Чи не працює панель приладів на ВАЗ 2110? Для ремонту вам знадобиться схема, терморегулятори панелі. Як і в будь-який інший моделі, приладова панель «Десятки» служить для відображення стану авто, вона показує кількість пального, швидкість, а також повідомляє власника ВАЗ 2110 про неполадки в роботі вузлів. Але не для всіх автомобілістів панель є відкритою книгою, особливо це стосується водіїв. У цьому матеріалі описана терморегулятори, принцип роботи, призначення приладів, основні несправності, а також ремонт.

індикатори

Приладова панель

У момент запалювання на панелі приладів запалюються всі лампочки, після запуску мотора більшість з індикаторів гасне. Іноді навіть після запуску двигуна одна лампочка світиться або навіть моргати. Це насторожує водіїв, адже складно сказати, який вузол в автомобілі ВАЗ 2110 працює несправне, для визначення поломки потрібно діаностіка.

Ми знаємо, що «десятка» буває старого або нового зразка. В обох варіантах позначення залишаються ідентичними, єдина відмінність - це розташування лампочок і їх схема.

Внизу панелі приладів розташовані індикатори, що сигналізують про несправності в роботі різних систем ВАЗ 2110. Якщо вони продовжують горіти, коли працює двигун, значить - доведеться проводити ремонт.

Йдемо зліва направо:

1. Крайня ліва лампочка, розташована на панелі приладів, відноситься до повітряної заслінки - індикатор присутній в моделях з карбюраторним мотором;
2. Значок маслянки. Якщо індикатор світиться або блимає, значить в силовій установці впала компресія масла, насос працює несправне;
3. Буква «P» всередині кола. Приладова панель повідомляє, що ви забули відключити гальмо стоянки;
4. Лампочка, що повідомляє про несправності АКБ або генератора. Можливо порвався ремінь генератора, з'явився обрив в ланцюзі, не виконується зарядка;
5. Коли працює «дальній», на панелі загоряється значок фари;
6. Значок включеної лампочки - індикатор показує включені габарити;
7. індикатор « Check Engine». Якщо він горить, то терміново варто проводити діагностику і подальший ремонт двигуна ВАЗ 2110, в роботі силовій установці з'явилися серйозні дефекти. Кращим рішенням буде припинити рух;
8. Прямо над знаком несправного двигуна розташована лампочка аварійної сигналізації.

Крім зазначених індикаторів передня частина оснащена дисплеєм, що відображає пробіг. Також в цій області розташовані годинник і клавіші настройки для них. У «десятках» нового покоління екран може бути вузького формату, але схема залишається незмінною.

Додаткова панель

В автомобілях нового зразка є додаткова панель, на ній розташовані корисні індикатори. Миготливий значок, де зображена людина з ременем, повідомляє, що варто пристебнутися - це стосується і водія, і його супутників. Під час руху може спалахнути значок колеса, є ймовірність, що колодки зносилися, потрібний ремонт.

• Лампочка з масельничкою - загоряється, коли рівень масла падає нижче норми - слід якомога швидше перевірити рівень.
• Стеклоомиватель - він повідомляє нам, що омиває рідина майже закінчилася.
• Градусник над ємністю - говорить про підвищену температуру охолоджуючої рідини.
• Перекреслений значок зі стрілкою - не працює габаритний або стоп-сигнал.

Схема приладовій панелі

На малюнку вище схема з'єднань комбінації приладів. Тобто за цією схемою ви можете визначити місце підключення на приладовій панелі несправного індикатора. Вона вам знадобиться, якщо вам доведеться міняти через несправність, наприклад, контрольну лампу АКБ. Але крім схеми з'єднань, вам також необхідна схема терморегулятори, яка описана нижче.

терморегулятори

Якщо ви хочете виконувати ремонт або інші операції на панелі приладів, то вам потрібна терморегулятори ВАЗ 2110. Якщо її не буде, доведеться відстежувати кожен провід від індикатора, кнопки до приладу. Схема дозволяє визначити, який з приладів не працює в разі несправності в тому чи іншому вузлі. Якщо індикатори в старому і новому зразку ВАЗ 2110 ідентичні, то терморегулятори трохи відрізняється. Існує дві колодки - червона і біла. Терморегулятори тільки на початку може здатися складною. Візьмемо для прикладу кілька роз'ємів.

Під першим номером позначений чорний провід, який йде на масу. Тринадцятий номер прив'язаний до датчика тиску масла в системі, про що нам повідомляє та схема. У колодці білого кольору вказано номер роз'єму, провід і вузол (агрегат), до якого йде проводка. Червона колодка читається точно за такою ж схемою. У першому роз'ємі знаходиться синій і червоний дроти, вони йдуть на датчик зовнішній температури. Що стосується тринадцятого номера, то тут білий провід веде до вимикача запалювання.

Терморегулятори і схема, зазначені в цій статті, є основними. Вони можуть відрізнятися в кольоровому маркуванню, Адже на ринок вийшло безліч варіацій ВАЗ 2110. Щоб не заплутатися, рекомендується порівнювати дані зі статті з керівництвом по експлуатації, де теж присутній схема і терморегулятори.

Несправності і ремонт

Прилади та індикатори можуть вийти з ладу. Це може бути частина індикаторів або навіть цілком спідометр. З такою ситуацією власники ВАЗ 2110 стикаються рідко, так як приладова панель працює справно, особливо в вітчизняних автомобілях. Перед тим, як змінювати панель приладів або виконувати ремонт окремих частин, варто переконатися в справності датчиків - використовуємо бортовий комп'ютер.

Неакуратний монтаж призводить до виходу з ладу елементів. На платі панелі приладів деталі кріпляться за допомогою простих заклепок, звідси і негативний результат. На кузов постійно діють вібрації, тому монтаж просто «розвалюється», в ланцюзі з'являються розриви. Ремонт в цьому випадку представляє собою пропайкой заклепок і ретельну зачистку контактів.

