بيجو الملاكم. - متين وأنيق ودائم، يمكن أن تلبي جميع الاحتياجات الخاصة بك لنقل البضائع.
يشير جميع Peugeot Boxer (باستثناء الإصدار 440) إلى الفئة "B"، مما يعني أن أي برنامج تشغيل لديه رخصة قيادة مع فئة مفتوحة مناسبة يمكن أن تديرها. تم تجهيز السيارات بمحركات الديزل HDI 2،2 و 3.0 لتر مع أقصى عزم الدوران 250 و 400 نانومتر، على التوالي. اعتمادا على النموذج، فإن سعة الحمل تصل إلى 2 طن.
Peugeot Boxer لديه مزايا لا جدال فيها:
- أعظم قدرة الرفع.
- الهيئات الأكثر فسيحة.
- أدنى تكلفة الخدمة، بما في ذلك تلك.
- أفضل نسبة السعر / الجودة.
المواصفات Peugeot Boxer (Chassis + Cabin)
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* تم الحصول على جميع البيانات المتعلقة باستهلاك الوقود (L / 100 KM) خلال الاختبارات الرسمية تجريبيا في الامتثال الكامل لمتطلبات قواعد الاتحاد الأوروبي رقم 80/1268 / EEC. تحتوي قيم استهلاك الوقود المقدمة في الجدول بأغراض مرجعية وليست التزامات الضمان. جميع القيم المعطاة تتوافق مع اختبارات السيارات في التكوين الأساسيمع عجلات وإطارات البعد القياسية والنموذج. تركيب على سيارة معدات إضافية، يمكن أن تؤثر العجلات والإطارات كخيارات و / أو الملحقات على استهلاك الوقود.
5 / 5 ( 1 صوت بشري)
السيارات بيجو الملاكم - إنها موثوقة متعددة الوظائف مركبة مع عدد كبير من التعديلات والأجسام. ينتمي إصدار Boxer Peugeot إلى الفئة الواردة في - لإدارة أي برنامج تشغيل مناسب رخصة السائقوبعد النقل التجاري مختلف:
- هيئة فسيحة للغاية - واحدة من أكبر أكبر في قطاعها.
- قدرة تحميل عالية.
- تكلفة الخدمة المنخفضة.
كيف غيرت جيل III بوكوت بوكسر، تحديدسيتم النظر في الإضافات والسلبيات في هذه المقالة. الجميع.
تاريخ السيارة
عند التخطيط لتطوير المركبات التجارية، في أوائل الثمانينيات، اختتمت الشركة بيجو عقدا مع، لإنشاء سيارة خفيفة متعددة الأغراض. وكانت نتيجة العمل بيجو J5، صدر في عام 1981. أصبح التوائم الخاص بها سيتروين C25، فيات دوكاتو. اختلف J5 عن المنافسين الخارجي.
بعد Facelifting الصغيرة في عام 1991، تم إيقاف إنتاج النموذج. تحولت المبيعات إلى فشل - في فرنسا، وكان Peugeot J5 التجاري كان لا يزال يبيع بطريقة أو بأخرى، لكن فيات دوكاتو سيطر على أوروبا. في عام 1994، قدمت الشركة الفرنسية بيجو بوكسر - سيارة الشحن مع محرك البنزين 2 لتر و 5 محركات ديزل.
تم تقديم الجيل الثاني في عام 2006. بعد عامين، تمكنت تجميعه من الانشاء في المشاريع بيجو، ستروين في روسيا. تم إطلاق سراح المجموع الجيل الثالث - من المقرر إصدار الإعلان الثالث للفترة 2018-2019.
الخارج
الشركات المصنعة دائما دفع سيارة خارجية انتباه خاصوبعد هذا صحيح بشكل خاص في النماذج المؤكدة والسعة التي تعرضها لاستيعاب سنويا تقريبا. في عام 2014، تم تقديم بوكوت بيجو جديد. لكن الأوقات تذهب، تظهر تكنولوجيات جديدة، تصبح عشاق السيارات أكثر تطلبا.
في هذا الصدد، قررت إدارة بيجو جلب إلى السوق النموذج المقبل - بيجو بوكسر 2018-2019. مواقف. السيارات التجارية يختلف إلى حد ما. الذين يهتمون بالضبط أو المصابيح الأمامية الجديدة أو الشبكة، عندما كان في المقام الأول للسائق ويظل جثة بوكسر بوكوت، التحمل الشامل للسيارة واستهلاك الوقود؟ ومع ذلك، فإن التحسينات البسيطة في الخارج لا تزال تنفق.
أول "الملاكمين" المقدمة في عام 2006. منذ ذلك الحين، حظر ظهور السيارة بشكل كبير. لتحسين الجدة، وهب المصممون مع المصابيح الأمامية المصباح الجديدة، المصابيح الحديثة. تم رسم الشواية القديمة للرادياتير، لقد تغير الوفير قليلا.
إذا ظهرت قبل أن يتم إنتاج السيارة في تعديل Combi (الزجاج من الجانب الخلفي)، فإن بيجو بوكسر 3 خرج في الاختلافات Fourgon (ألواح الصم) والمساييس (الهيكل العاري). لأسباب مفهومة للغاية، النوع الثاني ليس في الطلب في بلدنا. تم تجهيز جميع الأبواب بحلقات عززت، والتي جعلت تشغيل السيارة أكثر موثوقية ودائمة.
