تم بناء هذه الدراجات النارية المدهشة في أربعة أسابيع فقط في ورشة عمل تقع على بعد 300 كيلومتر جنوب المصنع الهندي هارلي ديفيدسون. تم تنفيذ المشروع بفضل جهود جمارك Atelier Rajputana و H.-D.- شركة، التي قدمت الشارع 750 كجائدة ...
أقترح الآن النظر في المقهى الحقيقي لل Railris، وهو ما يتفق تماما الفكرة الأصليةوبعد تم إنشاء هذه الدراجة الجميلة من قبل Anglican Adam Grajtes. الفكرة نفسها لجعل مقهى، ظهرت منه، يمكن أن يسمى بالصدفة:
يقول آدم: "شاهدت التحويل عن مقهى Reisar على قناة الاكتشاف وتشركني". - بعد عدة أشهر من البحث عن المانح المرغوب، تعثرت أخيرا على ما كنت أبحث عنه. "
الروبوت لم تعد طازجة، 2013، لكني أحببت ذلك، لأنني مثيرة للاهتمام للغاية. لذلك، قررت نشرك.
جعل هذه سيدريك دراجة نارية، والتي، ربما لا تزال تعمل من قبل Motomechanik في Powersports Everett، والتي تقع في واشنطن. ولدت فكرة بناء دراجة نارية بعد أن حصلت على هوندا جولدوينج 2010 مع تضررت بشدة نتيجة لحادث بلاستيكي، ولكن لا تتأثر بالمحرك وإطار الإطار تماما. الاستعادة قبل أن لا معنى للحالة الأولية بسبب القيمة الشاسعة للأجزاء اللازمة لهذا الغرض.
ستيف هو ماجستير محترف متخصص في الحجارة الثمينة وتزيين الدراجات النارية في شركة ورشة عمل فضية المكبس، والتي تقع في أتلانتا، جورجيا. طوال اليوم، يشارك ستيف في إنتاج التفاصيل الصغيرة. كل حياته كان مولعا بالدراجات النارية وخاصة يحب الدراجات الإيطالية 2 الاسطوانة. في عام 2014، قرر ستيف تطبيق مهاراته لشيء ما أكثر، ونتيجة لذلك ولد مشروع مثير للاهتمام - المكبس الفضي المكبس موتو غزي V50 MK3.
كيف تعرف فكرة تحويل دراجة نارية سياحية ثقيلة في دراجة نارية خفيفة في أسلوب "بوبر"؟
"نعم، كم هو مقدار ما عليك التوصل إليه، ومن الصعب،" ربما يقولون، كثيرون. لكن مقيم تكساس ريكا بيكر (ريك بيكر) لا يبدو أن مشكلة. أخذ وفعل. السيد سيد تم بناؤه بواسطة Caste
قدمت نسخة الطبقة الجديدة من واحدة من دراجات نارية العلامة التجارية الأسطورية هارلي ديفيدسون المستقبلون التايلانديين. اتضح وحش حقيقي في السباقات الحضرية.
قدمت شركة Taiwanese Caseomashing Company الحرف الخشنة، المعروفة في جميع أنحاء العالم مع التعديلات الأصلية للدراجات النارية Harley، الروعة التالية من هذه العلامة التجارية - دراجة Dyna Guerilla.
لا يتم إنشاء الدراجات النارية للقيادة من خلال الثلج والجليد، ولكن، كعروض ممارسة، تتيح لك الإطارات المرصعة جيدة الركوب على الجليد والثلوج، على الرغم من أن الناس يشاركون في مثل هذه الأشياء على مسؤوليتهم الخاصة. بلا شك، تحتاج إلى مهارات، والأهم من ذلك - الثقة. يستخدم معظم دراجات نارية Enduro، ولكن هناك حالات نادرة مع النباحين الرياضيين.
قدم باولو تيسيو (باولو تيسيو) مفهومه في مرصعة ستريتر دوكاتي الوحش. يتم إعداد دراجة نارية لأصعب سباق، وبالتالي لديها تصميم عدواني للغاية.
في عام 2008، كانت هارلي ديفيدسون XR1200 (أوروبية) دراجة نارية ممتازة، والتي رشدت روح المسار المسطحة الأمريكية، وكان لها شيء مشترك مع XR750 الأسطوري. أعجب الصحفيون الأمريكيون بمحرك 91 قويا وتعليقا عالي الجودة، مطالبة بنفس دراجة نارية للسوق المحلية، وبعد عام، تم الوفاء بأحلامهم. بالطبع، كان النموذج XR1200 لديه وضع ضعيف - تصميم، لذلك في عام 2013 توقف إنتاج النموذج.
لكن ماجستير أحلام المتسابقين المقهى عادوا واحدة من هذه الدراجات إلى الحياة بعد التدخل الماهر وحتى غير روح دراجة نارية. أصبح أكثر صرامة، لكنه بدأ يبدو أكثر فائزا ..
هوندا CX500 - واحدة من أكثر الدراجات النارية غير العادية الشركة اليابانيةوبعد في الوقت الحاضر، هذا النموذج في الطلب بين المعدلين. قدم المشروع المقدم في الصور، أستراليا MCC Hughes Master (ماكس هيوز) من ورشة مرآب برميل مزدوجة، سيدني.
الشعور الحقيقي المألوف: رأيت دراجة رائعة في المعرض أو على الإنترنت وأريد حقا أن تفعل شيئا مثل نفسه؟ تتخيل نفسك سباقا عليه. لقد تساءلت على الإنترنت وجدت مجموعة من الصور من دراجة نارية المفضلة لديك. ربما كنت تعتقد حتى الطراز المستقبلي وجد متبرعا للدراجات النارية للمشروع.
