Dom Przenoszenie Charakterystyka techniczna Mercedesa ML 166. Mercedes-benz ML: choroba gwiazda. Dane techniczne Mercedes-Benz ML W166

Przenoszenie

Charakterystyka techniczna Mercedesa ML 166. Mercedes-benz ML: choroba gwiazda. Dane techniczne Mercedes-Benz ML W166

Mercedes W166 różni się od najbardziej kompaktowych wymiarów, wysokiego poziomu bezpieczeństwa i bogatego sprzętu. Niemieccy projektanci opracowali uniwersalny samochód na kanonach rynku amerykańskiego - z masowym bagażnikiem, szybko na autostradzie i zapewniając wysoką przepuszczalność na zewnątrz dróg. Przed ciałem model W166 przypomina droższy samochód Mercedes-Benz Klasa GL - reflektory reflektorów formularza w kształcie migdału są wysokie na półce przednich skrzydeł, kratka grzejnika ma podobne trzy poziome bluzy i logo Mercedesa. W166 ma taki sam ogromny zderzak wyposażony w spożycie powietrza wielopoziomowego, jasne wkładki i stylowe wstążki świateł do jazdy dziennej. Kaptur jest podniesiony na przód, który daje zewnętrzną część samochodu solidny wygląd.

Historia tworzenia Mercedesa Benz ML W166

Został wykazany w 1997 roku. Samochody te były przeznaczone przede wszystkim na rynku Ameryki Północnej. W Europie Zachodniej pojawili się wiosną 1998 roku. Sugerowano trzy warianty modelu. Samochody są wyposażone w hydromechaniczne automatyczne skrzynki Transmisje z systemem ograniczenia prędkości. Również w opakowaniu zawierano niezależne zawieszenie wszystkich kół, pudełko dozowania z transmisją w dół, podwozi ramki.

Mercedes. Klasa ML Benz (W166) został oficjalnie reprezentowany na jesieni 2011 r. Na wystawie Motor Fricfurt. W Rosji pojawił się wiosną 2012 roku. Podczas zmiany pokoleń SUV zachował platformę poprzedniego modelu W164, ale zwiększył rozmiar.

Cechy techniczne Mercedes Benz ML-Class W166

Początkowo samochód został opracowany w taki sposób, aby zapewnić najwyższe możliwe bezpieczeństwo w kolizji. Mercedes M-Grade zapewnia pasażerom, aby chronić potencjał powyżej średniej. SUV jest wykonywany na podstawie projekt ramki. Trzy poprzeczki i dwa profile twardych pudełek są spawane do projektu, który w kształcie przypomina schody.

Ciało jest bezpiecznie podłączony do ramy za pomocą dziesięciu wsporników gumowych, dzięki czemu oscylacje i hałas wynikający z jazdy są zminimalizowane. Dzięki takiej solidnej konstrukcji, z jakimkolwiek kolizją pasażerowie Mercedesa praktycznie nie ryzykują z powodu faktu, że organizm jest zdeformowany, a objętość kabiny pozostaje stała i pozostawia wystarczającą ilość miejsca na przetrwanie.

W tym modelu wdrażane są oryginalne pomysły technicznePrzede wszystkim jest stale zawarte napędem dla wszystkich kół. Specjaliści nie korzystali z blokowania różnic w polu dystrybucyjnym i czołowych osiach, ale jednocześnie przewidziane system elektroniczny Sterowanie siły pchnięciu na każdym kole. Wszystkie modele z wyjątkiem ML 230 są wyposażone w dynamiczny system stabilizacji podczas jazdy, co zwiększa odporność samochodu na dowolnych dróg.

Mercedes Benz. ML-Class (W166) jest seryjnie wyposażony w aktywny system serwisowy, elektryczne napędy szkła i luster, poduszki bezpieczeństwa, system przeciwkradzieżowy, wspomaganie kierownicy, światła stopu dyski kół, centralny zamek pilot, klimatyzacja.

Gama kolorów ciała jest dość zróżnicowana: standardowy czarny, biały ton, czarny obsydian, szary torith, srebrna Iridium, niebieski Tanzanit, Brązowy Cytryn, Beżowe Perły, Srebrny Palladium. Salon przestronny i światło, ma wiele funkcji. Ale podstawowe właściwości dla wygodnego zarządzania są dostarczane w dodatkowych opcjach.

Ciekawe fakty dotyczące Mercedes Benz ML-Class W166

Logo Mercedes został wymyślony w 1909 roku. Zgodnie z oficjalną wersją symbolizuje sukces firmy na lądzie, w wodzie i powietrzu, ponieważ firma produkuje nie tylko samochody, ale także silniki do samolotów i statków. Istnieje również opcja, zgodnie z którą trzy belki oznacza trójcę kierowcy, pasażera i mechaniki, co gwarantuje bezpieczeństwo kierowcy, wygodę dla pasażera, niezawodność dla mechanika.

