În acest articol vom spune despre câteva caracteristici ale caracteristicilor tehnice ale vehiculelor din Mare. Furt auto. V. și Gta online. . Informațiile vor fi utile pentru călăreții în modurile de rețea și cei care doresc să aleagă cea mai rapidă roabă în joc.
Regula nr. 1: Nu credeți tabele și programe!
GTA V.Spre deosebire de jocurile trecute ale seriei, oferă multe informații despre vehicule. În descrierile modelelor pe legendarul motorsport, sudic San Andreas. Super Autos și lucrările motorii originale ale lui Benny sunt tot felul de fapte, în saloanele de tuning și garajele eroilor Gta online. Puteți considera grafice de viteză maximă, accelerare, frânare și ambreiaj cu suprafața. Aceiași parametri sunt prezentați în Enciclopedia de Transport pe site-ul clubului social, iar pagina de ansamblu a carierei jucătorului va afișa chiar și "flux maxim" de invidiat, pe care personajul tău a ajuns. O problemă: Toate acestea sunt o ficțiune care nu are nimic de-a face cu realitatea.
Pentru a construi o astfel de scară grafică cu caracteristici (apropo, sunt în secțiunea noastră despre transport) datele din fișierul de manipulare. Se utilizează. El trebuie să fie familiar pentru cel care a pus vreodată modificări Gta.: Toate informațiile sunt colectate aici, pe baza căreia jocul calculează modelul de comportament al unui mijloc de mișcare. Uitați-vă, de exemplu, pe versiunea de curse a masacro:
Racing Masacro Date de la Handling.meta
Massacro2 440010 20002 20 Media
Literele și numerele sunt foarte multe, așa că ne vom opri în timpul unei singure rânduri:
finitialldrivemaxflatvel value \u003d "156.199997"
Este această valoare (cu o rotundă permisă până la 156 km / h) este indicată în SUA ca o viteză maximă pentru masacro de curse. De asemenea, utilizează toate diagramele din joc și clubul social: numărul este împărțit într-un anumit coeficient comun predefinit, care vă permite să obțineți o valoare de la 0 la 10 (în acest caz - 8.38) și afișați-o vizual pe diagramă.
Pentru același principiu, se calculează trei parametri: valoarea corespunzătoare este luată ca bază a fișierului de manipulare și este împărțită într-un coeficient condiționat (pentru fiecare tip de date proprie).
În plus față de denaturarea faptelor, această metodă are un dezavantaj: adesea după reglarea unor benzi se micșorează. Cu siguranță aveți câteva mașini în colecție, a căror accelerare este pompată până la limită. În unele cazuri, nu este chiar necesar să cumpărați toate actualizările disponibile, dar acest lucru nu înseamnă că mașina nu va deveni și mai rapidă: benzi pe orare, repetați, nu au puțin în comun cu realitatea.
Și toate, deoarece, spre deosebire de vizualizarea grafică simplificată a motorului de joc, utilizările pentru calcule ale valorii fizice actuale (de exemplu, viteza maximă sau accelerația) nu este un număr unic din fișierul de manipulare și combinație de mai multe.
Aici este un alt exemplu de "minciuni" - pe ecranul de selectare a mașinii înainte de a intra Gta online.: Comparați opțiunile de curse. Toate aceleași masacro și jester. Dacă credeți că jocul grafic atras, se poate presupune că "viteza maximă" de la jester este puțin mai mare, dar masacro este overclockat mai repede.
Ce se întâmplă în cele din urmă, uitați-vă la videoclipul de mai jos:
Pe videoclipul gazului, ambele mașini vor fi acoperite complet chiar înainte de începerea de a elimina timpul de reacție. Am testat, de asemenea, opțiunea când ambele mașini au prins "turboul de pornire" (pentru că trebuie să apăsați Gaz exact în momentul apariției literelor Go pe ecran) - Massacro a venit la o jumătate de secunde mai repede și Jester și-a îmbunătățit timpul pentru o secundă. Astfel, rezultatul nu sa schimbat. Tuning pe mașini nu a fost.
Se pare, opusul! Jester se descompune mai mult (cu reglarea și în special pe acoperirea umedă, este chiar mai bine vizibilă - ajută la o tracțiune integrală). Dar deja pe a patra viteză, masacro este egal cu adversarul și apoi merge înainte - viteza maxima Ea are mai mare.
Notează
1. Pentru viteză, coeficientul este de 18.63754, dacă este interesant.
Viteza maxima
După cum sa menționat, mai mulți parametri corespund fiecăruia dintre cele patru caracteristici principale ale vehiculului. Sa constatat un mod experimentat că trei linii sunt influențate de viteza maximă: Finitialdragcofeff, Finitialeldrive și FinitialeldriveMexflatvel.
Prima valoare este rezistența frontală. Cu cât numărul este mai mic, o mașină mai bună "Tăiați" aerul și, în consecință, câștigă o viteză maximă mai mare. Nu știm în ce formulă, dezvoltatorii folosiți pentru a calcula calculele, dar, așa cum mulți îmi amintesc probabil cu lecțiile de fizică, amploarea rezistenței la parbriz este proporțională cu viteza din pătrat și puterea pentru depășirea ei - viteza sa Cuba. De aceea, mașinile nu pot accelera infinit: fiecare km / h ulterior este necesară din ce în ce mai multă energie. Aceasta este foarte parametru important - Aerodinamica nu poate fi neglijată!
A doua valoare este Finitialeldrive - de fapt, factorul de putere al motorului. Ceea ce este mai mare, cu atât mai mari "caii" din motorul mașinii.
A treia valoare a finitialldrivemaxflatvel este viteza maximă teoretică a vehiculului în km / h. Nevoia de acest parametru nu este în întregime înțeleasă, dar are un efect asupra vitezei maxime: dacă două mașini au același parbriz și putere, atunci viteza teoretică de mai sus va fi mai rapidă. După cum știți deja, acest parametru oferă jocului o adevărată "viteză maximă", care, desigur, este greșită.
Luați în considerare valorile a trei parametri de mare viteză la opțiunile de curse Massacro și Jester:
Masacro Racecar.
Jester Racecar.
Se pare că viteza maximă teoretică a lui Jester este mai mare, cu toate acestea, motorul de la masacru este mult mai puternic (apropo, printre toate mașinile de curse numai la motorul T20 este mai bun, iar coeficientul său este cel mai mult de peste o mie de ani; Indicatorul mediu pentru clasa - 0, 3). Dacă nu ar exista o importanță supraestimată a masacro - prețul nu ar fi fost.
Tuning Piese care cresc puterea motorului, ridică doar parametrul Finitialldrive Force. Deși jocul din diagramele sale atrage doar o creștere a accelerației, dorim să arătăm că autoturismele complet pompate se ridică și viteza maximă. Pentru a face acest lucru, editorul a fost creat o pistă pe una dintre puținele directe - autostrada Senora-friză la est de grapezid.
Accelerarea începe în fața Tunelului Braddock și la punctul de control dorit Fiecare mașină plimbă la ultima transmisie cu viteza maximă (despre modul în care am măsurat viteza vehiculului de cuplu, să spunem mai târziu). Ambele videoclipuri sunt sincronizate în momentul deplasării pe punctul de control, ceea ce vă permite să vedeți diferența la final.
După cursele de testare, o duzină de mașini de la clase diferite Am ajuns la concluzia că reglarea crește viteza maximă cu 5-8%. Mașinile care au puterea motorului și în versiunea din fabrică ridicată, obțineți o creștere bună la performanță, dar nu devin rachete. Aparent, legea randamentului scăzut intră în vigoare. Dacă o traduceți la regulile jocului, se poate presupune că puterea motorului după o anumită valoare este deja mai mică decât alți factori (de exemplu, rezistența la parbriz) afectează rezultatul general.
Pasagerii și viteza maximă
Este curios că greutatea mașinii însăși nu afectează accelerația și "viteza maximă", dacă atașați pasagerii la tine, ambii indicatori vor scădea. Iar dependența de aici este foarte liniară: fiecare pasager scade mașinile TTX la o anumită valoare. Este mai ușor să observați acest efect asupra motocicletelor, dar și o mașină cu trei oameni leneși în scaunele vecine va deveni mai lentă. Cu toate acestea, oricum, în cursele de rețea, toți participanții sunt în condiții egale, deci nu este necesar să vă faceți griji.
