У дома Осветление Какви леки автомобили принадлежат към категория М1. Какво е шофьорска книжка от категория M1. Мотоциклети - А.

Какви леки автомобили принадлежат към категория М1. Какво е шофьорска книжка от категория M1. Мотоциклети - А.

Напоследък имаше промени в закона и в тях бяха въведени някои категории превозни средства. регламенти. Концепцията за превозното средство от категория M1 все повече се интересува от хората. Шофьорът на пътнически автомобил, например, няма да разбере веднага, че според тези. Рутината на колата му също се отнася до тази група.

Категории в тези. Регламентите са различни от шофьорската книжка. Така групата M1 включва такива превозни средства:

  • Мотопеди, мотоциклети, мокики.
  • Мотоциклети, скутери, триколка.
  • Квадрици.

С това всички те трябва да бъдат оборудвани с двигател не повече от 50 кубчета и ако се използва електрически двигател, захранването не може да надвишава 4 kW.

И за M1 за тези. Регламентите включват пътнически автомобил M1 - който се извършва от транспортирането на пътници не повече от 8 души. Машинна машина не повече от три и половина тона.

Концепцията за тези. Регламенти

Това е специална документация, която регулира всички продукти за проверка на стандарта за качество. Ако разгледаме областта на машините, тя се използва за установяване на изискванията за тях. Проверка и получаване на диагностичната карта. Спазването на стандартите подобрява качеството на инспекцията на автомобила и подобрява безопасността на движението. Например, възможно е да се извърши четирибукващ велосипед и четирикол. Въпреки това, квадратът не е предназначен да се движи по пътища, затова условията за тях са определени различни. Въпреки че техните двигатели често са едни и същи, както и тези. характеристики.

Но трудната дивизия носи не само проблеми, но и голям плюс.

Класификация

Представете си всички видове TS в групи:

Категория Група Описание
Категория TS M1. L1.

Две колесни мотопеди, мокики, скутери.

L2. Триколесни мотопеди, мокики, скутери.
L3.

Две колесни мотоциклети, триколки, скутери.

L4. Мотоциклет с Strolle.
L5.

Моторни превозни средства със симетрично подреждане на колела.

L6. Четириколесен мотоциклет
L7. Категория на пътническите автомобили M1
M2. Тролейбус автобуси, автобуси, трамваи.
M3. Тролейбуси, автобуси, трамваи с тегло над 5 тона.

Видео: Класификация на превозните средства за технически регламенти

Изисквания технически регламенти Ясно взети предвид при преминаването на тези. Проверки за автомобили. Тази процедура също се показва ясно в съответствие със закона. Необходимо е да се идентифицират грешки и да ги премахне, което помага да се гарантира безопасността на пътя.

Когато извършвате тези. Произвежда се инспекция:

  • проверка на самата машина;
  • инспекция на отделни елементи;
  • проверка на допълнително оборудване.

Не забравяйте да бъде проверено работно състояние, както и:

  • листово управление;
  • ефективност на освещението и чистачките;
  • спирачна система;
  • съставът на първатахка;
  • степен на тонизиране;
  • нивото на емисия на вредни вещества.

Преди това след преминаване, той получи купон, който беше привързан към лоби стъкло Автоматичен. Сега, ако проверката на автомобила приключи успешно, собственикът ще получи диагностична карта. Когато идентифицираме нарушения, ще е необходимо да ги елиминирате и да се появят на инспекцията. Не всички шофьори са задължени да носят карта. Въпреки това, когато прави застрахователната полица, тя влиза в пакета от необходимата документация.

За тях са необходими технически регламенти. Проверки. Той одобри специални категории за всеки тип превозно средство, те са отразени в диагностичната карта. В зависимост от превозното средство, принадлежащо към категорията, Центърът установява цената на услугата технически преглед.

Категориите на превозното средство са техните специални имена, които са въведени от митническите органи в рамките на техническото регулиране на митническия съюз "за безопасността на колелата" № 877 от 9 декември 2011 г. (включително TR TS 018/2011). Този регулаторен документ определя подробни технически изисквания за употребявани автомобили и други превози, които се използват, включително и за технически проверки.

