چگونه برای تمیز کردن سیستم خنک کننده ماشین. چگونه می توانید سیستم خنک کننده موتور خود را شستشو دهید؟ چگونه سیستم خنک کننده موتور را با اسید سیتریک بشویید

قبل از اینکه ما به توصیف مستقیم از منابع خاصی ادامه دهیم، می خواهم یادآوری کنم که چقدر مهم است که یک فلاشینگ منظم از سیستم خنک کننده خودرو ایجاد شود. واقعیت این است که بسته به خنک کننده ای که بر روی دیواره های لوله استفاده می شود، رادیاتور متشکل از آن است که زنگ زدگی، رسوبات نفتی، محصولات تجزیه و تحلیل ضد یخ، و مقیاس است. این همه منجر به دشواری گردش خون خنک کننده و کاهش انتقال حرارت می شود. و این همیشه به شدت بر ویژگی های موتور تاثیر می گذارد و پوشیدن قطعات فردی آن را با خطر نارسایی زودرس خود افزایش می دهد.

شایان ذکر است که شستشوی سیستم می تواند هر دو داخلی و خارجی باشد (تمیز کردن خارجی به معنای شستن رادیاتور خارج از ذرات خاک، گرد و غبار، حشرات بر روی سطح آن است). توصیه می شود که فلاشینگ داخلی سیستم خنک کننده را ایجاد کنید حداقل یک بار در سال. بهتر است این کار را در بهار انجام دهید، زمانی که هیچ فریز وجود ندارد و پیش از تابستان گرم آمده است.

بر روی برخی از ماشین آلات در داشبورد یک لامپ نور با یک تصویر رادیاتور وجود دارد، لومینسانس که ممکن است نشان دهنده نه تنها کاهش سطح ضد یخ باشد، بلکه همچنین زمان تغییر آن است. این می تواند به عنوان یک سیگنال و به این واقعیت که زمان خنک کننده سیستم خنک کننده آمده است، خدمت کند. همچنین تعدادی از نشانه های غیر مستقیم از شروع چنین تمیز کردن وجود دارد:

آیکون رادیاتور، امضای مشکلات در سیستم خنک کننده

• موتور مکرر بیش از حد موتور؛
• مشکلات در کار پمپ؛
• کاهش پاسخ به سیگنال های تقلب (inertia)؛
• شهادت درجه حرارت بالا از سنسور مربوطه؛
• مشکلات در کار "اجاق گاز"؛
• طرفداران همیشه بر روی Revs بالا کار می کنند.

اگر موتور بسیار گرم باشد - وقت آن است که ابزار را انتخاب کنید تا سیستم خنک کننده را بشویید و زمان و فرصت را انتخاب کنید.

چگونه سیستم خنک کننده موتور را بشویید

فرآیند فلاشینگ سیستم خنک کننده بسیار ساده است و شامل آن است مراحل بعدی: موتور خودرو کمی گرم می شود، پس از آن خاموش می شود و شما باید صبر کنید تا زمانی که خنک شود؛ بعد، پلاگین باز نشده است، مایع خنک کننده قدیمی از موتور ادغام می شود. توجه: مایع خنک کننده را در موتور داغ تخلیه نکنید - آن را با سوختگی و ضد یخ اسپری تحت فشار قرار دهید؛ پس از آن، شما باید وسیله ای را برای تمیز کردن سیستم خنک نگه دارید. برخی از آنها باید با آب مقطر رقیق شوند. اگر از اسید لومونیک یا کوکاکولا برای شستن استفاده می کنید، توصیه های خاصی در مورد استفاده از داده های پایگاه داده برای شستن موتور در زیر داده می شود.

در مورد زمانی که بودجه تخصصی اعمال می شود، باید دستورالعمل های بسته را دنبال کنید؛ بعد، برخی از زمان ها باید موتور را با یک ابزار سیل برای تمیز کردن سیستم خنک نگه دارید. توصیه زمان بستگی به نوع مایع مورد استفاده دارد؛ پس از شستشو مایع ادغام شده، و سیستم خنک کننده ریخته می شود آب خالصبرای حذف بقایای مواد شوینده. روش خلیج آب ممکن است چندین بار تکرار شود؛ گام اخیر یک مایع خنک کننده جدید به سیستم خنک کننده ریخته می شود. توجه: ضد یخ را انتخاب کنید بهتر است به همان اندازه که قبل از شستشو در سیستم خنک کننده پوشیده شده بود. شستشوی دقیق از سیستم خنک کننده ضروری است تا بارش، خاک، عناصر خوردگی و ناخالصی های مضر را که می تواند منجر به نقض ثبات سیستم شود، ضروری است. ما به شدت توصیه می کنیم پس از شستن سیستم خنک کننده شناور ضد یخ جدیداز آنجایی که در مایع قدیمی، حتی اگر ماشین آن را به اندازه کافی در آن قرار نداد، ذرات آلودگی وجود دارد.

چه چیزی را برای سیستم خنک کننده موتور در خانه شستشو دهید؟

سیستم خنک کننده موتور را با مایعات زیر بشویید:

آب مقطر؛
آب اسیدی؛
ابزار ویژه برای شستن سیستم خنک کننده موتور.
انتخاب ابزار تمیز کردن بستگی به وضعیت خودرو دارد.

لازم است که سیستم خنک کننده موتور و یا در تابستان در خیابان یا در زمستان در جعبه گرم قرار گیرد. برای شروع، ضد یخ قدیمی را از سیستم تخلیه کنید - این فرآیند به طور دقیق در دستورالعمل برای جایگزینی خنک کننده شرح داده شده است. اگر به طور خلاصه، الگوریتم زیر به شرح زیر است:

اگر موتور داغ باشد، باید بتواند خنک شود.
ماشین را روی یک سطح صاف قرار دهید.
برای محافظت از دستان خود را از عناصر موتور داغ و سیستم های خنک کننده، بهتر است از دستکش استفاده کنید.
باز کردن و تعمیر هود.
تحت رادیاتور، شما باید مخزن را برای جمع آوری خنک کننده قدیمی قرار دهید.
پس از انفجار شمع های تخلیه، ضد یخ را به نوبه خود از موتور و رادیاتور تخلیه کنید.
در قالب مایع همجوشی، ممکن است نتیجه گیری در مورد وضعیت سیستم خنک کننده به طور کلی انجام شود. در ادغام ضد یخ، ذرات مختلف ممکن است وجود داشته باشد (مقیاس، زنگ و مانند آن).

شیمی برای شستن سیستم خنک کننده موتور

لورل به معنای تمیز کردن سیستم خنک کننده، مهمترین چیز در هنگام شستشو سیستم خنک کننده مطابق با اقدامات امنیتی و دستورالعمل های روشن است. اگر شما "صندوق های قومی" را با ترکیب کارخانه های ویژه مقایسه کنید، البته، البته، آخرین بهتر است. چه شستشوی سیستم خنک کننده در بازار ارائه می شود؟ مختلف. از بسیار پنی به گران قیمت، از ناشناخته به مارک ها با نام. در اصل، هیچ ترکیب صحیحی وحشتناک در میان آنها وجود ندارد، مگر اینکه مایع از تولید زیرزمینی باشد. برای روشن شدن چه چیزی باید انجام دهید بهترین فلاشینگ سیستم های خنک کننده موتور. ترکیب سیستم شستشو خنک کننده liqui moly.، مانند سایر محصولات مارک، خود را به خوبی ثابت کرده است. معمولا در قالب کنسانتره به فروش می رسد که با آب (سه صد گرم در هر سه لیتر) رقیق می شود و یا به ضد یخ قدیمی اضافه می شود.

ده - سی دقیقه برای رانندگی در سیستم، سپس تخلیه، شستشو تقطیر. از کل کلاس از فلاشینگ Semotic، شما می توانید ویجت سیستم خنک کننده Hi Gear را اختصاص دهید. آن را به آرامی پاک می کند و حتی قطعات لاستیک سیستم را نرم می کند. سقوط به مدت هفت دقیقه، رقیق شده با آب، دوز آن بستگی به حجم دارد، که سیستم خنک کننده خاصی را پوشش می دهد (سیستم خنک کننده موتور هفت لیتر و هگزادسیمال است). شستن سیستم خنک کننده به ابزار Lavr ترکیبات مختلف را ارائه می دهد: برای سطوح مختلف آلودگی، با افزودنی های مختلف، زمان عملیات مختلف، فلاشینگ رادیاتور سیستم خنک کننده موتور. دستورالعمل به هر ابزار متصل است، که در آن جزئیات آن را شرح می دهد که چگونه عمل می کند.

