زيوت التشحيم النحاسية: الخصائص والتطبيق بالسيارة. السيراميك الفعال للفرامل. زيوت التشحيم لنظام الفرامل. ما هو أفضل سيراميك أو معجون النحاس زيوت التشحيم لوحدات الفرامل

كل واحد منا يعرف التعبير الدهني "لقد توصل الفرامل سراويل داخلية"، لكن الجميع يتذكرون أن نظام الفرامل هو الأكثر أهمية في السيارة ويحدد خصائصه الديناميكية. لذلك، أي ضبط سيارة، بدءا من زيادة في قوة المحرك، ينتهي بالضرورة ب "تراكم" الفرامل.

عند استخدام سيارة مدنية، غالبا ما ينسى المالك في صخب يومي أن نظام الفرامل يحتاج إلى الانتباه إليه، اتبعه وتنفيذ الصيانة في الوقت المناسب.

العديد من العمليات للعمل مع نظام الفرامل بسيطة، ومعظم سائقي السيارات أداءهم بشكل مستقل في ظروف المرآبوبعد معرفة سيارتك، تحسين جودة العمل المنجز بسيطة للغاية: يكفي أن تشوه في المكان المناسب باستخدام مواد كيميائية خاصة. عدد كبير من المواد الكيميائية التخصصية للإصلاح والصيانة نظام الفرامل يمكن العثور عليها في مجموعة متنوعة من الشركة الألمانية Liqui Moly. حول كيف وفي أي أماكن لاستخدامها، وسوف تذهب قصتنا. نعم، واحد حجز آخر: نحن نتحدث عن فرامل القرص.

حول قرص الفرامل

مقدمة

أنظمة الفرامل القرص هي هياكلان: عكس (أحادية اللون) ومع قوس تعويض.

في الأنظمة المعاكسة، توجد مكدسات قبالة بعضها البعض. في الأنظمة التي تحتوي على قوس تعويض، توجد مكدسات على جانب واحد من الفرجار وتعلق على القبضة القسرية باستخدام قوس منفصل (تعويض). تسمى مثل هذا الفرجار أحيانا العائمة. الفرجار متحرك في اتجاه محور قرص الفرامل ويطفو على أصابع الدليل. تم توزيع هذه الأنظمة على نطاق واسع وتثبيتها على مركبات الميزانية والمستويات الوسطى.

الفرجار "العائمة".

تصميم خفيف الوزن غير مكلفة. استعمل من قبل سيارات غير مكلفة سواء في المقدمة وعلى المحور الخلفي. يمكن استكمالها بواسطة محرك الأقراص الفرامل اليدويةوبعد غالبا ما يسهم في ارتداء غير متكافئ أحذية الفراملوبعد يتطلب خدمة منتظمة.

مقابل الفرجار أحادي اللون.

تصميم ثقيل دائم. تستخدم في الرياضة أو السيارات الثقيلة، سيارات الدفع الرباعي، الدراجات النارية. تم توزيعها في السبعينيات، استقبلت الآن الولادة الثانية. متواضع، موثوق، لا يتطلب تصميم صيانة خطيرة.

يتضمن صيانة وإصلاح نظام الفرامل للسيارة العمليات التالية:

1. استبدال منصات الفرامل والأقراص.

2. تنظيف وتزييت الفرجار الفرامل.

3. تحقق واستبدال زيت الفرامل.

4. معالجة الأسطح المجاورة مع التراكيب غير اللاصقة، وحماية خرطوم الفرامل.

تعليمات عامة حول تشخيص نظام الفرامل

أحد الإجراءات التشخيصية هو قياس قرص الفرامل.

تحقق من سماكة التراكبات منصات الفرامل والدول في مكابس الفرجار ضرورية مع كل صيانة للسيارات. إن استبدال الوسادة ضروري في الحالة عندما يكون من الواضح أن منصات الفرامل من الوسادات أقوى من الأهمية حتى الخدمة التالية.

ارتداء قرص الفرامل غير المستوي هو الأساس لاستبدالها.

عندما تحتاج إلى استبدال أقراص الفرامل?

استبدال الأقراصيتم تنفيذها بانخفاض في سماكة سطح العمل للقرص أقل مسموحا (يقاسها كاليفير)، خلال فترة حرجة (الضرب يقاسها مؤشر أقوى؛ انظر التعليمات إلى السيارة)، وكذلك مع التآكل القوي والشقوق وغيرها من الضرر. يتم استبدال أقراص الفرامل فقط في أزواج فقط (يتغير كلا الأقراص على محور واحد من السيارة) مع استبدال في وقت واحد من منصات الفرامل (بغض النظر عن حالته).

متى يكون ذلك ضروريا للتحقق من حالة السوائل الفرامل؟

التحقق من حالة السوائل الفرامل وهي مصنوعة من كل صيانة، ولكن ليس أقل من مرة واحدة في السنة. شروط الاستبدال: انتهاء عملية تشغيل السوائل (انظر التعليمة بالسيارة)، أي تغيير حاد في لون السوائل (سواد أو غائم)، انخفاض في نقطة الغليان للسائل إلى 165 درجة بيئة وأقل. تميل سوائل الفرامل الاصطناعية إلى امتصاص الماء أثناء التشغيل، مما يؤدي إلى انخفاض في نقطة الغليان. يمكن قياس نقطة غليان السائل مباشرة أو على المؤشر النسبي - الموصلية الكهربائية. الطريقة الأسهل والأسهل هي قياس الموصلية الكهربائية. يحتوي Tester على ثلاثة مؤشرات. إذا كانت الأقطاب الكهربائية مغطاة في سائل الفرامل، فإن المؤشر الأخضر مضاء، ثم كل شيء في النظام، سائل الفرامل طازج. إذا أصفر، فإن محتوى الرطوبة في غضون 1-1.5٪، وعملية أخرى ممكنة. إذا كان أحمر يحترق، فإن محتوى الرطوبة للحد يبلغ حوالي 3٪، ويجب استبداله في أسرع وقت ممكن.

أسهل طريقة للتحقق من حالة السوائل الفرامل باستخدام اختبار خاص.

كيفية استبدال منصات الفرامل؟

علاج أجزاء الصدأ المذيبات مع الموليبدينوم liqui moly. MOS2-ROSTLOSER يجعل من السهل نائمة / التفكيك.

من أجل خلط السطح بسرعة، من المريح استخدام نظافة سريعة Liqui Moly Schnell Reiniger.

مع أي بناء الفرجار، يطلب من ذلك معالجة الجزء بمذيب الصدأ مع Molybdenum Liqui Moly Mos2-Rostloser. يجب رش العلاج في أجزاء إبزيم ومقاعد منصات الفرامل لسهولة الأداء. على ال الفرجار العائمة من الضروري فك الترباس السفلي، مما يؤدي إلى أقفال اسطوانة الفرامل في القوس. قم بإلقاء الفرجار وأصلك في هذا الموضع للحصول على تفاصيل قلادة. لإصلاحه مناسب لاستخدام خطاف سلكية.

بعد ذلك، تحتاج إلى إزالة منصات قديمة من أخاديد الدليل. إزالة أدلة الفرجار من المقبس. منصات زراعة واضحة مع فرشاة معدنية ورذاذ إلى بقايا الأوساخ الأنظف السريع Liqui Moly Schnell Reiniger. يتم تنظيف دليل الفرجار ومقابسهم من زيوت التشحيم القديمة وخفض التصفح بالكامل الأنظف السريع. تفاصيل جافة.

