Вортекс Тінго - невеликий і недорогий кросовер, Який випускався всього три роки з 2011 до 2014 року. Ті, хто бажають купити старий автомобіль, задають резонне питання, який витрата палива Вортекс Тінго на 100 км? Відповідь можна дати тільки виходячи з об'єму двигуна обраної моделі.
Короткий опис
Автомобіль був створений для ринку Росії, і його виробництво було в Таганрозі, а саме ТагАЗ. В основі Вортекс Тінго лежить китайський кросовер Чері Тінго 1 покоління, що сам створений на основі японської класики Тойота РАВ 4. Російська модель майже така ж, як китайська марка, Відмінностей практично немає. Звичайно, в Вортекс Тінго включено кілька змін у вигляді бампера, решітки радіатора і елементів з хрому.
Порівнюючи машину з Чері, можна відзначити збільшений кліренс, який важливий для російських доріг. У салоні може комфортно розміститися до 5 чоловік. Всі ергономічно і продумано до дрібниць, тому комфортно буде не тільки водієві, але і його супутникам. Багажник великий, але його можна ще збільшити, якщо скласти задній ряд сидінь.
Технічні характеристики не дуже великі, оскільки Вортекс Тінго оснащувався виключно 132-сильним двигуном на 1,8 літра. Споживання палива на Vortex Tingo в середньому виходить 7,5 л / 100 км, але детальніше про витрату пізніше.
У базовій версії кожен власник виходить 2 подушки безпеки, кондиціонер, непогано аудіосистему, електричні підйомники, диски і центральні замки. У продажу можна знайти люксовую версію Вортекс Тінго, яка додатково оснащена будь-якому і електричним приводом дзеркал.
Через пару років виробництва компанія зробила рестайлінгову версію, яка знайшла оновлені бамперу, оптику, решітку радіатора. Крім того, змінилася задня частина машини, відбулися серйозні зміни в салоні. Після рестайлінгу кросовер може похвалитися поліпшеними матеріалами обробки, зовсім інший центральною панеллю, кермом і рукояткою коробки передач.
огляд технічних параметрів не змінився. Машина також оснащена мотором acteco
1,8 літра, який працює на бензині. Його потужність становить 132 к.с., з переднім приводом. Спочатку випускалися машини виключно з механічною коробкою передач на 5 сходинок і досить пристойним витратою палива, через час почали встановлювати автоматичну КПП на 6 ступенів, відповідно витрати бензину на Тінго злегка збільшилися.
Витрати палива
Дані по витраті палива для механічної коробки передач наступні:
- Максимальна швидкість виходить 190 км / год, при цьому по витраті палива у Вортекс Тінго на трасі при русі 90-110 км / ч виходить близько 7,5 л.
- Витрата палива на Вортекс Тінго в місті виходить близько 10 літрів.
- Витрати пального в змішаному циклі складають 8,7 л.
Якщо говорити про автоматичній коробці передач, то дані на Вортекс будуть такими:
- У режимі заміської їзди витрата складає 7,8 л.
- Споживання палива в місті виходить близько 10,5 л.
- У змішаному циклі палива буде потрібно до 9,2 літрів.
В цілому машина російського виробництва заявила себе непогано, але навіть китайська версія виходить краще. У неї багатшим вибір двигунів, при цьому запчастини знайти простіше, та й машини самі по собі винослівей. На сьогоднішній день купити можна тільки вживану машину Вортекс Тінго, оскільки вони більше не випускаються, все-таки в битві перемогу здобув Чері.
Читаючи відгуки можна помітити, що у російської версії Чері є багато недоліків з боку підвіски. Для наших доріг вона слабка і деталі швидко виходять з ладу.
Двигун Чері Тіго (Тігго)
В основному на вортекс Тінго і Чері Тігго встановлювався агрегат Acteco SQR481FC але є автомобілі з моторами Mitsubishi 4G63S4M і Mitsubishi 4G64S4M, найчастіше це двигун Чері Тіго. Мотор Вортекс Acteco двухраспредвальний 16-ти клапанний, робочий об'єм 1,8 літра, потужність мотора 132 коні при 5750 оборотах на хвилину.
