Pneumatiky jsou jedním z nejdůležitějších faktorů při zajišťování pohodlí a bezpečnosti jakéhokoliv auta. Ani silný motor, ani vysokorychlostní box pomůže auto jít rychle a s jistotou, pokud má na něm špatné pneumatiky. Bohužel, pokud je třeba použít vysoce kvalitní zimní guma chápe téměř všem motoristům, pak s létem je mnohem horší. Mnozí si vybrali nejlevnější letní pneumatiky, ne příliš zájem o své vlastnosti kromě ceny. A někdo jde po celý rok na zimních pneumatikách. Existují však dobré důvody, proč je nemožné zanedbávat sezónnost pneumatik.
Za prvé, letní pneumatiky tvrdší, což umožňuje nejen lepší udržet silnici, ale také nosit méně. Zimní pneumatiky při pozitivní teplotě se příliš zahřívá, což vede k rychlému "jíst" běhounu.
Za druhé, vzor běhounu je jiný. Pokud je v zimě nutné mít velký počet lamel, aby se s jistotou držet na kluzký povrch, pak v létě je důležitější udržovat stabilitu při aquaplaningu, a ještě lépe tomu zabránit. Kromě toho je letní gumový ochránce méně hluboký, což zvyšuje stabilitu vozu na otočení. Konečně, letní pneumatiky jsou mnohem ekonomičtější a tišší.
Pokud mluvíme o ceně, pak největší auto, agresivní jízdní způsob, složitějším provozním podmínkám - dražší sada gumy bude stát. Vzhledem k zběsilé konkurenci mezi výrobci, dokonce i společnosti, které produkují prémiové produkty, se snaží mít několik rozpočtových možností v jejich lince. V každém případě, ve kterém nebylo cenové segmenty pneumatiky, je možné uvést hlavní kritéria volby v sestupném pořadí významu:
- Odolnost na silnici.
- Aquaplaning odpor.
- Podpora řízení.
- Síla.
- Odolnost proti opotřebení.
- Účinnost.
- Hluk.
Stojí za pochopení, že neexistuje absolutně univerzální guma. Jeden bude lépe vyrovnat se suchým asfaltem, druhý - s mokrým, třetí bude tichý, ale ne příliš stabilní.
- popularita vlastníků automobilů;
- počet pozitivních recenzí reálných kupujících;
- výsledky testu pneumatik v nezávislých laboratořích;
- poměr cenové kvality.
Nejlepší Levné letní pneumatiky
V této kategorii - pneumatiky, jehož maximální průměr výsadby nepřekročí 17 palců. To je docela přirozené, protože možnosti rozpočtu pro guma jsou zpravidla zakoupeny pro levné vozy, které jsou zase zřídka dokončeny disky velkých průměrů.
Kromě toho stojí za to zvážit, že nejlepší z rozpočtových pneumatik může mít dobré základní charakteristiky - ovladatelnost, uchopení mokrou silnicí, měkkostí, ale jsou určeny téměř výhradně pro jízdu na dobrém asfaltu a řidiči s omezeným způsobem. Neměli byste očekávat vysokou odolnost proti opotřebení nebo mimořádně nízkému hluku.
3 trojúhelníková skupina tr928
Nejvíce rozpočtové
Země: Čína
Průměrná cena: 2 700 rublů.
Hodnocení (2019): 4.5
Pneumatika z čistě čínské společnosti se podařilo překvapit poměrně málo vlastníků automobilů. Díky střídání velikosti a krok šachovny je pneumatika dobře lpí na silnici. Také potěší výborná stabilita kurzu poskytnuté centrálním podélným okrajem.
Triangle Group TR928 je jasným potvrzením, že to nemůže být v pořádku. Vzhledem k vysoké tuhost, gumy s důvěrou drží rukojeť s povrchem vozovky a má dobrou spolehlivost, dokonale staví proti hernias. Ale na druhou stranu - Je to nejvíce malých nesrovnalostí.
2 Yokohama Blu Earth AE01
Udržitelný a ekonomický
Země:
Průměrná cena: 3 000 rublů.
Hodnocení (2019): 4.8
Vývoj známé japonské značky Yokohama je považován za zkušených řidičů jednoho z nejvíce odolných a odolných pneumatik odolných osob v jejich cenovém segmentu. Mnoho poznamenává pokles spotřeby paliva při použití této pryže. S jistotou udržuje na suché a mokré silnici při přiměřených hodnotách rychlostí.