Test Drive Mercedes Benz ML-Class (W166) w Rosji odbył się 21 lipca w Panavo. Na teście przedstawiono dwie wersje: Mercedes ML350 benzyna i ML350 z pakietem sportowym. Uczestnicy zgodzili się, że Diesel wykazał się z najlepszej boku niż benzyna. Dobry podkręcanie, Ładny dźwięk, milczenie w kabinie. Mercedes ML stał się luksusowy, ergonomiczny, ale jednocześnie nie stracił stosunków z poprzednimi pokoleniami.

Plusy i wady Mercedes Benz ML-Class W166

Mercedes Benz ML-Class (W166) ma kilka zalety: przyjemne i przestronne wnętrze, niezawodny silnik, Optymalne zużycie paliwa, duży wygodny wyświetlacz i przestronny pień.

Wśród minusów nie można zauważyć, że najwygodniejsze płaskie lusterka, grube stojaki przednie, kilku ograniczającego przeglądu, niekontrolowane automatyczne włączenie Środkowe światło, wysoki samochód.

Kierownica na parkingu i podczas jazdy w mieście jest bardzo lekki, staje się trudniejsze na torze, co jest wygodne. Zawieszenie jest miękkie, wygodne, ale jeśli dostaniesz się do dołu, cios jest dobrze odczuwany. Tylne siedzenia znajdują się na tym samym poziomie z podłogą, okazuje się dużą gładką powierzchnię.

W latach 90. SUV były bardzo popularne, nawet, których marka nie miała "cywilna" SUV, oprócz militlitoryzowanego "G" -Class, wydał pierwszą generację "ML". Mercedes ML Production rozpoczął się w 1997 r., Model przeprowadził indeks W163, a druga generacja rozpoczęła się od 2005 r., Indeks - W164. Pierwsze dwa pokolenia były oddzielone światem z obiegiem 1,1 mln egzemplarzy. Trzecia generacja Mercedes SUV jest produkowana wspólna platforma z . Trzeci ML otrzymał indeks - W166. Mercedes jest nieco gorsza w takich wymiarach, takich jak samochody lub, ale korzystanie z ruchu miejskiego. Pierwsze dwa pokolenia były bardzo popularne w CIS, dowodem tego jest fakt, że co roku sprzedawane w 2012 r. Mercedes był ML - klasa w Rosji.

Wygląd:

Wygląd nowych Mercedes B166, w porównaniu z poprzednikami, może być scharakteryzowany jako bardziej sportowy. Samochód ma markę stoisko tylne Ciało, które spotkały się nawet na W163. W porównaniu z poprzednim -w164 współczynnik przedniej szyby spadł z 0,34 do 0,32 jest dodatnim czynnikiem wpływającym na oszczędność paliwa i komfort akustyczny. W porównaniu z poprzednikiem, długość nowości wzrosła o 24 mm, szerokość do 15 mm i wysokość 14 mm. W wersji podstawowej opony są ustawiane przez wymiar 235/65 R17, 255/55 R18, ale jako opcja napędu na wszystkie koła Mercedes, oferowane są dwadzieścia ty opony. Pozioma linia diod LED zainstalowanych w obszarze bocznym powietrzu wygląda bardzo skutecznie.

Salon:

Słowa o najwyższej jakości wydajności będą zbędne. Samochód jest wyposażony w bezpieczny system, który, jeśli to konieczne, ciągnie pasy bezpieczeństwa, zamyka okna i właz, a krzesło ustawia się na optymalne, pod względem bezpieczeństwa. Opcjonalnie zaproponowany system Night Vision - Night Viev Assist Plus, który jest znany dla reprezentatywnych sedanów S-Class W221. System Night Vision może rozpoznać ludzi. Na podłokietniku znajduje się krążek sterujący napędem na pełny koła między siedzeniami, system ma sześć trybów: automatyczne - do dyspozycji codziennego napędu, lekkie terenowe - startery i zamykanie, poważna poza drogi - miejscowość, w której musisz " Wspinaj się ", zima - tryb na śnieg i lodowe drogi, przyczepa - tryb na przyczepę holowniczą i tryb - Sport. Bardzo interesujące jest to, że tryb sportowy jest dostępny tylko do samochodów z opcjonalnym opakowaniem Offroad, a także dobrą przepuszczalność jest sprzeczna z szlifowaną kontrolą, wydaje się, że Niemcy zdecydowali się stworzyć najbardziej uniwersalny pojazd. Na podręczniku i przyciskach sterowania zawieszenia są ciekawe, że są one obecne nawet w bazie danych, na maszynie z zawieszeniem sprężynowym (ustawienia występują ze specjalnymi amortyzatorami). W podstawowe wyposażenie Mercedes ML W166 wchodzi klimaty dwukrefowe Termatyczna kontrola i tempomat. Przyciski regulacji krzeseł znajdują się na Mercedesovski - na mapach drzwi. Dla stopy pasażerów drugiego rzędu w porównaniu z W166 dodano 15 mm. Bagażnik Mieści 690 litrów.

