Domov Riadenie Nový Mercedes-Benz Slk - všetko, čo očakávate od Rodša. New Mercedes-Benz SLK - všetko, čo očakávate od Rodster modifikácií Mercedes SLK-Class R170

Nový Mercedes-Benz Slk - všetko, čo očakávate od Rodša. New Mercedes-Benz SLK - všetko, čo očakávate od Rodster modifikácií Mercedes SLK-Class R170

Úpravy MERCEDES SLK-TRIEDA R170

MERCEDES SLK 200K MT R170

MERCEDES SLK 200K NA R170

MERCEDES SLK 230K MT R170

MERCEDES SLK 230K NA R170

MERCEDES SLK 320 MT R170

MERCEDES SLK 320 AT R170

MERCEDES SLK 32 AMG R170

ODNOKLASSNIKI MERCEDES SLK-CLASS R170 za cenu

Bohužiaľ, tento model nemá spolužiakov ...

Recenzie majiteľov MERCEDES SLK-CLASS R170

MERCEDES SLK-CLASS R170, 1997

Stroj je "nízky stratený", resp. Má nízke ťažisko. Sa otáča, že prejde jedno potešenie. Vzhľadom k tomu, že Mercedes SLK-CLASS R170 má zadný disk, V zime, vo všeobecnosti, môžete riadok, vrhnúť chrbát, prirodzene predpísanie elektronického goliera. Milujem zavolať na zasneženú plošinu a usporiadať auto na krasokorčuľovanie.

Z hľadiska ergonómie - všetko je v poriadku. S mojou výškou v roku 188 cm o strope nebojoval nikdy, som sploštený, ale už na pokraji. Spočiatku, keď som sedel v Mercedes Slk-Class R170, sa objavil pocit nejakej nedostatku priestoru - všetko je veľmi tesné, ale nemáte žiadne nepohodlie. Na druhej strane, všetko je po ruke, neexistuje žiadna časť kabíny, kde sa nedostanete, bez vstávania pred stoličkou. Zvyknúť si. Páči sa mi dizajn palubnej dosky a torpédi. Riadenie zariadení a všetkých druhov "Twist" okrúhlych chrómových krúžkov a tak ďalej - Tam sú niektoré rady na Retro Salon - skvelé.

Dôstojnosť : Krásna. Vyberá. Dobre riadené a jazdí. Úplne praktické. Relatívne lacné.

nevýhody : 2-sedačka

Dmitrij, Moskva

MERCEDES SLK-CLASS R170, 1999

Čo som naozaj rád v Mercedes SLK-Class R170 - veľmi pohodlné stoličky a I (182cm) okamžite nájdeli pohodlnú pozíciu. Cool, krátka prevodovka, výkonné informatívne brzdy. To, čo spôsobilo nepohodlie, je tvrdé sklo, neviem, ako môžu iné autá, môže to byť kvôli malým salónom, ale tu musíte vystaviť vyhodenie rýchlosti nad priemerom, a potom kondenzát zostáva okolo okrajov. S pokojnou jazdu na trati, asi 8 litrov spotreba. Ale auto vyvoláva plyn, tok bude 9-10. V meste podľa mojich odhadov 13-16 litrov. Myslím, že je to menej, ale vždy chcem zapáliť gumu, prejdite na "Low", teší si zvuky tlmiča tlmiča.

Ak nevenujem pozornosť tuhosť suspenzie Mercedes SLK-CLASS R170, uvedomil si, že toto je pocta riadenosti a dizajnu, potom silné zapísanie kabíny, kufra, strechy sú často naštvané. Nepracoval som, aby som sa utopil aj s hudbou. Najprv: Symptuje sú dosť hlasné. Po druhé: S hlasnou hudbou začína znikať salónu. Súdiac podľa recenzií iných, tento problém má všetky autá takejto série staršie ako 3 roky.

Dôstojnosť : Tuhá skladacia strecha. Výrobný tlmič. Dynamika. Zrušiť ovládanie. Vzhľad.

nevýhody : spotreba paliva. Tuhosť. Szostí kabíny a striech. Pohybujúce sa sklo.

