مسكن تغذية سيارات محلية الصنع - تخيلات المرآب Kulibins. كيف تصنع سيارة محلية الصنع سيارات صغيرة محلية الصنع

سيارات محلية الصنع - تخيلات المرآب Kulibins. كيف تصنع سيارة محلية الصنع سيارات صغيرة محلية الصنع

الآن ليس عليك دراسة أطنان من الأدب المواضيعي ولا تختفي في شهور عديدة من دورات الماجستير لحل أي مشكلة. هكذا الحال مع السيارة. على الإنترنت ، يمكنك العثور على مجموعة متنوعة من ورش العمل والنصائح لإنشاء سيارة محلية الصنع ، سواء كانت سيارة رياضية أو جرارًا عاديًا. لكن ما هي المواد التي صنعوا منها؟ كيف ترسم الرسومات الصحيحة؟ وماذا يمكنك أن تفعل بيديك لسيارة محلية الصنع؟

القليل من التاريخ

بدأ صنع السيارات محلية الصنع منذ عدة عقود. اكتسب هذا النشاط شعبية وتوزيع خاصين خلال أوقات الاتحاد السوفياتي. خلال تلك الفترة ، تم إنشاء إنتاج نماذج جماعية حصرية ، حيث كان هناك العديد من الأخطاء والعيوب ، فضلاً عن الافتقار شبه الكامل للراحة. لذلك ، ابتكر الحرفيون الروس سيارات فردية من مجموعة متنوعة من الوسائل المرتجلة.

في أغلب الأحيان ، تم تجميع سيارة جديدة من عدة سيارات قديمة لا تعمل. أيضًا ، بالنسبة للمستوطنات والقرى ، تم تحويل السيارات العادية إلى شاحنات حقيقية. لهذا ، تم زيادة القدرة الاستيعابية وإطالة الجسم. كانت هناك نماذج تغلبت بسهولة على أي عوائق مائية.

لا يحظر القانون مثل هذه المنتجات محلية الصنع. تم إدخال بعض القيود فقط في نهاية الاتحاد السوفياتي ، لكنها لم تتدخل عمليا في الإنتاج الشخصي. كان هناك عدد كبير من الحيل والثغرات في القوانين ، وبفضل ذلك تم تسجيل عدة مئات من آلات الحرف اليدوية في تلك الأيام.

ما هو المطلوب لسيارة محلية الصنع

قبل تجميع سيارتك الخاصة ، عليك التفكير بعناية في كل خطوة وكل تفاصيل العمل الذي ينتظرنا. تحتاج أولاً إلى تحديد الغرض الرئيسي من إنشاء سيارة. يعتمد التصميم نفسه وإمكانيات النقل المستقبلي على هذا. إذا كنت بحاجة إلى زوج au متعدد الاستخدامات قادر على رفع أحمال كبيرة وتجاوز أي عقبات ، فستحتاج إلى تخزين الأجزاء والمواد الخاصة ، بالإضافة إلى التركيز على الهيكل المعزز. في حالة إنشاء نموذج لسيارة رياضية أو أي سيارة أزياء أخرى ، عليك التفكير في المظهر.

بالإضافة إلى ذلك ، هناك حاجة إلى مكونات مختلفة للعمل مع الدراجات النارية والدراجات البخارية والمقطورات المختلفة. ومع ذلك ، على أي حال ، فإن السيارة ذاتية الصنع ، التي تم إنشاؤها بيديك ، تتطلب عدة عجلات ، وصفائح فولاذية ، ومسامير خاصة للهياكل المعدنية ، وعجلة قيادة ، وناقل حركة ، ومسامير ، وما إلى ذلك.

ما هي المواد الأفضل للاستخدام

تصميم السيارة ليس بالأمر السهل. يجب أن تكون السيارة آمنة للمالك ومن حوله. لذلك ، يجب استخدام مواد عالية القوة ومقاومة للاهتراء. بالإضافة إلى ذلك ، يجب ألا ننسى الراحة.

في أغلب الأحيان ، يستخدم الحرفيون المعدن والخشب في البناء. للحصول على المعدات والراحة ، فأنت بحاجة إلى الزجاج والبلاستيك والأقمشة المختلفة والجلد والمطاط وما إلى ذلك.

علاوة على ذلك ، كل مادة معينة من الجسم لها عيوبها ومزاياها. على سبيل المثال ، ستكون السيارة المصنوعة منزليًا من الخشب أرخص بكثير من السيارة المصنوعة من الحديد أو البلاستيك. من المعروف أنه حتى بداية الأربعينيات ، كانت جميع إطارات النقل مصنوعة من الخشب. لكن هذه المواد تجعل السيارة أقل أمانًا ، كما أنها غير عملية وقصيرة العمر. بالإضافة إلى ذلك ، فإن وزن هذه السيارة ثقيل جدًا.

من الأسهل والأكثر عملية استخدام الهياكل المعدنية المختلفة أو العناصر المقابلة للسيارات القديمة في العمل.

كيفية عمل الرسومات بشكل صحيح

أي مشروع جاد يتطلب التحضير. لذلك ، قبل البدء في صنع أي سيارة محلية الصنع بيديك ، تحتاج إلى رسم خطة مفصلة ورسم التصميم المستقبلي. يمكن استخدام العديد من الرسومات التخطيطية: منظر عام للسيارة ، بالإضافة إلى رسم تفصيلي لكل عنصر. للقيام بذلك ، ستحتاج إلى ورقة Whatman كبيرة وأقلام رصاص وممحاة ودهانات ومساطر ، بالإضافة إلى أدوات مكتبية أخرى.

