چگونه برای حذف انژکتورهای سوخت با. چگونه برای حذف انژکتورهای سوخت خود را. قبل از اینکه تو شروع کنی. مهم

نازل های موتور معمولی راه آهن گاهی باید تمیز، تعمیر و یا جایگزین شوند. برای انجام این کار، شما باید آنها را از موتور حذف کنید. همانطور که من آن را انجام دادم، در این مقاله به شما خواهم گفت.

قبل از اینکه تو شروع کنی. مهم.

برخی از نازل ها کدهای اصلاح شده را در مقدار سوخت تزریق می کنند. بنابراین، قبل از از بین بردن، مطلوب است که دریابید که آیا نازل های آنها آنها را دارند. اگر شما یا نه یک فرصت برای دریافت چنین اطلاعاتی وجود دارد، بهتر است به یاد داشته باشید که نازل که در آن بود، آن را بدتر نخواهد شد، و اگر چنین کدها وجود ندارد، مکان های تاسیسات اساسی نیست، همانطور که در من نیست مورد.

به دنبال زیر هود، ما به احتمال زیاد شاهد سپر گرد و غبار پلاستیکی است.

آن را در چهار پیچ نگه می دارد. ما آنها را باز می کنیم، پوشش را حذف می کنیم. حالا ما موتور خود را می بینیم.

اول، جعبه رله را باز کنید و فیوز زیر هود و کشیدن رله ها را باز کنید پمپ سوخت. این امر این است که اطمینان حاصل شود که سوخت دیزل موتور و کف را سیل نمی کند، اگر ناگهان باید احتراق را روشن کنید.

سپس اتصالات برق نازل را خاموش کنید.

براکت های قفل شده حذف شده، که اتصالات شلنگ معکوس را حل می کند.

چگونه برای حذف نازل؟

پاسخ 1.

هیچ چیز وحشتناک وجود ندارد. چندین تفاوت وجود دارد، من سعی خواهم کرد که حافظه را توصیف کنم (در سال گذشته فیلمبرداری شده، چیزی که قبلا فراموش کرده ام). اگر، لئو درست خواهد کرد، او تجربه بیشتری دارد. از آنچه باید توجه شود.

