خانه شاسی Altea صندلی - شرح مدل. بررسی در مورد صندلی Altea (صندلی Altea)

Altea صندلی - شرح مدل. بررسی در مورد صندلی Altea (صندلی Altea)

صندلی Altea یک ماشین پنج نفره است که توسط شرکت اسپانیایی در سه نسخه تولید شده است: Minivan، XL Minivan و FreeTrack Crossover. اولین مدل در سال 2004 منتشر شد. دو سال بعد، XL در نمایش خودرو در پاریس ارائه شد و در سال 2007، متقاطع تمام چرخ ها به نظر می رسید. در سال 2009، Restyling رخ داد، که تمام سه نسخه از ALTEA صندلی را لمس کرد. با توجه به ظاهر آن، ماشین بسیار نزدیک به مدل صندلی دیگری است - Toledo.

ماشین همراه با انواع مختلفی از موتورهای و انتقال است.

خریداران می توانند هر دو مدل اقتصادی و درایو بیشتری را انتخاب کنند. موتورهای پایتخت صندلی تا استراحت شامل بنزین و نسخه های دیزلی: 1.6 لیتر، 1.9 لیتر و 2.0 لیتر. پس از سال 2009، نسخه های 1.4 لیتر ظاهر شد (برای همه مدل ها)، و همچنین 1.2 و 1.8 (تنها Minivan).

ALTEA صندلی همراه با مکانیک و جعبه های ربات، که از زمان شروع تولید در دسترس است. و نسخه اولیه Minivan به Restyling نیز با بازرسی اتوماتیک ارائه شد:

5 سرعت MCPP؛

5 سرعته انتقال اتوماتیک Tiptronic؛

6 سرعت MCPP؛

6 سرعت DSG؛

7 سرعته DSG.

شیب صندلی با جلو و به طور کامل درایو. هر سه نسخه از ماشین با ابعاد، مصرف سوخت، کیفیت بالا و نفوذپذیری متمایز می شوند. اتومبیل دارای ابعاد زیر است:

Minivan (طول * عرض * ارتفاع - 4280 * 1770 * 1570 میلی متر)؛

XL (4467 * 1768 * 1581 میلی متر)؛

FreeTrack (4493 * 1788 * 1622 میلی متر).

تمام پیکربندی های ALTEA صندلی مجهز به آویز های MacPherson در جلو و چند بعدی عقب هستند. حداقل مصرف سوخت (در هر 100 کیلومتر از مسافت پیموده شده) در اتومبیل با موتور 1.2 - 6.9 لیتر در شهر و 5.1 در بزرگراه. حداکثر - در متقاطع با موتور 2 لیتری (به ترتیب 12.8 و 7.4). محدودیت سرعت برای ALTEA صندلی - 218 کیلومتر / ساعت.

نسخه های خودرو در چاشنی تحت پوشش هود و طراحی در فضای باز متفاوت است. تفاوت های اصلی در چراغ های عقب مشاهده می شود، که از لحظه انتشار، Minivan و نسخه های XL و FreeTrack به طور قابل توجهی متفاوت است. دومی با توجه به آخرین دستاوردهای توسعه دهندگان فولکس واگن مجهز شده است. وضعیت با چراغهای عقب تغییر نکرده و پس از راه اندازی مجدد مدل تغییر نکرده است. دستگاه در شش پیکربندی تولید می شود:

ورزش مرجع؛

در میان گزینه های پیشنهادی، گزینه های ALTEA STET اختصاص داده شده است:

فرمان الکتریکی؛

تهویه مطبوع؛

کامپیوتر سفر؛

6 سخنران با CD مغناطیسی و AUX-in Connector برای اتصال یک دستگاه صوتی؛

سیستم ضد آزمایش غیر فعال؛

6 کیسه های هوا برای راننده و مسافران.

تصمیم اصلی شروع به برگ زدن به قفسه های جلویی کرد. هر بسته گزینه های اضافی خود را دارد. نسخه سبک سبک همراه با کنترل کروز و چراغ مه، ورزش دارای چرخ دنده چرمی و اهرم است. تجهیزات مرجع ارائه می دهد شیشه های رنگی و سیستم ABS.

این خودرو به بازارهای اروپایی و آمریکایی عرضه می شود. در همان زمان، در مکزیک و روسیه، مدل ALTEA FREETRACK صندلی به سادگی FreeTrack است.

