Всяка кола трябва да има диагностична карта - тя се получава след преминаване на инспекцията. Документът е валиден. Когато свърши, водачът трябва да се върне отново.
- Автомобили Категория Б, моторни превозни средства, ремаркета и полуремаркета минават през 3, 5, 7 години след освобождаването. След седем години - всяка година.
- Транспортни категории с тренировки и машини, оборудвани със специални сигнали, тестваха техническото състояние годишно.
- Автобуси и транспорт за превоз на хора и опасни товари - на всеки шест месеца.
Ако сте закупили използвана машина с валидна диагностична карта, не е необходимо да преминете нещо, дори ако сте променили стаите.
Какво ще се случи, ако не минава
Няма глоби за шофиране на автомобил без инспекция, но без валидна диагностична карта е невъзможно да се получи CTP. За липсата на застрахователна полица на водача, 800 рубли са глобени. Ако шофьорът без CTP провокира инцидент, той ще възстанови самото вреда.
Дори ако водачът има валидна политика на OSAago, но крайният срок за диагностичната инспекционна карта е изтекъл, като плащането ще бъде трудности: застрахователната компания може да изисква връщане на пари, като се позовава на техническото състояние на автомобила.
Къде да минеш
От 2018 г. инспекцията може да бъде предадена във всяко уреждане на Русия, а не само в този регион, в който е регистриран автомобилът.
В страната има няколко хиляди технически контролни станции. Най-близката сервизна станция може да бъде намерена в регистъра на руския съюз на магистралите.
Какви документи са необходими за
За да преминете инспекцията, ще ви трябва:
- паспорт или шофьорска книжка;
- пълномощно на представител, ако собственикът на автомобила не присъства на това;
- сертификат за регистрация, ако не е - PTS.
Станцията за обслужване на изявленията не може да изисква други документи от водача.
След преминаване през инспекцията, представителят на оператора подписва и дава на водача диагностична карта. Тя ще покаже информация за състоянието на превозното средство.
Какво се проверява за техническата инспекция
Спирачки и спирачни накладки. Работата на спирачната система ще бъде тествана стриктно съгласно стандартите, установени от техническите правила на митническия съюз. Ако има някои проблеми с спирачните и спирачните накладки, веднага ги поправете.
Фарове и размери. Външните осветителни устройства трябва да бъдат целочислени и чисти. Фаровете с неподходящи лампи, оцветяване, филм и оцветяване се считат за нарушение.
Кормилно управление. Той не трябва да изтича.
Чистачки и кутии на очила. Всички чистачки и дюзи трябва да работят. Ако елементът за почистване на стъклото е посочен в документите, водачът няма право да го почисти. Ако чистачките са счупени, те трябва да бъдат поправени преди да преминат.
Гуми с шипове. Ако има гуми с шипове на колата, те трябва да бъдат на всички колела. Не можете да поставяте зимни гуми само на предната ос.
Двигател. AUTO няма да премине проверка, ако има течове за масло, течност на батерията или антифриз.
Комплект за първа помощ и пожарогасител. Багажникът трябва да бъде знак за спешна спирка, комплект за първа помощ и пожарогасител. Лекарствата не трябва да са срок на срок на годност.
Колко струва
Годината на производство и марката на автомобила не засягат разходите за техническа инспекция. Тарифите зависят от вида на превозното средство, региона и елемента. В Москва инспекцията на пътнически автомобил струва около 1000 рубли.
Можете да платите в разделянето на банката или чрез специален платежен терминал. За да направите това, изберете го и разберете подробностите за плащане.
Снимка: Unsplash.com, "Шофиране", Депозит
Техническа инспекция задължителен компонент на собствеността и работата на машината. Честотата на проверката на състоянието на превозното средство зависи от различни фактори.
Застрахователният брокер автосервиз ще разкаже колко често автомобилната проверка на автомобила и други подробности за процедурата.
Честотата на техническата инспекция според FZ 170 часа 15
Честотата на техническата инспекция (COM) се управлява от държавата. Във Федералния закон № 170 часа 15 тя е ясно посочена, след което трябва да се провери един или друг вид транспорт.