Въпреки че посочената митнически регламент вече е била много години, а не всеки водач е запознат със специалните категории превозни средства, които той въвежда в постоянен завой. Това се дължи на факта, че ежедневието Обичайният драйвер използва специални категории, няма нужда. Те са необходими само за станции работници техническа диагностиказа митнически служители и някои други специалисти.

Категория на автомобили M1.

Проверка на автомобили на специализирани станции на техническа инспекция се извършва при ясно съответствие с регламентите. Техническият регламент съдържа най-разнообразната информация относно изискванията за качеството на превозните средства, до състоянието на техните възли и части. Всяка категория превозни средства се представят специални изисквания за преминаване на инспекция, резултатите от които след това се въвеждат в диагностична карта.

Към една от тези категории и включва автомобили, към които е зададен името M1. Това са пътнически механични превозни средства, предназначени за превоз на хора и без повече от 9 места (включително седалката на водача). Категория М1 превозно средство съответства на категорията BW шофьорска книжкаоН. Това означава, че тези автомобили най-често използват обикновени драйвери.

Въпреки това, списъкът от категория M1 не включва камиониВъпреки че собствениците на автомобили с категория на водача BA имат право да контролират превозните средства от категория М1.

Ако водачът иска да се запознае с технически изискваниякоито са представени на лекия си автомобил, тогава той трябва да се запознае със секцията на митническите разпоредби, описващи превозните средства от категорията M1.

Категория L1 (моторни превозни средства) \\ t

Има 7 вида различни моторни превозни средства, с които понякога е много трудно. Нека накратко описваме всяка от тях:

  • L1 - двуколесни превозни средства, способни да се движат със скорост не повече от 50 км / ч и да имат работен двигател не повече от 50 cc. (с капацитет не повече от 4 kW);
  • L2 - триколесни превозни средства с максимална скорост до 50 km / h и с обем на двигателя не повече от 50 cc. (с капацитет до 4 kW).

Ако мотопедът има две колела, то се отнася до категория L1 и ако три до L2.

  • L3 - двуколесни превозни средства с работен обем на двигателя повече от 50 cc. и при максималната скорост на повече от 50 км / ч;
  • L4 - триколесни превозни средства асиметрични тип (например мотоциклети с каретка), чийто двигател е повече от 50 cc. и максималната скорост на повече от 50 км / ч;
  • L5 - триколесни симетрични типове превозни средства (например мотоциклети с тяло, разположено в центъра) с капацитет на двигателя повече от 50 cc. и максималната скорост на повече от 50 км / ч.

За контролиране на мотоциклети, триколки и скутери от категории L3, L4 и L5 е необходима категория на водача.

Последните две групи моторни превозни средства включват четириколки:

  • L6 - квадрика с ниска мощност с теглото без натоварване по-малко от 350 kg и с максимална скорост от не повече от 50 км / ч (всъщност е мотопеди, т.е. категория на водача);
  • L7 - Мощни четириколесни превозни средства (четириколки) с максимално тегло до 400 kg или с тегло до 550 кг в случай, че се използват за превоз на стоки. Силата на двигателя на такива кваркириали не трябва да надвишава 15 kW. За да контролирате мощни кватрицикли, изисква шофьорска подкатегория B

Превозните средства от категории L6 и L7 се различават помежду си почти изключително мощност на двигателя.

Категории M2 и M3 (автобуси, тролейбуси) \\ t

Категорията на превозните средства m2 включва целия пътнически транспорт с броя на местата повече от осем, чиято маса не надвишава 5 тона. Ако масата на този пътнически транспорт (автобуси, тролейбуси) надвишава 5 тона, то се отнася до категория М3.

За да управлявате категории транспорт M2 и M3, имате нужда от шофьорска книжка с отворена категория D. за по-малки автобуси с броя на пътническите седалки по-малко от осем, категория Б.

Товарен транспорт (N1, N2, N3)

Камионите в рамките на митническите технически регламенти са разделени на три категории, които се различават по тегло. Камиони категория N1 имат маса, която не надвишава 3,5 тона, камиони N2 имат маса от 3,5 до 12 тона, камиони N3 - повече от 12 тона.

За да се контролират товарни превозни средства, е необходима категория на водача, а за по-тежки камиони N2 и N3 - отворената категория C.

