الصفحة الرئيسية الهيكل السفلي وصف تسلا. كيف تعمل سيارة تسلا الكهربائية. ما الذي يجعل هاتف Tesla Mobile مميزًا

وصف تسلا. كيف تعمل سيارة تسلا الكهربائية. ما الذي يجعل هاتف Tesla Mobile مميزًا

كان الموديل X ينتظر لفترة طويلة. تم عرض النموذج الأولي في بداية عام 2012 ، وبدأ الناس في طلب سيارة منذ عامين. والآن خرجت أول ألف سيارة من خط التجميع. كان المشتري الأول من روسيا هو أليكسي ، مدير نادي موسكو تسلا. حصل على السيارة رقم 410 التي خرجت من خط التجميع. سافرت معه إلى فيلادلفيا لاختبار سيارة جديدة.

السؤالان الأكثر شيوعًا هما:

ماهو السعر؟

135000 دولار. بعد دفع جميع ضرائب البيع والضرائب والرسوم في روسيا ، سيكلف ذلك 200 ألف دولار ، أو 16 مليون روبل.

كم تدوم البطارية؟

الحد الأقصى 450 كم. لكن هذا في ظل ظروف مثالية. في الواقع ، اتضح من 350 إلى 400 كم.

الآن دعونا نلقي نظرة فاحصة على هذه المعجزة!


جميع الصور والتفاصيل المثيرة للاهتمام ، كالعادة ، موجودة في المنشور ، لكن هذه المرة أعددت أيضًا مراجعة بالفيديو لك:

شكرًا للشباب من الاستوديو "Inside Out" على تحرير الفيديو.

01. هذا ما يبدو عليه موديل X. رسميًا ، يعتبر تقاطعًا ، على الرغم من أنه يبدو لي أنه صغير جدًا بالنسبة للتقاطع. إنه مشابه جدًا في الحجم لسيارة BMW GT. قال Elon Musk في عام 2012 أنه عند إنشاء X ، كانت المهمة هي الجمع بين وظائف الميني فان ، وأسلوب سيارات الدفع الرباعي وخصائص السيارة الرياضية.

02. تبدو أجمل من ، ولكن لا يوجد شيء مميز. تبرز Tesla ليس بسبب مظهرها ، ولكن بسبب تقنيتها.

الجهاز موجود في نسختين:

يتم تشغيل طراز 90D بمحركين بقوة 259 حصانًا ويكتسب 100 كم / ساعة في 5 ثوانٍ ، وهو أسرع بمقدار 0.1 ثانية من محرك SUV بقوة 440 حصان. كايين بورش GTS.

نسخة P90D مزودة بمحركين كهربائيين بسعة إجمالية 772 حصان: 259 حصان. على المحور الأمامي و 503 حصان. على الظهر. من حالة السكون إلى 100 كم / ساعة ، يتسارع هذا الطراز في 4 ثوانٍ ، ومع حزمة Ludicrous Speed ​​Upgrade الاختيارية - في 3.4 ثانية. هذا النموذج أسرع من امبورغيني غالاردو LP570-4 أو ماكلارين MP4-12C. السرعة القصوى تقتصر على 250 كم في الساعة.

السيارة سريعة جدًا ويسهل تسريعها بشكل غير متوقع لدرجة أن الابتسامة المتوترة قليلاً للأشخاص الذين يظهرون من الحمولة الزائدة المفاجئة قد أطلق عليها بالفعل اسم "ابتسامة تسلا" ("ابتسامة تسلا").

لدينا P90D فقط ، ولكن بدون حزمة إضافية ؛)

04. انتبه إلى الأمام. إذا كنت تتذكر ، كان S غطاء بلاستيكي أسود بدلاً من شبكة المبرد. كان النموذج الأولي للطراز X يحتوي أيضًا على قابس ، ولكن تم التخلي عنه في إصدار الإنتاج. في رأيي ، هذا قرار صحيح للغاية. بدأت السيارة تبدو أكثر إثارة.

05. من المضحك أنه لا يوجد مكان في المقدمة للوحة الترخيص. لم يتم التفكير في هذه اللحظة بطريقة ما. في الولايات المتحدة الأمريكية ، يجب تعليق الأرقام من الخلف فقط ، ويمكن أن تظل "الكمامة" نقية. لكن تسلا تُباع في دول أخرى ، بما في ذلك روسيا ، ونحتاج إلى لوحات أمامية. بشكل عام ، أتساءل عما إذا كان سيكون هناك يومًا ما تعديل خاص لأوروبا وروسيا مع مكان للأرقام.

06. كل شيء متوفر في الخلف. لكن المسك خطط لتوسيع المركبات الكهربائية)

07. الموديل X له حاجب رياح ضخم. يستمر حتى منتصف السقف. من ناحية ، إنه جميل. من ناحية أخرى ، يكون التغيير مكلفًا إذا اصطدمت الحصاة. وضعت شركات صناعة السيارات الأخرى ، على سبيل المثال ، أوبل أو بيجو ، نظارات مماثلة.

08. في نفس الوقت ، يحمي الزجاج من الأشعة فوق البنفسجية.

09. الأهم هو أبواب جناح نورس ، والتي يسميها تيسلا "أبواب جناح الصقر". خصوصيتهم أن لديهم نقطتين من التعبير ، أي حلقتان ، وليست واحدة (على عكس "جناح النورس"). وترتفع أجنحة الصقر أولاً لأعلى ، وتضغط على السيارة ، وبعد ذلك فقط تفتح على الجانبين. هذا يسمح لهم بالفتح في مساحات ضيقة إلى حد ما.

10. يتم فتحها تلقائيًا. يصبح الهبوط في المقعد الخلفي بهذه الأبواب أكثر راحة. يمكنك الوقوف على ارتفاعك الكامل ، لست مضطرًا إلى الانحناء للصعود إلى المقعد. حتى مع وجود مثل هذه الأبواب ، فمن الملائم أن يجلس الأطفال فيها مقعد الطفل: لا تضطر إلى الانحناء ، وتمتد الأثقال إلى السيارة بأذرع ممدودة.

11. من ناحية أخرى ، هناك أيضا عيوب. أولاً ، نظرًا لأن الأبواب أوتوماتيكية ، فإنها تفتح ببطء ، حوالي 5 ثوانٍ. أي أنك لن تكون قادرًا على القفز بسرعة من المقعد الخلفي ، ولن تجلس بسرعة. ثانيًا ، في فصل الشتاء ، يتم إطلاق كل الحرارة على الفور من خلال أبواب مفتوحة بالكامل. ثالثاً: في الأبواب حساسات ، وإذا كانت هناك سيارة أخرى قريبة فلن يفتح الباب. على الرغم من أنهم يحتاجون إلى 30 سم فقط ، إلا أنهم لا يمتلكون دائمًا هذه الـ 30 سم في ساحة انتظار السيارات. باعتبارها لعبة رائعة ، ستجلب هذه الأبواب ، بالطبع ، الفرح للمالك ، لكن من الناحية العملية ، يبدو لي أنها ذات فائدة قليلة.

على الرغم من أن العرض التقديمي أظهر أن الطراز X يمكنه فتح الأبواب حتى عندما تكاد تكون مزدحمة بالسيارات على كلا الجانبين.

بالإضافة إلى ذلك ، يحتوي على مستشعر فوق صوتي يكتشف الحد الأقصى للارتفاع الذي يمكن فتح الأبواب عنده. هذا مناسب ، على سبيل المثال ، في المرآب.

12. المصابيح الأمامية

13. الخلفي

14. كما هو الحال مع نموذج S ، يتم إيلاء اهتمام كبير بالتفاصيل.

15. في هذا التكوين هناك عجلات قياس 22 بوصة. في التكوين المعتاد - 20 بوصة.

16. مقابض. إذا كنت تتذكر ، في الطراز S ، تم تمديد المقابض عندما ظهر المالك. ثم كان هناك الكثير من الشكاوى: إما في البرد لم يغادروا ، ثم عملوا بشكل عام في كل مرة. على الرغم من أن جميع الأخطاء مع الأقلام ، في سيارة جديدةرفضت "تسلا" مغادرة الأقلام. بشكل عام ، رفضت الأقلام. الآن هذه هي الأزرار. أي أنك تحتاج إلى النقر فوق لوحة الكروم - وسيفتح الباب. و أبواب خلفية- الأجنحة والأبواب الأمامية تفتح الآن تلقائيًا. هناك مشكلة محتملة هنا. إذا تجمد بابك في الشتاء ، فهناك فرصة لسحب المقبض وفتح الباب. في سيارة "تسلا" الجديدة ليس هناك ما يجذب انتباهك. لذلك إذا تم تجميدها ، فهذا يعني أنها مجمدة. المشكلة الثانية: إذا كانت سيارتك تقف على منحدر ، على سبيل المثال ، تقود سيارتك على منحدر بعجلة واحدة ، فسيفتح الباب قليلاً ، لكنه لن يفتح. وعليك أن ترفعها بأصابعك وتفتحها خلف الزجاج أو الحافة المعدنية. بشكل عام ، مرة أخرى ، حل جميل وفعال ولكنه غير عملي تمامًا.

بضع كلمات أخرى عن الأبواب. يمكن رؤية هذا بوضوح في الفيديو. تفتح أبواب تسلا الأمامية وتغلق الآن تلقائيًا. تستشعر السيارة عندما تصعد (كل مرة) وتفتح الباب أمامك. تجلس على كرسي ، وتضغط على الفرامل ، ويغلق الباب من تلقاء نفسه. رائع؟ جدا. ولكن هناك أيضًا فارق بسيط هنا. لا يوجد في الأبواب الأمامية سوى "مستشعرات مقاومة" ، أي مستشعرات لمس الأشياء. لمنع الباب من الاصطدام بشيء ما في كل مرة ، يتم أيضًا استخدام سونار الأبواب الخلفية والطيار الآلي للسيارة في وقت واحد ، مما يساعد على تحديد التداخل من الجانب. بفضلهم ، سوف "يرى" الطراز X بسهولة ، على سبيل المثال ، سيارة مجاورة ، ولكن في البداية قد لا يلاحظ وجود دبوس. ومع ذلك ، فإن تفرد الأبواب يكمن أيضًا في حقيقة أن دقة تحديد الأشياء وخوارزمية فتحها تتحسن بمرور الوقت. تقول خدمة Tesla إنه في غضون أسبوعين "ستتعلم" الأبواب أن تفتح بشكل أكثر دقة.

