Visokokvalitetan benzin je jedan od uvjeta za dugi vijek trajanja motora. Na straže od čelika zdravlja, filteri za gorivo se suočavaju, čiji zadatak nije preskakanje strojeva za onečišćenje koje mogu nauditi u dragocjenom "vatrenom srcu". Njihova zamjena za VZ 2110-2112 je moguća i bez pomoći automobila.
Pročišćavanje goriva u VZ-u 2110-2112
U sustavima opskrbe karburatorskih goriva i motori injektora Koriste se različiti filtri.
Benzin za karburatorski motor prolazi kroz filtar tanko čišćenjeinstaliran ispred pumpe za gorivo.
Ovaj neselični čvor može se okupiti u prozirnom plastičnom kućištu, tako da se stanje elementa za filtriranje papira može vizualno procijeniti. Filtar je isti kao iu svim strojevima za rasplinjavanje. Osim njega, čuvanje čistoće benzina je mrežastih vrsta goriva, pumpe za gorivo i karburator.
Filtar instaliran u elektroenergetskom sustavu motora s injekcijom je također papir.No, zbog činjenice da radi pod većim pritiskom, sastavljen u nenamjernom metalnom slučaju.
Filtar za pročišćavanje goriva instaliran u energetskom sustavu ubrizgavanja, također papir. Ali zbog činjenice da radi pod većim pritiskom, sastavljen u nenamjernom metalnom slučaju
Osim toga, sustav ima MESH filtar ugrađen u spremniku za gorivo zajedno s električnom gorivom pumpom.
Desetina vaze modela trebala bi postati limuzina na temelju Samare, nakon toga postala "devedeset deveti". U stvari, indeks 2110 primio je prednji generator druge generacije - automobil bez vlastite ime koji svatko zna kao "deset deset".
Oleg polirij
Odabir finog filtra
Obilje potrošnog materijala na tržištu otežava odabir. Kao ankete pokazuju, više od trećine vlasnika "desetaka" koriste veliki brand. Brandovi SCT, Bosch, Mann i Nevsky su se pokazali dobro.
"Umetnici" preporučuje se vizualno ocijeniti potrošni materijal, otvaranje ljuske. Malo je vjerojatno da takav pregled ima smisla. Razlike nisu temeljne, videći njihov nenaoružani izgled nemoguće. Univerzalno vijeće - kupite onaj koji se ne žali za novcem.
Zamjena filtera za gorivo
Manje problema s zamjenom na karburatorskom motoru. Filtrirajte tanko čišćenje je vidljivo, vrijedi podići poklopac. Pričvršćen u rez crijeva običnim hometicima. Strelica na kućištu označava smjer kretanja goriva: od pumpe za gorivo do karburatora.
Mesh filteri karburatora, pumpe za gorivo i sakupljač goriva zahtijevaju zamjenu iznimno rijetko. Proizvođač preporučuje da ih opere s krutom četkom, isperite benzinom ili acetonom i puhanjem zrakom.
Mjesto filtera motora s injekcijom
Mesh grubi filtar štiti ulaz električne benzonske pumpe koja se nalazi u spremniku za gorivo. Da biste to pristupili, potrebno je ukloniti električno pomicanje kroz otvor ispod stražnjeg sjedala.
Filo čišćenje Filter VAZ 2110 Dizajneri su postavili stražnji dio automobila ispod spremnika.
Sa stajališta, pristupačnost nije najbolje rješenje. Da biste došli do filtra, morate voziti automobil na nadvožnjak. Ali ne zaboravite da radi pod pritiskom u nekoliko atmosfera. U slučaju prekida slučaja, benzin će donijeti minimalnu štetu.
Učestalost zamjene
U praksi, vozači obično često mijenjaju filtre, motivirajući svoje postupke s niskim kvalitetom benzina na gorivom. Mogu se razumjeti. Popravak karburatora ili mlaznica donijet će više problema i zahtijeva više novca nego česta zamjena.
Što se tiče zamjene mrežnog filtra za električnu gorivu, na popisu radova održavanje Nema informacija o ovoj operaciji. Proizvođač vjeruje da se tijekom procijenjenog vijeka trajanja automobila, zamjena električnog pomicanja i filtra neće biti potrebno.
Ipak, strojevi obično služe dulje nego što ih programeri dobiju, pa se ponekad može promijeniti filtar grubog čišćenja zbog prekida u radu motora.
