منزل، بيت طعام الخصائص الفنية لشريك بيجو. Peugeot Partner Tepee - أسعار ومعدات، مواصفات، صور ومراجعات، محركات واستهلاك الوقود، التخليص، نظرة عامة Peugeot Partner Tipi Peugeot Partner - المواصفات

الخصائص الفنية لشريك بيجو. Peugeot Partner Tepee - أسعار ومعدات، مواصفات، صور ومراجعات، محركات واستهلاك الوقود، التخليص، نظرة عامة Peugeot Partner Tipi Peugeot Partner - المواصفات

مع الخروج إلى النور "سيتروين بيرلينجو"، بدأت الشركة "بيجو" تطوير مماثلة من فئة السيارة. يجب أن يكون ممثل LCV موثوق وتنافسي. كان هذا هو "شريك بيجو لبيبي". مواصفات وميزات هذا النموذج، راجع مقالتنا الحالية.

تصميم

"بيجو" تشتهر دائما بأفكارهم الإبداعية حول التصميم. يظهر المظهر في Peugeot Partner Tepee صورة ظلية مميزة لا تنسى بشكل جميل، المصابيح الأمامية الثلاثية ومصد ضخم مع إدراج فضي.

غطاء محرك السيارة من السيارة مسطح ومضاد للغاية، مما يعطي بعض الإزعاج في ذلك. ومع ذلك، هذا أكثر من مجرد تعويض عن طريق الزجاج الأمامي الضخم. إن رؤية "كعب" الفرنسية "هي ببساطة رائع - احتفل بمراجعات المالكين. "شريك بيجو في تيبي" لديه سقف أسود مع القضبان. كخيار، يتم تقديم تثبيت بانوراما.

لاحظ أنه لم يتم تبييض Tepee Peugeot شريك Peugeot. ما يبدو "TIPI" المحدث، يمكنك أن ترى في الصورة أدناه.

غير الفرنسية قليلا شكل البصريات، والمواد وأعطى غطاء محرك السيارة تخفيف أكبر. أصبحت مصبغة المبرد أكثر وضوحا، مع حدوث كروم. على أضواء الضباب (التي أصبحت مضغوطة) هناك شريط من المصابيح الجارية.

الأحجام، التخليص

طول "شريك بيجو في تيبي" هو 4.38 متر، العرض - 1.81، الارتفاع هو 1.8 متر. بفضل Quadacity، فإن الجهاز قادر على نشر ما يصل إلى خمسة أشخاص. لكن تصريح الظروف الروسية مفقود. التخليص على الطرق الكامل - فقط 15 سم.

صالون

التصميم الداخلي موضح بشكل متواضع. ليس من السري أن "تيبي" تم تطويره على أساس شاحنة "بارنر". ليس عليك أن تفكر في الانتهاء الفاخر والمقاعد الجلدية - كل شيء بسيط وعملية. على وحدة التحكم المركزية، يمكن أن يكون هناك عرض صغير من الوسائط المتعددة مع الملاحة. تم تجهيز وحدة التحكم المركزية وحدة التحكم في الراديو ومكيف الهواء. ما يجري الجدير بالذكر، فإن ذراع PPC جزء من استمرار الفريق.

نعم، إنه لا يخرج مباشرة منه. لكن "اللحية" المميزة، التي تمتد عبر الداخلية، ليست هنا. هذا يسمح لك بزيادة المساحة الحرة في السيارة. الهبوط هو تقريبا الكابتن، لكن كتلة التعديلات تسمح للسائق بضبط كل شيء قدر الإمكان. في كل مكان هناك منافذ والقفازات - لن يكون لديك أسئلة حول أين يتم طي الأمور. تم تصميم الجذع لمدة 675 لترا. إذا لزم الأمر، يمكن زيادة حجم حجمها إلى 1350 لتر. بالمناسبة، سعة تحميل "الفرنسية" تصل إلى 650 كيلوغراما. تحتوي السيارة على نفس المنصة مثل زميلها في الشحن. لذلك، السيارة بسهولة تحمل الأحمال الكبيرة.

ميزة "Peugeot Tipi" هي سقف بانورامي (يظهر في الصورة أدناه)، متاح كخيار. يتكون من أربع نظارات - يبدو غير عادي للغاية. تحتوي النظارات على فيلم التنغيم، بسبب عدم تسخين الصالون في الحرارة.

آخر "سر" من هذه السيارة هو كبسولة النكهة المدمجة. يتم تركيبه عند تعزيز تدفق الهواء من خلال رائحة الحمضيات اللطيفة. نلاحظ أيضا أنه كخيار، يمكن للصناعة الانتهاء من التثبيت المناخي "TIPI" (المنطقة المزدوجة) والمطر والضوء. نوافذ الطاقة متوفرة بالفعل في التكوين الأساسي.

تحديد

تتميز "شريك بيجو في Tipi" بمجموعة واسعة من المحركات. هنا موجودة كل من وحدات الديزل والبنزين. دعنا نبدأ في الأخير. الأساسية هي وحدة أربعة أسطوانات لمدة 1.4 لتر. أقصى قوة لها ليست سوى 75 قوى. بالطبع، مع مثل هذا المحرك، سيكون للسيارة مواصفات بطيئة. "شريك بيجو في تيبي" 1.4 يسرع مئات في 17.5 ثانية. السرعة القصوى هي 148 كيلومتر في الساعة. كم عدد البنزين "شريك بيجو بيجي" يستهلك؟ استهلاك الوقود حوالي 7.5 لتر لكل 100 كيلومتر.

متوسط \u200b\u200bفي الخط هو وحدة 1.6 لتر لمدة 109 حصانا. معه يتطلب السيارة 100 كيلومتر في الساعة في 12.2 ثانية. السرعة القصوى هي 160 كيلومتر في الساعة. ما يجري الجدير بالملاحظة، يستهلك هذا المحرك باعتباره الوحدة السابقة، 75 قوية.

الرائد في خط البنزين هو وحدة 1.8i. قدرتها هي 147 حصانا. يستغرق التسجيل حتى مئات أقل من تسع ثوان، وتقتصر أقصى سرعة على 170 كيلومترا في الساعة. لا يتجاوز استهلاك الوقود في الوضع المختلط تسعة لترات.

ديزل

إن خط "الوقود الصلب" مجاميع هو أيضا واسعة للغاية ويتضمن ثلاث محطات توليد الطاقة. الأساسية هي محركات HDI مع حجم 1.6 لتر. اعتمادا على درجة التكوين، تعطي هذين المحركان 75 و 90 قوى قوة حصانا. لديهم نفس استهلاك الوقود - 5.4 لتر لكل مائة. التسارع إلى مائة تحتل 15.4 و 12.9 ثانية.

بعد استيعاب "شريك بيجو بيجي" (ديزل) بدأ إكماله من خلال إجمالي لحوالي 110 حصانا. هذا محرك مع حقن الوقود المباشر يتوافق مع معيار EURO-5. استهلاك الوقود هو 6.7 لتر لكل 100 كيلومتر في الوضع المختلط.

تعليق

تم تجهيز السيارة بتعليق مستقل أمامه. الخلفية هي "شعاع" كلاسيكي، معلق على الينابيع المسمار. امتصاص الصدمات - الهيدروليكية، ولكن صعبة إلى حد ما. فقط مع تحميل كامل سوف تختلف الجهاز نعومة للغاية.

استنتاج

لذلك، اكتشفنا ما الخصائص التقنية ل "شريك بيجو بيبي"، والتصميم والميزات. سيصبح هذا الجهاز خيارا ممتازا للعائلات الكبيرة. بفضل جذع الصوت، يمكنك أن تأخذ معك كل ما تريده، وأكثر من ذلك. المقصورة مريحة بما فيه الكفاية، ومع محرك الديزل الاقتصادي لن تلاحظ تكلفة الوقود. نعم، هذه الآلة لديها ديناميات ضعف رفع تردد التشغيل. ولكن لا يزال وجهتها تماما.

بدأت شركة صناعة السيارات الفرنسية في اختبار نموذج تجاري جديد من Peugeot Partner 2018 نموذج العام. هذه هي المرة الأولى التي يتم فيها إحضار السيارة إلى الطرق للأغراض العامة، وبينما يكون هذا نموذجا أوليا في وقت مبكر، لذلك كان مخفيا من العين الغريبة بواسطة فيلم التمويه. Beugeot Partner Tepee (Peugeot Partner of Tipi) - صف فئة L. وقعت لاول مرة من النسخة التي تم وضعها من الجيل الثاني من النموذج في معرض جنيف للسيارات في مارس 2015. تم تصور السيارة في الأصل باعتبارها فانتور مصممة لأغراض تجارية. ونجح المطور. Peugeot شريك Tipi 2018 يتعامل بشكل مثالي مع واجباته. أيضا، يمكن بسهولة استيعاب السيارة للاحتياجات العائلية. لديها أبواب الشريحة الخلفية ومحرك الديزل. الصورة Peugeot شريك 2018 يمكن عرض الإصدار أدناه.

وفقا للمنشورات الأجنبية، سيتم بناء السنة النموذجية لعام 2018 على منصة جديدة، والتي شكلت أيضا أساس OPEL Combo و Citroen Berlingo. يتم إنتاج هاتين النموذجين في مصنع واحد، وعلى الأرجح سيتم إصدار الشريك الجديد هناك. سيتلقى الجيل الجديد زيادة في الأبعاد، ولكن على حساب النظام الأساسي الجديد، لن يؤثر ذلك على معظم كتلة السيارة، والتي لن تتجاوز الجيل الحالي للشريك. على قدم المساواة، مثل سيتروين بيرلينجو، تلقى بيجو شريك بيجو تغييرات ضئيلة في المظهر. قام مصممون الشركة الفرنسية بإعادة توجيه مصابيح المصبغة والحيز النهار، وسعوا لوحة الألوان اللوحة في الجسم مع اثنين من ظلال جديدة - Moka Gray و Wardense Gray. ومع ذلك، فإن الشركة، بالإضافة إلى ذلك، انتبه إلى الوفير الأمامي، والتي في تنفيذ الهواء الطلق، زعم أن، أصبحت أقوى وأقل عرضة للبطاطا.

