Якісний бензин - одна з умов довгого життя мотора. На сторожі сталевого здоров'я стоять паливні фільтри, завдання яких - не пропустити в дорогоцінний «полум'яне серце» машини забруднення, здатні йому зашкодити. Їх заміна на ВАЗ 2110-2112 можлива і без допомоги автосервісу.
Очищення палива в ВАЗ 2110-2112
У системах постачання паливом карбюраторних і інжекторних двигунів використовуються різні фільтри.
Бензин для карбюраторного двигуна проходить через фільтр тонкого очищення, Встановлений перед бензонасосом.
Цей нерозбірний одноразовий вузол зібраний в прозорому пластиковому корпусі, завдяки чому стан паперового фільтруючого елемента можна оцінити візуально. Фільтр такий же, як і у всіх карбюраторних машинах. Крім нього, на сторожі чистоти бензину коштують сітчасті типи очищення топлівозаборніка, бензонасоса і карбюратора.
Фільтр, установлений в системі харчування двигунів з уприскуванням, теж паперовий.Але з огляду на те що працює під великим тиском, зібраний в нерозбірному металевому корпусі.
Фільтр тонкого очищення палива, встановлений в системі харчування двигунів з уприскуванням, теж паперовий. Але з огляду на те, що працює під великим тиском, зібраний в нерозбірному металевому корпусі
Крім нього, в системі є сітчастий фільтр, встановлений в паливному баку разом з електричним бензонасосом.
Десятої моделлю ВАЗа повинен був стати седан на базі Самари, що згодом став «дев'яносто дев'ятої". На ділі ж індекс 2110 отримав переднепріводник другого покоління - автомобіль без власної назви, який всі знають як «десятку».
Олег Полажинець
Вибір фільтра тонкої очистки
Велика кількість витратних матеріалів на ринку ускладнює вибір. Як показують опитування, більше третини власників «десяток» використовують марку BIG. Непогано зарекомендували себе бренди SCT, Bosch, Mann і «Невський».
«Фахівці» рекомендують оцінювати витратні матеріали візуально, розкривши оболонку. Навряд чи така «експертиза» має сенс. Відмінності не носять принципового характеру, розглядати їх неозброєним поглядом неможливо. Універсальна порада - купуйте той, на який не шкода грошей.
Заміна паливних фільтрів
Найменше проблем із заміною на карбюраторному двигуні. Фільтр тонкого очищення видно, варто підняти капот. Кріпиться в розріз шланга звичайними хомутиками. Стрілка на корпусі вказує напрямок руху палива: від бензонасоса до карбюратора.
Сітчасті фільтри карбюратора, бензонасоса і топлівозаборніка вимагають заміни вкрай рідко. Виробник рекомендує їх чистити жорсткою щіткою, промивати бензином або ацетоном і продувати повітрям.
Місцезнаходження фільтрів двигунів з уприскуванням
Сітчастий фільтр грубої очистки захищає вхід електричного бензонасоса, розташованого в паливному баку. Для доступу до нього необхідно зняти електробензонасос через люк під заднім сидінням.
Фільтр тонкого очищення конструктори ВАЗ 2110 розмістили позаду автомобіля під баком.
З точки зору зручності доступу - не найкраще рішення. Щоб підібратися до фільтру потрібно заганяти машину на естакаду. Але не варто забувати, що він працює під тиском в кілька атмосфер. У разі розриву корпусу розлив бензину принесе мінімальної шкоди.
періодичність заміни
На практиці автомобілісти зазвичай змінюють фільтри частіше, мотивуючи свої дії низькою якістю бензину на заправках. Їх можна зрозуміти. Ремонт карбюратора або форсунок принесе більше клопоту і зажадає більше грошей, ніж часта заміна.
Що стосується заміни сітчастого фільтра електричного бензонасоса, в переліку робіт технічне обслуговування про цю операцію немає відомостей. Виробник вважає, що протягом розрахункового терміну служби автомобіля заміна електробензонасоса і фільтра не знадобиться.
Проте зазвичай машини служать довше, ніж відводять їм розробники, тому часом фільтр грубої очистки доводиться міняти через перебої в роботі двигуна.
Критерії заміни фільтрів
Ознаки засмічення:
- ривки автомобіля, які спочатку лише іноді виникають на високій швидкості, але з часом стають частіше і виявляються на середніх швидкостях;
- занижена потужність двигуна (не тягне);
- погана динаміка розгону (тупить);
- проблеми з надходженням палива при запуску двигуна, доводиться довго крутити стартер, перш ніж в форсунки надійде досить палива;
- погана подача палива, коли в баку мало бензину;
- чорний дим з вихлопної труби, так як через проблеми з подачею двигун працює на сильно збідненої суміші.