بعد ذلك، باستخدام المشبك أو أداة خاصة، غرقت مكابس أسطوانات الفرامل. عند الغيرة أو الجهود المفرطة في حركة المكثف، من الضروري إزالة الغريبة المطاطية من الاسطوانات، وإزالة الملوثات ورش رذاذ سيليكون سيليكون سيليكون الرش Liqui Moly. بعد ذلك، من الضروري تأرجح مكبس الفرجار، مما يضغط عليه بالتتابع من الاسطوانة باستخدام دواسة الفرامل وضرب المشبك. بعد ذلك، تحتاج إلى التحقق من سهولة حركة المكبس وإعادة رش رذاذ السيليكون. ثم ضع الحذاء مرة أخرى. إذا كان من المستحيل استعادة تشغيل اسطوانة الفرامل، فاستبدله أو إصلاحه بتلميع الإلزامي (أو استبدال) من المكبس واستبدال صفعة الفرامل مع Padfer.

كيفية جمع فرامل القرص؟

قبل تثبيت منصات الفرامل، من الضروري تشحيم أدلةهم على اتصال مع منصات السطح على الفرجار، والتي من الضروري استخدام زيوت التشحيم الاصطناعية لنظام الفرامل - رذاذ رش الهدوء المضاد للكويت. تمت معالجة نفس التشحيم الجانب الخلفي من منصات وسطح لوحات مضادة للانزلاق (إذا تم تزويدها بالحزمة). قم بتليين أدلة إصبع الفرجار ومقدراتها المضادة للانزلاق لأدلة Liqui Moly المضادة للكويت (من الضروري تجنب التطبيق المفرط).

قبل تثبيت رأس أصابع الفرجار وأناشيه، يوصى بمعالجة المعكرونة المضادة للانزلاق Liqui Moly Anti-HeadeSch.

للقضاء على لوحة الفرامل Crieching، يوصى بمعالجة النقاط المحددة ذات زيوت التشحيم الاصطناعية لنظام الفرامل - رش رذاذ الرذاذ المضاد للهدوء.

بعد ذلك، تحتاج إلى تثبيت العناصر في مكانها وجمع الفرجار. قبل التواء، يوصى بتزوير الخيط مع رذاذ الألومنيوم، أو لصق النحاس، أو مواد التشحيم الاصطناعية لنظام الفرامل. بعد التجميع، من الضروري تطهير القرص من آثار التراكيب المستخدمة ومن التشحيم المحافظ باستخدام الأنظف السريع Liqui Moly Schnell Rineiger.

تسلسل الإجراءات عند العمل مع مقابل الفرجار هو نفسه. قد تحدث الصعوبات فقط باستخراج الوسادات، لذلك من الضروري استخدام المذيبات الصدأ مع MOLYBDENUM LIQUI MOS2-ROSTLOSER. الينابيع وإصلاح الرواد قبل التثبيت، يوصى بمعالجة إما عن طريق رش الألومنيوم أو معجون النحاس أو مواد التشحيم الاصطناعية لنظام الفرامل.

مهم!عند العمل مع السيارات المجهزة بنظام ABC، يجب عليك استخدام مجسات ABC وموصلاتهم بعناية. من الضروري تنظيف المشط الذي يقرأ المستشعر إشارة سرعة العجلات.

كيفية استبدال ديكس الفرامل؟

لاستبدال قرص الفرامل، يجب رش المذيبات الصدأ مع الموليبدينوم Liqui MoLY MOS2-ROSTLOSER على سطح التزاوج للقرص والمركز، في الثقوب الكعبية أو البراغي. قم بإزالة Caliper بالكامل، فك مسامير محرك الأقراص (إن وجدت). في بعض الأحيان، على سبيل المثال، "مرسيدس" وسيارات الدفع الرباعي "تويوتا"، عليك إزالة القرص مع المحور وفصل القرص لاحقا من المحور باستخدام الصحافة.

قبل تثبيت قرص جديد، من الضروري تنظيف أسطح التزاوج مع نظافة سريعة Liqui Moly Schnell Reiniger، المجففة وتطبيق فصل مواد التشحيم (للاختيار من بينها: رذاذ الألومنيوم، معجون النحاس أو التشحيم الاصطناعية لنظام الفرامل). تحتاج التراكيب نفسها إلى التعامل مع السحابات وأسطحها المجاورة.

من أجل وضع زيوت التشحيم من أجل أسطوانة الفرامل، من الضروري تأخير التمهيد مع مفك البراغي ورش رذاذ السيليكون من بخاخ السيليكون Liqui Moly.

من الضروري تليين الوسادات والألواح المضادة للانزلاق. للقيام بذلك، نحتاج إلى أن يتم تشحيط Liqui Moly Bremsen-ConferienceSch على سطح النهاية من منصات، بالإضافة إلى لوحات مضادة للانزلاق المحددة بواسطة الأسهم السطحية.

كيفية استبدال سائل الفرامل؟

استبدال سائل الفرامل يبدأ باختيار المنتج المناسب. اللازمة في تعليمات السيارة للعثور على المنتج الذي ينصح به السيارات الحديثة يختلف تماما عن بعضها البعض، ونهج فردي مطلوب. أولا تحتاج إلى التعامل مع دليل التعليمات. يشير العديد من الشركات المصنعة إلى الحد الأدنى من المتطلبات، مثل النقطة 3. يمكن لهذا السائل ويجب استبداله ب DOT أكثر حداثة 4، وفي حالة ركوب نمط رياضي - على DOT 5.1. إذا تضع الشركة المصنعة متطلبات خاصة (على سبيل المثال، فإن الأجيال الأخيرة من VAG تتطلب فئة DOT 4 6، ويتطلب Hammer H1 DOT 5)، ثم يجب إجراء التوصيات. يتم إعطاء مقارنة لسوائل الفرامل القياسية في الجدول:

nasssiedepunkt "s.	>/= 140
Viskositat BEI -40 * C
Viskositat BEI100 * C

لسهولة الاستبدال، من الأفضل استخدام تثبيت خاص يضمن سرعة وأمن العملية. نحن نستخدم تثبيت pressol الهوائية. لديها محول عالمي للتثبيت على رقبة خزان الفرامل. ملء القدرة التثبيت هو 5 لترات، مما يتيح لك استبدال سائل الفرامل في 4-5 سيارات دون التزود بالوقود في التثبيت. التثبيت مدمج ولا يتطلب الكهرباء، فقط آلة تعمل بالهواء المضغوط مع ضغط من 6-8 أجهزة الصراف الآلي. بعد الضخ، يمكن إيقاف تشغيل التثبيت من المربى الهوائي وتغيير السائل بشكل مستقل في السيارة: احتياطي الضغط المتراكم يكفي.

يتم إجراء إجراء استبدال سائل الفرامل في التسلسل التالي. تحتاج أولا إلى توصيل المحول على خزان الفرامل، قم بتوصيل خرطوم التغذية بالمحول. إصلاح 5 لترات من سائل الفرامل إلى التثبيت. قم بتوصيل التثبيت بالمنطقة الهوائية وتعيين الضغط في أجهزة الصراف الآلي المدخلات 6-8. ضبط ضغط تركيب مجموعة ضغط إمدادات السوائل ليس أعلى من 1.5 أجهزة الصراف الآلي. يظهر ضغط الأعلاف تركيب قياس الضغط الأعلى.

تم ثمل محول استبدال السوائل الفرامل بدلا من أنبوب خزان السوائل الفرامل.

