O vizibilitate bună este una dintre principalele premise pentru o conducere sigură. Este clar că geamul mașinii, atât lateral cât și parbriz, trebuie să fie întotdeauna curat. Dar dacă ferestrele din mașină se aburesc?
De ce parbrizul transpiră constant din interior: principalele motive
Geamurile din mașină se aburesc din interior din cauza faptului că temperatura din cabină depășește temperatura exterioară. Ca urmare, umezeala din habitaclu se condensează pe sticlă. Dacă umiditatea aerului este ridicată, atunci ferestrele încetează să mai fie transparente. De aceea se abureste deosebit de puternic parbriz interior în ploaie (deși acest lucru se poate întâmpla pe timp uscat).
PRIVESTE FILMAREA
Din cele de mai sus, rezultă că, pentru a elimina condensul din habitaclu, este necesar să se minimizeze conținutul de umiditate din aer. Suma sa poate fi mărită din mai multe motive principale:
- Apă pe covoare sau pantofi umezi
- Un număr mare de pasageri (multă apă se eliberează odată cu respirația)
- Salon umed
Cel mai adesea, geamurile din interiorul mașinii transpiră din această cauză. Recomandări în acest caz simplu: este necesar să monitorizați pantofii și curățenia în mașină și, de asemenea, în caz de aburire, ștergeți geamurile. În plus, înainte de a accepta pasageri, ar trebui să încălziți mașina. Cu toate acestea, există și alte motive pentru care geamul din mașină transpiră.
Filtrul de aer din cabină este murdar
Geamul aburit poate fi un semn pe care trebuie să îl înlocuiți filtru de aer... Dacă este murdară, umezeala pur și simplu nu poate părăsi mașina. În plus, poluarea aerului din habitaclu se manifestă, iar când ventilația este activată, fluxul de aer nu se simte. Experții recomandă să nu aștepte astfel de consecințe, ci să înlocuiască elementul la fiecare 10.000-20.000 km.
Intrarea apei în salon
Umiditatea poate pătrunde în mașină nu numai prin uși, ci și prin ventilație. Toate mașinile au găuri de scurgere sub capotă. Dacă se înfundă, atunci apa se va acumula și va intra în sistemul de ventilație. Din această cauză, parbrizul transpiră din interior.
Izolare fonică umedă
Materialele utilizate pentru izolarea fonică a mașinilor pot absorbi bine apa. Acest lucru este deosebit de frecvent după ce ați condus prin bălți sau pe timp ploios. Pentru a preveni transpirația geamului în mașină, este necesar să uscați materialul.
Ce trebuie făcut dacă sticla transpira în timp ce aparatul de aer condiționat funcționează
Destul de des, șoferii se confruntă cu geamuri de ceață atunci când aparatul de aer condiționat funcționează mult timp. În acest caz, umezeala este deja formată în exterior. De fapt, acest proces este normal (din nou, există o diferență mare de temperatură). Prin urmare, nu ar trebui să vă faceți griji în acest caz.
Cum se elimină condensul
După apariția condensului, mulți șoferi pornesc imediat aragazul sau deschid o fereastră. Aceste metode funcționează, dar este posibil să nu fie suficient. Dacă vizibilitatea nu se îmbunătățește, ștergeți ferestrele în diagonală (rămân mai puține dungi) cu o cârpă sau un șervețel curat.
Chimie anti-aburire
La vânzare puteți găsi produse care vă ajută să scăpați de aspectul condensului. Acestea pot fi sub formă de lichid sau mastic și sunt utilizate atât la interiorul paharului, cât și la exterior. Anti-aburirea trebuie aplicat pe o suprafață uscată și frecat. După aceea, un film transparent va apărea pe fereastră, respingând apa. Iarna, puteți folosi produse anti-gheață.
De asemenea, puteți să vă creați propriul degustător de sticlă. Pentru a face acest lucru, trebuie să amestecați glicerină cu alcool și apoi să aplicați amestecul pe fereastră.
Ochelari pe sudoare anterioare, viburnum, vaz 2112 sau 2110: ce să faci?
Dacă geamurile transpiră în mașină, puteți încerca să porniți aragazul. Dacă condensul persistă, ar trebui să utilizați un agent anti-aburire în mașină. De asemenea, poate fi necesar să înlocuiți filtru habitaclu(este mai bine să alegeți cărbune).
