додому Ходова Який антифриз залитий в solaris. Який антифриз в Hyundai Solaris. Як підібрати охолоджуючу рідину правильно

Який антифриз залитий в solaris. Який антифриз в Hyundai Solaris. Як підібрати охолоджуючу рідину правильно

антифриз - це спеціальна технічна рідина, яка призначена для того, щоб охолодити працює мотор автомобіля. Його максимальна точка кипіння становить приблизно 110 градусів за Цельсієм, що робить його абсолютно стабільною навіть в ті моменти, коли автомобіль тривалий час знаходиться в пробках.

Крім охолодження двигуна, антифриз ще виконує функцію змащення внутрішніх частин і елементів, наприклад помпи, запобігаючи утворенню на неї корозії. Тому вкрай важливо стежити за стан антифризу, а конкретно за його кольором, тому як саме він покаже, коли пора робити заміну.

Розрізнити антифриз можна за його позначенням, оскільки різні цифри мають різний склад, так антифриз з позначенням G-11 відноситься до гібридної групи (Hybrid, «hybrid coolants», HOAT (Hybrid Organic Acid Technology), G-12 та G-12 + до карбоксилатного ( «Carboxylate coolants», OAT (Organic Acid Technology), а G-12 ++ і G-13до антифризу Лобрід.

У Солярис вітчизняного складання заливають саме цей антифриз

Зверніть увагу, що змішувати антифризи буде безпечно тільки якщо вони мають однакову групу а не колір, оскільки останній, це тільки барвник, який ніяк не відповідає за всю аналогичность охолоджуючої рідини. Категорично заборонено заливати в бак з ОЖ дистильовану воду, оскільки влітку вона з легкістю влітку може закипіти, що призведе до повного перегріву мотора, а взимку проморозити патрубки так, що їх може просто порвати ..

Коли міняти ОЖ?

В процесі заміни антифризу.

Приступати до заміни антифризу на Хендай Соляріс, необхідно з кількох причин:

  1. Рівень антифризу в бачку знизився зважаючи на утворення протікання у розширювальному бачку , Патрубках або радіаторі.
  2. Термін служби раніше залитого антифризу підійшов до кінця , Тобто пройшло більше 3-х років з моменту його повної заміни. Міняти його слід уже тільки тому, що в ньому значно знижується кількість корисних присадок та інгібіторів, що може істотно знизити його тепловіддачу.
  3. періодично відкривається запобіжний клапан в розширювальному бачку . Це говорить про те, що антифриз вже не здатний виконувати свою пряму функцію через його недостатню кількість, або закінчення терміну служби

Перевірка і заміна рідини

Проводити перевірку рівня охолоджуючої рідини на Хендай будь-якої моделі слід регулярно, так ви вчасно зможе виявити несправність через раптову протікання чи іншої поломкою так чи інакше пов'язаної з антифризом.

Знайти розширювальний бачок на Хендай Соляріс не складно, він знаходиться з правого боку прямо на кожусі вентилятора системи охолодження. Перевірку рівня ОЖ слід проводити візуально, встановивши автомобіль на рівній поверхні і тільки на холодному двигуні.

Вид на розширювальний бачок з боку вентилятора.

Зверніть увагу на те, що на самому розширювальному бачку встановлені спеціальні мітки з найменуванням «L» і «F», що означає LOW і FULL, що говорить про неповну і загальній кількості ОЖ в системі.

Стрілкою відзначено значення «F».

Майте на увазі той факт, що на гарячому двигуні антифриз знаходиться під тиском і його рівень в бачку може бути дещо збільшений в порівнянні з його реальним рівнем. Тому доливати рідину, а тим більше проводити її заміну слід тільки на холодному і повністю охолодженому двигуні, щоб не отримати опіків.

доливка антифризу

Заміна рідного антифризу виробник Ravenol.

Для того, щоб долити ОЖ, необхідно спочатку просто пріоткрутіть кришку на розширювальному бачку, попередньо накривши її щільною тканиною (у запобіганні опіків і плям на одязі від можливих бризок через надлишкового тиску в системі - прим.)

