بيجو الملاكم: كل شيء عن أبعاد السيارات. بيجو الملاكم: كل شيء عن أبعاد خزان السيارة الموسع لبيجو بوكسر

Peugeot Boxer هي سيارة تجارية شهيرة، وهي تطوير مصممي Fiat Centro Stile. يشارك إنتاج النموذج في مشروع مشترك PSA PEUGEOT CITROEN ومجموعة فيات. تم تطوير هيكل هذه العائلة مع مراعاة متطلبات أوروبا إلى السلامة والبيئة، وواحدة من مزاياها هي مجموعة واسعة من التعديلات المختلفة.

تصميم عصري بيجو الملاكم وردت في عام 2006. في روسيا، بدأ التوزيع الشامل للنموذج في وقت لاحق (مع ظهور المنافسين المحليين في مواجهة سيارات Gazelle). استحوذ المنتج الفرنسي بسرعة على عميله بفضل تصميم مثير للاهتمام وتكلفة معقولة وراحة.

المزايا الرئيسية لبيجوت الملاكم:

• القدرة على التحكم في حقوق الفئة "ب"؛
• الجسم فسيح
• أفضل في سعة تحميل الصف؛
• سعر معقول.

حاليا، يتم تنفيذ إصدار بوكوت الملاكم في المصانع في إيطاليا وفرنسا وروسيا.

جرت العرض الأول الرسمي لبيجو بوكسر في عام 1994. ومع ذلك، بدأ تاريخ النموذج في وقت سابق بكثير. في أواخر السبعينيات، دخلت مجموعة دعم البرامج والإدارة في اتفاقية تابعة مع العلامة التجارية فيات. وافقت الشركات على التنمية المشتركة وإنتاج الشاحنات التجارية الصغيرة.

1 جيل

تم تقديم أول ثمار الشراكة في عام 1981. تحول نموذج J5 إلى أن يكون جيدا جدا، لكنه لم يحصل على انتشار كبير. ومع ذلك، كانت هي التي أصبحت سلف بيوجو الملاكم. أجرى إنشاء النموذج من قبل ممثلي الشركة Sevel و United PSA وموظفي FIAT. تلقى بيجو الملاكم (مثل بعض السيارات الأخرى للعلامة التجارية الفرنسية) "التوائم" في مواجهة ستروين الطائر وفيات دوكاتو.

شملت الأسرة 4 تعديلات: الهيكل، فان، شاحنة منخفضة الحمولة وحافلة صغيرة. ميزات الجيل الأول:

• علبة التروس اليدوية المعدة 5 سرعات (تم الانتهاء من جميع إصدارات النموذج)؛
• جبهة تعليق مستوى الربيع
• القاعدة القوية على الإطار قادر على تحمل الأحمال الكبيرة؛
• عبر موقع المحرك.

فشل سطر بوكوت الملاكم الذي قمت بتشغيل وحدة البنزين 2 لتر (110 حصان) و 5 محركات ديزل في وقت واحد (68-128 حصان) من مختلف الأحجام. اختياريا، يمكن أن تكون السيارة مجهزة بنظام دفع عجلة.

على أحدث إصدارات الأسرة، أصبح KP التلقائي 4 سرعات متاحا.

منذ ما يقرب من 8 سنوات، لم يخضع Beugeot Boxer للتغييرات الخطيرة، وبدأ الاهتمام بالنموذج يتلاشى، لأنه في عام 2002، قامت العلامة التجارية الفرنسية بسيارة Leadyling. أصبحت شعرية الرادياتير أكثر تعبيرا وتلقى أيقونة مالية مالية. بالإضافة إلى المصابيح الأمامية الفردية، ظهرت المصابيح الأمامية كتلة. نمت في أحجام الوفير ومرايا الرؤية الخلفية. غيرت قليلا التصميم الداخلي. خضع المكون الفني أيضا إلى التغيير. هجر المطورون بمحرك الديزل 1.9 لتر، مما يضيف وحدة 2.8 لتر و 2،3 لتر (146 و 128 حصان) في حاكم (146 و 128 حصان). التغييرات صنع بوكوت الملاكم أكثر إثارة للاهتمام.

2 جيل

في عام 2006، عقد عرض من جيل السيارة الثاني، والذي لم يفقد الأهمية والآن. انخرط الممثلون الإيطاليين والفرنسيون في تطوير بيجو بوكسر الثاني. من أولوياتهم، كان هناك تحديث للتصميم والمكونات الهيكلية للنماذج، والذي ظل دون تغيير لفترة طويلة. نتيجة لذلك، تتأثر التغييرات موتور جاماالعقد الفردية والتصميم الداخلي والمظهر. لقد نمت عدد التعديلات بيجو بوكسر ما يقرب من 50 وحدة.

لعب المتخصصون الدور الرئيسي في تصميم المستجدات من قبل المتخصصين في الفرع الإيطالي لأسلوب Fiat Centro. خطوط جسم مستقيمة (التصميم المكعب)، وفقدان شعبية تدريجيا، ذهب إلى الماضي. حصل النموذج على مصد كبير استكمله مصبغة المبرد على شكل حرف U. تحت الفور تحت غطاء غطاء محرك السيارة من الأحجام المتواضعة. ملصقات الصورة المصابيح الأمامية صورة إضافية. شاملة الزجاج الأمامي وكان الموقع المنخفض لخط الزجاج قد حسنت الرؤية. أكملت صورة أقواس العجلات المعدنية ومرايا الرؤية الخلفية الرأسية. استوعبت مقصورة بوكوت بوكوت الجديدة 3 أشخاص. في إصدار الركاب من اليمين، ظهر باب انزلاق (إلى جانب أبواب الأرجوحة الأمامية). يتم تحديث الصالون أيضا. على ال لوحة القيادة من البلاستيك الناعم المثبت حاسوب على متنوبعد زاد عدد الرفوف والملحقات والمقاعد اللطيفة لتخزين العناصر المختلفة (مكانة للأوراق، صندوق القفازات، حامل الكأس، طاولة قابل للسحب وغيرها من المقصورات).

للجيل الثاني، تم تطوير مجاميع 2،2 و 3 لتر. في عام 2010، تم تحديث قضيب المحركات.

