كيف تصنع رف السيارة الاستكشافية بنفسك. رف سقف السيارة بيديك: عش مريح لأشياءك رف سقف السيارة افعل ذلك بنفسك

واحدة من أكثر المشاكل شيوعًا لسائقي السيارات هي عدم توفر مساحة خالية لنقل البضائع الكبيرة أو الضخمة. لعلاج هذا النقص ، يقوم بعض المصنّعين بتجهيز السيارات بأرفف سقف إضافية. وهؤلاء السائقين الذين سيارتهم غير مجهزة برف على السقف يمكنهم صنعها وتثبيتها بأنفسهم. ولكن لكي تفي النتيجة بجميع التوقعات ، من المهم أن نفهم كيف ومن ماذا يصنع الهيكل.

تم تصميم رف السقف ، الموجود على سطح السيارة ، لحمل البضائع الضخمة التي لا تتناسب مع صندوق الأمتعة القياسي لأسباب مختلفة. في كثير من الأحيان ، على سطح السيارة ، يُطلب من السائق نقل الدراجات ، والحقائب الضخمة ، وأدوات الصيد ، وحتى مواد البناء الطويلة ، مثل الألواح أو الألواح.

لا يحتاج كل المالكين إلى تثبيت رف على السقف. تنشأ حاجة واضحة لتركيب مساحة إضافية للأمتعة في مثل هذه الحالات:

• الرحلات المتكررة والرحلات الطويلة والسفر "الهمجي" الذي ينطوي على استخدام أجهزة وأثاث سفر كبير ؛
• ممارسة الرياضة والاستجمام ؛
• أعمال النجارة العادية أو التجديد.

يمكن أن تعمل المقطورة كبديل لحامل السقف. ومع ذلك ، لاستخدامها ، يلزم وجود مهارات معينة في القيادة وهيكل الجهاز المتحرك نفسه. لذلك ، من الأسهل استخدام رف السقف.

ليست هناك حاجة لتركيب رف سقف على السيارة إذا تم استخدام السيارة من قبل المالك حصريًا للحركة.

لحظات تحضيرية

قبل البدء في تصنيع وتركيب صندوق الأمتعة بيديه على سطح السيارة ، من المهم أن يكمل المالك عددًا من الأعمال التحضيرية. وتشمل هذه:

• اختيار أنسب أنواع البناء ؛
• اختيار المادة الرئيسية التي سيتم تجميع الجذع منها ؛
• اختيار نوع التثبيت الذي سيتم استخدامه لتركيب الهيكل النهائي على السطح.

تعتمد النتيجة النهائية للعمل بشكل مباشر على مدى شمولية هذه الأنشطة.

اختيار نوع البناء

رفوف سقف السيارة من نوعين:

• شعرية ، أو أقواس متقاطعة ؛
• مربعات.

تسمح لك العارضات بنقل حمولات مختلفة الأحجام على سطح السيارة. بالإضافة إلى ذلك ، من السهل أن تصنع مثل هذا التصميم بنفسك. على الرغم من أن الصناديق الجذعية تتمتع بمظهر أكثر جاذبية ، إلا أنها تتميز بسعتها الصغيرة. بالإضافة إلى ذلك ، من الصعب للغاية والمكلف للغاية صنع الصناديق بنفسك.

لهذا السبب ، عند النظر في خيارات التصنيع المستقل لأرفف السقف للسيارة ، من الأفضل اختيار الهياكل الشبكية مثل عضو القوس المتقاطع.

اختيار المواد

عند التخطيط لتجميع وتثبيت رف سقف محلي الصنع ، من المهم جدًا اختيار أنسب المواد للتصميم. يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن وزن المنتج يمكن أن يؤثر سلبًا على سرعة الماكينة وقدرتها على المناورة ، فضلاً عن استهلاك الوقود ، مما يزيدها بشكل كبير. لذلك ، لا تستخدم مواد ثقيلة.

تعتبر السبائك المعدنية الخفيفة والناعمة هي الخيارات المثالية للمواد المستخدمة في الجذع. يعتبر الألمنيوم مثاليًا لهذه الأغراض ، والذي يتمتع أيضًا بحماية ضد عمليات التآكل. ومع ذلك ، فإن هذا النوع من الجذع لن يكون رخيصًا. من أجل توفير المال بشكل كبير والحصول على نتيجة جيدة للعمل ، يمكن استخدام الأنابيب رفيعة الجدران كمواد.

تحديد نوع المرفق

يمكن تركيب رف سقف محلي الصنع على سطح السيارة بالطرق التالية:

1. التثبيت المنتظم. يمكن إنتاجه عندما توفر الشركة المصنعة ثقوب تثبيت خاصة في سقف السيارة. في هذه الحالة ، يتم تثبيت صندوق الأمتعة عن طريق ربطه بالجسم في عدة نقاط على طول المحيط.
2. التثبيت الشامل. يتم تنفيذه عن طريق تثبيت مثبتات خاصة في فتحات المزاريب.
3. التثبيت على قضبان السقف. هذه العناصر الهيكلية عبارة عن قضبان جانبية طولية موضوعة على سطح الماكينة.

الطريقة الأكثر ملاءمة ولطفًا للسيارة لإصلاح صندوق السيارة هي تثبيته على قضبان السقف. عادة ما تكون هذه العناصر مصنوعة من البلاستيك.

تكنولوجيا التصنيع

من أجل إنشاء رف سقف على سطح السيارة بيديك بسرعة وبشكل صحيح وفعال ، من المهم تنفيذ العمل بالتسلسل التالي:

1. تحضير جميع المواد والأدوات اللازمة.
2. ارسم رسمًا للهيكل المستقبلي ، وكذلك مبدأ تثبيته.
3. اصنع صندوقًا وفقًا للقياسات ورسم تصميم مطور.
4. إصلاح رف السقف النهائي باستخدام الطريقة المحددة.

قبل البدء في العمل ، من المهم قياس سقف السيارة التي سيتم تثبيت صندوق السيارة عليها. وعند تطوير رسم جذع مستقبلي ، ضع في الاعتبار ليس هذا فحسب ، بل أيضًا هندسة السقف.

الأدوات والمواد المطلوبة

الجزء الرئيسي ، الذي لا يمكن الاستغناء عنه في عملية صنع الجذع ، هو معدن مناسب. أيضًا ، أثناء العمل ، ستكون المكونات والملحقات التالية مفيدة:

• آلة لحام؛
• مطحنة مع ملحقات لقطع المعادن ؛
• رغوة البولي يوريثان
• المشابك لكواتم صوت السيارة.
• مجموعة من أدوات الطحن.
• الألياف الزجاجية بكثافة لا تقل عن 300 جم / م 2.

في المرحلة الأخيرة من إنشاء صندوق السيارة وضمان تشغيله على المدى الطويل ، ستكون هناك حاجة لطلاء السيارة. يمكن أن يكون لون الطلاء أي. ومع ذلك ، فإن الحقائب التي تبدو أفضل على السيارة مطلية بلون جسم السيارة ، وكذلك باللون الفضي أو الأسود.

