بازرسی خودرو قوانین جدید در سال. آنچه شما برای بازرسی خودرو بر اساس قوانین جدید نیاز دارید. مجازات در غیاب بازرسی

آخرین تغییراتمرتبط است بازرسی فنی ماشین در روسیه، در سال 2018 به نیروی قانونی وارد می شود. ما باید چه تغییراتی و قوانین جدید باید انتظار داشته باشیم؟ در هر صورت، ارتباط تبدیل صاحبان خودرو به خدمات خصوصی برای گذر رشد خواهد کرد، اما مهم است بدانید که فهرست مقررات جدید در روسیه در حال حاضر وارد شده است.

تغییرات در قوانین حمل وسیله نقلیه در سال 2018.

1. در دولت، بسیاری از آنها در مورد آنچه که معرفی خواهد شد صحبت می کنند مجتمع ویژه ویدئو بازرسی فنی. به این ترتیب، چندین عکس به نقشه تشخیصی اعمال می شود، به عنوان یک بازرسی خودرو منتقل می شود. با این حال، نظر من این است که این در پیش نویس قانون باقی می ماند. چرا می پرسی؟ همه چیز بسیار ساده است - هزاران اتومبیل بازرسی را به ترتیب منتقل می کنند، اگر چند عکس وجود داشته باشد، آنها باید جایی ذخیره شوند. و این یک هارد دیسک Terabyte نیست، علاوه بر این، شما نیاز به یک سرور برای رسیدگی به چنین مقدار زیادی از اطلاعات دارید. من مطمئن نیستم که Rs برای این همه پول دارد.

2. دولت در حال بررسی پیش نویس قانون در ورود است مجازات برای کمبود بازرسی وسیله نقلیه. این علاوه بر جریمه برای کمبود بیمه برای ماشین خواهد بود. تمام شرایط برای این در حال حاضر ایجاد شده است - یک پایه بازرسی فنی از EACO وجود دارد، که حضور یک نقشه تشخیصی از ساده و سریع را بررسی می کند، تنها چیزی که باید توسط دسترسی پلیس راهنمایی و رانندگی ارائه شود این پایگاه داده بنابراین، احتمال دارد که در سال 2018 اصلاحات به قانون بازرسی فنی تصویب شود، که این قانون را به وسیله بخش در مورد جریمه تکمیل خواهد کرد.

3. 15 رقمی کارت تشخیصی. اولین خبر که تغییرات را به قوانین مربوط به آن دست داد، تغییر تعداد مقادیر دیجیتالی در نقشه است. - قبلا، آن را 21 علامت عددی داشت، و در حال حاضر کمتر از 15 آنها وجود دارد. این نوآوری در واقع است ژانویه 1، 2018. متأسفانه تعداد زیادی از شرکت های بیمه در سراسر روسیه اعلامیه به موقع این نوآوری را دریافت نکردند و عمدتا توسط صاحبان خودرو زخمی شدند. در عین حال، کارت های قدیمی همچنان معتبر هستند.

4. نقشه های تشخیصی الکترونیکی یا الکترونیکی.ول ها که زمان شخصی را صرف نکنند مجبور به تماس های نقطه ای نخواهند بود، علاوه بر این کار کارشناسی ارشد برای تنظیم چراغ های نور، شستشوی ماشین، کار کردن کار نگهبانان و غیره. و مشتریانی که زمان خود را ارزش می دهند و هر چه که هر ثانیه در حساب دارد، می تواند به سادگی بازرسی خودرو را از ماشین و تحویل در هر نقطه یا به دست آوردن DC در ال. فرم.

5. من همچنین می توانم فرض کنم که در یک زمان کوتاه، همراه با ثابت سازی اتوماتیک سرعت سرعت، که در حال حاضر در کشور ما کاملا رایج است، به لطف دوربین های موجود در جاده ها، همچنین معرفی خواهد شد بازرسی فنی اتوماتیک با ماشین. در اصل، در حال حاضر دوربین هایی وجود دارد که در دسترس بودن بیمه در یک ماشین را رفع می کنند، بنابراین بررسی در دسترس بودن بازرسی تنها موضوع زمان است.

در سال 2018 بازرسی خواهد شد

دولت قدرت را برای مبارزه با فروش نقشه های تشخیصی بازرسی فنی به دست می آورد، بنابراین در سال 2018، تمام اقدامات لازم برای پیچیده بودن زندگی این اپراتورانی که بازرسی های فنی را به فروش می رسانند، به دست می آورند، با این حال، چگونه اغلب زندگی پیچیده است و کسانی که فروش نمی کنند. یکی از راه های دیگر، تعداد کسانی که بازرسی را خریداری می کنند، کاهش می یابد، یعنی صف در موارد دولت وجود خواهد داشت. بنابراین، بازرسی در سال 2018 به احتمال زیاد دشوارتر خواهد شد.

این اتفاق می افتد؟

برای شروع، ما هیچ کارتی را که شامل 15 مقدار عددی نیست، ارسال نمی کنیم. این را می توان به راحتی در مداخله یا شرکت بیمه بررسی کرد، یا به سادگی به "بدون بازرسی فنی" در طول روش ثبت نام Osago El کمک می کند. نمونه.

برای ثبت نام CTP از این داده ها، کاملا کافی است، زیرا وسیله نقلیه در حال حاضر در پایگاه داده از EAOST است.
بعد، پرداخت پس از آن صاحب خودرو در ال. ایمیل می آید اسکن DK. نقشه در حال حاضر با چاپ و امضا خواهد بود، فقط آن را در صورت لزوم چاپ کنید.
لطفا توجه داشته باشید که از 1 ژانویه 2018 امکان خرید از طریق سیاست اینترنت Osago وجود دارد. فرم، و در حال حاضر - نقشه تشخیصی سپس در ایمیل. فرم.

نسخه کاغذی از کارت تشخیصی

به یاد داشته باشید که برای اجرای سیاست Osago، حضور یک نسخه کاغذی از این کارت تشخیصی کاملا اختیاری است.

در اینجا یک سوال محبوب است که رانندگان می پرسند - آیا شماره کارت 15 رقمی برای روش بیمه به اندازه کافی کافی است؟

پاسخ، البته، به اندازه کافی است. یک شرط مهم یک وسیله نقلیه بازدید کننده در پایه EaoSto است. در حال حاضر حضور یک نسخه کاغذی از DC در تمام موارد لازم نیست، کافی خواهد بود که شماره به پایگاه داده وارد شود. برای ارائه کارت، پلیس راهنمایی و رانندگی لزوما لزوما نیست.

بقیه فهرست قوانین انتقال همچنان به طور معمول بر اساس قوانین اعمال شده بر نیروی قانونی در تاریخ 1 ژانویه 2012، با توجه به تعدادی از تغییرات و افزودن از 4.06.2014، ادامه می یابد.

البته، همه صاحبان وسیله نقلیه که در فدراسیون روسیه لازم است یک ماشین برای گذراندن ارسال کنید. استثناء برای مسافر و اتومبیل های محمولهتوده ای که از 3.5 تن، و همچنین در نیمه تریلر، تریلر و موتور سیکلت، تجاوز نمی کند، که طی سه سال اول از زمان خرید ممکن است انجام ندهد.

از کجا می توانید از طریق این یا خرید DC در ایمیل بروید. فرم؟
به منظور دریافت ایمیل نمایش DK، به دقت تمام اطلاعات لازم را در فرم در صفحه اول سایت وارد کنید یا یک عکس ارسال کنید (می توانید با آن تلفن همراه) گواهی ثبت خودرو از 2 طرف، در حالی که نوشتن نام تجاری لاستیک مسافت پیموده شده واقعی نوع ماشین و سوخت، که وسیله نقلیه سوخت. لطفا توجه داشته باشید که ما پیش پرداخت را نمی گیریم. شما می توانید برای خدمات پس از چک یا اجرای کامل سیاست Osaga پرداخت کنید.

قیمت آل چیست؟ کارت تشخیصی؟

ایمیل رسمی قیمت نقشه های بازرسی فنی با مقدمه اجباری به پایه EACO و تخصیص تعداد 15 ارزش عددی - 999 روبل است.

در حال حاضر، این آخرین اطلاعات موضعی در مورد اخبار و مقررات قانون در قوانین مربوط به تصویب آن در سال 2018 در فدراسیون روسیه است.