الداخلية
النظر في صالون بيجو الملاكم، مارك تغييرات طفيفة فقط. أول شيء يندفع إلى العينين - لوحة القيادةتغيير الأسلوب بالكامل. الآن أصبحت أكثر مماثلة. كخيار إضافي، كان من الممكن تغطية عجلة قيادة الجلد وذراع. فروع جديدة للأشياء الصغيرة فسيحة للغاية.
أكثر التحديث الباسوع للداخلية هي وحدة التحكم المركزية. شراء Peugeot Boxer في التكوين المهني، سيتعين على سائق السيارة الفرصة لطلب عرض اختياري مع التنقل. بالمناسبة، الحسية تماما. لشاحنة من هذا المستوى، هذا هو الإحساس عمليا.
تحديد
اعتمادا على التعديل، قد يكون لدى النموذج قاعدة عجلات مختلفة - من 300 إلى 403.5 سنتيمتر. يختلف طول الجسم أيضا ويعتمد على النوع: فان، الهيكل، والحافلة الصغيرة. تم تجهيز المحرك بنظام حقن HDI وإرسال MCPP وست سرعات. أيضا من الخصائص الفنية Peugeot Boxer تعرف أن السيارة ستكون لها حملة ذات عجلات أمامية.
مجموع القوة
تحت غطاء محرك السيارة من Beugeot Boxer، تمكن المحرك الذي تمكن بالفعل من حب مالكي الإصدارات السابقة من الشاحنة. هذا محرك ديزل 2.2 لتر مع خصائص تقنية متقدمة للغاية. تعديلات 130، 150 ستكون متاحة في روسيا قوة حصان.
هناك ميني بوس بيجو الملاكم مع محرك 3 لتر وسعة 180 حصان، ولكن للحصول عليه في بلدنا هو غير واقعي تقريبا. لن يبيع ذلك رسميا. ماذا سيكون التدفق الوقود بيجو الملاكم لا يزال غير معروف. من المعروف أن بيوجوت الملاكم 2 أجيال تنفق:
- 7 لتر في دورة مختلطة.
- ما يقرب من 11 لتر في الدورة الحضرية.
- ما مجموعه 7.5 لتر في دورة بلد الركوب.
وكانت السرعة القصوى لها 142 كم / ساعة. بالطبع، يعتمد استهلاك الوقود مباشرة على دفق الرياح، وتحميل السيارة وبعض الميزات الأخرى. أعلن بيجو الجديد من الجيل الثالث سرعة 155 كم / ساعة للمحرك 130 حصان، 162 كم / ساعة للمحرك بسعة 150 حصان
ناقل حركة
سيكون أصحاب المستقبل من بيجو بوكسر 3 متاحين فقط من علبة التروس 6 سرعات واحدة. بالطبع، ميكانيكا - إنتقال تلقائي بالنسبة للآلة لم يتم توفير Boxer Peugeot.
تعليق
مهما كان يقولون، ومعلق بيجو بيجو يستحق الاستعراضات الإغراء. تم إعاقة السيارة من قبل إطار فرعي قوي، وتعزيز مرفق امتصاص الصدمات.
مقارنة بالنسخة السابقة، فإن التعليق أكثر تسيطر عليها.
عزل الضوضاء لا تدع الكمال، ولكن لا يزال أفضل. إذا كان محرك الديزل في وقت سابق طنين رتابة، وكان ملحوظا للغاية، فإن السائق اليوم لديه الحد الأدنى من الضوضاء.
سعة التحميل
يتم تقديم سيارة البضائع بيجو بوكسر فان في 8 معدات مختلفة مع حجم الجسم من 8 إلى 17 متر مكعب. م. وحدات التخزين المثيرة للإعجاب تجعل السيارات واحدة من أكثر شعورا في قطاعها. يمكن للسائقين الذين يشاركون في نقل الشحنات شراء سيارة:
- مع كتلة كاملة من 2.5 طن.
- وزن ما يصل إلى 3.5 طن وتحميل مفيد أقل من 1000 كجم.
- تزن ما يصل إلى 3.5 طن والحمولة 1500 كجم.
- مع تعليق معزز، زيادة قدرة الرفع. الكتلة الكاملة لهذه السيارة هي 4 طن وأكثر من ذلك.
gaabarits.
لقد اكتشفنا بالفعل أنه، اعتمادا على النموذج وعقارة العجلات، تختلف حجم مقصورة الشحن في غضون 8-17 متر مكعب. م. تشير إلى الأبعاد بيجو الملاكم لفهم أكثر دقة للوضع. تمويل نموذج 2018-2019 هو 17.6 سنتيمتر. يصل الارتفاع إلى 225.4 سم، طول وعرض بوكوت الملاكم - 496.3 و 205 سم، على التوالي.
