Początkowo osoba wynalazła proste mechanizmy, aby ułatwić jego pracę. Korzystając z tych nieskomplikowanych narzędzi, naprawdę je poprawił. Więc były złożone mechanizmy i z czasem samochody.
Odkurzacz i lodówka, samolot i dźwig dźwigowy, maszyna tkacka i łączenie, rower i samochód - wszystko przykłady. maszyny. Należy pamiętać, że pomimo różnic w wyglądzie i celu w materiałach, z których jeżdżą, ich wspólną nazwą to samochody. Dlaczego? Po pierwsze, przez to, co wszyscy wykonaj niezbędną osobę do pracy.Po drugie, aby spełnić wszystkie maszyny energia jest potrzebna. I po trzecie, wspólne dla wszystkich maszyn obecność trzech głównych części: korpus pracy, silniki wiązanie ich mechanizmu(Figa. 116). W przypadku braku jednej godziny maszyna nie będzie działać. W ten sposób, samochód - Jest to system, których części kompozytowe są powiązane. A ponieważ samochody tworzą osobę, można je nazwać systemy ręczne.
Pracownicy maszyny Może być inny. Helikopter ma śmigłowiec, koparkę - wiadro, rower - koła. Nazwa ciała roboczego sugeruje, że ta część pomocy osoby do spełnienia pracy, dla której powstał samochód.
Spotkanie z silnikiem - Zamień jeden rodzaj energii w znajomym. W silnikach maszyn, takich jak samochód, motocykl, ciągnik, energia chemiczna paliwa zamienia się w ogrzewanie Vous, a następnie do mechanicznego.
Silniki odkurzacza, pralka obraca energię elektryczną wchodząc do nich z siatki zasilania do mechanika. Wszystkie silniki, w tym silniki elektryczne, są ogrzewane podczas pracy. Oznacza to, że część uzyskanej energii zamienia się w termiczny.
Nie ma roweru ani ręcznego szlifierki mięsnej. Dlaczego nazywają się także maszynami? Ponieważ rola silnika jest wykonywana przez osobę, spędzając energię.
Ciało robocze i silnik są połączone mechanizm-mama. Wiele samochodów to proste mechanizmy (dźwignia, blok, łańcuch, pas) lub kombinację ich kombinacji. Na przykład mechanizm rowerowy jest kombinacją takich prostych mechanizmów jako dźwigni, osi, koła zębate (sprzęt), łańcuch (Rys. 117). Materiał z witryny.
Samochody - Są to urządzenia, które tworzą pracę przydatną dla osoby, a jednocześnie konwertując jeden rodzaj energii w inny.
Głównymi częściami każdej maszyny jest korpus roboczy, silnik, mechanizm
Sergey Safonov.
streszczenie "rola samochodu w życiu człowieka. Dlaczego osoba jest samochodem?"
Ściągnij:
Zapowiedź:
Ministerstwo Edukacji Federacji Rosyjskiej
Miejski Edukacja ogólna
Szkoła średnia №6.
Projekt
"Rola samochodu
w życiu ludzkim "
Lider: Nauczyciel.
Klasy podstawowe
Nalabardina Olga Pavlovna.
Tulun 2010.
I.v.v.
II. Źródło
1. Historia stworzenia pierwszego samochodu.
2. Pierwszy samochód w Rosji.
3. Rodzaje samochodów za pomocą paliwa do ruchu
4. Różne rodzaje aspektów wpływu samochodu na życie danej osoby.
5. Pierwszy wypadek samochodowy
6. Zasada droga.
III Ostateczna część.
IV. Bibliografia.
Badania celów:
1. Socjologiczne badanie różnych grup studentów na temat znajomości historii samochodu.
2. Zbadaj historię rozwoju przemysłu motoryzacyjnego.
3. Aby zidentyfikować najpopularniejsze samochody, w tym w Rosji.
4. Określ, kiedy zasady drogi pojawiły się po raz pierwszy.
5. Określ, jaki jest dzisiaj samochód dla ludzi, jest luksusem lub sposobem ruchu.
6. Przeglądaj i identyfikuj pozytywny i negatywny transport, aspekty psychologiczne, ekonomiczne, medyczne, przestępcze samochodu, wypadek drogowy.
Wprowadzenie
Jaka jest historia pojawienia się samochodu?
Który z chłopców w naszym dniu nie marzy o samochodzie? Pojawienie się nowego modelu samochodu nie pozostawia obojętnych ani dzieci lub dorosłych. Coraz częściej na drogach kraju, w tym naszego miasta, które można zobaczyć koło samochodu nie tylko mężczyźni, ale także kobiety. Wywiad przeprowadzono studenci podstawowych klasy naszej szkoły i rodziców naszej klasy w formie testów.
Test # 1 / Dla studentów /
- Czy masz samochód w domu? Jeśli nie, chciałbyś, żeby był? Dlaczego?
- Dlaczego go używasz?
- Kiedy pojawił samochód?
- Czy chcesz mieć swój własny samochód i dlaczego?
Testuj numer 2 / dla rodziców /
W wyniku badania ujawniono, że% studentów w domu jest samochód,% uczniów chciałby, żeby był, ponieważ:
Łatwiej jest osiągnąć do szkoły i domów -% osób.
Nie ma potrzeby stać na przystankach i czekać na autobus -% ludzi.
Piękny widok na transport -% ludzi.
Kiedy pojawił samochód?
Kto jest twórcą pierwszego samochodu?
A) nóż -% ludzi. b) Nie wiem -% osób.
Kiedy pierwszy samochód pojawił się w Rosji?
A) nóż -% ludzi. b) Nie wiem -% osób.
Chcesz mieć swój własny samochód? -
Tak -% ludzi. Żadnych ludzi.
