Під час негоди ефективність фар головного світла помітно знижується, що не тільки робить керування автомобілем менш комфортним, але і позначається на безпеці поїздки.

Світловий промінь фар ближнього і дальнього світла відбивається від крапель дощу і частинок водяної пари під час туману, утворюючи щільну білу пелену.

Справжнім порятунком для водія в таких погодних умовах стануть протитуманні фари (ВТФ), які дають плоский і широкий горизонтальний промінь світла.

Він стелиться над дорогою, добре підсвічуючи узбіччя, поліпшуючи видимість самого автомобіля для водіїв зустрічних авто.

Штатні ВТФ рідко зустрічаються в базових комплектаціях автомобілів, проте при бажанні противотуманки завжди можна придбати окремо і встановити самостійно. Для цього достатньо мати базові знання в області електротехніки та електроніки.

Ось так виглядає схема підключення кнопки ВТФ через реле:

На ній все гранично просто і зрозуміло.

1. З акумуляторної батареї плюс через запобіжник йде на контакт реле (30) і далі з контакту (85) йде на один контакт кнопки включення / вимикання ВТФ.
2. На другий контакт кнопки подається мінус.
3. Далі з контакту реле (87) плюс йде на лампи протитуманних фар.
4. До контакту (86) підключається мінус.

Зверніть увагу на те, що кожна модель автомобіля має свої особливості, тому схема може коригуватися.

Інструкція - як підключити противотуманки через реле і кнопку на прикладі Шевроле Нива

Як видно з наведеної вище схеми, для підключення протитуманних фар знадобляться:

• самі ВТФ;
• реле протитуманних фар;
• кнопка включення / вимикання фар;
• запобіжник 10 А;
• дроти і сполучні клеми.

Для роботи також знадобляться деякі інструменти: викрутки, гострий ніж для зачистки проводів і ізолента.

Роботу по установці і підключенню противотуманок через реле і кнопку виконуємо в такій послідовності (розглянемо на прикладі Шевроле Нива):

1. Визначаємо місце розташування реле. Оскільки даний компонент має невеликі розміри, його можна без праці заховати за панеллю приладів.
2. визначаємо місце розташування кнопки включення / вимикання ВТФ;
3. Відміряємо необхідну для підключення довжину проводів;
4. Далі протягуємо мідний дріт від контакту 30 до акумулятора (+), попередньо встановивши в зручному місці запобіжник на 10 Ампер;
5. Підключаємо кнопку протитуманних фар до контакту 85 і встановлюємо в обране місце. Як правило, кнопка передніх ПТФ встановлюється на місце штатних кнопок, де стоїть заглушка;
6. Контакт реле 86 в будь-якому зручному місці з'єднуємо з масою;
7. Встановлюємо протитуманні фари. Виробники подбали про те, щоб ті власники, які виявлять бажання встановити протитуманні фари, не вигадували «велосипед». У передніх бамперах Шевроле Нива для цього передбачені спеціальні ніші, які закриті заглушками. Для того щоб їх зняти необхідно з внутрішньої сторони бампера відкрутити саморізи. Вставляємо фари і дивимося на позначення проводів.
8. Плюсової провід на них подаємо з контакту 87, мінус - з кузова авто;
9. Проводимо тестування.

ВІДЕО ІНСТРУКЦІЯ

Корисні правила - треба знати

При виборі самих противотуманок і місця для їх розташування слід уважно ознайомитися з прийнятими нормами, які строго прописані в ПДР.

Так, на території Росії допускається установка тільки заводських ВТФ, які пройшли сертифікацію. Підтвердженням цього є знак Е22 в колі, який наноситься на корпус ВТФ.