Măsurarea vitezei maxime reale
Exacte pentru a măsura viteza mașinilor în GTA V. Puteți să experimentați numai. În același timp, tendința spre o creștere a vitezei în timp ce crește frecvența cadrului jocului. Console acest lucru, desigur, nu va afecta, dar dacă participați la dragre pe PC - după cum urmează și deconectați toate clopotele grafice.
| Frecvența FPS. | Viteză, km / h |
|---|---|
| 30 | 193,9 |
| 60 | 195,5 |
| 130 | 200,7 |
Pentru a verifica, am condus traseul de testare de cinci ori pe trei valori FPS-30, 60 și 130 (maximul la care computerul a fost capabil). Pentru a obține 30 de cadre pe secundă, jumătate din modul VSync a fost activat (frecvența monitorului - 60 Hz), pentru 60 de cadre au fost folosite FLUS VSYNC și un stabile de 130 FPS au reușit să obțină după deconectarea sincronizării verticale și instalarea setărilor grafice la minimum. În testarea, a participat un suport de ghepar complet tun, rezultatele sale - în tabelul din dreapta.
Diferența nu este catastrofală, alte jocuri portate pe PC și atașați fizica la o anumită valoare FPS și pauză atunci când se schimbă. Cu toate acestea, diferența de accelerare și viteza mașinilor în GTA V. Este prezent, așa că am acceptat pentru standardul 60 FPS (într-un fel sau altul la un PC - acesta este minimul pe care ar trebui să-l străduiți) și toate testele pentru această secțiune petrecut la această frecvență.
Am menționat deja la est de grapedide la est de graped. Face așa de ușor. Este important doar că două convingătoare, între care vom ocupa timp, au fost situate pe cea mai directă parte a drumului, iar la început - departe de ei, pentru că orice mașină ar trebui să aibă timp să se accelereze complet. Editorul misiunilor de curse raportează cu ușurință distanța dintre markeri, în cazul nostru - 0,27 mile. Am decis să dezactivăm sistemul metric: este încă un nativ pentru a juca un sistem de sistem de limba engleză și nu știm cât de mult dezvoltatorii au fost rotunjite în kilometri.
Distanța este că rămâne să cunoașteți timpul și puteți calcula viteza. Pentru a face acest lucru, trebuie să scrieți mai multe rase video (și în 60 fps) mai multe curse și apoi în orice editor video, consultați numărul de cadre care au reușit să se potrivească între punctele de control. Markerul modifică culoarea săgeților într-unul din cadre - acesta este punctul nostru de plecare. Sarăm la următoarele și am tăiat acolo videoclipuri în același timp. Numărul rezultat de cadre se divide la 60 (deoarece videoclipul nostru este înregistrat cu o frecvență de 60 de cadre pe secundă) și obțineți timp între doi markeri în câteva secunde. Distanța delim pentru o vreme și multiplicați toate acestea la 3600 - ca rezultat, obținem viteza în kilometri pe oră. Traducerea în kilometri pe oră nu mai este dificilă.
De la sosire la sosire, numărul de personal se poate schimba. Aici sunt trei sosire la Cheetah, de exemplu: 480, 481, 479. Uneori, diferența ajunge la patru cadre. Cu frecvența noastră video, fiecare cadru excesiv reduce viteza finală cu 0,4 km / h. Prin urmare, cea mai exactă modalitate este de a trece piesa de trei sau cinci ori și de a calcula media aritmetică a tuturor încercărilor. Efectul numărului de cadre asupra rezultatului poate fi redus dacă distanța este mai mare, totuși, astfel de linii drepte GTA V. Nu atât de mult, și orice schimbări în direcția mișcării își fac propriile ajustări.
Din păcate, nu avem ocazia de a testa toate mașinile din Gta online. - Tuningul este prea scump. Opțiunile din fabrică care pot fi luate înainte de a începe gratuit, călăreții serioși nu sunt interesați, iar restul acestor informații nu sunt necesare deloc. În cele din urmă, pe "NexGen" și PC în modul de primă persoană, puteți privi vitezometrul, dar adesea dă 5-7 mile pe oră.
Aici, la salvare va veni britanic Brug1322., călăreț faimos în comunitate Gta.. Aceasta test Clase de mașini pentru metoda de aprobare. Deși ar trebui să fie recunoscută, nu toate rezultatele sale converg cu noi. Acest lucru se datorează parțial faptul că rolele sunt scrise în joc pe PlayStation 4 cu o frecvență de 30 de cadre pe secundă. În consecință, pentru fiecare cadru se execută de două ori mai mare decât la 60 fps. Ca rezultat, un cadru exeptă sau lipsă reduce / mărește viteza calculată cu mai mult de 1 km / h (deoarece distanța fluidă este mai mică decât a noastră). În plus, nu uitați că mașinile conform concluziilor de mai sus devine puțin mai lent la o frecvență mai mică de FPS.
O altă nuanță în ceea ce privește calcularea Brug1322. - El ia testul de mașini de la alți călăreți. Chiar dacă aceștia sunt oameni dovediți, nu se poate argumenta că nu au uitat odată să facă o upgrade pe motor sau ceva într-un astfel de spirit.
Cea mai rapidă mașină din joc
În prezent, cea mai rapidă mașină din joc este ... * Fracțiunea de tambur * - tip Z. Interesant, reprezentantul clasicilor sportivi la viteza maximă a depășit toate supercarurile, deși adăugarea celui de-al doilea loc este complet mai lent. Cu lista completă a modelelor testate și rezultatele acestora pot fi găsite în tabelul de sub spoilerul de mai jos.
Rezultatele testării vitezei reale a transportului în GTA V (PS4)
Tabelul poate fi dezinstalat în orice direcție făcând clic pe antetul coloanei.
Pentru a sorta simultan pe mai multe coloane, țineți cheia "Shift".
| Numele modelului | Viteză, km / h | Clasa și linkul la model |
|---|---|---|
| 811 | 213,2 | |
| 9f. | 192,3 | |
| 9F Cabrio. | 192,3 | |
| Sumator | 201,2 | |
| Akuma. | 195,5 | |
| Alfa. | 189,1 | |
| O MARE. | 168,2 | |
| Astep | 169,0 | |
| Bagger. | 157,7 | |
| Baller (nou) | 173,8 | |
| Baller (vechi) | 160,9 | |
| Baller le. | 174,6 | |
| Baller le (blindat) | 173,8 | |
| Baller le lwb. | 173,8 | |
| Baller le lwb (blindat) | 173,0 | |
| Banshee. | 189,1 | |
| Banshee topless. | 189,1 | |
| Banshee 900r. | 210,0 | |
| Bati 801. | 208,4 | |
| Bati 801rr. | 208,4 | |
| Beejay XL. | 156,1 | |
| Bestia gts. | 190,7 | |
| BF400. | 204,4 | |
| Bifta. | 173,0 | |
| Bizon. | 158,5 | |
| Lamă | 177,0 | |
| Blazer | 158,5 | |
| Blazer Lifeguard * | 126,3 | |
| Blista. | 168,2 | |
| Blista Compact. | 165,8 | |