يتم توصيل استبدال السوائل الفرامل بالمنطقة الهوائية، ويتم تعيين الضغط 6-8 في مدخلاته.

بعد ذلك، ترتفع السيارة إلى المصعد، ويتم إزالة العجلات منه. إذا كانت هناك وحدة تحكم قوة الفرامل على المحور الخلفي، فأنت بحاجة إلى تثبيت النسخ الاحتياطية تحت الجسر أو العتلات وخفض السيارة قليلا - بحيث يمر المنظم سائل الفرامل إلى آليات الفرامل بعجلات. يجب بدء الاستبدال مع خط الفرامل وجود أكبر طول (كقاعدة عامة، من اليمين العجلات الخلفية). من الضروري ارتداء أنبوب شفاف مناسب على تركيب المضخة وانخفاض نهاية واحدة إلى السفينة للاستفادة من السائل القديم. بعد ذلك، من الضروري إدراج صنبور ورسم السائل الفرامل الطازج.

افتح تركيب الأخدود ودمج السائل القديم حتى يتدفقات جديدة. سائل الفرامل الطازج لديه لون أكثر إشراقا بشكل ملحوظ. أغلق تركيب الأخدود، وإزالة الأنبوب، واللباس غطاء الغطاء المطاطي. قبل تثبيت العجلة، قم بتليين بطائرة مناسبا لها وإبزيم مع التشحيم غير اللاصقة أو رذاذ الألومنيوم، أو معجون النحاس، أو مواد التشحيم الاصطناعية لنظام الفرامل.

ل المرحلة المقبلة من الضروري رفع السيارة على مقبس وإزالة العجلات للوصول إلى نقطة ضخ نظام الفرامل.

يتم وضع أنبوب شفاف على تركيب الضخ، حيث تنحدر نهايةها إلى السفينة للاستفادة من سائل الفرامل.

الاستعدادات الكيميائية للسيارات المستخدمة في الحفاظ على آليات الفرامل

Liqui Moly Schnell Reiniger (Art. 1900) - منظف سريع

سمات

إن نظافة سريعة Liqui Moly Schnell Reiniger هي واحدة من أكثر الصناديق شعبية لخدمة شركة "Liquim Moli". هذا يرجع إلى حقيقة أن تطبيقه يسهل بشكل كبير عمل التثبيت.

إنظف بسرعة وفعالية يزيل النفط والودائع الدهنية وغيرها من الملوثات، وإزالة الشفرة السطح ولا يترك أي آثار. وبالتالي، فإن الوقت والتكاليف سيوفر، يتم ضمان عدم إصلاح أعمال الإصلاح.

يزيل Liqui Moly Schnell Reiniger جيدا بقايا الراتنجات ومواد التشحيم، له تأثير اختراق ممتاز.

نظافة عالمية Liqui Moly Schnell Reiniger هي واحدة من القليل من الصناديق المصممة للعمل مع أجزاء نظام الفرامل وعناصر القابض - حيث يكون ظهور البقع النفطية غير مقبول.

ميزات التطبيق

تطبيق الأنظف السريع Liqui Moly Schnell Riniger بسيط للغاية. من الضروري معالجة الأسطح الملوثة الأنظف وإعطائها استنزاف. بعد تجفيف الأنظف والأجزاء والأسطح تصبح نظيفة وغير دهنية.

انتباه! سوفلي مولي شنيل منظف ريديج يمكن أن تلحق الضرر تفاصيل البلاستيك والأسطح بالورنيش، لذلك ينصح بالتحقق من ذلك على التوافق معهم.

سيليكون سيليكون سيليكون LIQUI MOLY - سيليكون زيوت التشحيم عديم اللون، المادة 3955

سمات

سيليكون سيليكون الرش سيليكون الزيوت المعدنية والدهون مصممة لتشحيم الأسطح فرك وحمايتهم. تم إنشاؤها على أساس السيليكون، لا يحتوي على مذيبات تحتوي على الكلور. يحمي وتشحيم الأسطح، وتشكيل فيلم شفاف، دائم جدا. يمكن استخدام رذاذ السيليكون Liqui Moly كعامل واقي عند اللحام في بيئة غاز خاملة، يفقس دليل التشحيم، والمقاعد، ومراقبة المكربن، ومفصلات الأبواب والنوافذ، والحلقات، ويحمي البلاستيك والمطاط، وتزيل شاشات الألواح البلاستيكية يخترق بعمق السطح.

ميزات التطبيق

قبل الاستخدام، يمكن أن يهز رذاذ السيليكون Liqui Moly. تطبيق سيليكون مع طبقة موحدة رقيقة على الأسطح المصنعة. إذا لزم الأمر، كرر المعالجة. من الضروري تجنب الأموال من الأسطح والطعام المطلية.

الرذاذ الألومنيوم الرش، رش الألومنيوم، المادة 7533 (7560)

سمات

يمنع رذاذ الألومنيوم Liqui Moly الأجزاء تحت إجراء درجة حرارة عالية (تصل إلى 900 درجة مئوية)، والتآكل، ويمنع أجزاء اللحام الباردة تحت الحمل والصدمة والاهتزاز عند الانزلاق. يمنع جامع التخرج، مسامير العجلات. تم تحسينها عند استخدامها كتشحيم وكيل فصل للعناصر الهيكلية المدخنة للغاية والتحميل عالية. استخدام الرذاذ يلغي اهتزاز أجزاء الكبح والأصوات الناجمة عن الاهتزاز. تطبيق عالمي. رفوف إلى آثار الساخنة و ماء باردوبعد يجعل آلية التفكيك سهلة بعد عملية طويلةوبعد Liqui Moly الألومنيوم-رذاذ تقليل الاحتكاك والارتداء، لديه خصائص شديدة المتدور ومضاد للتآكل.

ميزات التطبيق

يتم استخدام رذاذ الألومنيوم Liqui Moly Aluminium-Spray عند الحفاظ بانتظام على نظام الفرامل في واحد أو استبدال الأحذية غير المجففة. يمكن استخدامها عند إصلاح نظام الفرامل، ونظام العادم، تعليق الراكب و شاحناتوبعد فعالة في معالجة المركبات الخيوط من الشعلات والغلايات وغيرها من العناصر لأنظمة التدفئة. يتم استخدامه في المناطق الصناعية على المركبات الخيوط المعرضة لدرجات الحرارة المرتفعة، لمنع القروض، bipart والتآكل، حيث لا ينصح استخدام زيوت التشحيم النحاسية.

قبل استخدام رش الألومنيوم Liqui Moly، تحتاج إلى هز زجاجة الهباء الجوي بعد دقيقة واحدة من مظهر كرة الكرة، ثم رش الدواء على الأسطح المقشرة والمتجفحة. مقدار المنتج يعتمد على التطبيق. من أجل عدم تستسداد رأس الرش، بعد رش الأسطوانة يجب أن ينقلب ومواصلة الرش حتى يكون بخاخ الغاز النظيف خارج.

Liqui Moly Kupfer - لصق النحاس المعكرونة، المادة 7579

سمات

تم تصميم لصق النحاس Liqui Moly Kupfer-لصق لصق تشحيم وحماية اتصالات التوصيل والمسمار عالية التحميل، على سبيل المثال، على الجزء الخلفي من منصات الفرامل، على مؤشر ترابط شمعات الإشعال، في مركبات الفرجار عجلة القرص آلية الفرامل، في توصيل اتصالات نظام الإصدار. تم تصميم الدواء خصيصا للحصول على اتصالات المسمار. أنابيب العادموأجهزة كاتم الصوت والهيكل والفرامل.