Dane techniczne Mercedes W166.

Druga Emulka z Mercedesa w ciele B166 była wyposażona w stały napęd na pełny koła, a także system start / stop już podstawowa konfiguracja. Samochód z zawieszeniem wiosennym jest w stanie przezwyciężyć głębokość brata 50 mm, a Mercedes z zawieszeniem lotniczym z możliwością zwiększenia odprawy do 285 mm, może przezwyciężyć głębokość brata 600 mm. Oprócz zawieszenia pneumatycznego, wersji i wersji Offroad, oprócz zawiesiny pneumatycznej, są wyposażone w dodatkową ochronę przed organami od dołu, a także blokujące różnicę międzyterstolową, która ma również mówić o pomocy dotykania wzgórza, jak również jako system pomocy ze wzgórzem. Opcjonalny system systemowy Active Cruve umożliwia minimalizację rolek na turach. Opcja jest dostępna tylko w Mercedesie z zawieszeniem pneumatycznym. Off-Droga pomaga przycisku z napisem Offract, który umożliwia kółka do poślizgu, a także zawiera wyższe transmisje na więcej wysokie obroty niż zwykle.

Jako transmisja dla dowolnej z wersji, dostępna jest tylko jeden, siedmiokapowy AKP 7-G Tronic Plus. W sprawie testów prowadzonych przez zagranicznych dziennikarzy, SUV zakończył się bez jazdy, przyspieszenie boczne siłą - 0,85 g.

Podstawowy Diesel - ML 250CDI daje 204l.s i 500n. Moment - Pozwala wybrać sto kilometrów dla 9C, a maksymalną prędkość, nawet z tym samym silnikiem silnikiem - 210 km. Bardziej potężny Diesel - 350CDi rozwija 258SIL i 620n. M., z takim silnikiem wysokoprężnym, SUV zyskuje stu lat 7.4c, a na autostradzie jest w stanie rozwijać 224 km. Benzyna ML350 o pojemności 306 koni i momentu 370 godziny. M. Pierwsza setka 7,6C zyskuje, maksymalna prędkość wynosi 235 km. Top ML500 opracowuje moc w 408 siłach, co pozwala przyspieszyć do setek do 5,6 ° C. ML 63AMG rozwija 525l.s i 700n.m. ML63AMG przyspiesza setki przez 4,8C, maksymalna prędkość jest ograniczona do 250 kilometrów elektronicznych.

Zwracamy uwagę na właściwości techniczne Mercedes Benzyny ML350 W166 z konwencjonalnym zawieszeniem sprężyny.

Część techniczna i cechy:

Silnik: V6 3.5 Benzyna

Głośność: 3498 kub

Moc: 306l.S.

Moment obrotowy: 370h.m.

Liczba zaworów: 32V

Wskaźniki operacyjne:

Przyspieszenie 0 - 100 km: 7,6c

Maksymalna prędkość: 235 km

Zużycie paliwa środkowego: 8.5l

Pojemność zbiornik paliwa: 78l.

Ciało:

Wymiary: 4804mm * 1926mm * 1788mm

Podstawa koła: 2915 mm

Curb Waga: 2175 kg

Prześwit drogowy: 202 mm (zawiesina pneumatyczna, do 285 mm)

Cena na Mercedes W166

SUV Mercedes B166 można kupić średnio przez 100 000 $ - 120 000 USD. Koszt jest określony głównie przez silnik zainstalowany pod okapem. Najbardziej "niedrogie" Diesel 250CDI szacuje się na 70 000 USD, a 63amg kosztuje 250 000 USD. Benzyna ML 350 kosztuje 74 000 USD.

Wygląd i to)

Mercedes Vito W638 - mini przegląd i specyfikacje

W latach 90. SUV były bardzo popularne, nawet, których marka nie miała "cywilna" SUV, oprócz militlitoryzowanego "G" -Class, wydał pierwszą generację "ML". Mercedes ML Production rozpoczął się w 1997 r., Model przeprowadził indeks W163, a druga generacja rozpoczęła się od 2005 r., Indeks - W164. Pierwsze dwa pokolenia były oddzielone światem z obiegiem 1,1 mln egzemplarzy. Trzecia generacja Mercedes SUV jest produkowana na wspólnej platformie. Trzeci ML otrzymał indeks - W166. Mercedes jest nieco gorsza w takich wymiarach, takich jak samochody lub, ale korzystanie z ruchu miejskiego. Pierwsze dwa pokolenia były bardzo popularne w CIS, dowodem tego jest fakt, że co roku sprzedawane w 2012 r. Mercedes był ML - klasa w Rosji.