في روسيا، كان بيجو بوكسر الثاني شائعا كبيرا، وكان إنتاجه بعد فترة وجيزة من فتح العرض الأول في قرية روزفا (منطقة كالوغا). لإصدار السيارات، استخدمت المؤسسة المحلية العديد من المكونات الأجنبية. الوفير والبنود الداخلية والكراسي المشتراة من شركة French Company Fauresia، وعناصر مصنوعة من الصفائح المعدنية زودت الشركة الإسبانية Gestamp Automocion.

في عام 2008، نجا ثاني باونس بوكوت من إعادة التشكيل، ينعكس في المظهر. حصلت السيارة على تراكب ضخم، تمتد على مستوى العجلات على طول الجانب. لقد تغير موتور جاما - تمت إضافة المزيد من المجاميع الاقتصادية إليها. تلقى النموذج مجموعة من الأنظمة التي تحسن سلامة الركاب والسائق.

في عام 2012، نجا بيجو بوكسر من إعادة التصميم المقبل، وتلقي تغييرات داخلية وأكثر راحة في التصميم. بالفعل في الإصدار الأساسي، تم الانتهاء من السيارة بمقاعد مع العديد من التعديلات ونوافذ الطاقة. ميزة مميزة أصبحت النماذج مقابض مريحة، مما يسمح لك بفتح الباب بأقل جهد.

بدأ الجسم في صنعه من مواد زيادة القوة، مما زاد من مورد السيارة وتعلق صلابة إضافية. تم حل مشكلة التآكل من إصدارات Direyled عمليا. لم يتم تجميع الأوساخ على الجسم، وكمامل الكهرباء من العناصر قدمت أقصى قدر من المتانة.

تحولت التغييرات الفنية في النموذج إلى حد ما.

كانت مساحة تطبيق عائلة بيجو الملاكم على نطاق واسع للغاية. يسمح النموذج بنقل الأحمال السائبة التي تعتمد أبعادها على تعديل الجهاز. بلغت الكمية المفيدة من الإصدارات الفردية 17 متر مكعب.

تم إنتاج السيارة في الأنواع التالية من الجسم:

1. الشاحنة هي النسخة الأكثر شعبية تم استخدامها لأداء مهام مختلفة. كان التعديل 2 اختلافات: FV (المزجج) و FT (كل المعادن). جعلت الشاحنة من الممكن نقل المعدات والناس والغذاء والأثاث وغيرها من البنود. كانت السيارة مناسبة للعمل في مواقف وزارة الطوارئ وخدمات الشرطة والطوارئ.
2. الشاسيه هو خيار عالمي للجسم يسمح لك بإضافة وظيفة وظيفية مع مراعاة أهداف العميل عن طريق تركيب المعدات الموجودة على الإطار. تم تعيين اتجاهات استخدام التعديل: شاحنة السحب، منصة Onboard، ثلاجة، شاحنة متساوية، شاحنة تفريغ، الشاحنة الصناعية، الخزان وغيرها. جعل الهيكل من الممكن أداء أي عمل تقريبا بسبب إمكانية تثبيت المعدات الخاصة وسعة الحمولة العالية (تصل إلى 1900 كجم).
3. Combi - الإصدار الذي يجمع بكرامة الميني باصف وفان. يحتوي نموذج Peugeot Boxer Combi على معلمات فريدة وكان بديلا جيدا من مينفان الكلاسيكي.
4. حافلة صغيرة - تباين الركاب مع القدرة على تغيير تكوين المقصورة و زيادة المستوى راحة. تلقى تعديل محول Bougeot Boxer Tour Transformer أريكة قابلة للطي. كان من الممكن تحويل الداخل عن طريق تحويلها. نتيجة لذلك، يتم تحويل الحافلة الصغيرة بسهولة إلى مكتب متنقل، وعام، ومزحمة أو شاحنة كاملة.

مراجعات الفيديو

تحديد

أبعاد:

• طول - 4963 مم (5413، 5998 و 6363 مم)؛
• العرض - 2050 مم؛
• الارتفاع - 2522 ملم (2764 مم - زيادة الارتفاع)؛
• قاعدة عجلة - 3000 ملم (3450 و 4035 مم)؛
• المسار الأمامي - 1810 مم؛
• المسار الخلفي 1790 ملم.

يمكنك تحديد حجم السيارة على أساس الفهرس. إضافات LL، L، M و C. تدل على طول قاعدة العجلات (من أعظم حجم أصغر). يميز مستوى السقف التدوين الإضافي HS، H و S.

سعة تحميل Peugeot Boxer - من 1090 إلى 1995 كجم. تختلف الكتلة الإجمالية للسيارة والأكاذيب في غضون 3000-4000 كجم. اعتمادا على التعديل، تستوعب السيارة من 8 إلى 17 متر مكعب من البضائع.

السرعة القصوى الآلات 165 م / ساعة.

استهلاك الوقود:

• دورة البلد - 8.4 لتر / 100 كم؛
• دورة مختلطة - 9.3 لتر / 100 كم؛
• دورة المدينة - 10.8 لتر / 100 كم.

قدرة خزان الوقود هي 90 لترا.

محرك

تم الانتهاء من التعديلات الأولى الخاصة ب Peugeot Boxer II مع نوعين محطات الطاقة: 3- و 2.2 لتر محركات الديزل مع النظام السكك الحديدية المشتركة. (التنمية المشتركة لشركة فورد موتور و PSA PEUGEOT سيتروين المتخصصين). كانت المجاميع استنادا إلى محركات Series DW (بيجو)، لكن لديها مورد أكبر للعمل.

ميزات بيانات المحرك:

• كتلة الحديد الزهر من الاسطوانات.
• قل نظام تحكم الجسيمات في زيت المحرك؛
• رئيس اسطوانة متينة مصنوعة من سبيكة الضوء AS7؛
• حملة GRM مع سلسلة الأسطوانة الصف 2.