Доливаємо відсутню кількість антифризу трохи менше позначки «F» і витираємо розлилися залишки.

Відео про те як підібрати антифриз правильно

заміна будь експлуатаційної рідини - це стандартна процедура. Автовласникам необхідно регулярно відстежувати стан мастил в транспортному засобі, перевіряти масло, трансмісійну суміш. На цьому, список використовуваних складів не обмежується. Обов'язково потрібно потурбуватися про заміну охолоджуючої рідини - антифризу.

У мене модна, але бюджетна машина - Соляріс 1.6 літра. Автомобіль зручний, але має не надто потужний движок. Втім, охолоджувач використовувати все одно необхідно. У статті я розповім про те, який антифриз заливати в Солярис, і як правильно вибрати продукт?

В інструкції до автомобіля немає ніяких конкретних пояснень щодо того, який антифриз краще заливати в Солярис. Там чимало інформації про обсяг системи і про принцип роботи охолоджувача. вказано один важливий момент - в авто потрібно заливати суміш етіленгліколевих концентрованих охолоджувачів і дістіллянта.

Пропорція 1: 1. Даний варіант передбачений в переважній більшості випадків. Проте, для машин різних років з випуску, використовується зовсім інший охолоджувач:

  • Long Life Coolant (специфікація MS-591-08) - заливається в авто, що збираються в Кореї;
  • антифризи, що випускаються в Росії. Відрізняються невисокою вартістю.

Оригінальний антифриз дуже дорогий, тому власники транспорту купують його вкрай рідко. Деякі користувачі відзначають, що продукт менш якісний, ніж вітчизняні антифризи. Виробники автомобілів не рекомендують заливати продукт, який має низькі технічні характеристики. Це по

Якими властивостями повинні володіти охолоджувачі?

Всі види антифризів можна розділити на кілька груп. Розподіл відбувається на основі того, якими властивостями володіє конкретний склад:

  • не замерзає на морозі і не викликає корозію в моторі;
  • змащує помпу;
  • нЕ закипає при температурі 130-140 градусів Цельсія;
  • за допомогою цього продукту можна промивати систему охолодження;
  • не дозволяє утворюватися піні.

Всі ці властивості стають доступними за рахунок використання унікальних комплексів присадок. Є кілька антифризів, які не рекомендується заливати в мотор, оскільки вони можуть нанести автомобілю серйозної шкоди. Особливо згубні в цьому плані склади пофарбовані в синій колір. Не раджу заливати в Солярис радянський тосол, оскільки комплектуючих авто прийде кінець дуже швидко. Із сучасних, не варто заливати нітритний склад з маркуванням TL.

Оригінальний антифриз для такого авто маєте зелений колір. На упаковці, є логотипи компанії. Кольорове маркування - це дуже важливий параметр, Але не визначальний. Завдяки використанню спеціального барвника можна легко відрізняти рідина одного класу від іншого.

Чи дозволяється змішувати антифризи різних брендів?

Об'єднувати продукти різних марок не варто, хоча винятки теж є. Для доливання в невеликій кількості варто використовувати дистильовану або звичайну воду. Надалі краще повністю замінити весь антифриз, ніж змішувати його з іншою рідиною. Перед заливкою нового охолоджувача, рекомендується промити систему дистилятом.

Перший сигнал, який вказує на те, що потрібна заміна рідини - це втрата кольору. Другий момент - це умови експлуатації. Що гучніше температура, тим більше випаруватися рідини. Це означає, що для автомобілів, що працюють у важких умовах, міняти антифриз потрібно частіше. У кожного автомобіля є свої правила по заміні, тут важливо діяти строго за інструкцією.

Заміна антифризу в Хендай Соляріс - покрокова інструкція

Безпосередньо перед початком заміни рідини, варто вивчити схему розташування відповідного бачка. Рішення про заміну слід приймати після того, як було встановлено зниження рівня охолоджувача.