تقنيات ووسائل المساعدة في القيادة
يتم تأهيل Peugeot Boxer 2018-2019 على الفور عندما يتعلق الأمر بالمعدات الإضافية. عرضت بشكل اختياريا كاميرا الرؤية الخلفية التي تبسط وقوف السيارات، وهو مساعد نزول من الجبل، بداية مساعد. هناك مجسات من الضوء والمطر، وخيار التحكم في التطواف، ومراقبة الضغط، وفتحات USB، AUX.
ساتن حيوانات حيوانات حية يتضمن الملاكم (في الصورة) أيضا نظام ESP، وهو ما لا يكفي حقا على العديد من النماذج المماثلة، وسادة هوائية أمامية، ويندوز. يجب طلب جميع الخيارات الأخرى مقابل رسوم إضافية.
من الجدير بالذكر أن 2 خطوات ظهرت في الوفير الأمامي للسيارة. من السهل جدا تسهيل - من الأسهل بكثير فرشاة الزجاج من الأوساخ.
معدات المكتب المحمول
على الرغم من حقيقة أن السائق يدير البضائع بيجوت البضائع، وليس سيدان تمثيلي، فإن مستوى الراحة في المقصورة خارج الصمت. يتم عرض مكتب المحمول مع مقعد سائق مناسب مع مجموعة واسعة من التعديلات.
مثل خيارات اضافية يتوفر ضبط المقعد في منطقة الخصر وتثبيت المسندات. هناك طاولة قابلة للطي لتخزين محيط الصف - يتحول الكابينة إلى مكتب حقيقي. إجمالي المساحة لموقع الملحقات الإضافية هو 73 لترا.
أمان
لحماية السائق والركاب في تصادم، تم تجهيز السيارة:
- وسائد هوائية أمامية للسائق، الراكب.
- الوسائد الجانبية.
- الستائر الأمنية على كل جانب من السيارة.
أمام منطقة تشوه، التي تمتص حصة الأسد من الطاقة المنبعثة عند الضرب. الحجم الجسر الأمامي تم تحسينه بطريقة يمكنك تمرير جزء من الطاقة على الجسم مع تصادم أمامي.
التكوين والأسعار
إذا كنت تعتقد أن آخر الأخبار، يمكنك شراء Beugeot Boxer بسعر يبدأ من مليون 770 ألف روبل. بالنسبة لهذه الأموال، يمكنك شراء مركبة في التكوين الأولي نفسه - بسعة محركات تبلغ 130 حصانا. عند طلب معدات إضافية، مثل كاميرات التنقل أو المشاهدة الخلفية، فإن التكلفة لديها كل فرصة ترجمة مليوني روبل.
ضبط
النظر في العيوب الحالية و بقع ضعيفة فان، ضبط بوكوت بوكسر - شيء ضروري حقا. أولا، حماية الأقواس بعجلات. ثانيا، تركيب مقاعد جديدة - على سبيل المثال، من تحليل السيارات الأجنبية. كراسي المحطة ضيقة وغير مريحة للغاية. يجب إعادة صياغة المبرد - في بعض الأحيان يتم ملونها ببساطة مع الخشب الرقائقي من الداخل.
هناك حاجة أيضا إلى عزل الضوضاء - بدونها. الأبواب الخلفية نحن بحاجة إلى ختم، لا تتداخل أحذية رياضية. جودة الضوء في المقصورة تترك الكثير مما هو مرغوب فيه - وهنا لا يمكنك القيام به دون تحسين. نظام الوسائط المتعددة Mediocre - يمكن أيضا استبداله.
المقارنة مع المنافسين
المنافسون الصريحين Peugeot Boxer هي:
- فيات دوكاتو.
بسبب مقصورة الأمتعة اللائقة، اقتصادية ديزل بيجو الملاكم يفوز بالكفرة، ولكن بسبب البعيدة عن اللوحة المثالية، والتعليق الصلب وليس أفضل بيئة العمل أدنى من منافسيها.
استعراض الملكية
مهما كانت السيارات غير المكتسبة والمعلومات ليست المسح، فإن رأي سائقي السيارات يظل حاسما. ما يقولون عن بيجو الملاكم، وما المراجعات الكتابة. دعونا نتعامل معها.
أنا أكتب ردود فعل صادقة. أنا أعيش في سانت بطرسبرغ. أخذ الملاكم التجاري العالمي المستخدم 2012. من العيوب، لن أدفع جسما بصوت عال خشكيا جدا، رفوف وينابيع ضعيفة. قبلات والنوم يخاف من النار. في المطر والجليد، للأسف، غير مدني تماما. من عند الكبح الطوارئ المشكلة - لا يحب هذا الخيار على الإطلاق، تقريبا لا تبطئ. مقاعد للركاب - بيئة العمل صفر، نيساخنج. بعد حوالي عام، خرجت نقاط الضعف من الركوب النشط - كان الباب الجانبي انفجر. بمجرد استبدال، انفجر أقراص العجلات، بدأت تباعد في طبقات الجسم. أنا لا أطلب من سيارة السيارة من السماء، ولكن عندما تنهار أثناء التنقل، تكون التعليقات غير ضرورية. الشموع الوهج يعيش سنة كحد أقصى. شخص ما يقول ذلكP.eugeot.ب.المؤكسد 3.أصبح أفضل بكثير. أنا لا أعرف، أنا لا أعرف، لكن فان إطلاق سراح 2012 سأشتري بالتأكيد اليوم.