ماشین اسپانیایی مناسب برای سوار شدن در بزرگراه، بی نظمی های کوچک و مسدود کردن، اما بررسی توانایی او برای غلبه بر چاله ها توصیه نمی شود. عبور از نوبت ها با حداقل رول رخ می دهد و بهره برداری از ترمز ها به لطف پدال آموزنده مشکل است. فرود در کابین با راحتی متمایز است، که اجازه می دهد تا هنگام رانندگی فشار نگیرید.

برای شهر، نسخه های 1.6 و زیر مناسب برای شهر هستند، اما بهتر است خرید ماشین مجهز به یک موتور قدرتمند که اورکلاک بهتر است.

در این مقاله ما به ماشین Altea صندلی نگاه خواهیم کرد. در طول بررسی، ما بر روی تاریخ ایجاد یک مدل، طراحی آن تمرکز خواهیم کرد مشخصات فنیآه و سایر ویژگی های این ماشین.

این مدل از سال 2004 تولید شده است. این خودرو دارای ویژگی های مشترک است و تنها با اندازه و شکل بدن عقب متفاوت است. این خودرو بر اساس A5 (PQ35) از VAG ساخته شده است.

شایان ذکر است که ماشین دارای 6 اصلاح است. یکی دیگر از دستاوردهای مهم این مدل را می توان 5 ستاره در رتبه بندی در نظر گرفت.

در سال 2006، یک مدل افزایش یافته XL در نمایشگاه پاریس نشان داده شد. سال آینده ارائه شد مدل جدید با درایو کامل متصل و افزایش ارتفاع تعلیق.

طراحی خودرو


به طور کلی، شکل ماشین گرد شده است، و در نگاه اول بلافاصله به چشم های واضح از لنزهای بزرگ "چراغ های جلو" با عناصر نور گرد توجه می کند. با بررسی بیشتر، ماشین به طور غیرمستقیم به هود اشاره شده و خط کمربند توجه می کند که از بال چرخ های جلو شروع می شود و مورب به پایین می رود چرخ عقب.

به زیبایی طراحی کلی پشتیبانی می کند چراغ های عقب یک ماشین، ساخته شده به شکل یک گل. برس ها کمتر اصلی نیستند، که در هنگام کار شبیه به بال های پروانه است. به طور مستقیم، آنها در نیش های ویژه پنهان هستند.

به طور کلی، طراحی صندلی صندلی ماشین نسبتا یادآور "ورزش" است ماشین خانواده - ظاهرا، عالی سکته مغزی بازاریابی از شرکت و قابل توجه است، کاملا موفقیت آمیز است.


ابعاد:

  • طول - 4282 میلی متر؛
  • عرض - 1768 میلی متر؛
  • ارتفاع - 1576 میلی متر؛
  • پایه چرخ - 2578 میلی متر؛
  • پاکسازی - 140 میلیمتر.

مشخصات فنی

یک نوع جلد قدرت گشتاور شتاب حداکثر سرعت، بیشینه سرعت تعداد سیلندرها
بنزین 1.4 L. 85 اسب بخار 132 ساعت * متر 15 ثانیه 169 کیلومتر / ساعت 4
بنزین 1.2 L. 105 اسب بخار 175 h * m 11.3 ثانیه 184 کیلومتر / ساعت 4
بنزین 1.4 L. 125 اسب بخار 200 ساعت * متر 10.3 ثانیه 194 کیلومتر / ساعت 4
بنزین 1.6 L. 105 اسب بخار 250 ساعت * متر 12.8 ثانیه 181 کیلومتر / ساعت 4
بنزین 1.8 L. 160 اسب بخار 250 ساعت * متر 8.4 ثانیه 210 کیلومتر / ساعت 4
دیزل 1.9 L. 110 اسب بخار 250 ساعت * متر 10.7 ثانیه 193 کیلومتر / ساعت 4
بنزین 2.0 L. 140 اسب بخار 320 ساعت * 9.3 ثانیه 205 کیلومتر / ساعت 4
بنزین 2.0 L. 150 اسب بخار 200 ساعت * متر 9.6 ثانیه 206 کیلومتر / ساعت 4
بنزین 2.0 L. 200 اسب بخار 280 ساعت * متر 7.7 ثانیه 220 کیلومتر / ساعت 4

من خوشحالم و تنوع فنی این ماشین. در میان ویژگی های فنی، 6 تغییر با موتورهای مختلف و گیربکس ها

اول از همه، ماشین را با یک موتور دیزل 2 لیتری با ظرفیت 140 نفر در نظر بگیرید قدرت اسب و گشتاور در 320 نانومتر. حداکثر سرعت این مدل 201 کیلومتر / ساعت است و زمان شتاب تا صد - 9.8 ثانیه است. به طور متوسط، ماشین 6 لیتر سوخت را صرف می کند چرخه مخلوط. انتقال اتوماتیک 6 سرعته با این موتور عمل می کند.