احتیاط با لتش ها در خط سوخت عرضه و تخلیه. آنها پلاستیکی هستند، اگر شما شکستن، تاسف است.
این مطلوب است که حذف شود - نصب نازل ها برای تغییر حلقه O (حلقه های مهر و موم بر روی نازل). اگر حافظه من تغییر نکند، آنها می توانند متفاوت باشند (آنها حالت های دمای مختلفی دارند) - کسانی که در منیفولد ورودی و کسانی که در راه آهن مشترک هستند گنجانده شده است. بهتر است آنها را در مکان ها اشتباه نگیرید.
چرا بهتر است برای قرار دادن موارد جدید؟ آمریکایی ها به طور کلی در هر کاری که برای تغییر تمام گروه های لاستیکی، در طول سه سال در حال سقوط هستند، توصیه می شود - آنها یک چالش ارزش بیشتری نسبت به این نوارهای لاستیکی دارند. اگر پس از آن دوباره پرواز می کند تا از بین برود. این حلقه ها، که در راه آهن مشترک گنجانده شده اند (تغذیه خط سوخت به طور مستقیم نازل) باید تنگی را برای نشت سوخت به سمت خارج نگه دارد. تحت خط لوله ورودی در بلوک رزین ما فارغ التحصیلی است. این بسیار توهین آمیز خواهد بود، اگر ماشین به دلیل آیتم سیگار کشیدن روشن شود. با این حال، ما در روسیه زندگی می کنیم و همه چیز شما را در علم زندگی می کنیم، در کشور ما همیشه منصفانه نیست، بنابراین من، به عنوان مثال، من به صورت بصری بررسی کردم و شرایط حلقه ها را لمس کردم و قدیمی (و چه باید بکنم؟) .
برای حذف راه آهن مشترک، شما باید کابل های گاز، Kikdaun و Cruise Control را حذف کنید. مراقب باشید با راهنمایی های خود - برخی می توانند به راحتی شکستن و اگر چه بسیار ترسناک نیست - هنوز توهین می شود.
Cape Chapdown باید تنظیم شود. قبل از جداسازی، مطلوب است تا موتور را از نازل ها بشویید، زیرا در غیر این صورت، خاک می تواند به خط لوله ورودی برسد.
به نظر من حذف جمع شدن بهتر - Injectors-Rail. بیرون از سوکت های نازل با یک نیروی نسبتا بزرگ - این طبیعی است.
این امر منطقی است که یک جارو برقی را آماده کند و پس از از بین بردن نازل ها برای جمع آوری زباله (شستشو موتور، متاسفانه، آن را حذف نمی کند).
هنگامی که نازل ها قطع شده اند، فراموش نکنید که اتصالات با چشمه ها با براکت ها بسته شده اند.
و قبل از جداسازی بهتر است که باتری را غیرفعال کنید.
من همچنین از شما می خواهم که به خاطر داشته باشید که، همانطور که قبلا نوشتم، من هنوز تنها در برابر آلودگی خارجی تلاش کردم. سپس من در هنگام شستن در داخل گزارش خواهم داد.
بله، اگر موتور در حال حاضر ناهموار را اجرا کند، ابتدا شمع ها را باز کنید و شرایط آنها را ببینید. انژکتور از این سیلندرها، شمع هایی که در آن آنها به شدت از بقیه متفاوت هستند توجه ویژه.
کار توصیه می شود که تمیز شود. اگر چه یک فیلتر اضافی به نازل ورودی وارد می شود، هر خاکی بسیار نامطلوب است. شاید در داخل آن باشد، پس آن را در همه جا نمی شود.

ده ها هزار خودرو در روسیه وجود دارد ایستگاه های پر کردنبا این حال، همه آنها نمی توانند حضور بنزین با کیفیت بالا را که مطابق با استانداردهای مدرن و استانداردهای مدرن هستند، قدردانی کنند. اغلب در سوخت نه تنها ذرات خاک، بلکه ناخالصی های مختلف (فنل، ترکیبات گوگرد، اسیدها، سرب، و غیره) است. علاوه بر این، بنزین با کیفیت پایین اغلب با کم مشخص می شود شماره اکتان. تمام این عوامل بسیار منفی بر عملکرد موتور به طور کلی تاثیر می گذارد و پایداری اجزای فردی آن به طور خاص، به طور قابل توجهی کاهش عمر تمام گره های موتور را کاهش می دهد. به همین دلیل است که هر علاقه مندان به ماشین باید ایده ای از نحوه حذف و تمیز کردن نازل ها در VAZ 2110 داشته باشند. بلافاصله اجرای این آثار را آغاز نکنید.

برای تمیز کردن نازل ها، فقط به عنوان آخرین راه حل، لازم است که در عملیات موتور ناپایدار بدون شک وجود داشته باشد وسیله نقلیه.

علائم نشان دهنده نیاز به تمیز کردن نازل ها در VAZ 2110:

1. مشکلات شروع موتور وجود دارد.
2. سرعت جریان را افزایش می دهد مخلوط سوخت.
3. قدرت رانش موتور را از بین می برد.
4. در حال رانندگی در زمستان سال ماشین به صورت دوره ای حرکت می کند.
5. یکی از سیلندرهای موتور را رد می کند (اثر ترمینال) و غیره

تمیز کردن نازل ها باید در صورت ظاهر یک یا چند نشانه ای که در بالا توضیح داده شد انجام شود.

گزینه های حل مشکل

امروزه هر صاحب خودرو می تواند در یکی از سه گزینه ممکن برای تمیز کردن نازل باقی بماند:

• استفاده از شیمی خودرو؛
• به ایستگاه خدمات مراجعه کنید نگهداری;
• خود را حذف و پاک کردن نازل ها در VAZ 2110.