Ceață pe Solaris, Mercedes w202 și Kia Rio
Cum să preveniți ceața vara când plouă
PRIVESTE FILMAREA
Cel mai adesea, parbrizul se abureste din interior pe timp ploios. Prin urmare, este recomandabil să aveți grijă de această problemă în prealabil. Iată ce trebuie să faceți pentru asta.
- Starea interiorului trebuie monitorizată. Trebuie să fie uscat.
- Înainte de a vă așeza pasagerii, trebuie să încălziți mașina.
- Puteți utiliza instrumente specializate. Principalul lucru este că agentul anti-aburire este de înaltă calitate, altfel petele de pe sticlă sunt inevitabile.
- Este necesar să curățați periodic geamurile mașinii.
- Dacă aveți un aparat de aer condiționat, este recomandabil să îl porniți și să direcționați fluxul de aer către sticlă înainte de a conduce.
O vizibilitate bună este unul dintre principalele puncte ale conducerii în siguranță. Acest parametru devine deosebit de relevant în perioada de toamnă-iarnă și în afara sezonului, când întunericul se instalează rapid și precipitațiile afectează și mai mult vederea.
În acest moment, geamurile din mașină se abăteau în mod activ - ce este de făcut cu o astfel de problemă este descris mai jos.
Cauzele fenomenului
Este destul de simplu să explicăm de ce geamurile din mașină se aburesc din interior. Interiorul mașinii este încălzit:
- motor în funcțiune;
- sistem de incalzire;
- oameni prezenți.
Temperatura mediului înconjurător de stradă este mult mai scăzută și, prin urmare, apa este condensată pe ferestrele reci cu particule minuscule, nu numai că limitează vizibilitatea, dar, de asemenea, distrage atenția șoferului ștergând geamurile cu o cârpă și reducându-i atenția.
Umiditatea din cabină provine din diverse surse:
- De pe stradă cu pantofi, haine, iar apoi geamurile din mașină transpiră mult în ploaie;
- Din respirația unei persoane - cu cât sunt mai mulți pasageri, cu atât fenomenul este mai puternic. Vaporii de alcool conțin multă apă, prin urmare prezența unei persoane care „a folosit” cu o zi înainte crește ceața;
- Sistem de încălzire - aragazul, la aerisirea cabinei, aduce aer exterior umed în interior.
Cum să lupți?
1. Îndepărtarea excesului de umiditate din interior
Îngrijirea în mod regulat a mașinii dvs. este mult mai ușoară și mai ieftină decât ceața. În plus, umiditatea ridicată poate provoca coroziunea, mirosuri neplăcute, mucegai și alte microorganisme dăunătoare.
Păstrați interiorul mașinii curat în orice moment, mai ales în timpul anotimpurilor umede. Aerisiți și uscați aparatul în mod regulat și păstrați-vă covoarele curate și uscate.
Nu va fi de prisos să se scuture zăpada și apa din pantofi (în protecție) înainte de îmbarcare, iar cizmele și cizmele ar trebui să fie uscate. Alternativ, puteți utiliza cauciuc, care împiedică scurgerea apei peste părți, iar umezeala acumulată poate fi pur și simplu turnată.
Îndepărtați zăpada de pe grila de admisie a aerului, deoarece aceasta poate pătrunde în mașină atunci când încălzirea este pornită. Scoateți gheața din sticlă și intrați timp de iarna folosiți un lichid care nu congelează pentru a le curăța.
Înainte de a conduce, încălziți și ventilați bine mașina, fără a crea schimbări bruște de temperatură.
Dacă, chiar și cu o ploaie ușoară, devine umedă în interiorul mașinii, verificați etanșeitatea garniturilor. Nu depozitați cârpe de curățare umede în habitaclu, este mai bine să le puneți în portbagaj sau în compartimentul motor.
Manevrează ușor umezeala Punga de hârtie bine uscată cu sare și poate fi ținută sub scaun.
2. Instalarea sistemelor de ventilație
În orice mașină există un mod de suflare a geamurilor și deflectoare. De îndată ce a început ceața, ar trebui să direcționați un curent de aer cald către sticlă și, în același timp, să creșteți ușor temperatura.
Industria chimică produce o cantitate mare de fonduri de natură diferităși cost: șervețele, aerosoli, lichide, mastice.
Principiul lor de funcționare se bazează pe o schimbare a tensiunii superficiale:
- lichidul se acumulează și se rostogolește din sticlă sub formă de picături;
- apa se condensează ca un film transparent care nu obstrucționează vederea.