Kriteriji zamjene filtra
Znakovi začepljenja:
- auto kreten, koji se u početku ponekad pojavljuje samo na velikoj brzini, ali s vremenom postaju češće i manifestiraju se na prosječnim brzinama;
- niska snaga motora (ne povlačenje);
- siromašna dinamika overclocking (tupit);
- problemi s protokom goriva Kada je motor pokrenut, potrebno je dugo okretati starter već dugo vremena u mlaznici će ići dovoljno goriva;
- loša opskrba gorivom kada je malo benzina u spremniku;
- crni dim iz ispušne cijevi, kao i zbog problema s hranom, motor radi na snažno osiromašenoj smjesi.
Kada su navedene značajke, izmjerite tlak u sustavu opskrbe gorivom (SPT) na mjerač tlaka pomoću priključka za gorivo. W. različiti motori Drugačije je.
Tablica: Zamjena elemenata pomoću kriterija tlaka
Kada je problem u filtrima za gorivo (nizak tlak), pritom se prvo treba zamijeniti finim filtrom. Ako ne pomogne - ispirati ili zamijeniti mreže filtar električnog prostora.
Budući da je pokretanje "desetaka" u proizvodnji odgođeno cijelo vrijeme zbog banalnog nedostatka sredstava, dizajneri i dizajneri Willi-Neils pojavili su se priliku da mu izmijenimo automobil i "osvježite", uzimajući u obzir nove trendove , Možda je, dakle, projektni projekt VAZ-2110 usvojen samo s treći put. Paralelno s poboljšanjima izgleda, sadržaj je promijenjen. Konkretno, zahvaljujući prisilnoj pauzi, u vrijeme proizvodnje automobila za proizvodnju, ubrizgavanje goriva je ovladao na vazi, bez kojih je izlazak na inozemna tržišta na početku devedesetih već bila jednostavno nemoguća.
Promijeniti ili čistiti
Mesh filtar se može očistiti, ispirati i čistiti, i može se zamijeniti novim. U prvom slučaju, nesumnjivo, vlasnik će uštedjeti određenu količinu, ali će provoditi više vremena.
U benzobuk pogledajte rijetko. U pravilu, ako se postigne rešetka električnog pomaka, to je začepljen kapitalom. Čišćenje je moguće, ali ne u potpunosti ne vraća svojstva filtra.
Pritisak u sustavu se povećava nakon čišćenja, ali budući da nije uvijek potpuno očišćen, vjerojatnost ponovljenog začepljenja, i to se događa mnogo brže nego prvi put.
Novi mreže filtar za električni spoj nije tako skup, tako da zbog sumnjivih ušteda da izmisle pretjerani rad.
Zamjena filtra za gorivo
Sustavi za opskrbu "desetog" automobila se razlikuju međusobno. Izvana, razlike su vidljive po dizajnu filtra za gorivo. Motors 2111 i 2112 su završeni s filtrima u kućištu s navojnim priključcima, dok su k u motorima 21114 i 21124 goriva u prizemlju.
Motori 2111 i 2112 završeni su s filtrima u kućištu s navojnim priključcima, dok su filtri motora 21114 i 21124 gorive pričvršćeni kopčem
Modifikaciju instaliranog filtra treba razjasniti vanjskim pregledom prije kupnje nove zamjene.
Za posao će vam trebati:
- rozhkov ključevi 10, 17 i 19 mm,
- odvijač,
- benzinski kapacitivnost (kanta),
- pretjerano, promatranje ili podizanje.
Zamjena filtera motora 2111 i 2112
- Onemogućiti punjiva baterija.
- Podignite automobil s liftom.
- Zamijenite kantu. Pažljivo odvršen odbijen ugradnju, koristeći ključeve 19 i 17 mm. Benzin koji proizlazi iz linije za gorivo skupljati u spremniku.
- Odvijte priključak.
- Otpustite vijak stezaljke, uklonite filtar.
- Ugradite novu, uzimajući u obzir položaj strelice na kućištu. To ukazuje na kretanje pokreta goriva iz spremnika za plin do mlaznica.
- Zategnite stezaljku.
- Spojite linije za gorivo do priključaka, zategnite navojne veze. Nemojte koristiti stare pečate i podloške, postavite svježe od kupljenog kompleta.
- Spojite bateriju. Uzmi motor. Provjerite je li nepropusnost.
Foto galerija: Zamjena filtar za gorivo 2111 i 2112
Slabljenje stezaljke, uklonite filtar 
Pažljivo odvrnite reproduktivnu montažu pomoću tipki do 19 i 17 
Otpustite tipku stezaljke na 10
Očito je da je izgled najnovijih zbivanja VW i Audi značajno utjecao na sliku "desetaka". Kao "osmerodimenzionalni", VZ-2110 dobio je tijelo u obliku bačva s mekim linijama i glatkim prijelazima od volumena do volumena. Povećano staklo, koje po prvi put na serijski automobil U CIS se pojavio na "deset najboljih".