Коли витрата понад літра на 10 тис. Км, це вказує на несправність в системі, а значить, настав час приступати до заміни продукту. Діяти потрібно так:

  1. Зняти кришку бачка і пробку радіатора. Демонтувати щиток, що захищає силову установку від бруду.
  2. Акуратно відкрутити зливний кран, але не до кінця. Це дозволить зменшити ступінь натиску і обсяг зливається суміші. Підставити ємність під старий антифриз.
  3. При зливі антифризу потрібно перевірити стан ущільнювального кільця. Якщо вона потріскала, то необхідно поміняти.
  4. Витягти залишки охолоджувача за допомогою спеціального шприца або спрінцовой груші.
  5. Закрити кран і зробити затоку охолоджувача в бачок до рівня з буквою «L». Закрити пробку і завести автомобіль.

Після виконання заміни в автомобілі може з'явитися повітряна пробка, Але протягом години-двох вона піде самостійно.

висновок

В кінці представленого огляду можна зробити висновки:

  1. Кожен водій повинен піклуватися про те, щоб в системі було досить антифризу. Склад потрібно для охолодження ДВС і забезпечення його повноцінної роботи.
  2. Для Солярис краще купувати оригінальний антифриз, але він дуже дорогий, тому, багато водіїв вважають за краще вибирати продукти вітчизняного виробництва.
  3. Не слід змішувати антифризи різних виробників, А також, заливати в систему охолоджувачі старого класу. Шкідливі антифризи переважно синього кольору.

антифриз для Hyundai Solaris

У таблиці вказано - тип і колір необхідного антифризу для заливки в Hyundai Solaris,
випускався з 2014 по 2017 рік.
рік двигун Тип колір Термін експлуатації Рекомендовані виробники
2014 бензиновий, дизельний G12 ++ червонийвід 5 до 7 роківFrostschutzmittel A, FEBI, VAG
2015 бензиновий, дизельний G12 ++ червонийвід 5 до 7 роківMOTUL, VAG, Castrol Radicool Si OAT,
2016 бензиновий, дизельний G12 ++ червонийвід 5 до 7 роківFreecor QR, Freecor DSC, FEBI, Zerex G
2017 бензиновий, дизельний G12 ++ червонийвід 5 до 7 роківVAG, FEBI, Freecor QR, Zerex G

При покупці необхідно знати відтінок - колір і Тип антифризу, допустимий для року випуску вашої Solaris. Виробника виберіть на свій розсуд. Не забувайте - у кожного типу рідини свій термін експлуатації.
наприклад: для Hyundai Solaris (1 покоління) 2014 р.в, з бензиновим або дизельним типом двигуна, підійде - лобрідний клас антифризу, тип G12 ++ з відтінками червоного кольору. Приблизний термін наступної заміни якого складе - 7 лет.По можливості, звірте обрану рідину на відповідність вимогам специфікацій виробника автомобіля та інтервалів техобслуговування. Важливо знати У кожного типу рідини - свій колір. Бувають рідкісні випадки, коли тип підфарбовується іншим кольором.
Колір червоного антифризу може бути від фіолетового до светлорозового (у зеленого і жовтого теже принципи).
Змішувати рідина різних виробників - можна, можливо, Якщо їх типи відповідають умовам змішування. G11 можна змішувати з аналогами G11 G11 не можна змішувати з G12 G11 можна змішувати G12 + G11 можна змішувати G12 ++ G11 можна змішувати G13 G12 можна змішувати з аналогами G12 G12 не можна змішувати з G11 G12 можна змішувати з G12 + G12 не можна змішувати з G12 ++ G12 не можна змішувати з G13 G12 +, G12 ++ і G13 можна змішувати між собою Не допускається змішування Антифризу з Тосолом. Ні за яких умов! Тосол і Антифриз - сильно відрізняються за якістю. Тосол - торгова назва традиційного типу (TL) охолоджуючої рідини старого зразка. По закінченню терміну служби - рідина повністю знебарвлюється або сильно тьмяніє. Перед заміною одного типу рідини на інший, промийте радіатор автомобіля звичайною водою.

