تم إنشاء دراجة نارية IZH Jupiter 3 كطراز محسن من كوكب المشتري الذي تم إنتاجه مسبقا من Izh التي تم إنتاجها مسبقا 2. في هذا النموذج، تم تثبيت إشارات بدوره لأول مرة في الممارسة المحلية، بسبب تغيير التغييرات في نظام الأسلاك الكهربائية.
في معظم الحالات، il wiring jupiter 3 تم شراؤها من اليد غائبة عمليا. لا يعمل المصباح، إشارة الإيقاف، ولكن من حيث المبدأ، بصرف النظر عن الإشعال، لا شيء يعمل. مطلوب إصلاح أو في حالات نادرة استبدال الأسلاك.
لبدء العمل، فأنت بحاجة إلى Jupiter Jupiter Jupiter 3، من السهل العثور على هذه المعلومات على الإنترنت.
الأسلاك السوفيتية القديمة أفضل بكثير من نظائرها الحديثة، لذلك لا تحتاج إلى إخراجها. بعد التفتيش البصري للأسلاك وتعريف العيوب الصريحة، يتم توقيع الأسلاك المحددة من خلال اختبار وجود المنحدرات الداخلية.
من الضروري التحقق بعناية من المولد ونظام الإشعال، مع ديون التقنيات البسيطة، تتأكسد جهات اتصال كاميرات القطع. يتم إجراء التعرية ببساطة، حيث يتم إدراج ورقة صنفرة نصف الصنفرة بين جهات الاتصال وتدليك إلى الإزالة الكاملة من النغار والصدأ. لاستبدال الأسلاك ذات الجهد العالي من "المسحول" مناسبات أسلاك الجهد العالي للسيارات. شمعة قديمة يعلق الاشتعال مع التلوث الحاد الأسلاك المعدنية الجميلة، يتم تنظيف الأوساخ بأكملها بين القطب المركزي والجدار. التعرية جهات الاتصال للشمعة، حيث أن الإشعال مصنوع من ورق الصنفرة. يتم عرض التخليص في النطاق من 0.5 إلى 1 ملليمتر.
يمكن أن يكون سبب التشغيل غير الصحيح لنظام الإشعال بسبب انهيار عزل مكثف، مما يؤدي إلى إغلاق المريء الأساسي لفائف الإشعال على الأرض. يؤدي فصل إخراج المكثف إلى شرارات قوية على جهات الاتصال وبالشرب الضعيف على الشمعة. من خلالها يعمل المحرك مع الانقطاعات والبدء بصعوبة. إذا كان المكثف له ضرر متنبئ وميكانيكي، فسيتعين عليه استبداله.
للحصول على الصيانة والإصلاح المناسبة، يجب أن تكون مخطط الأسلاك IL Jupiter 3 6 فولت متوفرة على الورق. تحت خزان الغاز والمقعد، يجب حماية الكبل الذي يركض إلى Tulls الخلفية وإشارة الإيقاف بالإضافة إلى ذلك، على سبيل المثال، على المطاط الدقيق للساحل من غرفة ركوب الدراجات. إذا لزم الأمر، يتم شراء الأجزاء المفقودة من الأسلاك في أقرب متجر من أجزاء السيارات. نظرا لشراء "إشارات" بدوره "وإشارات التوقف أمر صعب للغاية، فمن المنطقي اختيار التصميم والجودة المناسبة.
يجب أن تكون الأسلاك صلبة، لا تحتاج إلى تحريف النهايات بيد وعزل الشريط العازل. إذا كان لا يزال من الضروري عدم تجنب ذلك، يجب إصدار مواقع المركبات وتقلص مع أنبوب يتقلص.
محطات بطارية قابلة لإعادة الشحن ينصح بوضع الرصاص مع الترباس ضيق. في نماذج البطارية القديمة، خرجت المقابس من العلب والكهرباء إلى الخارج. نتيجة لذلك، كانت الأسلاك والمحطات مؤكسدة بقوة.