Ремаркета на транспортни категории O1-O4

Ремаркета и полуремаркета от тези категории също се различават изключително при максималната им маса:

  • O1 - тегло до 750 кг;
  • O2 - маса от 750 кг до 3,5 тона;
  • O3 - маса от 3,5 тона до 10 тона;
  • O4 - маса над 10 тона.

Категории на ремаркета O1 могат да се използват на категория Open Driver E. По отношение на други, по-тежки ремаркета е необходима отворена допълнителна категория E е необходима за основните категории B, C и D (VE, CE, DE).

Таблица за съответствие на драйверите и техническите категории TS

За по-удобно сравнение на обичайните категории шофьорска книжка и категории превозни средства, посочени в техническите регламенти, си струва да се свържете с таблицата.

Техническият регламент е разработен и използван не само в тесните цели за диагностицирането на превозни средства, за издаване на драйвери за диагностични карти. Тя е специално проектирана да поддържа здравето на гражданите и да ги защити, както и за опазване на околната среда от вредните последици от автомобили и други колесни превозни средства.

От 1 януари 2017 г. в Русия се прилага нов регулаторен документ - техническите регламенти на митническия съюз относно безопасността на движението на автомобилния транспорт. В настоящия регламент до техническо състояние TCS ще се прилагат актуализирани изисквания. Заслужава да се отбележи, че този технически регламент е валиден за дълго време, но не всички шофьори се възползват от този документ. Това се дължи на въвеждането на нови категории TS, които преди това не са посочени в използваните регулаторни документи. В допълнение, много шофьори смятат, че категорията на превозното средство е подобна на категорията на шофьорската книжка. Всъщност обаче не е така. За да се справим с този въпрос, преди всичко си заслужава да се определи какъв е автомобилният транспорт.

Какви категории автомобилния транспорт има?

В съответствие с правилата за управление на движението, пътното превозно средство се счита за автомобили, които имат такива общи параметри като височина до 4 метра от нивото на пътя, дължина до 12 метра за автобуса, тролейбус, камион, дължина до 15- 18 метра за съчленени автобуси и тролейбуси, ширина до 2,6 метра за превозни средства, оборудвани с изотермично тяло, ширина до 2,63 метра за рефера, ширина до 2,55 метра за други видове автомобилен транспорт, дължина на пътната влака до 20 метра. Техническите разпоредби на митническия съюз описват 4 основни категории - L, M, N и O. към първата категория включват изключително моторни превозни средства 7 вида. Кореспонденцията на подкатегориите със специфичен вид транспорт се отразява в таблицата по-долу.

Таблица - видове превозни средства категория l

Категория
Вид на автомобилния транспорт
L1.
Мотопеди, мотовабци
L2.
Триколесни скутери
L3.
Мотоциклети, скутери, триколки
L4.
Мотоциклети с три колела с колела асиметрично разположени по отношение на надлъжната равнина
L5.
Триколесни мотоциклети с колела, симетрично разположени по отношение на надлъжната равнина
L6.
Четворка с тегло до 350 кг
L7.
Четворка с тегло до 550 кг

Съгласно техническите правила на митническия съюз TR TS 018/2011 "относно безопасността на колесните превозни средства"

Сред другите мостови изисквания превозни средства Тази категория следва да се отбележи, че лимитът за максимално допустимата структурна скорост (до 50 km / h). В допълнение, работният обем на двигателя не трябва да надвишава 50 cm³. Що се отнася до съответствието на категориите автомобилен транспорт, вида на сертификата на водача, моторните превозни средства съответстват на категориите M (L1-L2), A (L3-L5) и B1 (L6-L7).

От категорията m, m обикновено се приписва на пътническите автомобили, чието тегло е 5000 kg или по-малко. Най-често срещаната опция е M1. Тази категория включва всички леки автомобили без изключение. M2 е представен от тролейбуси, автобуси и други превозни средства, предназначени изключително за пътнически трафик. Да класира пътния транспорт до тази категория, той трябва да бъде оборудван с повече от 8-ми места за кацане. Общата маса на такова превозно средство не трябва да надвишава знака от 5000 кг. Но М3 включва същия автомобилен транспорт, но с максимален допустима маса Повече от 5000 кг.

