Poliranje tijela automobila vlastitim rukama. Tehnologija poliranje tijela automobila od ogrebotina do-it-sami poliranje bijelog automobila vlastitim rukama

Poliranje automobila je tražena usluga u servisnim centrima. Ali nisu svi vlasnici automobila spremni dati nekoliko tisuća rubalja za poliranje tijela, što ih slijedi na pomisao na poliranje automobila vlastitim rukama. Potrebno je odmah napraviti rezervaciju, što savršeno polira samo profesionalac. Međutim, ako želite spremiti, onda biste trebali kupiti poseban stroj za poliranje za osobnu uporabu. Osim toga, morate primijeniti silu i provesti svoje vrijeme, ali vaši će se napori biti nagrađeni s sjajem tijela automobila.

Koliko često poljski auto tijelo

Počnimo s činjenicom da je poliranje svakih šest mjeseci. To se obično događa prilikom mijenjanja zimske ljetne sezone. U zimska sezona Prekomjerna vlaga, prljavština i sol utječu na boju. Ljeti, iznimno visoke temperature i suhi zrak mogu pogoršati probleme s malim ogrebotinama i žetonima. Ali to nije potrebno prečesto napraviti poliranje, jer to može dovesti do fleksibilnosti premaza. Ako želite podržati izgled automobila na pristojnoj razini, samo jednom svakih 2-3 mjeseca trlja tijelo automobilskim voskom ili drugim specijaliziranim sredstvima.

Što je polirano

Suština poliranja je malo grijanje pod posebnim strojem za boju tijela tijela automobila. Zbog ove boje, grubo govoreći, širi i ispunjava male ogrebotine i nepravilnosti na tijelu.

Poliranje tijela automobila to učiniti sami

Za samo poliranje automobila morat ćete dobiti sljedeće alate i "potrošni materijal": mekana tkanina, automobilskim tijelom polyrolol, stroj za poliranje, vosak za automobilskim vozilom, vodom.

Razmislite o korak po korak, kako nositi auto zalijevanje vlastitim rukama:

Konačno, važno je napomenuti da nakon posla morate operiti poliranje mlaznice snažnog mlaza vode. Sa sljedećim tijelom, suhe čestice boje i poli zrake mogu oštetiti boje.

Potreba za poljski automobil javlja se u slučajevima kada se pojavio duboke ogrebotine ili izgubili sjaj tijela. Na temelju toga, postavlja se pitanje kako ispoličiti automobil, bez korištenja usluga profesionalnih majstora. Ovaj postupak se može provesti neovisno, ima potrebnu opremu i veliku količinu vremena.

Što će politi?

Tradicionalno, razne vrste Polyrollsa koriste se za rukovanje tijelom automobila. Oni su otporni emulzije ili pastozne tvari koje se primjenjuju na poliranu površinu. Sastav materijala je vrlo kompliciran: Polirolo se sastoji od skupa epoksidnih smola i mješavina koje sadrže vosak. Općenito, poliranje auto tijelo je postupak za izglađivanje ogrebotina i malih pukotina. Zapravo obrađena površina prekrivena je zaštitnim slojem, što sprječava prolaz prljavštine i prašine.

Glavne vrste polyrollays

Ovisno o prirodi proizvedenih radova, postoje 2 vrste politerola: zaštitni i restorativni. Prvi se koriste kao događaj upozorenja za zaštitu LCP-a od štetnih učinaka. ambijentalni, Recovery vam omogućuje da sakrijete oštećenja tijela (ogrebotine, čips, koji su isbili tragove) i daju mu sjaj. Najčešće se ova vrsta politerola koristi s pripremom prije prodaje automobila.

Osim toga, vosak se razlikuju. Njihov glavni sastanak je dati sjaj izblijedjele LCP. Abrazivni politeri obavljaju nekoliko funkcija: oni su u stanju zaštititi tijelo od učinaka ultraljubičastog i prljavštine na mjestima čipa na tijelu, kao i sakriti neke manje ogrebotine koje pokvare izgled. Tvar na površini vozila pomoći će stroj za poliranje automobila. Međutim, prije posla morate odabrati pravi alat.

