W procesie obsługi samochodu pojawiają się zadrapania, żetony i wgniecenice. Powodem ich wyglądu może być zarówno negatywnymi czynnikami środowiskowymi, jak i nie dokładną jazdą. Malowane frytki i zadrapania. Dotyki naprawy i rozciągania samochodem są wykonywane przy użyciu różnych metod i urządzeń, aby wyeliminować zacięcia metalowe.
Przed skróceniem wgniecenia samochodem musisz wiedzieć, jakie rodzaje uszkodzeń istnieją. Selers na samochodzie mają inny kształt i stopień obrażeń. Małe wady, z reguły pojawiają się na dachu i kaptur samochodu z zagranicy i małych kamieni. Środkowe i duże szanse metalowe są bezpośrednim wynikiem nie dokładnej jazdy. Takie wgniecenia na ciele samochodu mogą mieć skomplikowany formularz.
Jeśli farba na miejscu dużego wyzwania była pokryta pęknięciami i zaczął się spaść, a następnie, oprócz wyeliminowania wgnieceni, konieczne będzie przywrócenie powłoki malarskiej. W przeciwnym razie, ze strony ciała, w którym powstaje szkody, tworzą się korozja ogniskowa.
Sposoby na usunięcie zwykłych wgnieceń na samochody
Naprawa małych wgnieceń, występuje bez malowania uszkodzonego obszaru. Korekta wada jest wykonywana przy użyciu technologii PDR (malajska naprawa dentowa), czyli, czyli bez ponownego malowania przywrócenia części. Aby wykonać pracę obowiązują:
- Magnesy. Pozwól, abyś wyrównać małe uszkodzenia ciała. Pod urządzeniem umieścił mały kawałek tkaniny bez stosu.
- Aplikator samoprzylepny, urządzenie jest przymocowane do korpusu samochodowego z klejem. Po wysuszeniu kompozycji klejącej specjalista jest lekko ciągnie aplikator w jego kierunku, w ten sposób podszewkę Bodie Hall.
- Przyssawki umożliwiają poprawienie prostych wad. Metoda rozciągania próżniowego usuwa metali szanse utworzone po wejściu do małych kamieni w samochodzie, upadku gradu i soplów.
- Konstrukcja suszarka do włosów, za pomocą narzędzia Wyeliminuj wady o innym kształcie. Ciepłe powietrze jest dmuchane z uszkodzeniami, po tym, że natychmiast wygrają z zimnym powietrzem z puszki.
- Haczyki. Te urządzenia są przydatne do ciągnięcia ukrytych części. Dostają pudełka i podcięcia z ukrytych obszarów powierzchni ciała.
- Guz. Ma kształt podobny do cygar i jest przeznaczony do wyrównania zakrzywionego metalu zewnętrznego.
- Gumowy młotek. Od odwrotnej strony uszkodzonego obszaru jest zainstalowany podłoże gumowe. Śmiałe wieje wyrównać powierzchnię. Metoda usuwania wgnieceń w samochodzie ma zastosowanie zarówno dla małych, jak i głębokich wad.
Również lista niezbędnych narzędzi zawiera zestaw do wyrównania POPS wad dent. Obejmuje dysze, plastikowy wspornik, klej. Naprawa jest wykonywana w następujący sposób:
- Centrum uszkodzonego obszaru jest starannie odtłuszczone.
- Podgrzej kompozycję klejącą. W tym celu pręt klejowy jest włożony do pistoletu i podłącz go do sieci energetycznej.
- Podgrzona kompozycja jest nakładana na dyszę gumową, ruchy kołowe przyklejają go do środka błędów.
- Po 2-3 minutach do podszewki dołącz do wspornika.
- Baranek wspornika jest przykręcony do dyszy, dopóki nie zostanie wyeliminowana wada.
- 5 minut po zakończeniu pracy urządzenie jest usuwane z korpusu.
Zastosowanie specjalnego sprzętu wyskakuje dent wskazany na pojawienie się wgnieceń na korpusie maszyny. Jeśli wady tego planu pojawią się rzadko, będzie bardziej opłacalny w użyciu innych technologii do ciągnienia obrażeń.