رسم

لإنشاء رسم جذع المستقبل ، تحتاج إلى إجراء عدد من القياسات:

• قياس المسافة بين القضبان الموجودة ؛
• احسب طول السقف وحدد أبعاد المسافات البادئة من الحافة.

مع الأخذ في الاعتبار وزن المكونات المعدنية وسعة التحميل المطلوبة للجذع ، فإنه يحسب الكمية المطلوبة من المواد ، كما يصور بشكل تخطيطي مظهر الهيكل المستقبلي.

بعد إجراء جميع الحسابات ، من الضروري رسم رسم دقيق لرف الأمتعة للسيارة المخطط إنتاجها ، مع أبعاد الأجزاء الموضحة في الرسم التخطيطي. في هذه الحالة ، يجب أن يحتوي الرسم بالضرورة على العناصر الهيكلية التالية:

• الأبعاد العامة للمنتج ؛
• نقاط الطول والموقع لجسور التسليح المستعرضة ؛
• ارتفاع جوانب التصميم المستقبلي ؛
• أسفل الجذع.

عند تطوير مشروع ما ، يجب ألا يغيب عن الأذهان أن رفوف السقف ، التي لها شكل مستطيل أو مربع ، تخلق مقاومة كبيرة للهواء أثناء حركة السيارة. لهذا السبب ، يمكن أن يتأثر الأداء الديناميكي الهوائي للسيارة بشكل خطير. لمنع حدوث ذلك ، يوصى بصنع صندوق بلوح أمامي مبسط.

تصنيع

تتضمن عملية صنع رف سقف للسيارة بيديك التسلسل التالي من الإجراءات:

1. ادرس بعناية رسم التصميم الذي تم إنشاؤه.
2. قم بقص المعدن لإنشاء إطار صندوق الأمتعة. يتم العمل باستخدام طاحونة.
3. من معدن مناسب بمطحنة ، قم بقطع العناصر التي ستصبح فيما بعد مواد تقوية للمنتج. إذا لم تكن هناك حاجة لنقل أحمال ثقيلة جدًا ، فهذا يكفي لإعداد عنصرين طوليين وعرضيين.
4. قم بلحام قطع المعدن معًا حتى تحصل على مستطيلين متطابقين. سيكون أحدهما أسفل الجذع ، والثاني مطلوب كجانب.
5. تقوية المستطيل السفلي عن طريق اللحام المقوى به ، على نفس المسافة من بعضها البعض.
6. تقسم معا أسفل الهيكل والجانب. يمكن القيام بذلك عن طريق اللحام في زوايا المستطيلات ، التي توضع واحدة فوق الأخرى ، وفي عدة نقاط على الجانبين ، قضبان معدنية أو أنابيب قطرها أصغر من الهيكل الرئيسي.

في نهاية اللحام ، يكون المعدن مصقولًا بشكل خفيف ومطلي باللون المحدد للهيكل.

جبل سقف السيارة

لتثبيت رف السيارة على سطح السيارة بيديك ، ستحتاج إلى سكك حديدية مثبتة على الجانبين. إذا لم تكن هناك ، فيمكن أيضًا صنع هذه العناصر بنفسك. هذا يتطلب:

1. باستخدام طاحونة ، قم بقطع قطعتين من نفس الحجم من أنبوب معدني ، مناسبة لطول السقف.
2. يتم وضع طبقة كبيرة من رغوة البولي يوريثان على المعدن من جميع الجوانب وتترك حتى تجف تمامًا.
3. بعد أن تصلب الرغوة ، بمساعدة أدوات الطحن ، يتم إعطاء المنتجات الشكل المطلوب.
4. يتم تغطية العارضة الناتجة بقطعة قماش زجاجية في 2-3 طبقات.
5. قضبان السقف النهائية مطلية باللون الأسود أو أي لون آخر مناسب.

بعد ذلك ، يتم تثبيت قضبان السقف على سطح السيارة باستخدام مشابك لكواتم صوت السيارة. يتم قطع جميع الأجزاء غير الضرورية من المشبك دون فشل بحيث يتم الحصول على لوحة مسطحة فقط في النهاية على الدرابزين. علاوة على ذلك ، يتم حفر فتحات تثبيت متناظرة في القضبان على كلا الجانبين. يجب حفر اللوحات المعدة في نفس النقاط. بعد هذه التلاعبات ، يتم تثبيت الأعضاء المتصالبة بسقف الماكينة. إذا لم تكن المنتجات مناسبة بشكل مريح ، فيمكن وضع حشية مطاطية صغيرة بين اللوحة والحاجز.

الحامل النهائي متصل بقضبان السقف باستخدام الأقواس. في حالة عدم وجود عوارض عرضية وعدم الرغبة في القيام بها بنفسك ، يمكن ربط الجذع بسقف السيارة مباشرة. ومع ذلك ، في هذه الحالة ، سيكون عليك حفر ثقوب للأقواس الموجودة في جسم السيارة ، وإصلاح رف السقف بمساعدتهم.

من أجل التشغيل الناجح طويل الأمد لصندوق السيارة ، يجب تنظيف المنتج دوريًا من حطام الطريق ، وصقله وإعادة طلائه. بعد اختيار الأنابيب المعدنية كمواد ، يجب أن يحمي الطلاء الزخرفي والواقي المنتج من عمليات التآكل.

أيضًا ، لكي يعمل الصندوق لفترة طويلة ، من المهم عدم التحميل الزائد عليه ، ولكن عند ملئه ، قم بتوزيع دقيق لوزن الأمتعة على مساحة الهيكل بأكملها.

نعم ، سوف تكون سعيدا. نحن سعداء حتى ترى السعر. شيء آخر هو صندوق استكشافية بيديك. ومع ذلك ، من الضروري التفكير في بعض الأسئلة حول شكل ووزن الشحنة التي ستنقلها.

المواد واتجاهات السوق

نقدم لكم المنافس الرئيسي للتصفيق الحار - الألمنيوم. صفائح الألمنيوم خفيفة الوزن ويصعب ثنيها أو ثقبها.

في كثير من الأحيان ، يريد أصحاب السيارات المحلية القيام بهذا النوع من العمل بأيديهم. خذ على سبيل المثال رف سقف Niva أو UAZ. ستكون المادة المناسبة للبناء عبارة عن أنبوب رفيع الجدران. في حالات أخرى ، يمكن استخدام المعادن الحديدية أو الفولاذ المقاوم للصدأ ، بالإضافة إلى العديد من الأشياء الأخرى.

تعليمات التصنيع خطوة بخطوة

على سبيل المثال ، لنأخذ رف أمتعة مصنوع من ملف تعريف معدني.

نقيس طول وعرض السقف. نحتاج إلى معرفة وزن الهيكل المستقبلي ، مع مراعاة المواد والمعلمات المقاسة. كيف افعلها؟ مايكروسوفت اكسل لمساعدتك. سيظهر وزن الهيكل مباشرة بعد تسجيل جميع الخصائص.