Заявлений витрата палива на цьому моторі 11,4 л. по місту і 6,9 л. по трасі, на ділі звичайно витрата може бути і більше, все залежить від вашої манери водіння. Бачок під паливо об'ємом 55 літрів.
Двигуни, що виготовляються для Чері Тіго за ліцензією Мітсубіші 4G63S4M (обсяг 2 літри і потужність 125 коней) і 4G64S4M (об'єм 2,4 літра і потужність 130 кінських сил) мають один распредвал і, відповідно 8 клапанів. Зазори клапанів на всіх моторах Вортекс регулюються гідрокомпеснаторамі, з'єднаними спеціальними каналами с. Привід ГРМ на всіх моторах пасової.
Опис Acteco SQR481FC
1-насос ГУР, 2-шкиф приводу допоміжних механізмів, 3-нижня кришка прищепи ГРМ, 4-верхня кришка приводу ГРМ, 5-кришка головки блоку циліндрів, 6-генератор, 7-паливна рампа, 8-компресор кондиціонера, 9-дросельний вузол, 10-впускний колектор, 11-щуп рівня масла, 12-теплообмінник системи змащення, 13-масляний фільтр, 14-випускний колектор, 15-блок циліндрів, 16-підсилювач блоку циліндрів, 17-масляний картер, 18-головка блоку циліндрів , 19-маховик, 20-корпус термостата, 21-кутушка запалювання.
У багатьох інструкціях до автомобіля рекомендують вичавлювати зчеплення при запуску. Такий вижим потрібен тільки для запуску двигуна Чері Тіго в сильний мороз, в теплу ж погоду можна вичавлювати зчеплення щоб не рушити з місця, якщо ви випадково забули зняти включену передачу. А взагалі запуск авто при вичавленому зчепленні шкідливий для мотора. При такому запуску на підшипник коленвала передається значне зусилля, а в холодну пору ще і мастило до нього довго не надходить. Рекомендую прочитати статтю, для більш кращої роботи мотора.
Тому підшипник швидко зношується і колінвал отримує люфт по поздовжній осі. Через це люфту буде сильна вібрація при рушанні з місця. Так що намагайтеся не вичавлювати зчеплення без необхідності при запуску.
Синій дим з вихлопної труби говорить про попадання масла в камеру згоряння, причому якщо дим постійний то це вірна ознака сильного зносу циліндро - поршневої групи. Поява диму при перегазовке може бути ознакою зносу маслос'емних ковпачків.
Якщо дим чорний - це переобогащенная суміш. Причинами можуть бути несправності системи управління або форсунки. Сизий або густий білий дим це ознака попадання охолоджуючої рідини в камеру згоряння через пробиту прокладку головки блоку циліндрів. В такому випадку можливо або під впливом води в масло, при цьому масло стає схоже на каламутну емульсію.
перегрів двигуна
Щоб цього не сталося почастіше поглядайте на термометр на панелі приладів. Перегрів може статися не тільки з вашої вини, наприклад може відмовити термостат або електровентилятори не включать в потрібний момент, а може бути і витік антифризу з системи охолодження. У будь-якому випадку при перегріванні ніколи відразу не глушите мотор - інакше він отримає тепловий удар і після охолодження може взагалі не завестися.
Краще зупиніться на узбіччі і дайте мотору попрацювати на холостих обертах. Увімкніть на максимальну потужність обігрівач салону, щоб він забрав частину тепла на свій радіатор. Акуратно відкрийте капот, але НЕ ВІДКРИВАЙТЕ КРИШОК РАДІАТОРА. Краще поливайте радіатор холодною водою. Тільки коли температура знизиться, зупиніть двигун.
Установка міток ГРМ на двигуні Вортекс Тінго і Чері Тіго
1 -мітки на шківі распредвала, 2 -зубчасті шків распредвала, 3 мітки на шківі колінчастих вала, 4 -зубчасті шків колінчастого вала, 5 -зубчасті шків приводу масляного насоса, 6 - мітки на шківі приводу масляного насоса.