تعديل الإشعال
أولا تحتاج إلى تحديد جهة الاتصال المستخدمة في أي اسطوانة. لتعيين فجوات الاتصال من 0.4 ملليمتر إذا كانت الكاميرا ترتديها بقوة لتقليل الفجوة إلى 0.3 ملليمتر. بعد ذلك، قم بفك المقابس الإشعاعية وقم بتعيين المكبس في أعلى نقطة ميتة في أسطوانة واحدة. أي عصا نقية إدراج بدلا من شمعة ووضع علامة. من هذه العلامة تقلل 3 ملليمتر، ووضع المكبس في علامة جديدة. مفك البراغي لتخفيف لوحة ملامسة هذا الاسطوانة. بين جهات الاتصال، أدخل ورق السجائر وتحويل اللوحة مقابل الدورة إلى الدورة حتى تحصل الورق. بدلا من الورق، يمكنك توصيل المصباح الكهربائي، سلك واحد للكتلة، والثاني للاتصال. اقلب اللوحة حتى مصابيح المصباح الكهربائي. يتم تنظيم الاسطوانة الثانية بالمثل إلى الأول.
بعد كل الإجراءات، لا تزال النفط والبنزين، والدراجة النارية جاهزة للاستخدام. الأسلاك التنافسية تعهد بعمل طويل لا تشوبه شائبة IZ Jupiter 3.
أعطال محتملة، طرق الكشف عنها والقضاء عليها.
ل المحرك المعوق والاشتعال قيد التشغيل على المصباح المرجعي على الأضواء الحروق ضعيفة. تحقق من درجة شحن البطارية، الاتصال بمحطاته الخاصة بمصباح إشارة الإيقاف ضوء خلفي أو مصباح المصباح الكبير. مع حالة جيدة من البطارية، يجب أن يحترق المصباح بالبوتاسيوم العادي. تحقق من موثوقية توصيل جهات الاتصال الموصلة بالكهرباء في دائرة البطارية - جهاز التحكم المركزي.
يحترق مصباح التحكم على جميع سرعات المحرك مع توهج. بادئ ذي بدء، تحقق من تشغيل المولد، الذي "W" محطة المولد للاتصال ب "الكتلة" وإرفاق المصباح إلى محطات "I" و "Sh". إذا لم يحترق المحرك الذي يعمل المصباح أو يحترق ضعيفا، فسيكون المولد معيبا، وفي هذه الحالة ضروري للتحقق من:
1. حركة سهلة للفرش في حامل الفرشاة. في حالة الفنادق، قم بتنظيف حامل الحزام.
2. وجود الاتصال بين الفرشاة والأسلاك الدهشة هو تفتيش في الهواء الطلق. إذا لزم الأمر، استبدل الفرشاة.
3. وجود اتصال بين الفرش والجسم، وعدم وجود فرشاة شنق في حامل الفرشاة على السلك هو فحص في الهواء الطلق، في غياب الاتصال بسبب التآكل الكبير، واستبدل الفرشاة.
4. حالة سطح الجامع هي تفتيش في الهواء الطلق، في حالة وجود تلوث أو مضطرب سطح جامع Lamellae، شطف مع البنزين أو تنظيف الزجاج الزجاجي.
5. تحقق من صحة لفائف إثارة مولد إغلاق. قطع الاتصال من المحطات "م"، "أنا"، "SH" من مولد الأسلاك، والذي يأتي من الحزم دون إزالته مع المحطات "أنا" و "W" إخراج ملفات الإثارة. افصل إخراج لفائف الإثارة (مقاومة إضافية) من "الكتلة". ثم قم بتوصيل محطة بطارية واحدة إلى محطة مولد "i" أو "C". إلى محطة البطارية الثانية توصل باستمرار أي مصباح دراجة نارية، والاتصال الثاني للمصباح-إلى المحطة الحرة "أنا" أو "W".
إذا كان المصباح لا يحترق، فهذا يعني أن هناك تحطيل لفائف الإثارة (عادة بسبب عدم وجود جهات الاتصال في أماكن اتصال لفائف الإثارة). من الضروري التحقق من أماكن مفاصل لفائف، وإذا لزم الأمر - لحام.