همچنین در ردیف مدل باز هم هست موتور قدرتمند نوع بنزین 2 لیتر و ظرفیت 150 اسب بخار. حداکثر سرعت مدل ALTEA صندلی به 203 کیلومتر / ساعت افزایش یافته است. مصرف سوخت به طور متوسط \u200b\u200bبرابر با 6.7 لیتر است. انتقال اتوماتیک 6 سرعته نیز در یک جفت کار می کند.

محدوده مدل نیز با 2 موتور دیزل با حجم 1.9 لیتر و 2 1.6 لیتر بنزین تکمیل شده است. همه این مدل ها مجهز هستند.

سالن


همانطور که برای داخل خودرو، صندلی ها به چشم ها پرتاب می شوند. بسیاری از تنظیمات و تنظیمات بلافاصله عجله می کنند، که شما می توانید صندلی را برای یک فرد با هر گونه افزایش پیکربندی کنید. صندلی های عقب کمتر عملی نیستند - عرض به اندازه کافی برای سه کافی است. همچنین لازم به ذکر است که امکان رفع پشت صندلی و تاشو صندلی در نسبت 60:40 است. همچنین برای راحتی مسافران در دروازه، جیب ها برای چیزهای کوچک وجود دارد.


با بررسی دقیق صندلی راننده، ورزش فرمان چرمی. همچنین امکان تنظیم آن در دو هواپیما وجود دارد. محل تمام پانل های کنترل عالی است - تمام سیستم های ماشین را می توان با تایپ کردن کنترل کرد. همانطور که برای دستگاه ها، آنها در "چاه" قرار داشتند و تچومتر در قلب داشبورد قرار دارد.

قیمت

خرید این ماشین جدید کار نخواهد کرد، زیرا از تولید حذف می شود. کسانی که می خواهند آن را خریداری کنند فروشگاه دومجایی که قیمت میانگین 500 000 روبل. این هزینه پول خود را دارد یا نه، فقط شما را حل کند. به نظر ما این یک ماشین معمولی معمولی است که به آرامی خانواده شما را حمل می کند که در آن شما نیاز دارید.

همانطور که می بینیم، ما یک شیب صندلی ماشین عالی داریم، هر دو از لحاظ طراحی و از نظر "پر کردن". این نیز قابل توجه است که ظرفیت آن، به دلیل اینکه 5 نفر می توانند در ماشین قرار گیرند.

ویدیو

اولین صندلی Altea در بهار سال 2004 در نمایشگاه بین المللی موتور در ژنو برگزار شد. در گروه فولکس واگن، تنها یک صندلی به پروژه های فوق العاده جریمه می زند. حداقل ALTEA درخشان ترین نوآوری در نگرانی است. صندلی تصمیم گرفت تا Campactwan عملی را در روحیه ورزشی انجام دهد.

ALTEA SEAT ETTEA یک عاطفی جامد است، اما در عین حال یک شباهت بسیار تهاجمی با یک خط صاف پایین پایین نرخ عقب، لنزهای جلو جلو بزرگ با عناصر نور دور، هود اشاره شده و خط کمر، که از بال چرخ های جلو شروع می شود، به طور مساوی در امتداد درها اجرا می شود و به چرخ عقب فرود می آید. به منظور حمایت از سبک کلی آوانگارد و عقب، چراغ عقب طراحان به صورت یک گل انجام شد و چگونه برس ها در اصل به دنبال آن هستند، که در نیش های ویژه در قفسه های جلو کار نمی کنند. آنها به سمت یکدیگر کار می کنند، منطقه شیشه جلو اتومبیل را به شکل بال های پروانه ای پاک می کنند. ظاهر ماشین، بیانگر و به راحتی قابل تشخیص بود. به طور کلی، آن را از دست استاد بزرگ - والتر د سیلوا احساس شده است، او بود که طراحی شیب صندلی را توسعه داد.