مظهر بيجو شريك Tepee 2018

خارجيا، سيبقى النموذج معروفا تماما، لكنه سيحصل على تعديلات على الجبهة. عرض Peugeot شريك 2018 سيعقد حتى نهاية عام 2017، وسوف تصل سيارة تجارية العام المقبل. أية ثورات جلبت أيضا الجزء الداخلي من شريك TIPI. ظلت الأنامة والهندسة المعمارية سليمة. يمكن استدعاء الابتكارات باختيار ممتد لخيارات التنجيد ومجمع التنقل الوسائط المتعددة ترقية، التي أصبحت شاشة تعمل باللمس أكبر منها. شريك بيجو، كما كان من قبل، مبني على منصة مع رفوف مكفيرسون في التعليق الأمامي شعاع التواء من الخلف. على العجلات الأمامية، قام مهندسون الشركة الفرنسية بتثبيت آليات الفرامل مع الأقراص التهوية بقطر 283 ملم، وفي الخلف - مع الأقراص ذات قطر 268 ملم.

لكن الأهم من ذلك، من وجهة نظر العملية العملية، قد يختلف حجم مقصورة مقصورة الأمتعة من 642 إلى 2400 لتر. The Motor Gamma Peugeot Baby Tepee بعد Restyling قد تغير النموذج بشكل غير مهم. في ذلك، كما كان من قبل، هناك وحدات البنزين والديزل. في الحالة الأولى، هذا هو محرك 1.6 لتر إصدار 90 لترا. من عند. الطاقة و 132 نانومتر عزم الدوران، وفي المحركات الثانية - 16 لتر بسعة 75 إلى 120 من الخيول ". بالإضافة إلى ذلك، في بداية عام 2016، خطط الفرنسيون لتوسيع جاما على حساب محرك قوي من 3 أسطواط، وهو ما هو، بالمناسبة، من المقرر أن تصبح الأكثر اقتصادا. بالنسبة لصناديق التروس، أقوى، محرك 120 قوي، يعمل في زوج به ناقل حركة يدوي 6 سرعات، في حين أن كل الباقي هي "ميكانيكا" ذات 5 سرعات.

Peugeot Partner Tepee 2018

الهبوط في المقصورة للسائق مرتفع. يتم إعطاء مراجعة جيدة. يتم تسهيل هذا مرايا الرؤية الخلفية الكبيرة. يمكن فتح الأبواب الجانبية الخلفية على كلا الجانبين. إنه يسهل الهبوط داخل السيارة. تحتوي السيارة على أبعاد صغيرة، لكن حجم المقصورة مثيرة للإعجاب. يتم تأكيد ذلك من خلال استعراض المالكين. الصورة أدناه. حجم الجذع في نسخة Restyling السيارة كبيرة. إذا كنت بحاجة إلى نقل كمية كبيرة من البضائع، يمكنك إزالة الصف الخلفي. اعتمادا على الاحتياجات، يمكن للمرء أن يزيل كراسي واحد أو ثلاثة أو ثلاثة في نفس الوقت. حجم الجذع سيكون 654 لتر. يمكن شراء هذا الشريك بيجو مع الأميال. يتم تفكيك الكراسي الخلفية بسهولة. لذلك، يمكن إجراء تحول المقصورة بسرعة، دون تطبيق الجهود. الجذع لديه من أعلى مربع الباب لتخزين الأشياء الصغيرة. الوصول ممكن من المقصورة ومن خارج السيارة.

المواصفات Peugeot Partner Tepee 2018

ميزة الإصدار المحدث هو توافر المواصفات الفنية. يتم تقديم Tepee Peugeot شريك مع وحدة طاقة محدثة. هذا هو ديزل لمدة 90 حصانا. استهلاك الوقود لكل 100 كيلومتر حوالي 7 لتر. محرك اختبار الفيديو مع هذا المحرك سيكون أقل. تم تجهيز السيارة أيضا بشحن توربيني. حجم الخزان هو 60 لتر. يحتوي المحرك عن شغف بسهولة في التجاوز على المسار الصحيح. إذا ذهبت على الجهاز بدقة، فلن أسمع داخل المقصورة داخل المقصورة. بالنسبة للعيوب، يمكن أن يعزى شريك بيجو، من خلال الاستعراضات لأصحابها، إلى حقيقة أنه أثناء عجلة القيادة تسريع سيارة خشخيشية قليلا. لكنه يختفي عندما تكتسب السيارة السرعة. المواصفات شراء شريك بيجو يعطى الفرصة فقط مع الميكانيكا.

هذا هو مربع يحتوي على خمسة التروس. مع الجهاز Peugeot شريك غير متوفر. إن مسار الرافعة كبيرة، لكنه يقع على الارتفاع نفسه، وبالتالي يستغرق القليل من الوقت والقوة لتبديل التحويل. تشير الاستعراضات حول شريك بيجو إلى أنه في السيارة أنه غير مريح لركوب الأحذية الشتوية، لأن المسافة بين الدواسات صغيرة. إذا كانت السيارة تشبه تقنية تجارية في المظهر، فهي بسيطة للغاية، وكذلك عربة، على سبيل المثال، بيجو 308، على أساس تم بناء سيارة. لذلك، فإن الخصائص التقنية لشريك بيجو ليست مختلفة للغاية. أقصى سرعة السيارة هي 160 كيلومترا. تسريع إلى مئات يمكنها في 14 ثانية. تواتر المقطع الموصى بها هو 10000 كيلومتر. ضمان من الشركة المصنعة - 2 سنوات.

Salon Peugeot Partner Tepee 2018 الصورة

في بعد restyling في النموذج، لم يتغير شيء تقريبا. ليس من المستغرب، لأن تغيير الجيل لم يكن كذلك. بالإضافة إلى ذلك، مرت الانتهاء من الداخلية للسيارة منذ وقت ليس ببعيد، فيما يتعلق بهذا، تحسين التصميم الداخلي ليس ضرورة. يأخذ السائق، الجلوس داخل السيارة على الفور لعجلة قيادة مريحة. لا توجد أزرار غير ضرورية وغير ضرورية عليها، ولكن لا يوجد شيء تركه، باستثناء كلازون. وراء عجلة القيادة مرتبة مثيرة للاهتمام مع الإضاءة الخلفية الساطعة. وحدة التحكم المركزية مرتبطة جدا. الآن لديها نظام الوسائط المتعددة، وهو مجهز أيضا بشاشة مع قطري كبير. شكرا له أصبح من الممكن التحكم في عدد كبير من الميزات الإضافية.

بجانب هذه الشاشة هي تهوية جوية مثيرة للاهتمام، بالإضافة إلى أزرار لإدارة تركيب المناخ وغيرها من الميزات الإضافية. الصف الأمامي من المقاعد Peugeot Partner 2018، وكذلك الصف الخلفي مدهش براحته ونعومة. كل شيء يتم جودة عالية جدا والضمير. كل هذا يتم ذلك حتى يشعر الركاب بالراحة في مقصورة السيارة. الصف الخلفي من المقاعد يمكن طيها وحتى نظيفة. بفضل هذا، فإن الجدة هي ببساطة كمية هائلة من المساحة الحرة في مقصورة الأمتعة. الجذع كبير، حتى بالنسبة إلى صد ميني فان، وسيحتوي الشاحنة على مقصورة أكثر صلابة.

تكلفة بيجو شريك تيبي 2018

من الممتع حقيقة أنه بعد إعادة استئنافها، تغيرت علامات الأسعار للحداء بشكل متواضع للغاية. لكن الحقيقة يتم تطبيقها فقط على شريك بيجو 2018 في جسم ميني فان. الآن تكاليف السيارة هذه من 600000 روبل في الحد الأدنى من الإصدار. في تكوين خبير آخر وغيرها من تركيب الطاقة، فإن النموذج من فرنسا موجود بالفعل من 700000 روبل. لسوء الحظ، الآن في روسيا سعر العملة غير مستقر للغاية، لذلك يمكن أن يؤثر سلبا على قيمة المستجدات. من الممكن أن نفترض أن هذه السيارة ستكلف أكثر بكثير من ذلك، على سبيل المثال، منذ عامين. وهذا ليس بسبب التحديث.

Peugeot Partner Tipi 2018 صورة

يقول على الفور، بدأت سيارة خارجيا تبدو أفضل بكثير من سابقتها. واسمحوا إعادة تناولها وليس عالميا، لكن المصممين دفعوا اهتماما جادا للجوانب الخارجية. لأحد الوحيد الخارجي يريد بالفعل الثناء الفرنسية. Photo Peugeot Partner Tipi 2018 Front Front - أكثر مكونات السيارة المعدلة. بعد كل شيء، هنا نرى مصبغة مادياتور كاذبة جديدة تماما، وغيرها من البصريات الأمامية، البصريات ترقية. بشكل عام، حول المصابيح الأمامية التي أرغب في التحدث بمزيد من التفاصيل. يتم إرفاق بصريات الرأس في مساكن شكل غير عادي، مما يمنح تحسين "Front" للجهاز. تلقى الوفير الأمامي عبر الحواف أقسام خاصة مماثلة لقنوات الهواء. إنهم يغشون بشكل أساسي، لأنه في هذه الأقسام هناك مصابيح ضباب مستديرة مدمجة، وفوق الأشرطة الأفقية التي تقودها - أدت الأشرطة الأفقية التي تلعب دور مصابيح التشغيل أثناء النهار. تتيح لك هذه الهندسة المعمارية تقديم "وجه" جميل جدا من السيارة.

Peugeot Partner Tepee 2018

بيع التجار الرسميون في روسيا "شريك تيبي" في الإصدارات النشطة والخارجية. سعر الإصدار الأساسي من مينفان في التكوين النشط هو 1198000 روبل. اشتر "Tipi" الجديد في النسخة المريحة من الهواء الطلق يمكنك 1270000 روبل. تقدم وكالة السيارات في موسكو من مينفان فقط مع محركات البنزين القسري (120 حصان)، مفضلا عدم استيراد النسخة الأساسية للوصول مع الغلاف الجوي العادي (98 حصان). لا يتم توفير إصدارات الديزل من Minivans. تتضمن مجموعة محدودة من المعدات الأساسية مساعدا ABS / AFU الإلكترونية، وسائد هوائية أمامية، ونوافذ كهربائية، وأضواء تشغيل LED، قفل مركزي. في مجموعات أعلى إلى مجموعة من الخيارات تتم إضافة: مقاعد خلية مستقلة؛ وحدة التحكم في السقف؛ مصابيح الضباب؛ القضبان. التحكم الآلي في تركيب المناخ. سقف مع منظر بانورامي؛ تعديل ارتفاع مقعد السائق؛ التحكم في التطواف التقييدي؛ مجسات وقوف السيارات الخلفية. لا يتم تضمين بعض الإضافات الاختيارية في التكوين، المتاحة للدفع الإضافي. يمكنك طلب إصدار من الإصدار مع ناقل حركة أوتوماتيكي، مقاعد ساخنة، نظام وسائط MIRRELLINK (شاشة العدسة السابعة، منفذ USB، Bluetooth)، Navigator الناطق باللغة الروسية.