Astfel de produse se aplică numai pe sticla curată și uscată; în timp, procedura trebuie repetată.
Alegeți dintr-o gamă largă de produse care vi se potrivesc în termeni de bani, eficiență și miros. Cele mai scumpe preparate sub formă de mastic durează mai mult și se consumă mai încet. Dar nu uitați că astfel de ferestre tratate nu pot fi șterse - tot efectul rezultat va dispărea.
Video: o revizuire a agenților anti-aburire pentru sticla auto.
4. Utilizare remediu popular de la geamurile cu ceață
Problema excesului de umezeală a tulburat mintea șoferilor de mai mult de o generație, iar kulibinii domestici au inventat formulări speciale care oferă o bună vizibilitate.
- Unul dintre cele mai simple și populare remedii este o soluție de 10 părți de alcool și 1 parte de glicerină. Dacă utilizați o singură glicerină, sticla va deveni grasă și dungile vor fi vizibile noaptea, afectând vizibilitatea.
- Ziarele obișnuite ajută, de asemenea, foarte mult (trebuie să le frecați pe sticlă), a căror cerneală de imprimare conține substanțe care creează un film protector.
- Încă una instrument la îndemână- tutun obișnuit pentru țigări, poate fi folosit și pentru a freca sticla.
5. Soluție de durată și cardinală a problemei - acesta este un autocolant anti-ceață
Materiale similare sunt utilizate în instrumente optice, căști de motocicletă, echipamente comerciale și accesorii pentru baie. Tehnologia aplicației sale este similară cu pelicula de colorare, prin urmare este mai bine să încredințați procedura specialiștilor.
6. Tăcerea este de aur
În ultimă instanță, atunci când echipamentul nu poate face față aburirii sau este defect, cereți pasagerilor să nu vorbească. Aerul expirat de o persoană este foarte cald și saturat de umezeală, prin urmare, cu o companie mare, echipamentele climatice vor funcționa la capacitate maximă.
Dacă ventilația este posibilă numai prin ferestre, atunci din motive de siguranță, pasagerii pot tăcea.
7. Verificarea orificiilor de ventilație și a echipamentelor de încălzire
Urmăriți-vă cal de fier... Poate rezulta o ceață excesivă avarii grave... Uneori în timpul repararea corpului, orificiile de ventilație furnizate de designeri sunt umplute cu vopsea și nu are loc aer condiționat natural.
Un portbagaj și un habitaclu supraaglomerat poate provoca un efect similar. Verificați debitul supapelor și conductelor de aer, după ce ați aflat anterior locația lor, îndepărtați lucrurile inutile.
La mașinile cu aer condiționat, orificiile de scurgere pot fi înfundate și apa stagnează. Curățenia remediază totul.
Chiar și fumurile provenite dintr-un sistem de răcire defect pot pătrunde în habitaclu, provocând ceață severă. În cazul unei astfel de defecțiuni, este recomandat să contactați o stație de service.
Geamurile transpiră în mașină? Nu vă grăbiți să lăsați pasagerii. Nu ei au „respirat” pe sticlă. Este posibil să aibă ceață de parbriz motive diferite... Mai jos vom analiza de ce parbrizul se poate estompa - și ce să facem în fiecare caz.
Motivul 1: umiditate ridicată
Parbrizul se aburează nu numai pe vreme ploioasă. Condensarea poate apărea și pe timp uscat. Motivul este umiditatea ridicată a aerului.
Soluţie:
- Încălziți mașina fără pasageri.
- Porniți aspirația aerului exterior.
- Dacă mașina dvs. are un aparat de aer condiționat, porniți-l. Direcționați aerul spre sticlă. Se recomandă acoperirea găurilor din partea centrală, astfel încât condensul să se evapore mai repede. Atenție! Dacă este frig afară, aerul fierbinte poate sparge sticla. Prin urmare, această metodă nu este universală.
- Curățați regulat interiorul paharului. Mai întâi curățați-le folosind chimia auto, apoi ștergeți-le fără a atinge paharul cu mâinile.
- Folosiți o substanță chimică auto specială pentru a vă proteja împotriva condensului. Astfel de produse creează un film hidrofug pe sticlă. Alegeți-vă mijloacele calitate bună, în caz contrar, există riscul de a întâlni dungi grase care nu se usucă.