1. Самих противотуманок має бути дві штуки - не більше і не менше.
2. Встановлено вони повинні бути на відстані не більше 40 см від кромки розсіювача бокового габариту і не нижче 25 см від рівня поверхні дорожнього покриття. У більшості сучасних автомобілів на бампері передбачені штатні місця для установки ВТФ.
3. Якщо даної комплектацією противотуманки не передбачені, на їх місце ставляться заглушки, які легко витягуються і на їх місце монтуються ВТФ.

У більшості протитуманних фар, представлених на ринку, застосовується стандартна однониткових лампа категорії Н1. Включатися ВТФ повинні тільки разом з габаритними вогнями.

Неправильна установка протитуманні фар може привести до виникнення ДТП або викликатиме дискомфорт у водіїв зустрічних автомобілів. Дотримуйтесь правил, і ви ніколи не потрапите в неприємну ситуацію.

Фари головного (ближнього і далекого) освітлення, передбачені заводом-виготовлювачем, висвітлюють дорогу і дозволяють їздити на автомобілі, навіть у темряві. У звичайних умовах, вони справляються з поставленим завданням і не потребують допомоги. Інша справа, коли з-за снігу, дощу або туману, видимість погіршується. У такій ситуації, може знадобитися додаткове освітлення - протитуманні фари. У чому особливості цих пристроїв? Як встановити противотуманки? Які вимоги прописані в ПДР? Розглянемо ці моменти докладніше.

Для чого потрібні протитуманні фари

Головний недолік ламп дальнього і ближнього світла - в великому обсязі пучка. При русі під час туману, дощу або снігопаду, промені потрапляють на частинки води, після чого розсіюються. У підсумку, формується біла пелена, через яку погіршується і без того не ідеальна видимість.

Щоб уникнути описаного ефекту, світловий промінь повинен мати обмеження по верхній частині, тобто бути «обрізаним» по горизонталі. Це означає, що, вище певної межі, світловий пучок не піднімається. Крім того, він повинен мати достатню ширину, для освітлення узбіччя дороги. Виконання такого вимоги гарантує нормальну видимість, навіть в туманну погоду. При цьому, світло не відбивається від крапель води, а як би стелиться над дорожнім покриттям.

Чому це працює? Не секрет, що туман знаходиться не над самою дорогою, а на певній відстані від поверхні. Саме цю «прошарок» і висвітлюють спеціальні промені. Головне, щоб джерело світла був змонтований, як можна нижче. Як згадувалося на початку статті, стандартні лампи ближнього і дальнього світла не ефективні, через свого високого розташування. Рятує лише установка протитуманних фар, які як раз і дають необхідний «нижній» світ.

Як правильно ставити протитуманні фари

Монтаж додаткового освітлення буде ефективний лише в одному випадку - при чіткому дотриманні правил установки. Важливо, щоб кріплення і настройка протитуманного обладнання вироблялося, з урахуванням діючих вимог, прописаних в ГОСТах і правилах дорожнього руху (Див. Відео «Установка протитуманних фар на ВАЗ 2109» нижче).

Як встановити противотуманки, щоб забезпечити достатнє освітлення в погану погоду? Варто відштовхуватися від ГОСТу під номером 8769-75. У ньому прописані головні вимоги до монтажу протитуманних фар. Серед них:

• Кількість приладів освітлення - два.
• Відстань від бокової частини кузова до зовнішнього краю фари - 0,4 метра.
• Відстань від поверхні дороги до нижньої частини приладу освітлення - 0,25 метра.
• Відбивачі (світлові отвори) противотуманок повинні розташовуватися нижче верхнього рівня світлопропускаючого «вікна» ламп ближнього світла.
• Кути видимості ВТФ повинні рівнятися від +15 до -10 градусів - по вертикалі, і від +45 до -10 градусів - по горизонталі. В межах цих кутів, що випромінюється світло не повинен нічим загороджуватись.

На деяких автомобілях, про правильність монтажу протуманок подбав завод-виготовлювач. Так, на бамперах багатьох моделей, є спеціальні кріплення для ВТФ. Якщо ж фари не встановлені, в спеціальних отворах стоять заглушки. У таких ситуаціях питання, як встановити противотуманки, не варто зовсім. При появі необхідності в противотуманках, досить демонтувати заглушки, і поставити джерела світла.