Evgeny, Krasnodar

MERCEDES SLK-CLASS R170, 1998

Toto auto je druhé v rodine a len jeden by mal byť. Pohyb na MERCEDES SLK-CLASS R170 v meste s "dopravnými zápchami", časté výstupy viac ako dvoch dní - už mučenie a nespôsobuje žiadne pozitívne emócie bez strechy, nie. Auto je tvrdé, hrbole, jamka toleruje zle, prestávka cez tlmič je jednoduchší. Ale unavený ani z toho, ale z konštantného napätia spôsobené vŕtaním poklopov, hrbole, jamiek. Vnútri vozidla je priestranná (moja výška je 180 cm, hmotnosť je 72 kg), ja som cestoval so svojimi priateľmi a dokonca nado mnou, každý bol umiestnený bez akýchkoľvek problémov na prednom sedadle. Ale kamarát je pod rastom, ale hrubšia (hmotnosť asi 110 kg) sotva vychovaná a vystúpila - sedadlá sú nízke, prahové hodnoty sú vysoké. S odstránenou strechou bolo maximum schopné riadiť 170 km / h, to neurobili rýchlejšie, Mercedes SLK-Class R170 robí hluk, samozrejme, nie je problém, hoci neexistujú žiadne vlasy (napriek ochrannej obrazovke ) Od 80. Jazdím v uzávere. S zloženou strechou som cestoval 210 km / h - pokojne, lineárne, bez nervov.

Dôstojnosť : Budete "hitom sezóny".

nevýhody : Sezóna je príliš krátka.

Evgeny, Volgograd

Malý Roger Mercedes-Benz SLK debutoval v roku 1996. Kvôli jeho vzhľadu bol auto populárne hlavne u žien. Zdá sa, že výrobcovia sa s ňou nedosiahli av roku 2004 mal restyling, zmenu vzhľad A interiér auta. Auto sa ukázalo oveľa konkrétnejšie, najmä kmeň sa stal rozsiahlejším. Tento dizajnéri bolo možné dosiahnuť bez zvýšenia rozmerov stroja, ale minimalizáciu strechy v zloženom stave. Väčšina Mercedes-Benz Slk Finishs sa skladá z lešteného kovu. Auto dostalo veľa elektronické systémy: Nastaviteľná letecká pneumatická suspenzia, aktívna tempomat neintronická a osobná Burgera a vodiča. Rýchlosť topenia vrcholu bola tiež znížená na 22 sekúnd. MERCEDES-BENZ SLK môže byť vybavený jedným zo štyroch motorov s kapacitou 184 až 360 konská sila. Až 100 km / h je kompaktný roadster schopný zrýchliť za menej ako 5 sekúnd. Hlavnou nevýhodou stroja: Veľmi vysoké požiadavky na kvalitu ciest. Toto športové auto získal veľa ocenení na celom svete, vrátane "Svetov" s najlepšími konvertibilnými "a" najkrajšie auto na svete. "

ŠPECIFIKÁCIE MERCEDES-BENZ SLK-TRIEDA

roadster

Kabriolet (Roadster)

  • Šírka 1 810mm
  • dĺžka 4 134mm
  • výška 1 301mm
  • odstránenie 120 mm
  • miesta 2.
Motora názov cena Palivo Jednotka Spotreba Až stovky
SLK 200 na.
(184 HP)
Špeciálne série ≈2 290 000 rubľov. AI-95 Vzadu 5,3 / 8,6 7 S.
SLK 250 na.
(204 HP)
Špeciálne série ≈2 490 000 rubľov. AI-95 Vzadu 5,4 / 8,7 6.6 C.
SLK 350 na.
(306 HP)
základný ≈2 570 000 RUB. AI-95 Vzadu 5,7 / 10,1 5.6 C.

Generácia

Skúšobné pohony MERCEDES-BENZ SLK-TRIEDA

Všetky testovacie disky
Test Drive 26. júl 2011 Štandard presnosti (SLK-KLASSE (2011))

Nemecký pedanotizmus Nemcov sa úplne prejavil v novom SLK. Každý detail, každý riadok tohto Rodšaru je starostlivo nastavený a vyrobený s maximálnou presnosťou a presnosťou.