Są to wyniki kwestionowania rodziców:
Czy wiesz, jak prowadzić samochód? Jeśli nie, chciałbyś się nauczyć?
W stanie kontrolować samochód -% osób.
czy chcesz się nauczyć? -% ludzi.
Samochód dla ciebie jest środkiem ruchu lub luksusu?
metoda ruchu -% osób. Luksus -% ludzi.
Samochody przynoszą osobę lub krzywdę?
korzystamy z osoby -% ludzi.
zrobił człowieka -% ludzi.
Życie ludzi stało się lepsze, gdy pojawi się samochód?
Lepszy -% ludzi. gorsze -% ludzi.
Co trzeba zrobić, aby samochód stał się bezpiecznym narzędziem ruchu?
Powstaje pytanie: "Jaka jest rola samochodu w życiu człowieka. Dlaczego osoba jest samochodem? Przed odpowiedzią na te pytania musisz znać historię samochodu. Kto jest twórcą pierwszego samochodu? Potrzeba osób w potrzebie przyspieszonego ruchu na ziemi prowadzicej ludzkość do tworzenia różnych maszyn i mechanizmów, najwygodniejszych i umiłowanych, z których był samochód.
Głównym elementem
Słowo "samochód" oznacza "samowystarczający wagon", choć w nowoczesnym zrozumieniu samochodów, jest zwyczajowo nazywać tylko pojazdy, wyposażone w autonomiczne silniki (wewnętrzne spalanie, elektryczna, parowa).
W 1725 r. Nikola Joseph Kuno urodził się w Lorraine, który był już w młodym młodości, manifestuje się jako obiecujący wynalazca i racjonalizer. Ponieważ sam nie był wystarczająco zabezpieczony, aby sfinansować swoje eksperymenty, weszła do służby wojskowej i zrobił wiele wynalazków jako kapitana armii francuskiej. Oddzielenie nie straciły znaczenia do tej pory. Szczególnie przyciągnął przemyślany ciekawy samochód parowy. Odbił się na tym, jak go używać przy konstruowaniu załóg samobieżnych, aw świetle tego - jak zmniejszyć jego rozmiar, zmniejszyć masę i zwiększyć moc. W 1764 r. Francuski minister wojskowy oficjalnie polecił mu stworzenie ciągnika parowego do potrzeb artylerii. Cuno zaprojektował mały model samochodu, aw 1769 r. Demonstrował go w Paryżu w miejscu, w którym Świątynia św. Magdalena. Wagon drogowy "Kuno, jak go nazwał, miał trzy koła i ogromny kotłowy parowy; Energia pary doprowadziła do ruchu przednie koło. Monster nie był tylko ciężki (kilka ton), nie tylko wolniej (dwa i pół mil na godzinę) - po każdej kilku stu stóp w kotle, pary zakończyły się. Niemniej jednak ta precyzyjna rzecz była pierwszym samochodem na świecie! W dniu 23 października 1769 r. Kuno wykazała obniżony model, a w dniu 22 kwietnia 1770 r. Odbyła się oficjalna prezentacja załogi mechanicznej Królewskiej Komisji. Wagon opracował prędkość 4,5 km / h, a cykl roboczy kotła parowego została obliczona tylko przez 12 minut.Wtedy kocioł musiał ponownie wypełnić, hodować ogień na ziemi pod nim, poczekaj, aż para zostanie utworzona - i ponownie kontynuuj ścieżkę przez 12 minut. Pomimo wszystkich tych niedociągnięć silnik parowy jest tak zafascynowany ministrem wojskowym, że natychmiast zamówił projekt Kuno większego samochodu.Podczas demonstracji urządzenia początkowo odbywa się pomyślnie, system sterowania krytykowany. Jednostka uderzyła w ścianę, a ona upadła. Pomimo tego ciosu projekt pozostał nienaruszony, co zeznawał na wysoką jakość tego pojazdu bojowego. Jednak, jak często dzieje się w życiu, szczęście odwróciło się od wynalazcę, ponieważ minister wojskowy spadł w niechęć w sądzie. Witeline do wszystkiego, wszystkie zapomniane Cuno zmarło w 1804 roku w Brukseli.Ogień pod kotłem jego samochodu był rozwiedziony tylko raz, kiedy został przetransportowany z Arsenal do Conservatwar Nacional DZ Art E Meta w Paryżu, gdzie możemy zobaczyć tę wystawę dzisiaj.
Samochód ogień
Pierwszy samochód Rosji
W Rosja w 1780s. Nad projektem samochodowym pracował słynnym rosyjskiemuwynalazcaIvan Kulibin.. W 1791. zostały wykonane przez samokawodniczy wagon, w którym zastosowałkoło zamachowe, hamulec, pudełko prędkości, Łożyska toczne itp. Wielu naszych współczesnych jest w pełni pewności, że przede-rewolucyjna Rosja była "krajem agrarnym wstecz". Tymczasem kraj "do tyłu" pod koniec XIX wieku. Wszedł na dziesięć czołowych mocy światowych na całkowitej długości szyny kolejowe, Górnictwo aluminium, produkcja niektórych rodzajów produktów przemysłowych i rolnych, a także liczbą samochodów, które istniały, choć należy uznać, że ich główna masa nie była ich własną produkcją. Sam sprzęt wygląd Nie różni się od takich obcych struktur. Horyzontalny silnik benzyny rozwija dwa siły, co okazuje się wystarczające do załogi z prędkością 20 wersji na godzinę wzdłuż gładkiego chodnika. Gasły gotówkowe benzyny wystarczą na 10 godzin. Pierwszy rosyjski samochód Yakovleva i fracht w Nizhny Novgorod. Ciężarówka strażacka "Frever". 1904. |
Rodzaje samochodów zgodnie z metodą używania paliwa do ruchu
Maszyny z silnikami parowymi. Farmobili.