Незважаючи на російську збірку, Тінго має китайське коріння - його прабатьком є \u200b\u200bнайбільший автоконцерн Китаю чері. В рамках ТагАЗа модель існує з 2008 року. Авто користується певним успіхом серед водіїв, оскільки відрізняється якісною обробкою і симпатичною зовнішністю. До слова, багато хто відзначає зовнішню схожість моделі з попереднім поколінням легендарного рав4, але це грає роль тільки на користь Тінго. Більш того, крім зовнішності схожість виявляється і в можливості використання запчастин від тойоти для Вортекс. У зв'язку з цим багато власників вважають за краще застосовувати саме японські деталі.
Перейдемо ж до докладного розгляду автомобіля.
Зовні і всередині
Як вже було зазначено, зовнішній вигляд ТАГАЗ вортекс Тінго схожий з тойотой рав4. Дійсно, так і є. За рахунок цього дизайн автомобіля вийшов цілком непоганим. Більш того, завдяки наявності в зовнішності типово китайських автомобільних рис Тінго виглядає навіть симпатичніше свого японського аналога. Також водії позитивно відгукуються про підгонці всіх елементів кузова: авто виглядає добротно і якісно.
Не викликає нарікань і оздоблення салону. Зрозуміло, якимось багатством він не блищить, все досить просто і акуратно. Навіть на самих перших моделях Таганрозького заводу пластик, яким салон і оброблений, виглядає все таким же свіжим і не дратує якими б то не було скрипом, відвалюються заглушками і розкручувати гвинтами.
нарешті, багажне відділення Тінго має обсяг 420 л, який може бути збільшений шляхом складання заднього ряду сидінь. Ось тільки механізм складання недостатньо міцний, а тому водії рекомендують звертатися з ним якомога обережніше.
Двигун, підвіска, керованість
Оснащується ТАГАЗ Тінго всього одним силовим агрегатом: 132-сильним бензиновим мотором об'ємом 1,8 л. Движок комплектується або механікою, або автоматичною коробкою передач. Залежно від цього витрата палива на сотню кілометрів у Вортекс становить 8,5 л і 9,6 л (МКПП і автомат, відповідно). Двигун здатний розвивати швидкість до 175 км / год
В цілому, мотор цілком робочий, тяговітий: для такого автомобіля в самий раз. Єдиним недоліком водії називають шум агрегату, правда, тут справа не стільки в ньому, скільки в практично повній відсутності нормальної звукоізоляції.
Підвіска відрізняється достатньою м'якістю, хоча перші кілька сотень кілометрів, за словами окремих автолюбителів, вона, навпаки, надто жорстка і залишає про себе неприємні враження.
Що стосується керованості, то тут нічого особливого виділити не можна. Машина як машина. Кермо в міру чуйний, на педаль газу авто реагує швидко, гальма ефективні. З урахуванням цінової складової автомобіля, а також китайсько-російських особливостей його виробництва картина, на перший погляд, виходить хорошою.
А тепер поговоримо про недоліки
Проте, навіть Тінго вортекс новий не позбавлений недоліків, а на тверде переконання ряду автолюбителів, він і зовсім складається тільки з таких. З цієї причини необхідно об'єктивно і всебічно вивчити вортекс на основі досвіду його безпосередніх власників, щоб остаточно дати йому оцінку.
Отже, найбільш поширеною проблемою, яка виникає у більшості власників Тінго, є вібрація автомобіля. Справа в тому, що в швидкісному проміжку між 80 і 100 км / год на трансмісію авто впливає сильна і неприємна вібрація, причина якої достеменно невідома. Представники ТагАЗ і чері заявляють про те, що проблема полягає в особливостях карданного валу, Проте ніяких шляхів для усунення недоліку не пропонують. Самі ж водії після виявлення вібрації прагнуть немає перевищувати позначку спідометра в 80 км / год без необхідності. Тим більше, що після швидкості 100-110 км / год автомобіль починає вести себе в деякій мірі непередбачувано.
Також дуже часто надходять скарги на збірку Тінго. Саме на збірку, а не на якість салону, про який ми вже говорили вище. Йдеться про недокручіваніі гайок, гвинтів, затискачів безпосередньо майстрами Таганрозького заводу. Але придбання автомобіля в салоні позбавляє вас від необхідності проведення невеликого допремонта відразу після покупки.