Wygląd:

Wygląd nowych Mercedes B166, w porównaniu z poprzednikami, może być scharakteryzowany jako bardziej sportowy. W samochodzie korporacyjne ramię tylne ciała zostało zachowane, co wciąż było w163. W porównaniu z poprzednim -w164 współczynnik przedniej szyby spadł z 0,34 do 0,32 jest dodatnim czynnikiem wpływającym na oszczędność paliwa i komfort akustyczny. W porównaniu z poprzednikiem, długość nowości wzrosła o 24 mm, szerokość do 15 mm i wysokość 14 mm. W wersji podstawowej opony są ustawiane przez wymiar 235/65 R17, 255/55 R18, ale jako opcja napędu na wszystkie koła Mercedes, oferowane są dwadzieścia ty opony. Pozioma linia diod LED zainstalowanych w obszarze bocznym powietrzu wygląda bardzo skutecznie.

Salon:

Słowa o najwyższej jakości wydajności będą zbędne. Samochód jest wyposażony w bezpieczny system, który, jeśli to konieczne, ciągnie pasy bezpieczeństwa, zamyka okna i właz, a krzesło ustawia się na optymalne, pod względem bezpieczeństwa. Opcjonalnie zaproponowany system Night Vision - Night Viev Assist Plus, który jest znany dla reprezentatywnych sedanów S-Class W221. System Night Vision może rozpoznać ludzi. Na podłokietniku znajduje się krążek sterujący napędem na pełny koła między siedzeniami, system ma sześć trybów: automatyczne - do dyspozycji codziennego napędu, lekkie terenowe - startery i zamykanie, poważna poza drogi - miejscowość, w której musisz " Wspinaj się ", zima - tryb na śnieg i lodowe drogi, przyczepa - tryb na przyczepę holowniczą i tryb - Sport. Bardzo interesujące jest to, że tryb sportowy jest dostępny tylko do samochodów z opcjonalnym opakowaniem Offroad, a także dobrą przepuszczalność jest sprzeczna z szlifowaną kontrolą, wydaje się, że Niemcy zdecydowali się stworzyć najbardziej uniwersalny pojazd. Na podręczniku i przyciskach sterowania zawieszenia są ciekawe, że są one obecne nawet w bazie danych, na maszynie z zawieszeniem sprężynowym (ustawienia występują ze specjalnymi amortyzatorami). Podstawowe wyposażenie Mercedesa ML W166 obejmuje dwukrędzoną kontrolę klimatyczną termatyczną i tempomat. Przyciski regulacji krzeseł znajdują się na Mercedesovski - na mapach drzwi. Dla stopy pasażerów drugiego rzędu w porównaniu z W166 dodano 15 mm. Komora bagażu mieści 690 litrów.

Dane techniczne Mercedes W166.

Druga Emulka z Mercedesa w organizmie B166 była wyposażona w stały napęd na pełny koła, a także system start / stop już w konfiguracji podstawowej. Samochód z zawieszeniem wiosennym jest w stanie przezwyciężyć głębokość brata 50 mm, a Mercedes z zawieszeniem lotniczym z możliwością zwiększenia odprawy do 285 mm, może przezwyciężyć głębokość brata 600 mm. Oprócz zawieszenia pneumatycznego, wersji i wersji Offroad, oprócz zawiesiny pneumatycznej, są wyposażone w dodatkową ochronę przed organami od dołu, a także blokujące różnicę międzyterstolową, która ma również mówić o pomocy dotykania wzgórza, jak również jako system pomocy ze wzgórzem. Opcjonalny system systemowy Active Cruve umożliwia minimalizację rolek na turach. Opcja jest dostępna tylko w Mercedesie z zawieszeniem pneumatycznym. Off-Droga pomaga przycisku z napisem Offract, który umożliwia kółka do poślizgu, a także zawiera wyższe transmisje na wyższych obrysach niż zwykle.

Zwracamy uwagę na właściwości techniczne Mercedes Benzyny ML350 W166 z konwencjonalnym zawieszeniem sprężyny.

Część techniczna i cechy:

Silnik: V6 3.5 Benzyna

Głośność: 3498 kub

Moc: 306l.S.

Moment obrotowy: 370h.m.

Liczba zaworów: 32V

Wskaźniki operacyjne:

Przyspieszenie 0 - 100 km: 7,6c

Maksymalna prędkość: 235 km

Zużycie paliwa środkowego: 8.5l

Pojemność zbiornika paliwa: 78l

Ciało:

Wymiary: 4804mm * 1926mm * 1788mm

Podstawa koła: 2915 mm

Curb Waga: 2175 kg

Prześwit drogowy: 202 mm (zawiesina pneumatyczna, do 285 mm)

Cena na Mercedes W166

Wygląd i to)

Mercedes Vito W638 - mini przegląd i specyfikacje

MERCEDES-BENZ ML 2005-2011 G.V.