При появі перелічених ознак виміряйте тиск в системі подачі палива (СПТ) манометром, використовуючи штуцер паливної рампи. У різних моторів воно відрізняється.
Таблиця: заміна елементів за критерієм тиску
Коли проблема в паливних фільтрах (низький тиск), то спочатку слід замінити фільтр тонкого очищення. Якщо не допоможе - промити або замінити сітчастий фільтр електробензонасоса.
Оскільки запуск «десятки» в виробництво весь час відкладався через банальну відсутність коштів, у дизайнерів і конструкторів волею-неволею з'являлася можливість доопрацювати автомобіль і «освіжити» його з урахуванням нових віянь. Можливо, тому дизайн-проект ВАЗ-2110 був прийнятий лише з третього разу. Паралельно з поліпшеннями зовнішності міняли і зміст. Зокрема, завдяки вимушеної паузи до моменту постановки автомобіля на виробництво, на ВАЗі був освоєний уприскування палива, без якого вихід на зовнішні ринки на початку дев'яностих років був уже просто неможливий.
Міняти чи чистити
Сітчастий фільтр можна почистити, промити і продути, а можна замінити новим. У першому випадку, безсумнівно, власник заощадить певну суму, але витратить більше часу.
В бензобак заглядають нечасто. Як правило, якщо вже сітка електробензонасоса забита, то забита капітально. Чистка можлива, проте далеко не завжди вона повністю відновлює властивості фільтра.
Тиск в системі після чистки збільшується, але, так як повністю очистити його виходить не завжди, велика ймовірність повторного засмічення, причому відбувається це куди швидше, ніж в перший раз.
Новий сітчастий фільтр для електробензонасоса коштує не так уже й дорого, щоб заради сумнівної економії придумувати собі зайву роботу.
Заміна паливного фільтра
Системи постачання паливом двигунів автомобілів «десятого» сімейства відрізняються один від одного. Зовні відмінності помітні по конструкції паливного фільтра. Мотори 2111 і 2112 комплектуються фільтрами в корпусі з різьбовими штуцерами, тоді як до в двигунах 21114 і 21124 топлівопроводи кріпляться кліпсами.
Двигуни 2111 і 2112 комплектуються фільтрами в корпусі з різьбовими штуцерами, тоді як до фільтрів двигунів 21114 і 21124 топлівопроводи кріпляться кліпсами
Модифікацію встановленого фільтра слід уточнити зовнішнім оглядом, перш ніж купувати новий на заміну.
Для роботи знадобляться:
- ріжкові ключі 10, 17 і 19 мм,
- викрутка,
- ємність для бензину (відро),
- естакада, оглядова яма або підйомник.
Заміна фільтра двигунів 2111 і 2112
- вимкніть акумуляторну батарею.
- Підніміть машину підйомником.
- Підставте відро. Обережно відверніть відвідний штуцер, використовуючи ключі 19 і 17 мм. Що випливає з паливопроводу бензин збирайте в ємність.
- Відверніть підвідний штуцер.
- Відпустіть болт хомута, зніміть фільтр.
- Встановіть новий, з огляду на положення стрілки на корпусі. Вона вказує хід руху палива від бензобака до форсунок.
- Затягніть хомут.
- Підключіть топлівопроводи до штуцерів, затягніть з'єднання. Не використовуйте старі ущільнювачі і шайби, встановіть свіжі з купленого комплекту.
- Підключіть акумуляторну батарею. Заведіть двигун. Переконайтеся в герметичності.
Фотогалерея: заміна паливного фільтра двигунів 2111 і 2112
Послабивши хомут, зніміть фільтр 
Обережно відверніть відвідний штуцер, використовуючи ключі на 19 і 17 
Відпустіть хомут ключем на 10
Очевидно, що зовнішність новітніх розробок VW і Audi помітно вплинула на образ «десятки». Як і «восьмідесятка», ВАЗ-2110 отримав бочкоподібний кузов з м'якими лініями і плавними переходами від обсягу до обсягу. Загальною «залізанності» сприяли і вклеєні стекла, які вперше на серійному автомобілі в СНД з'явилися саме на «десятці».
