Mis auto brändi on märk DILES W. Masina kaubamärgid - embleemid. Hiina autod: kaubamärgid ja nende logod

Iga päev näeme tänavatel palju autosid. Kõik need erinevad värvi, disaini ja suurusega, nende ikoonidena. Kogenud disainerite meeskond, logode loomine ja autode embleemid kujutavad endast lugu ja riiklikke traditsioone nendes, mis inspireerisid iga auto brändi loomist.

Austraalia

1856. aastal loodud ettevõte James Alexander Holden toota Sideli ja meeskonda. Nüüd on kaubamärk valduses üldised mootorid murettekitavad elegantsete sõiduautode tootjana. Ettevõtte embleemide lugu on täis põnevaid sündmusi. Viimasel embleemil lõvi trammid paw kivi, nagu skulptuur D.R. Hoff "lõvi ja kivi", mis on loodud iidse Egiptuse muinasjutu põhjal, et isik leiutas ratta, kui ta nägi lõvi, jooksva kivi.

Suurbritannia

Kuulus ettevõte reastatud Niche vabastamist lisatasu autode alates 1904. 1998. aastal ilmusid uued omanikud - BMW muret. On kaks embleemi. Esiteks oli Henry Royce ja Chalza Stuart rullide mälestuseks kaks rr mälestust; Teise sekundi jooksul auto kapuuts kinnitas õhu lendamisel figuriini. Mõlemad masina ikoon rõhutavad nende prestiiži, kõrgeimat kvaliteeti ja mugavust.

"Land" tõlgitakse kui "Maa", "Rover" - Wanderer, kes otseselt selgitab kaubamärgi vabastamist, nende kõigi aegade omadusi. Kaubamärgi nimi asetati transfustitud mustale või rohelisele väljale - see ilmus kuulus embleem unikaalsed maasturid. Samal ajal on ettevõtte vapp, mis on tähelepanu väärt - rüütli kilp, lained dissects iidse purjekas oma bushprit.

Ettevõte on muutunud populaarseks inglise turul 1922. aastal vabastamist lisatasu autod. Kaasaegne turg pakub suurt valikut kompaktseid ja representatiivseid sedaanid, kontseptsiooni veljed ja sportautod. Kunstniku F. Gordoni Crosiitria poolt leiutatud hüpped Jaguari must näitaja paigutati embleemile - luksusliku luksusliku salongi ja võimas mootori võimu, ilu, brändi masinate sümbol.

Esialgu oli firma Lotus edasimüüja, kuid 70ndatel ilmus uus omanik, kes ostis ettevõtte ja tõlgitud selle sõltumatu ujumine autoturul. Taim toodab spordimasinad. Kui te vaatate logo hoolikalt, siis võib märkida, et alates 2014. aastast on kaubamärgi nimi edukalt kirjutatud inglise lipu kontuuridesse ja arvatavasti arvatav on muudetud kujutis.

Kõige legendaarne ja kuulus AutoCompany ilmus 1919. aastal juhtimisel Walter Owen Bentley ja asus aristokraatliku maineka autode vabastamise. Brändi nime esimene täht ja Walter Bentley looja nimi, mis asetatakse tiibade raamimise värvilisele taustale. Punane taust - esteetide jaoks, roheline - spordiautode jaoks, kes osalevad võistlustel, on must saanud nende tugevuse ja võimu sümboliks. Selle kaubamärgi auto omandiõigus on järjepidevuse, prestiiži ja suure positsiooni märk ühiskonnas.

Alguses võeti logo jaoks Bentley kiirus sümbol, kuid pärast aasta möödumist muutus nende vorm veidi nii äratuntavas vormis seni. Ettevõte sai autojuhtide seas prestiižseks pärast 1947. aastat, kui ta juhtis David Brown ja asutas lisatasu autode tootmise. Auto logo, eelistatud agent 007, kaubamärgi ümbritsetud tiivad hoiatab kiirust ja kiirust prestiižseid autosid.

Saksamaa

Fridhelmi ja Martin Wermanni juhtimisel 1988. aastal hakkas ettevõte osalema konverteeritavaks ja seejärel kolis piiratud arvu keeruka ja kiire sportauto luksuse vabanemiseni. Uskused nõudmised ja hiiglaslikud järjekorrad autode vastuvõtmiseks ei takistanud ettevõttel 2013. aastal pankrotti minema. Embleem oli Gecko Lizard, sest brändi autod saavad teele kindlalt kinni pidada, nagu ülemmäära ja seinte gekko.

1. Smart.

1994. aastal ilmus BENUNINENis Daimler AG CONCERTER CONTEMENT väiketasemel masinate kogumiseks. Uue kaubamärgi nimel võttis nad tähenduse sõnade salvestamise, Mercedes ja kunsti kombinatsiooni, mida saab tõlkida kvaliteeti, prestiiži, kunsti. Logo algab buumi ja modifitseeritud tähega C, kui masin ja innovatsiooni supercompaction sümbolid. Kena ülekaalus kolme värvi embleem: kollane, must ja hall.

Vanim tootja usaldusväärse lisatasu autode sujuvamad read ja suurenenud kraadi mugavuse, samuti sedaanide ja crossovers alates 1931. Bränd nimetati pärast asutajat, Dr Ferdinand Porsche'i ja logo südames osutus riba ja hirve sarvede kirsivärviks Weytemgi kuningriigi vappidest ja sai hobune vapp tema pealinnast Stuttgart.

Ettevõte tekkis 1933. aastal Ferdinandi Porsche käsu all, et luua usaldusväärsed ja tugevad autod inimesed, kes ei ole kallimad kui 1000 reichsmarocks. Brändi nimi on tõlkima saksa keelt "masin inimesteks". Seetõttu valiti logo kõige lihtsamate ja sekiste võimaluste hulgast: tähed V ja W sinise taustaga. Nüüd toodetakse brändi, kaubandus- ja sõiduautode, luukpära, maasturite, crossote'i alla toodetud brändi all. Kõik need on hinnaga piisavalt kättesaadavad ja seetõttu on need populaarsed Venemaa teedel.

Autode esimene vabastamine võimsa kahe silindri mootoriga algas 1902. aastal ja võitis kiiresti oma praktilisuse ja usaldusväärsusega fännide taskukohase hinnaga. Nüüd tütarettevõtte murettekitav General Motors on kehtestatud vabastamise luukbanks, sedaanide, minivanide ja crossoversi üle maailma, samuti Venemaal. Hele logo on täis dünaamika kujutab 3D välk ringi sümbol super-kiiruse ja unikaalse reaktsiooni brändi autojuht meeskond.

Ettevõte, mis ilmnes 1926. aastal tegelenud sõiduautode, busside, maasturite, veoautode ja luksuslike autode tootmisega. Seal oli periood, mil brändi toodeti lennunduse ja laevastiku. Nüüd on ettevõte kaasata Daimler AG. Embleemi rakendatakse kolme kiirguse tähtedena, et määrata murettekitava taeva mootorite mitmekülgsus, nende kohaldatavus taevas, vees ja maa peal alates 1901. aastast.

1909. aastal firma auto luksuslike autode, asutatud Isa ja poja Wilhelm ja Karl Maybach. Esialgu tegid nad ainulaadseid autosid erakorralistele tellimustele. "Maybach Manufaktur" valis väga lihtsa embleemi - kaks tähte M, kui ainulaadse mugavuse VIP transpordi filosoofia määramine.

1916. aastal asutati ettevõte Münchenis õhusõidukite mootorite väljastamise kohta, kuid varsti muutus auto luksusautode tootmiseks auto hiigiliseks. Logo logo on pöörlev propeller, mis pärast stiliseerimist näeb välja nagu kahe sinise ja hõbedase värvi segmendi ring, mis on kompaktselt kirjutatud brändi nimega mustas ringis. Värvid võetakse Baieri Rahvusriigist. Bränd on maailma tuntud tõelise Saksa kvaliteediga vastuvõetava hinna tõttu.

Luksusliku klassi autode tootmise legendaarne ettevõte asutati 1909. aastal Augusta Khorich Ingolstadtis. Tulevikus sisenes ta suure saksa auto troika (Mercedes-Benz, BMW, Audi). Kaasaegne mure on spetsialiseerunud autode tootmisele kõige arenenumate tehnoloogiate abil. Embleem koosneb 4 rõngast, et tuletada meelde ettevõtete "Audi", "Wanderer", "Horch" ja "DKW" 1932. aastal.

India

1945. aastal koguti brändi Mumbai linnas vedurite konveierid ja seejärel sõiduautod alates 1954. aastast. Ettevõtte asutaja oli Jahangir TATA, tema osav juhtimise all sai ettevõte India auto hiiglane. Muide, märkasite silmatorkava sarnasuse transpordi kauplemise fontide ja lilledega kaubamärgid KIA Ja daewoo?

Iraan

Kui Khodro tõlkides kõlab nagu "Quick-Foot Horse", on see üllatav, et hobuse pea brändi logo välimus on embleemi kilp? Ettevõte on 1962. aastal Akhmadi vendade ja Mahmud Highia edukas pere duett.

Hiina

1. Lifan.

Hiinas on ettevõtte kaubamärgi all busside, motorollerite, mootorrataste, quad jalgrataste, reisijateveo. Tõlgitud brändi nimi tähendab "kiirustada kõik paarid", kui saate õigustada pildi purjelaevade embleemi. Vene turul, kahjuks saate osta ainult brändi sõiduautosid.

1. Haima.

Kaubamärgiga nimi koosneb kahest sõnast - Hainani provintsi nimi, kus nad taim registreerisid ja teine \u200b\u200bon Mazda nimi. Ja see ei ole kokkusattumus, sest brändi on muutunud tulemusena FAW ja MAZDA viljakas liidu alates 1990. aastast. Embleemil on Ahura Mazda skemaatiline pilt - tarkuse, elu ja valguse Jumal.