Motivul 2: filtru murdar de cabină
Un filtru de cabină murdar este una dintre cele mai frecvente cauze de aburire. Afectează semnificativ ventilația în mașină, ducând la umiditate excesivă.
Soluție: Schimbați filtrul habitaclu în timp util. Este recomandabil să-l schimbați la fiecare 20 de mii de km.
Motivul 3: funcționarea incorectă a climatizării
Se întâmplă asta scurgător controlul climatului se înfundă și condensul nu este eliminat din sistem. Drept urmare, picăturile de apă se așază pe pahare.
Soluție: ce trebuie să faceți dacă parbrizul transpira din cauza funcționării defectuoase a aerului condiționat sau a climatizării? Curățați orificiul de scurgere al aparatului.
Motivul 4: găuri de scurgere înfundate
În mod normal, excesul de umiditate este eliminat din aerul din habitaclu prin ventilație. Există găuri speciale de scurgere sub capota mașinii prin care condensul este evacuat în exterior. Când aceste găuri se înfundă, excesul de lichid nu scapă. Se acumulează și la un moment dat se poate scurge prin filtre. Rezultatul este umiditatea crescută în cabină și condensul pe sticlă
Cel mai adesea, problema cu găurile de drenaj apare după toamnă, când se află compartimentul motorului cad frunzele și murdăria.
Soluție: Verificați dacă există găuri de scurgere înfundate sub capotă. Curățați-le dacă este necesar.
Motivul 5: salon umed
Covoare de grămadă și țesături, tapițerie pentru scaune - toate acestea absorb perfect și păstrează umezeala. Când șoferul pornește încălzitorul, temperatura din cabină crește și umezeala începe să se evapore. Forme de condens pe parbriz.
Soluție: Folosiți covorase de cauciuc (cel puțin pe vreme umedă) și păstrați-le libere de fisuri. Uscați bine podeaua după spălare.
Motivul 6: izolare fonică umedă
Dacă mașina a trebuit să depășească obstacolele de apă (inclusiv bălțile adânci), este foarte probabil ca izolația sa fonică să se ude. Mulți angajați materiale izolante fonice absoarbe bine apa și o reține, ceea ce duce la creșterea umidității în cabină.
Ce trebuie să faceți: Dacă parbrizul transpira din cauza izolării fonice îmbibate, trebuie să îndepărtați izolarea fonică și să o uscați.
Cum îmi curăț parbrizul corect?
- Folosiți o cârpă din microfibră sau un burete.
- Este cel mai eficient să ștergeți geamul mașinii în diagonală - astfel vor fi mai puține pete.
- Iarna, este necesar să curățați paharul de gheață nu numai pentru vizionare. Zăpada de pe sticlă și capotă se va topi, iar apa poate scurge prin radiator.
- da, problema este bine cunoscută ... Și foarte neplăcută, deoarece interferează cu o conducere sigură și eficientă. De ce geamurile din mașină transpiră în timpul ploii și cum să le rezolvi?
Să încercăm să ne dăm seama.
Pentru a înțelege de ce transpirați geamurile din mașină în ploaie- este suficient să ne referim la cursul de fizică școlară. Când începe să plouă afară, picături reci cad pe geamurile mașinii, scăzând astfel temperatura acestora. În același timp, aerul din interiorul mașinii rămâne cald și toată umezeala conținută în ea (și în timpul ploii, mai ales prelungită, este întotdeauna abundentă) se condensează instantaneu pe geamurile reci.
Mai ales puternic transpirați geamurile din mașină în ploaie dacă în cabină sunt mai mulți pasageri. Respirația caldă și umedă de patru până la cinci persoane într-un spațiu restrâns este capabilă să strângă toate geamurile unei mașini cu un voal dens în câteva secunde. Și dacă cineva merge „după ieri”, atunci situația se agravează și mai mult.
Ce metode de abordare a acestui fenomen neplăcut au fost dezvoltate de câteva generații de șoferi din întreaga lume?
Cea mai veche modalitate de modă veche este de a șterge în permanență ferestrele aburite cu o cârpă. Frecat, condus 300 de metri, frecat din nou. Cu toate acestea, nu vom lua în considerare în mod serios această metodă, deoarece puteți freca ferestrele la nesfârșit și ambele au transpirat și vor transpira până la capăt.
Ei trebuie să fie amintiți.
