Dom Grijanje Koje gume stavljaju na Skoda brzu. Veličine guma i diskova za Skoda brzo. Izvorni diskovi na skodskoj brzo

Koje gume stavljaju na Skoda brzu. Veličine guma i diskova za Skoda brzo. Izvorni diskovi na skodskoj brzo

Skoda brza U posljednjih nekoliko godina postao je doista narodni automobil, jer je idealna kombinacija poznate švedske kvalitete i relativno nisku cijenu nije mogla biti zainteresirana za ljubitelje automobila i profesionalce. Tako, ovaj automobil Odavno se koristi kao pojedinac, obitelj i često kupili poreznice za iskorištavanje putnika. Naravno, jedan od najslabijih dijelova u bilo kojem automobilu je kotači, budući da su osjetljiviji na vanjske utjecaje, koji ih često prikazuju. Zato je danas na današnjem tržištu automobila predstavljeno mnogo diskova na Skoda brzo.

Svaki novi "brz", koji je srušio s transportera, ima izvorne diskove i gume instalirane u tvornici. Ako automobil nije objavljen na posebnu narudžbu, opremljen je metalnim ili lijevanim diskovima (ovisno o konfiguraciji i troškovima modela) s dimenzijom 5.0J X 14 ET35. PCD 5 × 100.

"Škoda brza"

Ovi znakovi znače pojedinačno označavanje svih parametara, čija dekodiranje je prikazano u nastavku:

  • 5 je veličina obruča kotača u inčima, što je također dopuštena veličina sadnje za gumu.
  • J - označava konfiguraciju diska na mjestu instalacije sabirnice.
  • 14 - promjer kotača, koji bi se trebao podudarati s istom oznakom na autobusu za ispravnu instalaciju.
  • ET - među profesionalcima Ova skraćenica dešifrira se kao "diska odlaska", odnosno veličine mjesta pričvršćivanja na os suspenzije do kreveta za gumu.
  • PCD 5 × 100 je klasična oznaka broja i duljine vijaka, s kojima se disk pouzdano pričvršćuje na čvorište automobila.

Dakle, ova tvornička oznaka značajno ograničava raspon guma koje se moraju mijenjati s vremena na vrijeme na svaki automobil, ovisno o sezoni ili njihovoj državi nakon duge usluge.

Diskovi "Skoda brze" se obično proizvode u suzdržanom dizajnu i ne prelaze dimenziju R17.

Veličine guma i žičanih diskova na skodskoj brzo

R14 diskovi su malo ljudi, a vozači ih često pokušavaju promijeniti. Mnoge radionice i auto trgovine mogu ponuditi širok raspon većih radijusnih kotača pogodnih za Skoda Rapid:

  • TAg R15 je vrlo popularna opcija koja se prodaje na brojačima u različitim izmjenama, ovisno o željama klijenta. Dakle, diskovi na "brzom" radijusu 15 su čelik ili litas, prosječni raspon cijena je od 4 do 8 tisuća rubalja. * Po točku. Da bi se veličina približila čvoritu, označavanje na kotaču treba biti takva - 6.0j X 15 ET35 - 38. PCD 5 × 100. To znači da za takve kotače širina instaliranih guma može biti veća i, naravno, guma ima manji profil.
  • VAG R16 postavlja ljubitelji automobila za pokrete uglavnom u gradu, jer se profil ispada još manje, kao što je zrak u gumama, što neznatno smanjuje amortizaciju prilikom vožnje oko tijela. Krajnje dopuštena veličina Kotači ovog radijusa trebaju biti 6.5J X 16 ET38 - 40. PCD 5 × 100. Dakle, guma može biti još šira nego u slučaju vag R15. Osim toga, diskovi ove veličine već se mogu proizvesti u priloženoj verziji, a njihov trošak može dosegnuti do 12 tisuća rubalja. Za volanom. Što se tiče dizajna, tu su i razni natjecateljski proizvođači ovdje nude vlasnicima Skoda velikom opcijom kotača - na 3, 5, 7, 12, pa čak i 16 pletiva koji se mogu obojiti ne samo u mat metalik, već i crno ili crno ili u crnoj ili crnoj kromirane nijanse.
  • DEG R17 - Stavite na brzake iznimno rijetke, jer s ukupnom veličinom sklopa kotača treba biti opremljena vrlo tvrdim gumama, osim, cijena može doseći 15-17 tisuća rubalja. Disk, koji postaje malo prihvatljiv za automobil slične klase.