1. Hafei.

Ettevõte ilmus Ancient City Harbin, seisab pankade Sungari jõe 1998. aastal, nii et iidse hiina kilp raam jõe lainete otsustas panna embleemi. Kuulsa brändi on kvaliteedi ja madala hinna kombinatsioon. Juba 2006. aastal muutus väike firma tohutu auto kuivatamise, mida tuntakse väljaspool Hiinat.

Ettevõte ilmus 2007. aastal ja võitis kiiresti juhtpositsiooni riigis. Suure seina sümboolika krüptimiseks embleemis paigutasid disainerid kuulsa seina osa elegantse stiili. Nimi tõlgitakse "Great Wall" ja kaubamärgi peamised suunad on kombinatsioon kõrged tehnoloogiad patriotismiga.

1. Geely.

Organisatsioon kuulutas end 1986. aastal kolme kaubamärgiga: Geely Grand, Geely Geelgle (Global Eagle), Geely Englon. Geely tõlgitud - "õnn" vastavalt asutaja Firma hr Shufu. 2014. aastal uuendatud embleem jäi Grand'i eelkäija disainiks, kuid värvi variatsioone täiendati uute - Bright Blue ja Black. Pilt tuleb mõista kui tippu või valge lind tiib taeva vastu.

Brändi nimi on esimese Automobile töö täieliku nime initsiaalid - "Hiina esimene autotööstuse Corporation". Riigi vanima AutoCompagiany sümbol loodi lendavad kullina, nagu Hiina inseneri suurejooks võitu ja modifitseeritud hieroglüüfid embleemi saab tõlkida kui "esimene auto".

1. Chery.

Kui luua uus embleem Cryy Automobile Corporation Conmentation, nad otsustasid kehastada brändi filosoofia ("kvaliteedi, innovatsiooni, arengu") kolmnurga, mis pandi ovaalsesse. Kolmnurk sarnaneb tähega A-ga (seda kasutatakse auto esimese klassi määramisel) ja ahel on see kiri toetav skemaatiline käsi. Embleem sümboliseerib orgaaniliselt ühtsust ja tugevust.

Ettevõte autoturul ilmus auto buumi ajal ja võitis juhtpositsiooni oma kõrge kvaliteediga masinad madalate hindadega. Kaubamärgi kombineerimiseks kombineeritakse kaks hieroglüüfit, mis tähistavad teemant, et edastada ostjale unikaalsuse ja.

Organisatsioon tegeleb heade autode vabastamisega, mitte käimasolevatele probleemidele, näiteks intellektuaalomandile. Erine näide logo mõtlematu koopiaga - värvi vahemik konverteeritakse täielikult BMW-i logo ja tal ei ole juhus filosoofia ja taimede tegevust.

Itaalia

Selle kaubamärgi all on kuue vendade maserati perekonna liit loonud prestiižse spordi- ja äriklassi autode vabastamise ning Trident asetati logole Bologna Neptune Fountain elementi, kus taim ilmus. Üks prestiižseid spordi kaubamärke, populaarne peaaegu 60 riigis maailma, dikteerivad tingimusi autotööstuse sporditurul.

Kohe pärast ilmumist 1916. aastal kuulutas ettevõte oma kõrge kvaliteediga kallid sportautod. Kui Ferrucco Lamborgi kaubamärgi looja mõtles logo üle, otsustas ta panna kaubamärgi nimi härja kohal kilbi musta taustal. Miks Bull? Hr Lborghini sündis Tauruse märgi all. Üks veel eristusvõime Brändi autod: nad kõik nimetatakse pärast prillid ja linnad Alpinted Corradra.

1899. aastal nimetati ettevõte Fabbrica Italiana Automobiili Torino. Mitme rebrantide tulemusena muutus embleem ruudukujuliseks, siis ringi. Logo on kaubamärgi kolmemõõtmeline nimi kilbi punane valdkonnas, nagu innovatsiooni sümbol, Itaalia disain, dünaamika ja individualism. Brändi filosoofia - mineviku kogemuse ümber mõtlemine, mis võib olla õiguse üle uhke.

Ettevõte tekkis 1898. aastal Enzo Ferrari juhtimisel, hiljem vallutaks Euroopa turg oma luksuslike esinduslike autodega. Embleem taimede tootvate võidusõiduautode kujutab silhouette hobune hobuste kollase taustal. Kui sama hobune tõmmati esimese maailmasõja kangelase võitlejale ja Pilot ASA Francesco Barackile, kes oli Idol brändi omanik. Ettevõtte autod on saanud kuulsate isikute usaldusväärsuse ja aristokraatia standardseks. Siin on helge näide sellest, kuidas edukas logod muutuvad ajalooks.

1909. aastal tekkinud ettevõte EETORE juhtimisel hakkas Bugatti vabastama luksusliku klassi stiilseid autosid, võttes arvesse täiustatud inseneritehnoloogiaid. Et kajastada oma logo iidse päritolu loojate liiki ja rõhutada brändi elegantsi ja puhast aadelit, otsustas maalida ettevõtte nime valge ja panna punane taust. Embleemi servadel on punkte 60 pärli.

1906. aastal loodi Darracq Taim, mis asus taksoagnistuse, kuid mitme ebaõnnestumise tulemusena põletati ta ja anti pankadele võlgadele. Varsti hakkas ta uuesti töötama uue nime all Alfa all ja nüüd on see ilus sõiduautode tuntud kaubamärk. Logo asub Milano linna embleemi kõrval ja Visconti-dünastia vapp - Scarlet Cross lumevalgelt välja ja mees tohutu madu suus.

Hispaania

Bränd ilmus 1950. aastal, et hiljem kuulutada end mitte ainult tavaliste autodena, vaid võimas sportautod. Kui brändi omanik sai firma Volkswagen Group, hakkas tema nimi dekrüpteerima AS-i Sociedad Española de Automoviles de Turismo. Uuendatud embleem sisaldab elegantset disaineri kirja S Silver.

Poola

Ettevõte ilmus 1952. aastal DAEWOO kaubamärgi juhtimisel, kuid 2010. aastal vabastati ta oma kõrge kvaliteediga ja odavate sõiduautode vabastamisega. Kaubamärgi nimi on pärast ettevõtte Fabryka Samochodow OSOBOWYCHi asutatud ettevõtte Fabryka Samochodow OSOBOWYCH lühendit, mis asutati 1951. aastal. Embleemil on punase tausta tähe allde elemendid tähe oraamis kirgide, kvaliteedi ja usalduse sümbolina.

Venemaa

Legendaarne tehas ehitati 1941. aastal usaldusväärse ja võimsa kaubaveo arendamiseks ja vabastamiseks. Kergeveokid on saadaval väikebuss ,. Kui nad loonud Ulyanovskile taime logo, otsustasid nad peatuda lihtsas versioonis. Emeraldi värvikaubanduse nimi on ringi naabri graafiliselt lühikese kujutise kõrval.

Taim ilmus 1930. aastal tarbekaupade tootmiseks, samuti sõiduautode tootmiseks. Pärast pikka ümberkujundamise protsessi logo hakkas otsima elegantne ja lihtsalt - Kremli seinahammaste ühtekuuluva duett ja kaubamärgi esialgse kirja. Organisatsioon läks 2010. aastal pankrotti, embleem ja logo ostsid Volkswagen AG muret.

Selle kaubamärgi all Avtovazis läks ekspordi konveieri sõiduautodest. Oma kodanike jaoks märkis sama brändi "Zhiguli". Logo vaadates me märkate purjekas ahelates sinise tausta vene kirja R. Nii et disainerid otsustasid krüpteerida tehase asukoha asukoha pankadele Volga Samara. Miks oli purjekas valitud? See on vanade päevade kaupmehekraukud olid ainsad kaubaveokad mööda Volga.

Selle kaubamärgi viimased autod tulid 2005. aastal konveierist. Nüüd on taim osa ROSTECHNOLOOGIKOLUSE ROSTECHNOMITEERIMISE KOHTA Ühisse Automobile Grupi juhtimisel. Lada Grante'i mudelite vabastamine on juba lõpetanud, plaanis jätkata sama mudeli seeria vabastamist. Logo Izhevsk taime näeb välja nagu ekstsentriline märgid lõpetamata poolkerad valge ekraanipilte sinise taustaga. Kui te vaatate tähelepanelikult, saate ära arvata tehase nime muudetud tähed.

Legendaarne autotegur on endise NSV Liidu territooriumil vanim, sest ta ilmus 1916. aastal suure võimsuse ja tõstevõime ainulaadse kaubaveo vabastamiseks. Kuulus brändi valis elegantse logo tehase nime stiilist tähtede kujul. Likhacheva. 1944. aastal ehitati selline konstruktsioon edukalt ehitatud tehase andekas disainer I. A. Sukhorukov.

Ja 1932 oli ühe vanima Vene autotööstuse taimede tekkimise aeg - Nizhny Novgorodi auto taim, mis on nime saanud V. M Molotovi Fordi autode kopeerimiseks. Tulevikus nimetati ta ümber Gorky Automobile Plant. See on tuntud usaldusväärsete mikrobusside ja võimas. Gorki taime embleemi jaoks võeti Nizhny Novgorodi Vürstiriigi taustal hirve silhouette vastu, sest peakorter asub Nizhny Novgorodis.

Asutatud aastal 1991, TOGLIATTI Automobile Plant varsti muutunud hiiglasliku mure "Vazinterservis" tootmiseks lasti sõiduautode ja komponentide neile. Embleemi disain otsustas teha "VIS" muret lühendatud nime kujul.

Rumeenia

1. Dacia.

Vanim AutoCompany ilmus 1966. aastal Pitesti linnas. Määrab selle ajani ja edukalt tegeleb mugavate usaldusväärsete autodega. Rumeenia territooriumil elas Rumeenia suguharus Warlike Dachase suguharu, nii et logo kombineeris edukalt riigi iidse ajaloolisi sündmusi hõbedase kilbi vormis kaubamärgi nimega.

USA

1. Scion.

Taim on osa Toyota murest ja toodab autosid ainult Põhja-Ameerika turu jaoks. Äärmusliku spordialade armastajatele loodud kaubamärki tõlgendatakse kui "pärija", mis asub logo pealkirja "S" taustal hai uimede kujul.