شريك بيجو هو ميني فان عملي وأنيق، وهو مناسب بشكل مثالي للرحلات الطويلة مع عائلة كبيرة ونقل البضائع الصغيرة.

يعتمد شريك بيجو على نموذج فئة الجولف. في التصنيف المستخدم في أوروبا، لا يتم تمييز مثل هذه السيارات في قطاع منفصل. في الحجم، السيارة أكثر ملاءمة للفئة C، ولكن يشار إلى شريك بيجو عادة باسم المدمجة. مثل هذا التصنيف صحيح جزئيا فقط، لأنه يتم وضع الصيغة المدمجة كسيارات للعائلة ولديها تخطيط مركب واحد. عادة ما يستخدم شريك بيجو ك شاحنة صغيرة.

منذ المظهر، تمكن الجيل الأول فقط من النموذج من البيع في تداول 700000 وحدة. إيلاء الاهتمام لشريك بيجو جعل داخلي جذاب وتصميم مثير للاهتمام وموثوقية عالية.

السيارات، على غرار شريك بيجو، تم إنتاجها لفترة طويلة. في الاتحاد السوفياتي، كان هناك أيضا نموذج مماثل - IL 2715 ("كعب"). ومع ذلك، كان المنتج الفرنسي مختلفا عنها بميزة أساسية واحدة. تقريبا جميع منافسيها كانوا ثلاثة أحجام مع كابينة واضحة (في كثير من الأحيان أكثر من مزدوجة)، ومقصورة الشحنات المعدنية لجميع المعادن ومقصورة موتور. تم بناء شريك بيجو على مخطط آخر، حيث يجمع بين مقصورة البضائع والمقصورة (فقط الشبكة مفصولة لهم). تحول مثل هذا التخطيط إلى حد ما غير عادي، لكن المستهلك سقط حسب الذوق.

1 جيل

جرت العرض الأول من الجيل الأول من شريك بيجو في عام 1996، عندما كانت نماذج مماثلة بالفعل في السوق. في الوقت نفسه، اعترضت ستروين بيرلينجو معه ("أخي توأم"). كانت الاختلافات بينهما فقط في تصميم لوحات الأداة والسماوات. للحصول على خصائص أخرى، نسخ النموذج بعضها البعض. تم جمع شريك بيجو في المؤسسات في الأرجنتين وإسبانيا والبرتغال، وفي السوق الإيطالي تم بيع السيارة تحت اسم بيجو مزرعة.

كان المنتج الفرنسي مجرد ضغط كلاسيكي مع جزء أمامي صغير ومنطقة شحن. تحولت مظهر السيارة إلى أن تكون هراء: المصابيح الأمامية الممدودة الصغيرة، هود كبير وشعار العلامة التجارية. في المقصورة، يمكن أن تستوعب ما يصل إلى 5 أشخاص، وسمح الجزء الخلفي باستمرار ما يصل إلى 3 متر مكعب من البضائع. هذا هو التنوع والأداء الجيد الذي أصبح الميزة الرئيسية للنموذج.

Peugeot الجزء الأول أنتجت في 2 تعديلات:

  • نسخة ركاب مقاعد 5 سنوات
  • تباين البضائع في جسم الجسم.

شمل خط محطات الطاقة Turbodiesels 1.6 و 2 لتر (75 و 90 حصان، على التوالي)، والبنزين 1،4 لتر (75 حصان) وحدات البنزين (109 حصان) و 16 لتر. في وقت لاحق، ظهر غلاف ديزل 1.9 لتر (69 حصانا).

وصل الجيل الأول من شريك بيجو إلى روسيا في وقت لاحق إلى حد ما واكتسبت شعبية كبيرة على الفور. تم استخدام النموذج من قبل منظمات النقل وفي سيارة أجرة.

بعد 6 سنوات من المبيعات، قررت الشركة المصنعة على شريك Beugeot Restyling. الطراز المحدث لاول مرة في عام 2002. تتأثر التغييرات في الوفير والأضواء الخلفية، المصابيح الأمامية، مصبغة المبرد والداخلية. كان العنصر الرئيسي في الجزء الأمامي واضحا واضحا "Kengurin" من الوفير، رسمت في لون الجسم (على الإصدارات العليا). أصبحت المصابيح الأمامية أكثر وأكثر ضخمة وتم دمجها مع أجهزة الإضاءة (بدوره إشارات، والأضواء الكلية، المصابيح الأمامية البعيدة والضوء بالقرب) في كتلة واحدة. أعطى الانتهاء من المظهر المرايا الكبيرة والأجنحة. جذبت النسخة "في نهاية المطاف" عملاء جدد وأجبروا على الانتباه إلى أنفسهم.

ظهرت مجموعة من الأجهزة التقدمية في إصدار RIDYLED. تم تجهيز السيارة بالمساحات الخاصة ومكبر الصوت الترقية والابتكارات الأخرى. من حيث المعدات، كان شريك بيجو المحدث أمرا أفضل بالحجم أكثر من السلف. بالفعل في الإصدار الأساسي، تلقى النموذج الوسائد الهوائية للراكب الأمامي والسائق.

في عام 2003، تم تجديد عائلة Peugeot Partner Baby مع نسخة مبالغ فيها - Peugeot Partner Escapade. السيارة مجهزة بقطر من البلاستيك الزائد الزائد، زوايا الوفير التفكيك والشبكات الواقية للأضواء الخلفية والمصابيح الأمامية. كانت هناك أي اختلافات تقنية من النسخة الأساسية. تلقى النموذج فقط التفاضلية من زيادة الاحتكاك وزيادة التخليص، مع الحفاظ على محرك استثنائي.

تأثرت Restyling على سلسلة المحرك، والتي أضافت 1.6 و 2 لتر الشاحن التوربيني M59. وكانت المحركات الأكثر شيوعا 1،4 لتر TU3 و 1.9 لترا DW8B، والتي أصبحت واحدة من أكثر محركات الديزل اقتصاديا وموثوقة في العالم. في عام 2006، اقترحت العلامة التجارية الفرنسية Turbodiesel 1.6-Liter HDI (75 و 90 حصانا)، وتطوير أخصائيي ستروين، بيجو ومتخصصين فورد.

في عام 2004، تلقى النموذج تحسينات تجميلية طفيفة، وبعد 4 سنوات أخرى تمت إزالتها من الإنتاج. استمر إصدار الجيل الأول في تركيا، حيث تم توفير السيارات إلى أسواق البلدان الأخرى.

2 جيل

في عام 2008، قدم بيجو شريك الجيل الثاني. تلقت السيارة مرة أخرى "التوأم" يمثلها سيتروين بيرلينجو MK2. استحوذت النسخة الأساسية من الشريك على بادئة Tepee، وتعديلات الشحن - فهرس VU. من الجدير بالذكر أن الجيل الأول، والطلب الذي ظل مرتفعا، لم يطلق النار مع الإنتاج، مما يمنحه اسم شركاء بيجو. غادر النموذج الكامل الناقل فقط في عام 2011. في نفس الفترة، توقفت إمدادات السيارات إلى السوق الروسي.

أصبح الجيل الثاني نموذجا جديدا تماما يعتمد على قاعدة بيانات واحدة مع سيارات بيجو 308 وستروين C4. أضافت السيارة في أبعاد وحجم مقصورة البضائع والحمل. في السوق، تم إصلاح Peugeot Part II على الفور، حيث تغير الجزء الخارجي للنموذج قليلا، وداخله أصبح أكثر راحة وواسعة.

غادرت الوحدة المبتدئين (1.1 لتر) خط المحركات التي أضاف فيها العديد من المحركات على الفور. الأكثر إثارة للاهتمام كان إعداد HDI 2 لتر مع نظام حقن السكك الحديدية المشتركة (الطاقة 90 حصان). لقد تغيرت قاعدة تقنية. على وجه الخصوص، ظهرت رفوف مماثلة لرفوف macpherson في الهيكل. بدلا من التعليق الخلفي التواء، ظهرت شعاع مرن على الينابيع (مثل السيارات)، والتي قدمت خطوة أكثر حتى وسلسة، ولكنها أثر سلبا على خصائص الشحن.

في عام 2012، نجا شريك بيجو من استئصال خفيف. تتأثر التغييرات في الوفير الأمامي والداخلية. في الوقت نفسه، ظل نموذج بناء هو نفسه. لا يمكن الوفاء بقلق التحويل العالمي PSA Peugeot-Citroen بسبب توافر الصعوبات المالية.

في عام 2016، وقعت Peugeot Partner Tepee Electric. يجمع النموذج بكرامة التباين التسلسلي مع إمكانيات السيارة الكهربائية. تلقت السيارة مخزونا كبيرا من الدورة (ما يصل إلى 170 كم) ومحرك اقتصادي. العرض الأول لنموذج العلامة التجارية الفرنسية التي تنفق في جنيف. من المقرر أن تبدأ بداية مبيعات Tepee Electric الشريكة في الخريف 2017.

في التعديل القياسي، تتطلب السيارة من شركات النقل الخاصة والعملاء مع عائلة كبيرة. تتعامل السيارة بشكل فعال بنفس القدر مع نقل السلع الصغيرة الحجم، ومع تسليم العائلة إلى مكان الراحة.

مراجعات ومراجعات

المواصفات (الجيل الثاني)

أبعاد:

  • طول - 4135 مم؛
  • العرض - 1820 مم؛
  • الارتفاع - 1725 مم؛
  • قاعدة عجلة - 2695 مم؛
  • المسار الأمامي - 1420 مم؛
  • المسار الخلفي - 1440 مم؛
  • تصريح الطرق - 140 ملم

تعتمد كتلة النموذج على التعديل والأكاذيب في غضون 1197-1780 كجم. سعة الحمل هي 583 كجم.