ولكن كيفية تشغيل دراجة نارية المصنع في وسيم Castener بعجلتين؟ سيكون هناك العديد من المعرفة والمهارات الخاصة في العمل مع المعدن والإلكترونيات اللازمة لإنشاء مخصص. ولكن هناك أخبار سارة: يمكنك استكشاف هذه المهارات والحصول على الكثير من المتعة في هذه العملية. لذلك، إذا كنت مهتما، استمر في القراءة. هذه المقالة طويلة جدا.
ولكن يمكنك البقاء في هذا المكان إذا لم يكن لديك صبر أو لديك الكثير من المال. فقط دفع شخص ما، وسوف تكون دراجة نارية أحلامك جاهزة بعد 12 أسبوعا. ربما، أنت سعيد وهادئ، امتلاك نفس الدراجة مثل جميع الجيران. وأنت حقا لا تحتاج إلى دراسة المهارات التي لدى التخصيصات المهنية.
في الواقع، بالنسبة لكل دراجة نارية مخصصة تفكر في الصورة على الإنترنت، فإنه ليس زوجا واحدا من يد ومئات ساعات العمل. يمكنك أيضا القيام بذلك، فقط أشعر به كشروع طويل الأجل، في الدورة التي ستتعلمها وتكتسب معارف عملية جديدة. دعنا نبدأ.
درجة التعديلات.
الخطوة الأولى هي تحديد ما تقصره تقنيا الآن، وكم من الوقت كنت على استعداد للانتظار حتى الرحلة الأولى على دراجة نارية جديدة. لديك خيار:
- إجراء تغييرات تدريجية وثقيفة على دراجة المشروع الخاصة بك والحفاظ عليها مناسبة للركوب طوال الوقت.
- التعديلات الجذبية من دراجتك، وهذا هو، لن يكون مناسبا للقيادة حتى تنتهي.
الخيار رقم 1 ينصح بشدة العمل الأول. رأيت دراجات نارية تفكيكية، التي وقفت لفترة طويلة، تم بيعها لبنس واحد، عندما أنهى كاستيا جديدا من محبي أو ببساطة لم يكن لديك مهارات كافية. ليس خطأهم، ولكن ربما يكون قليلا أكثر مما يمكن أن يمضغه. يتيح لك هذا الخيار الاستمرار في الركوب، على الرغم من أن هذه التغييرات لها فرص محدودةوبعد تشمل التعديلات البسيطة: استبدال المقعد واستبدال خزان الوقود وإضافة أجزاء على البراغي أو اللوحة المخصصة.
الخيار رقم 2 ... متابعة القراءة والأمل في عدم بيع مشروعك على معدن الخردة. إذا كنت ترغب في الركوب، ولا يمكنك الاستغناء عن دراجة نارية، فمن الأفضل أن تأخذ دراجة نارية أخرى أثناء المشروع. قد لا تكون دراجة نارية في الذهاب لفترة طويلة (سنتان وليس الحد).
لذلك دعونا نتحدث عن ما قد تحتاجه.
دراجة نارية للمشروع.
حدد الدراجات النارية التي سيصبحون الأساس للتخصيص. ربما قررت بالفعل أنه سيكون BMW مع تبريد الهواء أو هوندا CB 70s أو هارلي ديفيدسون. فيما يلي بعض اللحظات التي تستحق النظر فيها:
- عادة ما تكون الدراجات النارية القديمة أقل تعقيدا، وبالتالي، مع أسهل نسبيا للعمل مع كل من الميكانيكا والإلكترونيات. إذا اشتريت دراجة حديثة، فستحتاج إلى مراعاة تعقيد الإلكترونيات: التحكم في المحرك، ناهيك عن نظام ABS، إدارة الغاز، التحكم العجلات، التعليق الإلكتروني، إلخ.
- لمزيد من الركض الدراجات النارية القديمة هناك مزيد من المعلومات وقطع الغيار. إذا كنت ترغب في بناء كرسي النصر أو المروحية هارلي ديفيدسون، فستجد أن هذه المنصات لديها العديد من الأجزاء المخصصة "المناسبة" والمناسبة.
- دراجات نارية قديمة نادرة، في رأيي، محفوظة للماسوشيين. التفاصيل والمعلومات محدودة. ومع ذلك، إذا حصدت أن تجد دراجة نارية رائعة لا تسمح لهذه الحقيقة بحكمتك. يمكنك البدء بمشروع أبسط والعودة إلى دراجة نادرة في بضع سنوات.
- أي دراجة نارية مع المكربن \u200b\u200bلديها إمكانات هائلة للتخصيص. في معظم الحالات، تم إنتاج الدراجات النارية المزودة بالكربونات تقريبا حوالي عام 2000 حتى لا يكون المانح بالضرورة دراجة قديمة، أكبر منك.
بلدي المفضل الشخصي هو هارلي ديفيدسون 70s. يمكنك شراء أي عنصر تقريبا - قديم، تم تجديده إما نسخة متماثلة. هناك العديد من خزانات الوقود والمقاعد وقطع الغيار المخصصة في العالم. لهذه الدراجات هناك مجموعة من موارد الإنترنت والكتب. يمكنك بناء تعقب أو بيات أو مروحية أو أي تعديل آخر. وهم بسيطون جدا في الميكانيكا والكهرباء. حجج جيدة جدا لصالح المانح ل Castoma.
الآن حان الوقت لاتخاذ قرار بشأن النمط الذي تريده، ويقرر الدراجة المانحة التي تناسب الصورة التي تتخيلها.
مهارات المصمم.
الجمال - شخصي في رأي النظر، ولكن بعض الدراجات النارية تبدو ببساطة أفضل بكثير من غيرها. يمكن لبعض الناس (وليس لي) رسم رسم دراجة نارية وتحديد النسب بشكل صحيح. الباقي عليه أن يعتمد على الصورة. طريقي هي العثور على رسم إطار وإنشاء رسم خاص بك حول الإطار. حتى إذا كان الإطار يحتاج إلى تعديلات، فيمكنك تسليط الضوء على جبل المحرك وغيرها من العناصر المهمة.