مواد شوینده محلی از سیستم خنک کننده

همانطور که در بالا ذکر شد، دو نوع از محصولات شستشو وجود دارد - مردم محلی و ویژه. بیایید با اولین ارزان تر شروع کنیم و بررسی کنیم.

اسید لیمو

استفاده از اسید سیتریک برای تمیز کردن سیستم خنک کننده

شایع ترین اسید لیمو، طلاق گرفته در آب، می تواند لوله های رادیاتور را از زنگ زدگی و خاک پاک کند. این امر به ویژه در مورد آب معمولی به عنوان خنک کننده، از آن زمان موثر است فرمولاسیون اسید در برابر زنگ و قلیایی - در برابر مقیاس موثر است. با این حال، به یاد داشته باشید که راه حل اسید سیتریک قادر به حذف آلودگی قابل توجهی نیست.

ترکیب محلول این است که زیر 20-40 گرم ماده در 1 لیتر آب حل شود و اگر آلودگی قوی باشد، مقدار اسید در لیتر را می توان به 80-100 گرم افزایش داد (حجم بزرگتر ایجاد شده است در یک نسبت مشابه). یک گزینه ایده آل در هنگام اضافه کردن اسید به آب مقطر در نظر گرفته شده است سطح pH در منطقه 3 واقع شده است.

روش تمیز کردن خود ساده است. لازم است تمام مایع قدیمی را ادغام کنید و یک راه حل جدید را بریزید. بعد شما باید موتور را گرم کنید دمای عملیاتی و آن را ترک کن برای چند ساعت (و بهتر در شب) بعد از راه حل از سیستم را تخلیه کنید و به شرایط آن نگاه کنید. اگر خیلی کثیف باشد، این روش باید 1-2 بار تکرار شود تا مایع کاملا تمیز باشد. پس از آن، لازم است که سیستم را با آب بشویید. بعد، ابزار را که قصد دارید به عنوان یک خنک کننده لذت ببرید، بریزید.

استیک اسید

استفاده از اسید استیک برای تمیز کردن سیستم خنک کننده

اثر این راه حل به طور مشابه در بالا شرح داده شده است. محلول اسید استیک مناسب برای فلاشینگ سیستم خنک کننده از زنگ است. مقادیر راه حل عبارتند از: سرکه نیم لیتری در سطل آب (10 لیتر). روش تمیز کردن مشابه است - ما مایع قدیمی را تخلیه می کنیم، یکی از آنها را پور می کنیم و دستگاه را گرم می کنیم تا درجه حرارت را گرم کنیم. بعد باید ماشین را ترک کنید با یک موتور در حال اجرا برای 30-40 دقیقه به طوری که تمیز کردن شیمیایی در رادیاتور رخ داده است. بعد، شما باید مایع تمیز کردن را ادغام کنید و به شرایط آن نگاه کنید. روش را تا زمانی که مایع تمیز می شود، تکرار کنید. بعد، لازم است که سیستم را با آب پخته شده یا مقطر بشویید، پس از آن کاشته می شود تا خنک کننده را که قصد استفاده را به صورت مداوم انجام دهید، بشویید.

فانتا

استفاده از فانتزا برای تمیز کردن سیستم خنک کننده

شبیه به مورد قبلی. با این حال، یک تفاوت مهم وجود دارد. واقعیت این است که، بر خلاف کوکا کولا، که در آن استفاده می شود، اسید های ارتوفیسفریک استفاده می شود، در "فانتا" استفاده می شود اسید لیموکه یک اثر پاک کننده کوچکتر دارد. بنابراین، برخی از صاحبان خودرو برای تمیز کردن سیستم خنک کننده آن را به جای ضد یخ ریختن.

در مورد زمان، که طی آن شما نیاز به سوار شدن دارید، این همه به درجه آلودگی سیستم بستگی دارد. به طور خاص، اگر آن را بسیار آلوده نیست، و تمیز کردن بیشتر برای پیشگیری انجام می شود، به اندازه کافی برای ساخت موتور برای 30-40 دقیقه در ادم احمق. اگر می خواهید خاک های جعلی را به خوبی بشویید، می توانید خیلی روز 1-2 روز سوار شوید، سپس یک تقطیر به سیستم بریزید، بیشتر سوار شوید، آن را ادغام کنید و به وضعیت او نگاه کنید. اگر تقطیر کثیف - تکرار روش تا زمانی که سیستم تمیز شود. در پایان، فراموش نکنید که آن را به خوبی شستشو دهید و یک ضد یخ جدید بخورید.

لطفا توجه داشته باشید که اگر سوراخ های جزئی یا ترک در خط لوله اجاق گاز وجود داشته باشد، اما خاک "آنها را سفت"، پس از شستشو، این حفره ها می تواند باز و جریان. بنابراین، پس از شستشو، ممیزی خطوط لوله سیستم را ایجاد کنید.

اسید شیر یا سرم

یک گزینه عالی برای شستن سیستم خنک کننده موتور خودرو است اسید لاکتیک. با این حال، یک مشکل مهم این واقعیت است که امروزه اسید شیر بسیار دشوار است. اما اگر شما موفق به دریافت این ماده، می توان آن را به رادیاتور در فرم خالص خود ریخته و برای برخی از زمان برای سوار شدن بر روی آن (یا ماشین را به ایستادن با یک موتور در حال اجرا).

اسید لاکتیک جایگزین مقرون به صرفه تر، سرم لبنی است. این خواص مشابهی برای تمیز کردن رادیاتور و سایر عناصر سیستم خنک کننده دارد. سرم با استفاده از الگوریتم:

استفاده از سرم لاکتیک

• پیش از آن حدود 10 لیتر سرم (ترجیحا خانه، و نه از فروشگاه) را آماده کنید؛
• فشار کل حجم خرید 2-3 بار از طریق گاز به منظور فیلتر کردن برش های بزرگ چربی؛
• پیش از رادیاتور، خنک کننده موجود وجود دارد و سرم را به محل آن برساند؛
• رانندگی با کیلومتر او 50-60؛
• سرم در داغ مورد نیاز است، به طوری که خاک زمان را به دیوارهای لوله ( مشاهده احتیاط!);
• موتور را خنک کن
• پور به آب پودر رادیاتور پودر؛
• موتور را اجرا کنید، آن را گرم کنید (حدود 15 تا 20 دقیقه)؛ ادغام آب؛
• موتور را خنک کن
• پور ضد یخ که برنامه ریزی برای استفاده در حال انجام است؛
• در صورت لزوم هوا را از سیستم آزاد کنید، مایع خنک کننده را اضافه کنید.

لطفا توجه داشته باشید که سرم خواص پاکسازی خود را در عرض 1-2 ساعت دارد. بنابراین، آنچه که در این زمان باید 50-60 کیلومتر ذکر شود. این باعث نمی شود که رانندگی طولانی تر شود، زیرا سرم با گلدان که در سیستم قرار دارد مخلوط می شود.

سودا سودا

این ماده در افراد متفاوت است - هیدروکسید سدیم، "قلیایی سوزاننده"، "نیتر سوزش"، "سوزاننده" و غیره.

این ماده را می توان فقط برای تمیز کردن رادیاتورهای مس (از جمله برای رادیاتور اجاق گاز) استفاده کرد. سودا نمی تواند سطوح آلومینیوم را تمیز کند.

مطابق با دستورالعمل های رسمی تولید کننده رادیاتور مس، لازم است بر روی الگوریتم زیر عمل کنید:

سودا سودا

• رادیاتور را از ماشین خارج کنید
• insides خود را با آب ساده شستشو دهید و با هوای فشرده خونریزی کنید (بیش از فشار 1 کیلوگرم / سانتی متر) به حالت که آب پاک از رادیاتور عبور می کند؛
• آماده سازی حدود 1 لیتر از 10٪ از راه حل سودا سودا؛
• ترکیب ترکیب حداقل به + 90 درجه سانتیگراد؛
• ترکیب پخت و پز را به رادیاتور بریزید؛
• به او 30 دقیقه شکسته؛
• راه حل را تخلیه کنید
• برای 40 دقیقه، فلاشینگ های رادیاتور با آب گرم را بشویید و از طریق هوای گرم به طور متناوب ضربه بزنید (در عین حال فشار نباید بیش از 1 کیلوگرم در / cm2 باشد) در جهت مخالف عملیات پمپ پمپ.