Холодоагент в Hyundai Solaris, як і будь-яка технологічна рідина, старіє і втрачає свої початкові характеристики. Але перш ніж приступити до заміни, слід вибрати, в Солярис, і ознайомитися з тонкощами виконання робіт.

[Приховати]

Який антифриз залитий з заводу?

При первинній заправці системи охолодження Хендай Соляріс застосовуються кілька різновидів холодоагенту. Спочатку система створювалася під використання оригінальної рідини Hyundai з маркуванням Long Life Coolant. Цей антифриз повністю відповідає внутрішній специфікації заводу «Хендай-Кіа» MS-591-08. Але на машинах російського складання з метою зниження собівартості автомобілів і збільшення відсотка локалізації стали застосовувати рідину з маркою CоolStream A-110 або Crоwn LLC A-110. Ці антифризи мають насичений темно-зелений колір і поставляються для заміни під артикулом R9000-AC001H.

періодичність заміни

Завод-виробник встановив першої заливки 10 років або 210 тис. Км пробігу. але з огляду на складні умови експлуатації автомобіля при широкому діапазоні температур довкілля, Інтервал першої зміни доцільно скоротити до 3 років або 45 тис. Км. Кожен власник сам вибирає момент, коли необхідно вперше замінити антифриз на Хендай Соляріс. При цьому наступні заміни слід проводити набагато частіше - раз на два роки або через 30 тис. Км.

Ознаки та причини необхідності термінової заміни

Незважаючи на довгий ресурс використання рідини, іноді її потрібно міняти достроково. Ознакою погіршення стану холодоагенту є зміна кольору, помутніння, поява осаду в розширювальному бачку. Це може бути пов'язано з тим, що на ринку антифризів і масел нерідкі підробки. Фальсіфікатний продукт зазвичай швидко втрачає колір або навпаки стає майже чорним. Таку рідину необхідно терміново злити з багаторазовим промиваючи системи охолодження.

Яку ОЖ заливати?

При виконанні роботи у офіційного дилера в машину заливають оригінальні рідини CоolStream A-110 або Crоwn LLC A-110. Непоганою альтернативою стане вже згадуваний Hyundai Long Life Coolant (артикул 07100-00200 і 07100-00400). Крім них, можна використовувати будь-які концентрати або готові рідини з відповідністю стандарту G12 +, G12 ++ і G13. Деякі власники помилково вважають, що зелений колір корейського антифризу відповідає більш поширеній «фольксвагенівська» класу G11 і ллють в систему охолодження такі холодоагенти. Заливати в Солярис антифриз стандарту G11 або Тосол категорично заборонено. Не слід купувати дуже дешеві рідини, оскільки вони можуть виявитися невисокої якості.

Crоwn LLC A-110

Контроль рівня і необхідний обсяг

Максимальна місткість системи охолодження двигунів Соляріса становить 5,3 літра.

Для контролю рівня рідини в системі використовується напівпрозорий розширювальний бачок. Він встановлений безпосередньо на радіаторі системи охолодження по правій стороні. На передній поверхні бачка є дві насічки з позначеннями L (low - низький) і F (full - повний). Обсяг рідини в нормальному стані повинен перебувати біля верхньої позначки. Система буде повноцінно охолоджувати двигун тільки при такому рівні. При падінні кількості рідини нижче середини, особливо нижче позначки L, холодоагент додають. Доливати слід тільки антифриз тієї марки, яка знаходиться в системі. Доливка виконується через спеціальний розсувний патрубок-воронку, розташований в горловині бачка.


Червоним колом обведений бачок, на стінці видно ризики рівня рідини

Можливі причини витрати ОЖ

В процесі експлуатації автомобіля можливо деяке зниження рівня рідини. Це пов'язано з тим, що розширювальний бачок системи охолодження Хендай не є абсолютно герметичним і антифриз може з нього випаровуватися. Значний догляд холодоагенту протягом короткого часу сигналізує про можливі ушкодження патрубків або радіатора. В цьому випадку необхідно виконати перевірку системи і провести ремонт пошкоджених ділянок.