Jak naprawić duże wgniecenia, wykonaj to sam
Aby wyeliminować głębokie dent, użyj substratów bębnowych o różnych kształtach i młotkach. Łyżki używają jako narzędzie do podłoża. Mają inną formę i rozmiar, mają zastosowanie w zależności od różnorodności uszkodzeń.
W środku obrażeń metalowych cieńszych niż na krawędziach. Przed wysyłką musisz ciągnąć żelazko w centrum defektu. Aby to zrobić, użyj palnika gazowego. Następnie wykonaj wyrównanie wgnieceń.
Po grubej wyrównaniu wady jest pokryte kutami.
Naprawa wggów z jack
Pociągnij samochód dentowy samochodu własnymi rękami, a Jack pomoże. Urządzenie służy do wyeliminowania głębokich uszkodzeń na skrzydłach maszyny.
Przed pracą, zdemontuj przedni wskaźnik rotacji i reflektora. Od strony wggów, gniazdo spoczywa na pięcie (gumowy pasek jest wstępnie urządzony), dźwignia urządzenia musi odpocząć w przeciwległej krawędzi krawędzi. Operacja zatrzymuje się po regulacji defektu, a uszkodzony obszar jest pokryty kutami.
Usunięcie samochodem samochodem z odwrotnym młotem
Definicja wggok z odwrotnym młotem jest wykonywana, gdy kierowca ma dostęp do miejsca uszkodzenia, lub odrestaurowane części nie można zdemontować. Podobna naprawa wszechstronności ciała zwykle wymaga kolejnego malowania przywróconej części. Aby wyprostować dent, aby wykonać następujące działania:
- Wyczyść, wysuszyć i odtłuścić odrestaurowaną powierzchnię. Usuń ślady korozji.
- Jeden koniec młotka powrotnego jest przymocowany do centrum obrażeń. Wykonaj operację za pomocą specjalnego przyssawki lub aplikatora.
- Wykonaj erekresę poprzez stopniowe zwiększenie uderzeń ładowarki na uchwycie młotka.
- Po zakończeniu przywrócenia korpusu zewnętrznego młotek jest odłączony.
Aplikator lub przyssawka jest skuteczna do prostowania ciała tylko wtedy, gdy uszkodzenie nie jest poważne. Jeśli istnieją głębokie i złożone wady, młotek jest przyspawany do powierzchni lub trzyma się do otworów technologicznych przy użyciu specjalnych haków.
Richtovka.
Proces, który umożliwia usunięcie wgniecenia samochodem i naprawić lokalną część ciała. Praca, z pewnym doświadczeniem i czasem, spędzać własne ręce zgodnie z następującym algorytmem:
- Umyć i wysuszono powierzchnię roboczą.
- Odtłuścić obrażenia.
- Przeprowadzić naprawę ciała.
Richtovka małe uszkodzenia można przeprowadzić bez późniejszej barwienia uszkodzonego obszaru. Za pomocą odwrotnych młotów, haków, suszarki budowlanej, frajerów i aplikatorów, młotki gumowe wyeliminują wadę.
Jeśli potrzebujesz naprawienia głębokiego wgłębienia w samochodzie, wraz z szansami, odłączenie lakieru i końcówki metalu, a następnie użyj następującego narzędzia:
- Młotek i kowadło różnych kształtów i rozmiarów.
- Łyżki.
- Jacek.
- Plik.
- Spawarka.
- Urządzenie do szlifowania.
Kowadło jest nakładane na zewnątrz wgnieceń, a od środka z czystymi ciosami, wyrównanie powierzchni jest wykonywane. Łyżki działają jako wsparcie dla narzędzia wpływu, ale są one używane do wyeliminowania wad, które pojawiły się w trudno dostępnych miejscach. Po wyrównaniu sprawdź naprawiony obszar. Jeśli są przerwy metalowe, są one spawane. Plik jest oczyszczony z dodatkowymi żarówkami. Następnie musisz wyostrzyć ciało, aby wyrównać powierzchnię roboczą. Przetworzone miejsce jest uśmiechnięte, pokryte podkładem, farbą i polską.