Fiat Chrysler Automobiles 2011. aastal eraldati RAM veoautode organisatsioonist. Sellest ajast alates on RAM-i ainult lasti pickupsi tootma ametlikud tarned Mis ei ole veel Venemaal. Kerge hall metalliline logo on valmistatud Arhara mägi kitse juhtist karvkatte kujul.

Ettevõte esitas 2004. aastani ainuüksi kulukaid autosid ainult sajandi jooksul ameerika turul. Kokku ettevõtte konveierist võttis 35 miljonit transpordiliikmeid. Modifitseeritud täht fierces ovaalne raami sümbol tehnilise ideaal luksuslike brändi masinate ideaal.

Taime osana autohüühast Ford. Modifitseeritud täht "M" leiutati kaasaegses vormis Henry Fordi poja 1980. aastatel kaubanduse elavhõbeda Jumala auks. Sõiduautod koguti konveieril kuni 2011. aastani.

Ettevõte on Ford Motor Conchts'i üks filiaalidest ja tegeleb lisatasu klassi sõiduautode vabastamisega. Logo aluseks oli kaunilt modifitseeritud kompass, mis keskenduti kohe kõikide valguse suundadena maailma edu sümbolina. Ja pole ime, sest iga selle kaubamärgi auto on meistriteos ja suurendab selle omaniku prestiiži.

Chrysleri autoconecerni tütarettevõte, mis edastatakse autoturule suurema liiklusega. Esialgu toodeti ainult sõjalisi maastureid. Kui neil lubati tavalisi kodanikke müüa, tegid nad lakoonilise stiilse embleemi 7 ristküliku ja 2 ringide kujul, mis sarnaneb maasturi esiküljega.

General Motors Corporation algas 1916. aastast William Dujna ja Gobobov Brothers juhtimise all ning kõigepealt oli kõigepealt hõivatud veoautode vabastamisega. Varsti tõusis ettevõte tohutute tehaste ja kommunaalteenuste tuba ning laiendas ka oma toodete valikut. Embleem on huvitav, väljendusrikas ja sisaldab esialgseid kiri muret punane, paigutatud halli raami, sümbol julgust ja turvasüsteem.

Ettevõte pärineb 20. sajandi algusest Henry Fordi juhtimisel. Täna on see suur kampaania, mis asub ülemaailmsete autotootjate neljandal kohal mitte ainult tootmise osas, vaid ka mõjus. Embleemid aeg-ajalt vabastatakse. Tehas sai uue logo oma sajandile, nii et disainerid paigutasid Blue embleemi taustal palli lendavaid tähti.

Taimed sõjaliste autode ja komponentide tootmiseks tegutsesid 2010. aastani. Brändi nimi koosnes nime algtähtedest sihtauto Kõrge liikuvuse mitmeotstarbeline ratastega sõiduki mudel 998 (kõrge mitmeotstarbeline transport). Range embleem on piisavalt lakooniline ja logo asus radiaatori võre bändides, nagu Jeepi autod.

1. Kotkas

Ettevõte on Chrysleri ettevõtte tütarettevõte ja bränd sai oma nime AMC Eagle Masina seeriast. Alates 1987. aastast toodab ettevõte odavaid kvaliteetseid autosid. Võrreldes teiste kaubamärkidega, mis kuuluvad ettevõtte osa - Jeep, Dodge, Plymouth ja Chrysler, Eagle bränd ei kasuta standard Corporation logo ja loodud oma. Elegantne must-valge logo vastab täielikult kaubamärgile - elegantne pilt kotkas modifitseeritud vapp ja asetatakse masinate paremas ülanurgas.

1. Dodge.

Ettevõte ilmus 1900. aasta jooksul juhtpositsiooni Dodge Brothers ja vabastatud auto osad. Tulevikus sisse lülitasid nad autode vabanemisse ja 1928. aastal esines mitmete autode ühendamine konglomeraat Chrysler. Pikad ja valus ümberkujundatud logod lõppes 2010. aastal, kui logo otsustas esitleda elegantse vaoshoitud kujul - ettevõtte nimi kahe burgundia kaldu riba taustal. Embleem pani paksude kurdi pea energilise ja võimsuse sümbolina.

Ettevõte sai nimeks Walter Persi Chrysleri esimese omaniku mälestuseks, püüdes alati parandada uusi teadmisi mineviku kogemuse põhjal. 1924. aastal sisenes taim Chrysleri muret. Rapid stardi jätkus kuni 2014. aastani, kui Chrysler sai Fiat Chrysleri autode jagamisele. Embleemi lõplik versioon töötati välja 2009. aastal kaubamärgi nimena tumeda sinise taustaga purustatud hõbedaste tiibade raames.

Kaubamärgi ajalugu algas 1911. aastal pärast kuulsa ratturi ja auto mehaanilise Louis Joseph Chevrolet'i nõusolekut saada inimene. Ta leppis kokku ka, et tema nime sai uus transpordisarja. Logo loomise osas on palju legende. Üks neist ütleb, et ettevõtte William Durandi üks asutajaid loonud logo kujul skemaatilise lipsude kujul fragmendi fragmendil Pariisi hotellis tapeedi fragmendil.

Ettevõte sai nimi Detroit linna asutajast (Fort Ville D 'equity) Antoine de la Mot Cadillac ja on osa ettevõtte General Motors'i ettevõtetest. Kaubamärgi all on innovatsiooni ja ideaalse välisilme, autode ja ideaalse välisilme, autode luksuslike nägude vabastamine. Kuna ettevõtte tekkimine oli logo palju versioone. Et muuta brändi embleem välja nagu uus üks, ümber kujundada mineviku ja tuleviku embleemi embleemi embleem iidse aadliku de la Cadillakovi ILO raami abstraktne pärg.

1. Buick.

Esimene auto ilmus 1903. aastal ja sellest ajast alates jätkuvalt tugevdada Lux-klassi brändi au ainult. Kabiini disain ja ettevõtte autode imelised vormid täiendavad igal aastal nende austajate nimekirja. Logod muudeti kõige lihtsamast uskumatult keeruliseks. Pärast mitmeid ebaõnnestunud muutusi VIP-klassi transpordi embleem sisaldavad kolme üldine vapp Šoti aristokraadid ja asutajad firma BYUKIC.

Ukraina

Esimest korda tehases esimest korda esimesed humplacks "Casacks" ilmus 1960. aastal. Sellest ajast alates Zaporizhia Automobile Plant on kehtestanud tootmise kättesaadavaks hind sõiduautode elanikkonna, samuti kaubikute. Embleem näitab Zaporizhia hüdroelektrijaama edukat stiliseerimist hõbedase ahela kujul, mis on sõlmitud ovaalsesse.

Üks peamisi autotööstuse ettevõtteid. Bränd sündinud 2005. logo hõljub purjelaeva pumbatud purjed smaragd taustal ja kogu disain paigutatakse ellipsi. Kõik graafika näitab uuenduslikke tehnoloogiaettevõtteid, nende kasvu ja täiuslikkust. Kui te vaatate, näete ladina kirja B (Bogdan).

Prantsusmaa

1989. aastal ilmus ettevõte, mis varsti sai kõige usaldusväärsemaks maailmakuulsaks autotootjaks. Brändi, lasti- ja sõiduautode all loodi, Crossoverid, sedaanid ja luukpära. Seal oli mitmeid katseid ümber kujundada, samas lõpus ilmus logo lõplik versioon 2007. aastal - ettevõtte nimi kollase valdkonna all vertikaalselt tarnitud Rhombuse all, nagu optimismi ja heaolu sümbol.

1905. aastal sündis firma Andre Citroen juhtimisel ettevõte püügivahendite rataste tootmiseks (kuus). Varsti tegeles ettevõte autoosade vabastamisega ja seejärel oma kaubamärgi autoga. Brändi logo oli kahekordse Chevron V-kujuliste märgid, mis asuvad üksteisega paralleelselt, nagu kiirete aastate, positsioonide ja pealkirjade sümbol.

1810. aastal ilmus firma Pariisis, mille asutaja Arman Peugeot sai. Ta sai allikaks kuulsa taim taim, mis toodab usaldusväärseid väikeste tarbesõidukite madal mürgiste heitgaaside. Kuulus lõplik disaini logo (2010) kujutas silhouette lõvi seisab tagajalgadel, nagu brändi autode tugevuse, nende kiiruse ja paindlikkuse tagajärjed.

Tšehhi Vabariik

1. SKODA.

Kuulus noolt tiibadega logo ilmus 1926. aastal tulemusena valuliku otsingu disainer Maglie. Kui sa vaatad hoolikalt noolede asemel, et näha India juhtide juht lopsakas peakatte. Nüüd on ettevõte osa Volkswagen Grupi muret ja tegeleb usaldusväärsete ja ilusate ristide, elefbeanide, universaalsete, luukpära, sedaanide vabastamisega kõrgete tehnoloogiatega.

Rootsi

1. Volvo.

Nime kuulsa auto saatele Ladina kõlab nagu "i kiirustada" ja iidse rooma maine rauda pannakse logo. Vana Jumala sõja Marsi oli raud relv, nii et täiuslik kvaliteet autode ja nende vastupidavuse olid sümbol brändi. Ettevõte ilmus 1927. aastal ja sellest ajast alates on saanud kaubandus- ja veoautode, busside, mootorite ja mitmesuguste seadmete tootmise eeliseks. Õigus sõiduautode tootmisele müüdi Fordi muret ja temalt - Geely Corporationile.

Ettevõte ilmus 1937. aastal, tegeleti usaldusväärsete elegantsete autode assamblee ja müügiga. Pärast ettevõtte "SAAB" ühendamist VABIS-SCANIA tehas, brändi logo võttis tüüpi Griffin Silhouette ringi sinise taustaga. 2011. aastal läks ta pankrotti ja kolis Sino-Jaapani muret riikliku elektrisõidukite jaoks Rootsi.