Після завершення пайки приладову панель можна повертати на місце. Якщо є вільний час, то можна пройтися шкіркою по контактам. На старих авто вони зазвичай окислюються, що може заважати приладів нормально функціонувати.

Про те як зняти приладову панель ви можете подивитися у відеоролику нижче.

1 - сопло обдування скла передніх дверей.

2 - бічні сопла системи вентиляції та опалення салону.

3 - кришка речового ящика. Для доступу до ящика з речами натисніть у напрямку стрілки ручку замка.

4 - годинник.

5 - блок індикації бортової системи контролю.

6 - кришка гнізда магнітоли.

7 - прикурювач. Для використання натисніть на патрон до фіксованого положення. Приблизно через 20 с. патрон автоматично повертається у вихідне положення, готовий до застосування.

8 - передня попільничка.

9 - облицювання тунелю статі.

10 - блоки управління.

11 - важіль стоянкового гальма. Переміщенням важеля вгору наводяться в дію колодки гальм задніх коліс. Для повернення важеля у вихідне положення натисніть кнопку на торці рукоятки важеля. У разі крайньої необхідності гальмо стоянки можна застосувати під час руху для пригальмовування автомобіля або використовувати його одночасно з робочими гальмами.

12 - важіль перемикання передач.На рукоятці важеля нанесена схема перемикання передач.

13 - педаль акселератора.

14 - патрон підключення переносної лампи.

15 - педаль гальма.

16 - педаль зчеплення.

17 - вимикач запалювання.

18 - рукоятка регулювання нахилу рульової колонки.Для установки рульової колонки в зручне для управління положення відпустіть рукоятку вниз і після вибору оптимального нахилу поверніть рукоятку в крайнє верхнє (вихідне) положення.

19 - ручка приводу замка капота.

20 - вимикач звукового сигналу.

21 - кришка монтажного блоку.

22 - вимикач приводу замка багажника (двері задка).Встановлюється на частину автомобілів, що випускаються. Для відкриття кришки багажника (двері задка) натисніть на кнопку.

23 - кнопка замка монтажного блоку.

24 - гидрокорректор фар. Пристрій, що дозволяє коригувати кут нахилу пучка світла фар в залежності від завантаження автомобіля таким чином, щоб не засліплювались водії зустрічного транспорту.

25 - важіль перемикача покажчиків повороту і світла фар.

26 - перемикач зовнішнього освітлення.При натисканні на клавішу до першого фіксованого положення включаються габаритні вогні і ліхтарі освітлення заднього номерного знака, а до другого - додатково ставляться під напругу ланцюга фар.

27 - вимикач передніх протитуманних фар.Встановлюється на автомобілі, укомплектованому протитуманними фарами, Включення і виключення яких здійснюється натисканням на клавішу.

28 - контрольна лампа включення протитуманних фар загоряється при включенні протитуманних фар.

29 - комбінація приладів.

30 - контрольна лампа включення заднього протитуманного світла загоряється при включенні задніх протитуманних вогнів.

31 - вимикач заднього протитуманного світла. Лампи протитуманного світла в задніх ліхтарях включаються натисканням на клавішу в умовах обмеженої видимості і вимикаються при повторному натисканні.

32 - контрольна лампа обігріву заднього склазагоряється при включенні обігріву заднього скла.

33 - вимикач обігріву заднього скла.Включення і вимикання обігріву скла проводиться послідовним натисканням на клавішу.

34 - регулятор освітлення приладів.Обертанням рукоятки регулюється яскравість освітлення приладів і підсвічування символів.

35 - датчик-сигналізатор іммобілізатора. Встановлюється на автомобілі з системою впорскування палива, оснащеному електронної протиугінною системою, і призначений для передачі секретного коду від робочого кодового ключа через блок іммобілізатора на контролер управління двигуном.

36 - важіль перемикача очищувачів і омивача скла.

37 - центральні сопла системи вентиляції та опалення салону.

38 - вимикач рециркуляції.

39 - вимикач кондиціонера.

40 - важіль керування заслінками системи опалення.На частині автомобілів, що випускаються переміщення важеля здійснюється в горизонтальній площині.

41 - контролер системи автоматичного управління опаленням.

42 - вимикач аварійної сигналізації.При натисканні на кнопку включається миготливе світло всіх покажчиків повороту і контрольної лампи в комбінації приладів. Повторним натисканням - аварійна сигналізація вимикається.

43 - вимикач очищувачів і омивача фар. Встановлюється на автомобілі, якщо він укомплектований очисниками і омивачем фар. Фароомив і фароочістка включаються натисканням на кнопку при включеному світлі фар.

44 - сопло обдува вітрового скла.

Комбінація приборів

Мал. 1-5. Комбінація приборів

Комбінація приладів, що встановлюється на автомобіль, показана на малюнку 1-5.

1 - контрольна лампа включення гальма стоянки загоряється червоним світлом при включенні гальма стоянки.

2 - контрольна лампа недостатнього тиску масла загоряється червоним світлом, якщо тиск в системі мастила двигуна недостатнє.

3 - резервна контрольна лампа.

4 - контрольна лампа включення габаритного світлазагоряється зеленим світлом при включенні зовнішнього освітлення.

5 - покажчик температури охолоджуючої рідини. При переході стрілки в червону зону шкали перевірте роботу електровентилятору системи охолодження і термостата.

6 - тахометр. Жовта зона шкали позначає режим роботи двигуна з високою частотою обертання колінчастого вала, Червона зона - небезпечні для двигуна режими.

7 - контрольна лампа включення покажчиків повороту по лівому бортузагоряється зеленим миготливим світлом при включенні лівого повороту.

8 - контрольна лампа включення покажчиків повороту по правому бортузагоряється зеленим миготливим світлом при включенні правого повороту.