على ال السوق الروسي تم الحصول على المزيد من التوزيع إصدارات مع محرك الديزل 2.2 لتر مع قوة اسمية في 96 حصان. وعزم الدوران في 320 نانومتر. بلغ مجاميع 2.2 لتر أيضا قوة 120 حصان، 3 لتر محركات الديزل - في 158 حصان

في عام 2010، تم تحديث المحرك Gamma Peugeot Boker. تم استبدال المحركات السابقة بأكثر إصدارات اقتصادية وموثوقة. يتضمن خط المحرك:

• 2.2 لتر ديزل (110 و 130 و 150 حصان)؛
• ديزل 3 لتر (145 و 156 و 177 حصان).

جهاز

أصبح تصميم وتصميم بيجو بوكسر الثاني ثورة في الجزء من شاحنات ركاب البضائع. عالمي I. سيارة حديثة أرسلت لأي موقف. كانت السمات المميزة للجهاز هو غطاء محرك السيارة ممدود مع جزء أوسط جاحظ قليلا وشبكة مادياتير كبيرة. قدمت الهندسة المعقدة للعاكسات والمصابيح الأمامية المزدوجة إضاءة خفيفة ممتازة.

كان Peugeot Boxer الثاني متفوقا على السلف من حيث الراحة والموارد. اكتسب الوفير والفصلات والأبواب مكسبا، والذي يسمح له الصمود بزيادة الأحمال. يتم تصنيع جسم السيارة بالكامل تقريبا من ألواح الصلب 1.8 ملم. أصبحت السيارة أقوى وحصلت على تلف أقل أثناء الحوادث والاصطدامات. أعطى قوة إضافية للتصميم هيكل الشاسيه المتزايد من الصلابة، حيث تم استخدام إطار الصلب.

تم تصميم الجسم نفسه للقضاء على تراكم الطين في المناطق التي يصعب الوصول إليها. ما يقرب من 70٪ من المعدن بلغت الصلب المجلفن. كانت الأسطح الخارجية مجلفنة بالإضافة إلى 5 طبقات من المواد الواقية. هذه التكنولوجيا دافعت بشكل موثوق عن الجسم من التآكل.

لا تنسى المطورين والأمن. تم تطوير تصميم الجسم مع الأخذ في الاعتبار أقصى قدر من الاستقرار أمام التأثير الأمامي. يمكن أن تمتص مناطق التشوه المبرمجة انتقد وحماية الركاب والسائق من الإصابات.

من بين ميزات أخرى للجسم يجب تخصيصها:

• أبواب الأمامية المعززة
• تقييد حركة عمود التوجيه عقدة الدواسة (حماية السائق)؛
• الإطار الصعب
• الموقع الأمثل لعقد تعليق الأمامي، بسبب أي جزء من التأثير الأمامي انتقل تحت القاع.

تم تمثيل هيكل السيارة من قبل الجسر الأمامي من النوع الزائف مكفيرسون مع عجلات مستقلة أمامية ويعتمد الجسر الخلفيبناء على الينابيع. في بعض التعديلات، كان المثبتون حاضرون. الاستقرار المستعرض. توجيه كان لديه نوع "ستة أشكك" واستكمل بوكيل هيدروليكي يسهل عملية القيادة.

لبيجوت بوكسر الثاني تم اختيار انتقال ميكانيكي مع 5 أو 6 سرعات وقيادة على العجلات الأمامية. من عند مربع التلقائي التروس المستخدمة في وقت سابق قررت رفض.

ذهبنا إلى فرامل الأسطوانة الماضية. تم تثبيت جميع عجلات النموذج آليات فرملة القرص ذات الأداء العالي. في المعدات الأساسية تم إدخال القيمة المطلقة (محرك مكافحة القفل). الأمن النشط في Peugeot الثاني، دفع الملاكم اهتماما متزايدا، تجهيز النموذج بالأنظمة التالية (اختياري):

• نظام التوزيع الإلكتروني لقوة الفرامل (المرجع)، ينظم الكبح لكل عجلة، مع مراعاة الوضع على الطريق؛
• نظام مكافحة الصيف (ASR)، والذي يسمح لك بتقليل الانزلاق أثناء التسارع؛
• مساعد بلي الكبح الطوارئ (AFU)، وتعزيز الضغط على دواسة ومسار الفرامل المخفض؛
• نظام الاستقرار الديناميكي (ESP) إرجاع الجهاز إلى مسار معين
• نظام توطين الباب المفتوح يدل على الباب المتبقي مفتوح عن طريق إشارة خفيفة؛
• نظام إيقاف الواقي من إمدادات الوقود، إيقاف إمدادات الوقود عند ضرب؛
• نظام سلامة النافذة الكهربائية؛
• وسائد هوائية للمسافرين والسائق؛
• أحزمة الأمان مع إبزيم 3 نقاط؛
• أنظمة حماية أخرى.

تم وضع Peugeot Boxer كشركة عمل وظيفية من كميات كبيرة من البضائع. ومع ذلك، فإن هذه الأولوية لم تؤثر على حجم وجودة المقصورة. تم الانتهاء من النموذج مع سيارة أجرة مريحة مصممة لمدة 3 أشخاص. كان ذراع التحول والعتاد يقع في درع الصك وضمان اختيار سهل من السرعة. في الجزء الأمامي، كان هناك مساحة للراكب الثالث، لأنه كان مريحا للسفر حتى لمسافات طويلة.

تم إجراء لوحة القيادة من البلاستيك الناعم. بالإضافة إلى الأوجه القياسية (مؤشر الوقود، درجة حرارة المحرك، عداد السرعة ومقياس سرعة الدوران)، ظهر جهاز كمبيوتر على متن الطائرة. يمكن تجهيز عجلة قيادة مريحة من 4 غرف مريحة بأزرار تحكم مغناطيسية.

تم تجهيز مقعد السائق بمدداءات مواقع التخزين والرفوف، مما ساعدته في الجلوس بأقصى قدر من الراحة. تحسنت المرايا العالية والمرايا الكبيرة الرؤية وتعلق شعور بالتحكم الكامل في الوضع. تحول مقعد السائق إلى راكب أكثر ملاءمة بشكل ملحوظ. هذا الأخير لم يكن لديه تعديلات. لم يسمح بإجراء ظهورهم عموديا والوسائد الصغيرة للبقاء مع الراحة. تلقى مقعد السائق إعدادات خاصة، مما يتيح لك اختيار الموضع الأمثل.

