Марката Smart е родена през 1997 г. и тогава се нарича Micro Compact Car. В момента тези миниатюрни автомобили принадлежат на Mercedes-Benz Cars Group. И през 2012 г. марката дебютира на Руския пазар... Въпреки появата на серийни модели едва през 1998 г., тези малки автомобили имат история в концерна DaimlerChrysler. Проектирането на първия принципно нов малолитражен автомобил започва през далечната 1972 година. В продължение на няколко години беше разработен оригинален дизайн, а през 1995 г. първият прототип беше представен на обществеността. Между другото, името Smart е съкращение за Swatch Mercedes Art. В началните етапи Swatch участва в създаването на автомобили и като цяло миниатюрните автомобили са замислени като средство за популяризиране на марката часовници. Е, днес ще говорим за една от най -новите опции за компактни автомобили - Smart Fortwo Brabus.
Интелигентен външен вид на Brabus
Когато се качите в тази кола, оставате с впечатлението, че това изобщо не е кола, а мотопед с кабина и дори в каросерия Brabus. Първите впечатления от колата са същите като от снимките й: "Как изобщо можеш да караш такава кола?!" Малък, къс, с липсваща качулка и почти същия багажник; като цяло, както и да го погледнете, Smart Brabus не е като всички останали. Но първото впечатление често е измамно - така че в този случай.
Екстериор и интериор
Smart Brabus изглежда, разбира се, много смешно. Човек получава усещането, че колата е претърпяла катастрофа, а капакът и багажникът са били смачкани. Всъщност, разбира се, това не е така. Качулката на Smart е наистина малка, но все още е там. Има контейнери за различни течности, например за почистване на стъкло. Качулката се отваря лесно, но не съвсем нормално. Трябва да преместите двата ключалки на скарата под капака и след това да свалите пластмасовия капак. Цялата конструкция на Smart е направена по такъв начин, че частите могат лесно да бъдат заменени тук. Омръзнало ви е от монофонична качулка - можете бързо да я свалите и да поставите друга, без проблем.
Умен качулка на автомобила Brabus
Между другото, „необичайно“ е ключова дума, която се появява от време на време при работа с тази кола. Честно казано, по -лесно е просто да забравите как е направено нещо в предишните автомобили, отколкото да свикнете с новостите в Smart Brabus. Преценете сами: двигателят е в багажника тук. Е, защо не? Наистина отваряме багажника, развиваме защитните винтове, повдигаме панела и ето го - сърцето на колата.
Мотор в багажника на Smart Brabus
В багажника няма много място, но има достатъчно място за съхранение на няколко раници или спортни чанти. По принцип, тъй като интелигентните автомобили не са предназначени за дълги пътувания, и тук не е необходим голям багажник. Разбира се, малко е обидно, че не можете да занесете допълнителни неща на вилата в него, но е лесно да доставите няколко пакета храна през уикенда. В багажника има специална кутия за различни дреболии. В него например можете да съхранявате инструменти и аптечка, но пожарогасителят вече няма да се побере тук. Между другото, отварянето на багажника също не е съвсем обичайно. Първо горното стъкло се издига (тук методът донякъде напомня багажника в Peugeot 106), а след това може да се отвори и долната част.
Кутия за малки неща в багажника на Smart Brabus
Багажник Smart Brabus
Smart прилича повече на дамска кола, но това изобщо не означава, че е така. Не, ако ръстът на мъжа позволява, тогава той може свободно да седи зад волана на тази кола. Нещо повече, само веднъж видях жена, управляваща Smart, а във всички останали случаи имаше мъже на шофьорското място. Но с растежа ми под 190 не беше напълно удобно. Поради факта, че седалката не може да се измести (тъй като багажникът и улицата вече са отзад), се оказва, че седите твърде близо до волана, а това не е особено удобно. Въпреки това, вече има въпрос на личен комфорт и навик, основното е да харесате колата.
Страничен изглед на Smart Brabus
Когато погледнете колата отвън, създавате впечатлението, че това хлапе няма да отиде по -далеч от двора, но всичко се променя, когато седнете зад волана и натиснете педала на газта. Повече за това обаче по -късно. Получихме версия за бяло за теста, но Smart няма цветове. И сребрист, и жълт, и червен, и с различни вложки, като цяло, за всеки вкус и цвят, както се казва. Линиите на колата са плавни, но отвън няма претенциозност. Всичко е възможно най -строго и дори аскетично. Пластмасови дръжки на вратите, стандартни кръгли задни светлини... Ако не за размера, тогава Smart Brabus може да се обърка с всяка японска или корейска чуждестранна кола от начален клас.