Odpowiednia spacia
Przed wprowadzeniem ciała samochodu z własnymi rękami, musisz się przygotować. Pomoże to uniknąć widocznych wad po malarstwie samochodowym:
- Zbierz i usuń dodatkowe cebule metalu.
- Odtłuścić i oczyścić leczoną powierzchnię. W niektórych przypadkach operacja jest wykonywana kilka razy.
- Przyszedł wyprostowane miejsce obrażeń, powodując równomiernie w kilku warstwach.
- Po wyschnięciu powierzchnia jest uśmiechająca się. Ważne jest, aby upewnić się, że koronowana warstwa będzie na tym samym poziomie z resztą powierzchni korpusu motoryzacyjnego.
- Zastosuj starter na dwie warstwy.
- Barwienie powierzchni za pomocą upadku. Nałóż lakier i poleruj powierzchnię.
Szczegóły zamienne lub część
Jeśli istnieje poważniejsze szkody, eliminacja wgnieceni nie pomoże przywrócić integralność części. W tym przypadku element ciała lub jego najbardziej uszkodzona część, zmiana na nowy. Podczas wymiany konieczne jest znalezienie przedmiotu identycznego z wymiennym. Jeśli zostanie wymieniona pewna część, łatka jest cięta z tego samego metalu. Następnie jest przyspawany do przywrócenia części.
Niewielkie obrażenia ciała, żetony, zadrapania i wgniecenia na samochodzie można wyeliminować niezależnie bez malowania. Odzyskiwanie podlega wcześniej uszkodzeniu części sprawy. Wraz z pojawieniem się pęknięć, błędów i pęknięć nawustu, naprawy bez malowania nie będzie działać.
Napraw wgniecenia bez malowania dość trudne, jeśli nie ma praktycznego doświadczenia. Artykuł ujawnia główne punkty tej technologii.
Treść artykułu:
Celesties na samochodzie, które nie mają uszkodzenia malarstwa i lakieru, raczej stosować estetykę, a nie przynieść prawdziwe szkody. Jednak obecność jednego wgniecenia, a po nim pojawienie się innego jest w stanie stać się poważniejszymi uszkodzeniami tłuszczu.
Kiedy możesz naprawić wgniecenia bez malowania
Madalnictwo, w przypadku zastosowania tej technologii, musi spełniać pewne wymagania. Cały proces implikuje wiele manipulacji związanych ze zmianą kształtu metalowej struktury. Stosowana farba powinna być tworzona i wytrzymała w tym samym czasie. Obejmuje w składzie związku, z których podstawą jest polimery, które mogą zwiększyć właściwości wytrzymałości powłoki. W rezultacie technologia PDR jest więcej niż istotna.
Farba na samochodach wydanych na początku 2000 roku, ze zmianą formy metalowych pęknięć. W tym zakresie, prostowanie uszkodzeń, bez zastosowania nowej warstwy farby nie może tego zrobić. Technologia PDR nie jest używana, jeśli lakier jest uszkodzony, lub prace renowacyjne zostało już przeprowadzone w miejscu deformacji.
Tylko wgniecenia, które mają mniej lub bardziej holistyczną strukturę podlegają odzyskiwaniu, czyli gładki kształt, bez żebraków. Problemy podczas naprawy nie są podawane na wymiarach wgnieceń, ale jego głębokość. Na przykład płytkie wgniecenie na kapturze, ale duża średnica, jest prostsza niż w przeciwnym przypadku.
Pomimo skuteczności systemu przywrócić integralność powierzchni z bardzo głębokim dentem, nie jest możliwe. W takich przypadkach metal jest poddawany nadmiernym skutkiem, w wyniku czego jego forma zmienia się znacznie, podczas gdy w większości przypadków pęknięcia farby, bez możliwości odzyskiwania.
Lokalizacja wgnieceń i obecność wzmacnianych żeber odgrywają szczególne znaczenie w neutralizacji konsekwencji szkód. Jeśli dent pojawił się na części ciała, na której praca wewnętrzna jest niemożliwa, bardzo trudno jest usunąć uszkodzenia. Są to głównie bardzo małe obszary.
Niemożliwe jest skorygowanie sytuacji w przypadku przekrzycia ciała. Aby to zrobić, musisz przywrócić integralność całej sprawy.