در مقاله ما دقیقا دقیقا نسخه سوم موضوع موضوع را به پایان خواهیم رساند. تمیز کردن خود را امن تر و موثر در مقایسه با اثر پس از استفاده از شیمی خودرو است. مزایای اقتصادی از تمیز کردن نازل ها با دستان خود نیز یک واقعیت آشکار است اگر آن را در نظر گرفتن نرخ بهره در ایستگاه های تعمیر و نگهداری. توصیه می شود این روش را انجام دهید تنها اگر حداقل یک ایده کلی داشته باشید دستگاه داخلی ماشین ها. در غیر این صورت، تمیز کردن نازل ها توصیه می شود که به متخصصان اعتماد کنید.

• قبل از شروع کار، شما باید مطمئن شوید که موتور خودرو خنک شده است.
• سپس از پمپ سوخت شما نیاز به قطع سیم های قدرت را برای تکمیل کامل انرژی آن.
• گام بعدی این است که فشار در سیستم منبع تغذیه را به حداکثر برسانید. برای انجام این کار، موتور باید آغاز شود، پس از آن صبر کنید تا او خود را خاموش کند ادم احمق. این عمل باید چندین بار تکرار شود تا زمانی که موتور متوقف شود، پاسخ به تلاش برای شروع آن.

• حالا شما می توانید از بین بردن رمپ سوخت ادامه دهید. برای انجام این کار ضروری است که از آن استفاده کنید، شلنگ های عرضه سوخت را از آن جدا کنید و تمام دستگاه های الکتریکی را از آن جدا کنید (تنظیم کننده های بیکار و فشار، حسگر موقعیت هوا را به موتور تنظیم کنید ( سوپاپ دریچه گاز))) پس از آن، با کمک یک روش هگزا، شما باید دو پیچ و مهره پیچ خورده را باز کنید و به آرامی فریم سوخت را با نازل ها برطرف کنید. در طول حذف فریم، لازم است که کمبود بیش از حد را نظارت کنیم که می تواند به طور قابل توجهی روش های تخریب را پیچیده کند.
• بعد، شما باید شروع به حذف نازل کنید. برای انجام این کار، شما نیاز به قطع کردن چسبندگی های اتصال دهنده که قفل اتصال برق (اتصال) و براکت های اتصال دهنده که نازل را در منطقه صندلی نگه می دارد، قطع کنید. به منظور اجتناب از ورود خاک از ورود به جزئیات، نازل ها حذف می شوند بهتر است به آرامی روی پارچه خشک و آنها قرار دهید کاشتن برای پوشش دادن چیزی

• حلقه های لاستیکی مهر و موم قبل از روش توصیه می شود برای حذف، و پس از اتمام تمیز کردن، نصب موارد جدید. تمیز کردن هر نازل بهتر است با پاکسازی نازل های آن از سپرده های مختلف شروع شود. این نیز باید به سطح فانک شکل پرداخت شود که در آن رسوبات رسوبی کک شکل می تواند انباشته شود.
• پس از آن، شما می توانید به تمیز کردن کانال مخلوط سوخت حرکت کنید. برای باز کردن دریچه الکترومغناطیسی تامین سوخت نیاز به منبع برق دارد، ترجیحا بیش از 5-7V نیست. برای انجام این کار، می توانید از یک منبع ولتاژ ثبات قابل تنظیم استفاده کنید یا شارژر از جانب تلفن همراه. کت و شلوار I. باتری باتری باتری در این مورد، در این مورد، استرس بر روی نازل باید از طریق لامپ رشته ای تامین شود که عملکرد دمپر فعلی را انجام می دهد تا احتمال آن را که سیم پیچ نازل سوخته شود، حذف شود.
• عرضه برق از طریق دو سیم انجام می شود، به شکاف یکی از آنها نیاز به نصب دکمه، بسته شدن و باز کردن شبکه، از جمله و خاموش کردن آن ما را تقلید از عملکرد نازل در موتور تحت عمل را تقلید می کنیم برق پالس