إليك كيفية عمل مستشعرات الباب الأمامي:

مثل الطراز S ، يحتوي X على جذعين ، أحدهما أمامي والآخر خلفي. الجزء الخلفي طبيعي ، لا شيء مميز ، لكن الجبهة أصبحت أكثر استطالة. يمكنك وضع شخص صغير فيه! مناسب إذا كان عليك حمل أشخاص صغار في صندوق السيارة.

بالمناسبة ، في حالة وقوع حادث ، فإن الجزء الأمامي من الجسم ، على عكس السيارات التقليدية ، لا يحتوي على محرك به العديد من الأجزاء الصلبة ، يمكن تجعده بسهولة. لن يتم ضغط المحرك في مقصورة الركاب حيث لا يوجد محرك. هذا من شأنه أن ينقذ حياة السائق والراكب.

بشكل عام ، الموديل X هو أكثر سيارات الدفع الرباعي أمانًا في الوجود اليوم.

19. دعونا نلقي نظرة على الصالون.

20. أول ما يلفت انتباهك هو تقليم المقعد. تم الانتهاء الآن من الجزء الخلفي من جميع المقاعد من البلاستيك الأسود اللامع. تبدو جميلة بشكل لا يصدق. مرة أخرى ، لا أعرف كم هو عملي. يبدو لي أن الأطفال سيخدشون هذا البلاستيك بسرعة بأقدامهم ، ولن يبدو الأمر مثيرًا للإعجاب. لاحظ أيضًا أن مقاعد الصف الثاني تتكئ ويوجد أيضًا صف ثالث بمقعدين! ومع ذلك ، في الصف الثالث ، يمكن استيعاب الأطفال فقط. في هذه الصورة ، يتم طي مقاعد الصف الثالث لتشكيل أرضية صندوقية مسطحة. يحتوي الطراز أيضًا على وضع "الشحن" Cargo Mode ، والذي يسمح للفرد بطي كلا الصفوف الخلفية من المقاعد تلقائيًا وتحويل المساحة خلف السائق إلى صندوق ضخم.

بالإضافة إلى ذلك ، فإن الطراز X هو أول مركبة كهربائية قادرة على سحب مقطورة! صحيح ، لهذا تحتاج إلى طلب خيار حزمة السحب الإضافية مقابل 750 دولارًا.

21. أصبح الظهر أكثر راحة مما كان عليه في الموديل S. الآن يوجد سقف مرتفع ، وحتى رأس رجل كبير لن يرتكز على أي شيء. بالإضافة إلى ذلك ، يوجد الآن ثلاثة مقاعد كاملة في الخلف ، وليس مقعدين. أيضًا ، المقاعد الخلفية مزودة بإمالة مسند ظهر قابلة للتعديل ويمكن تحريكها ذهابًا وإيابًا. مساند الرأس غير قابلة للتعديل على أي من المقعدين.

22. مرة أخرى ، لاحظ كيف يتم تثبيت المقاعد الخلفية. مجرد صورة من فيلم خيال علمي. على الأرض ، يمكنك رؤية القضبان التي تتحرك عليها هذه المقاعد ذهابًا وإيابًا. لسوء الحظ ، تم تزيين الأرجل بالبلاستيك وليس المعدن المطلي بالكروم. أعتقد أنه سيتم خدشهم بسرعة بأقدامهم.

23. الركاب الخلفيون لديهم الآن منفذا USB إضافيان وحاملات أكواب (تنزلق للخارج تحت المقابس عند الضغط عليها).

24. إذا كنت تتذكر ، فإن أحد العوائق الرئيسية لكابينة الموديل S هو قلة مساحة التخزين. في الواقع ، بصرف النظر عن حجرة القفازات ، لم يكن هناك شيء في الطراز S. الآن تم إصلاح هذا الخطأ. ظهرت ثلاث حجرات في المقدمة مرة واحدة: واحدة للأشياء الصغيرة والشحن (حيث يقع السلك) ، وأخرى عميقة ، حيث يمكنك وضع حاملات أكواب إضافية ، وأخرى أسفل الشاشة. توجد أيضًا جيوب في الأبواب الأمامية لم تكن موجودة من قبل.

25. خلاف ذلك ، فإن المقصورة الداخلية تشبه إلى حد بعيد الطراز S.

26. المقاعد الآن أكثر راحة.

27. عجلة القيادة هي نفسها تماماً.

28. جودة المقصورة مثالية. بالمناسبة ، أشاد المسك كثيرًا في العرض مرشح الهواءمثبت في الطراز X. إنه يحمي ليس فقط من الضباب الدخاني العادي ، ولكن أيضًا من البكتيريا والفيروسات والمواد المسببة للحساسية ، ومقارنة بالسيارات التقليدية ، فإن مستوى الحماية أعلى بمئات المرات. الهواء في هذه السيارة معقم قدر الإمكان في المناطق الحضرية. يحتوي الموديل X حتى على وضع Bioweapon Defense.

29. للأسف ، انتقلت الأبواب غير المريحة أيضًا من الطراز S إلى X. يرجى ملاحظة أن الراكب ليس لديه ما يتمسك به. لا يوجد مقبض ، لكن مسند الذراع ضحل واليد تتدحرج منه. لا توجد مقابض سقف في السيارة. أي أن السائق فقط هو من يمكنه التمسك بالعجلة. كل شىء. هذا غريب جدًا ، لأن تسلا تضع نفسها على أنها سيارة رياضيةولكن ماذا يجب على الركاب أن يفعلوا عندما قرر السائق التسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في 4 ثوانٍ ودخول المنعطف بشكل فعال؟

30. من حيث جودة البناء ، إذا وجدت خطأ ، يمكنك أن تجد عضادات صغيرة. لا يكون الختم دائمًا مثاليًا للأبواب ، فهناك فجوات غريبة في منطقة المرايا.

31. حان الوقت للتزود بالوقود ... أوه ، ليس هناك!

32. يظهر الحاسب الآلي أقرب محطات الوقود. نحن مهتمون باللون الأحمر ...

عندما تم تطوير تسلا للتو ، أصبح من الواضح أن هناك مشكلة واحدة: لا توجد بنية تحتية للسيارات الكهربائية ، ولا يوجد مكان لشحنها. توجد محطات شحن عامة ، لكنها قليلة ومتباعدة. لذلك ، قررت Tesla إنشاء البنية التحتية من تلقاء نفسها وتقوم الآن بتطوير شبكة من محطات الشحن SuperCharger القوية بسعة 120 كيلو واط. في 40 دقيقة ، يتم شحن بطارية Tesla بالكامل (أي أنها أقوى بحوالي 16 مرة من الشحنات العامة). على المدى الطويل ، من المخطط أن تقوم بتغيير البطاريات الفارغة للبطاريات المشحونة في 90 ثانية.

مشكلة أخرى هي تصنيع البطاريات. الحجم الحالي لا يكفي ل الإنتاج بكثافة الإنتاج بكميات ضخمةتسلا والبطاريات غالية الثمن. تخطط Tesla لبناء مصنع ضخم ، Gigafactory ، والذي سينتج بطاريات بحلول عام 2020 أكثر مما يتم إنتاجه حاليًا في جميع أنحاء العالم. سيؤدي ذلك إلى تقليل تكلفة بطارية Tesla بنسبة 30٪ على الأقل.

ولكن يمكنك أيضًا الشحن من منفذ عادي.

يتم الآن توفير موصل Tesla Universal Mobile (كابل الشحن مع المحولات) مع السيارة. يمكن أن يكون هناك ثلاثة مآخذ:

1. شبكة منزلية عادية ، ثم يتم شحن الجهاز 13A / 220V ، أي. قوة حوالي 2.8 كيلو واط ؛
2. مقبس أزرق أحادي الطور 26A / 220V ، أي. 5.7 كيلو واط
3. مقبس أحمر ثلاثي الأطوار ، 3 أطوار بقدرة 16 أمبير لكل منها و 220 فولت ، بطاقة إجمالية تبلغ حوالي 11 كيلو وات.

إذا كانت السيارة مزودة بشواحن مزدوجة اختيارية ، فمن الممكن الشحن من محطة الشحن بتيارات تبلغ 3 ساعات 26 أمبير و 220 فولت لكل منهما ، بطاقة إجمالية تبلغ 17 كيلو واط.

كيف تحسب وقت الشحن؟ مع بطارية بسعة 85 كيلوواط / ساعة ، تبلغ السعة المفيدة حوالي 82 كيلو واط / ساعة. أي أننا نأخذ هذا الرقم ونقسمه على قوة المصدر - نحصل على وقت تقريبي. تقريبي ، لأن البطارية بها منحنى شحن غير خطي: ​​يتم شحنها بشكل أسرع في البداية وأبطأ في النهاية. هذا يرجع إلى خصائص بطاريات LiOn ، بالإضافة إلى حقيقة أن الخلايا متوازنة في النهاية.

33. لذا وصلنا إلى المحطة لإعادة الشحن. يقف الطراز S بجانبه ، لاحظ مقدار ذلك سيارة أفضليبدو بدون قابس أسود بدلاً من شبكة المبرد. ما كتبت عنه في البداية.

34.

35. زودنا بالوقود 210 أميال في 30 دقيقة. جميع محطات التزود بالوقود في Tesla مجانية.

36. الآن دعونا نرى ما هو موجود في الكمبيوتر. لا يمكن تمييزه تقريبًا عن متصفح Model S. ، والموسيقى ، والملاحة ، والتقويم ، والهاتف ، وكاميرا الرؤية الخلفية.

37. كل سيطرة - من خلال الشاشة المركزية.

38. تحديد المناخ بالتفصيل.

39. الملاحة عبر خرائط جوجل.

40. يمكن تقسيم الشاشة إلى قسمين وتشمل كاميرا الرؤية الخلفية ، وهي ملائمة للاستخدام بدلاً من المرايا.

41- كما أن لوحة العدادات قابلة للتخصيص. يمكنك هنا عرض معلومات التنقل واستهلاك الطاقة والتحكم في الموسيقى وغير ذلك الكثير. نفس النموذج S.

42. السيارة كلها معلقة بأجهزة استشعار تظهر عوائق في دائرة. لا يُظهر Parktronic المسافة إلى العائق بدقة تبلغ سنتيمترًا فحسب ، بل يرسمها أيضًا. يبدو جميلا جدا.