فلاديمير، سانت بطرسبرغ
اشترى منشئ إسباني من بيجو بوكسر في مايو 2015. الآن لها الأميال هي 195،000 كم. كنت أبحث عن آلة العمللن يسمح بذلك وتختفي في اللحظة الأكثر غير متوقعة. الملاكم يعطيني هذه الثقة. أنا أقود 300-400 كم يوميا، 5 مرات في الأسبوع. تبدأ دائما مع 1 مرة. كان المطاط الأمامي كافيا مقابل 95000 كيلومتر، يجب أن يكون الجزء الخلفي كافيا مقابل 150،000 كم على الأقل. الحد الأقصى الذي أشحن فيه - 2.5 طن. مدفوع، ساعات، قاد دون عواقب. أنا زيارة التفتيش كل 15 ألف كيلومتر. لمدة 1.5 سنة، تقريبا دفعت تماما.
من المزايا، سوف ألاحظ الموثوقية والسقم، نفاذية جيدة. من السلبيات - وإن كان مريحا، ولكن لا يزال صالون خشنين، والضوضاء كبيرة. في الصقيع، الباب الجانبي لا يغلق حقا، مهما حاول. بشكل عام، شراء راضي.
أندريه، أنابا
أنا تسريع Peugeot Boxer 2 Diesel إلى 165. هذه طائرة وليس سيارة. والوقود يأكل أكثر من السهل. تحميل مريحة، واسعة جدا. عند 69000 كم من الأميال، اضطررت إلى استبدال المولد، طرف التوجيه. الآن أبيع غير ضرورية. بديل جيد للعلامات التجارية المعززة!
سيرجي سافكونوف، موسكو
إيجابيات وسلبيات
إيجابيات السيارات
- بيئة العمل والمظهر والراحة؛
- مقصورة الأمتعة أكثر فاخرة.
سلبيات السيارات
- لن تتصل بمنحة عامة مجانية - تتداخل الرفوف الحجمي؛
- الإدارات الخاصة بأمراض الأمتعة في ألواح الأبواب منخفضة للغاية؛
- تم تثبيت Handbrake لأسباب غير مفهومة على اليسار. انها ليست مريحة جدا لاستخدامها؛
- عجلة القيادة قابلة للتعديل فقط عن طريق المغادرة. نظرا لعدم وجود إعدادات على زاوية الميل، يكاد يكون من المستحيل تحقيق الموقف الأكثر ملاءمة؛
- سيتعين على السائق والركاب اتخاذ موقف عمودي عمليا؛
- بعد 60 ألف الأميال، يبدأ سكب Peugeot Boxer في المعنى الحرفي للكلمة. الأماكن الضعيفة: مخلب، تعليق هوائي، محامل، قضبان توجيهية ومولدات؛
- بالإضافة إلى ذلك، سعر الملاكم بعيد عن الأدنى.
دعونا تلخيص
وشركة صغيرة في نهاية الاستعراض. خضع Beugeot Boxer تغييرات صغيرة وأصبحت بشكل أفضل مقارنة بالجيل الثاني. لم يكن دون عيوب - تم التعبير عنها وفق الفقرة أعلاه. أين هو بيوجوت الملاكم لشراء أفضل؟ معظم الخيار الأمثل - اتصل بمتاجر رسمي.
إنه هو الذي يمكنه تقديم نماذج مع مجموعة متنوعة من خيارات التكوين، وسوف يوفر الضمان الرسمي على الشاحنة. ثمن 1.77 مليون روبل إلى بيجو بوكوت الجديد، لوضعها أقل ما يقال، هي كبيرة إلى حد ما. ولكن هناك طريقة حقيقية للحفظ. من الضروري الانتظار لبداية المبيعات، وبعد ذلك سعر Peugeot Boxer في العام الماضي، ستقلب الشاحنة بالتأكيد.
التكلفة لا تزال تبدو المبالغة في المبالغة؟ هناك طريقة للخروج - الانتباه إلى النقل المستعملة. يستخدم Peugeot Boxer Branker Cargo-Passenger واقعية للغاية لتأخذ 7-8 ألف دولار. إذا كانت الحالة جديدة تقريبا، فإن الأميال متواضعة تماما، يمكنك تلبية 16000 دولار.
يعد الفرنسية Peugeot Boxer نموذجا شائعا للغاية لسيارة تجارية في الاتحاد الروسي وأخطر منافس غزالات وطني. من بداية عام 2000، أصبحت روسيا واحدة من الأماكن الثلاثة التي يتم فيها إنتاج السيارة. أسباب نجاح السيارة في السوق العالمية مريحة للغاية وجودة بناء ممتازة والأبعاد المثلى من بيجو بوكسر.
بيجو الملاكم 1.