الخصائص الديناميكية:

  • السرعة القصوى - 160 كم / ساعة؛
  • رفع تردد التشغيل حتى 100 كم / ساعة - 15.6 ثانية.

عدد الأبواب هو 3 أو 5، وعدد الأماكن - 5. حجم الجذع ليس أكثر من 675 لتر، مع مقاعد مطوية - وليس أكثر من 3000 لتر.

استهلاك الوقود (ديزل):

  • دورة البلد - 5 لتر / 100 كم؛
  • دورة مختلطة - 5.8 لتر / 100 كم؛
  • دورة المدينة - 7.3 L / 100 كم.

استهلاك الوقود (البنزين):

  • دورة البلد - 7.3 لتر / 100 كم؛
  • دورة مختلطة - 8.5 لتر / 100 كم؛
  • دورة المدينة - 10 لتر / 100 كم.

سعة خزان الوقود هي 55 لترا.

محرك

خط المحركات في أصل بيجو الشريك هو واسعة جدا. من بين خيارات البنزين 1.1 وحدات 1،4 لتر متاحة. لا توجد دائما ما يكفي من القوة للسيارة. إن محرك البنزين البالغ عددهم 16 لتر (4 أسطوانات، 109 حصان) هو أكثر إثارة للاهتمام، لكن إطلاق التعديلات، التي أكملها بها، انتهت في عام 2001. محركات البنزين أكثر موثوقية وأقل تطالب بجودة الوقود. في أغلب الأحيان، تنشأ مشاكلهم مع المعدات المفصولة (أجهزة الاستشعار) وتسببها الأميال الكبيرة.

الخصائص الحركية:

  • 1.1 لتر وحدة: قوة تصنيف - 60 حصان، أقصى عزم الدوران - 88 نانومتر؛
  • وحدة 1.4 لتر: القوة الاسمية - 75 حصان، أقصى عزم الدوران - 120 نانومتر؛
  • وحدة 1.6 لتر: تصنيف الطاقة - 109 حصان، عزم الدوران القصوى - 147 نانومتر.

تلقى الجيل الثاني محطات توليد الطاقة ترقية. من محرك 1.1 لتر في الشركة رفض. لتغيير، جاء إلى محركات 16 لتر بسعة 98 و 120 حصان.

يتم تقييم وحدات الديزل كفاءتها (خاصة في أوروبا). يعتبر الأكثر موثوقية خيارا في الغلاف الجوي قديم. في عام 2000، تلقى المنتج الفرنسي محرك HDI صف ثنائي الأدفر مع نظام السكك الحديدية المشتركة، والذي مع تحديثات ضئيلة وصلت إلى أيامنا. فيما يتعلق بالموثوقية، فإنه ليس أدنى من سابقات، ومن حيث الاقتصاد يتجاوزها. مورد محرك HDI 2 لتر أكبر من وحدة HDI عالية الجودة 1،6 لتر. في الوقت نفسه، تلاحظ كلا المحركين مشاكل في الشاحن التربيني وصمام EGR وفوهات وخانق في أشواط كبيرة. تسرب النفط غالبا ما تحدث. حاليا، محرك HDI 1.6 لتر غير متوفر.

أيضا في خط وحدات الديزل هي محرك 1.9 لتر، لكنه أقل شيوعا.

الخصائص الحركية:

  • 1.9 لتر وحدة: السلطة المصنفة - 69 حصان، أقصى عزم الدوران - 125 نانومتر؛
  • وحدة الشحن التوربينية 2 لتر: تصنيف الطاقة - 90 حصان، أقصى عزم الدوران - 205 نانومتر.

جهاز

تم وضع شريك بيجو كسيارة عالمية للأشخاص النشطين الذين يحتاجون إلى سيارة قادرة على ترجمة كمية كبيرة من البضائع والعديد من الناس. تم تطوير تصميم المنتج الفرنسي مع هذه الأولويات.

حصل شريك بيجو على ترتيب تحريري مع صيغة عجلة 4 على 2. المحرك لديه سيارة من الجبهة. اعتبر الهيكل أحد نقاط القوة في السيارة. تم تثبيت تعليق مستقل للنوع الزائفة McPherson في المقدمة، شعاع عرضي. مخالفات الطرق عند القيادة على شريك بيجو ينظر بلطف إلى حد ما. كان هذا الحل ناجحا ومن حيث الصيانة. يسمح بتخليص الطرق الكبير بالتحرك حول كل من المدينة والريف.

في البداية، تم الانتهاء من النموذج حصريا من صندوق التروس 5 سرعات. في وقت لاحق، ارتفع عدد عمليات الإرسال. للجيل الثاني، تم تقديم 3 أشكال مختلفة من علبة التروس:

  • 5 سرعات ميكانيكية KP؛
  • 6 سرعات ميكانيكية KP؛
  • 6 المدى التلقائي KP.

نوع من التوجيه - "معدات أشعل النار". في التعديل الأساسي، حصلت السيارة على توجيه مزيد من الطاقة الهيدروليكية.

تم تثبيت فرامل القرص (لجميع الإصدارات) على العجلات الأمامية من بيجو، على العجلات الخلفية - فرامل الأسطوانة. نظرا لهذا، حتى في حالات الطوارئ، كان مسار الفرامل صغيرا جدا.

نظرا لأن العجلات في الإصدار الأساسي، تم توفير الأقراص مع إطارات الحجم 205 / 65r15h.

تم تجهيز شريك بيجو (خاصة في الجيل الثاني) مع العديد من أنظمة الأمن التي تحمي الركاب والسائق. بالفعل في السيارة "الحد الأدنى" تلقت نظام مضاد للقفل (ABS) وأحزمة مع المسحافين. متاح اختياريا:

  • يساعد نظام مساعدة Hill البدء في التحرك تحت المنحدر؛
  • نظام الفرامل التلقائي؛
  • الضباب التكيفي، الذي وفر الإضاءة الخلفية من دائرة نصف قطرها الداخلية بسرعة تصل إلى 40 كم / ساعة؛
  • نظام تثبيت الاستقرار الذي يعيد السيارة إلى المسار السابق؛
  • نظام التحكم في قبضة، وتوزيع عزم الدوران على المحور. قدمت أقصى مخلب وتحسين البضائع من الجهاز، بغض النظر عن سطح الطريق؛
  • مثبت السرعة؛
  • كاميرا الرؤية الخلفية، تدرج تلقائيا عند نقلها بواسطة العكس؛
  • بارترونيك
  • ربط الأطفال isofix.

كان الجزء الداخلي من الجيل الأول والثاني من شريك بيجو غير مختلفا. يتم تحديدها من خلال حقيقة أنه قبل ظهور الجدة، فقد اجتاز النموذج إجراءات Restyling، وقد أصبح محتواها الداخلي أكثر أهمية.

تحولت وحدة التحكم الأمامية في Peugeot Partner II إلى أن تكون مؤخرا لتثبيت جهاز استشعار 7 بوصة، وهو عنصر أساسي في نظام الترفيه. من خلاله، تم التحكم في الهاتف والملاحة والكمبيوتر على متن الطائرة.

تم إنجاز مقعد السائق أكثر راحة. كانت الضوابط موجودة في المناطق المناسبة ولم تتداخل مع القيادة. ارتبط السؤال الوحيد بترتيب غير ناجح لزر التدفئة للكرسي. كان يقع على جانب الكرسي والتداخل الحزام. تم النظر في عيوب خطيرة لهذا النقص في الفهم.

بالنسبة للمقصورة اختار مواد تشطيب جيدة. عناصر سعيدة وتناسب لا تسبب أي شكاوى. كانت الكراسي الأمامية مريحة ومريحة ودعم جانبي، مما يسهل السفر لمسافات طويلة. على المقاعد الخلفية القادرة على وضع 3 أشخاص بالغين، كانت مريحة للغاية. اختياريا، تم اقتراح نظام تكييف الهواء للصف الخلفي (الموجود تحت السطح).

كان عدد أنواع الأرفف والصناديق والصناديق في شريك بيجو كبيرا للغاية. في حالة المشي لمسافات طويلة، رافق الجذع ما يصل إلى 675 لترا من البضائع، مع كراسي مطوية تصل إلى 3000 لتر. في الوقت نفسه، يمكن استخدام الكراسي الخلفية كرئيسين صغيرين أثناء الباقي في الطبيعة. في إصدار الشحن، كان الصف الخلفي غائبا، لأن الحد الأقصى لحجم الجذع كان الافتراضي. في السيارة تثبيت 5 أماكن.

تحول داخل شريك بيجو جذابا للغاية. جذبت الديكور الداخلي الساطع، وهي لوحة أمامية مثيرة للاهتمام، وعدد كبير من الرفوف وقدرات التحول الشاسعة جذبت انتباه عملاء الأسرة والشركات التجارية.

شريك بيجو سيارة عملية وجذابة، وهي مثالية للاستخدام اليومي والأعمال التجارية.

سعر شريك بيجو جديد

في السوق الروسي، يتم تقديم شريك بيجو في الهواء الطلق ونشط. المعدات الأساسية للسيارة تشمل القيمة المطلقة، EBD، أنظمة AFU، قفل مركزي، إنتاج راديو، حماية المحرك، المصابيح الأمامية الهالوجين، 2 وسائد هوائية، تقليم الداخلية النسيج، أقراص R15، ويندوز كهربائية أمامية.

يبدأ شريك Peugeot الأقل تكلفة (تنفيذ البضائع) من 962،000 روبل (السعر عند مراعاة الخصومات على برنامج التجارة). بدون عروض خاصة للسيارة، سيتعين عليك إعطاء 1.032-1.040 مليون روبل. ستكلف إصدار Tepee أكثر - من 1.13 مليون روبل.

بالإضافة إلى ذلك، أدخلت الحزمة الخارجية نظام الوسائط المتعددة المتقدمة مع تقنية رابط المرآة ومقاعد خلفية منفصلة. تبدأ تكلفة هذه السيارة من 1.10 مليون روبل.