Někteří majitelé mají nedostatečnou stabilitu na mokré silnici - je nutné výrazně snížit rychlost. Na základním nátěru a trávě, tyto pneumatiky nemají lepší využívat, jejich účel je asfalt.
Jaký typ běhounu vybrat? Tabulka srovnání tří typů vzorů běhounu: symetrické, asymetrické a směrové (ve tvaru písmene V):
Typ běhounu |
profesionálové |
Minusy |
Symetrický |
Vysokorychlostní odolnost Trvanlivost (až 4-6 ročních období) Nízký hluk Nezáleží na směru a instalační straně |
Nízká odolnost proti mokrému povlaku při vysokých rychlostech (aquaplaning) |
Asymetrický |
Výborný kurz v zatáčkách Manévrovatelnost |
V případě nesprávné instalace se občas zhoršuje ovladatelnost Rychlé oblečení |
Režie (ve tvaru písmene V) |
Nejlepší stabilita kurzu na mokré silnici Dobrý "řádek" na off-road |
Obtíže se mohou vyskytnout při instalaci nebo v případě výměny propíchnutých kol (v důsledku skutečnosti, že kolo je určeno pro konkrétní stranu) Více jiné typy |
1 Nokian Nordman SX2
Nejlepší pohodlí mezi levnými pneumatikami
Země: Finsko (vyrobeno v Rusku)
Průměrná cena: 3 190 rublů.
Hodnocení (2019): 4.9
Hlavní výhodou této gumy, která je známá téměř všemi kupujícími - její pohodlí. Měkké pneumatiky mají dobrou stabilitu i při vysoké rychlosti. Reverzní strana medaile je rychlé uniformy, včetně s vynikajícími silnicemi a uvolněným způsobem.
Majitelé označují malý hluk a úspěšný vzor běhounu, což vám umožní s jistotou cítit na trati i ve silné sprše a věřit, že pneumatiky mají nádherný cenový poměr - kvalitu.
Top Letní pneumatiky Střední cenové kategorie
Výrobky z průměrného cenového segmentu v obrubné většině jsou dokonalou kombinací ceny a kvality. Žádná výjimka a pneumatiky. Výběr možností rozpočtu, znáte možnost Mediocre. Prémiové pneumatiky mají vynikající parametry, ale přeplatky jsou často příliš vysoké. Figurivně řečeno, pro získání výhody 5-10%, zaplatíte více o 30-40%.
Pryž střední třídy má poměrně dobrý soubor vlastností a nevyděsuje svou cenu. Kromě toho, na rozdíl od zboží rozpočtového segmentu, pneumatiky v této kategorii nejsou přiděleny některým parametrem a mají dostatečně vyvážené charakteristiky.
4 Toyo Proxes CF2
Nejlepší handling.
Země: Země původu: Japonsko (vyrobeno v Malajsii)
Průměrná cena: 4 850 rub.
Hodnocení (2019): 4.6
Vzhledem ke speciálně navrženému vzoru běhounu a kompetentně vybrané složení materiálů jsou pneumatiky tohoto modelu stabilní a tiché. Zároveň většina kupujících, kteří již mají čas vyzkoušet pro několik sezón, rozhodně bude kupovat další soubor stejné značky.
Je třeba poznamenat, že to nejlepší ze všech těchto pneumatik jsou přizpůsobeny pohybu na dobrém asfaltu. Za takových podmínek se dokonale chovají jak suché, tak mokré silnice - vynikající spojka a žádné aquaplaning. Pokud existují jámy na cestě nebo jiným překážkám, péče by měla být opatrná - deska pneumatik je dostatečně měkký, což je pozitivně ovlivněno komfortem, ale snižuje sílu.
3 Michelin Energy XM2
Vysoká pevnost boční stěny
Země: Francie
Průměrná cena: 3 862 RUB.
Hodnocení (2019): 4.7
Jeden z nejklidnějších letních pneumatik středního segmentu lze připsat Michelin Energy XM2. Téměř každý vlastník automobilu, lizing výhody Michelin Energy XM2, označuje jejich nízký hluk. Rozlišuje tento model a zvýšenou sílu boční stěny, která je velmi důležitá při jízdě na ruských silnicích. Rámové závity jsou vyrobeny z materiálů s vysokou pevností a pružností a jedinečný design boční stěny rovnoměrně rozpíše zatížení v okamžiku nárazu přes celou strukturu boční stěny. To vám umožní výrazně snížit riziko kýlu (například při jízdě do hluboké díry).
Chvalte energii XM2 a pro dobrou sazbu spojku s drahou. Rychlé odstranění vody z kontaktního bodu je dosaženo na úkor systému širokých odvodňovacích kanálů. Nevýhoda - pneumatiky jsou k dispozici pouze ve velikosti 13,14,15 a 16 palců.