أسهل طريقة ، بعد إتقان التقنيات الحديثة ، هي عمل رسومات على جهاز كمبيوتر. بالإضافة إلى ذلك ، هناك العديد من البرامج الخاصة لهذا الغرض ، على سبيل المثال ، "Compass" أو Splan أو AutoCADe. يمكنك أيضًا عمل رسومات تخطيطية في Word. كل تطبيق من هذا القبيل له خصائصه ومزاياه.

الآن يمكنك إنشاء أي سيارات محلية الصنع تمامًا. يقدم الحرفيون الرسومات ليراها الجميع. ثم يمكن طباعتها بأي تنسيق مناسب.

كيفية إعادة تشكيل سيارة خاصة

ليس كل شخص قادرًا على بناء نموذج جديد تمامًا للمركبة ، لذلك غالبًا ما يتم استخدام واحد أو أكثر من السيارات القديمة التي تمت إزالتها من السجل. في بلدنا ، عادة ما تكون "Zhiguli" أو "Volga" أو "Cossacks". يتم تجديدها لأغراض مختلفة: لدوامات الأطفال ، ونقل الأحمال الثقيلة ، والقيادة في ظروف خطرة بشكل خاص ، وما إلى ذلك.

يدعي العديد من مصلحي السيارات أنهم بدأوا في بناء سيارة صغيرة جديدة. أولاً ، يتم إعادة صياغة بعض عناصر السيارات الشخصية القديمة ، ثم إضافة بعض الأجزاء الجديدة. وبعد ذلك ، يتم بناء نموذج جديد تمامًا. السيارات الهجينة المعاد تصميمها مثيرة للاهتمام للغاية ، وقادرة على القيادة بشكل جيد سواء على الأرض أو على الجليد أو الماء.

نسجل سيارة محلية الصنع

لذلك ، مر أكثر من شهر ، وقمت أخيرًا بتصميم وتجميع سيارتك محلية الصنع. ولكن لكي تتمكن من ركوبها بأمان وبحرية ، يجب عليك متابعة إجراءات التسجيل. ولهذا عليك اتخاذ عدة خطوات صعبة. وتجدر الإشارة إلى أن التسجيل فقط هو السيارات التي يزيد وزنها عن 3.5 طن ، كما يتم تسجيل أي نصف مقطورات ومقطورات ودراجات نارية وسكوترات.

في البداية ، يتم التحقق من صحة وموثوقية تصميم الماكينة. يتم ذلك عن طريق معمل اختبار خاص. هنا يتم التحقق من المعلمات الرئيسية ، والتي بدونها يكون التشغيل الآمن للجهاز مستحيلاً. بعد إجراء الاختبارات اللازمة على اليدين ، يتم إصدار هذه الاستنتاجات للمالك ، وكذلك المستندات الرسمية للأجزاء المستخدمة في النقل ، يجب عليك الاتصال بشرطة المرور. مطلوب أيضًا شهادة من معهد السلامة على الطرق.

في MREO ، يتم الحصول على شهادة بعدم وجود رقم تعريف. للحصول على واحدة جديدة ، يجب عليك الاتصال بشرطة المرور بجواز السفر وجميع المستندات التي تم استلامها. ثم ، في سيارتك الخاصة ، تذهب إلى MREO للتسجيل النهائي.

مرفقات النقل DIY

صنع سيارة محلية الصنع هو مجرد البداية. تحتاج أيضًا إلى تهيئة جميع الظروف لعملية أكثر راحة وأمانًا. ستحتاج إلى جميع أنواع أجهزة الإضاءة والمراوح والإكسسوارات الإضافية وما إلى ذلك.

على سبيل المثال ، يمكنك صنع جهاز بدء خاص لبدء تشغيل السيارة في موسم البرد. سيضرب التصميم الصناعي جيبك جيدًا ، وسيوفر الجهاز المصنوع منزليًا ميزانية عائلتك بشكل كبير. سيتطلب ذلك ترانزستورات ، ومفاتيح ، وثنائيات ، ومقاومات ، وأسلاك توصيل ، إلخ.

كما تحظى الأجهزة الفردية المضادة للسرقة بشعبية كبيرة. تساعد أجهزة السيارة محلية الصنع هذه على ضمان سلامة السيارة في جميع الظروف. يتكون أبسطها من صمام ثنائي واحد مثبت بين البطارية ومفتاح التبديل ومولد الجهد.

بعض الحقائق المثيرة للاهتمام حول المنتجات محلية الصنع

بالطبع ، في هذا المجال كانت هناك بعض الحالات والحوادث غير العادية:

  • ينتمي لقب أدنى سيارة إلى Flatmobile العصامي. يبلغ ارتفاعها 50 سم فقط ، ولا يمكن دفعها إلا على أسفلت أملس ومتساوي.
  • لعشاق السيارات الحديثة ، أنشأت شركات المجوهرات حلقات ذات أنماط على شكل واقيات مختلفة. هذه المنتجات تبدو أصلية تماما.
  • قام العديد من الطلاب البريطانيين بتصميم واحد محلي الصنع ، ولا تكمن ميزته في السرعة والتصميم فحسب ، بل في المحرك أيضًا ، لأنه يعمل على الهيدروجين. هذه التقنية آمنة تمامًا للطبيعة. تم تصميم هذه السيارات الصغيرة ذاتية الصنع للطرق السريعة والمدن.
  • لم يستطع هنري فورد الأسطوري لفترة طويلة مغادرة مرآب الخالق ، لأنه يمتلك أبعادا رائعة. فقط بعد كسر الجدار ، تمكن السيد من إخراج الحداثة.

يحلم الكثير من الناس بسيارتهم الخاصة ، لكن القليل منهم فقط يجدون القوة والإلهام والرغبة في العمل الجاد والشاق لابتكار سيارة أحلامهم. إن هؤلاء الأشخاص اليائسين من العصاميين هم الذين يجعلون عالم السيارات أكثر إثارة للاهتمام ، مما يحفظه من الملل الناتج عن خط الإنتاج. إن إبداعاتهم هي التي تجذب أحيانًا انتباه الآخرين أكثر من النماذج العليا للمصنعين المشهورين.