Kontynuując przypadek ich poprzedników, rosyjscy wynalazcy ustawia się zadaniem łączenia koszyka mechaniczny silnikOznacza to, że tworzenie samodzielnej załogi dla prostej drogi. W oparciu o rozwój silników parowych I.I. Polyzunova, P.k. Frolova, E.a. Oraz M.e. Cherchepanovy w 1830 r. Rosyjski premierowy mistrz K. Yankevich z jego dwoma mechanikami towarzyszy zbliżył się do stworzenia kołowej załogi samobieżnej z silnikiem parowym.
Przodkowie w trolejbusie. Pojazdy elektryczne
Szukaj odpowiedni silnik W przypadku samochodów nie ograniczono do pracy na maszynach parowych i silnikach spalinowych. Równolegle badania przeprowadzono w dziedzinie inżynierii elektrycznej i jego możliwego wykorzystania w branży motoryzacyjnej. Jednak prawdziwe warunki tworzenia maszyny samobieżne W ruchu elektrycznym pojawił się tylko na końcu XIX wieku. W Rosji prace nad załogami elektrycznymi prowadził inżyniera IPPolit Vladimichich Romanova, znany z prac w dziedzinie zawieszonych dróg elektrycznych.
Pierwszy samochody krajowe. z silnikiem spalinowym
Wynalazek silnik benzynowy Spalanie wewnętrzne służy słusznie uważany za jeden z najważniejszych wydarzeń w rozwoju technologii, w tym motoryzacyjny. Znacząco ułatwił stworzenie mechanicznego samodzielnej załogi samodzielnej i otworzył sposób poprawy transportu prostego.
Według niektórych badaczy, pierwszy rosyjski samochód z wewnętrznym silnikiem spalinowym działającym na płynnym paliwie, został zbudowany w 1882 r. Przez grupę rosyjskich inżynierów prowadzonych przez Putilova i Hlodes w małym mieście na Wołdze.
Różne rodzaje aspektów wpływu samochodu w życie ludzkie.
Zalety i wady samochodu
Transport samochodowy wymaga dobregodrogi.. Teraz w krajach rozwiniętych znajduje się siećautostrady. - Drogi multibone bezskrzyżowanie ulic Zaawansowana prędkość ponad sto kilometrów na godzinę.
Pomimo zalet transport drogowy ma wiele wad. Samochody - najbardziej marnotrawny transport w porównaniu z innymi rodzajami transportu pod względem kosztów niezbędnych do przeniesienia jednego pasażera. Główny udział (63%) planety szkód środowiskowych jest związany z pojazdami silnikowymi. Zastosowano znaczące szkody dla środowiska środowisko I społeczeństwo na wszystkich etapach produkcji, działania i usuwania samochodów, paliwa, olejów, opon, budowy dróg i innych obiektów infrastruktury motoryzacyjnych. W szczególności, azot i tlenki siarki emitowane do atmosfery podczas spalaniabenzyna, przyczyny kwaśny deszcz. Według komitetu ekologicznegoState Duma Federacji Rosyjskiej, parkingRosja Przez TOP rok wyniósł 27,06 mln pojazd. Wielkość rocznych szkód środowiskowych z działalności kompleksu transportowego Federacji Rosyjskiej wynosi 3,4 mld dolarów, emisje zanieczyszczeń do atmosfery pojazdy silnikowe wyniósł 12 190,7 tys. Ton.
Aspekty transportu (pozytywne)
- Z pomocą samochodu możliwe jest uwolnienie się i szybsze, aby dostać się wszędziemiasta (państwa, kontynent) niż byłoby pieszo lub zpublicznytransport. Nie trzeba czekać na transport publiczny, a także wybrać samą trasę.
- Możesz zabrać ze sobą członków rodziny, przyjaciół i więcej rzeczy osobistych (przedmioty,jedzenie, ubranie, pieniądze).
- Zjawisko masowe w krajach rozwiniętych świata stało sięavtotourism.na potrzeby, których produkuje różnorodnośćkarawana typy samobieżne i ciągnięte.
Aspekty transportu (ujemne)
- Kamki miejskie często znajdują się, które można szybko dotrzeć do miejsca docelowegometro lub prędkość tramwajem, jak również autobusy i autobusy wózkowePrzeprowadzka wzdłuż specjalnie przydzielonych dla pasków drogowych transportu publicznego niż na osobistym samochodzie.
- Podczas podróży na duże odległościaviatransport. i wysoka prędkośćpociągi , średnio znacznie szybciej samochód osobisty.
- Na samochodzie jest droższy niż transport publiczny.
Aspekty psychologiczne (pozytywne)
- samochód osobisty, w zależności od rozmiaru i prestiżu marki, stał się wskaźnikiem pozycji publicznej właściciela, symbolem sukcesu.
- Kontrola własny samochód Od dawna uważano za środki uzyskania dodatkowych pozytywnych emocji.
- Własny samochód daje uczucie niezależności społecznej.
- Wycieczki na samochodzie osobistym umożliwiają zminimalizowanie kontaktów z zewnętrznymi.
- Samochód osobisty jest postrzegany jako "własnym terytorium", "dom na kołach" i służy do utrzymania i wzmocnienia przyjaznych i powiązanych więzi.
Aspekty psychologiczne (negatywne)
- Wiele osób ma rodzaj "zależności motoryzacyjnej" - starają się zawsze jeździć na osobistym samochodzie, nawet jeśli byłoby szybsze pieszo, a kiedy muszą się cieszyć transport publiczny. Wycieczki na osobistym samochodzie minimalizują kontakty z innymi ludźmi.