2 kumho Ecsta SPT KU31
Optimální poměr ceny a kvality
Země: Jižní Korea
Průměrná cena: 8 700 rublů.
Hodnocení (2019): 4.8
Kumho je jedním z nejoblíbenějších jihokorejských značek, jejichž pneumatiky automobilů získaly důvěru vlastníků automobilů díky takovým vlastnostem jako odolnost proti opotřebení a nízký hluk. Kumho Ecsta SPT KU31 Funkce pneumatiky (jako ostatní značkové produkty) je jedinečná technologie escoty, která vám umožní udělat boční stěnu bezešvé. To eliminuje vibrace z kontaktu s povrchem vozovky při vysokých rychlostech, zlepšuje se ovladatelnost, snižuje brzdnou dráhu a snižuje se hluk.
Technologická kompozice pryže a vzor běhounu poskytují vynikající přilnavost s mokrou silnicí. Podle některých údajů, podélných kroužkových kanálů a výkresu ve tvaru písmene V při vytváření pneumatik byla vypůjčena z automobilů zapojených do vzorce-1. Kumho Ecsta SPT KU31 se doporučuje pro aktivní jízdu na dobré trati v každém počasí.
1 Yokohama Geolandar SUV G055
Vynikající odolnost proti opotřebení
Země: Japonsko (vyrobeno v Rusku a Filipínách)
Průměrná cena: 7 868 rublů.
Hodnocení (2019): 4.9
Při vytváření pneumatik Yokohama Geolandar SUV používali japonští inženýři jedinečnou technologii pro výrobu gumové směsi za použití oranžového oleje. Kupodivu, podařilo se jim vyřešit hlavní úkol, který se postavili: vytvořit environmentální čisté pneumatiky se zvýšeným počtem kilometrů a dobrými charakteristikami spojky.
S pneumatikami Yokohama, řidič může nejen užívat jízdu, ale také co nejméně ovlivnit životní prostředí. Mnoho evropských testů ukázalo, že pneumatiky Yokohama Geolandar SUV mají vynikající odolnost proti opotřebení. Takže v autoritativním německém vydání Auto Bild, Yokohama vzal čestný třetí místo na tomto ukazateli a první místo při manipulaci na suchém povrchu.
Top letní pneumatiky pro mokré stezky
Snad většina nadšenců automobilů je obeznámen s účinkem aquaplaningu. Jedná se o situaci, kdy je mezi sběrnicí a asfaltem tvořena tenká vrstva vody, která činí auto absolutně nespravovanou. Důležitou součástí problému je, že řidiči často prostě nepřipojují význam nevinného na první pohled. To je důvod, proč je nutné zvolit guma, která je mimo jiné, dobře polopice s mokrým povlakem.
Ale jak rozlišit dobrou gumu pro jízdu v dešti od špatného? Nejspolehlivější volbou je samozřejmě nezávislé profesionální testy a srovnání. Ale můžete udělat a s vlastníma očima, protože takové pneumatiky mají specifické druhy. Za prvé, musí existovat alespoň jeden spojitý podélný brázda, která bude dána vodě. Za druhé, výkres "vánoční strom" je vhodnější, díky kterým bude voda účinněji odstraněna z kontaktního místa s silnicí. Nakonec je nemožné zapomenout, že nedostatek hloubky běhounu je velmi negativně ovlivněn spojkou.
3 Dunlop Sp Sport Maxx
Vynikající přilnavost s mokrým povrchem při maximální rychlosti
Země: Velká Británie
Průměrná cena: 10 311 RUB.
Hodnocení (2019): 4.7
Tento model je vlajkou v linii pneumatiky společnosti. Díky společné práci japonského a německého Shinnikova, se Sport Maxx ukázal být velmi úspěšný. Kombinuje vynikající manipulaci na mokrém povrchu a dostatečně vysokorychlostní index - Y (až 300 km / h).
Aquaplanting stabilita je poskytována čtyřmi podélnými drážkami. Stojí také za zmínku, že centrální část, která bere dobrou vodu dobře a umožňuje udržovat ovladatelnost. Nevýhody - tuhost a vysoká cena.
2 Hankook Ventus v12 EVO2 K120
Optimální spojka, měkkost a odolnost proti opotřebení
Země: Jižní Korea
Průměrná cena: 9 250 rublů.