Оперативен преход на инспекция и получаване
Диагностична карта от нашата акредитирана станция
| № | Честотата на преминаване на колата | Вид транспорт |
|---|---|---|
| 1 (част 1) | 1 път на половин година | Такси (пътнически превозни средства, категория Б) Автобуси Товарни машини за пътнически транспорт (повече от 8 места за сядане) Spetstransport превозва опасни товари |
| 2 (част 1) | 1 път годишно За превозното средство на възраст над 7 години | Пътнически превозни средства (б) Камиони с тегло до 3,5 тона Ремаркета и полуремаркета Мототехника |
| 3 (част 1) | 1 път годишно | Камиони с тегло повече от 3,5 тона TC със специални сигнали - светлина и звук Обучение на пътнически превозни средства (б) |
| 4 (част 1) | 1 път за 2 години Авто, кой от 3 до 7 години | Пътнически превозни средства (б) Камиони с тегло до 3,5 тона Ремаркета и полуремаркета Мототехника |
| 2 (част 2) | Освобождение за първите три години за нови автомобили | Пътнически превозни средства (б) Камиони с тегло до 3,5 тона Ремаркета и полуремаркета Мототранспорт |
Обяснения относно елементите:
- Терминът за следващото нещо се изчислява от датата на първата инспекция, извършена преди изпълнението на политиката на OSAGO, следващата след годината на ТК.
- Първото нещо за новите автомобили се извършва преди получаването на застраховка. Срокът се изчислява от датата на освобождаване. Тези. Ако колата стоеше на 1,5 години в автопровода AUTO, трябва да минете през нея 1,5 години след покупката. Освен това задължителната честота на преминаване на инспекция за нови автомобили се определя в зависимост от възрастта или обхвата на употреба.
Въпреки факта, че законът се определя от честотата на изследване, нейният собственик, по желание или ако е необходимо, има право да премине през нея по-рано.
Прекарваме транспорта на всяка категория. Да преминем през него и да получите диагностична карта с нас бързо и лесно.
Колко често трябва да преминете инспекцията на автомобила и как да получите диагностична карта?
Диагностична карта - форма на зададена проба. Съдържа информация за машината, достъп до работа. Съставен в две копия. Един за експерт, друг за собственик на кола. Той е отпечатан на обикновен бял лист А4, всички холограми и брандирани заготовки са инициативата на техническата инспекционна станция.
Image 1: Диагностична карта
Документът е валиден само до определен в него срок. Няма значение дали собственикът се е променил или не. Без карта е невъзможно да се организира застраховка.
Важно! Диагностичната карта е по избор да носи с нея и да направи инспектора на полицейския път. Вместо това е достатъчно да се покаже.
Въпреки това, има случаи, когато документът за пасажа е необходим винаги:
- Пътнически такси.
- Обучение на автомобил.
- Spetstransport.
Такива ТС са предмет на специални изисквания за безопасността и честотата на инспекцията, тъй като те се транспортират от хора и извършват други специални действия. Водачи от тази категория инспекторът на пътната полиция има право да поиска диагностична карта.
За да не минават, след това в последния път се планира фини 500-800 рубли. Половината от сумата се изплаща в рамките на 20 дни от датата на приложението. Плащането може да бъде забавено или пострадало, но наказанието все още трябва да плати изцяло.
За да се избегнат такива проблеми, понастоящем е необходимо да се подложи на инспекция на автомобила, както е посочено във федералния закон. Наблюдавайте крайните срокове, защото те са написани в диагностичната карта.
Каним ви да се възползвате от нашата техническа инспекционна станция. Ние нямаме опашки, ние изпълняваме транспорта на всички категории, издават диагностична карта, без да е необходимо да проверяваме отново.
Какво ще стане, ако бяха идентифицирани грешки?
Идеалните автомобили на практика не съществуват, така че при проверка могат да бъдат идентифицирани неизправности, които предотвратяват издаването на диагностична карта. Те трябва да бъдат елиминирани в рамките на 20 дни. След това трябва да се регистрирате отново.