Oleg polirij
Zamjena filtera motora 21114 i 21124
Prije podupiranja sustava, izgubite tlak goriva:
- Deteriranje električnog pomaka na jedan način: Odvojite priključnicu napajanja ili uklanjanjem osigurača ili releja pumpe za gorivo.
- Pustite motor. Pričekajte dok ne zaustavi radeći ostatak benzina.
- Uključite starter na nekoliko sekundi za guranje tlaka unutar linije za gorivo.
- Isključite paljenje. Vratite napajanje električnog premještanja.
Zamijeniti:
- Odvojite jedan ili oba terminala, odspojite se od mreže na brodu Punjiva baterija.
- Podignite automobil s liftom.
- Otpustite ruku držača, odvojite crijevo za ispuštanje ispuštanja.
- Slično tome, odspojite opskrbu.
- Otpustite pričvršćivanje stezaljke. Uklonite stari.
- Ugradite novu, orijentnu poziciju strelicom na kućištu. Zategnite stezaljku.
- Stavite na okovi i pritisnite filtar za gorivo na karakteristični klik držača.
- Spojite bateriju, pokrenite motor. Vizualno provjerite nepropusnost novih i spojeva goriva.
Foto galerija: Zamjena filtera finog čišćenja motora 21114 i 21124
Video: VZ 2110 Zamjena filtra za gorivo
Zamjena mreže filtra električnog spoja
Da biste zamijenili potrebno je ukloniti električno premještanje:
- Uklonite stražnje sjedalo u kabini, otvorite poklopac otvora ispod njega.
- Odvojite priključnicu električnog ožičenja iz električnog prostora.
- Oslobodite pritisak u gore opisanom elektroenergetskom sustavu.
- Odvojite bateriju.
- Odvojite liniju za gorivo.
- Uklonite matice, uklonite steznu ploča.
- Skinite sklop modula električnog premještanja.
- Zamijenite filtar mreže.
- Ugradite crpku, pričvrstite prsten za zaključavanje, zategnite matice bez dodatnog napora.
- Spojite linije za gorivo i prehranu.
- Spojite bateriju, pustite motor, provjerite je li elektroenergetski sustav normalan.
Foto galerija: Zamjena grubog filtra
Izvadite iz modula spremnika električne spojnice 
Odvojite pumpu za dovod goriva 
Uklonite stražnje sjedalo u kabini, otvorite poklopac poklopca ispod njega
VIDEO: Zamjena mreže filtra VAZ 2110
Čisti filtri za gorivo produžuju život motoru. Njihova zamjena ne zahtijeva posebnu opremu ili posebne vještine. Osigurajte automobil s gorivom bez prljavštine i smeće je u stanju bilo koji vlasnik.
Članak je vrlo detaljan s korak-po-korak aktivnosti i fotografije su opisali postupak zamjene glavnog filtra za gorivo. Također je dao savjete i praktične preporuke sigurnost.
Filter za gorivo je razvijen za čišćenje goriva prije nego što je pao u komoru za izgaranje. Kada upravljački program pritisne plin, filtar kontrolira hranu, i gorivo i zrak u motor. A sastav goriva i zraka trebao bi biti što je moguće visoke kvalitete. Da bi se proces primijetio, paljenjem i izgaranjem, izvrsno je, morate biti vrlo čisti. To je ono što se koristi za filter goriva.
Kada trebam zamijeniti filtar za gorivo?
Nema točnog razdoblja prilikom zamjene filtra za gorivo. Proizvođači preporučuju ga zamijeniti svakih 60-90 tisuća kilometara. Ali zamjena se može pojaviti i brže i kasnije. Promjena filtra mora imati neučinkovit rad. To se može definirati ako je automobil pri velikoj brzini kreće, rekao, ako dodirnemo, automobil štanda i počinje s rastezanjem. Također, s začepljenim filtrom, automobil možda uopće ne može početi.
Zamjena se može izvršiti pomoću preporuka proizvođača. Uostalom, redovita zamjena filtra za gorivo ne oštećuje vaš motor, već će biti samo bolji. Ali ako to nije za vas u džep, onda zamjena filtera, kada koristite visoko kvalitetno gorivo, može se izvršiti svake dvije godine (vrijedi razmotriti ponašanje stroja). Ali budući da kvaliteta goriva nije iz najviših ocjena, onda bolja zamjena "Čistač" da češće provodi. Filter za gorivo sprječava slom motora. Stoga je lakše promijeniti pravovremeno, a zatim je motor tada. Treba uzeti u obzir kada odaberete filtar, na njegovu kvalitetu. Brandirani filtri za gorivo neće začepiti mlaznice i karburator, poslužit će duže. Većina strojeva ima, koji štiti od manjeg smeća i vlage koja je pala u gorivo. Zamjena finog filtra za gorivo treba redovito provoditi kako bi se izbjeglo začepljenje, što će dovesti do kvara mlaznica.