- Una dintre primele reguli de anti-aburire a ferestrelor în ploaie este setare corectă ventilatie salon. În primul rând, trebuie să vă amintiți că, în ploaie, trebuie să porniți admisia de aer de pe stradă și să direcționați fluxul de aer către sticlă. Dacă părăsiți modul de recirculare, adică admisia de aer din habitaclu, atunci geamurile vor începe să transpire și mai mult. În cazuri deosebit de severe, fluxul de aer poate fi pornit la maxim. Este adevărat, în unele mașini, sunetul unui ventilator care funcționează poate sufoca chiar și vuietul motorului. Dar lupta cu ceața ferestrelor necesită sacrificii.
- Destul mod eficient este aerisirea cabinei. Acest lucru permite egalizarea temperaturilor interioare și exterioare. Cu toate acestea, atunci când plouă cu ferestrele deschise, conducerea nu este foarte confortabilă. În primul rând, ploaia este detectată în salon și, în al doilea rând, dacă există bălți pe stradă, atunci din mașinile care se apropie puteți obține cu ușurință o cantitate destulă de murdărie în față.
- Adesea, recepția inversă - o creștere a temperaturii în cabină - ajută la rezolvarea problemei pe care am identificat-o. Pentru a face acest lucru, trebuie să porniți aragazul pentru a încălzi și a direcționa aerul din deflectoare către ferestre, în timp ce deschideți ușor fereastra. Aer cald absoarbe umezeala și ceața ferestrelor va dispărea. Cu toate acestea, acest lucru nu ajută întotdeauna.
Unii șoferi, încercând să depășească condensul, tratează geamurile din interior cu compuși și lichide speciale - așa-numiții agenți anti-aburire.
Nu putem spune cât de eficiente sunt, cu toate acestea, orice chimie din salon nu inspiră încredere. Puțini dintre noi oricum otrăvim ... În plus, agenții anti-aburire aplicați pe sticlă nu sunt în măsură să abolească legile fizicii - umezeala se va mai condensa pe ferestre, cu toate acestea, o soluție chimică cu proprietăți hidrofobe va împiedica apa de la concentrarea pe sticlă în picături mici și va curge în jos.
Acest lucru va rezolva într-o oarecare măsură problema vizibilității șoferului, dar, în același timp, umiditatea din cabină nu va scădea și ferestrele din interiorul cabinei vor rămâne umede pe tot parcursul călătoriei.
În general, pe Internet, puteți citi multe sfaturi pentru a combate ferestrele care se aburesc. Aici veți găsi hârtie igienică sub covoare și pungi de silicagel în toată cabina. După cum se spune, cine este bun pentru ce.
Modalități de luptă:
În general se acceptă că cel mai mult Cel mai bun mod anti-aburirea ferestrelor în ploaie este un aparat de aer condiționat sau un sistem de climatizare. Includerea lor elimină în mod eficient problema ferestrelor încețoșate în doar jumătate de minut. Secretul este simplu - aparatul de aer condiționat usucă aerul.
Cu toate acestea, există momente în care plouă câteva zile la rând. Nu conduceți tot timpul cu aparatul de aer condiționat. Și ca să spun adevărul, în sezonul ploios este deja, să spunem ușor, nu fierbinte. Și, în unele mașini, pentru a fi sincer, un aparat de aer condiționat funcțional „scoate” un număr destul de vizibil de „cai” de la motor, provocând un anumit disconfort. Și, pe deasupra, folosirea unui aparat de aer condiționat pentru a combate geamurile cu ceață are adesea partea din spate- când aparatul de aer condiționat este oprit, geamurile din mașină încep să transpire din nou și adesea chiar mai mult decât înainte de a fi pornit.
Un alt motiv foarte obișnuit pentru ceața puternică a ferestrelor în ploaie poate fi un filtru de cabină înfundat. Mulți proprietari de mașini, după ce au înlocuit filtrul habitaclu de câteva luni, uită de problema aburirii geamurilor în timpul ploii.
Dar, din păcate, această regulă nu funcționează întotdeauna, depinde mult de modelul mașinii dvs., de calitatea asamblării acesteia și, în special, de sistemul de ventilație.
În lupta împotriva aburirii geamului retrovizoare, încălzirea, care este echipată cu multe mașini moderne... Același lucru este valabil și pentru parbrizul încălzit.
În general, este mai bine să preveniți orice problemă decât să faceți eforturi eroice pentru a o rezolva ulterior.