43. كما هو الحال مع الموديل S الأحدث ، فإن X لديها طيار آلي. هذا شيء رائع جدا. الجهاز يتولى تماما. يقوم بمسح الطريق ، وتحديد المكان الذي تسير فيه السيارة ، ويحدد علامات الحارة ويحافظ على المسار. كل هذا ممكن بسرعات تزيد عن 20 كم / ساعة.

44. إن القيادة مخيفة بعض الشيء. سافرنا مسافة 50 كم على المسار بالطيار الآلي. في المدينة ، الطيار الآلي مفيد في الاختناقات المرورية. لا تعرف السيارة بعد كيفية التوقف عند إشارات المرور ، ولكن يمكنها إعادة البناء في الوضع "شبه التلقائي": يقوم السائق فقط بتحديد الاتجاه من خلال تشغيل إشارة الانعطاف ، وتغير السيارة نفسها الصف ، مع مراعاة جميع النقاط والعلامات العمياء. على سبيل المثال ، لن يقوم الطيار الآلي بإعادة البناء من خلال واحدة صلبة.

في الوقت نفسه ، يحتوي الطراز X على نظام سلامة نشطة: يعمل الطيار الآلي جنبًا إلى جنب مع سلسلة من المستشعرات التي ترى العوائق بزاوية 360 درجة ويمكنها منع الاصطدام حتى عند السرعات العالية. على سبيل المثال ، الطيار الآلي قادر على إيقاف تسلا تمامًا.

45. قائمة إعداد الطيار الآلي تبدو هكذا. واحدة من أكثر ميزاته المدهشة هو التعلم الذاتي. يقوم الطيار الآلي ، عند تمكينه ، بجمع البيانات وإرسالها إلى خوادم Tesla Motors. ثم يتم أخذ هذه المعلومات في الاعتبار في تحديثات النظام. مع آخر التحديثات ، تعلمت Tesla نفسها مغادرة المرآب (عن طريق فتح الباب أولاً) والوقوف دون وجود شخص بالداخل. يعد Elon Musk بأن السيارة ستأتي إليك في غضون عامين عند الطلب عبر القارة بأكملها.

46. ​​فتح وإغلاق الأبواب - إما بمقبض أو من خلال شاشة.

47. إعدادات الجهاز.

48. كما هو الحال في الطراز S ، يمكن أن يكون لكل سائق ملف تعريف خاص به مع الإعدادات.

49- التطبيقات. لا يمكنك وضع أشياء جديدة بعد.

50. إعداد الضوء.

51. تعليق هوائي.

52. طرق قيادة مختلفة.

53.

54.

55. جاءت سيارة Tesla X أفضل بكثير من S. للأسف ، لم يتم القضاء على جميع أخطاء الطراز السابق وأضيفت بعض الأخطاء الجديدة ، ولكن بشكل عام السيارة رائعة جدًا. تسلا تشبه iPhone إلى حد كبير. إذا وقعت في الحب ، فلن تلاحظ أوجه القصور ولا يمكنك النظر إلى أي شيء آخر.

56- المستقبل. في رأي Elon Musk المتواضع ، فإن النموذج X هو افضل سيارةموجودة من أي وقت مضى. لكنه يعترف بأنه غير متأكد مما إذا كان سيطلق سراحه أم لا سيارة تسلامعبأة بالتساوي مع الابتكارات التقنية.

57. لديك بالفعل 16 مليون في يديك وتفكر في كيفية طلب سيارة تسلا جديدة في أسرع وقت ممكن؟ يبيعها نادي تسلا في روسيا. سيصل أول X إلى موسكو تقريبًا في 30 أبريل ، ثم سيكون هناك عرض تقديمي روسي.

إيلون ماسك ، بالطبع ، عبقري. إنه لا يعرف فقط ما سيحدث في المستقبل ، ولكنه يمنحنا أيضًا فرصة لمسه وشرائه. أنا لا أتوقف عن الإعجاب بهذا الرجل.

05 قد

سيارة تسلا وكل شيء عنها

سيارات تسلا الكهربائية هي سيارات كهربائية صديقة للبيئة مع أداء مثالي. تسافر هذه السيارات لمسافة تصل إلى 500 كيلومتر بشحنة واحدة وتعرض ديناميات جيدةفي رفع تردد التشغيل.

سيارات تسلا الكهربائية إيلون ماسك

مؤسس و مدير عامتعد Tesla و SpaceX من بين أهم المساهمين في تقدم البشرية واستكشاف الفضاء.

إيلون (إيلون) ريف ماسك(الإنجليزية Elon Reeve Musk) - مهندس أمريكي كندي ورجل أعمال ومخترع ومستثمر. Elon Musk هو مؤسس Paypal و SpaceX و Tesla وعضو مجلس إدارة شركة SolarCity التي أسسها أبناء عمومته.

كيف تعمل السيارة الكهربائية

السيارة الكهربائية هي مركبة تعمل بمحرك كهربائي واحد أو أكثر. خارجيًا ، تبدو السيارات الكهربائية تمامًا مثل تلك التي تعمل بالبنزين.

الشيء الوحيد الذي تصدره السيارة الكهربائية أثناء حركتها هو الغياب شبه التام للصوت عند تشغيل المحرك. ولكن على الرغم من التشابه الكبير بين البنزين والسيارات الكهربائية خارجيًا ، إلا أنها تختلف اختلافًا كبيرًا في مبدأ تشغيلها.
تحت غطاء السيارة الكهربائية ، بدلاً من محرك البنزين ، يتم تثبيت محرك كهربائي يعمل ببطاريات قابلة لإعادة الشحن. تعمل البطاريات كـ "خزان وقود" وتوفر
محرك كهربائيالطاقة اللازمة لتحريك السيارة. السيارة الكهربائية مجهزة أيضًا بجهاز تحكم - وحدة تحكم في المحرك الكهربائي تنظم التيارات في الشبكة بين البطاريات والمحرك.

جميع المكونات الأخرى في سيارة كهربائيةتقريبًا كما هو الحال في البنزين: علبة التروس ، والمكابح ، والوسائد الهوائية ، إلخ.

بدأت السيارات الكهربائية تملأ شوارع نيويورك بأعداد كبيرة منذ 100 عام. لكن لماذا لا يزالون غير مشهورين في جميع أنحاء العالم؟ الجواب بسيط - في ذلك الوقت لم تكن هناك بطاريات قوية كافية. مع تطور التكنولوجيا ، ظهرت بطاريات ذات سعة كبيرة ولفترة طويلة.

منذ عشرات السنين ، في المعارض المختلفة وفي الأخبار ، بدأت تظهر نماذج أولية للسيارات الكهربائية ، والتي كانت فعالة وعملية للغاية. كان لكل من هذه المنتجات الجديدة شيئًا فريدًا ومبتكرًا ، حتى أن بعض الشركات المصنعة أطلقها في الإنتاج الضخم وحدد سعرًا مناسبًا للمشترين. لكن لماذا لا تزال السيارات التي تعمل بالبنزين وسيلة النقل الرئيسية؟

هذا لأنه في ذلك الوقت لم تكن هناك سيارة كهربائية يمكن أن تحدث ثورة. تم الترويج لجميع السيارات الكهربائية في دوائر ضيقة من المهووسين ، لكنها لم تجد شهرة بين الناس العاديين.

كانت هناك عارضات أزياء عائلات يمكنهن توفير المال ، ولكن لم تكن هناك سيارة خارقة مع دفتر ملاحظات على غلافه يمكن أن يجرفه تلاميذ المدارس من على الرفوف والذي حلم به الأولاد منذ سن مبكرة. في عالم السيارات الكهربائية ، لم يكن هناك iPhone أو Steve Jobs لتطويره. لم تكن هناك سيارة كهربائية مع "واو!" تأثير.

يبدأ

الآن توجد مثل هذه السيارة الثورية. تعرّف على طراز Tesla Model S. ، بدأ هذا الرفع الخلفي الفاخر ذو الخمسة أبواب بالحجم الكامل عام 2012 ، ليغير العالم للأفضل. الأب الأيديولوجي للمشروع هو المهندس ورجل الأعمال الأمريكي إيلون ماسك ، الذي قدم في عام 2009 النموذج الأولي للنموذج S للعالم في معرض فرانكفورت للسيارات.

اليوم ، قلة من الناس يتذكرون عدد المشاكل التي سبقت هذا العرض ، كانت تسلا موتورز على وشك الإفلاس. ومع ذلك ، آمن ماسك بفكرة إنتاج سيارة كهربائية متسلسلة حتى النهاية ، واستثمر كل مدخراته وتمكن من العثور على مستثمرين. وبعد ذلك أتت جهوده ثمارها: أول دفعة محدودة من 1000 نسخة ، تبلغ قيمة كل منها حوالي 100000 دولار ، تباع مثل الكعك الساخن!

هذا النجاح الرائع ليس مفاجئًا ، حيث أن تسلا لا تزال سيارة كهربائية بأكبر عدد أميال دون إعادة الشحن ، فهي تتسارع إلى 100 كم / ساعة ، لمدة دقيقة ، 2.8 ثانية !!! (وهذا يعني الإصدار الأعلى من الطراز S P85D مع وضع Ludicrous) ، ويحمل أيضًا لقب السيارة الأكثر أمانًا على الطريق في الولايات المتحدة الأمريكية.

الواقع فاق كل التوقعات. لأول مرة منذ 10 سنوات من وجودها ، حققت Tesla Motors أرباحًا ، وسددت جميع الديون وزادت إنتاج طراز S. بحلول هذا الوقت ، يسافر حوالي 50000 من هذه السيارات الكهربائية حول العالم.

خصائص الكتلة والأبعاد لعام 2013 Tesla Model S / 2016 Tesla Model S.

  • الوزن: 2108 كجم
  • الطول: 4976 مم
  • العرض (شاملاً المرايا الجانبية): 1963 مم
  • الإرتفاع: ١٤٣٥ ملم
  • قاعدة العجلات: 2959 ملم
  • الارتفاع عن الأرض: 154.9 ملم
  • حجم الصندوق: 900 لتر

بطارية Tesla Model S وخصائصها

هذه السيارة الكهربائية حديثة بطارية ليثيوم أيونلديها القدرة 85 كيلوواطحأو 60 كيلوواطح(يعتمد على التكوين) . هذه البطارية كافية لتغطية مسافة مساوية 426 كمو 335 كمعلى التوالى!!! مؤشر مماثل يتنافس بسهولة مع الآخر سيارات البنزينالجزء S. تتكون البطارية من 16 كتلة وتقع على طول الجزء السفلي من السيارة ، مما يزيد بالإضافة إلى ذلك من صلابة الالتواء والأمان. وبالتالي ، يتيح لك ترتيب البطارية هذا تقليل مركز ثقل السيارة إلى 45 سم.