В категория Ts N са представени изключително товарен автомобилен транспорт. Категория N е разделена на 3 подвида - N1, N2 и N3. В първия случай такова маркиране се обозначава с автомобилния транспорт, използван за превоз на стоки, чиято максимална маса не надвишава знака от 3500 кг. На N2 е обичайно да се привличат камиони с максимално тегло до 12000 кг. И накрая, третата категория включва товарни превозни средства, технически възможности което дава възможност за транспортиране на товари с обща маса над 12000 кг.

Последната категория автомобилен транспорт включва ремаркета и полуремаркета с различна максимална допустима маса. Така че, O1 е представен от ремаркета, чиято маса не надвишава 750 kg. До O2 включват ремаркета, спецификации които ви позволяват да транспортирате товар до 3500 кг. За O3 е обичайно да принадлежат ремаркета с максимална допустима маса, равна на 10 000 кг. В последната 4-та категория ремаркета с тегло от 10 000 кг.

Промени в техническите правила на Митническия съюз

През 2017 г. имаше промени не само за категориите автомобилен транспорт, но и изискванията за тях. По-специално, в новата версия на техническите регламенти, се въвеждат задължителни изисквания към нивото на емисиите на хибридни автомобилен транспорт категории M и N, както и превозни средства от категория М1, оборудвани с дизел и газови двигатели, както и до нивото на шума от резистентността към търкалянето на гумите на категорията M, N и O.

Заключение

Технически регламенти, създадени с цел запазване и защита на здравето на гражданите, сигурността атмосфер, определя изискванията за колесни пътища, предназначени за използване по обществени пътища и съдържа информация за нейните категории. В съответствие с тях се издават лицензиране на управлението, което дава право на управление на едно или друго превозно средство.

Техническите разпоредби на митническия съюз относно безопасността на превозните средства са документ, при който всички изисквания са отразени, че е планирано да бъде поставен върху превозните средства. Категория М-1 в този акт е една от най-големите групи TC.

Основни разпоредби

Характеристиката на новите регламенти е разделянето на превозните средства в специални категории, с които обикновените шофьори не са се появили преди. Общо отговарят на следните сортове:

  • L1-L2. Те включват двуколесни превозни средства с мотор до 50 кубчета. Внимание се обръща на I. максимална скорост Такава техника: Тя не трябва да надвишава 50 km / h. Ако е инсталиран електрически двигател, максималната му мощност може да бъде до 4 kW.
  • L3-L5 - мотоциклети и триколки. Категорията е предназначена за две и триколесни превозни средства, обемът на двигателя е по-висок от 50 кубични метра. и скоростта надвишава 50 km / h. По същество, това са всички мотоциклети и други техники, в прост WU, свързани с категория А.
      • L6-L7 - Quad Bikes. Това е четириколесен агент, чиято маса не е по-висока от 350 kg, скоростта не е по-висока от 50 km / h, ако двигателят е инсталиран вътрешно горенеНеговият обем не трябва да надвишава 50 кубични метра. Вижте лимита за електрозахранване за електродвигателя - 4 kW. Това включва също подобни превозни средства с тегло 400-550 кг, ако последните са предназначени за превоз на стоки. Власт бензинов двигател Не е ограничен, електрически мотор - до 15 kW.
      • M1 е най-голямата категория, показва пътнически автомобили.
      • М2-М3 превозни средства за превоз на пътници, включително тролейбуси.
      • N1 - включва автомобили за товарен транспорт, които нямат допълнителни пътнически седалки, масата на такава категория не трябва да бъде повече от 3,500 kg.
      • N2 - това включва камиони с тегло повече от 3,5 тона, но не по-високи от 12 тона
      • N3 - Всички камиони, масата от които надвишава 12 тона.
      • O1-O4 - ремаркета за превозни средства. Основният критерий за класификация Тези подкатегории са разликата в масата на ремаркета и максималната им товара.

Тази статия ще обсъди само за пътнически автомобили, тъй като те са най-често срещаните видове технологии, според които въпросите най-често задават въпроси. В категория М1 митническият съюз приписва пътнически автомобили, които имат до 8 пътнически места. Ако се сравняват с обичайната шофьорска книжка, тогава всички автомобили, свързани с категория Б.