Aspekty społeczne
- Możliwość transportu znacznej ilości bagażu przyczynia się do koncentracji zakupów i wygląd ogromnychsupermarkety i hipermarkety.gdzie ludzie od razu kupują dużo żywności i artykułów gospodarstwa domowego.
- Szerokie rozpowszechnienie samochodów osobowych prowadzi do wzrostumiasta, masowe przesiedlenie ludzi wprzedmieścia.
- « Korki»Zostań integralną atrybutem życia w dużych miastach i prowadzić do wielu utraty czasu.
Aspekty medyczne.
- Na zdrowiu ludzi (zarówno przejażdżki, jak i piesi, a ludzie mieszkający w pobliżu drogi z intensywnym ruchem) szkodliwespaliny, hałas i wibracja. Prowadzi to do wzrostu chorób onkologicznych, płucnych, neurologicznych i innych chorób, podnosząc śmiertelność na ich tle.
- Podróżuj w trybie "Drzwi do drzwi" prowadzić do zmniejszenia poziomu aktywności fizycznej ludności, tj. Prowadzenie do wzrostu zachorowalności i śmiertelności z chorób sercowo-naczyniowych, które w liczbiekraje rozwinięte Stało się już problemem bezpieczeństwa narodowego.
- Ponieważ zabronione jest kontrolowanie pojazdu w stanie zatrucia alkoholu; pijany Często prowadzą do sytuacji awaryjnych. W Rosji jazda w stanie zatrucia stała się głównym powodem zwiększenia liczby wypadków z ciężkimi konsekwencjami.
- Samochód osobisty - pojazd zwiększonego niebezpieczeństwa. Dosłownie wszystkie stany światu mają znaczne straty przed wypadkami i śmiertelnościąDtp.. Na przykład w ChRL w 2006 r. 100 000 osób zabitych w wypadku i 400 000 osób zostało rannych (1 miejsce na świecie pod względem szybkości wypadku).
Aspekty karne
- Hijacking. samochody osobiste - jeden z najczęstszych i znaczących gatunków w sensie finansowymprzestępstwa.. Samochód osobisty jest często używany podczas popełnienia innych przestępstw (do przybycia na miejsce zbrodni, a następnie zniknąć, aby wziąć porwane rzeczy, aby przetransportować ofiarę lub zwłoki w prawo do przestępców itp.).
- W krajach z słabo rozwiniętymubezpieczenie Osobyt właścicieli samochodów (w tym Rosja, przed wprowadzeniemOsago.) Zakończono "Auto-One". W tym przypadku, z wyprzedzeniem o wybranym właścicielu samochodu (nowy, ale niezbyt drogi samochód)zmuszony do złamania Pdd., Zastępowanie samochodu pod ciosem (starym, ale prestiżowym marką). Skonfigurowany gwałciciel, realizując swoją formalną winę, z reguły, zgadza się w tym przypadku "natychmiastowe szkody" bez wywołania przedstawicieli władz i agencji ubezpieczeniowej.
Właściciel samochodu osobistego, zarządzanie nimi, ryzyko w zaniedbaniu popełnienia przestępstwa i ponieść odpowiednią karę.
Pierwsze wypadki samochodowe.
Wraz z pojawieniem się pierwszego samochodu pojawił się w historii ludzkości i pierwszego wypadku samochodowego. Pierwsze trafienie samochodu na pieszego stało się17 sierpnia Rok B. Londyn Samochód zarządzany przez Arthura Edcell, mostkowany Bridget Driscoll, 44-latek (zgodnie z innymi danymi, 45-letnią) matką dwójki dzieci. Była to pierwsza na świecie szansa na pieszych na pieszych, co spowodowało śmiertelnego wyniku. Według Świadków samochód jadł z "ogromną prędkością". Kierowca Arthura Edcelle, pracownika "anglo-francuskiej firmy samochodowej", która wykazała swoją nowość publiczną, było pójście z prędkością czterech mil na godzinę, ale przewyższał go wrażliwie - oczywiste jest zaimponować młodym Pani, którą wziął. Według świadków, w trakcie incydentu mówił z nią żywioł. Doświadczenie kierowcy Edsella liczyło trzy tygodnie. Brak doświadczenia rozpraszającegoczynniki, Nadmiar prędkości - wszystkie to główne przyczyny wypadku samochodowego i tego dnia. Po sześciokrotnym postępowaniu pierwszego w historiiDtp. Ze śmiertelnym wynikiempróba jury rządził, że była to "losowa śmierć" i przeciwko Edselli i firmiesprawa kryminalna Poprawił się nie. W sprawie postępowaniakoroner On stwierdził: "To nigdy więcej się nie dzieje". Pani Driscoll poszła na drogę, bez zwracania uwagi na ogrodzenie i znaki, które ogłosiły ruch pojazdów z silnikiem. Widząc konia przenoszącego wagonu, próbowała bronić się parasolem, ale na próżno. Sędzia wydał historyczny werdykt: "Pani Driscoll stała się ofiarą własnego zaniedbania".
Driscoll, Bridget.
Bridget Driscoll. (język angielskiBridget Driscoll) (lub - 17 sierpnia, Londyn) - pierwsza ofiara na świecieautomobilowy Posiedzenie. Bridget Driscoll (okrążony) na zdjęciu rodzinnym |
Przepisy ruchu drogowego
Starożytny Rzym
Pierwsze dobrze znane próby usprawnienia ruch miasta zostali jeszcze zajęciStarożytny Rzymwesoły Julia Cezar.. Według jego dekretu w latach 50. XX wieku. mi. na niektórych Wprowadzono ulice miasta jednokierunkowa. Od wschodu słońca i do końca "Dnia roboczego" (około dwóch godzin przed jego podejściem), przejście wagonów prywatnych, rytołów i załóg był zabroniony. Goście byli zobowiązani do opuszczenia transportu poza cechą miasta i poruszać się po Rzymie pieszo lub Honeyingpalankin. Potem został ustalony usługi specjalne nadzór nad nimi przepisów, zostały zapisane głównie były strażacy, spośródvoltopotnikov.. Głównymi obowiązkami takich regulatorów było zapobieganie konfliktom i walce między właścicielami pojazdów. Wiele skrzyżowań pozostało nieuregulowane. Szlachetny Venomazhs mógłby zapewnić bez przeszkód podróżować po mieście - wysłali przed ich załączkami wzmacniaczy, które oczyszczały ulice dla właściciela.