Bez obzira na stilistiku, boju i veličinu, apsolutno sve diskove na Skoda brzo moraju imati omotnicu za slijetanje i 5 × 100 slom, a inače jednostavno neće moći pričvrstiti glavčinu normalno.


Izvorni diskovi na brzom

Kako odabrati prave izvorne diskove na Skoda brzo

Osim raznih ugađanja ateliers i auto dijelova, švedska zabrinutost nudi veliki broj vlastitih pribora, stjecanje koje entuzijast automobila može biti potpuno siguran u stalnu kvalitetu. Naravno, rezervni dijelovi i elementi ugađanja uključuju kotače Skoda brzo. Dakle, pod markom "Škoda", ili u poduzećima koje su dobile akreditaciju brige, danas proizvodimo 3 vrste kotača.

Budući da se gospodarstvo opcije, tvrtke kao što su propeler ili matone treba uzeti u obzir, čiji je glavni klizač oslobađanje visokokvalitetnog i jeftin pribor za male i srednje klase urbanih automobila.

Najčešće, vozači biraju ovu veličinu u ovoj klasi, kao 6.0J X 15 ET38 s gore navedenim vrstama sloma.

Poslovna klasa među kotačima na Skoda Rapid je takve marke kao što su Antia, snop, Dion, Rock, Italia i oštrice, proizvedene u Europi i Kini, koji imaju slične karakteristike, kao i omjer cijene / kvalitete. Gotovo uvijek prodan u izvršenju razreda i ima na specifična brand Dimenzija strojeva 7.0J X 16 ET46.

Bilješka!

Takva visoka popularnost proizvoda ove dimenzije objašnjava se činjenicom da su oni auto entuzijasti koji mijenjaju diskove bez mnogo toga često žele naglasiti sliku svog "željeznog konja" među sličnim modelima, a to je vrlo teško to učiniti na R15.

Ovaj premium segment za pogone kotača na Rapida može se nazvati proizvođačima kao što su Camelot, Clubber, Prestige, Ray i Savo, koji su često izloženi u emisijama tijekom automobila zastupnika i integralna je komponenta automobila izložena vanjskom ugađanju.

Dakle, takvi diskovi su široko predstavljeni iu razaljci i krivotvorenom izvršenju, često dolaze s ekskluzivnim niskim profilom gumom i preporučuju se da rade isključivo za glatke asfaltne staze u gradu ili dalje.

Ovi proizvodi imaju visoku cijenu, što je više nego plaćati za povećanu pozornost na automobil.

U pravilu, slični proizvodi imaju dimenziju 7.05j X 17 ET46, a povećana širina naplatka može se koristiti za sportski pogon. Minus ovih proizvoda - gume platno strši izvan granica lukova kotača, au prljavom vremenu, tijelo za automobil je prljavo brže.


Ekskluzivni disk na brzom

Svi gore opisani kotači rade na franšizi iz zabrinutosti Škoda, proizvodi se proizvode strogo pod njihovom kontrolom kvalitete i nije manje pouzdan od onih kotača koji koštaju automobil kada ga kupuju u kabini. Osim toga, svaki od navedenih diskova ima elegantan plastični čep s logotipom marke automobila.

Koje opcije obratiti pozornost pri odabiru kotača

Svi Škoda Brzi vlasnici Odabir legura kotača često se pitaju - kako napraviti pravi izbor Iz tako velikog raspona proizvoda? Dakle, kupnja visokokvalitetnih proizvoda često ovisi o sljedećim kriterijima:

  • Kupac se mora obratiti pouzdanom prodavaču, gdje će biti točno siguran da će kupiti originalni proizvod, a ne repliku sumnjive kvalitete na napuhanoj vrijednosti.
  • Morate pročitati recenzije na web-lokaciji kako biste bili sigurni kao proizvod, savršen oblik i stabilnost od utjecaja. Osim toga, važan čimbenik će biti nedostatak nužnosti u kompleksu i dugim balansiranju kotača, što ukazuje na homogenost njegovog sastava.
  • Izgled diska je važan, budući da su vlasnici crno-bijele Škoda brze često odabiru kotača obojenih u crno sjajnu boju, a vlasnici "željeza konja" druge boje mogu staviti kromirane, polirane i čak zlatne proizvode.
  • Posljednja stvar koja bi trebala biti zabrinuta za budući vlasnik diska, je cijena, jer visokokvalitetni inflifikator u lijevanju ili kovanju jednostavno ne može koštati previše jeftini, jer mu je odveden značajni resursi i radna snaga, a proizvođač, i ručno poliranje i kontrola kvalitete kvalitete.