Дръжка за врата Smart Brabus
Корпоративната идентичност на автомобилите от тази марка обаче вече може да бъде проследена. Това е рамката на вратите и решетката на радиатора, а по фаровете вече можете да разберете каква кола е пред вас.
Изглед отпред на Smart Brabus
Въпреки умалителността на колата, вратите й са огромни и може би само малко по -малки от тези на други автомобили. Те заемат почти цялата страна на Smart, но това изобщо не пречи и при паркиране във всеки случай ще имате много място за отваряне на различна врата.
Врати за кола Smat Brabus
Паркирането с тази кола е, разбира се, също толкова лесно, колкото да се обелват круши. Можете да застанете поне успоредно, поне перпендикулярно, поне диагонално, Smart във всеки случай ще заема само половината от мястото за паркиране. Между другото, много е удобно, ако семейството има две такива коли, тогава можете да платите само за едно място за паркиране. Е, или дръжте бебето у дома на балкона, за да не замръзне през зимата.
Паркиране на Smart Brabus
Можете да прецените колко хора ще се поберат в тази кола от името, защото пълното име на този модел е Smart ForTwo Brabus. Марката има модели за четирима души, но за тях друг път. И така, всъщност двама души, шофьор и пътник. Дори в багажника на третия няма да се побере, независимо как се опитвате, освен ако не оставите багажника отворен. За удобство на хората, столовете са изработени с еластична странична опора, но те не се регулират по височина, може да се регулира само надлъжното положение. В кабината има и много необичайни или по -скоро необичайни неща. Какво е аналогов оборотомер и часовник, направен в униформен стили се намира в средата на предния панел в колата.
Тахометър и часовник в Smart Brabus
Непосредствено под тези устройства се намира еднозонов климатичен контрол. Тук като цяло всичко е като другите автомобили. Избираме желаната температура, мощност, настройваме къде трябва да тече въздухът и се наслаждаваме. В студения сезон топъл поток започва да духа само няколко минути след запалването на колата, но в този случай отопляемите седалки спестяват, тъй като Brabus ги има.
Климатичен контрол в Smart Brabus
Воланът е стандартен тук, макар и малко по -тънък от обикновено. На самия волан има бутони за круиз контрол, но под волана има контроли, които рядко се срещат леки автомобили... Това са "венчелистчетата" за управление на предавката. Въпреки факта, че Smart Brabus има инсталирана роботизирана кутия, разработчиците вероятно са решили да поглезят шофьорите и да ги накарат да се чувстват като шофиране на автомобил от Формула 1. Добрата новина обаче е, че тези лостове не пречат по никакъв начин и ако няма да превключвате кутията в ръчен режим, тогава те няма да причинят никакъв дискомфорт.
Волан в Smart Brabus
Зад волана е скоростомер и малък екран, който показва различна статистическа информация, както и времето, температурата и количеството бензин в резервоара. Отстрани на това таблопоставени са индикатори за различни грешки и известия, както и мигачи.
Табло за управление в Smart Brabus
От интересните характеристики на интериора на Brabus бих искал да отбележа още панорамен покрив... Разбира се, тук няма люк и няма автоматично отваряне на завесата, но самото присъствие на стъклен покрив вече е страхотно.
Панорамен покрив в Smart Brabus
Като цяло интериорът на колата е доста прост, но стилен. Много елементи са хромирани, но ако интериорът е от кожа, той би изглеждал много по-добре. В вариация с материята, колата отвътре прилича на добър седан от средната класа, нито по-добър, нито по-лош.
Интелигентно лого на волана
Шаси и технологични характеристики
Двигателят на това дете е нещо много необичайно. Изглежда, защо в кола, която тежи колкото половината нормален седан (около 800 кг), мощност 102 конски сили? Но човек трябва само да седне зад волана и да натисне педала на газта, както веднага разбирате - това е точно това, от което се нуждаете. Благодарение на 1.0-литровия двигател и ниското тегло, колата ускорява като седан с 200 конски сили. Но усещанията, разбира се, са зловещи. Тук фразата „табуретка с мотор“ е полезна, но по добър начин. Умният Brabus се втурва по пътя като луд, други шофьори просто ги гледат изненадани. Сега е ясно защо в колата има „гребла“ за превключване на предавките. Ако желаете, наистина можете да се почувствате като шофьор на Ferrari.