Druga generacja Mercedes-Benz ML (W164) pojawiła się na początku 2005 r., Zmiana modelu z indeksem 163 na przenośniku. Samochód zamiast projektu ramowego. przewożenie ciałaWisiorek skrętny w wisiorek wisiorek przed sprężyną i czterostopniowym kanałem sprężyny, a rozstaw osi wzrósł z 2820 do 2915 mm. Ponadto standard jest w rzeczywistości zwrotnica. Ma stały napęd na cztery kołaOraz system 4-ETS (cztery elektroniczne wsparcie trakcyjne), jak w poprzednim klasie M, spowalnia koła osi. Jednak profesjonalista opakowanie terenowe oferowane przez ml, w tym zawiesinę pneumatyczną, 2-biegową skrzynkę dozującą i blokowanie między osiami i tylne różnicowe. Z takim arsenałem staje się profesjonalnym "przechodzącym".

Mercedes-Benz ML Geografia Szeroka: Na rynku znajdują się zarówno dealerki, jak i kopie wniesione z Ameryki i Europy. A każda z opcji może być bezpiecznie uważana za zakup.

Silnik

W MERCEDES-BENZ ML, najpierw umieść benzynę V6 objętością 3,5 litra (272 KM) i 5-litrowym V8 (306 KM). Szyny Turbodiesel przedstawiono przez V6 o objętości 3,0 litra (190 i 224 KM) i 4-litrowy V8 (306 KM). Po restleningu benzyna V8 wzrosła w objętości do 5,5 litra (388 KM).

Podstawowy V6 3,5 L (M272) jest najbardziej masywny i najbardziej problematyczny. Chroniczny ból - przedwczesne zużycie metalowej sprzętu ceramicznego (4200 rubli), prowadząc wałek wagi. Z tego powodu nie tylko opuszczenie "faz dystrybucji gazu, ale także żetony wpadły do \u200b\u200bpompy olejowej (7500 rubli), wycofując go. Naprawa jest wykonana z usuwaniem silnika i jest kosztowna - od 70 000 rubli. Jednocześnie usługa z pewnością będzie oferowana w celu zastąpienia sprzęgania regulacji samolotów (21 000 rubli) i łańcucha rozrządu. Pamiętaj, aby się zgodzić - przez długi czas nie będą również żyć.

W tym samym czasie istnieją plastikowe klapy wirowe kolektora dolotowego na przebieg 50-80 tys. Km, z czego konieczne było go do zmiany (29 000 rubli). Należy pamiętać, że na maszynach po składaniu te wady zostały już wyeliminowane.

Ale Stare seria V8 E113, która wciąż była z poprzednika, po prostu wypisz się. To, czego nie możesz powiedzieć o następcy 5,5 litra - o 50-90 tys. Km musisz zaktualizować wałek bilansowy, którego wymiana nie jest droższa niż V6, ponieważ silnik nie jest do tego demontażu.

Diesel ze wspólnym systemem kolejowym jako całość jest niezawodna. Wczesne maszyny do 150 tysięcy KM zgrzeszyły zużycie kolektora wydechowego. Najwyraźniej materiał tego węzła został wybrany niepoprawnie, a metal z wewnętrznej powierzchni "wybrał" i nosić produkty, wchodząc do turbiny "- zabił" ją. Denerwowalny - w końcu normalne warunki Zasób turbosprężarki Garret (z 128 000 rubli) wynosi 350 tys. Km. Konieczne jest, aby zmienić świece inkrecderek, aby być starannie - ze względu na "bityczne" wątki można uszkodzić głowę bloku.

Przenoszenie

Przy wyborze skrzyń biegów Mercedes-Benz ML nabywcy nie muszą zawracać sobie głowy - wszystkie samochody idą z 7-biegową "automatyczną". Problemy często dostarczały hydramblocky, elektromagnetyki zaworów sterujących (4500 rubli), których spoza 100 tys. Km. Pudełko zaczęło drgać i rzeczy podczas podkręcania. Jeśli zostanie uruchomiona choroba, wkrótce zostanie zainfekowany "i pakiet pakietu. Po 150 tys. Pompa olejowa jest zwykle poddawana (15 000 rubli), odmawia przełączenia selektora "Automat", nie wytrzymuje testu ciepła jednostka elektroniczna. Departament ECM (30 000 rubli). Ale wszystkie te wady, z wyjątkiem jednego - przepływy rur chłodzących "automatyczny", zostały wyeliminowane po snyszczeniu.

Transmission pro-droga trwała. Skrzynka do dyspozycji, a także "Avtomat", zazwyczaj wytrzymuje 200 tysięcy km. Czasami łańcuch jest rozciągnięty wcześniej (9500 rubli) i łożysk zaczynają buzz. Jednak dźwięk utrzymanie może pochodzić z łożyska zawieszenia, które dealerzy zmieniają się w tym samym czasie wał Cardan. (40 000 RUB.). W wyspecjalizowanych centrach technicznych łożysko można zastąpić oddzielnie przez 6500 rubli. Po 150 tys. Km musi się zmienić przedni bieg (43 000 RUB), którego karetka zostanie wzniesiona przez szum i wibracje.