Lõuna-Korea

Brändi omanik sai Lõuna-Korea Automotive Holding, dikteerib busside, maasturite ja erinevate vormide autode jaoks. Kaubamärgiga märk on edukalt lõpule viidud 3D-stiilis kui noorte ja energia isikutena, ülesvoolu püüdlused ja ülemaailmse populaarsuse püüdlused. Logo embleem asub ovaalses ja kaubamärgi pealkirjale sõlmiti Korea salajane fraas: "Logi sisse maailma Aasiast."

Ettevõte teatas 1967. aastal. Et kehastada brändi nimi ("New Epoch") disaini täitmise, ilus elegantne esialgne kiri ettevõtte nimega oli paigutatud embleemile. Kui vaatate embleemi vaadates, tekib mulje, nagu oleks kaks inimest ja käed raputavad. Ja see on tõsi - ettevõte pakub klientidele koostööd ja sõprust vastastikuse kasu jaoks. Siin on näide, kuna edukad embleemid muutuvad ajalooks.

Üks populaarsemaid, odavaid ja kvaliteetseid Lõuna-Korea kaubamärke reisijate ja veoautode teedel Venemaa teedel. Embleem on valmistatud kujul ilus merevalamu ja ettevõtte nimi on tõlgitud kui "lõputu universumi". Joonisel sümboliseerib suurust ja puhtust.

Jaapan

2004. aastal otsustas brändi embleem rakendada kolme ovaali helehalli 3D-kujutise kujul. Märkeid tõlgendatakse nõela niitina, mälestuses nendel aegadel, kui kuulus organisatsioon tegeleti kuulsa organisatsiooni moodustamisega kuni 1933. aastani. Teine tõlgendus on see, et kaks lõikuvat ellipsi on autojuht ja süda, kolmas ellipsi - ettevõtte väljavaated ja piiramatud võimalused.

Salvestamine Ladina tähed disainerid muutusid Jaapani kirja stiilis. See ei ole raske arvata, et nimi MITIO SUZUKI, osav looja ja ettevõtte juht algab sellega. Esialgu koostati SUZUKI kaubamärgi all kudumismasinad ja alates 1973. aastast austati tootmist autosid. Uues aastatuhandel sisenes ettevõte maailmakuulsa auto helisid.

Fuji Heavy Industries auto hiiglane korraldatakse pärast 6 AutoCompany fusiooni ja esimesed autod monteeriti Renault brändi sõidukite alusel. "Kosmic" embleemi juures näete taevast kuue tärniga taevasse, nagu kaubamärgi nime sümbol - "viisi osutab", samuti Tauruse tähtkuju tähe tähed, mis on austatud Jaapanis. Ja see ei ole asjata, sest taim on kuulus uuenduste ja toodete kõrgeima kvaliteedi poolest.

Moto vanima Jaapani firma "siirus toob edu" sobib logo kujul lühend sõnad "Jaapan" ja "Jaapani tööstuse". Brändil on 80-aastane ajalugu alates United Mitu väikeettevõtetest. Brändi nimi paigutati Cherry Circle'i tausta (tõusev päike) ja helge sinine ristkülik (taevas).

Mureme Mitsubishi äriühingu - veoautode ja autode tootmise juht. Logo kodeerib algse sõnumi tulevikule, kuna kaubamärgi nime saab tõlkida "kolme vee kastanitena" ja "Diamond Diamond". Ivasaki vappide edukas kombinatsioon kolme rea teemantist ja TOSA CLAN-i Tri-Luxury Ridge'ist, ettevõtte loojatest.

1. Mazda.

Siin on näide, kuna väikeettevõtted võivad auto hiiglasliku tasemele kiiresti ära võtta ja toota mitmesuguseid autosid - maasturitest kuni roadsterini. Logo praegusele versioonile tuli bränd 1934. aastal pärast kuue ebaõnnestunud katset. Ettevõtte looja vanaisa oli Tšehhi loovuse ventilaator, nii et logo asetati kajakas. Vastavalt teisele versioonile on tähed M-täht M embleemil väga sarnane avatud tiibadega. Samuti saab pilti võrrelda tulpi ja öökulliga. Ettevõte nimetati Ahura Mazda-st - päikese, kuu ja tähe Jumal.

1. Lexus.

Selle kaubamärgi all maailmas ilmus maailmas mitmeid kallid kabrioletid, sedaanid, maasturid, esinduslikud autod. Embleem on Itaalia georgetto Judjaro leiutamine, kes otsustas rõhutada mugavust transpordi tegeliku luksuse pärast, kuna kaubamärgi esimene täht oli elegantselt ja ovaalsesse panna.

1. ISUZU.

Üks Jaapani vanimaid autotööstuse ettevõtteid sündisid 1889. aastal. Brändi nimi ilmus 1934. aastal, et austada Isuzu jõe riigi pühamu. Ettevõte sai kuulsaks asjaolust, et üks esimesi paigutatud diiselmootorite autosid alates 1916. aastast. Väga salapärane embleem, millel on värvi valikut nimed iseenesest palju kontserte, mis on lahutanud silmade poolt peidetud, sealhulgas majanduskasvu, avatuse maailma ja ettevõtte töötajate põletamise avatuse.

Ettevõte on spetsialiseerunud luksusautode vabastamisele. Brändi nime saab laiendada kui "lõpmatust", täiusliku ideaali sümbol. Selle tulemusena koostati pika disaineri otsingud müstilisest logo lõpmatuseni viib tee kujul. Üllataval kombel toodab bränd piiramatute võimalustega autosid.

1. Honda.

Kuulus Jaapani ettevõte, mis pakub muruniidukid turul, paadimootorid, mootorpump, generaatorid, motorollerid ja mootorrattad, samuti rida lasti ja sõiduautosid. Tunnistatav lihtne ja elegantne embleem kujul esimese kirja asutaja Firma Socitiro Honda ja nimed brändi.

Ettevõtte nime komposiit kahest sõnast. Esimene osa võeti firma Hatsudoki SEIZO Co., Ltd Osaka nimest toodetud automootorite peaaegu kaks aastakümmet. Teine osa laenatud hieroglüüfide "mootori tootmise" kombinatsioonist. Disainerid on püüdnud üle lakoonilise täht D ja kinnitab täielikult logo vasteid ettevõtte loosungiga "Teeme selle kompaktseks." Lõppude lõpuks on selle kaubamärgi masinad väikeste suurustega väga mugav.

1. Acura.

Jaapani taim, mis on osa HONDA murest, eelistab koguda lisatasu klassi masin, mis ei ole Venemaal ametlikult müüdud, nii et selle kaubamärgi masinad on Venemaal haruldased masinad. Disainerid suutsid embleemi brändi toodete tehnilise unikaalsuse sümbolit sümbolit paigutada, kuna brändi sõnade nimede juure - ladina silp ", tõlgitud" täpsus, disain, täpsus. "

Kuigi Vene Automotive templi ei saa võrrelda saksa, Ameerika ja Jaapani auto ettevõtted, nad on siiski oluline mängijad. Nõukogude aastatel mängisid nad riigi suurt rolli ja kasutas superpopealaarsust. Meie aja jooksul langeb Venemaa populaarsus kodumaiste autode kaubamärkide populaarsus, kuid siiski uute autode müügi statistika kohaselt jäävad mõned Venemaa päritolu autod kõige populaarsemaks müügiks.

Vaatamata populaarsuse vähenemisele ja konkurentsi esinemisele on Vene autode allahindlus. Paljud autotööstuse ettevõtted pärast pikka aega langevad aeglaselt, kuid hakkavad õigesti arenema. Seetõttu väärib meie kodumaiseid autosid märkimist. Üldiselt ei ole ka raamatupidamisaruannetest allahindlus vajalik, kuna meie autod on tohutu arengupotentsiaal. Hoolimata uute autode müügi suurest vähenemisest riigis on Venemaa turg veel kümne suurima maailmaturul. Tähelepanuväärne on see, et see saavutus on väga lühikese aja jooksul muutunud.

Tänane artikkel avame mitmeid väljaandeid, mis pühendatakse kõigile maailma autotööstuse kaubamärkidele. Igas uues artiklis räägime iga riigi autotööstuse kaubamärkidest, mis on oma autodega üle maailma teada. Muidugi pühendame esimese avaldamise Vene kaubamärkidele, mis on 30-50 aastat tagasi, millest mõned on veel nende uued sõidukid.

Lada

• Ettevõtte sihtasutuse alus: 1966 - kohal
• Peakorter: Tolyatti, Samara piirkond
• Zao Avtovaz
• Veebisait:https://www.lada.ru/

See on üks kuulsamaid kodumasinate kaubamärke maailmas, mis asutati 60ndatel ja toodab endiselt autosid. Nõukogude aastatel oli Avtovaz suurim Lada autode tootja, millest enamik tarniti eksportimiseks kõikidele Lääne-Euroopasse. Tuletame meelde, et Lada esimesed mudelid põhinesid Itaalia autodel Fiatil. Väliselt oli mõned Zhiguli mudelid Itaalia brändi autodega väga sarnased.

Sellegipoolest hoolimata sarnasusest ei olnud Lada esimesed autod tegelikult itaalia keelt. See oli tegelikult meie vene auto välise disain, mis kanti Fiatilt maha.

Jah, see ei ole. Aga ettevõtte juhtkond ja ei oodanud ennustada keerukust ja jõudu. Peamine arvutus on lihtne ja usaldusväärne autoKes suudab pakkuda inimesi punktist A punkti, pakkudes teedel ja mugavuse optimaalsele manööverdusvõimele.

Paljud maailma autotootjad ei saa kiidelda teiste mudelite tootmisega, mis algselt käivitati rohkem kui 40 aastat. Näiteks eemaldati AVTovaz ainult hiljuti masstootmisest "VAZ-2105" ja "VAZ-2107". Vana klassikaline erinevates versioonides (2101,2102, 2103, 2104) eraldati 20 miljoni väljaandega kogu maailmas. Ja ainult 2012. aastal otsustas ettevõtte juhtkond täielikult peatada vanade mudelite tootmise.