Pentru ca geamul să transpire mai puțin, este necesar să se elimine cauza acestui fenomen - și anume, umiditatea crescută în habitaclu. Nu va fi posibil să eliminați complet excesul de umiditate din cabină, dar este destul de posibil să reduceți prezența la minimum. Pentru a face acest lucru, trebuie să urmați câteva reguli simple.
De exemplu, nu călăriți cu bălți de apă pe covoare, iar iarna nu vă lenește să scuturați zăpada de pe pantofi.
În cazurile severe, de exemplu, dacă covorul este foarte umed, va trebui să uscați întreaga cabină.
Rezumând, să spunem că nu există o rețetă universală în lupta împotriva aburirii geamurilor într-o mașină - fiecare are propriile sale, în funcție de caracteristicile unui prieten cu patru roți. Este suficient ca cineva să aplice doar una dintre metodele descrise aici - și problema este rezolvată. Și cineva este obligat să folosească în mod cuprinzător întregul arsenal de mijloace disponibile.
Dar într-un fel sau altul, fiecare șofer găsește în cele din urmă un răspuns la întrebarea care îi chinuie pe mulți - ce să facă dacă transpirați geamurile din mașină în ploaie?
Chiar și din cursul fizicii școlare, ne amintim ce este condensatul. Se formează pe sticlă și ferestre. Mai mult, acest lucru se întâmplă nu numai datorită diferenței de temperatură în interiorul camerei și în exterior.
Foarte des puteți vedea cum se acumulează picături de umezeală pe sticlă iarna. Acest lucru se observă mai ales atunci când casa nu a fost încălzită de mult timp, iar apoi proprietarii pornesc toate încălzitoarele simultan, iar ferestrele se aburesc.
Dacă vorbim despre o cameră obișnuită, atunci condensul are un efect extrem de rău asupra tencuielii. Chiar și o cărămidă este distrusă sub acțiunea sa. Nu este de mirare că după mai multe ierni reci în casă, bucăți de pereți încep să cadă.
Într-o mașină, totul se întâmplă într-un mod complet diferit. Geamurile doar se aburesc în el. La prima vedere, aceasta nu este o problemă atât de semnificativă. Dacă stați pe scaunul pasagerului și priviți pe fereastra laterală, puteți șterge întotdeauna geamul aburit cu mâna. De îndată ce adormi, picăturile se vor transforma în îngheț, care va fi extrem de dificil de îndepărtat.
Parbrizul este complet diferit. În primul rând, șoferul trebuie să fie distras constant ștergând geamul. În al doilea rând, este foarte dificil să ajungi în a doua jumătate a paharului.
Ca urmare, șoferul are două opțiuni: cu riscul de a pierde controlul, ștergeți geamul, care începe să se aburească sau opriți-vă. Desigur, dacă există un pasager, atunci îi puteți cere să îndepărteze umezeala din sticlă. Dar această oportunitate nu este întotdeauna disponibilă.
Din fericire, peste aproape 100 de ani de condus, șoferii au reușit să dezvolte o varietate de metode de combatere a geamurilor cețoase. De exemplu, puteți instala echipamente speciale care vă vor permite să uitați de această problemă pentru totdeauna.
De ce parbrizul se abureste in masina
Unii șoferi consideră că parbrizul unei mașini nu ar trebui să se aburească, dar nu este deloc așa. La fel ca și restul geamurilor mașinii, se pretează la acumularea de umiditate. Cu toate acestea, există echipamente speciale care vă permit să evitați acest lucru. Adevărat, nu este instalat pe toate mașinile.
Pentru a preveni aburirea geamului din mașină, puteți instala singur elementele de încălzire. După o astfel de operație, veți avea o vedere excelentă nu numai din spate, ci și din față. Mai mult, acest lucru nu va fi influențat de niciun factor.
Mai multe despre condensare
Pentru a înțelege ce metode de contracarare sunt cele mai eficiente atunci când geamurile din mașină se aburesc. Să luăm în considerare procesul de condensare în detaliu. Cauza principală a sticlei de ceață este apa sau mai degrabă vaporii ei. Conținutul lor în atmosferă variază în funcție de regiunea climatică, sezon și vreme.
Cel mai simplu experiment este să respiri pe fereastră câteva secunde. Pe el se formează imediat o ceață albicioasă. Un alt exemplu bun este cada. Probabil ați observat de mai multe ori că, în timp ce faceți duș, sticla se abureste.