مستعملة شريك بيجو على السوق الروسية كثيرا. تكلفة النماذج:

  • 1998-2000 - 100-200 ألف روبل؛
  • 2007-2009 - 310-400 ألف روبل؛
  • 2013-2015 - 490-800 ألف روبل.

شراء معايير Peugeot شريك مع الأميال

عند شراء شريك بيجو مستعمل، يجب إيلاء اهتمام خاص للعناصر التالية:

  • المحور الخلفي. غالبا ما تنشأ المشاكل مع محامل المحور؛
  • البطانات المثبتة وتقف على المحور الأمامي؛
  • إشارة تحمل الرفوف الأمامية؛
  • توجيه الطاقة الهيدروليكية؛
  • عمل كهربائي
  • آليات لفتح أبواب منزلقة.

النظير

  • سيتروين بيرلينجو؛
  • رينو كانجو.
  • فورد العبور الاتصال
  • فولكس واجن العلبة.

5 DV. minivans.

4 DV. minivans.

تاريخ شريك بيجو / شريك بيجو

ظهر شريك بيجو سيارة بيجو للركاب في عام 1997. كان تفرده أنه مع أخاديد فئة للجولف، كان لديه قدرة تحمل سيارة تجارية، يمتلك صالون فسيح خمس مقاعد وصندوق ضخم. لدى شريك الجيل الأول الكثير من المشترك مع نموذج بيجو 306، حيث صنعت كلايتين على نفس القاعدة. إذا كان تعديل البضائع يسمى ببساطة الشريك، فقد تلقى الراكب وحدة التحكم Combi. في إيطاليا، كانت السيارة تعرف باسم مزرعة بيجو. استمر الجيل الأول على الناقل دون تغييرات لمدة ست سنوات وفي الوقت نفسه لم تفقد طلبها.

عزفت مظهر نسخة إعادة إنشاء شريك بيجو في عام 2002 فقط موقف هذه السيارة في السوق. لا توجد تغييرات على الاسم الكارديني. ظل الجسم هو نفسه، التصميم العام أيضا. في الواقع، كانت السيارة مرسومة ببساطة تماما. تلقى الشريك المحدث مصابيح أمامية المصباح عالية العينين، وهي مصبغة Falseradiator مطورة وشكل تغيير للأجنحة الأمامية. كان العنصر الرئيسي في الخارج هو "Kengurin" الواضح من الوفير الأمامي، والذي يتم رسم إصدارات باهظة الثمن في لون الجسم. مجتمعة المصابيح الأمامية مع نظارات ناعمة تجمع بين جميع أجهزة الإضاءة الأمامية: الأضواء الأبعاد ومؤشرات الاتجاه ومصابيح أمامية من الضوء القريب والبدائق. زيادة الأجنحة والمرايا، رسمت في لون الجسم، وإعطاء مظهر خارجي من جو.

في Peugeot Partner 2002 من العام النموذجي، انعكست الإنجازات الأكثر تقدمية للعلوم والتكنولوجيا. على سبيل المثال، يعتمد إيقاع تشغيل المساحات على سرعة السيارة، وهناك نظام من الطاقة السلسة وإيقاف تشغيله، مكبر الصوت التوجيهي التكيفي، تكييف الهواء، التحكم في التطواف، إلخ.

من حيث المعدات، شريك Restyling متفوق إلى حد كبير على سلفها. تم تجهيز الإصدار الأساسي وسائد هوائية للسائق والراكب الأمامي. تتوفر الوسائد الجانبية أيضا بموجب الطلب، بالإضافة إلى أحزمة المقاعد مع المسحافين من الألعاب النارية، وإبزيم ISOFIX لكراسي الأطفال، وإشارة توقف إضافية ونظام انقطاع التلقائي لتغذية البنزين في حالة وقوع حادث.

في نطاق إنتاج شريك بيجو هناك سيارات مع حملة أمامية وكاملة. يتم تقديم العديد من الإصدارات: شاحنة شحن 2 مقاعد مع سعة الرفع 600 أو 800 كجم، وشاحنة ركاب البضائع 5 مقاعد "Combi"، و 5 مقاعد فان مريحة للقلب "compispace". العينة الأخيرة من التطبيق العملي والوظائف. تلقى جميع الإصدارات أثناء إعادة التركيب داخلي جديد.

أصبح حافة عجلة القيادة ممتلئا وتنفيضا، ظهرت لوحة أداة جديدة والوحدة المركزية. من الجدير بالذكر أنه على الإصدارات الأكثر تكلفة، لدى اللوحة تنجيد من اللونين.

مركز لوحة القيادة هو عرض الساعات الإلكترونية وأنظمة الصوت. إنه مجهز بعرض أنه عند بدء تشغيل المحرك، لا يزال المعلومات الموجودة على الأميال إلى الصيانة التالية ويتم عرض مستوى زيت المحرك.

تتميز عجلة القيادة المريحة ذات القطر المنخفض، إلى جانب العتلات التقليدية، لوحدات لوحات مفاتيح نظام التحكم في التطواف والتحكم عن بعد في نظام الصوت.

زاد عدد المقاعد لتخزين العناصر المختلفة. بالإضافة إلى جميع الجيوب والجيوب التي كانت من النموذج السابق، يحتوي الشريك الجديد على مربع انزلاقي تحت مقعد السائق، وكذلك مخابئ صغيرة عند أقدام الركاب الخارين. بالإضافة إلى ذلك، ثلاثة حاملي لعلب مع المشروبات، منفضة سجائر قابلة للإزالة ومقبس في 12 خامسا.

يسمح أبعاد شريك بيجو (4.11 × 1.79 × 1.8 م) بإنشاء صالون ممتاز مع خمس مقاعد كاملة ومساحة كبيرة للأمتعة. توفر باب التحول والأغلبيات القابلة للطي للمقاعد الأمامية الوصول المجاني إلى المقاعد الخلفية. ولكن يتم الوصول إلى المقاعد الخلفية ليس فقط من خلال الباب المنزلق على اليمين، ولكن أيضا من خلال الأبواب الأمامية. إذا لزم الأمر، يمكنك حمل شيء مرهق، يمكنك طي المقاعد الخلفية ومقصورة الأمتعة مع أرضية مسطحة من 2.8 متر مكعب سيتم الحصول عليها. يتم فصل مقصورة الشحن بالشبكة، وهناك أيضا ستارة في ذلك يخفي محتويات الجذع من الغرباء.

اختفى حجم المحرك الضعيف من 1.1 لتر من خط مجاميع الطاقة. الآن، بموجب غطاء محرك السيارة، قد يكون الشريك أحد المجاميع التالية: حجم البنزين من 1.4 لتر أو 1.6 لتر، وحجم ديزل من 1.9 لتر / 69 حصان أو 2.0 لتر HDI بسعة 90 حصان مع نظام حقن الوقود "السكك الحديدية المشتركة". يتم شرح السلوك الذي لا تشوبه شائبة للسيارة في الحركة، على وجه الخصوص، الكمال من جانبها الركض. تم تجهيز المحور الأمامي رفوف MacPherson واستقرار الاستقرار المستعرض. يشتمل التعليق الخلفي على اثنين من التوتر الذي تم ترتيبه بشكل غير مستعرض ومثبت الاستقرار المستعرض وامتصاص الصدمات المنحدرة.

تختلف الإصدار العلوي من Ushuiaia عن التعديل الأساسي مع المشابك على المصابيح الأمامية والأضواء الخلفية، وزيادة التجويف الطرق، وحماية علبة المركبات المحرك والتفاضلي الاحتكاك العالي في محرك العجلات الأمامية. يدور الأخير الشريك إلى سيارة يمكنها بسهولة ركوب الثلوج العميقة والشواطئ الرملية.

تم تمثيل الجيل الثاني (في الجسم B9) رسميا في يناير 2008. تختلف السيارة بشكل كبير عن سلفها في جميع المعلمات والأسلوب والمعدات الفنية. تم تسمية إصدار الركاب في الجيل الثاني شريك Tepee. تستند سيارة الجيل الثاني إلى ما يسمى من النظام الأساسي العالمي لقلق PSA 2 للآلات الصغيرة والمتوسطة الحجم، والتي تعتمد على وجه الخصوص، على نماذج الركاب بيجو 308 وستروين C4 بيكاسو. بالمقارنة مع الجيل السابق، زاد هذا بشكل كبير في الحجم. في الإصدار الأساسي، يبلغ طوله 24 سم وعمر 13 سم، على الرغم من حقيقة أن قاعدة العجلات نمت فقط 4 سم. وفقا لذلك، ارتفع وزن السيارة بضعة كيلوغرامات.

بدلا من التعليق الخلفي التواء، تم تجهيز السيارة بشعارة تقليدية مع امتصاص الصدمات والينابيع، على غرار الشخص المثبت على سيارات الركاب. نتيجة لذلك، أصبح الشريك أكثر راحة، لكن خصائص الشحن انخفضت. ومع ذلك، يتم تعويض هذا العيب به كبير من الجيل السابق مع مساحة الشحن.

يتم ضبط الحجم الكلي لمقصورة الشحن إلى 3.3 متر مكعب، وتحميل القدرة تصل إلى 850 كجم. تتيح لك المقاعد الأمامية القابلة للطي متعددة المرن في الحالة المطوية زيادة مساحة الشحن تصل إلى 3.7 متر مكعب، وطول التحميل من 1.8 متر إلى 3 أمتار. لم يتم دفع الشركة المصنعة وعلى أنواع مختلفة من المنظمات الغذائية والرفوف والجيوب في المقصورة. إنهم حرفيا في كل مكان - فوق الزجاج الأمامي، على اللوحة الأمامية، في المدخل وحتى تحت المقاعد الأمامية. قدرتهم المشتركة، إذا كنت تستخدم جميع الخيارات، 64.5 لتر.

بعض الكلمات تستحق عزل ضوضاء السيارة الممتازة. تم وضع خبراء بيجو على الشهرة، ولا مريض من أنواع مختلفة من المواد التدريع والضوضاء الممتصة في مقصورة المحرك ومقصورة، وكذلك الأختام الخاصة في الأبواب الأمامية. بالإضافة إلى ذلك، لعب استخدام النظارات الجانبية السميكة (3.85 مم) دوره.