  • نوع البطارية: ليثيوم أيون
  • سعة البطارية: 85/60 كيلو واط ساعة *
  • نطاق الانطلاق حتى الشحن الكامل: 426/335 كم *
  • عمر الخدمة: 7 سنوات أو 160 ألف كم
  • أبعاد البطارية: الطول - 2.1 م ، العرض - 1.2 م ، الارتفاع - 15 سم
  • وزن البطارية: ~ 450 كجم
  • وقت الشحن من شبكة منزلية بجهد 110 فولت تيار متردد: يتم تجديد 8 كيلومترات من الجنزير في ساعة واحدة
  • وقت الشحن من شبكة منزلية بتيار متردد 220 فولت: يتم تجديد 50 كيلومترًا من الجنزير في ساعة واحدة
  • وقت الشحن الكامل في محطة Tesla Supercharger: 30 دقيقة مجانًا

محرك Tesla Model S وناقل الحركة

السيارة الكهربائية مجهزة بمحرك AC غير متزامن ثلاثي الطور. المحرك التنمية الخاصةبواسطة Tesla Motors وليس له نظائرها. المحرك الكهربائي مركب على المحور الخلفيالسيارات. قوة محرك تسلا موديل S. التكوين الأقصى- 416 لتر. ثانية ، أقصى عزم (ثابت) - 600 نيوتن متر. يتم تبريد المحرك الكهربائي باستخدام نظام تبريد سائل.

بالإضافة إلى ذلك ، تتمتع السيارة الكهربائية الحديثة بنقل موثوق به من مرسيدس-بنز ، والذي يدفع السيارة باستخدام علبة تروس أحادية المرحلة (سرعة واحدة). نسبةعلبة التروس 9.73.

  • السرعة القصوى: 209/201/193 كم / ساعة *
  • القوة: 416/362/302 حصان مع.
  • التسارع من 0 إلى 100 كم / س: 4.4 / 5.4 / 5.9 ثانية *

تسلا موديل S غارقة فقط التقنيات الحديثة، ليس استثناء و الهيكلتلقاءي. تعليق هوائيقادر على تغيير خلوص السيارة ، يكفي ضبط الخلوص الأرضي المطلوب وسترتفع السيارة أو تنخفض بناءً على طلب المالك. نظرًا لانخفاض مركز الثقل ، تشعر السيارة بالثقة حتى مع وجود خلوص لائق "على تيغوان".

التوجيه عبارة عن رف وترس وبالطبع يحتوي على توجيه كهربائي. حاسوب على متنيسمح لك بضبط صلابة عجلة القيادة. هناك عدة مستويات تتراوح بين الرياضي القاسي وتنتهي بـ "مرسيدس" المريحة الناعمة ، مريحة للغاية ، ألا توافق؟

نظام الكبح تسلا موديل اسيستحق اهتماما خاصا. الرئيسية نظام الفرامليتكون من التهوية أقراص الفراملو النظام الإلكترونيفرملة اليد. لكن الميزة الرئيسية لهذه السيارة الكهربائية هي نظام الكبح المتجدد. بفضل مساعدتها ، تكون السيارة قادرة على فرملة المحرك وتحويل الطاقة المستلمة إلى كهرباء ، وبالتالي شحن بطارية السيارة. هذه ميزة مفيدة للغاية وسهلة. لتنشيط نظام الكبح المتجدد ، يحتاج السائق ببساطة إلى تحرير دواسة الوقود بسلاسة وستبدأ السيارة الكهربائية نفسها في التباطؤ ، وتحويل طاقة الكبح إلى طاقة مفيدة.

كيف تعمل سيارة تسلا الكهربائية

تحت غطاء المحرك ، لا يوجد كل شيء اعتدنا على رؤيته في سيارة ذات محرك. الاحتراق الداخلي... هنا هو الجذع بدلا من ذلك.

الظهر هو نفسه. الجذع ضخم جدًا ، إذا كنت ترغب في ذلك ، يمكنك تثبيت مقاعد الأطفال هنا في مواجهة الزجاج.

وفقًا لوكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) ، تدوم بطارية الليثيوم أيون بقوة 85 كيلو وات في الساعة 426 كم ، مما يسمح للطراز S بتغطية أطول مسافة EV في السوق. في البداية ، خططت Tesla لبدء إنتاج السيارات ذات البطاريات بسعة 60 كيلو واط ساعة (335 كيلومترًا) و 40 كيلو واط ساعة (260 كيلومترًا) في عام 2013 ، ولكن نظرًا لانخفاض الطلب ، فقد تقرر التخلي عن نموذج 40 كيلو واط في الساعة. النموذج الأساسييستخدم S محرك تيار متردد مبرد بالسائل ينتج 362 حصانًا.

يوجد في قلب بطارية السيارة (هناك 16 كتلة) حوالي 7 آلاف بطارية من نوع الإصبع معبأة بتوزيع خاص من جهات الاتصال الإيجابية والسلبية ، والتي تظل سرية.

دعونا نلقي نظرة داخل السيارة. بدلاً من الأدوات المعتادة على اللوحة ، توجد شاشة LCD ، والتي توجد عليها جميع أزرار الوظائف الضرورية والمعلومات حول حالة تشغيل السيارة.

كيف تشحن تسلا

الجواب البسيط سهل وبسيط.

الرياضيات الأساسية والهندسة الكهربائية الأساسية ، الصف الثامن الثانوي.

تذكر أن القدرة يُعبر عنها بالكيلوواط وتساوي التيار بالأمبير مضروبًا في الجهد بالفولت.

وتبلغ سعة بطارية Tesla إما 60 كيلو واط في الساعة أو 85 كيلو واط في الساعة ، حسب التعديل.

ونتذكر أيضًا أن الموظفين الشاحنيعمل في نطاق 100-240 فولت 50-60 هرتز. لا توجد مشاكل مع شبكات الكهرباء الروسية.

الشيء الرئيسي هو عدم تقديم ثلاث مراحل - لكن الاسم المجرد بدون كهربائي مقاتل لن يتعامل مع هذه المهمة ، والمقاتلون الكهربائيون الأغبياء في الطبيعة نادرون للغاية ، فالانتقاء الطبيعي هو كل الأعمال.

يتم تصنيع الآلات في مصنع فريمونت بالولايات المتحدة الأمريكية. كما تتوقع من شركة Elon Musk ، فإن مصنع Tesla هو أحد مصانع السيارات الأكثر تقدمًا في العالم. وهي مجهزة بأكثر من مائة روبوت.

لبناء نبات جديدقرر إيلون ماسك من الصفر شراء قطعة قديمة مهجورة مصنع سيارة NUMMI ، التي تقع في فريمونت ، شرق سان فرانسيسكو. من عام 1984 إلى عام 2010 ، تم استخدام هذا المصنع من قبل تويوتا وجنرال موتورز لإنتاج بعض موديلات سياراتهم. اشترت تسلا المصنع مقابل 42 مليون. دولار. تم بناء المصنع لأول مرة في عام 1962. تبلغ المساحة الإجمالية للمصنع والأراضي المجاورة 153 هكتارًا. تم تجهيز خط إنتاج Tesla بأكثر من 150 روبوتًا. ومع ذلك ، فإن الروبوتات لا تفعل كل شيء هنا. يوظف المصنع عدة آلاف من الناس. لا يمكن تثبيت العديد من أجزاء السيارة ، مثل الزخرفة الداخلية ، إلا يدويًا في الوقت الحالي.

الطيار الآلي تسلا

في الآونة الأخيرة ، تم إصدار برنامج ثابت جديد من Tesla ، وكان أبرز ما هو في الواقع طيار آلي كامل ، وهو متاح الآن لجميع مالكي الطراز S و Model X. ثم التقطنا على الفيديو لأول مرة في روسيا إدراج هذه الوظيفة على الطرق. مدينة. بالطبع ، لا يسعنا إلا أن نتحدث عنها بكل التفاصيل - ولم نجد أي شيء أفضل من اختبار الطيار الآلي في ظروف "قتالية" حقيقية لحركة المرور الحية في موسكو.

يجمع الطيار الآلي بين الصورة من الكاميرات الأربع للسيارة الكهربائية. في الوقت نفسه ، يعرض ثلاثة منهم أشياء من العالم المحيط ، والتي يتعرف عليها الطيار الآلي ، والرابع - ما يراه الراكب في السيارة.

يتم تمييز الكائنات التي تقع في نطاق رؤية كاميرات الطيار الآلي ألوان مختلفة... وبالتالي، إشارات الطريقيرى النظام باللون الأرجواني ، والمشاة والسيارات باللون الأخضر.

أيضًا ، بفضل النظام ، تبطئ السيارة بشكل مستقل ، وتقترب من الراكب ، وتوقف السيارة.

سعر سيارة تسلا موديل تسلا

كم تكلف السيارة الكهربائية ، دعنا نلقي نظرة على الجدول أدناه ومعرفة سعر سيارة تسلا

أسعار سيارات تسلا الكهربائية

شاحنة تسلا Tesla Semi على الجر الكهربائي

وهنا خطوة أخرى نحو المستقبل ، السيارات الكهربائية تتقدم وقد بدأت بالفعل في غزو سوق الشحن بنفسها.

كشفت Tesla النقاب عن أول شاحنتها الكهربائية ، واسمها Tesla Sami. تم التقديم في 16 نوفمبر في الولايات المتحدة (17 نوفمبر بتوقيت كييف). تم تقديم الجدة بشكل تقليدي من قبل مؤسس ورئيس الشركة ، إيلون ماسك.

وفقًا لممثلي الشركة ، سيكون مورد Tesla Semi مليون كيلومتر. هذا يعني أنه خلال دورة حياتها ، ستكون الشاحنة قادرة على القيادة حول العالم 40 مرة.

لكن انظر أدناه صورة شاحنة تسلا شبه الكهربائية

لأول مرة تقوم Tesla بتطوير شاحنة ، أصبحت معروفة في صيف عام 2016. ثم نشر صانع السيارات "خطة سرية للغاية" ، والتي أعلنت عن تطوير نموذج مشابه.