إذا لم يكن الهاوي في لفات الإثارة، أي المصباح، فمن الضروري التحقق من عدم وجود إغلاق لفات الإثارة على الكتلة. للقيام بذلك، يتم توصيل محطة بطارية واحدة ب "الكتلة" للمولد، والثاني - من خلال المصباح إلى المحطة "أنا" أو "W". إذا لم يتم حرق المصباح، فإن عمليات الإغلاق ليست ويعمل مائلا من المولد. إذا كان المصباح قيد التشغيل، يجب أن تجد موقع الإغلاق. للقيام بذلك، قم بإزالة الجزء الاحتياطي من المحرك وإعادة التحقق من عدم وجود عمليات الإغلاق على "الكتلة" لفائف الجزء العلوي المحدد أعلاه. إذا تم القضاء على الإغلاق بعد إزالة الجزء الثابت، فهذا يعني أنه كان ناتج عن جهة اتصال مولد تصاعد البراغي مع لفائف الإثارة بسبب اضطرابات العزل أو البراغي مع أسلاك لفائف الإثارة في أماكن المركبات وبعد خطأ القضاء. إذا تمت إزالة الجزء الثابت، فإن المصباح قيد التشغيل، ثم إغلاق لفائف الإثارة ناتج عن اتصال مع القطب. لتحديد موقع الضرر، يفصل بالتناوب لفائف الإثارة، كل فحص لعدم الإغلاق مع "الكتلة" المحددة في الطريقة المحددة أعلاه. لفائف تالفة لانخفاض، وفك إخراج مسامير تصاعد القطب، وفرض العزل على مكان الضرر، يتم تأمين الملف مع القطب بشكل آمن على الجزء الثابت.
يجب أن يؤخذ في الاعتبار أنه مع عدم كفاية تشديد مسامير تصاعد القطب، من الممكن إخفاءها عن المرساة. إذا كان الجزء الثابت يعمل، ولم يعمل المولد، ثم المرساة خاطئة. يجب استبدال المرساة.
يعمل المولد، لكن مصباح التحكم يحترق مع منحدر مسطح على جميع سرعات المحرك. تحقق من تشغيل وحدة تحكم الترحيل. في البداية، عندما يعمل المحرك، تحقق مما إذا كانت جهات الاتصال الخاصة بترحيل المرتجلة الحالية هي أقرب. إذا كان هناك اختتام جهات الاتصال، فإن أي مرساة يسحب، فأنت بحاجة إلى غرق المحرك، وإيقاف تشغيل الإشعال وعند إيقاف تشغيل البطارية، فإن شفرة الحلاقة الآمنة هي تنظيف جهات اتصال التيار العكسي تناوب. إن تجريد اتصالات الفضة مع مرقلة أو ورق صنفرة زجاجية غير مقبولة، لأنه في هذه الحالة يتم تحطيم الكاشطة في المعدن وتعطيل الاتصال الكهربائي.
إذا لم تكن جهات الاتصال مغلقة، وجذب المرساة يجب عليك التحقق من تعديل الثغرات ولحظة تشغيل (قسم "الترحيل"). في حالة عدم سحب المرساة وما لا يغلق جهات الاتصال، تحقق من ضبط المنظم، نظرا لأن الجهد المنخفض من الترحيل الحالي العكسي قد لا يتم تشغيله.
يخرج مصباح الاختبار فقط بسرعات محرك كبيرة. السبب تحت انخفاض الجهد المدعوم من منظم التتابع. تحقق وضبط منظم الجهد.
مع زيادة سرعة المحرك والأضواء الموجودة على المصباح تحترق مع بيرهاجا أو حرق - بسبب الجهد العالي المدعوم من وحدة تحكم الترحيل. تحقق وضبط منظم الجهد.
مصباح التحكم مع زيادة في سرعة المحرك مضاءة مع بيرهاتكا وبعد يتم توصيل البطارية بشكل غير صحيح (القطبية العكسية لمحطة البطارية) أو المولد مرتبك.
تحقق، وإذا لزم الأمر، قم بتوصيل البطارية بشكل صحيح في دائرة المعدات الكهربائية. إذا تم تضمين البطارية في دائرة المعدات الكهربائية بشكل صحيح، فسيتم تذكر المولد. لعكس المولد، تحتاج إلى فتح ترحيل المنظم وعندما يتم تشغيل الإشعال، ولكن محرك غير عامل يغلق باختصار جهة اتصال التتابع الحالي العكسي.