Категория Б дава право на управление на всички автомобили, чиято маса е по-малка от 3,500 kg. Пътническите седалки вече не могат да бъдат осем, допустимо е да се използва ремарке с товароносимост до 750 кг. Такива TS включват леки автомобили, джипове, микробуси, камиони Малка маса. Съгласно категорията М-1 ще има тези изисквания на техническите регламенти, които се интересуват от собствениците пътнически автомобили. В същото време, ако имате превозно средство, свързано с категория Б, но товарът, митническият съюз не се отнася до него до М-1 и използва за идентификация друга група - M-2.

Тази група е доста обширна категория, която включва всички пътнически превози. Тя не съвпада с категориите, разпределени за тях. Това включва превозни средства с тегло до 5 тона, допустиният брой пътнически седалки трябва да бъде над осем. За технологията, чиято маса надхвърля 5 тона, е предоставена неговата категория - M-3.

Заслужава да се отбележи, че автобусите и тролейбусите могат да се отнасят както до m-2, така и до m-3 в зависимост от тяхната маса. Ако се сравни с обичайната шофьорска книжка, M-2 и M-3 ще съответстват на категория C и D, в зависимост от вида на превозното средство, нейната маса. Полицията по пътищата също използва други правила, които регулират процеса на техническа инспекция, а именно изискванията за превозни средства в експлоатация. Ето защо, с митническо оформяне, техниката на представителите на пътната инспекция ще се интересува от първия акт и при регистриране - втората.

Всеки водач трябва да има сертификат за управление на превозното средство. Документът се издава съответно своята категория или подкатегория, създадена от Федералния закон № 196-FZ. Това е основно законодателство, което урежда въпроси относно функционирането на превозните средства. Въз основа на стандартите му бяха разработени всички последващи регулаторни регулаторни актове.

Какво е

Формулирането на "категорията на шофьорската книжка" е посочена от група превозни средства, които предоставят на водача правото на управление на законната основа.

Той може да контролира изключително превозното средство, посочено в обратната страна на документа. В противен случай той прилага мярка за административно престъпление.

Който се простира до

Законодателят не е установил никакви ограничения върху лицата, работещи с превозни средства. Но те трябва да отговарят на определени изисквания, което се отбелязва в гореспоменатия акт. Изисквания за физически лица:
Показатели Описание
Притежават руско гражданство
Постигане на пълни 16 години отделни видове превозни средства могат да бъдат управлявани за постигане на мнозинство, т.е. 18 години
Признаване на правоспособността в процедурата, установена от законодателя
Регистрация в резиденцията или от местоположението
Преминаване на медицински преглед за да се изясни въпросът за годността на управлението на превозното средство
Овладяване на теоретични знания и практически умения за управление на превозното средство от определена категория

Задължително условие е регистрацията за регистрация на превозното средство, управлявано от индивида.

Руските граждани могат да кандидатстват за категория на шофьорска книжка "А", "Б", "В1", "С", "С1", ако достигнат 18 години.

Гражданите, на които са на 16 години, е било позволено да управляват категория "M", "A1". Ако са били на 21 години, имат право да получат категория "D", "D1", "TM" и "TB".

Където можете да видите

Категориите на превозното средство са установени с правилата на федералния закон.
Беше многократно направени доказателства, промени и допълнения, насочени към подобряване на пътната безопасност. В държавните стандарти, се обясняват общи и частни въпроси, свързани с тяхната експлоатация.
Всеки двигател е длъжен да научи основата за управление на превозни средства от категория С, която включва всички видове леки автомобили.
Лицензът на водача на посочената категория ви позволява да контролирате превозните средства на подкатегорията "B1". Те включват четириколки, триколки, с изключение на транспорта с кацане на мотоциклет. Законът се дава актуализиран списък на категориите и подкатегориите, според които се издава шофьорска книжка.
Неговото ръководство за водачите е поверено да получи документ, удостоверяващ правото да управлява определено превозно средство.

Класификация на превозните средства по категории

Законодателят въведе нови видове категории и подкатегории през 2013 г., която е продиктувана от появата на нови видове превозни средства в страната. За отделни видове категории, за да получите правото на контрол, изисква допълнително обучение.
Например, се дава квалификационен изпит за драйвер за трактор, който да контролира ATV.