Kõigi klassikalise Zhiguli kõige populaarsem mudel oli VAZ-2105 mudel, mis asutati 124 FIAT 1966 mudelis. Klassikaline Avtovaz hinnati madalate kulude ja lihtsa disaini jaoks.

Algusest peale oli Avtovazi peamine partner. Tänapäeval on taime üldosakond RENAULT-NISSAN kontserni ettevõtete grupp. Tänapäeval on Avtovazi autotööstus uuendanud oma toodete mudelijooni. Tänapäeval toodetakse Lada toetust tehases, Lada Kalina, Lada Largus, Lada Pream ja Niva 4x4 maastur. Samuti algab uute mudelite masstootmine "Lada Vesta" ja "Lada X-Ray" tootmine.

VAZ 2101.	VAZ 2102.	VAZ 2103.
VAZ 2104.	VAZ 2105	VAZ 2106.
VAZ 2107.	VAZ 2108.	VAZ 2109.
VAZ 21099.	VAZ 2110.	VAZ 2111.
VAZ 2112.	VAZ 2113.	VAZ 2114.
VAZ 2115.	Lada Kalina	Lada Preamra
Lada Granta	Lada Largus	Lada vesta
Niva 4x4	Lada X-ray

Volga

• Ettevõtte sihtasutuse alus: 1946 - kohal
• Peakorter: Nizhny Novgorod, Venemaa
• Asutaja / asutaja Company: Gaas
• Veebisait:https://volga21.com/

Auto brändi "Volga" moodustati tänu liidule gaasiettevõttega. Volga kaubamärgi loomine, NSV Liidu juhtkond lootis rahuldama luksusautode nõudlus. Volga esimene mudel on 1956. aastal konveierist läinud ja sai GAZ-M20 "Victory mudel vastuvõtjaks. Volga mudelite tootmine oli peamiselt mõeldud ekspordiks Prantsusmaale ja Saksamaal, kus tunda suurt nõudlust autode klassi järele. Tõsi, kodumaise auto ja saksa kaubamärgid ei suutnud konkureerida. Taimede gaasis toodetud Volga autod eemaldati nende ahelates ja stiilis meenutasid Fordi autosid. Erinevalt lihtsad autod Lada, Volga algusest peale sai maineka luksuslik bränd. See ei ole üllatav, et nõukogude aastatel võivad Volga autod endale lubada ainult poliitilisi arvnäitajaid, professoreid, erinevaid osakondade juhid jne.

Kahjuks peatati 2007. aastal Volga masstootmine. Tähelepanuväärne on see, et klassikalised vanemad Volga autod on praegu suure nõudluse kogu maailmas kollektsionääride seas. Üks selle kaubamärgi innukite armastajatest on Vladimir Putin.

GAZ 21.	GAZ 22.	GAZ 24.
GAZ 3102.	GAZ 31029.	GAZ 3105.
GAZ 3110.	GAZ 3111	Volga Siberi

Zill

• Ettevõtte sihtasutuse alus: 1916 - kohal
• Peakorter: Moskva, Venemaa
• Asutaja / asutaja Company: Igor Zakharov
• Veebisait:https://www.amo-zil.ru/

Üllataval kombel, kuid mitte üle kogu maailma teada, et nõukogude aastatel meie riigis, mis tehti riigi kõrgematele isikutele. Samoa kuulus mudel, mis toodeti Likhachevi tehases, oli "ZIL-115". Seda soomustatud autot kasutati rangelt riigi kõrgemate riikide veoks. Maailma kuulsam reisija selle auto Nõukogude juht Joseph Stalin.

Praegu nimetatakse ettevõte AMO-Zili ja toodab bussid, traktorid ja kaubaautod.

Moskvich

• Ettevõtte sihtasutuse alus: 1930 - kohal
• Peakorter: Moskva, Venemaa
• Asutaja / asutaja Company: Azlk
• Veebisait:https://www.azlk.ru/

Teine populaarne Vene kaubamärk. Väliselt ei erinenud mõne stiilse joonega, sest masina disain oli igav. Sellegipoolest ei mõjutanud see autode populaarsust, mis toodeti selle kaubamärgi all. See oli tõeliselt riik.

Kõige populaarsemad mudelid kogu kaubamärgi ajaloos olid järgneva seeria autod: "408", "412" ja "2142".

Muscovitsi tootmine algas sõjaeelse aasta jooksul, kuid auto ei kasutanud edu kuni 1949. aastani, millal esimene Moskvichi 400 esimene mudel sai masstootmises. Pärast Teise maailmasõja suurt võidu, meie riik, kes püüavad Saksamaa Tema käsutamine tehases, mis asub Brandenburgis. See on tänu Opeli tehnoloogiatele, firma Azlk on välja andnud esimese mudeli Muscovite 400, mis põhines Opel Kadettil.

Suurim kuulsus brändi "Moskvich" sai 70-80, kui NSV Liidu majanduse kasvas. Kuid kahjuks ei elanud Nõukogude Liidu kokkuvarisemine, Mark ei elanud tänapäevani. 2002. aastal kuulutati Moskvich pankrotti. 2006. aastal omandas Renault mõned tootmisliinid AZLK taime Moskvas, kus mõned Renault mudelid hiljem toodeti.

2009. aastal omandas Saksa firma Volkswagen õigus Moskvichi brändile. Vag fraktsiooni ettevõtetel on õigus kasutada Moskvichi pealkirja kuni 2021. aastani.

Moskvich 400.	Moskvich 401.	Moskvich 423.
Moskvich 410.	Moskvich 407.	Moskvich 423n
Moskvich 430.	Moskvich 411.	Moskvich 403.
Moskvich 424.	Moskvich 432.	Moskvich 408.
Moskvich 426.	Moskvich 433.	Moskvich 412.
Moskvich 434.	Moskvich 2138.	Moskvich 2733.
Moskvich 2315.	Moskvich 2140.	Moskvich 2141.
Moskvich Svyatogor	Moskvich Yury Dolgoruky	Moskvich Prince Vladimir

Muud olemasolevad vene autotootjad

Gas Nizhny Novgorod

• Ettevõtte sihtasutuse alus: 1932 - kohal
• Peakorter: Nizhny Novgorod, Venemaa
• Gaasirühm
• Veebisait:https://azgaz.ru/

Gorky Automotive Factory, mis on lühendatud Gaas, on Vene autotööstuse ettevõte, mis moodustati 1932. aastal. Alguses oli ettevõttel nimi "Nizhny Novgorod". Siis muutti tootja nimi "mõru". Kuid järgmisel ettevõttel sai lühendatud nimi "GAZ".

See on meie juhtiv tootja kommertsveokite riigis. Ettevõte on spetsialiseerunud autotööstuse komponentide tootmisele, võimsuse agregaadid, Autod, suurte ja keskmise raskusastmega autod, suured bussid ja väikesed tarbesõidukid (jne).

Uaz

• Ettevõtte sihtasutuse alus: 1941 - kohal
• Peakorter: Ulyanovsk, Venemaa
• Asutaja / asutaja Company: Sollerid.
• Veebisait:https://www.uaz.ru/

Ulyanovski autotööstuse taim on lühendatud nimi "UAZ". Ta on Venemaa peamine autotootja. Toodab lasti sõidukeid, bussid ja sportautosid. Lisaks toodab ettevõte sõjaväetehnika. Kõige populaarsem mudel on "UAZ-469,0020". Teised populaarsed autod valmistatud firma: UAZ-31514, UAZ-31519, UAZ-3153, UAZ-3160, UAZ Bara (UAZ-3159), UAZ Simbir ja UAZ Hunter.

Kamaz

• Ettevõtte sihtasutuse alus: 1969.-
• Peakorter: Naberezhnye Chelny, Tatarstan, Venemaa
• Asutaja / asutaja Company: Kamazi grupp
• Veebisait:https://www.kamaz.ru/en/

Kamsky Automotive Taim toodab kaubamärgi all "Kamaz" all sõidukeid. Ettevõte on spetsialiseerunud ja teised sõidukid. Ettevõte asutati 1969. aastal. Esmakordselt algas autode masstootmine 1970. aastal. See ei ole ainult üks meie riigis parimaid veoautotootjaid, vaid ka maailma parimaid. Autod "Kamaz" pikka aega jäävad püsivateks juhtideks ja võitjateks korrapäraselt.

Tänu nendele võidusõidule vallutasid Kamaz "maine ohutute, usaldusväärsete ja võimsate autodena. Praegu toodab taim 260 veokit päevas. Aastal tekitab Kamaz 93 600 autot.

Autotööstuse ettevõte.

• Ettevõtte sihtasutuse alus: 2003. aasta - kohal
• Peakorter: Cherkesssk, Venemaa
• Asutaja / emaettevõte: Mercury Group.
• Veebisait:https://www.derways.ru/

Rendway Automobile Company asutati aastal 2003 ja on üks esimesi era autotootjad Venemaal meie riigis. Ettevõte on spetsialiseerunud maasturite, kompaktsete autode ja kahe ukselise kupee tootmisele. Ettevõte toodab 100 000 autot aastas. Samuti Derway Automobile Company on ühise tootmise Hiina rühma. Partnerluses toodetud kõige populaarsemad autod on "Lifan 320" ja "Cowboy".

Spetsteh LLC.

• Ettevõtte sihtasutuse alus: 1967 - kohal
• Peakorter: Nizhny Novgorod, Venemaa
• Asutaja / asutaja Company: Pole saadaval
• Veebisait:https://www.spetteh-mir.ru/

Vene firma "Spetsteh" asub Nizhny Novgorodis. Ettevõte on spetsialiseerunud rataste ja jälgitud maastikusõidukid. Lisaks on firma "Spetsteh" suur tootmismängija. Ka "Spetsteh" on UAZ-seadme komponentide tarnija.

Dragon Motors.