ميزات التطبيق

يجب تطبيق لصق Liqui Moly Kupfer - لصق السطح النقي بفرشاة أو فرشاة أو قطعة قماش غير محددة. جزء من التشحيم يعتمد على النطاق.

Liqui Moly Kupfer-Spray - Spray Spray for Brake Pads، Aktikul 3970، 3969

سمات

Liqui Moly Kupfer-Spray هو معجون نحاسي خاص في شكل رذاذ مخصص للمركبات الخيوط وغيرها من الأسطح المعرضة لدرجة الحرارة العالية والضغط والوسيلة النشطة للتآكل، مثل الضواغط والتوربينات ونظام العادم والشموع الاشتعال والفرامل.

نطاق درجة الحرارة من بخاخ Liqui Moly Kupfer من -30 إلى +1100 ºС.

ميزات التطبيق

يستخدم المعجنات النحاسية Liqui Moly Kupfer-Spray لتشحيم وأجزاء التآكل للأجزاء المعرضة لدرجات الحرارة المرتفعة. مصممة للاستخدام في الصناعات الكيميائية والبتروكيماوية، صناعة الطاقة، صناعة السيراميك، في صناعة الآلة والسيارات (لنظام الفرامل ونظام العادم). قبل تطبيق لصق، من الضروري تنظيف الأجزاء من الأوساخ والصدأ مع فرشاة و منظفات مناسبةوبعد تطبيق الكمية المطلوبة من المعكرونة إلى الجزء.

Liqui Moly Bremsen-Anti-ConfiqueSch-Spray - التشحيم الاصطناعية لنظام الفرامل، رش، المادة 3079، 7573

سمات

يعتبر Liqui Moly Bremsen-Anti-Confiquezch-Spray عبارة عن معجون صناعي ذو درجات حرارة عالية مع محتوى سيراميك مخصص لنظام الفرامل. لديها التصاق عالية جدا. الوسائل مقاومة للأملاح ومدخول المياه. بعد التطبيق، يقلل ويمنع ويمنع مظهر creak والضوضاء عند تشغيل الفرامل، على سبيل المثال، بين تراكب وسادة الفرامل والدعم. يحسن موثوقية نظام الفرامل ككل.

ميزات التطبيق

تم تصميم معجون Liqui Moly Bremsen-Anti-Conferiumsch-Spraysch - لمعجون الأجزاء المتحركة لنظام الكبح بأكمله من السيارات، لأن نظام فرامل القرص، السحابات، وكذلك لنظام فرامل الأسطوانة (المقعد). قبل المعالجة، من الضروري إزالة الأوساخ والصدأ مع الأجزاء باستخدام الفرشاة والملف وأنظف Liqui Moly Schnell-Reiniger (Art. 1900). بعد التجفيف، تشحم جميع التفاصيل والخلدة من قبل المعجون Liqui Moly Bremsen-shife shife.

لا تقم بتطبيق منصات الفرامل وأقراص الفرامل على أسطح العمل! لا ينصح بالتقدم بطلب للحصول على تعايش دليل التشحيم والإشارات المرجعية في أنيرز.

Liqui Moly Bremsen-Anti-Headezch-Paste - التشحيم الاصطناعية لنظام الفرامل، لصق، المادة 7585، 3077

سمات

يعد Liqui Moly Bremsen-Enterane-Headezch-Paste معكرونة اصطناعية عالية الحرارة ذات محتوى سيراميك مخصص لنظام الفرامل. لديها التصاق عالية جدا. الوسائل مقاومة للأملاح ومدخول المياه. بعد التطبيق، يقلل ويمنع ويمنع مظهر creak والضوضاء عند تشغيل الفرامل، على سبيل المثال، بين تراكب وسادة الفرامل والدعم. يحسن موثوقية نظام الفرامل ككل.

نطاق درجة الحرارة من التطبيق من -40 إلى +1200 ºС.

ميزات التطبيق

Molybremsssen-Molybremssen المضادة للوليبريمسن - المضادة للهدوء - المناهضة للهدوء هو موضع تقدير من خلال معالجة الأجزاء المتحركة من نظام الفرامل بأكملها من السيارات، لأن نظام فرامل القرص، السحابات، وكذلك لنظام فرملة الأسطوانة (الجلوس). قبل معالجة الأداة، من الضروري إزالة الأوساخ والصدأ مع الأجزاء، باستخدام الفرشاة، الملف، منظف Liqui Moly Schnell-Riniger (Art. 1900). بعد التجفيف، يتم تشحيم جميع التفاصيل والخلدة بواسطة معجون Lixi Molybremsen المضاد للهدوء.

LIQUI MOLY MOS2-ROSTLOSER - مذيب الصدأ مع الموليبدينوم، المادة 1986

ميزات التطبيق

المذيبات الصدأ مع الموليبدينوم lixi moly mos2-rostloser يمنع التآكل والأكسدة. لديها القدرة تخترق جيدة. العلاج هو محايد للبلاستيك والمعادن والدهانات وأسطح الطلاء، وزيادة الرطوبة، ويقلل من الاحتكاك بسبب استخدام غيظ موليبدينوم MOS2.

ميزات التطبيق

يحتوي المذيبات الصدأ مع الموليبدينوم Liqui Most2-Rostloser على مجموعة واسعة من التطبيقات في مختلف المجالات: في مجال الإنتاج ومحطات الخدمة والسيارات. يتم رش الأداة على سطح الجزء.

Liqui Moly Anti-Headezch-لصق - المعكرونة المضادة للانزلاق للأدلة، المادة 7656

سمات

Liqui Moly Anti-Headezch-Paste - طويل الأجل، مع عالي الأحمال معجون تشحيم مع المعدنية و المكونات الاصطناعية، يسهل تركيب وتفكيك الفرامل. إن المعكرونة المضادة للانزلاق المطبقة على سطح غير عامل من منصات الفرامل يزيل ضوضاء الفرامل. يمكن تطبيقها على أدلة الفرجار الفرامل وأي أسطح الاحتكاك تحت الأحمال العالية باستثناء أسطح العمل من منصات الفرامل!

ميزات التطبيق

قبل استخدام معجون Liqui Moly المضادة للهدوء، جميع الأسطح المراد معالجتها، يتم تنظيف الثقوب مع فرشاة معدنية ثم لفتت بواسطة نظافة (المادة 1900). بعد تبخر المذيبات، يتم تشحيم الأسطح النقية.

لا تقم بتطبيق منصات الفرامل والأقراص على أسطح العمل!

زيوت التشحيم النحاسية للفرجار، لتكون أو لا تكون؟ هناك الكثير من الآراء على الإنترنت، ولكن غالبا ما تابع من الأشخاص الذين يقومون بإصلاح سيارتهم فقط، وحتى ذلك الحين على ركبتيبات DEDOV. دعنا نتعامل مع حيث يمكن استخدام النحاس، وأين ليس مكانا. لنبدأ بمثال مشرق. دودج عيار، نموذجي. من المفترض أدلة زاكيسيلي، المحور الخلفي هذه الخطايا، ومع ذلك، فإن الحياة مليئة بالمفاجآت.

وصلت السيارة بعد استبدال الوسادات الخلفية في خدمة طرف ثالث. العديد من "Mechanozavra" لا تقم بفك المرشدين العليا، ولكن هذه المرة حصلنا على مثيل مجتهد للغاية. على delapiditive. النحاس، في كل مكان طبقات النحاس. على الأدلة، على الجانب الخلفي من منصات، على نوابض فرامل الفرامل، على أنذر من أسطوانات الفرامل وحتى على سطح عملهم.