Тя трябва да се извършва от един и същ оператор или на една и съща сервизна станция. При многократно изследване трябва да се проверят само възли и единици, които не са преминали през основната проверка. При избора на друг оператор или сто инспекция се извършва изцяло.
За да проверите първия път, трябва да се подготвите. За да направите това, е необходимо да се провери работата и спазването на установените параметри на възлите и агрегатите. В края на краищата, ако няма една електрическа крушка, тогава отново ще трябва да отидете на оператора.
Но дори задълбочена подготовка не гарантира успешен пасаж. Така че си струва да прекарвате времето си в това време? Поръчайте диагностична карта без опашка и неприятност и не се притеснявайте колко често е необходима проверка. Документите ще бъдат готови навреме.
Правила за
Техническата проверка се проверява:
- Регистрационен номер.
- Комплект за първа помощ и пожарогасител (те не трябва да бъдат закъснали).
- Ключалки на вратата.
- Работа на осветителни устройства.
- Rushel управление и окачване.
- Спирачна система.
Извършва се инструментална проверка, нивото на токсичност на отработените газове се измерва и анализира техническите течности. Резултатите се въвеждат в автоматизирана система за оператор.
За да се извърши техническата инспекция, е необходимо: паспорт, документи за машината, пълномощно (за не собственици на TC) и шофьорска книжка.
За да не губите време, онлайн. За да получите готови документи, те дори не трябва да напускат къщата, те ще бъдат доставени от куриера!
Кой и кога трябва да провери инспекцията?
P на всички определя, че инспекцията се управлява от съответния федерален закон: N 170-FZ от 07/01/2011. Според него, леки автомобили и мотоциклети по възраст до три години инспекцията не трябва да се държат, възраст от 3 до 7 години - те приемат инспекции на всеки две години, а на възраст над 7 години - веднъж годишно. Трябва да се отбележи, че говорим за лични автомобили в ръцете на собствениците на частни автомобили: за автомобили, работещи в таксиметрови и пътнически трафик, камиони и автобуси, преминаването на техническа инспекция е непременно на всеки 6 месеца.
Какви документи са необходими за преминаване на инспекцията?
Инспекцията може да премине както собственикът на колата, така и неговия представител, като обикновена ръкописна власт в ръцете му. За да преминете инспекцията, трябва да предоставите два основни документа:
За да преминете инспекцията, трябва да предоставите два основни документа: ID и документ на автомобила - т.е. сертификатът за паспорт и PTS / регистрация.
- Сайт (@ сайт)
Ако инспекцията не предава собственика, тогава инспекционният оператор може да поиска гореспоменатото пълномощно.
Какво се проверява за техническата инспекция?
Инспекцията включва проверка на всички основни системи на автомобила за здраве и фитнес за безопасна работа. Съгласно процедурата, описана в декрета на правителството на Руската федерация N 1008 от 05.12.2011 г., операторът ще провери следното:
- спирачната система е ефективността на работата, разликата в спирачните сили на колелата от една ос, липсата на течове на спирачната течност, липсата на механични и корозионни увреждания на спирачните елементи;
- управление е обслужването на системата, включително задължителното изпълнение на управляващия усилвател, когато е представен, общото намаляване на кормилното управление, целостта на елементите и частите, изпълнението на кормилната колона в присъствието на неговата корекция;
- външни осветителни устройства - здравето на светлината на главата, регулиращите ъгли и силата на фаровете, производителността на спирачните сигнали и сигналите на завой, липсата на филми и лампи на забранени цветове (червено, синьо);
- чистачките и прозорците - тяхната наличност и производителност;
- гумите и колелата са степента на износване и увреждане на гумите, липсата на пукнатини и следи от ремонт чрез заваряване на колелата, същите гуми са поне в рамките на една ос и в случай на зимни гуми - присъствието / отсъствието на Obitum на всички колела;
- двигателят е токсичност на отработените газове, липсата на течове на горивото, коректността на инсталацията на GBO, спазване на нормите на нивото на шума на изпускателната система;
- наличието на комплект за първа помощ, пожарогасител и авариен стоп знак.