• Ettevõtte sihtasutuse alus: 1983 - kohal
• Peakorter: Ulyanovsk, Venemaa
• Asutaja / asutaja Company: Pole saadaval
• Veebisait:https://www.rcom.ru/dragon-motor/

Ettevõtte "Dragon Motors" tootmine asub Ulyanovskis. Ettevõte toodab maastikul autosid ja tegeleb häälestussõidukitega. Esimest korda esitas firma oma auto 1985. aastal, mida nimetati "Laura". Auto sai palju diplomeid ja auhindu. Sellest ajast alates on autofirma "Dragon Motors" vabastanud paljude uimastavate autode. Selle brändi autod on märgitud usaldusväärsuse, ohutuse ja erakorralise individuaalse stiili abil. Siin on mõned Ohta parimad mudelid, Astero, hüpata, proto-luaz.

Avtokaam

• Tegevusteasta: 1989 - 1997.
• Peakorter: Naberezhnye Chelny, Venemaa
• Asutaja / asutaja Company: Grigory Ryxin
• Veebisait: Pole saadaval

"AVTOKAM" oli Vene autotootja. Ettevõtte tehas asus Naberezhnye Chelny. Ettevõte loodi mitmed organisatsioonid: keemiatehase nad. L.YA. Karpova, Ivanovo taim raske masina tööriistade ja Interlap. Ettevõte "Avtokam" registreeriti 1989. aastal. Esimest korda algas autode tootmine 1991. aastal. Taim vabastas Autokokami Ranger ja Autokomi 2160 mudelid. Kuid teadmata põhjustel otsustas ettevõte lõpetada tootmise, mille järel 1997. aastal lõpetas ettevõte.

Marassia mootorid.

• Tegevusteasta: 2007-2014.
• Peakorter: Moskva, Venemaa
• Asutaja / asutaja Company: Nikolay Fomenko, Andrei Cheglakov, Efim Ostrovsky
• Veebisait: Pole saadaval

Marassia Motors on Vene tootja Spordiautod. Peakorter asub Moskvas. See asutati 2007. aastal. Ettevõte on välja töötanud spordiautod "B2" ja "B1". Marassia mootorid endise valemiga Racer Rider Nikolai Fomenko, rohkem kui üks kord sai võitja erinevate võistluste. Vaatamata mõned edusammud mootorsõiduraja maailmas, ettevõte 2014. aastal pankroti tulemusena. Esialgu eesmärk on lahendada finantsprobleemide lahendamine eeldatava kulu arve tõttu, kuid mitte toetuse leidmine kuulutati pankrotti.

Püüdsime käesolevas artiklis koguda populaarse ja kuulsa vene maksimaalse arvu automargid. Loodame, et meie väljaannete seeria aitab teil õppida paljude autotööstuse kaubamärkide lugu. Järgmisel artiklis õpid kõike Korea autode templite kohta.

Mis siis ühendab Aston Martin, Bentley ja Chrysler? Jah, kõik kolm ettevõtet toodavad ilusaid ja võimas autosid erinevate nišide jaoks. Kuid need templid renditud venitatud uhke tiivad oma autode kapuutsiga ... ja lendu tunne on kiirem kui tuul ... Aston Matrin

Aston Martin, tootja graatsiline ja kiire sportautod, algselt briti briti briti. Alates 1994. aastast kuulus am bränd Ameerika Fordi muret, kuid hiljuti lunastas investorite rühm legendaarne Marche Uus koitu. Ja firma asutati tagasi 1913. aastal, Lionel Martin ja Richard Bamford linna Newport-Pagnol. Esimene spordi auto Partnerid ehitati 1914. aastal. Ta sai nimega Aston Martin - perekonnanime Lioneli ja ASTON Clintoni mäe (Aston Clinton) auks, kus Martin 1913. aastal võitis kohalikud võistlused. As Aston Martini oskused asusid võistlustel, mis osalesid pidevalt tiibadega logoga autosid.

1947. aastal ostis ettevõte David Browni, asetades ASTON MARTIN DB auto ajaloo alguse. 1963. aastal tuli legendaarne Aston Martin DB5 välja, muutudes kõige kuulsama auto James Bondiks. Sellest ajast alates on Aston Martin kuulsa Briti agendi lemmikmärk 007. Bentley

Tiibades sõlmitud täht B on teise inglise kuninganna ettevõtte logo. Aristokraatlik luksus - see on, kuidas iseloomustada stiilseid esindaja limusiini ja Bentley Coupe. See logo, nagu nad ütlevad Bentley Cars Ltd, on iseseisvuse sümbol, mis näitab, et Bentley on ainult Bentley ja mitte midagi muud. Väga ... inglise keeles, eks? Mark asutati Walter Owen Bentley 1919. aastal. Veelgi enam, algusest peale keskendunud Bentley tootmise prestiižse autode. Isegi esimene Bentley masin oli varustatud 3,0-liitrise mootoriga, mis tegi selle tavaliste autojuhtide ligipääsetuks. Nagu Aston Martin, võitsid Bentley autod sageli võistlused. 1930. aastate alguses Ettevõte on läbinud teise Briti probleemi kontrolli all - Rolls-Royce. Sellest ajast alates on Bentley ja Rolls-Royce autod olnud suures osas sarnased. Ainult nüüd Bentley oli mõeldud neile, kes ei taha istuda auväärsesse tagaistmel, kuid soovib ennast juhtida. Üks kuulsamaid Bentley Cars on kontinentaalne kiirus Serial sedaan, mis ilmus 1952. aastal. Kui pärast Astonit jätkake kuulsate masinate teemat, mäletan Bentley S-2 mudelit. Ta omandas John Lennoni spetsiaalselt Beatles Album - kollase allveelaeva tutvustamiseks.

Projekteerimise embleem ise, nad ütlevad kuulub kunstnik Autocar Magazine Gordon Crosby. Kirjas B oli kõigepealt kujutatud Laureli lehel mustal taustal ja pärast 1931. aastat - rohelisel. Isegi alates brändi alusest, tiibade värvus. Punane määratud keerukatele mudeleid, roheline - võidusõidu ja must on kõige võimsam ja agressiivne. Praegu "Black" ainult kaks kupee Bentley Continental t ja neljauksel Bentley Arnag T. Muide, Briti on pun: härrasmehe asendamatu satelliidid - must t (must ta - bentley) ja must tee (must tee (must) Tee).

Aga Chrysler näib peagi lahkuda klubi "tiibadega" ja oma tahe. Fakt on esialgu ameerika brändi embleem oli penogonaline täht. Ettevõte ise asutati 1923. aastal Walter Percy Chrysleri poolt. Aga 1998. aastal ühines ettevõte Saksamaaga Daimler AG-ga, moodustades suurima ettevõtte DaimlerChrysleri. Ilmselt selleks, et vältida segadust kolmekiirte tähega mercedes-Benz autodViie terava täht läks unustusse ja varjestatud tiivad tulid selle asendamiseks. Aga kõik naaseb ringid. 2007. aasta mais müüdi Chrysleri haru ja otsustas nüüd naasta viie terava tähe juurde. Hästi, loodame, et naasmine päritolu tähistab ennast uus etapp Lugude lood.

Kaasaegne autoturul pakub erinevaid masinate markereid, mida iseloomustavad nende individuaalsed funktsioonid. Iga brändi sobib selleauto embleem - konkreetne ikoon, mis peegeldab ettevõtte-autotootja kogu ajalugu ning toodete peegeldavat kvaliteeti ja staatust. Enamik tarbijaid ja lihtsalt huvitatud autotööstuse teemadest ei ole kunagi mõelnud kõigi olemasolevate autode konkreetse arvu üle maailma. Siiski on väike ekskursioon autotööstuse ajaloosse võimalikuks saada tegelikuks kohtumisel tegelikus kohas.

Millised on autode kaubamärgid?

Acura.

Praeguseks on autoturg täis autode kõige mitmekesisemate kaubamärkidega, mis tahtmatult paneb sind mõtlema, mis nendega juhtub? Iga päev näeme erinevaid autode embleeme, millest mõned me isegi ei tea. Võite öelda ühemõtteliselt nende tohutu summa, mis ei ole piisavalt aega. Siiski tasub pöörata tähelepanu kõige kuulsamatele ja nõudlikele automarkidele, mille logod on tõenäoliselt teada:

ALFA ROMEO.

Autode ettevõtte kaasaegses maailmas kuulus seadusandja on Nikolo Romeo, kes teenis oma esimese riigi pinnase transportimise seadmete müügi kohta. Veidi hiljem muudab ettevõtja elukutse, eelistades autotööstuse äri, kus ta muutub peagi peamise ettevõtte "Alfa" juhiks. Seejärel ühendades ettevõtte nimi ja oma perekonnanimi, oli populaarne auto brändi. Nähes Alfa Romeo embleem Machine, kõige tõenäolisemalt aru, et sa oled premium auto ees. Nende masinate logo kujundati 1910. aastal Romano Castello sahtli. Autode logo autor oli muljet avaldanud Milano punane ristlõike, mida ta nägi Wisconti maja fassaadis. Maja oli vapp-vapp koos taimsete madu, mis neelab mees. Embleem ise sümboliseeris valmisolekut hävitada Wisconti perekonna vaenlased. Embleem auto praktiliselt ei muutunud alates loomise hetkest, aga andes austust moele, Small Suitis üksikasjad kaotati veidi.

Aston Martin.

Selle autode kaubamärgi nimi on tuletatud ühe lioneli Martini autotööstuse omaniku nimest, kes ehitas esimese auto oma elus oma elus. "Aston" pärineb võistlusest, mis toimus Aston Clintoni mägi maastikul, kus Martin võitis. Seega seljatud kahe nimega ühinemise tõttu selgus. Muide, Aston Martin Logo saab ohutult omistada auto kõige kuulsamate embleemide loendist. Nüüd me ei arva isegi, et sa mõtled tavalisele tööleheküljele, millele on näha kaubamärgi nime. Kuid selle autotööstuse logo loomise ajal arenenud lennundus kiiresti arenenud ja kõige arenenumaid tehnoloogiaid kasutati selles. Ja firma Aston Martin, keskendunud spordile, kasutas lennundusettevõtte tootmisrajatisiWhitehead Aircraft Limited. Niisiis, ükskõik kui kummaline see kõlab, kuid tiibade olemasolu autode embleem on üsna selgitatud.