سنلحم محيط الجذع المستقبلي ، وعلى مسافة متساوية داخل المحيط ، نقوم بلحام اثنين من وصلات العبور التي من شأنها "تثبيت" الهيكل. سيتم تثبيت قضبان السقف على وصلات العبور هذه ، وسنقوم بالفعل بتوصيل المنصة بالقضبان. بعد القفز المتوسط ​​الرئيسي ، لمزيد من القوة. هذا يكمل تجميع الإطار الداعم.

علاوة على ذلك ، يتم تشغيل أنبوب الملف الشخصي. سيكون بمثابة عنصر اتصال بين جميع وصلات العبور. من أجل جماليات وديناميكا الهواء في مقصورة الأمتعة ، تم تثبيت قضيب لف في الجزء الأمامي من الهيكل. يجب أن يكون هناك قطاع في أماكن منعطفه ، وعلى الحافة - تداخل 5 سم. قم بلحام القوس بالجزء الأمامي من السطح ، وقم أيضًا بإضافة وصلات العبور.

ما هو صندوق الحملة بدون ألواح؟ يُنصح بعمل جوانب قابلة للإزالة لتغييرها حسب الحاجة. سيتم ربط الجوانب بالفتحات التي يجب أن يتم تسخينها وتوصيلها بالبطانات. سيؤدي ذلك إلى القضاء على تشوه المظهر الجانبي عند شد البراغي.

الآن كيف تصنع الألواح بأنفسهم. نحتاج إلى 8 رفوف ، طول كل منها حوالي 6.5 سم ، ولا يمكن لحام دبوس التثبيت إلا عند وجود ثقبين ، وهو ما سنفعله. بعد حفر فتحتين ، قم بلحام مسمار.

الشريط العلوي الجانبي

هل نسيت كيف قمنا بثني القوس الأمامي؟ نقوم أيضًا بثني الشريط العلوي الجانبي. واحد الآخر. بعد ذلك ، قمنا بلحام الكم بنقطة ثني العارضة من الجانب ، بحيث يتم تثبيت الجزء العلوي من العارضة الأمامية بإحكام.

هذا تقريبا كل العمل انتهى. لقد حان الوقت لسائقي السيارات المبدعين. تحتاج إلى رسم الهيكل بأكمله ، ومنحه أسلوبًا بسيطًا. لتجنب الصدأ ، ننصحك بتطبيق طبقة من البرايمر ، وعندها فقط تفكر في الطلاء. من بين محاليل التربة ، التربة الأكثر مقاومة لتأثيرات الملح هي التربة التي تحتوي على الزنك.

بعد تطبيق طبقة من البرايمر ، يجب الانتظار لمدة يوم على الأقل ، ثم استخدام المينا العادي وتطبيق اللون المطلوب. كثير من الناس لا يحبون الطريقة التي تنظر بها البراغي إلى مفاصل الهيكل. لتجنب المظهر القبيح ، يمكنك وضع صواميل زينة في هذه الأماكن. الكثير من أجل الجذع الحديث.

ماذا تضيف؟

تتمثل الوظيفة الرئيسية لرف السقف في توفير مساحة بالداخل. مع تركيب معدات إضافية ، يمكنك توسيع وظائفها.

1. "" - الفوانيس التي ستنير الطريق بشكل أفضل.
2. الجوانب الداخلية والخارجية بها مساحة للاختطاف ومجرفة. أوه ، كم سيكون البستانيون سعداء.
3. إذا كنت تقود سيارتك في كثير من الأحيان عبر مناطق متضخمة ، مثل الغابات ، فيمكنك تثبيت حواجز فرعية. سوف يحمون الزجاج من التلف.

لا تنس أيضًا أن الحملة تحمي السقف نفسه جيدًا من الخدوش. كما ترى ، يمكن أن يكون هذا الرف أداة جيدة ليس فقط لتوفير المساحة ، ولكن أيضًا لتركيب معدات مفيدة. بالإضافة إلى ذلك ، بالإضافة إلى رفوف الأمتعة نفسها ، يمكن تركيب هياكل أخرى على القضبان لنقل معدات الصيد أو الصيد.

كما ترى ، فإن صنع صندوق بيديك أمر حقيقي. تتطلب سيارات Mitsubishi L200 الكبيرة سلمًا جانبيًا. بالنسبة للسيارات الأجنبية الصغيرة ، سيكون الإطار المقوى كافياً.

واجه كل سائق تقريبًا مشكلة مثل نقص المساحة في صندوق السيارة. وهذا لا ينطبق فقط على خبراء الأنشطة الخارجية ، الذين يخرجون بانتظام إلى الريف ويحضرون معهم الدراجات والخيام والأدوات المنزلية. في الحياة اليومية ، غالبًا ما تظهر مشكلة نقل العناصر الضخمة من مكان إلى آخر.

سيكون وجود منطقة شحن إضافية على السطح خيارًا جيدًا لحل مثل هذه المشكلات. إذا كانت الشركة المصنعة لا تتوقع هذا العنصر في المعدات القياسية للسيارة ، فسيكون رف سقف السيارة المصنوع يدويًا بديلاً جيدًا. إنه هيكل قابل للإزالة يمكن تركيبه بسهولة على السيارة وإزالته بنفس السهولة.

الأنواع الأكثر شيوعًا من رفوف السقف محلية الصنع هي صندوق السيارة وهيكل ملحوم مصنوع من الألومنيوم أو الصلب.

يتمتع الصندوق الموجود على سطح السيارة بمظهر جذاب إلى حد ما ، والأهم من ذلك أنه لا ينتهك الأداء الديناميكي الهوائي للسيارة. لكن جعلها بنفسك أمر صعب ومكلف للغاية. يتم تضمينه في تكوين المصنع ، والذي تم تطويره لعلامة تجارية معينة للسيارات ، في أغلب الأحيان لسيارات الدفع الرباعي.

رف سقف الجريدة المسننة هو تصميم وظيفي أكثر. يبلغ حجم حجرة الرف والجناح الموجود على سطح أي طراز VAZ ضعفين إلى ثلاثة أضعاف حجم الصندوق التلقائي في سيارة تويوتا SUV.

المزايا واضحة:

• يمكن تثبيت الهيكل مؤقتًا ؛
• سهولة نقل الأشياء كبيرة الحجم: الأنابيب ، والدراجات ، والألواح ، وما إلى ذلك ؛
• حماية سقف السيارة
• زيادة حجم مقصورة الشحن مرتين إلى ثلاث مرات.

عيوب:

• انخفاض في الديناميكا الهوائية للمركبة ؛
• إذا كان وزن الحمولة على السطح من 50 كجم ، فإن ثبات السيارة ينخفض ​​بنسبة 10-20 ٪ في حالة هبوب الرياح الجانبية ؛
• تصبح قيادة السيارة أكثر صعوبة.

العيب الرئيسي هو أن استهلاك الوقود يزيد إلى 1-2 لتر لكل 100 كيلومتر مع حمولة 50 كجم.