به یاد داشته باشید که سود سدیم سبب سوختگی و پارچه های زنده خورنده می شود. بنابراین، لازم است که در خیابان در دستکش و تنفس کار کنیم.

در نتیجه واکنش شیمیایی فوم سفید ممکن است از لوله های رادیاتور ظاهر شود. اگر این اتفاق افتاد - ترسید، این یک پدیده عادی است. تنگی سیستم خنک کننده پس از تمیز کردن باید بر روی یک موتور سرد انجام شود، به طوری که آب گرم به سرعت تبخیر می شود و موضع ادعایی نشت ها را پیدا خواهد کرد.

سیستم خنک کننده موتور را با آب مقطر شستشو دهید

ما می خواهیم بلافاصله توجه کنیم که این روش ارزان ترین روش شستن سیستم خنک کننده موتور است، اما در عین حال حداقل کارآمد است. در هزینه های زمان و نیروها، شستشو با آب مقطر، جایگاه اول را نمی گیرد. با این حال، در برخی موارد، این روش به طور کامل توجیه خواهد شد.

به طور طبیعی، آب ساده از زیر شیر برای فلاشینگ سیستم خنک کننده موتور استفاده نمی شود. باید آب فوقانی آب مقطر داشته باشد یا در بدترین حالت، حداقل 20 دقیقه جوشانده شود (در ترکیب آن حداقل نمک ها).

سیستم شستشو خنک کننده ابتدایی انجام می شود:

آب مقطر را به رادیاتور بریزید.
ماشین را دریافت کنید و به او بدهید تا حدود 15 تا 20 دقیقه به خوبی کار کند.
پرش موتور و ادغام آب از سیستم خنک کننده.
چنین روش باید چند بار تکرار شود تا زمانی که آب تمیز شود. این روش تنها زمانی است که دستگاه نسبتا جدید است و آلاینده های آشکار در ضد یخ وجود ندارد.

سیستم خنک کننده موتور شستشو یک روش مهم مهم لازم در هنگام عبور است. کنترل حجم ضد یخ در سیستم (حفظ سطح متوسط \u200b\u200bدر مخزن انبساط) و تمیز کردن کانال های تکنولوژیکی معنی ویژه دمای بهینه و عملیات طولانی مدت موتور را ارائه دهید.

اطمینان حاصل کنید که مقاله متخصص ما را بخوانید، که در مورد آنچه بهتر است - می گوید.

برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد نحوه پرورش، شما می توانید در مواد متخصص ما پیدا کنید.

هنگامی که لازم است سیستم خنک کننده موتور را بشویید

عملیات دائمی فن بر روی رادیاتور خنک کننده و شکست سیستم گرمایش، شواهدی از آلودگی کانال های فنی موتور است. از بین بردن مشکل ضروری است در اسرع وقت. این را می توان با دست خود انجام داد.

نیاز به فلاشینگ سیستم خنک کننده موتور نشان می دهد تعدادی از ویژگی های:

• بیش از حد گرما و مشکلات به طور منظم با راه اندازی بعدی واحد برق؛
• پاسخ آهسته به سیگنال مجددا؛
• خواندن بالا پس از شروع موتور؛
• پمپ کار با وقفه های ثابت؛
• تغییر سایه کولر در مخزن.

هنگامی که چنین نشانه هایی رخ می دهد، لازم است بلافاصله مایع را برای فلاشینگ سیستم خنک کننده موتور تغییر دهید.

پاک کردن سیستم را می توان با ابزار خانگی یا مواد شیمیایی خاص استفاده کرد.

خنک کننده کار تمایل به "تقسیم" دارد. در سیستم گردش خون، آب مقطر یا ضد یخ، کولرهای کارگری است که توسط علائم در مخزن کنترل می شوند و به صورت دوره ای بسته می شوند. بیش از حد گرم شدن و بلع منجر به از دست دادن خواص خنک کننده (خنک کننده)، تشکیل پلاک در خطوط لوله و دیوارهای داخلی رادیاتور می شود.

علل احتمالی به ثمر رساندن:

• گرد و غبار و چلپای مکانیکی؛
• رسوبات شیمیایی؛
• تشکیل نمک (با شیر آب معمولی)؛
• خوردگی مواد عناصر داخلی با سقوط به رسوب بسته شدن.

تغییر رنگ و بوی - سیگنال ها برای جایگزینی تقطیر. هنگامی که سازگار با سازگاری، ظاهر محوطه های خارجی یا تشکیل یک امولسیون آلودگی باید بلافاصله مورد استفاده قرار گیرد تا سیستم خنک کننده موتور را فلاش کند.

قوانین عمومی

فلاشینگ نرم سیستم خنک کننده موتور می تواند توسط آب مقطر ساخته شود. برای حذف مقیاس از دیوارهای خط لوله، راه حل های ویژه مورد نیاز است.

این خودرو در سایت نصب شده است. این فرآیند با آلو از خنک کننده قدیمی شروع می شود. در پایین رادیاتور و بلوک سیلندر، شاخه های تخلیه ویژه را باز کرده است. ضد یخ اگزوز یا ضد یخ به یک ظرف پیش جایگزین ریخته می شود.

به منظور جلوگیری از سوختگی، آلو در موتور خنک شده صرف می شود.

سیستم با آب مقطر یا یک راه حل ضعیف ضعیف شسته شده است. برای پخت و پز شما به یکی از اجزاء نیاز دارید:

• جوش شیرین؛
• سرکه؛
• لیمو یا اسید لاکتیک.

گاهی اوقات "کوکاکولا" استفاده می شود، اما باید با دقت به چنین فرایندی مراجعه شود. "کولا" به شدت بر دیوارهای داخلی رادیاتور تاثیر می گذارد.

موتور باید حدود 10 دقیقه طول بکشد. پس از اتمام فرآیند، شستشو با آب مقطر، و سپس یک تووزول جدید یا ضد یخ را بریزید.

فلاشینگ با وسایل خانگی

کار پیشگیرانه بر حذف مقیاس و خاک هر 6 تا 12 ماه انجام می شود. که در زمان شوروی یک تمیز کردن منظم از کانال های فنی "اسیدیته" آب وجود داشت. سودا، اسید سیتریک و سرکه استفاده می شود. راه حل از یک غلظت کوچک ساخته شده است تا دیوارهای داخلی در محیط تهاجمی اکسید نشده باشند. آثار با احتیاط انجام شد، با توجه به آلودگی کانال ها. چنین روش هایی امروز باقی می مانند و این روند اثر مورد نظر را نشان می دهد.

اگر سیستم خنک کننده را شسته اید، می توانید مشکلات ناخوشایند روبرو شوید:

• تجزیه بخاری تقطیر؛
• کار ناپایدار اجاق گاز گرمایش؛
• مسدود کردن پمپ آب.

برای جلوگیری از عواقب گریه، شما باید از شستن سیستم خنک کننده خودرو بفهمید. روش های مدرن تمیز کردن در تعداد زیادی از صد ها بر اساس استفاده از ترکیبات گران قیمت ویژه است. طیف استفاده از آنها برای حذف تمام آلاینده های احتمالی طراحی شده است، به شما این امکان را می دهد که از رسوبات ارگانیک و زنگ زده خلاص شوید.

افزودنی ها بر اساس ترکیبات دو جزء تولید می شوند. انواع خنثی وجود دارد که شامل یک محلول اسیدی یا قلیایی است. افزودنی ها شامل هدف از بین بردن نوع خاصی از آلودگی هستند.

فلاشینگ با آب مقطر

پس از آلو، خنک کننده قدیمی با آب مقطر پر می شود.

نیاز داشتن:

• دریچه های رادیاتور را ببندید و بلوک سیلندر؛
• ماشین را بساز
• موتور را در حالت آماده به کار نگه دارید - تا 20 دقیقه؛
• صبر کن برای خنک کردن و دوباره روش.

فلاشینگ زمانی که تقطیر در خروجی از بین می رود، تکمیل می شود. این روش اجازه می دهد تا شما را به شستن خاک انباشته، اما کانال ها و هواپیما داخلی را از رسوبات تمیز نمی کند.