اليوم نريد أن نقدم لكم أفضل السيارات محلية الصنع من جميع أنحاء العالم. يتضمن تصنيفنا منتجات جديرة حقًا محلية الصنع يمكن إرسالها إلى الإنتاج الضخم حتى اليوم دون خوف من انخفاض الطلب. يمكن لمعظم السيارات التي حصلت على التصنيف أن تنافس بسهولة سيارات الشركات المصنعة الكبرى ، ولكن لسوء الحظ ، ستبقى إلى الأبد في نسخة واحدة ، مما يسعد الجمهور فقط في معارض السيارات المختلفة. ومع ذلك ، هذا ما يجعلها مميزة ، وفريدة من نوعها ، وفريدة من نوعها ، ويسمح لأصحابها بالشعور وكأنهم أبطال تمكنوا بمفردهم من ابتكار سيارة جديرة حقًا. اذا هيا بنا نبدأ.

لا يوجد سوى خمسة منتجات محلية الصنع في تصنيفنا. كان من الممكن أن يكون أكثر من ذلك ، لكننا قررنا أن نقتصر فقط على السيارات التي حصلت على جميع الشهادات اللازمة والمسجلة ، أي يُسمح لجميع المشاركين في التصنيف بالركوب على الطرق العامة دون أي قيود. هذا يؤكد فقط جودتها وتفردها ، ويتحدث أيضًا عن فرصة حقيقية للتنافس مع سيارات الإنتاج.

وحصل المركز الخامس على سيارة الطرق الوعرة ". غراب أسود"بني في كازاخستان. هذه السيارة الفريدة ، التي تم إنشاؤها للصيد في ظروف السهوب ، لها تصميم خطير ومستقبلي في نفس الوقت. كان من الممكن أن يظهر فيلم "Black Raven" بأمان في أفلام الخيال العلمي أو حتى أن يلعب دور مركبة عسكرية ، ولكن لا يستخدمه إلا منشئه - مهندس متواضع من كاراجاندا يدرس نفسه بنفسه.

المظهر الخارجي للسيارة الرياضية متعددة الاستخدامات أصلي حقًا ، محرج بعض الشيء ، لكنه مميز ووحشي. "بلاك رافين" هي سيارة رجل حقيقي بهيكل إطار قوي ، وألواح هيكل من الألومنيوم مثبتة ، وعدسات متعددة العيون ، وعجلات لجميع التضاريس جاهزة للقضم حتى في الأراضي الصعبة. دخلت "بلاك رافين" المعركة بسبب محركها القوي V8 أمريكي الصنع ، والذي يعمل جنبًا إلى جنب مع ناقل حركة أوتوماتيكي وعلبة تروس من ZIL-157 الموجودة على المحور الخلفي. يتم ضمان أداء القيادة الممتاز لسيارات الدفع الرباعي من خلال قاعدة العجلات الطويلة ، والمسار العريض ، والترتيب المركزي للمحرك وعلبة التروس ، فضلاً عن التعليق المستقل مع قضبان الالتواء من حاملة الأفراد المدرعة. كل هذا يسمح للسيارة بالحفاظ على ثباتها أثناء المناورات الحادة حتى بسرعة حوالي 100 كم / ساعة والتغلب بسهولة على الحفر والمطبات التي تصادف في الطريق.

تم تصميم الصالون الفريد محلي الصنع لراكبين. تشتمل معدات الجيب على مصابيح فرامل LED وإشارات انعطاف ، ومحرك كهربائي للنوافذ الأمامية ، ومحرك كهربائي للغطاء ، وجهاز استرداد ذاتي فريد مع محرك سلسلة ، مثبت في الأسفل. بالنسبة للسعر ، تبلغ التكلفة التقريبية لـ "بلاك كرو" حوالي 1500000 روبل.

إنطلق. في السطر الرابع لدينا أول سيارة كمبودية على الإطلاق- "". الغريب أنه لم يتم إنشاؤه بواسطة شركة سيارات حكومية أو خاصة ، ولكن بواسطة ميكانيكي بسيط Nhin Feloek ، الذي قرر أنه في سن 52 ، حان الوقت للحصول على سيارته الخاصة.

Angkor 333 هي سيارة رودستر صغيرة الحجم ذات مقعدين بتصميم داخلي حديث للغاية وتصميم جذاب للغاية ، خاصة بالنسبة لبلد آسيوي فقير.

تلقى الكمبودي الصنع منزليًا جسمًا بأشكال انسيابية وبصريات أنيقة وعناصر ديناميكية هوائية حديثة. علاوة على ذلك ، فإن Angkor 333 هي سيارة هجينة مزودة بمحرك كهربائي للجر ، وناقل حركة أوتوماتيكي بثلاث سرعات ، ووحدة بنزين بقوة 45 حصانًا مصممة لإعادة شحن البطارية. بشكل مفاجئ ، يمكن لسيارة رودستر محلية الصنع أن تتسارع إلى 120 كم / ساعة وتغطي حوالي 100 كيلومتر بشحنة بطارية واحدة. بالإضافة إلى ذلك ، تشتمل معدات Angkor 333 على شاشة تعمل باللمس تعمل كلوحة عدادات ، ويتم فتح الأبواب عن طريق بطاقة بلاستيكية ممغنطة خاصة. حتى معظم سيارات الإنتاج لا تحتوي على مثل هذه الوظائف ، لذا فإن تطوير ميكانيكي موهوب يستحق الاحترام.