Поряд зі складанням питання викликають і технічні рідини, Залиті в автомобіль. Багато автолюбителів були незадоволені тим, що при покупці нового Тінго їм не надавалася інформація про залитому олії і про рекомендовані до використання виробниках. Втім, вортекс показав свою невибагливість в цьому питанні. Але досвідчені водії рекомендують відразу ж після покупки, якщо мова йде про новий автомобіль, злити все рідини і самостійно заповнити ємності іншими, відомими вам і яким Ви довіряєте.
Третьою за рахунком проблемою стали запчастини: оригінальні екземпляри часом недоступні в продажу і вимагають 2-3-місячного очікування поставки. Але вихід з цієї ситуації власники знайшли досить швидко: на самому початку ми говорили про те, що для Тінго підходять запчастини від рав4.
«Нехай я заплачу в два-три рази більше, ніж за оригінальну запчастину, Але зате буду впевнений, що японська прослужить мені набагато довше ».
Крім усього перерахованого, зустрічаються також скарги на:
- запотівання фар;
- періодичне стирання стрічки кріплення водійської подушки безпеки (виправити неможливо, тільки заміна по гарантії);
- невдала конструкція заднього склоочисника, через що він заїдає;
- вихід з ладу склопідйомників після проникнення в механізм вологи;
- швидкий знос заводських гальмівних колонок.
У окремих моделей можуть зустрічатися і деякі інші недоліки, але це вже поодинокі випадки. В цілому ж, незважаючи на наявність декількох негативних рис, Тінго вортекс користується на ринку досить високим попитом.
«Через тиждень приходжу в автосалон, а мені кажуть, що всі машини розпродані і залишилася тільки одна в салоні»
Купівля
На нашому ринку Тінго доступний в двох комплектаціях: «Комфорт» і «Люкс». Обидві передбачають оснащення автомобіля:
- антиблокувальною системою;
- подушками безпеки водія і пасажира;
- гідропідсилювачем;
- підігрівом сидінь;
- електроприводом склопідйомників і дзеркал;
- протитуманними фарами;
- кондиціонером;
- і деякими іншими елементами.
«Люкс» додатково комплектується:
- мультифункційним кермом;
- парктроніком;
- коректором нахилу фар;
- люком.
при базовій комплектації Тінго вортекс ціна становить 499 900 рублів, за люксовий варіант доведеться заплатити до 554 900 рублів.
висновок
Навіть з урахуванням недоліків ТАГАЗ vortex tingo варто купити, якщо ваша мета - недороге, але в міру комфортне та якісне транспортний засіб. З ним потрібно буде злегка повозитися, але це повністю виправдовує витрати при покупці.
З 2010 по 2014 роки в Таганрозі збиралися деякі успішні моделі Чері за ліцензією. Китайські донори виявилися вельми успішним напрямком роботи заводу, створили йому додаткову лінію підйому популярності. Автомобілі виявлялися цілком якісні і презентабельні. Особливою популярністю і підвищеним інтересом користувалася модель Vortex Tingo FL. Це копія Тіго, яка стала цілком вдалим перевтіленням успішного за всіма параметрами кросовера з Китаю. пропонуємо вам детальний огляд і кілька цікавих відео, Які познайомлять потенційних покупців з ТагАЗ Вортекс Тінго.
Незважаючи на те, що країна виробник цього спочатку китайського кросовера Росія, якість моделі виявилося значним. На тест-драйвах багато покупців помічали навіть деякі позитивні відмінності російської збірки від східної. Немає ніякого сенсу зайве розглядати фото Tingo, адже це авто Vortex нам добре відомо по зовнішності донора. Красивий і привабливий за технічними характеристиками ТагАЗ Vortex Tingo слід розглянути більш детально.
Зовнішність - красиві фото у відриві від китайського донора
Якщо розглядати автомобіль виключно в порівнянні з прототипом, можна знайти мало відмінностей. Тому ми будемо більше говорити про Вортекс Тінго як про автентичної моделі, тим більше відгуки власників підтверджують індивідуальні риси автомобіля. До речі, однією з індивідуальних характеристик ТагАЗ Вортекс Тінго можна назвати характер кросовера. Серед важливих дизайнерських особливостей, які створюють враження про машину, слід виділити такі аспекти:
- візуальна ціна моделі явно висока, що мотивує покупця на придбання транспорту;
- країна виробник видно тільки по не дуже поширеній логотипу Vortex на решітці радіатора;
- індивідуальність Tingo виражається також в салоні, який не надто просторий, але дуже затишний;
- прагнення до практичності зробило Vortex Tingo 2011 одним з хороших конкурентів на ринку;
- незважаючи на китайське коріння, автомобіль готовий відстоювати звання якісного кросовера;
- на тест-драйві вам не вдасться знайти дуже погані моменти в зовнішності цього транспорту.