Na temelju toga, ako postoji pitanje o tome kako poljski ogrebotine automobilom, izbor pravilnog poliroličkog sastava igra ključnu ulogu. Najbolji proizvođač Njemačka tvrtka Koch Chemie smatra se abrazivnim politikolima. Njegovi proizvodi se prodaju u obliku paste. Prije nanošenja automobila temeljito isperite. Poliranje se provodi u nekoliko faza: Prvo se pasta primjenjuje na poliranu površinu, zatim s suhom krpom uredno se primjenjuje u cijelom tijelu. Važno je zapamtiti da je tvar dovoljno suha. Ne preporučuje se ostaviti veliku količinu paste na LCP-u, jer to može dovesti do stvaranja mrlja. Ako se takvi nedostaci još uvijek pojave, možete ih riješiti, odgovarajuća mjesta s vlažnom krpom.

Polivljamo automobil: značajke brušenja tijela

Ako postoje mjesta na tijelima koja su snažno pogođena ultraljubičastim zračenjem ili kaustičnim tvarima, trebaju biti polirane. Obavite ovaj postupak potreban je pomoću brusnog papira i drva. Svako rjeđe prostor treba se liječiti dodatkom vode.

Pod uvjetom da su veliki dijelovi tijela oštećeni, oni moraju biti podijeljeni u male zone. Potrebno je preseliti se na svaki sljedeći kada je prethodno područje polirano u savršeno stanje. Važno je zapamtiti da je poliranje automobila tijelo naporan proces. Kvaliteta takvog rada ovisi o rezultatima brušenja i pripremne faze (sudoper, čišćenje tijela, pretraživanje i chipping).

Alati za rad

Kvaliteta konačnog rezultata ovisi o temeljitoj brusinju tijela. Alati se također igraju potonja uloga. Da biste pojednostavili rad, trebat će vam stroj za poliranje automobila. Postoji mnogo različiti modeli. Optimalna opcija Razmatra se oprema marke Makita. Ako ne postoji mogućnost kupnje specijaliziranog aparata, možete koristiti uobičajenu vježbu. Međutim, potrebno je zapamtiti da će tijekom njegovog rada biti značajan povratak u ruci. To može naškoditi i sam vježbi i LCP automobila.

Osim toga, bit će potrebna dva kruga poliranja: za grubu i finu obradu. Oni se mogu naći u bilo kojoj izgradnji ili auto trgovini. Među ogromnom raznolikošću izbora, preferiranje treba napraviti vunenim i pjenastim krugovima. Osim toga, trebat će poliranje paste. Izbor ovisi o svrsi rada: samo ažurirati izgled tijela ili sakriti nedostatke i male čipove. Za svaku vrstu postoji specijalizirana opcija.

Radna procedura

U prvoj fazi potrebno je primijeniti pastu na poliranje, dizajniran za grubu obradu. Pasta se može stisnuti izravno iz cijevi. Količina tvari mora biti unutar 10-20 grama (to odgovara čajnoj žličici). Uključujući pisaći stroj, potrebno je distribuirati polirol u tretiranoj površini. Na temelju činjenice da se primjenjuje mala količina tvari, područje tijela koje treba obraditi treba biti malo - 40 do 40 centimetara.

Stroj za poliranje automobila ima nekoliko načina rada. U prvoj fazi obrada se provodi na najnižoj brzini. Nakon distribucije paste na tijelu možete omogućiti drugi način rada.

Da bi pasta bila ravnomjerno, rad poliranja treba obaviti "križ": vodoravno, tada okomito. Cijeli proces se provodi na najmanjoj brzini stroja. Nakon svih događaja, koristeći suho ubrus, potrebno je ukloniti višak polirola.