Narzędzia do wgniecenia wyrównania na ciele
Rynek motoryzacyjny jest dość bogaty, w różnych rodzajach, profesjonalnych urządzeń. Jednak koszt takiego sprzętu jest wystarczająco duży. Rozważmy narzędzia i sprzęt, które są publicznie dostępne, nie wysokie ceny.
Aby ogrzać lakier, wystarczy użyć suszarki do włosów, konwencjonalnych lub budowlanych. Wymagane jest, aby farba jest bardziej plastikowa i nie pękała. Jeśli na ulicy znajduje się letnia pogoda, wysoka temperatura, możesz to zrobić bez niego.
Sprzęt do wggówek
Te urządzenia są niezbędne w przypadku braku dostępu do wewnątrz uszkodzonego obszaru.
Technologia przycisków próżniowych jest istotna w początkowym etapie przywrócenia integralności powierzchni, gdy wymiary odkształcenia są dość duże. Pracować prawidłowo stosowanych frajerów.
Do klejenia grzybów do uszkodzonej powierzchni, używany jest specjalny pistolet. Wszystkie niezbędne zestaw można kupić w sklepie budowlanym.
W przypadku manipulacji, aby przywrócić wklęsłą powierzchnię, wykorzystywane są grzyby. Ich praca leży w klejeniu na powierzchni i zerwania od niego. Jako dodatek można użyć urządzeń, na przykład, z nóg plastikowych krzeseł.
Za pomocą haków
Konieczne jest przygotowanie haków o różnych kształtach i rozmiarach. Haczyki mogą być wykonane z trwałego drutu lub trwałego wzmocnienia. Najważniejsze, że materiał był solidny. Niska twardość nie działa prawidłowo, będą okresowo zgiąć. Zwiększenie długości haka musi dbać o jego twardość. W tym celu stal Kanenaya jest doskonały. Te urządzenia są stosowane w przypadku dostępności wewnętrznej części odcinka korpusu, poprzez specjalne otwory.
Aplikacja Kernov.
Narzędzia są używane na początku pracy naprawczej i na końcu. Do produkcji rdzeni można używać plastiku lub drewna. Ich forma musi być inna. Zaokrąglony, stosować się na dużych wgnieceń. Małe uszkodzenia prostuje rdzenie bardziej głupie form.
Przywrócenie integralności powłoki bez malowania
Przede wszystkim przygotowanie. Jeśli są specjalne otwory, dostęp do nich jest bardziej wolny. Konieczne jest wstawianie haków. Uszkodzony obszar musi być przewodowy i podgrzać suszarkę do włosów. Ciepły metal jest bardziej plastikowy, a pękanie malarskie jest prawie niemożliwe.
Zaokrąglony dent rdzenia jest przetwarzany wokół obwodu. Przetwarzanie również narażone na lokalizację nawlekcia w celu zmniejszenia napięcia.
Z poważnymi uszkodzeniami, konieczne jest zneutralizowanie głównej kontawid. Jeśli istnieje okazja do uszkodzenia od wewnątrz, przetwarzanie jest wykonywane ręcznie. W przeciwnym razie zaangażowane są haki. Jeśli ta opcja jest niemożliwa, stosuje się technologie kleju. Początkowo używane są grzyby lub przyssawki.
Eliminowanie głównych dent, obszary lokalne są przetwarzane przez rdzeń. Po tym konieczne jest użycie małych grzybów. Proces pracy jest dość prosty. Oklejając grzyb do miejsca uszkodzenia, dając klej do zamrożonych, musisz go złamać. Jest to powtarzane więcej niż raz.
Aby zakończyć pracę wymaga użycia haków. Jeśli dostęp do wewnątrz jest niemożliwy, to haczyki nie będą działać. Dane odkształcenia nie są usuwane. Możliwe jest zmniejszenie ich wielkości za pomocą metody rdzenia i kleju.
Taka metoda prostowania szkód jest dość złożona, wymaga większego doświadczenia. Jedna wiedza teoretyczna nie może tego zrobić. Jeśli istnieje pragnienie, aby się nauczyć, możesz trenować przez długi czas i uparcie na konwencjonalnym blachach, przyniosła go z góry.