| Bobcat XL. | 153,7 | |
| Bodhi. | 158,5 | |
| Boxville * | 114,3 | |
| Scandalagiu. | 189,9 | |
| Brioso r / a | 167,4 | |
| Pirat. | 181,9 | |
| Buccaneer Custom. | 181,9 | |
| Bivol. | 180,2 | |
| Buffalo S. | 180,2 | |
| Glonţ. | 191,5 | |
| Burger împușcat Armăsar. | 182,7 | |
| Burrito * | 145,6 | |
| Camper * | 117,5 | |
| Carbon Rs. | 199,6 | |
| Carbonzișare. | 192,3 | |
| Casco. | 193,1 | |
| Cavalcade (nouă) | 157,7 | |
| Cavalcade (vechi) | 157,7 | |
| ghepard | 193,1 | |
| Chino. | 152,1 | |
| Chino Custom. | 153,7 | |
| Suspans. | 201,2 | |
| Clown Van * | 152,1 | |
| Cognoscenti. | 177,0 | |
| Cognoscenti (blindat) | 176,2 | |
| Cognoscenti 55. | 181,1 | |
| Cognoscenti 55 (blindat) | 180,2 | |
| Cognoscenti Cabrio. | 180,2 | |
| Cometă. | 192,3 | |
| Contendă. | 175,4 | |
| Cochetă | 192,3 | |
| Coquette Blackfin. | 183,5 | |
| Coquette clasic | 189,9 | |
| Coquette Classic Topless | 189,9 | |
| Coquette topless | 192,3 | |
| Daemon. | 172,2 | |
| Desert Raid | 171,4 | |
| Diletant. | 142,4 | |
| Dominator | 193,9 | |
| Dublet. | 189,9 | |
| Drift Tampa. | 184,3 | |
| Dubsta. | 164,2 | |
| Dubsta (tunned) | 164,2 | |
| Dubsta 6x6. | 165,8 | |
| Duke O'Death. | 184,3 | |
| Ducele. | 181,1 | |
| Dune buggy. | 161,7 | |
| Duneloader. | 127,9 | |
| Elegy r8. | 190,7 | |
| Împărat. | 145,6 | |
| Împăratul (Rusty) | 145,6 | |
| Enduro. | 172,2 | |
| Entitate XF. | 195,5 | |
| ETR1. | 193,9 | |
| Exemplar. | 185,9 | |
| F620. | 187,5 | |
| FACŢIUNE | 178,6 | |
| Personalizat de fracțiune. | 178,6 | |
| Fracțiunea personalizată Donk. | 156,9 | |
| Faggio. | 165,8 | |
| Infractor | 182,7 | |
| Felon Gt. | 177,8 | |
| Fintezator. | 192,3 | |
| FMJ. | 201,2 | |
| FQ 2. | 167,4 | |
| Fränken Stange. | 171,4 | |
| Fugar | 173,8 | |
| Furore gt. | 193,1 | |
| Fusilada. | 189,1 | |
| Futo. | 192,3 | |
| Gang burrito. | 169,8 | |
| Gang Burrito (pierdut) * | 145,6 | |
| Gargoyle. | 201,2 | |
| Mănuşă | 181,9 | |
| Glendale. | 172,2 | |
| Du-te Monkey Blista | 165,8 | |
| Granger. | 163,3 | |
| Gresley. | 161,7 | |
| Habanero. | 169,0 | |
| Hakuchou. | 210,8 | |
| Hexer. | 168,2 | |
| Hot Blazer | 158,5 | |
| Hotknife. | 176,2 | |
| Huntley S. | 173,8 | |
| Inferns. | 189,9 | |
| Lingou. | 144,8 | |
| Injecţie | 171,4 | |
| Inovaţie | 177,0 | |
| Insurgent. | 157,7 | |
| Pick-up insurgent * | 147,3 | |
| Intrus | 170,6 | |
| ISSI. | 168,2 | |
| Şacal | 182,7 | |
| JB 700. | 192,3 | |
| Bufon. | 190,7 | |
| Jester (curse) | 192,3 | |
| Călătorie * | 119,1 | |
| Kalahari. | 146,4 | |
| Khamelion. | 165,0 | |
| Kuruma. | 180,2 | |
| Kuruma (blindată) | 177,0 | |
| LandStalker. | 160,1 | |
| Lectro. | 175,4 | |
| Spion. | 183,5 | |
| Lynx. | 195,5 | |
| Mamba. | 188,3 | |
| Manana. | 157,7 | |
| Marshall * | 128,7 | |
| Masacro. | 195,5 | |
| Masacro (Racing) | 195,5 | |
| Mesa. | 152,9 | |
| Mesa (MerryWeather) | 160,1 | |
| Dubita | 152,9 | |
| Custom-ul minivan. | 153,7 | |
| Monroe. | 196,3 | |
| Rază de lună | 164,2 | |
| Moonbeam Custom. | 164,2 | |
| Nemesis. | 178,6 | |
| Nightshade. | 168,2 | |
| Omnis. | 181,1 | |
| Oracol | 185,1 | |
| Oracle XS. | 183,5 | |
| Osiris. | 196,3 | |
| Panto. | 161,7 | |
| Paradis | 159,3 | |
| Patriot. | 158,5 | |
| PCJ 600. | 172,2 | |
| Penumbră. | 169,0 | |
| Peyote. | 157,7 | |
| Phoenix. | 181,9 | |
| Picador | 165,0 | |
| Pigalle. | 195,5 | |
| Pißwasser dominator | 200,4 | |
| Ponei * | 145,6 | |
| Prerie. | 166,6 | |
| PREMIER. | 169,0 | |
| Primo. | 165,8 | |
| Primo personalizat. | 165,8 | |
| Rază. | 168,2 | |
| Rancher XL. | 154,5 | |
| Rapid Gt. | 192,3 | |
| Rapid GT (Convertible) | 192,3 | |
| Șobolan. | 165,0 | |
| Rat-camion. | 169,8 | |
| Redwood Gauntlet. | 185,9 | |
| RE-7B. | 197,1 | |
| SECERĂTOR | 195,5 | |
| Rebel | 160,9 | |
| Regina. | 139,2 | |
| Rapsodie. | 165,0 | |
| Rocoto. | 173,0 | |
| Romero Jaine * | 144,0 | |
| Roosevelt. | 158,5 | |
| Roosevelt Valor. | 158,5 | |
| Golan. | 197,1 | |
| Ruiner. | 190,7 | |
| Rumpo. | 160,1 | |
| Custom-ul Rumpo. | 158,5 | |
| Saber Turbo. | 177,8 | |
| Saber Turbo Custom. | 194,7 | |
| Sanchez. | 189,9 | |
| SWB de șlefuit. | 159,3 | |
| Șlefuirea XL. | 159,3 | |
| Schafter. | 177,8 | |
| SCHAFTER LWB. | 176,2 | |
| SCHAFTER LWB (blindat) | 172,2 | |
| SCHAFTER V12. | 199,6 | |
| SCHAFTER V12 (blindat) | 198,8 | |
| Schwartzer. | 188,3 | |
| Seminoleu | 156,9 | |
| Santinelă | 180,2 | |
| Sentinel XS. | 187,5 | |
| Serrano. | 163,3 | |
| Șapte-70. | 198,8 | |
| Slamvan | 173,8 | |
| Slamvan (pierdut) * | 153,7 | |
| Slamvan Custom. | 193,1 | |
| Suveran. | 170,6 | |
| Space Docker * | 139,2 | |
| Speedo * | 152,1 | |
| Sprunk bivalo. | 185,1 | |
| Armăsar. | 177,0 | |
| Stanier | 174,6 | |
| Stinger. | 180,2 | |
| Stinger Gt. | 180,2 | |
| Stinger topless | 180,2 | |
| Stirling gt. | 180,2 | |
| Strat | 169,0 | |
| Stretch * | 151,3 | |
| Sultan. | 185,9 | |
| Sultan Rs. | 188,3 | |
| Super Diamond. | 179,4 | |
| Surano. | 194,7 | |
| Surfer. | 108,6 | |
| Surfer (Rusty) | 108,6 | |
| Surge. | 150,5 | |
| T20. | 196,3 | |
| Taco van * | 114,3 | |
| Tavă. | 169,0 | |
| Tampa. | 169,8 | |
| Tehnica * | 149,7 | |
| Liberatorul * | 128,7 | |
| Împingere. | 189,9 | |
| Tornadă. | 157,7 | |
| Tornado (Convertible) | 157,7 | |
| Tornado (Rusty) | 157,7 | |
| Tornado (vechiul Maryachi Convertible) * | 147,3 | |
| Tornado personalizat. | 158,5 | |
| Camion trofeu | 172,2 | |
| Tropos Rallye. | 192,3 | |
| Turismo R. | 196,3 | |
| Limo turnată * | 144,0 | |
| Tyrus. | 198,8 | |
| Vacca. | 193,1 | |
| Vader. | 173,8 | |
| Verlierer. | 195,5 | |
| Vigero. | 180,2 | |
| Vindicator | 195,5 | |
| Fecioară. | 156,9 | |
| Virgo Classic. | 155,3 | |
| Virgo Classic personalizat. | 167,4 | |
| Voltic. | 170,6 | |
| Voltic topless | 170,6 | |
| Voodoo. | 159,3 | |
| Voodoo personalizat. | 161,7 | |
| Warrener. | 166,6 | |
| Washington. | 173,8 | |
| Windsor. | 189,9 | |
| Picătură windsor. | 189,1 | |
| X80 Proto. | 204,4 | |
| XLS. | 170,6 | |
| XLS (blindat) | 173,8 | |
| YouGa. | 155,3 | |
| Zentorno. | 196,3 | |
| Zion. | 185,1 | |
| Zion Cabrio. | 185,1 | |
| Z-tip. | 202,8 |
* Vehicule pentru care reglarea nu poate fi instalată.