Nowoczesność
Historia nowoczesnych zasad drogi zajmuje swój początekLondyn. 10 grudnia.1868. Na placu przed Parlamentem zainstalowano mechaniczny semafor kolejowy z płyty kolorowej. Jego wynalazca - J. P. Knight był ekspertem w semapach kolejowych. Urządzenie zostało sterowane ręcznie i miał dwa semaforowe skrzydła. Skrzydła mogą przyjmować różne pozycje: poziome - sygnał "stop"; i obniżony pod kątem 45 stopni - możesz poruszać się z ostrożnością. Wraz z wystąpieniem ciemności włączył obracającą lampę gazową, która służyła na czerwono i zielone światło. Sługa została poproszona o Semafora, której odpowiedzialność była podnosić i obniżyć strzałę i obrócić latarnię. Jednak techniczna realizacja urządzenia okazała się nieudana: obwód miel się mechanizm podnoszenia Było tak silne, że konie przeszły konie i wstały. Bez pracownika i miesiąca2 stycznia1869. Semafor eksplodował, który był w nim policjant został ranny.
Prototypy nowoczesnych znaków drogowych można uznać za znaki, które wskazywały na kierunek ruchu do rozliczenia i odległości do niego. Decyzja o utworzeniu munduru zasady europejskie Ruch drogowy został przyjęty1909. Na światowej konferencji wParyż.. W świetle wzrostu liczby samochodów, wzrost prędkości i intensywność ruchu na ulicach miejskich, przyjęto międzynarodową konwencję ruch samochodowy. Zgodnie z którymi wprowadzono pierwszy znaki drogoweWskazanie obecności skrzyżowania, przejazdu kolejowego, kręte drogi, nieprawidłowości na jezdni.
W nowoczesnych zasadach drogi prezentowane są obowiązki kierowców, pieszych i pasażerów, opisuje znaki drogowe, oznakowanie, światłach itp.
Dzieci dotyczą pieszych i pasażerów, powinni znać zasady drogowe (zasady drogowe). Zasady są potrzebne do bezpiecznego ruchu przez ulice i drogi. z powodu naruszenia przepisów ruchu Są wypadki, piesi, kierowcy i pasażerowie otrzymują obrażenia.
Ostatnia część
Dlaczego więc osoba jest samochodem?
Samochód jest dziś optymalnym pojazdem, zarówno w mieście, jak i terenowej. Trudno sobie wyobrazić życie ludzi bez tego transportu. Z pomocą samochodu możliwe jest uwolnienie się i szybsze, aby dostać się wszędziemiasta (państwa, kontynent). Zjawisko masowe w krajach rozwiniętych świata stało sięavtotourism.. Wszystko to jest możliwe tylko w ramach jednego warunku - zgodność z zasadami drogi, zarówno przez pieszych, jak i sterowników. Co więcej, nie ma dużej różnicy między tymi grupami, ponieważ w dowolnym momencie mogą zmienić miejsca - pieszy siedział za kierownicą jego samochodu i stał się kierowcą, kierowca opuścił samochód z jakiegoś powodu i stał się pieszym. Badania naukowców wykazały, że jeśli uczestnicy ruchu drogowego w 100% obserwowali zasady drogi, liczba rannych w wypadku zmniejszyłaby się o 27% (± 18%), a umarli wynosił 48% (± 30% ). Nie ma to nic, co mówi: "Piesze i kierowca, postępuj zgodnie z zasadami drogi i być welpingowym!" A potem samochód stanie się prawdziwym asystentem w życiu człowieka. Praktyczne znaczenie badania jest to, że wyniki pracy, w formie zaleceń i korzyści wizualnych, mogą być wykorzystywane przez studentów szkoła Podstawowa Szkoły wspólnotowe na lekcjach OZH, w pracy pozalekcyjnej podczas badania zasad drogi, na kręgach modelowania technicznego, a także podczas prowadzenia godzin w klasie. Jako instrukcja wizualna, można użyć bezpieczeństwa Safety Safety Smeshariki / Cartoon Collection / - Zobacz dodatek
Bibliografia:
- Devis E., Salaria D .., czasotyki. Transport. Na ziemi, na drodze, na szynach. Rosman Moskwa. 1994.
- Danilov A.v., Zolotov A.v., Shugurov L.m. Samochody; Rosman Moskwa. 2007.
- Kubrin E., Rubetova A. Rosyjski transport samochodowy - 100 lat. // transport samochodowy. 1996. Nr 10.
- Zobacz: Yakovlev n.a. Rozwój krajowy technologia motoryzacyjna. M., 1955. C.3.
- Isaev A.S. Z samodzielnego podwozia przed ZIL-111. M., 1961. P. 28.
- Gordienko M.P., Smirnov L.m. Z wagonu do samochodu. - Alma-Ata, 1990. S. 112 Gordienko M.P., Smirnov L.m. Z wagonu do samochodu. Alma-Ata, 1990.
1672
Vestaist Ferdinand można zbudować pierwszy samochód z silnikiem parowym
1740
Jacques de Wukancon demonstruje wagon z rośliną
1764
Rosyjski inżynier hydrauliczny Kozma Dmitrievich Frolov zbudował przedsiębiorstwo w Ałtaju do ekstrakcji i przetwarzania rudy, gdzie wózki załadowane rudy przesuwano wzdłuż pierwszych metalowych szyn na świecie.