يجب ألا يتجاوز متوسط ​​سرعة سيارة حمولة 50 كجم على السطح 70-75 كم / ساعة.

كيفية صنع جذع

إذا كانت السيارة مزودة بقضبان سقف - درابزين معدني قياسي على السطح - يوصى بصنع قضبان عرضية من الألومنيوم أو الصلب تكون بمثابة الجزء السفلي من الجذع.

إذا لم يتم توفير قضبان السقف في المعدات القياسية للسيارة ، فيمكنك عمل هيكل ملحوم للجذع مع الجزء السفلي والجانبين. إن القيام بذلك بنفسك غير عملي ، وستتكلف تكلفة العمل والمواد 50-60 ٪ أعلى من شراء صندوق جاهز.

تنقسم عملية تصنيع صندوق الأمتعة بشكل تقليدي إلى المراحل التالية:

1. اختيار المواد ، وإعداد الأداة.
2. أخذ القياسات ورسم الرسم.
3. صنع محيط ومثبتات الجذع بيديك.
4. اللحام.
5. تركيب صندوق السيارة على السيارة.

المواد والأدوات

تتمثل إحدى مراحل الإنتاج الرئيسية أثناء الإنتاج الذاتي في الحساب الصحيح لوزن الهيكل النهائي وإنشاء رسم. ستكون المادة المثالية لصندوق السيارة هي مقاطع الألمنيوم. الألمنيوم شديد التحمل ، مرن وخفيف الوزن.

يمكن أن تصبح الأنابيب على شكل مادة بديلة. وزن المادة صغير نسبيًا ، والأنابيب رفيعة الجدران مقاومة للتآكل وقوة عالية وتكلفة منخفضة. تكلفة الأنبوب الجانبي هي نصف تكلفة أنبوب الألمنيوم المماثل.

يجب استخدام شرائح من صفائح الفولاذ المقاوم للصدأ كمواد رف سقف في الحالات القصوى لأن المادة ثقيلة ومكلفة.

لتصنيع السحابات ، يمكنك استخدام ألواح الصلب الصناعية المعدة.

من الأدوات التي ستحتاجها:

• البلغارية؛
• آلة لحام؛
• ساندر.
• التمهيدي.
• طلاء السيارة.

قياسات الهيكل ورسم الرسم

إذا كنت بحاجة إلى إنشاء حامل السقف الخاص بك ، حيث يتم تثبيت قضبان السقف القياسية ، فأنت تحتاج فقط إلى قياس المسافة بينهما. مهمات الربط. إذا كانت هذه العناصر غائبة في السيارة ، فمن الضروري قياس طول وعرض السقف. بناءً على هذه الأرقام ، يتم إنشاء رسم تصميم ، حيث يتم حساب المعلمات التالية:

• طول وعرض الإطار ؛
• يتم تحديد مكان لاعبا التعزيز ؛
• يتم حساب ارتفاع الجانبين.
• يتم تحديد عدد السحابات.

أثناء رسم الرسم ، قم بتبسيط اللوح الأمامي ، وقم بتثبيت قوس من الألومنيوم في مقدمة الهيكل. إذا كان طول السقف أكثر من 2.5 متر ، فستكون هناك حاجة إلى ست نقاط دعم ، وإذا كان أقل ، فستكون أربعة مثبتات كافية.

وفقًا للرسم ، يتم قطع الفراغات من المادة المحددة ، ثم يتم لحام الإطار.

أعمال اللحام

يعتمد التصنيع الصحيح للجذع بيديك على دقة القياسات الأولية ورسم التصميم. تتم أعمال اللحام بالتسلسل التالي:

1. يتم لحام محيط الهيكل من أنبوب جانبي أو لوح من الصلب ، اعتمادًا على المادة المختارة.
2. لاعبا ملحومة لتقوية القاع. بالنظر إلى وزن الحمولة التي من المفترض أن تحمل على السطح ، يمكنك اللحام على العتبات بشبكة.
3. يتم لحام قوس الألومنيوم في مقدمة المنصة لضمان الديناميكا الهوائية المثلى للسيارة.
4. بالنسبة للجوانب ، يتم قطع رفوف بطول 6-15 سم ، ويتم لحام الرفوف الجانبية بالجزء العلوي من الإطار ، والذي يتزامن مع القاعدة ، والجزء السفلي.
5. تقوم أداة الصنفرة بإزالة حبات المواد المتبقية بعد اللحام. حوامل العارضة المتقاطعة مطحونة ومجهزة.
6. طلاء الهيكل. يتم عمل التمهيدي قبل الطلاء.
7. تركيب رفوف السقف أو رفوف السقف. لتثبيت حامل السقف ، يتم تثبيت الأقواس مباشرة على السطح ، حيث سيتم تثبيت حجرة الشحن.

أداة الصلب ثقيلة ، لا تستخدم أكثر من ثلاثة شرائح من الصلب لتقوية الجزء السفلي من الحذاء.

توفير الديناميكا الهوائية وتثبيت الجوانب

من أجل تقليل الانخفاض في الأداء الديناميكي الهوائي للسيارة بسبب تركيب حامل سقف مصنوع يدويًا ، يوصى باستخدام حامل مائل للدعامات في مقدمة الهيكل ومؤخرته.

للقيام بذلك ، يجب أن تكون الأنابيب الجانبية العلوية أصغر قليلاً من الأنابيب السفلية المماثلة. لذلك ، الرفوف الموجودة في الجزء الأمامي والخلفي من قاع الهيكل ملحومة بزاوية. يتم حساب زاوية الميل وطول الأجزاء الجانبية العلوية في عملية رسم رسم التصميم.

اللمسات الجمالية

بعد كل أعمال اللحام ، يتم تأريض هيكل الآلة بعناية وتجهيزه ورسمه. قم بتقليل الأجزاء قبل التحضير.

استخدام برايمر يحتوي على نسبة عالية من الزنك سيحمي رف السقف المعدني قدر الإمكان من التآكل ويسهل الطلاء.

بعد أيام قليلة من تحضير الهيكل ، يتم الرسم.

كلمسة جمالية إضافية ، يمكن تركيب صواميل زخرفية تغطي بالكامل براغي التثبيت.

أجهزة وأجهزة إضافية

على رف سقف الرحلة الاستكشافية ، يمكنك تثبيت معدات السيارات التي توفر للسائق راحة إضافية:

• يسمح بتركيب مصابيح الضباب ؛
• يمكنك عمل مصدات الرياح وتثبيتها: إذا تم التخطيط لرحلة إلى الغابة ، فسيساعد ذلك على حماية الزجاج الأمامي ؛
• يمكن الاستفادة من الهوائي الثاني الموجود على الجذع عند السفر إلى أماكن بعيدة.

وفقًا لقواعد شرطة المرور ، لا يعد تركيب صندوق السيارة إعادة تجهيز للسيارة ولا يتطلب التسجيل ، إذا كان ، وفقًا لتصميم طراز سيارة معين ، في مقصورة أمتعة إضافية.