بالمقارنة مع "gazelles" المحلية والأكثر المسابقات بيجو. بدا الملاكم أفضل بكثير من حيث الحركة. في الوقت نفسه، ظلت تكلفة النموذج دائما ديمقراطية، مما جذبت اهتمام عدد كبير من العملاء.

سعر جديد واستخدام بويجو الملاكم

معدات السيارات الأساسية تبدو فقيرة جدا. في "الحد الأدنى" لا يوجد نظام صوتي. سيتم طلب معظم الخيارات بالإضافة إلى ذلك. سيكلف الإصدار مع محرك قياسي في التكوين الأساسي 1.01-1.05 مليون روبل. نموذج مشابه مع متوسط \u200b\u200bالجسم سيكون أكثر تكلفة بنسبة 50-60 ألف روبل. تكلفة النماذج ذات السقف العالي يبدأ من 1.21-1.25 مليون روبل.

أغلى تعديلات ممدودة. يبدأون الأسعار من 1.27 مليون روبل.

تستخدم الإصدارات المستخدمة من Beugeot Boxer بسبب موثوقية عالية أيضا. الخيار هنا ليس أقل عرضا:

• نماذج من 2007-2008 - من 200 ألف روبل؛
• نماذج 2011-2012 - من 600 ألف روبل؛
• نماذج 2014-2015 - من 900 ألف روبل.

النظير

• jumper سيتروين؛
• فيات دوكاتو
• فورد العبور.

الشاحنات الخفيفة العلامة التجارية Peugeot Boxer هي سيارات شعبية من الشركة المصنعة الأجنبية في السوق المحلية. نماذج الملاكم جودة عالية، وفي نفس الوقت هم القيمة السوقية الديمقراطية، مقارنة مع السيارات المماثلة المنتجة تحت العلامات التجارية الأوروبية الأخرى. توفر الخصائص الفنية ل Peugeot Boxer العديد من الفرص لأصحابها. تستخدم الآلات على نطاق واسع لأغراض شخصية ولأعمال التجارية.

بيباجوت أصناف الجسم الملاكم

تتوفر السيارة مع الأنواع التالية من الجسم:

• سيارة نقل؛
• الهيكل
• راكب البضائع؛
• حافلة صغيرة.

سيارة نقل. أداء الجسم الشائع. يتم استخدامه لنقل المعدات والغذاء والأثاث وغيرها من السلع، وكذلك لنقل الناس. السيارات ذات النوع الفاحص مناسبة تماما للعمل في خدمات الطوارئ ( سياره اسعاف، طارئ).

الهيكل.عرض الجسم العالمي. سعة الحمولة العالية - ما يصل إلى 1900 كجم والقدرة على تثبيت المعدات الخاصة على الإطار، تتيح لك إجراء مهام مختلفة على السيارات مع جسم الهيكل. يتم استخدامها ك شاحنة سحب، منصة على متن الطائرة. وغالبا ما يتم تعديلها في الثلاجات، شاحنات شاحنات حرارية متساوية، شاحنات تفريغ، دبابات.

fraussazhir.يجمع هذه الهيئة بين كرامة شاحنة الشحن والحافلة الصغيرة. Cars Peugeot Boxer Combi هي بديل ممتاز من مينفان، فقط بسعة أكبر. في النموذج المشترك، يمكنك استيعاب ما يصل إلى 9 أماكن ركاب مع خيارات مختلفة لموقعها. يتم تغطية مقاعد الشركات مع الانتهاء من الجودة العالية وهناك نوعان: لينة وصادقة. خاصة بالنسبة لهذا النموذج يتم توفيرها لتركيب نوع سريع للإصدار.

حافلة صغيرة.خيار الجسم لنقل الركاب بمستوى عال من الراحة، مما يسمح لك بتغيير التكوين الداخلي. تم تجهيز نموذج Tour Transformer Bougeot Boxer Boxer بأرائك قابلة للطي التي يمكن تحويلها إلى المساحة المثالية للاحتياجات الأخرى. نتيجة لمثل هذه التلاعب، يتم تحويل صالون ميني بوس بسهولة إلى مكتب متنقل للمفاوضات، وهي غرفة لليلة وفان للشحن.

المواصفات الفنية Peugeot Boxer

يتم تقديم المعايير الفنية الرئيسية في الجدول:

رقم p / p	اسم	قيمة
1	نوع الجسم	فوريج / الشاسيه / الشحن / حافلة صغيرة
2	أبعاد:
	الطول، مم.	4963 (5413; 5998; 6363)
	العرض، مم.	2050
	الارتفاع، مم.	2522 (2764)
3	أبعاد العجلات، مم	3000 (3450; 4035)
4	سعة تحميل السيارة، ر	1–2
5	كتلة كاملة، ر.	3–4,4
6	حجم المسموح به من نقل البضائع، مع الأخذ في الاعتبار جميع التعديلات الممكنة، م 3	8–17
7	حد السرعة، كم / ساعة	165
8	استهلاك الوقود:
	على المدينة، L / 100 كم	8,4
	المدينة، L / 100 كم	10,8
	الظروف المختلطة، L / 100 كم	9,3
9	حجم خزان الوقود، ل	90
محرك
10	نوع	وحدة الديزل / البنزين
11	القدرة، L.	2,2 (3,0)
12	السلطة، HP.	110; 130; 150 (145; 156; 177)
ميزات تصميم المحرك: كتلة اسطوانة مصنوعة من الحديد الزهر؛ قل أجهزة استشعار السيطرة في تزييت المحرك؛ أغطية كتلة الاسطوانة مصنوعة من ضوء دائم AS7 سبيكة؛ تم تجهيز توقيت الأخشاب بسلسلة أسطوانة ذات صفين.

فك تشفير وضع العلامات Peugeot Boxer FV 330 L2H1 2.2 HDI 100

لتمييز النماذج، تقوم الشركة المصنعة بتنفيذ خطاب خاص بمناسبة:

• FV. - تعيين نوع الجسم: قدم. - فان معدني بالكامل؛ CHC. - الهيكل؛ comby. - Fraussazhir (في هذه الحالة، يتم تمثيل الشاحنة المزججة)؛
• 330 – الوزن الكامل السيارات - 3000 كجم (333 - 3300 كجم؛ 335 - 3500 كجم؛ 440 - 4400 كجم)؛
• ل. - طول الجزء البضائع من السيارة (L1 - 2.67 م؛ L2 - 3.12 م؛ L3 - 3.705 م؛ L4 - 4.07 م)؛
• حاء - أقصى ارتفاع المسموح به للشحن (H1 - 1.662 م؛ H2 - 1.932 م؛ H3 - 2،172 م)؛
• 2 HDI 100. - سعة ونوع وقوة المحرك (في هذه الحالة، turbodiesel هو نوع؛ 2.2 لتر. - سعة؛ 100 لتر. - السلطة).