Accelerare
Accelerarea este un parametru dificil pentru analiză. Aparent, aceasta afectează toate aceleași semnificații ca și pentru viteza maximă, plus coeficientul de ambreiaj FCLUTCHCHANGERATECALEUPShift, ceea ce arată cât de repede caseta trece transmisia atunci când se deplasează înainte.
De exemplu, am luat patru mașini. Jester RaceCar și masacro reprezintă mașini sport, iar T20 și Zentorno sunt supercari. După cum am arătat mai sus, la accelerarea jesterului de curse este puțin mai mare decât cea a cursei de masacro. Versiunea obișnuită a Masacro participă la această cursă, dar diferențele de la curse au ma culege și nu ating parametrii testați. T20 și Zentorno sunt bine echilibrate: atât cu unitate completă, cât și aceeași "maxim". Rezistența ridicată a parbrizului T20 este indicată de un motor mai puternic și o viteză teoretică crescută.
Jester Racecar.
Finitialdragcoeff Value \u003d "9.500000"
Finitialldrive Value \u003d "0.310000"
FCLUTCHCHANGERATECALEUPSHIFT valoarea \u003d "3.300000"
FCLUTCHCHANGERATESCALIFSSHIFT Value \u003d "3.300000"
Finitialldrivemaxflatvel value \u003d "158.000000"
Masacro.
Finitialdragcoeff Value \u003d "10.000000"
Finitialldrive Value \u003d "0.364000"
Finitialldrivemaxflatvel value \u003d "156.199997"
T20.
Finitialdragcoeff Value \u003d "10.4270"
Finitialldrive Value \u003d "0.365000"
FCLUTCHCHANGERATECALEUPSHIFT Value \u003d "7.000000"
Finitialldrivemaxflatvel value \u003d "159.300000"
Zentorno.
Finitialdragcoeff Value \u003d "10.000000"
FinitialeldRive Value \u003d "0.354000"
FCLUTCHANGERATESCALEUPSHIFT Value \u003d "6.000000"
FCLUTCHCHANGERATESCALEDOWSHIFT Value \u003d "6.000000"
Finitialldrivemaxflatvel value \u003d "159.000000"
Ambele mașini sport pierd "viteza maximă", dar nu atât de mult cum ar părea. Jester de curse este cel mai bun din cvartetul de parbriz, iar masacro are un motor excelent.
Diferența principală dintre aceste perechi de mașini este viteza cutiei de viteze. Printre clasele de tancuri sportive, media este de 2,4. Masacro este 3, iar Racecarul Jester - 3.3. La cele mai bune supercari, această valoare este de obicei 6 sau 7, adică trebuie să petreacă mai puțin timp pentru a schimba uneltele. Când T20 și Zentorno, T20 și Zentorno se întreabă, dacă efectul asupra rezultatului va avea diferența în parametrii cutiilor lor.
Toate mașinile sunt echipate cu un set complet de tuning. Gazul complet înainte de a începe să excludă timpul de reacție.
Toate cele patru mașini sunt destul de repede, vom analiza cursa de pe personal.
Pe primul segment conduce cu încredere T20, Zentorno puțin în urmă. Aici este diferența dintre 6 și 7 în viteza de schimbare. Apropo, 7 pentru comutare nu mai este nici o mașină în joc, T20 Aici este cu siguranță liderul. Sustaine printre supercars are ghepard, entitate XF, Infernus, Osiris, Vacca și Zentorno. Racing Jester a izbucnit predictibil un pic mai bun decât masacro, datorită lui full Drive Și mai mult datorită casetei.
Al doilea cupid. T20 de la Zentorno a crescut puțin mai mult. Ambele mașini sport au predat considerabil poziții, dar Jester este încă în fața masacro. Aici el încă mai strânse pe al treilea, iar masacro a trecut deja la al patrulea.
În general, Jester a fost mult mai lung decât alte trei mașini prezentate aici. La început îl ajută foarte mult: în timp ce altele sunt mutate de la al doilea la al treilea și al patrulea, mașina sport japoneză deține revune mari. Cu toate acestea, o astfel de tactică nu o va ajuta dacă există o mulțime de porniri directe și rapide pe pistă. În acest caz, este mai bine să alegeți masacro.
Cel de-al treilea punct de control rămâne aceeași situație. Comutatoarele sunt deja mai puțin, astfel încât masacro și Zentorno dețin poziții în spatele concurenților. La cel de-al patrulea marker, masacro își spinge în cele din urmă motorul puternic și este deja în fața lui Jester pe o pereche de incinte. Deoarece accelerația este aproape finalizată, mașina noastră sport albastră va lăsa în continuare datorită unei viteze maxime mai mari. Zentorno are un astfel de card de trump de invidiat împotriva T20, deci va rămâne în angroup până la finisaj.
Adder împotriva T20.
O altă verificare interesantă. În testele noastre am definit că addrul este cea mai rapidă mașină de la supercars, cu o viteză maximă de 205,7 km / h. Iată parametrii săi:
Sumator
Finitialdragcoeff Value \u003d "7.800000"
FinitialeldRive Value \u003d "0.320000"
FCLUTCHCHANGERATECALEUPSHIFT Value \u003d "3.000000"
FCLUTCHCHANGERATESCALEDSHIFT Value \u003d "3.000000"
Finitialldrivemaxflatvel value \u003d "160.000000"
După cum puteți vedea, motorul este mai slab decât cel al T20, dar rezistența frontală este mai mică, iar "intervalul maxim" teoretic este mai mare. Viteza casetei este la fel ca și mașina sport discutată mai devreme. Va afecta accelerația?
Totul sa întâmplat exact așa cum am presupus. T20 a câștigat cu încredere începutul, iar apoi a depășit treptat și a ocolit-o datorită vitezei sale maxime.
Auto cu motor electric
În teorie, regii de accelerare ar trebui să fie mașini cu un motor electric. În timp ce motorul (motoare combustie interna) Trebuie să câștige impuls și să comute transferurile pentru a menține cuplul, electromotoarele unei astfel de lipse sunt defavorizate. Cu toate acestea B. GTA V. Pur și simplu nu există mașini decente de acest tip: printre supercars - numai voltic, și de la Sports Tack - Khamelion.
Am testat volticul împotriva T20 fără tuning: mașina electrică a pierdut un pic de început, dar la al doilea punct de control aproape că a provocat întârzierea lui, bine și apoi T20 la lăsat să înghită praful. În același timp, situația va fi și mai gravă cu reglarea: toate celelalte mașini primesc upgrade-uri la motorul de viteze și la motorul de turbocare, iar vehiculele electrice datorate caracteristicilor desenelor lor nu sunt disponibile.
Antichități, frânare și ambreiaj cu o pistă
Ambreiajul cu suprafața piesei și frânării este interconectat, așa că le-am combinat într-o singură secțiune.
Parametrul utilizat pentru frânarea benzilor în manipularea. Se numește Febra Force. Cu toate acestea, el, ca și restul unor astfel de linii, extins din context, nu spune întreaga poveste. În plus față de el, există o altă distribuție a efortului de frânare, pe care le indicăm în mesele noastre. La încetinirea mașinii afectează, de asemenea, ambreiajul cu pista. Este rupt în două valori principale: ftracycurvemax și fcracționareCurvemin. Numele nu sunt foarte logice, dar Max este responsabil pentru aderența cu suprafața de întoarcere și min - pe o linie dreaptă.
Luați de exemplu Slamvan. Știm că frânele au - unul dintre cele mai rele din joc. Să încercăm să ne dăm seama de ce.
Slamvan
FrakeForce Value \u003d "0.600000"
FbrakebiasFront Value \u003d "0.700000"
Ftracycurvemax value \u003d "1.650000"
FitractionCurvemin Value \u003d "1.250000"
Forța de frânare 0.6 - Nu este cel mai rău parametru din joc (mediu între toate mașinile - 0.66), dar nu cel mai bun. Supercars sunt de obicei 1, iar printre celelalte mascari, valorile de 0,8 sunt dominate. Distribuția frânei (FbrakebiasFront) - 0,7. Aceasta înseamnă că 70% din munca de decelerare este efectuată de prim plan. Acest lucru este un pic, standardul este considerat a fi distribuția de 60/40. Dar principala problemă a lui Slamvan nu este în acest sens, ci în ambreiajul cu pista pe o linie dreaptă: 1.25 este unul dintre cei mai mici parametri din joc printre toate mașinile.