انظر إلى الإنترنت رسم إطار لمشروعك. رمي حجم العجلة على ورقة أخرى، وقطعها. ضعها بجانب الإطار، في الموقع. اصنع اسكتشات من الخزان والمقاعد. بهذه الطريقة يمكنك إنشاء صورة من قطعة واحدة من الفكرة ثم تجسدها.
مهارات إدارة المشاريع.
تقول ويكيبيديا أن إدارة المشروع "... هي الانضباط في البدء والتخطيط والإعدام والسيطرة على ونهاية الفريق لتحقيق أهداف محددة وإرضاء معايير النجاح المحددة". هذه منطقة كاملة من الأبحاث في حد ذاتها، لذلك أنا أحب صورة بسيطة من cepner-three
المراحل واضحة تماما. أنا لا أصر على أن كلهم \u200b\u200bمهمون لمشروعك، ولكن هناك زوجين يجب ذكرهم. "الغرض من التنمية" يمكن أن يكون بمثابة رسم أو صور للإلهام. يمكنك قضاء ستة أشهر على رسم دراجة نارية أحلامك. لاحظ أن الإطار سيحدد إلى حد كبير المظهر النهائي. لذلك، إذا كنت نسعى جاهدين لشيء غير عادي، فقد تحتاج إلى إطار مخصص (أو إطار معدني قوي)، ولكن هذا يعني الوقت الإضافي والعمل.
"هيكل التنمية" هي قائمة بالخطوات الفعلية - تفصيل المهام التي تشكل المشروع. قد يكون لديك مهام عالمية، مثل تثبيت مقعد مخصص أو سبت خزان الوقودوبعد ولكن يمكنك بسهولة تقسيمها على العشرات من المهن الفرعية. حتى لو كنت لا تعرف تسلسل المهارات الفرعية على الفور، فلا تقلق - سوف تتعلمهم في هذه العملية. ولكن على الأقل قم بإجراء قائمة بالمهام الأساسية الواضحة.
"تسلسل النتائج" - وضع المهام في ترتيب منطقي. على سبيل المثال، إنهاء اللحام وإطار الإطار قبل أن تفعل اللوحة. مهارات البحث والاختيارات معلومات مفيدةوبعد أنت بلا شك تستخدم Google بمهارة، ويمكنك العثور على إجابات لمعظم أسئلتك. ومع ذلك، فإن بعض المصادر أكثر فائدة من غيرها. إذا كنت مرتبطا بعلامة تجارية ونموذج معين، فإن المنتديات هي أفضل مصدر لمعلومات محددة. ليسوا من الصعب العثور عليها. إذا كنت بحاجة لاستكشاف جدا أسئلة ملموسةعلى سبيل المثال، كيفية تفكيك محرك معين، من المحتمل أن ينقذك ساعة واحدة في المنتدى قبل بدء العمل خمس ساعات في عملك.
مهارات الرسم الفني.
سوف تختتم وحتى إنشاء عناصر للدراجات النارية الخاصة بك، لذلك من المفيد للغاية أن تكون قادرا على تصميم ورسمها قبل البدء في إجراء تفاصيل محدودة من المواد باهظة الثمن. يمكن إجراء الرسومات على الورق، أو من خلال CAD (التصميم الآلي). الحزم المفضلة لدي للنمذجة ثلاثية الأبعاد هي رسم رسمي، onshape و fusion360.
رسم رسم سريع للغاية وبديهية، ولكن في تجربتي onshape هو أقوى، وهو أكثر فائدة بالنسبة لي كمهندس ميكانيكي. في الآونة الأخيرة، لقد حاولت أيضا برنامج Fusion360. جميع هذه الحزم لها ميزاتها المفيدة والقيود الخاصة بهم، لذلك جرب إصداراتهم المجانية قبل الشراء. ولكل هذه البرامج فهناك فوائد ومجتمعات ممتازة مع وصول مجاني. بغض النظر عن الوسائل والأدوات التي تستخدمها، من المفيد فهم كيفية قراءة ورسومات تقنية وإنشاءها. في هذا الموضوع، هناك العديد من البرامج التدريبية الرائعة والكتب المجانية.
معدات لورش العمل.
تحتاج إلى الاحتفاظ بالدراجات النارية الخاصة بك في مكان ما أثناء عملها، والمعدات. رفع منصة من المفيد للغاية عندما تعمل على ملموسة باردة في خضم فصل الشتاء البارد. يمكن بناء من الخشب (الصنوبر البناء أو الخشب الرقائقي). بالطبع، يمكنك شراء ميزانية أو منصات مكلفة إذا كان لديك ألف دولار في مخزونك أو نحو ذلك. ولكن على الأرجح سوف يميل إلى فارغ الميزانية، وإذا كنت ميكانيكي، يمكنك جعلها أرخص بكثير. إصدارات أكثر تعقيدا ممكنة، مثل منصة هيدروليكية، تتطلب مهارات التشغيل المعدنية واللحام. لذلك المعدات مثل الرافعات الخاصة، معدات Sandblasting وضواغط الهواء هي مفيدة للغاية، ولكن ليس بالضرورة شراءها.
المهارات في الميكانيكا.
يعني العمل على دراجة نارية أنك قريب من التعرف على الأدوات اليدوية. سيصبح مفاتيح ومفكونات ومشاهدة ودرج، مليئة بالملحقات الأخرى، أفضل أصدقائك. إذا لم يكن لديك أي أدوات، ابدأ في جمعها. إذا كنت تعمل على دراجة نارية أمريكية، فستحتاج، كقاعدة عامة، مشدات بوصة وموصلات. للدراجات اليابانية والأوروبية، ستكون هناك حاجة، كقاعدة عامة، عن طريق الأدوات المترية. ملاحظة، قلت "كقاعدة عامة". سيكون هناك دائما استثناءات، ولكن قريبا ستجمع المجموعة المرغوبة.