چگونه سیستم خنک کننده موتور را با اسید سیتریک بشویید

لازم است یک راه حل متمرکز آماده شود. محاسبه در نسبت مطلوب - 200 گرم اسید سیتریک در هر 10 لیتر ساخته شده است آب جوش. ترکیب به مخزن انبساط ریخته می شود تا زمانی که سیستم به طور کامل پر شود، اما نه بالاتر از حداکثر سطح.

به منظور راه حل برای گرم شدن و به واکنش پیوست، شما باید چند کیلومتر را رانندگی کنید.

دمای خنک کننده بر روی سنسور کنترل می شود. پاسخ تقسیم شده در 80 درجه موثر است. پس از خنک کردن موتور، فرایند را با غلظت کوچکتر محلول (100 گرم در هر 10 لیتر آب) تکرار کنید. فلاشینگ بعدی با آب تمیز انجام می شود و پس از آنکه ضد یخ یا تووزول ریخته شود.

فلاشینگ با اسید استیک

روش موثر و جدول 9٪ سرکه. یک بطری 0.5 لیتر بر روی سطل آب پخته شده حل می شود. این روش شامل مراحل است:

• موتور را حدود 30 دقیقه گرم کنید؛
• حداقل 8 ساعت یا در شب، سیستم پر کردن را ترک کنید
• مایع زباله را ادغام کنید و فلاشینگ را با تقطیر بشویید.

هنگام ریختن ضد یخ، حباب های هوا سکته مغزی از سیستم خنک کننده.

فلاشینگ با سرم پستان

گزینه با اسید لاکتیک یا سرم - روش موثر تمیز کردن سیستم عامل این ماشین را به کار در حالت فعال (به طور متوسط \u200b\u200bسرعت موتور) حدود نیم ساعت یا رانندگی 40-50 کیلومتر بدون توقف.

سرم اصلی موثرتر "خریداری شده" است. شما باید چندین بار از طریق یک لایه ضخیم از گاز به آن فشار دهید. ممکن است از طریق یک غربال فیلتر شود، اما با یک سلول کم عمق.

سرم در فرم خالص خود به رادیاتور ریخته می شود، بدون رقت با آب. پس از شستشو، آب ریختن و دوباره 5-10 کیلومتر. این برای حذف محصولات لبنی خشک شده در کانال های تکنولوژیکی ضروری است. اطمینان حاصل کنید که سیستم عامل را تمیز کنید، تقطیر تمیز را بریزید.

تمیز کردن سودا یک روش کامل و ویژه است. رویکرد غفلت می تواند منجر به اکسیداسیون بیش از حد از قطعات فلزی و لاستیک شود. این روش به مدت 1 بار در سال یا پس از گذراندن یک کیلومتر از 50-60 هزار کیلومتر استفاده می شود. توجه ویژه نسبت اجزای راه حل ترکیبی را پرداخت کنید:

• 3٪ از سود سوزنده؛
• 7-10٪ کلسیم سودا؛
• 85-90٪ آب پخته شده یا مقطر.

پس از پر کردن سیستم، شما باید تا 100 کیلومتر رانندگی کنید، اما یک راه حل سودا در رادیاتور بیش از یک روز را ترک نکنید.

10 لیتر آب استفاده نمی شود بیش از 1 کیلوگرم مواد غذایی سودا.

هنگام استفاده از یک راه حل بی کربنات سدیم، لازم است چندین بار سیستم را کاملا شستشو دهید. اطمینان از تمیز کردن نهایی از آلودگی و رسوبات نمک، ریختن تقطیر جدید.

فلاشینگ با کوکا کولا

روش مردم شامل استفاده از نوشیدنی گازدار کوکاکولا است. این یک راه موثر با ظرافت های خود است. نوشیدنی حاوی اسید ورثسفوریک است که با قطعات پلیمری از موتور واکنش نشان می دهد. روش منهای یک مقدار زیادی از شکر در "کولا" است، که هنگام گرم شدن بیش از حد، بر روی دیوارهای داخلی عناصر فلزی خط لوله ذخیره می شود.

امکانات:

• قبل از استفاده، تمام دی اکسید کربن را از سودا آزاد کنید؛
• گردش مایع در موتور در حال اجرا بیش از 15 دقیقه در کمتر از 100 درجه است.

با وجود تمیز کردن با کیفیت خوب، شما نباید اغلب به این گزینه مراجعه کنید. با استفاده از مکرر، اثر منفی "کولا" بر روی لوله های لاستیکی نشان داده شد.

شستشو با وسایل خاص

در فروشگاه جزئیات خودرو چندین افزودنی برای شرکت وجود دارد. ابزارهای ویژه 4 نوع هستند:

• اسیدی
• خنثی؛
• قلیایی؛
• دو جزء

افزودنی ها با غلظت مواد شیمیایی و تهاجم اثر بر روی بخش های داخلی موتور مشخص می شوند.

جزء مهمی از گره موتور احتراق داخلی سیستم خنک کننده که دوباره پر شده یا توکسل یا ضد یخ، یا آب (عمدتا کارگران محموله اتومبیل های داخلی ما با آب در شمال پر شده ایم، بنابراین موتورها تمام فصل های سرد را نمی پوشند).

سیستم خنک کننده موتور را بشویید.

ضد یخ، عمدتا یک دوره عملیاتی برای 5 سال یا تا زمانی که موتور 250 هزار کیلومتر را منتقل کند. Tosol دارای عمر مفید 2-3 سال است. به هر حال، می توانید ببینید که چه اتفاقی خواهد افتاد. بسته به عملیات ماشین و کیفیت خنک کننده، اگر مایع را تغییر ندهید یا اگر مایعات خنک کننده را رقیق کنید، رادیاتورها و پیراهن خنک کننده را مسدود می کنید. بنابراین، برای افزایش منبع جنبش موتور، لازم است به طور دوره ای سیستم خنک کننده موتور را شستشو دهید. شما می توانید هر دو در خدمات خودرو و در خانه در گاراژ خود را شستشو دهید.

بسیاری از رانندگان سیستم خنک کننده را با دست خود تمیز می کنند. کسی از اسید سیتریک، کسی کوکا کولا، سوخت دیزل کسی استفاده می کند، کسی از نیازهای ویژه (به عنوان مثال Lavr)، شخص دیگری چیزی دارد.

چه کسی می خواهد که هیچ مشکلی با موتور نداشته باشد، باید سیستم خنک کننده را با یک دوره زمانی مشخص کند. در طول عملیات موتور بر روی دیوارهای رادیاتور و نازل، رسوبات، زنگ زدگی، رسوبات نفت، بارش و مقیاس جمع آوری می شود. Litters بسیار بیشتر خواهد بود اگر موتور در حالت بالا کار کند، درجه حرارت تقریبا به علامت قرمز رسید.

اگر کانال های رادیاتور و نازل ها ضرب و شتم، پس، به این ترتیب، گردش خون بدتر شده است. گردش موتور ضعیف مشکلات اضافی ایجاد می کند: موتور بیش از حد گرم خواهد شد (که می تواند برای جایگزینی واشر باشد)، اجاق گاز خنک را خنک می کند، قسمت های موتور تحت پوشش قرار می گیرند.

توصیه می شود سیستم خنک کننده اتومبیل را 1 بار در سال شستشو دهید. برای جایگزینی خنک کننده، آب و هوای گرم مورد نیاز است.

بر روی پانل دستگاه یک آیکون رادیاتور خنک کننده وجود دارد که، اگر در آن، سطح پایین ضد یخ یا ضد یخ را نشان می دهد یا اینکه رادیاتور باید پاک شود یا جایگزین شود. این آیکون در برخی از مارک های خودروها موجود است.

فهرست اتومبیل ها، ما در مقاله دیگری مشاهده کردیم. این شامل مارک ها و مدل های ماشین آلات و حجم لازم خنک کننده برای آنها است.

نشانه هایی است که زمان تمیز کردن سیستم خنک کننده است.

اگر یکی از ویژگی های زیر شناسایی شود، لازم است که سیستم را تمیز کنیم خنک کننده در DVS:

1. دمای موتور به شدت افزایش می یابد و اغلب اتفاق می افتد.
2. در دمای عملیاتی موتور از اجاق گاز هوا سرد می شود.
3. پمپ پمپ پمپ (پمپ).
4. فن روشن می شود و با سرعت بالا اجرا می شود.