Hodnocení (2019): 4.8
Letní pneumatiky Hankook Ventus V12 je jedním z nejlepších ukazatelů spojky s mokrou silnicí, ovladatelností a odolností proti opotřebení. Odstranění vody z běhounu dochází okamžitě v důsledku zlepšeného odvodňovacího systému. Skládá se ze čtyř velkých odvodňovacích kanálů a velké množství malých poznámek a řezů. Režimovaný protektorový kresba umožňuje s důvěrně ovládat auto při vysokých rychlostech.
V pneumatikách Hankook Ventus V12 je centrální kontinuální hrana, díky které je doba zpětné vazby snížena. Zvýšená odolnost proti opotřebení pneumatik je vysvětleno za použití nové gumové směsi obsahující jedinečné komponenty. Hankook Ventus V12 EVO2 K120 lze zakoupit v průměru od 15 do 21 palců.
1 Uniroyal RainExpert.
Nejlepší ukazatel podélného a příčného aquaplaningu
Země: Německo
Průměrná cena: 6 650 RUB.
Hodnocení (2019): 4.9
Podle výsledků testu autoritativního německého vydání Auto Bild, Uniroyal RainExpert Letní pneumatiky byly uznány jako nejlepší v ukazatelích podélného a příčného aquaplaningu. Důvěrně v průchodu mokré silnice jsou sebevědomě před všemi konkurenty, včetně pneumatik značek Hankoge a Viking.
Uniroyal RainExpert nejlepší ze všeho se chová v dešti, ukazující vynikající přilnavost s mokrou trasou. To je dosaženo díky směrovače ve tvaru ve tvaru ve tvaru ve tvaru písmene V - potraviny, které slouží k odstranění vody z kontaktního místa. Speciální úzké lamely v chrániči pomáhá významně snížit brzdnou dráhu auta. Voda je prvkem Uniroyal RainExpert Letní pneumatiky. Mezi nevýhody, majitelé zmiňují skutečnost, že malé kameny mohou být ucpané do ochránce, stejně jako malé problémy s vyvažováním.
Nejlepší tiché letní pneumatiky
Mezi motoristy jsou zcela odlišné lidi. Některá láska kompletní ticho, pohodlí a měřená jízda, jiní - řev motoru a křičí pneumatik, ale rozhodně se nelíbí jeden nůž bzučení z pryže. Proto jsou výrobci z celého světa kromě zajištění lepší spojky s drahou, stále více zaměřují na snížení hladiny hluku. K tomu použijte nejjemnější gumové odrůdy, stejně jako bloky běhounu různých tvarů a velikostí, což snižuje hučení.
Nezapomeňte, že hladina hluku závisí nejen z gumy. Ovlivňuje také kvalitu povrchu vozovky, jeho vlastnosti, hladiny tlaku pneumatik a mnoho dalších parametrů.
2 goodyear orel f1 asymetrický 2
Minimální brzda
Země: USA
Průměrná cena: 14 730 rublů.
Hodnocení (2019): 4.6
Samozřejmě, tato pneumatika patří do prémiového segmentu, který je potvrzen nejen obrovský cenovku, ale také vynikající vlastnosti a inovativní technologie. Take, například runflat, který umožňuje řídit i s propíchnutým válcem na 160 kilometrů. Také stojí za pozornost a technologie aktivní brzdění, což zajišťuje expanzi ochranných bloků při brzdění, což zvyšuje kontaktní skvrnu, a proto snižuje brzdnou dráhu.
Majitelé považují tento gumový tichý, velmi "řetěz". To je také chváleno jeho měkkostí a trvanlivou boční stěnou. Companion příčiny, samozřejmě příliš vysoká cena.
1 Bridgestone My-02 Sportovní styl
Nejtišší sportovní pneumatiky
Země: Japonsko
Průměrná cena: 5 530 RUB.
Hodnocení (2019): 4.9
Bridgestone My-02 Sportovní pneumatiky mohou být doporučeny těm, kteří milují sportovní styl jízdy a pro koho je tato vlastnost důležitá jako hluková izolace. Výrobce byl pěkně vypracován a uvolnil design pneumatik s agresivním vzhledem. Současně na úrovni hluku - jeden z nejklidnějších mezi konkurenty.
Nízká hladina hluku je dosaženo díky pětirozměrnému ochránci, který se liší v náhodných ramenních blokech. Bridgestone My-02 Sportovní styl je velmi populární letní pneumatiky, které věří milionům majitelů automobilů po celém světě. Nevýhoda této gumy podle kupujících je nedostatečná aquaplaningová rezistence.