Но този двигател изразходва много гориво. В града средно потреблениеИмах 8-9 литра на 100 километра, по магистралата 6-7 литра. По принцип това е индикатор за малък седан, но Smart е много по -малък по размер и тегло. Да, и в този двигател се изисква да се налива само 98-и бензин, така че въпреки че Brabus е малка кола, за него ще са необходими не по-малко пари, отколкото за кола в пълен размер. Ако смятате, че резервоарът тук е проектиран само за 33 литра, тогава няма да карате Brabus дълго време без зареждане с гориво, но за градска кола това не е толкова важно.
Скоростен лост в Smart Brabus
Впечатлението от пътуването тук се разваля само от скоростната кутия. Ако сте карали роботизирани кутиислед това забравете всичко, което знаете за тях. Тук е робот с 5 стъпки, който работи по много странен начин. Той няма да може да ускорява бързо в автоматичен режим, той постоянно ще се потрепва при превключване и съответно вие рязко се навеждате към волана в съответствие с всички закони на физиката. В ръчен режим ситуацията не е много по -добра. Като цяло единственото решение тук е да свикнете. Като цяло, ако сте преминали към Smart от друга кола, тогава трябва да свикнете с всичко тук. Кутия, стегнат педалгаз, необичаен капак, двигател отзад - пригответе се за необичайното.
Ключът за запалване е разположен тук близо до лоста за превключване на предавките, така че не си струва да пъхате ключа в кормилна колона, там няма дупка. Ключът тук е най -често срещаният, дори не се сгъва. Трябва също да се настроите към скоростния лост. Тук няма режим на паркиране, така че за да паркирате колата, трябва да използвате неутрална скорост и добро старо ръчна спирачка... За да започнете, достатъчно е да преместите селектора в позиция Drive, но дори и тук не е толкова просто. Първо ще се включи ръчно управлениекутия, така че не бързайте и излезте на пътя. За да включите автоматично превключванепредавки, трябва да натиснете бутона отстрани на лоста за превключване на предавките. Както можете да видите, тук не всичко е просто, но можете да свикнете.
Друго нещо, към което трябва да се адаптирате, е задно задвижване... Тази кола лесно се отклонява, но също толкова лесно е да я извадите от хлъзгане. Все пак не бих препоръчал да започнете рязко по него, особено в случай на заледяване по пътищата, защото с такава маса и размер можете да се обърнете. Въпреки това управляемостта и маневреността на Brabus са добри. На пътя колата се държи уверено, влиза в завоите не по -лошо от по -старите си колеги. Единственият дискомфорт, който изпитвате, докато карате това миниатюрно животно, е, че всички искат да ви отсекат. Но това е по -скоро измамно впечатление поради факта, че отпред няма дълъг капак и други шофьори разбират това и се възстановяват както обикновено. Но да се принудиш да си спомняш това първоначално е доста трудно.
Радио в Smart Brabus
Сега нека видим какво има Smart Brabus от електронното пълнене. Има мултимедийна система и 8 високоговорителя, които вършат работата си доста добре. Екранът на устройството е чувствителен на допир, но, за съжаление, резистивен, а качеството на самия дисплей не е много високо. Вляво на екрана има бутони за бърз достъп до менютата, навигация, а също и за контрол на силата на звука. С това оборудване можете да слушате радио, да пускате компактдискове и дори да възпроизвеждате аудио от телефона си.
Мощните версии на Mercedes носят логото на AMG, но историята е различна с интелигентността: от самото начало ателието Brabus работи върху тези деца и не говорим за тунинг на вече произведени автомобили, а за разработване на серийни модификации. За тази цел е създадено подразделение на smart-Brabus GmbH и в резултат на това „заредени“ автомобили се продават чрез дилърската мрежа на марката. Първият интелигентен Brabus се появи през 2003 г., а сега ръцете на специалистите на Brabus достигнаха третото поколение субкомпакт.
За основа се взема версията с трицилиндров 900-кубиков турбо двигател. Повишено впръскване и повишаване на налягането, промяна на всмукателната система, инсталиране на по -"зло" изпускателна система- и в резултат на това мощността се увеличи от 90 к.с. и 135 Нм до 109 к.с. и 170 Нм. Покрити са показателите на автомобила от последно поколение, оборудван с литров турбодвигател (102 к.с., 147 Нм).