اختفى محرك 1.4 لتر من خط مجاميع الطاقة. الآن الأضعف في النطاق عبارة عن صف توربوددي بأربعة أسطوانة بقيمة 75 حصانا بحجم 1.6 لتر مع نظام حقن الوقود بالسكك الحديدية المشتركة. بالإضافة إلى ذلك، فإن محرك الديزل 90 قوي ونفس محرك البنزين متاح أيضا لشاحنة الشحن.

في إصدار الركاب من Tepee، على عكس زميل الشحن، خط محرك أطول. بالإضافة إلى تلك المذكورة أعلاه، هذا محرك البنزين 110 القوي آخر مع حجم من 1.6 لتر ومخبس ديزل لنفس القوة والقمامة. وتسمى نسخة "على الطرق الوعرة" المشروطة من Tepee، تسلق إطارات البعد 215 / 55R16، في الهواء الطلق وتميز بزيادة في التجويف على طريق 10 ملم ووجود حماية علبة المرافق.

يتضمن نموذج النموذج نظام الفرامل المضاد للقفل ونظام فرامل الطوارئ، وسائد هوائية أمامية، قفل مركزي ونوافذ كهربائية ونظام صوتي.

تم إنتاج نموذج Restyling التالي في عام 2012. مجموعة نموذج Peugeot شريك 2012 يجمع بين أفضل الخصائص المتأصلة في الإصدارات السابقة: القدرة والكفاءة والموثوقية. بالإضافة إلى ذلك، تتميز إصدار تمهيد بجودة الجري الممتازة، وهو تصميم مريح وتصميم مثير للإعجاب. تلقت السيارة مصبغة مادياتير جديدة وشعار، المصابيح الأمامية الأمامية والخلفية، مرايا الرؤية الخلفية والقبعات العجلة. مقارنة بالإصدارات السابقة من الشريك 2012، فإنه ينمو في طول ما يصل إلى 240 ملم (حتى 4380 مم) أصبح أوسع بنسبة 80 ملم (حتى 1810 مم). زادت قاعدة العجلات أيضا إلى 2730 ملم.

زيادة وحجرة البضائع. نمت حجم مقصورة الأمتعة بنسبة 51 لترا ويبدأ ب 675 لترا. إذا قمت بتطوي الجزء الخلفي من الركاب الأمامي والمتوسط \u200b\u200bفي الصف الثاني، فإنه اتضح مقصورة رائعة لنقل الطول يصل إلى 2 متر. لراحة تحميل أطوال الزجاج على الباب الخلفي جعل فتح.

في إصدار المقاعد الأمامية لعام 2012 الشريك اثنين فقط، على النقيض من الإصدارات السابقة. صالون فسيحة. عجلة القيادة قابلة للتعديل كلاهما عن طريق المغادرة والطول. سقف زجاجي مثبت عليهم اختياريا. تتضمن قائمة الخيارات أيضا نظام ESP الذي يساعد على لمس الخطوط، ستة أكياس هوائية ونظام التحكم في ضغط الإطارات، إلخ.

تقدم محركات Gamma بنزين (90 و 109 حصان) بحجم 1.6 لتر وثلاثة ديزل (75 و 90 و 110 حصان). جميع المحركات تعمل في زوج مع ناقل حركة يدوي خمس أسطوري. تتميز وحدات الطاقة بمؤشرات اقتصادية ممتازة (متوسط \u200b\u200bاستهلاك الوقود في الدورة المختلطة داخل 8 لترات) وخصائص ديناميكية متواضعة.

شريك بيجو مثالي لدور سيارة للشركات الصغيرة.



4 / 5 ( 1 صوت بشري)

Peugeot Partner هو مركبة عالمية عالية القيادة الأمامية، والتي تتوفر في 2 إصدارات الجسم الرئيسية: كل ما يعاني من شاحنة معدنية ومدمجة. يمكن استخدام هذه الآلة على حد سواء لأغراض التداول (تنفيذ الشحن) ولاحتياجات الأسرة (تعديل الركاب البضائع) - مع أي تدافع، دون خوف من الاستخدام اليومي النشط.

بدأت "حياته المهنية" المسلسلية لهذه المركبة في صيف عام 1996، لكن عرض تقديمي واسع النطاق مرت إلا في خريف نفس العام. حدث ذلك خلال صالون باريس الدولي للسيارات. حتى الآن، فإن السيارة في الطلب إلى حد ما في العديد من الأسواق العالمية - أكثر من 140،000 "خزائن" هي للبيع كل عام. آخر مرة تم تحديث النموذج العملي في عام 2015. مجموعة كاملة من بيجو.

تاريخ السيارة

آلات مماثلة لشريك بيجو، أنتجت لفترة طويلة. في الاتحاد السوفيتي، كانت هناك سيارة مماثلة - IL 2715. لكن النموذج الفرنسي تبرز من جميع نظائره بميزة مهمة. كانت جميع المركبات الأخرى تقريبا ثلاثة أحجام ذات مقصورة مخصصة جيدة (غالبا ما يكون 2 سرير)، وكان لديها قسم شحن جميع المعادن وقسم موتور.

لكن شريك بيجو قرر البناء على نوع آخر، ربط مقصورة الشحن والمقصورة (فقط فصل الشبكة). على الرغم من هذا التصميم غير العادي، أحبها المستهلك بسرعة كبيرة.

أنا جيل (1996-2008)

لأول مرة، قدم شريك بيجو في عام 1996. في ذلك الوقت، تمتلك سوق السيارات بالفعل "آلات" مماثلة. جنبا إلى جنب مع ظهور بيجو، تم إصدار النسخة الأولى، التي كانت "الأخ التوأم" للسيارة. تختلف السيارات فقط في لوحة الديكور، لوحة القيادة "والرموز. إذا كنت تأخذ المعلمات المتبقية، ثم كررت سيارتان بعضهما البعض.

تم إنتاج إصدار بيجو في المصنع الأرجنتيني والإسباني والبرتغالي، ويمكن للسوق الإيطالي شراء سيارة تحت اسم بيجو مزرعة. كان الفرنسي الفرنسي CMPAKTVA كلاسيكي مع منطقة أنف صغيرة ومقصورة شحن. تحول ظهور "كعب" ليكون هراء.

شريك بيجو أنا جيل

يمكنك تسليط الضوء على وجود المصابيح الأمامية المدمجة الشكل المطول، غطاء محرك السيارة ضخمة وسمعة الشركة. الداخل، 5 أشخاص بالغين قد يستوعبون، وسمحت منطقة العلف بنقل ما يصل إلى 3 مكعبات الأمتعة. فقط بفضل براعة ومعلمات العمل الممتازة، هذه السيارة وسقطت في الحب مع العديد من السائقين.

Peugeot Partner I Generation بالفعل في المرة الأولى من الإنتاج يمكن أن يغلب احترام العديد من سائقي السيارات من جميع أنحاء العالم، وذلك بفضل التطبيق العملي والتنوع وخصائص العمل الجيدة.

تحتوي قائمة محطات الطاقة على Turbodiesels 1.6 و 2.0 لتر، والتي طورت 75 و 90 حصانا، على التوالي. بالإضافة إلى ذلك، أنتجوا سيارات بمحرك قوي بقيمة 1.4 لتر و 1.6 لتر "محرك" محركات ". نشرت في وقت لاحق قليلا 1.9 لتر تركيب ديزل في الغلاف الجوي، وإصدار 69 "خيول".

وصلت الأسرة الأولى بيجو بورنتر إلى الروس في وقت لاحق قليلا، لكن على الفور اكتسب الطلب على الفور. منظمات النقل تستخدم السيارات في كثير من الأحيان في سيارة أجرة. كان هناك وقت، وبعد ست سنوات، قررت الشركة تحديث "بنك الأنف". تم تمثيل السيارة المحدثة رسميا في عام 2002.


شريك أنا جيل إعادة

مصدات Lockling لمست، المصابيح الخلفية، المصابيح الأمامية، شعرية المبرد والديكور الداخلي. تم تخصيص الجزء الرئيسي من منطقة الأنف بوضوح ل "Kengurin" من الوفير، والذي كان ملطخا في لون الجسم (على نماذج باهظة الثمن). لقد نمت المصابيح الأمامية في الحجم وبدأت في البحث عن أكثر جدرة، وكذلك مجتمعة مع أجهزة الإضاءة (إشارات بدوره، والأضواء الكلية، المصابيح الأمامية للأضواء المسافة الطويلة والمغطاة) في كتلة واحدة.

اكتمال مظهر Beugeot Partner I Generation Restailling، وجود مرايا كبيرة ومرفقات الأجنحة. نظرا لأن النسخة "الممكنة" من السيارة العالمية خرجت، فقد كانت قادرا على الاهتمام بالمشترين المحتملين.

منحت سيارة عائلة لاول مرة في عام 1997 جائزة موثوقة "شاحنة الدولية للسنة" (فان دولي من العام).

تلقى إصدار Direyled عددا كبيرا من الأجهزة المتقدمة. يحتوي الجهاز على ممسحة خاصة، مكبر للصوت عجلة القيادة ترقية وغيرها من الابتكارات التقدمية. إذا قارنت آخر سيارة مع نسخة حديثة، فقد كانت أفضل بكثير، خاصة فيما يتعلق بالمعدات. الإصدار الأساسي يمتلك الوسائد الهوائية الأمامية (السائق والركاب).

يوفر تنفيذ الشحن فقط صالون مزدوج ومقصورة شحن، وحجم 3 متر مكعب. جميع الخيارات الأخرى لديها مقصورة الأمتعة بسعة 624-664 لتر. يحتوي الديكور الداخلي للآلة على عدد كبير من الإدارات المختلفة للفاتورات ويمكنه إرضاء العجلات.

الجلوس على الصف الثاني من المقاعد لن تواجه عدم الراحة. يمكنك الحصول عليها مع أبواب منزلقة جانبية صغيرة إلى حد ما. يمكن تثبيتها، من جانب واحد واثنين من السيارة. معظم العينات لا تملك باب جانبي متفرق. ولكن في نماذج سنوات لاول مرة من الإفراج، أبواب منزلقة وغير متخصصة.






في الصف الثاني من المقاعد، يسقطون في رأس الكرسي الأمامي، مما يجعل بعض الانزعاج. مع بداية عام 2003، تم تجديد شعبة شريك بيجو مع نسخة على الطرق الوعرة - Peugeot Partner Escapade. يحتوي الجهاز على تراكب على أقواس بلاستيكية، زوايا الوفير غير مكتملة وشوايات واقية لمصابيح الأعلاف والمصابيح الأمامية.