Nejlepší letní pneumatiky pro úspory paliva
Velmi vzácné nadšence auta by neměl rád ušetřit na palivo. Ceny pro "palivo" pravidelně rostou a málo lidí se chce podílet na jejich železným koněm. Trochu pomoci ve snaze o úspory mohou speciální pneumatiky, které mají označování "E" - "Economy". V takových modelech se výrobci snaží snížit odolnost vůči válcování, protože přesně proto, že tyto notoricky známé 1-2% paliva jsou ztraceny, které se nakonec nalijí do velkých částek.
2 kontinentální kontaktnícocontakt 5
Bezpečná a ekonomická jízda
Země: Německo
Průměrná cena: 6 407 RUB.
Hodnocení (2019): 4.7
Continental Controlcocontact 5 je vynikající vyvážená energeticky úsporná pneumatika. Zavedení nových technologií při vytváření rámce umožnil optimalizovat odolnost vůči válcování pro větší spotřebu paliva. Podle některých údajů je celková spotřeba paliva z používání contiouscocontact 5 ve srovnání s konvenčními pneumatikami.
Ekonomika paliva však není posledním vysokým ukazatelem této pryže. Odolnost proti opotřebení a bezpečnostní contiouscocontact 5 jsou také vysoké. Nová gumová směs a zlepšený autobusový profil umožňující zvýšit propustnost a zlepšit chování na mokré silnici.
1 dobrý efekt EfficientGrip
Nejlepší v ekonomice
Země: USA
Průměrná cena: 6 460 rublů.
Hodnocení (2019): 4.9
Výkonnost EfficientGrip - některé z nejekonomičtějších automobilových pneumatik. Nová základní složka, která je vytvořena pomocí technologie FUelsaving, snižuje odolnost proti válcování o 18% a snižuje spotřebu paliva. Ve srovnání s konkurenty může rozdíl dosáhnout až 0,3 litrů na 100 km. To je také potvrzeno více testy. Výrobce tvrdí, že při vytváření výrobku se používají speciální materiály (gumová směs), usnadňující hmotnost pneumatik.
Portálnostní pneumatiky společnosti Goodyear EfficientGrip, podle aplikace výrobce šetří palivo v průměru o 5%. Také vlastníci je považují za velmi pohodlný a nízký hluk, i když s poněkud přeceňovanou cenou.
Vrchní opotřebení odolné letní pneumatiky
V předchozí části se nám podařilo ušetřit trochu na palivo a výběrem správných pneumatik. Kromě toho, udržení peněz pomůže zvolit pneumatiky odolné proti opotřebení, které budou muset změnit výrazně méně než běžné konkurenty. Stojí za to zvážit, že je nutné vydržet drobné nepříjemnosti, jako je vysoká tuhost a ne moc dobrá spojka s cestou.
1 Michelin Latitude Tour HP
Nejlepší řešení pro městský crossover
Země: Francie
Průměrná cena: 12 537 RUB.
Hodnocení (2019): 4.9
Neméně populární automobilový model pneumatik, který má zvláštní poptávku po majitelích městských crossovers. Vývojáři Michelin Latitude Tour HP použili speciální složení směsi na bázi pryžové polymery používané pro výrobu nákladních pneumatik. V důsledku toho se podařilo získat pneumatiky s zvětšeným provozem. Michelin Latitude Tour HP může sloužit o 30 - 50% déle než pneumatiky většiny konkurentů.
Model se vyznačuje zlepšenými vlastnostmi opozice vůči propíchnutí, řezy, oděru a abrazivním opotřebení. Je to jeden z nejspolehlivějších a odolnější mezi dostupnými automobilovými pneumatikami. Kupující si všimne, že gum je tichý, jemně projde hrboly a jámy, umožňuje zachránit palivo. Přestávky vlastníků vysokou cenu a skutečnost, že minimální velikost výsadby modelu je 15 palců
Ahoj fanoušci projekce a uspělých automobilů! Brzy jsem v a ve vašich řadách šťastných motoristů těchto modelů automobilů Uraaaa! Obecně, obecně, na téma pneumatik, budu říci z pohledu odborníka v této oblasti. Obchodní se v centru pneumatik pro toto dobré po dobu 4 let! Jdu na semináře různých výrobců dovezených pneumatik stabilní 2 - 3 krát ročně a komunikovat s lidmi o tom 11 hodin denně a 5 dní v týdnu!