Чому не горять противотуманки, про причини і способи усунення даної несправності -.

Але так щастить не завжди. Якщо виробник не підготував місця під кріплення ВТФ, автовласник змушений вирішувати питання особисто. В цьому випадку, монтаж противотуманок повинен здійснюватися, з урахуванням строгих вимог по монтажу та підключення. Тільки при дотриманні встановлених норм, можна бути впевненим в ефективності приладів освітлення і їх здатності впоратися з туманом. Після установки протитуманних фар, робиться регулювання, завдання якої - установка правильного кута падіння променя світла на поверхню дорожнього покриття.

Які варіанти підключення протитуманних фар існують

Сьогодні застосовується кілька способів монтажу протитуманних приладів. Найбільш надійний і легкий варіант - підключення ВТФ до вже підведеною проводам. У такій ситуації завод-виготовлювач вже продумав і реалізував електричну схему - реле, роз'єми для підключення, вимикач, вставку плавку і дроти. Автовласникові залишається небагато - установка протитуманних фар і їх комутація з існуючою проводкою.

Описаний спосіб актуальний для авто, які поставляються в повної комплектації. Господар купує нові протітівотуманние фари, для заміни вже існуючих пристроїв або доставляє прилади освітлення (якщо вони не були змонтовані на заводі). Але, перед тим, як встановити противотуманки, варто перевірити їх відповідність моделі автомобіля, а саме - роз'єму підключення і монтажним характеристикам.

Якщо в машині не передбачена електрична схема для підключення ВТФ, Її доведеться робити самостійно. Для вирішення завдання стоїть підготувати:

• Противотуманки.
• Вимикач.
• Мідні ізольовані проводи.
• Запобіжник.

Поширена помилка новачків - установка протитуманних фар і їх комутація з габаритними вогнями. Але проводка цьому ланцюзі не розрахована на струм, який споживається ВТФ, через що згорає вставка плавка (запобіжник). Завдання останнього полягає в захисті живильного ланцюга від пожежі, в разі замикання проводки.

Номінальний струм запобіжника повинен розраховуватися, з урахуванням потужності джерел світла. Наприклад, якщо потужність однієї лампи становить 60 Ватт, номінальний струм для пари противотуманок розраховується так:

Струм номінальний (Ампер) \u003d Потужність лампи (Вт) * 2 / Напруга бортовий мережі (Вольт).
Підставляємо значення і отримуємо - 60 * 2/12 \u003d 10 Ампер.

При покупці запобіжника, тримайте його з запасом. У нашому випадку, підійде вставка плавка з Iном \u003d 15 Ампер.

Особливості схеми підключення

Знання, як встановити противотуманки, і реалізація цього завдання - тільки половина успіху. Тепер куплені пристрої варто правильно підключити.

ПЕРШИЙ СПОСІБ

Найпростіший варіант - живити ВТФ безпосередньо від АКБ, врізавши в ланцюжок вимикач. У кожної фари є два контакти, через які і харчуються лампи. По одному контакту, від кожної фари, підключають до одного і того ж проводу, а провід з'єднують з масою, прикріплюючи його болтами. Сам кузов підключений до мінуса АКБ.

Але більш кращий спосіб - підключення цього дроту не до маси, а до мінусової клеми акумулятора. Такий варіант надійніше, адже виключається ризик втрати контакту, в разі корозії або слабкої фіксації болтів.