Picăturile de apă nu se acumulează doar pe sticlă. Dacă te uiți atent, le poți găsi pe pereți. Lucrul este că acestea sunt cel mai bine vizibile pe suprafața sticlei. Științific, acest proces se numește condensare.
Condensarea este trecerea unei substanțe de la o stare la alta. Ca urmare a acestei mișcări, geamurile din mașină se aburesc. Acest lucru se întâmplă când este răcit. Indicatorul principal din acest proces Este punctul de rouă. Aceasta este ceea ce meteorologii numesc temperatura de saturație maximă a aerului cu apă. În acest moment, condensul este eliberat.
Atingerea punctului de rouă depinde în mare măsură de temperatura și umiditatea aerului. Modelul este destul de simplu: cu cât umiditatea aerului este mai mică, cu atât temperatura trebuie să fie mai scăzută pentru ca ochelarii să se aburească.
Această relație este văzută cel mai bine în exemplul iernii și al verii. Vara, umiditatea este mult mai mare. Prin urmare, punctul de rouă poate fi atins la temperaturi relativ ridicate.
Nu este surprinzător faptul că geamurile din mașină se aburesc nu numai iarna, ci și vara. Acest lucru se întâmplă după cum urmează: temperatura exterioară este ridicată, porniți aparatul de aer condiționat și începe să sufle în cabină aer rece... Rezultatul este mai mult decât previzibil - ferestrele încep să se aburească.
Atenţie! Când mașina stă mult timp la soare și aparatul de aer condiționat funcționează la capacitate maximă în interior, geamurile se vor aburi în orice caz.
Iarna, geamurile din mașină se aburesc din cauza situației complet opuse. E frig în afara mașinii, dar în interior este cald. Ochelarii sunt doar la limita acestor două zone climatice.
Primăvara și toamna, la rândul lor, umiditatea din aer crește, iar sticla se abureste din nou. De fapt, un automobilist trebuie întotdeauna să conducă cu o cârpă și un pasager care să-și șteargă parbrizul. Din fericire, există și alte metode mult mai practice de a scăpa de condensul care vă obstrucționează vederea, inclusiv geamurile laterale.
Șase modalități de a face față în mod eficient ferestrelor care se aburesc
Înființarea sistemului climatic
Asa de, mașini moderne echipat cu o varietate de moduri de operare, inclusiv climatice. De aceea, primul lucru pe care ar trebui să-l faceți cu ferestrele de ceață este să configurați corect aparatul de aer condiționat.
Trebuie să selectați modul de suflare a ferestrei. În acest caz, fluxul de aer ar trebui să fie direcționat în mod specific către ferestre. Pentru a face acest lucru, este suficient să rotiți corect grilele deflectoare. De asemenea, nu strică să ridicați ușor temperatura. Drept urmare, geamurile din mașină nu se vor aburi.
Un aparat de aer condiționat care funcționează va usca sticla aburită în câteva minute. Nu uitați să opriți circulația internă a aerului înainte de a face acest lucru. În caz contrar, toate eforturile tale vor fi în zadar.
În unele cazuri, această metodă nu este deosebit de eficientă. Dar aceasta nu este vina echipamentului. Cel mai probabil, filtrul de cabină este înfundat. Prin urmare, aparatul de aer condiționat nu poate face față încălzirii și uscării. Corectați problema pentru a opri aburirea geamurilor din mașină.
Important! Pe vreme umedă și umedă, filtrul de cabină poate atrage umezeala. Drept urmare, munca sa se deteriorează semnificativ.
Folosim mijloace speciale
Vă amintiți exemplul oglinzii de ceață din cadă? Există o modalitate excelentă de a rezolva această problemă. Este suficient să ștergeți paharul cu o cârpă și apă cu săpun, iar umezeala nu va mai acumula. Această tehnică este utilizată pe scară largă în hotelurile japoneze. Acolo, dacă te speli la duș, oglinda va fi întotdeauna transparentă.
În mod surprinzător, există o serie de substanțe chimice auto disponibile pentru a preveni aburirea ferestrelor atunci când sunt aplicate. Aceste fonduri sunt emise în următoarele forme:
- aerosoli,
- lichide,
- servetele.
Principiul lor de funcționare este identic. Acestea modifică tensiunea superficială a ferestrei. Pe sticlă se creează un film subțire, care este invizibil cu ochiul liber. Ea este cea care împiedică geamurile să se aburească.