جهاز السيارة

تم تصميم Beugeot Boxer وإكمال عوامل مختلفة. التصميم يزيل عمليا تراكم الغبار والأوساخ في الأماكن التي يصعب الوصول إليها. ما يقرب من 2/3 من المواد الهيكلية هو الصلب المجلفن. تعرض الأسطح الخارجية لمضاعفة الطلاء الكهربائي و 5 طبقات من تكوين واقي خاص. هذا النهج يحمي الشاحنة بشكل موثوق من التآكل.

يستخدم جسم Bougeot Boxer كصفائح فولاذية بسماكة تصل إلى 1.8 ملم. هذا يكفي تحمل تأثيرات الطرق المختلفة والصدمات الميكانيكية. بالإضافة إلى ذلك، قوة إضافية بناء السيارات إعطاء الهيكل مع زيادة صلابة.

قلادة الجبهة يتم ضبط Peugeot Boxer بشكل جيد. إنها، جنبا إلى جنب مع الماء التوجيهي، تضمن قدرت المناورة العالية وسهولة النقل بشكل عام. حتى في التكوين الأصلي للملاكم، يتم توفير نظام حظر مضاد للقفل الحديث، ويمكن إضافة النموذج إلى نظام التحكم في الانزلاق ASR، ومشيح التجاوز، وغرفة العرض الخلفية، والكشف بالموجات فوق الصوتية وأجهزة استشعار وقوف السيارات.

معدات مقعد السائق

مقعد القيادة، على عكس الراكب، مجهز بمجموعة متنوعة من التعديلات، مما يجعل من الممكن التحكم في النقل. في البداية، تم تجهيز النموذج بالمرايا الخارجية التي تسيطر عليها الكهربائية والكهرباء. تتكون كل مرآة من 2 عناصر (كروية واحدة) - وهذا يقلل من "المناطق القتلى" ويعطي شعورا بالتحكم الكامل في الوضع. توفر النوافذ العالية والنوافذ الكبيرة مراجعة جيدة للسائق.

مزايا وعيوب النموذج

إذا قارنت Cars Beugeot Boxer مع العلامات التجارية المتنافسة للشاحنات المشابهة للخصائص، فإن هذا النموذج أفضل في مزيج من السعر والجودة.

صالونات بيجو الملاكم مريحة وفسيحة من المنافسين، وهذا هو ميزة قادة صناعة السيارات الفرنسية، لأن هناك حقا إعطاء الأفضلية للمؤشرات المريحة. تم تجهيز النموذج فقط بالمعدات المتقدمة ومحرك الجر قوي، وهو قادر على رفع تردد التشغيل حتى السيارة المحملة بسرعة أكبر في وقت قصير مع انخفاض استهلاك الوقود.

لكن نموذج Bougeot Boxer لديه عيوب مرتبطة بتكييف السيارة الأوروبية للطرق المحلية والدرجات والجودة. صيانةوبعد لا سيما إشكالية برود بيجو الملاكم في الظروف الروسية العملية هي نصائح توجيهية وإلكترونيات و الكرة تدعموبعد يتم تسخين السيارة لفترة طويلة في فصل الشتاء، وفي المقصورة لا تزال باردة.

Peugeot Boxer هي عائلة من شاحنات الحمولة الخفيفة، وراكب البضائع وركاب الركاب مع عدد كبير من خيارات الجسم. تتيح لك ثلاثة أنواع من العجلات ونفس أنواع ذروة السقف الجمع بين الإصدار لأي احتياجات تجارية. تم إنتاج هذه العائلة منذ عام 1981، ولكن تم الحصول على اسم الملاكم في عام 1994 (قبل ذلك كان يسمى بيجو J5). إذا كان في أوروبا، إلا أن الملاكم أدنى في المبيعات من خلال "المستنسخ" - دوكاتو والبلار، ثم في روسيا، على العكس من ذلك، على مدار السنوات منذ ظهورها في سوقنا أول من هذه النماذج الثلاثة في الشعبية.

قصة صغيرة عن بيجو

في عام 1976، شركات المنافسة - سترات شركات صناعة السيارات الفرنسية وبيجو - المتحدة في PSA القابضة. إجراء اتفاقية مع FIAT الإيطالية، مجتمعة في رأس المال والتكنولوجيا وتطوير التصميم للفتح السوق المركبات التجارية - شاحنات خفيفة للعمل. في ثلاثة، تم بناء مصنع مشترك واحد للإفراج عن هذه الآلات الفئة. هذه الشركة ("Sevel Sud" في مدينة فال دي سانجو الإيطالية) منذ عام 1981 تنتج شاحنات خفيفة كتلة كاملة من 2.5 إلى 3.5 طن والحيوانات الصغيرة.

في الوقت نفسه، يحتفظ كل من شركات صناعة السيارات الثلاثة باسم علامتها التجارية ونموذجها. سيتروين هذا ("الطائر")، بيجو - (الملاكم)، لديه فيات - (اسم عملة الذهب القديمة). الاختلافات بين هذه "الاخوة التوأم" هي الحد الأدنى، في التكوين، في تصميم الجبهة والصفحة. الأكثر تشمل بالكامل جميع المنافذ التجارية للجيل الثالث من "التوائم"، والذي دخل في السلسلة في عام 2006. في عام 2014، تم إنتاج استيعابه.