Podwozie i ciało

Sprężyna zawieszenie standardowego Mercedes-Benz ML jest trwałe, jak zbiornik. Pierwszy w przedniej zawieszeniu o 60-90 tys. Km są wynajmowane stojaki stabilizujące (1500 rubli). I tylko do 120-150 tysięcy Km przychodzi obrót amortyzatorów (10 800 rubli) i niższych dźwigni (3500 rubli), które stały się wyrażone z powodu zużycia ich cichej bloków. Elementy tylne zawieszenie Jeszcze bardziej niezawodny i służą średnio średnio półtora roku. Wyjątkiem jest tylko amortyzatory (8500 rubli), które są ponoszone średnio 100-130 tys. Km.

W sterowaniu kierownicą po 100 tysięcy km zmienić trust (2300 rubli). Rake wyjeżdża do 200 tysięcy km, ale może zacząć się o wiele wcześniej wcześniej niż ten okres - wyeliminowany przez zainstalowanie gruczołów i uszczelek z Remkomplekt (z 1000 rubli). A jeśli zacznie stukanie, sprawdź pierwsze serdeczne sterowanie Cardan (8000 rubli). Ale wodoodporne pompy (22 000 rubli) początkowo często zmieniają się w ramach gwarancji. Podczas wymiany wskazówki jest wskazane do aktualizacji zbiornika, którego siatka filtra jest szybko zatkana.

Airmatyczne zawieszenie pneumatyczne bardziej arogancko i kosztowne. Pneummobalones rzadko wytrzymuje ponad 120-140 tys. Km, i nie są sprowadzeni: z przodu zgromadzeniem z amortyzatorami - 52 000 rubli i tyłu - 14 000 rubli. Aby rozszerzyć swoje życie, zaleca się spłukanie cylindrów z każdym praniem. A jeśli samochód podczas przejścia nieregularności zacznie opublikować obcych pukania, sprawdź mocowanie przednich elementów pneumatycznych do stojaków - łączniki osłabają i wymagają banalnego przełomu.

Ciało charakteryzuje się heroiczną odpornością na korozję i paintwork. - trwałość. Nawet szczegóły chrome nie tracą połysku przez wiele lat. Najważniejsze jest to, że samochód odrestaurowany po awarii samochodu nie sprzedał cię pod mocą przyzwoitej instancji.

Ale elektryk z wiekiem przedstawia nieprzyjemne niespodzianki: działają przerwy w kontroli klimatycznej, udręczane przez silnik grzejny, zacznij żyć swoim życiem przepustnic powietrznych (8 sztuk, 3 500 rubli), buggy sygnał dźwiękowy i przyciski na kierownicy, połykają płyty CD Gracz ... i zabieg nie jest tani.

Modyfikacja

Prawie dla wszystkich modeli Mercedes-Benz oferuje naładowane wersje AMG. A Klasa M nie jest wyjątkiem. Ponadto należy zauważyć, że od punktu widzenia zasobów i trwałości, te modyfikacje są korzystne dla cywilnego ml. W końcu w produkcji tych maszyn używanych jest bardziej ścisła kontrola jakości. Silniki są zbierane ręcznie - każdy ma osobisty pieczęć kreatora, który daje silnikowi niemal przez całe życie gwarancję. A automatyczne 7-biegowe skrzynie biegów są przywieźane i sfinalizowane dla "trawienia" wyższego momentu obrotowego. Zewnętrznie ML 63 AMG wyróżnia się innymi zderzakami i latawce aerodynamiczne wokół obwodu ciała. Pod maską, benzyna 6,2-litrowa V8, wyposażona w sprężarkę. Silnik rozwija 510 KM oraz 630 Nm, co pozwala podkręcić ciężki SUV do 100 km / h w zaledwie 5,0 s, a maksymalna prędkość jest ograniczona do elektroniki w 250 km / h. Nawiasem mówiąc, brak apetytu V8 w ogóle nie cierpi.

W 2011 r. Nowa generacja doskonałych crossover Mercedes-Benz ML W166 2016-2017, który jest doskonałym samochodem miejskim, który może pokonać jasną drogę terenową. Dobrze jest odpowiedni do rodziny.

Jest to trzecia generacja zwrotnicy, która znajduje się obok GL, jest zasadniczo taka sama, ale dłuższa i nieznacznie w innych płaszczyznach. Jest to model dobrze sprzedający, idealnie nadaje się do tych ludzi, którzy potrzebują crossover, ale są dla nich ogromne i małe.

Samochód w porównaniu z tym poprzednia generacja Zmieniono silnie we wszystkich częściach. Teraz musimy dowiedzieć się o wszystkich zmianach bardziej szczegółowo i powiedzieć o nich.