Prilikom odabira na kotačići disk, trebali biste obratiti pozornost na zemlju proizvođača, jer biljke mnogih tvrtki možda nemaju svoje grane u ovom stanju, koje otvoreno ukazuju na lažnu proizvod.


Clubber diskovi

Značajke Clubber diskove na skodskoj brzo

Posebnu pozornost treba posvetiti snažnom europskom proizvođaču diskova na kotačima u klubu, koji su predstavljeni u tvornici u Švedskoj iu Njemačkoj, a također je patentirao svoj izgled od 5 dvostrukih žbica, a mnoge druge tvrtke proizvode analoge sličnog dizajna.

Clubber, prema stvarnim vlasnicima, imaju niz navedenih prednosti:

  • Glavni plus može se smatrati izvorni dizajn proizvoda koji se savršeno u kombinaciji s osovinama. vanjski pogled Body Škoda brzo.
  • Kvaliteta podataka diskova je na visini, jer u skupu s dobrom gumom praktički ne treba balansiranje, a na cesti se savršeno ponašati, čak i na forenzičkim brzinama, bez izazivanja vibracija i otkucaja.
  • Rim kotača ima pouzdan slijepog kreveta za gumu, pa čak i na strmim okretama, kidanje gume s diska i nesreće se ne dogodi. Dakle, mnogi proizvođači diska su vrlo griješeni činjenicom da, unatoč spektakularnom vanjski izgled sportski autoVlasnik je upozorio na opasnost od nezgode na drift ili brzu vožnju s strmim okretima.
  • Savršeno odabrane veličine slijetanja i pauze ne uzrokuju poteškoće pri zamjeni kotača u uvjetima guma i to čine sami.
  • Glavna prednost je jamstvo dugoročne i pouzdane uporabe izvornog proizvoda iz Skoda zabrinutosti, vlasnici i upravljanje kojim se na prvom mjestu naglašava proizvode kluba među sličnim proizvodima.

Među minusima se može razlikovati glavni nedostatak - to je precijenjeni trošak proizvoda zbog promotirane marke i diktirane kvalitete "Skoda".


R17 diskovi

Drugi nedostatak je rad isključivo u premium segmentu kada su samo R16 ili R17 kotači dostupni na tržištu, a to je prikladno ne za svaki auto entuzijasta, jer, na primjer, za rad u taksiju gdje vozači često moraju voziti na cestama s apsolutno različiti tipovi Premazi, iznimno je nezgodno koristiti niskoprofilnu gumu.

Posljednje što je zbunjen mnogim vlasnicima Škoda je masivnost i, kao rezultat toga, previsoka težina proizvoda kada kotači zajedno s gumama nisu jednostavno neugodno za nošenje, već i doprinose prstenima na strmim okretima.

Clubber diskovi su vrlo popularna opcija na tržištu auto-dijelova, ali u isto vrijeme proizvođači sličnih diskova danas su puno u Rusiji, au Europi i Aziji. U tom smislu, ne vrijedi Loafera samo na jednom brandu zbog nekoliko preporuka, preferirajući solidno mišljenje slobode izbora. Većina vlasnika automobila, u pravilu, ne žali kad su stavili automobile više jeftinih i pluća kotača.

Brandovi poput Škoda brze su proračunska vozila I ne dizajniran za neke bogate ugađanje. Na primjer, umjesto da troši 25-30 tisuća rubalja. Na cool diskovima, vlasnik može gledati na tržišne specijalne kape na kotačima, koji će zatvoriti nelagodnost tipa tvorničkih kotača od čelika i omogućiti novac za uštedu novca.

Dakle, svi vozači žele preporučiti da napuste vanjštinu automobila izabran u kabini u kabini kako je želio iz biljnog transportera, u ovom slučaju će biti povjerenja da su svi detalji instalirani u originalu i imaju jamstvo proizvođača ,


Izložbena dvorana s diskovima

Odabir nekih elitnih dodataka treba pretraživati \u200b\u200bsamo prilikom kupnje križanja, veliki SUV ili poslovni sat limuzina, kada će ukupni trošak svih pratnje biti ne više od 5-10% cijene automobila. Tako, aluminijski naplatci Veći radijus za "skodsku brzu" s setom gume (bilo dva seta, jer često vlasnici nose svoje automobile s početkom hladnog vremena) mogu učiniti do 20% troškova novog automobila, koji će biti Izuzetno nepogojno stjecanje.