У розпорядженні залишається ще по одному контакту, на кожній фарі, які з'єднуються з плюсовою клемою АКБ. Для спрощення схеми, ще не задіяні контакти на двох ВТФ, спочатку об'єднуються, а після - виводяться на реле контакту під номером 87. При цьому монтаж проводиться, з урахуванням наступних правил:

• «Тридцятий» контакт подається на запобіжник, а після нього - до «плюса» акумуляторної батареї.
• «Вісімдесят шостий» контакт підводиться до «мінуса» АКБ або, як варіант, підключається до кузова машини за допомогою болта.
• «Вісімдесят п'ятий» контакт підключається до «плюса» джерела живлення. При цьому провід повинен пройти вимикач і запобіжник, який застосовується в ланцюжку «тридцятого» контакту.

Кнопка, через яку подається харчування до протитуманним фарам, монтується на приладовій панелі або біля неї (в будь-якому зручному місці). Реле монтується на монтажній платі.

Як встановити ксенон в противотуманки своїми руками -.

ДРУГИЙ СПОСІБ

Існує і більш складний варіант, який базується на розглянутій вище схемі. У ньому підключення до «плюса» акумуляторної батареї відбувається через замок запалювання. При цьому провід від кнопки живлення противотуманки йде не до запобіжника, а після до АКБ, а іншим шляхом - до провідника, на якому виникає напруга, при включенні запалення. Цей варіант хороший для забудькуватих водіїв, які залишають автомобіль з увімкненими фарами. При монтажі через замок, такої небезпеки немає. Досить відключити запалювання, щоб ланцюг розірвалася.

Якщо розібратися, як встановити противотуманки, і чітко слідувати розглянутим рекомендацій, не складно виконати ще одну вимогу ПДР - включення ВТФ, одночасно з лампами габаритного світла. Щоб схема, в повній мірі, відповідала «букві» закону, кнопка ВТФ повинна підключатися до вимикача зовнішнього освітлення автомобіля.

Відео: Установка протитуманних фар на ВАЗ 2109

Якщо відео не показує, поновіть сторінку або

Підключення протитуманних фар, якщо вони не передбачені заводом виробником, зовсім необов'язкова процедура, але безумовно корисна. Не варто говорити про те, як освітленість дорожнього полотна може вплинути на безпеку руху, на втому очей і на комфорт водіння автомобіля в складних погодних умовах. Противотуманки дуже корисна штука, але підключати їх потрібно правильно, тим більше сучасні моделі.

Для чого і як підключати протитуманні фари

Кожен джерело світла має свій спектр випромінювання, і якщо ми говоримо про протитуманних фарах в споконвічному розумінні цього терміна, то вони повинні володіти непростим спектральним балансом. Справа в тому, що стандартний, стоковий світло, установлюваний на автозаводі має достатній запас яскравості, інтенсивності, і якщо головне світло налаштований правильно, то його з головою повинно вистачати для повсякденної експлуатації. Інша справа, старі моделі автомобілів, які на момент виходу з конвеєра не мали таких освітлювальних приладів, як сучасні автомобілі.

Так чи інакше, але додаткове освітлення не поміщає ніколи. Сенс установки трактують часто не зовсім вірно. - це фара з особливим кольоровим спектром світла, який зовсім по-іншому поводиться в умовах густого туману. Найчастіше на протитуманні фари ставили жовті світлофільтри, тому що тільки вони могли надати пучку світла особливі характеристики. Яким чином впливає світлофільтр? Найбезпосереднішим.

Чому саме протитуманні?

Справа в тому, що туман являє собою водяну суспензію, найдрібніші частинки вологи, які в підвішеному стані знаходяться над грунтом. Оптична структура краплі така, що звичайне світло від звичайних вона просто відображає, як дзеркало. Який би потужності не були білі лампи, якою б не була природа їх світла, вони нізащо не проб'є маленьку частинку води, яких мільярди розстелили перед вашим капотом. Вони просто будуть створювати білу стіну, і чим яскравіше буде світло, тим міцніше буде ця стіна. Жовтий спектр - навпаки, не відбивається від водяної суспензії, а прошиває її наскрізь, і хоча видимість не стає ідеальною, але значно відрізняється від умов руху, які створюють фари головного світла.