Druga faza - davanje sjajnog tijela. Stroj za brušenje stavlja se na krug za finu obradu. Zatim je prethodno kupljen polirolol koji daje sjaj automobila, ekstrudiran je na sušnoj krpi. Tvar se ručno distribuira tijekom radne površine tijela. Poliranje tijela automobila u ovoj fazi se provodi srednja brzina Radni stroj. Tijekom rada moguće je povećati revolucije s ciljem jedinstvene raspodjele paste.

Završnu fazu

Nakon svih koraka rada možete pogledati na rezultat: polirani automobil će imati svijetlu i bogatu boju, čips i ogrebotine će biti vidljive na tijelu. Međutim, ostaje samo jedan bar - primjena zaštitnog polirola. Njegova glavna svrha je stvoriti film na površini LCP kako bi se spriječilo pojavu mjesta i ogrebotina u budućnosti. Potrebno je primijeniti pomoću stroj za mljevenje s krugom za jednostavnu obradu. Važno je pratiti količinu paste na tretiranoj površini: kada ga se smanjuje, treba se ažurirati količina polirola.

Koliko će koštati procesa poliranja?

Potrebno je provesti ogromnu količinu snage i vremena za poliranje automobila. Cijena ili krajnji troškovi svih radova bit će ugodno iznenađeni. Za usporedbu: ako koristite usluge automobilskih radionica koje pružaju usluge za poliranje automobila, tada će se cijena oznaka varirati od 5.000 do 7000 rubalja. Takve cijene su gotovo u svim centrima, tako da je profitabilnije tražiti opciju.

Ukupni trošak rada na samopoljubljenju ovisit će o dostupnosti željene opreme. Ako postoji stroj za mljevenje, bit će potrebno potrošiti samo na potrošljivosti: brušenje kotača (cijena - od 30 do 70 rubalja), potrebna količina polirola (cijena je od 350 do 900 rubalja). Općenito, oko 3000 rubalja će potrajati oko 3000 rubalja (s neekonovificiranim troškovima) u punom poliranju i zaštiti tijela.

Kako polirati auto paste 3m?

Ova pasta je naširoko korištena zbog jednostavnosti primjene, rada s njom i dobrim krajnjim rezultatom nakon rukovanja automobilom. Proizvođač polyrolola je američka tvrtka koja je zaslužila povjerenje u tržište automobilskih usluga, oslobađajući čišćenje i kemijske spojeve za unutarnju njegu.

Pasta se prodaje u cijevima, čiji ukupni volumen ne prelazi 1 kg. Važno je uzeti u obzir činjenicu da će Polirolol koštati red veličine skuplji od proizvoda sličnih proizvođača (cijena 1 cijevi varira od 1000 do 2000 rubalja.). To je zbog činjenice da se to sredstvo koristi ne samo za preradu primarnog tijela, nego i kao zaštitni polierol. Dakle, dovoljno je kupiti jednu cijev. Dovoljno je nositi 6-7 automobila. Općenito, odgovaranje na pitanje kako polirati automobil, važno je uzeti u obzir da se pasta primjenjuje samo pomoću jedinice za brušenje.

Značajke korištenja boja obogaćenih polirola

Ogroman raznolikost rukovanja tijela znači da vlasnik automobila najviše izabere prikladna opcija, Ako nema potrebe za potpunim poliranjem (na primjer, u prisutnosti mikrocenarpina), onda možete koristiti pastu obogaćenu u boji. Njegova je glavna svrha sakriti male mane karoserije, zatamnjena mjesta ili boju zamračiti. U većini slučajeva, takvi se polirolovi koriste u procesu. priprema prije prodaje Auto.

Odgovaranje na pitanje kako polirati automobil sa sličnim sredstvima, važno je uzeti u obzir da se rad jednako kao iu drugim slučajevima provodi samo uz korištenje strojeva za brušenje. Da bi se postigao optimalni rezultat, potrebno je oprati sve dijelove automobila prije nanošenja pripravka. problematična mjesta (gdje se nalaze duboko čipovi) koji se liječi olovkom za popravak.