هنگامی که چنین نشانه ها و دلایل ظاهر می شود، لازم است که مدار فلاشینگ را مطالعه کنیم، چگونگی شستشو از شستشو نحوه شستشوی مایع خنک کننده جدید.

سیستم خنک کننده موتور را با دست خود بشویید.

ابزار مورد استفاده برای فلاش سیستم خنک کننده موتور از هر دو مواد شیمیایی و عامیانه استفاده می شود. داروهای محلی برای تمیز کردن سیستم - ارزان و بارها و بارها ثابت شده است. معنی اسید حاوی اسید قادر به پاک کردن از زنگ زدگی و چنین رسوبات، و به معنای قلیایی - از مقیاس است.

شستشوی اسید سیتریک را در نظر بگیرید.

از آنجایی که اسید سیتریک (فرمول C6H8O7) قادر به نابودی زنگ زدگی و رسوبات فلزات اکسید شده است، اگر خنک کننده در سیستم خنک کننده از آب استفاده شود، از آن استفاده می شود.

چگونه برای پرورش اسید سیتریک برای رادیاتور فلاشینگ:

1. ما یک لیتر آب خالص را می گیریم.
2. اضافه کردن 20-40 گرم پودر اسید سیتریک به این آب (1-2 قاشق غذاخوری) - این برای تمیز کردن یا پیشگیری آسان است. اگر سیستم برای مدت طولانی شسته نشده باشد، دارای آلاینده های قوی است، پس لازم است به 1 لیتر آب 80-100 گرم اسید سیتریک (8-10 قرن) اضافه شود. به طوری که آب به شدت اسیدی تبدیل شده است، نه قلیایی، یعنی سطح pH به طوری که کمتر از 7. اگر شما این مقدار اسید سیتریک را به آب مقطر اضافه کنید، سطح pH حدود 3 است.
3. حجم مایع به پایان رسید به عنوان آن را به یک سیستم خنک کننده خالی صعود کنید. بسته به موتور چند لیتر سیلکول، آب یا ضد یخ را در همان حجم سیل گرفت، در همان حجم لازم است که مایع تمیز کردن را آماده کنید. به عبارت دیگر، برای تهیه 10 لیتر مایع تهاجمی سیتریک، 10 لیتر آب مقطر و 0.8-1 کیلوگرم پودر لیمو مورد نیاز است.

فلاشینگ سیستم خنک کننده را دنبال کنید:

1. به طور کامل مایع خنک کننده را از سیستم ادغام کنید.
2. راه حل پخته شده را بریزید.
3. موتور را اجرا کنید، حرارت دهید تا دمای عملیاتی را بخورید و چندین ساعت را ترک کنید.
4. مایع را از سیستم خنک کننده تخلیه کنید.
5. اگر مایع بسیار کثیف و کثیف باشد، لازم است دوباره شستشو دهید، تا زمانی که مایع شفاف شود.
6. پس از شستشوی فلاشینگ فیوژن، تمیز شد، پس لازم است که سیستم را با آب تمیز معمولی شستشو دهید (ترجیحا مقطر یا پخته شده).

درمان بعدی مشترک محلی برای فلاشینگ سیستم خنک کننده موتور، اسید استیک است.

محلول اسید استیک به طور موثر زنگ زدگی را حذف می کند. برای آماده سازی یک راه حل شستشو، شما نیاز دارید:

• 10 لیتر آب خالص؛
• 0.5 لیتر سرکه.

روش جایگزینی همانند استفاده از اسید سیتریک است:

• ادغام؛
• پور؛
• راه اندازی موتور؛
• موتور را حدود 1 ساعت به موتور بدهید
• ادغام؛
• تکرار کنید تا مایع تمیز شود
• شستشو با آب مقطر یا آب پز؛
• پودر جدید ضد یخ یا توئوسول.

یکی دیگر از راه حل های محلی به عنوان یک مایع فلاشینگ از تمام کانال های سیستم های خنک کننده یک فانتا نوشیدنی گازدار (FED) است.

به عنوان بخشی از فانتزا اسید سیتریک وجود دارد. بنابراین، آن را نیز برای تمیز کردن برخی از استادان خانگی استفاده می شود. آنها مایع قدیمی را ادغام می کنند، کل سیستم را با این فانتزی ریختند، سپس آنها را حدود یک ساعت در حالت آماده به کار می اندازند یا اگر آلودگی قوی داشته باشند، پس از آن یک ماشین را با یک فانتوم فانتوم پور می کند. پس از آن، آب مقطر تخلیه می شود و ریخته می شود، و همچنین از روز دو نفر بهره برداری می شود. سپس تخلیه شد و به حالت مایع نگاه کنید. در صورت لزوم، آنها این روش را انجام می دهند تا زمانی که مایع تخلیه شود، نسبتا تمیز باشد.

پس از شستشو، شما باید تمام لوله های سیستم خنک کننده و رادیاتور را بررسی کنید. این اتفاق می افتد که زنگ همپوشانی سوراخ ها و سیستم باقی مانده است. اما پس از شستشو، می تواند رادیاتور یا لوله را جریان دهد.

شستن سیستم خنک کننده با اسید لاکتیک یا سرم.

نوع استفاده از اسید سرم یا اسید لاکتیک کمتر به عنوان مایع شستشوی سیستم خنک کننده موتور کمتر است.

اگر یک اسید لاکتیک وجود داشته باشد، کل سیستم را پر می کند. موتور را اجرا کنید و زمان را برای کار بر روی آن بگذارید ادم احمق یا تحت بار

اما، نه هر کس فرصتی برای استفاده از اسید لاکتیک برای فلاشینگ ندارد. بنابراین سرم به جای آن استفاده می شود.

سیستم خنک کننده سرم فلاشینگ توالی:

1. پیدا کردن یا آماده سازی 10 لیتر سرم.
2. فشار چند بار به طوری که هیچ قطعه چربی وجود دارد.
3. ادغام خنک کننده قدیمی
4. سرم را بریزید
5. موتور را شروع کنید و به جاده بروید. رانندگی 50 کیلومتر، اما بیش از 2 ساعت سوار نیست. از آنجا که خواص اصلی اصلی سرم پس از 2 ساعت از دست می رود.
6. دستکش های لاستیکی تنگ را بپوشانید تا سوختگی نکنید.
7. ادغام سرم داغ اگر خنک شود، سپس روی دیوارهای کانال، پیراهن سیستم خنک کننده دوباره رسوبات را تشکیل می دهند.
8. پس از آلو، به موتور خنک کنید.
9. آب قبل از آب را به سیستم بریزید.
10. موتور را اجرا کنید
11. برای حدود 20 دقیقه کار کنید
12. ادغام آب
13. پور جدید ضد یخ G11، G12، G12 + یا G13. بهتر است از G12 و بالاتر پر شود.
14. اگزوز هوا این همچنین نیاز به دانش خاصی دارد -.
15. سطح را بررسی کنید، در صورت لزوم اضافه کنید.

داروهای بعدی برای تمیز کردن سیستم خنک کننده موتور، نوشابه سوزاننده است.

سودا سوزاننده، او "قلیایی سوزاننده"، او هیدروکسید سدیم است، آن را سوزاند - ابزار موثراما فقط برای توجه! - رادیاتور مس. ترکیبات سودا ممنوع است به رادیاتورهای آلومینیومی و سایر قطعات آلومینیومی دیگر. برای استفاده از این روش و انطباق با دستورالعمل ها، باید رادیاتور را حذف کنید.

تولید کننده رادیاتور مس یک دستورالعمل واقعی برای شستن سودا را توسعه داده است:

1. رادیاتور اصلی را حذف کنید.
2. کانال های شستشو را با آب بشویید.
3. منفجر شدن با هوا تحت فشار بالاتر از 1 kgf / cm2 (1 اتمسفر) نیست.
4. دستکش های تنگ لاستیکی و تنفس را بگذارید، زیرا این نوشابه خوردگی پوست و آسیب کمی است.
5. از 10٪ سودآور سودا برای آماده سازی 1 لیتر راه حل.
6. راه حل را تا +90 درجه حرارت دهید.
7. راه حل سودا را به رادیاتور وصل کنید.
8. نیم ساعت صبر کنید
9. مایع تخلیه
10. شستشو با آب گرم و ضربه هوای گرم به طور متناوب. این کار را چند بار، حدود یک ساعت انجام دهید. فرآیند را در جهت حرکت معکوس تولید کنید.
11. بررسی آب سرد در تنگی رادیاتور.