Začnu s chybami každého, kdo věří v některých "ratingů") pneumatikách - to je mi líto pro vyjádření odpadků, protože Zkušební pneumatiky v různých povětrnostních podmínkách + na různých vozech + různé velikosti + nákup tohoto velmi ratingu (nikdo nebyl zachycen rukou, ale není vyloučen), testy jsou spoustou času. Věřte našim rozpočtovým logováním, autoresem a tak dále. Pravdivé odhady mohou dát německé nezávislé společnosti TUV Sud společnosti, ADAC, pokud má někdo zájem, podívejte se na weby, ale existuje jedna věc, která je klima a opět každý má klima. Existuje skutečnost, že při teplotě -20 se hustota ledu stává takovou, že se spike neporušuje a škrábne! Na úkor celoseznamu neexistuje taková gumová směs v přírodě, která by byla pod celou teplotní režimy letní, resp. Nebylo to zvláště možné si vybrat příležitost a pak se pokusit najít v sovětských časech alespoň něco) celostátní pneumatiky je léto, podzim, jaro, ale ne zima! Ona dubuje mrazu a ztrácí své vlastnosti. Na úkor názoru, že jsem se podíval na Nokia, byla to jen všechno, a já jsem cestoval na Michelin Všechny hroty pro sezónu ztratil potíže a ne gumy, mohu těžit, že je to přinejmenším nejméně struska domácí a roll Spike normální i. První 100 km bez nadměrné urychlení a brzdění ostrých ne více než 60 km za hodinu a dokonce i Yaroslavka vám potěší jeho neštěstí. Na úkor Nokia mohu říci jednu pozornost! - Pokud klima, které máte drsné, nejsou pozorovány po celé asfaltové zimě, pak je to vaše volba. Má velký výčnělek Spike, ale na asfaltovém autě na Nokia jako kráva na ledě, věřte mi) Pro led ano, to je opět odlišný až -20 a pokud je všechny stejné mírné ve vaší zimní a většinou asfaltů vezme Michelin Xin2 Tam s výstupkem Spike je vše v pořádku. Pro Ice Roads, Guislaveda Nord Frost 5 a kontinentální kontakt se snažil žádné stížnosti kromě hluku, ale bez něj, jak kotel! Od ruských výrobců mohu poradit Cordian Snow Max, na rozdíl od Kam, atd. Elastic a měkký + udržuje špatné, stimulující ve srovnání s dovozem této nebe a Země ve všech ohledech i v odolnosti proti nárazu bude zajímavější! Na úkor třecích pneumatik (ve společném suchém zipu) je guma lepší ve sněhu než hroty, ale na asfaltových hrotech je neokončená! Bridgestone Revo Gz Myslím, že jeden z nejlepších tření může udělat Japonce, aby to udělal, polovina mých kolegů jde do města a na trati! Řeknu vám moc o drahé gumě, nemusíte si myslet, že říkají, že jsem koupil nejdražší import a nebudu mít problémy, budou! Mělo by být zřejmé, že je nutné v prvním místě dodržovat vysílající režim. Je to zvláště nezbytné pro každého, kdo nemá rozsáhlé zkušenosti s řízením bez v závislosti na IPP nebo domácí pneumatice!
O létě nebudu moc říkat, někteří si myslí, že tvrdá strana boční stěny je opět silnější! Existuje takový majetek, protože pružnost vezme příklad Bridgestone a Michelin se zdálo, že bridzing velmi silná boční stěna, drsné pneumatiky, ale nedávné opravy jsou méně, než víme, jak to udělat. Zima Ano Nokia je velmi špatná, ale léto je morueeeee) velmi slabá boční stěna, mírně kladivo kladivy v kole a očekávat, že editace pohonu není ověřeno jednou!
Pravděpodobně, asi všechny drahé uživatele fóra, pokud existují určité vysvětlení nebo otázky týkající se pneumatik nebo disků, zeptejte se zkušeností v tomto a ne ticho, odpovím každého. Hodně štěstí na silnicích a udržet vás Boha!
Jaké pneumatiky jsou nejsilnější boční stěny? Jaké pneumatiky jsou nejlepší drží ránu? Představuji vám osm nejspolehlivějších modelů zimní gumy.
Jak určit nejsilnější pneumatiky?
Odpověď na tuto otázku pomůžeme odborníkům "autores", jsou prováděny v rámci testů pneumatik testy nárazu: Dejte ohraničení s výškou 94 mm. Při úhlu 45 stupňů jsou poháněny jedním kolem. Po úspěšném řízení je rychlost 5 km / h.
Rychlost zvýšení, dokud se nestane prostřednictvím vzorkování boční stěny. Poté se pneumatika čte pokles. Takový experiment umožňuje simulovat situaci, kdy kolo vstoupí do jámy s ostrým okrajem nebo zasáhne kámen, cihlu nebo kus ostrého ledu.