هل تعتقد أن هذا الأوساخ؟ في جزء منه، نعم، ولكن الأساس الذي يجلس منهج رائع هو طبقة سميكة سميكة من زيوت التشحيم النحاسية الشوكولاتة. بدلا من الانزلاق السلس، تم الحصول على جلخ ممتاز.

والآن دعونا نعترف بما يحدث داخل الفرجار - عصيدة من سائل الفرامل والنحاس والأوساخ. بالطبع سيكون الفرامل تسلق.

ولكن لغز الصور من المقال حول.

تغطي هذان الإطارات 90٪ من جميع الاحتياجات. لا يتم استخدام زيوت التشحيم النحاسية للفرجار على الإطلاق، والحد الأقصى للأقواس ثم تحت نوابض منصات، وليس عليها. في جميع الحالات الأخرى، هناك حلول حديثة، نحاس متفوقة على الرأس، في بعض الأحيان حتى اثنين. إذا كنت لا تعرف ما يجب استخدامه، فاقرأ بعناية ما يكتب الشركة المصنعة حول هذا في الوثائق الفنية، بادئ ذي بدء، الشركة المصنعة لسيارتك.

يزحم سطح العمل لاسطوانات الفرامل بشكل نادرا للغاية، وخاصة هذا هو الكثير من الأنظمة المتقدمة، وغالبا ما تكون الرياضة وغير قابلة للوصول إلى المستخدم العاديين. بالنسبة للأدلة، فإن الشحوم الأصلية مناسبة أو صناعية مختارة بكفاءة، والمتطلبات التي أكثر خطورة.

حسنا، لا تنسى قاعدة بسيطة: وفرة التشحيم ليست أفضل من نقصها، يجب أن يكون كل شيء في الاعتدال.

يجب أن تكون جميع أنظمة السيارات أثناء تشغيلها جيدة. ولكن يجب دفع بعض الاهتمام الفرامل. بعد كل شيء، في كثير من الأحيان حياة السائق والركاب والمشاركين الآخرين في الحركة والمشاة يعتمد على حالة نظام الفرامل للجهاز. بشكل دوري، يجب أن يتم خدمتها. هذا لاستبدال منصات الفرامل والأقراص والسوائل، وكذلك الفرجار. على سبيل المثال، زيوت التشحيم لاسطوانات الفرامل عند الحفاظ عليها واستبدالها أمر ضروري ببساطة. سنتحدث عن كل هذا.

دليل تزييت الفرجار

قبل الانتقال مباشرة إلى الاسطوانة، تحتاج إلى التعامل مع أدلةها. أثناء التشغيل، هناك كمية كبيرة من الحرارة. هذا يؤدي إلى حقيقة أن المركب غالبا ما يرافقه بإحكام. وهذا ينطبق أيضا على الأدلة التي تبدأ في التحريف. لا يوجد شيء جيد في هذا، لأن هذا قد يؤدي إلى عواقب وخيمة. يساهم الكاسح في حقيقة أن منصات سيتم الضغط باستمرار على القرص. هذا يؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة الهامة للنظام. نتيجة لذلك، يتم حرق الوسادات، تصبح الأقراص منحنيات. نعم، والإطار في مثل هذه الظروف يمكن أن تضيء بسهولة. هذا هو السبب في أنه عند خدمة الفرجار، من الضروري معالجة الأدلة ذات زيوت التشحيم الخاصة. ما بالضبط، سوف نفهم هذه المقالة.

خصائص زيوت التشحيم للاسطوانات والأدلة

نظرا لأن العقدة تشير إلى الصعب المحملة وعملية العمل مع ارتفاع درجات الحرارة تصل إلى 300 درجة مئوية، مع الركوب العدواني وما فوق، يجب أن يكون النهج مناسبا. يجب أن يكون لزيوت التشحيم لاسطوانات الفرامل الخصائص التالية:

يعتمد على المعلمات المذكورة أعلاه، يجب أن تكون الشحوم لاسطوانات الفرامل والأدلة غير ملحومة. لحسن الحظ، فإن التشكيلة هي مجرد تشكيلة ضخمة، لذلك يجب ألا يكون هناك خيار مع اختيار العمل.

زيوت التشحيم النحاسية لأسطوانات الفرامل والفرجار

هذا هو الأكثر شيوعا وشعبية بين سائقي السيارات. درجات حرارة عالية ليست خائفة وغير مكلفة، مما يجعلها تحظى بشعبية كبيرة. غالبا ما تستخدم لمعالجة الأقراص منصات الفرامل، وكذلك بين الأقواس وعناصر نظام الفرامل الأخرى. تجدر الإشارة إلى ما يتم تطبيقه على الجانب الآخر من المنتج. إذا كانت هذه منصات، فلا ينبغي تغطية جانبهم الأمامي بأي مواد التشحيم، فهذا يتعلق الأمر بالأقراص.

عملية تطبيق لصق هي أيضا بسيطة للغاية. لهذا، يتم تنظيف السطح المعالج من الأوساخ والتآكل. علاوة على ذلك، يتم تطبيق الفرشاة مع شرابة وتوزيعها بالتساوي على السطح بأكمله. تجدر الإشارة إلى أنه يتم بيعه وفي العلب، في هذه الحالة يجب رشه، بعد قراءة التعليمات للاستخدام.

قاعدة أساسية لتشحيم درجة الحرارة العالية

على أرفف محلات السيارات حاليا مجرد اختيار ضخم. ولكن إذا كنت تعرف ذلك، فهناك فقط 3 مجموعات واسعة:

• قاعدة معدنية
• أساس الاصطناعية
• أساس معدني أو اصطناعي مع كمية صغيرة من المعادن.

إذا فهمت ما يجب استخدامه من زيوت التشحيم لاسطوانة الفرامل، فمن الأنسب من الأنسب على أساس الاصطناعية. هذا يرجع إلى حقيقة أنه محايد إلى المطاط والمنتجات البلاستيكية. وبالتالي، فإن Anthers لا تأكل وهو مثالي لمعالجة مكبس الفرامل أو الفرجار دليل. يعطي القاعدة المستخدمة عددا من المزايا، مثل التبخر المنخفض، عتبة درجة الحرارة العالية، عدم القدرة على عدم المياه والسوائل الأخرى. بشكل عام، اختيار ممتاز صحيح، وليس دائما الميزانية.

إنه أرخص بكثير من زيوت التشحيم في مكابس أسطوانات الفرامل المعدنية. ولكن لا يزال مناسبا أفضل للأدلة، لأنه قادر على تحمل درجات الحرارة من -45 إلى +180 درجة مئوية.

تزييت مع إضافة جزيئات السيراميك

تنمية جديدة نسبيا، والتي تمكنت بالفعل من الحصول على شعبية. انها باهظة الثمن، ولكن الفوائد المعلنة مشجعة للغاية. مقوي خصائص الأداء يتم تحقيق زيوت التشحيم بسبب وجود جزء صغير في السيراميك. في الوقت الحالي، تعد واحدة من أفضل الطرق لحماية أسطوانات الفرامل وأماكن هبوطها من التآكل. بالإضافة إلى ذلك، تستبعد العقد المصنعة إمكانية انخفاض درجة الحرارة الحادة، وتشكيل الأوساخ والغبار على السطح.