به این معنی است که سیستم خنک کننده موتور نامطلوب است.

کوکاکولا

بسیاری می دانند که کوکا کولا را می توان از رادیاتورها پاک کرد. در اینترنت ویدئویی زیادی برای استفاده از کوکا کولا برای تمیز کردن دیگ ها و موارد دیگر وجود دارد که در آن رسوبات تشکیل می شود.

برای رادیاتور های فلاشینگ و تمام کانال های سیستم خنک کننده موتور، کوکا کولا امکان پذیر است. کوکاکولا حاوی اسید ورثبهرس است، به لطف که زنگ، روغن های چرب و مواد افزودنی کاملا حذف می شوند. اما یکی وجود دارد اما. واقعیت این است که علاوه بر اسید ارتوفیفکریک، قند و دی اکسید کربن وجود دارد.

اگر شما روش شستشو سیستم خنک کننده کوکا کولا را انتخاب کرده اید، سپس:

1. لازم است دی اکسید کربن را از آن آزاد کنیم.
2. مایع قدیمی را ادغام کنید.
3. پور سرد
4. صبر کنید بیش از 10 دقیقه، به عنوان محصولات پلاستیکی و لاستیکی و سطوح قطعات آلومینیومی سپاه نیست.
5. تخلیه کولا
6. چندین بار با آب تمیز شستشو دهید تا قند در سیستم باقی بماند. قطرات باقی مانده با شکر هنگام ریختن پس از آن، ضد یخ می تواند واکنش را وارد کند و خواص ضد یخ تغییر خواهد کرد.

پری (فری)

برخی می توانند از این محوری شیمیایی برای فلاشینگ استفاده کنند سیستم های DVSاما ارزشش را ندارد این کاملا چربی را حذف می کند، اما زنگ زدگی و سایر ذخایر را حل نمی کند. اما با کمک Fairi، رادیاتور را در خارج از آن شستشو می دهد. برای تابستان، بسیاری از مگس ها و دیگر حشرات به رادیاتور میچسبند.

Calgon (کلان)

بودجه هایی مانند کولون و دیگران (آقای Muskul، Tyr)، شبیه به آنها، برای محافظت در برابر علم استفاده می شود. بعید به نظر می رسد زنگ زدگی و سپرده را حذف کنید. بهتر آن را اضافه کنید ماشین لباسشوییبه طوری که مقیاس در درام نیست.

سفید

ابزار قدرتمند برای از بین بردن خاک، میکروب ها، قالب با بوی سوزاننده. در سفید، هیدروکلراید سدیم وجود دارد، قادر به فرسایش سطح قطعات آلومینیوم است. هنگامی که سفید شدن گرما، لوله های آلومینیومی به سرعت متصل می شوند. بنابراین، شما نباید از تجربه خود استفاده کنید و تجربه کنید.

مول کردن

پاک کننده مولر می تواند تنها در رادیاتورهای اصلی مس و رادیاتور اجاق گاز استفاده شود، زیرا در ترکیب آن سودا سوزاننده است. سطوح آلومینیومی که او خراب می شود. او همچنین سپاه پاسداران است مهر و موم لاستیک، غیر قانونی

پس از شستشو، لازم است که مایع خنک کننده جدید را نیز پر کنید، در غیر این صورت یکپارچه سازی هوا ممکن است تشکیل شود. سپس شما باید از این توقف هوا از سیستم خارج شوید.

روش ترکیبی از اسید سیتریک، سرکه و سودا

کسانی هستند که مواد مختلفی را در امید به دست آوردن یک درمان فوق العاده برای شستن سیستم خنک کننده موتور مخلوط می کنند.

چنین ترکیب مخلوطی را ایجاد کنید:

• 50٪ از سودا؛
• 25٪ اسید سیتریک؛
• 25٪ سرکه.

چنین مخلوط های شیمیایی خانگی نیز می تواند کانال ها را در سیستم تمیز کند، اما در عین حال آنها مهر و موم لاستیکی را از بین می برند.

مایعات ویژه برای شستن سیستم خنک کننده

کسانی که نمی خواهند نوشیدنی ها را به عنوان تمیز کننده، وجوه از مقیاس نیز تجربه کنند داروهای مردمی و به آنها اعتماد ندارند، محصولات شیمیایی خودرو را انتخاب می کنند.

تولید کنندگان شیمیایی خودرو به طور مداوم در حال توسعه محصولات جدید، به لطف که از طیف وسیعی از انتخاب عالی است.

طبقه بندی مواد شیمیایی مایع:

1. خنثی. خنثی نامیده می شود به طوری که نشانگر pH \u003d 7. شما می توانید یک متر PH را خریداری کنید و بررسی کنید که چه آب ما می نوشند (مفید برای نوشیدن آب قلیایی) و غیره. مایعات خنثی دارای قلیایی های قلیایی و اسید های مختلف نیستند. چنین مایعات خود را نمی توانند کانال های سیستم خنک کننده را تمیز کنند.
2. اسید. چنین مایعات دارای شاخص PH هستند<7. Хорошо применяются для очищения органических веществ.
3. قلیایی قلیایی pH\u003e 7. به طور موثر آلودگی ارگانیک را حل می کند.
4. دو جزء در چنین مایعات، عناصر اسید و قلیایی وجود دارد. به طور موثر حل و حذف مقیاس، زنگ، رسوبات مختلف از نتیجه تخریب ضد یخ یا ضد یخ.

توصیه می شود تنها از یک مایع برای ترکیب شیمیایی استفاده کنید. نه، اولین قلیایی، سپس اسیدی یا بر خلاف آن.

در میان بالای مواد شیمیایی خودرو برای فلاشینگ سیستم خنک کننده موتور به شرح زیر است:

1. رادیاتور Lavr Flush کلاسیک (رادیاتور Lavra Fluush کلاسیک) - آن را شیمیایی از جانب تولید کنندگان روسیه. به طور موثر برای تکمیل خنک کننده سیستم خنک کننده اعمال می شود. هزینه کف ظرفیت لورل حدود 300 روبل است.

نحوه استفاده از لاورا:

1. ادغام خنک کننده
2. لارو دو جزء را بریزید. حجم 430 میلی لیتر کافی است.
3. پس از لورل به سیستم بریزید.
4. ما موتور را راه اندازی می کنیم و به مدت 30 دقیقه کار می کنیم.
5. مایع را بگذارید و تخلیه کنید.
6. آب مقطر را به فلاش بریزید.
7. موتور را اجرا کنید و 15 دقیقه کار کنید.
8. این مایع را ادغام کنید و ضد یخ جدید را بریزید.

پس از چنین تمیز کردن از سیستم، رسوبات مقیاس، زنگ و خاک برداشته می شود. پمپ و ضد یخ بیشتر خدمت خواهد کرد.

2. Liqui Moly Kuhler-Reiniger (Likui Moli Cachler-Reingner) - درمان برای تولید کننده شیمی آلمان برای اتومبیل. هزینه در مساحت 500 روبل برای 300 میلی لیتر سایبان. مواد تهاجمی وجود ندارد. اگر شما نیاز به شستن کانال های رادیاتور و سیستم به عنوان یک کل از زنگ و روغن زیتون، Liqui عالی برای این مناسب است. محصولات لاستیکی و پلاستیکی را از بین نمی برد.

برای آماده سازی مایع شستشو برای سیستم خنک کننده ماشین، فقط یک سیلندر 300 میلی لیتر است.

روش استفاده از Liqui Moly:

1. بخشی از مایع قدیمی از سیستم را ادغام کنید.
2. تمام محتویات کانتور را به طور مستقیم به رادیاتور بریزید.
3. ما موتور را شروع میکنیم و 30 دقیقه کار می کنیم، شما همچنین می توانید سوار شوید.
4. مایع تخلیه معمولا مایع قهوه ای کثیف ریخته می شود.
5. شستشو با آب مقطر یا آب پز.
6. پودر جدید ضد یخ یا توئوسول.