ÎN GTA V. Nu există niciun sistem de frânare anti-blocare (ABS), cu toate acestea, puteți bloca roțile dacă aparatul are un parametru de ambreiaj scăzut. Semnele de alunecare vor fi un sunet caracteristic, precum și vibrația jocului dacă o utilizați. Puteți evita acest lucru prin modularea efortului de frânare pe controler (jucătorii de pe tastatură nu vor putea face acest lucru din motive evidente). Am înregistrat video de la inhibarea lui Slamvan de la aceeași viteză. În partea stângă, frâna este curățată de 100% și pe dreapta - doar jumătate.
După cum puteți vedea, gamepad-ul a permis reducerea atât a timpului, cât și a detectării frânării. În curse este un beneficiu fără precedent. Cu toate acestea, merită remarcat faptul că comportamentul este departe de toate mașinile depinde de acest lucru, încărcătoare de șobolan și slamvan - mai degrabă cazuri private. Cu toate acestea, posibilitatea grației de gaz, frâne și abateri de direcție vă va face un călăreț mai rapid.
Anti-Cryl.
În descrierile noastre de transport, de obicei indică posibilitatea de a instala anti-mașină pe mașină. Și acest lucru nu este bun. După cum probabil știți, anti-patch-ul 1.14 încă pe console vechi a început să crească parametrul ambreiajului cu pista, ceea ce înseamnă că afectează atât trecerea de întoarcere și frânare. Cu Devias, totul este clar: viteza este mai mare la intrarea și în apex, iar capacitatea de a stoarce gazul complet apare mai devreme. Dacă mașina a fost înainte de traseul de testare într-un minut, atunci va fi de 3-4 secunde cu un anti-flimle.
Dar influența antichităților pe frână este un fapt mult mai puțin cunoscut. Pentru a demonstra, am luat masacro. Aici încetinește până la o oprire completă cu o viteză maximă:
Chiar și în acest caz ideal, distanța de decelerare fără anti-ciclu a crescut de corpul mașinii. La un supercar de viteză mai mare, diferența va fi și mai mult. Și dacă luați în considerare faptul că nu toate piesele sunt situate pe o acoperire netedă ca o acoperire de mătase a pistei, există lovituri și groapă pe drumurile obișnuite, devine clar: cu atât mai puțin timp petrecut la frânare, un rezultat mai bun Trecerea cercului.
O creștere a forței de strângere în lumea reală aduce cu ea o scădere inevitabilă a vitezei maxime. ÎN GTA V. Nu este necesar să vă faceți griji, anti-ciclul ajută doar mașina să încetinească și să intre în mișcare.
Tuning.
Pentru a "înțelege greșit" parametrii mașinii, trebuie să cumpărați următoarele detalii în Salonul Tuning:
- frâne de curse
- motorul de upgrade (upgrade EMS, nivelul 4)
- transmisia de curse (transmisia de curse)
- turboDow (Turbo Tuning)
- anti-mașină (dacă este disponibilă)
Aceste modificări vă vor face mașina mai rapidă pe pistă. Orice altceva este cosmetică curată, nu afectează niciun fel specificatii tehnice Auto și nu vă va îmbunătăți timpul cercului.
Unele mașini sunt deja vândute cu un anti-ciclu pe trunchi, dar o astfel de decizie din fabrică Nu va da Bonus la ambreiaj cu pista. Ea iese stupid, dar dacă alegeți o opțiune care nici măcar nu modifică forma aripii, ci doar repară într-o culoare secundară, atunci ambreiajul va crește. Pentru a reuși să vă amintiți: chiar dacă mașina are deja un anticluic, este necesar să plătiți bani pentru oricare dintre opțiunile oferite în cabină. Toți lucrează în mod egal, indiferent de aspect.
La momentul scrierii articolului, singura excepție de la această regulă este supercarul T20. Această mașină are o construcție anti-mașină se ridică de la organism la accelerare și, de asemenea, joacă rolul frânei aerodinamice la încetinire. Bonusul la ambreiaj cu pista îi oferă la fel ca și achiziționarea aripii din cabină. Cu toate acestea, este pentru alte opțiuni T20 și nu sunt furnizate. Verificați cu ușurință funcționarea acestui articol: treceți de 4-5 ori înapoi în perete și mecanismul se va rupe. După aceea, aripa va rămâne în organism, iar mașina va începe să experimenteze probleme insuficiente de cotitură și de frânare.
Roți off-road
Toate anvelopele și jantele din GTA V. Ei se comportă absolut la fel, nu veți câștiga timp dacă instalați ceva de la categoria de vârf de pe noul dvs. supercar. Un punct interesant este exact în opusul - într-un eșec potențial. Faptul este că discurile off-road conduc mult mai ușor mașina pe Ughabam și frontiere. În unele cazuri, Supercarul scăzut Zentorno poate să piardă în mod neașteptat într-un unghi ușor. Da, astfel încât atunci când aterizează inversarea va fi evitată.
Cauciuc off-road vă permite să minimalizați astfel de situații, ceea ce înseamnă că vă puteți concentra complet asupra cursei. Aparent, influența este înălțimea anvelopei: volumul mai mare este compensat mai bine pentru șocuri. În consecință, lista în ordinea cotelor arată astfel:
1. Offroad.
2. Lowrider, mușchi, tuner (sunt aceleași)
3. Sport, SUV
4. Sfârșitul mare.
Anvelopele de vârf sunt foarte scăzute, deci, deși se uită cel mai bine la Supercars, călăreții serioși vor alege în continuare jantele off-road.
Metode de testare a mașinilor în GTA Online
Dacă ați urmărit vreodată televizorul britanic de televiziune Top Gear, atunci am văzut probabil un curse tăcut Stig. Transportă mașini pe o autostradă specială, așezată prin vechiul argint. Afișați în mod obiectiv datele fiecărei mașini în GTA V. Se poate în același mod. Aici, tot același briton vine la salvare Brug1322.pe care am menționat-o mai devreme.
Ca zonă de testare, el a ales autostrada poronitelor originale și a redesenat-o într-o versiune extinsă, numită Coroners de tăiere GP. Ideea traseului este de a verifica toți parametrii mașinii: există rotiri rapide și lente, un știft și o lungă dreaptă. Locația din South Los Santos îl face periculos din cauza răului coat de drum. Am condus un cerc pe sultan pentru a vă oferi o vedere vizuală asupra traseului:
Prima întoarcere spre Elgin-Avenue este destul de simplă pentru mașinile cu anti-ciclu, toți ceilalți vor trebui să piardă gazul. Grupul de îmbătrânire a următoarei îmbătrânire în fața pătratului Legiune este deja mai complicat: modul în care veți trece primul rând spre dreapta în spatele autostrăzii olimpice va determina timpul primului sector. Vă sfătuim puțin supraaglomeră la început, dar vă va permite să rămâneți pe partea dreaptă a drumului și să vă sari la strozeria Avenue la o viteză mult mai mare. Puteți să vă plimbați pe strada Athi la gazul complet, dar este important să alegeți corect calea și veți zbura la copacii de pe trotuar.
Mutarea acestui pericol, săriți peste câteva frontiere care protejează zona de parcare. Sultanul rural se confruntă cu sarcina, iar cauciucul off-road va ajuta supercamii aici. Următoarele frânare pe coborârea de la secția de poliție este foarte dificilă. În videoclip, a primit o greșeală: ratează trecutul de vârf și ca rezultat - o cale largă de ieșire și o deplasare mică într-un stâlp. Din fericire, o mulțime de timp nu a fost pierdută aici. Ripping calea metroului orașului, rândul său, la dreapta. Locația anvelopei multi-colorate vă permite să tăiați un pic. Adesea, în acest loc există greșeli datorate demolării axa spate După graniță.
La rândul său, în fața spitalului, o mică eroare - mașina ar trebui să fie de cel puțin un metru mai aproape de anvelope. Acest lucru vă va permite să treceți rapid prin turn și mai devreme pentru a începe accelerarea. Ei bine, atunci va fi lăsat doar să depășească acul lent și să înceapă overclocking pe o lungă dreaptă spre strada Grove. Mai mult - inversarea pe care ar trebui să mergeți și să lăsați cât mai mult posibilă raza și finisajul.