أشارت الوثيقة نفسها إلى أن تسلا ستصنع أيضًا حافلة وشاحنة صغيرة وكروسًا مدمجة.

في ربيع هذا العام ، أعلن ماسك أن ظهور الشاحنة لأول مرة كان مقررًا في سبتمبر. لم يتم تحديد سبب مراجعة الخطط.

تخطط Tesla لبدء بيع شاحنات Tesla شبه الكهربائية لشركات الشحن في عام 2019. تقوم الشركة الآن باختبار وتحسين الشاحنات الكهربائية. كجزء من الاختبار ، ستواصل الشركة استخدام الشاحنات الكهربائية لتسليم البضائع الخاصة بها.

حاليًا بطاريات لـ نموذج تسلا 3مجمعة من عناصر الحجم القياسي 2170 ، والتي حلت محلها الجيل السابق 18650 خلية مستخدمة في سيارات تسلا الكهربائية (موديل S / X).

تجدر الإشارة إلى أن حجم الأسطوانة ينمو بشكل كبير مع زيادة نصف القطر ، وبالتالي ، حتى مع زيادة طفيفة في القطر (21 ملم مقابل 18 ملم) والطول (70 ملم مقابل 65 ملم) ، تصبح سعة البطارية تقريبًا الثلث أكبر.

ثم نرى كيف ، بعد تفريغ البطارية بالكامل ، يقوم المتظاهر بفتحها بعناية ، وقطع الجزء العلوي منها. تحته عازل مصنوع من البلاستيك الأزرق ، مما يمنع المحتويات الداخلية للبطارية ، المجمعة على شكل لفافة ، من الإغلاق على العلبة. يوجد عازل مشابه في الطرف المقابل للعنصر. بعد قطع غلاف الألومنيوم ، يمكن ملاحظة أنه من الداخل يحتوي على طبقة رقيقة من العزل الإضافي. يوجد في الجزء العلوي من البطارية ثلاثة ثقوب صغيرة للهروب من الغاز عند تسخين الخلية.

"اللفة" التي تمت إزالتها هي قطعة رقيقة ملفوفة بإحكام لوحة من النحاس(رقائق) ، يبلغ طولها حوالي 80 سم - هذا هو الكاثود (ناقص) ، ويعمل نفس طول رقائق الألومنيوم مثل الأنود (زائد) ، ويتم فصلهما بواسطة فيلم بلاستيكي عازل. يتم تغطية كلا المعدنين بطبقة من الجرافيت ، مشربة بمحلول إلكتروليت من أكسيد الليثيوم والنيكل والكوبالت والألمنيوم (LiNiCoAlO2) ، والذي يخزن بالفعل شحنة كهربائية.

وهكذا ، مقارنة بطول الأنود والكاثود لخلية 18650 (61 سم) المستخدمة في طراز تسلا S ، تلقت الخلايا البالغ عددها 21700 سعة أكبر بنسبة 30٪.

تأسست شركة السيارات الأمريكية Tesla في عام 2003 في وادي السيليكون من قبل مارتن إيبرهارد ، الذي عمل على تحسين البطاريات. مستثمرو الشركة هم Elon Musk من PayPal و Larry Page مع Sergey Brin من Google.

منذ البداية ، حددت Tesla لنفسها مهمة تطوير سيارة كهربائية ليس لمجموعة ضيقة من المستهلكين ، ولكن لجميع عشاق السيارات. مظهر خارجيتم إنشاء السيارة الكهربائية المفاهيمية من قبل مصممين من شركة Lotus ، لذا فإن تشابه مظهرها الخارجي مع Lotus Elise أمر مفهوم. أدى المزيد من التعاون بين Tesla و Lotus إلى اتخاذ قرار طبيعي لبناء سيارة كهربائية في Lotus Cars.

كان لدى مارتن إبرهارد عدد كافٍ من موظفي المعدات عالية التقنية في وادي السيليكون ، وكان لا بد من اصطياد مهندسي السيارات من لوتس.

هدد مسؤولو لوتس بإيقاف إنتاج السيارات الكهربائية في مصنعهم ، وكان على إيبرهارد البحث في مكان آخر عن مهندسي السيارات. بحلول عام 2007 ، تم بالفعل تجميع العديد من عربات الطرق الكهربائية ، وتم عرضها على الجمهور النجمي في كاليفورنيا.

في العريس ، كان من الممكن فقط التسجيل في قائمة الانتظار لشراء سيارة Tesla Roadster ، ولم يُسمح بالقيادة لعدة مئات من الأمتار. حتى الممثل الشهير وحاكم كاليفورنيا في ذلك الوقت ، أرنولد شوارزنيجر ، لم يحصل على سيارة كهربائية.

كان السعر الأصلي المقدر للطريق 100000 دولار. لم تكن الخصائص الديناميكية لنموذج تسلا أدنى من المؤشرات سيارة حديثةباستخدام البنزين عالي الأوكتان. محرك السيارة الكهربائية بقوة 250 حصان. تصل السيارة إلى سرعة 100 كم / ساعة في 4 ثوانٍ دون هدير المحرك. تغطي سيارة Tesla Roadster حوالي 400 كيلومتر دون إعادة الشحن. جسم السيارة الكهربائية مصنوع من ألياف الكربون.

تسلا هي الآن السوق الرائدة في العالم للسيارات الكهربائية. تثق إدارة Tesla أكثر من أن المستقبل ينتمي إلى السيارات الكهربائية بسبب الموارد الهيدروكربونية المحدودة على هذا الكوكب. أول ضخمة سيارة كهربائية تسلاأنتجت الشركة طراز S في عام 2012 - بحلول نهاية عام 2013 ، تم بيع ما يقرب من 5 آلاف من هذه السيارات في الولايات المتحدة. المسلسل الثاني نموذج تسلاأصبحت موديل X كروس ، حيث تفتح الأبواب الخلفية في نوع "جناح نورس". في عام 2016 ، بدأت الشركة الأمريكية في إنتاج أكثر حداثة مدمجة وبأسعار معقولة - الموديل 3 ، والذي تم تصميمه لزيادة الطلب على السيارات الكهربائية على خلفية الطرازين S و X الأكثر تكلفة. في عام 2017 ، مؤسس الشركة ، Elon المسك ، إستراتيجية تطوير أخرى للشركة ، والتي بموجبها يتم التخطيط للإنتاج المستقبلي للمركبات التجارية.

أصبح من الممكن شراء سيارة كهربائية Tesla في أوكرانيا وروسيا اليوم ، خاصة إذا كان لديك كمية كافية من الأوراق النقدية 🙂

كيفية تسجيل سيارة كهربائية في أوكرانيا

حسب الفن. 31 من قانون أوكرانيا "في حركة المرور», مركباتيخضع الاستيراد إلى أراضي أوكرانيا للتحقق من الامتثال للمعايير المعمول بها أو يجب أن يكون لديه شهادة صادرة عن أمانة لجنة الأمم المتحدة الاقتصادية لأوروبا المخولة بذلك - الهيئة الإدارية لاعتماد المركبات على الطرق. يتم فحص شهادة المطابقة هذه من قبل كل من سلطات الجمارك ومفتشية المرور الحكومية عند تسجيل السيارة. يحدد مجلس الوزراء قواعد استيراد المركبات إلى أراضي أوكرانيا.

تحدد قواعد تسجيل الدولة للمركبات ، التي أقرها مجلس الوزراء بتاريخ 7.09.1998 ، رقم 1388 ، إحدى الوثائق التي تؤكد أهلية شراء مركبة وكونها أساس تسجيلها لدى شرطة المرور ، مصلحة الجمارك على تسجيل المركبة (بيان جمركي للبضائع - للكيانات الاعتبارية).

لذلك ، لن يكون من الممكن التحدث عن التسجيل لدى مفتشية المرور الحكومية إلا بعد التخليص الجمركي الإلزامي للسيارة في مثل هذه الحالات. بعبارة أخرى ، إذا أعطت الجمارك الضوء الأخضر لاستيراد سيارة كهربائية إلى أراضي أوكرانيا ودعمتها بالوثائق المناسبة ، فلن تكون هناك مشاكل في تسجيلها في MREO GAI.

تسجيل سيارة كهربائية في روسيا

دخلت التعديلات على مرسوم حكومة الاتحاد الروسي "بشأن التسجيل الحكومي للسيارات وأنواع أخرى من المعدات ذاتية الدفع في أراضي الاتحاد الروسي" حيز التنفيذ ، والتي بموجبها تحتاج السيارات ذات المحركات الكهربائية الآن إلى أن تكون كذلك مسجلة لدى شرطة المرور وإصدار سياسة OSAGO بشأنها.

صرح بذلك روسيسكايا غازيتا. وفقًا للمرسوم الجديد ، يلزم تسجيل الدولة لجميع السيارات الكهربائية التي تزيد قوة محركها عن 5.5 حصان ، و السرعة القصوىيتجاوز 50 كم / ساعة.

بالإضافة إلى ذلك ، حددت التعديلات الجديدة بشكل صارم إجراءات إصدار لوحات التسجيل. الآن يجب إصدار الأرقام فقط بترتيب الأولوية دون حجز سلسلة أو مجموعات معينة من الرموز للكيانات القانونية أو الأفراد. هذا يعني أنه الآن على كل من يريد الحصول على رقم "عصري" بمزيج خاص من الأرقام أو الأحرف أن ينتظر حتى تظهر هذه السلسلة في أقسام شرطة المرور.

فئات:/ / من 05.05.2018

أريدها لكنها باهظة الثمن! أعتقد أن هذه هي المشاعر الأولى التي تثيرها هذه الحداثة في سوق السيارات. عندما ترى مرة واحدة ، تفهم على الفور - هذه هي السيارة التي ترغب في شرائها على الفور. أنت تنظر ، وتحدق فيه وتبحث باستمرار عن بعض العيوب ، لكن العين ليس لديها ما تكتشفه - كل شيء مثالي. سنتحدث اليوم عن سيارة تسلا الكهربائية المثيرة منذ وقت ليس ببعيد.