9 - спідометр.

10 - підсумовує лічильник пройденого шляху.

11 - контрольна лампа резерву палива загоряється помаранчевим світлом, якщо в паливному баку залишилося 4-6,5 л бензину.

12 - покажчик рівня палива.

13 - контрольна лампа включення дальнього світла загоряється синім світлом при включенні дальнього світла фар.

14 - контрольна лампа включення аварійної сигналізації.

15 - контрольна лампа сигналізації аварійного стану робочої гальмівної системи загоряється червоним світлом при зниженні рівня рідини в бачку гідроприводу гальм нижче мітки «MIN».

16 - кнопка установки на нуль добового лічильника пройденого шляху.Показання лічильника скидаються натисненням на кнопку.

17 - добовий лічильник пройденого шляху.

18 - контрольна лампа «CHECK ENGINE» (перевірте двигун).Підключається на автомобілях з системою впорскування палива. Короткочасне загоряння лампи помаранчевим кольором при включенні запалення свідчить про самотестуванні системи. У всіх інших випадках загоряння лампи постійним світлом або в миготливому режимі вказує на виникнення несправності в системі, усунення якої необхідно проводити тільки на підприємствах технічного обслуговування.

19 - контрольна лампа заряду акумуляторної батареї загоряється червоним світлом при включенні запалення і гасне після пуску двигуна. Яскраве загоряння лампи або її світіння в полнакала при працюючому двигуні вказує на слабке натяг (обрив) ременя приводу генератора або на несправність в ланцюзі заряду, а можливо самого генератора.

На частину автомобілів, що випускаються встановлюється комбінація приладів з цифровим рідкокристалічним індикатором пробігу, верхній рядок якого показує загальний пробіг, а нижня - добовий.

Годинники

на автомобілях базовій комплектації встановлюються кварцові годинники 1-6. Для установки нового значення часу відтягніть рукоятку 7 і обертайте її за годинниковою стрілкою. Якщо рукоятка розташована на поле циферблата, то для встановлення стрілок рукоятку слід натиснути.

На частину автомобілів, що випускаються встановлюються електронний годинник, в яких установка часу здійснюється послідовним натисненням на кнопки 3 і 4. Обнулення показників хвилин з метою прив'язки до радіосигналах точного часу проводиться натисненням на кнопку 2. Вікно фоторезистора 5 в залежності від освітленості автоматично встановлює яскравість світлового індикатора 1 .

Маршрутний комп'ютер

Мал. 1-7. Маршрутний комп'ютер

Маршрутний комп'ютер, показаний на малюнку 1-7, встановлюється на автомобілях замість годин і призначений для індикації наступних параметрів руху: часу з початку поїздки, витрати палива, середньої швидкості руху, прогнозу пробігу на залишку палива, а також температури повітря поза автомобілем. Крім того, в комп'ютер закладені додаткові функції: годинник і будильник.

Маршрутний комп'ютер має цифровий дисплей 7 і шість кнопок управління, функціональні можливості яких описані нижче.

1 - кнопка вибору групи функцій «час».

- поточний час;

- будильник (якщо він встановлений Вами заздалегідь);

- загальний час поїздки.

2 - кнопка вибору групи функцій «паливо». Послідовним натисканням на кнопку цифровий дисплей по черзі висвічує:

- миттєву витрату палива в л / 100 км (або л / ч);

- середня витрата палива в л / 100 км (або л / ч);

- сумарний витрата палива в літрах.

3 - кнопка вибору групи функцій «шлях».Послідовним натисканням на кнопку цифровий дисплей по черзі висвічує:

– середню швидкість поїздки в км / год;

- пробіг на залишку палива в км (при залишку палива на 50 км пробігу лунає звуковий сигнал);

- температуру поза автомобілем в оС.

4 - кнопка скидання показань. При натисканні на кнопку перед поїздкою відбувається скидання (обнулення) накопичених значень шляху, часу, витрати.

5 - кнопка вибору.Одиночне натискання на кнопку після виведення на дисплей функції, яку необхідно відкоригувати, переводить маршрутний комп'ютер в режим «установка» і здійснює вибір встановлюваного розряду. При подвійному натисканні на кнопку протягом 1 сек відбувається включення / вимикання сигналізації цієї функції і вихід з режиму корекції.

6 - кнопка корекції. Здійснює зміна значення в установленому розряді. При одиночному натисканні на кнопку значення збільшується на одиницю, при її утриманні більше 1 сек збільшення відбувається в миготливому режимі. При подвійному натисканні на кнопку протягом 1 сек з подальшим утриманням відбувається зменшення в миготливому режимі значення в установленому розряді.

Блок індикації бортової системи контролю

Блок індикації бортової системи контролю (рис. 1-8) інформує про стан вузлів і систем автомобіля за допомогою сигналізаторів.

1 - сигналізатор недостатнього рівня масла в картері двигуна загоряється помаранчевим світлом при зниженні рівня масла в картері двигуна нижче мітки «MIN» покажчика. Перед долівкою масла перевірте, чи не відбувся витік масла через втрату герметичності системи змащення.

2 - сигналізатор незакритих лівих передніх дверей загоряється червоним світлом при незакритих лівих передніх дверей.

3 - сигналізатор незакритих правих передніх дверей загоряється червоним світлом при незакритих правих передніх дверей.

4 - сигналізатор несправності ламп стоп-сигналу і габаритних вогнів загоряється помаранчевим світлом, якщо несправна одна з ламп стоп-сигналу або габаритних вогнів.

5 - сигналізатор зносу накладок колодок передніх гальмзагоряється помаранчевим світлом, якщо товщина накладок зменшилася до 1,5 мм.

6 - сигналізатор незастебнутих ременів безпеки загоряється червоним світлом при непристебнуті ремені безпеки водієм.