در روسیه، آنها دوباره پیشنهاد کردند قوانین را برای تصویب بازرسی تغییر دهند: وزارت امور داخله پیشنهاد کرد که بازرسی ماشین را با قطعات یدکی جایگزین بدون دچار اختلال کند. با توجه به پروژه سند مربوطه، اگر اجزای دستگاه با داده های ارائه شده مطابقت نداشته باشند، اپراتور بازرس فنی از متقاضی در ارائه خدمات رد خواهد شد.

یک مجازات جدید برای بازرسی در سال 2019 و یک سیستم بازرسی خودرو جدید

وزارت کشور پیشنهاد داد که بازرسی خودرو را با اجزای اصلاح شده ممنوع کند. همه آنها باید با اسناد مشخص شده در اسناد مطابقت داشته باشند.

مطابق با سند وزارت امور داخلی، که در پورتال پروژه های اقدامات قانونی قانونی منتشر شده است، اپراتور بازرسی فنی قبل از شروع آن باید تعداد بدن، فریم ها، کابین ها، شاسی خودرو را بررسی کند آنها را با داده هایی که در سند هستند را تأیید کنید.

اگر اعداد مطابقت نداشته باشند، او از خدمات به متقاضی رد می شود و ورودی مناسب را به یک سیستم اطلاعاتی اختصاص می دهد.

روزنامه روسی با اشاره به پلیس راهنمایی و رانندگی نشان می دهد که الزامات مشابه نیز در قوانین قبلی برای بازرسی بود، اما آنها به وضوح توصیف نشده بودند. در عین حال، نوآوری مربوط به آن رانندگان است که پس از حادثه اجزای خودرو را جایگزین کرده اند، اما فراموش کرده اند که آنها را در اسناد ثبت نام انجام دهند.

پیش از این، دولت دوما در اولین خواندن این لایحه را به دست آورد، با هدف بهبود سیستم بازرسی. ما در مورد معرفی Phixations عکس و ویدئو این روش صحبت می کنیم. دولت معتقد است که این مرحله اجازه خواهد داد تا از تقلب با نقشه های تشخیصی و فروش این اسناد بدون بازرسی خود غلبه کند.

سیستم بازرسی خودرو جدید در روسیه

در روسیه، یک سیستم بازرسی فنی جدید ایجاد شده است، که به اجرا و حوادث وابسته است، کومرسانت را با اشاره به نماینده شرکت پاسپورت الکترونیکی Boris Ionov می نویسد.

اشاره شده است که بازرسی فنی خودرو "برنامه فردی" مستقر:

• ویژگی های ماشین،
• ویژگی های عملیات،
• اطلاعات مربوط به حوادث،
• موارد بیمه
• کمپین های لغو
• و اجرا.

شکل گرفت :

• یا " خوب»تاریخچه بازرسی های فنی ارزان تر و نادر را نشان می دهد
• یا " بد"، که به طور کامل و گران تر است.

با این حال، طبق گفته یونوف، ممکن است چندین سال به چنین تغییراتی وجود داشته باشد، زیرا ابتدا لازم است شرایط مناسب ایجاد شود و سابقه خاصی از اتومبیل ها باید در سیستم EPTS انباشته شود.

بازرسی در روسیه

این اولین تغییر در قوانین بازرسی در سال گذشته نیست.

در فوریه 2018، دولت نظم خود را تسریع کرد. بنابراین، در حال حاضر، علاوه بر نشانه توقف اضطراری، راننده باید از کیت کمک های اولیه جلوگیری کند. علاوه بر این، این دستگاه را در طول آسیب و نقص تقویت کننده فرمان ممنوع می کند.

اگر راننده از یک لاستیک مورد استفاده استفاده کند، نصب آن لازم است برای همه چهار چرخ ماشین. قوانین جدید ممنوع است برای نصب قطعات نوری رنگ بی رنگ و یا رنگ آمیزی و فیلم های چوب در چراغ های جلو، و همچنین برچیدن پاک کردن پاک کردن و پاک کننده های شیشه ای و شیشه ای که توسط تولید کننده ارائه شده است.

قوانین دوباره در ابتدای ماه مه 2018 تغییر کرده اند. پیش از این، راننده یک نقشه تشخیصی صادر نشد اگر دستگاه با حداقل یکی از الزامات ایمنی اجباری مطابقت نداشته باشد. پس از نوآوری، سند می تواند هر ماشین را دریافت کند، اما نشان دهنده اختلالات است.

در اوت 2018، دولت پیش نویس قوانین را برای بهبود سیستم بازرسی تصویب کرد. پیشنهاد شده است که یک عکس و ویدئو را وارد کنید. به نظر می رسد که نقشه های تشخیصی به صورت یک سند الکترونیکی با امضای الکترونیکی یک متخصص فنی که تشخیص را انجام داده اند، مورد توجه قرار گیرد.

در مورد تمام تغییرات در قوانین بازرسی فنی برای سال گذشته خوانده شده در زیر در بررسی ما

از 4 مه 2018، این روش در روسیه تغییر کرده است عبور بازرسی وسایل نقلیه.

اصلاحات در کشور تقریبا تمام ساختارها را لمس کردند و توانستند شهروندان را از هر دسته ای احساس کنند. نه از نوآوری های اصلاحات و صاحبان وسایل نقلیه که در مورد تغییر روش آموخته اند، دور نمی اندازند عبور بازرسی فنی از 4 مه 2018 از سال. این اندازه گیری ناشی از این واقعیت است که سطح حوادث به طور مداوم در حال رشد است و یکی از دلایل اصلی آنها کمبود چک است. وضعیت فنی ماشین آلات.

این روش برای کسانی که از وسایل نقلیه تولید شده بیش از 3 سال پیش استفاده می کنند، اجباری خواهد بود، یعنی تا 1 ژانویه 2015. علاوه بر این، چیزی لازم برای انجام صاحبان خودرو اصلی لازم است، تمرکز بر کیفیت این چک انجام می شود، زیرا هیچ کس راز نیست که در بعضی موارد، سند عبور را حتی بدون بازرسی بدست آورد.

تغییرات اصلی در روش تصویب بازرسی فنی در سال 2019

اکثر نوآوری های پذیرفته شده، الزامات کلی را تشدید می کنند و دوره ای را تنظیم می کنند. قالب این نه تنها اتومبیل ها، بلکه همچنین انواع تریلر، حمل و نقل موتور، اتوبوس ها و غیره را لمس می کند.

قبل از، اگر بازرسی پاساژ، ماشین به حداقل یکی از نیازهای امنیتی اجباری مربوط نیست کارت تشخیصی او صادر نشد در حال حاضر این سند می تواند هر ماشین را دریافت کند، اما نشان دهنده یک نقشه از الزامات نامناسب است.

بر این اساس، شرایط مجازات بی پروا اپراتورها بازرسی فنی .

نسخه قبلی قانون مسئولیت صدور مجوز را معرفی کرد نقشه های تشخیصی صاحبان ماشین های معیوب. در حال حاضر به طور خاص توافق شده است که اپراتورها صدور کارت را با حکم مثبت مجازات می کنند، در صورتی که وسیله نقلیه نیازهای ایمنی را برآورده نمی کند.

الزامات اساسی حمل و نقل و روش تأیید تجویز می شود:

• بنابراین، نتیجه گیری مثبت در حال حاضر قادر به دریافت صاحبان خودرو نیست که بر روی چراغ های فیلم نصب شده و یا هر نقاشی را به اندازه ای ایجاد می کند. این همچنین شامل تونینگ بر روی طرح های نوری ماشین آلات، یک فیلم فلیکر، یک نقاشی کامل از چراغ روشنایی رنگ هر شفافیت است.

• علاوه بر این، امکانات مجاز نیست مایع کار در سیستم هیدرولیک فرمان قدرت.
• علاوه بر نشانه توقف اضطراری، کیت کمک مورد نیاز است.
• کوچکترین تغییرات طراحی که توسط سازنده ارائه نمی شود، به یک مانع برای تصویب بازرسی فنی تبدیل خواهد شد. این شامل هر گونه نگرانی از طراحی، هر دو گمشده و از دست رفته است. دلیل امتناع حتی می تواند به عنوان فقدان یک پاک کن یا یک مخزن واشر باشد.
• همان وضعیت شامل گیاهان بدون ثبت نام گاز است.
• تغییرات یک کارت تشخیصی را لمس کرده و طراحی کرده است. تا سال 2018، آن را یک عدد 21 رقمی داشت، اما از 1 ژانویه، تعداد کاراکترهای موجود در کد به 15 کاهش می یابد. کارت های صادر شده پیشتر اقدامات خود را تا پایان دوره ادامه می دهند.
• در حال حاضر 2 نوع کارت تشخیصی وجود خواهد داشت که - کاغذ و نوع الکترونیکی.