أصبح عام 1994 أساسا ل Peugeot Boxer. تم إنتاجها في البداية كشاحنة منخفضة الحمولة، فان، هيكل، ميني باص. حتى عام 2006، لم يتعرض النموذج للتغييرات الكبيرة. سمات محددة أول عائلة الملاكم:
- صندوق التروس الموثوقية عالية السرعة، ميكانيكا أو 4 سرعات تلقائية؛
- تعليق مستقل لنظام الرافعة الربيعية، الموجود في الأمام، التصميم المعتمد الخلفي مع الينابيع الطولية؛
- عبر الموقع المحرك؛
- الأساس هو الهيكل الناقل من إطار الجسم القوي؛
- نظام توجيه الذروة.
بواسطة الخصائص الخارجية أبعاد اختلف Beugeot Boxer إلى حد ما من نظائر الجيل الثاني:
- تختلف الارتفاع من 215 إلى 286 سم؛
- طول 475-560 سم؛
- العرض أكثر قليلا من 202 سم؛
- المسافة بين العجلات الأمامية والخلفية من 285 إلى 370 سم.
كتلة الملاكم في تعديلات مختلفة - 2900-3500 كجم.
في البداية، تم ترقية الألف الملاكم قليلا. أصبح الجزء الخارجي آخر خارجي آخر: يتم تثبيت المصابيح الأمامية في كتلة، زادت الوفير الأمامي والمرايا، يتم إضافة القوالب من البلاستيك. تغيير قليلا تصميم المقصورة. من بين التغييرات في وحدة الطاقة: ظهر محركات 2.3 لتر، 16 صمامات، في 128 حصان. وبنسبة 2.8 لتر في 146 حصان، ولكن تمت إزالتها من إنتاج الديزل بمقدار 1.9 لتر.
بيجو بوكسر 2.
في عام 2006، عقدت تحديث كبير للملاكم، وكانت مهام التي تم تحديث التصميم والمكون الفني للسيارة. حصل بيجو على نوع أكثر اتجاهات من الجسم، واستبدال الأشكال المكعبة القديمة. يزيد الزيادات المصد، مصبغة الرادياتير على شكل حرف U، المصابيح الأمامية كتلة تحصل على عرض عازمة. تم تحسين المراجعة على حساب الخطة المنخفضة المضاءة. قاعدة عجلة، تزيد الأقواس العجلات.
بدأ الملاكم جزء من الجيل الثاني في الإفراج عن أربعة أنواع من الجسم.
- الشاحنة هي النسخة الأكثر شيوعا في السوق. في وجود اثنين من التعديلات - المزجج (FV) وجميع المعادن (FT). تستخدم لنقل البضائع الناس. يلعب دور ماكينات خدمة خدمات الطوارئ.
- الهيكل - يمكنك تثبيت أي معدات على الإطار، مما يوسع طيف استخدام بيجو. أظهر هذا الخيار نفسه جيدا شاحنة سحب، شاحنة تفريغ، فان متساوي الحرارة.
- Combi هي نسخة فضولية تجمع بين ميزات حافلة صغيرة وفان. بديل ممتاز من ميني فان.
- حافلة صغيرة - نقل الراحة العالية لنقل الركاب.
اعتمادا على التعديل، تكون أبعاد التحكم في جسم الملاكم كما يلي:
- يتم تمثيل الطول في أربعة إصدارات - 496، 541، حوالي 600 و 636 سم؛
- عرض L2H2 هو 205 سم؛
- الارتفاع هو المعيار - 252 سم، زاد - 276؛
- عجلات ثلاثة أنواع: 300 و 345 و 403 سم؛
- حجم الجسم من 8 إلى 11.5 متر مكعب. م؛
- الارتفاع الداخلي: 166 و 193 و 217 سم.
خزان الوقود من بيجو بوكسر هو 90 لتر. أقصى سرعة النقل هي 165 كم / ساعة. استهلاك الوقود في المتوسط \u200b\u200bفي مدينة 11 لتر لكل 100 كيلومتر، على الطريق السريع - 8.4.
من بين سيارات هذه الفئة Peugeot هي السيارة الأكثر اقتصادا النظام الحديث Ecocusts.
يتم تقديم مربع كتلة الطاقة في ستة إصدارات أساسية:
- 2.2 لتر، ديزل في 110 أو 130 أو 150 حصانا.
- 3 لتر، ديزل في 145، 156 و 177 حصانا.
التغييرات المرتبطة بالنقل الخارجي والداخلية وقعت في عامي 2008 و 2012. لدى Peugeot جيل جديد خمسين خيارات للتعديل. هناك طريقة سهلة لمعرفة البيانات الفنية الآلة: يتم تشفير المعلومات في الفهرس. على سبيل المثال: Peugeot Boxer L2H2 2.2 HDI (250) 4DV. فان، 120 لتر. ج، 6MCPP، 2006-2014 G.V. اقرأ الفهرس يتبع من القيم النهائية:
- سنة الصنع. مثل نموذج بيجو صدر الملاكم من 2006 إلى 2014؛
- بيانات نقل. ميكانيكا، 6 خطوات؛
- قوة المحرك - 120 حصان؛
- نوع الجسم - فان أبواب
- نوع المحرك - الديزل توربو؛
- حجم المحرك - 2.2 لتر؛
- الارتفاع المسموح به للشحن (الفهرس H مع التعيين 2). في المثال، المتوسط \u200b\u200b- 1932 ملليمتر؛
- طول التحميل المسموح به (مؤشر L مع تعيين 2). المتوسط \u200b\u200bهو 3120 ملليمتر.