در واقع، ALTEA یک ماشین برای افراد فعال خانواده است که می خواهند در یک ماشین و عملی، و یک شخصیت ورزشی را دریافت کنند.

با توجه به اندازه آن، ALTEA به کلاس C مراجعه می کند، اما دارای یک بدن درمانی است و اکثر کارشناسان به جمع و جور آن اشاره می کنند. مهندسان صندلی ALTEA - MSV (خودرو چند خودرو) تماس می گیرند. در چنین تعیین، آنها به وضوح می خواهند تأکید کنند که یک برنامه واحد، ALTEA دارای شخصیت ورزشی است، مانند "hatchbacks داغ" ایبیزا یا لئون.

صندلی های جلو با مشخصات خوب متمایز می شوند و پشتیبانی جانبی را توسعه می دهند. محدوده های تنظیم برای مسافران با هر گونه افزایش کافی است. علاوه بر این، هر دو صندلی در ارتفاع قابل تنظیم هستند. چرخ دنده ورزشی، با چرم ترم شده، در دو هواپیما قابل تنظیم است. ارگونومی عالی است، همه در دست، به همه کنترل ها می توانند رسیده باشند، بدون اینکه از صندلی پاره شود. طراحی داخلی هماهنگ از ویژگی های عملی و ورزشی استفاده می کند. دستگاه ها در "چاه ها"، Tachometer در محل شریف - در مرکز، نور قرمز، پانل جلویی با پلاستیک بافت به پایان رسید. کاملا متناسب با کلیپ های عمومی "کابین خلبان" واقع در زیر کنسول مرکزی دو دستبند کوچک است.

صندلی مسافران عقب شیب صندلی به راحتی توسط نمره شگفت زده خواهد شد. عرض مبل عقب بیش از اندازه به اندازه کافی است. سالن خودرو قابلیت های تحول فراوان را فراهم می کند. صندلی های عقب نه تنها در نسبت 60:40 لاغر هستند، بلکه ممکن است بتوانند زاویه گرایش پشت را حل کنند. در کنار صندلی ها جیب ها برای چیزهای کوچک وجود دارد، و در زیر صندلی مسافر یک جعبه بسیار زیبا وجود دارد.

تجهیزات مرجع پایه شامل: تقویت کننده قدرت فرمان الکتریکی، ABS، دو بالش جلو، بالش های جانبی و پرده های تورم - تمام شش، تهویه مطبوع، قفل مرکزی کنترل از راه دور، شیشه رنگی، پنجره های الکتریکی جلو، ضبط کننده نوار با سی دی و شش بلندگو . علاوه بر این، عناصر مانند Armrests، صندلی عقب جداگانه، تنظیم فرمان، صندلی راننده و غیره در ماشین در حال حاضر در استاندارد.

در نسخه تعلیق ورزشی این تنظیمات دیگر دارای تنظیمات داخلی است، در زیر سبک ورزشی، و چرخ فرمان و اهرم گیربکس - در پوست، خارج از آن را می توان در دیسک های بازیگران یافت می شود.

در پیکربندی دیسک های سبک در حال حاضر با هفت سوزن بافندگی، کنترل آب و هوا با مناطق جداگانه، آینه های بیرونی الکتریکی، چراغهای مه شکن, کامپیوتر بر روی کامپیوتر، کنترل کروز

به امنیت منفعل صندلی به طور کامل آمد. Altea در حال حاضر B. پیکربندی پایه این شش کیسه هوا، یک قاب سخت در اطراف کابین و منطقه قابل تغییر در طول اعتصاب است. بالش های جلو توسط الکترونیک پیشرفته کنترل می شوند که نیروی جریان را ارزیابی می کند و در حال حاضر سپس دستور را برای فعال سازی حفاظت می کند. این در اینجا کمربند ایمنی با تظاهرات، سازگاری برای نصب کودکان است صندلی های ایزوفیکسامنیت تروماتیک فرمان.