Sigurnost i alati
Također provođenje zamjene filtra za gorivo morate razmisliti o sigurnosnoj tehnici. Optimalna opcija Za njegovu zamjenu je ulica. Zbog plinova koji se razlikuju od goriva, mnogo teže zrak i mogu akumulirati u zatvorenom prostoru i izazivati \u200b\u200bvatru. Bolje je obaviti rad u zaštitnim rukavicama i naočalama tako da benzin ne udari u kožu ruku i očiju.
Možete zamijeniti u servisnom centru, ali možete pokušati učiniti sami. Da biste to učinili, trebate elementarne alate: kliješta, ključ, odvijač. Za neke strojeve trebat će vam ratchet i ključ kraja. Ako je ona vrlo teško doći do onoga, onda će fenjer i Jack neće povrijediti.
Postupak zamjene filtra za gorivo:
1. Prije svega, morate odspojiti negativni terminal iz baterije. To je učinjeno kako bi se izbjegla vatra pare za gorivo.
2. Tada je potrebno da je tlak u elektroenergetskom sustavu smanjen. Bez smanjenja, gorivo će svugdje prevladati. Stoga, staviti automobil na parkiranje kočnice i ručicu mjenjača postavljena je na neutralnu.
3. U stražnjem sjedalu uklonite jastuk, odvrnite vijke i uklonite poklopac.
4. Vidjet ćete blok s žicama tamo, potrebno ga je isključiti klikom na zasun plastike.
5. Zatim započnite automobil i pričekajte dok ne zaustavi zbog nedostatka goriva.
6. Uključite tri sekunde startera i zatim odspojite liniju za gorivo.
8. S obje strane pročišćivač goriva za odvrnite (oslabiti) malo matice na vrhovima crijeva.
9. Također malo oslabiti pričvršćivanje držača za čišćenje.
10. Potpuno odvrnite matice na savjetima crijeva, s obzirom da će gorivo biti malo. Dakle, da praktički ne prolazi, filtar se može omotati malo krpe.
11. Potpuno oslobodite sredstvo za čišćenje od držača i izvadite ga.
12. Na jezicima crijeva, uklonite i provjerite brtvene prstenove. Ako su oštećeni, trebali bi biti zamijenjeni.
13. Novi filter je postavljen u obrnutom redoslijedu, s obzirom na to da bi trebala biti instalirana tako da strelica na njemu izgleda u jednom smjeru gdje je protok benzina.
14. U kabelski svežanj pričvrstite blok žica pumpe za gorivo i terminala na bateriju. Ugradite mjesta.
Uostalom, morate pokrenuti automobil, ali ne želite se bojati ako se automobil ne može dobiti prvi put. Neće početi zbog činjenice da je tlak smanjen. Morate pokrenuti automobil nekoliko puta tako da pritisak dođe u normalu. Nakon toga, automobil mora početi.
Promjena filtera za gorivo u pravodobno, produžit ćete svoj život vašem motoru, a to će vam dugi niz godina poslužiti bez problema. I autovo putovanje će biti ugodno.
Filtar za gorivo u automobilu se koristi za čišćenje goriva iz mehaničkih nečistoća i štiti elemente sustava za gorivo od začepljenja. Zatvorite dijelove prekida pogona u motoru ili do potpunog zaustavljanja. U nekim slučajevima, kao posljedica začepljenja blatnih elemenata sustava, može biti potrebno popraviti, što dovodi do troškova rada i materijala. I u svakom slučaju, daje mnogo problema vlasniku vozila.
Filtar za gorivo na VZ 2114 modela
Filter za gorivo je filtarski element u kućištu i ugrađen je izravno u liniju goriva. Sam element može biti tanak i grubo čišćenje, dva elementa filtra ugrađena su u mnogim automobilima. Dva elementa nužno su prisutna u vozilima s dizelskim motorom, kao loša kvaliteta dizel gorivo Vrlo negativno utječe na dijelove motora. Da ja. pumpa za gorivo Visoki tlak ne tolerira prljavštinu i može uspjeti.
Injector benzinski motori Zahtjevnije kvalitete goriva od motora rasplinjača. I budući da je VAZ instaliran motor unutarnje izgaranje (DVS) s sustavom goriva distribuirane injekcije (injektor), tada je kvaliteta kvalitete goriva automobila visoka.
MJESTO
Dvije filtre su instalirane u VAZ 2114 - Mreža je namijenjena grubim čišćenju, koja je instalirana na podmorničnoj pumpi za gorivo (crpka je unutar spremnika za plin), jer postoji poseban filter u metalnom slučaju, to je u benzinska linija vozila za pogon na prednjem dijelu.
