Domov Motor Kdo vyrábí pneumatiky Pirelli? Pneumatiky Pirelli (Pirelli). Další zajímavé pneumatiky Pirelli

Kdo vyrábí pneumatiky Pirelli? Pneumatiky Pirelli (Pirelli). Další zajímavé pneumatiky Pirelli

Italská společnost úspěšně působí na gumárenském trhu již téměř 150 let. Za toto období se výrobce Pirelli stal pro motoristy kultovní značkou.

Pirelli

POZORNOST! Našli jsme úplně jednoduchý způsob, jak snížit spotřebu paliva! nevěřit? Automechanik s 15letou praxí také nevěřil, dokud to nevyzkoušel. A nyní ušetří 35 000 rublů ročně na benzínu!

Zaujímá páté místo na světě, pokud jde o tržby v obchodu s pneumatikami, umožňuje nám nazývat společnost mezinárodní.

Aby se vedení Pirelli rozvíjelo a konsolidovalo na nových trzích, dlouhodobě rozšiřuje geografickou oblast výroby za Apeninský poloostrov. Pneumatiky této značky sjíždějí z montážních linek nejen ve všech částech Evropy, ale také na jihu a jihu Severní Amerika, Africe a Asii.

Počet továren v Brazílii dohnal jejich počet v jejich rodné Itálii (každá 5 výrob). V každém závodě je přísně dodržována výrobní technologie. Provize sledují dodržování vysoké kvality společnosti. pneumatiky Pirelli, které jsou vyráběny továrnou v Turecku a ve Spojeném království, jsou stejně vynikající kvality.

Celkový počet zaměstnanců holdingu se blíží 40 000 pracovníků různých profesí. Vzhledem k vysoké úrovni automatizace výroby je možné si vystačit s minimálním počtem specialistů, požadavky na ně jsou však nejpřísnější.

Holding Pirelli je sdružením různých společností, které se specializují na různé oblasti výroby gumy na vysoké úrovni. Sdružení zahrnuje:

  • Designové společnosti, které vyvíjejí externí design konečného produktu;
  • Výzkumná centra pro vývoj a tvorbu výrobních technologií a materiálů pro pneumatiky;
  • Přímé výrobní závody, kde se vyrábí produkty;
  • Logistické společnosti, které zajišťují dodávky materiálů, zařízení a vyrobených produktů spotřebitelům;
  • Obchodní centra, kde jsou zákazníkům nabízeny pneumatiky, které jsou na trhu žádané.

Výzkumné laboratoře Pirelli neustále pracují na zlepšení technické parametry stávající modely. Uvolňování zásadně nových možností se nezastavuje ve snaze uspokojit rostoucí potřebu trhu.

Struktura společnosti provozuje 6 středisek umístěných v 6 rozdílné země. Zaměstnanci těchto oddělení tvoří asi 2000 vysoce kvalifikovaných odborníků. Každý vývoj je po sérii testů a úprav začleněn do výrobního procesu. Tento přístup přináší úspory nákladů při zachování vynikajících výsledků.

Pro popis geografického rozsahu práce skupiny společností Pirelli je dokonalý odhad objemu průmyslových operací, z nichž 85 % se nachází mimo Itálii a 50 % je vytvořeno mimo Evropu. Prodejní místa Výrobky Pirelli roztroušených ve více než 120 zemích světa.

Pirelli vyrábí pneumatiky pro celou řadu vozidel:

  • Zemědělské stroje (traktory, kombajny, stroje na obdělávání půdy);
  • autobusy,
  • malé a velké nákladní vozy,
  • Auta různých úprav,
  • motocykly,
  • Sportovní auta.

Činnost holdingu směřuje k celkovému rozvoji technologie výroby pneumatik.

Pirelli v Rusku

Vynikající příklad vzniku výroby Pirelli v nová země lze studovat na příkladu italské expanze do Ruska. Pneumatiky vyráběné v podnicích vlastněných italským managementem po dlouhou dobu zaujímaly spodní řádky všech zpráv a hodnocení. O vybudování vlastní výroby v těsné blízkosti závodu AvtoVAZ zatím nepadlo rozhodnutí.