إذا قمت بشراء أدوات، فاختر الأفضل، من ما يمكنك تحمله. أدوات عالية الجودة مصنوعة من الصلب الأفضل، وأفضل المعالجة الحرارية وأفضل الانتهاء يمر. سوف يخدمونك لفترة طويلة، ربما كل حياتهم عندما الرعاية المناسبةوبعد الخيار المناسب هو البحث عن أدوات مستعملة عالية الجودة على موقع ئي باي أو المواقع المحلية. تعطيك أدوات الجودة أيضا شعورا بالرضا عند العمل. أنت متأكد من أن كل شيء موثوق، ولا تلحق بمنازلك ولا التقنية التي تعمل بها. تقول الأداة الرئيسية كيف ينتمي إلى عمله. مع مرور الوقت، سوف توسع مجموعتك وتنمو. بعد شراء جميع الأدوات اللازمة التي تحتاج إلى تعلم كيفية استخدامها بشكل صحيح. يمكن البحث المعلومات اللازمة على الإنترنت.
المهارات في مجال الإلكترونيات.
قابلت الكثير من الناس الذين يخافون الإلكترونيات على الدراجات النارية. ولكن ليس من الضروري تخويف، فمن الأسهل من، على سبيل المثال، المكربن \u200b\u200bالمعقد. امتلاك مهارة كافية، يمكنك إدارة بسهولة نظام كهربائيخاصة على الدراجات النارية القديمة. اعتمادا على العمل المنجز، والأدوات المطلوبة مستهلكات (الأسلاك، الموصلات، العزل الحراري يتقلص، إلخ) قد تختلف. على الأقل، يجب عليك شراء multimeter الرقمية لقياس الجهد. يمكن أن تكون غير مكلفة، ولكنها مفيدة للغاية.
العديد من الروابط والكتب متوفرة حول هذا الموضوع. تناقش العديد من المنتديات مجموعة من القضايا على الإلكترونيات وستعمل بمثابة مصدر جيد للمعلومات حول طلبات محددة. تقدم العديد من المواد المطبوعة لبدء العمل مع معرفة كبيرة بالفعل الأمتعة. ولكن كيف تحصل هذه المعرفة؟ النظر في هذا الموضوع أكثر.
المعادن والخصائص.
القدرة على فهم المعادن وخصائصها ستساعدك على اختيار معدن لتطبيق معين. عندما تقوم ببناء دراجة نارية، يجب عليك في أي حال التعامل مع المعادن. تعدين، مثل كل السمات التي نتحدث بها في هذه المقالة، هي فرع منفصل للعلوم والتكنولوجيا. سيتعين عليك الحصول على معرفة كافية لإجراء القرارات الصحيحة فيما يتعلق باستخدام المعادن على دراجة نارية المشروع.
كقاعدة عامة، يتم تقسيم المعادن إلى "أسود" (يحتوي على الحديد) و "اللون" (لا يحتوي على الحديد). إذا قمت بمزيج المعادن لإنتاج معدن مع خصائص محددة، يطلق عليه "سبيكة". لتحديد سبيكة ومحتوياتها تستخدم نظام الترقيم. على سبيل المثال، "سلسلة 300" عادة ما تكون الفولاذ المقاوم للصدأ.
تأخذ قابس من مربع المطبخ. إذا كان يقف على الفولاذ المقاوم للصدأ 18-8، فهذا يعني 18٪ كروم و 8٪ النيكل، مما يجعلها من الفولاذ المقاوم للصدأ عالية الجودة 304. "CRMO" هو الكروم والموليبدينوم مختلطة بالصلب (وهو في حد ذاته هو الحديد والكربون) وبعد تم تحديد Chrome Steel بواسطة أرقام سلسلة رقم 4100.
الألومنيوم هو آخر مواد مهمة للدراجات النارية بسبب قوة عالية والكتلة الصغيرة. تحدث عن هذه العقارات بمزيد من التفاصيل لاحقا، لكن سبائك الألومنيوم مهمة للغاية في الفضاء والفضاء صناعة السياراتوبعد يمكننا استخدام الألمنيوم في مثل هذه التفاصيل خفيفة الوزن مثل الخزان والأجنحة وجسم المجموعة، وكذلك الأجزاء غير البناءة مثل الأقواس أو القضبان، لاستخدامها كحوايات أو فطيرة. أنت بالتأكيد لا ترغب في اللحام بإطار دراجة نارية من أنابيب الألمنيوم: انظر إلى Sportbike الحديث لرؤية حجم الأجزاء المصنوعة من الألومنيوم المستخدمة لإطارات أو البندول.
المعدن الأكثر شيوعا، التي استخدمت هذه الصلب (سبائك مختلفة، بما في ذلك الفولاذ المقاوم للصدأ) والألومنيوم والبرونز للبطانات. يجب أن تكون متاحة من الشركات المحلية أو على الإنترنت. مهارات الصيانة. الأرضيات هي استخدام الأدوات اليدوية الأساسية لإعطاء مواد النموذج المطلوبة. إذا قمت بإنشاء مخصص بمجموعة متنوعة من الأجزاء الموجودة على البراغي، فهناك فرصة تنتهي من مشروعك، حتى دون أخذ اختراق وملف.
ولكن إذا كنت ترغب في جعل لوحة ترخيص مخصصة إبزيم، فقم بتحريك عداد السرعة، أو إجراء خطوات مخصصة أو مصدرا تام من الألومنيوم لأمر مريح، سيتعين عليك البدء في معالجة الترقق. شخصيا، أنا أحب هذا الاحتلال. كنت تأخذ ورقة أو قطعة من المعدن، وقطعت، طحن وإجراء تفاصيل فردية تماما، والتي لا يوجد بها أحد. هنا يمكنك إظهار إبداعك.
مهارات تشغيل المعادن والتصنيع.
بعد أن شكلت جزءا بعناية من قطعة من المعدن، عادة ما تحتاج إلى أداء بعض "العمليات" الأخرى. يمكنك قص، ثني، ضغط وتمتد المعدن. ثقوب الحفر. خيط.