Олег Полажинець
Заміна фільтра двигунів 21114 і 21124
Перед розгерметизацією системи скиньте тиск палива:
- Обесточьте електробензонасос одним із способів: від'єднавши від нього роз'єм живлення або знявши запобіжник або реле бензонасоса.
- Пустіть двигун. Зачекайте, поки він затихне, виробивши залишок бензину.
- Увімкніть стартер на кілька секунд для стравлювання тиску всередині паливопроводу.
- Вимкніть запалювання. Відновіть енергопостачання електробензонасоса.
Для заміни:
- Від'єднавши одну або обидві клеми, вимкніть від бортовий мережі акумуляторну батарею.
- Підніміть машину підйомником.
- Відпустіть рукою фіксатор, від'єднайте відвідний шланг подачі палива.
- Аналогічним чином відключіть підвідний.
- Відпустіть кріплення хомута. Зніміть старий.
- Встановіть новий, орієнтуючи положення по стрілці на корпусі. Затягніть хомут.
- Одягніть на штуцери і притисніть до фільтру топлівопроводи до характерного клацання фіксатора.
- Підключіть акумуляторну батарею, заведіть мотор. Візуально перевірте герметичність нового і з'єднань паливопроводів.
Фотогалерея: заміна фільтра тонкої очистки двигунів 21114 і 21124
Відео: заміна паливного фільтра ВАЗ 2110
Заміна сітчастого фільтра електробензонасоса
Для заміни необхідно зняти електробензонасос:
- Зніміть заднє сидіння в салоні, відкрийте кришку люка під ним.
- Від'єднайте від електробензонасоса роз'єм електричної проводки.
- Скиньте тиск в системі живлення описаним вище способом.
- Вимкніть АКБ.
- Відключіть паливопровід.
- Відверніть гайки, зніміть притискну пластину.
- Вийміть модуль електробензонасоса в зборі.
- Замініть сітчастий фільтр.
- Встановіть насос, закріпіть стопорним кільцем, закрутіть гайки без зайвих зусиль.
- Підключіть топлівопроводи і харчування.
- Підключіть акумуляторну батарею, пустіть двигун, переконайтеся в нормальному функціонуванні системи харчування.
Фотогалерея: Заміна фільтра грубої очистки
Вийміть з бака модуль електробензонасоса в зборі 
Від'єднайте від насоса топлівопроводи 
Зніміть заднє сидіння в салоні, відкрийте кришку люка під ним
Відео: заміна сітчастого фільтра ВАЗ 2110
Чисті паливні фільтри продовжують життя двигуну. Їх заміна не вимагає спеціального устаткування або особливих навичок. Забезпечити автомобіль паливом без бруду і сміття здатний будь-який власник.
У статті дуже докладно з покроковими діями і фотографіями описана процедура по заміні головного паливного фільтра. Також дані поради і практичні рекомендації з безпеки.
Паливний фільтр розробили для того, щоб очистити паливо до того, як воно потрапить в камери згоряння. Коли водій натискає на газ, то фільтр контролює подачу, як палива, так і повітря в двигун. І склад з палива та повітря повинен бути якомога якісніше. Щоб процес при змішуванні, запаленні і згорянні проходив відмінно, потрібно щоб суміш була дуже чистою. Ось для чого і застосовують паливний фільтр.
Коли потрібно замінювати паливний фільтр?
Точного терміну при заміні паливного фільтра немає. Виробники рекомендують замінювати його кожні 60-90 тисяч кілометрів. Але заміна може відбутися як швидше, так і пізніше. Поміняти фільтр доведеться при його неефективну роботу. Це можна визначити, якщо автомобіль на великій швидкості став рухатися ривками, троить, якщо рушаючи, автомобіль глухне і з натяжкою заводиться. Також при засміченості фільтрі автомобіль може не завестися взагалі.
Заміну можна проводити, користуючись рекомендаціями заводу-виготовлювача. Адже регулярна заміна паливного фільтра не зашкодить вашому двигуну, а тільки буде краще. Але якщо це вам не по кишені, то заміну фільтру, при використанні якісного палива, можна проводити раз на два роки (варто враховувати поведінку машини). Але так як якість палива не з найвищих оцінок, то краще заміну «Очищувача» проводити частіше. Паливний фільтр запобігає поломку двигуна. Тому простіше своєчасно міняти, а не чинити потім двигун. Слід врахувати, коли вибираєш фільтр, на його якість. Фірмові паливні фільтри не так швидко засмітять форсунки і карбюратор, прослужать довше. У більшості машин є, який захищає від більш дрібного сміття і від вологи, що потрапила в паливо. Заміну фільтра тонкого очищення палива потрібно проводити регулярно, щоб уникнути засмічення, що призведе до поломки форсунок.