Istnieje kilka sposobów na odzwierciedlenie wgnieceni na podstawie korzystania z różnych narzędzi. W takim przypadku prace te prowadzi się zgodnie z jedną zasadą polegającą na fakcie, że organ na uszkodzonym obszarze jest fizycznie wpływ. Powyższy artykuł oceny podstawowe metody wyrównujące
Mechaniczne wyrównanie od wewnątrz
Korzystanie z tej technologii umożliwia wyrównanie defektów bez malowania. W tym przypadku stosuje się okapy próżniowe i dźwignie. Wyrównanie wgnieceń na korpusie samochodowym w ten sposób oparty na spadku ciśnienia.
Prace polegają na tym, że odpowiednia dźwignia, która jest, rezygnacja przed wadą, jest umieszczona w otwarciu korpusu samochodu i naciskana na nią, aż uszkodzony obszar powróci do stanu pierwotnego. Powrót materiału do swojego pierwotnego stanu jest zwykle towarzyszy kliknięcie.
Ciśnienie należy dokładnie osiągnąć, aby zapobiec gięciu metalu w przeciwnym kierunku. Jeśli tak się stało, witryna może być wyrównana z uderzeniem fluoroplastycznym.
Jeśli dent znajduje się blisko otworu ciała, może to być ciśnienie od wewnątrz bez użycia dźwigni. Jednakże, nie zawsze, że ciało samochodowe jest uszkodzone w pobliżu otworów technologicznych i zdarza się wadę, aby dostać się do środka.
W przypadku braku takiej możliwości wyrównanie uszkodzenia przeprowadza się przez jedną z następujących metod.
Magnes obrony
Należy zauważyć, że technologia ta nadaje się do prostowania tylko małych uszkodzeń. W procesie działania magnes jest przemieszczany wzdłuż powierzchni uszkodzonego obszaru z krawędzi do środka dent, ciągnąc go na samym samą.
Aby uniknąć uszkodzenia powłoki farby pod magnesem, konieczne jest umieszczenie miękkiego pręta.
Zewnętrzne wyrównanie technologii kleju
Metoda ta jest również nazywana przez próżnię, a istota tej technologii polega na rozciąganiu wgnieceń tłokiem, zamocowany na uszkodzonej części korpusu za pomocą kleju. Jednakże możliwe jest stosowanie i urządzenia nieprofesjonalne reprezentowane przez przyssawki.
Aplikator jest zamocowany przy kleju na uszkodzonym miejscu ciała. Po zakończeniu suszenia centralny punkt wggodnych jest ciągnięty przez mini-podnośnik. Sucker jest używany przez tę samą zasadę.
Ta metoda może poprawić wadę, ale nie całkowicie go wyeliminować. Ponadto nie zaleca się używania takiej technologii wyrównania części z pęknięciami, ponieważ możliwe jest odłączenie metalu.
Ogólnie rzecz biorąc, metoda samoprzylepna wgniecenia jest uważana za jedną z najprostszych i szybkich.
Korekta wpływu na defekt
Rozważana metoda wiąże się z wykorzystaniem konstrukcyjnej suszarki do włosów i rozpylonego samolotu. Potrzebuje również sprzętu ochronnego w postaci okularów i rękawic, ponieważ praca prowadzi się w temperaturze od 300 do 650 ° C.
Technologia ta opiera się na dążeniu do metalu, aby powrócić do stanu początkowego. Początkowo uszkodzona sekcja korpusu samochodowego jest ogrzewana suszarką do włosów, a następnie ochłodzono przez A można ochłodzić (temperatura emitowanego powietrza wynosi -78 ° C).
Taka różnica temperatur prowadzi do powrotu metalu do swojego stanu pierwotnego.
W niektórych przypadkach, jeśli organizm ma duże obrażenia, operacja ta jest prowadzona w kilku punktach. Przez okrągły, ich wybór odbywa się wzdłuż promienia i owalu - przez wąską stronę.
Jeśli istnieje wadliwy obszar twardych elementów, wyrównanie zaczyna się od nich. Jeśli efekt termiczny nie pozwala całkowicie pozbyć się uszkodzeń, ta metoda jest połączona z stuknięciem cyjanu.