انتقال صلاحیت

در سال های گذشته، رفتار و کنترل بازرسی فنی به اتحادیه روسیه موتورسوشها (RSA) سپرده شد. بررسی کوپن در طول عملیات مصرف موتور انجام نشده است، اما این پیش نیاز برای اجرای سیاست های اوساگو بود. این منجر به استرداد شد نقشه های تشخیصی بدون اجرای تایید عادی شرایط فنی ماشین آلات.

به همین دلیل انتقال کنترل برای صلاحیت Rostransnadzor آغاز شد. این به این معنی است که بدن آن چک های دوره ای از ارائه خدمات بازرسی فنی انجام خواهد شد.

آژانس ها علیه کسانی که به طور غیرقانونی کارت های تشخیصی را به فروش می رسانند، تشدید می شود:

• اگر متخصص یک کارت را تشکیل داده و اجازه داده است که ماشین به حرکت کند که آخرین بازرسی را انجام نمی دهد، آن را به 10 هزار روبل پرداخت می شود.
• اگر معلوم شود که کارمند عمدا به پایگاه مرکزی به طور واضح اطلاعات غیرقابل اعتماد منتقل شده است، قادر خواهد بود او را مجازات کند. بنابراین، متخصص را می توان با کار اجباری تا چهار سال مجازات کرد.
• در صورتی که این قانون توسط "گروهی از افراد در توافق قبلی" مرتکب شود، ممکن است یک زندان ممکن است منصوب شود. هنجارهای مربوطه در قانون کیفری صورت می گیرد.
• مجازات برای صاحبان چنین اقلام به 100 هزار روبل افزایش می یابد.
• معیار دیگری از مجازات، که در ارتباط با مجازات ها - محرومیت از گواهی اعتباربخشی استفاده می شود. این بدان معنی است که نقض کننده دیگر قادر به مقابله با این نوع فعالیت نخواهد بود.

دوره شناسی

شرایط و فرکانس گذر نیز تنظیم می شود:

• برای اتومبیل، کمتر از 3 سال، این روش ضروری نیست؛
• وسایل نقلیه از 3 تا 7 سال - یک بار هر 2 سال؛
• ماشین آلات، بیش از 7 سال - بازرسی سالانه.

یعنی، در سال 2018، اجباری باید از طریق ماشین های صادر شده از سال 2011 تا 2014 عبور کند. روش زیر برای آنها در سال 2020 برگزار خواهد شد. برای اتومبیل های تولید شده زودتر از سال 2011، چک لازم است که سالانه انجام شود.

تأیید واقعی

به منظور اطمینان از اینکه این روش به درستی انجام می شود، فرآیند بازرسی و تست دستگاه ها با استفاده از ضبط در رسانه های دیجیتال ثابت می شود.

در این ویدیو، چنین لحظاتی باید ثبت شود:

• شماره های حمل و نقل؛
• تاریخ (شماره، ماه، سال)؛
• پاراگراف بازرسی (آدرس پاراگراف، گواهی اعتباربخشی)؛
• چک کردن.

این الزام باعث بسیاری از اختلافات شد، اما برای هر دو طرف لحظات مثبت در آن وجود دارد، زیرا در شرایط بحث برانگیز، ممکن است یک حزب غیرمستقیم داوری را برای ایجاد صحت فراهم کند.

سوالات به سمت فنی مطرح می شوند، زیرا یک سرور قدرتمند برای ذخیره چنین اطلاعات دیجیتال در یک پایگاه داده واحد مورد نیاز است، که منجر به تعداد زیادی از مسائل سازمانی و هزینه های مالی خواهد شد. در حال حاضر، راه حل ها به طور کامل حل نشده است.

محل عبور بازرسی فنی

اخبار بسیار دلپذیر برای همه صاحبان خودرو تبدیل شده است به این واقعیت است که برای عبور بازرسی فنی بدون نیاز به رفتن به محل برگزاری ماشین. در حال حاضر این روش را می توان در هر منطقه از فدراسیون روسیه انجام داد.

اگر قبلا برای افرادی که در سفرهای طولانی کسب و کار یا در سفرهای اجباری بودند، مشکل بود، پس در حال حاضر حل شد.

هزینه کارت تشخیصی

هزینه عبور از بازرسی فنی این به محدودیت ماشین بستگی ندارد.

• قیمت یک کارت تشخیصی برای یک ماشین مسافری ماشین در هر یک از مناطق روسیه نمی تواند تجاوز کند 800 روبل.
• برای حمل و نقل موتوری، شما باید کمتر بگذارید - به 240 روبل.
• تریلر بسته به مدل تا 0.75 T - 600 روبل., 3.5 - 10 T - 1050 روبل.
• برای حمل و نقل مسافر - از 1290 تا 1560 روبل.
• بازرسی رانندگان کامیون هزینه 770 تا 1630 روبل خواهد بود.

این قیمت در حال حاضر شامل وظیفه دولت است، به طور جداگانه پرداخت نمی شود.

مجازات برای بازرسی تصویب نشده است

بیایید با این واقعیت شروع کنیم که ماشین شما را بیمه کند. هنگامی که ماشین را در جاده متوقف می کنید، بازرس نیاز به جلوگیری از Osago دارد.

• عدم وجود این سیاست منجر به مسئولیت می شود، حتی اگر راننده به سادگی او را در خانه فراموش کند.
• بر این اساس، در هر صورت، راننده باید هر سال برگزار شود، با وجود این واقعیت که بازرس کارت تشخیصی را تماشا نمی کند. این به خاطر این واقعیت است که سوار بدون بازرسی، اما بیمه غیر ممکن است.
• متخصصان شرکت های بیمه نیاز به یک بسته خاص از مستندات، که شامل یک کارت تشخیصی است. بدون آن، به سادگی نمی توان بیمه را ترتیب داد.

با این حال، اگر ما به عنوان مثال اتوبوس ها را در نظر بگیریم، آنها باید نیمی از سال بروند، بازرس قطعا برای یک کارت تشخیصی درخواست خواهد کرد. پس از همه، راننده حق ندارد زندگی مردم را به خطر بیندازد و به مسیر ماشین معیوب برود.

اگر افسر پلیس راهنمایی و رانندگی متوجه شود که بازرسی فنی وجود ندارد، راننده مجازات خواهد شد.

اندازه جریمه برای بازرسی می تواند باشد:

• 500 روبل برای فراموش شده یا از دست رفته؛
• 800 روبل - اگر شما پاس نگرفتید.

همچنین، راننده قادر نخواهد بود در خودرو بیشتر رانندگی کند. او به احتمال زیاد توسط پارکینگ هدایت می شود. بازرس به طور بالقوه حرکت نخواهد کرد ماشین معیوب در راه به با یک فرض مجدد از نقض، چهره مجرمانه 5 هزار روبل گرفتار می شود و علاوه بر این می تواند حقوق مدیریت خودرو را تا 3 ماه محروم کند.

به نظر می رسد، در واقع فقط جریمه تنها افرادی که مدیریت تاکسی های مسافری، اتوبوس ها و کامیون هاحمل مردم از هشت نفر.

رانندگان بازرس دیگر وسایل نقلیه مجبور به ارائه یک نقشه تشخیصی در مورد آن نخواهند بود. این به اندازه کافی برای نشان دادن سیاست بیمه شده است.

گاهی اوقات رانندگان علاقه مند به چقدر شما می توانید بدون بازرسی فنی سوار شوید.

• اگر ماشین تنها خریداری شود، راننده ده روز برای طراحی آن داده می شود.
• این شامل عبور، اگر این نیست، خرید Osago و تولید ماشین. هر سه روش متصل می شوند.