11 0


Test Drive 29. októbra 2008 Jeden zo sakcií skokového roka (SLK 200 Kompressor; 280; 350; 55 AMG)

Nie je jasné, prečo sa lesné roky považujú za "ťažké". Koniec koncov, napríklad drží letné olympijské hry, a existuje dosť ďalších príjemných udalostí. Vrátane každých štyroch rokov so závideniahodnou pravidelnosťou sa objavia nové verzie "Mercedes-Benz Slk". Tento rok začne predaje restyled modelu, ktorý publikum prvýkrát videl na výstave v Detroite. V Európe, auto pôjde do salónov predajcov v apríli a Japonci a Američania budú musieť čakať až do mája.

15 0

Stretnutie s letom, smerom k vetru .. (BMW 6 Series Cabrio, Citroen C3 Pluririel, Mercedes-Benz Slk, Mini Kabriolet, Peugeot 307 CC, Porsche 911 Cabriolet, Porsche Boxster, Volkswagen Nový Beetle Cabrio) \\ t Komparatívny test

Viete, prečo Severná Európa Otvorené modely sa predávajú lepšie ako na juh? Len severníky a Nemci a Škandinávčania, holandčina a britská vedia, čo je zima, a môže oceniť každý slnečný deň, každú hodinu slnka (naopak, povedzme, zo Španielov alebo Talianov sa ho snažia brániť). Aj v našej krajine, a to aj v našej krajine, napriek neodolateľnej klíme, kabriolet a roadsters sa stávajú obľúbenejšími. Niet divu Úplný prehľad ruský trh Otvorené modely sú príliš nereálne. Preto povedzme len o nových položkách, ktoré sa objavili v salónoch predajcov za posledný rok.

V lete je lepšie bez strechy (prehľad ruského trhu s otvoreným automobilom - 2007) Komparatívny test

V tomto preskúmaní najprestížnejšie a drahé otvorené autá. Tieto stroje majú oveľa silnejšie motory, bohatší povrch a sám, sám, vyšší stav.

ROGER MERCEDES-BENZ SLK 3ND Generation (továrenský index Model R172) bol reprezentovaný fanúšikmi rýchlosti a pohonom na motorovej výstave Ženeva na jar roku 2011. Pre pódium Frankfurt Autowner na jeseň toho istého roka, nemecký výrobca pripravil najrýchlejšiu verziu MERCEDES SLK 55 AMG. V našom preskúmaní výrobku starostlivo zvážte návrh tela a architektúru novej generácie dvojitého športové autá MERCEDES SLK, bod plný technické údajeExterné celkové rozmery ponúkané na inštaláciu autobusu a diskov, extextových možností, konfigurácie a ich nasýtenia funkcií pohodlia, bezpečnosti a zábavy. Budeme stráviť testovaciu jazdu, zistiť reálny tok Palivo, odhadujeme stupeň pohodlia navrhovaného vodiča a cestujúceho, kvalita materiálov, ktoré sa používajú na dokončenie interiéru, zistiť hodnotu, pre ktorú si môžete kúpiť MERCEDES-BENZ SLK SLK 2012-2013 v Rusku a cena navrhovaný dodatočné vybavenie a príslušenstvo. Náš verbálny portrét SLK Rhodster bude dopĺňať fotografie a video materiálov, analýza recenzií vlastníkov odhaliť slabý a silné stránky auto.

Nemecká roadster so skladacou tuhou strechou celkové rozmery Porovnateľné s kompaktnými zástupcami Európskej triedy B. Ale na rozdiel od nich - auto salón s jedným stoličkami pre vodiča a jeho spoločníka. Malá SLKová cievka, a nielen cesty (cena 2,29 milióna rubľov), ale aj krásne, temperamentné a charizmatické.

  • Rozmery Body Mercedes-Benz Slk je: 4134 mm dĺžka, 1810 mm (so zrkadlá 2006 mm) široká, 1301 mm na výšku (s vyvýšenou strechou), 2430 mm bázou kolies, 870 mm prednej dĺžky hlavovej hlavy, dĺžka 834 mm 112 mm cestnej voľby ( vôľa). Koeficient čelného skla aerodynamického odolnosti tela je 0,30 cx.