Pirelli úzce spolupracuje s automobilkami. Neustále se hledají zakázky na dodávky pryže pro modely vyrobené z montážní linky. Vývojáři pneumatik Pirelli se snaží vytvořit jedinečné možnosti pro konkrétní úpravy vozidel. To umožňuje přizpůsobit pneumatiky co nejvíce potřebám výrobce automobilu a poskytnout kupujícímu nejlepší podmínky pro řízení.

Výstavba závodu v Rusku se neuskutečnila, protože s pomocí Rostekhnologii bylo možné získat dva provozní závody na výrobu pneumatik najednou - v Kirově a Voroněži.

Podle konečných odhadů holding získal 2 silné podniky, rychle je dokončil na požadovanou úroveň a zahájil výrobu pneumatik, přičemž ušetřil působivé finanční prostředky. A do roku 2015 se podíl pneumatik Pirelli několikrát zvýšil.

Společnost přizpůsobuje svou produktovou řadu poptávce trhu a struktuře vozového parku země. Vybudování velkokapacitních výrobních zařízení umístěných v regionu umožňuje sledovat dynamiku trhu a pohotově reagovat na jeho změny.

K výrobním zařízením jsou připojena logistická centra a velká obchodní oddělení. Tvoří se tak jádro rozvoje regionální výroby pneumatik. K následné expanzi dochází pouze v případě, že existují spolehlivé analytické výpočty a pokud stávající centrum nezvládá rostoucí poptávku.

V blízké budoucnosti se neplánuje vytvoření nových výrobních zařízení v Rusku. Dvě stávající továrny odvádějí skvělou práci s plány holdingu a aktivně se šíří na trhu zboží.

O společnosti Pirelli (Pirelli)

Pneu Pirelli zaujímá páté místo na světě mezi výrobci pneumatik a ziskovost společnosti je jedna z nejvyšších v oboru.

Pneumatika Pirelli dnes:

Dnes Pneu Pirelli je holdingová společnost ve skupině společností zabývajících se návrhem, vývojem, výrobou a dodávkami pneumatik pro různé Vozidlo, počítaje v to auta a motocykly (spotřebitelský trh zajišťuje 70 % tržeb společnosti), autobusy, nákladních automobilů, zemědělské stroje a stroje pro "lomové" práce, dále výroba a prodej ocelového kordu (průmyslové dodávky, až 30 % celkových tržeb). V tomto segmentu trhu se Pirelli Tyre vyznačuje použitím pokročilé technologie, a dnes je Pirelli Tire právem lídrem mezi výrobci pneumatik pro osobní vozy vozidla a motocykly: Pneumatiky Pirelli jsou synonymem kvality, spolehlivosti a vynikajícího výkonu.

Nyní se 85 % průmyslových provozů skupiny nachází mimo Itálii, 50 % mimo kontinent. Skupina je právem považována za „občana uzavřeného světa“ nadnárodních korporací. Od svého založení si Pirelli stanovilo za úkol geografickou rozmanitost. Na přelomu XIX-XX Art. Skupina již dosáhla tohoto cíle, ale v následujících desetiletích pokračovala v pohybu tímto směrem. Dnes je prodejní síť rozmístěna ve 120 zemích po celém světě, průmyslová základna zahrnuje podniky ve 20 zemích na pěti kontinentech.

Odvětví pneumatik Pirelli má 23 továren a více než 21 000 zaměstnanců v Itálii, Argentině, Brazílii, Turecku, Spojených státech a Venezuele. Tržní síť společnosti pokrývá více než 120 zemí světa. Pirelli je jednou ze šesti největších výrobců pneumatik na světě s obratem kolem 3,2 miliardy dolarů. USA. Pirelli aktivně působí jako partner při technickém zlepšování hlavních výrobců automobilů. Sortiment je jedním z nejúplnějších v oboru a zahrnuje pneumatiky pro automobily (standardní i sportovní), traktory, autobusy, zemědělské stroje, grejdry, motocykly a další vozidla. Z technologického hlediska je společnost již řadu let lídrem na mezinárodním trhu a významně přispívá k rozvoji kvalitativní stránky výroby pneumatik.