Da biste saznali gdje je filtar za gorivo tanko čišćenje, morate pogledati ispod automobila. Filtar se nalazi ispod, između spremnik za gorivo i stražnji dio prigušivača. Njegov položaj je lako odrediti cijevi za gorivo pogodne za to. Filter za gorivo je pričvršćen na VZ 2114 s metalnom stezaljkom, koja se zauzvrat povezuje na dno automobila. Dođite do elementa filtra nije teško, ali je zgodno mijenjati ga na rupu ili podignite.
Sorte
Kao što je poznato da je model) bio opremljen s 2,5 i 1,6 litarskog volumena. Stoga filtri imaju drugačiji dizajn prema vrsti cijevi za pričvršćivanje goriva.
U strojevima s volumenom motora od 1,5 litara, filtri imaju priključci s navojem, s volumenom od 1,6 litara, elementi za gorivo su pričvršćeni uz pomoć određenih stezaljki (isječaka). Detalji se ne zamjenjivi i stoga je potrebno napraviti sigurni da je vrsta stavke nužno stjecanje
Trošak od proizvođača robe i iz regije u kojoj se kupuje dio. Cijena se može varirati od 150 do 600 rubalja. Jeftini su filteri iz tvrtki Mannol, Nevsky, Tsitron, Ecoofil, Lahaz, Avtovaz. Skuplji (ali bolje) se smatra da proizvodima FRAM, Bosch, Finwhale, Mann.
Periodičnost zamjene i znakova začepljenja
Proizvođač preporučuje zamjenu filtra za gorivo VAZ 2114 nakon 30 tisuća kilometraže. Nakon toga koliko je to promijenilo još jedno pitanje. Kvaliteta ruski benzin Često češće prisiljava zamjenu. U prosjeku se preporučuje promjena filtarskog elementa svakih 20 tisuća KM. Još uvijek mijenjate filtar kada je prerano začepljenje. Da element ne radi, navedite znakove postignutog filtra za gorivo:
- Stroj gubi snagu i ne razvija motorne radove stabilne;
- VAZ 2114 trzaju se pri vožnji, ponekad štandovi;
- Kada se krećete u bilo kojoj brzini, motor je usitnjen, "kihne", povremeni pamuk u usisnom razvodniku nastaje;
- Automobil praktički neće ustati;
- Automobil počinje i odmah zaustavlja;
- I na kraju, automobil uopće ne upravlja (benzin ne ulazi u motor).
Zamjena
Razlozi zbog kojih je postao nestabilan za rad u DVS-u. A prije mijenjanja filtra za gorivo na VZ 2114, potrebno je osigurati da je u začepljuju stavku. U svakom slučaju, ako se postigne filtar za benzin, dovod goriva će biti neujednačeno i smanjit će se. Pritisak se provjerava pomoću mjerača tvari, koji je ugrađen u liniju goriva automobila.
Provjerite pritisak u nekoliko načina:
- U praznom hodu;
- Na velikim skretanjima;
- Kada je cijev "namještaja" pomaknut;
- Na prigušenom motoru.
Uključite paljenje, pumpa za gorivo odmah ispušta benzin u sustav, a pojavljuje se tlak. Mjerač tlaka mora popraviti brojku od oko 3 atm. Pokrenite motor i pustite ga da radi prazan (2.5 bankomat). Kada prolazite strelicu manometar u servisnom sustav goriva Može se povećati na sliku "3" i na ispuštanje revolucija pad do 2.5 atm. S "povratnim" tlakom, tlak se diže na 6-7 atmosfera. Kada je motor zaustavljen, tlak bi trebao pasti polako, a strelica točaka tlaka ne može dramatično ići na nulu. Ali postignuti filtar nije jedini razlog pada tlaka goriva na benzinskom putu. Filtar za gorivo se može ispraviti pogrešno. Ovdje može:
- Imaju nisku produktivnost pumpe za gorivo;
- Biti neispravan regulator Tlak goriva.
Gdje je filtar za gorivo na VZ-ju 2114, otkrili smo i promijenili ga cijeli isto vrijeme. Stoga je vrijeme za nastavak.
Instrumenti
Da biste zamijenili element filtra fino čišćenje, potrebni su sljedeći alati:
- Ključevi na 10 i 13 kako bi se smanjila stezaljka;
- Ključevi na 17 i 19 da odvrnite linije goriva (filtar s navojnim priključcima).