تم بناء أول Angkor 333 في عام 2003. في عام 2006 ، قدم المبدع الجيل الثاني من بنات أفكاره ، وفي عام 2010 ، رأى ضوء سيارة معدلة من الجيل الثالث ، والتي يتم تجميعها يدويًا حتى يومنا هذا على دفعات صغيرة لطلبها في مرآب Nkhin Feloek ، مما يوفر للميكانيكي المتقاعد مع شيخوخة مريحة. لسوء الحظ ، لا شيء معروف عن تكلفة السيارة.

تحتل السيارة المرتبة الثالثة في تصنيفنا ، وغالبًا ما يطلق عليها "". تم إنشاء هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات المثيرة للإعجاب بواسطة Vyacheslav Zolotukhin من كراسنوكامينسك ، إقليم ترانس بايكال. يعتمد المنتج محلي الصنع على هيكل GAZ-66 معدل ، مدعومًا بامتصاص الصدمات المعاد تصنيعه من كاماز ، والمحاور المنقسمة الأمامية والتوجيه المعزز من شاحنة هينو.

يتم تشغيل Mega Cruiser Russia بواسطة محرك ديزل Hino h07D سعة 7.5 لتر ، والذي تلقى ، أثناء المراجعة ، نظام KAMAZ لتنقية الهواء. يتم دعم المحرك من خلال ناقل حركة يدوي بست سرعات وحالة نقل من GAZ-66 ، حيث تم استبدال جميع المحامل بأخرى مستوردة. المنتج محلي الصنع لديه محرك كامل ، مع القدرة على سد الجسور ، حيث تم استبدال الأزواج الرئيسية ، مما جعل من الممكن تحقيق قيادة سلسة على الطرق المعبدة.

جسم Mega Cruiser Russia مصنوع من المعدن ، مسبقة الصنع ، متصل بالإطار من خلال 12 دعامة لامتصاص الصدمات. "منطقة المعيشة" عبارة عن كابينة أعيد تصميمها لشاحنة Isuzu Elf ، والتي يتم إرفاقها أيضًا "بمؤخرة" شاحنة نوح الصغيرة. يتكون الجزء الأمامي من الهيكل من مصدات حديثة من GAZ-3307 ، وغطاء محرك بتصميمه الخاص وشبكة رادياتير ، مصبوب من عدة نسخ من شبكة لاند كروزر برادو. مصدات المنتج محلي الصنع مصنوعة من المعدن ، من تصميمنا الخاص ، والجنوط مثبتة من عجلات GAZ-66 ، مما جعل من الممكن تركيب المطاط من جيب TIGER للجيش.

إذا نظرت إلى المقصورة ، فسترى 6 مقاعد ، ومساحة كبيرة خالية ، ومقودًا يمينًا ، ومقصورة داخلية لطيفة إلى حد ما ، ومقعد سائق مريح مع رؤية ممتازة في جميع الاتجاهات.

تم تجهيز Mega Cruiser Russia بخزان غاز سعة 150 لترًا وجيروسكوب ورافعة كهربائية 6 أطنان ونظام صوتي وحتى جناح. وفقًا لمؤلف المنتج محلي الصنع ، فإن سيارات الدفع الرباعي قادرة على التسارع إلى 120 كم / ساعة ، ووزنها 3800 كجم ، ومتوسط ​​استهلاك الوقود 15 لترًا على الطريق السريع وحوالي 18 لترًا على الطرق الوعرة. في العام الماضي ، عرضت شركة Mega Cruiser Russia للبيع من قبل منشئها بسعر 3600000 روبل.

تحتل سيارة SUV فريدة أخرى السطر الثاني من تصنيفنا للمنتجات محلية الصنع ، هذه المرة من أوكرانيا. نحن نتحدث عن سيارة " الجاموس"، تم بناؤه أيضًا على أساس GAZ-66. مؤلفها الكسندر تشوفبيلين من بيلا تسيركفا ، منطقة كييف.

تلقى "Bison" مظهرًا أكثر حداثة وديناميكية هوائية ، تم التأكيد على أصالته ، أولاً وقبل كل شيء ، من خلال الجزء الأمامي من الجسم. استعار المصمم معظم ألواح الهيكل من VW Passat 64 ، ولكن كان لابد من صنع بعض العناصر بشكل مستقل.

تحت غطاء المنتج الأوكراني محلي الصنع ، يوجد محرك ديزل توربو سعة 4.0 لتر مع عودة 137 حصان ، مستعار من شاحنة DongFeng DF-40 الصينية. كما قدم بيسون مع ناقل حركة يدوي 5 سرعات. معًا ، زودت الوحدات الصينية السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات محلية الصنع بالقدرة على التسريع حتى 120 كم / ساعة بمتوسط ​​استهلاك للوقود يبلغ 15 لترًا لكل 100 كيلومتر. محرك دائم في "Bizon" في الخلف ، مع إمكانية توصيل المحور الأمامي والقفل التفاضلي واستخدام ترس منخفض.
السيارة قادرة على التغلب على فورد بعمق يصل إلى 1.2 متر ، ومجهزة أيضًا بنظام التحكم في ضغط الإطارات مع منفذ إضافي للاحتياجات المنزلية: ضخ القوارب ، باستخدام رافعة هوائية أو أدوات تعمل بالهواء المضغوط ، إلخ.

هيكل "بيزون" ، المزروع على 12 دعامة ، مقوى بالعديد من الدعامات وإطار الإطار ، وسقف السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات مصنوع من المعدن بسمك 2 مم ، مما جعل من الممكن وضع خيمة قابلة للطي عليها من أجل ليلة. تتمثل إحدى ميزات Bizon في التصميم المكون من تسعة مقاعد للمقصورة (3 + 4 + 2) ، في حين يمكن سحب المقعدين الخلفيين ، اللذين يمكن تدويرهما في أي اتجاه ، مما يسمح بزيادة المساحة الحرة للمقصورة مقصورة الأمتعة. بشكل عام ، تتميز "Bizon" بتصميم داخلي مريح وواسع بتشطيبات عالية الجودة ومقاعد مريحة ولوحة أمامية مع مقصورتين للقفازات.