"ثلاثة من لارا": Jumper، دوكاتو، عينة الملاكم 2006.

restyling بيجو بوكسر 2014

الأكثر ملحقة الشرف الخارجي أصبح Restyled Peugeot Boxer جزءا أمامي جديدا. في الآخرين تماما، في شكل المصابيح الأمامية، يمكن الآن العثور على مصابيح التشغيل LED (على الرغم من، في "قاعدة" - هذا خيار إضافي). تم استخلاص الشبكة السابقة للرادياتير، لقد تغير الوفير قليلا. استحوذت المناطق الداخلية من السيارة على تنجيد أساسي محدث بقطعة قماش سوداء، مع البقع الرمادية والبرتقالية.

تم تحسين قوة وعزل الصوت للسيارة - بسبب زيادة تصميم الجسم والآليات المبتكرة والمتينة للأبواب الخلفية والجانب. نظام الفرامل تم تحسينه بسبب زيادة أقراص الفرامل مع تحسين الكفاءة وعزل الضوضاء. ظهر امتصاص الصدمات من التصميم المحدث - مع الحماية من الأجسام الأجنبية.

تم تجهيز نظام الوسائط المتعددة العادية الأكثر حداثة مع قرص مضغوط، MP3، USB، مخرجات AUX، اتصالات Bluetooth، شاشة تعمل باللمس 5 بوصة والتحكم في نظام الصوت على عجلة القيادة.

تلقى صقل السيارات لبيع روسيا استمرارا: الآن بالفعل مجموعة كاملة القياسية قم بتضمين الحماية المعدنية لعلاقة المركبات الحركية، وهو نظام غير مبرر لتحسين تسخين "Webasto" (5 كيلوواط)، ومقبس 12V في مقصورة الشحن، بالإضافة إلى زيادة بطارية القدرات (110 A. H) ومرايا من النوع الخلفي مع التدفئة الكهربائية والكهرباء.

بشكل عام، أصبح Boxer Peugeot الحديث أكثر حداثة وتكنولوجية، مضيفا في الموظفين (هنا الآن و ESP، وسادة هوائية للسائق، ونوافذ الطاقة)، \u200b\u200bوالاحتفاظ بها تقريبا جميعها، مألوفة بالفعل في فوائد المستهلكين.

جهاز. بيجو بوكسر بيجوت الملاكم الهيكل

Peugeot Boxer هو سيارات ذات جسم دائم، ومحرك ذو موقع مستعرض، ونوع تعليق الأمامي "Macpherson" وآلية توجيه RIVE - أي مجموعة قياسية من المدلفن على الملايين سيارات الركاب الحلول الفنية. ولكن في التصميم تعليق الخلفية - مألوف بالفعل في معدات الشحن التجارية، الينابيع الصغيرة، التي تستند إلى شعاع عرضي لجسر الأصلي مربع متقاطع مربعوبعد على الإصدارات قصيرة الأزمة، هناك ورقة واحدة، في منتصف الصف - واحد بالإضافة إلى بريدسورور، على أساس طويل - صفحتان.

تم فرض تصميم الشاحنة المعدنية بالكامل بشكل خاص بطريقة لمنع تراكم الغبار والأوساخ والرطوبة في الأماكن التي يصعب الوصول إليها. ما يقرب من 2/3 من المواد الهيكلية هو الصلب المجلفن. تخضع جميع الأسطح الخارجية لمضاعفة الكهربائي والمطافئ مع تكوين واقية من خمسة طبقة مضاد للتآكل. تستخدم بيجو عجلات الملاكم كمواد من مادة بيجوت بوكسر فان مع سمك يصل إلى 1.8 ملم.

تعليق السيارة الأمامي هو تعديل ممتاز. بالاشتراك مع الطاقة التوجيهية، فإنها تضمن إمكانية تنظيم عالية باستمرار وسهولة التحكم. في التكوين الأساسي، يحتوي Boxer على نظام ABS - نظام الفرامل المضاد للقفل، ويمكن إضافة السيارة إلى نظام التحكم في الانزلاق ASR، واستشعار وقوف السيارات في التجاوز، وغرفة عرض الخلفية، والكشف عن الموجات فوق الصوتية، إلخ.

في أوروبا، يمكن تعليق Peugeot Boxer Boxer الربيع أو الهوائية. في روسيا، لا يتم تقديم الهوائية حتى كخيار، لأنه "غير مريح للعمل" مع درجات حرارة الصقيع منخفضة للغاية. Front Peugeot Boxer الفرامل التهوية، الخلفية - القرص.

محرك بيجو. ملاكم.

في 90s / أوائل 2000s، تم تجهيز سيارات بيجو الملاكم محركات البنزين 2 لتر بسعة 109 حصان، ثم جاء Dieseli لاستبدال " P22DTE »وبعد هذه محركات الديزل ذات السقوط المكونة من أربعة أسطوانات مجهزة بشاحن توربيني ومباني ونظام حقن إلكتروني "سكة مشتركة". حجم التشغيل - 2 198 سم 3. قطر الاسطوانة 86 ملم، السكتة الدماغية من المكبس هو 94.6 م. السلطة - 130 حصان (أو 96 كيلوواط)، عند 3500 دورة في الدقيقة. الحد الأقصى لعزم الدوران هو 320 نانومتر، في 2000 دورة في الدقيقة.

كتلة اسطوانة المحرك مصنوعة من الحديد الزهر. يتكون غلاف كتلة الاسطوانة من سبائك ضوء دائم AS7. تم تجهيز توقيت الأخشاب بسلسلة أسطوانة ذات صفين.

محرك بيجو الملاكم.

وفقا لمراجعات المالكين، فإن الديزل 2.2-لتر و 130 قوي، بالطبع، لا يعطي سيارة ذات طابع متسق، ولكن إمكانيات هذا إجمالي الطاقة ومع ذلك، بهامش بما فيه الكفاية، بحيث في الدفق الحضري للاحتفاظ بكفاءة، وجعل ما يكفي من التجاوز بسرعة على الطريق السريع. يمكن للسائق يشكو من عدم وجود فحوى فقط عندما يتم تحميل السيارة تماما. تحول استهلاك جذر الديزل، وفقا لنتائج رحلة الاختبار، إلى مقبول تماما - حوالي 11 لتر / 100 كم.

انتقال بوكوت الملاكم.