غالبًا ما يقلق سائقي السيارات من عدم وجود مساحة خالية في السيارة ، وهو أمر ضروري لنقل الأشياء أو المعدات أو الآلات أو مواد البناء أو العناصر الأخرى. لم يتم تصميم العديد من السيارات لنقل أي أغراض وحمولات إضافية. إذا كنت غالبًا ما تذهب إلى أنشطة مثل صيد الأسماك أو الصيد مع الأصدقاء أو السفر مع عائلتك في البحر ، فأنت بحاجة إلى التفكير في مساحة إضافية في سيارتك لنقل البضائع. لسوء الحظ ، في معظم السيارات عند الشراء ، لا توفر المجموعة رف سقف إضافي.

الجذع محلية الصنع

سيكون الخيار الجيد هو صنع رف سقف منزلي مصمم لسقف سيارتك. هذا الخيار اقتصادي للغاية ، وبكمية قليلة من الجهد ، يمكنك اكتساب مهارة لا تقدر بثمن في تصميم وحساب وتصنيع هيكل بنفسك. تسمى أرفف الأمتعة المصنوعة منزليًا بأرفف استكشافية ، حيث لا يمكنك وضع أشياء ثقيلة جدًا على مثل هذا الهيكل ، ولكن يمكنك حمل كل ما تحتاجه للرحلة عليها: الخيام ، والدراجات ، والزلاجات ، والمراتب ، والمظلات ، وألواح التزلج على الجليد ، وقضبان الصيد ، أو مجموعات كاملة من الملابس.

سقف مربع

أيضًا ، هناك نوع شائع جدًا من الجذع محلي الصنع وهو صندوق تلقائي.تتمثل مزايا هذا التصميم في أن الأشياء المنقولة ستكون آمنة حتى في الأحوال الجوية السيئة ، وتصميم صندوق السيارة نفسه ، المصنوع بشكل انسيابي ، لن يؤثر على الخصائص الديناميكية الهوائية واستهلاك الوقود لسيارتك. الآن ، عند شراء سيارة ، نادرًا ما يوفرون صندوقًا في المجموعة ، على الرغم من وجود مكان مجهز خصيصًا ومثبتات لتركيبها. لذلك ، يمكنك صنع صندوق بيديك بناءً على المعلمات المطلوبة لسيارتك.

صندوق سقف محلي الصنع

رف سقف افعل ذلك بنفسك

لكي تصنع بجهودك رف سقف مصمم لسقف سيارتك ، عليك القيام بما يلي:

1. نختار المواد اللازمة لتصنيع الجذع:

تحتاج أولاً إلى اختيار المادة التي ستصنع منها هذا الهيكل. أفضل مادة ستكون معدنية ، لأنها متينة وموثوقة. لكن بالنسبة لمثل هذا الصندوق ، فأنت بحاجة إلى مادة ذات وزن منخفض وخصائص موثوقة ودائمة. سيكون الخيار الأنسب هو سبيكة الألومنيوم ، لأن هذا المعدن تتم معالجته بسهولة وتشكيله بالشكل المطلوب ، ولا يتآكل ، وله ثقل نوعي منخفض. أيضًا ، يستخدم البعض أنبوبًا جانبيًا رفيع الجدران لتصنيع الصناديق.واحدة من أكثر مواد رفوف السقف اقتصادا هي ألواح الفولاذ المقاوم للصدأ. يستخدمه كثير من الناس لتصنيع مثل هذه الهياكل. لكن عيب هذه المادة هو وزنها المرتفع وتكلفتها العالية.

أنبوب مربع لصنع الجذع

1. نقيس السيارة:

بعد اختيار المادة التي ستصنع منها الصندوق ، من المهم إجراء قياسات دقيقة للسيارة. بفضل هذا ، يمكنك حساب الكمية المطلوبة من المواد ووزنها والسعر التقريبي.

قياسات الجذع

لجعل التصنيع أسهل وأكثر ملاءمة ، يمكنك قياس أبعاد السيارة مسبقًا (العرض والطول) ، ورسم رسم:

• الجانبين.
• الإطار؛
• جزء محمل (لوحة) - الجزء السفلي من الجذع ، والذي يعمل بمثابة تعزيز لها ؛
• وصلات العبور - العناصر التي تعزز الجذع.

يمكن تبسيط الجانب الأمامي ، مما يؤدي إلى تحسين الخصائص الديناميكية الهوائية بشكل كبير.

الآن بعد أن قررت المادة ، يجب عليك اتباع الإرشادات التفصيلية أدناه:

1. قمنا بقص الملف الشخصي وفقًا لمخطط مُعد مسبقًا ، باستخدام طاحونة لهذا الغرض ؛
2. باستخدام اللحام ، نصنع محيط الجذع. سيكون هذا الجزء مستطيلاً ؛
3. يجب تعزيز المحيط الناتج عن طريق لحام وصلات عبور مستقيمة عليه. للحصول على تعزيز أقوى ، يمكنك لحام وصلات العبور معًا ، مما يؤدي إلى تكوين قاعدة شعرية من الجذع ؛
4. يجب أن يتم لحام قوس جانبي معدني في مقدمة الجذع لخلق شكل أكثر انسيابية وتحسين الخصائص الديناميكية الهوائية ؛
5. بعد ذلك ، تحتاج إلى عمل جوانب الهيكل. أولاً ، قمنا بقطع الرفوف المعدنية بطول 6 سم. في معظم الحالات ، يجعل الحرفيون الجوانب قابلة للإزالة ، لذلك لا يلزم لحام الجوانب بسهولة في الإطار ، ولكن يلزم تثبيتها في الخيط. ما هو المطلوب لهذا؟ من الضروري حفر ثقوب في الإطار الذي يتم فيه لحام البطانات. هذه العناصر ضرورية لمنع تشوه البراغي عند الشد ؛
6. بعد ذلك ، تحتاج إلى لحام الرفوف في العارضة العلوية ، والتي تتزامن تمامًا مع القاعدة ، وتختلف فقط في أن أجزائها الجانبية - اليمنى واليسرى - تكون أقصر قليلاً. يتم تثبيت الرفوف ، الموجودة في المقدمة ، بزاوية طفيفة بحيث لا يبدو الهيكل الناتج مثل الصندوق أو الصندوق ، ولكنه يكرر تمامًا المحيط الرئيسي للسيارة ؛
7. بعد الانتهاء من اللحام ، المرحلة التالية هي الطلاء والتركيب على سقف السيارة. قبل طلاء الجسم ، تحتاج إلى تطبيق طبقة من البرايمر ، وترك التمهيدي يجف لبعض الوقت ، وهذا ضروري حتى يثبت الطلاء بثبات لفترة طويلة ولا يتقشر. بعد ذلك ، يمكنك تطبيق طبقة من الطلاء ، وأفضل خيار هو إذا كان الطلاء في علب ، حيث لن يكون هناك قطرات منه ؛
8. ربط صندوق السيارة بالسيارة. إذا تم توفير قضبان السقف على سقف السيارة ، فسيتم تثبيت رف السقف عليها. عناصر الجسم هذه قادرة على تحمل عبء الجذع. إذا لم تكن هناك قضبان ، فسيتعين عليك حفر ثقوب في السقف وتثبيت الأقواس ، والتي يتم بعد ذلك تركيب الهيكل النهائي عليها. تحتوي بعض المركبات على أخاديد لتركيب رف سقف. أيضًا ، إذا كنت لا ترغب في حفر سقفك لتثبيت الأقواس ، يمكنك العثور على العديد من الحوامل المصممة خصيصًا لمثل هذه الحالات.