Brug1322. Am reușit să alerg pe autostrada toate jocurile jocului, chiar și cele disponibile numai în single. Cu rezultatele pot fi găsite. Nu avem nici un motiv să nu avem încredere în cercetarea: faptul că sultanul nostru cu timpul este de 1: 06.99 și erorile mici au arătat rezultatul pentru două zecimi mai bine, poate fi explicat prin faptul că toate mașinile de pe 60 de FPS vor fi un pic Mai repede decât analogii lor pe console 30 FPS.
În același timp, la cercuri stabil cu acest timp, este necesar să se petreacă cel puțin câteva ore. Dar toate mașinile sunt diferite, este necesar să se obișnuiască cu fiecare. Da, aici și nu înregistrările sunt importante (cu toate acestea, sunteți liber să încercați să bateți pe oricare dintre ele), dar faptul că fiecare mașină este testată de o singură persoană care știe fiecare bucată de pistă.
Este curios că T20 conduce piesa pentru 1: 01,894, iar dacă anti-bobina o rupe, va fi de 4-5 secunde mai lentă. Acest lucru se va întoarce de la primul loc din clasă deja la sfârșitul listei. Acesta este modul în care lipsa ambreiajului suplimentar cu pista este exprimată în cursa reală.
Spoon lovind și concluzii
Toate rezultatele pe această autostradă pot fi luate în considerare, dar nu ar trebui să ia o decizie de a cumpăra un vehicul numai pe baza faptului că acesta este primul din listă. Dacă nu evacuați abilitățile de conducere pentru câteva ore pe zi, dar călătoriți cu jucători aleatorii, este complet indiferent de ce T20 este mai rapid decât Zentorno, iar glonțul nu merită dreptul de a se referi la supercar. 99% din cursele trec cu sistemul de recuperare inclus, bine și despre dorința medie a GTA-Schnick pentru a împinge adversarul în primul rând, ne-am implicit cu tact.
Dacă checkout-ul trece într-o linie dreaptă, aveți nevoie de o viteză maximă ridicată și mașini complet diferite vor veni la lideri. Cu curse pe off-road, de asemenea, probleme: un lucru - zburați roata din spate Sanchez are un cel mai rapid cerc în singurătate mândră, complet diferită - pentru a supraviețui pe oasele croșetat ale oaselor, în timp ce monștrii saxilici Dubsta respiră în spate. Dominator printre Maskarov va fi cel mai rapid în mâinile unui călăreț cu experiență, a noului venit unitate spate și motor puternic Da probleme.
Acest ghid este scris pentru a ajuta la trecerea de mare viteză. Gta san. Andreas și potrivit pentru versiunea PC a jocului, deoarece în comparație cu versiunea PS2 există multe diferențe.
Mișcare pe jos
Sărituri la 13% mai repede decât să funcționeze. O rulare rapidă (sprint) este mult mai rapidă decât cea obișnuită și poate fi accelerată. Pentru a face acest lucru, nu strângeți, ci apăsați în mod repetat cheia Sprint.
Mașini
Având o mașină aglomerată, CJ are un pasager. Dacă nu există niciun pasager în mașină, acesta va fi, de obicei, mai rapid să stea prin ușa pasagerilor, deoarece CJ va împinge pur și simplu șoferul. Dacă ambele locuri sunt ocupate, se recomandă să trageți în timp pentru a economisi timp parbriz Și ucide șoferul.
În timpul intrării în mașină, păstrați cheile de salt și sprinturile presate astfel încât CJ să nu închidă ușa din spatele tău. Dacă faceți acești pași de la scaunul pasagerului, șoferul va muri când îl împingeți.
Venind din mașină și apăsând orice cheie pentru a muta playerul, ușa va rămâne deschisă. Ușile deschise nu sunt tangibile (CJ trece pur și simplu prin ele), dar ele sunt expuse la gravitate. Dacă alegeți mașina de pe pantă sau chiar uneori pe trotuarul neuniform, ușa poate să leagă sau dimpotrivă. Ușile deschise se mișcă, de asemenea, la accelerarea / frânarea mașinii.
Motociclete
Mai multe apăsând tasta "Up" face ca motocicleta să se plimbe mult mai repede. Acest cip nu funcționează dacă aveți un pasager.
Repartizați mașinile
Vehiculele sunt șterse la începutul misiunii, dacă mașina este situată în zona în care are loc scena pisică. Vehiculele sunt, de asemenea, șterse dacă sunteți prea departe de ele.
Spawn cu spitale și stații de poliție
Când Sigi moare sau o poliție îl prinde, el apare lângă cel mai apropiat spital sau de poliție. Acest chip de joc poate fi folosit pentru a reduce timpul când se deplasează în jurul hărții, dar ar trebui să fie purtat în minte că, după spawn, veți fi luați arsenalul întregului brațe.
Caracteristicile caracterului
Volumul luminii
Volumul plămânilor crește numai atunci când CJ este sub apă. Floatând pe suprafață, amploarea volumului pulmonar este regenerată. Pentru o pompare mai rapidă a acestei caracteristici, este necesar să se minimizeze înotul pe suprafață și să pop doar atunci când sănătatea jucătorului începe să cadă.
Arma posesiei de arme
Posesia de arme este împiedicată numai când tragi o țintă. Prin urmare, nu pierdeți timpul de tragere în aer.
Există trei posesiuni de bază ale armei: un începător, un gangster și un Hitman. Abilitatea care începe cu zero, Hitman este realizată la un semn de 1000. Abilitatea gangsterului diferă în toate tipurile de arme. Între niveluri, veți primi mesaje pe ecran despre creșterea abilității armei.
Abilități / Progres / Experiență
Unele abilități și statistici au anumite progrese și decalaje între actualizări, care cresc prin îndeplinirea acțiunilor adecvate (de exemplu, volumul plămânilor crește prin navigarea sub apă). Aceste pahare nu sunt vizibile pentru jucător. Pe un anumit număr de puncte de experiență, abilitățile sau statisticile sunt actualizate, iar toate punctele sunt resetate la zero.
Ochelarii de experiență sunt de obicei resetați la zero atunci când rulați un nou joc prin meniul sau prin descărcare, ceea ce înseamnă că toate modificările din următoarea actualizare și statistici sunt pierdute în timp ce economisiți și încărcarea ulterioară a acestei economii. Cu toate acestea, volumul plămânilor, experiența maximă de sănătate și ciclism nu este resetată, acestea rămân pur și simplu în memoria jocului, așa cum este, și nu afectează jocul atunci când rulați un nou joc prin meniul sau descărcarea de economisire. Numai repornirea jocului va reseta aceste valori.
Limită de cadru / dependență fps
Pe versiunea PC există o opțiune de dezactivare a limitei cadrului. Cu toate acestea, în acest joc, FPS afectează multe mecanici de joc, astfel încât toate trecerile de mare viteză pe standardele general acceptate trebuie să fie transmise cu limita de cadru inclusă.
Restrictul de închidere conduce la următoarele consecințe:
* Fizica de conducere devine altul, vehiculele, sentimentele, au o forță mai mare, dar motoarele pe biciclete par mai lent să accelereze (atât pentru jucător, cât și pentru NPC).
* CJ Uneori poate muri accidental la urcarea obiectelor.
* Înot / scufundări devine imposibilitatea de a lent.
* Cădeți mai repede de la o înălțime mare.
* "Alunecare" (glisantă glisantă) devine mai dificil de efectuat.
* Graficul sunt pictate mai repede.
Caracteristicile comportamentului AI
Utilizarea mașinii este cel mai probabil cauza NPC ostilă pentru a vă împușca mai bine pentru a compensa nivel înalt. Protecția jucătorului. Unele misiuni din cauza acestui lucru mult mai greu de trecut, deoarece NPC nu este întotdeauna reconfigurată, chiar dacă misiunea are loc pe jos și nu pe transport. Numai utilizarea bicicletei reduce din nou acuratețea arderii.
Există misiuni în care această caracteristică provoacă probleme atunci când trece:
* Fata de dulciuri (în această misiune de bicicletă nu vă va oferi, dar este mai bine să veniți la locul numit pe acesta).
* O casă în dealuri (devine mult mai greu să treci misiunea dacă erai în mașină în fața intrării în conac).
* Green Goo (misiunea va trece mult mai dificil dacă ați folosit mașina înainte de începerea misiunii. Puteți salva bicicleta în garaj și apoi veniți la începutul misiunii).