При цьому слід проконтролювати відсутність антифризу в системі змащення двигуна. Таке буває при руйнуванні ущільнювальної прокладки між головкою і блоком циліндрів. При наявності рідини в маслі значно збільшиться його рівень в картері і на щупі буде видно сліди емульсії.

Як поміняти охолоджуючу рідину?

Заміна антифризу не вимагає спеціальних навичок і може бути проведена власником своїми руками. Час виконання робіт займе від 30 хвилин до години і залежить від стану машини і досвіду власника.

Інструменти і витратні матеріали

Система охолодження Солярис влаштована таким чином, що для заміни фактично не потрібні ніякі інструменти. Можуть знадобитися тільки гайкові ключі для зняття захисних екранів під двигуном.

В процесі зміни холодоагенту на машині 2011, 2012, 2013, 2015 і інших років випуску знадобиться:

  • новий антифриз в необхідному обсязі;
  • дистильована вода, мінімум 5 літрів;
  • широка ємність для зливу старої рідини (об'єм тари не менше 5 л);
  • гумова груша або медичний шприц з подовжувачем;
  • ганчір'я для протирання;
  • рукавички;
  • невелика воронка;
  • набір головок або гайкових ключів.

Як злити?

Першим етапом заміни антифризу є видалення старої рідини з системи.

На Солярісі для цього необхідно виконати наступні дії:

  1. Встановити автомобіль на горизонтальній ямі або підйомнику і дати охолонути двигуну.
  2. Відкрити заливні горловини на радіаторі і розширювальному бачку. Горловина встановлена \u200b\u200bна спеціальному трійнику мотора і патрубком сполучена з радіатором. Відкривати горловину потрібно акуратно, оскільки були випадки відламування її від основного корпусу.
  3. Протерти кришки горловин від бруду. Неприпустимо попадання забруднення на запобіжний клапан в пробці радіатора, оскільки це загрожує розривом елементів системи охолодження.
  4. Демонтувати додатковий захисний екран двигуна (при наявності його на автомобілі).
  5. Зняти штатний бризговики захисту лівій частині моторного відсіку.
  6. Під бризковиком буде видна нижня частина радіатора з невеликим зливним краном. Підставити ємність і трохи відвернути кран (на півтора-два оберти). При маніпуляціях з краном не слід докладати великих зусиль, оскільки можна його відламати або пошкодити кільце ущільнювача.
  7. Злити рідину з радіатора і блоку. Залишки з розширювального бачка слід відкачати грушею або великим медичним шприцом з одягненою на носик подовжувальної трубкою. Зібраний холодоагент необхідно утилізувати. Виливати його в систему каналізації заборонено.

При зливі рідини її кількість рідко становить більше 3,5 літра. Інша частина антифризу залишається всередині блоку циліндрів і радіатора отопітеля.

Заміна рідини на Одноплатформенние з Хендай Соляріс автомобілі Кіа Ріо III демонструється автором Хендай Соляріс / Кіа Ріо.

промивання системи

Перед заливкою свіжого холодоагенту можна промити систему дистильованою водою, хоча ця процедура не є обов'язковою. Сенс промивання полягає в більш повному вимиванні залишків старої рідини з системи. Існують різні мийні засоби для радіаторів і сорочок охолодження, але їх застосування на сучасних автомобілях доцільно тільки після ремонту системи.

Для виконання робіт на Солярис необхідно:

  1. Закрити зливний кран, попередньо перевіривши стан ущільнювальної гумової прокладки. Порвану деталь потрібно замінити.
  2. Залити через горловину радіатора дистильовану воду. При заливці необхідно періодично стискати патрубки подачі рідини в радіатор, тим самим видаляючи повітряні бульбашки з системи.
  3. Після наповнення радіатора потрібно закрити його кришку. Потім слід лити воду в розширювальний бачок до рівня F і закрити кришку горловини.
  4. Запустити двигун на 2-3 хвилини, в процесі його роботи потрібно стежити за рівнем води в бачку.
  5. Зупинити мотор і злити дистилят за описаною вище процедурою.
  6. З огляду на, скільки рідини залишається злитої, систему промивають водою ще кілька разів.