على الرغم من ارتفاع تكلفة هذه المنتجات، فإنها تحظى بشعبية كبيرة بين سائقي السيارات. يمكن استخدامه كمواد تشحيم أقل تحميلا مقارنة بالجبهة. من بين المنتجين الأكثر شيوعا ذات جودة عالية يمكن أن يتباهى شركة "ميلي ميلي". حسنا، الآن نذهب أكثر ونظر في بعض النقاط الأكثر أهمية للغاية.

كيف هي صيانة نظام الفرامل؟

في كثير من الأحيان، يوصى بالزيوت التشحيم المعقدة عند استبدال وسادات الفرامل أو الأقراص. لا يوجد شيء صعب هنا. أولا فحص شرط الأدلة. نقوم بتنظيف أصابعك وأزرار الأماكن من الصدأ وعالج كمية معينة من التشحيم. النحاس، الجرافيت، إلخ، مناسب للمكبس، ثم هناك حاجة إلى زيوت التشحيم للحد من الاحتكاك وحماية التآكل. سطح الجزء مرغوب فيه التعامل مع كمية صغيرة من تزييت السيراميك. انها حماية بشكل فعال السطح من الصدأ.

تفاصيل مهمة للغاية هي أنها تستحق التحقق بانتظام حالة من أصل أنتذر. إذا تم مزج، فلن يساعد أي مواد التشحيم. أولا تحتاج إلى استبدال ثم وضع مواد التشحيم. بالإضافة إلى ذلك، يجب ألا يكون الأمر أكثر من اللازم، حيث سيبدأ في الضغط من خلال Anthers والأصفاد، وهو أمر غير جيد.

يوصي العديد من الخبراء بعدم التوفير على مواد التشحيم الخاصة بالفرجار وشراء المنتجات التي أثبتت فقط. على سبيل المثال، زيوت التشحيم المثلى للحصول على مكابس من اسطوانات الفرامل على أساس السيليكون. إنها آمنة تماما لأنذررز وفي الوقت نفسه هي درجة حرارة عالية. وبالتالي، فإنه يعمل بكفاءة في فصل الشتاء والصيف.

غالبا ما لا تفي مخصصات خدمة السيارات بواجباتهم المباشرة. على سبيل المثال، يجب تنظيف الفرجار والأدلة عند استبدال الوسادات، ولكن لا أحد يفعله. لذلك، من الأفضل أن تفعل ذلك بنفسك، خاصة لأنه لا يوجد شيء معقد وحتى المبتدئين سيعملون. يجب ألا تهمل صيانة نظام الفرامل، ولكن أيضا للنظر هناك كل 500 كيلومتر من الأميال أيضا لا معنى له. فحص كل شيء أثناء استبدال منصات الفرامل.

ما زيوت التشحيم من الأفضل أن تأخذ؟

من المستحسن استخدامها أنواع مختلفة زيوت التشحيم اعتمادا على العمل الذي تتم معالجته. على سبيل المثال، يكون دليل الفرجار مناسب تماما لأنه غير مكلف ويقوم بدرجات حرارة عالية. يحمي المنتجات المعدنية من التآكل ويمنع تجريد. واحدة من أكثر الخيارات التي يمكن الوصول إليها هي منتجات TRW.

يجب أن يكون التشحيم المثلى لتكدس أسطوانات الفرامل على أساس السيليكون أو السيراميك. أفضل الصانع في هذا الصدد - Febi. رخيصة وغاضب. لكن Liqui Moly المضاد التدريجي لا ينصح بوضع إشارة مرجعية على التمهيد المكبس، حيث يمكن أن يسبب تدمير ختم المطاط.

المعجون المضاد للدرجات أمر رائع لمعالجة لوحة لوحة الفرامل وعقد قوس. عادة ينتهي معها. تذكر أن زيوت التشحيم من اسطوانة اسطوانة الفرامل يجب عدم إجراء مع المعكرونة التي تفسد الأختام المطاطية. هذا يمكن أن يؤدي إلى التدمير الكامل للمكبس والفرجار.

دعونا تلخيص

كما ترون، لا يوجد شيء معقد في الحفاظ على نظام فرامل السيارات. ولكن في الوقت نفسه، من المهم للغاية تليين جميع عناصر الفرجار بانتظام في كل مرة يعملون في درجات حرارة عالية. الانتباه إلى غبار أصابع الدليل. كما يتعرضون لارتداء، مما أدى إلى طرق غير سارة على المخالفات. يحدث ذلك لأن الإصبع معلقة بحرية موضع الهبوط ولا يتم الاحتفاظ بها بواسطة الأكمام البلاستيكية.

أما بالنسبة للمواد التشحيم، فهي الآن بمبلغ ضخم. أي معجون لاسطوانات الفرامل التشحيم، إذا تم تصميمه لهذا، ومناسبة للاستخدام. لا ينصح بتشحيم أجزاء نظام الفرامل بسيطة زيت المحرك أو سوليدول، إلخ، كل هذا لن يؤدي إلى أي شيء جيد.

إن العديد من تفاصيل نظام الفرامل مع الخدمة الواجبة قادرة على خدمة 200-300 ألف كيلومتر وأكثر من ذلك، فهي تتعلق بالفرجار والأدلة والكبارات وما إلى ذلك. منصات وعجلات أكثر استهلاغة، لكن من المستحسن أيضا مشاهدتها كثيرا. كل هذا سيسمح لك بالشعور بالثقة في الشعور بالكارة وراء العجلة ومعرفة بالضبط أن الفرامل لن تسمح بذلك، لأن كل شيء مشحم وفحصه هناك. في كثير من الأحيان، تم العثور على المشكلة بالتحديد مع تشويش الأدلة والسكتة الدماغية الضيقة في اسطوانة الفرامل، والتي تحدث في 90٪ من الحالات بسبب عدم كفاية كمية التشحيم. إذا، مع كل استبدال الوسادة، سيتم استخدام زيوت التشحيم لأندرز من أسطوانات الفرامل، ثم لن تعرف المشاكل مع نظام الكبح للسيارة.

في مركبة من الضروري أن تعمل بشكل صحيح جميع العقد والأجزاء، ومع ذلك، في الوقت نفسه، ينبغي أن تؤخذ في الاعتبار أن نظام الفرامل هو واحد من الأساس. في حالة وجود انهيار محركات أو عقد أخرى مهمة، لن تتمكن السيارة ببساطة من الانتقال من المكان، لكن إخراج الفرامل من أجل أن يؤدي إلى نتائج حزينة للغاية. يتعلق الأمر بأن كل سائق يجب أن يهتم باستمرار بهذا عناصر مهمة السيارة وتنفيذ المنع بانتظام، وهي ليست عملية معقدة وهي مصنوعة بشكل مستقل. أقترح النظر في أن الخصائص التي يجب أن تأخذ في الاعتبار عند اختيار زيوت التشحيم الكبحية وما زيوت التشحيم هو الأنسب الفرجار. فقط عند استخدام مواد عالية الجودة، يمكنك ضمان تشغيل موثوق وآثار الفرامل المتصاعدة.

الفرامل الفرجار هو واحد من أهم مكونات نظام الفرامل. من هو أن السلامة تعتمد مباشرة أثناء الحركة، وكذلك حياة الركاب والسائق نفسه.

نتيجة الاحتكاك القوي، فإن درجة حرارة الفرامل القرص قادرة على الوصول إلى 500 درجة مئوية. إذا كانت السيارة موجودة في بيئة عدوانية، على سبيل المثال، عند القيادة تحت الجبل، فإن تفاصيل الفرجار هي أيضا تأثير. لهذا السبب، يجب تطبيق زيوت التشحيم عالية الجودة فقط لتوجيه الفرجار.