يحتوي الملاكم على مزايا، ولكن علامة السائقين والعيوب التي ينتمي إليها الضمان القصير الخاص بالشركة المصنعة، والارتداء السريع والتعليق، وهو العقدة الأكثر إصلاحا في السيارة. فوائد:
- صالون مريح؛
- الحد الأدنى من استهلاك الوقود؛
- سرعة عالية؛
- سعة التحميل؛
- مظهر لطيف.
هناك ربحية عالية للملاكم: السيارة تدفع حوالي عامين، ولكن تكاليف الصيانة و التجديد المتكرر يمكن أن تزيد هذه الفترة تصل إلى 3-4 سنوات.
الشاحنات الخفيفة العلامة التجارية Peugeot Boxer هي سيارات شعبية من الشركة المصنعة الأجنبية في السوق المحلية. نماذج الملاكم جودة عالية، وفي نفس الوقت هم القيمة السوقية الديمقراطية، مقارنة مع السيارات المماثلة المنتجة تحت العلامات التجارية الأوروبية الأخرى. اصطلاحي خصائص بيجو Boxer توفر العديد من الفرص لأصحابها. تستخدم الآلات على نطاق واسع لأغراض شخصية ولأعمال التجارية.
بيباجوت أصناف الجسم الملاكم
تتوفر السيارة مع الأنواع التالية من الجسم:
- سيارة نقل؛
- الهيكل
- راكب البضائع؛
- حافلة صغيرة.
سيارة نقل. أداء الجسم الشائع. يتم استخدامه لنقل المعدات والغذاء والأثاث وغيرها من السلع، وكذلك لنقل الناس. السيارات ذات النوع الفاحص مناسبة تماما للعمل في خدمات الطوارئ ( سياره اسعاف، طارئ).
الهيكل.عرض الجسم العالمي. سعة الحمولة العالية - ما يصل إلى 1900 كجم والقدرة على تثبيت المعدات الخاصة على الإطار، تتيح لك إجراء مهام مختلفة على السيارات مع جسم الهيكل. يتم استخدامها ك شاحنة سحب، منصة على متن الطائرة. وغالبا ما يتم تعديلها في الثلاجات، شاحنات شاحنات حرارية متساوية، شاحنات تفريغ، دبابات.
fraussazhir.يجمع هذه الهيئة بين كرامة شاحنة الشحن والحافلة الصغيرة. Cars Peugeot Boxer Combi هي بديل ممتاز من مينفان، فقط بسعة أكبر. في النموذج المشترك، يمكنك استيعاب ما يصل إلى 9 أماكن ركاب مع خيارات مختلفة لموقعها. يتم تغطية مقاعد الشركات مع الانتهاء من الجودة العالية وهناك نوعان: لينة وصادقة. خاصة بالنسبة لهذا النموذج يتم توفيرها لتركيب نوع سريع للإصدار.
حافلة صغيرة.خيار الجسم لنقل الركاب بمستوى عال من الراحة، مما يسمح لك بتغيير التكوين الداخلي. تم تجهيز نموذج Tour Transformer Bougeot Boxer Boxer بأرائك قابلة للطي التي يمكن تحويلها إلى المساحة المثالية للاحتياجات الأخرى. نتيجة لمثل هذه التلاعب، يتم تحويل صالون ميني بوس بسهولة إلى مكتب متنقل للمفاوضات، وهي غرفة لليلة وفان للشحن.
المواصفات الفنية Peugeot Boxer
صيانة المواصفات الفنية قدمت في الجدول:
| رقم p / p | اسم | قيمة |
| 1 | نوع الجسم | فوريج / الشاسيه / الشحن / حافلة صغيرة |
| 2 | أبعاد: | |
| الطول، مم. | 4963 (5413; 5998; 6363) | |
| العرض، مم. | 2050 | |
| الارتفاع، مم. | 2522 (2764) | |
| 3 | أبعاد العجلات، مم | 3000 (3450; 4035) |
| 4 | سعة تحميل السيارة، ر | 1–2 |
| 5 | كتلة كاملة، ر. | 3–4,4 |
| 6 | حجم المسموح به من نقل البضائع، مع الأخذ في الاعتبار جميع التعديلات الممكنة، م 3 | 8–17 |
| 7 | حد السرعة، كم / ساعة | 165 |
| 8 | استهلاك الوقود: | |
| على المدينة، L / 100 كم | 8,4 | |
| المدينة، L / 100 كم | 10,8 | |
| الظروف المختلطة، L / 100 كم | 9,3 | |
| 9 | حجم خزان الوقود، ل | 90 |
| محرك | ||
| 10 | نوع | وحدة الديزل / البنزين |
| 11 | القدرة، L. | 2,2 (3,0) |
| 12 | السلطة، HP. | 110; 130; 150 (145; 156; 177) |
ميزات تصميم المحرك:
|
||
فك تشفير وضع العلامات Peugeot Boxer FV 330 L2H1 2.2 HDI 100
لتمييز النماذج، تقوم الشركة المصنعة بتنفيذ خطاب خاص بمناسبة:
- FV. - تعيين نوع الجسم: قدم. - فان معدني بالكامل؛ CHC. - الهيكل؛ comby. - Fraussazhir (في هذه الحالة، يتم تمثيل الشاحنة المزججة)؛
- 330 – الوزن الكامل السيارات - 3000 كجم (333 - 3300 كجم؛ 335 - 3500 كجم؛ 440 - 4400 كجم)؛
- ل. - طول الجزء البضائع من السيارة (L1 - 2.67 م؛ L2 - 3.12 م؛ L3 - 3.705 م؛ L4 - 4.07 م)؛
- حاء - أقصى ارتفاع المسموح به للشحن (H1 - 1.662 م؛ H2 - 1.932 م؛ H3 - 2،172 م)؛
- 2 HDI 100. - سعة ونوع وقوة المحرك (في هذه الحالة، turbodiesel هو نوع؛ 2.2 لتر. - سعة؛ 100 لتر. - السلطة).