همانطور که برای فرکانس بازرسی، توصیه می شود که در آن برگزار شود تاسیس شده توسط قانون مدت، اصطلاح. اول از همه، زمانی که بازرسی عقب افتاده است، نمی تواند ایمنی راننده خود و سایر شرکت کنندگان در جنبش را تضمین کند.

اندازه های جریمه برای کمبود CTP در سال 2019

با توجه به قانون فعلی، فقدان CTP توسط جریمه های زیر مجازات می شود:

1. اگر صاحب خودرو به طور کلی بیمه نداشته باشد، مجازات مجازات در مقدار 800 روبل بر آن اعمال می شود. برای پرداخت به موقع، تخفیف 50٪ برای 20 روز ارائه شده است، و مجازات در این مورد 400 روبل است.
2. اگر راننده یک سیاست عقب افتاده Osago داشته باشد یا یک سند را از استانداردهای قانونی ایجاد کند، تحریم به مبلغ 500 روبل اعمال می شود.
3. اگر صاحب اتوبوس نمی تواند سند اعلام شده را درست در نقطه ارسال کند، جریمه 500 روبل را تحمیل می کند. یکی دیگر از گزینه های ارائه شده توسط قانون یک هشدار رسمی است.
4. اگر راننده در Osago ثبت نشده باشد، تحریم به 500 روبل اعمال می شود.

چگونه می توان در هنگام خرید یک ماشین مورد استفاده؟

• اگر یک فرد فقط ماشین را خریداری کرد، و دوره بعدی بعدی نرسیده بود، او نیازی به صرف وقت و پول ندارد.
• اما به محض این که اصطلاح مناسب است، برآورد از ابتدا ساخته شده است.
• اگر عناصر تنظیم یا تغییرات سازنده در ماشین وجود داشته باشد، می تواند مشکلات ایجاد کند. حتی اگر صاحب قدیمی با موفقیت گذشت (قبل از انجام ویرایش به قوانین).

پلیس راهنمایی و رانندگی به بازرسی باز می گردد

دولت یک لایحه را به دوما دولتی معرفی کرده است که شامل اصلاحات گسترده ای از بازرسی خودرو است.

هدف اصلی این است که از بین بردن عمل خرید اسناد در مورد رانندگان بدون ارائه ماشین برای بررسی. متخلفان خودرو منتظر مجازات 2 هزار روبل هستند. اپراتورها مجبور به استفاده از امضای الکترونیکی خواهند شد و فرایند بررسی ویدیو را با انتقال داده ها به وزارت امور داخلی حذف می کنند. برای نقض، آنها با مسئولیت کیفری مواجه هستند. در عین حال، عملیات اپراتورها دوباره پلیس راهنمایی و رانندگی هستند که شش سال پیش این حق را از دست داده اند.

صورتحساب های دولتی به دولت Duma تغییر می کند تا چندین قانون را تغییر دهد. در هنر 12.15 کد اداری نصب شده است مجازات جدید برای رانندگان در 2 هزار روبل. برای مدیریت یک ماشین که بازرسی را تصویب نکرده است (به عنوان بازرس و یک اتاق جاده ثابت شده است). در عین حال، رانندگان می توانند بیشتر از یک بار در روز مجازات شوند. با توجه به اصلاحات قانون "در Osago"، اگر راننده که اثر یک کارت تشخیصی را به پایان رسانده است، به یک تصادف رسید و در عین حال متوجه شد که حادثه رخ داده است به دلیل سوء عملکرد خودرو، بیمه گر خواهد شد قادر به ارائه ادعای رگرسیون به آن است.

روش بازرسی بر روی ویدیو فیلمبرداری می شود: مواد نشان می دهد که زمان بلافاصله به یک پایگاه داده تک بازرسی فنی منتقل می شود (EAIS سپس؛ تحت هدایت پلیس راهنمایی و رانندگی). هنگامی که وقفه با برق یا اتصال به اینترنت، اپراتور باید یک عمل مناسب را شامل شود و داده ها را ظرف 24 ساعت انتقال دهد. دسترسی به EAIS تنها از طریق امضای اپراتور واجد شرایط الکترونیکی مجاز است. کارت تشخیصی بر نتیجه بازرسی تنها در صادر خواهد شد در قالب الکترونیکی، گزینه مقاله به گذشته ادامه می یابد. برای ثبت یک نقشه بر روی یک ماشین که به بازرسی نرسیده بود، دولت یک جریمه به 20 هزار روبل معرفی می کند. برای مقامات و تا 500 هزار روبل. - برای جوریتز. برای انجام بازرسی توسط شرکت که اعتباربخشی ندارد تحت هنر اجرا می شود. 171 قانون کیفری "کارآفرینی غیرقانونی" (حداکثر مجازات - حبس تا پنج سال).

اعتباربخشی اپراتورها در اتحادیه روسیه در روسیه (RSA) مشغول به کار خواهند بود. اما کار اپراتورها برای کنترل پلیس راهنمایی و رانندگی نظارت خواهد شد، هرچند در اولین نسخه پیش نویس قانون ("کومرسانت" در اوایل سال جاری در مورد او گفت) این تابع برنامه ریزی شده بود تا به Rostransnadzor منتقل شود. پلیس راهنمایی و رانندگی بازرسی های غیرقانونی را در مورد شکایات صاحبان خودرو یا بر اساس الزامات دادستانی انجام خواهد داد.

پیش نویس قانون در یادداشت توضیحی اعلام شده است، هدف آن مخالفت با "تمرین ثبت جرم نقشه های تشخیصی بدون یک روش اجرای واقعی" است. تمرین بازرسی خرید، ما به یاد می آوریم، دارای تاریخ غنی است. تا سال 2012، رانندگان کوپن ها را برای رشوه به افسران پلیس راهنمایی و رانندگی دریافت کردند. برای از بین بردن فساد توسط تصمیم دیمیتری مدودف (سپس - رئیس جمهور فدراسیون روسیه) کنترل آن را به بیمه گران منتقل شد، کوپن با یک کارت تشخیصی جایگزین شد.

اما آنها نیز همراه با سیاست های Osago و با قیمت، به طور قابل توجهی کمتر از کوپن ها فروخته شدند. 80٪ از صاحبان خودرو، به گفته کارشناسان، بازرسی تصویب نمی کند. کنجکاو است که پلیس راهنمایی و رانندگی در حال حاضر کنترل تصمیم گیری از همان دیمیتری مدودف، بلکه در رتبه برتر است.

شانس بازرسی غیرقانونی به حداقل برسد، معاون مدیر اجرایی RSA Sergei Efremov اعتماد به نفس دارد: "این عملا غیر واقعی است که یک تیراندازی تصویری و استفاده غیر مجاز از امضای الکترونیکی را جعل کند." آقای Efremov از ایده بازگشت کنترل اپراتورهای پلیس راهنمایی و رانندگی حمایت کرد. او می گوید: "پلیس راهنمایی و رانندگی در این زمینه تجربه بیشتری دارد، تعامل بین RSA و پلیس راهنمایی و رانندگی طولانی مدت بوده است." البته، خطرات فریم های پرسنل وجود دارد، زیرا آژانس به تازگی کاهش یافته است پرسنل "

به گفته "کومرسانت"، پلیس راهنمایی و رانندگی هنوز برنامه ای برای افزایش کارکنان سرپرست فنی برای کار با اپراتورها ندارد. مدیر کل اتحادیه TechExpert اتحادیه (انجمن اپراتورها) سرگئی زایتف معتقد است که اعتباربخشی اپراتورها نباید در RCA مشغول به کار باشند، اما Rosaccreditation یا Rostex: "ما قبلا دیده ایم که چه اتفاقی می افتد زمانی که بیمه گران در بازرسی فنی مشغول به کار هستند." او همچنین از این قانون انتقاد کرد که بر اساس آن چک های اپراتور برنامه ریزی شده ممنوع است. "به سختی در مورد اپراتورها شکایت می کند، به سختی هر کس خواهد بود، به این معنی است که آنها به ندرت آنها را بررسی خواهند کرد." سرگئی زایافف "می گوید:" در این لایحه بسیار مفید است، اما فضاهای نیز وجود دارد که به طور کامل مشکل فساد را از بین نمی برد . "

وکیل جنبش عمومی رانندگان "آزادی انتخاب" سرگئی رادکو معتقد است که قانون تنها هزینه خرید بازرسی را افزایش می دهد. او می گوید: "ما قبلا این را گذرانده ایم، زمانی که بازرسی فنی در پلیس راهنمایی و رانندگی مشغول به کار بود." "پس از آن بود که بلیط ها به سمت راست و چپ فروخته شد، هرچند این روش بسیار قابل توجه بود از این لایحه."