تزييت لتوجيه الفرجار، الذي يعطي تزييت الفرامل

ليس سرا أن نظام الفرامل يتكون من منصات وقرصا وفراقا. مع مرور الوقت، فإن منصات لديها القدرة على ارتداء، مما يؤدي إلى تغييرها. بالإضافة إلى ذلك، تتأثر هذه العقدة أيضا بالعديد من العوامل الأخرى، مثل: ظروف الطقس السلبية، ركوب شديد أو الملح، الذي يتم رشه مع طلاء القمامة.

ومع ذلك، فإن استبدال الوسادة غير قادر على حل جميع المشاكل. أن الفرجار دليل يعمل بالطريقة الصحيحة، يحتاجون إلى مواد التشحيم عالية الجودة، مما سيوفر بالكامل ركوب السيارة خالية من المتاعب.

الخصائص التقنية لزيوت التشحيم

تركز مصنعي المواد للمواد التشحيم على شروط معينة ستعمل فيها عقدة معينة يوميا.

عند مراعاة مجموعة متنوعة من المعلمات، على وجه الخصوص - جودة سوائل الفرامل، تشغيل السيارات في ظل الظروف الجوية المختلفة أو درجة حرارة عالية جدا أثناء منصات الفرامل، تزييت ل معيار الكابح اللازمة مع الخصائص الخاصة:

1. مرتاح لتأثير المركبات الكيميائية المختلفة وإلى أي أنواع مياه - المطر، الضباب، الثلج.

2. يجب أن يكون زيوت التشحيم درجة حرارة عالية، أي أن درجة حرارة التشغيل يجب أن تكون من 150 درجة مئوية، وإذا لزم الأمر أعلاه.

3. يجب أن يكون الاستيقاظ مع الأختام المرشد وعناصر البلاستيك.

4. عند ارتفاع درجات الحرارة، يجب أن يظل زيوت التشحيم لزجا لمنع تسربه.

بناء على المعلمات الموضحة أعلاه، يجب اختيار زيوت التشحيم الفرجار من سيارتك.

تلبيس الفرامل النحاس

بالنسبة بين قوسين، لوحات مضادة للتصنيف ومنصات طلاء المعادن، وأن تكون أكثر دقة، ثم بالنسبة لهم الجانب الخلفياستخدام المعكرونة عالية الحرارة والمعكرونة الملوثة. مثل هذه المجموعة يمكن أن تعزى زيوت التشحيم النحاسية مع مسحوق من الجرافيت والنحاس، مع حشو غير معدني، معقد، وهذا هو، مع مكونات مختلفة ومع نهري الموليبدينوم.

يمكن لصق النحاس توفير حماية وتزييت المكونات التي هي طوال الوقت قيد التحميل، على سبيل المثال، تثبيت أجزاء التعليق والفرامل ونظام الدفع. بالإضافة إلى ذلك، يستخدمون معجون نحاسي وعلى شمعات الإشعال التشحيم، كما هو مقاوم لدرجات الحرارة المرتفعة وليس لديهم القدرة على التأثير عليه. نظرا لهذا، يتم استخدام المعجون أيضا لتشحيم المركبات في نظام العادم.

لتشحيط العنصر المطلوب من معجون النحاس، يجب عليك أولا تنظيفه من التآكل. بعد ذلك، نحن نطبق معجنا بفرشاة أو فرشاة وتوزيع بشكل موحد طوال الطلاء. تستغرق العملية برمتها بضع دقائق فقط.

نظرا لمجموعة درجة الحرارة الواسعة التي يمكن فيها استخدام معجون النحاس، يتم استخدامه في صناعة الطاقة والزيوت وفي العديد من المجالات المتنوعة.

في السيارة هناك عقدة أخرى يمكنك من خلالها استخدام مواد التشحيم النحاسية. عند الغليان أو مواجهة الفرامل اليدوية، فإن العجلات غير قادرة على الغزل. هذا يمكن أن يحدث بعد زيارة غسل السيارات في وقت الشتاء سنوات أو بعد فترة طويلة من السيارة على الفريق اليدوي. في هذه الحالة، يجب تطبيق المعجون على كبلات الفرامل والمنصات الخلفية، والتي ستجلب الفرص إلى الصفر إلى حقيقة أن الفرامل لا ترغب في الابتعاد.

زيوت التشحيم عالية في درجة الحرارة

يتم استخدام هذه المعاجين في مكدسات وأكمام، حواف المكبس، وهكذا، ومع ذلك، لا يمكن استخدامها مع مكونات السيليكون.

زيوت التشحيم العالمية

يتم استخدام مواد التشحيم العالمية لجميع عناصر الفرجار المتحرك، بما في ذلك Elastomeric والبلاستيك.

أفضل الشركات المصنعة وأفضل زيوت التشحيم للفرط

إذا كنت مهتما بمعالجة أن المعجون للفرجار هو الأكثر كفاءة وعالية الجودة، أقترح مراجعة منتجات الشركات المصنعة للتخصص الضيق:

1. "Huskey341" من الشركة المصنعة Husk-Itt Corp.

2. Kluber Lubricarion Munchen K من الشركة المصنعة "Kluber".

4. "molykote".

5. "عثة Liquima" هي ارتفاع درجة الحرارة وواحدة من الأكثر فعالية.

درجة حرارة عالية:

1.ate Plastilube.

عالمي:

1. "MS 1600".

2. "Molykote" AS-880N الشحوم.

3. "slipkote" قرص الفرامل الفرجار الشحوم.

على سبيل المثال، من بين بلدان رابطة الدول المستقلة، يمكن ملاحظة مصنع Berdyan "Amsolol"، الذي يقع في أوكرانيا، من الصعب جدا العثور على منتجاتهم في التجزئة.

نظيفة وتشحيم الفرجار ضروري خلال كل استبدال منصات. للقيام بذلك، تحتاج إلى تنظيف جميع الغبار والأوساخ المتراكمة. بعد ذلك، تحتاج إلى تشحيم منصات الدليل وأصابع الدليل وأناشيها في الداخل. مهما كان الفرجار سيعلق على الخرطوم، فمن المستحسن تعليقه على سلك. بالإضافة إلى ذلك، من الجيد جدا تنظيفه، مهما كانت علامات الصدأ في أي مكان. بعد ذلك، يجب التعامل مع نفقات منصات مع ملف وتثبيت جميع التفاصيل في مكانها. لإغلاق الفرجار، يحتاج اسطوانة الفرامل إلى تعميقها. لا تكلف نسيان مستوى سائل الفرامل. بعد التجميع، الفرامل المضخة. بعد التشحيم على الأدلة، من الممكن تجميع كمية كبيرة من الأوساخ، على الرغم من أنها تعتمد على الظروف الجوية.

هناك زيوت التشحيم للفراق الذين لا يستطيعون جمع الغبار والأوساخ، مثل LiquimolicuFperpaste.

يستحق القول أنك لا تحتاج إلى حفظ على مواد التشحيم، لأن معجون منخفض الجودة قادرون على التبلور والعصا. من غير المرجح أن يتمكن زيوت التشحيم غير المكلفة من المنتجين المشكوك فيها من ضمان التشغيل الأمثل والطويل الأجل وغير المنقطع لنظام الفرامل. يجب عليك اختيار زيوت التشحيم لسيارتك، على التوالي مع التصنيف من قبل المجموعات.