Безпека і інструменти
Також проводячи заміну паливного фільтра потрібно задуматися і про техніку безпеки. Оптимальний варіант для його заміни - це вулиця. Тому що гази, що виділяються з пального, набагато важчий за повітря, і можуть накопичитися в приміщеннях і спровокувати пожежу. Роботу краще виконувати в захисних рукавичках і окулярах, щоб бензин не потрапив на шкіру рук і в очі.
Замінити можна в сервісному центрі, а можна спробувати це зробити і самостійно. Для цього вам будуть потрібні елементарні інструменти: плоскогубці, гайковий ключ, викрутка. Для деяких машин знадобляться тріскачка і ключ торцевої. Якщо до очестітелю дуже важко дістатися, то тоді не завадить ліхтарик і домкрат.
Процедура по заміні паливного фільтра:
1. Насамперед потрібно від'єднати негативну клему від акумулятора. Це робиться, щоб уникнути загоряння парів пального.
2. Потім потрібно, щоб було знижено тиск в системі живлення. Чи не знизивши його, паливо розіллється всюди. Тому, машину поставити на гальмо гальмо і важіль коробки передач розмістити на нейтралці.
3. На задньому сидінні зняти подушку, болтики відкрутити і прибрати кришку.
4. Там побачите колодку з проводами, її обов'язково від'єднати, натиснувши на пластмасову засувку.
5. Потім завести автомобіль і почекати, поки він не затихне через відсутність палива.
6. Включити на три секунди стартер і потім від'єднати паливопровід.
8. По обидва боки від очищувача пального відкрутити (послабити) трохи гайки на наконечниках шлангів.
9. Також трохи послабити кріплення держателя очищувача.
10. Повністю відкрутити гайки на наконечниках шлангів, враховуючи, що паливо трохи виллється. Щоб воно практично не витекло, фільтр можна обмотати який-небудь ганчіркою.
11. Повністю звільнити очищувач від власника і вийняти його.
12. На наконечниках шлангів зняти і перевірити кільця ущільнювачів. Якщо вони пошкоджені, їх варто замінити.
13. Новий фільтр встановити в зворотному порядку, враховуючи, що він повинен встановитися так, щоб стрілка на ньому дивилася в той бік, куди йде потік бензину.
14. До джгута проводів приєднати колодку проводів паливного насоса і клему на акумулятор. Встановити сидіння.
Після всього цього треба завести автомобіль, але не лякатися, якщо машина не змогла завестися з першого разу. Чи не заводиться вона через те, що тиск був знижений. Потрібно завести автомобіль кілька разів, щоб тиск прийшло в норму. Після цього машина повинна завестися.
Змінюючи паливні фільтри своєчасно, ви продовжите життя вашому двигуну, і він буде служити вам безвідмовно багато років. І поїздка на автомобілі буде комфортною.
Паливний фільтр в автомобілі служить для очищення палива від механічних домішок і оберігає елементи паливної системи від засмічення. Засмічення деталей привід перебоїв в роботі двигуні або до його повної зупинки. У деяких випадках в результаті забивання брудом елементів системи може знадобитися ремонт, що призводить до трудових і матеріальних витрат. І в будь-якому випадку завдає чимало клопоту власнику транспортного засобу.
Паливний ФІЛЬТР НА МОДЕЛІ ВАЗ 2114
Паливний фільтр є фільтруючий елемент в корпусі і встановлюється безпосередньо в паливну магістраль. Сам елемент може бути тонкого і грубого очищення, у багатьох автомобілях встановлюються відразу два фільтруючих елемента. Два елементи обов'язково присутні в автомобілях з дизельним мотором, так як неякісне дизельне паливо дуже згубно відбивається на деталях двигуна. та й паливний насос високого тиску не терпить бруду, і може вийти з ладу.
інжекторниє бензинові двигуни більш вимогливі до якості палива, ніж карбюраторні мотори. А так як ВАЗ встановлений двигун внутрішнього згоряння (ДВС) з паливною системою розподіленого уприскування (інжектор), то і вимоги до якості палива у ДВС автомобіля високі.