И също: наличието на огледала за обратно виждане и звукови предпазни колани, предаване на стъкло, без пукнатини от водача от страната на водача в областта на почистването, бип, без изтичане на масло, антифриз или климатик за хладилен агент.
- Сайт (@ сайт)
Колко време отнема инспекцията?
Съгласно стандартите, посочени в една и съща резолюция N 1008, за превозни средства категория Б, продължителността на инспекцията е 30-32 минути.Колко е инспекцията?
Цената на инспекцията се определя от специалния метод на изчисление, но в него няма специфична максимална сума.Цената е малко по-различна в зависимост от региона, но средно през 2018 г. е около 700 рубли. Моля, обърнете внимание: няма допълнителни задължения при преминаване на инспекцията не е необходимо.
Все още нови спомени, когато се изисква проверка на нова кола, т.е. Предполага се, че автомобилът, който само напуска растението на производителя, може да не отговаря на стандартите за сигурност, в нови машини са проверени само наличието на комплект за първа помощ и авариен знак за спиране. Към днешна дата, през 2020 г., нови автомобили за първите няколко години не трябва да се подлагат на проверка. Ще анализираме подробностите за нюансите.
Техническите инспекционни машини?
Процедурата и честотата на крайните срокове за техническа инспекция се регулира от федералния закон за техническата инспекция. За нови автомобили не се изисква инспекция през първите 3 години, включително годината на освобождаване, това се отнася до:
- Леки автомобили;
- Камиони, с максимално тегло решават до 3,5 тона;
- Моторни превозни средства;
- Ремаркета и полуремаркета.
Отговаряне на въпроса: Имате ли нужда от проверка към нова кола? Може да се каже, не е необходимо в продължение на 3 години, тъй като годината на колата. Съответно, получите - диагностична карта, не се нуждаете. Политиката на CTP ще бъде предписана без нея до 3 години.
Повечето от всички щастливи ремаркета към превозни средства, принадлежащи на физически лица и имат разрешена максимална маса до 3,5 тона, те изобщо не са предмет на техническа инспекция, независимо от броя години от годината. (Съгласно параграф 4 от член 32 170-Фз на техническа инспекция).
Колко години е инспекцията?
След като новата пътническа кола се обърне на 3 години, ще бъде необходимо да се подложи на проверка в следния ред:
За автомобили на възраст над 3 години, но не по-възрастни от 7 години - на всеки 24 месеца (2 години);
За автомобили на възраст над 7 години - на всеки 12 месеца (година).
Същата процедура се прилага и за камионите, позволяваща максимална маса, която е до три тона петстотин килограма; моторни превозни средства; ремаркета и полуремаркета.
Преминах през дилъра, това не е достатъчно?
Много от тях объркват две концепции технически инспекции и поддръжка, като намаляването на двете понятия. Можете да чуете подобни: "Аз съм обслужван от официален дилър, направих каква диагностична карта ви е необходима?". Познат като този? Но това са две различни концепции.
Това (поддръжка) в дилъра, това е подмяна на петрол, филтри, свещи, текущи ремонти, но друго нещо (техническа инспекция) е оценка на съответствието на автомобила със задължителните изисквания за безопасност. Заслужава да се отбележи, че някои дилъри правят и инспекцията, след това според неговия резултат трябва да ви дам диагностична карта.
Какво се проверява на техническата инспекция през 2020 г.?
На техническата инспекция проверете голям брой параметри за съответствие на колата с изисквания за безопасност:
- Проверка на ефективността на спирачната система
- Наличност на комплект за първа помощ и авариен стоп знак
- Проверка на чистачките
- Проверка на управляващия усилвател
- Целостта на външното осветление
- Липса на пукнатини върху дискове и джанти от колела и следи от премахване на заваряване
- Липса на пукнатини върху очилата в чистачката за почистване на водата от водача
Както можете да видите, проверете елементите нямат нищо общо с поддръжката в автомобилната услуга. Общите параметри около 80, на оценката на които за леки автомобил се дава 30 минути.