صندوق السيارة محلي الصنع

مزايا وعيوب جذوع محلية الصنع مماثلة

كل نوع من أنواع رفوف السقف له مزايا وعيوب. تشمل مزايا هذه المنتجات ما يلي:

• زيادة مساحة نقل البضائع ؛
• حماية سقف السيارة من الصدمات أو الخدوش ؛
• القدرة على نقل القوارب والزلاجات والدراجات والصناديق وحقائب السفر وألواح التزلج على الجليد وقضبان الصيد ومعدات البناء.

تشمل عيوب هذه الصناديق ما يلي:

• التدهور في التعامل مع السيارة بسبب التوزيع غير السليم للبضائع ؛
• تدهور الخصائص الديناميكية الهوائية للسيارة ؛
• يزداد مستوى الضوضاء في المقصورة ؛
• زيادة استهلاك الوقود بسبب قوى السحب.

جامعة موسكو للسيارات والطرق السريعة الحكومية ، موسكو. مستوى التعليم: عالي. الكلية: AT. التخصص: مواصفات مهندس. صناعة السيارات والسيارات. خبرة في صناعة السيارات (مستشار رئيسي ...

14 تعليقات

سيرجي يقول:

لطالما كانت الرغبة في الحصول على رف سقف إضافي. لأنه ببساطة لا يمكن الاستغناء عنه في نقل الدراجات والسكوترات والقوارب. لكنني لم أرغب في إنفاق المال على هذه الميزة على الإطلاق. بالمناسبة ، مخطط التجميع هو نفسه تقريبًا لجميع السيارات ، وبالتالي فإن الاختيار ليس رائعًا. الأموال التي يتم إنفاقها أقل بعدة مرات من تكلفة شراء وتركيب جهاز جديد.

فاليري يقول:

وأنا قلق بشأن السؤال ، إلى أي مدى يمكنه الصمود؟ ألا ينحني السقف؟

فالنتين يقول:

نستخدم مثل هذا الجذع في العمل. كن هادئًا ، ربع طن يمكن أن يقف بهدوء ، وفي الحياة العادية لن تحتاج إلى النقل بعد الآن. بالمناسبة ، لقد فعلوا ذلك أيضًا في العمل ، مع زملائي ، لم يستغرق الوقت طويلاً كما كنت سأفعل ذلك بمفردي.

يقول الإسكندر:

جاءت أولاً فكرة الشراء. لكن بعد النظر إلى الأسعار ، قررت أن أفعل كل شيء بنفسي. آلية صنع مثل هذا الصندوق مفهومة ومتاحة للجميع تقريبًا. إذا كان لديك آلة لحام جيدة في المنزل ، فسوف ينجح كل شيء. للوهلة الأولى ، لا توجد صعوبات. الشيء الوحيد هو أنه قد يكون هناك عوائق طفيفة في ربط صندوق السيارة بالسيارة. لذلك قد تضطر إلى اللجوء إلى مساعدة السادة.

أعلى الرف - ما هو؟ هل هو عنصر وظيفي لسيارة حديثة أم جزء غير ضروري يضر أكثر مما ينفع؟ يمكنك الجدال حول هذا الأمر إلى ما لا نهاية ، لأن احتياجات وطرق تشغيل السيارة تختلف من سائق إلى آخر. شخص ما يستخدم السيارة فقط للذهاب إلى العمل في الصباح والمنزل في المساء. لا يستطيع الآخرون تخيل حياتهم بدون الرياضات النشطة: ركوب الدراجات والتزلج والتزلج على الجليد. تحتاج الفئة الأخيرة من الأشخاص ، ربما الأهم من ذلك كله ، إلى تثبيت مساحة إضافية لإرفاق العناصر كبيرة الحجم. بالمناسبة ، من الممكن تمامًا إنشاء صندوق استكشافي في المرآب بيديك.

هل تحتاج رف سقف

لا تحتوي جميع السيارات الحديثة على رف إضافي للرحلات الاستكشافية ، ومع ذلك ، يعد هذا جزءًا مهمًا ومفيدًا للغاية من السيارة. عادة ما يتذكرون ذلك عندما يتطلب الأمر نقل جسم كبير الحجم. سيضطر مالكو السيارات ذات الهيكل "الكوبيه" أو "السيدان" إلى استئجار ناقلات إذا احتاجوا إلى شراء مواد بناء لمنزل ريفي صيفي أو مرآب ، لأن الألواح والأنابيب ببساطة لا تتناسب مع صندوق السيارة. حتى الدراجة العادية يمكن تخزينها في مقصورة الأمتعة العادية وليس كل سيارة. قد يجادل شخص ما بوجود مقطع دعائي لهذه الأغراض. لكن قيادة مثل هذه السيارة تتطلب مهارات قيادة معينة ، ولا يمتلك كل شخص مقطورة. تتمثل إحدى طرق الخروج من مثل هذه المواقف في شراء رف سقف للسيارة أو إنتاجه بشكل مستقل.

يمكن تقسيم هذه الرفوف إلى فئتين:

• مربعات؛
• الأقواس المتقاطعة.

الأولى أكثر إحكاما ولها مظهر جذاب. بالإضافة إلى أنها تحمي متعلقاتك من الغبار والمطر والثلج وحتى الشمس الساطعة. ومع ذلك ، فهي قادرة على استيعاب أشياء أقل بكثير من الأقواس المتقاطعة ، ويكاد يكون من المستحيل صنعها بنفسك.

لكن الخيار الثاني أكثر وظيفية ، علاوة على ذلك ، ليس من الصعب القيام بذلك بنفسك.

ينتج المصنعون الحديثون بشكل متزايد أنواعًا مجمعة من رفوف السقف. على سبيل المثال ، يمكن دمج صندوق وحامل للدراجات والمعدات الرياضية الأخرى في تصميم واحد. إذا كنت ترغب في ذلك ، يمكنك شراء هذه الأجهزة من المتاجر المتخصصة ، ولكن صنعها بيديك يكاد يكون مستحيلًا.