Ishod

U zaključku, treba napomenuti da je poliranje tijela za automobil dug i dugotrajan proces koji zahtijeva točnost i pažljivost. U svakom slučaju, kvaliteta poliranja utječe početna priprema tijela automobila do nadolazećeg rada: ispiranje, pretraživanje i rad s ogrebotinama (čipovima), opremom za kupnju i pribor, Ako možete kupiti 3M paste, bolje je iskoristiti ga kako bi se proveo kvalitetan rad na zaštiti tijela.

Općenito, pitanje kako polirati automobil, nije tako komplicirano. Dovoljno je točno izvesti niz radnji i koristiti visokokvalitetnu opremu. Ako je polierska polira za tijelo sustavno (jednom svakih 3 mjeseca), nakon čega slijedi obrada zaštitnih poliersa, svjetlina i sjaj LCP-a bit će ušteđeno u velikom vremenskom razdoblju.

4.50 /5 (90.00%) 2 glasa (e)

Tijekom vremena, stare boje gubi sjaj, a za podnožje koje je potrebno tijelo novog, ažuriranog tipa poliranje, Detaljnije razmislite o tome kako su automobili polirani uradi sam.

Postoji takav mišljenje da troškovi poliranja automobila za novac i nema potrebe za radom. Međutim, brušenje automobila je poboljšanje vanjski pogledi uklanjanje ogrebotina, pukotina, kao i zaštita tijela stroja. U manjkama tijela, prljavština, pijesak, koji pod utjecajem vlage uzrokuje koroziju je začepljen.

Prema rezultatima analitičke agencije, Avtostat, svaki četvrti ometao (24,4%) bio je u situaciji u kojoj je rad koordiniran s uslugom automobila nije ispunjen, iako je samp uvjerio vlasnik automobila u suprotnom.

Ako se bojite biti prevareni u usluzi automobila, kliknite na bilo koji od glasnika u nastavku kako biste saznali 5 jednostavni načini Kako izbjeći varanje 👇

Vrste poliranja automobila

1. Zaštitni.
2. Abrazivna.

Zaštitno poliranje auto Učinite to sami

Poliranje paste se nanosi na površinu vozila, kako bi se dodatno zaštitili od okoliša.

Zaštitne poliranje paste se kupuju u trgovini na temelju vosak, teflona.

Prije poliranja:

1. Automobil mora biti čist, suhi. S površine uklonite tragove onečišćenja.
2. Ne radi svjetlo sunčane zrake, Bolje za ovu garažu je prikladna, ali rasvjeta je potrebno, tako da postupak ne propušta ogrebotinu.

Nemojte poljski ako je automobil nedavno oslikan. Polimerizacija boje traje vrijeme, a poliranje samo krši proces.

1. Polirol se ručno primjenjuje na površinu stroja i uz pomoć veterinara ili pomoću stroj za poliranje. Pred-primjena polirolola.
2. Nemojte nanositi polirolol pod izravnom sunčevom svjetlu - brzo se suši na zagrijanom metalu.

Nanesite pastu od poliranja na površini dijela tijela i nastavite do procesa. Gumiran kružnim pokretimaPomoću krpe. Prisutnost stroj za poliranje, naravno, ubrzat će proces.

Zaštitno poliranje ima vlastite karakteristike. Poliranje tjestenine nije izdržljivo, isprani tijekom vremena tijekom pranja automobila.

Poliroli na Teflonskoj bazi traju dulje od voska.

Abrazivno poliranje auto učinite to sami

Potrebno je abrazivno brušenje pregled ažuriranja Auto tijelo, ako govorimo o starim bojama, ili eliminirati ogrebotine, pogreške slikanja vozila. Potonji se događa kada nakon slikanja automobila na površini tijela nalazi se "smeće", shagren - polirana i polirana.