نتیجه

دولت معتقد است که تمام نوآوری ها و تغییرات مربوط به بازرسی قادر به ایجاد تنظیمات و نزدیک شدن به عملکرد اولیه خود را به عملکرد اولیه خود، از بین بردن تقلب های مختلف.

هر روز تعداد زیادی از حوادث ثبت شده است. اکثر این حوادث ناشی از بی دقتی راننده و دسترسی به خرابی های فنی رخ می دهد.

خوانندگان عزیز! این مقاله در مورد روش های معمول برای حل مسائل حقوقی می گوید، اما هر مورد فردی است. اگر می خواهید بدانید چطور مشکل خود را حل کنید - تماس با یک مشاور:

برنامه ها و تماس ها در اطراف ساعت و هفت روز در هفته پذیرفته می شوند..

این سریع من است رایگان است!

بنابراین، قبل از نشستن پشت چرخ، شما باید از کار دقیق تمام گره ها و واحدهای "منبع افزایش خطر" اطمینان حاصل کنید. بازرسی و فنی
معاینه نه تنها در مکان های استقرار Autodiels رسمی، بلکه در ایستگاه های بازرسی فنی معتبر انجام می شود.

بازرسی در یک راه جدید، تجدید نظر منظم به مورد را فراهم می کند. بدون انطباق با این وضعیت، یک سیاست Osago صادر نخواهد شد. و بدون قرارداد با یک شرکت بیمه - شما در معرض خطر تبدیل شدن به "شخص قوی تر" از یک پرونده دادگاه در مورد جبران هزینه های قربانیان در حادثه.

علاوه بر این، بازرس پلیس افسر پلیس پلیس هنگامی که راننده متوقف می شود و بررسی فوق العاده ای از اسناد حق دارد ادعا و سیاست بیمه را داشته باشد.

با توجه به قوانین، این سند همچنین قابلیت اطمینان فنی وسیله نقلیه را تایید می کند.

در غیاب کاغذ سبز با برچسب های هولوگرافی، جریمه 800 روبل تجویز می شود. مهم نیست که آیا یک کارت تشخیصی صادر شده است یا این واقعیت است که عقب افتاده است.

چه قانون بیان شده است

یک کارت تشخیصی، از تاریخ 1 ژانویه 2012 شناخته شده است. سپس، او به زور وارد شد شروع به تنظیم روند بازرسی فنی در سراسر قلمرو فدراسیون روسیه کرد.

مقررات اصلی او:

برای درک قوانین جدید برای به دست آوردن بازرسی Osago و فنی، رهبری سازمان های حقوقی باید توجه داشته باشند

با توجه به این قانون نظارتی، ایمنی فنی چنین وسیله ای برای حرکت به عنوان اتوبوس، تراموا، تریلله، تاکسی، حمل و نقل
ماشین ها.

این وسایل نقلیه به ویژه توسط یک مهندس مهندسی بررسی می شود. فرکانس هر شش ماه یا یک بازدید در سال تنظیم شده است.

تغییرات رخ داده است

بسیاری از رانندگان با خوشحالی در زمینه بازرسی درک می کنند. با این حال، این فعالیت ها برای بهبود امنیت، کاهش تعداد حوادث توسعه یافته است.

نه برنامه های آنها انجام نشده است، زیرا مشتریان ناشناخته در میان صاحبان خودرو وجود دارد. برای آنها، دریافت یک کارت تشخیصی، یک فرمول، خدمات پیش پرداخت بدون بازدید از صد است.

در سال 2019، قوانین فدرال اصلاح شد، کنترل فعالیت های مربوط به نقاط صدور گواهینامه تخصصی را تقویت کرد.

در حال حاضر این RSA برای قانونی بودن در این زمینه نیست، بلکه وزارت امور داخله (پلیس). هیچ راننده با یک ماشین فنی معیوب باید اجازه دریافت کند
سوار بر جاده های روسیه.

در حالت ایده آل، در محفظه دستکش هر ماشین باید یک سند با مهر و موم آبی و امضای تکنیک متخصص باشد. نقشه تشخیصی اختصاص داده شده است شماره منحصر به فردکه وارد پایگاه داده EAOSTO می شود.

داده ها در دفتر یک شرکت معتبر حداقل سه سال، در فرم الکترونیکی ذخیره می شود - حداقل پنج سال.

دریافت حقوقی سند به شما امکان می دهد از مزایای استفاده کنید. در اینجا برخی از آنها است:

1. غیبت وظیفه ای. او لغو شد
2. توانایی اصلاح ضعف های مشخص شده در کارت تشخیصی ظرف 20 روز پس از تشخیص. در همان زمان، پرداخت برای این سرویس تجاوز نمی کند 200-300
   روبل
3. روش بازرسی را می توان در هر شهر روسیه سازماندهی کرد. در صورت لزوم، وسیله نقلیه را به منطقه دیگری انتقال دهید، یک بیمه حمل و نقل خاص وجود دارد.
4. گرفتن تکراری در صورت از دست دادن، آسیب، سرقت سند. تکراری در روز گردش خون صادر می شود.
5. امکان بیانیه Osago در هر روز بازرسی فنی. اگر کارت تشخیصی به پایان رسیده است، سیاست بیمه اجباری هنوز معتبر است، سپس شرکت بیمه در هنگام تصمیم گیری در مورد مشتری، ادعا نخواهد کرد.
6. علاقه مندان به خودرو حق انجام بازرسی را برای پیشبرد خودرو 2019-2016 دارد. این عمل باید بیشتر برای داخلی ساخته شود
   تسکین دهنده و اعتماد به نفس در ایمنی "اسب آهن" آن.

قوانین جدید برای عبور از بازرسی فنی و CTP 2019

در سال 2019، باید به تمام رانندگان توجه داشته باشیم. در پایان سه سال استفاده، یک دستگاه جدید توصیه می شود که یک شرکت معتبر برای سازمان بازرسی جستجو کنید.

به محض این که اصطلاح سیاست Osago گذشت، "در دست" صاحب خودرو باید یک نقشه تشخیصی باشد.

برای اشخاص حقیقی، "سن" یک ماشین مسافری که بیش از سه سال است و به دوره ای از عملیات هفت ساله نمی رسد، یک روش خاص برای انجام بازرسی وجود دارد. اسناد تشخیصی آنها به طور مداوم به مدت دو سال عمل می کنند.

اگر ماشین در عرض هفت سال از جمله سال انتشار استفاده شود، بازرسی یک بار در 368 روز انجام می شود.

توجه! توافقنامه فروش طرح بازرسی معمول را لغو نمی کند. اگر یک شهروند فدراسیون روسیه یک وسیله نقلیه خریداری کرد، پس از آن، او با خرید یک کارت تشخیصی مالک قدیمی تا پایان دوره اعتبار آن لذت می برد.

فهرست اسناد لازم

برای بازدید از یک متخصص معتبر، شما باید بسته مستندات را جمع آوری کنید.

این شامل استاندارد است:

1. PTS (پاسپورت ابزار فنی)، که در برخی موارد توسط STS جایگزین می شود (شواهد وسیله نقلیه). در آن می توان شناسایی کرد
   وسیله نقلیه، پیدا کردن کد VIN، حداکثر جرم مجاز، تعداد اسب ها، اطلاعات شخصی مالک. این سند توسط بخش چاپ اداره پلیس راهنمایی و رانندگی و امضای بازرس مجاز تایید شده است.
2. پاسپورت راننده نام خانوادگی پاسپورت با اطلاعات از PTS یا STS بررسی می شود.
3. وکالت عمومی، اگر وسیله نقلیه توسط راننده توسط پروکسی کنترل شود (بدون مشارکت مالک). به طور کلی قدرت وکالت، خودرو نیز به یک نقطه بازرسی، سازمان تشخیص از یک متخصص معتبر تجویز می شود.