يعمل المحرك في أربطة مع علبة التروس اليدوية من ست سرعات "MLGU6". يتم وضع ذراع سرعة السرعة على إمالة وحدة التحكم المركزية، مباشرة تحت اليد اليمنى. تحركاته قصيرة، شمول واضحة، والتي لا تحدث جميع الشاحنات. تم التحديد بنجاح أرقام نقل ناقل الحركة: بين التروس الأولى والثانية من "الخطوة" ليست كبيرة جدا، وعند بدء تشغيل المحرك لا يقع في Turboyam. في الاختناقات المرورية يساعد. في الوقت نفسه، لا يزال العتاد السادس دائما يعمل: المحرك الخاص به حتى مع الحمل الكامل لا يخرج على المصاعد، ومتطلعا إيقاف التشغيل، وهو يسحب بهدوء.

فان متساوي الحرارة على هيكل بويجو بوكسر

أول ناقل حركة قصير جدا، فمن الضروري فقط لمس المقعد. ثم على الفور "يسأل" الثاني، والتي، على ما يبدو، مصممة للتحميل الكامل للسيارة. من الناحية النظرية، بدون البضائع، يمكنك استخدام ناقل الحركة الثاني على الفور، ولم يكن مطلوبا أولا في الحالة المحملة

Chasis (هيكل مع كابينة ملحومة)؛ Fourgon (شاحنة البضائع الكل والمعادن)؛ كومبي (شاحنة شاحنة شاحنة على البضائع)، حافلة صغيرة للركاب.

فك تشفير التعيينات الرقمية على تعديلات الجهاز هي كما يلي:

• نوع الجسم: CHC - الشاسيه + المقصورة؛ قدم - شاحنة المعادن
• الوزن الكامل: 330 - 3 ر؛ 333 - 3.3 طن؛ 335 - 3.5 طن؛ 440 - 4 طن.
• طول مقصورة الشحن: L1 - 2670 م (قياسي)؛ L2 - 3.12 م (متوسط)؛
  L3 - 3.705 م (طويل)؛ L4 - 4.07 م (سوبر طويلة).
• أقصى ارتفاع البضائع (الأسقف): H1 - 1.662 م (قياسي)؛ H2 - 1.932 م (متوسط)؛ H3 - 2،172 م (مرتفع).
• 2 HDI 130 تعني "محرك الديزل بحجم 2.2 لتر وسعة 130 حصان"

وفقا لوظيفة الوظيفة الإضافية "Peugeot-Citroen RUS" تتعاون بشكل رئيسي مع الشركة المصنعة للريازان من مركز Centrantanstehmash. معتمدة أيضا من قبل "مصنع الصك MyTishchi"، "مصنع ثوب السيارات" في نيزهني نوفجورود، دراير من مدينة مياس إقليم تشيليابينسك و TechPro من Obninsk. تختلف بتريتها في تنفيذ مؤشرات التنفيذ والأسعار. يشار إلى أسعار التجزئة على مواقع الشركات المصنعة. خط المنتج هو نفسه: منصة Onboard (مع مظلة أو بدونها)، والشاحنة الصناعية وشاحنة متساوية. البناء والمواد، وبالتالي، يتم اختيار خصائص التكلفة بناء على طلبات المشتري وقابلتها.

المقصورة بيجو الملاكم.

تحول بيئة العمل في المقصورة في Restyling Peugeot Boxer القليل جدا. لا تزال جودة النهاية مرتفعة للغاية (للشاحنات التجارية). إذا تم التأكيد على داخلي المقصورة السابق مع موجزة وهادئة، ثم حاول المبدعون المحدثون إعادة شحن التعبير. تم تزيين المقاييس ولون شريط الأدوات بألميسات مألوف. على اللوحة الأمامية، كانت وحدة التحكم المركزية والأبواب التي كانت هناك المزيد من المنافذ والقدرات الأكثر فائدة للجميع (على الرغم من أنها تبدو، حيثما البعض). يتم إجراء عجلة قيادة أكثر "فهم" وذراع ذراع الرحيل بطريقة "ركاب" مسطرة؛ يمكن فصلهم عن طريق الجلد، كمشروع.

الراحة في مكان عمل السائق قريب من الراكب، ولكن ليس مئة في المئة. على سبيل المثال، يتم تثبيت الكرسي أقرب وقت ممكن إلى قسم الصلب القياسي بين المقصورة ومقصورة الشحن. لذلك، تنهار على ذلك، كما هو الحال في الأريكة، وإلقاء الجزء الخلفي من الظهر، لن يعمل. سيكون لدينا محتوى مع الهبوط "الحافلة المباشرة". تتكون كل مرآة من عنصرين (واحد كروي)، مما يقلل من "المناطق القتلى" ويعطي شعورا بالتحكم الكامل في أي موقف. توفر هبوط عالية ومنطقة تزجيج كبيرة نظرة عامة جيدة للسائق.

• الأبعاد: الطول - 4،963 (5،413؛ 5،998؛ 6،363) م؛ العرض - 2.05 م؛ الارتفاع - 2.254 (2.522؛ 2764) م.
• قاعدة عجلة - 3 (3.45؛ 4،035) م.
• تحميل: 1-2 طن.
• الوزن الكامل - 3-4.4 طن.
• حجم البضائع المنقولة في الشاحنة: من 8 إلى 17 متر مكعب، اعتمادا على التعديل.
• عرض البومة الأبواب الخلفية - 1.562 م؛ عرض جانب الباب المنزلق الجانب هو 1075 م.
• عرض فرع الشحن من الشاحنة المعدنية بالكامل: الحد الأقصى - 1.87 متر؛ بين أقواس العجلات - 1.422 م.
• أبعاد الإطارات - 215/70 R15 C، أو 225/70 R15 ج، أو 215/75 R16 ج، أو 225/75 R16 ج
• قدرة خزان الوقود القياسي - 90 لتر.

يعد الفرنسية Peugeot Boxer نموذجا شائعا للغاية لسيارة تجارية في الاتحاد الروسي وأخطر منافس غزالات وطني. من بداية عام 2000، أصبحت روسيا واحدة من الأماكن الثلاثة التي يتم فيها إنتاج السيارة. أسباب نجاح السيارة في السوق العالمية مريحة للغاية وجودة بناء ممتازة ودمس الأبعاد بيجو ملاكم.

بيجو الملاكم 1.