إيجابيات وسلبيات جذوع الحملة

إذا كنت لا تزال غير متأكد مما إذا كنت بحاجة إلى رف سقف في مكان مثل هذا ، فتحقق من إيجابيات وسلبيات هذا الجزء. إيجابيات حامل الرحلة واضحة جدًا:

• يسمح لك بحمل المزيد من الأشياء ؛
• يحمي السقف وأعمال الطلاء الخاصة به من التلف الخارجي من الأعلى ؛
• يصبح من الممكن نقل العناصر الضخمة ؛
• مع التثبيت الموثوق به ، لن يسقط الحمل ؛
• لا تعيق العناصر المنقولة رؤية السائق ؛
• مساحة خالية في السيارة
• بالنسبة لبعض هياكل الجسم ، يصبح من الممكن زيادة حجم المقصورة بسبب صندوق الأمتعة الفارغ ؛
• يمكنك تثبيت معدات غاز البترول المسال في صندوق الأمتعة العادي الذي تم إخلاؤه ؛
• من السهل القيام بمثل هذه التفاصيل بيديك

لسوء الحظ ، فإن هذا الجذع له أيضًا صفات سلبية:

• يقتصر وزن العناصر المنقولة على القدرة الاستيعابية للمركبة ؛
• يزيد استهلاك الوقود بمقدار 2 لتر لكل ألف كيلومتر مع تركيب صندوق فارغ ؛
• سيكون عليك بذل بعض الجهود البدنية ، ورفع الحمل إلى ارتفاع الماكينة ؛
• مع الحشو المفرط للجذع أو التثبيت السيئ ، يمكن أن تفقد بعض الأشياء ؛
• الهياكل الثابتة بشكل غير صحيح تهز وتتداخل مع السائق ؛
• يتم تقليل الديناميكا الهوائية للسيارة ، مما يقلل من احتمالات التسارع والمناورات ؛
• تصبح الآلة أقل مقاومة للرياح المستعرضة ؛
• يزيد ارتفاع المركبة ، مما يعني أنك بحاجة إلى توخي الحذر عند القيادة عبر الأنفاق أو تحت أقواس منخفضة.

تعتمد الحاجة إلى تثبيت رف الأمتعة الاستكشافي بشكل مباشر على ميزات تشغيل السيارة. إذا كنت تسافر كثيرًا ، مثل ركوب الدراجات مع عائلتك وأصدقائك ، أو القيام بأعمال منزلية صيفية ، فسيكون هذا العنصر من السيارة لا غنى عنه بالنسبة لك. في جميع الحالات الأخرى ، لن يكون من الضروري أن يكون لديك صندوق مماثل ، إلى جانب ذلك ، يمكن دائمًا تفكيكه وتركه في المرآب ، وإذا لزم الأمر ، إعادة تثبيته.

كيف تصنع صندوقًا بيديك

يمكن صنع رف إكسبيديشن بطريقتين:

• لحام هيكل معدني مع جوانب وأسفل ؛
• صنع العارضة لقضبان السقف.

قضبان السقف هي نوع من السور المثبتة على سطح السيارة. يمكن ربط الأوزان البسيطة بها مباشرةً ، لكن هذا قد يؤدي إلى تلف الطلاء. لسوء الحظ ، لا تتوفر قضبان السقف في بعض طرازات السيارات ، لذلك قد يكون من الضروري أحيانًا تصنيع هيكل كامل.

إذا كنت تخطط للتركيز على طريقة ربط العارضتين بالقضبان ، فيمكن تقسيم العملية برمتها بشكل مشروط إلى عدة مراحل:

• اختيار وشراء المواد والأدوات اللازمة ؛
• قياس معلمات سقف السيارة ؛
• رسم تصميم ؛
• إنتاج العارضة.
• تصنيع السحابات
• تجميع الهيكل
• تركيب الجذع في مكانه.

في حالة عدم توفير قضبان السقف في تصميم السيارة ، فقد يكون من الضروري لحام شكل أكثر تعقيدًا من الجذع. ومع ذلك ، مع اتباع نهج مسؤول للموقف ، من بداية القياسات إلى تركيب الهيكل النهائي على السيارة ، لا يمكن أن يستغرق الأمر أكثر من يوم واحد.

اختيار المواد والأدوات

يجب أن يتم اختيار المواد اللازمة لتصنيع الأمتعة الاستكشافية بمسؤولية كاملة. ستزيد المواد الثقيلة من وزن السيارة بشكل كبير ، مما سيؤثر على خفة الحركة والتسارع.بالإضافة إلى ذلك ، يصعب التعامل مع هذه المواد. إعطاء الأفضلية للمعادن والهياكل الخفيفة والناعمة. أفضل حل هو اختيار الألمنيوم ، لأنه خفيف الوزن ، لكنه قوي بدرجة كافية. إنه معدن مرن وناعم ، لذا لا ينبغي أن يكون من الصعب جدًا التعامل معه. علاوة على ذلك ، الألمنيوم لا يخاف من التآكل.

بالطبع ، سعر هذا المعدن أعلى قليلاً من سعره في العديد من المعادن الأخرى. إذا كان الألمنيوم باهظ الثمن بالنسبة لك ، فاحرص على الانتباه إلى الأنبوب ذي الجدران الرقيقة. يمكن أن تكون أيضًا بمثابة مادة جيدة لمنتج مستقبلي. لكن يجب استخدام صفائح الفولاذ المقاوم للصدأ فقط كملاذ أخير ، لأنها ثقيلة جدًا.

بالإضافة إلى المعدن نفسه ، ستحتاج إلى مواد وأدوات أخرى. وتشمل هذه:

• آلة لحام
• مطحنة لقطع المعادن
• المشابك لكواتم صوت السيارة.
• رغوة البولي يوريثان
• معدات الطحن
• الألياف الزجاجية بكثافة لا تقل عن 300 جم / م 2 ؛
• دهان السيارة (إذا رغبت).

أما بالنسبة للدهان فيمكنك اختياره بلون جسم السيارة ، أو يمكنك البقاء على اللون الكلاسيكي الأسود أو الفضي.

قياسات الهيكل ورسم الرسم

من أجل تكوين أعضاء عرضية ، تحتاج فقط إلى قياس المسافة بين القضبان. ولكن لتصنيع هيكل أكثر تعقيدًا ، من الضروري تحديد حجم ووزن الجذع المستقبلي ، وفي نفس الوقت وضع مشروع. كمية المواد التي تحتاجها تعتمد على هذا. لإعداد رسم لمنتج مستقبلي ، تحتاج إلى قياس طول وعرض السقف بدقة..

بعد ذلك ، قم بإنشاء رسم يأخذ في الاعتبار العناصر التالية من الجذع:

• معلمات هيكل الهيكل ؛
• طول وموقع الجسور التي تعزز المنتج ؛
• الجزء السفلي من الجذع
• ارتفاع جوانب الهيكل.

عند تصميم هيكل ، انتبه إلى النقطة التالية: رفوف السقف المستطيلة لها تأثير سلبي على الديناميكا الهوائية للسيارة. لذلك ، يوصى بجعل اللوح الأمامي أكثر انسيابية.

الطريقة الأولى: صنع العارضتين والسحابات

بادئ ذي بدء ، سنتعامل مع تصنيع العارضة. حدد طولها وفقًا للرسم ، ثم ابدأ العمل.