عند تشغيل الإشعال دون الضغط على الزر، أصوات الإشارة. هناك إغلاق إشارة الإشارة على "الكتلة". ضوء التبديل الليل من عجلة القيادة وإذا استمرت الإشارة في الصوت، ابحث عن موقع سلك الإشارة. إذا عند إزالة مفتاح الضوء من عجلة القيادة، فإن صوت توقف الإشارة، ثم يحدث الإغلاق الموجود على "الكتلة" في التبديل.
عندما يتم الضغط على دواسة الفرامل القدم، لا يحترق مصباح الإضاءة الخلفية الخلفية. تحقق مصباح. إذا كان صحيحا، تحقق من تثبيت أو ضبط مفتاح إشارة التوقف.
في أحد مواقع المفتاح المركزي ومفتاح الضوء، لا يضيء المصباح، والذي يتوافق مع هذا الموقف. تسبب - مصباح حرق أو اضطراب الاتصال في أماكن اتصال الأسلاك. تحقق من المصباح باستخدام البطارية، إذا لزم الأمر، استبدال. بحالة جيدة من المصباح، باستخدام الدوائر الكهربائية، تحقق من وجود جهات الاتصال في خراطيش المصابيح وموثوقية إصلاح الأسلاك في أماكن الاتصال.
يتم تقديم الصور منها أقل قليلا، إنها نسخة كلاسيكية من دراجة نارية دراجة نارية الطريق من الدرجة الوسطى المصممة للقيادة من خلال طلاء مختلف تماما. تم انخرط إنتاج هذا النموذج في Izhevsky مصنع بناء الآلاتوبعد تتحدث شعبية دراجة نارية عن نفسها، لأنه كان (وهناك) الجميع عمليا.
معلومات عامة موجزة
يمتلك المحرك الذي تم تثبيته على Motocycle "IL Planet-4"، عبئا كبيرا إلى حد ما. في الوقت نفسه، تم تنفيذ العمل على القسف الصغيرة نسبيا. مباشرة إلى دراجة نارية نفسها كان من الممكن إرفاق مقطورة جانبية (نوع الركاب أو البضائع) أو وحدة عالمية. بالإضافة إلى ذلك، كانت هناك فرصة لإرفاق دروع الركبة الإضافية والجذع. من أجل تقليل القوة عند إيقاف تشغيل القابض، يتم استخدام اقتران مخلب متعدد الأقراص في "كوكب IZH-4". في المجموع مع منظف الهواء، تسهم الاهتزازات لأسطوانة Röber بمحاولة مكبرة في انخفاض في مستوى الضوضاء، والتي تصنعها دراجة نارية. العجلات الأمامية تم تجهيز هذا النموذج مع تعليق من النوع المائي مع فرامل القرص.
تحديث
خضع إنتاج دراجة نارية "Il Planet-4" عددا من التغييرات. وبالتالي، تم استخدام التصميم من قبل مولد يعمل عمله على المغناطيس الدائم. يحتوي هذا العنصر أيضا على نظام إشعال لنوع عدم الاتصال، والذي يعمل، بدوره، بشكل مستقل عن البطارية القابلة لإعادة الشحن. بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز المحرك نفسه بمضخة خاصة لنظام التشحيم من نوع الفصل. جعل هذا من الممكن استبعاد الحاجة إلى استخدام خليط البنزين الزيوت. تم تجهيز دراجة نارية "Il Planet-4" بصندوق التروس من أربعة مراحل مع آلية نوع غريب الأطوار لإيقاف اقتران وسلسلة محرك أقوى. يتم استخدام فرامل الأقراص الأمامية مع محرك هيدروليكي، وتستخدم امتصاص الصدمات المحسن في نظام التعليق. بالإضافة إلى ذلك، أثرت التغييرات على Kinematics في محرك الفرامل للعجلة الموجودة خلفها.