تاريخ المظهر

في الأصل مشروع طموح تمامًا ، ابتكره "توني ستارك" في عصرنا ، واسمه إيلون ماسك (إيلون ماسك) ، تم إطلاقه في عام 2006 ، بعد ظهور سيارتهم الكهربائية "المولودة لأول مرة" تيسلا رودستر. كانت الأمور تسير ببطء قليلاً ، ولم يكن للنموذج نفسه خصائص رائعة للغاية. اكتسب شهرة حقًا في عام 2009 مع ظهور مفهوم تسلا موديل S. وكانت هي التي أصبحت نقطة الانطلاق في التطور السريع لمهنة تسلا موتورز (تيسلا موتورز) وانطلاقة حقيقية في مجال السيارات الكهربائية. تتمثل فكرة Elon في التخلي تمامًا عن محركات الاحتراق الداخلي المعتادة والتحول إلى سيارة كهربائية حديثة وصديقة للبيئة في المستقبل ، من إنتاج Tesla.

حسنًا ، دعنا نواجه الأمر ، فالأخلاق وطيدة ، لكن كما أظهر الوقت ، فهي مبررة تمامًا. إن الارتفاع المستمر في أسعار البنزين ، مدفوعًا بالنضوب البطيء والمطرد لموارد البترول على كوكب الأرض ، يجبر الملايين من عشاق السيارات على البحث عن سيارات تعمل بالوقود البديل. تم تصنيع مثل هذه السيارات من قبل ، ولكن معظمها قصير المدى ، وعدم استقرار ، وأعطال متكررة وسرعة وقوة منخفضة نسبيًا. نعم ، وتبدو هذه السيارات نفسها كبطاريات على عجلات ، لأنها لا تملك ما يكفي من الآثار لحمل جسم كامل في الخدمة. =)

قبل إطلاق الإصدار ، اتخذت الشركة خطوة مؤهلة للغاية من خلال إنشاء البنية التحتية بالكامل ، وشبكة من المحطات والخدمات الكهربائية. بعد ذلك فقط ، دخلت طرازات تسلا لتشغيل ناقل عالي التقنية في ولاية كاليفورنيا ، والذي يلبي جميع الطلبات ولا يختلف عن أفضل الموديلاتمن العالم من حيث الخصائص.

الخط الواصل


تسلا موديل اس

ما هو المميز في تسلا s؟ للوهلة الأولى ، أريد أن أقول واو! وبالفعل ، فإن السيارة ، بفضل الطلاء والتلميع الخاصين ، تلمع مثل المرآة. يذكرنا التصميم الخارجي بمزيج من لوتس وأستون مارتن. تضفي العجلات المعدنية المطابقة بأناقة مقاس 19 بوصة مزيدًا من الأناقة والحضور. بشكل عام ، تبدو السيارة حقًا مثل سيارة المستقبل.

في المقصورة ، أول شيء لا يمكن تجاهله هو شاشة اللمس مقاس 17 بوصة بدلاً من جميع المقابض والمقابض والأزرار الموجودة على اللوحة المركزية. يبدو هذا المشهد ساحرًا ، كما لو أنه دخل فيه سفينة فضائية... في الوقت نفسه ، تكون جميع العناصر بديهية ومجمعة بشكل مريح للغاية ومتخيلة بشكل مثالي. بالإضافة إلى التحكم في جميع وظائف السيارة ، فإن هذه المعجزة ، التي لها جذور في وادي السيليكون ، لديها إمكانية الوصول إلى الإنترنت عبر 3G و Wi-Fi و Bluetooth والمستعرض الخاص بها وكاميرا الويب ونظام الملاحة المدمج والوسائط ووظائف الهاتف ومجموعة من الأشياء الجيدة الحديثة المتنوعة. ميزة مثيرة للاهتمام هي تنظيم التيار أثناء الشحن ، والذي يحمي البطارية من القوة المفرطة للتيار العالي. لا تحتوي لوحة العدادات على الأسهم والعدادات التناظرية المعتادة. بدلاً من ذلك ، هناك شاشة أخرى متعددة الوظائف تعرض السرعة ومستوى البطارية والحالات الأخرى والأحداث النشطة للسيارة. حسنًا ، ومن الجدير بالذكر بالتأكيد هو نظام الصوت القياسي الممتاز. لن أصفه ، سأقول فقط إنه رائع!

الصالون مريح للغاية وواسع. العديد من العناصر مفقودة سيارة عاديةمثل ناقل الحركة والمحرك والأشياء الصغيرة الأخرى. =) كبير سقف زجاجى، قادرة على الانزلاق للخلف ، ويتم التحكم فيها من الوسط
عرض ويوفر نظرة عامة ممتازة. بالذهاب إلى الجذع ، تغوص على الفور في مساحته الشاسعة. يوجد مكان آخر أسفل السجادة ، يستخدم للأمتعة الإضافية أو ، حسب المعدات ، لتنظيف مقعدي الأطفال الإضافيين المثبتين مرة أخرى في مقصورة الركاب. سيتمكن الأطفال الذين تقل أعمارهم عن 10 سنوات من البقاء هناك بشكل مريح ، وتدلي أرجلهم في نفس الحجرة تحت السجادة. المقاعد الخلفية قابلة للطي للأمام لتوفير مساحة أكبر للصندوق الخلفي! يتم تثبيت زجاج أمان ضخم على غطاء الصندوق ، مما يمنح أطفالك إطلالة رائعة في الخارج. ميزة أخرى هي أن هذا الباب قادر على الفتح والغلق من داخل الزر. بشكل عام ، السيارة مكهربة بالكامل ومحوسبة. في الواقع ، تعتبر سيارة تسلا سيارة ذكية حقًا. حتى كان سعيدًا تمامًا ، بقي تعليمه كيفية التحدث وإحضار النعال إلى السرير. =)

مقابض الأبواب مصنوعة بطريقة مسلية. إنها أيضًا كهربائية ، مثل الأقفال الموجودة فيها.
بعد الاقتراب ، يجدر الضغط عليه قليلاً ويتحرك للخارج ، وبعد ذلك يمكنك فتح الباب. ستمنعك الإضاءة المدمجة من الضياع في الليل. بعد 60 ثانية ، ينزلقون تلقائيًا. يتم ذلك لزيادة تحسين الديناميكا الهوائية.

حسنًا ، أخيرًا ، دعنا نلقي نظرة تحت الغطاء. نفتح و لو وها! لا يوجد شيء هناك =) الحقيقة ليست صحيحة تمامًا ، لأن هناك شيء كبير آخر مقصورة الأمتعة... جنبًا إلى جنب مع الجذع الرئيسي ، لن تواجه بالتأكيد أي مشاكل في نقل الأشياء.

نظرة داخلية

يتكون التعليق من 4 دعامات هوائية وهذه ميزة إضافية! يوجد محرك صغير بحجم البطيخ في الجزء الخلفي من القاعدة ، أسفل الجذع ، وعلى يمينه يوجد عاكس بنفس الحجم تمامًا. كل هذه الثروة تخلق قوة خيالية تبلغ 416 حصانًا وعزم دوران من 0-100 كم / ساعة في 600 نيوتن متر! عندما تتسارع تشعر وكأنك تطير على صاروخ!

تتكون أرضية Tesla من آلاف البطاريات القابلة لإعادة الشحن ، كما هو الحال في أجهزة الكمبيوتر المحمولة العادية ، ولكن يتم تعبئتها بطريقة خاصة. بفضل هذا ، يزن الإطار أقل من نصف طن ويوفر حماية موثوقة للسائق والركاب. تعتبر تسلا بشكل عام واحدة من أكثر السيارات أمانًا في العالم وفقًا لنتائج اختبارات التصادم! وهذا عجيب ، لأن الهيكل نفسه مصنوع من صفائح الألمنيوم! يوجد في الجزء الأمامي مكيف هواء ووحدة تحكم إلكترونية ومشعات تبريد وعناصر أخرى لا يوجد الكثير منها.

الشاحن

نعم ، لن تجد غطاء غاز هناك. منفذ الشحن مخفي بشكل مثير للاهتمام في البصريات ضوء خلفي.

يتم الشحن من منفذ بسيط أو من "محطة وقود" متخصصة لا وجود لروسيا منها بطبيعة الحال. لكن الطقم يأتي مع مجموعة ضخمة من المحولات للموصلات المختلفة ، وبالتالي إذا كان لديك مقبس أوروبي في متناول اليد ، فلن يكون من الصعب شحنه. حسنًا ، إذا لم يتم العثور على المحول المطلوب ، فأعتقد أن الأقلام الروسية "المجنونة" ستنقذ الموقف. في المتوسط ​​، يستغرق شحن الطراز S حوالي 4 ساعات ، بينما في محطات وقود Tesla Motors يستغرق 20 دقيقة فقط.

تحديد:

يحتوي Tesla S على 3 تكوينات ، تختلف في الغالب في سعة البطارية ووجود مقاعد أطفال في صندوق السيارة. بالنسبة للخصائص التقنية ، كل شيء يبدو كما يلي:

ادوات

اساسي

رياضات (أداء)

قدرة البطارية

60 كيلو واط / ساعة

85 كيلو واط / ساعة

85 كيلو واط / ساعة

احتياطي الطاقة

التسارع 0-100 كم/ ح

الأعلى. سرعة

عمر البطارية

8 سنوات (ضمان بطارية 200000 كم)

8 سنوات (غير محدودة)

8 سنوات (غير محدودة)

قوة المحرك

وفقًا لشركة Tesla Motors ، فإن الانخفاض في الشحن ، عند درجة حرارة صقيع تبلغ -40 درجة مئوية ، لا يزيد عن 20٪

بيع تسلا في روسيا

للأسف وآه ، ولكن المبيعات رسميا قدم وساقفقط عبر الولايات المتحدة وبدأت مؤخرًا في أوروبا. روسيا ما زالت مستبعدة. في المستقبل
تخطط الشركة لفتح الإنتاج في أوروبا بميزانية Tesla Model E. لذا فإن مزايا الحضارة هذه لن تصل إلى روسيا قريبًا ، على الرغم من توفر S واحد بالفعل في Barnaul وهو معروض للبيع. بالطبع يمكنك الطلب من المصنع عبر الموقع الرسمي من الولايات المتحدة ، ولكن نظرًا للعدد الكبير من الطلبات من الشركة ، والشحن عبر المحيط ، والتخليص الجمركي ، وما إلى ذلك ، فسيتعين عليك الانتظار لفترة طويلة بما فيه الكفاية. ستكون التكلفة أكثر تكلفة بكثير. لا ننسى أن ضمان التصدير من البلد الذي اشتريته فيه قد تم إلغاؤه على الفور.