МІСЦЕЗНАХОДЖЕННЯ
У ВАЗівської 2114 встановлюються два фільтри - для грубої очистки призначена сіточка, яка встановлюється на погружном бензонасосі (насос знаходиться усередині бензобака), для є спеціальний фільтр в металевому корпусі, він знаходиться в бензинової магістралі передньопривідного ВАЗівської автомобіля.
Щоб дізнатися, де знаходиться паливний фільтр тонкого очищення, потрібно заглянути під машину. Фільтр розташований під, між паливним баком і задньою частиною глушника. Його місцезнаходження легко визначити за паливними трубках, відповідним до нього. Кріпиться паливний фільтр на ВАЗ 2114 за допомогою металевого хомута, який в свою чергу з'єднується з днищем автомобіля. Дістатися до фільтруючого елемента неважко, але зручно його міняти на ямі або підйомнику.
РІЗНОВИДИ
Як відомо, що модель) комплектувалися ДВС об'ємом 1,5 і 1,6 літра. Тому фільтри мають різну конструкцію за типом кріплення паливних патрубків.
У машин з об'ємом двигуна 1,5 л фільтри мають штуцери з різьбленням, з об'ємом 1,6 л елементи паливної магістралі кріпляться за допомогою специфічних затискачів (кліпсів) .Деталі не взаємозамінні між собою, і тому перед заміною необхідно переконатися, який тип елемента необхідно здобувати.
Вартість від виробника товару та від регіону, в якому купується деталь. Ціна може коливатися від 150 до 600 рублів. Недорогими є фільтри фірм MANNOL, Невський, Цитрон, Екофіл, ЛААЗ, АвтоВАЗ. Більш дорогими (але і більш якісними) вважається продукція FRAM, BOSCH, FINWHALE, MANN.
ПЕРІОДИЧНІСТЬ ЗАМІНИ І ОЗНАКИ засмічення
Заводом-виробником рекомендується заміна паливного фільтра ВАЗ 2114 через 30 тис. Км пробігу. Через скільки міняти фактично - це інше питання. якість російського бензину нерідко змушує робити заміну значно частіше. В середньому міняти фільтруючий елемент рекомендується кожні 20 тис. Км. Ще змінюють фільтр при його передчасному засміченні. Що елемент в неробочому стані, свідчать ознаки забитого паливного фільтра:
- Машина втрачає потужність і не розвиває мотор працює стабільно;
- ВАЗ 2114 смикається при русі, іноді і зовсім глухне;
- При русі на будь-якій швидкості мотор захлинається, «чхає», виникають періодичні удари у впускному колекторі;
- Машина практично не їде на підйом;
- Автомобіль заводиться і тут же глухне;
- І нарешті, машину зовсім не вдається завести (бензин не надходить в двигун).
ЗАМІНА
Причин, чому став нестабільно працювати ДВС, багато. І перш, ніж поміняти паливний фільтр на ВАЗ 2114, необхідно переконатися, що справа саме в засміченні елемента. У будь-якому випадку, якщо бензиновий фільтр забитий, подача палива буде нерівномірною, і знизиться. Тиск перевіряється манометром, який вбудовується в паливопровід автомобіля.
Перевіряють тиск в декількох режимах:
- На холостому ходу;
- На великих оборотах;
- При перетиснутій патрубку «обратки»;
- На заглушеному двигуні.
Включаємо запалювання, бензонасос відразу накачує бензин в систему, і з'являється тиск. Манометр повинен зафіксувати цифру близько 3 атм. Запускаємо двигун і даємо йому попрацювати на холостих обертах (2,5 атм.). При перегазовках стрілка манометра в справній паливній системі може підніматися до цифри «3» і на скиданні оборотів падати до 2,5 атм. При перетиснутій «обратке» тиск підвищується до 6-7 атмосфер. При зупинці мотора тиск повинен падати повільно, і стрілка манометра не може різко йти на нуль. Але забитий фільтр - не єдина причина падіння тиску палива в бензиновому тракті. паливного фільтра можуть бути витлумачені невірно. Тут може:
- Володіти малою продуктивністю бензонасос;
- бути несправним регулятор тиску палива.
Де знаходиться паливний фільтр на ВАЗ 2114, ми з'ясували, і міняти його все одно вже підійшов термін. Тому настав час приступати до заміни.
ІНСТРУМЕНТИ
Для заміни фільтруючого елемента тонкої очистки потрібні наступні інструменти:
- Ключі на 10 і 13 для ослаблення хомута;
- Ключі на 17 і 19 для відкручування топливопроводов (фільтр з різьбовими штуцерами).