Jednocześnie, aby chronić powłokę do farby ciała w miejscu wady pokryte miękkim materiałem gumowym.
Perkusja
Ta metoda Richtovka wiąże się z użyciem gumowych informacyjnych o różnych rozmiarach i haczykach. Najprawdopodobniej przyciąga uszkodzony obszar z tyłu wady.
Jednocześnie, z zewnętrznym zastosowaniem drewnianym barem, tak że metalowe uderzenia można zapobiegać w przeciwnym kierunku.
Jeśli nie ma dostępu do wgniecenia od wewnątrz, stosuje się haki lub śruby. Te urządzenia są wkładane do wstępnie wywierconych otworów w środku defektu i wyciągnij. Po zakończeniu otworu otwory są stosowane lub warzone, a następnie przetarte i poplamione.
W przypadku braku umiejętności wskazane jest przetestowanie tej metody na wszelkie niepotrzebne szczegóły.
Po zakończeniu występu przywrócona część lub jego fragment są polerowane. Ta metoda jest zwykle używana, jeśli organizm ma duże wgniecenia.
Popychać
Ta nazwa jest wyspecjalizowanym zestawem narzędzi przeznaczonym do wyrównania wgniecenia. Obejmuje dysze, klej z tworzywa sztucznego kleju, a naprawa jest przeprowadzana w ten sposób:
- Wgniecenia środkowe zapobiegają zapobieganiu.
- Następnie ogrzewany klej. Aby to zrobić, pręt kleju jest włożony do pistoletu i podłączyć go do sieci elektrycznej.
- Klej jest nakładany na dyszę gumową i przyklej go z kołowymi ruchami zgodnie z ruchem wskazówek zegara w centrum obrażeń.
- Po 2-3 minutach wspornik jest zainstalowany na nim.
- Następnie przy pomocy baranka jest przykręcana do dyszy, dopóki nie zostanie wyprostowana wada.
- Po zakończeniu pracy urządzenie nie jest usuwane w ciągu 5 minut.
Na podstawie: autokuz.ru
Będziesz potrzebować
- Specjalne dźwignie i fitness do mocowania wgnieceń, dłuta, drewnianych dochodek lub młotek z gumy lub plastikowych chłopców, wspierający kowadło, prostowanie piły. Palnik gazowy (jeśli jest dostępny).
Instrukcja
Usuń kaptur z samochodu. Jest to konieczne dla wygody pracy. Aby to zrobić, odłącz zatrzymanie od wspornika i odkręć nakrętki mocujące okap.
Przed wykonaniem pracy należy zdjąć powłokę farby na przedniej stronie, antykorozyjnej i szumu izolacyjnej powłokę z wnętrza okapu.
Start Naprawy następuje z powierzchni z większą sztywnością: fałdy, żebra, wzmacniacze, linie fleksekcji. Konieczne jest bogate z lekką częstymi ciosami z niskim metalowym kapturem. Oceń jakość edycji i prostowania powinna być wizualnie lub szybko głaskała powierzchnię dłoni w rękawicy. Powierzchnie wypukłe i wklęsłe są monitorowane wizualnie, patrząc pod kątem lub bok. Powierzchnie płaskie są kontrolowane za pomocą linijki.
Należy pamiętać, że linie przegięcia skupiają się w sobie maksymalne naprężenia wewnętrzne, które zakłóca przywrócenie kształtu kaptura. Płytki i mały dent zaleca się rządzić stosowanie rozproszonych wstrząsów na wgnieceń. Rozległy dent - wyrównaj stopniowo, począwszy od krawędzi nawlekcia. Ciosy powinny być lekkie, częste, w kierunku peryferia wgnieceń do centrum. Pod powierzchnią przy obramowaniu wggodnych należy obsługiwać wsparcie z maksymalnej odpowiedniej powierzchni krzywizny.