من بين المعدات العديدة المثبتة على "Bison" ، نسلط الضوء على وجود التوجيه المعزز ، معزز الفرامل المزدوج ، وكاميرا الرؤية الخلفية ، وملاح GPS ، والرافعة الكهربائية ، وأضواء الرجوع الخاصة وخطوة قابلة للسحب للباب الخلفي. أنفق ألكسندر تشوفبيلين حوالي 15000 دولار على إنشاء Bizon.

حسنًا ، يبقى فقط تسمية الفائز ، والذي ، بالطبع ، يمكن أن يكون فقط سيارة رياضية ، لأن كل سائق سيارة يحلم بسيارة سباق. شخص بسيط علم نفسه بنفسه بدون تعليم تقني ، كان سيرجي فلاديميروفيتش إيفانتسوف ، أحد سكان تشيليابينسك ، يحلم به أيضًا ، بعد أن تصور بناء سيارته الرياضية الخاصة في عام 1983. سيارة تحمل اسم بسيط " ISV"، الذي يتكون من الأحرف الأولى للخالق ، كان قيد الإنشاء لمدة 20 عامًا تقريبًا وخلال هذه الرحلة الطويلة تمكنت من النجاة من نموذجين أوليين ، منحوتا بمقياس 1: 1 ، أولاً من معجون النوافذ ، ثم من البلاستيسين. في الوقت نفسه ، وفقًا للخالق ، كان يفعل كل شيء "بالعين" ، مستغنيًا عن الرسومات والحسابات.

من نموذج من البلاستيسين ، نحت سيرجي قوالب الجبس لأجزاء من الجسم المستقبلي ، وبعد ذلك قام بإخراجها بشق الأنفس من الألياف الزجاجية وراتنج الإيبوكسي. ومن الجدير بالذكر بشكل منفصل أن مبتكر هذه التحفة الفنية لديه حساسية من مادة الإيبوكسي الراتنج ، وبالتالي كان عليه العمل في قناع الغاز العسكري ، وأحيانًا يقضي 6-8 ساعات فيه. ماذا يمكنني أن أقول ، إن المثابرة التي سار بها نحو حلمه تستحق الاحترام ، ونتيجة عمله مثيرة للإعجاب ليس فقط للمتفرجين العاديين ، ولكن أيضًا للخبراء المخضرمين في صناعة السيارات. من حيث التصميم ، فإن ISV محلية الصنع جاهزة للتنافس مع العديد من السيارات الرياضية المنتجة حاليًا ، وقد تم تصميم المفهوم النهائي للسيارة الرياضية منذ 15 عامًا. كما اعترف سيرجي نفسه ، فقد استوحى الإلهام من Lamborghini Countach ، ولكن إذا نظرت عن كثب ، يمكنك التقاط ملاحظات عن أستون مارتن ومازيراتي وحتى بوجاتي في مظهر ISV.

يعتمد ISV على إطار ملحوم مكاني مصنوع من أنابيب مربعة ، ويتم استعارة الهيكل والتعليق بالكامل مع تعديلات طفيفة من Niva. محرك ISV ، كما يليق بسيارة رياضية جيدة ، هو فقط دفع خلفي. أما بالنسبة للمحرك ، فقد حصل المنتج المصنوع منزليًا في البداية على محرك متواضع من "الكلاسيكيات" ، لكنه أفسح المجال بعد ذلك لمحرك 4 أسطوانات سعة 1.8 لتر بقوة 113 حصان. من BMW 318 ، مقترنة بـ 4 سرعات "أوتوماتيكية". لسوء الحظ ، نظرًا لحبه الكبير لبنات أفكاره ، لم يقم سيرجي مطلقًا بتحميل ISV بكامل طاقته ، لذلك ربما لن نعرف أبدًا قدرات السرعة الحقيقية للسيارة. يقود مؤلف السيارة الرياضية نفسه بدقة تامة ولا يزيد سرعته عن 140 كم / ساعة.

دعونا نلقي نظرة على صالون ISV. هنا تصميم كلاسيكي لسيارة رياضية بمقعدين مع تصميم داخلي شحذ إلى أقصى حد لراحة السائق. وهذا ليس مفاجئًا ، لأن الصالون صنع يدويًا ، وقد تم تعديله وتغييره بشكل متكرر. هنا ، بالإضافة إلى المظهر الخارجي ، يمكنك رؤية مفهوم التصميم الداخلي الذي يليق بسيارة رياضية ، وتشبه بعض تفاصيله أيضًا طراز سيارات المصنّعين المشهورين. يحتوي ISV على سقف قابل للإزالة ، وأبواب مقصلة ، وتكييف هواء ، وتوجيه معزز ، ولوحة عدادات أودي الأنيقة ونظام صوتي.
من الصعب الحديث عن سعر مورّد البرامج المستقلين (ISV). يعتبر المبدع نفسه سيارته لا تقدر بثمن ، ووفقًا لبعض المصادر ، رفض ذات مرة بيعها مقابل 100000 يورو.

هذا كل ما في الأمر ، لقد قدمنا ​​لك أكثر السيارات محلية الصنع تشويقًا وعالية الجودة في الآونة الأخيرة ، المعتمدة للاستخدام على الطرق العامة. كل واحد منهم فريد من نوعه وأصلي ومثير للاهتمام بطريقته الخاصة. لكنهم جميعًا ، بالطبع ، تركوا بصماتهم المشرقة على تاريخ صناعة السيارات العالمية وأعطوا بحرًا من المشاعر الإيجابية ليس فقط لمبدعيهم ، ولكن أيضًا للعديد من زوار معارض وعروض السيارات المختلفة. نأمل أن يزداد عدد المعجبين بصنع سيارات رائعة في مرآبهم ، مما يعني أنه سيكون لدينا أسباب للحصول على تقييمات جديدة.