الترباس، المسمار، وضعت على المسامير أو عناصر اللحام معا لتشكيل تصاميم أكثر تعقيدا. هناك حاجة إلى كل هذه العمليات اللاحقة لجعل أجزاء من النموذج والوظائف المطلوبة. لاحظ أن تصميم المراحل السابقة، وإدارة المشاريع، والرسومات الفنية، ومعالجة المعادن والترقق هي جزء من العملية، مما يساعدك على تحقيق هذه المرحلة.
مهارات الشكل المعدني (المستوى المتقدم). يتم قطع أربع العمليات الأساسية التي يمكنك أداءها مع المعادن، الانحناء، ضغط وممتد. "قطع" و "الانحناء" يتحدث عن أنفسهم. إذا قمت بقياس على شكل حرف L من بعض ورقة معدنية مسطحة، فسوف يتعين علي قطعها، ثم ثنيها إلى L. لكن فن القلاف المعدني يجمع بين خطوات إضافية من "ضغط" و "تمتد" المعدن قبل التكوين من منحنيات معقدة. يتم تصنيع الأجنحة والصهرد باستخدام هذه العمليات الإضافية. صب المعادن هو الفن والعلوم في حد ذاته، ولكن يمكنك تطبيق المهارات الأساسية باستخدام الأدوات اليدوية والممارسات وصبر كبير.
مهارات اللحام (المستوى المتقدم).
عند المغادرة إلى مستوى جديد، يمكنك المتابعة إلى تغييرات أكثر جذرية في دراجة نارية باستخدام تقنيات التصنيع واللحام. أود أن أوصى TIG (غاز التنغستن الخامل) أو، أو بالأحرى، "gtaw"، مما يعني "قوس لحام الغاز التنجستن." يمنحك لحام TIG مرونة أكبر فيما يتعلق بأنواع المعادن التي يمكنك اللحام بها، وسمك المواد. لحام هو موضوع منفصل آخر للدراسة، ولكن يمكنك بالتأكيد القيام بشيء بنفسك. من المحتمل أن يكلف آلة لحام عالية الجودة، التي تنتج مع كل من المعادن السوداء وغير الحديدية، حوالي 1000 دولار، وبالتالي فهي استثمار مهم. أفضل مصدر للمعلومات للمبتدئين (وأكثر تقدما) هو YouTube.
مهارات المعالجة (المستوى المتقدم).
في بعض الأحيان تحتاج إلى عنصر خاص للاستخدام الخاص. ربما أنت لا تناسب مواطن العجلات الأمامية إلى دراجة نارية المشروع أو تحتاج إلى خطوات ليست في النموذج النهائي. في مثل هذه الحالات، من المستحيل الاستمرار دون الوصول إلى آلة التحول أو الطحن. هذا هو في الحقيقة المستوى المتقدم و 1 من أصل 100 فقط الوصول إلى هذه المعدات، وسوف يتعين على الباقي العثور على ورشة عمل الهندسة، وعلى استعداد لجعل هذه التفاصيل (من الواضح مقابل رسوم محددة). يمكن العثور على آلات التحول والطحن من قبل أسعار معقولةلكن الأدوات اللازمة لكل منهم يمكن أن تضاعف هذه التكاليف أو ثلاثة أضعاف.
مهارات إعداد السطح.
تقريبا لكل مشروع فردي يتطلب الرسم أو طلاء مسحوق أو تلميع. إعداد الأسطح لهذه الأعمال التشطيبية ذات أهمية كبيرة إذا كنت تخطط لرسم أو تلميع نفسك. لذلك يمكنك توفير المال. قد تعاني دراجة نارية مشروعك من عمر وعواقب العلاقة الرفيعة والأوساخ المجففة والبقع من النفط والتآكل والخدوش والطلاء. كل هذه الأسئلة سهلة حل باستخدام المعالجة المناسبة. وإذا كنت تسعى جاهدة لإنشاء دراجة نارية من الدرجة الأولى، فمن المهم إعداد جميع الأسطح بعناية للمعالجة النهائية.
اللوحة ومهارات تلميع.
بعد إزالة العناصر، يتم تنظيفها، مطبوخة وتتراكم، لقد حان الوقت للانتهاء النهائي وإعادة التجمع. ومن المدهش كم يمكنك الوصول إليه في ورشة عمل أو كراجات محلية باستخدام خراطيش الهباء الجوي مع الطلاء. هل تحقق أفضل احترافية؟ نعم طبعا. ولكن يمكنك تعلم الكثير، وتحقيق الرضا والتحكم في التكاليف عن طريق صنع اللوحة لوحدك.
نتيجة.
بعد أن جمعت جميع العناصر معا، لديك دراجة نارية مخصصة خاصة بك، وفقا لرغباتك وفرصك. قد يستغرق الأمر سنتين أو خمس سنوات أو عشر سنوات، لكنك ستحصل على أعلى رضا، مع العلم أن كل هذا يتم بيديك.
دراجة الطبقات هي دراجة نارية أو سلسلة موتو صغيرة، مخصص. مصنوعة Castoms تحت شخص معين وأعمال فنية عمليا. تصنيع الجمارك مهنة باهظة الثمن، والذي يتطلب التصميم والمعرفة المصممة. هناك ورش عمل تجمعت الدراجات بموجب الطلب، ومع ذلك، يعتقد أن الطبقة الحقيقية، يجب على السائق جمع لنفسه.
حول الطبقات الدراجات النارية
من الكلمة الإنجليزية " العادة» ترجم ك "مخصص". الفكرة الرئيسية هي أن موتو يصبح مثل تريد المالك من الميزات الفنية للمظهر. عادة، يتم جمع الجمارك بناء على النماذج التسلسلية أو استبدال الأجزاء أو تكمل التصميم. جمع بحق تماما من الصفر أو أخذ كأساس أو فقط إطار من الدراجة أو إنشاء كل من الإطار.