Електрична схема підключення протитуманних фар

Таким чином, ми більше не будемо плутатися в термінах. Якщо мова йде про підключення потужної лампи, то вона підключається за такою схемою.

Схема підключення протитуманних фар через реле пояснює практично всі складнощі, які можуть виникнути при установці. Проте, ми наведемо кілька коментарів до схеми, щоб її робота була більш зрозумілою, а установка більш осмисленою.

Як підключити протитуманні фари через реле

Для підключення фар нам знадобляться деякі інструменти:

Насамперед варто визначитися з фізичним розташуванням реле. Воно невелике, тому його можна навіть не кріпити, а заховати за панеллю приладів. Але місце знайти йому потрібно, оскільки потрібно якось відміряти дроти. знімаємо приладову панель і центральну консоль, знаходимо місце для реле.

Живити реле ми будемо від габаритних вогнів, Разом з якими включається підсвічування приладів і центральної панелі. Знаходимо будь подсветочний провід з роз'ємом, кріпимо до нього перший провід від реле. Другий провід повинен йти на кнопку включення. Де її розмістити - вирішувати вам.

При установці самих противотуманок потрібно уважно ознайомитися з нормами установки додаткового світлового обладнання, які прописані в ПДР. Інакше, проблем потім не оберешся. Також противотуманки варто ретельно відрегулювати, але це зовсім інша історія. Нехай ваші противотуманки світять яскраво в будь-який туман, і безпечних вам доріг!

Скажімо так, питання - ставити чи ні протитуманні фари (ВТФ) - не найактуальніше, і єдиної думки з цього приводу не існує. Хтось постійно їздить без них, хтось вважає їх потрібними і корисними. Якщо спробувати зрозуміти, потрібна чи ні установка протитуманних фар на автомобілі, швидше за все, з'ясується, що все визначається особистим вибором, хоча аргументи на користь установки протитуманних фар виглядають цілком вагомо.

У чому переваги ВТФ

Водіям, яка керує автомобілем вночі під час дощу, снігу або в тумані, постійно доводиться стикатися з такою ситуацією, коли під час руху по трасі при включенні освітлення, особливо дальнього світла, перед ними з'являється біла, практично непроникна для погляду стіна, через яку нічого не видно . Єдине, що можна зробити в такій ситуації - знизити швидкість, вимкнути дальнє світло і рухатися, використовуючи ближнє світло.

У подібному випадку істотно знижується видимість на дорозі, стає важко помітити ваш автомобіль водіям зустрічного транспорту, через що зростає ймовірність ДТП. У такій ситуації використання протитуманних фар може надати дуже істотну допомогу при управлінні машиною. ВТФ не висвітлюють дорогу на значну відстань перед автомобілем, але вони роблять його більш помітним, а також покращують видимість перед машиною і на узбіччі.

Обумовлено це тим, що у штатних фар і ВТФ створюваний ними світ носить різний характер. Штатні освітлювальні прилади створюють спрямований потік світла, в умовах хорошої погоди забезпечує освітлення дороги на значній відстані. Однак все це справедливо саме для умов гарної видимості. Під час дощу або тумані, промінь світла відбивається і розсіюється на краплях води, і перед водієм виявляється непроникна біла стіна.


Особливістю протитуманних фар є те, що вони формують не направлене світло, а широкий, що поширюється в основному в горизонтальній площині. Через такого, що не спрямованого освітлення, не відбувається розсіювання світлового потоку, і стає можливим освітити дорогу перед автомобілем і узбіччя.

Треба врахувати, що при монтажі ВТФ розташовуються ближче до землі, для цього є певні норми. Як відомо, туман майже завжди висить над землею, і два цих фактори забезпечують більшу ефективність освітлення за допомогою таких фар.