Priprema
Uspostavljamo automobil na jami (još bolje, ako se zamjena provodi na liftu), jednostavno na tlu filtar će biti zamijenjen vrlo problematično. Pripremite spremnik za benzin (osnovni ili plastični spremnik, izrezan sa strane). Trebat će i krpu ako je benzin još uvijek prolio. Prije početka rada, preporučljivo je resetirati tlak u sustavu goriva, jer kada demontiranje goriva cijevi s benzinom, možete sipati sve okolnog prostora.
Tlak možete resetirati u dvije metode:
- Uklonite osigurač koji je odgovoran za rad pumpe za gorivo i pokretanje motora. Neće biti crpke na posao, a nakon proizvodnje benzina u sustavu goriva, sama motor će zaustaviti (nakon ne zaboravite osigurač za povratak na mjesto!);
- Pod, ispod stražnje sjedalo Uklonite poklopac i odspojite utikač napajanja na pumpi za gorivo. Također pokrenite motor i pričekajte kada se motor zaustavi.
Zamjenski rad
Kako zamijeniti filtar za gorivo na VZ-u 2114:
- Ugradite spremnik filtra (ionako, benzin će malo procuriti, unatoč ispuštanju tlaka);
- Ne zaboravite ukloniti bilo koji od terminala na bateriji, bolje je de-energizirati automobil tijekom takvog rada;
- Ključevi za 10 i 13 slabljenje stezaljke, koja drži filter za gorivo;
- Ključevi na 19 drže filtar od rotacije, a mi odvrnite priključci za oblaganje goriva na ključu do 17 (za 1,5 litre motor). Za motor od 1,6 litara, pad isječaka i povucite crijeva za gorivo.
- Mi rastavljamo stari filter element i instalirajte novi. Krepim fitings na njihovom mjestu, zategnite stezaljku. Sve je vrlo jednostavno, rad ne traje više od pola sata.
Nakon zamjene potrebno je izvršenje novog dijela. Trebali biste pokrenuti motor i pobrinuti se da se zamijenjen filtar ne odgovara, a motor radi stalno i dobiva se dobro okreće.
Sigurnosna tehnika
Benzin je zapaljiva i otrovna tvar, dakle, pri obavljanju radova koji se odnose na njegov protok, potrebno je uskladiti s elementarnim mjerama sigurnosti:
- Nemoguće je pušiti i koristiti otvorenu vatru kako bi se izbjeglo pojavljivanje požara;
- Potrebno je pod ili drugim sredstvima za gašenje požara (građevinski pijesak, voda);
- Pokušajte tako da benzin ne padne na kožu i oralnu sluznicu;
- Benzin štiti odmah obrišite krpom, a zatim ga dodajte odvojeno za odlaganje. Nakon dodira s benzinom, nemoguće je koristiti brzo!
- Priključci za dovod goriva treba ukloniti uredno, bez oštrih pokreta.
- Filter za gorivo mora biti instaliran u određenom položaju, na njegovom paketu nalazi se strelica. Strelica označava smjer kretanja goriva.
- Nakon zamjene filtra, paljenje se treba uključiti na dva ili tri puta, a ne motor motora. Potrebno je da pumpa za gorivo savijeno gorivo u sustav.
VAZ-2114 je jedan od najsimitnijih i najpopularnijih automobila domaćeg auto-diva. Za 10. godina izdanja, automobil je završen s četiri vrste motora. Bili su različiti dizajni i moć, konzumirali drugu količinu goriva, ali ih je kombinirala - sve jedinice bile su injekcije. Kao što znate, ubrizgavanje čini posebne zahtjeve za kvalitetu benzina. I izravno ovisi o filtru za gorivo. Dobitak elementa je uzrok niskog tlaka u sustavu goriva, što dovodi do gubitka snage. Njegova šteta uzrokuje ulje, vodu i prljavštinu u mlaznice, a to je ravna cesta za automobilsku službu. Da biste to izbjegli, morate jasno razumjeti kada je potreban filter za gorivo VAZ 2114, a što je najvažnije znaš kako to učiniti vlastitim rukama.
Vrijeme je za promjenu: kada i kako promijeniti filter za gorivo na VZ 2114
Kao i svaki kvar, puni ili djelomični začepljenje filtarskog elementa ima svoje "simptome":
- Problemi s početkom motora, koji se tijekom vremena samo pogoršavaju;
- Jedinica za napajanje ne radi stalno u stanju mirovanja;
- "Neuspjeh" s intenzivnim ubrzanjem;
- Gubitak snage pod opterećenjem;
- Potrošnja goriva značajno se povećava.
Naravno, jedan od znakova ne može se nedvosmisleno uspostaviti kvar.
Ali ako je pouzdano poznato da je od posljednje zamjene, automobil je prošao oko 20.000 km i ponovno napunio na različitim benzinskim postajama, vjerojatnost da je filtar kriv je velik.