أسعار تسلا

هذا هو المكان الذي ينتظرك فيه القليل من خيبة الأمل ، لأن سعر هذه "السيارة المعجزة" يضر حقًا.
بالنسبة للطراز الذي يحتوي على بطارية 60 كيلوواط ومعدات قياسية ، فسيتعين عليك دفع 60 ألف دولار
سيصل طراز 85 كيلوواط بالفعل إلى محفظتك مقابل 70،000 دولار ، ونموذج الأداء مقابل 80،000 دولار!

أوافق ، ليس قليلاً ، وحتى مع الأخذ في الاعتبار أن هذه أسعار المعدات القياسيةولكل المزايا الإضافية التي سيطلبونها منك أكثر ، فكل ما تبقى هو الصافرة بحماس!

مع الأخذ في الاعتبار جميع التكاليف ، سيكون السعر في روسيا في المتوسط ​​من 4-5 مليون وأكثر. ربما سيتغير الوضع بشكل كبير بعد إطلاق نموذج الميزانية E وتطور المبيعات في أوروبا ، لكن في الوقت الحالي ستظل سيارة Tesla متاحة فقط للأثرياء الروس.

لخص

بشكل عام ، تسلا ، على الرغم من السعر ، تترك انطباعات أكثر متعة ، وتجذب نفسها مثل المغناطيس. في الواقع ، هناك عدد لا يحصى من المزايا والابتكارات فيه. من المحتمل أن هذه هي أول سيارة كهربائية جذبتني كثيرًا ولهذا قررت التحدث عنها في سيارتنا. بشكل عام ، نحن نوفر المال ونستمر في مراقبة تطور هذا المشروع ، الذي لديه كل فرصة لتغيير العالم. =)

أصبحت Tesla Model S السيارة المفضلة لمعظم عشاق السيارات. بعد كل شيء ، لديها العديد من المزايا - فهي لا تحتاج إلى بنزين أكثر تكلفة ، ولا تسد بيئةعلاوة على ذلك ، فهو الأكثر موثوقية في العالم بأسره. دعونا نلقي نظرة فاحصة على السيارة.

تم إنتاج Tesla Model S شركة أمريكيةتسلا موتورز. هذه سيارة ذات 5 أبواب ، أطلق على جسمها اسم "فاست باك" ، ويمكن رؤية النموذج الأولي الأول في معرض فرانكفورت للسيارات في عام 2009. التسليم في الولايات المتحدة الأمريكية هذه السيارةبدأت منذ عامين. أما السعر فيتراوح من 62 إلى 88 ألف دولار. يمكن أن تغطي أغلى نسخة من السيارة ما يصل إلى 425 كيلومترًا دون إعادة الشحن ، وستتسارع إلى 100 كيلومتر في 4.2 ثانية فقط. كانت نتائج الربع الأول من عام 2013 مثيرة للإعجاب - حيث تم بيع 4،750 وحدة من طراز Tesla Model S في الولايات المتحدة وحدها ، وتشير هذه الحقيقة إلى أن السيارة قد تفوقت على منافسيها من فئة السيدان الفاخرة - مرسيدس-بنز الفئة- S أيضًا. مثل BMW الفئة السابعة. في أوروبا ، تم تسجيل اختراق معين لهذه السيارة - في النرويج ، في أسبوعين من شهر سبتمبر من نفس العام ، تم بيع 322 سيارة ، وبالتالي تجاوز فولكس فاجن جولف(تم بيع 256 فقط) إذا نظرت تحت غطاء سيارة تسلا ، فلا يوجد شيء هناك. بدلاً من المحرك ، يوجد صندوق ، في الخلف يوجد صندوق فسيح آخر. إذا لزم الأمر ، يمكنك تثبيت مقاعد الأطفال فيه ، والتي ستكون موجودة في مواجهة الزجاج. وفقًا لوكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) ، فإن الشحن الكامل لبطارية ليثيوم أيون بسعة 85 كيلو وات في الساعة يكفي لتغطية 426 كم. جعل هذا المؤشر هذا النموذج رائدًا بين هذا النوع من السيارات من الشركات المصنعة الأخرى. خططت الشركة لإنتاج نوعين من السيارات. اختلفوا فقط في سعة البطارية - 60 كيلو واط / ساعة و 40 كيلو واط / ساعة. كانت استقلاليتهم 335 كم و 260 كم ، ولكن نظرًا لأن شعبية الطراز ببطارية 40 كيلو وات / ساعة لم تكن كبيرة جدًا ، قررت الشركة المصنعة التخلي عن إنتاج هذا النموذج. تسلا موديل S أساسي. يتم تبريده بالسوائل ويحتوي على محرك تيار متردد قادر على توليد 362 حصانًا. بطارية السيارة مصنوعة من 7 آلاف بطارية AA موضوعة بطريقة خاصة. يوجد توزيع للأيونات الموجبة والسالبة. يصادف يونيو 2013 عام هذه السيارة من خلال إظهار القدرة على الاستبدال البطاريةتلقائيا. أثناء العرض ، تم توضيح أن استبدال البطارية يستغرق 90 ثانية فقط. هذا ترتيب من حيث الحجم أسرع من ملء خزان ممتلئ بالوقود العادي. قال رئيس الشركة ، إيلون ماسك ، إن ما يسمى بالشحن البطيء يستمر من 20 دقيقة إلى نصف ساعة وسيكون مجانيًا في محطات الوقود الخاصة. في الوقت نفسه ، سيكلف استبدال البطارية مالك السيارة الكهربائية حوالي 80 دولارًا.

دعونا نلقي نظرة داخل السيارة

قد تلاحظ أن لوحة القيادة المألوفة مفقودة. بدلاً من ذلك ، يتم تثبيت شاشة يمكن للمالك من خلالها التحكم في جميع وظائف السيارة ، فضلاً عن مراقبة حالة عمل السيارة. في الوقت الذي يتم فيه شحن السيارة ، بدلاً من عداد السرعة ، يتم عرض معلومات حول مقدار شحن السيارة ، وكذلك عدد الكيلومترات التي ستستمر هذه الشحنة. في المكان الذي يتم فيه تثبيت مقياس سرعة الدوران عادةً ، قام مهندسو الشركة بوضع مقياس التيار الكهربائي.

من الخلف تبدو السيارة بسيطة للغاية. لا تحتوي النوافذ على الأبواب على إطارات ، ويوجد رمز الشركة على إشارة الانعطاف ، والتي تتلاءم بإيجاز شديد مع تصميم السيارة. عندما يتعلق الأمر بشحن السيارة ، فأنت تحتاج فقط إلى مقبس عادي. يعمل الشاحن القياسي من خلال شبكة 100-240 واط ، بحيث يمكنك الشحن من أي منفذ قريب.

يمكن شحن السيارة بطريقتين. الأول هو مصدر طاقة منتظم. يعمل من خلال مقبس 220 فولت الأكثر شيوعًا ، وستشحن البطارية بقوة 85 كيلو وات في الساعة 36 ساعة منه. إذا كانت سيارتك تحتوي على بطارية 40 كيلو وات في الساعة ، فسيتم قطع وقت الشحن إلى النصف. يجب أن يكون المقبس مؤرضًا بشكل صحيح وإلا فلن يتم شحن أي شيء. الصعوبة الوحيدة هي الشوكة. لديها معايير أمريكية ، لذلك لا غنى عن المحول. من الضروري شراء نموذج عالي الجودة ، لأن الحمل سيكون حوالي 12 أ.

لشحن السيارة في 14 ساعة فقط ، تحتاج إلى استخدام موصل الشاحن الثاني. لديها معيار نيما 14-50. هنا لا يمكنك الاستغناء عن كهربائي محترف ، لأنك تحتاج إلى إعطاء 50 أمبير لكل مرحلة ، وهو ما لا يستطيع الجميع فعله. هذا يتطلب أسلاك عالية الجودة. لا يهم الطريقة التي تختارها ، فإن عملية توصيل الشاحن هي نفسها. تحتاج فقط إلى فتح صندوق السيارة ، وإخراج الشاحن ، وتوصيله بالتيار الكهربائي ، وانتظر حتى تضيء الأضواء الخضراء ، ثم توصيل الشاحن بالسيارة. هناك طريقة شحن أخرى ، لكنها أكثر تعقيدًا ، لأنه يجب إعطاء 80 أمبير لمرحلة واحدة. للشحن في هذه الحالة ، يتم استخدام شاحن ثابت معلق على الحائط.

في روسيا ، لا توجد محطات خاصة تحل محل البطارية ، ومن الصعب جدًا إصدار 80A ، لذلك من الأفضل استخدام منفذ. إذا كنت تستخدم سيارة ، على سبيل المثال ، كسيارة سباق ، فإن استهلاك البطارية سيكون 1.5 مرة أكثر ، مما يعني أن احتياطي البطارية سيستمر لنحو 300 كيلومتر. إذا كنت تقود حوالي 200 كيلومتر في اليوم ، فيمكنك شحن السيارة كل يوم ، بينما سيتم تقليل وقت الشحن بمقدار النصف ، أو بمقدار 2/3 ، وهذا أكثر ملاءمة من شحن سيارة ميتة تمامًا لمدة 36 ساعة.

سعر تسلا موديل اس

بدأت تسلا في الشحن بإصدار محدود من 1000 سيارة سيدان من طراز Signature و Signature Performance مزودة ببطاريات بقوة 85 كيلو وات في الساعة وبسعر 95.400 دولار و 105.400 دولار على التوالي. يبدأ سعر سيارة Tesla من 62.4 ألف دولار ويصل إلى 87.4 ألف دولار (في روسيا ، يمكنك شراء Tesla Model S من 4.5 مليون روبل). أغلى خيار هو سيارة ذات احتياطي طاقة يقارب 425 كيلومترًا ، وقادرة على تطوير مائة في 4.4 ثانية. في عام 2014 ، تم إطلاق Tesla Model S P85D ، والتي تتطور بسرعة 100 كم / ساعة في 3.2 ثانية.

بطارية

توفر بطارية 60 كيلو واط ساعة في طراز S مدى يصل إلى 370 كيلومترًا ، بينما توفر البطارية التي تبلغ 85 كيلو واط ساعة 510 كيلومترات ، مع سرعة ثابتة تقدر بـ 55 ميلاً و 89 كيلومترًا في الساعة.