Какви са категориите

В съответствие със стандартите на законодателни актове се създават десет категории и шест подкатегории превозни средства. Всяка от тях съответства на определен вид транспорт, който има характеристики и характеристики на отличителни характеристики и характеристики. Те включват:

Като дешифриран

В категорията "А" превозни средства, оборудвани с две колела. Групата "А1" включва мотоциклети с максимална мощност от 11 kW с работен обем 50-125 m3.
Лицензът на водача на отделна категория ви позволява да контролирате само превозни средства, присвоени на определена група.

Например категорията "B" ви позволява да управлявате изключително автомобили. Шофьорът е лишен от десния маршрут или автобус. Посочени версии на превозното средство, тя може да бъде контролирана, ако шофьорската книжка е "D". Категорията "C" включва камиони, чиято пряко назначаване е транспортирането на стоки, независимо от тяхната маса и размери.

Малките товарни автомобили се комбинират в отделна група, които са представени от категорията "С1".
Отделна група за градски обществен транспорт, който се занимава с работника на хората. Категориите за трамваи и тролейбуси са посочени съответно - "TM" и "TB". В обучението са разработени специални образователни програми за учене на лица, които искат да ги управляват. Що се отнася до категорията на превозни средства M1 m2 m3, тогава са обозначени превозните средства, предназначени за превоз на хора. Те се различават по броя на местата за пътници.
Категория М1 означава, че този транспорт е оборудван с не повече от осем места за кацане в допълнение към седалката на водача.
Те включват някои видове пътници, които се транспортират от пътници. Например, микробус, управляван като маршрут. Категория М2 включва превозни средства с разрешена маса, която не трябва да надвишава 5 тона. Те са оборудвани с 8 до 10 места.
Категория М3 е представена от превозни средства, които се използват за превоз на пътници.
Те са оборудвани с места за засаждане, чийто броя на достига до 20 места, но могат да носят и стоят пътници.
В допълнение, специални категории за автомобили, оборудвани с ремаркета, чието тегло надвишава 750 кг - "да бъде", "CE", "DE", "C1E", "D1e".

Как да получите

Заинтересованото лице може да получи шофьорска книжка, като се свърже с пътната полиция в резиденцията или място, на мястото на действителното пребиваване, независимо от мястото на регистрация.
Тя трябва да бъде обучена в образователното растение или училище и да премине изпитите по пътя.
Техният брой включва:
Изпитът на практическите упражнения се вземат в продължение на 6 месеца след преминаване на теоретичния изпит.

Какво заслужава специално внимание

Съответно трябва да бъдат платени инструкциите за издаване на лиценз за водача. Неговият размер е причинен от вида на медиите, от които е произведен.

Например, 500 рубли се заплащат за хартията на хартия и 2 000 рубли на пластмасова основа.
Собственикът на автомобила получава 30% отстъпка от плащането си, ако регистрацията на лиценз за водача се извършва чрез един портал на държавни и общински услуги.

За да получите документ, трябва да се регистрирате на официалния си уебсайт, за да получите достъп до личната си сметка. Той е изпратен. По време на преминаването на регистрацията трябва да попълните формуляра, в която личните данни на заявителя годни. Те отиват в системата Service Service, като кликват върху бутона "Регистрация". Той проверява данните, предоставени от заявителя, след което системата изпраща одобрения код на своя имейл.

Той ви позволява да получите всички услуги, предоставяни от електронното правителство.
Законодателът позволява на шофьорска книжка да получи многофункционален сервизен център. Такава възможност за гражданите се появи след влизането в сила на новите правила. Но процедурата може да забави за неопределено време.
Размерът на собствениците на автомобили за първи път получават шофьорска книжка Цената на процедурата средно от страната е 6 500 рубли.
За предоставянето на услуги на областния комитет за приемане на теоретичната част - 1000 рубли, практическа част - 3 500 рубли. В допълнение, медицинският преглед се изразходва за 2 500 рубли. Лицензът на водача се счита за валиден за продължаване на 10 години, след което под който подлежи на задължителна подмяна. Тя може да бъде заменена преди датата на изтичане въз основа на заявление във връзка с промените, настъпили в живота на собственика на автомобила.
Задължението за замяна на лиценза на водача се възлага на федералния закон.
Те отбелязаха, че водачите на превозните средства са длъжни да го заместят със основанията, предвидени от законодателя. Преосмислянето на квалификационния изпит на PDD и шофьорите не се изисква от превозното средство.
Ако шофьорската книжка е загубена, трафикът му дава дубликат. За да го получи, водачът трябва да преразгледа правилата на пътя.
Що се отнася до изгубения документ, той автоматично влиза в категорията на невалидни документи.