Tehnologija je podijeljena na korake:

1. Mljevenje fino neobrađenih košulja.
2. Uz pomoć poliranja paste.

Poliranje tijela za tijelo

Prije poliranja svježe obojenog automobila ili stare obloge boje, prvo uklonite ili "smeće" ili stari omotačni sloj. Jer to primjenjuje abrazivnu kožu s zrnatom P2000ali možete i više završiti P2500.

Abrazivna koža prije uporabe može biti pre-zakucavanje, to je učinjeno kako bi se proširila uporaba kože i za legendu dodatnu elastičnost.

U tijeku je brušenje dok se ne dobije mat površina i nedostatak vidljivih ogrebotina i oštećenja površine. Polirano u dva smjera. Prvi način, zatim u drugi. Nakon što je stranica polirana, početi poljski.

Stroj za poliranje je poliran s krutim abrazivnim pastom za poliranje.

1. Za meke materijale - G3;
2. Za kruti materijal - G4;
3. Za stare boje - g6.

Nakon poliranja, poliranje paste se uzima i primjenjuje na željeno područje. Usjevi u ručni ubrus ili stroj za poliranje. Tada je stroj, na malim revolucijama, površina polirana, nakon čega se okretanja rastu. To je učinjeno "ne raspršiti" pastu na tijelu.

Sadržaj

U početku tijela novi auto Prekriven posebnim slojem zaštitnog lak, koji se naziva slojem boje i laka (LCP). Tijekom vremena počinje gubiti sjaj, postaje sve više blatnjav. Osim toga, ogrebotine i tragovi vanjskih čimbenika pojavljuju se na površini tijela, čiji se broj stalno povećava. Da bi tijelo dobilo prošlost, morate pribjeći poliranju automobila, čiji je trošak prilično pristupačan mnogim vlasnicima stroja, glavna stvar je da je to ispravna i kompetentno ispunjena.

Što je poliranje

Pod takvim procesom, kao poliranje automobila, podrazumijeva vozilo Početni izgled s uklanjanjem svih malih oštećenja, ogrebotina i uklanjanje najmanjih nepravilnosti LCP-a. Osim toga, novi sloj je dizajniran za zaštitu površine stroja od učinaka vanjskih čimbenika. Auto-poliarol koji se koristi u tu svrhu je abrazivan, vosak, sintetski. Izbor određene opcije ovisi o stanju oslikane površine.

Za ono što je potrebno

Auto faza je potrebna ne samo da će prenijeti površinu automobila bivšeg sjaja i estetike, već i za uklanjanje vidljivih nedostataka. Takav postupak je nužnost, jer Kroz mikročitovi u gornjem sloju, razne agresivne tvari padaju na metal. Njihov utjecaj na materijal dovodi do procesa korozije. FOCI se postupno povećavaju, a kada će vlasnik automobila primijetiti formirane nedostatke, onda će morati provesti veliku lokalizaciji procesa korozije. Ispostavilo se da je poliranje stroj potreban i kao prevencija.

Vrste poliranja automobila

Prije postavljanja površine tijela da vrati sjaj, provjerite opcije poliranja. Ovisno o svrsi, može biti čišćenje, mekano, reduciranje, zaštitno. Što se tiče poliranja paste, ona je odabran u skladu sa stanjem lakiranja. Na primjer, ako je vozilo gotovo novo i njegovo tijelo oblačno samo malo, onda optimalan izbor To će biti polirolol za tijelo automobila kod kuće s niskim sadržajem abrazivnih čestica ili bez njih.

Čišćenje

Spremite tijelo vozila od ogubavanja, holograma iz loših kvalitetnih poliranja, paučina, male ogrebotine Čišćenje poliranja automobila. Nužno se provodi prije primjene bilo kojeg složenog zaštitnog premaza, na primjer, keramike, kvarca ili tekuće staklo, Ova opcija je idealna za nove automobile ili automobile u dobrom stanju. Više informacija o značajkama:

• U kojim se slučajevima koristi: za čišćenje od svih vrsta onečišćenja, malih ogrebotina, holograma.
• Značajke: Za postupak se koriste bezabrazivne i fino abrazivne paste.
• Prednosti: ne utječe na debljinu LCP-a, provodi se u prosjeku po danu.
• Nedostaci: Koristi se isključivo za automobile koji su u dobrom stanju ili s vrlo mekim lakom.