Audi.

Saksa autotööstuse ettevõtte asutaja on Augustro Chorch, kes esialgu tahtis oma nime all näha oma tooteid. Kuid ta oli keelatud. Ja siis valiti "AUDI" - Saksa "Horch" ladina analoog, mis tähendab "kuulata". Seejärel oli Audi auto embleem Ikoon valitakse 4 rõngana, millest igaüks sümboliseerib Saksamaa kaubamärgi kaasatud ettevõtet. Esialgu paigutati iga nelja ettevõtte embleemid auto logo rõngastesse, kuid see logo autodele oli liiga laetud, seetõttu sai auto embleemiks 4 embleemi rõngast.

BMW.

Praeguse autotööstuse tehas oli ettevõte Münchenis asuvate mootorite tootmiseks. Pärast teatud aja möödumist ühines see ettevõte lennundusjaamaga, mille järel on ettevõtte praegune nimi omandanud. Kui me räägime automärkide logodest, on BMW-l üsna huvitav lugu. BMW auto esimesel embleemil kujutati propellerit, kuid see tundus keeruline ja väike, nii et logo oli 1920. aastaks ümberkujundamiseks käimas. Et muuta BMW Automotive brändi embleemid ilusaks, jagati sõukruvi ring 4 kvartaliteks. Masinate uue logo kohta hakkasid Silvery-valged sektorid mustas servas sees asendusliigese sinise sinise sinisega. Nüüd täidetakse BMW auto logo Baieri lipu all kujutatud traditsioonilistes Baieri värvides. Kuid nende autotootjate logo tegelik väärtus teab vähe. Paljud inimesed nagu müüt, et logo auto BMW kujutab propeller ja taevas. Kuid tegelikult on see Baieri lipp.

Citroen.

Autode kaubamärgi asutaja on Andre Citroen, kes selleks, et luua oma autotootmise karjub inspiratsiooni Henry Fordi taimedes. Veidi hiljem, ettevõtja kehtestab ettevõttes kõik oma vanematelt saadud pärandi ja hakkab töötama oma nime all autode maailma tootmises. Andre Citroen esitatakse spetsiaalse disaini autotööstuses, mis osutus täiuslikumaks analoogideks. Need on need käigud, mis läksid Citroen auto embleemi alusel. Auto embleem, mida paljud nimetatakse "Double Chevron", ei muutunud praktiliselt hiljem.

Ferrari.

Kuulsa auto brändi looja, mille all luksuslasside tootmine on toodetud, on Enzo Ferrari, kelle karjäär autotootja algas ratturite meeskonna loomisega. Seejärel valiti selline äratuntav ikoon. Kuidas ilmus selline embleem auto jaoks? Ühel võistlusel kohtus Enzo Ferrari graafiku francesco Baracki, lennuki kerega, millest garzing Stallion oli kujutatud. Francesco ema esitas Enzo perekonna vapp ja soovitas pruuni hobune auto embleemil, kes tema sõnul pidi saama õnne. Nagu näete, ei valetanud Paolina Barack'i krahv. See auto logo põhjustab nüüd USA tugevate ühenduste luksusliku ja isegi sõna Ferrari ise on muutunud rikkuse sümboliks.

Fiat.

Itaalia masina kaubamärk loodi investorite rühm, kelle hulgas Giovanni Anuel oli kõige äratuntav. Tol ajal oli autode kokkupanek läbi vastavalt "Renault" litsentsile. Tootmine laienes kiire tempo, mis määrati imporditud päritolu terase kvootide puudumise tõttu. Juba siis koostas autotööstuse korporatsioon igat liiki autosid: väikestest lastidest bussidele. Tähelepanuväärne on see, et ettevõttel ei olnud auto logo ja selle asemel oli auto embleem märk kirjaga, et see on auto tehas. Kuid autotootja logo saatus lahendas ühe naljaka juhtumi. Kuidagi, kõik tehas välja lülitatud valguse ja peamise disainer, ringis territooriumi, avastas kahtlane neoonvalgustus, mis kajastus taimest. Muljetavaldav selle ilu, peamine disainer sõlmis ühes reas auto logo. Kuid aja jooksul muutis Fiat-embleem ringi kuju.

Jaguar

Briti korporatsioon autode tootmiseks sai alguse tänu William Lionusele, kes asutas ettevõtte mootorrataste arendamiseks ja tootmiseks. Pärast pikka aega on see ettevõte esimese auto välja andnud, pärast seda, kui see oli teise eriala ümber uuendatud. Samuti otsustati muuta ettevõtte nime. "Jaguar" on tulemus ühe konkursi pakutava valiku valimisest. See on täpselt nii, kui auto embleemi ajalugu ei ole vaja. Kiire, võimas ja ilus loom, kellega auto nimeks, nimekirjades ja auto logo.

Lamborgi.

Luksuslikud sportautod sai oma nime ettevõtte asutajast Ferrishcho Lamborgini asutajast, mis algselt spetsialiseerunud põllumajandustehnika tootmisele. Seejärel soov laiendada vahemikus võidusõiduautode on ilmunud. Selleks ehitas Ferrishcho eraldi taime, kus ta kutsus selle aja kuulsaid konstruktorid. Lamborgi auto logo sümboliseerib märk Zodiac Taurus, värvid mustad ja kollased pakkusid ettevõtte asutaja.

Maastikuauto.

Kaubamärgi ajalugu algas Maurice Wilxiga, mis nendel päevadel on ettevõtte "Rover" disainer ja omas väga valget sõiduki. Kummitus seisnes masina osade piiratud arvus osades, mida oli raske leida. Siis otsustas Maurice koos oma vanema vennaga luua universaalse auto, mis suudab vallutada mis tahes pinda. Sellest ajast peale on maa Rover Corporation spetsialiseerunud üksnes maasturite tootmisele. Üllataval kombel maa pojautode logo, millest paljud unistused, inspireeritud tavalisest naljakas lugu ja Sardiini pank. Disainer, kelle ülesanne oli teha Autode embleem maa Rover pärast Sardiini pank ja jättis ta tabelis. Tagasib ta avastas oma lauale ovaalsest ringist. Nii oli logo auto maa rover.

Maserati.

Automobile Itaalia kaubamärgi ajalugu algas Maceraty Brothers'iga, millest igaüks andis panuse ühise põhjuse arendamisse. Ettevõtte saamise protsessis suri mitmed vennad, kes olid ettevõtte uue arengu tõukeks. Trial ja viga loodi luksusmasinad, kasutades eriti populaarseid ainult spetsiaalsetes ringkondades. Autode embleemi loomisel said Macerati vennad oma inspiratsiooni Neptunuse kujust, mis oli keskpargis. See on naljakas, et MAzerati allkirjaga trident oli ainus 7 vennuti, mis ei olnud kunagi autode disainis või tootmisel tegelenud.

Mercedes-Benz.

Autode kaubamärgi nimi toimub ühe Eril Erili spordiratturi tütre nimel, kes tellis regulaarselt Daimler'i mudeleid. " Üks esimesi autode sel ajal oli nii palju nagu Elfinika, et ta otsustas anda talle oma tütre Mercedes. Seejärel kaks Daimler ja Benz Corporations United, mis viis kaasaegse nimi selle brändi saksa autod. Mõned autologosid sündisid palju varem kui autotööstuse kaubamärkide jõukuse ajastu. Arvatakse, et hotelli MERS-masinate logo sümboliseerib, et selle ettevõtte mootoreid kasutatakse taevas, maa peal ja vees. Kuid esimest korda mainitakse autode embleemi Mersese'i Gottlib Daimblere'i kirjas oma naisele. Tuleviku auto logo Gottlieb tähistas uue maja koha Daitzi linnas ja allkirjastas, et ühelgi sellel tähe pöörduks selle täht tema autotööstuse katuse üle, sümboliseerides jõukust. Nii et see juhtus, see võib juhtuda ja mitte hea logo auto, kuid brändi Mersedes autod õitseb tänaseni.

Mini.

Mini oli mini-auto brändi loomise hoog, mis tekitas Ühendkuningriigi naftatarnete märkimisväärset vähenemist. Selle tulemusena kasvanud nõudlus mikro-autode autode järele. Siis juhtis valitsus autode tootmist, mille mõõtmed oleksid oluliselt väiksemad kui tavalised sedaanid. Briti brändi esimest prototüüpi eristati kompaktsete mõõtmetega, mis ei kahjusta auto sisemist ühendit, mille tulemusena otsustati alustada oma masstootmist.

Opel

Autode brändi asutaja on Aadam Opel, mis kogu aeg oma ettevõtte jaoks spetsialiseerunud ettevõtte moodustamisele:

• õmblusmasinad;
• ratsutamine meeskonnad;
• jalgrattad.

Pärast Aadama surma lülitus taim oma poegadele, kes otsustasid autode tootmist alustada. Esimene koostöö teiste autotööstuste probleemidega osutus ebaõnnestunud, kuid loodi hilisem masstootmine.

Chevrolet.

Üks kõige edukamaid ja populaarsemaid Ameerika autotööstuse kaubamärke on Šveitsi päritolu Louis Chevrolet'i ettevõtja nimi, kes on paljudes riikides olnud edukas ainult Ameerika Ühendriikides, kus ta sai kuulsaks ratturiks. Mõne aja tagant loodi General Motors Corporation asutaja uue auto brändi, kutsudes teda Chevrolet'i auks. Kuid "tähistamise süüdlane" ise töötas pikka aega, põhjus, miks toodetud auto liik oli erinev. William Duran, üks ettevõtte kaassutajatajaid, kes on pikka aega söödetud avalikkusele Chevrolet auto logo kohta. Tema versiooni kohaselt tuli ta välja logo, kui ta nägi Pariisi hotellis tapeedi joonistamist, mis läheb lõpmatusse. Aga nüüd on veel mõned legendid, mis paljastavad oma lugusid kui "tie-liblikas", sai Chevrolet'i kaubamärgiga logod.