Tagaz Vortex Tingo став одним з перших транспортних засобів виробника, яке зробило ім'я і подарувало популярність цілій лінійці. Якби не китайський донор і добре ставлення до початкової моделі, у Tingo було б вкрай мало шансів на успіх. Але концерн з Таганрога зробив багато, щоб просунути лінійку Vortex на Батьківщині, тому популярність у машини насправді присутній.
Важливі технічні характеристики - повне копіювання
Потужності і досвід компанії ТагАЗ не дозволили їй розробляти власні двигуни і впроваджувати серйозні зміни в технічні характеристики ТагАЗ Вортекс Тінго. Саме тому компанія прийняла рішення залишити техніку без змін, ніж подарувала майбутнім власникам хороший надійний транспорт з масою важливих переваг. При огляді техніки серед гідних особливостей потрібно відзначити такі важливі риси:
- двигун на 1.8 літра видає гідні 132 кінські сили, Чого достатньо для автомобіля;
- китайський автомат є гарною альтернативою для базовій 5-ступінчастою механічною коробки;
- на тест-драйв краще брати версію з механікою, яка краще показує динамічні властивості двигуна;
- судячи з відгуків власників, до автоматичній коробці слід звикнути, але вона також динамічна;
- вся техніка проводилася з оглядкою на ціну і остаточні модельні пропозиції машини.
Такий поверхневий огляд технічних характеристик дає уявлення про те, що машина цілком надійна і якісна, вона виконує свої завдання без проблем і надає масу важливих переваг. Звичайно, головні вигоди покупки неможливо відчути на малому тест-драйві. Для цього потрібно володіти Vortex Tingo FL і знати всі тонкощі машини.
Ціна і важливі тонкощі моделі - придивляємося до покупки
Звичайно, придбати якісний автомобіль, Нехай навіть з китайськими корінням, хочеться кожному потенційному покупцеві. Але перший же тест-драйв може дещо змінити вашу думку про будь-якій покупці. Авто слід вибирати по індивідуальних переваг, а у Vortex Tingo 2011 Чи чимало особливостей, які роблять авто унікальним і специфічним:
- незважаючи на статус кросовера, салон досить маленький, місця тут трохи;
- матеріали російський концерн використовував дешеві, щоб знизити ціну машини;
- у відгуках власників раз у раз йдеться про часте неприємному запаху від пластику, розпеченого на сонці;
- органи управління транспортом виготовлені не з найякісніших пластиків;
- багажник виявився не таким великим і дуже незручно розпланованим.
Tagaz Vortex Tingo не є бездоганною моделлю, яка підійде кожному автомобілісту. Для вибору машини вам краще провести особистий тест-драйв. Правда, знайти машину в салоні не вийде - завод збанкрутував ще в минулому році. Тому робити огляд доведеться на автомобільному ринку, де цю модель можна купити за 400-500 тисяч рублів.
підводимо підсумки
Невисока ціна і хороші відгуки власників часто стають основним мотивом покупки такої пропозиції, як Vortex Tingo FL. Машина не вселяє нескінченного довіри, але і ніяких негативних емоцій від першого контакту не викликає. Кілька шкода, що російська складальна компанія змушена була припинити діяльність, адже фірма явно рухалася в правильному напрямку.
Сьогодні ми можемо розглядати покупку ТагАЗ Вортекс Тінго тільки на вторинному ринку. Купівля ускладнюється тим, що транспорт з 2010 року міг експлуатуватися не дуже обережно. Це може вивести з ладу всі дорогі і важливі вузли транспортного засобу і змусити нового власника постійно витрачати гроші на ремонтні та відновлювальні роботи. Щоб уникнути цього, проводите хорошу діагностику перед покупкою.
26.05.2015