تنه در یک ماشین 409 لیتر. در اینجا، آن را به طور کامل برای تشکیل فضای چمدان مناسب بود. تحت hatchbacks سنتی، قفسه یک قفسه دیگر را ارسال کرد، جایی که ابزار به راحتی مناسب خواهد بود. در مورد هر چیزی، شما نیازی به جدا کردن کل تنه نیستید. افزایش حجم تنه را با باز کردن سوراخ، تاشو پشت صندلی های عقب و تا 1320 لیتر. ALTEA کامل موتورهای بعدی: ردیف موتورهای بنزینی ارائه شده 150 قدرت (110 کیلو وات) 2.0 FSI با تزریق مستقیم و 102-قوی (75 کیلو ولت) 1.6، در حالی که یک سری موتورهای دیزلی 140- قوی (103 کیلو وات) 2.0 16V TDI و 105-قوی (77 kV) 1.9 نسخه TDI.

موتورهای بنزینی در یک جفت با 5 سرعته "مکانیک" کار می کنند، 6 سرعته Tiptronic CP به صورت اختیاری ارائه می شود. 2.0 لیتر Turbodiesel را می توان با 6 سرعت نیمه اتوماتیک DSG CP دستور داد.

برای حرکت در زمان شهری موتور 1.6، کافی است. اما برای سواری پویا خارج از شهر می آید نسخه های قدرتمند. در سرعت کم، صندلی Altea 1.6 یک شتاب نسبتا تند و تیز را نشان می دهد، و تنها زمانی که پیکان Tachometer علامت 3000 دور در دقیقه را رول می کند، وانت رخ می دهد. انتقال پنج سرعته با وضوح سوئیچینگ مشخص می شود. در ورزش، فرمان شارپ به شما اجازه می دهد تا به طور واضح مسیر را حفظ کنید و اگر ممکن است به سرعت تصحیح شود.

توسعه دهندگان توانستند یک مصالحه موفق بین راحتی و دستکاری پیدا کنند. آهنگ های تراموا لمینیت و بی نظمی های کوچک به خوبی بلعیده می شوند، اما چاله ها بهتر می شوند. سطح بالایی از راحتی در واقع بر قابلیت مدیریت تاثیر نمی گذارد. Altea صندلی با تمایل به چرخش با حداقل رول ها. دستکاری بسیار شفاف و قابل فهم. ترمز ها موثر هستند. با تشکر از پدال آموزنده، تلاش برای جلوگیری از آن دشوار نیست.

د سیلوا یک ماشین با شکوه را با شیوه ای روشن و پویا ایجاد کرد و مهندسان صندلی آن را با شخصیت های ورزشی و راحتی بالا به دست آورده اند. چه چیز دیگری برای رانندگان خانواده فعال مورد نیاز است؟

مجموع یافت شد 18 بررسی در مورد ماشین ALTEA SEAT

نمایش بررسی: با 1 توسط 10

بررسی های مالکیت امکان درک مزایا و معایب ALTEA SEAT، و همچنین کمک به ارزیابی قابلیت اطمینان صندلی اتومبیل Alteya را فراهم می کند. رنگ آبی برجسته شده است cheet Altea مالکیت بررسیکه به طور مثبت توسط خوانندگان دیگر پورتال ما قدردانی می شود. ما خوشحال خواهیم شد که بازخورد، رتبه بندی و نظرات خود را ببینیم.

صفحه:

صندلی Altea 4 frotek

سال انتشار: 2013

موتور: 2.0 (211 اسب بخار) PPC: A6

من تکرار نخواهم کرد، در همه بررسی ها، صداهای خود را حفظ می کنند: "Tachamber Walits هر کس!" درست است. من سیستم عامل را از مرحله اول، 265 مریض، جایی 6 ثانیه از ابتدا به 100 کیلومتر در ساعت گذاشتم. بلندگو بهبود یافته است. من به صندلی "ماشین - Provocateur" تماس می گیرم، چه در مورد خلق و خوی او شنیده می شود، یا ظاهر آن را الهام بخش نیست، بلکه اکثر تلاش برای غلبه بر آن، ادعا کرد که. لازم است که قلب را بچرخانید، کفش های کتانی را به کف بچرخانید - و همه چیز بلافاصله به جای آن قرار می گیرد!