الميزات الفنية للدراجات النارية
البيانات الأساسية: بين محاور العجلات، يتم تعيين مسافة 1450 مم؛ مع الحمل المطلق وضغط الإطارات داخل القاعدة تنقية الارض هو 135 ملم. الأبعاد هي كما يلي: الطول - 2200 ملم، عرض - 810 مم، الارتفاع - 1200 مم، كتلة (جافة) - 158-165 كجم، سعة حمل أقصى - 170 كجم، بما في ذلك حمولة على جذع، يساوي 20 كجم. قوة دراجة نارية 22 قوة حصانوبعد مع السرعة الأمثل 90 كم / في الساعة، يستهلك الوقود 5 لترات لكل مائة كيلومتر.
سمة المحرك
تم تجهيز دراجة نارية "Il Planet-4" بمحرك ذو شقين، وهو حجم الاسطوانة التي يبلغ طولها 72 ملم، وحجم 346 سم. نظام التشحيم منفصل منفصل ومزود بمضخة زيتية جرعت الأعلاف اعتمادا على التردد الذي يدور مع العمود المرفقي ويحمل المحرك. هناك نوع إلكتروني مع ضبط (تلقائي) إلى الأمام في الاشتعال، اعتمادا على التردد الذي تم تدوير العمود المرفقي المحرك. في الوقت نفسه، لا يعتمد ذلك على البطارية القابلة لإعادة الشحن. من المستحسن استخدام البنزين مع رقم اوكتان لا تقل عن 76. يستخدم المحرك نظام تبريد الهواء. يتم نقل ناقل الحركة من محرك المشاركة باستخدام سلسلة محرك من محرك أقراص.
KPP.
صندوق التروس من أربعة مراحل هو تافهة، ويقع في كتلة واحدة مع المحرك. نسبة التروس على المشاركة من المحرك هي 2.17، في حين العجلات الخلفية من علبة التروس - 2.33. عدة المزيد عن البقية نسب العتاد: 1st - 3.88؛ 2nd - 2.01؛ 3rd - 1.26؛ 4th - 1.0. تعليق الأمامي للدراجات النارية من نوع تلسكوبي، ورافعة خلفية، مع امتصاص الصدمات (هيدروليكي الربيع). الفرامل الخلفية من نوع الأسطوانة، الأمامي - القرص مع محرك هيدروليكي.
كيف هي الأسلاك "izh Planet-4"؟
دراجة نارية تستخدم اثني عشر معدات. الأسلاك الكهربائية "IL Planet-4" نوع الأسلاك الفردية. إطار معدني يؤدي مهمة "ناقص". توضح بصريا المكونات الرئيسية للأسلاك الكهربائية لدراجة نارية "IL Planet-4" مخطط نظام الإشعال ومصادر الطاقة والضوء العام والمنعطفات، بالإضافة إلى ضوء الرأس.
مولد كهرباء
تم تجهيز الدراجات النارية بمولد من 3 مراحل من التيار بالتناوب، والذي يحتوي على مخطط للإثارة الكهرومغناطيسية. يعتمد مبدأ عملها على بعض الميزات. وبالتالي، تبدو الكتروكيم "Il Planet-4" وكأنها هذه: يتم تغذية الحالية إلى المعدل، والتي، بدورها، يحولها إلى واحدة دائمة، ثم من خلال ذلك يسلمها للمستهلكين. يعرض تعليمات المصنع من المولد العناصر التالية:
منظم الجهد مع المعدل "BPV-14-10"؛
تتكون الدائرة الخفيفة الرأس من إشارة توقف خلفي، ضوء وقوف السيارات ولون تحكم. دراجة نارية لديها عداد السرعة مع الأميال (يوميا)، مقياس سرعة الدوران، مصابيح التحكم للتناوب ومؤشرات المصباح، جهاز استشعار الفولتميتر ودرجة حرارة المحرك. في كثير من الأحيان، أثناء التشغيل، من الضروري إظهار فجوة بين اتصالات النقاش. للقيام بذلك، من الأفضل استخدام مخطط وأدوات خاصة لمعرفة العناصر التي يجب تفكيكها.
بسهولة إزالة انهيار الجزء الميكانيكي، تجربة سائقي السيارات صعوبات إذا رفض كهربائيون. تماما دون جدوى، مخطط الأسلاك الكوكب izh 5 بسيط، فهم ببساطة.