1. باستخدام طاحونة ، قطع اثنين من العارضة من الطول المطلوب. تأكد من أنها بنفس الحجم.
2. ضع رغوة البولي يوريثان بسخاء على المعدن من الداخل والخارج.
3. انتظر حتى تصلب الرغوة.
4. الآن ، باستخدام مطحنة ، قم بطحن كل ما هو غير ضروري وإعطاء العارضة بالشكل المطلوب.
5. قم بتغطية المنتجات الناتجة بالألياف الزجاجية في طبقتين أو ثلاث طبقات.
6. قم بطلاء العنصر باللون الذي اخترته.

تعليمات بالصور لتصنيع العارضتين

بعد ذلك ، عليك أن تبدأ في صنع السحابات. بالنسبة لهم ، يتم استخدام المشابك لكواتم صوت السيارة. في هذه الحالة ، يتم قطع جميع العناصر غير الضرورية من المشبك لتترك صفيحة مسطحة فقط. بفضل مساعدتها ، يمكن تثبيت العارضتين بإحكام على القضبان.

لتجميع مثل هذا الهيكل ، يتم حفر ثقوب متناظرة في القضبان على كلا الجانبين. يجب أن تكون المسافة بين الثقوب هي نفسها الموجودة على ألواح التركيب المعدة.بعد ذلك ، يمكن تثبيت الأعضاء المتقاطعة بسهولة في أماكنهم.

إذا لم تكن العوارض المتصالبة مناسبة بشكل محكم للتثبيتات ، فيمكنك إغلاق هذه المناطق بغسالات مطاطية.

فيديو: عمل العارضتين وربطهما بالقضبان

الطريقة الثانية: صنع صندوق استكشافي أكثر تعقيدًا

الطريقة الثانية هي أكثر ملاءمة لصنع رفوف السقف للمركبات على الطرق الوعرة. لديها إجراء مختلف قليلاً ، وبفضله يمكنك إنشاء هيكل أكثر تعقيدًا مع قاع وأضلاع وجوانب صلبة.

يُفضل استخدام هذه الطريقة إذا كنت تنقل أشياء ضخمة جدًا أو إذا كانت سيارتك لا تحتوي على قضبان سقف يمكنك توصيل قضبان عرضية بها.

1. ادرس بعناية الرسم المُعد مسبقًا. حدد طول جميع العناصر الهيكلية.
2. باستخدام طاحونة ، قم بقطع المعدن لعمل إطار للهيكل. يجب أن يكون لديك قطعتان معدنيتان طوليتان وقطعتان عرضيتان لأسفل وأعلى الهيكل.
3. قم بلحام الأنابيب المعدنية معًا بطريقة تحصل على مستطيلين يتوافقان مع معلمات السقف.
4. يجب تقوية المستطيل السفلي بأضلاع صلبة ، ووضعها عبر الهيكل على نفس المسافة من بعضها البعض. إذا رغبت في ذلك ، يمكنك إضافة شبكة بناء إلى الإطار السفلي.
5. من الضروري الآن توصيل المستطيل العلوي والسفلي ، وبالتالي تشكيل جوانب الجذع. للقيام بذلك ، تحتاج إلى أنابيب معدنية بقطر أصغر.
6. قم بإعداد عدد زوجي من القطع المعدنية يتراوح طولها من 7 إلى 15 سم ، اعتمادًا على العمق المقدر للجذع.
7. ضعهم بشكل متماثل على جميع جوانب المستطيل ، ثم قم بلحام الجزء العلوي والسفلي من الجذع.

تعليمات بالصور لتصنيع رف الأمتعة للرحلات الاستكشافية بالقاع والجوانب

قم بلحام أربعة قضبان متقاطعة على شكل مستطيل (ستحتاج إلى 2 من هذه الفراغات) قم بتوصيل المستطيلات العلوية والسفلية أضف أدوات التقوية إلى الهيكل ، ضع طبقة أولية مقاومة للتآكل على المعدن

يرجى ملاحظة أنه لتحسين الخصائص الديناميكية الهوائية ، من الأفضل جعل الجانبين الأمامي والخلفي ليس من خط مستقيم ، ولكن من جزء مقوس.

إذا كنت قد عملت باستخدام مادة غير مقاومة للصدأ ، فتأكد من معالجتها بمركب خاص مضاد للتآكل. إذا كنت ترغب في ذلك ، يمكنك أيضًا رغوة الهيكل الناتج ، وتعزيزه بالألياف الزجاجية ، ثم طلاءه باللون المطلوب.

فيديو: صنع رف أمتعة استكشافي بهيكل وجوانب

إذا لم يكن لديك قضبان سقف ، لتركيب مثل هذا الرف ، ستحتاج إلى حفر السقف وتثبيته بأقواس خاصة. لسوء الحظ ، يمكن أن يتسبب هذا في حدوث صدأ في الثقوب عندما تصل الرطوبة إلى المعدن ، لذلك من الأفضل الاتصال بمتجر إصلاح سيارات خاص لحل المشكلة.

ملحقات رف إكسبيديشن

ومن المثير للاهتمام ، أنه يمكن تثبيت بعض الأجهزة الإضافية على رف السقف لتسهيل الحياة على السائق. لذلك ، على سبيل المثال ، إذا كنت تزور البلد غالبًا وتحمل معك معدات خاصة ، فيمكن تجهيز الهيكل بحامل خاص لمجرفة. يمكن استخدام هذا الحامل نفسه في رحلات الصيد لتأمين قضبان الصيد.

أيضًا ، يمكنك بسهولة تثبيت حامل لهوائي الراديو على صندوق السيارة ، مما يحسن استقبال الإشارة بشكل كبير. إذا كنت تتجول غالبًا خارج المدينة ، في أماكن بها ازدحام كبير بالأشجار ، فأنت بحاجة إلى شيء مثل مصدات الرياح. على أحد الجانبين ، يمكن تثبيتها على إطار حامل الحملة ، وبالتالي حماية الزجاج الأمامي من التلف.

لكن أكثر المعدات الإضافية شيوعًا لهذا العنصر من السيارة هي عناصر الإضاءة ، ما يسمى بالثريات. إنها سلسلة من المصابيح الأمامية التي تضيء مساحة أكبر أمام السيارة من المصابيح التقليدية القريبة والبعيدة. يقوم العديد من الأشخاص بتثبيت مصابيح ضباب على صندوق السيارة ، لكن مبدأ إمداد الضوء ونشره فيه ليس مناسبًا جدًا للإضاءة من الأعلى. اليوم معروض للبيع يمكنك بسهولة العثور على مصابيح خاصة لمصادر الإضاءة العلوية.

كما ترى ، فإن صنع الجذع بنفسك ليس بالأمر الأصعب. بالطبع ، عند إنشاء هيكل كامل بقاع وجوانب ، يجب أن تكون لديك مهارات معينة في لحام الهياكل المعدنية ، فضلاً عن المعدات الخاصة. لذلك ، في بعض الحالات قد يكون من المستحسن النظر في شراء وتركيب جزء جاهز.