3. رادیاتور Hi-Gear Flush-7 دقیقه - به معنای تولید کنندگان آمریکایی است. قیمت یک کشتی با حجم 325 میلی لیتر حدود 6 دلار است. مورد استفاده در کشورهای مختلف برای تمیز کردن سیستم خنک کننده مسافر و کامیون ها. سازنده اعلام شده توسط سازنده 7 دقیقه است. همچنین یک اقدام 5 دقیقه ای وجود دارد.
پس از استفاده از دنده بالا، رادیاتور فلاش 7 کارایی رادیاتور را با 1.5 برابر افزایش می دهد، گردش مایع در سیستم بازسازی می شود، غده پمپ و دیگر محصولات لاستیکی پلاستیکی را اصلاح نمی کند.

خروجی

همانطور که می بینید، ممکن است به طور موثر یک سیستم خنک کننده موتور را با دست های خود بسازید، اما بعد از خواندن دستورالعمل ها، از مواد شیمیایی تخصص استفاده می کنم. روش های محلی نیز می تواند موثر باشد، اما چه کسی می داند، می تواند برای موتور شما مناسب نیست.

سیستم خنک کننده موتور اجازه می دهد مجموعه های موتور برای حفظ یک شرایط کاری برای حداکثر مقدار زمان. رانندگان به خوبی شناخته شده اند که از زمان به زمان لازم است تغییر ضد یخ، که خواص آن را در 2-3 سال یا 30-45 هزار مسافت پیموده شده از دست می دهد. نه تنها جایگزینی کامل خنک کننده، اما همچنین آن را در صورت لزوم اضافه کنید.

در عین حال، حتی از سطح خنک کننده به طور منظم در سطح مورد نیاز حمایت می کند، سیستم خنک کننده ممکن است به خستگی برسد و منجر به خرابی های موتور شود. برای اجتناب از این، هر 2 سال صاحبان خودرو با تجربه برای شستن سیستم خنک کننده موتور توصیه می شود. این روش بر مبنای پرداخت شده توسط متخصصان خدمات انجام می شود، اما می تواند به طور مستقل انجام شود. به عنوان بخشی از مقاله، ما توضیح خواهیم داد که چگونه سیستم خنک کننده موتور را با دست های خود بشویید، از جمله بدون استفاده از یک مایع خاص.

سیستم خنک کننده موتور شامل تعدادی از عناصر است که باید به طور صحیح با یکدیگر ارتباط برقرار کنند تا مایع خنک کننده در طول عملیات به عنوان داغترین قطعات موتور عرضه شود. عنصر آسیب پذیر ترین سیستم خنک کننده شیلنگ است که می تواند از بارهای غیر ضروری مسدود شود.

در طول عملیات ماشین تحت هود، شن، سنگ، حشرات برداشته می شود، گرد و غبار و سایر آلاینده ها بر روی موتور تشکیل شده است. بخشی از آلودگی در طول زمان به نظر می رسد در سیستم خنک کننده، با خنک کننده تکان دهنده است. این به این واقعیت منجر می شود که مقیاس بر روی عناصر مختلف فلزی طراحی شده است، که در طول زمان پوست کنده می شود و به شیلنگ می افتد. آنها مسدود شده اند، که کارایی سیستم خنک کننده را کاهش می دهد یا آن را رد می کند.

اگر بر روی پانل دستگاه، مشکل را می توان نه تنها در غیاب ضد یخ، بلکه همچنین در مشکل به طور مستقیم با سیستم خنک کننده، به رسمیت شناختن که اگر شما نیاز به جایگزینی یک یا چند عنصر را جایگزین کنید. برای جلوگیری از آن، توصیه می شود سیستم خنک کننده موتور را هر 2 سال شستشو دهید.

در خدمات تعمیر خودرو، شستشوی موتور توسط ابزار خاصی انجام می شود که شما می توانید در تخصصی خریداری کنید مصرفی برای فروشگاه های موتور بسیاری از وسایل مشابه وجود دارد، اما معروف ترین لورلز و آزمایش موتور. هزینه ابزارهای تخصصی برای فلاشینگ سیستم خنک کننده موتور بسیار زیاد است و بسیاری از رانندگان برای تمیز کردن سیستم از "زباله" بیگانه ها توسط آب های معمولی مقطر استفاده می شود. این روش ارزان تر است، اما همچنین به طور قابل توجهی کمتر موثر است، زیرا آب با فریاد مبارزه نمی کند، بلکه تنها میکروپارچه های انباشته تمیز می شوند.

اگر یک سوال نسبت به شستن سیستم خنک کننده موتور ارزان و کارآمد باشد، ممکن است از محلول اسید سیتریک یا کوکاکولا استفاده شود. هر دو مایعات کاملا با تمیز کردن از مقیاس و سایر آلاینده های سیستم خنک کننده مقابله می کنند.

فرایند فلاشینگ سیستم خنک کننده بسیار ساده است و از مراحل زیر تشکیل شده است:

شستشوی دقیق از سیستم خنک کننده ضروری است تا بارش، خاک، عناصر خوردگی و ناخالصی های مضر را که می تواند منجر به نقض ثبات سیستم شود، ضروری است. ما به شدت توصیه می کنیم یک ضد یخ جدید را پس از شستن سیستم خنک کننده شناور کنیم، زیرا در مایع قدیمی، حتی اگر دستگاه آن را به اندازه کافی گذراند، ذرات آلودگی وجود دارد.

این راز نیست که محیط اسیدی به شما امکان غلبه بر مقیاس و زنگ را می دهد و توصیه می شود از آن برای تمیز کردن سیستم خنک کننده استفاده کنید. بیشترین فرصت قابل دسترس برای ایجاد یک محیط اسید به طور مستقل در حجم های بزرگ، استفاده از مخلوطی از اسید سیتریک و آب است. راه حل حاصل اجازه می دهد تا شما را از شر آلودگی در سیستم خنک کننده موتور خلاص کنید.

برخی از ویژگی های سیستم خنک کننده اسید سیتریک:

• برای ایجاد یک راه حل، با آلودگی شدید، توصیه می شود از 10 لیتر آب 1 کیلوگرم اسید سیتریک استفاده کنید. اگر آلودگی گرانش متوسط، مقدار اسید سیتریک در هر 10 لیتر را می توان به 800 گرم کاهش داد.
• پس از اسید سیتریک به سیستم خنک کننده پر شده است، شما باید چند کیلومتر را با ماشین رانندگی کنید (به شما اجازه می دهد تا 10 تا 15 دقیقه در سرعت متوسط \u200b\u200bبدون شتاب های تیز کار کنید)، پس از آن یک ابزار برای 45 دقیقه دیگر را ترک کنید؛
• قبل از ریختن یک ضد یخ جدید، لازم است که سیستم را از بقایای اسید لیمو پاک کنید، زیرا این سیستم خنک کننده با آب 3-4 بار تکرار می شود.

اسید لیمونیک خود را نشان نمی دهد بدتر از بسیاری از ابزارهای حرفه ای برای تمیز کردن سیستم خنک کننده.

مدتها شناخته شده است که در زندگی روزمره نوشیدنی کوکاکولا می تواند به عنوان یک عامل پاک کننده استفاده شود. ترکیب سودا شامل اجزای مختلفی است که به زنگ زدگی و آلودگی اجازه می دهد. کوکا کولا را می توان برای تمیز کردن سیستم خنک کننده موتور استفاده کرد.

برخی از ویژگی های سیستم خنک کننده سیستم خنک کننده کوکاکولا:

• زمان کار موتور در کوکا کول باید حداقل - 4-5 دقیقه باشد، پس از آن موتور باید خاموش شود و اجازه می دهد 30-35 دقیقه دیگر در سیستم خنک کننده باقی بماند؛
• شستشو با آب پس از کوکاکولا باید با دقت بیشتری حفظ شود، زیرا عناصر شکر می توانند بر روی لوله های سیستم خنک کننده حل شوند.

شایان ذکر است که در پایان تمیز کردن سیستم خنک کننده از خاک با استفاده از کوکاکولا، توصیه می شود پس از خلیج ضد یخ برای شروع موتور با پوشش رادیاتور باز، به طوری که حباب های باقی مانده هوا بیرون می آیند. بعد، موتور را خاموش کنید و خنک کننده را به فضای اضافی شکل دهید.