• شما می توانید از A بتوانید به عنوان یک مایع تمیز کننده استفاده کنید تا مایع تمیز کردن را به کانال نازل عرضه کنید که در آن مایع برای تمیز کردن کربورتر قرار دارد.
• برای اتصال مهر و موم نازل، نازل با یک نازل می تواند از یک لوله لاستیکی استفاده شود، که باید با استفاده از یک گیره پلاستیکی یا هر نصب دیگر در نازل اسپری و نازل ثابت شود.
• هنگامی که همه چیز آماده است، شما می توانید شروع به تغذیه برق برای باز کردن نازل، به موازات با فشار دادن Canter برای تامین مایع شستشو. بعد از مدتی، مشعل جت از پاک کننده خارج از سمپاش سوخت باید یکنواخت و به خوبی قابل تشخیص باشد، که نشان دهنده حذف موفقیت آمیز نگارا است. روش تمیز کردن در نظر گرفته شده است.

اثر مورد انتظار

اگر روش تمیز کردن نازل به درستی انجام شود، مصرف سوخت کاهش می یابد، قدرت موتور افزایش می یابد، یک نوبت صاف بیکار ظاهر خواهد شد، و شروع موتور سرد بدون هیچ مشکلی رخ می دهد.

اطلاعات مفید

تمرین نشان می دهد که اگر آنها بر روی نازل های دیگر تولید کنندگان جایگزین شوند (حتی مارک های به خوبی اثبات شده، حجم مخلوط سوخت مصرف می شود، می تواند به طور قابل توجهی افزایش یابد.

ویدیو

روش تمیز کردن انژکتور ها در مواد ویدئویی ارائه شده است:

نازل انژکتور هستند عنصر کامپوزیت بنزین یا موتور دیزل. این دستگاه مسئول سوخت تزریق دوز دقت بالا تحت فشار خاصی در منیفولد ورودی یا به طور مستقیم به محفظه احتراق است که بستگی دارد ویژگی های سازنده و اجرای واحد قدرت واحد قدرت.

در طول عملیات هر نازل انژکتور، آنها دارایی های مسدود شده هستند. در اتومبیل S. مسافت پیموده شده بزرگ این دستگاه ممکن است از آنجایی که این عناصر تحت دمای بالا عمل می کنند، اغلب سوخت خود را شامل بسیاری از ناخالصی ها می شود. در نتیجه، داخل نازل با رسوبات لاک الکل پوشیده شده است.

به دلایل فوق، پهنای باند شکسته می شود، مشکلات را می توان با باز کردن و بسته شدن نازل ها و غیره مشاهده کرد. در چنین شرایطی، موتور قدرت را از دست می دهد، مصرف سوخت افزایش می یابد، شروع سرد پیچیده است، سیگار کشیدن اشاره شده است. با توجه به موارد فوق، ضرورت دوره ای بوجود می آید، و همچنین برای جایگزینی. بعد، ما به نحوه حذف نازل های خود نگاه خواهیم کرد و هنوز هم در مورد چگونگی بررسی صحبت خواهیم کرد نازل را حذف کرد.

خواندن در این مقاله

هنگامی که شما نیاز به بررسی انژکتورها و کیفیت تزریق سوخت دارید

نازل های سوخت در ابتدا برای یک عمر مفید به اندازه کافی بزرگ طراحی شده بودند (100-150 هزار کیلومتر). در این مورد، سوخت کم کیفیت و جایگزینی غیر منطقی فیلترهای سوخت می توانند پس از 30-40 هزار کیلومتر نیاز به تمیز کردن داشته باشند. ما اضافه می کنیم که برای بررسی و تمیز کردن نازل ها، روش هایی وجود دارد که به شما امکان می دهد این روش را بدون از بین بردن آنها اجرا کنید.