Cele mai mici particule de apă alunecă pur și simplu spre interior, fără a zăbovi pe geamurile mașinii. Produsul trebuie aplicat pe geamurile curate, proaspăt spălate și uscate. Apoi, puteți evita aburirea ferestrelor.
Agentul anti-ceață este selectat pe baza preferințelor personale. Trebuie să găsiți un parfum care să nu vă irite și o metodă convenabilă de aplicare pe suprafață.
Metode populare
În procesul de dezvoltare tehnologie autoșoferii au venit, de asemenea, cu propriile metode alternative, pentru a evita geamurile. Unele dintre ele sunt foarte eficiente, dar nu sunt mult mai ieftine.
Pentru a preveni aburirea ferestrelor, faceți o soluție cu următoarele proporții: o parte glicerină până la zece părți alcool. Nu se recomandă utilizarea glicerinei exclusiv. Da, această substanță în sine formează un film protector și ajută la combaterea eficientă a condensului. Dar există și efecte secundare.
Dacă utilizați numai glicerină ca tratament principal pentru ferestrele de ceață, sticla va deveni grasă. Va arăta dungi. Ca urmare, vizibilitatea este foarte afectată. Este mai bine să nu vă gândiți la excursiile de noapte cu o astfel de procesare. Faptul este că strălucirea puternică poate interfera cu orientarea corectă pe timp de noapte pe drum.
Există mai multe metode populare mai populare pentru curățarea sticlei de ceață. Puteți folosi ziare obișnuite și puteți freca ferestrele cu ele. Cerneala de imprimare poate crea un film protector durabil.
Important! Când nu aveți nimic la îndemână, dar trebuie să mergeți, luați un tutun simplu și ștergeți ferestrele cu el.
Film anti-ceață
Această soluție de anti-aburire a ferestrelor este considerată a fi foarte radicală, dar oferă un efect durabil și durabil. Această tehnologie este utilizată la căștile de motocicletă și este demn de remarcat faptul că este foarte eficientă.
Atenţie! Filmul se aplică pe geamul de ceață în același mod ca nuanța.
Îndepărtarea excesului de umiditate
Uneori cea mai simplă soluție este cea potrivită. Pentru a nu urmări geamurile care se aburesc în mașină, trebuie doar să coborâți geamurile. Singurul dezavantaj al acestei opțiuni este acela după difuzare, va fi foarte dificil să se restabilească echilibrul climatic anterior în interiorul habitaclului.
De asemenea, se formează exces de umiditate datorită pătrunderii apei și a zăpezii în habitaclu. De îndată ce temperatura din interior crește, începe evaporarea. Drept urmare, geamurile mașinii se aburesc. Pentru a evita acest efect, trebuie să dedicați în mod regulat excesul de umiditate.
Îndepărtați în mod regulat gheața de pe covoare pentru a preveni aburirea. Podeaua din mașină nu trebuie să fie umedă. Ca măsură preventivă, covoarele trebuie uscate periodic.
Atenţie! Uneori o etanșare slăbită poate provoca pătrunderea în mașină a ploii sau a zăpezii. Din această cauză, geamurile mașinii se vor aburi mai mult.
Unii șoferi pun ziare pe podea și le aruncă imediat ce sunt înmuiate. Această tehnică nu este foarte eficientă, dar evită totuși ferestrele de ceață.
Important! Nu depozitați cârpe umede în mașină.
Scade bine umiditatea și evită aburirea paharelor cu sare obișnuită. Doar puneți ambalaj de hârtie pe locul din spate... Cristalele de sare tind să atragă umezeala. Această metodă vă va scuti de condens.
Nu vorbi
Oricât de ciudat ar părea, aerul pe care îl expirăm contribuie, de asemenea, la aburirea geamurilor din mașină. Este mult mai cald decât cel din cabină și conține, de asemenea, o cantitate imensă de umiditate.
În consecință, dacă doriți ca ferestrele din interiorul cabinei să nu se aburească, vorbiți mai puțin. Din fericire, dacă aveți un sistem normal de aer condiționat în cabină, puteți abandona astfel de măsuri drastice prin setarea setărilor corespunzătoare.
Rezultate
După cum puteți vedea, există multe metode pentru a evita aburirea geamurilor din mașină. Unele necesită o mulțime de bani pentru implementare, în timp ce altele nu costă practic nimic.