Od devatenáct modelů SuperTest 2016 vám nabídnu top 8 nejsilnějších pneumatik, rozdělených tří skupin. Pneumatiky se nejslabší silou nárazu získaly rozpad při rychlosti 40 km / h. Nyní se podívejte na vítěze ...
Dobré pneumatiky se silnou boční stěnou
Tyto pneumatiky se podařilo prolomit rychlostí 50 km / h, jsou to nejlepší z většiny ostatních účastníků:
- (WI31), jemné pneumatiky s dobrými ukazateli na asfaltu.
- - Rámec byl speciálně posílen pro ruské podmínky a produkují je v Rusku. Z výhod: Spojovací vlastnosti ve sněhu a mokré asfaltu.
- - Pneumatiky s dobrými ukazateli na asfaltu.
- japonci jsou dobré na ledu a jsou vhodné spravovat ve sněhu.
Velmi silné zimní pneumatiky
V této skupině pneumatik, jehož boční stěna je silnější než střední skupina, ale neuvádí vůdce:
- - levné pneumatiky s vysokým aquaplaningovým odporem,
- - zakoupil "suchý zip" s dobrými spojovacími vlastnostmi ve sněhu.
Tyto pneumatiky se podařilo prolomit rychlostí 55 km / h. Pirelli - jediné strrživé pneumatiky V tomto výběru.
Nejsilnější pneumatiky
Existují dva modely pneumatik, které umožnily ještě více zvýšit rychlost.
Ve složitosti technologie výrobních pneumatik bobbinu byli novináři autoportálu vyřízeni.
Děrovací kola při vysoké rychlosti mohou vést k nehodě a na malém - k neočekávaných a nepříjemných zpoždění způsobem. Je možné se vyhnout tomuto tzv. "Busty" pneumatikách, jehož nový název je runflat ("pohyb na ložené pneumatice").
"Základní" pneumatiky jsou v řadě pneumatik mnoha výrobců:
- BF Goodrich - SSS Series (samonosná konstrukce),
- Bridgestone - RFT Series (Runflate),
- Continental - SSR (Self Supporting Runflat), CSR (podpůrný kroužek Conti),
- Dunlop - DSST (Dunlop Self-Supporting Technology),
- Firestone - RFT (provozovat plochou pneumatiku)
- Goodyear - rof,
- Kumho - XRP,
- Michelin - ZP (nulový tlak),
- Nokian - RF (běh byt)
- Pirelli - RFT (Spustit ploché technologie)
- Yokohama - RF (běh byt).
"Základní" pneumatiky vám umožní dostat se na nejbližší pneumatiku (pokud je pod 80 km) rychlostí až 80 km / h. Dosud existují tři typy technologií, které umožňují vozu pohybovat po pneumatikách pneumatikou:
- self-metrické pneumatiky
- pneumatiky s vyztuženými bočními stěnami,
- systémy podpory.
Self-metrické pneumatiky
Nejjednodušší prolque ochrana. V takových pneumatikách uvnitř běhounu je umístěna další tmelová vrstva, která "utáhne" otvor vytvořený během kříže.
Týkáme kontinentální nabídky Nailgard a Genseal Systems Systems. Současně mohou být náklady na pneumatiku s tmelem pouze 100-150 UAH. více než podobné pneumatiky bez těsnicího systému.
Výhody vlastních metrických pneumatik
- Nízké náklady (10-20% dražší než "běžné" pneumatiky).
- Udržitelnost.
Minuses self-metrických pneumatik
- Self-chemicalizace je nemožná, pokud je boční stěna poškozená nebo s velkými řezy.
- Na mokré silnici nebo mrazu utěsnění méně účinné.
Strávil boční pneumatiky
Možný počet kilometrů na "děrovaném" krytu je 80-250 km v závislosti na výrobci pryže a naložení auta. Přítomnost propíchnutí v těchto pneumatikách může projít bez povšimnutí, takže přítomnost systému regulace tlaku v pneumatikách je povinná.
První pneumatiky se poprvé objevily v roce 1992 (série run-flat od Goodyear). Dnes jsou pneumatiky s vylepšenými bočními stěnami nabízeny většinou známých výrobců: BF Goodrich, Bridgestone, Dunlop, Michelin, Pirelli.