في عصرنا هذا ، من الصعب أن نفاجأ ببعض طرازات السيارات الجديدة ، لكن السيارة المصنوعة يدويًا تجذب الانتباه والإثارة دائمًا. سيواجه الشخص الذي يصنع سيارة بيديه سيناريوهين. الأول هو الإعجاب بالخلق ، والثاني هو ابتسامة الآخرين على مرأى من الاختراع. إذا نظرت إليها ، فليس هناك صعوبة في تجميع السيارة بيديك. مطلوب مهندس علم نفسه فقط لمعرفة تصميم السيارة والخصائص الأساسية لأجزائها.

حقائق تاريخية

سبقت بعض الظروف التاريخية بدء صناعة السيارات. خلال وجود الاتحاد ، تم إنتاج كميات كبيرة من السيارات. لم يتمكنوا من تلبية الاحتياجات الفردية للمستهلك. هذا هو السبب في أن المخترعين العصاميين بدأوا في البحث عن طرق للخروج من هذا الموقف وقاموا بذلك من خلال تصميم سيارات محلية الصنع.

من أجل صنع سيارة واحدة بيديك ، كانت هناك حاجة لثلاث سيارات غير عاملة ، تمت إزالة جميع الأجزاء الضرورية منها. إذا أخذنا في الاعتبار الأشخاص الذين يعيشون في القرى النائية ، فغالبًا ما يقومون بتحسين أجسام مختلفة ، وبالتالي زيادة قدرتهم. بدأت تظهر السيارات التي لديها قدرة عالية عبر البلاد ويمكنها حتى التغلب على الماء. باختصار ، تم تكريس كل الجهود لتبسيط الحياة.

أولت فئة منفصلة من الأشخاص أهمية كبيرة لمظهر السيارة ، وليس فقط خصائصها التقنية. بالإضافة إلى السيارات الجميلة ، تم تصنيع السيارات الرياضية ، والتي لم تكن أدنى بكثير من نسخ المصنع. كل هذه الاختراعات لم تذهل الآخرين فحسب ، بل أصبحت أيضًا مشاركين كاملين في حركة المرور على الطرق.

خلال الحقبة السوفيتية ، لم تكن هناك قيود محددة على المركبات محلية الصنع. ظهر الحظر في الثمانينيات. لقد اهتموا فقط بمعايير معينة وخصائص تقنية للسيارة. لكن يمكن لمعظم الناس الالتفاف عليهم من خلال تسجيل سيارة واحدة لدى السلطات المختصة تحت ستار مركبة مختلفة تمامًا.

ما تحتاجه لتجميع السيارة

للمتابعة مباشرة إلى عملية التجميع نفسها ، عليك التفكير في كل شيء بالتفصيل. من الضروري أن نفهم بوضوح كيفية صنع السيارة المستقبلية ، وما هي الخصائص التقنية التي يجب أن تتمتع بها. أولاً ، تحتاج إلى تحديد الأغراض التي ستُستخدم فيها السيارة ، ثم تنفيذ الفكرة. إذا كنت بحاجة إلى قوة عمل صريحة ، فلكي تصنعها بنفسك ، ستحتاج إلى مواد وأجزاء خاصة. من المهم أيضًا جعل هيكل السيارة وإطارها مقاومًا للأحمال قدر الإمكان. عندما تصنع السيارة للقيادة فقط ، فإن السؤال يكون فقط في مظهرها.

كيف تصنع سيارة بيديك لطفل ، يمكنك التعلم من الفيديو التالي:

كيفية عمل الرسومات

يجب ألا تثق برأسك وخيالك ، سيكون من الأفضل والأصح أن تفكر في ما يجب أن تكون عليه السيارة بالضبط. ثم انقل جميع الاعتبارات المتاحة إلى الورق. ثم من الممكن تصحيح شيء ما ، ونتيجة لذلك ، ستظهر نسخة مرسومة من السيارة المستقبلية. في بعض الأحيان ، من أجل الثقة الكاملة ، يتم عمل رسمتين. الأول يصور الجزء الخارجي للسيارة ، والثاني يعرض عرضًا أكثر تفصيلاً للأجزاء الرئيسية بالتفصيل. قبل الانتهاء من الرسم ، تحتاج إلى إعداد جميع الأدوات اللازمة ، أي قلم رصاص وممحاة وورقة رسم ومسطرة.

في الوقت الحاضر ، ليست هناك حاجة لرسم صورة لفترة طويلة باستخدام قلم رصاص عادي. لتسهيل هذه المهمة ، هناك برامج خاصة ذات إمكانيات واسعة وبمساعدتهم يمكنك عمل أي رسم.

نصيحة! إذا لم تكن هناك برامج هندسية ، فسيساعدك محرر اختبار Word المعتاد في هذه الحالة.

برغبة قوية ، يمكنك صنع أي سيارة بيديك. إذا لم تكن هناك اعتبارات خاصة ، فيمكن استعارة الأفكار والرسومات الجاهزة. هذا ممكن لأن معظم الأشخاص المشاركين في إنشاء سيارات محلية الصنع لا يخفون أفكارهم ، بل على العكس يقدمونها للجمهور.

عدة سيارات

في اتساع بلدان أوروبا وأمريكا ، انتشر ما يسمى ب "سيارات المعدات". إذا ما هو؟ هذا عدد معين من الأجزاء المختلفة التي يمكنك من خلالها صنع سيارة بيديك. أصبحت سيارات Kit شائعة جدًا بحيث ظهرت العديد من الخيارات التي تتيح لك طي أي طراز سيارة مرغوب فيه. الصعوبة الرئيسية ليست في التجميع ، ولكن في تسجيل السيارة التي تم الحصول عليها نتيجة التجميع.