Но новият интелигентен Brabus fortwo не стана по -пъргав. Ако предишният двуместен с петстепенен „робот“ ускори до 100 км / ч за 8,9 секунди, то новият twinamic с шестстепенен преселектор го прави за 9,5 секунди. Очевидно въпросът е предавателни числапредавания, тъй като максимална скороствсе още се увеличава - от 155 на 165 км / ч. А интелигентният Brabus с пет врати за четири изцяло обменя „сто“ за не „горещи“ 10,5 секунди, но максималната му скорост е още по -висока - 180 км / ч.
Промените не се ограничават само до двигателя. Версията на Brabus има по-твърдо окачване, различна настройка за електрическото усилване на волана (то трябва да стане по-тежко) и системите за стабилизиране, а "роботът" има режим за бързо стартиране Race Start за най-ефективно ускорение. Отвън - различни брони, в кабината - променен декор и по -скъпи тапицерии, и все пак всички микро -Brabus спортни големи колела - 16 -инчови отпред и 17 -инчови отзад.
В Германия двуместният интелигентен Brabus fortwo ще струва най-малко 19 710 евро (една четвърт по-скъпо от "обикновената" версия с турбо двигател и "робот"), за кабриолет ще поискат 22 970 евро, а за умен Brabus с пет врати за четири - 20 520 евро. Началото на продажбите е насрочено за юли. Такива автомобили ще се появят в Русия, но малко по -късно. Между другото, миналата година продадохме 49 Brabus от предишното поколение, което е повече от 10% от общия брой продадени смартфони.
В този раздел можете да изберете и купите турбина на Smart-MCC Smart Brabus.
Нашият каталог съдържа турбини за всички модели на марката.
Продажбата се извършва както за парични, така и за безкасови плащания. Също така всички наши модели могат да бъдат закупени на кредит. (Можете също да си купите турбина на кредит)
С отстъпка можете да ни продадете старата си турбина.
Избор
Ако имате въпроси как да закупите или ви е трудно да изберете турбина самостоятелно, можете да се свържете с нашите специалисти за съвет - ние винаги се радваме да помогнем!
Доставка
Всички турбини са в склад в Москва, така че доставката в рамките на Москва и Московска област отнема 1-2 дни.
Доставката в Русия се извършва транспортни компании, срокът зависи от разстоянието на вашето селищеот Москва.
Инструкции
Изберете модела, който ви интересува, сред снимките по -долу и следвайте връзката там, там ще видите списък с турбини, подходящи за този модел. След това можете да купите.
Трудности при избора? Ние ще помогнем!
На този сайт можете да изберете и закупите турбокомпресор за Smart-MCC Smart Brabus.
Нашият каталог съдържа турбини за всички модели и марки автомобили, които се намират в Руската федерация.
Продажбата се извършва както в брой, така и в брой. Също така всякакви стоки могат да бъдат закупени на кредит.
Отстъпки можете да ни върнете използваната от вас турбина.
Избор
Ако имате въпроси относно това как да закупите турбокомпресор на Smart -MCC Smart Brabus или ви е трудно да изберете турбина без външна помощ, трябва да се свържете с нашите мениджъри за препоръка - ние сме готови да помогнем по всяко време!
Доставка
Всички турбокомпресори се съхраняват в склад в Москва, следователно доставката в Москва и региона отнема 1-2 дни.
Доставката в рамките на Русия се извършва с пощенски услуги, срокът варира в зависимост от разстоянието на вашето населено място от Москва.
Как да използвате сайта
Определете модела, от който се нуждаете, сред снимките по -долу и следвайте връзката, там можете да видите списък на турбините, направени за този модел.
След това можете да поръчате турбината в Smart-MCC Smart Brabus.
Пишат всички посетители, които направят поръчка при нас положителни отзивиотносно покупката, защото в нашия магазин турбокомпресорите почти винаги са налични, а това, което не можем да осигурим веднага, ние поръчваме и доставяме допълнително.
Всички наши продукти са описани подробно и имате възможност да научите подробно спецификации, а именно:
- тегло на турбокомпресора;
- производител;
- подробно име;
- позиция позиция;
- какви еквивалентни части се предлагат
- за коя кола също се отнася
Разгледайте снимките в каталога, проверете сами наличието на турбина и сравнете цената на различните стоки. Тук имате възможност да закупите турбина на цена от 0 рубли. и е икономичен.