Pneumatiky s vylepšenými bočními stěnami jsou instalovány na prémiových vozech a na obrněných modelech. Náklady na tyto pneumatiky jsou 30-100% vyšší než hodnota "běžných" pneumatik. Například, Goodyear F1 GS-D3 běh byt bude stát 2200 UAH. Bridgestone Dueler HL 400 Autobus bude stát 1624 UAH. A s Bridgestone Dueler HL 400 běží byt, bude stát 2860 UAH.
Plody pneumatik se zesílenými bočními stěnami
- Nebojí se vážného poškození (včetně poškození boční stěny).
- Namontován na běžném pohonu kola.
Minuses pneumatik s vyztuženými bočními stěnami
- Vyžaduje přítomnost systému řízení tlaku vzduchu v pneumatiky a přizpůsobené suspenzi.
- Opravy. Oprava chránící části těchto pneumatik umožňuje Goodyear (ROF a EMT series) a Dunlop Series (DSST série).
- Těžké a méně pohodlné.
Systémy podpory
Principem provozu takových systémů je instalovat uvnitř pneumatik prvku tuhosti, který přebírá zatížení, když pokles tlaku v pneumatice. Jako prvek tuhosti se používá kovová nebo plastová obručka. Pro montáž takových pneumatik jsou navíc nutná specifická kola.
Dnes pneumatiky s vložkovým kroužkem produkují Michelin (Pax Series) a kontinentální (Series CSR). Takové pneumatiky jsou instalovány hlavně na obrněná auta.
Poprocenění poškození pneumatik je zpravidla v důsledku jámy na jámách, je v druhé polovině dubna-začátku května, kdy je již většina řidičů již, a silniční služby se dosud podařilo dát silnice po zimě.
Nalezení do jámy, rychle a s množstvím výkonu tlačí boční stěnu pneumatiky k okraji jámy, přeruší rámec rámu nebo dokonce boční stěny úplně. Pokud jsou poškozeny pouze vlákna, pak to vede k rychlému na boční stěně ("Herge"). Pokud je boční stěna blokována, pneumatika ztrácí tlak, a pokud se nezastaví včas, pneumatika ztratí zcela.
Pneumatiky členění
Snížení rizika poškození pneumatiky, spotřebitelé věnují pozornostmodely, které mají zvýšenou ochranu boční stěny od zničení OR.pneumatiky členění.
Někdy v roli této věty se snažíte dát pneumatiky se zvýšeným zatěžovacím indexem (označený jako XL, extaload nebo zesílený). To je však jen běžná mylná představa a zvětšený není ochrana pneumatiky od breance boční stěny nebo poškození běhounu během provozu.
Jak jinak najít pneumatiky se silnou boční stěnou, což může snížit riziko "kýly" nebo přestávky? V profesionálním centru pneumatik, kde budete vyzváni modely pneumatik, které mají v jejich arzenální technologii, zvyšují sílu bočních střelců.
Pneumatiky Michelin s tvrdou boční stěnou
Na příkladu pneumatik Michelin můžete zvážit dvě příklady technologií, které snižují riziko poškození pneumatik:
dvojitý rám;
ironflex Technology.
Dvojitý rám je přítomen ve většině (pneumatiky a další). Toto technické řešení umožňuje ovládat auto s větší přesností, jehož těžiště je vyšší než u standardního automobilu. Kromě toho použití dvou vrstev textilního rámečku zvyšuje pevnost boční stěny, což zvyšuje pneumatiku silnějším a odolným vůči negativním dopadům zvenčí při vstupu do jámy, křižovatky tramvajových tratí atd.
Ironflex Technology. Používá se výhradně a byl vyvinut v asijském technologickém centru pro společnost.
První pneumatika, ve které bylo použito toto technické řešení, byla pneumatika. Technologie Ironflex poskytuje zvýšenou pevnost a pružnost rámců rámce, což umožňuje snížit riziko kýlu nebo úplné destrukci pneumatik na vnější straně cizího předmětu nebo při vstupu do silnice. Důležitou roli hraje také speciální trvanlivé kolo boční stěnaTím, co se vyskytne špičkové zatížení v okamžiku nárazu, je rychle a rovnoměrně rozložen po celé struktuře boční stěny.
Pozornost! Všechny technologie, které zvyšují sílu, nejsou schopny chránit pneumatiky před poškozením 100%. Vzhledem k tomu, vysoká rychlost, ostré hrany jámy, stejně jako nízko tlak v pneumatikách, snížit všechna nejmodernější inženýrská řešení na nulu. Proto je proto nutné snížit rychlost před oblastmi se špatným povlakem, hladce podstoupit nesrovnalosti nebo je spěchat, stejně jako podpora na úrovni doporučené výrobcem.