V závislosti od verzie Rodster sú pre ruských motoristov tri pre ruských motoristov, predpokladá sa, že inštaluje pneumatiky a disky rôznych veľkostí:

  • pre MERCEDES SLK 250 Pneumatiky 205/55 R16 zliatinové disky 16 RADIUS, je možné objednať gumu a disky 17 alebo 18 veľkostí;
  • pre Mercedes Klox 350 na prednej nápravy je nainštalovaný gumový 225/45 R17 a ďalej zadná os 245/40 R17 a disky sú len zliatinovou zliatinou 17 veľkostí, ako možnosť veľké kolieska o 18 palcov;
  • hurikánová verzia MERS SLK 55 AMG je posun v gume 235/40 R18 pre prednú nápravu a 255/35 R18 pre zadnú časť, kolesá 18 veľkosti z AMG troch odrôd zo základného s piatimi pletaním až po voliteľné viac-titánium- šedá takmer 35 tisíc rubľov alebo čierne matné pre 69 tisíc rubľov.

Rýchly pohľad na Rostcher Mercedes-Benz Slk je dosť, aby sa chytil vonkajšiu podobnosť modelu so staršími a drahšími bratmi MERCEDES-BENZ SL a SLS AMG. Rodinný štýl automobilov s trojvrstvou hviezdou na čelo mriežky chladiča je prítomný v každom riadku, okraj a lezenie na telo dvojitého kompaktného Rodéra.

Úhľadný bi-xenón (inteligentný svetelný systém) svetlomety svetlometov, dlhý kapucňou, ktorý tvorí štýlový prechod na vynikajúci dopredu nosa radiátorovej mriežky, vizuálne jednoduchý nárazník s obrovskou časťou spodného príjmu vzduchu a štýlové LED lúče z denných svietidiel - Vidíme auto vpredu.

Mäkké čiary a harmonické proporcie tela pri prezeraní s branou vytvárajú hladké prechody povrchu kapoty v ráme Čelné sklo, Dokonalá strecha kopula prúdiaca na kompaktné krmivo s nádherne zväčšenými krídlami. Harmonicky napísané v predných krídlach, vzduchové kanály prenášajú energiu odstraňovacieho prúdenia vzduchu na bočných stenách dverí, odchádzajúc za charakteristické ťahy, samotné povrchy sú radi a sú korunované vonkajšími zrkadlami na nohách. Nie je v závislosti od toho, či je tuhá strecha športového dvojitého auta zvýšená alebo znížená, každý detail exteriéru demonštruje zber a zameranie sa na poskytovanie vysoko vysokorýchlostné ukazovatele. Dynamika, rýchlosť, vzrušenie a zároveň žiadna agresia, auto sa zdá byť istí vo svojom vysokom potenciáli a nechce ešte raz Dajte na zobrazenie svalov.

Zadná časť tela s dokonale vyvinutými povrchmi Pontoonských krídel, sférical trupu veka, originálne svetelné prvky celkového osvetlenia s LED plniacou, nárazníkom s lichobežníkovými dýzami, ktoré boli zapísané na jeho povrchu výfukové rúrky Vyzerá to, že silný hurikán tučne prebytočný, opúšťa perfektný povrch s minimálnou sadou aerodynamických čipov. Táto časť tela a pozri hlavne motoristov, keď sa SLK zastavuje na červenom svetelnom signáli alebo rýchlo odstráni, s predbiehaním ďalšieho auta v potoku.


Pri vykonávaní plavby okolo kompaktného tela nemecké auto Tri charakteristiky nie sú ľubovoľne spýtané: štýlové, svetlé a chladné. Mercedes-Benz Slk 3. Generácia naozaj vyzerá skvele.

  • Doplnok svetlý vzhľad Auto dvanásť rôznych kvetov smalt: tri základné žiadne kovové - biely kalcit, požiarna opál a čierna, pre kovový - strieborný diamant, strieborné irídium, strieborné paládium, strieborná Galenit, sivá India, sivá Thaorit, modrý kavanian alebo čierny obsidiánsko musia platiť asi 43.000 Rubles, Chic Color Biely diamant stojí 85500 rubľov.