Technologie a kvalita.

Skupina Pirelli vsadila na zvyšování konkurenceschopnosti prostřednictvím neustálého rozvoje výrobního procesu a inovativních přístupů. 2 000 profesionálů v 6 výzkumných centrech umístěných v Itálii, Francii, Německu, Spojeném království, USA a Brazílii neustále plní výzvu udržet vedoucí roli Pirelli ve výrobě a technologii po celém světě. Důkazem toho, že se skupina Pirelli věnuje výzkumu, je výše finančních investic do této oblasti: představuje 3 % ročního obratu společnosti. Skupina Pirelli, založená na špičkové technologické platformě, spolupracuje s předními výrobci automobilů a motocyklů. Tato partnerství umožnila Pirelli vyvinout řadu speciálních položek. Dalším trumfem skupiny Pirelli jsou nejvyšší standardy profesionality, které plně splňuje 38 000 zaměstnanců na všech úrovních. Profesionalita je hlavní zárukou růstu konkurenceschopnosti firmy ve výrobě, marketingu a výzkumu.

Historie pneumatik Pirelli:

Historie společnosti má více než sto let a v mnoha ohledech je historie Pirelli úzce spjata s rozvojem automobilového průmyslu. Historie Pirelli začala v roce 1872 v Itálii Dne 28. ledna 1872 byla z iniciativy Giovanni Battisty Pirelli založena společnost na výrobu a prodej elastické pryže pod názvem "G.B. Pirelli & C." Až do počátku století společnost vyrábí širokou škálu pryžových výrobků pro různé obory činnosti a koncem 19. století začala výroba pneumatik. V roce 1901 byly nabízeny pneumatiky "Ercole" pro první automobily a pro jízdní kola, od roku 1890 firma vyrábí pneumatiky "Milano". V roce 1905 společnost reorganizuje sektor výroby pneumatik pro automobily a motocykly a přináší tyto výroba do průmyslového měřítka.První vítězství společnosti připadá na události roku 1907 - rally Peking-Paříž.Od té doby začíná odpočítávání úspěšných vystoupení závodníků na čtyřkolových a dvoukolových vozech.slavní jezdci - Nuvolari, Ascari a Fangio V roce 1950 byla výroba a prodej všech výrobků kromě pneumatik a lanek rekonstruována na samostatné podniky pod vedením „Kanceláře pro různé položky“.

Za sto let plodné práce a zdokonalování technologií firma vyráběla nové produkty počínaje předválečnou řadou Stella Bianca a konče radiálními Pneumatiky Cinturato- moderní pneumatiky s ultranízkým profilem. Dnes je podnikání společnosti skutečně mezinárodní: Pirelli působí v Evropě a Jižní Americe, Spojených státech, Číně a východní Evropě.

Pneumatiky této značky jsou vyráběny od Pirelli& C. Technologické kapacity společnosti jsou soustředěny ve 24 podnicích rozmístěných ve 13 zemích světa. Z toho 5 výrobních závodů se nachází v Itálii a sídlo společnosti se nachází v Miláně.

Zbývající závody se nacházejí v Brazílii, kde se vyrábí 5 pneumatik. 2 závody se nacházejí ve Velké Británii, Německu, Turecku, Rumunsku a Rusku. Po jednom v Argentině, USA, Číně, Egyptě, Španělsku a Venezuele.


Hlavním vlastníkem akcií společnosti je předseda představenstva Marco Tronchetti Provera. U nás od března 2014 - 13,09 % akcií výrobce zimní pneumatiky Pirelli ovládá ruská společnost Rosněfť.

Oficiální stránky značky

https://www.pirelli.ru/tyres/ru-ru/legkovyye-shiny/glavnaya
. Po podepsání smlouvy o výstavbě získala společnost zastoupení v Rusku továrna na pneumatiky v Toljatti. Dohoda byla uzavřena mezi Pirelli & C. SpA a ruskou společností Rostekhnologii v červenci 2008.