Mek

Odlučivanje o naručivanju djece, tj. Čišćenje i vraćanje automobila, obratite pozornost na meko poliranje, koji je univerzalno izveden u usluzi automobila. Ova raznolikost poliranja smatra se najprežnjim. U isto vrijeme, to košta nešto jeftinije u usporedbi s primjenom abrazivnog kompozicije, ali on prodire u LCP plitko. Često se koriste vlasnici japanskih proizvodnih strojeva za koje je karakteristično za tanak i ne previše izdržljiv sloj laka. Karakteristike:

• U kojim se slučajevima koristi: za vozila s jedva vidljivim nesavršenosti LCP-a, niske kilometraže.
• Značajke: je prijelazna opcija između abrazivnih i osnovnih redukcijskih lakova.
• Prednosti: gornji sloj laka nije razrijeđen.
• Nedostaci: Primjenjivi samo za automobile s više ili manje dobro stanje Tijelo.

Restorativan

Prema ovoj vrsti poliranja, podrazumijeva se ukloniti dio zaštitnog laka kako bi se uštedjela površina tijela od malih ogrebotina, weba, koji se formiraju iz učinka pjeskarenja. Osim toga, široko se koristi za davanje stroja početnog sjaja. U tu svrhu koriste se različite varijante abrazivnih pasta i poliranje krugova s \u200b\u200brazličitim stupnjevima trajnosti. Nakon restaurativnog poliranja preporučuje se da se zaštiti, tako da je učinak sjaja sačuvan duže vrijeme. Pročitajte više o tehnologiji:

• U kojim se slučajevima koriste: eliminirati sve vrste prljavštine, duboke ogrebotine.
• Značajke: Mogu se koristiti sredstva, kako s finim i srednjim zrnom.
• Prednosti: Utjecaj na debljinu LCP je minimalan, pogodan za stare automobile.

Zaštitan

Dati haubu i ostale elemente tijela, visokokvalitetne i estetske vrste moraju se pribjeći potpunom zaštitnom poliranju. Uz profesionalni pristup i dostupnost potrebnih alata, takva tehnologija omogućuje vam da date vozilu sjaj i sjaj, a pouzdano štite svoje tijelo od utjecaja na okoliš. To doprinosi povećanju rada stroja. Ovo poliranje se primjenjuje ručno:

• U kojim se slučajevima koriste: zaštititi stroj od negativnog utjecaja vanjskih čimbenika.
• Značajke: Koristi se za izvođenje, koristi se bassabozivni politeri na temelju sintetičkih materijala ili voskova.
• Prednosti: Zaštita od ultraljubičastog, otpor na izgled holograma, oksidacije, na većinu kemijskih spojeva.
• Nedostaci: visoki troškovi.

Kako polirati auto

Postupak poliranja može biti mehanički ili ručni. Osim toga, postoji beskontaktna metoda, čija uporaba pretpostavlja prisutnost posebne mikroemulzije provedena u proizvodnji relativno nedavno. Prije poliranja automobila vlastitim rukama pripremite odgovarajući agens. To može biti automobil, gel, tjestenina itd. Obavite postupak unutarnji s ventilacijskim poklopcem i intenzivnim izvorima svjetla na zidovima i stropu. Zatim slijedite ove korake:

1. Operite stroj, osušite, nakon čega uklonite tragove iz antikorozivnih ili insekata i implantiranih mrlja bitumena koristeći poseban alat, na primjer, bijeli duh. Nakon što je osiguran da je automobil čist, narušava površinu s anti-rigoričnim sredstvom.
2. Uzmite kožu, bocu vode i postupno, bez klika na žbuku tretirane površine u mat stanje. Papir za brušenje uzima što je moguće tanak - ne bruto P1500 i P1200. Iza njega 5-10 minuta prije posla.
3. Nakon brušenja ne zaboravite očistiti radnu površinu od prašine.
4. Uzmi krug stroj za mljevenje teško (bijelo) ili prosječna ukočenost (narančasto) i srednje obrubljene paste. Ne zaboravite pomiješati krug.
5. Nanesite pastu na poliranom području koristeći posebne salvete od mikrovlakana.
6. Pokrenite poliranje, pokretanje procesa s nižim revolucijama, postupno ih povećavajući na 1-1,5 tisuća.
7. Nakon završetka postupka provjerite rezultat obavljenog posla. Tada ostajete da opere površinu sapunom ili navlaženim njegovim odmašćivačem.

Sredstvo za poliranje automobila

Za poljski automobil crnih, crvenih, bijelih i drugih boja vrlo je važno odabrati optimalno sredstvo. Jedna od tajni uspješnog rezultata bit će način na koji će pismeni biti izbor. To će vam pomoći sljedeću ocjenu, koja uključuje jedan od najboljih politerola za tijelo stroja:

Cijena poliranja automobila

S obzirom na činjenicu da je poliranje automobila složen i dugotrajan proces, povjerite ga bolji stručnjaci, Samostalni pristup u nedostatku potrebnog iskustva može primijeniti automobil još veću štetu. Uštedite na poliranju automobila, kontaktirajte majstora, ako usporedite cijene u različitim radionicama. Da biste saznali koliko je poliranje automobila u Moskvi troškovi, pogledajte tablicu:

Video

Pronađeno u tekstualnoj pogrešci? Označite ga, pritisnite Ctrl + Enter i sve ćemo popraviti!

Ako je vaš automobil izgubio svoju ljepotu i sjaj tijekom vremena, onda morate hitno staviti kako bi tijelo. Naravno, ako postoji, proces će biti brz, ali postoje opcije kada trebate poliranje automobila bez stroja za poliranje. Prije nekoliko godina, ljudi nisu mogli sanjati o visokokvalitetnom poliranju bez korištenja skupe opreme. Ali već B. suvremeni svijet Postoje mnogi uređaji s kojima možete proizvesti poliranje bez mnogo truda i bez poliranja stroj.

Trebalo bi biti posvećeno činjenici da, ako ne i odmah, uskoro može dovesti do hrđanja tijela. Najčešće hrđavo lukovi i pragovi automobila upravo zato što su kamenje iz kotača ugrađeni i površinske ogrebotine, time pregovaranje metala.

Priprema

Naravno, prije početka bilo kojeg procesa potrebno je temeljito pripremiti, to nije iznimka i ručno poliranje tijela.

• Prije svega je potrebno odabrati i kupiti posebna sredstva, Prije ručno poliranje stroja. Potrebno je pristupiti izboru s posebnom pažnjom, jer je kvaliteta poliranja automobila ovisi o izboru prava sredstva. Do danas, na policama bilo koje trgovine za automobile, možete pronaći veliki izbor različitih sredstava tako da možete biti s vlastitim rukama bez stroja za poliranje. Svako sredstvo je jedinstveno na svoj način, pa se svi razlikuju u svojoj učinkovitosti, kvaliteti i, naravno, cijena. To se događa da jedan proizvođač čini sredstva s različitim učinkovitosti. Zato morate pažljivo proučavati sve natpise na paketu ako je trgovina bez prodavatelja, ili razjasniti odjel Odjela, koji je dužan razumjeti proizvode.
• Drugo važno stanje u kojem se automobil može polirati je mjesto rada. Trebala bi biti topla, suha, svijetla i dobro prozračena soba. To mora nužno biti u skladu sa sva tri parametra, jer ako barem jedna stavka nedostaje, onda se može svesti na sve radove. Činjenica je da se samo na toplom mjestu može razrijediti na pravo stanje i slobodno se primjenjuje. Svjetlo mjesto treba biti posljedica činjenice da će samo s dobrom osvjetljenjem biti vidljivi svi nedostaci tijela, i samo oni mogu biti eliminirani. Preporučljivo je pregledati automobil u sunčanom vremenu na ulici, oznake markera. Osim svega ovoga, potrebno je obilan ulazak zraka, jer mnogi fondovi u ovom procesu imaju štetne tvarikoji se dodjeljuju kada se koriste i više prašine. Sve to može negativno utjecati na ljudsko stanje.