Елиминираме проблемите
Какви повреди в турбокомпресорите поправяме:
- тягата и мощността изчезнаха, тя едва се тласка;
- има облачен, черен, бял или син дим;
- свирка, скърцане или бръмчене;
- чужд предмет е паднал;
- маслото тече или задвижва.
Какво правим
Ние не сме просто дистрибутор на турбокомпресори, а пълноценна услуга и елате при нас, ако имате нужда от такива видове поддръжка:
- диагностика;
- инсталирайте, диагностицирайте турбокомпресора;
- Връзка;
- замяна;
- свалете, инсталирайте турбокомпресора;
- ремонт.
Нашата гама включва нови и преработени турбокомпресори за бензинови и дизелови двигатели.
Компоненти
Често се обръщаме към собствениците на превозни средства, които се нуждаят от резервни части:
- сензор за налягане;
- блок за управление на турбина;
- турбинен патрон;
- клапан;
- серво;
- турбинен задвижващ механизъм;
- ремонтен комплект.
Искате ли колата ви да стане няколко пъти по -силна? Поставете турбокомпресора и тръгнете.
Можете да си купите турбокомпресор за Smart-MCC Smart Brabus от 0 рубли. в две версии: нова турбина или преработена.
Новата турбина е оригинален турбокомпресор, който се използва от производителя за инсталиране в оригинални превозни средства.
Турбокомпресорът не е оригинален - частично или напълно не могат да бъдат въведени нови части по време на производството. Обикновено това е само корпусът на турбината, който не подлежи на износване по време на работа.
Възстановените турбини TURBOCENTR (търговска марка TRC) имат точно същите характеристики като новите и предлагат отлична стойност за парите.
Можем да заменим абсолютно всички вътрешни части на турбината с Smart-MCC Smart Brabus.
Турбината на Smart-MCC Smart Brabus се продава с гаранционен срок от 12 месеца.
Имате възможност да поръчате ремонт на турбокомпресор за Smart-MCC Smart Brabus на специално оборудване на един от производствени базиТУРБОЦЕНТЪР
Очакваме ви на адрес: Москва, ул. Горбунова, къща 12, сграда 2, сграда 8, офис A316
Търговски център "МирусАвто", сграда "А".
Как възстановяваме турбините за - вижте видеото (1 минута 8 секунди).
Всички турбокомпресори за Smart-MCC Smart Brabus са произведени от най-добрата организация в света, което означава, че турбокомпресорът работи дълго време и колата ви ще лети много години.
Нека ви припомним, че ако имате нужда от ремонт на турбокомпресор на Smart-MCC Smart Brabus, можете да ни се обадите веднага. Извършваме подмяна и монтаж на турбокомпресор на място.
Работим бързо и ефективно, сервизът е наблизо.
Всеки знае, че турбините не се правят съвестно, поради което продаваме само тези турбини.
Ние възстановяваме турбините във фабриката. В турбините за Smart-MCC Smart Brabus всичко се износва, освен отлитите тела, затова ги използваме след проверка на целостта. Почистваме корпусите с пясъкоструене, смиламе фланците и покриваме със защитно вещество. Всички останали части се заменят с нови.
При възстановяването със сигурност ще:
- балансиране на ротора
- проверете за течове на масло;
- конфигуриране на задвижването
- калибрирайте контролния блок
Каква е вашата вкусна полза, когато купувате турбокомпресор?
- Намалено количество, необходимо за ремонт на автомобил
- Гаранционен срок 12 месеца без ограничение на пробега
- На турбините на Smart-MCC Smart Brabus всички отзиви са само отлични и не само това.
Очакваме с нетърпение вашето обаждане или заявление.
Германският автомобилен производител Mercedes представи своя нова кола Smart ForTwo Brabus TG 2016 моделна година... Новостта придоби достатъчно мощна електроцентрала и подобри, според разработчиците, дизайна.
И така, какво е това?
Можем само да кажем с увереност, че моделната година Smart ForTwo Brabus TG 2016 е най -бързата и мощна кола сред цялото семейство.
Добре какво ново?
Веднага привлича вниманието абсолютно нов дизайн превозно средство, който е изработен от висококачествени здрави сплави. Най -значителните промени обаче засегнаха електроцентралата. Smart ForTwo Brabus TG има скромен по размер 3-цилиндров двигател, който е в състояние да развие 107 к.с. и 125 Нм въртящ момент. В предишните версии мощността е била 28 к.с. по -малък въртящ момент и 25 Nm по -малък въртящ момент.