Zewnętrzny

Zacznijmy oczywiście z widok zewnętrzny, ponieważ jest to pierwsza rzecz, która widzi kupującego lub zwykłego entuzjasta samochodu. Wygląd zmienił się dramatycznie, model stał się bardziej agresywny niż przyciąga, bardziej nowoczesny design jest również zdecydowanie śledzony.

Kufa ma kaptur z małymi ulgami i małymi odwrotnymi plażami do usuwania powietrza komora silnika. Samochód ma stylową diodę LED i Xenon optyką wykonaną w formie płatka. Między reflektorem znajduje się duża kratka chromowana chłodnicy. Model zderzaka ma spożycie powietrza do chłodzenia hamulców, w których są prostokątne światła przeciwmgielne. Zderzak ML wygląda dobrze i ma dużą chromową ochronę.

Strona zwrotnicy nie jest tak agresywna jak pysk. Tak, są dość mocno nadęty łuki kołowe, które są połączone, wysyłając do dołu ciała. Zatrudnienie jest głębsze z tyłu i jest to prawie niezauważone z przodu.

Za samochodem otrzymał stylową optykę z elementami LED. Zredukowska pokrywa bagażnika jest wyposażona w napęd elektryczny. Górna część jest wyposażona w mały spoiler, który jest powielany przez sygnał stopu. Masywny zderzak samochodu jest wyposażony w chromowaną wkładkę do wygody ładowania ładunku w bagażniku. Prezentuje również reflektory i ochronę z tworzywa sztucznego.

Rozmiary ciała w porównaniu z poprzednią generacją zmieniły się również:

długość - 4804 mm;
szerokość - 1926 mm;
wysokość - 1796 mm;
baza koła - 2915 mm;
prześwit - 200 mm.

Dane techniczne Mercedes-Benz ML W166

Typ	Tom	Moc	Moment obrotowy	Przyśpieszenie	Maksymalna prędkość	Liczba cylindrów
Diesel	2.1 L.	204 KM.	500 h * m	9 sek.	210 km / h	4
Diesel	3.0 L.	249 KM.	340 h * m	7,4 sekundy.	224 km / h	V6.
Benzyna	3.0 L.	333 KM.	480 h * m	6,1 sek.	247 km / h	V6.
Benzyna	3,5 L.	249 KM.	340 h * m	8,5 sekundy.	-	V6.
Benzyna	4.7 L.	408 KM.	600 h * m	5,6 sekundy.	250 km / h	V8.

Kupujący może wybrać kogoś siłować kruszywa 5 proponowanych. Jest Diesel BlueTec i agregaty benzynowe. Bez problemów, radzić sobie z ich zadaniem. Nie trzeba czekać na ich gospodarkę, ale niemożliwe jest też zadzwonić do nich.

Najsłabszym jest prosty 4-cylindrowy silnik Turbo Diesel. 2,1 LITH Aggregate jest również instalowany w innych modelach niemieckiej firmy. Daje 204 konie i 500 jednostek w tej chwili. Z nim crossover, pierwsza setka włącza dokładnie w 9 sekund, maksymalny zakres 210 km / h. Zużycie zgodnie z aplikacją producenta w trybie spokoju nie przekroczy 8 litrów paliwa diesla w mieście.
350. wersja jest wyposażona w 3 litr v6 z bezpośrednia iniekcja. Silnik turbodoładowany wytwarza 249 koni, moment ma ponad 600-ta h * m. Dynamika zmniejszyła się o 1,6 sekundy i wyniosła 7,4 sekundy, maksymalna prędkość wzrosła do 224 km / h. Zaskakujące jest, że konsumpcja stała się zaledwie 1 litr w strumieniu miasta.
jest silnik gazowy Wybitne jak najwięcej koni, ale moment obrotowy jest mniejszy niż - 340 h * m. Atmosferyczne benzyny Mercedes-Benz ML objętość 3,5 litra jest zgodna ze standardami EURO-5 i dynamiką do setek trwa 8,5 sekundy. Maksymalna prędkość jest niestety nieznana, chociaż istnieje już wystarczająco dużo czasu z wylotu samochodu. Zużywa prawie 14 litrów benzyny w mieście, Trasov wymaga 8 litrów AI-95.
3-litrowy benzynowy Turbo V6 jest również obecny w linii i jest przypisany w wersji 400. Urządzenie wydaje 333 koni i 480 jednostek momentu transmitowanego do wszystkich osi. 6 sekund przed setkami już całkowicie doskonałym wynikiem dla takiego ciężkiego zwrotnicy. Będzie to 12 litrów, niemożliwe jest zadzwonić do tego apetytu duży.
Najbardziej pożądana wersja, nie licząca - 500 wersji. Silnik 4,7 litra to atmosfery o kształcie litery V. 408 koni i 600 punktów w tej chwili - doskonała moc, dzięki czemu samochód przyspieszy do setek w ciągu 5,3 sekundy. Maksymalna prędkość Ograniczona elektronika. Imponujący apetyt jest już imponujący - 16 litrów 95. benzyny, utwór wymaga 12 litrów.