Често задавани въпроси

Младите хора се интересуват от въпроса за възможността за получаване на лиценз на водача на лицето на непълнолетното лице.
Законодателят въвежда промени в решението, които са придобили правна сила от април на текущата година.
В съответствие с иновациите те могат да получат шофьорска книжка по общите причини. Но те трябва да привлекат съгласието на законните представители в лицето на родителите или да ги заменят, което се издава в писмена форма. Много граждани се интересуват от правото да управляват превозните средства от категорията "М". Те трябва да вземат под внимание, че трябва да имате шофьорска книжка на съответната категория за управление на превозното средство, оборудвана с двигател, който надвишава 50 cm. Един от най-важните интереси между гражданите е въпросът за времето на изплащане на държавното мито. Тя трябва да бъде платена предварително, преди да се свърже с пътната полиция. Плащането на плащането е предадено заедно с изявлението и други необходими документи. В противен случай изявлението му за издаване на шофьорска книжка няма да се счита за пътна полиция.
Държавното мито може да бъде платено както в парична и непушаема форма чрез терминала, поставен в пътната полиция, във всяка банка и онлайн на официалния сайт на единния портал на държавните и общинските услуги.
Видео: категории превозни средства

Важни нюанси

Съгласно концепцията за "сертификат на водача" означава официален документ, който признава, че управлява превозното средство определена категория. За да го получат, е необходимо да се подложи на обучение в специална образователна институция. Тя трябва да има лиценз за упражняване на обучителни дейности в областта на пътя, нейната сигурност.
Обучението ви позволява да получите правото да управлявате автомобила определена категория. Програмата за обучение се състои от теоретичен курс и практическо обучение.
Издаването на сертификата се извършва въз основа на резултатите от инспекцията на квалификацията на водача от държавния орган за безопасност на безопасността.
Лицензът на водача е съставен на индивидуален номер, който е обозначен с шест цифри и серията му е съставена от 4 цифри.
Той съдържа информация относно кандидата за правото да контролира превозното средство. Те включват:
  • лични данни;
  • дата и място на раждане;
  • дата на издаване, посочващо термина;
  • правото да контролира превозното средство, което показва своята категория и подкатегория, опита на водача;
  • отличителни признаци на състоянието на тялото на кандидата;
  • регион на пребиваване.
Тази информация се поставя на предната и оборота на сертификата, включително информация за организацията, която я е произвела. Той е направен като пластмасова карта в розово-синята цветова схема с баркод, който ви позволява да го запазите за дълго време. Освен това има повишена степен на защита, която предпазва от фалшив документ.
Освен това се намира таблица на гърба на сертификата, в която са представени категориите и подкатегориите на съществуващите превозни средства.
Управлението на управлението е обозначено със специален етикет срещу разрешената категория. Собственикът на превозното средство може да получи международна шофьорска книжка до 3 години. Той не трябва да надвишава периода на руския национален документ.

В противен случай той ще бъде невалиден, който ще доведе до използването на мерки за въздействие. При липса на документ са наложени наказания, ако шофьорската лицензия е:

Заинтересованото лице трябва да премине медицински преглед.
Според резултатите си се взема решение за неговото предположение за управлението на превозното средство, което се отбелязва със стандартите на федералния закон № 196-FZ. Здравословни лица, които нямат отклонения в тялото, психиката имат право да контролират превозното средство. Списъкът на медицинските противопоказания за управление на определен вид превозни средства се установява по реда на Министерството на здравеопазването и социалното развитие. Той осигурява болести, наличието на което лишава гражданите способността да управлява превозното средство.

Законодателната рамка

На федералното равнище въпросите, свързани с управлението на превозното средство, се регулират от редица законодателни и субтитрни актове. Федералният закон:

Ново на сайта

>

Най - известен