روش برای عبور از اشخاص حقوقی

بازرسی سالانه، صرف نظر از دوره عملیات، تمام اتومبیل ها را با ویژگی های مشابه منتقل می کند:

• کامیون ها حداکثر حداکثر وزن بیش از 3.5 تن؛
• دسته بندی های خودرو مورد استفاده برای آموزش در مدارس رانندگی؛
• وسایل نقلیه مجهز به چراغ قوه، نور، سیگنال های صوتی.

یک بار در 6 ماه، وسایل نقلیه مورد بررسی قرار می گیرند، به طور فعال برای حمل و نقل مسافران و کالاها عمل می کنند.

این شامل:

• اتوبوس ها؛
• تاکسی؛
• کامیون ها با تعداد مسافر مسافر بیش از 8 صندلی؛
• وسایل نقلیه حمل و نقل خطرناک، قابل اشتعال، محموله سمی.

بازرسی از این وسایل نقلیه بیشتر از دسته ها در افراد هزینه می کند. به گفته آنها، عملیات هماهنگ سیستم های هشدار و چالش، پلیس و سایر اجسام کنترل تشخیص داده می شود.

ایمنی مسافر باید در سطح بالا سازماندهی شود.

دستورالعمل های گام به گام برای کارت تشخیصی

روش بازرسی به طور متوسط \u200b\u200b40 دقیقه طول می کشد. فعالیت های آماده سازی می تواند ماهها ادامه یابد.

این چیزی است که قبل از ثبت نام باید انجام دهید:

1. نزدیکترین ایستگاه بازرسی را انتخاب کنید.
2. در دسترس بودن اعتباربخشی در وب سایت RS بررسی کنید.
3. جزئیات را برای لیست هزینه های خدمات یاد بگیرید.
4. زمان را مرور کنید تا از ایستگاه بازدید کنید.
5. برای خدمات پرداخت کنید و دریافت را فراموش نکنید.

سفارش زمان طول می کشد یک اپراتور وظیفه.

اقدامات بیشتر راننده (صاحب خودرو):

1. وسیله نقلیه را در سینک بشویید.
2. سطح مایعات را در محفظه موتور بررسی کنید.
3. چراغ های جلو را تنظیم کنید، لامپ شکسته را تغییر دهید.
4. تشخیص کار پارچه.
5. کیت کمک های اولیه، آتش خاموش را پیدا کنید و این موارد را در تنه قرار دهید.

در برخی موارد، آماده سازی در کارگاه های تعمیر انجام می شود. در اینجا شما می توانید ماشین را بر روی بلند کردن افزایش دهید و عملکرد فرمان را بررسی کنید، سیستم ترمز. در صورت لزوم، باید کار تعمیر را سازماندهی کنید.

چه چیزی را می توان در سال 2019 انتظار داشت

در سال 2018، قوانین جدید برای انتقال بازرسی خودرو شروع به کار کردند. چه تغییراتی در این روش در این روش اتفاق افتاد و در این مقاله صحبت کنید.

بازرسی فنی برای تایید انطباق وسایل نقلیه (TC) با امنیت اجباری / معیارهای اجباری، که در قوانین ثبت شده است، انجام می شود جاده و صاحبان معروف خودکار استاندارد امنیت GOST R 51709-2001.

ایمنی شامل سلامت واحدها و واحدهای خودرو می شود، زیرا کار آنها بر ایمنی کاربران جاده تاثیر می گذارد.

در همان زمان، بررسی شود:

1. دستگاه های نور و (آکوستیک) زنگ صدا (ماشین الکتریکی، دستگاه خودپرداز)،
2. حضور و سلامت آینه ها،
3. حامل های پاک کن و شیشه جلو،
4. پیش بند مصنوعی
5. تجهیزات داخلی خودرو با کمربند و کیسه های هوا،
6. حضور یک کیت کمک های اولیه و آتش خاموش کننده آتش نشانی با عمر کم عمر.

عایق مجاز به تولید تنها اپراتورهای معتبر ذکر شده در ثبت نام دولتی است. برای مناطق مختلف تعداد زیادی از اپراتورها وجود دارد. بالاتر از آنها، علاوه بر این، نقاط بازرسی فنی نمایندگی ها وجود دارد. بازرسی فنی را می توان در هر نقطه از بازرسی خودرو، از هر اپراتور در قلمرو انتخاب کشور متقاضی انجام داد.

چه اسناد باید ارائه شود؟

به منظور انجام بازرسی فنی، فرد علاقه مند به هر یک از اپراتورهای بازرسی فنی موجود به هر مورد انتخاب شده اشاره می کند، صرف نظر از محل ثبت خودرو خود (خودرو دیگر) و نشان دهنده TC خود و اسناد زیر است:
الف) سند هویت یا چنین سند به عنوان یک وکیل قدرت، اگر دفتر نمایندگی درگیر مسائل باشد؛
ب) گواهینامه ثبت نام TS یا پاسپورت TC شما (انتخاب).

مطابق با استاندارد امنیت در طی بازرسی فنی تخمین زده می شود ظاهر TC، و سپس برگزار شد تشخیص فنی در دسترس بودن در ابزارهای اضطراری خودرو لازم است. به جای کوپن فنی قبلا صادر شده، یک نقشه تشخیصی بر اساس نتایج بازرسی صادر می شود.

مقررات قانونی بازرسی فنی

تنظیم مقررات بازرسی فنی FZ از 1 ژوئیه 2011، شماره 170-FZ، همانطور که از تاریخ 4 ژوئن 2014، "در مورد بازرسی فنی وسایل نقلیه و اصلاحات مربوط به اقدامات قانونی خاص فدراسیون روسیه اصلاح شده است، فراهم می کند فرمان دولت فدراسیون روسیه از 5 دسامبر 2011 شماره 1008 "در انجام بازرسی خودرو".

آخرین نسخه این قطعنامه به 12.02.2018 رسیده است. این سند در روش بازرسی فنی توسط تعدادی از تغییرات قابل توجه برای صاحبان خودرو ساخته شده است که در تاریخ 22 فوریه 2018 به اجرا گذاشته شده اند. آنها را در نظر بگیرید