7 - сигналізатор незакритих правої задніх дверей загоряється червоним світлом при незакритих правих задніх дверях.

8 - сигналізатор незакритих лівих задніх дверей загоряється червоним світлом при незакритих лівих задніх дверях.

9 - сигналізатор недостатнього рівня охолоджуючої рідини в розширювальному бачку загоряється помаранчевим світлом при зниженні рівня охолоджуючої рідини в розширювальному бачку на холодному двигуні нижче допустимої межі. Перед долівкою рідини в розширювальний бачок перевірте герметичність системи охолодження.

10 - сигналізатор недостатнього рівня омиваючої рідини в бачку загоряється помаранчевим світлом, якщо в бачку залишилося менш 1 л омиває рідини.

Блок може перебувати в наступних режимах:

- вимкнений;

- режим очікування;

- предвиездной контроль сигналізаторів;

- контроль параметрів.

Блок знаходиться в режимі «Виключений», якщо ключ не вставлений в вимикач запалювання. У положенні 0 ( «Виключено») ключа у вимикачі запалювання блок переходить в «Режим очікування». Якщо при цьому будуть відкриті двері водія, виникне несправність « забутий ключ у вимикачі запалювання »і звуковий сигналізатор блоку протягом 5-10 с буде подавати переривчастий сигнал. Сигнал можна перервати або закривши двері, або вийнявши ключ, або повернувши ключ у вимикачі запалювання в положення I ( «Запалювання»). У положенні I ключа у вимикачі запалювання блок переходить в режим «Предвиездной контроль сигналізаторів», при якому для перевірки їх справності на 2-6 із включаються всі світлові і звуковий сигналізатори, а потім через паузу в 1 з блок переходить в режим «Контроль параметрів» і при наявності несправності виробляє сигналізацію за наступним алгоритмом:

- світловий сигналізатор того параметра, який вийшов за межі норми, починає блимати протягом 5-10 с, після чого переходить в режим постійного світіння до усунення несправності або повернення ключа у вимикачі запалювання в положення 0 ( «Виключено»);

- одночасно зі світловим сигналізатором на 5-10 с включається звуковий сигналізатор;

- якщо при цьому виникне інша несправність, то звукова сигналізація і світлова в режимі миготіння починають працювати для останньої несправності, як більш пріоритетною, а світловий сигналізатор попередньої несправності переходить в режим постійного світіння.

блоки управління

Блоками управління зовнішніми дзеркалами, електросклопідйомниками і обігрівом передніх сидінь (див. Рис. 1-9) комплектується частина автомобілів, що випускаються.

1 - сигналізатори положення важеля. Сигналізатор загоряється помаранчевим світлом при перекладі важеля 2 вправо (положення «R») або вліво (положення «L»).

2 - важіль вибору. У крайніх положеннях важеля ставиться під напругу електропривод правого або лівого зовнішнього дзеркала.

3 - клавіша управління приводом дзеркал. Послідовним натисканням на клавішу в напрямку стрілок відрегулюйте зовнішні дзеркала в зручне для вас положення.

4 - перемикач склопідіймача правих передніх дверей. Натисканням на верхню або нижню плече клавіші можна опустити або підняти скло на потрібну величину. В середньому положенні клавіші електропривод склопідіймача вимкнений. Клавіша підсвічується, якщо включено зовнішнє освітлення.

5 - перемикач склопідіймача лівих передніх дверей.

6 - перемикач склопідіймача правих задніх дверях.

7 - перемикач склопідіймача лівих задніх дверях.

8 - сигналізатори включення обігріву передніх сидінь загоряються помаранчевим світлом при включенні обігріву передніх сидінь.

9 - вимикач обігріву правого переднього сидіння.Обігрів сидіння включається натисканням на верхнє плече клавіші. Терморегулятор в автоматичному режимі підтримує температуру елементів обігріву спинки і подушки сидіння в інтервалі 25-31 С.

Натисканням на нижнє плече клавіші або при виключенні запалення обігрів відключається.

Клавіша підсвічується, якщо включено зовнішнє освітлення.

10 - вимикач обігріву лівого переднього сидіння.

Органи управління вентиляцією та опаленням салону

Мал. 1-10. Органи управління вентиляцією та опаленням салону: 1 - сопла обдування скла передніх дверей; 2 - бічні сопла системи вентиляції; 3 - важіль приводу лопаток бокового сопла; 4 - важіль приводу заслінки бічного сопла; 5 - контрольна лампа включення обігріву заднього скла; 6 - вимикач обігріву заднього скла; 7 - центральне сопло системи вентиляції; 8 - важіль приводу заслінки центрального сопла; 9 - важіль приводу лопаток центрального сопла; 10 - вимикач рециркуляції; 11 - важіль керування заслінками; 12 - контролер кліматичної установки; 13 - верхні сопла системи вентиляції; 14 - нижні сопла системи вентиляції; 15 - сопла обдування зони ніг задніх пасажирів; 16 - покажчик положення ручки управління електровентилятором; 17 - ручка управління електровентилятором; 18 - ручка задатчика температури; 19 - покажчик встановлюється температури; 20 - вимикач кондиціонера

Автомобіль може комплектуватися опалювальної або кліматичною установкою. В обох випадках контролер 12 (рис. 1-10) автоматично підтримує задану температуру повітря в салоні. Для отримання комфортного мікроклімату ручкою 18 задатчика температури за шкалою 19 встановіть бажану температуру, а ручкою 17 управління вентилятором за шкалою 16 - кількість повітря, що подається.

Рекомендовані положення ручок в режимі опалення - «22» і «А». У положенні «А» збільшена швидкість вентилятора при прогріванні салону автоматично знижується при досягненні заданої температури. У крайніх положеннях задатчика температури, позначених синьою і червоною кружками, забезпечується подача відповідно холодного або гарячого повітря.