للإصلاح، ليست هناك حاجة للحصول على مواقف ومعدات خاصة. ما يكفي من معرفة الهندسة الكهربائية وأبسط السيارات (اختبار)، حتى في كثير من الأحيان يمكنك فقط القيام بمصباح التحكم فقط.
سنخبرك المزيد عن العقد الرئيسية الأسلاك الكهربائية و العيوب المحتملةوبعد يقوم مخطط Wiring Wiring PLANET IZH يجعل من السهل العثور على أسلاك ممزقة أو تلف عزل (على سبيل المثال، يتم تسخين جهة الاتصال السيئة دائما).
ولكن من فضلك انتباه خاص حقيقة أن مخطط المعدات الكهربائية مصممة ليس فقط بمقدار 12 فولت، لا يزال هناك كابل ذات جهد عالي (يربط الملف و شمعة) مع OMMMeter التقليدية التي لا تحققها.
في هذه الحالة، ننظر - ما إذا كانت هناك شرارة عند انسحاب الملف وفي إخراج ملامسة الشمعة. النظر في التفاصيل حول العقد الرئيسية لكوكب izh.
مولد كهرباء
التحوط هو المولد (في بعض الأحيان يسمى Magneto، لكنهم لم يتم استخدامهم من أجل كوكب Il). ثلاثة لفات تنتج الحالية الحالية. تستخدم لإثارة بدلا من ذلك المغناطيس الدائم لفائف إضافية. لذلك، من المستحيل بدء دراجة نارية مع "طفح" مع بطارية مزروعة بالكامل أو مفقودة.
على مولد IL Planet 5، جسر ديود لتصحيح منظم الحالي والجهد الذي تم جمعه بواسطة كتلة واحدة (في الكتيبات وفقا لخطط الأسلاك الكهربائية، فإنها لا تخصيصها).
التعطل الممكن في هذه العقدة:
- يتم التحقق من خلال قياس مقاومة حياتهم الحالية والحمل. إذا كان المولد معطوبا، فسيكون ذلك ملموسا.
- - عند الإخراج، سيختلف الجهد بشكل كبير عن المستوى الاسمي أو غائبة.
- على الرغم من أن دائرة الإلكترون تتضمن الحماية من ماس كهربائى، إلا أنها تحدث أن الأتمتة لا تعمل وغالبا ما تومض Transistor الإخراج.
بطارية
البطارية في دراجة نارية منخفضة الطاقة. لا تحتوي دراجة نارية على بداية، لذلك فإن مهمتها ليست سوى توفير الجهد لنظام الإشعال وإثارة لف المولد أثناء البداية. بفضل البطارية المصممة لمدة 12 فولت، يتم ضمان بداية مستقرة من الكوكب الخامس، وكان نموذج الأسلاك 6 فولت، والاشاش ليس واضحا دائما.
أعطاط البطارية المحتملة:
- - الحالات والألواح والنزيف بالكهرباء.
- - يحددها قياس مقياس القدر.
- - يتم الكشف عنها عن طريق قياس المقاومة.
- ناقص ليس على الهيكل (الإطار) للدراجات النارية - جميع الإلكترونيات لن تعمل.
نظام الإشعال
يعمل Itrongter الإشعال على إشعال الشرارة في نقطة معينة من المكبس. في التعديلات المبكرة من الأسلاك الكهربائية من اتصال IL Planet 5، في وقت لاحق الإلكترونية.
الأخطاء الرئيسية لهذه العقدة:
- يحدد حرق جهات اتصال النقاش بصريا.
- فشل الاستشعار أو عناصر التبديل - للكشف عن أسهل طريقة لتطبيق طريقة التثبيت لوحدة جيدة عمدا. يتم فحص استشعار صمام صمام زيوت التشحيم أيضا.
- زاوية تقدم الإشعال غير صحيحة مرئية على تشغيل موتور غامض. القضاء عليها عن طريق التعديل مع مسبار خاص.