Możliwe jest wyeliminowanie wgniecenia z metodą ogrzewania i kurczenia się metalu, jeśli jest palnik gazowy. Ta metoda jest odpowiednia do wyeliminowania znacznego ekstraktu metalowego. Aby to zrobić, z miejsca ogrzewania konieczne jest usunięcie farby i powłoki antykorozyjnej, połóż mokrą szmatę wokół ogrzewanej przestrzeni. Metalowe ciepło w punkcie 8-10 mm do kwiatu wiśniowego i chłód z mokrą szmatką. Większy efekt można osiągnąć w połączeniu z dużym uderzeniem młotkiem. Liczba i lokalizacja punktów grzewczych określa kształt wgnieceń. Zastosuj Richtovka w połączeniu z ogrzewaniem, może być dostępny tylko w obecności praktycznego doświadczenia w wykonaniu tej operacji.
Kaptur w trudno dostępnym miejscu należy edytować przy użyciu młotów, płyt i wyspecjalizowanych dźwigni. Wybór dźwigni zależy od lokalizacji i charakteru wentach. Na przykład, aby wyeliminować wgniecenia w ramach wzmacniaczy, konieczne jest stosowanie dźwigni płaskich. Przywracanie znaczników i żebra twardości do produkcji z tyłu i płytki podporowej.
Możesz przynieść kaptur przed malowaniem tylko po starannym grzechotaniu. Małe pęknięcia są wyeliminowane przez zastosowanie szpachli poliestrowej z późniejszym traktowaniem z piłą prostą. Alternatywna: Zastosuj luty, a następnie wyeliminować prezenty piły prostej. Niedopuszczalne jest wyeliminowanie małych nieprawidłowości, usuwając warstwę metalową za pomocą prostej piły.
Wykonać pracę zgodnie z odpowiednią jakością. Kształt przedniej powierzchni odnowionego kaptura musi odpowiadać formularzu i geometrii nowego. Luki okapowe z sąsiednimi paneli ciała muszą być odpowiednimi rozmiarami i tym samym obwodem. Pęknięcia, metalowe otwory są spawane, usuwa się korozję, szwy spawalnicze są traktowane metalem. Grubość warstwy putty poliestrowej po przetworzeniu nie powinna przekraczać 2 mm. Zamknij zamek powinien być regulowany, jeśli po naprawie nie jest prawidłowo zablokowany ani nie uspokajany.
Zainstaluj kaptur dla samochodu jest konieczne po nałożeniu farby, antykorozyjnej i powłokowej powłoki przeciwprzeszacowej, która została usunięta przed rozpoczęciem pracy.
Wszystkie trzy sposoby są dość proste, mogą być produkowane z własnymi rękami, ponieważ nie wymagają kosztownego sprzętu i umiejętności specjalnych. Usuwanie wggodnych bez malowania prowadzi się metodą próżniową, samoprzylepną i technologią PDR.
Aby rozpocząć, konieczne jest sprawdzenie uszkodzenia naprawy wgnieceń bez malowania nie można przeprowadzić, jeśli:
- uszkodzona powłoka do malaków;
- odkształcenie ma złożony kształt z głębokim, ostrymi fuczkami;
- odkształcony obszar został już malowany, a malarstwo zostało uznane źle;
- samochód jest obsługiwany przez ponad 15 lat, a na LCP widoczne są mikropki i ślady korozji.
We wszystkich innych przypadkach możliwe jest poprawa wgnieceń własnymi rękami.
Ciągnięcie wgniecenia są wykonane przy użyciu specjalnego zestawu wgniecenia pops-a.
Obejmuje specjalny plastikowy rocker. Ma szerokie nogi z miękką gąbką polimerową na końcu, aby zapobiec uszkodzeniom powierzchni. Kilka dysz różnych obszarów, to ich podeszwy przyklejone do wady i rozciągają wgniecenia. Thermopystoletole i kilka prętów z silikonowym termoklaimem.
- Za pomocą tego urządzenia usuń wgniecenie ze swoimi rękami jest dość proste: defekty są odtłuszczone i wytrzeć suche. Na powierzchni nie powinno być pyłu.
- Roztopiony klej jest szybko nakładany na czystą dyszę i naciśnij do zdeformowanej powierzchni, jakby go przykręć w prawo i w lewo do jednej czwartej obrotu.
UWAGA! Klej musi zdecydowanie wykonywać otwory technologiczne w podeszwie dyszy, da załącznik dodatkową wytrzymałość.