تعداد کمی از صاحبان خودرو می دانند که چگونه سیستم خنک کننده موتور را بشویید، هرچند در این فرآیند لازم است که کل توده های ظریف را در نظر بگیریم.

البته، بعضی از مردم بدون داشتن دانش نظری خودشان را انجام می دهند. بنابراین شما فقط می توانید روند کار سیستم خنک کننده را آسیب برسانید. من هنوز مطمئن هستم که سوال این است که مایع برای شستن سیستم خنک کننده می تواند مورد استفاده قرار گیرد. در حال حاضر شما می توانید در مورد چگونگی شستشو یاد بگیرید سیستم خودرو خنک کننده و چه مایعات برای این استفاده می شود.

موتور در روند عملیات در معرض بارهای بزرگ قرار دارد، در ارتباط با آن به دمای بالا گرم می شود. به نظر می رسد که سیستم خنک کننده موتور دمای آن را کاهش می دهد. در این سیستم خود، یک خنک کننده خنک کننده در کانال های ویژه درگیر است. در اصل فیزیکی آن، آن را به عنوان یک خنک کننده، جذب گرما از موتور. سپس مایع داغ توسط رادیاتور خنک می شود، پس از آن کل گرما در فضای هوایی تخلیه می شود. در مورد غیر فعال شدن سیستم خنک کننده، موتور در ماشین شما به طور مداوم بیش از حد گرم خواهد شد.

چرا او کار نمی کند؟

تعدادی از دلایل وجود دارد که چرا سیستم خنک کننده خودرو اشتباه است. شاید در لوله های رادیاتور و کانال ها، مالیات تشکیل شده است، که مانع فرآیند مبادله حرارت می شود. قابل توجه است که این رسوبات عملا حرارت را انجام نمی دهند، بنابراین در داخل باقی می ماند محفظه موتورو رادیاتور به سادگی کار می کند.

به طور کلی، مالیات چیزی شبیه به مقیاس است، که به عنوان یک نتیجه از فرایندهای اکسید کننده با پشتیبانی به جای درجه حرارت بالا تشکیل شده است.

سرم را بشویید

شما نیاز به شستن سیستم خنک کننده سرم دارید - این یکی از بیشترین موارد است بهترین راه ها. مورد این است که سرم روز چهارشنبه، که در آن کل مقیاس و سایر حملات به سرعت حل می شود، ترشح می کند. اما دلایل دیگری وجود دارد کار بد سیستم خنک کننده. به عنوان مثال، در کانال ها ممکن است به اصطلاح ترافیک هوایی هوایی باشد. مایع از طریق بزرگراه ها عبور نمی کند، بنابراین در این مورد به سادگی غیر ممکن است برای جلوگیری از بیش از حد موتور بیش از حد.

همچنین، قابلیت شناسایی فن می تواند عملکرد بد سیستم خنک کننده را ایجاد کند، اما این به کانال های به اصطلاح مرتبط نیست. اما رادیاتور مسدود شده و زباله نیز می تواند از عملکرد مناسب سیستم خنک کننده جلوگیری کند. فرآیند تبادل گرما شکسته شده است، گرما از محفظه موتور خارج نمی شود، موتور خود را تا دمای بحرانی گرم می شود. اگر شما واقعا حداقل یکی از مشکلات فوق را داشته باشید، مطمئنا نیاز به شستن سیستم خنک کننده دارید

مایعات برای شستن

اگر ماشین در محیط های سخت کار می کند، سیستم خنک کننده را می توان 1 بار در دو سال تغییر داد.

با این حال، لازم است به یاد داشته باشید که قبل از آن لازم است سیستم را برای شروع شستشو دهید. چگونه سیستم خنک کننده خودرو را بشویید؟ برای این، مواد شیمیایی خاصی در فروش وجود دارد. شما می توانید از آب مقطر منظم به عنوان یک مایع فلاشینگ استفاده کنید، فقط اگر خنک کننده همجوشی هیچ بارش نداشته باشد، و همچنین اگر رنگ طبیعی آن حفظ شود. توصیه نمی شود از آب معمولی برای فلاش استفاده کنید، زیرا حاوی تعداد زیادی از نمک هایی است که در کانال های اصلی جمع می شوند.

به طور کلی، فلاشینگ سیستم خنک کننده می تواند عملا هر مایع دارای یک محیط اسیدی به اصطلاح باشد. این در چنین شرایطی است که هر بار بارش سقوط خواهد کرد. برای انجام این کار، مواد شیمیایی خاص به آب اضافه می شوند. این ممکن است حتی یک سرکه معمولی باشد. شما می توانید افزودنی های ویژه را خریداری کنید. البته، موثرترین مایعات تخصصی برای شستن سیستم خنک کننده است که می تواند در هر فروشگاه خودرو خریداری شود.

راه های قومی

کسی در سیستم خود یک لیموناد معمولی "Fantas" یا سرم لبنی را پر می کند - تمام این محصولات روز چهارشنبه ترشح می کنند، بنابراین هر بار رسوب فورا سقوط می کند. اسید لیمونیک نیز یکی از بهترین گزینه ها است. به طور کلی، تمام مایعات و محصولات ذکر شده فوق بسیار کارآمدتر برای مواد شیمیایی فعال هستند که به فروش می رسد وسایل نقلیه خودرو، بنابراین ما پیشنهاد می کنیم که خنک کننده یا اسید لیمو یا پنیر خود را شستشو دهید. ما اطمینان می دهیم که شما هیچ آسیبی به ماشین اعمال نمی کنید! با این حال، به یاد داشته باشید که در این مورد شما باید موتور را دوباره با آب مقطر، از آنجا که برخی از مواد شیمیایی ممکن است باقی بماند، که در روند واکنش شیمیایی ممکن است به خوبی ایجاد بارش جدید.

اسید لیمو

شستن سیستم خنک کننده اسید سیتریک یکی از بهترین و رایج ترین گزینه ها در میان رانندگان است. در اصل، در اینجا هیچ چیز پیچیده ای وجود ندارد، این همه شما می توانید انجام دهید و شما دست خود. برای شروع، شما باید مایع قدیمی را از سیستم خنک کننده موتور ادغام کنید - نترسید، فقط اقدامات امنیتی ابتدایی را دنبال کنید. در هیچ موردی هیچ کاری را با یک موتور گرم انجام ندهید. علاوه بر این، شما باید بدانید که خنک کننده حاوی مواد سمی است، بنابراین بهتر است که در دستکشهای ویژه و عینک کار کنید.

بعد، ماشین خود را بر روی زمین مسطح نصب کنید. پوشش را بردارید مخزن انبساط، من برخی از ظرفیت برای ماشین را نصب می کنم، جایی که مایع قدیمی برای خنک کردن موتور ادغام خواهد شد. فراموش نکنید که پلاگین را در رادیاتور زیر قرار دهید! سپس تانک را تغییر می دهیم و مایع خنک کننده را در حال حاضر تحت موتور خود تخلیه می کنیم. به فرآیند فلاشینگ سیستم خنک کننده بروید. اسپین کاملا تمام corks برگشت. اسید سیتریک رقیق شده را در آنجا قرار دهید. ما موتور را شروع می کنیم و به او اجازه می دهیم تا مدتی کار کنیم. ضروری است که کل حلقه به طوری که کل کانتور از طریق کانال های اصلی، تمام انواع حملات را حذف کرد. سپس احتراق را خاموش کنید و موتور را خنک کنید. ما چندین بار با اسید سیتریک تکرار می کنیم.

به طور کلی، تعداد تکرارها بالاتر از روش ارائه شده به طور مستقیم بستگی به آنچه که حالت مایع به ظرف ادغام می شود. اگر بارش نداشته باشد و رنگ طبیعی خود را حفظ کند، به این معنی است که ممکن است متوقف شود، و در غیر این صورت شما نیاز به تکرار همان تم ها تا زمانی که رسیده است نتیجه مورد نیاز. مطمئن باشید که در کانال ها وجود دارد ترافیک هوایی؟ برای انجام این کار، شما باید نازل گره های به اصطلاح گاز را قطع کنید - به این ترتیب کاملا تمام هوا از سیستم حذف خواهد شد. پس از شستشو سیستم خنک کننده با اسید سیتریک را فراموش نکنید تا از گرد و غبار و بقایای رادیاتور پاک شود، زیرا نقش مهمی در سیستم خنک کننده موتور بازی می کند.