Як залити?

Після зливу старої рідини або промивної води можна приступити до заливання свіжого антифризу.

Для цього на машині слід виконати дії:

  1. Закрити кран зливу.
  2. Провести заливку свіжої охолоджуючої рідини по процедурі, ідентичною заправці системи водою для промивання. Антифриз заливається на 3-4 см вище позначки L.
  3. Запустити двигун і повністю його прогріти, при цьому вентилятор системи охолодження повинен спрацювати не менше двох-трьох разів. Необхідно стежити за параметрами термометра на комбінації приладів і кількістю рідини в бачку. Іноді при первинному прогріванні агрегату після заливки свіжого холодоагенту датчик температури починає вказувати на перегрів мотора, але вентилятор на радіаторі не включається. У цій ситуації необхідно активувати обігрівач на максимальну температуру і перевірити, яке повітря подається в салон. Надходження гарячого повітря вказує на поломку системи включення вентилятора, а холодного - на завоздушіваніе системи. Для видалення повітря слід заглушити двигун, охолодити його і відкрити пробку радіатора. Потім потрібно завести агрегат і повітряні бульбашки вийдуть із системи протягом декількох хвилин.
  4. Після прогріву двигуна слід долити антифриз в бачок до відмітки F.
  5. Заміна завершена. Через кілька днів потрібно знову перевірити рівень. У разі необхідності холодоагент доливають до позначки F.

Після заміни рідини потрібен певний час періодично оцінювати її зовнішній стан.

Наслідки несвоєчасної заміни

Тривале використання антифризу призводить до руйнування компонентів, що входять до його складу. При цьому можливе утворення опадів або піни на поверхні холодоагенту в розширювальному бачку. Ці опади забивають канали для подачі рідини в блоці і голівці циліндрів і погіршують теплообмін двигуна. Крім того, вони вступають в різні хімічні реакції з металевими і гумовими деталями системи охолодження. Часто це призводить до руйнування елементів, появі течі з системи і ще більшого її засмічення.


Приклад трійника з системи охолодження, зношеного старої рідиною

вартість заміни

Купівля антифризів типу A-110 обійдеться автовласникові приблизно в 900 руб. за каністру 5 літрів. Якщо знадобиться долівка, то ємність в один літр коштує близько 200 руб. Ціна оригінального антифризу Хендай становить 1300 руб. за каністру 4 л і 600 руб. - 2 л. Крім того, необхідно не менше 15 літрів дистильованої води, загальна вартість якої буде 150 руб. Підсумкова ціна заміни холодоагенту на Хендай Соляріс складе від 1100 до 2100 руб.

Існують свої правила і регламенти для заміни технічних рідин автомобіля, є вимоги і до зміни антифризу. Заміна охолоджуючої рідини Хендай Соляріс проводиться відповідно до вимог технічної документації на автомобіль.

Температура кипіння антифризу становить 110 градусів, і він поступово випаровується. Отже, чим інтенсивніше експлуатація автомобіля, тим частіше його потрібно замінити.

Заміна охолоджуючої рідини Хендай Соляріс своїми руками починається з її вибору і придбання. Чи не кожен вид антифризу підійде для Хендай Соляріс, існують певні вимоги до її складу.

Можна проконсультуватися у офіційного дилера, яка охолоджуюча рідина заливається в Хендай Соляріс, можна скористатися загальними правилами заміни. При виборі марки не варто орієнтуватися на колір, він не дає корисної інформації, А несе тільки розпізнавальних функції.

Марки варіюються не тільки за типом основи (мінеральної, синтетичної), але і по доданим до них присадкам. Офіційні дилери рекомендують звертати увагу на випускаються останнім часом заводські новинки, що мають індекс, що вказується після назви (G12 ++ і G13).