بررسی O صندلی Altea 4 frotek چپ: اولگ لئونتیف از Yaroslavl

میانگین امتیاز: 3

صندلی Altea XL 1.9 TDI

سال انتشار: 2013

موتور: 1.9

خودکار فوق العاده فوق العاده است، من نمی فهمم چرا فروش در روسیه وجود ندارد. در اتریش، این یکی از بهترین ماشین آلات فروش است، من در ماه نوامبر خریدم. موتور به هیچ وجه شنیده نمی شود، من یک توربوئید، سیستم Stop-Stop، پس انداز چشمگیر است. همه چیز در سطح حرفه ای بالا انجام می شود، به علاوه قیمت زیر گلف 4 هزار یورو، قطعات یدکی همه از گلف. قبل از آن، ALTEA SEAT بود، به 4.5 سال سفر به 90،000 کیلومتر، دو لامپ جدید تغییر کرد چراغ های عقب و این است. اگر شما نیاز به یک folkswagen قابل اعتماد دارید - بگیرید. من اشتباه نکردم، این همه فولکس واگن، تنها مونتاژ اسپانیایی است.

بررسی O صندلی Altea XL 1.9 TDI سمت چپ: ولادا آندروسوف از شهر وین

میانگین امتیاز: 2.59

صندلی Altea FreeTrack 4

سال انتشار: 2012

موتور: 2.0

8000 کیلومتر گذشت شخصیت انفجاری، به وضوح جاده را نگه می دارد، هیچ شکایتی بر کیفیت ماشین وجود ندارد. مانیتور ال سی دی برای مسافران، سنسور باران، یک کامپیوتر صحبت کردن یک چیز دلپذیر در ماشین است. پاکسازی برای شهر کافی است و دادن. منهای یکی - تعلیق نرم، از طریق پلیس خواب به دقت، به عنوان یک اموال مسیریابی به حساب می آید. راحتی عجیب و غریب، سبک تر شبیه یک ماشین ورزشی است. مایه تاسف جعبه DSG، بسیاری از توابع در فرمان کپی شده اند. ماشین 9 از 10 امتیاز را از بین می برد. من توصیه می کنم خرید.

بررسی O صندلی Altea FreeTrack 4 چپ: نیکولای از سنت پترزبورگ

صندلی Altea، 2010

ماشین خوب سرعت، قابل اعتماد بسیار مناسب برای جاده های ما. Altea صندلی گران قیمت در عمل و خدمات به استثنای مالیات جاده ای در نظر نمی گیرد. با این حال 10،000 روبل. در سال برای 200 اسب بخار با یک توده 1400 کیلوگرم، این یک مجسمه است. اما این یک سوال برای ساختار مافیا و دزدان قدرت است. برای 5 سال عملیات (50،000 کیلومتر) هیچ مشکلی وجود نداشت. در زمستان من به "Velcro" می روم. با درایو کامل برای همه شرایط به اندازه کافی. ماشین برای هر روز مناسب است و برای تعطیلات خانوادگی مناسب است. صندلی Altea Seat به راحتی جلوی چهار مسافر را حتی زمانی که سفر طولانی است، جای می دهد. من از سوخت روسیه، حقیقت، با نام های شناخته شده شناخته شده استفاده می کنم. آنچه من دوست ندارم - قفسه های گسترده ای در مقابل به راحتی با بی توجهی می توانند ماشین دیگری را از چشم پنهان کنند. در فریزر زیر، 20 درجه دشوار است برای گرم کردن داخلی، اگر چه عینک تمیز باقی می ماند. پانل جلو پلاستیکی بسیار آسان است. در بارش برف در بزرگراه، پاک کن برف برف را در قفسه های جلو، جایی که آنها قبل از آن پنهان شده اند، و منطقه تمیز کردن به تدریج کاهش می یابد. خوب، به طور کلی، ماشین خوب. مزایای زیادی.

کرامت : شتاب (7.5 ثانیه به 100)، دست زدن، نفوذپذیری (در حد معقول). توانایی "نگه داشتن جاده". رادیو عالی و آکوستیک.

معایب : من می خواهم مدرن تر ساخته شده است سیستم ناوبری و ثبت کننده برای اتصال به "سیگار سبک" نیست.