* Cijene su od prosinca 2018. godine

Danas ćemo razgovarati kotači za Skoda brzo Točnije, gume i diskovi na ovom automobilu.

Detaljno raspraviti dimenzije, gume za označavanje i koje diskove za Skoda brzo biraju, kao i operaciju i optimalan izbor Gume za zimu i ljeto.

Počnimo, naravno, od diskova za Skoda brzu. Na početku biste trebali odabrati diskove, a zatim ih gume. Ali već imate staniceZa njih, također možete odabrati desne gume. Završit ću s označavanjem diskova za Skoda brzo. Dakle, redoviti pogoni koji su u konfiguraciji aktivni na skodskoj brzo imaju sljedeće označavanje 5J X 14 ET35. PCD 5 × 100.Mi ćemo shvatiti što svaki lik u označavanju diska znači.

  • Prva znaka 5 - širina brze rampe u inčima
  • J. - Pismo koje označava profil profila
  • 14 - toliko inča u promjeru obruča
  • Et. - "Odlazak diska", to jest, udaljenost u milimetrima iz ravnine pričvršćivanja na ravnini simetrije diska
  • PCD 5 x 100 - "slom" ili mjesto pričvrsnih vijaka (5 vijaka s prazninama 100 mm).

Aktivan. 5 J.x 14.ET35.PCD 5.x100
AMBICIJA 6 J.x 15.ET38.PCD 5.x100
Elegancija. 6 J.x 15.ET40.PCD 5.x100

Ako se pojavi želja, možete instalirati 16 na Skoda brzo diskovi, kao rješenje za ugađanje, ali preporučio bih ovu opciju za ljeto i jamstvo za ovaj slučaj neće se prirodno širiti.

Nakon odabira diskova, možete nastaviti s odabirom guma. Znajući označavanje diskova, možemo odabrati veličine gume skada brze , Na primjer, za prvu verziju diskova guma za Skoda Rapid će imati sljedeće označavanje 175/70 R14. 84t.Što simboli u označavanju?

  • 175 - (u milimetrima) širinu profila guma.
  • 70 - (kao postotak širine) visine profila guma
  • R. - dizajn radijalnog guma
  • 14 - Promjer diska u inčima
  • 84 - Indeks opterećenja za maksimalna brzina (odnosno 84 - maksimalno opterećenje 515kg)
  • T. - maksimalna dopuštena brzina kretanja s gumama 190 km / h

Aktivan. 175/70. R14. 84.T.
AMBICIJA 185/60. R15. 84.T.
Elegancija. 195/55. R15. 85.T.

Kao što opcionalne opcije nisu jako mnogo, ali obično u liniji guma poznatih proizvođača uvijek možete odabrati nekoliko opcija za prikladne ako ne i za cijenu, a zatim barem u veličini.

Što se tiče guma za diskove R16 Vijeće jedan. Što je bolje! Kao što je ranije navedeno ugradnja guma i diskova na Skoda Rapid različit od proizvođača koji preporučuje proizvođač lišava jamči za vođenje vašeg automobila. Ako je ograničen na izbor preporučenih dimenzija, možete odabrati vrlo zanimljive opcije kao diskove 14 i 15 radijusa s takvim postavljenim parametrima. Vaša sigurnost ovisi o gumi. Dođite na odgovorno odabir!

Korištenje automatskog odabira guma i diskova za automobil Skoda brzaMogu se izbjeći razni problemi povezani s njihovom kompatibilnošću i sukladno preporukama proizvođača automobila. Uostalom, ispostaviju se da su veliki utjecaj na značajan dio operativnih svojstava. voziloPrije svega, na rukovanje, učinkovitost goriva i dinamičke kvalitete. Osim toga, gume i diskovi kotača u moderni automobil su jedan od elemenata aktivna sigurnost, Zbog toga bi izbor između njih trebao biti što je moguće odgovorniji, što podrazumijeva prisutnost broja znanja o tim proizvodima.

Nažalost, samo mali dio vlasnika automobila posjeduje takve tehničke nijanse. Bez obzira na to automatski sustav Odabir će biti iznimno koristan, tj. Omogućuje vam da smanjite vjerojatnost netočne odluke pri odabiru određenih guma i diskovi kotača, On razlikuje ekstremnu raznolikost, zbog prisutnosti širokog raspona ove vrste proizvoda u online trgovini "Mosavodina".