Основою їх стають органічні сполуки. Мінеральні інгібітори підсилюють певні властивості і якість охолодження.

Якщо ці марки здадуться занадто дорогими, можна вибрати заводський антифриз з індексом G12 +. Це якісна органіка, створена на базі карбонових кислот.

Служить вона до 5 років. проблемою може стати абсорбція рідини в місцях корозії елементів двигуна з розміром частинок до 0,1 мікрона. Якщо після перевірки приймається рішення міняти її на марку з підвищеним номером, необхідно провести повний слив.

Коли міняти антифриз?

За загальними правилами, встановленими в технічній документації, перша заміна проводиться:

  • після того, як машина пробігла перші 200 тисяч кілометрів;
  • через 10 років після випуску авто з заводу. При застосуванні цього правила потрібно враховувати і те, що термін служби оригінальних марок охолоджуючої рідини може становити всього 5 років.

Після досягнення цього порогу зміна повинна проводиться частіше, через кожні два роки або 30 тисяч км. Інтенсивна експлуатація машини змінить ці терміни в сторону зниження. Не останню роль відіграє і датчик температури охолоджуючої рідини Хендай Соляріс.

Перевірка і заміна рідини

На схемі пристрою автомобіля можна з легкістю знайти, де в Хендай Соляріс розташований бачок для охолоджувальної рідини. Приймати рішення про необхідність заміни можна після того, як, перевіривши рівень охолоджувальної рідини Хендай Соляріс, водій переконається в тому, що тягнути далі не можна. Якщо її витрата більше 1 літра на 10 тисяч км, це може свідчити про несправності в системі.

доливка антифризу

Нічого складного в тому, як поміняти охолоджуючу рідину на Хендай Соляріс, немає. Насамперед потрібно придбати потрібний обсяг антифризу. Для Соляріса він становить 5,3 літра. Крім самого антифризу потрібно обзавестися ємностями для зливу. Двигун перед процесом заміни повинен повністю охолонути.

Робота далі здійснюється в наступному порядку:

  1. Необхідно позбутися від занадто сильного тиску в системі. Для цього знімається кришка бачка і пробка радіатора.
  2. Зліва від мотора і трохи за ним розташований щиток, службовець для захисту силової установки від бруду. Його потрібно демонтувати.
  3. Відкривається доступ до зливного крана, який слід обережно відкрутити, але не до кінця, залишивши 1-2 обороту. Це істотно знизить інтенсивність напору і кількість зливається рідини. Під кран слід поставити ємність необхідного обсягу.
  4. На цьому етапі роботи може з'ясуватися, що кільце ущільнювача на крані деформувалося, потріскалось і вимагає заміни. Необхідно його замінити. Припускаючи наявність цього ризику, краще перед процесом зміни антифризу купити необхідну деталь за відповідним каталожним артикулу.
  5. Після того, як за розрахунками і обсягом наповнених судин витік майже весь антифриз, залишки його необхідно витягти за допомогою шприца або спрінцовочной груші.
  6. Кран закручується і фіксується. Далі проводиться затоку охолоджуючої рідини в бачок до досягнення їй рівня, зазначеного літерою «L».
  7. Після закриття бачка пробкою автомобіль заводиться.



У цей момент може несподівано спрацювати вентилятор, що говорить про те, що автоматика продіагностувати проблему. Рівень антифризу впав. Двигун не чути і рідина доливається до потрібного обсягу.

Розгромна замовна стаття в результаті цього повітряна пробка в більшості випадків йде самостійно після години-двох експлуатації.

Як підібрати охолоджуючу рідину правильно?

У запропонованому відео можна дізнатися, яку охолоджуючу рідину заливати в Хендай Соляріс. Майстри підкажуть, як підібрати найбільш схожий склад, виходячи з умов і особливостей експлуатації транспортного засобу. Крім відповідних, слід знати, які марки рідини використовувати не можна.

Нове на сайті

>

Найпопулярніше