جهاز السيارة
تم تصميم Beugeot Boxer وإكمال عوامل مختلفة. التصميم يزيل عمليا تراكم الغبار والأوساخ في الأماكن التي يصعب الوصول إليها. ما يقرب من 2/3 من المواد الهيكلية هو الصلب المجلفن. تعرض الأسطح الخارجية لمضاعفة الطلاء الكهربائي و 5 طبقات من تكوين واقي خاص. هذا النهج يحمي الشاحنة بشكل موثوق من التآكل.
يستخدم جسم Bougeot Boxer كصفائح فولاذية بسماكة تصل إلى 1.8 ملم. هذا يكفي تحمل تأثيرات الطرق المختلفة والصدمات الميكانيكية. بالإضافة إلى ذلك، قوة إضافية بناء السيارات إعطاء الهيكل مع زيادة صلابة.
قلادة الجبهة يتم ضبط Peugeot Boxer بشكل جيد. إنها، جنبا إلى جنب مع الماء التوجيهي، تضمن قدرت المناورة العالية وسهولة النقل بشكل عام. حتى في التكوين الأصلي للملاكم، يتم توفير نظام حظر مضاد للقفل الحديث، ويمكن إضافة النموذج إلى نظام التحكم في الانزلاق ASR، ومشيح التجاوز، وغرفة العرض الخلفية، والكشف بالموجات فوق الصوتية وأجهزة استشعار وقوف السيارات.
معدات مقعد السائق
مقعد القيادة، على عكس الراكب، مجهز بمجموعة متنوعة من التعديلات، مما يجعل من الممكن التحكم في النقل. في البداية، تم تجهيز النموذج بالمرايا الخارجية التي تسيطر عليها الكهربائية والكهرباء. تتكون كل مرآة من 2 عناصر (كروية واحدة) - وهذا يقلل من "المناطق القتلى" ويعطي شعورا بالتحكم الكامل في الوضع. توفر النوافذ العالية والنوافذ الكبيرة مراجعة جيدة للسائق.
مزايا وعيوب النموذج
إذا قارنت سيارات بيجو الملاكم مع العلامات التجارية الشاحنات المتنافسة مماثلة للخصائص، هذا النموذج أفضل في مزيج من السعر والجودة.
صالونات بيجو الملاكم مريحة وفسيحة من المنافسين، وهذا هو ميزة قادة صناعة السيارات الفرنسية، لأن هناك حقا إعطاء الأفضلية للمؤشرات المريحة. تم تجهيز النموذج بالمعدات المتطورة فقط ومحرك جر قوي قادر على رفع تردد التشغيل حتى السيارة المحملة من قبل السرعة القصوى في وقت قصير مع انخفاض استهلاك الوقود.
لكن W. نماذج بيجو. الملاكم هناك عيوب مرتبطة بتكييف السيارة الأوروبية للطرق المحلية والدرجات والجودة صيانةوبعد لا سيما إشكالية برود بيجو الملاكم في الظروف الروسية العملية هي نصائح توجيهية وإلكترونيات و الكرة تدعموبعد يتم تسخين السيارة لفترة طويلة في فصل الشتاء، وفي المقصورة لا تزال باردة.
بيجو بوكسر، 2017، الأميال 84 ألف كيلومتر، وشاحنة البضائع. Work Van، الحد الأقصى الذي تم تحميله 1200 كيلوغرام - يسحب جيدا، يعقد التعليق، ولكن قتل اللثة بسرعة. المحرك جيد، من السحب السفلي، إلى التقاط الوقود، يتم قتل الديزل المدخنة في الفوهات بسرعة، وهي النسخ الأصلية ليست رخيصة على الإطلاق. كان تدفق أول 50 ألفا من أولئه 9-11 لتر لكل مائة، وهو الآن يحدث ذلك حتى 14 يأتي، فمن الواضح على الفور أن المورد في المحرك مناسب، بدأ يطرق اليمين ويعمل غير مستقرة للغاية في الخمول. في الشكوى التي تم تشغيلها فقط إلى التعليق - يتم قتلها بسرعة، فمن الواضح أن المعيار البحري هو 900 كجم بطرق مختلفة، فإنه يسعى إلى المحور الخلفي، وتحديدا بنفسك بنفسك. تعد عضاداته الكبيرة هي وحدة تحكم - لذلك يقع ذلك بعد كل من المطر / الثلج يصب ذلك، وعدد المرات التي لا تغطيهها، اتضح داخل الرطوبة، في الأوقات الأولى لا أعرف عن ذلك ولم يستطيع بغباء الحصول عليها في الصباح بعد المطر، العديد من هذه الكتل حرق بغباء. الجسم مقابل 3.5 معدن غير رقيق، ولكن في مكان تشولا يحمر مستقيم بسرعة، تحتاج إلى اتباعه، أسفل هو أيضا من الأفضل غسله لأن جميع الأملاح المعدنية تأكل بسرعة.