ПІДГОТОВКА
Встановлюємо автомобіль на яму (ще краще, якщо заміну проводити на підйомнику), просто на землі фільтр замінити буде дуже проблематично. Готуємо ємність для бензину (тазик або пластмасова каністра, розрізана збоку). Знадобиться і ганчір'я, якщо бензин все-таки проллється. Перед початком робіт бажано скинути тиск в паливній системі, так як при демонтажі паливних трубок бензином можна залити весь навколишній простір.
Скинути тиск можна двома методами:
- Видалити запобіжник, який відповідає за роботу бензонасоса і запустити двигун. Насос працювати не буде, і після формування бензину в паливній системі мотор сам затихне (після не забудьте запобіжник повернути на місце!);
- під заднім сидінням зняти люк і роз'єднати штекер, що подає харчування на бензонасос. Також запустити двигун і дочекатися, коли мотор зупиниться.
РОБОТИ ПО ЗАМІНУ
Як замінити паливний фільтр на ВАЗ 2114:
- Встановлюємо ємність під фільтром (все одно бензин трохи протече, незважаючи на скидання тиску);
- Не забуваємо зняти будь-яку з клем на акумуляторі, краще знеструмити автомобіль під час проведення подібних робіт;
- Ключами на 10 і на 13 послаблюємо хомут, який утримує жорстко паливний фільтр;
- Ключами на 19 утримуємо фільтр від обертання, а ключем на 17 відкручуємо штуцери паливопроводів (для двигуна 1,5 л). Для двигуна 1,6 л отщелкивали кліпси і зриваємо паливні шланги.
- Демонтуємо старий фільтруючий елемент і встановлюємо новий. Кріпимо штуцери по своїх місцях, затягуємо хомут. Все дуже просто, робота займає не більше півгодини часу.
Після заміни потрібна перевірка працездатності нової деталі. Слід запустити мотор і переконатися, що замінений фільтр не підтікає, а мотор працює стійко і добре набирає обертів.
ТЕХНІКА БЕЗПЕКИ
Бензин - легкозаймиста та отруйна речовина, тому при проведенні робіт, пов'язаних з його протіканням, необхідно дотримуватися елементарних заходів безпеки:
- Не можна курити і користуватися відкритим вогнем, щоб уникнути виникнення пожежі;
- Необхідно під або інші засоби для гасіння пожежі (будівельний пісок, воду);
- Намагатися, щоб бензин не потрапляв на шкіру і слизову порожнини рота;
- Бензинові протікаючи відразу витирати ганчіркою, і потім складати її окремо для утилізації. Після контакту з бензином ганчіркою користуватися вже не можна!
- Штуцери паливопроводу слід демонтувати акуратно, без різких рухів.
- Паливний фільтр потрібно встановлювати в певному положенні, на його корпусі є стрілка. Стрілка вказує напрямок руху палива.
- Після заміни фільтра слід два або три рази включити запалювання, не заводячи мотор. Необхідно, щоб бензонасос накачав паливо в систему.
ВАЗ-2114 - один з наймасовіших і найпопулярніших автомобілів вітчизняного автогіганта. За 10-ть років випуску автомобіль укомплектовуються чотирма типами двигунів. Вони були різної конструкції і потужності, споживали різну кількість палива, але об'єднувало їх одне - всі агрегати були інжекторними. Як відомо, уприскування висуває особливі вимоги до якості бензину. А воно безпосередньо залежить від паливного фільтра. Забитий елемент є причиною зниженого тиску в паливній системі, що призводить до втрати потужності. Його пошкодження стає причиною потрапляння в форсунки масла, води і бруду, а це пряма дорога в автосервіс. Щоб уникнути цього, потрібно чітко розуміти, коли необхідна заміна паливного фільтра ВАЗ 2114, а головне знати, як це зробити своїми руками.
Пора міняти: коли і як поміняти паливний фільтр на ВАЗ 2114
Як і будь-яка несправність, повне або часткове засмічення фільтруючого елемента має свої «симптоми»:
- Проблеми з запуском двигуна, які з часом тільки поглиблюються;
- Силовий агрегат не стійке працює на холостому ходу;
- «Провал» при інтенсивному розгоні;
- Втрата потужності під навантаженням;
- Помітно збільшується витрата палива.
Звичайно, за однією з ознак не можна однозначно встановити несправність.
Але якщо достовірно відомо, що з моменту останньої заміни машина пройшла близько 20000 км і заправлялася при цьому на різних АЗС, ймовірність того, що винен фільтр, велика.