Baciti 15-inčni disk na skodskoj brzoj.

Kada kupujete automobil, kao kada se mijenjamo sezone, mnogi vlasnici automobila misle o odabiru kotača za svoju Skoda brzu. Izbor diskova poput gume je dovoljno širok i svaki vozač može naći najvjerojatnije. Međutim, postoje određene suptilnosti u odabiru pojedinosti. Pokušajmo detaljno onih ili drugih varijanti kotača za skodsku.

Počnimo s izborom diskova na skodskoj brzoj

Kao što znate, vrste diskova su različiti:

Na minimalni skup Skoda brzo postoji žigosanje s oznakom - 5J X 14 ET35. PCD 5 × 100 , Što znači svaka znamenka i slova u naslovu?

  • 5 - širina diska (inch)
  • J - oznaka profila pozadine
  • 14 - broj inča promjera ruba
  • Et - "Odlazak diska", tj. Udaljenost u milimetrima iz ravnine pričvršćivanja na ravnini simetrije diska
  • PCD 5 X 100 - TABOLOVKA RIM (5 vijaka svakih 10 cm)
Pokazatelji na kotačići sklop.
  • 5J X 14 ET35. PCD 5 × 100
  • 6J X 15 ET38. PCD 5 × 100
  • 6J X 15 ET40. PCD 5 × 100 ovisno o konfiguraciji stroja. , s njima tvornički diskovi izgledat će mnogo elegantnije.

Također možete staviti 16-inčni kotači, ali bolje je koristiti kao ljeti, jer su samo niskoprofilne gume za njih prikladne. Obično se koristi za suhe ceste s dobrim prevlakom.

Odaberite gumu za Skoda brzu

Kada ste se već odlučili na diskovima, možete sa svim pristupom povjerenja odabiru guma za vaš automobil.

Guma je odabrana ovisno o sezoni. Kao i preferencije dizajna.

Gume su niske profile i široke profile.

Nizak profil Stvorena za dinamičku vožnju. Oni su najbolji zatvoreni asfaltom. Međutim, na lošoj cesti može se rasprsnuti, pa čak i disk za savijanje.

Širokopouzdan Uglavnom se koristi za prosječne premaze iu jesensko-zimskoj sezoni. Te će gume biti mnogo bolje da se "osjećaju" na lošoj premaz s rupama.

Što se tiče odabira gumenih veličina za Skoda brzu, postoje tri verzije guma, ovisno o diskovima koji će ići na svaku konfiguraciju:

  • 175/70. R14. 84t
  • 185/60. R15. 84t
  • 195/55. R15. 85t

I sada dečitamo gume na minimum konfiguracija Škoda Brzo:

  • 175 - širina profila guma (milimetri)
  • 70 - profil guma (% širine)
  • R - radijalni dizajn guma
  • 14 - promjer diska (inča)
    84 - Indeks opterećenja na max. Brzine (što znači da je 84 maks. opterećenje 515kg)
  • T - S tim gumama možete ubrzati najviše 190 km / h.

Shema pokazatelja guma.

I nešto drugo, što trebate zapamtiti:

Ako stavite na Skoda Rapid Wheel ne s popisa preporučenog proizvođača (na primjer, 16-inčni diskovi niska profila gumena), onda ćete automatski lišiti jamstvo na Hodovku. A to je vrlo neugodno, slažem se. Stoga slušajte preporuke proizvođača automobila - poduzmite odgovarajuće parametre. Uostalom, sigurnost na cesti također ovisi o tome.

Skoda brz automobil je jedan od najstariji automobili u svijetu. Njegovo podrijetlo ova serija Stavite 1930-ih prošlog stoljeća. Sada tržište nudi 3 generacije lijaka (klasa B). U robnoj liniji model se nalazi između Fabia i Octavia strojeva.

Natjecatelji na češkim 4-vrata puno. U vrijeme kada je posljednja generacija Skoda brze, eksplicitne vođe već označene: Volkswagen Polo lidan., Hyundai Solaris., Facelifting Chevrolet Aveo. i Kia Rio., Međutim, model je mogao pronaći njegov kupac. Na trošku češkog proizvoda nešto je viši od "kolega". U isto vrijeme, Skoda brzo na dimenzijama prelazi konkurencije i ima maksimalna duljina U klasi. Glavna prednost modela, uz elegantan izgled, veliki je deblo i prostran salon.