Переміщенням важеля 11 управління заслінками можна направляти потік повітря на вітрове скло через сопло 13 і на стекла передніх дверей через сопла 1, в сопла 7 і 2 панелі приладів або через сопла 14 і 15 в нижню частину салону в зони ніг водія і пасажирів. Центральні сопла 7 і бічні сопла 2 на панелі приладів мають важелі 8 і 4 управління заслінками, переміщенням яких можна збільшувати або зменшувати кількість повітря, що поступає аж до повного їх закриття. Важелями 3 і 9 можна міняти напрямок потоку повітря.

Для розморожування вітрового скла направте на нього максимальний потік повітря і після прогріву салону встановіть ручку керування вентилятором в положення «А».

Обігрів заднього скла при його запотіванні або обмерзання включайте клавішею 6.

При комплектації автомобіля кліматичною установкою, якщо температура повітря в салоні висока, при працюючому двигуні і закритих вікнах вимикачем 20 включите кондиціонер. В режимі охолодження рекомендовані положення ручок контролера - «22» і «2». Для прискорення охолодження салону і підвищення ефективності роботи кондиціонера вимикачем 10 включите рециркуляцію повітря.

Для додаткової вентиляції салону на автомобілях з люком даху поворотом ручки 2 (рис. 1-11) відкрийте люк до першого фіксованого положення. Щоб перевести люк у друге або третє фіксоване положення, а також закрити його, натисніть на зелену кнопку фіксатора 1 і ручкою 2 переведіть люк у відповідне положення.

Люк можна використовувати для евакуації водія і пасажирів у разі дорожньо-транспортної пригоди, для чого відкрийте люк до будь-якого фіксованого положення, натисніть на червоні кнопки роз'єднувачів 3 і відкиньте люк.

Основним орієнтиром управління автомобіля служить приладова панель. Справна приборка ВАЗ 2110 повідомляє водієві все основні характеристики пристроїв, дозволяє оптимізувати управління. Кожен автомобіль має власну комбінацією пристроїв, вони можуть розташовуватися абсолютно по-різному на щитку.

Ця комбінація закріплюється на спеціальній дошці, окремим гніздом за допомогою двох гвинтів. Зняття панелі здійснюється після їх відкручування. Точність дошки забезпечена друкованим способом виробництва і монтажу цієї терморегулятори, для друку використовується фольгований гетинакс.

* - на панелях VDO і Счетмаш з двома вікнами, використовується зовнішній датчик температури VDO, що кріпиться під бампером. На панелях з одним вікном не використовується. У панелей з механічним одометром на цей контакт йде сигнал з клеми «W» датчика рівня палива (ДРП).

Кольорове маркування проводки панелей старого зразка:

Приладова дошка надійно кріпиться до задньої частини корпусу панелі і всі прилади працюють якісно. При неправильних показаннях одного з пристроїв, слід проводити ремонт або заміну деталей.

спідометр

Провідна роль управління автомобілем відведена спідометру, контролюючому швидкість. Зняття спідометра призведе до обнуління всіх даних на дошці.

В автомобілі ВАЗ 2110 встановлений спідометр, який має два види лічильників (одометрів):

• Перший показує підсумковий пройдений шлях;
• Другий показує шлях, пройдений за добу.

Щоб проаналізувати витрату палива, пройдений за добу шлях, і розрахувати середній, а також визначити, чи потрібен ремонт машині, можна повністю обнулити результати другого лічильника. Водій може обнуляти спідометр щодня і порівнювати отримані результати того, як працюють вузли.

Щоб скинути значення на дошці слід скористатися відповідною кнопкою. Скидати лічильник можна тільки після повної зупинки, коли вузли машини працюють цього робити не можна. Якщо лампочка кнопки не скидає числа, то потрібно її заміна.

склад приладів

Вся терморегулятори щитка «десятки» складається із з'єднань приладів, об'єднаних єдиною схемою, вузли працюють, кожен пристрій має свій індикатор. Якщо одна з ламп не горить, то потрібно терміновий ремонт або заміна приладового освітлення.

При знятті щитка необхідно від'єднувати всі освітлення. Всі характеристики тих чи інших пристроїв контролюються спеціальними лампами, ця дошка володіє дванадцятьма:

1. Лампочка контролю паливного резерву;
2. Освітлювальні комбінації ламп для підсвічування щитка;
3. Лампа контролю правого поворотного ліхтаря;
4. Лампочка контролю лівого поворотного ліхтаря;
5. Лампа контрольного резерву;
6. Індикатор температурного рівня рідини, що охолоджує типу;
7. Лампочка стану зовнішнього освітлення;
8. Світловий датчик стану заслінки повітря карбюратора;
9. Лампочка контролю масляного тиску;
10. Світловий орієнтир стану гальма повної зупинки;
11. Результат стану зарядного батарейного пристрої;
12. Лампочка контролю стану фар дальнього світла.

Індикатор температури охолоджуючої рідини

Пристрій функціонує в комбінації з датчиком температури рідини охолодження, він встановлюється в циліндричних голівках. Коли індикатор температури показує на дошці опір приблизно 650-1340 ОМ, стрілка повинна розташовуватися на початкових відмітках шкали.

Якщо результати опору на щитку досягли позначки 76-88 ОМ, то стрілка повинна дістатися до ділянки шкали, зазначеної червоним кольором. До кінця червоної шкали стрілка доходить, коли опір датчика одно 41-51 ОМ.

Якщо дані опору і рівень стрілки не збігаються, то машині потрібний ремонт або заміна деталей.

Покажчик рівня палива

Пристрій, що показує рівень паливного наповнення бака, функціонує в комбінації з контрольним датчиком, він встановлюється в баку палива. Якщо лампа показує на дошці опір рівне 284-334 ОМ, то стрілка індикатора буде розташовуватися близько початку шкали.