Більш того, навіть якщо повної впевненості немає, його все одно краще поміняти, перш ніж припускати більш складну несправність.
Іноді радять виміряти тиск у паливній магістралі. Розумне зерно в цьому є, але підходить цей спосіб тільки для досвідчених автолюбителів, які в радах не потребують. Крім того, буде потрібно спеціальний манометр, якого в арсеналі середньостатистичного водія звичайно немає. Тому простіше, і дешевше, буде поміняти паливний фільтр, а потім, якщо це не усунуло проблеми, шукати несправність далі. Тим більше що зробити це на ВАЗ 2114 зовсім не складно. Але спочатку потрібно придбати новий фільтр.
вибір фільтра
Проблема покупки нового паливного фільтра на ВАЗ 2114 не так надумана, як може здатися. У всякому разі, для тих, хто буде міняти його в перший раз. Справа в розходженні паливних фільтрів на автомобілях з об'ємом 1.6л і на машинах з півторалітрову двигунами. І відрізняються вони ні багато, ні мало - способом кріплення на паливній магістралі. У першому випадку застосовується пружинне кріплення, у другому - застаріле різьбове. Тому з тим, який паливний фільтр купити, потрібно визначитися ще до походу в магазин.
У всьому іншому він нічим не відрізняється від інших паливних фільтрів для інжектора: повинен витримувати тиск до 5-ти атмосфер і фільтрувати сторонні частинки більше 7-ми мікрон.
Кілька слів про ціну. Потрібно заздалегідь дізнатися середню вартість паливного фільтра на ВАЗ 2114. В магазині напевно запропонують найдорожчий екземпляр. Якщо його ціна буде сильно відрізнятися від середньої, а пояснюватися це буде найкращою фільтрацією, варто поставитися до цього скептично.
Якість вітчизняного бензину рідко дозволяє їздити на одному фільтрі більше 20000 км, а це набагато менше, ніж гарантує більшість виробників. Тому краще віддати перевагу виріб середнього цінового діапазону і більш часту заміну.
Самостійна заміна паливного фільтра
Якщо з цією проблемою звернутися в автосервіс, вартість робіт рідко буде нижче вартості деталі.
А ви знаєте, що таке котушка запалювання і як перевірити її справність? Докладніше -
Все про блокування диференціала на Ниву і трішки більше -.
А тим часом поміняти паливний фільтр на ВАЗ 2114 зовсім нескладно своїми руками. Чи не буде потрібно ніяких особливих навичок і інструментів. Необхідно тільки бажання і дотримання ТБ.
Основні вимоги безпеки
Роботи, пов'язані з горючими і агресивними рідинами, завжди пов'язані з певним ризиком. Тому не зайвим буде нагадати правила техніки безпеки:
- Необхідно взяти за правило, всі роботи на автомобілі пов'язані з можливим витоком палива проводити при знятій мінусовій клеми акумулятора. Це запобіжить випадковому іскру і вбереже від пожежі;
- Приміщення, в якому буде проводитися ремонт, має добре провітрюватися;
- Необхідно повністю виключити джерела відкритого вогню, прибрати подалі нагрівальні прилади і звичайно, на час забути про сигарети і сірники;
- Щоб виключити попадання бензину в очі, потрібно захистити їх будівельними очками.
Ну і звичайно не забувати загальні вимоги при роботі на ямах і естакадах.
Підготовчі роботи
Перш ніж приступати до заміни паливного фільтра, потрібно закінчити з деякими дрібницями. А саме:
- Домовитися на рахунок ями або естакади, якщо немає своєї;
- Підготувати ріжкові ключі на 10, 17 і 19;
- Запастися ємністю під слив бензину.
Повинен бути куплений паливний фільтр і перевірена його комплектність, зокрема наявність нових ущільнюючих кілець.
порядок заміни
Насамперед, ВАЗ 2114 необхідно загнати на яму і обов'язково поставити на ручне гальмо. Тим, хто займається заміною вперше, необхідно пояснити, де знаходиться паливний фільтр на ВАЗ 2114. Він розташовується в задній частині автомобіля під його багажником, поруч з вихлопною трубою. Відразу потрібно звернути увагу на напрямок стрілки на корпусі фільтра, це стане в нагоді при установці нового. Подальший порядок дій наступний:
- Скидається тиск в паливній системі. Для цього можна скористатися кількома способами, але найпростіший - зняти запобіжник F Це дозволить знеструмити бензонасос. Тепер досить завести машину і почекати поки вона затихне. Вимикається запалювання, запобіжник ставитися на місце;
- Знімається мінусова клема з акумулятора;
- Якщо фільтр має різьбове з'єднання, його потрібно обробити WD-40 або будь-яким аналогом;
- Утримуючи фільтр ключем на 19, ріжковим на 17 потрібно спробувати відкрутити від нього штуцер підвідного паливного шланга. Тут головне не застосовувати великих зусиль, інакше поломки штуцера не уникнути.