نیاز به دسترسی به عناصر برای تزریق اغلب به 100 هزار کیلومتر سفر می کند، از آنجا که دستگاه ها معمولا نه تنها در تمیز کردن، بلکه همچنین در آزمایش جزئیات، کالیبراسیون انژکتورها و یا حتی جایگزینی نیاز دارند. موارد اصلی به این روش می تواند افزایش یابد، قابل توجه است جریان افزایش یافته سوخت کار ناپایدار موتور در حالت های مختلف (هر دو تحت بار و در حال گذار).

در برخی موارد، به اندازه کافی برای تعیین تنها یک عنصر معیوب، که به شما اجازه می دهد خلاص شدن از سوء عملکرد بدون نیاز به حذف تمام نازل ها از موتور در یک بار. این به ویژه برای موتور دیزل درست است، جایی که جداسازی نسبتا پیچیده نسبتا پیچیده با آنالوگ ها در بنزین است. اگر به طور خلاصه، هر نازل به طور متناوب خاموش است. لحظه ای که یکی از انژکتورها قطع شده است و در عین حال سیگار کشیدن موتور را متوقف کرد، نیاز به حذف و تأیید را نشان می دهد دستگاه خاص بدون نیاز به استخراج بقیه.

حذف نازل ها با موتور برای تشخیص

در سیستم های انژکتور مدرن، عنصر یک دستگاه الکترومغناطیسی است که توسط فرمان باز می شود تا بخشی از سوخت را از بین ببرد. اکثر اتومبیل ها بر روی رمپ سوخت نصب می شوند (راه آهن). فرآیند حذف ممکن است تا حدودی در نوع و طراحی موتور احتراق داخلی متفاوت باشد، همچنین ممکن است به ابزارهای مختلف نیاز داشته باشید. اغلب، برای حذف انژکتورهای سوخت، باید آماده شوید:

• پیچ گوشتی مجموعه؛
• کلید های چندگانه؛
• انبردست یا passatii؛
• عامل تمیز کردن کاربراتور؛
• ژاکت یا پارچه مناسب؛

در حال حاضر اجازه دهید جزئیات بیشتر را در نظر بگیریم و به سوال در مورد چگونگی حذف نازل ها در VAZ یا هر ماشین تزریق دیگر پاسخ دهیم. ابتدا باید فشار را در سیستم سوخت کاهش دهید. بسیاری از مدل های ماشین دارای تنظیم کننده فشار بر روی ریل سوخت هستند. این تنظیم کننده شیر کلیک شده است. در نتیجه، سوخت از رمپ در خارج وجود دارد، فشار سقوط خواهد کرد.

به یاد داشته باشید، نازل ها تحت فشار بالا سوخت هستند. به همین دلیل، هنگام کار با عناصری که به سیستم قدرت موتور متصل می شوند، باید با احتیاط انجام شود یا تحت فشار تحت فشار قرار گیرد. واقعیت این است که جت سوخت می تواند باعث آسیب جدی شود.

بعد، شما باید رمپ سوخت را حذف کنید که در آن نازل ها ثابت می شوند. برای از بین بردن، اتصال اتصالات را با سیم هایی که با استفاده از یک نگهدارنده خاص ثابت شده اند خاموش کنید. نگهدارنده مشخص شده براکت بهار است که می خواهید کلیک کنید. سپس لازم است پیچ گوشتی را در امتداد رمپ حرکت دهید. در حال حاضر نازل ها می توانند استخراج شوند.

استخراج با استفاده از یک دستگاه چرخش یا چرخش کمی انجام می شود، پس از آن یک پیچ گوشتی تخت نیاز به حذف حلقه های مهر و موم دارد. حلقه ها معمولا بر روی مسکن و بر روی اسپری قرار می گیرند. توجه داشته باشید که پس از از بین بردن حلقه های مهر و موم لاستیکی، نازل ها به جای جایگزینی هستند.