Проверка за таксита, автобуси, специален транспорт.
Ако сте собственик на един от тези видове транспорт, тогава трябва да се подложите на инспекция на всеки 6 месеца:
- пътнически таксита;
- автобуси;
- товарни автомобили, за превоз на пътници, с броя на местата за сядане на повече от 8 (с изключение на водача);
- специализирани превозни средства и ремаркета за тях, за превоз на опасни товари.
Dmitry-54.
Формоване:
Трябва да подлежат на проверка със следната честота:
3 години след освобождаването.
5 години след освобождаването.
Не съвпада с FZ:
На всеки двадесет и четири месеца по отношение на следните превозни средства, от годината на освобождаването, от които е необходимо от три до седем години, включително годината на тяхното освобождаване (с изключение на превозните средства, посочени в параграфи 1 и 3 от настоящата част. ) ...
Che не отговарят? От 3 до 5 години 24 месеца? И от 5 до 7 години? IMHO, също 24!
Vladimir-61.
Ако инспекцията премина редовно, тогава разглеждаме
Тази година не е нужно да пропускате.
Кажете ми, моля, машината за 2010 г. завършва през март 2016. Dohemid, колата боли за техническата инспекция в продължение на 24 месеца?
Всичко зависи от това каква е диагностичната карта. Той показва срока на валидност. Ако няма DC, тогава е необходимо да го получите, а след това, в зависимост от срока на втвърдяване в / с вас и да ви даде карта с правилния период на действие.
сервит.Преди това имаше малко други правила.
2010: пуснете инспекционния купон в продължение на 3 години. И те го дадоха след покупката на OSAGO, според действащите правила по това време. Ето защо те могат да се възползват от себе си през 2013 г., за да закупят друг CTP. Следователно втората проверка е получена само през 2014 г.
2016: инспекцията ще бъде издадена за 2 години, защото кола 7 години (но не повече от 7 години).
2018: Технически инспекции всяка година.
Донесох стандартната опция и очаквах въпрос, но не беше. Като алтернатива, можете да закупите TC 2010 (счупени), да го поставите на "смешно" преди възстановяване и да преминете през 2014 г.
Но аз не съм съгласен с вас. Може би съм грешен теоретично, но на практика по различен начин.
2010: Проверка с диагностична карта за 3 години.
2014: Проверка с диагностична карта за 2 години.
2016: инспекцията ще бъде издадена за 1 година, защото Колата през 2017 г. ще бъде на 7 години.
2017: Технически инспекции всяка година.
сервит.Посочената кола през 2016 г. ще бъде на 6 години, ще започне седмата година. 7 години ще бъде само през 2017 година.
Здравейте. Имам пътнически газела 2002 година. За търговски цели не се използва. Стаите са бели. Използвам като семейна кола. Колко пъти годишно трябва да минавам през нещо. Една или половин година?
Роман, Здравейте.
Ако посочената кола е автобус, тогава техническата инспекция е необходима веднъж на всеки 6 месеца.
Успех по пътищата!
Сергей-137.
Аз съм глупав. Ако купих нова кола в автокъща за автомобила на 26 април 2013 г., не е необходимо да преминавам през 2016 г.? Или след всичко - да преминат? тази година?
СергейТази година трябва да се подложите на проверка преди да закупите CTP.
Успех по пътищата!
Сергей-137.
васил-24.
купих нова кола от официалния дилър на 25 февруари 2014 година. Кога мога да премина инспекция? Техническата поддръжка е написана. Че колата е пусната от завода през 2013 година. ?????
През 2016 г. се изисква интелигентна проверка.
Началната дата на тригодишния период е датата на издаване на TCP на превозното средство, т.е. Графикът не е датата на покупката от първия собственик в автокъща и датата на издаване на TCP към това превозно средство. Ето защо, ако сте закупили кола в автомобилното изложение през 2014 г., и годината на пускане на TCP през 2013 г., след това инспекцията ще трябва да се проведе в не три години след покупката и три години след издаването на ТС.