أصبح عام 1994 أساسا ل Peugeot Boxer. تم إنتاجها في البداية كشاحنة منخفضة الحمولة، فان، هيكل، ميني باص. حتى عام 2006، لم يتعرض النموذج للتغييرات الكبيرة. ميزات مميزة لأول عائلة الملاكم:

• صندوق التروس الموثوقية عالية السرعة، ميكانيكا أو 4 سرعات تلقائية؛
• تعليق مستقل لنظام الرافعة الربيعية، الموجود في الأمام، التصميم المعتمد الخلفي مع الينابيع الطولية؛
• عبر الموقع المحرك؛
• الأساس هو الهيكل الناقل من إطار الجسم القوي؛
• نظام توجيه الذروة.

بواسطة الخصائص الخارجية كانت الأبعاد الإجمالية ل Peugeot Boxer مختلفة إلى حد ما عن نظائر الجيل الثاني:

• تختلف الارتفاع من 215 إلى 286 سم؛
• طول 475-560 سم؛
• العرض أكثر قليلا من 202 سم؛
• المسافة بين العجلات الأمامية والخلفية من 285 إلى 370 سم.

كتلة الملاكم في تعديلات مختلفة - 2900-3500 كجم.

في البداية، تم ترقية الألف الملاكم قليلا. أصبحت خارجية أخرى: كتلة المصابيح الأمامية المثبتة، زاد المصد الأمامي والمرايا، والقوالب المضافة من البلاستيك. تغيير قليلا تصميم المقصورة. من بين التغييرات في وحدة الطاقة: ظهر محركات 2.3 لتر، 16 صمامات، في 128 حصان. وبنسبة 2.8 لتر في 146 حصان، ولكن تمت إزالتها من إنتاج الديزل بمقدار 1.9 لتر.

بيجو بوكسر 2.

في عام 2006، عقدت تحديث كبير للملاكم، وكانت مهام التي تم تحديث التصميم والمكون الفني للسيارة. حصل بيجو على نوع أكثر اتجاهات من الجسم، واستبدال الأشكال المكعبة القديمة. يزيد الزيادات المصد، مصبغة الرادياتير على شكل حرف U، المصابيح الأمامية كتلة تحصل على عرض عازمة. تم تحسين المراجعة على حساب الخطة المنخفضة المضاءة. قاعدة عجلة، تزيد الأقواس العجلات.

بدأ الملاكم جزء من الجيل الثاني في الإفراج عن أربعة أنواع من الجسم.

1. الشاحنة هي النسخة الأكثر شيوعا في السوق. في وجود اثنين من التعديلات - المزجج (FV) وجميع المعادن (FT). تستخدم لنقل البضائع الناس. يلعب دور ماكينات خدمة خدمات الطوارئ.
2. الهيكل - يمكنك تثبيت أي معدات على الإطار، مما يوسع طيف استخدام بيجو. أظهر هذا الخيار نفسه جيدا شاحنة سحب، شاحنة تفريغ، فان متساوي الحرارة.
3. Combi هي نسخة فضولية تجمع بين ميزات حافلة صغيرة وفان. بديل ممتاز من ميني فان.
4. حافلة صغيرة - نقل الراحة العالية لنقل الركاب.

اعتمادا على التعديل، تكون أبعاد التحكم في جسم الملاكم كما يلي:

• يتم تمثيل الطول في أربعة إصدارات - 496، 541، حوالي 600 و 636 سم؛
• عرض L2H2 هو 205 سم؛
• الارتفاع هو المعيار - 252 سم، زاد - 276؛
• عجلات ثلاثة أنواع: 300 و 345 و 403 سم؛
• حجم الجسم من 8 إلى 11.5 متر مكعب. م؛
• الارتفاع الداخلي: 166 و 193 و 217 سم.

خزان الوقود من بيجو بوكسر هو 90 لتر. أقصى سرعة النقل هي 165 كم / ساعة. استهلاك الوقود في المتوسط \u200b\u200bفي مدينة 11 لتر لكل 100 كيلومتر، على الطريق السريع - 8.4.

من بين سيارات هذه الفئة، فإن بيجو هو الجهاز الأكثر اقتصادا مع نظام دورة بيئية حديثة.

يتم تقديم مربع كتلة الطاقة في ستة إصدارات أساسية:

1. 2.2 لتر، ديزل في 110 أو 130 أو 150 حصانا.
2. 3 لتر، ديزل في 145، 156 و 177 حصانا.

التغييرات المرتبطة بالنقل الخارجي والداخلية وقعت في عامي 2008 و 2012. لدى Peugeot جيل جديد خمسين خيارات للتعديل. هناك طريقة سهلة لمعرفة البيانات الفنية الآلة: يتم تشفير المعلومات في الفهرس. على سبيل المثال: Peugeot Boxer L2H2 2.2 HDI (250) 4DV. فان، 120 لتر. ج، 6MCPP، 2006-2014 G.V. اقرأ الفهرس يتبع من القيم النهائية:

• سنة الصنع. صدر مثل هذا الملاكم بيجو من عام 2006 إلى 2014؛
• بيانات نقل. ميكانيكا، 6 خطوات؛
• قوة المحرك - 120 حصان؛
• نوع الجسم - فان أبواب
• نوع المحرك - الديزل توربو؛
• حجم المحرك - 2.2 لتر؛
• الارتفاع المسموح به للشحن (الفهرس H مع التعيين 2). في المثال، المتوسط \u200b\u200b- 1932 ملليمتر؛
• طول التحميل المسموح به (مؤشر L مع تعيين 2). المتوسط \u200b\u200bهو 3120 ملليمتر.

يحتوي الملاكم على مزايا، ولكن علامة السائقين والعيوب التي ينتمي إليها الضمان القصير الخاص بالشركة المصنعة، والارتداء السريع والتعليق، وهو العقدة الأكثر إصلاحا في السيارة. فوائد:

• صالون مريح؛
• الحد الأدنى من استهلاك الوقود؛
• سرعة عالية؛
• سعة التحميل؛
• مظهر لطيف.

هناك ربحية عالية للملاكم: السيارة تدفع حوالي عامين، ولكن تكاليف الصيانة و التجديد المتكرر يمكن أن تزيد هذه الفترة تصل إلى 3-4 سنوات.