* Torenos ultimul zbor (înainte de a vă ocupa o bicicletă, pe care îl puteți utiliza pentru a reseta AI dacă trebuie să mergeți acolo cu mașina).
* Pier 69.
* Pasăre verticală (dacă înotați pe o barcă în partea din spate a navei, soldații vor fi mai precis pentru a trage).
* Beat pe BDUP (dușmani care trebuie uciși în sarcină, au o precizie sporită, dacă ați fi în mașină înainte de începerea misiunii, și nu prin bicicletă).
* Sfârșitul liniei (dușmanii vor deveni mai precis dacă mori după moartea lui Big Smukka sau reporniți punctul de control al misiunii).
Războaie din spatele teritoriului
* Fiecare teritoriu oferă același procent în statistici, acest procent nu depinde de dimensiunea zonei capturate. Pentru a lansa misiunea finală de care aveți nevoie de 35% (aproximativ 19 teritorii).
* Membrii bandelor inamice în toate cele trei valuri apar în locul în care arată Sidy. Acest lucru poate manipula aspectul lor.
* Membrii bandelor inamice apar pe o distanță fixă \u200b\u200b(?) De la jucător. Dacă există prea puține locuri pentru spawn, gangsterii vor interveni în același grup și vor fi mai ușor de ucis.
* Dacă vă pare că nu este posibil să le puneți cu un grup, se ridică la intersecția sau orice altă zonă deschisă, astfel încât să nu trebuie să faceți mișcări suplimentare, uciderea lor.
* Timeout între valuri este de aproximativ 10 secunde. Utilizați-l pentru a ridica kiturile de prim ajutor sub formă de inimi sau armuri.
* Când trebuie să începeți războiul din spatele teritoriului, căutați nu numai bandiți care merg, ci și gangsteri în mașini care merg mereu pe aceleași mașini, în funcție de bandă.
Interacțiunea cu poliția
* Dacă aveți doar o singură stea dorită, poliția va trage în tine numai când țineți arma în mâinile voastre. Prin urmare, este logic să-l amâne.
* Folosirea bipului din mașină face poliția pentru o secundă să încetinească. Presarea continuă a bipului de automobile reduce riscul ca polițistul să te arate prin aruncarea din mașină. Această caracteristică Funcționează chiar și într-un elicopter când apăsați tasta Beep, deși nu există un semnal sonor acolo.
Nivelul de căutare și pozele mită
În interiorul jocului există un contor care calculează gravitatea infracțiunilor dvs. și afectează numărul de stele din căutare. Există modalități de reducere a acestui contor:
* În orașe, contorul scade la un punct la fiecare secundă, cu condiția să nu aveți mai mult de o stea.
* În zonele rurale / zona izolată 2 puncte pe secundă.
Vreme
Vremea variază în funcție de timpul petrecut în joc. Prin urmare, cel mai probabil, aceeași vreme va fi dacă începeți un nou joc. Dar timpul de redare a jocului nu veți vedea această vreme, pentru că este exact timpul real și nu jocurile.
Semafor
Lumina verde în semafoare 10 secunde și roșu - 20,8 secunde. Acest ciclu pare să lucreze în mod similar cu vremea, astfel încât reîncărcarea salvării veți vedea culori similare din semafoare.
Apeluri telefonice
Un articol separat va fi dedicat acestui lucru, privește secțiunea GTA San Andreas, pentru a nu fi dor de ea!
Realist topspeed mod. - MOD Schimbarea vitezei maxime a unor mașini, și anume mașini sportive.
Toată lumea știe că GTA 5 nu are mașini reale, dar toate sunt foarte asemănătoare cu reale super Kara.Acest mod modifică setările mașinilor prin adăugarea vitezei maxime a vehiculului de la viata reala.
În GTA 5 multe mașini super sport care sunt foarte asemănătoare mașini reale, în principiu, ele sunt. Dar nu este foarte cool că aproape toate aceste mașini au o viteză maximă de aproximativ egală, care este foarte subestimată, deoarece de exemplu, un adder este Bugatti Veyron 16.4 în viața reală are o viteză de peste 400 km / oră și în Jocul accelerează doar aproximativ 200 km \\ ore.
Acest mod compară mașinile din joc cu mașini reale și viteze maxime reale.
Deși un lucru, unele mașini din joc merg în mod clar mai rapid decât în \u200b\u200brealitate, Bugatti Veyron din anumite motive accelerează la 500 km / oră și entitate ( Koenigsegg Agera.) Overclocking și mai repede de 500 km / oră, deși în realitate este maximul de aproximativ 390 km / oră. Ceea ce a fost fumat de autor de modă, este incomprehensibil.
În general, Modul vine, de asemenea, cu schimbări în distrugerea autoturismelor în timpul accidentelor, puteți alege sau numai viteza maximă sau viteza maximă și deformarea.
La demonstrația video, se afișează viteza utilizând.
Comparația video a vitezei maxime a mașinilor înainte și după modificarea modelului realist MODSPEED:
Masini modificate si branduri reale:
Adder (Bugatti Veyron 16.4)
Bullet (Ford GT)
Ghepard (GTA Spano)
Entitate (Koenigsegg Agera)
Infernus (Lamborghini Murcielago)
Vacca (Lamborghini Galdo / Aventador)
Turismo R (Ferrari Laferrari)
Voltic (Tesla Roadster)
Zentorno (Lamborghini Veneno)
Carbonzișare (Ferrari California T)
Elegy r8 ( NISSAN GT-R)
Jester (Concept ACURA NSX)
Kuruma / Kuruma blindată (Mitsubishi Lancer Evo)
Masacro (Aston Martin Vaquish)
Respectați 9f (Audi R8 4.2)
Sentinel (BMW M3)
Sultan (subaru. Impreza wrx. STI)
Sentinel (BMW M3)
Voltic (Tesla Roadster)
Bullet (Ford GT)
Oracol
Oracle 2 (ambele versiuni diferite BMW 7R)
Fusilad (Crossfire Chrysler)
Comet (Porsche GT2)
Penumbra (Mitshubishi Eclipse-cu adevărat FWD acum!)
Futo.
Coquette (Corvette C7)
Rapid GT (Aston Martin Vaquish)
Buffalo + Buffalo S ( Dodge încărcător.)
Banshee (Viper)
Schwarzer (Mercedes C63 AMG negru)
Fintezator (Mercedes SL 63 AMG negru)
Khamel (Maserati Grantursimo / Tesla Model S)
Motociclete: (Identificați-le, aparent, mult mai dificil)
Akuma.
Bagger.
Bati 800.
Blazer
Blazer Salvamar.
Carborâre.
Daemon.
Dublu T.
Hakuchou.
Hexer.
Lectro.
Nemesis.
PCJ-600.
Golan.
Sanchez.
Împingere.
Vader.
Instalarea unui mod de viteză maximă pentru GTA 5:
Atenție, mod modifică fișierele de joc, faceți o copie de rezervă a fișierelor în schimbare, nu ieșiți online cu modificarea, puteți obține o interdicție.
1) Deschideți programul
În aproape fiecare misiune din jocul GTA 5, mașinile sunt folosite, variind de la excursii simple până la punctul și terminând cu curele rapide cu împușcături și așa mai departe. Desigur, pentru a vă deplasa rapid în întreaga lume. cea mai bună mașinăDar nu mulți știu ce model să aleagă. În acest articol vom spune ce de sine mașini rapide În GTA 5..
Fără îndoială, putem spune că cel mai mult mașină rapidă În GTA 5 este, ceea ce este aproape o copie a faimosului Bugatti Veyron. Datorită overclocking-ului pentru mai puțin de șase secunde pe Adder Truffade, puteți părăsi cu ușurință poliția sau puteți câștiga cursa. De asemenea, această mașină sport are o manevrabilitate bună și o frânare, care apare aproape instantaneu chiar la viteza maximă. Dar, din păcate, unii jucători declară că foarte tăiat și o mică întoarcere pot pune cu ușurință mașina. Prin urmare, este de dorit să se practizeze puțin pe pistă înainte de a începe să participe la curse.
Puteți găsi numai lângă magazin de pe unitatea portolului, dar nu ar trebui să încercați să o sortați, deoarece este echipată cu un senzor de urmărire. Este recomandabil să cumpărați un adder de trufa, dar pentru aceasta trebuie să stați un milion de dolari.