Якщо датчик повідомляє опір ідентичне рівню в 102-136 ОМ, то стрілка перебереться до середини шкали. При значенні датчика в 8-26 ОМ, стрілка перебереться до самого кінця шкали. Якщо опір і рівень стрілки на шкалі не збігаються, то ремонт машини неминучий.

ознайомча інформація

• зміст

  
  Щоденні перевірки
  Інструкція з експлуатації
  Застереження і правила техніки
  Основні інструменти, вимірювальні
  Двигун і його системи
  Трансмісія
  Ходова частина
  Рульове управління
  Гальмівна система
  Електрообладнання автомобіля
  кузов
  Система вентиляції та опалення салону
  додатки
  коди несправностей
  електросхеми

• Вступ

  ВСТУП

  У 1996 році почалося виробництво нового сімейства передньопривідних автомобілів ВАЗ-2110. Примітно, що це єдине сімейство автомобілів ВАЗ, яке не отримало назви, а тому продається під заводським індексом (навіть для зарубіжного ринку модель називається просто LADA 110). Сімейство включає в себе модифікації в кузові седан (ВАЗ-2110, LADA 110), універсал (ВАЗ-2111, LADA 111) і хетчбек (п'ятидверний - ВАЗ-2112, LADA 112; або тридверна - BA3-21123). Крім того, існують різні дрібносерійні варіанти, наприклад, подовжений ВАЗ-21108 «Прем'єр» або ВАЗ-21104М - седан з іншими крилами, капотом, бамперами, оригінальними оббивками дверей.

  Нове сімейство відрізнялося хорошою аеродинамікою, оригінальним дизайном зовнішності та інтер'єру. Для виготовлення кузовних деталей, які найбільш піддаються корозії, використовується оцинкований метал, а нерухомі скла (вітрове, заднє і бічні) вклеєні в кузов.
  Навіть у седанів багажний відсік дуже місткий для свого класу, а хетчбеки і універсали, в яких можна складати спинки задніх сидінь, Можуть і зовсім служити для перевезення досить габаритних вантажів, наприклад, холодильника.

  

  Спочатку на «Десятку» встановлювалися тільки короткоходниє карбюраторні 1,5-літрові двигуни BA3-21083 потужністю 69 л. с., проте досить скоро цей силовий агрегат поступився місцем новому поколінню двигунів з розподіленим уприскуванням палива і електронним управлінням. Нові двигуни об'ємом 1,5 і 1,6 л можуть мати як по два, так і по чотири клапани на циліндр, що впливає на їх тягово-економічні якості.
  У цьому посібнику розглядаються встановлюються в даний час на всі моделі сімейства шестнадцатіклапанним двигуни ВАЗ-2112 (1,5 л) і ВАЗ-21124 (1,6 л) з електронним управлінням Bosch, «Січ» або GM, однак наведене опис також в повній мірі підходить для ремонту восьмиклапанним двигунів, що встановлюються раніше.
  Всі двигуни агрегатуються п'ятиступінчастими механічними коробками передач.
  У базовій комплектації автомобілі «десятого» сімейства можуть похвалитися наявністю твідового салону, іммобілайзера, центрального замка, електричних склопідйомників передніх дверей і атермальниє стеклами. Дорожчі комплектації обладнані підігрівом передніх сидінь, протитуманними фарами, бортовим комп'ютером, Велюровим салоном (которийіниє дилери називають оксамитом) і литими дисками. Список же обладнання, яке може бути встановлено на замовлення, і зовсім необмежений: комплект пластикових обважень, хромовані дверні ручки, видозмінений щиток приладів, кондиціонер і т. Д.
  «Десятку» вже давно не можна назвати новинкою, але прийнятна ремонтопридатність, а також невисокі ціни і доступність запасних частин і раніше роблять цей автомобіль одним з найпопулярніших серед покупців. Навіть після того, як в 2007 році випуск «десятого» сімейства на заводі «АВТОВАЗ» в Тольятті був припинений, виробництво моделей відновилося в Україні на автомобільному заводі корпорації «Богдан».

  

  Як і ВАЗ, Богдан 2110 непогано підходить для далеких подорожей по вітчизняних дорогах - цьому сприяють хороші динамічні показники, комфортна підвіска і невисокий витрата палива.
  Заводська гарантія на автомобілі «десятого» сімейства - 35 тис. Км або 2 роки, в залежності від того, що настане раніше. багато офіційні дилери дають ще й власну, більш тривалу, гарантію, скорочуючи при цьому міжсервісні пробіги в півтора-два рази.
  У цьому посібнику наведено рекомендації по ремонту та експлуатації автомобілів ВАЗ / Богдан 2110/2111/2112 з інжекторними шестнадцатиклапанного двигунами об'ємом 1,5 і 1,6 л.
  Примітка
  Дані по витраті палива наведені для довідки і мають усереднений характер для різних типів кузова.
  Рекомендації керівництва також можуть бути використані для ремонту восьмиклапанним двигунів.

• Дії в надзвичайних ситуаціях
• експлуатація
• двигун

Інструкція по експлуатації LADA 2110. Органи управління, приладова панель і устаткування салону LADA 2110

2. Органи управління, приладова панель і устаткування салону

Органи управління

спідометр

Показує приблизну швидкість руху автомобіля (в км / год).

Служить для відображення сумарного пробігу автомобіля (в км).

Лічильник добового пробігу

Лічильник добового пробігу дозволяє визначити пробіг автомобіля за окремий проміжок часу (наприклад, за час останньої поїздки). Щоб обнулити показники лічильника добового пробігу використовується спеціальна кнопка скидання.
Примітка
Скидання лічильника добового пробігу здійснюється тільки на нерухомому автомобілі.

тахометр

Показує приблизну частоту обертання колінчастого вала двигуна (в оборотах на хвилину). Для отримання значення частоти обертання необхідно помножити на 100 число на шкалі, на яке вказує стрілка.
Червона зона (ділянка шкали, заштрихований червоним) означає режим роботи двигуна на підвищеній частоті, що небезпечно для двигуна.