O Pirelli

Společnost byla založena v lednu 1872 jako výrobce elastické pryže. Zakladatel: Giovanni Battista Pirelli Od roku 1894 začala výroba prvních plášťů pro jízdní kola a od roku 1901 - automobilová guma. V roce 1905 byla společnost reorganizována. Poté vytvořili výrobní sektor pneumatiky a výroba pryže pro motocykly.


Dnes se Pirelli Tire stalo zástupcem sektoru pneumatik. Tvoří jednu pětinu světových tržeb v této oblasti spotřebitelského trhu.

Ceny pneumatik Pirelli

Pirelli Ice Zero

Tyto zimní pneumatiky s hroty patří k nejnovějšímu vývoji italské značky. Jsou zaměřeny na akvizici vlastníky mocných auta různých tříd, včetně crossoverů a těžkých SUV, provozovaných v drsných zimních podmínkách. Podle výrobce Pneumatiky na led Nula:

  • vynikající přilnavost k ledu po celou dobu životnosti, kterou usnadňuje technologie výroby - Dual Stud;
  • prokázat neméně vysokou trakci na sněhu, díky


mnoho ostrých hran vytvořených v důsledku četných bloků běhounu a lamel umístěných na povrchu jejich běhounu;

  • se vyznačují stabilními vlastnostmi kaučukové směsi, které nezávisí na teplotním rozsahu a jsou výsledkem přítomnosti nových složek v ní a jsou vysvětleny zvláštnostmi technologie její přípravy.

Řidiči na gumě nenacházejí žádné nedostatky, s výjimkou hluku, který přechází po vloupání.

Pirelli Winter Sottozero 3

Země původu těchto zimních pneumatik bez hrotů je Itálie. Jedná se o speciální vývoj pro instalaci na výkonné a vysokorychlostní prémiové vozy. Řada inovativních inovací umožňuje modelu výrazně zvýšit sportovní výkon vozu. Výrobce udává následující parametry zimních pneumatik Winter Sottozero 3:
  • vynikající trakce a úchopové vlastnosti spojené se směrovou stabilitou a díky přítomnosti zametených bloků ve střední oblasti běhounu;
  • spolehlivá přilnavost na zasněžených a zledovatělých površích díky mnoha 3D lamelám, které kompenzují nedostatek hrotů;
  • vysoký stupeň odolnosti proti aquaplaningu, který je usnadněn dvěma širokými drenážními drážkami umístěnými podélně ve středové zóně běhounu;
  • vynikající trakce za všech povětrnostních podmínek a dlouhá životnost pneumatiky díky pokročilé pryžové směsi obsahující širokou škálu komponentů.


Majitelé automobilů nevidí na pneumatikách této značky žádné nedostatky a zaznamenávají nejisté chování na holém ledu a udusaném sněhu, což je u pneumatik bez hrotů přirozené.

Model Pirelli Winter Cinturato

Výrobce v nich vidí zimní pneumatiky ah náhrada za oblíbenou pryž Snowcontrol Series 3. Excelence výkonnostní charakteristiky pneumatiky před svým předchůdcem se vysvětluje tím, že byl vyvinut od nuly. Profesionálové:

  • zlepšená trakce s udusaným sněhem a ledem díky použití technologie lamel nazvané Multiactive 4D Sipe;
  • zvýšená odolnost proti slashplanningu při současně vysoké úrovni akustického komfortu díky optimalizovaným podélným drážkám ve tvaru Z pro odvodnění ve středu běhounu;
  • zrychlený odvod vody spolu s rozbředlým sněhem z kontaktní plochy díky přítomnosti pomocných drenážních drážek v ramenních oblastech.

Mezi nevýhody pneumatik majitelé automobilů poznamenávají:

  • drahé vyvažování;
  • nedostatek ochrany disku;
  • slabé brzdění;
  • nestabilní zrychlení zimní cesta.