Należy zwrócić uwagę na płatność skrzyni biegów. Istnieje 7-biegowa automatyczna skrzynia biegów. Pole Mercedes-Benz ML W166 jest zainstalowany na wszystkich samochodach w tym roku wydanie. Niektóre różnice są obecne, ale główna koncepcja nie jest inna. Jest dystrybuowany do wszystkich koła, pomaga w tym markowym systemie.

Doskonały wygodny podwozie Jest to niezależny system dwuręczny z przodu, zainstalowany jest wielowymiarowy niezależny schemat. Comfort dużo, ale jeśli chcesz jeszcze więcej zainstalować zawieszenie pneumatyczne. Powietrzny. Pneuma otrzyma aktywne cylindry klinowe i system terenowy na terenie i offroad. Wcześniej samochód został wyposażony w środek hydrauliczny, ale po rozpoczęciu instalacji energii elektrycznej ZF.

Wnętrze

Wnętrze samochodu jest oczywiście na dużym poziomie, ma elegancki montaż jakości, a także doskonały materiał wykończenia. Zacznijmy od tradycji z siedzeń, przednim ustawić doskonałe skórzane krzesła z dobrą obsługą boczną i oczywiście z regulacją elektrycznie. Przestrzenie są wystarczające, i wygodnie będzie pomieścić osobę dowolnego złożonego.

Tylny wiersz jest tworzony dla trzech pasażerów, które będą mogły również pomieścić i czuć się komfortowo bez żadnych problemów. W tył jest wystarczająco dużo miejsc, ogrzewa, a także jego kontrola klimatyczna.

Kierowca otrzyma doskonałą markową skórzaną 4-szprychową kierownicę, która zawiera również aluminiowe i drewniane wkładki. Również kolumna kierownicy Posiada przyciski do wygodnej kontroli systemu multimedialnego, o którym porozmawiamy później. Panel przyrządów wygląda zbyt duża, ma czujniki analogowe, które są umieszczone w studzienek, które wyglądają świetnie. W środku znajdują się dwa wyświetlacze, jeden jest dość pouczający. komputer pokładowyA górna wyświetla za burtę temperatury i bieżący czas.

Stylowa konsola centralna ML 2016 jest zasadniczo taki sam jak w większości samochodów tej firmy. Posiada mały ekran dotykowy multimedia i system nawigacyjnyktóry jest między dwoma deflektorów powietrza. Poniżej napotkamy dużą liczbę przycisków, które są zaprojektowane do sterowania multimediami. Dalej jest linia z przyciskami, które są odpowiedzialne za ogrzewanie i wentylację foteli, a także dla niektórych funkcji. W tym wszystkim znajduje się stylowy blok zarządzania oddzielną kontrolą klimatyczną, która znajduje się również w wielu samochodach firmy.

Tunel samochodu wyróżnia się ogromną niszę dla najmniejszych rzeczy, w których znajdują się uchwyty kubka. Istnieje również krążki dla multimediów, pralka do trybów jazdy i różne funkcje terenowe. Pień w samochodzie jest doskonały, jego objętość wynosi 690 litrów, tylne siedzenia Nie składaj.

Cena £

Jest to doskonały zwrotnica, który bardzo kosztuje. Niestety, został już usunięty z produkcji, ale kiedy nadal był w sprzedaży Minimalna kwota dla wersji podstawowej była 3 250 000 rubli I co zostało wyposażone w:

skórzane poszycie;
6 poduszek powietrznych;
kontrola stref ślepych;
system zapobiegania kolizji;
fotele regulujące elektrycznie;
kontrola klimatu;
zacząć zakończyć;
przegląd kołowy;
tempomat;
słaby system audio;
parktronic;
czujnik deszczu i światła;
optyka ksenonowa.

Sami. drogi stopniuza co zapytali 4 650 000 rubli, Duży sprzęt nie został uzupełniany, przykrywkę napędu pnia, dodano system automatycznego parkingu. Wszystkie najciekawsze zostały zainstalowane dodatkowo za opłatą.

Lista opcji:

układ kierowniczy;
wentylacja z przodu;
podgrzewany tylny rząd;
pamięć regulacji;
kontrola monitorowania;
tylna kamera;
multimedia dla tylnego wiersza;
system nawigacyjny;
doskonały system audio;
podgrzewacz rejestracji;
20 lub 21 dysków;
adaptive Cruise Control;
dostęp bez klucza.

Na miasto i na małą drogę Mercedes-Benz ML 2016-2017 w 166. ciele - jest to piękny samochód, który może przejść różne nieprawidłowości i pochwalić się stosunkowo niskim zużyciem paliwa. Jeśli lubisz Mercedes-Benz M, będzie to dobry zakup, jak będziesz cieszyć się piękny samochód, stosunkowo dobra prędkość i wygodna w kabinie.