نابود کردن نازل ها در دیزل و موتورهای تزریقی مستقیم

در مورد نیاز به حذف نازل های دیزل یا دستگاه های مشابه در موتور با تزریق مستقیم، در این مورد، روش تا حدودی متفاوت است. پیچیدگی اصلی این است که عناصر برای تامین سوخت "پیچ" به موتور مانند شاخه های جرقه است. کار در شرایط گرمایش قوی اغلب منجر به مهار نازل می شود.

این دستگاه بر این واقعیت است که رطوبت به چاه نازل می افتد، خوب پس از دستیابی به یک پیشرفت گازهای خروجی تبدیل می شود، Nagar در حلقه مهر و موم انباشته شده و غیره فرایند از بین بردن نازل بر موتور دیزل با سیستم راه آهن مشترک، و همچنین جمع آوری شده با تزریق مستقیم سوخت شامل دسترسی اضافی از کشنده های ویژه (معکوس چکش) و سایر ابزارها می شود.

حضور ابزارها و مهارت های خاص اجتناب می شود مشکلات مکرر هنگامی که شما سعی می کنید انژکتور را به DV ها با تزریق مستقیم حذف کنید: آسیب به موضوعات نازل، تخریب بدن دستگاه، پیدا کردن بخشی از بدن سمپاش به CBC پس از شکسته شدن دستگاه و غیره

به عبارت دیگر، زکات های حکاکی و بدن می تواند به سادگی در طول تخریب پشت سر بگذارد. در نتیجه، شما باید قطعات باقی مانده را تمرین کنید، موضوع را بازیابی کنید و تعدادی از دستکاری های دیگر را انجام دهید. در برخی موارد، پس از حذف غیر حرفه ای، تعمیر جزئی از سر سیلندر مورد نیاز است. همچنین باید به یاد داشته باشید که خود نازل ها دستگاه های گران قیمت هستند. جایگزینی عنصر شکسته منجر به هزینه های اضافی مالی خواهد شد.

نحوه بررسی انژکتورهای سوخت

راه های بسیاری برای بررسی دستگاه های تزریق سوخت وجود دارد، اعم از صنایع دستی و پایان دادن به چک های ویژه. مخفف تشخیصی. برای چک مستقل اغلب، اغلب امکان ارزیابی توانایی دستگاه را برای باز کردن و بستن، اطمینان حاصل کنید که نازل ها "سوخت" را بریزند و یا به صورت بصری کیفیت اسپری سوخت (مشعل) را ارزیابی می کنند. برای انجام این کار، نازل حذف شده توسط قدرت، و همچنین پمپ سوخت یا پاک کننده از طریق آن طراحی شده است.

ما اضافه می کنیم که تشخیص در تجهیزات حرفه ای اجازه می دهد تا شما را به تعیین صحت راه اندازی و کارایی هر عنصر با مقایسه با بقیه. این رویکرد ارزیابی عینی بسیار بیشتری از سلامت و عملکرد را فراهم می کند، زیرا بهره برداری از دستگاه های تزریق هنگام بررسی روی پایه، عملیات عناصر مشخص شده بر روی موتور را در حالت های مختلف شبیه سازی می کند.

همچنین بخوانید

علائم سوء عملکرد و بررسی نازل های انژکتور بدون برچیدن. تشخیص نازل منبع تغذیه، تجزیه و تحلیل عملکرد. راهنمایی ها و توصیه ها

هنگامی که شما نیاز به تمیز کردن نازل ها با ماشین، علائم و نشانه ها. تمیز کردن مستقل تزریق انژکتور: روش های موجود تمیز کردن انژکتور

حذف نازل موتور دیزل

نازل چیست؟

(نام دوم "انژکتور" است) یک عنصر ساختاری سیستم تزریق موتور است. یک دستگاه مشابه برای تامین سوخت در مقدار دوز در نظر گرفته شده است، اسپری بیشتر آن در منیفولد ورودی (محفظه احتراق)، I.E. ایجاد یک مخلوط سوخت و هوا. تجهیزات این نوع در تمام سیستم های تزریق موتور و بنزین و دیزل استفاده می شود. امروز موتورهای مدرن استفاده از نازل هایی که مجهز هستند کنترل الکترونیکی تزریق. بسته به این یا این روش تزریق با چنین نوع نازل ها متمایز است: الکترومغناطیسی، پیزوالکتریک و الکترو هیدرولیک.