دقیقا تغییر کرده و چگونه با این سازگاری؟

• شایستگی فناوری اطلاعات بنابراین، در حال حاضر در جریان این روش باید به تکنیک ها اعمال شود (زودتر اپراتور می تواند "روش های کنترل بصری و ارگانولپتیک را محدود کند).
• سیستم هدایتگر. عدم پذیرش نشت در هیدرولیکول.
  تغییرات قابل توجه سیستم فرمان را لمس کرد. پیش از این در مکانیزم فرمان و درایو فقط برای حضور قطعات معیوب مجاز نبود. در حال حاضر الزامات سخت تر می شود، به طور جداگانه به طور جداگانه به عدم پذیرش نشت مایع کار در سیستم هیدرولیک تقویت کننده فرمان نشان داد، فقدان یک دمپر فرمان و هیدرولیک ارائه شده توسط سازنده در بخش های مربوط به اسناد عملیاتی.
• عدم پذیرش روغن و مایعات کار.
  یکی دیگر از تغییرات مهم که می تواند تعدادی از مشکلات را برای صاحبان خودرو ایجاد کند - پیشگیری کامل از قطرات تکنیک ها و مایعات کار (قبلا مجاز به قطر، با فاصله زمانی بیش از 20 قطره در دقیقه) به طور مستقیم از موتور، گیربکس تکرار شده است پل عقب، borobers، باتری قابل شارژ، سیستم های خنک کننده و تهویه مطبوع، کلاچ، و همچنین دستگاه های هیدرولیکی نصب شده. پیش از این، قطره قطره مجاز بود، با فاصله زمانی بیش از 20 قطره در دقیقه تکرار شد. لطفا توجه داشته باشید که عدم پذیرش نگرانی های خشک شدن تنها روغن ها و مایعات کار می کند. به عبارت دیگر، قطر چگال ها در نظر گرفته نخواهد شد.
• خارجی دستگاه های سبک ماشین و بازتابنده ها.
  بازرسی در صاحبان خودرو با چراغ های جلو، و همچنین چراغ های جلو، فیلم های رنگی پیچیده موفق نمی شود، مگر اینکه این عناصر نوری برای اصلاح پرتو نور در نظر گرفته شوند. راستی! چگونه برای مقابله با کارخانه کارخانه؟ اگر آن را توسط سازنده ارائه شده و در بخش های مربوط به مستندات عملیاتی ثبت شده است، صرف نظر از هدف عملکردی آن، مجاز خواهد بود و بر عبور از کل روش بازرسی فنی تاثیر نمی گذارد. الزامات برای برچسب های بازتابنده / کانتور، فریزر از راه دور و نور نزدیک، و همچنین منابع نور در چراغ های جلو، مطابق با اتحادیه تلویزیونی اتحادیه گمرکی شماره 018/2011 آورده شده است. مطابق با آن، فرم، رنگ و اندازه تمام چراغ های جلو، از جمله مه، باید یکسان باشد، و محل آنها باید متقارن باشد. منابع نور در چراغهای جلو اتومبیل شما باید نوع ماژول نور مشخص شده توسط سازنده را در بخش های مربوط به مستندات عملیاتی در ماشین خود قرار دهد. چراغ های اضافی مجاز هستند اگر آنها توسط سازنده ارائه شوند یا آنها را نصب کنند، قطعنامه خاصی از پلیس راهنمایی و رانندگی وجود دارد.
• پاک کن و ویندوز.
  الزامات برای تجهیزات ماشین با پاک کننده ها و عینک ها سخت می شود. در حال حاضر بازرسی اتومبیل ها را با شیشه های برچیده شده و پنجره های تولید کننده تولید کننده در تولید کننده در اسناد عملیاتی عبور نمی دهد.
• تغییرات ساخت و ساز و تنظیم.
  ماشین آلات با "غیر قابل استفاده" تغییر در طراحی و پیشرفت هایی که "Kenguryatniki"، winchs، Coasters برای چشمه ها و سایر دستگاه هایی که افزایش ترخیص را افزایش می دهند، بازرسی فنی نمی تواند منتقل شود. ما به شما توصیه می کنیم قبل از طراحی مناسب تکنیک های لازم مورد نیاز خود را از دست بدهید. یا به سادگی آنها را از بین ببرید. توجه ویژه به تجهیزات گاز داده خواهد شد. صحت نصب و اتصال آن بر اساس الزامات مقررات امنیتی بررسی خواهد شد. در صورت پاشش ماشین بر روی گاز، چنین تجهیزات مجدد باید به درستی تزئین شود، در غیر این صورت ماشین شما یک بازرسی فنی نیست.
• لاستیک ماشین.
  از حالا به بعد، لاستیک های خرد شده باید در تمام چهار چرخ حضور داشته باشند، و نه تنها در جلو یا محورهای عقب. بر این اساس، استفاده غیر قابل قبول برای استفاده از لاستیک اصطکاک در ترکیب با studded غیر قابل قبول بود. برای صاحبان خودرو، اغلب بهره برداری از ماشین خود را در جاده های خارج از جاده، البته، بد است.
  اما از لحاظ ایمنی در مسیر، این توجیه شده است لاستیک اصطکاک بدتر از آن، آنها در آسفالت یخ زده رفتار می کنند و در زمستان زمستان رول می شوند و ناهموار می شوند. الزامات الزامات الگوی الگوی ترمینال بدون تغییر باقی می ماند.
  
  
• ابزارهای اضطراری یک جعبه کمک های اولیه
  لازم است که در دسترس بودن یک فیکسچر همراه با آتش خاموش کننده آتش و نشانه توقف اضطراری بررسی شود.
  لازم به ذکر است که الزامات حضور یک آتشفشان و آتش خاموش، به دلیل آنها ثابت شده است اقدامات نظارتی. ارائه بازرسی فنی، به عنوان مثال، سایر وسایل مراقبت های پزشکی (حداقل تجهیزات پزشکی برای ارائه اضطراری، به عنوان مثال، به عنوان مثال، به عنوان یک کیسه از یک ambu یا ماسک برای تهویه مصنوعی ریه ها، یک ظاهر طراحی شده با یک لیست طولانی از مواد مخدر و غیره)، که گاهی اوقات توسط پزشکان تمرین می شود، و برخی از رانندگان، بازرسی احتمالی مانع نتیجه خواهد شد . همین امر مربوط به دیگر آتش سوزی اولیه است، اگر در میان آنها هیچ آتش خاموش کننده آتش نشانی مربوط به تمام الزامات لازم نیست، پس مطمئنا بازرسی شما نمی شود. اخیرا به نظر می رسد تا کنون بررسی نشده است، اما از طریق ظهور آن در لیست لیست حذف نمی شود.

صدور یک کارت تشخیصی و ضبط ویدئو

خرید یک کارت تشخیصی، بدون گذراندن بازرسی، بعید به نظر می رسد. و درست است بازرسی باید اسمی نیست، اما واقعی است. رانندگان باید درک کنند که بازرسی فنی باید به این سطح برسد، زمانی که او واقعا "ایمن" در جاده ها کار خواهد کرد.

در حال حاضر، Rostransnadzor مجموعه ای از فعالیت های با هدف مبارزه با صدور غیرقانونی (فروش) نقشه های تشخیصی است. یکی از این رویدادها یک ضبط ویدئو از روند بازرسی فنی است. در واقع، آن را نیز انجام می شود، در هر نقطه از بازرسی فنی دوربین فیلمبرداری نصب شده است. در حال حاضر آن را به یک نیاز اجباری برای تعمیر مکان، زمان بازرسی، ماشین و شماره دولت آن تبدیل شده است. این اطلاعات ممکن است توسط بیمه گر پلیس OSAA یا ترافیک مورد نیاز باشد.

برای صدور غیرقانونی کارت های تشخیصی اپراتورها جریمه خواهد شد و برای معرفی داده های واضح غیر قابل اعتماد در مورد بازرسی در EACO، اپراتورهای بی پروا با مسئولیت کیفری مواجه خواهند شد.

همانطور که می دانید، در فوریه 2018 اصلاحات به تصویب بازرسی فنی، در تاریخ 4 ماه مه به تصویب رسید. ویژگی اصلی این است که آنها لیستی از گسل ها را گسترش دادند، که بر اساس آن استفاده از ماشین ممنوع است. در مورد این و بسیاری از چیزهای دیگر در مقاله ما بخوانید.

پورشه در بازرسی فنی

اساسی ترین نگرانی رانندگان روسی تایید نشده است - بازرسی فنی به "دست" پلیس راهنمایی و رانندگی یا Rostransnadzor منتقل نشد و هنوز هم برای "صاحبان خصوصی" باقی مانده بود. و اکنون مسئولیت صدور یک کارت تشخیصی اپراتور است که بازرسی را انجام می دهد.

قوانین جدید برای عبور

با توجه به اصلاحیه های جدید که در 4 مه سال جاری به اجرا در آمد، متخصص که بازرسی را انجام داد، لزوما یک کارت تشخیصی را صادر می کند. حتی اگر ماشین با الزامات مطابقت نداشته باشد، کارت هنوز صادر شده است، اما در نتیجه آن در مورد عدم امکان عملیات بیشتر نشان داده شده است. در عین حال، اگر بازرس بر روی یک ماشین معیوب متوقف شود، باید جریمه پرداخت کنید.

به عنوان نوآوری، آنها زیر هستند:

ممنوع است که ویندوز و پاک کن کارخانه را از بین ببرد. عجیب ترین چیز در مورد "نگهبان" ظاهر می شود، آیا واقعا غیرممکن است که مدل های غیر اصلی یا دیگر قلم مو را قرار دهیم؟ ما برای توضیحات صبر خواهیم کرد.

حضور اجباری یک کیت کمک های اولیه و آتش خاموش کننده. اگر تنها نشانه اضطراری به اندازه کافی وجود داشته باشد، پس از 4 ماه مه، برای تصویب بازرسی 2018، آنها ضروری هستند.

ممنوع است برای بستن پخش کنندگان ابزارهای نور با یک فیلم، صرف نظر از اینکه آیا شفاف یا رنگ است. علاوه بر این، همان آیتم مربوط به آن علاقه مندان به ماشین است که نوار زره پوش را پخش می کند. با این حال، بسیار مشکل است که در عمل ثابت شود که چراغهای جلو به یک پلت فرم زره پوش منجر می شود.

Arcrafts برای سر

آنها همچنین تغییرات و تایر ها را تحت تاثیر قرار دادند، از آنجایی که از محور چرخش بر روی یک محور استفاده می شود، و به یک "Velcro" معمولی دیگر غیر ممکن است. در تمام چهار چرخ، باید لاستیک های یکسان وجود داشته باشد. همچنین ممنوع است در تابستان در زمستان آمده است، و در زمستان در تابستان، از جمله حتی اگر در همان محور، لاستیک مناسب برای فصل نصب شده است.