Pirelli P Zero Rosso

Toto jméno patří létu osobní pneumatiky určeno pro montáž na prémiové vozy s 18" a 19" koly. Výrobce deklaruje:

  • vynikající přilnavost takových pneumatik v suchém i deštivém počasí díky optimalizovanému designu dezénu ve tvaru V symetrického běhounu pneumatiky;
  • vynikající směrová stabilita a okamžitá odezva na pohyby řízení díky vysoké tuhosti konstrukce dvojitého středového žebra;
  • mimořádná odolnost vůči aquaplaningu, díky vysoké účinnosti odvodňovacího systému pneumatiky, který se skládá ze čtyř podélných drážek a mnoha příčných drážek.

Majitelé automobilů upozorňují na citlivost pryže na nerovnosti vozovky, rychlé opotřebení, určitý hluk a tuhost, i když v rozumných mezích.

Tuzemští spotřebitelé hodnotí Pirelli jako jeden z nejlepší pneumatiky ve světě. To je fakt, protože italská společnost zaujímá přední místo v žebříčku automobilových časopisů, klaksonů a dalších populárních zdrojů. Proto jsou jejich náklady poměrně vysoké, ale kvalita je na nejvyšší úrovni.

Výroba pneumatik Pirreli

Italská společnost je ve výrobě jednou z největších na světě pneumatiky. Svou činnost zahájili v roce 1894, kdy byla vytvořena první cyklistická pneumatika na světě.

Nyní má italská značka asi 24 továren po celém světě. V Rusku byly vybudovány dva závody na výrobu pneumatik Pirreli. Společnost má také velký logistický systém v Rusku.

Pokud mluvíme o modelech pneumatik vyráběných v domácím prostoru, pak stojí za to zdůraznit Pirelli Winter Carving a Led Pirelli. Vzhledem k tomu, že hrotování je v Evropě zakázáno, mnoho společností následovalo příkladu Pirelli a začalo vyrábět pneumatiky v Rusku.

Pokud jde o ostatní modely, vyrábí se v Itálii, Německu, Anglii, Turecku. Vše závisí na modelu a velikosti pneumatiky.

Pirelli Ice Zero

Vysoký výkon Led nula Jedná se o vyvážené zimní pneumatiky. Patří do první kategorie. Výkonnostní pneumatiky se vyznačují vysokou přilnavostí na ledu a výbornou odolností vůči zimním mrazům.

Na zpevněné cestě středoevropské zimy se chovají asertivně díky vysoké přilnavosti a vysoké ovladatelnosti.

Dezén běhounu je shodný s „evropským“ stylem. Zde je vidět speciální orientace střední části pláště a malé diagonální drážky mají o něco větší část v oblasti ramen. Takový běhoun rychle odstraňuje vodu a sněhovou pokrývku z hlavního povrchu pneumatiky.

Podle recenze pneumatik Pirreli Ice Zero mohou měkké zóny běhounu zvětšit kontaktní plochu s povrchem. starý Ledové verze Ovládání má kulaté body, zatímco Ice Zero je téměř čtvercové.

Z dalších charakteristik stojí za vyzdvihnutí vyvážené rozložení tlaku při kontaktu s hlavní plochou. Tyto funkce jsou docela relevantní při jízdě na běžné trati a na sněhu.

Specialisté se starali a vyvíjeli měkká guma pro ochránce. Pro maximální přilnavost byl použit oxid křemičitý a velké lamely. Takzvané prvky se na kluzké dráze otevírají a tvoří účinný záběr.

Na otevřené vozovce bloky ztuhnou a lamely se pod vlivem zvýšených bočních sil vypnou nebo zablokují. Tím se zlepšuje chování a ovladatelnost vozu.

Hlavní vlastnosti zimních pneumatik Pirreli Formula Ice od výrobce:

  • vysoká úroveň stability na trati a ledu, dobrá ovladatelnost;
  • bezpečnost nejvyšší kategorie díky vysoce efektivnímu provedení;
  • zkušební jízdy pneumatik v různých klimatických podmínkách;
  • nová verze RUNFLAT.