1769
Nicolas-Joseph Kuno demonstruje swój eksperymentalny ciągnik artylerii parowej
1784
William Murdoz zbudował model pracy wagonu Steam do Redruf, Anglia
1807
Isaac de Rivas wykonał samochód na wodór
1862
Etienne Lenoyar wykonał silnik samochodowy na benzynę
1885
Karl Benz buduje pierwszy praktyczny samochód na świecie z wewnętrznym silnikiem spalinowym
1908
Henry Ford rozwija linię montażową do produkcji samochodu
1924
W ZSRR (Sormovsky i Kolomensky zakłady maszynowe) Lokomotywa parowa serii C (moc wynosi 1650 litrów z., Szybkość do
115 km / h).
Smeshariki "ABC Security" / Collection of Cartoons /
Nazwa
Krótki opis
Sygnalizacja świetlna
Widząc światła, Smeshariki-dzieci są zaskoczeni, ale wkrótce rozumieją, jak go używać i wyjaśnić go widzom.
Zebra dla pieszych
Barash, Nyusha, Krosh i Jeż, przypadkowo szopa farba, dostała zebra dla pieszych i nauczyła się go używać.
Sami. straszny samochód
Barash mówi, że najbardziej straszny samochód jest tego wart. Krosh z jeżem nie wierzy, ale wkrótce upewnij się, że w przeciwnym ...
Metro
BARASH, KROH i Jeż zjeżdżają do Metropolitanu i badają zasady zachowania na schodach ruchu, w samochodzie, na platformie i przy wejściu do metra.
Harmonia światła
Pin i Losyash opowiadają o światłach.
Dolefici
Losyash rozmawia o światłach.
Migające mężczyźni
Losyash ostrzega, że \u200b\u200bnie można poruszać drogi do migającego sygnału światła zielonego ruchu.
Za burtę
Gaszenie sprzętu 1.
Gaszenie urządzenia elektrycznego 2.
Smeshariki są pokazane i powiedz, jak rozumieć zaciekły urządzenia elektryczne i gdzie zadzwonić do ognia.
Gry z ogniem
Samochody zarodkujące
Hedgehog, Krosh i Bamash mówią o złe samochody. Seria w stylu zachodnim.
Niebezpieczne sople.
Wyścigi z przeszkodami
Gdzie jeździć?
Smeshariki - Dorośli wyjaśniają chłopaki, aby jeździć na rowerze, rolkach itp.
Kto szybko?
Smeshariki - dzieci organizują konkurs "Kto jest szybszy?" I wpadnij w wypadek. Copatych wyjaśnia Crochie i Jeż, jakie jest niebezpieczeństwo tych gier.
Rewolucja przemysłowa XVII-XIX stuleci. zbiegły się z okresem obrotów burżuazyjnych społecznych na świecie (1640 - Anglia, 1775 - USA, 1789 - Francja, 1848 - Niemcy, 1861 - Rosja) i składała się z trzy etapy:
1. Pojawienie się pracowników w produkcji włókienniczej (maszyna do tkania ręczna z "samolotem" wahadłowca Keia (1733), maszyny do spinningowej (1785), Jenny Harryvs (1764), pierwszej maszyny węglanowej mechanicznej (1764) 1785), maszyna tkacka Z kontrolą oprogramowania Jacquar (1800)).
2. Wynalazek, rozwój i wdrażanie uniwersalnego silnika termicznego (maszyna do parowania James Watt z 1764)
3. Tworzenie maszyn roboczych do produkcji maszyn, pojawienie się inżynierii mechanicznej (wynalazku: suwmiarka, uchwyty do cięcia, kopiowanie i systemy CAM automatyczna kontrola).
Aż do środka XVIII wieku. Technika maszyn produkcyjnych, nawet w krajach rozwiniętych, była głównie rękodzieła odziedziczona z rękodzieła i produkcji manufaktury. Dlatego maszyny zostały wykonane z niewielkiej (w jednym wykonaniu lub małych partiach), prawda dobrej jakości, ale w drogiej cenie i z wydatkami na wysokim czasie. Sprzęt do przetwarzania materiałów było bardzo prymitywne i niskie, dozwolone jest tylko zmechanizację ręcznej pracy mistrzów (Rys.16).
Rys. 16. Schemat tokarki z napędem stóp i frezu podawania ręcznego
Mechanika i rzemieślnicy tego czasu myśleli o idei uwolnienia dłoni osoby z natychmiastowej realizacji przepływów energii i materiałów. W tym samym czasie rozwiązano problemy automatyczne kontroli (tj. Wdrożenie przepływu informacji). Historycznie pojawiły się automata z fistratami i kopiarami.
Krzywka Został użyty do prowadzenia pracujących zbiorników karabinów maszynowych i zapewniły ruch organów roboczych, koordynowanych w przestrzeni i czasie zgodnie z wymaganą sekwencją określoną przez cyklogram działania maszyny. Pochodzi z Cams i zatrzymuje się, że wszystkie automatyczne automaty są działały. Informacje określające ułożono w profilu CAM. Systemy CAM jednocześnie wykonują dwie funkcje: mechanizm zasilania (Executive) i urządzenie sterujące. Ruch ruchu chronionego organu przeprowadza się zgodnie z ustawą określoną w profilu krzywku i postrzeganym popychaczu (rys. 17). Ze względu na sztywne połączenie między kamerą a popychaczem w systemach CAM mechanicznych, ruch jest możliwy na dowolnym prawie. Prawo ruchu jest wybierane w zależności od wymagań proces technologiczny.