Castommaster، مثل المروحيات الأمريكية Ortican County Charppers و Alest Coast Charppers والروسية KING KONG مخصص، ميكانيكا مخصصة رائعة، موتووديبو CS، تصنع أوراق مذهلة. وراء عملهم يراقب العالم كله ومن ثم يحاول الماجستير الآخرين تكرارهم.
مصنعي الدراجات النارية، مثل هوندا، هارلي ديفيدسون وغيرها، إضافة كلمة "مخصصة" بأسماء النماذج. ولكن هذه ليست دراجات مخصصة، ولديها فقط الكثير من الإمكانات لإنشاء موتو الطبقة، وهذا هو، من السهل إعادة كتابة أو تعديلها.
الطبقة آمنة؟
إذا طلبت دراجة مخصصة في ورشة العمل، فإن الجواب لا لبس فيه - نعم. نظرا لأن هذا موتو سيتم توزيع الحمل بشكل صحيح بين التفاصيل، يتم حساب صلابة الهيكل ومعايير تقنية أخرى.
مع تغيير الذات، فإن الدراجة لجعل الدراجة عالية الجودة سيتعين عليك التأكد من حساب المعلمات والأبعاد اللازمة. تأكد من إجراء مشروع موتو مخصص المستقبل على الورق.
ما هو castomasing ومن هو مثل هذا المخصصة؟
Castomasing هي عملية أو نوع من النشاط المرتبط بدراجة نارية متحركة بموجب طلبات معينة. في جوهرها، إنه صقل خارجي وديدي للدراجات. في روسيا، يتم توزيع CASTOMASING لفترة طويلة، لأنها بدأت في صقل واستبدال التفاصيل على الأورال، Izhi، Java وغيرها من موتو السوفيتي.
Castomizer هو شخص يعمل في دراجة نارية متحركة، يمكنه العمل في ورشة عمل أو القيام بذلك للمتعة في مرآبه الخاص.
لإجراء دراجة بشكل مستقل، من الضروري أن نفهم جيدا في تصميم الدراجات، للحصول على فكرة واضحة عن هيكلها وهندسةها، وكذلك معرفة ميزات الآليات والأجزاء المستخدمة.
إن عرض ووظائف مثل هذه الدراجات المصنوعة يدويا محدودة فقط من خلال الخيال وإمكانيات الشخص الذي يجمعها.
تسمى الدراجة محلية الصنع مخصص. يتم إنشاؤها بأيديهم الخاصة أو يتم تقديمها عند الطلب في ورشة العمل. تلقوا اسمهم من صفة اللغة الإنجليزية "مخصص"، والتي تعني الترجمة "صنع، مصنوعة بموجب النظام". تتميز مثل هذه الدراجات بالتصميم الأصلي وغالبا ما تفرد كامل. وهي مصممة من خلال المعايير الشخصية للدركل الموجهة تماما على المالك. تمتلك Castomes هندسة الإطار الخاصة بها، في كثير من الأحيان غريبة للغاية، غير عادية لمثل هذا الحجم من قطر الدراجة للعجلات والعديد من الأجزاء الإضافية والملحقات التي تحمل حمولة جمالية أكثر من الإمكانات الوظيفية.
تنقسم معظم دراجات الطبقات إلى عدة أنواع:
- المروحيات. هذا النوع يحمل المزيد من المكون الجمالي. هناك ثقافة كاملة مخصصة للمروحيات؛
- بالإضافة إلىهم، لا تزال هناك رحلات بحرية وجولة. توفر نماذج السفر هذه أكثر راحة لمالكها، حيث يتم إنشاؤها حصريا تحت مالكها، وأوضح أيضا ثقة المالك أن مثل هذا الجهاز سيكون عدة مرات أكثر موثوقية في السفر
- بالإضافة إلى الأنواع الأساسية للعملاء والجماوات والوياضين، والفرادة الفردية، وحتى يتم إنشاء جنبا إلى جنب، وحتى تراديشان؛
- في بعض الأحيان هناك دراجة كهربائية على أساس الدراجة المعتادة. شخص ما يذهب إلى أبعد من ذلك ويقوم بتحويله إلى مراوغة، ولكن هذه التعديلات التي تطالب بالفعل بذل جهد مرتفع ووقت، وكذلك لهذا الدرس، هناك حاجة أيضا إلى المعرفة في مجال بناء المحرك؛
- هناك العديد من أنواع الجمارك التي لا تنتمي إلى أي من الأنواع المعروفة ولها خصائصها الفريدة مناسبة فقط لمالكها.
هل يستحق القيام بنفسك؟
من أجل تجميع حصان عالي الجودة عالي الجودة، يستغرق الأمر الكثير من الوقت والجهد. وقبل ذلك، تحتاج أولا إلى أن تقرر بوضوح لنفسك، سواء كان الأمر يستحق العناء للمشاركة في مثل هذا الشيء على الإطلاق. هناك أسطورة تجعلها بميدانك، فإنها تتحول أرخص بكثير من الشراء جاهز بالفعل. لكنها ليست على الإطلاق. في الواقع، لتجميع وسيلة للحركة لائق، يجب استخدام أجزاء عالية الجودة فقط، لكنها غالبا ما يكون لها سعر لائق للغاية، وبالتالي فإن الدراجة التي يتم تجميعها ذاتي يمكن أن تكون في الثمن بالكاد يساوي الأسهم. ولكن في معظم الأحيان تزيد تكلفتها ويمكن أن تصل إلى السعر المزدوج للنموذج المعتاد من المتجر.