Na základě výše uvedených údajů můžeme pneumatiky Pirelli s klidem označit za nejspolehlivější a nejbezpečnější.

Značení a zkušební jízda pneumatik Pirelli

Jasně označené označení Made in Russia odpoví na otázku motoristů, kde se vyrábí pneumatiky Pirelli Ice Zero.

Ruská výroba předních pneumatik by neměla vyděsit kupující. Protože všechny produkty vyráběné v závodech Kirov a Voroněž splňují mezinárodní standardy kvality a spolehlivosti.

Aktualizovaný závod Voroněž Pirelli začal vyrábět vysoce kvalitní pneumatiky Pirelli Ice Zero pro zimní jízda. Testovací jízda na ledu ukázala, že pneumatiky s kudrnatými hroty vážně konkurují analogům od jiných výrobců.

Nicméně na udusaném sněhu jsou pneumatiky o něco horší než konkurence, protože se trochu zhoršuje ovladatelnost vozu.

Podle výsledků závodu na sněhu skončil vůz s pneumatikami Pirelli se ztrátou asi 3 sekund na vzdálenost 1,5 km. V době testu v hlubokém sněhu však pneumatiky vážně předčily své konkurenty.

Sebevědomé uchopení mokrá trať a normální asfalt. Zároveň však pneumatiky vydávají vážné hučení. Jsou perfektní na špatně odklizené a namrzlé silnice. Pro běžné městské jízdy je lze použít i v případě, že je vůz izolován od cizího hluku.

Nové verze pneumatik od Pirelli

Nejzajímavějším a nejatraktivnějším vývojem společnosti byly pneumatiky Formula Ice. Používají se pro osobní vozy a malé SUV. Koncern nabízí svým zákazníkům zhruba 20 rozměrů pneumatik pro všechny typy zimních silnic.

Nové pneumatiky Pirreli Formula Ice jsou vyráběny a vyráběny v Itálii. Tyto pneumatiky lze použít v náročných klimatických podmínkách, kde je silný mráz a zledovatělé, zasněžené silnice. Konstruktéři vzali v úvahu fakt, že v poslední době začala Evropa „dobýt“ sníh, který už není žádnou vzácností.

Italové při navrhování a vytváření pneumatik Ice Zero do značné míry počítali s velkým ruský trh. A místní klima vám umožňuje vytvářet vysoce kvalitní pneumatiky pro domácí silnice.

Pneumatiky jsou vyráběny s předpokladem dlouhodobého používání a výrobce garantuje zachování původních vlastností a parametrů po dlouhou dobu.

Hrotování pneumatik se provádí pomocí hliníkových výrobků se speciálními hroty a zesílenými prvky. Pneumatiky Formula Ice Zero mají vysokou směrovou stabilitu díky vroubkovaným žebrům.

Tato konstrukce poskytuje vysokou úroveň bezpečnosti na zimní silnici a dobré řízení auto.

Hloubka dezénu pneumatiky Formula Ice je 9,5 mm. Běhoun má navíc směrový vzorek, který poskytuje vysokou přilnavost na ledu. Navzdory měkkým pryžovým směsím jsou hotové pneumatiky poměrně odolné proti opotřebení.

Jedná se o mírně upravený a aktualizovaný model běhounu používaný na pneumatikách jiných slavných značek. Nášlapy se výborně osvědčily při efektivním odstraňování sněhové pokrývky a vody.

Pneumatiky byly původně navrženy pro skandinávské země. Pneumatiky se však již osvědčily v obtížných klimatických podmínkách Ruska a jejich cenová dostupnost začala přitahovat stále větší počet místních kupců.

Výběrem pneumatik Pirelli si každý motorista zaručuje bezpečnou jízdu a dobrou ovladatelnost.