1. Лівий бічний дефлектор, 2. Перемикач зовнішнього освітлення, 3. Комбінація приладів, 4. Замок запалювання, 5. Кнопка вимикача задні протитуманні ліхтарів, 6. Кнопка вимикача обігріву заднього скла, 7. Ручка регулятора підсвічування приладів, 8. Датчик іммобілайзера з індикатором, 9. Правий боковий дефлектор, 10. ящик рукавички, 11. Центральна консоль, 12. Прикуриватель, 13. Передня попільничка, 14. Важіль перемикання передач, 15. Педаль акселератора, 16. Педаль гальма, 17. Педаль зчеплення, 18. Рульове колесо, 19. Важіль фіксації рульової колонки, 20. Важіль відмикання замка капота.

Комбінація приборів:
1. Покажчик температури охолоджуючої рідини, 2. Тахометр, 3. Спідометр, 4. Покажчик рівня палива, 5. Кнопка скидання лічильника добового пробігу, 6. Дисплей одометра і лічильника добового пробігу, 7. Дисплей годин.
УВАГА
Не допускати такого режиму роботи двигуна, при якому стрілка тахометра знаходиться в червоній зоні (понад 5500 об / хв).

Покажчик температури охолоджуючої рідини

Перехід стрілки даного покажчика в червону зону шкали вказує на перегрів двигуна. В цьому випадку слід перевірити роботу термостата і електровентилятору системи охолодження.
УВАГА
Не допускати, щоб двигун працював в режимі перегріву (понад 110 ° С).

Покажчик рівня палива

Блок управління між передніми сидіннями:
1. Кнопка важеля стоянкового гальма, 2. Важіль стоянкового гальма, 3. Вимикач склопідіймача передньої лівої двері, 4. Замок ременя безпеки водія, 5. Вимикач склопідіймача задніх лівих дверей, 6. Заглушка (резервне місце для установки вимикачів додаткового обладнання), 7. Вимикач склопідіймача задніх правих дверей, 8. Замок ременя безпеки переднього пасажира, 9. Вимикач склопідіймача передньої правої двері, 10. Блок управління зовнішніми дзеркалами заднього виду.

Центральна консоль:
1. Лівий центральний дефлектор, 2. Важіль управління заслінками розподільника повітря, 3. Вимикач рециркуляції, 4. Заглушка (резервне місце для установки вимикача додаткового обладнання), 5. Блок індикації бортової системи контролю, 6. Автомагнитола, 7. Годинники, 8. Заглушка (резервне місце для установки вимикача додаткового обладнання), 9. Кнопка вимикача аварійної світлової сигналізації, 10. Блок управління опаленням, 11. Правий центральний дефлектор.
При включенні запалювання даний покажчик відображає приблизну кількість палива в баку. Якщо паливо в баку майже закінчується (залишилося менше 7-9,5 літрів), стрілка наближається до значення «0» на шкалі і загоряється відповідний індикатор, що попереджає про необхідність заправки. В цьому випадку рекомендується заправитися паливом якомога швидше.

Індикатори покажчиків поворотів

При включенні одного з покажчиків поворотів (лівого або правого), відповідний індикатор починає блимати в комбінації приладів.

Індикатор включення аварійної сигналізації

Даний індикатор загоряється одночасно з увімкненням аварійної світлової сигналізації.

Попереджувальний індикатор CHECK ENGINE

Короткочасне загоряння індикатора при включенні запалення свідчить про самодіагностики системи, при відсутності несправності індикатор гасне. У разі виявлення несправності в системі, індикатор блимає або горить постійно.
УВАГА
Рух з палаючим індикатором CHECK ENGINE заборонено.

Індикатор включення габаритного світла

Даний індикатор загоряється при включенні зовнішнього освітлення автомобіля.

Попереджувальний індикатор про недостатній рівень гальмівної рідини

Світиться червоним при зниженні рівня гальмівної рідини в розширювальному бачку головного гальмівного циліндра нижче мітки «MIN».
УВАГА
При загорянні індикатора під час руху автомобіля, подальший рух заборонено до усунення причин несправності.

Індикатор дальнього світла фар

Даний індикатор загоряється синім світлом при включенні дальнього світла фар.

Індикатор системи зарядки

Даний індикатор загоряється червоним світлом при включенні запалення і гасне після пуску двигуна. Яскраве загоряння лампи або її світіння в півсили при працюючому двигуні вказує на слабке натяг (обрив) ременя приводу генератора або на несправність в ланцюзі системи зарядки.

Індикатор включення гальма стоянки

Індикатор загоряється червоним світлом при активації стоянкового гальма.

Індикатор аварійного падіння тиску масла

Даний індикатор загоряється червоним світлом у разі падіння тиску масла в двигуні.
УВАГА
Рух автомобіля світиться індикатор аварійного падіння тиску масла може привести до серйозних пошкоджень двигуна.

Попереджувальний індикатор недостатнього рівня моторного масла в картері двигуна

Даний індикатор загоряється в разі, якщо рівень моторного масла в картері двигуна досяг гранично допустимого мінімуму.
Примітка
Перед тим як долити масло в двигун, необхідно переконатися у відсутності витоків.

Попереджувальний індикатор недостатнього рівня рідини в бачку склоомивача

Даний індикатор загоряється в разі, якщо в бачку склоомивача залишається менше одного літра омиває рідини.

Попереджувальний індикатор падіння рівня охолоджуючої рідини

Даний індикатор загоряється при зниженні рівня охолоджуючої рідини на холодному двигуні нижче допустимої межі.
Примітка
Перед тим як долити охолоджуючу рідину в систему необхідно переконатися у відсутності витоків.