بالإضافة إلى ذلك، فإن الإنتاج المستقل للحصان ذو العجلتين ليس أبسط الاحتلال. بالطبع، بالنسبة لأولئك الذين يحبون خلق أي شيء بأيديهم ويريد أن يعرفوا كل شيء تماما عن دراجتهم، فإن هذه العملية سوف تبدو ممتعة وغير صعبة، ولكن، ومع ذلك، فإنه يستغرق ما يكفي من الوقت، خاصة إذا كان تصميم Castoma ينطوي على بعض الميزات الأصلية أو حتى التغييرات الكاردينال.
قد تكون جمعية كاسوما في ورشة العمل مكلفة للغاية. توجد بعض النماذج المتشابهة على الإطلاق كعمل فني يمكنك أن ترسم فقط في المعارض، ولكن لا تذهب إلى برج صيفي.
قبل البدء في جمع العرف، يجب عليك حساب كل شيء بعناية ووزن أن العمل المستقبلي لفن يديك يترك إلى الأبد في المرآب في شكل معدن خردة شبه الرأس.
ومع ذلك، فإن جمعية سيارتها الأصلية الخاصة بها يمكن أن تفعل أيضا دون تغييرات كاردينال مثل تصميم وإطار جديد وإطار جديد وتغيير كامل في ظهور صديقين بعجلتين. عدد كبير من العروض التي تفضل جمع الدراجات بشكل مستقل، في معظم الحالات تستخدم فقط العديد من الأجزاء المختلفة من عدد كبير من النماذج المختلفة. وبالتالي، فإنها تختار بالضبط ما هو مناسب لهم، فإنهم يأخذون في الاعتبار تفضيلاتهم الفردية الخاصة بهم، وكذلك تزويد بهم حصان الحديد فقط الخصائص والوظائف اللازمة، باستثناء غير ضروري.
على سبيل المثال، وجمع جولاتك الخاصة، يمكن لمالك الدورة محل عجلة القيادة المعتادة على الطريق السريع، والذي سيكون أكثر ملاءمة للبقاء في رحلة طويلة، وتخفيف الوزن وزيادة القوة بسبب تغيير الإطار على الضوء والتيتانيوم القوي، واستبدل الفرامل ولكن الأحدث وأكثر موثوقية، والتي لن يتم تقديمها إلى حد بعيد في الرحلة وإنتاج العديد من التعديلات الأخرى. كل هذا سيعطي خصائص فريدة مخصصة وغير عادية مظهر خارجي.
ومع ذلك، عند النمذجة تصميم جديد تماما، من المهم أن يكون لديك تسلسل واضح من تفاصيل الاستحواذ وتجميع التفاصيل. لا يمكن أن تقترب جميع الأجزاء من بعضها البعض. في كثير من الأحيان التفاصيل مصنعين مختلفة و على أنواع مختلفة الدراجات لديها آليات ارتداء مختلفة والاتصالات، حتى الآن من كل عنصر يمكن أن نهج بحرية.
حاليا، أصبح ميلا شائعا للغاية لجمع الدراجات الكهربائية. هذا هو نوع مفيد وصديق للبيئة، لذلك فضل عدد متزايد من الناس لهم.
مثل هذا الحل للمحلول كجداول مستقل مناسب للغاية إذا كنت ترغب في القيام بشيء به يديك أو هناك رغبة في شراء دراجة كهربائية، ولكن لا يوجد تجار لبيع هذه المعدات في المدينة.
جعل مثل هذه الدراجة بسيطة بما فيه الكفاية. يمكن العثور على مكونات المحرك الكهربائي في مجموعة متنوعة من المتاجر عبر الإنترنت، ومعظمها ليس لديها صعوبات خاصة في التثبيت.
الدراجة المنعشة في النموذج الكهربائي لا يختلف عمليا في المظهر من الدراجة العادية، لأن الأجزاء صغيرة ولا تفتيشها.
من أجل جمع دراجة كهربائية، من المهم جدا أن تلتقط بشكل صحيح مجموعة من المعدات. يتكون عادة من المحرك الكهربائي والبطارية والشاحن.
من المهم جدا اختيار تفاصيل عالية الجودة، لأن النزاهة والسمات التشغيلية للدراجة تعتمد مباشرة على سلامة عملهم وارتداء المقاومة.
الدراجات الكهربائية
الجزء الرئيسي من هذه الوسيلة للحركة هو محرك. اختر حاليا من السهل للغاية. كثيرا ما تستخدم محركات البنزين من جزازات الحديقة والمنشار. إنها مناسبة لحجم حجم الدراجة والقوة وهي مناسبة تماما للتثبيت في المستقبل الدراجة.
في معظم الأحيان يتم إرفاق المحرك العجلات الخلفيةوبعد هذه هي أسهل طريقة لتثبيت هذا لا يتطلب تعديلات خاصة من الدراجة. يتم تثبيت المحرك بقوة على العجلة، وبعد ذلك يتم توفير الغاز إلى قطب الدراجة.
بالطبع، يمكن أن تكون هناك تعديلات مختلفة تعتمد على الميزات المحددة للدراجة التي اتخذت كأساس للدراجة، ومكوناتها، وكذلك المحرك المستخدم.
سحابة العلامة:
طائفة الطبقات دراجة دراجة
من الدراجات النارية السوفيتية القديمة هي مشاريع لا تصدق! أقترح اليوم إلقاء نظرة على 9 الأكثر مذهلة في رأيي في الجمارك التي بنيت على أساس دراجات نارية USSR.
دنيبرو العميد من Studio Falcodesign
الطبقة الأولى تسمى العميد. انخرط بناءه في الاستوديو البيلاروسي Falcodesign، والذي يعرف بالفعل عاداته على أساس النزول. ومع ذلك، تبين أن هذه الدراجة باردة لدرجة أنه دخل على الفور في جميع المخططات العالمية للتخصيص.
كوكب الرياضة من Yuriy Shif مخصص
في ورشة Minsk، يتم إنشاء Yuri Shif ليس فقط الدراجات النارية، ولكن أعمال فنية. Il Planet Sport هو جهاز أسطوري لا يزال لديه الكثير من المشجعين. ومع ذلك، هناك تلك التي لا يناسبها. في عام 2015، قدم المتخصصون من بيلاروسيا، يوري شيف، مشروع مخصص من هذا الوحش السوفيتي. وين يبدو مذهلا!