Ukončenie opisu vzhľadu zostáva len spomenúť, že Mercedes SLC 55 AMG sa líši externe z verzií s menej výkonnými motormi inými aerodynamické draky (predný a zadný nárazník s výraznejšími sukňami a difúzorom, prahovými hodnotami, pármi dvojitých tlmičov).

Začnime s možnosťou Rodéra, aby sa zmenil na kupé a naopak. Komplexný elektro-hydraulický mechanizmus skladacieho vrchu je schopný zdvihnúť alebo znížiť strešnú kopu. Robiť operáciu je možná v statickej polohe vozidla alebo rýchlosťou až 15 km.

Samotná strecha je ponúkaná v troch verziách: obvyklý kov, strecha s panoramatickým výhľadom S priehľadným tónovaným pohárom strednej časti a pokročilým panoramatickým sklenená strechaschopný nastaviť stupeň priehľadnosti (kontrola Magic Sky). Mechanizmus funguje dobre, a mnoho majiteľov pred cestou, ako keby deti hrali otvorenie a zatvorenie strechy.

Kmeň s vyvýšenou strechou je schopný ubytovať 335 litrov s jeho pridávaním, užitočným objemom batožinový priestor Zníži sa až 225 litrov.

Salón nového SLK robí príjemný dojem nielen prítomnosťou športových stoličiek s vykurovaním, elektricky predpismi, anatomickým profilom a jasnou bočnou podporou, ale aj prítomnosťou vykurovacieho systému krku (AIRS CARF) základná konfigurácia. Prémiové dokončovacie materiály, to je len koža na sedadlách, sa nemusí páčiť, je to klzké. A ešte jeden incident je prítomný v cestnej merce. Po presunutí kresla, kým sa vodič nezastaví, vodič bude čeliť, že zadná časť chrbta bude spočívať na zadnom paneli, pričom sa stačí trvalých škrtina (nemecká ergonómia špecialisti na).

Sedadlo vodiča poskytuje nízke športové pristátie. Dokonca aj s priechodom "cvokov", bočné nosné valce opatrne objímajú trup, čo poskytuje úplný kontakt pilotného tela so sedadlom. Volant s charakteristickými prílimami v oblasti správnej rukoväte, štýlovú palubná doska S kruhovým radom rýchlomerom a tachometrom je multifunkčný displej v centre vynikajúci informatívny. Ergonómia umiestnenia kontrol je hodná oddelenej chvály, tlačidlá zodpovedné za zriadenie multimediálneho systému, klimatizácie, pomocné funkcie vozidla pracujú s príjemným a overeným úsilím.

Potenciálni majitelia Rodšky pri objednávaní auta balenia ich akvizície Ďalšie možnosti Čo sa nazýva silnejšie. A voľba pokročilých rozšírení je rozsiahly a ako nákup auta pre dve viac ako milión rubľov, aby ste sa popierali v multifunkčnom volante s obložením stromov pre 34 000 rubľov, Comand Online System (farebná obrazovka s uhlopriečkou 17,8 cm. , navigácia, internetový prehliadač, DVD menič) Pre 201 tisíc rubľov s Kopecks, Harman Kardon Akustika pre 48285 rubľov, bezkľúčový prístupový systém, vodiča vodiča pre 134420 rubľov, ktoré zahŕňa aktívnu tempomat s funkciou automatického brzdenia, monitorovanie Systém slepých zón a prekročenie pásového pásma, elektrické spätné zrkadlá s funkciou stmievania, dvojzónová klimatizácia Pre 47 s viac ako tisíckami rubľov je nemožné.

Preto pri objednávaní špeciálov, náklady na verziu SLK 250 je ľahko prejsť cez 3 !!! milión rubľov - tu ste kompaktný roadster.

technické údaje MERCEDES CLOAK 2012-2013: Nezávislé odpruženie - Macpherson regály predné, viacfázové späť, kotúčové brzdy, riadiť zadné kolesáHydraulický posilňovač riadenia. ABS C BAS, ESP a ASR je zodpovedný za bezpečnosť. Okrem toho si môžete objednať športový podvozok na 10 mm suspenzii alebo dynamickým manipulačným balíkom (adaptívne tlmiče nárazov, brzdový systém Momentové vektorové brzdy - napodobňuje rozdielne uzamknutie, riadenie REIKA S variabilnými krokmi zubov - volant je ostrejší a pre otáčanie z zastavenia, kým nie je zastavenie potrebné o 25% menej ako otáčky volantu).
V Rusku je nový SLK ponúkaný s tromi benzínovými motormi:

  • SLK 250 so štyrmi valcami 1,8-litrovými (204 liekov) pracuje v páre s 7G-tronic plus stroj, motor poskytuje nárast 1500 kg s dynamikou až 100 km na 6,6 sekundy a maximálnu rýchlosť 243 sekúnd km.