الفرق في الخطة الفنية من النموذج العادي من النسخة على الطرق الوعرة غائبة تقريبا. كان هذا الخيار فقط التفاضلية من الاحتكاك المتزايد وإزالة الطرق أعلى، مما يترك محرك الأقراص فقط على العجلات الأمامية. لمست التحديث قائمة المحرك، التي تمتلك مجاميع M59 التوربينية المزروعة 1.6 و 2 لتر. وحدة الطاقة الأكثر شيوعا - TU3 و 1.4 لتر وحجم DW8B وحجم 1.9 لتر.

أصبح الأخير، بدوره، واحدة من أكثر المحركات اقتصاديا وموثوقة في العالم. عندما وصلت بالفعل في عام 2006، قام المتخصصون الفرنسيون بتطوير تركيب Turbodiesel HDBodiesel 1.6 لتر، و 75 و 90 حصانا المعلقة.

وضعت هذا العمال الوحدة، بيجو و. استمر إنتاج الجيل الأول على المؤسسات التركية التي تباع منها المركبات إلى بلدان أخرى.

II الجيل (2008 الحالي)

عندما جاء عام 2008، كان العديد من سائقي السيارات قد توقعوا بالفعل ظهور الجيل الثاني من شريك بيجو. تلقى الجدة مرة أخرى "التوأم" في شكل ستروين بيرلينجو MK2. تم إظهار إصدار راكب البضائع من شريك بيجو الذي حصل على اسم "TIPI"، لأول مرة رسميا في أوائل عام 2008، وتم عقد العرض التقديمي "الكامل" في ربيع العام نفسه في ربيع بالفعل حدث مألوف للسيارات جنيف.

تلقى إصدار الشحن مؤشر VU. إذا قارنت النموذج مع الجيل الأخير، فقد تغير شريك بيجي لبيبي جذريا. لمست التغييرات المظهر والصالون والملء الفني ". مع جدوى فبراير 2012، نجات السيارة الفرنسية من أول مرة، والتي كانت محدودة فقط على تحسينات التجميل.

بالفعل في عام 2015، أقرت شريك بيجو العملي لمدة خمس سنوات الموجة الثانية من التحديث، والتي أصبحت أكثر خطورة. قررت السيارة تصحيح المظهر، وجعل بعض التغييرات في الديكور الداخلي، وتخصيص محطات توليد الطاقة الديزل الجديدة وتوسيع قائمة المفاجئة المتاحة.

ومن المثير للاهتمام أن الأسرة لاول مرة، والطلب الذي لم يندلع حتى بعد إطلاق جيلين، قرر عدم إزالته من إطلاق الناقل. تلقت السيارة اسم بيجو شريك من الأصل. ذهب الجيل الأول مع الإنتاج الضخم فقط في عام 2011. فقط في هذا الوقت، توقفت السيارات عن توفير السيارات إلى روسيا.

الخارج

كانت العائلة الثانية سيارة جديدة بالكامل، والتي تأسست على "عربة واحدة" مع "أقاربه" وستروين C4. من الخارج، تظل السيارة مركبة يمكن التعرف عليها بالكامل، ومع ذلك، فإنها ترث الجزء الأمامي المعدل. قدمت الجدة في نهاية عام 2017، وسوف يكون للبيع هذا العام.

كانت الشركة الفرنسية معروفة دائما بأفكارها الإبداعية التي تتعلق بالمظهر. بناء على ذلك، تحولت الجزء الخارجي من Beugeot شريك Tepee إلى أنه لا تنسى بما فيه الكفاية - هناك محيط مبتسم في الجزء الأمامي والمصابيح الأمامية الثلاثية ومصد كبير مع إدراج فضي.


Peugeot Partner II Restyling

غطاء محرك السيارة مسطح صغير وصغير، مما يؤدي إلى إحراج صغير للصيانة. لكنها مغطاة أساسا مع الزجاج الأمامي الهائل. أما بالنسبة للوضوح، فإن "كعب" الفرنسي هو ببساطة أنيقة، وهذا يعتمد على المراجعات لأصحاب النماذج. تلقت الضخم سقف أسود مع القضبان، واختياريا يمكنك تثبيت سقف بانورامي.

بعد Restyling، الذي أجرى المتخصصين في الشركة الفرنسية، بدأت السيارة المحدثة تبدو أفضل بكثير. تمكن الموظفون من تعديل شكل البصريات والمواد وإضافة غطاء محرك السيارة. بدا مصبغة المبرد الآن أكثر وضوحا وتلقى حواف من الكروم. فوق "الخط الأذهل"، الذي أصبح أكثر إحكاما، يقع خطا شائعا من أضواء التشغيل النهار من ملء LED.

يفضل أن يتجلى شريك رغبة الجهاز في Tipi إلى البحث عن المغامرات في إصدار Outdoor. لديها مصد أسود أمامي من نوع غير مصقول، وأؤكد قوة وثقة السيارة. يبدو أن الخضار يدعو في رحلة بعيدة على أي طريق. ارتفاع الطريق التجديف على مستوى 141 ملليمتر.

يسمح لبيجو شريك إيبيع بالوصول إلى أي جانب تقريبا. بفضل الأبواب المنزلق الجانبي، يمكنك فتح المدخل في ملء الشاشة، والتي تبسط إلى حد كبير الهبوط والنزول. بمساعدة باب الأعلاف الشامل، الذي يفتح زاوية واسعة، يتم توفير أمتعة تحميل وسهلة التفريغ في الجذع.

المطورين الفرنسيين قلقون بجدية حول وظيفة نموذجهم. على سبيل المثال، عندما تقف السيارة على موقف سيارات مدمج للدخول في الجذع، يمكنك استخدام غير منقطع الباب، ولكن فقط زجاج قابلة للطي، والذي يسمح لك بإنتاج مجموعة متنوعة من التلاعب حتى في غرف صغيرة.

من خلال القضبان على السطح، حددت بالطريقة الطولية، يمكنك وضع ألواح العينة المستعرضة ونقل الأمتعة تصل إلى 80 كيلوغرام. وذلك بفضل الأقراص الثمانية الطازجة 16 بوصة من سبائك الخفيفة من خط ماناغوا، سيكون المالك قادر على تسليط الضوء على عائق سيارته التي تم إعادة فيها.

بشكل عام، شريك بيجو الحديث في تيبي، يبدو أنيقا وحديثا وأهم عملي. إذا كان لدى النموذج في وقت مبكر مجموعة كبيرة جدا من المشجعين بسبب وظائفهم الممتازة، فقد تم تصميم الجدة لتوسيع هذه الدائرة بشكل كبير.

الداخلية

لم يمبر صالون لاول مرة والنسخة الثانية من "الفرنسي" تقريبا. وهذا ما يفسر حقيقة أنه قبل إصدار نموذج جديد، نجا من استئصاله، وأصبح صالونها أكثر أهمية. إذا تحدثنا عن Genter Console Peugeot شريك 2 أجيال، فقد أصبح أكثر طازجة. كان هذا قادر جزئيا على تحقيق ذلك بفضل تنفيذ شاشة ملونة مصممة لمدة 7 بوصات، والتي تدعم أيضا المدخلات الحسية.

يمثل هذا العنصر نظام الترفيه وإدارة الاتصال ونظام الملاحة ومروحية. يمكن تكوين موضع عجلة القيادة في الطول والمغادرة، والمقاعد الأمامية لها مساند للذراعين. تحاول هذه السيارة مواكبة التقنيات الحديثة ويمكن أن تقدم الفرص الأكثر صلة لمزامنة الأدوات الإلكترونية.

يتضمن ذلك نظام اتصالات على متن الطائرة من خلال بلوتوث موصل USB ووظيفة شاشة المرآة. يسمح لك الخيار الأخير عبر شاشة النوع الحسوري بتطبيق الوظائف الإضافية المثبتة على الهاتف الذكي للمالك. يعد مقعد السائق الآن أكثر ملاءمة، وتقع الضوابط في المناطق اللازمة، والتي لا تتداخل مع التحرك بهدوء في السيارة.

موقع غير مفهوم غير مفهوم من وظيفة التدفئة الرئيسية لتسخين المقعد، والذي تم وضعه على جانب المقاعد. عندما قام برنامج التشغيل بربط الحزام، كان الوصول إليه يتداخل، ولكن من الصعب استدعاء لا تشوبه شائبة بشكل خطير. للديكور الداخلي، التقط المتخصصون الفرنسيون الانتهاء من المواد الصلبة.

يمكن إرضاء مستوى الأجزاء المناسب التي لا تسبب مشاكل غير لائقة. مريح ومريح يجلس في المستقبل، وكذلك امتلاك الدعم الجانبي، مما يسهل إلى حد كبير الطريق البعيد. من وراء خلف المقعد يمكن أن يستغرق 3 ركاب.

هناك مريحة للغاية هناك. كخيار منفصل، يمكنك تثبيت نظام تكييف الهواء للأشخاص الذين يجلسون وراءهم (يقع تحت السطح). عدد كبير من الرفوف المختلفة والفروع والصناديق في شريك بيجو مشهور دائما. بالنظر إلى الدولة الاستحواذ، يمكن أن تستوعب مقصورة الأمتعة ما يصل إلى 675 لترا من الأمتعة المفيدة، وإذا طحن المقاعد الخلفية، فهذه كمية إلى 3000 لتر مثيرة للإعجاب.

ومن المثير للاهتمام أن المقاعد الخلفية يمكن استخدامها ك "كراسي" مضغوطة عند الاسترخاء خارج المدينة. لم يكن إصدار الشحن من الصف الثاني، وبالتالي كان حجم مقصورة الأمتعة على مستوى منتظم. تتمثل قدرة الاستقلال في العائلة الأخيرة (مع مراعاة المالك) 605 كيلوغراما، وسحب النموذج ما يصل إلى 1300 كيلوغرام، ولكن مع الأخذ في الاعتبار وجود المقطورة المقطورة من الفرامل.

بشكل عام، في صالون إيبالي شريك بيجو، كل شيء جذاب للغاية. هناك زخرفة داخلية مشرقة، وهي لوحة أمامية مثيرة للاهتمام، كمية كبيرة من الرفوف ومورد هائل من التحول. هذا وفي كثير من الأحيان ويشجع المشترين المحتملين لمشاهدة شريك بيجو 2.