مشکلات هنگام برداشتن انژکتور سوخت از موتور دیزل؟

نازل موتور دیزل به عنوان عناصر سیستم سوخت باید به درستی عمل کند. گسل های این قطعات نقض می شود طرح کلیکه دیزل کار می کند بسیاری از موتورهای دیزلی مدرن مجهز به سیستم سوخت راه آهن مشترک. تعدادی از مشکلات جدی با آن وجود دارد که ما در زیر در نظر گرفته ایم.

این به طور عمده به علت مشکلات ناشی از انباشت گازهای خروجی یا نتیجه ورود رطوبت منجر به بلوک است. همچنین، در این موتورها، به عنوان یک نتیجه از گسترش واشر های مس، عملا جوشکاری به سر سر سیلندر تحت تاثیر محصولات احتراق وجود دارد. با استفاده از عملیات بیشتر خودرو، وضعیت توسط این واقعیت تشدید می شود که بدن نازل شروع به انباشت به GBC می کند.

از بین بردن نازل های دیزل به طور مستقل بدون آسیب رساندن به موضوع بسته بندی و نازل خود، در این صورت غیر ممکن است. ما توصیه نمی کنیم که استخراج مستقل از نازل تولید کنیم، زیرا این امر می تواند نه تنها به حذف GBC، بلکه همچنین برای خرید یک سر بلوک جدید نیز منجر شود. چرا می تواند انژکتورهای دیزلی خود را از بین ببرد، می توانید به عکس نگاه کنید.

تلاش برای به طور مستقل نازل دیزل را حذف کنید

	حذف مستقل نازل دیزل. موضوع شکسته نازل نازل. استخراج بیشتر از نازل دیزل تنها با استفاده از ابزارهای ویژه.
	تلاش ناموفق برای خروج از نازل Dyeshel از سر بلوک.
	نکته افسردگی نازل های دیزلی.
	هنگامی که او سعی داشت تمرین کند، اما این تلاش با موفقیت تاج گذاری نبود. نازل در جای خود ایستاده بود.

مشکلات زمانی که سعی می کنید به طور مستقل یک نازل دیزلی را دریافت کنید:

موضوع آسیب دیده یا پاره شده بر روی نازل؛

مسکن نازل را پشت سر بگذارید؛

به علت رطوبت جو در چاه، نازل ها را در چاه قرار دهید؛

از بین بردن نازل ها به دلیل پیشرفت گازها و تشکیل نارور در چاه؛

مسکن باقی مانده مسکن در سر بلوک سیلندر، و غیره

چگونه برای حذف دیزل Noozzard؟

ما با کیفیت بالا و با کیفیت بالا، مرسدس، اوپل، رنو، نیسان و بسیاری از اتومبیل های دیگر انجام می دهیم. برای بسیاری از خدمات، یک مشکل جدی حذف 4 و 5 نازل Ssang Yong Cayron، Rexton، عمل، با این حال، ما را از بین بردن آنها حتی بدون نیاز به حذف سر بلوک سیلندر و هود.

حذف نازل های دیزل با استفاده از یک ابزار خاص ساخته شده است که به شما اجازه می دهد تا در هر شرایط عملیاتی به نازل برسید.

انژکتور متوقف شده است

داشتن تجربه زیادی در ما، حذف آنها با کیفیت بالا و زیان های کوچکتر را انجام خواهیم داد. در کار ما، ما از یک هیدرولیکی ویژه استفاده می کنیم ابزار برش موضوع تولید کنندگان اروپایی.

یک لیست کامل از اتومبیل ها و موتورها که ما آن را حذف نازل های دیزل می کنیم.