همچنین در سرویس و فرمان قدرت بررسی می شود (به طور طبیعی این مربوط به آن ماشین هایی است که در آن چنین گره ای ساختاری ارائه شده است). بر این اساس، اگر گره ناقص باشد، کار نخواهد کرد.

علاوه بر این، تغییرات به صورت جداگانه لمس شد. اگر آنها به ترتیب قانونی نبودند، عملیات ممنوع است. منتشر شد:

فرمان دیگر فرمان، صندلی.

سپر آهن فست فود، به جای پلاستیک و بالعکس.

تجهیزات گاز را ثبت نمیکند.

تغییرات تغییر در تعلیق، به عنوان مثال، نی ها نصب شده، برش چشمه ().

اگر بازرسی شروع به عبور از قوانین، پس از آن قبلی دیگر نمی بیند.

همچنین به زودی برنامه ریزی برای ایجاد یک فرمان که به شما اجازه می دهد تا با دریافت غیر قانونی کارت های تشخیصی مقابله کنید. یعنی، حالا شما می توانید حدود 500 روبل را پرداخت کنید. به طوری که ماشین شما به پایگاه داده EAOSTO اشاره شده است. قرار است به پایگاه داده نه تنها نسخه الکترونیکی کارت، بلکه همچنین شواهد ویدئویی نیز ارائه شود که یک ماشین خاص واقعا به بازرسی منتقل می شود.

یک کارت تشخیصی چیست؟

این سند حاوی اطلاعات مربوط به ماشین (کد شراب، شماره، صاحب) است و همچنین نشان می دهد که نتیجه فنی اپراتور سرویس که یک نقشه را صادر کرده است. به عبارت دیگر، داده ها بر روی این که آیا از TC استفاده می کنند یا خیر. دو نمونه ایجاد می شوند، یک نسخه الکترونیکی برای پایگاه EACO نیز تکمیل شده است، تحت شماره فردی. یک کپی به صاحب داده می شود، دوم برای سه سال کارشناس که بازرسی انجام می شود، نگهداری می شود.

کارت تشخیصی

چه کسی نیاز به دریافت یک کارت تشخیصی دارد؟

مهلت مقررات اعتبار کارت ها، و بر این اساس، چارچوب زمان گذرگاه توسط دوره تولید ماشین تعیین می شود. اگر بر اساس ماده 15، قسمت دوم FZ شماره 770، پس از آن افرادی که متعلق به وسیله نقلیه هستند (از جمله کامیون ها تا 3.5 تن)، سن آنها کمتر از سه سال است، با حق ارائه شده است کارت تشخیصی در غیر این صورت، اگر سن چنین ماشین بیش از سه سال است، دریافت کارت مورد نیاز است. پس از همه، بدون چیزی، شما "بیمه" را صادر نخواهید کرد. در آینده، زمان گذرگاه است:

برای TS، که از سه تا 7 سال پیش منتشر شد، با علامت های مربوط به TP، دوره اعتبار دو سال است.

اگر سن بیش از یک آستانه هفت ساله باشد، دوره عمل کارت برابر با یک سال است.

برای کسانی که کوپن قدیمی دارند، هنوز به پایان نرسیده اند، نیازی به دریافت یک کارت تشخیصی وجود ندارد. لازم است زمانی که دوباره گذشت یا پس از انقضای قبلی قبلی تغییر دهید.

زمان بندی سالانه پس از آن به منظور مقوله های زیر است (صرف نظر از سال انتشار):

کامیون ها، با یک توده بیش از 3.5 تن.

برای متخصص، که با سیگنال های صوتی و نور مجهز شده اند.

TC، که برای آموزش مدیریت خودرو طراحی شده اند.

از گذرگاه اجباری کارت تشخیصی، تریلر با ظرفیت حمل بیش از 3.5 تن متعلق به افراد است. ماده 32 قانون آن.

طبق گفته، ماده 15، بخش های اول، FZ (از 01/07/2011) به گذشت این زمان در شش ماه، تحت عنوان:

اتوبوس ها

تاکسی های مسافری

اتومبیل های محموله، مرمت شده برای حمل بیش از 8 مسافر (به استثنای صندلی راننده).

SpetStransport، از جمله تریلر مورد استفاده برای حمل کالاهای خطرناک.

در عین حال، درست باقی مانده است (ماده 15، قسمت 6) کاملا مالک TS است، که در هر زمان، صرف نظر از مهلت های تنظیم شده توسط قانون، از آن عبور می کند.

مجازات برای فقدان یک کارت تشخیصی (MOT)

همانطور که شما می فهمید که چگونه چنین جریمه ها به طور خاص برای فقدان یک کارت تشخیصی یا ناسازگاری قوانین بهره برداری، نه (برای افراد، صاحبان وسیله نقلیه)، به طور خاص است. از آنجا که افسران پلیس راهنمایی و رانندگی حتی حق درخواست کارت شما را ندارند. مجازات برای فقدان "بیمه" منصوب خواهد شد. پس از همه، اگر شما یک کارت تشخیصی ندارید، هیچ شرکت بیمه قراردادی را با شما امضا نخواهد کرد. در واقع، برای افراد، سیاست بیمه در برخی از کارت های تشخیصی، در درک پلیس راهنمایی و رانندگی است. بنابراین، اگر اینطور نیست، خوب است، خوب است:

800 RUB، اگر سیاست در همه نیست. فرصتی برای پرداخت کمتر از 50٪ وجود دارد، اگر شما در 20 روز پرداخت دیدار کنید.

500 مالش، برای یک سیاست عقب افتاده یا تزئین شده با نقض.

500 RUB یا هشدار اگر راننده نمی تواند زمینه سیاست را ارائه دهد.

این در مورد افراد، برای آنها، ما یادآوری خواهیم کرد، "جریمه های راست" برای فقدان "بازرسی فنی" در سال 2012 لغو شد، در عین حال آنها ممنوع بودند که یک کارت از راننده درخواست کنند. اما قبل از جریمه باقی مانده بود (ماده 12.1 کد اداری فدراسیون روسیه) برای:

تاکسی های مسافری

اتوبوس ها، کامیون ها (مجهز به حمل و نقل مسافران (بیش از هشت مکان).

حمل و نقل ویژه در نظر گرفته شده، از جمله برای حمل و نقل کالاهای خطرناک.

اندازه جریمه از 500 تا 800 روبل متفاوت است. علاوه بر این، علاوه بر این، اگر بدهی در عرض دو ماه بازپرداخت نشود، مقدار نسبت به آن افزایش می یابد.

هزینه

تعرفه ها برای انجام این کار توسط هر موضوع فردی فدراسیون مستقل است. بنابراین، قیمت کارت تشخیصی نه تنها بسته به نوع TC، کلاس آن، بلکه از منطقه نیز متفاوت است. بنابراین، به طور متوسط \u200b\u200bارزش در روسیه:

همه چيز ماشین ها (از جمله یک تاکسی) بیش از هشت مکان استفاده نمی شود - 700 روبل.

اتوبوس ها با بیش از 8 مکان و حداکثر وزن تا 5 تن - 1290 روبل.

با این حال، شبیه به یکی از موارد قبلی، برای اتوبوس ها، توده ای که بیش از 5 تن - 1560 روبل است.

ماشین های محموله تا 3.5 تن - 770 روبل.

اتومبیل های محموله از 3.5 تا 12 تن - 1510 RUB.

Mototransport - 240 روبل.

وظیفه دولت متهم نیست.

چه اسناد لازم است؟

اگر به ماده 18 مراجعه کنید، قسمت 1.2 و FE، صاحب TC برای عبور، آن را می گیرد:

پاسپورت یا حقوق روسیه (وو).

اگر مالک آن را نداشته باشد، قدرت کلی وکالت نیاز به آن دارد.

برای به دست آوردن یک کارت تشخیصی، شما باید قطعا خرابکاری را از بین ببرید. به هر حال، با بررسی مجدد توسط متخصص ماشین، توجه تنها به آن جزئیات پرداخت می شود که با اولین چک، با الزامات مطابقت نداشت.