UAZ 220695-04, в TCP и сертификат за регистрация на категорията "Б", обаче, някои диагностични позиции определят честотата на преминаване на инспекцията на всеки шест месеца, като се позовават на факта, че в сертификат за регистрация TC е посочен Други автобуси ". Кой е в този случай, защото от класификацията на EAC on, тази кола се приписва на категорията "M1", дори е обяснение на ръководителя на пътната полиция на град Syktyvkar, че авто-тип AUTO Инспекцията е като автомобили?
Ако аз и пътната полиция е права, бихте ли обяснили как можете да повлияете на управлението на елементите на диагностичния контрол.
Благодаря предварително, с уважение, Юри.
Юри, каква е разликата в управлението на параграфите от диагностичен контрол, върху честотата на преминаване? Ако автомобилът е дефектен, и го поправяте две години, как мога да премина през тогава? Това е необходимо само за CTP. И къде е ръководството? Пристигнахме в Drynos 5, точка в полицията в градската трафик, има пълен блог, човек работи, да премине контрол без никакви проблеми.
Ако не е тайна, при която диагностичният елемент се опитахте да получите диагностична карта?
Андрей-175.
Добър ден. Моля, кажете ми как да бъда. В колата, срокът на инспекцията и CTP приключи през април, но водачът е лишен от правото да контролира колата за период до юли, т.е. всъщност колата е на шега и не е експлоатирана. Възможно ли е да се премине инспекцията и CTP след завръщането на правата? Или трябва да се направи до края на тяхното действие?
Андрю, Здравейте.
Възможни са следните опции:
2. Направете всички операции през юли. Но в този случай редът ще бъде както следва:
Покупка "временно" OSAGO да премине инспекцията.
Преминаване на техническа инспекция.
Закупуване на обикновен CTP.
Успех по пътищата!
Обяснете значението "Не се изисква техническа инспекция през първите три години, включително годината на обжалване ...", публикувах на 28 декември и застраховката изисква диагностична карта, защото преброих първата година в Сумата от 3 дни, аз оставям действителната проверка за преминаване, трябва две години. Съгласен съм, когато колата е пусната през първата половина на годината, но както имам три дни преди края на годината и го преброя за една година, това е лудост. Можеш ли да обясниш?
ЧовекВ този случай застрахователното дружество на закона годината на обжалване се счита за пълна година.
Успех по пътищата!
здравейте, кажете ми колко изолация трябва да бъде издадена, ако автомобилът е закупен през 2011 г. и е инспекция през 2017 г.? За сто, те считат, че колата "повече от седем години" и факта "от три до седем години, включително годината на освобождаване"
Олег, Здравейте.
2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 - в този случай, 7 години са преминали от годината на колата. Следващата година ще бъде осма, така че инспекцията трябва да се провежда ежегодно. Тези. Диагностичната карта ще бъде издадена за 1 година.
Успех по пътищата!
Алексей-394.
AUTO 2011 G.V.
Последна диагностична карта от април 2017 г. за период до април 2019 г. Не бъркам нищо - така в картата и посочих.
Политика Osago, украсен през май миналия 2017 година.
Тук мисля дали да се издаде диагностична карта през текущата 2018 г. или не е необходима. Ще бъдат издадени в застрахователна полица със съществуваща карта или изпращане на диагностика?
1. да влезе в съществуваща политика на допълнителен водач, който ще премине инспекцията до изтичането на OSAGO. След завръщането на правата през юли придобиват нова политика на OSAGO.
Всъщност никой в \u200b\u200bКС не е наясно, че водачът е лишен от права. Просто дойдете на SC и разширете предишната политика.
Алексей:
Ако паметта не се промени, тогава за застраховката се нуждаете от диагностична карта, която не е "по-възрастна" 6 месеца.
Това не е истина. За закупуването на OSAGO е необходима валидна диагностична карта (най-малко още един ден). Тази година не е необходимо да се подлагате на проверка.
Успех по пътищата!