În al doilea rând, viteza este mașina, care este o copie a Koenigsegg CC8s Kara Kara. În viteză și frânare, este puțin inferior adderului de trufa, dar este semnificativ superior în astfel de indicatori ca control și accelerare. De asemenea, această mașină sport poate fi îmbunătățită semnificativ prin înlocuirea și adăugarea de bare de protecție, spoilere, nitro, feluri de țevi de evacuare. Puteți cumpăra prin intermediul site-ului de jocuri la un preț de 795.000 de dolari.
În această mașină este mai bine să efectuați jaf cu o plecare rapidă de la poliție. Datorită unei combinații egale de viteză, gestionare și accelerare, este posibil să se numească cele mai convenabile dintre celelalte. Prin similitudine, această mașină seamănă cu Ferrari Enzo, o puteți cumpăra pentru 650.000 de dolari.
Indicatori buni în viteză, dar destul de rău în frânare - tot ce se poate spune despre. Este demn de remarcat faptul că această mașină a apărut în a patra parte a jocului și practic nimic nu sa schimbat. De asemenea, are un set slab de îmbunătățiri, motiv pentru care numai conductele de evacuare, turbo și spoiler pot fi adăugate din cauza căruia este posibilă adăugarea sau înlocuirea. Costul lui PEGASSI INFERNUS $ 60.000, ceea ce este necesar pentru această mașină.
Este foarte dificil să apreciem ce mașină în GTA Online este cea mai rapidă. Fast Ce, într-o cursă scurtă de tragere? În unghiuri circulare? Ceea ce este cea mai vagă viteză maximă? Când conduci înapoi, j-inversare și accelerare până la 60 de mile pe oră?
Există multe modalități de a măsura viteza, dar pentru acest articol m-am concentrat pe două - timpul cercului și viteza maximă. Mai jos vor fi cele cinci mașini mai rapide din inelele de pe inelul standard din GTA online (în cazul în care controlul frânei de mână, tăierea colțurilor și accelerației afectează viteza cercului). Apoi cele cinci cele mai rapide mașini din cursa într-o linie dreaptă (unde toți stoarcă viteza maximă).
Dacă comparăm o mașină pentru acești doi indicatori, putem determina aproximativ ce mașină din GTA online este cea mai rapidă. Următoarele rezultate au fost obținute în timpul testelor detaliate și științifice, pe care le-am petrecut pe acest canal YouTube. Puteți privi documentele cu timpul cercului și viteza maximă pentru o mai bună înțelegere a metodologiei mele.
Acest articol a fost completat în martie 2018 pentru a satisface modificările aduse DLC de la DLC de doamnă și se concentrează numai pe mașinile de clasă "Supercar" unde puteți participa la curse. Singurele excepții sunt Rocket Voltic, Vifilante și Pariah din clasa "Sport". Dacă sunteți interesat de indicatorii acestor sau viitoare mașini, mașinile unei alte clase și cei care nu au intrat în primele cinci, văd aceste videoclipuri cu timpul cercului și viteza maximă.
Cercul de timp
Locul 6: Pegassi Zentorno - 1: 00.960
Locul 5: Pegassi Tempesta - 1: 00.803
Locul 4: Overflod AUTH - 0: 59.960
3 Locul: Ocelot Xa-21 - 0.50.927
Locul 2: Annis RE-7B - 0/59.727
Locul 1: Dewbauchee Vagner - 0.59.194
Viteza maxima
Locul 6: Dewbauchee Vagner - 126,75 m / h
Locul 5: PROGEN ITALI GTB Custom - 127 m / h
Locul 4: Trufade Nero Custom - 127.25 m / h
3 Locul: Grotti X80 Proto - 127,5 m / h
Locul 2: Bravado Banshee 900r - 131 m / h
Locul 1: Pfister 811 - 132,5 m / h
Din datele de mai sus, puteți înțelege ce mașină aveți nevoie pentru curse de inel cu un număr mare de colțuri și ce curse în viteză directă. Dar cele mai bune într-o situație nu este neapărat cel mai bun în altul. De exemplu, Tempesta și Zentorno în lista celor mai rapide supercari sunt destul de scăzute (locul 26 și respectiv 20), în ciuda faptului că în cursele circulare incluse în seistrele superioare. De asemenea, 811 și Banshee 900r în circulară se arată, indiferent (loc 24 și 30), dar la o viteză maximă sunt lideri.
Deci, ce ar trebui să faceți dacă aveți nevoie de o singură mașină care să se potrivească oricărei situații? Mașina este un maestru pe toate mâinile pentru a cumpăra și a folosi peste tot. Ei bine, conform rezultatelor, există doar un candidat - mașina, care este inclusă în cele șase dintre cele mai bune și acolo, și acolo: Dewbauchee Vagner.
Dacă vă uitați la momentul cercului, între Tempesta pe poziția a 5-a și autarhul pe 4 a fost aproape o a doua diferență. Pentru o pistă, doar un minut este semnificativ. În special, având în vedere că diferența dintre vagner pe locul 1 și autarhul pe 4 este de asemenea aproape o secundă. Deci, să aruncăm o privire la "Big a patra" și vedem de ce vagnerul este atât de confortabil dominat.
Viteza maximă de viteză
Așa cum am înțeles deja, Vagnerul este singura mașină care este prezentă în ambele liste, dar unde sunt restul de la "a patra mare"? Pentru vagonul cu 126,75 m / h este autarul de la 125,5, locul 9 din clasă. Next - Re-7b, locul 15 din clasă, 123,5. În spatele lui - Xa-21, locul 17, 122,5. Deși autarch este relativ aproape, Vagner ocolește pe toți de ambii parametri.
Câştigător:Vagner.
Greutate
Una dintre principalele caracteristici care afectează cu adevărat indicatorii de curse - greutate. În GTA, greutatea nu afectează comportamentul mașinii, ci este luat în considerare în coliziuni. O mașină mai grea ia un accident mai ușor decât mai ușor. Substanța specială a subliniat XA-21 cu o greutate de 1.400 kg. Comparativ cu autarch cu 1300, diferența nu pare mare, ci pe fundalul vagonului cu 1000 și cea mai ușoară în clasa Re-7b cu 880 imaginea este deja complet diferită. Dacă adversarul încearcă să vă aducă din cursă, va fi foarte dificil pentru el dacă gestionați XA-21 decât RE-7B.
Câştigător:Xa.-21
Completitudinea managementului
Cineva conduce mai bine decât alții, dar pentru orice persoană o mașină mai controlată este întotdeauna un avantaj. Chiar și piloții de top vor avea rezultate mai stabile pe o mașină mai ușor de gestionat. Conform acestui parametru, Vanger, de fapt, cel mai rău în al patrulea, iar autarhul (care este adesea numit "vagonul mic") oferă o conducere mult mai stabilă. Nu departe în locul al doilea Xa-21. Este mai potrivit pentru nou-veniți, deoarece are o accelerație impresionantă și mai puține necesități de a stoarce maximul pe colțuri, unde celelalte trei mașini își iau rezultatele.
Câştigător:Autarh.
Preț
Prețul este un factor important. Vagnerul este de aproape 0,7 secunde mai repede decât autarch, re-7b și xa-21 într-o cursă circulară și are o viteză maximă mai mare, dar în același timp dacă mașina este mult mai scumpă decât concurenții, poate fi mai înțelept să alegi opțiunea mai ieftin. Și aici, din nou, Vagner are un avantaj, deoarece costă 1.535.000 de dolari față de 1.955.000 de la Autarch, 2 375.000 în Xa-21 și 2 475.000 în re-7b. Toate acestea sunt costul de bază, excluzând upgrade-uri și modificări vizuale, dar aceste mașini sunt încă la fel. Niciuna dintre autoturisme nu este ieftină, dar Vagner oferă mult mai mult decât rivalii pentru prețul său.
Câştigător:Vagner.
Câștigătorul următor:Dewbauchee. Vagner.
Vagnerul a fost întotdeauna eliberat ca un supercar fantastic, cu dominația sa pe pistă, chiar în comparație cu "a patra mare", iar după o examinare mai strânsă, el își întărește poziția pe partea de sus. Deși are probleme în cursele contractuale și va avea nevoie de timp pentru dezvoltarea sa, este imposibil să nu rețineți un preț mai câștigat, viteză și timp al cercului în comparație cu restul liderilor. În general, Vagnerul trebuie să devină cu siguranță o prioritate în lista de achiziții, deoarece nimeni nu o poate arunca departe de piedestal.