Godine 1935. češki proizvođač automobila objavio je generaciju Skoda brze s šest konzole. Model je izdana u sportskom stilu i opremljen je 50-jakom jedinicom. Uskoro se pojavila modificirana verzija zanimljivog kupe. Proizvodnja prve generacije automobila završila je 1947. godine.

Oživljavanje modela dogodio se nakon 37 godina. Češki proizvođač automobila pokazao je nova Škoda Brzo u tijelu "Coupe" s 58-jakom jedinicom i pogon stražnjeg kotača, Sa sličnim strojevima, model je bio iznimno teško natjecati, ali je dobila svoj tržišni udio. Nakon 6 godina završeno je otpuštanje automobila.

U 2012. godini u Parizu je održana vrhunska generacija Škoda brze. Model je postao potpuno neovisan i nema veze s prethodnicima. Kao osnova za njegovo stvaranje, odabrana je PQ25 platforma koja se koristi u Audi A1, Volkswagen Polo. i sjedište Ibize. Liftback je dobio dovoljno velik za njegove klase dimenzije: duljina je 4480 mm, a kotač je 2600 mm. Prednja suspenzija Skoda brzo posuđena iz Fabia (McPherson regali s nižim oblikovanim polugama s adaptacijom za veliku masu i motor), stražnji - Octavia.

Dizajn modela pokazao se prilično konzervativan i strog. Automobil je podsjećao na limuzino, ali njegov poklopac prtljažnika otvoren je ili bez stražnjeg stakla. Ključna značajka Skoda Rapid III bila je dizajn fronte. Developers rešetke radijatora izdani su u obliku jasno obojenog kromiranog kromiranog okvira s vertikalnim pločama, a pravokutna svjetla strogog oblika balansiranja izduženih magla. Zaposlenost na poklopcu koji formira izbočinu za logotip na granici s rešetkom radijatora za logotip, a "rebra" lagano razrijeđena. Škoda se pojavila na stražnjem lijevom dijelu tijela.

Prilikom izrade modela prioritet je postao povećanje slobodnog prostora u kabini i deblu. Potonji je na kraju dobio kapacitet od 550 litara i dodatnih džepova, držača, kuka i mreža za praktičnu lokaciju tereta. S presavijenim stolicama, volumen prtljažnika povećao se na 1490 litara.

Salon treća skada brzo kombinirana ergonomija i funkcionalnost. Širok raspon podešavanja stolica pružio je udobnost kretanja. Isti ciljevi služe kompaktnom središnjem boksaku po analogiji s model Volkswagen. Polo. Središnja konzola izrađena je iznimno informativna, posuđivanje glavnih elemenata drugih modela linije.

U LIFTBEK-u se primjenjuje 19 inovativnih rješenja. Dakle, pod vozačevom sjedalom, postojao je držač za prsluk za hitne slučajeve i ispod poklopca spremnika - strugač za led, istovremeno je povećalo.

Na rusko tržište Škoda Rapid III se nudi u 4 setove (ulaz, aktivan, ambicija, stil) s 3 opcije za benzinske motore:

1,6-litreni MPI motor (90 HP) s 5-brzinom "mehanika":

  • diskovi 7J na 16 ET35 (7 - širina u inčima, 16 - promjer u inčima, 35 - pozitivan odlazak u mm), gume - 215 / 45R16 (širina 215 - guma u mm, 45 - profilna visina u%, 16 - RIM promjera u inčima)

1,6-litreni MPI motor (110 KS) s 5-brzinom "mehanika":

  • 7J diskovi na 16 ET35, gume - 215 / 45R16;
  • diskovi 7J na 17 ET35, gume - 215 / 40R17.

1,4-litreni TSI Turbo motor (125 KS), kombinirano isključivo s "robotom" DSG:

  • 7J diskovi na 16 ET35, gume - 215 / 45R16.

Među ostalim karakteristikama kotača treba dodijeliti:

  • PCD (bušenje) - 5 na 100 (5 - broj rupa, 100 - promjer kruga na kojem su u mm);
  • zatvarači - M14 na 1,5 (14 - promjer stuka u mm, 1.5 - veličina navoja);
  • promjer središnjeg otvora je 57,1 mm;
  • tlak kotača - 2,2 bara.
  • tlak u gumama - 2 i 2.2 (prednji i stražnji).

Od 2014. godine, Skoda se u tvornici proizvodi u Kalugi.

Novo na mjestu

>

Najpopularniji