لذلك على أساس IZH السوفيتي، فإن جهاز تشويش إبطال الأصلي من يوري شيف مخصص، الذي تم تصنيعه لمالك موسكو. دراجة نارية لديها الكثير من جديد: أقراص الفرامل على عجلات، تعليق جديد، شوكة، عجلة القيادة، وكذلك أكثر من ذلك بكثير. بالنسبة للمحرك، تم الانتهاء بشكل كبير: نمت القدرة من 32 إلى 50 حصان. والقدرة على فكها إلى 11000 دورة في الدقيقة.
مقهى متسابق مينسك فوناتور
كما صنعت هذه الدراجة من قبل راستوماستر بوروسوماستر يوري شيف ولاحظت بجوائز مختلفة من موخن السيارات في الخارج. حول أسرع M1NSK ربما سمع الجميع بالفعل. هذا هو مفهوم C. محركين السكتة الدماغية حجم 125 سم 3. يمكن أن تتطور السرعة تصل إلى 205 كم / ساعة. كأساس اتخذ الشاسيه خاتم الطريق السريع "مينسك"، المنتجة في الثمانينات.
دعا مينسك فولكتور الأفضل في الترشيح "المولود في الاتحاد السوفياتي" والثاني في الترشيح "دراجة نارية متري". كما دخل الخمسة الأوائل في الترتيب العام.
حديد مخصص دراجات نارية بيكمان
Beckman دراجة نارية جمعت في ورشة خاركوف حديد مخصصة دراجات نارية تسعة أشهر. في العام الماضي، أصبحت Kharkiv Bike هي الأفضل في بطولة العالم لعملاء العملاء العالمي، التي عقدت في كولونيا الألمانية. قام الحرفيون بإنشاء مشروع على أساس IL Jupiter-4 1982، ولكن التفاصيل الأصلية ليس من المتبار تقريبا، لأن الأغلبية قد تم إنشاؤها من قبل الأسياد يدويا.
زاد المحرك محلي الصنع من قوة الدراجة مع Izhevsky 28 حصان ما يصل إلى 50 حصان واسم بيكمان حصل على شرف مهندس المصمم السوفيتي ويلهلم بيكمان رايدر - الاعتماد على كتبه ومصنفه من السيد وبناء مخصص.
Castom Izh كوكب المشتري
يجب أن يكون الكثيرون على دراية بعمل مصمم موسكو ميخائيل Smolyanova. بدا أنه ينظر إلى عصر آخر، كوكب المشتري Izh للدراجات النارية في بداية القرن العشرين. ماذا تقول، تحفة حقيقية تحولت.
مشروع فريتز بأسلوب Steampunk
تم تنفيذ مشروع Fritz في Steampunk's Stylist على أساس دراجة نارية مجاميع Dnieper من قبل الماجستير من ألمانيا. الانتباه إلى عربة مع مشعاع سيارة 20s، وهي تعطي دراجة نارية سحر خاصة.
من المقامين من ibcycles.
يدعى هذا المشروع يسمى من بنات أفكار ستوديو IBCycles الإيطالي، الذي تم تقديمه في AMD 2016. جميع عناصر هذه الدراجة النارية مع عقبة مصنوعة من الألومنيوم، والتي يتم من خلالها جميع عناصر هذا المشروع. بقي المحرك هنا من الأورال.
مشروع الجهاز من يوري شيف
هنا مشروع آخر مثير للاهتمام "الجهاز" من يوري شيف. هذا العمل، بناء على أساس الدراجات النارية الروسية K-750، أصبحت واحدة من أكثر نجاحا. أصبح المشروع البطل العالمي في الولايات المتحدة في الولايات المتحدة الأمريكية في فئة الدراجات النارية مع محركات غير أمريكية، وأيضا المرتبة الثالثة في الترتيب العام. بالإضافة إلى ذلك، "الجهاز" هو الفائز في CustomBikeshowing البطولة الألمانية الدولية 2010.
يتم دمج الجهاز في الصدمة ليس فقط متخصصين، ولكن أيضا مدلل من قبل الجمهور مع مصمم وبحوث فنية. تم تطوير الدراجة في اضطراب السرية و العرض الأول أصبح مثيرا حتى بالنسبة للأشخاص من البيئة الوثيقة من Minsk Castomizer. مظهر مذهل ينتمي إلى الثلاثينيات البعيدة، وهو أعلى أداء فني، حلول تصميم رائعة من الهيكل. أصبحت دراجة القلب مستقبلا عرض تقديمي، الذي كان أساس شرارة من اثنين من الأضداد من نموذج الأسطوري دراجة نارية السوفيتية K-750، مع تثبيت ضاغط المسمار في الأعلى!
الفولغا الكهربائية من مايكل سموليانوفا
خلق مصمم الروسي ميخائيل Smolyanov، بتكليف من قبل Cars Electric Cars مخصص، نموذجا أوليا للكهرباء، مما أدى إلى فولغا كهربائية. يكرر المفهوم شكل سيارة GAZ 21 "Volga" في منتصف القرن الماضي، لكنه يقف على عجلتين وشطف بالتكنولوجيات العالية.
مصنوعة من عناصر الجسم الضخم من الألومنيوم، وإطار أنابيب الصلب. مجموع القوة يمكن أن يعطي محرك الأقراص EV من 160 إلى 253 نانومتر، اعتمادا على الجهد، يدور يصل إلى 10000 دورة في الدقيقة وقضايا حوالي 134 حصان. مندهش مفاهيم عالية السرعة أكثر من ذلك: رفع تردد التشغيل من 0 إلى 100 كم / ساعة هو 2.5 ثانية، و "السرعة القصوى" محدودة في علامة قدرها 200 كم / ساعة.