يزيد لفائف الإشعال من الجهد يصل إلى عدة كيلوفولتس، بحيث يمكن رشها الفئة على أقطاب الشموع. يتكون اللف الثانوي من سلك رقيق إلى حد ما، في معظم الأحيان يحترق. على الرغم من أن الانهيار بين المنعطفات أو الجسم ممكن. قد تحدث هذه المشاكل نفسها (ولكن أقل في كثير من الأحيان) إلى المحيط الأساسي. تم اكتشاف كل شيء باستخدام قياسات المقاومة.
مصابيح الأمامية ومصابيح الإنذار.
استخدام المصابيح المتوهجة التقليدية تستخدم، ليس من الصعب العثور على حلزية محترقة.
تبديل العناصر.
وتشمل هذه مفاتيح التبديل (بشكل كبير، يتحول، توقف المحرك، إلخ) وكذلك أجهزة استشعار الفرامل وقفل الإشعال المحايد. يمكنك بسهولة "حلقة" Tester، والكتشف - التي لا تعمل مجموعة الاتصال التي لا تعمل.
يتضمن التبديل أيضا ترحيل تجريبي إلكتروني IZH. عطلتها مرئية من عدم وجود مقاطعة أو في الجهد العام للتوريد لتحويل الإشارات.
كما يتضح من نشر ما تقدم على كوكب IL دون أسرار خاصة وعناصر معقدة، يتم تشخيص جميع أجزائها بسهولة ويجب عدم تسبب الإصلاح صعوبات.
والآن ننصحك بمشاهدة الفيديو، حيث يتم عرض تجميع IL Planet 5 بالتفصيل ووضوح.
على عكس نماذج مماثلة من دراجات نارية من الوقت السوفيتي، يوفر نظام الأسلاك الكهربائية للدراجة النارية IL Jupiter 5 العملية من البطارية تبريد الهواء معدات. يسبب العديد من المشاكل مع المالكين. تقدم المقالة توصيات بشأن التحديث، مشكلة حاسمة مع الاخوة.
[يخفي]
ميزات المعدات الكهربائية
نماذج دراجة نارية il هي موحدة قدر الإمكان. Il Wiring DieGram Jupiter 2، لا تختلف كثيرا عن الإصدارات الأحدث من دراجة نارية IL. هناك الاختلافات الخارجيةوبعد على سبيل المثال، يحتوي كوكب الدراجة 5 على أسطوانة واحدة، وكوكب المشتري 5 هناك اثنان.
أول دراجة نارية ال 12 فولت كانت كوكب المشتري Izh 4. مخطط الأسلاك Izh كوكب المشتري 5 و IL Wiring DieGram Jupiter 3 يتميز بالمكونات.
دراجة كوكب المشتري الخامس هي جهة اتصال SZ تعمل من البطارية، وبالتالي فإن تشغيل النقل يعتمد اعتمادا كبيرا على درجة شحن البطارية.
إذا كانت الشحن غير كافية، فإن المشاكل التالية تنشأ:
- يعمل المحرك مع انقطاع؛
- يبدأ المحرك بصعوبة؛
- عند انخفاض سرعة البطارية التفريغ.
يمكنك القضاء على هذه المشكلات من خلال النقر على BSZ. مع هذه المهمة، فإن أي كهربائي سوف يتعامل مع هذا (بواسطة viter الإلكترونية).
كيفية جعل الانتقال إلى SZ لا تملك؟
للتبديل إلى SZ بالكامل، يستخدم سائقي السيارات أجزاء من نماذج أخرى من الدراجات النارية. عند رفع مستوى تثبيت المولدات وأسلاك IL، يظل كوكب المشتري 5 دون تغيير. قلق التغييرات الصغيرة دائرة كهربائية انا. AKB بعد التغيير يستخدم للحفاظ على المعدات المساعدة. للانتقال إلى BSZ، يتم أخذ تفاصيل الكوكب 5 والسيارة VAZ 2108.
يتم إجراء التغييرات التالية على المعدات الكهربائية للمعدات الكهربائية IL:
- تثبيت مستشعر القاعة 2 مع نموذج إناء الثامن؛
- إلى أجهزة الاستشعار تحتاج إلى توصيل 2 مفاتيح إلكترونية Vazov؛
- كل من الاسطوانات يخدم مفتاح استشعار الزوج؛
- تحتاج السلسلة إلى إضافة لفائف إشعال أكثر.