آناتولی، مسکو

صندلی Altea، 2011

پدرم عاشق رانندگی سریع و قدرت خودرو در ترکیب با طراحی مختصر و راحتی، و همچنین انواع "پرتوهای مختلف" است. برای مدت طولانی او دوست خود را انتخاب کرد، یک داستان کامل، بیش از 10 گزینه رفت. و حالا من به طور تصادفی شیب صندلی را دیدم. روح و قلب منجمد از طراحی، و زمانی که من با پارامترهای فنی آشنا شدم - هیچ محدودیتی برای لذت ندیده بود. تا 100 کیلومتر در 8 ثانیه (Lee Joke). موتور "جانور" است، در یک خط مستقیم، نوبت بخشی از 100 کیلومتر به آرامی، نشسته در مسیر، مانند یک دستکش است. و به طوری که راننده فراموش نکنید که پس از همه، رانندگی در سرعت، جایی از 130 کیلومتر در ساعت، فرمان سنگین تر می شود. به طور کلی، توسط پارامترهای فنیشما من را درک می کنید - همه چیز عالی است. در حال حاضر در مورد کابین. ALTEA صندلی سالن از مواد با کیفیت بالا ساخته شده است، همه چیز دلپذیر است و لمس و نگاه می کند. صندلی، که مهم، راحت و طراحی شده است، ظاهرا، با توجه به آناتومی انسان، که همچنین مهم است، زیرا پدرم با پشت او خیلی خوب نیست. و از مدت زمان طولانی رانندگی خسته نمی شود. بسیاری از تجهیزات مختلف: بلوتوث، اتصال تلفن، MP3، TV، پرده های درب، قفل، کامپیوتر و خیلی بیشتر. و توجه - این همه در قیمت پیکربندی اولیه، و همچنین، شما می خواهید - سوار بر ماشین، و شما می خواهید - در مکانیک. برای هر طعم و مزه در یک ماشین تحریر. داستان. به طور کلی، این ماشین تحریر به طور بی نهایت می توان گفت، تا آنجا که خوب است (ما برای تقریبا یک سال بحث می کنیم)، من می خواهم واکنش کسانی که از بین می رود و "انجام" در تقاطع ها، هیچ تعجبی از مردم وجود دارد، و خیلی خوبه. قدرت اسپانیا و قابلیت اطمینان آلمان. من می دانم که من در مورد من نوشتم، خودم به او سفر کردم، و او هرگز من را شکست. و قیمت کاملا دموکراتیک است، برای این کلاس. خرید، منعکس کننده نیست

کرامت : دست زدن، قابلیت اطمینان، عملیات.

معایب : چنین نیست.

اولگا، مسکو

صندلی Altea، 2007

زمان گذشت و زمان تغییر ماشین است. برای 5 و نیم سال، مسافت پیموده شده کوچک است - 100000. اما در عملیات هر روز در فاصله های کوتاه: خانه کار کلبه. دستگاه خود را ثابت کرده است. این تاسف بود که بخشی از آلتاسی صندلی، یک نام تجاری و کم کم ارزش بود. من چنین جدیدی را می گیرم، اما بعد از 5 سال، به نحوی بی اهمیت در همان بدن است. (در نتیجه، پس از انتخابات طولانی و Threshing VW Tiguan). برای همیشه، ALTEA صندلی هرگز شکست خورد، در جاده ایستاده بود، رقص دریافت نکرد. یک بار دیگر، من اطمینان از ثبات شیب صندلی در جاده، از جمله ناهموار، احساس اعتماد به نفس در چرخ در هر موقعیتی. تعمیر: TOT 75000 تغییر کرده است لنت های ترمز، 81،000 دو اهرم عقب 28 یورو و "استخوان" در تثبیت کننده عقب. این 90،000 استخوانهای تثبیت کننده جلو و همه چیز است. اگر چه سوار من یک صاحب تهاجمی و جدید هستم جریان متوسط سوخت در هفته اول برای 1.5 لیتر (فوریه) کاهش یافت. جایگزین به دلیل چیپس و ترک دو شیشه جلو اتومبیل. اگر شما تغییر دهید، باید مطمئنا با فضاهای پارکینگ گرم از janitors استفاده کنید. در غیر این صورت، در زمستان آنها به مکان های خود نمی روند. و این ویژگی به طور کامل تمام برف و یخ را در نیش می کشد. باند گرما گسترده و قدرتمند است. بنابراین، در اصل هیچ مشکلی با صورت و جمع آوری برف وجود نداشت. مصرف من در تابستان در منطقه 6-7، در زمستان، 7-9، در جاده طولانی کمی بیش از 5 (5.2-5.5). برای آزمایش من سعی کردم به داده های کارخانه دست یابم و توانستم با میانگین 4.6 لیتر کار کنم. مصرف روغن - 1 لیتر در بالای آن.

کرامت : قابلیت اطمینان، مقاومت در جاده.

معایب : ترخیص کالا از گمرک.

Alexey، Sillamäe

جدید در سایت

>

محبوبترین