تحديد

مجموع القوة

يمكن للسوق الروسي تقديم شريك بيجو للطباقات المطبعية مع زوج من محطات توليد الطاقة بأربعة أسطوانات. الأول هو محرك EP6C بالبنزين 4 أسطوانات 1.6 لتر، الذي تلقى نظام حقن موزز، مراحل توزيع الغاز المختلفة وآلية توزيع الغاز السادسة عشرة.

ونتيجة لذلك، يطور المحرك 120 بوصة "خيول" بسعر 6000 ثورة في الدقيقة الواحدة و 160 نانومتر من جهود عزم الدوران عند 4250 ثورة في الدقيقة. يستهلك خيار البنزين حوالي 7.1 لتر لكل 100 كيلومتر. يأتي Next Next 1.6 لتر تركيب ديزل DV6DTED DV6DTED، وجود ضاغط كبير الشاحن، حقن بطارية السكك الحديدية الشائعة وآلية توزيع الغاز الثمانية.

كل هذا يعطي 92 حصانا بسعر 4000 ثورة في الدقيقة الواحدة و 230 نانومتر من عزم الدوران بالفعل عند 1750 ثورا في الدقيقة. يتطلب تنفيذ الديزل حوالي 5.7 لتر من الوقود لكل مائة كم.

ناقل حركة

يعمل شريك المحرك بيجو في زوج لديه علبة تروس ميكانيكية وخمس سرعات، بالإضافة إلى صندوق تلقائي من 6 أماكن تسليم عزم الدوران فقط على العجلات الأمامية. بناء على الخصائص التقنية لشريك بيجو، يمكن للآلة التسارع إلى 161-177 كيلومترا في الساعة، والوصول إلى مائة الأول من 11.9-14.3 ثانية (اعتمادا على الإعدام).

الشاسيه

كأساس للتنفيذ الثاني لشريك Peugeot شريك TIPI، قم بتطبيق محرك PSA PSA PSA PSA PSA، حيث يتم استخدام هيئة الصلب ووحدة الطاقة، بشكل مستعرض. يستخدم المحور الأمامي للآلة الفرنسية تعليق نوع MCPherson المستقل، والخلف هو هيكل ذراع شبه التابع. بالإضافة إلى ذلك، تلقى الجزء Stern شعاعا رائعا ("في دائرة"، مع مثبتات الاستقرار المستعرض).

تحتوي السيارة على مجمع توجيهي من نوع النهر والتبديل الهيدروليكي للتحكم. تم تجهيز جميع العجلات بأجهزة فرامل القرص، والتي لا تزال تهوية (283 ملم)، وخلف سفح الأقراص العادية (268 ملم). كل هذا يكمل بواسطة ABS الإلكترونية وأنظمة EBD.

أمان

توفر الوسائل الفنية الفعلية لشريك Peugeot المحدثة ل TIPI الأمن للسائق والركاب. من الجدير بالذكر على الفور حول كاميرا الفيديو الخلفية، والتي تبدأ عملها في ترتيب تلقائي أثناء تشغيل السرعة الخلفية. بمساعدتها، يتصور المالك مسار السيارة بعد عرض الألوان الذي يدعم إدخال اللمس، كما يجعل المناورات أكثر أمانا.


كاميرا الرؤية الخلفية

بالإضافة إلى ذلك، هناك مجسات وقوف السيارات الأمامية والخلفية المتخصصون في الشركة الفرنسية المثبتة على كلا المصدين. أنها توفر الفرصة لإشعار التدخل غير المرئي في مقعد السائق في طريق السيارة خلال مناورات وقوف السيارات.

يمكن دمج هذه المعدات مع الكاميرا الخلفية، والتي تبسط فقط وقوف السيارات. لم ننسى نظام المكابح التلقائي والتحكم في التطواف. الإصدار الخارجي، إذا قمت بالشحن، له نظام تحكم قبضة يوفر إمكانية تحكم محسنة على طريق عن طريق الالكترونيات المضادة للتجارب الأمامية.

نظرا للتحول الدوارة على اللوحة الأمامية، فإن المالك قادر على انتخاب وضع الحركة المطلوب في هذه الفترة: "الثلج"، "الأوساخ"، "الرمل"، "ESP بما في ذلك". إما "إيقاف التشغيل". هذا يساهم في تحسين القابض مع الطريق. سوف ترضي مساعدة المشترين المحتملين عند إرفاق مساعدة التل.

إنه يعرف كيفية الاحتفاظ بإيجاز فرامل الجهاز، عندما يسعى المالك إلى الانتقال من العتاد الأول أو العكسي. اتضح أن صاحب السيارة لديه بعض الوقت في الاحتياطي لإعادة ترتيب الساق من الفرامل إلى "الغاز". تحتوي السيارة على نظام (ESP)، والتي تتمكن من الاستمرار تحت سيطرة على دوران كعب غير كاف أو مفرط أثناء الدوران وأخذ الإجراءات المطلوبة لحفظ الجهاز في اتجاه معين.

لم ينسون أن يبنون نظام تمرير مضاد في نموذج جديد، مما أدى إلى تحديد قوة إعداد القوة والكبح بعض العجلات، يوفر التحكم في الجهاز مع ظروف الطريق السيئة. يوفر نظام التحكم في التطواف القدرة على السائق على وضع ثابت دائم ثابت دون الحاجة إلى "المقامرة" بالإضافة إلى ذلك.

وتتيح لك سرعة السرعة تحديد سرعة الحد، لن تتمكن الجهاز من التسارع حتى إذا كان صاحب الشركة سيضغط على "الغاز". أيضا لزيادة مستوى السلامة وزيادة الرؤية على مؤامرة الطرق، تمكن الخبراء من تجهيز "الضباب" الأنفية مع وظيفة إلقاء دائرة نصف قطرها الداخلية، عندما تتحرك السيارة بسرعة تصل إلى 40 كيلومترا في الساعة.

هذا نظام الإضاءة الإضافي ضروريا للغاية عند التحرك في سمة حضرية، مفترق طرق وفي مناورات وقوف السيارات. بالفعل في التكوين الأساسي للسيارة Peugeot Partner of Tipi يحتوي على أربع وسائد هوائية، وأحزمة أمان من ثلاث نقاط على المقاعد الأمامية والخلفية، بالإضافة إلى تصاعد الأطفال للصف الخلفي.

من الجميل جدا تحسين مستوى السلامة، تم تحديد تصميم السيارة أكثر شمولا. الآن السيارة لديها:

  • مناطق التشوه المبرمجة أن ضربة أكثر إخمادا بشكل منتج؛
  • يعين العمود التوجيهي، الذي، في حادث مروري، إلى السائق للحد من فرصة الإصابة؛
  • عناصر الناقل القوية التي تحتفظ بالفضاء الحيوي داخل السيارة أثناء الانقلاب؛
  • تغيرت من خلال وجه السيارة، والتي، في نزهة على المشاة، تسمح بقليل الإصابات.

على الرغم من أن اختبارات Tepee Partner Partner Tepee لم تنفذ بعد من قبل الشركة الأوروبية Euroncap، لكن التحقق قد مرت تماما بنفس النموذج الفرنسي - سيتروين بيرلينجو. تمكنت من تسجيل 26 نقطة، والتي تتوافق مع 4 نجوم.

التكوين والأسعار

يوفر السوق الروسي نموذج 2018 في 3 عروض، "نشط"، "في الهواء الطلق" و "Allure". سيكلف "كعب" الفرنسية بالفعل في إصدار التوظيف ما لا يقل عن 1338،000 روبل. إذا أراد المشتري الحصول على سيارة مع وحدة طاقة ديزل، فسيتعين عليه إعطاء ما لا يقل عن 1438،000 روبل. تقدر النسخة "الأعلى" من CompactTVA من 1،450،000 روبل.


شريك فان كهربائي طويل

تحتوي المجموعة الأساسية ل Peuge Partner Tepee على أربع وسائد هوائية، نظام ABS الإلكترونية، EBD، AFU، زوج من النوافذ الكهربائية، وتكييف هواء، وظيفة التدفئة ومحرك كهربائي من المرايا الخارجية، والصلب "بكرات"، نظام الصوت مع 4 مكبرات صوت، التحكم في التطواف مع وظيفة محددة السرعة، مكبر الصوت الهيدروليكي عجلة القيادة، الكمبيوتر على متن الطائرة، تعديل عجلة القيادة في الطول والمغادرة، مصابيح الضباب، إخراج AUX ومقبس 12 فولت.

ضبط شريك بيجو

عدد كبير من مالكي السيارات، الرغبة في إعطاء سيارتهم مظهرا فريدا وتجديد "تجديد"، يلجأ إلى مجموعة متنوعة من الضبط. قد يشمل Tuning Tuning Peugeot شريك Tipi تثبيت مختلف الأقواس على أقواس العجلات، بما في ذلك من الكروم، وصندوق الجذع المستعرض للقضبان مع قفل، ويطير Swatting، وأقناع، والمصابيح الكهربائية في "المنعطفات" مع خيار تشغيل الأنوار، الخلفي ARC، Kenguryatnik، الأنابيب الأمامية، حماية المصد الخلفي، المواقع الجانبية، متفوقا للنظارات، والتراكبات على المرايا الخارجية ومقابض الأبواب، والوطن، وهلم جرا.


ضبط شريك بيجو

بالإضافة إلى ذلك، يمكنك هنا أن تنسب سيارة بحرية جميلة ونادرة جدا عن طريق السيارة. سوف تبدو غير عادية وتثبيت الإضاءة الخفيفة الخارجية، على سبيل المثال، عن طريق نوع النيون. داخل Peugeot Partner Tepee، يقوم بعض أصحاب بأغطية أغلفة أخرى للمقاعد، والترطين الزخرفية على طوربيد، الحصير إلى الصالون وحجرة الأمتعة، والإضاءة الأخرى، وكذلك تحسين نظام الصوت من خلال شراء أعمدة أو مكبر للصوت أكثر. إذا كان شخص ما يفتقر إلى عزل الضوضاء المصنع، فمن الممكن تحسينه بطريقة مستقلة.

جديد على الموقع

>

الأكثر شعبية