تحتوي البطاريات أيضًا على وضع توفير الطاقة ، والذي يقوم بإيقاف تشغيل الشاشة والأجهزة الإلكترونية الأخرى الموجودة على متن الطائرة ، وبعد ذلك تنتقل السيارة إلى وضع "السكون". تتيح لك هذه الميزة تقليل الخسارة في نطاق السيارة عندما لا تكون قيد الاستخدام (حاليًا 13 كم في اليوم). تستخدم تسلا أيضًا الكبح المتجدد لاستعادة الطاقة ، وجوهرها أنه عند الكبح ، يعود جزء من طاقة الحركة إلى البطاريات في شكل كهرباء. تحتوي البطارية بقدرة 85 كيلو وات على 7104 بطاريات ليثيوم أيون في 16 وحدة مترابطة. تحتوي كل وحدة على ست مجموعات من 74 عنصرًا متصلة بشكل متوازٍ ؛ ست مجموعات ، بدورها ، متصلة في سلسلة في وحدة نمطية. تستخدم البطارية خلايا كلفانية من Panasonic مع كاثودات من النيكل والكوبالت والألمنيوم. يقلل موقع البطارية أسفل أرضية الكابينة من مركز جاذبية السيارة. البطارية مضمونة لمدة ثماني سنوات أو 201،000 كيلومتر للطراز الأساسي 60 كيلو واط في الساعة. لا يوجد حد لعدد الأميال لبطارية 85 كيلو وات في الساعة. يسري ضمان استبدال البطارية المنفصل بعد السنة الثامنة بتكلفة 10000 دولار لبطارية 60 كيلو وات في الساعة و 12000 دولار لبطارية بقدرة 85 كيلو وات.

علاوة على ذلك ، تبين أن الموديل S ذكي للغاية أيضًا. منذ نهاية سبتمبر 2014 ، تم تجهيز جميع طرازات S الجديدة بكاميرا صغيرة مثبتة في الأعلى الزجاج الأماميرادار أمامي في الشبكة السفلية وأجهزة استشعار بالموجات فوق الصوتية على المصدات الأمامية والخلفية التي توفر منطقة عازلة 360 درجة حول السيارة. يسمح هذا الجهاز للطراز S باكتشاف إشارات الطرق والعلامات والعقبات والمركبات الأخرى. بالإضافة إلى نظام التحكم التكيفي في السرعة والتحذير من مغادرة المسار ، تتوفر حزمة تقنية تكلفتها 4،250 دولارًا لتمكين هذه الحزمة من تمكين القيادة شبه المستقلة ومواقف السيارات. تم تصميم الطرازات الجديدة ، التي ستطرح للبيع اعتبارًا من 9 أكتوبر 2014 ، لوظيفة الطيار الآلي. هذا الأخير يجعل القيادة التلقائية ممكنة في مختلف المواقف. ستتلقى السيارات المتوافقة البرمجياتعبر التحديث اللاسلكي ، لا داعي لزيارة الوكيل. السيارة محشوة أيضًا بأجهزة استشعار تحدد حالة الوحدات والعناصر الهيكلية. في حالة الطوارئ ، يقوم النظام بقطع الطاقة عن البطارية. الآن دعنا نتحدث قليلاً عن الجزء الداخلي من هذا النموذج. في عام 2015 ، تم التخطيط لإطلاق Tesla Model X crossover ، المبني على أساس Tesla Model S fastback ، في السلسلة.

Tesla Model S هي سيارة كهربائية ثورية مصممة لتدمير محرك الاحتراق الداخلي تمامًا وغرس في الإنسانية الرغبة في التحرك بشكل حصري بطريقة صديقة للبيئة. النقل النظيف... كانت هذه السيارة هي الأولى التي أثبتت أن المحرك الكهربائي له تفوق هائل على محرك البنزين ، الذي تجاوز فائدته بالفعل وحان الوقت للذهاب إلى المتحف. لجعلها أكثر من مجرد كلمات ، دعنا نلقي نظرة عليها تحديدسيارة كهربائية تسلا موديل اس واخذ كل مميزاتها بعين الاعتبار.

  • الوزن: 2108 كجم
  • الطول: 4976 مم
  • العرض (شاملاً المرايا الجانبية): 1963 مم
  • الإرتفاع: ١٤٣٥ ملم
  • قاعدة العجلات: 2959 ملم
  • الارتفاع عن الأرض: 154.9 ملم
  • حجم الصندوق: 900 لتر

بطارية تسلا موديل اسوخصائصه

هذه السيارة الكهربائية مزودة ببطارية ليثيوم أيون حديثة بسعة 85 كيلو واط ساعةأو 60كيلوواط ساعة (يعتمد على التكوين) . هذه البطارية كافية لتغطية مسافة مساوية 426 كمو 335 كمعلى التوالى!!! يتنافس هذا الرقم بسهولة مع سيارات البنزين الأخرى في الفئة S. تتكون البطارية من 16 كتلة وتقع على طول الجزء السفلي من السيارة ، مما يزيد أيضًا من صلابة الالتواء والأمان. وبالتالي ، يتيح لك ترتيب البطارية هذا تقليل مركز ثقل السيارة إلى 45 سم.

  • نوع البطارية: ليثيوم أيون
  • سعة البطارية: 85/60 كيلو واط ساعة *
  • نطاق الانطلاق حتى الشحن الكامل: 426/335 كم *
  • عمر الخدمة: 7 سنوات أو 160 ألف كم
  • أبعاد البطارية: الطول - 2.1 م ، العرض - 1.2 م ، الارتفاع - 15 سم
  • وزن البطارية: ~ 450 كجم
  • وقت الشحن من شبكة منزلية بجهد 110 فولت تيار متردد: يتم تجديد 8 كيلومترات من الجنزير في ساعة واحدة
  • وقت الشحن من شبكة منزلية بتيار متردد 220 فولت: يتم تجديد 50 كيلومترًا من الجنزير في ساعة واحدة
  • وقت الشحن الكامل في محطة Tesla Supercharger: 30 دقيقة مجانًا

بطارية تسلا موديل اس

تجدر الإشارة إلى أن بطارية Tesla Model S تتمتع بكثافة شحن عالية للغاية (تُستخدم بطاريات مماثلة في أجهزة الكمبيوتر المحمولة). يتم تحقيق عمر بطارية طويل عن طريق النظام الحديثنظام تبريد سائل ، بالمناسبة ، يبرد المحرك نفسه.

محرك Tesla Model S وناقل الحركة

السيارة الكهربائية مجهزة بمحرك AC غير متزامن ثلاثي الطور. المحرك هو تطوير مملوك لشركة Tesla Motors وليس له نظائره. المحرك الكهربائي مركب على المحور الخلفي للسيارة. تبلغ قوة محرك Tesla Model S في أقصى تكوين 416 حصان. ثانية ، أقصى عزم (ثابت) - 600 نيوتن متر. يتم تبريد المحرك الكهربائي باستخدام نظام تبريد سائل.

محرك تسلا موديل S.

بالإضافة إلى ذلك ، تتمتع السيارة الكهربائية الحديثة بنقل موثوق به من مرسيدس-بنز ، والذي يدفع السيارة باستخدام علبة تروس أحادية المرحلة (سرعة واحدة). نسبة التروس للمخفض هي 9.73.

  • السرعة القصوى: 209/201/193 كم / ساعة *
  • القوة: 416/362/302 حصان مع.
  • التسارع من 0 إلى 100 كم / س: 4.4 / 5.4 / 5.9 ثانية *

التعليق والشاسيه

إن Tesla Model S مشبع ببساطة بالتقنيات الحديثة ، وشاسيه السيارة ليس استثناءً. التعليق الهوائي قادر على تغيير خلوص السيارة ، يكفي لضبط الخلوص الأرضي المطلوب وسترتفع السيارة أو تنخفض بناءً على طلب المالك. نظرًا لانخفاض مركز الثقل ، تشعر السيارة بالثقة حتى مع وجود خلوص لائق "على تيغوان".

التوجيه عبارة عن رف وترس وبالطبع يحتوي على توجيه كهربائي. يتيح لك الكمبيوتر الموجود على اللوحة ضبط صلابة التوجيه. هناك عدة مستويات تتراوح بين الرياضي القاسي وتنتهي بـ "مرسيدس" المريحة الناعمة ، مريحة للغاية ، ألا توافق؟

تعليق

نظام الكبح تسلا موديل اسيستحق اهتماما خاصا. يتكون نظام الكبح الرئيسي من فرامل قرصية مهواة ونظام إلكتروني لفرامل الانتظار. لكن الميزة الرئيسية لهذه السيارة الكهربائية هي نظام الكبح المتجدد. بفضل مساعدتها ، تكون السيارة قادرة على فرملة المحرك وتحويل الطاقة المستلمة إلى كهرباء ، وبالتالي شحن بطارية السيارة. هذه ميزة مفيدة للغاية وسهلة. لتنشيط نظام الكبح المتجدد ، يحتاج السائق ببساطة إلى تحرير دواسة الوقود بسلاسة وستبدأ السيارة الكهربائية نفسها في التباطؤ ، وتحويل طاقة الكبح إلى طاقة مفيدة.

أمان تسلا موديل إس

"5 نجوم" هو أعلى تصنيف أمان حصل عليه الموديل S! أفضل سجل أمان لعام 2013. تم تحقيق أعلى تصنيف بسبب تصميم جزء من جسم السيارة الكهربائية. يسمح عدم وجود محرك وملحقات أسفل غطاء المحرك وفي الجزء الخلفي من السيارة لهيكل السيارة بتكوين "كبسولة" صلبة ، تكملها خصائص القوة بسبب البطارية الموجودة على طول الجزء السفلي من السيارة. ا.

  • عدد الوسائد الهوائية: 8 قطع
  • نظام الكبح الإضافي: ABS
  • أنظمة أمان أخرى: نظام منع الحركة ، ونظام فصل البطارية في حالة وقوع حادث ، وأحزمة الأمان ، وما إلى ذلك.

سعر

Tesla Model S متوفر في أمريكا وأوروبا. التكلفة تعتمد على التكوين المحدد. يبدأ السعر من 62،400 دولار وينتهي عند 85،900 دولار لتقليم الأداء.

* حسب التكوين.

يمكنك معرفة المزيد عن سيارة كهربائية أخرى من Tesla Motors في القسم.

جديد في الموقع

>

الأكثر شهرة