Схема установки протитуманних фар

Як уже згадувалося, підключення протитуманних фар повинно проводитися за певними правилами. В першу чергу це торкається питань їх установки і розташування на автомобілі. Місця для фар строго визначені, Де їх можна ставити - показано на наведеному малюнку



на сучасних автомобілях, Питання вибору місця установки, практично не має стояти. На більшості машин, на бампері, виробником передбачені місця для ВТФ, Найчастіше такі фари ставлять на автомобілі комплектації люкс. Якщо в моделях іншій комплектації фари відсутні, то на цих місцях стоять заглушки. Замість них можна самостійно виконати монтаж протитуманних фар.

підключення ВТФ

Завдання, як підключити протитуманні фари на автомобілі, не є складною і нерозв'язною. На сьогоднішній день така процедура досить відпрацьована, і є безліч рекомендацій і методичних вказівок про те, як це зробити. Тим більше що можна знайти комплекти протитуманних фар під конкретну модель автомобіля з детальними рекомендаціями по їх монтажу.

Крім того, у багатьох автомобілях використовуються уніфіковані джгути, а це означає, що там вже є більшість необхідних ланцюгів для підключення ВТФ. Навіть якщо таких проводів немає, то все одно монтаж фар цілком під силу провести самостійно. Схема, як виконується підключення, наведена на малюнку нижче:


Представлена \u200b\u200bсхема дає можливість зрозуміти, що для установки і експлуатації ВТФ необхідні:

• самі фари;
• реле;
• кнопка включення протитуманних фар.

Кнопка включення розташовується в салоні, реле - на монтажній платі. Так, треба відзначити і необхідність застосування запобіжників, але, як правило, в монтажному блоці є можливість встановити додаткові або задіяти якісь з існуючих.

Подібна схема включення ВТФ надає досить широкі можливості щодо їх застосування. Це має на увазі як окреме їх включення в якості ходових вогнів, так і їх спільне використання з ближнім і дальнім світлом.

Правила експлуатації ВТФ

Якихось особливих вимог до експлуатації протитуманних фар, крім їх розміщення на корпусі автомобіля і правил застосування відповідно до положеннями ПДР, Не пред'являється. Схема включення, коли встановлюється окрема кнопка в салоні, як раз і розрахована на забезпечення можливості такої експлуатації.


У тих випадках, коли не планується користуватися ВТФ, їх краще закривати захисними чохлами. Інакше велика ймовірна аозможность пошкодження їх сторонніми предметами при русі. Якщо це трапиться, то не допоможе ніяка кнопка. Крім того, чохли дозволять уникнути додаткового забруднення поверхні ВТФ.

Як для будь-яких світлових приладів, так і для ВТФ правильна і безпечна їх експлуатації можлива, якщо виконана регулювання протитуманних фар. Найкраще її виконати на спеціальних стендах. В іншому випадку ви ризикуєте викликати осліплення водіїв зустрічних машин. І не варто перевищувати рекомендовану потужності лампочки, використовуваної в ВТФ. Це викличе тільки оплавлення корпусу фар і погіршення видимості через появу додаткових тіней на дорозі.

Монтаж на авто протитуманних фар цілком можливий власними силами. Відносно ж думки про те, чи потрібні чи ні ВТФ, воно досить суперечливо. У даній ситуації, як і в багатьох інших, рішення приймається на основі особистих оцінок кожного. Можна сказати тільки одне - з протитуманними фарами гірше не буде.

Автомобіль, оснащений протитуманними фарами як не можна до речі доведеться для поїздок в умовах обмеженої видимості, туману і інших несприятливих погодних умов. Ще одним важливим етапом буде грамотна установка і регулювання цих елементів зовнішнього освітлення. Не дивлячись на те, що протитуманні фари встановлювалися з заводу не у всіх комплектаціях Лади Гранта, встановити їх своїми руками не складе великих труднощів.

Про те, як правильно і безпечно впровадити в вашу систему освітлення протитуманні фари на Ладу Гранту своїми руками і отримати від усього цього відчутний результат, читайте нижче в нашому матеріалі.