للعمل بشكل كامل مع عدة السيارة ، يجب أن يكون لديك مرآب فسيح. يتطلب أيضًا أدوات ومعرفة. إذا لم تكن لديك مهارات معينة ، فلن يعطي العمل النتيجة المرجوة. إذا تم العمل بمساعدة المساعدين ، فستكون عملية التجميع أسرع وأكثر إثمارًا.

تتضمن هذه المجموعة كل شيء من البراغي الصغيرة والتعليمات إلى الأجزاء الكبيرة. للحصول على عمل كامل ، يجب ألا تكون هناك صعوبات خطيرة. وتجدر الإشارة إلى أن التعليمات ليست في شكل مطبوع ، ولكنها مقدمة في فصل دراسي رئيسي للفيديو ، حيث يتم اعتبار كل شيء بأدق التفاصيل.

من المهم جدًا تجميع السيارة بشكل صحيح. هذا ضروري من أجل أن يتوافق الإنشاء مع جميع المعايير والقواعد المنصوص عليها في لوائح شرطة المرور. لأن عدم الامتثال للنقاط يؤدي إلى مشاكل في تركيب المركبة في المحضر لدى الجهات المختصة.

نصيحة! إذا أمكن ، يمكنك استشارة الخبراء في هذا المجال.

يمكنك معرفة المزيد حول ماهية السيارات المتعددة وكيفية صنعها من الفيديو التالي:

تصميم سيارة باستخدام المواد الموجودة في متناول اليد

لتسهيل مهمة تجميع سيارة محلية الصنع قدر الإمكان ، يمكنك أن تأخذ قاعدة أي سيارة أخرى تعمل بشكل كامل كأساس. من الأفضل أن تأخذ خيار الميزانية ، لأنه لا يُعرف أبدًا في أي اتجاه ستؤدي التجارب. إذا كانت هناك أجزاء متآكلة قديمة ، فيجب استبدالها بأخرى صالحة للاستعمال. إذا كان ذلك ممكنًا ، يمكنك صنع الأجزاء بيديك على مخارط ، ولكن هذا إذا كان لديك مهارات احترافية.

بادئ ذي بدء ، تحتاج إلى البدء في تجميع السيارة بالجسم والأدوات والأجزاء الداخلية الضرورية. يستخدم المخترعون الحديثون الألياف الزجاجية لهيكل السيارة ، وقبل ذلك لم يكن هناك مثل هذه المواد ، وتم استخدام الخشب الرقائقي ومواد القصدير.

الانتباه! الألياف الزجاجية مادة مرنة بدرجة كافية تسمح لك بتنفيذ أي فكرة ، حتى أكثرها غرابة وأصالة.

إن توفر المواد وقطع الغيار والمكونات الأخرى يجعل من الممكن تصميم سيارة لن تكون أدنى من موديلات السيارات الخاصة بمصنعي السيارات الرائدين في العالم من حيث المعايير الخارجية والمظهر. هذا يتطلب البراعة والخيال الجيد وبعض المعرفة.

سيارة خارقة DIY:

بناء سيارة من الألياف الزجاجية

ابدأ في تجميع سيارة مصنوعة من الألياف الزجاجية منذ اللحظة التي تختار فيها الهيكل المناسب. بعد ذلك ، يتم اختيار الوحدات اللازمة. ثم يجدر الانتقال إلى التصميم الداخلي وتثبيت المقاعد. عند الانتهاء من ذلك ، يتم تعزيز الهيكل. يجب أن يكون الإطار موثوقًا وقويًا للغاية ، حيث سيتم تركيب جميع الأجزاء الرئيسية للسيارة عليه. كلما كانت أبعاد إطار الفضاء أكثر دقة ، كانت الأجزاء مناسبة بشكل أفضل.

لتصنيع الجسم من الأفضل استخدام الألياف الزجاجية. لكن عليك أولاً إنشاء قاعدة ، أي إطار. يمكن لصق ألواح الرغوة بسطح الإطار بأقرب صورة ممكنة للرسومات الموجودة. ثم ، حسب الحاجة ، يتم قطع الثقوب ، وإذا كانت هناك حاجة ، يتم تعديل المعلمات. بعد ذلك ، يتم توصيل الألياف الزجاجية بسطح الرغوة ، وهي عبارة عن معجون ويتم تنظيفها من الأعلى. ليس من الضروري استخدام الرغوة ، فإن أي مادة أخرى ذات مستوى عالٍ من اللدونة ستكون مفيدة. يمكن أن تكون هذه المادة قماشًا مستمرًا من البلاستيسين النحت.

وتجدر الإشارة إلى أن الألياف الزجاجية تميل إلى التشوه أثناء العملية. السبب هو التعرض لدرجات حرارة عالية. للحفاظ على شكل الهيكل ، من الضروري تقوية الإطار بأنابيب من الداخل. يجب إزالة جميع الأجزاء الزائدة من الألياف الزجاجية ، ولكن يجب القيام بذلك بعد أن يجف تمامًا. إذا تم كل شيء بشكل صحيح ولم تكن هناك أعمال أخرى تتعلق بالتصميم ، فيمكنك المتابعة إلى المعدات الداخلية ومثبتات الإلكترونيات.

إذا تم التخطيط لإعادة التصميم في المستقبل ، فيمكن عمل مصفوفة خاصة. بفضلها ، ستكون عملية صنع الجسم أسرع وأسهل. المصفوفة قابلة للتطبيق ليس فقط لصنع سيارة بيديك من الصفر ، ولكن أيضًا لتحسين حالة سيارتك. يؤخذ البارافين للتصنيع. للحصول على سطح مستو ، تحتاج إلى طلاءه من الأعلى. سيؤدي ذلك إلى زيادة راحة أجزاء التثبيت لجسم السيارة الجديد.