Rys ..18. Schemat obracania i kopiowania zacisku A. K. Nartova
Jednak technika tego czasu nie była gotowa do postrzegania tych pomysłów, a silniki niezbędnej mocy nie były jeszcze (ruch z koła wodnego było trudne do przenoszenia na stosunkowo małych maszyn).
Tylko w 1794 r. English Mechanic Henry Modsley (1771-1831) krzyżowiecktóry zapewnił rewolucyjny wpływ na całą inżynierię mechaniczną (Rys.19). Ręka człowieka okazała się wyzwolona ze sprzedaży przepływu energetycznego, jakość przetworzonych części była wiele razy wzrosła (ich czystość i dokładność). Wraz z pojawieniem się cuzyka, wszystkie maszyny do obróbki metali wykorzystywane do produkcji maszyn zaczęły się poprawić.
Rys ..19. HENRY MODSLEY Cross Scheme Cross
Henry Modsley stał się właścicielem dużego przedsiębiorstwa budowlanego, na której części do samochodów parowych D. Wat były głównie produkowane. W swoim zakładzie system produkcji maszyn został użyty po raz pierwszy w postaci dużej liczby transmisji maszyn roboczych spowodowanych wszechstronnym silnikiem termicznym. Sam Henry Modsley, dostarczany przez osobę, całe jego życie pracowało na równi z pracownikami i studentami, wykształcił wielu utalentowanych producentów maszyn, dając im edukację techniczną.
Jednocześnie z poprawą mechaniki maszynowej opracowano zasady kontroli automatycznej. maszyny technologiczne.. Jednym z pierwszych zostało wdrożonych w maszynach. zasadado opping. - Jest to zmechanizowana produkcja wielu identycznych produktów poprzez kopiowanie danej próbki odniesienia. Kopiarki i kamery stały się główną częścią w wielu automatach technologicznych, gdzie zgłoszenia przeprowadzono z różnych kamer. Jednak bezpośrednia (mechaniczna) kopia miała wiele znaczących wad:
- wysiłki niezbędne do zarządzania (przepływ informacji) okazują się równe przepływu pracy (przepływ energii): w wyniku tego - zużycie kamer, kopiarki, sondy i utraty niezbędnej dokładności wyprodukowanych części;
- złożoność wykonywania kopiarek i wzorów (powinny one być kolejnością wielkości bardziej dokładnie przetworzone części);
- Niska odległość kopiarki i kamer mechanicznych su;
- złożoność zmiany programu (tj. Niska elastyczność i wszechstronność), która ta sprawa Gotowałem się do zmieniających się kopiarki lub kamer.
W przyszłości metody kopiowania zostały znacznie rozwinięte i poprawione. W 1890 r. Włoski Bonmepi zastosował obwód sterujący hydraulicznego dla maszyny do kopiowania. On używał zasada Servo-Action (wzmocnienie)Która znalazła najszerszą aplikację do celów zarządzania i automatyzacji, a specjalne wzmacniacze mocy (obowiązkowa część serwo) - elektroniczna, elektromechaniczna, hydrauliczna, mechaniczna - można znaleźć w dowolnej nowoczesnej maszynie. W 1923 roku pojawiła się maszyna kopiarka komórkowego, w której kopia zasilania została po raz pierwszy zastąpiona przez sterowanie za pomocą napędu elektrycznego. Program przyszłego formularza produktu ustawiono jednak, jak przed metodą analogową, przy użyciu kopiarki, która była dokładną kopią kształtu gotowego produktu, ale wysiłek na kopiarce został znacznie zmniejszony.
Kolejna zasada wdrożona w Kopiowaniu SAU jest zasada śledzeniaIstotą jest to, że organ wykonawczy (narzędzie) natychmiast powtórzył ruch korpusu kontrolnego (sondy), bez bezpośredniego powiązania. Ta zasada była również szeroko stosowana w technice. W 1935 r. Proponowano fotokopiarkę w ZSRR, dla którego rysunek szczegółowy był już służył jako kopiarka (próbka). System sterowania maszynami był wyposażony w urządzenie do zdjęć, które poruszały się wzdłuż linii rysunkowej.
Pierwsza maszyna CNC pojawiła się w 1952 roku. Jednak kopiowanie napędu elektrycznego, a fotokopulacja była nieco przed ich czasem i, pomimo perspektyw, nie były szeroko stosowane.
Maszyny hydrokopienujące, w których program ruchowy (trajektoria) otrzymano z kopiarki, a ekspozycja mocy przeprowadzono inżynierię hydrauliczną. Kopiarka wpłynęła na sondę z małym wysiłkiem, który wykluczył zużycie kopiarki. Sonda w takich urządzeniach jest podłączony do rozdzielacza hydraulicznego szpuli (rys. 20).
W systemach hydrokopiennych względne ruchy sondy (zaworu) powodują sterowanie szpuli sterującej, który przełącza kierunek przepływów oleju. Sonda w kontakcie z kopiarką można podłączyć do szpuli w inny sposób: mechanicznie, hydraulicznie lub elektrycznie.
Rys.20. Hydrokopia frezarka
W nowoczesny świat Osoba często pomaga różnym mechanizmom i samochodom.
Samochód - Jest to urządzenie, które wykonuje pewne działania w celu ułatwienia fizycznej i psychicznej pracy osoby. Na przykład pojazd jest pojazdem, maszyna do przetwarzania dowolnych pustych - maszyna technologiczna.
Przykład samochodów domowych serwuje odkurzacz, pralka, lodówka. Maszyny rolnicze (ciągnik, łączenie itp.) Pomagają osobie w zbiorach. Komputer dla człowieka - informacje i maszyna informacyjna.