Підготовчий етап (вибір ВТФ на Лада Гранта)

Для того, щоб вмонтувати ВТФ в Ладу Гранту, будуть потрібні спеціальні місця установки. Благо в стандартному бампері вже з заводу передбачені такі штатні місця. Їх розміри повністю схожі і ідентичні з ВТФ від «Калини» і мають два різних види.

Перший продається під торговою маркою «Bosch» м Рязань і має плоске скло блок фари, а фари з опуклим склом випускаються під виробництвом г.Кіржач. У двох цих типів фар є однакові кріплення, тому про те, які фари купувати особисто для себе вибирайте самостійно.

Хоча на думку «Грантоводов», скла від Bosch набагато міцніше.

З лівого боку ВТФ від «Bosch» (ЛУЧ), з правого боку «Киржач».

Якщо ж ви не хочете «морочитися» з установкою «Стоковського» елементів, можна встановити стандартні ВТФ, благо в передньому бампері для них теж можна знайти місце.

Перший етап установки

В першу чергу перед установкою підготуйте робоче місце до роботи, перевірте комплект протитуманних фар на цілісність і також комплект для підключення ВТФ на наявність всіх проводів, реле і запобіжників. Якщо ви дотепер ніколи не займалися установкою подібних світлових елементів самостійно, то уважно вивчіть схему електропроводки автомобіля і схему підключення ВТФ.

Покроковий процес підготовки

Монтаж ВТФ (фото-інструкція)

Як ви вже могли помітити, бампер Лади Гранта представляє собою єдину відлиту форму із пластику, в корпусі якого й розташовані місця для протитуманних фар, приховані заглушками. наступним етапом буде вирізання цих заглушок.

Установка ВТФ через окрему кнопку

Для того, щоб підключити протитуманні фари на Лада Гранта, не треба з нуля купувати весь комплект проводки, реле і додаткових деталей.

Досить лише взяти спеціальний комплект для підключення ВТФ для автомобілів Лада сімейства калина / пріора / гранту. Такий комплект включає в себе всі необхідні матеріали, а також докладну інструкцію по установці. Все ж, як правило найголовніший недолік цієї проводки - короткі проводи для кнопки включення ВТФ, але вони без проблем подовжуються шляхом врізання необхідної довжини проводів.

Все необхідне в цьому наборі вже присутня.

Установку слід проводити строго за інструкцією, виводячи дроти від ВТФ, безпосередньо до монтажного блоку, По бамперу та лонжерону проклавши проводку до самої кнопці. Важливо зафіксувати всі дроти пластиковими хомутами і укласти проводу в гофровану трубку там, де їх знос максимально можливий.

Схема підключення ВТФ

Підключення проводимо суворо за цією схемою:

При підключенні ВТФ за такою схемою, гарантовано все буде працювати.

Єдиним мінусом такого варіанту підключення ВТФ буде відсутність сигнальної лампи на панелі приладів.

Перевірка роботи протитуманних фар і остаточне складання

Перед тим як приступити до складання всіх зібраних елементів, необхідно перевірити всі на працездатність.

В першу чергу перевіряємо всі місця кріплень на надійність фіксації - це стосується як проводів, так і самої блок фари. Після чого підключаються клему до акумуляторної батареї і дивимося як працюють світлові елементи. Якщо все вийшло і працює, збираємо все в порядку зворотному зняттю і насолоджуємося виконаною роботою.

висновки

Як ви могли переконатися самі, для того щоб провести грамотну і правильну установку ВТФ на лада гранта не потрібно великих умінь і знань. Достатньо лише строго слідувати нашій інструкції і зберегти вправність і терпіння.

Останнім кроком буде регулювання ВТФ, щоб поїздка на автомобілі була безпечною не тільки для вас, але і для всіх інших водіїв, які прямують у зустрічному напрямку.