الانتباه! بمساعدة المصفوفة ، يتكون الجسم بالكامل. ولكن هناك استثناء - هذا هو غطاء المحرك والأبواب.

استنتاج

من أجل تنفيذ الفكرة الحالية وصنع سيارة بيديك ، هناك عدد من الخيارات المناسبة. ستكون جميع أنواع تفاصيل العمل مفيدة هنا.

بيديك ، لا يمكنك صنع سيارة ركاب فحسب ، بل أيضًا شاحنة أكبر وأكثر قوة. في بعض البلدان ، يتمكن الحرفيون من كسب أموال جيدة من هذا. إنهم يصنعون سيارات حسب الطلب. هناك طلب كبير على السيارات ذات أجزاء الجسم الأصلية المختلفة.

كيف تصنع بورش بيديك:

هل تخطط لمفاجأة الآخرين بسيارتك؟ لسوء الحظ ، من غير المحتمل أن يكون من الممكن جعل هذا نموذجًا تسلسليًا خرج من خط التجميع في بعض المصانع ، لكن السيارة المصنوعة بيديك ستجذب انتباه الجمهور في الشارع بلا شك.

يمكن لسيارة محلية الصنع أن تثير مشاعر من حولك - مفاجأة حقيقية لمهاراتك ، أو ابتسامة مفتوحة على مرأى من الاختراع. إذا تعمقت في مسألة تجميع سيارتك الخاصة ، فلن يكون هناك شيء معقد في هذه العملية. الشيء الرئيسي هو معرفة المزيد عن الأجزاء والتجمعات الرئيسية للسيارة ، لفهم ميزات وخصائص السيارة.

السيارات محلية الصنع في التاريخ

بدأ الإنتاج الضخم للسيارات محلية الصنع في الاتحاد السوفيتي. ثم تم طرح نماذج معينة فقط في السوق ، والتي لا يمكن أن تلبي جميع احتياجات المستهلكين. ونتيجة لذلك ، ظهر حرفيون عصاميون يصممون سياراتهم الخاصة بما يتناسب مع رغباتهم وقدراتهم المالية.

تم تنفيذ تجميع السيارة الجديدة على أساس السيارات الفاشلة ، في المتوسط ​​، كانت هناك حاجة لثلاث سيارات غير عاملة لسيارة واحدة محلية الصنع. أزال الحرفيون جميع الأجزاء الضرورية وقدموها إلى هيئة جديدة. بالمناسبة ، كان الهيكل شائعًا في القرى ؛ تمت إزالة الجسم القديم خصيصًا من السيارة واستبداله بجسم أكثر اتساعًا.

بالإضافة إلى النماذج الوظيفية ، تم إنشاء المركبات التي كانت جذابة ببساطة من الناحية الجمالية ، والتي لا يمكن تمييزها عن نسخ المصانع الرياضية المعروفة. كانت هذه السيارات من مستخدمي الطريق بكامل طاقتهم.

تجدر الإشارة إلى أنه حتى الثمانينيات لم يكن هناك حظر على تصميم واستخدام المركبات محلية الصنع. بعد ظهور الحظر ، اضطر المخترعون إلى الخروج ، وقام العديد منهم بتسجيل سيارة مختلفة تمامًا لدى شرطة المرور ، ثم استخدموا اختراعهم.

كيف تصنع سيارتك الخاصة

قبل البدء في التجميع ، من الضروري وضع خطة للعمل المستقبلي ، والتي تحتاج فيها إلى تحديد شكل السيارة والميزات والخصائص التي ستتمتع بها. إذا تم استخدام السيارة في المستقبل ، فمن الضروري شراء مواد وأجزاء عالية الجودة ، وتجميع إطار موثوق به وهيكل مقاوم للصدمات.

الأهمية! اعتمادًا على نوع السيارة التي تخطط لجمعها ، ستحتاج إلى مواد معينة. من غير المحتمل أن تكون البراغي والعجلات والخردة المعدنية كافية في هذه الحالة.

يمكنك التعرف على عملية التجميع المباشر من مقاطع الفيديو التدريبية ، والتي تكون كافية على الشبكة.

رسومات سيارة المستقبل

سيساعد الخيال والخيال على التفكير بأدق التفاصيل في مظهر وهيكل سيارة المستقبل ، ومع ذلك ، من أجل إدراك ما تم تصوره في الواقع ، من الضروري رسم رسم للسيارة.

من الأفضل عمل رسمين للسيارة: الأول سيُظهر منظرًا عامًا ، والثاني سيُظهر الوحدات الفردية وأجزاء السيارة.

قبل البدء في إنشاء رسم ، يجب عليك إعداد قلم رصاص ومسطرة وورقة رسم وممحاة. أولاً ، يتم عمل الرسومات التخطيطية على الورقة بخطوط رفيعة يمكن محوها بسهولة إذا لزم الأمر. بعد رسم جميع التفاصيل ، تكون الصورة الناتجة مرضية تمامًا بالنسبة لك - تم تحديد الرسم بخط سميك.

ليس من الضروري رسم رسم على ورقة ، حيث يتم مساعدة المصممين المعاصرين بواسطة البرنامج ، مما يسهل إلى حد كبير عملية إنشاء الرسم.

تجميع السيارة

في بلدان أمريكا وأوروبا ، في السنوات القليلة الماضية ، أصبحت مجموعات أدوات السيارة ذات شعبية كبيرة ، وهي عبارة عن مجموعة من الأجزاء المختلفة التي تسمح لك بتجميع سيارة بيديك. الأجزاء عالمية ، لذا فإن الطريقة التي ستظهر بها السيارة النهائية تعتمد كليًا على خيال صاحب المجموعة.

جديد في الموقع

>

الأكثر شهرة