Technický Vlastnosti Pirelli Led nula

Pneumatiky Pirelli jsou mezi majiteli automobilů oblíbené a není se čemu divit. Jsou kvalitní, protože firma, která je vyrábí, má stoletou historii. V roce 1872 založil Giovanni Battista Pirelli v Itálii výrobu a prodej elastické pryže. Společnost byla pojmenována „G.B. Pirelli & C“. Na konci devatenáctého století začala jeho továrna vyrábět pneumatiky „Ercole“ pro automobily a pneumatiky „Milano“ pro jízdní kola. Společnost Pirelli získala patent na výrobu automobilových pneumatik již v roce 1901. Dnes má továrny ve východní Evropě, Číně, USA, Jižní Americe a západní Evropě. Z hlediska tržeb je mezi výrobci pneumatik na pátém místě na světě. Klikněte na odkaz a přečtěte si recenze pneumatik Pirelli v internetovém obchodě Tire&Servise.

Označení země původu

Pneumatiky, které vyrábí jakýkoli výrobce, mají označení, které udává, ve které zemi byla guma vyrobena. Pro pneumatiky Pirelli je tedy přijato následující označení:

  • vydáno v USA - CH;
  • vydáno v Itálii - XE, JR, XD, XA, 8U, XC, XB;
  • vydáno v Argentině - XM;
  • vydáno v Německu - CE;
  • vydáno v Řecku - XN;
  • vydáno v Anglii - XP a XN;
  • vydáno v Brazílii - XL a XK;
  • vydáno v Jižní Korea- YO;
  • vydáno v Číně - 4T;
  • vydáno ve Venezuele - 1B;
  • vydáno v Turecku - XJ;
  • vydáno ve Španělsku - XF.

Označení je umístěno na boku pneumatiky. Země, kde sídlí výrobce, je uvedena za tečkou. Přitom všechno konvence jsou psány v kruzích. Kromě země výroby bude na pneumatice uveden výrobce, model, šířka a výška profilu.

Jiné označení na pneumatice

Výška a šířka profilu je označena například 192/60. V tomto případě musí být šířka měřena v milimetrech a výška v procentech. V našem případě je číslo 60 poměr výšky pneumatiky k její šířce. Čím vyšší je tento ukazatel, tím vyšší bude pneumatika. Vedle těchto čísel bude písmeno R a například číslo 17. Jedná se o rozměr pneumatiky (průměr ráfku). Označení 90T bude udávat rychlostní index.

Po těchto označeních je obvykle uveden nápis „zesílený“ - zesílená pneumatika. Pokud takový nápis neexistuje, pneumatika není vyztužena dalšími rámy a pomocnými prvky. Pozor si musíte dát i na design pneumatiky. Pokud je pneumatika označena písmenem R, pak je radiální, pokud je D diagonální. Poslední jmenovaní dnes nejsou příliš populární.

Blíže k okraji je informace o přípustném maximální zatížení. Může to být nápis tohoto typu: "Max. tlak 300 kBs" nebo "Max. zatížení 520 kg". U osobních automobilů je tento index uveden s malou rezervou. Při výběru pneumatik by tento ukazatel neměl být rozhodující a rozhodující. Na obou stranách má pneumatika nápisy "Inside" a "Outside" - vnitřní a vnější strana. Ale označení "M & S" znamená, že gumu lze použít v rozbředlém sněhu a dešti. „Tubeless“ znamená, že pneumatika je bezdušová. Pokud tento nápis chybí, pak je uvnitř fotoaparát. Na pneumatikách je povinná značka shody ECE, která může vypadat takto: 11022142. Pokud je na pneumatikách sněhová vločka „*“, lze pneumatiku používat při vysokých teplotách v zimě.

Pneumatiky Pirelli jsou produktem nejvyšší kvality. Od roku 2011 tato společnost dodává pneumatiky pro šampionát GP2 a "Formule - 1". Pneumatiky této značky se používají v dopravní systémy, zemědělství, ve výstavbě. Největší procento spotřebitelů těchto pneumatik jsou samozřejmě majitelé automobilů. Tyto pneumatiky se vyznačují spolehlivostí, dobrým výkonem a technickými vlastnostmi.

Novinka na místě

>

Nejoblíbenější