• Treće stanje smatra se čistim automobilom. U ovom slučaju, potrebno je isprati stroj u takvom stanju tako da su svi nedostaci tijela vidljivi. Ovo je preduvjet, jer je moguće otkriti sve ogrebotine, pukotine ili čips. Operite automobil je poželjno upotrebom raznih šampona i deterdženata koji su u svakoj trgovini za automobil. Automobil možete oprati vlastitim rukama, što će povećati šanse za pronalaženje svih nedostataka. Nakon toga trebate osušiti automobil suhom krpom. To će također povećati šanse za pronalaženje svih nedostataka na tijelu. Tada je potrebno izolirati sve one elemente koji neće biti izloženi poljskom. Najčešće su to plastični elementi tijela stroja ili čak metala, ako se radi o lokalnom poliranju automobila s vlastitim rukama.
• Posljednji uvjet koji se mora osigurati tijekom pripreme tijela automobila prije poliranja je da u jednoj garaži s automobilom ne smije biti drugog automobila, koji će se obraditi tijekom poliranja. Činjenica je da čestice prašine, prljavštine i pijeska, koje mogu biti na drugom automobilu, mogu mirno doći na tijelo poliranog stroja i uzrokovati ozbiljnu štetu. U tom slučaju, često je potrebno prepraviti cijeli automobil ako je izvršena cjelovita boja tijela automobila.

Poliranje

To je najodgovornija u cijelom procesu. Činjenica je da sve treba učiniti s određenim tempom, ali kvalitativno.

Mnogi znaju da se Polirolol isuši 3-5 minuta nakon primjene, tako da sva prerada trebate imati vremena da ga osušite, i inače morate ponovno ponoviti, ali samo sljedeći dan, jer možete ozbiljno oštetiti automobilsku sliku ,

Kao što je već razumljivo, poliranje je proces višestruki korak, tako da treba dodijeliti nekoliko glavnih faza.

1. U prvoj fazi morate kuhati sve obavezan alat i znači prije pokretanja operacije. To se smatra prvom fazom, jer sve to treba izabrati i kupiti u trgovini.
2. Druga faza je potpuno ispiranje i sušenje automobila.
3. Treća faza je primjena politerola automobilom vlastitim rukama.
4. A posljednja faza leži u sušenju tijela automobila.

Posebna pozornost mora biti obrnuta na primjeni polirolija. Zapravo, ne postoji ništa teško, glavna stvar u skladu s određenim pravilima.

• Prije svega, nemoguće je dodati previše alata u jednom trenutku. Činjenica je da će se vrlo brzo sušiti (3-5 minuta), ako u to vrijeme nije dovoljno da se zbuni, onda se suši i morate ga ponoviti.
• Nakon potpunog trljanja, emulzija mora biti obrisano tijelo vlažnom krpom.

Sažetak

Mnogi vozači smatraju da će bez posebnog stroja biti problematičan, pa pokušavaju izbjeći ovaj postupak. Ali to je apsolutno nemoguće ignorirati, jer to može uzrokovati da počne zahvatiti tijelo automobila. Zapravo, proces poliranja automobila bez uporabe stroj za poliranje nije vrlo težak i ima niz njegovih prednosti, jer će sve biti učinjeno vlastitim rukama, određeno iskustvo će se dobiti u radu s automobilom sa svojim vlastitim automobilom ruke.