- Коли підвідний штуцер буде викручені, з цієї частини паливної магістралі виллється трохи бензину, потрібно встигнути підставити приготовлену ємність;
- Аналогічно відкручується і відвідний шланг;
- З штуцерів витягуються старі кільця ущільнювачів;
- Тепер можна зняти старий фільтр, скориставшись ключем на 10. Треба проявити обережність, тому що в фільтрі так само залишиться бензин, змішаний з водою.
- Встановлюється фільтр в зворотному порядку, але є один нюанс. Потрібно виключити потрапляння бензину на ущільнювальні кільця. Якщо це сталося - перед установкою витерти їх насухо. І звичайно, необхідно пам'ятати про напрямок стрілки на новому фільтрі.
- Після того, як фільтр буде встановлений на місце і штуцера щільно затягнуті, з'єднання перевіряються на витік бензину. Для цього автомобіль необхідно завести, але попередньо в магістраль закачується бензин. З цією метою кілька разів включається і, після роботи насоса, вимикається запалювання. Тільки тепер можна запускати двигун і дотримуючись запобіжних заходів, перевіряється герметичність затягування.
- Якщо все нормально, заміну паливного фільтра на ВАЗ 2114, можна вважати закінченою.
Якщо на машині встановлено двигун з об'ємом 1.6 л, послідовність робіт не змінюється, за винятком самого кріплення. В даному випадку досить просто звільнити фіксатори, після чого фільтр можна буде зняти.
Відео: паливний фільтр на ВАЗ 2114
підсумок
ВАЗ 2114 - надійний і невибагливий автомобіль. Але не варто цим зловживати. Тільки своєчасне проведення технічного обслуговування, дозволить відчувати себе в поїздці впевнене і рідше відвідувати автосервіс.
Паливо, як і будь-яка інша автомобільна рідина, піддається забрудненню. Різноманітні частки сміття потрапляють в нього під час виробництва. Для того щоб уникнути небажаних наслідків для авто, необхідно вчасно обзавестися паливним фільтром і періодично здійснювати його зміну. Заміна паливного фільтра ВАЗ 2114 є процедурою досить простий і маловитратною.
[Приховати]
Місцезнаходження
Щоб його заміна на ВАЗ 2114 пройшла успішно для початку необхідно знайти сам фільтр. Шукати його потрібно під автомобілем, він розташований відразу за паливним баком.
Як обрати
Чи не придумали в світі ще такого Бензофільтр, який би очищав паливо від домішок на 100%. Зараз існують такі, що здатні затримати потрапляння бруду на 50% -95%. І всі вони працюють за принципом, чим більше частинки бруду, тим простіше її затримати. Також їх умовно поділяють на середню тонкість відсіву і номінальну. Краще вибирати його номінальної (тонкого очищення палива). Такий здатний затримати забруднення на 95%, а частки від 50 мкм і більше.
поетапна заміна
підготовча інформація
Пам'ятайте, що проводитися заміна повинна на вулиці або в добре провітреному приміщенні і подалі від джерел вогню. Основні етапи: зняття старого Бензофільтр і заміна його на новий. Міняти Бензофільтр бензинового інжектора необхідно кожні 30 тис. Км. Якщо проблеми виникли раніше, то поміняти його необхідно негайно або спробувати відновити старий.
Найчастіше все ж доводиться замінювати фільтруючий елемент до позначки в тридцять тисяч кілометрів. Одна з найпоширеніших проблем - машина не заводиться. Ремонт повинен проводитися в автояме.
інструментарій
- новий Бензофільтр;
- ємність для зливу залишився палива, приблизно 1 л;
- ключ на 19;
- ганчірка.
Покрокова інструкція
Відео «Заміна паливного фільтра ВАЗ 2114»
В даному відео показано як відбувається заміна паливного фільтра на автомобілі ВАЗ 2114.
Якщо наша стаття допомогла вам провести заміну паливного фільтра ВАЗ 2114, то не забудьте залишити свій відгук.