ينصح الشركات المصنعة للسيارات والدراجات النارية باستخدام زيوت التشحيم السيليكون وعالية الحرارة، لأنها أفضل وضمان تشغيل خالية من المتاعب لنظام الفرامل، وحمايةها بشكل موثوق من الآثار العدوانية. محيط ب - الترابية، قطرات درجة الحرارة، الرطوبة والغبار. لذلك، عند اختيار مواد التشحيم، تحتاج إلى الانتباه إلى تلك المواد التي تلبي المتطلبات المذكورة أعلاه ولها شهادة جودة الشركة المصنعة.

في النهاية نفسها، أود أن أقول عن مواد التشحيم الجرافيتية الشائعة إلى حد ما، ما يسمى "الرسوم البيانية"، والتي تحظر بشكل صارم استخدام الفرجار الفرامل التشحيم. أنها تبقي درجات حرارة منخفضة نسبيا ويمكن أن تحترق أو تدفق.

Konstantin Dubarev - المالك سيارة كيا. محادثات سيراتو حول كيفية القضاء على كراك الفرامل. ومنصات ذات علامات تجارية جديدة تقع على كيا سيراتو 2006 تم إصدارها، creaked. استخدم Konstantin التشحيم، وبعد ذلك اختفى Create على الفور.

في أغسطس 2012. حان الوقت لتغيير أقراص الفرامل الأمامية ومنصات على بلدي كيا سيراتو. إصدار 2006. عادة، أنا لا أميل إلى توفير الإصلاح، خاصة إذا يتعلق الأمر بموثوقية نظام الفرامل، لذلك اشتريت مجموعة أصلية لقطع الغيار. بعد تثبيت وسادات الفرامل وتشغيلها (700-1000 كم)، بدأت لاحظت أن منصات تبدأ في صرير عند الكبح. وإذا كان في البداية كان حول أفعى دورية، ثم في مكان ما في غضون أسبوعين كانت منصات صرير في كل فرملة. بشكل عام، فهمت أن كفاءة Create والكبح غير ذات صلة صغيرة، لكنها غير سارة للغاية لسماعها.

بعد دراستها موضوعات المعركة ضد كريس، توقفت عن استخدام مواد التشحيم العالمية لأنظمة الفرامل. إن استخدام لوحات خاصة مضادة للدرجات أنا ضحلة على الفور، حيث يجب اختيارها تحت الكتل والفرط، مما يعني أن تذهب إلى المتجر مرة أخرى، والنظام، انتظر بشكل عام، وقضاء بعض الوقت. لقد تخلت أيضا عن استخدام مواد التشحيم المتخصصة للغاية لأنظمة الفرامل (مثل معاجين النحاس أو زيوت التشحيم فقط لأدلة فقط) لسبب ما تقريبا: إذا كنت بحاجة إلى خدمة الفرجار، على سبيل المثال، مع التحول التالي من المنصوص، سأحتاج لتزويد الميكانيكا بمواد التشحيم على الأقل. لماذا، إذا كنت تستطيع أن تفعل أنبوب واحد. لذلك، بعد تطبيق التشحيم العالمي على السطح غير العاملة من الوسادات، والاتصال بالفرجار عند الكبح، توقف Creaking على الفور.

الشيء الأكثر إثارة للاهتمام هو أن زيوت التشحيم كانت مفيدة لي حرفيا في الأسبوع. صنع فرملة ناعمة على أحد التقاطعات الحضرية، في مرآة السائق من الرؤية الخلفية، رأيت الدخان الذي كان عليه أن يرى كيف بدا لي، من قوس العجلات الخلفية.

بعد بضع ثوان، تسرب هذا الدخان إلى الصالون، وشعرت بالغطس، العصبي للعينين، الأنف والسكتة الدماغية. بعد ذلك، كانت السيارة لا تزال غرقا، ومع ذلك، أثناء التسارع، وعندما تكبح السيارة، تصرفت السيارة بطيئا تماما، كما لو كان هناك شيء يتداخل معها. بالإضافة إلى ذلك، أصبح التبديل والعتاد (ناقل الحركة الأوتوماتيكي) أقل سلسا. في مساء اليوم نفسه، تحولت بشكل طبيعي إلى ميكانيكيا. قام بتشخيص ترميز الفرجار الخلفي. في الواقع، توقف مكبس الفرامل عن العمل، لأن دليل الفرجار يتسلق. وهم بالضبط "شكرا" لحقيقة أنه في الوقت المناسب لم تتم معالجتها بشكل صحيح.

بالطبع، كان الفرجار، كان علي استبداله، وهذه المرة كان التشحيم العالمي مفيدا لتشحيم الأدلة لم تعد مبعثرة.

رأي الخبراء. تغيير منصات بشكل صحيح.

عند استبدال الوسادة، من المهم للغاية الانتباه إلى تزييت جميع أجزاء الفرجار: أدلة، سطح غير عامل من منصات، مكبس، أنترز.

دليل Lubazan الفرجار
زيوت التشحيم العالمي على أساس الاصطناعية

قد يستغرق الأمر المزيد من الوقت أكثر من مجرد إجراء الاستبدال المعتاد من الوسادات، ولكنه إيلاء الاهتمام بكل التفاصيل، نضمن سلامتنا وحياتنا الطويلة في الآليات. تعمل الفرامل القرص في أشد ظروف درجات الحرارة المرتفعة، والتي في زوج الاحتكاك من كتلة القرص يمكن الوصول إلى + 500 درجة مئوية + 600 درجة مئوية عند استبدال الوسادات تستخدم مختلفة زيوت التشحيموعمل جميع مكونات الفرجار يعتمد إلى حد كبير على اختيارهم.

زيوت التشحيم العشوائية

الهباء مريحة للغاية في التقدم بطلب، لكنهم لا يتم دمجهم مع العناصر المطاطية للفرجار، فيما يتعلق بتشوهه وفقدانه في ضيق.

زاد التمهيد بنسبة 3 مرات وفقدت المحموب بعد استخدام مواد التشحيم الجرافيت.
استخدام الهباء الجوي المحتوي على النحاس يعطي تأثير مماثل.

تحتوي زيوت التشحيم الليثيوم أو الجرافيت التقليدية على قاعدة نفطية، وبالتالي فهي غير متوافقة مع anthers المطاطية. تحتوي هذه التشحيم على نطاق درجة حرارة منخفضة وتحترق بسرعة. مثل هذه التشحيم من السهل تحديدها درجة حرارة التشغيل حتى 200ks.

ما يسمى "Medickens" (زيوت التشحيم النحاسية) لا يتحمل دائما درجات حرارة عالية وتحترق على أدلة، مما أثار التآكل.

زيوت التشحيم المتخصصة لعقد الفرجار المختلفة لا تنطوي على الاستخدام متعدد الأغراض.

كيفية اختيار زيوت التشحيم للفراق

عند اختيار التشحيم، من المهم للغاية الانتباه إلى الخصائص الرئيسية:

• ارتفاع درجة الحرارة العامة
• مجسم مع سوائل الفرامل،
• قاعدة الاصطناعية
• براعة التطبيق
• المحتوى مع أجزاء المطاط.

الآن بعد أن نعرف السبب وطرق القضاء عليها - الفعل! عند تغيير منصات، قم بتليين المرشدين، المكبس والسطح غير العاملة من الوسادة، أثناء استخدام مواد التشحيم عالية الجودة العالمية للفراق.