Попереджувальний індикатор виходу з ладу ламп сигнальних вогнів

Даний індикатор загоряється в разі перегоряння ламп стоп-сигналів, габаритних вогнів або покажчиків поворотів.

Попереджувальний індикатор зносу гальмівних колодок

Даний індикатор загоряється при натисканні на педаль гальма при включеному запалюванні і горить до виключення запалення в разі, якщо товщина накладок гальмівних колодок передніх коліс досягла значення 1,5 мм. В цьому випадку необхідно замінити гальмівні колодки новими.

Попереджувальний сигнал про непристебнутий ремінь безпеки

Даний світловий сигнал загоряється на панелі приладів в разі, якщо при працюючому двигуні ремінь безпеки водія не пристебнутий.

Please enable JavaScript to view the

Панель приладів Ваз 2110, як і в будь-якому автомобілі як імпортного, так і російського виробництва зобов'язана визначати загальний стан автомобіля, і повинна показувати всю інформацію про: кількість палива, температури двигуна і наявність (кількості) мастильних елементів двигуна.

Крім вище перерахованих даних Вазівська панель приладів на дисплеї видає всі помилки (текучі несправності) автомобіля.

Далі в статті я дам вам повний опис приладовій панелі Ваз 2110 і розповім вам про опис кнопок, ламп, світлових індикаторів, розповім вам про найпоширеніші помилки, які можуть з'явитися у вас на дисплеї в дорозі.

Опис кнопок панелі приладів ВАЗ 2110

Ну і відразу перейдемо до опису кнопок на приладовій панелі ВАЗ 2110.

Панель приладів автомобіля ВАЗ 2110 - на стрілках відзначені кнопки розташовані на ній

Як видно з скріншоту на панелі приладів ВАЗ 2110 розташовані всього 4 кнопки - давайте перейдемо до їх опису.

1. Кнопка включення / вимикання передніх протитуманних ліхтарів.
2. Включення / вимикання зовнішнього освітлення.
3. Обігрів заднього скла
4. Кнопка включення / виключення задніх протитуманних ліхтарів.

Крім кнопок знаходяться на приладовій панелі, є й інші, які знаходяться під грубкою, поруч з магнітолою в салоні. Давайте дізнаємося їх функції:

Багато власників ВАЗ 2110 задаються питанням - а навіщо потрібні ці самі 4 кнопки, які знаходяться на приладовій панелі під грубкою. Відповідь здасться вам досить банальним:

Дані кнопки насправді не грають жодної функції, я думаю інженери, що працюють над десяткою, хотіли додати в автомобіль електричні склопідйомники, але з якихось причин забули цього зробити.

Гаразд, це був жарт! На самому, справі ці кнопки відповідають за наступні:

1. Включення / вимикання рециркуляції
2. Включення / вимикання аварійної світлової сигналізації
3. Кнопка установки додаткового обладнання (наприклад склопідйомників)

Опис індикаторів і ламп на панелі приладів ВАЗ 2110

Ну, що ж, посміялися, тепер перейдемо до основного: опис індикаторів і ламп на панелі приладів ВАЗ 2110.

1. Індикатор наявності масла в паливі
2. Індикатор включення ручного гальма
3. Індикатор автоматичної зарядки акумуляторної батареї
4. Індикатор справності роботи двигуна
5. Включення лівого повороту
6. Включення правого повороту
7. Індикатор дальнього світла фар
8. Індикатор рівня гальмівної рідини
9. Індикатор наявності палива
10. Індикатор контрольної лампи включення габаритів

Всі вище описані індикатори (крім індикаторів повороту і включення дальнього світла фар) несуть застережливий характер. У разі якщо вони спалахують, то в системі автомобіля виникла проблема.

Інформаційні індикатори панелі приладів ВАЗ 2110

Всі інформаційні індикатори системи автомобіля ВАЗ 2110 позначаються стрілками ось вони на фото:

1. Наявність і температура охолоджуючої рідини
2. Тахометр (показує кількість обертів двигуна, незабутній множити на 100)
3. Спідометр (показує швидкість руху автомобіля. Тут множити нічого не треба.
4. Даний дисплей показує загальний / денний пробіг автомобіля.
5. Індикатор наявності масла в двигуні.

Як бачите панель приладів ВАЗ 2110 не така й складна для вивчення. Але дуже часто виникають ситуації коли на приладовій панелі з'являються помилки. Давайте зараз розглянемо ці помилки більш докладно.

Помилки відображаються на приладовій панелі ВАЗ 2110 і способи їх усунення.

Для прикладу я візьму скріншот з індикаторами приладової панелі, який я вже показував в рамках даної статті.

1. У разі якщо загоряється індикатор наявності масла в паливі, рекомендуємо вам його перевірити. Для цього відкрийте капот автомобіля і подивіться на щуп. Якщо він в по рівню олії, то швидше за все відійшла фішка, в самій панелі приладів.
2. У вас загорівся індикатор стоянкового гальма (ручного), швидше за все проблема в обриві троса.
3. Індикатор заряджання акумуляторної батареї показує вам помилки пов'язані з генератором. У разі якщо він загорівся рекомендую перевірити вам ремінь генератора (на обрив). Загалом цей значок на панелі приладів показує несправність ланцюга електричної системи автомобіля.
4. Несправність двигуна (Check Engine), говорить вам про нестабільної роботи двигуна.
5. Додатковий індикатор справності роботи двигуна
6. Включення лівого повороту - інформаційний індикатор
7. Включення правого поворота- інформаційний індикатор
8. Індикатор дальнього світла фар інформаційний індикатор
9. Даний індикатор показує наявність рівня гальмівної рідини. У разі виникнення несправності перевірте наявність ТЖ в вашому автомобілі.
10. Даний індикатор показує наявність палива. У разі якщо він загорівся в баку у вас залишилося приблизно 5 літрів бензину. Рекомендую вам заправиться.