Projekt maszyny obejmuje wiele, różnych mechanizmów. Mechanizm - Jest to urządzenie do konwersji jednego rodzaju ruchu do drugiego. Jako przykład rozważyć Mechanizm śrubowy , używany w przednich i tylnych klipach stolarki (Rys. 52).
W mechanizmie śrubowym, ruch obrotowy uchwytu 2 Przekształcony w prosty ruch śruby biegowej 1 wraz z bratem zaciskowym 3 (Rys. 52,ale). Rysunek 52, b.pokazane schemat kinematyczny Mechanizm śrubowy.
Schemat kinematyczny - Jest to warunkowe oznaczenie różnych przekładni i szczegółów zawartych w tej transmisji.
Mechanizmy i maszyny składają się z różnych różnych części, na przykład w samochodzie znajdują się ponad 15 tysięcy, a na samolocie - ponad milion. Niektóre szczegóły są używane w prawie wszystkich komputerach (śruby, nakrętki, podkładki itp.). Nazywane są przedmiotami ogólnego przeznaczenia. Inne szczegóły, takie jak kadłuby maszynowe, stainy obrabiarek, są przedmiotami specjalnymi.Tabela 3 przedstawia niektóre typowe części. maszyny.
Szczegóły mechanizmów są związane z innym innym sposoby.Jeśli nie mogą poruszać się względem siebie, to takie połączenie jest nazywane Naprawiony. Naprawiono to połączenia z częściami za pomocą śrub i nakrętek (związków gwintowanych), z spawaniem itp.
Jeśli części mogą przesunąć jeden w stosunku do drugiego, wówczas to połączenie między szczegółamimobilny. Różnorodność komunikacji mobilnej - związek zawiasowy (stół. cztery).
PRAKTYCZNA PRACA
Znajomy z urządzeniami różnych mechanizmów
1. Sprawdź mechanizm śrubowy stolarki przedniego stolarki. Przestrzegaj, w jaki sposób ruch obrotowy uchwytu jest przekształcony w ruch prosty linii prążka.
2. Rozważ mechanizm przekładni wiertła i określa, który służy do tego, w jakim celu.
Nowe terminy: Samochód, mechanizm, mechanizm śrubowy , schemat kinematyczny , szczegóły ogólnych i specjalnych celów , ruchome i naprawione komunikacyjne .
Pytania i zadania
1. Co nazywa się samochodem?
2. Co nazywa się mechanizmem?
3. Jakie samochody wiesz?
4. Nazwij typowe części maszyn.
5. Gdzie są mechanizmy śrubowe i jak działają?
\u003e\u003e Technologia: koncepcja mechanizmu i maszyny
W nowoczesnym świecie osoba często pomaga różnym mechanizmom i samochodom.
Samochód - Jest to urządzenie, które wykonuje pewne działania w celu ułatwienia fizycznej i psychicznej pracy osoby. Na przykład samochód jest maszyna do transportu., Maszyna do przetwarzania dowolnych pustych maszyna technologiczna.
Przykład samochodów domowych serwuje odkurzacz, pralkę, lodówkę. Maszyny rolnicze (ciągnik, łączenie itp.) Pomagają osobie w zbiorach. Komputer dla człowieka - informacje i maszyna informacyjna.
Projekt maszyny obejmuje wiele różnych mechanizmów. Mechanizm - Jest to urządzenie do konwersji jednego rodzaju ruchu do drugiego. Przykładem należy rozważyć mechanizm śrubowy stosowany w zaciskach stolarki przedniej i tylnej (rys. 52).
W mechanizmie śrubowym ruch obrotowy uchwytu 2 jest przekształcony w prosty ruch śruby bieżni wraz z prąkiem mocującym 3 (rys. 52, a). Figura 52, B przedstawia diagram kinematyczny mechanizmu śrubowego.
Schemat kinematyczny - to jest symbol Różne przekładnie i części zawarte w tej transmisji.
Mechanizmy i maszyny składają się z różnych różnych części, na przykład w samochodzie, jest ponad 15 tysięcy, aw samolocie - ponad milion. Niektóre szczegóły są używane w prawie wszystkich komputerach (śruby, nakrętki, podkładki itp.). Nazywają się pełne szczegóły. Inne szczegóły, takie jak kadłuby maszynowe, stainy obrabiarek, są przedmiotami specjalnymi. Tabela 3 przedstawia niektóre typowe części maszyn.
Szczegóły mechanizmów są połączone z drugiej różne sposoby. Jeśli nie mogą poruszać się względem siebie, to takie połączenie jest nazywane naprawiony. Naprawiono to połączenia z częściami za pomocą śrub i nakrętek (związków gwintowanych), z spawaniem itp.
Jeśli części mogą przesunąć jeden w stosunku do drugiego, wówczas to połączenie między szczegółami mobilny.
Różnorodność komunikacji mobilnej jest związek zawiasowy (tabela 4). 
PRAKTYCZNA PRACA
Znajomy z urządzeniami różnych mechanizmów
1. Sprawdź mechanizm śrubowy przednim zacisku stolarki. Zrozumieć, jak ruch obrotowy uchwytu jest przekształcony w prosty ruch prętów.
2. Rozważ mechanizm przekładni wiertła i ustalenia, dla którego służy cel.
- Maszyna, mechanizm, mechanizm śrubowy, schemat kinematyczny, szczegóły ogólnego i specjalnego przeznaczenia, ruchomych i naprawionych.
1. Co nazywa się samochodem?
2. Co nazywa się mechanizmem?
3. Jakie samochody wiesz?
4. Nazwij typowe części maszyn.
5. Gdzie są mechanizmy śrubowe i jak działają?
W. TishChenko, P.S. Suzygorian, V.D. Sonenko, n.p.shpiznitsyn, stopień technologii 5
Wysłany przez czytelników z witryny