Štoviše, čak i ako ne postoji potpuno povjerenje, još je bolje promijeniti prije nego što preuzmete složeniji kvar.
Ponekad savjetuju mjerenje tlaka u liniji goriva. U tome postoji razumno zrno, ali ova metoda je prikladna samo za iskusne vozače koji ne trebaju savjet. Osim toga, trebat će vam poseban mjerilo tlaka, koji u arsenalu prosječnog vozača, naravno ne. Stoga je lakše i jeftinije, filtar za gorivo će se promijeniti, a zatim, ako nije eliminirao probleme, potražite kvar. Pogotovo jer to nije teško to učiniti na VAZ 2114. Ali prvo morate kupiti novi filtar.
Odabir filtra
Problem kupnje novog filtra za gorivo na VZ-u 2114 nije toliko daleko kao što se može činiti. U svakom slučaju, za one koji će ga prvi put promijeniti. Slučaj u razlici u filtrima goriva na vozilima s volumenom od 1.6L i na strojevima s polu-liječenje motora. I oni se razlikuju ne, niti malo - način pričvršćivanja linije za gorivo. U prvom slučaju primjenjuje se opruga, u drugom - zastarjelom navojku. Stoga, s kakvom kućnom filtrom za kupnju, morate odlučiti čak i prije pješačenja u trgovini.
U ostatku se ne razlikuje od ostalih filtara za gorivo za injektor: mora izdržati tlak do 5 atmosfera i filtrirati vanjske čestice više od 7 mikrona.
Nekoliko riječi o cijeni. Potrebno je unaprijed učiti prosječni trošak filtra za gorivo na VZ-ju 2114. Store će zasigurno ponuditi najskuplju kopiju. Ako će njezina cijena biti mnogo drugačija od prosjeka, a bit će objašnjeno najbolje filtriranje, vrijedi ga skeptično.
Kvaliteta domaćeg benzina rijetko vam omogućuje da vozite na jednom filteru preko 20.000 km, a to je mnogo manje nego što većina proizvođača jamči. Stoga je bolje preferirati srednji raspon cijena i češći zamjena.
Zamjena samostalnog filtra za gorivo
Ako kontaktirate uslugu automobila s ovim problemom, troškovi rada rijetko će biti niži od vrijednosti dijela.
Znate li što je zavojnica za paljenje i kako provjeriti njezinu uslugu? Čitaj više -
Sve o diferencijalnim bravama na NIVI-u i malo više -.
U međuvremenu, promijenite filtar za gorivo na VZ 2114 je vrlo jednostavno. Neće biti potrebne posebne vještine i alati. Potrebna je samo želja i usklađenost s TB-om.
Osnovni sigurnosni zahtjevi
Radovi povezani s zapaljivim i agresivnim tekućinama uvijek su povezani s određenim rizikom. Stoga se neće biti suvišno prisjetiti se sigurnosnih propisa:
- Potrebno je da se pravilo, sve rad na automobilu povezan s mogućim curenjem goriva za izvođenje kada se ukloni minus priključak baterije. To će spriječiti slučajnu iskru i sablja iz vatre;
- Soba u kojoj će se popravak provesti treba dobro prozračiti;
- Potrebno je u potpunosti eliminirati izvore otvorene vatre, ukloniti uređaje za grijanje i naravno, za neko vrijeme zaboraviti na cigarete i šibice;
- Da biste isključili benzin u očima, morate ih zaštititi s građevinskim naočalama.
I naravno, ne zaboravite opće zahtjeve pri radu na jamama i overpars.
Pripremni rad
Prije zamjene filtra za gorivo potrebno je završiti s nekim sitnica. Naime:
- Dogovoriti se o računu jame ili nadvožnjaka, ako ne i vaše;
- Pripremite ključeve roga na 10, 17 i 19;
- Stock benzinski spremnik.
Filtar za gorivo treba kupiti i njegova cjelovitost se provjerava, posebno prisutnost novih brtvenih prstena.
Postupak zamjene
Prije svega, VAZ 2114 mora se odvesti na jamu i biti siguran da stavimo ručna kočnica, Oni koji su zamijenjeni po prvi put, potrebno je objasniti gdje je filtar za gorivo na VZ-ju 2114. Nalazi se u stražnjem dijelu automobila ispod prtljažnika, pored ispušne cijevi, Odmah morate obratiti pozornost na smjer strelice na kućištu filtra, bit će korisno prilikom instaliranja novog. Daljnji postupak Sljedeći:
- Resetirajte tlak u sustavu goriva. Da biste to učinili, možete koristiti na nekoliko načina, ali najlakše - za uklanjanje osigurača F to će odgoditi pumpu za gorivo. Sada je dovoljno za pokretanje automobila i pričekajte dok ne zaustavi. Paljenje se isključuje, osigurač se stavlja na mjesto;
- Uklonjen je minus terminal iz baterije;
- Ako je filtar ima navojnu vezu, treba se liječiti WD-40 ili bilo kojim analognim;
- Držeći filtar s ključem 19, Rozhkov u 17 morate pokušati odvrnuti uklapanje crijeva za opskrbu iz njega. Ovdje glavna stvar ne smije koristiti veliki napor, inače se razgradnja montaže ne može izbjeći.