في مكونات الدراجات النارية الكهربائية الدراجات النارية ملحوظ بالأرقام:
- ولاعة.
- لفائف الإشعال من الكوكب 5.
- مفاتيح.
- مجسات القاعة.
- قفل eGnition.
- بطارية.
بالنسبة لنظام الإشعال الذي تم إنشاؤه، فمن الضروري تحسين كوكب المشتري مولد IL، لن يتطلب مخططها تغييرات كبيرة.
كيف يمكنني تعديل المولد؟
إن النسخة المقدمة من الترقية مفيدة لحقيقة أنه لا يتطلب شراء مولد جديد، والذي سيخدم نظام الإشعال الجديد.
جهاز المولد المعاد تدويره بما فيه الكفاية لأداء الخطوات التالية:
- جعل المغير الكسارة الدائرة الكهربائية؛
- تثبيت الكسارة على رمح الدوار أو المولد.
يمكنك إنشاء المغير بأيديك الخاصة. للقيام بذلك، خذ صفيحة معدنية وحفر حفرة لربط الترباس. ستكون الشركة المصنعة بمثابة مضاد قواطع.
المغير محلية الصنع للمقاطعة اتصال المغير هو كما يلي:
- قم بتثبيت لوحة المغير (2) وسحبها مع الترباس (3)، ولكن ليس في النهاية؛
- تدوير العمود المرفقي، تحتاج إلى تحقيق وقف مكبس في النقطة الميتة العلوية؛
- بعد ذلك، تحتاج إلى تعيين زاوية إشعال مسبقة؛
- الآن يمكنك تشديد الترباس المتصاعد على اللوحة.
جنبا إلى جنب مع المغير، يتم تثبيت مجسات القاعة (1).
تحسين نظام التوظيف
يمكن تحسين نظام الإشعال بطرق أخرى. للقيام بذلك، تحتاج إلى الكشف عن المشاكل مع الأسلاك. قد تحدث في السلسلة الأساسية بين الملف والبطارية عند 12 حرفا أو ناتجة عن ظروف التشغيل. مع التفتيش البصري للسلسلة الأساسية، يمكنك تحديد الأعطال في الاتصالات وجهات الاتصال ومفتاح الإشعال.
إذا كانت شروط التشغيل مثالية، فإن السلسلة الأساسية تعمل مع ANKB بنسبة 12 فولت دون إخفاقات.
ولكن عندما يكون الأوساخ والغبار في السلسلة، تزداد المقاومة في أماكن الاتصال، والتي تستلزم انخفاضا في الجهد من 12 فولت إلى 7-8 فولت. هذا الجهد لا يكفي لتفريغ قوي في لف اللفة الثانوية لفائف. نتيجة لذلك، تنشأ الشمعة تهمة أقل من 12 فولت، والذي يعاني من سوء خليط الوقود في الاسطوانات. الاتصالات المحترقة والشموع المشوية والبطاريات مع تهمة أقل من 12 إلى تشكيل الشرارة أكثر تداثلا.
الأسلاك الكاملة بعد الصقل تساعد التدابير التالية في حل هذه المشكلات:
- يتم تنظيف موصلات التوصيل، وكل الأسلاك ملحوم باستخدام لحام التقليدي، ثم معزول.
- تم تثبيت مفتاح تبديل اختياري، مما يعطل جميع المستهلكين عند بدء تشغيل المحرك. وبالتالي، يتم توفير 12 فولت الجهد من البطارية (مخطط 1) لفائف.
- إعادة قفل الإشعال (ZZ) (مخطط 2). من الضروري تناول الأسلاك وحام نهاية واحدة إلى موصل قفل 4، وهو مجاني، والثاني إلى محطة لفائف إيجابية. يجب سداد الأسلاك القياسية من المحطات 5 إلى المحطة. 6. بعد تشغيل الموضع الرئيسي، يتم تنفيذ مصدر الطاقة من البطارية إلى الدائرة الأساسية وفقا لخطة مبسطة.
وبالتالي، فإن التغييرات التي تم إجراؤها ستجعل الأسلاك الكهربائية لدراجة نارية كوكب المشتري 5 أكثر موثوقية وإنتاجية.