منذ عام 2015، تم شراء العلاوات البيانو الملاكمين، والفيلات من 204 ألف كيلومتر، والشحن TSMF، وسعة الحمل 1200 كجم، لوظيفة جديدة. صالون مريح، كل شيء هناك، إنه مريح للسائق، إنه لأمر مريح للجلوس بشكل مريح، في الدفق، لا يزال بيك آب للسيارات دائما كافيا، فإن الاستهلاك فوق 18 لتر لم يرتفع أبدا. الكثير مما تم إجراؤه بالإضافة إلى ذلك بالسيارة، كان هناك العديد من الإصلاحات، وهناك قروح، وهناك الشاحنة ليست مثالية، فإنه يحدث جلب المشاكل. كان ذلك بعد أمطار غزيرة في الصباح، لا يمكن أن يبدأ السيارة، وهناك جهد على البطارية، والصمامات كاملة، ومن السيارة لا يوجد رد فعل، وغمرت وحدة التحكم كما اتضح أن لدي تم العثور على وحدة جديدة في 40 ألف، وتم العثور على وحدة جديدة وإعداد. لأنها ديزل، فهناك غالبا ما تكون هناك مشاكل في الوقود، وشطفها بشكل أفضل، حيث أن يسجلها والمحرك يختنق، يتم ارتداؤه في المربى. لهذا السبب فقط، كان حوالي 120 ألف عدد الكيلومترات لجعل الدراجات النارية، استبدال كامل يتوقف، TNVD وجزئيا عن طريق الوقود، إن لم يكن ديزل، فمن المحتمل أن يعيش المحرك لفترة أطول. LCP ضعيف، مع حجارة أنيقة حجارة، لا أمسك جسم سفعي بقوة، والغطاء بأكمله ماتي، والأقواس وأسفل الأبواب يعاني من الباب، ذهبوا إليهم حتى بعد فصل الشتاء الأول وبعد بالنسبة إلى Troychka Peugeot، بالنظر إلى ما أخذته على الائتمان ولم أدفعها بعد، لكنني أستثمر بالفعل فيه.
من حيث المبدأ، السيارة أقل طبيعية ولكن هناك مشاكل في المرة الثانية لن شرائها. في المقصورة ليست رف مريح فوق الرأس الذي لا يكون فيه ترتيب الفرامل المناسبة بالنسبة لي، وموقع فرملة اليد على الجانب الأيسر، تحت غطاء محرك السيارة هناك مساحة صغيرة تجعل من الصعب إصلاحه، الحشو لا يفهم الرقبة من Wasyviki مكان تصب السائل لتصب السائل لامتلاك السحر، واشترى السيارة في المرحلة الثانوية والعام لا يبدو أنها ليست كبيرة وفي المقصورة كل شيء شرير بالفعل من خلال واجب ليس أفضل مواد ذات جودة عالية.
اشتريت ملاكم قبل عام. 2016 g.v. كان الأميال 180 ألفا. الانطباع الأول كان جيدا، والآلة ركوب مباحر، في إدارة الاستجابة. بدأت المشاكل بعد 20 ألف، لقد اكتشفت تسرب النفط، ولكن غادر التجمد، وشيك اشتعلت النار. سوف أقول على الفور مع البحث عن خدمة عادية، حيث يعرف الملاكمون جيدا، في محافظة كاملة. بعد استبدال النفط والمرشحات، غيرت حشوات مدخلية حيث كان هناك تدفق، تجميل متضاد للتجمد من تحت خاتم الختم، لا تباع الحلقات بشكل منفصل، كان علي أن تأخذ مع مضخة. تبديل السترات والصيلون والكرات. في 2، استبدلت DMRV وبطاقة، تنظيف الفوهات، غيرت العجلات الخلفية، وسادات الأحذية، نصائح، الانهيار. بالإضافة إلى ذلك، كانت الأشياء الصغيرة لا تزال تكاليف. نتيجة لذلك، لهذا العام مع فلسا واحدا، كنت أرتديها بالفعل وأشعر أنني ليست النهاية. لن أقول أنني أخذت السيارة قتلت، كنت طبيعيا عندما أخذت التشخيص، كان الأميال حقيقية. في الصيانة، الملاكم مكلفة للغاية معي. بينما سأرى كيف سيكون ذلك، ولكن تكلفة الإصلاح لا تناسبني.