- Czas chłodzenia 2-3 minuty.
- Weź cięcie dyszy w dziurze.
- Przykręcamy gwinty jagniąt i rozpoczynamy powolne prostowanie wgnieceń do poziomu metalowego korpusu.
- Odchodzimy na 5-7 minut w tej pozycji.
- Odkręcimy jagnięta i usuwamy łuk.
- Plastikowe ogrzewanie suszarki do włosów w najmniejszej temperaturze.
- Oddziel dyszę, lekko przewijając go w prawo, w lewo.
Jeśli jednak jedziesz uważnie, a wgniecenia są nietypowe uszkodzenie samochodu, kupując cały zestaw jest całkowicie niepotrzebny. Wystarczy kupić pistolet klejowy, który może być przydatny w gospodarstwie. Łuk można łatwo wykonać z własnymi rękami z drzewa i jako przywiązanie do użycia zwykłej śruby z szerokim kapeluszem. Ciągnięcie wgnieceni nastąpi nieco inaczej:
- klej jest stosowany bezpośrednio na wadę;
- kapelusz śrubowy stosuje się do stopionej masy;
- minutę przetrwała, półtora, tak że plastik lekko chwycił;
- nowa warstwa jest nakładana na kapelusze i stary klej, dzięki czemu warstwy sklejone razem.
Dalszy proces usuwania wgnieceń na maszynie pojawi się taki sam jak opisano wcześniej.
Odkurzać
Usuwanie wggodnych bez malowania metodą próżniową zgodnie z procesem podobnie jak technologię samoprzylepną. Jednak ma na nim jedną niezaprzeczalną przewagę. Po zakończeniu naprawy nie trzeba usuwać kleju, ryzykując uszkodzenie kleju lub ponownego zdeformowania powierzchni.
Usuwanie wgnieceń średniej wielkości samochodem jest wykonany przy użyciu fragmentu próżniowego. Różne modele mają inny obszar podeszwy. Idealna opcja jest przypadkiem, gdy wyłączna przyssawka jest lekko brakuje na granicy defektu.
Proces przygotowawczy jest ograniczony tylko do czyszczenia powierzchni roboczej. Próżnia jest tworzona w zainstalowanej kubku ssawnym za pomocą elektrycznej lub ręcznej pompy. Po osiągnięciu gęstej i niezawodnej regulacji wąż jest odłączony i może rozpocząć prostowanie wgniecenia.
Po przyjęciu powierzchni oryginalny wygląd, specjalny zawór i przyssawki można łatwo usunąć z korpusu samochodowego.
Technologia PDR.
Ten proces jest najbardziej skomplikowany do wykonania własnymi rękami. Dla niego, zbiór dość drogich, specjalnych narzędzi - dźwigni będą wymagane.
Ta naprawa wggodnych bez malowania jest używana w rozległych i złożonych uszkodzeń. Proces polega na narażeniu na wnękę samochodem na wewnętrznej stronie powierzchni ciała. W razie potrzeby, wewnętrzna podszewka zostanie usunięta, a części, które zakłócają dostęp do dostępu.
Haczyki używane do usuwania wgnieceń na maszynie mają inny kształt i długość. Ich części robocze, które bezpośrednio wpływają na metal, wygięte pod kątem.
- Zanim wyprostujesz się wgniecenie, powierzchnia robocza jest czyszczona.
- W miejscach uszkodzenia zginania napięcie metalowe jest usuwane.
- Część ogrzewa się suszarką do włosów do 40-50 ° C
- Krawędzie zakrętu są szczelnie stukane przez plastikową uszczelkę (farba).
- Wyrównanie wgnieceń produkuje, naciskając na powierzchnię metalu od wewnątrz.
Najbardziej odpowiednia dźwignia w kształcie jest wprowadzana do otworu technologicznego, przewijając uchwyt, wynikowy ruch wpływa na powierzchnię. Definicja wgnieceń z haczykami wymaga pewnych umiejętności i dokładności. W profesjonalnych zestawach znajdują się specjalne kliny polimerów, które są prowadzone przez metalowe haczyki, aby nie odkształcać elementów samochodu.
Zobacz także wideo.