С нов електроцентралаколата може да ускори от място до скорост от 100 км / ч само за 10 секунди, за такава малка кола това е просто изключителен показател. Между другото, максималната скорост на превозното средство е 165 км / ч.
Променено с 10 милиметра просветНемски новости. Поради това беше необходимо да се въведе изцяло нова амортизираща система, която стана по-твърда. Благодарение на тази модернизация, стабилността на Smart ForTwo Brabus TG също се е увеличила.
И кое е смешното?
Поради размера си, тази колапросто не може плавно и безпроблемно да набира скорост и спира, всички усилия се прехвърлят на водача. Въпреки че е похвално, че Smart ForTwo Brabus TG е най -мощният, всъщност той е по -създаден за PR и хубаво заглавие, тъй като водачът на такава кола не се нуждае от тази мощност, той ще бъде по -удобен при по -ниски скорости.
6-степенната е особено нелепа. механична кутияпредавки, докато шофирате, постоянно усещате тези високоскоростни скокове, в зависимост от предавката. Има още един нюанс - това са неравности по пътищата, дупки и ями. Петата точка на шофьора усеща всичко това, споменато по -горе, едва ли има такива хора, които да харесат подобни усещания. Задвижването на Smart ForTwo Brabus TG от една страна изглежда много удобно, тъй като размерите са незначителни и се появяват нови възможности, но що се отнася конкретно до кормилното управление, всичко не е толкова цветно.
Говорейки за този нов продукт, никога не можете да кажете, че той има отлична отзивчивост по отношение на кормилното управление. Smart ForTwo Brabus TG е много труден за слушане на водача, това се отнася за абсолютно всичко: управление, предавки и трансмисия.
Толкова ли е лошо?
Не, всички описани по-горе недостатъци се проявяват най-добре само при шофиране по гъсто населени пътища, където често има задръствания и естеството на движението „стоп-старт“. Ако обаче шофирате по свободни улици, картината е много по -хубава.
Smart ForTwo Brabus TG не се нуждае от рязко движение, резки газове или резки спирачки. На такава кола трябва плавно да ускорите, след това спокойно да забавите скоростта, тогава може би ще имате наистина приятни усещания от шофирането.
Вярно, кой от нас е застрахован срещу задръствания? Може би, ако собственикът на автомобил на Smart ForTwo Brabus TG живее в малко село, град или село, той никога не среща задръствания, но според него такива автомобили просто се създават с подтекста „идеален избор за гъсто населени градове“.
Но всички трябва да разберем, че създаването на такива превозни средства е опит да се погледне в бъдещето, където е възможно, според мнението на много експерти, всички ние да караме точно такива малки коли. Ето защо не си струва да критикувате силно немския автомобилен производител, те направиха всичко възможно да подобрят максимално Smart ForTwo Brabus TG, ако нещо не е наред в него, това означава, че днес беше невъзможно да се проектира по друг начин.
Трябва ли да купя?
Smart ForTwo Brabus TG обикновено не е лоша колаза вашия сегмент. Екстериорът е доста привлекателен, ако отхвърлим мислите „каква дреболия върви“, що се отнася до интериора, той е доста просторен, модерен и красив. Между другото, интериорът на немската новост е изцяло обшит с много висококачествена и практична кожа. V основно оборудванеТова превозно средство включва всички най -необходими и модерни елементи, в това отношение абсолютно всичко е перфектно. Характеристики на мощносттановият Smart има най -доброто, няма да намерите по -мощен представител на тази серия автомобили.
Можете да закупите Smart ForTwo Brabus TG 2016 моделна година за 20 хиляди долара, много достъпна и атрактивна цена, въпреки че точно такава трябва да има градската кола.
Резултат
Обобщавайки, трябва да признаем, че германският автомобилен производител е свършил мащабна работа, за да подобри максимално новия си автомобил, в някои моменти са успели да направят това, но всъщност има още много работа. Smart ForTwo Brabus TG е гурме кола за необвързани, защото ако имате семейство и трябва да помислите за избора на първото си превозно средство, едва ли ще се спрете на тази немска новост.
Така да се каже, "местообитанието" за Smart ForTwo Brabus TG е много ограничено и тясно, изглежда, че е необходим град, но не гъсто населен и в същото време не твърде празен. Може би за типичните европейски малки градове с тесни улички, немската новост пасва идеално, но в други части на планетата градовете са напълно различни, тази кола определено не е в състояние да угоди на всички.