- Kada će podvodni spoj biti odvrnut, neki benzin će ispasti iz ovog dijela autoceste goriva, morate imati vremena za zamjenu pripremljenog spremnika;
- Slično odvršteno crijevo;
- Stari prstenovi za brtvljenje izdvajaju se iz okova;
- Sada možete ukloniti stari filtar pomoću ključa do 10. Potrebno je pokazati oprez, jer Filtar će također ostati benzin pomiješan s vodom.
- Filter je instaliran u obrnutom redoslijedu, ali postoji jedna nijansa. Potrebno je isključiti benzin koji udara u prstenove za brtvljenje. Ako se to dogodi - da ga obrišite prije instaliranja. I naravno, morate se sjetiti o smjeru strelice na novom filtru.
- Nakon što je filtar ugrađen na mjesto i priključci su čvrsto stegnuti, priključci se provjeravaju za propuštanje benzina. Za to se mora pokrenuti automobil, ali se benzin pumpa na autocestu. U tu svrhu se okreće nekoliko puta i nakon rada crpke, paljenje je isključeno. Tek sada možete pokrenuti motor i promatrati mjere opreza, provjerena je nepropusnost.
- Ako je sve u redu, zamjena filtra za gorivo na VAZ 2114, može se smatrati potpunim.
Ako je motor instaliran s motorom od 1,6 litre, slijed rada se ne mijenja, s izuzetkom samog brda. U ovaj slučaj Dovoljno je samo osloboditi brave, nakon čega se filtar može ukloniti.
VIDEO: Filter za gorivo na VZ-u 2114
Ishod
VAZ 2114 - pouzdan i nepretenciozan automobil. Ali nije potrebno zlostavljanje. Samo pravodobno održavanje omogućit će vam da se osjećate sigurni i rjeđe posjetite uslugu automobila.
Gorivo, kao i svaka druga automobilska tekućina, podvrgava se zagađenju. Različite čestice smeća spadaju u nju tijekom proizvodnje. Kako bi se izbjegli neželjene posljedice za automobil, potrebno je dobiti filtar za gorivo u vremenu i povremeno ga pomaknuti. Zamjena filtra za gorivo VAZ 2114 je jednostavan i jeftin postupak.
[Sakriti]
Mjesto
Da bi ga zamijenili VZ-om 2114, bilo je uspješno za početak, potrebno je pronaći sam filtar. Potrebno je tražiti ispod automobila, nalazi se odmah iza spremnika za gorivo.
Kako odabrati
Nije bilo takvog benzofiltera u svijetu, što bi očistilo gorivo od nečistoća za 100%. Sada postoje takve da mogu odgoditi prljavštinu ulaze 50% -95%. I svi rade na načelu od većih čestica prljavštine, lakše je odgoditi. Također, oni su konvencionalno podijeljeni u prosječnu suptilnost odlaganja i nominalnog. Bolje je odabrati nominalno (fino pročišćavanje goriva). To je sposobno odgoditi onečišćenja za 95%, a čestice od 50 mikrona i više.
U faznoj zamjeni
Pripremne informacije
Zapamtite da bi zamjena trebala biti izvršena na ulici ili u dobroj sobi s njom i dalje od izvora vatre. Glavne faze: Uklanjanje starog benzofiltera i zamijenite ga novim. Benzofilter mlaznice benzina potreban je svakih 30 tisuća kilometara. Ako su problemi nastali ranije, potrebno je odmah promijeniti ili pokušati vratiti stari.
Najčešće, još uvijek morate zamijeniti filtarski element za oznaku od trideset tisuća kilometara. Jedan od najčešćih problema - auto ne počinje. Popravak treba napraviti u autoam.
Alati
- novi benzofilter;
- sposobnost ispuštanja preostalog goriva, približno 1 L;
- ključ na 19;
- krpa.
Uputa korak po korak
Video "Zamjena filtra za gorivo VZ 2114"
U ovom videozapisu prikazano je kako je filtar za gorivo zamijenjen automobilom VAZ 2114.
Ako je naš članak pomogao da zamijenite VAZ 2114 filtar za gorivo, ne zaboravite napustiti povratne informacije.