Spotreba paliva podľa výrobcu z 5,4 litrov na diaľnici na 8,7 litrov v meste, v meste zmiešaný cyklus Motor je obsah s 6,6 litrami.

  • MERCEDES ILC 350 S šesťvalcovým valcom 3,5-litrovým (306 HP) v tandeme s automatickou prevodovkou 7G-tronic plus je schopný dodávať auto s hmotnosťou 1540 kg na prvý sto po dobu 5,6 sekúnd, elektronika nebude rýchlejšie ako 250 km.

Spotreba paliva na cestovnom pase z 5,5 litrov na mesto na 9,9 litrov v mestskej doprave, s kombinovaným režimom 7,1 litrov. Oba motory sú vybavené balením modrej efektívnosti (systém štart-stop a inými čipmi, ktoré umožňujú ušetriť celkom 10% na 15% paliva v porovnaní s automobilmi bez tejto inovácie).

  • HURRICANE SLK 55 AMG s ôsmim valcom 5,5-litrom (421 k) je agregovaný
  • 7AKPP (AMG Speed \u200b\u200bShift plus 7G-TRONIC). Roadster vážiace 1610 kg motor strieľa na stovky na 4,6 sekundy, maximálna rýchlosť 250 (obmedzená elektronika), deaktivácia automatického obmedzovača ľahko prekonáva hranicu maximálna rýchlosť 300 kmh.

Palivo podľa výrobcu výrobcu motor z nápojov AMG od 6.2 litrov na rustikálnej diaľnici do 12 litrov pri pohybe v mestskom režime.

Testovacia jazda Nový Mercedes Cloak: Dokonca aj s počiatočným 204-Power Engine Roadster Slk - skutočný vlk v kožoch oviec. Vyzerá pokoj a moc, ale stojí za to bežať motor, ako sa mení znak auto. Rečník je super, auto je poslušné a predvídateľné vysokorýchlostné režimy, stabilizačný systém vám umožňuje Hooligan, zasahovať len do núdzový prípad. Automatický box Prevodovky tiež dvojnásobný režim ekonomiky, stroj sa prepne na zvýšenú prenosovú správu paliva, v športovom režime je schopný skočiť cez tri alebo štyri kroky nadol, ktoré poskytujú dokonalý krútiaci moment. Na priamke za kolesom najmladšej dvojitej Šport Rodster Z MERCEDES-BENZ, môžete jazdiť veľmi rýchlo, ale nie zaujímavé. Ďalšia vec na prejdenie navíjacích ciest s množstvom otáčok - bzučanie, auto sa zdá, že sa na otočení, sila na volante je daná na príjemnú hmotnosť v rukách, stroj zdvihne prenos, a na Výstup otáčky, otvorenie prívodu paliva, vychutnať si ušľachtilý baritón odpojený od systému výroby výfukových plynov.
Ale! Aj takéto fenomenálne auto má nevýhody (pre našu cestnú realitu) - chudobná hodnota oblek a tvrdé odpruženie.

Koľko stojí: Cena v Rusku pre Status Mercedes SLK 2012-2013 začína od 2,29 milióna rubľov na SLK 250. Kúpte si Mercedes v obchodných zastúpení oficiálnych predajcov Môžete Klox 350 z 2,57 milióna rubľov. Náklady na predaj SLK 55 AMG vzostupne na 3,25 milióna rubľov. Je potrebné pridať k cene vozidla náklady na drahé možnosti a doplnky, pretože dokonca aj taká maličkosť ako koberce v kabíne, alas, veľa.

NOVINKA NA STRÁNKU

>

Najpopulárnejší