Peugeot.

Prantsuse autode brändi on pereettevõtte tulemus, mis algas Jean-Pierre PEUGEOT-ga, rekonstrueeritud pärilikveski metallitöötlemisettevõttes. Mõne aja pärast hakkas ettevõtte asutaja pojalaps jalgrataste tootma ja paari aasta jooksul esitati esimene auto.

Smart.

See Saksa autode kaubamärk on kahe suurima autotööstuse ettevõtte ühinemise tulemus, mis hõlmas eesmärgiks luua kompaktne auto linnateedele. Seega leiutati Daimler AG kuuluv "arukas" kauplemismärk.

Datsun.

Jaapani autode brändi on pikk ajalugu, mis algas autotööstuse ettevõtte loomisega, kelle peamehanik oli Masoudziro Hasimoto. Esimest Jaapani autosid nimetatakse "dat", kapitali tähed, mis sümboliseerisid kolme partneri nimede esimesed tähed, kes ettevõtte loonud.

Cadillac.

Ameerika automark loodi 1902. aastal ja nimetati " Henry Ford. Company "ettevõtte peategevuse auks. Kuid pärast lühikest aega jätsid Henry Ford ettevõtte ja hakkas spetsialiseerunud avamisele ja luua oma taimi autode disainile. Samal ajal arendas Ford-vastuvõtja, Henry Lyland, aktiivselt välja töötanud ettevõtte "mahajäetud" ja tuli temaga kaasa ka uue nime, Cadillac, linna Detroiti asutaja auks, kus autotööstuse taim oli asub.

Dodge.

Kuulsa Ameerika autode brändi on selle loojate nimi, Dodge Brothers, kes nende karjääri alguses autotööstuse valdkonnas avati jalgratta tootmisettevõte. Mõne aja pärast jõudsid vennad sõlmisid Henry Fordiga lepingu uue masina uue mudeli üksikasjade väljatöötamiseks ja tootmiseks. Veidi hiljem avastasid Dodge Brothers auto tootmisettevõte, mille eesmärk oli luua oma autod ja ei täida teiste tootjate tellimusi.

Ssang Yong.

Korea automark moodustumise alguses seostati masinate tootmisega. Aga ettevõte, mis eksisteeris ajal, mis on spetsialiseerunud üksnes armee jeepi loomisele. Seejärel muutus tema spetsialiseerumine autotööstuse ettevõtte nime muutmisega: nüüd toodeti bussid, veoautod ja spetsiaalsed tehnikaid. Praegu "Ssang Yong" toodab aktiivselt maasturid, pickup ja crossovers. Tõlgitud Korea auto brändi nimi tähendab "Kahe draakon", sümboliseerib võimsust ja iseseisvust.

Luxgeni.

See autode brändi on ehk ainus esindaja Taiwani autotööstuse loodud suhteliselt viimasel ajal, 2008. Enne seda oli ettevõte Julon Motor tütarettevõte. Pärast mitmeid edukat koostööd maailma autoorganisatsioonidega otsustas taim luua oma sõltumatu autotööstuse. Taiwani kaubamärgi nimi pärineb lühendatud sõnadest, mis tähistavad:

• "rikkuse";
• "Kingitused";
• "Genius";
• "Luksus".

Kõiki andmefunktsioone leiate LuxGeni autotööstuse toodetest.

Lada (Avtovaz)

Esindab masinate marki, mis eksisteerisid nõukogude ajad ja aktiivselt arenev Venemaal. Taimed autode tootmiseks, samuti ettevõtte peakontor asub Tolyatti linnas Samara piirkonnas. Esialgu kasutati nime "Lada" ainult nende autode mudelite jaoks, mis on mõeldud ekspordiks. Mudelid, mis on ette nähtud tööks riigis nimetati nimedeks "Lada" ja "Satellite". Nüüd toodetakse kõik masinad mudelid ühtse nime all "Lada" all.

Marassia.

See autode brändi on vene spordiautotööstuse helge esindaja, kes on Briti Racing meeskonna partner "Vormel 1". Ettevõtte asutamise algus on lahutamatult seotud tuntud näitleja ja juhtiva Nikolai fomenkoga. Investor oli üks mõjukamaid Vene oligarhide. Automark pärineb 2007. aastal, kui käivitati peaaegu kohe võistlusmasinate masstootmise masstootmise.

Tataila

Teine Vene Automotive bränd, kasutades populaarsust populaarsust. Autotootmisettevõte asub Taganrogis. Ettevõtte loomise ajalugu viitab 1997. aastal, kui Lõuna-Korea "Daewoo Motors" litsentsi kohaselt käivitati taime ehitamise protsess. Pärast täpselt aasta lõppu telliti ettevõte, kuid konveierite täielikku laadimist ei toimunud majanduskriisi esinemise põhjusel. Esimesed autod, mis koguti selle autoettevõttes, on Korea mudelite ümberkorraldatud vene nimed.

Kõik masinamärgid: nimekiri sortide järgi

Kui te kujutate ette kõik automarkid nimekirja kujul, saate väga muljetavaldava nimekirja mudelite nimekirjast, tuttav, mis nõuab, võib-olla mitte üks päev. Nagu eespool mainitud, on kõigil autode kaubamärkidel oma eristusvõime, millest üks on nende tüüp:

Sõiduautode templid

Sõiduauto on isiklikuks kasutamiseks mõeldud sõiduk, mille peamine eesmärk on pagasi ja reisijate transport summas 2-8 inimest. Praegu on paljud autotootjad spetsialiseerunud eri tüüpi masinate vabastamisele. Siiski on ka sellised tooted on ainult reisijate mudelid. Need sisaldavad:

Käivitab sõiduautode loendi üks vanimaid autotootjad Itaalia päritolu, mis erinevalt tema konkurentidest algas kohe autotööstuse tootmisest. Nende kaubamärgi tohutu populaarsus määrati suures osas nende aktiivse osalemise kaudu erinevate autovarude osas. ALFA ROMEO tehase olemasolu kogu ajaloos, mis on spetsialiseerunud kaubaveo tootmisele ja tootmisele, bussid, trollibussid. Kuid nüüd on ettevõte teada ainult autotööstuse toodete suhtes reisijate tüüp.

Jätkates autode autode autode nimekirja autode luksustoodete tootja autode nimekirja. Hoolimata Briti päritolust on praegu sõiduautode kaubamärk Saksa "Volkswagen Group" tütarettevõte. Baas- hinnapoliitika Auto on tingitud võimas sisemine täiteaine täiteaine, samuti käsitsi koost. Kõige kuulsam mudel on "Bentley Continental".

Kuulus Briti tootja on üks juhtivaid autotööstuse valdkonnas maailmas reisijate ja võidusõiduautode tootmiseks, mida ei saanud oodata karjääri alguses, kui taim on spetsialiseerunud mootorrataste ratastoolide tootmisele. Väikeste kasumi tõttu otsustati teha autojuhtide juhtivate autokehad. Kuid nüüd esitatud sõiduautode brändi paremal asuvad nende seas austatud koha.

Täitke enesekindlalt lõpule reisijate autode kaubamärkide loend õiguse järgi kuulub Luxury autodele Ühendkuningriigist, mis selle aja jooksul on Saksa BMW AG Corporationi osakond. Selle kaubamärgi autode puhul on prestiižse, tõsiste ja eliitse masinate staatus, mis annavad automaatselt nende omanike omadustele automaatselt venitanud.

Spordimargid

Spordiautode all arusaadav kui paljude sõiduautode üldine nimi kahekordse asukohaga. Kõik margid sportautode iseloomustab:

• suurenenud kiirus;
• võimas ja vastupidav mootor;
• madal keha sobib.

Erinevalt kaubamärkidest võidusõiduautod Sport on mõeldud liikuma ühistel teedel, mis eeldab nende täielikku riikliku registreerimise läbimist.

Üks kuulsamaid sportautode kaubamärke on:

a) Aston Martin

Praeguseks on luksuse ja heaolu näitaja. Kõik autode kaubamärgi mudelid kogutakse käes ja ainult eeltellimuste kaudu. Esimest korda tuli brändi populaarsus pärast kuulsa filmi agendi 007-st.

Maailmakuulus ja populaarne kaubamärk kallis spordiautod Itaaliast. Kuni suhteliselt hiljuti, taim, mis on kaubamärgi looja nimi, mis on spetsialiseerunud traktoritoodete tootmisele, kui Ferrucco Lamborgi otsustas alustada oma autode loomist. Nüüd on maailm kõige kuulsam kahe mudeli eest "Lamborgini": "AventaDor" ja "Gallardo".

Itaalia spordi luksuslike autode kaubamärk on eriti populaarne võidusõidu "Vormel 1", mis on pidevalt tingitud kaubamärgi ajaloost, mis loodi pärast võistlusmeeskonna kombineerimist. Nüüd Itaalia automark iseloomustab kõrge hind, õigustatud kvaliteet ja usaldusväärsus.

Veoautode margid

Tõstuk - sõiduk, mille eesmärk on kaupade vedu spetsiaalselt varustatud keha- või kaubaplatvormil. Kui varasemad kõik veoautod olid seotud midagi tugevalt pigem pigem ja mitte päris mugav, siis loomine kõrge mugavuse veoautode aktiivselt praktiseeritakse. Kõige hästi tõestasid järgmised veoautode kaubamärgid:

a) Mercedes-Benz

Saksa autotööstuse tootja on spetsialiseerunud nende suurte veoautode liinide vabastamisele:

Selle seeria veoautod sobivad suurepäraselt pikamaa reisimiseks, samuti suurte ehitusplatside töövoogu. Mida iseloomustab selliste funktsioonide olemasolu:

• ilmateadurid;
• optimeeritud rooliseadete juhtimissüsteem, mis võimaldab juht juhtida teepind mis tahes ilmastikutingimustes.

Nad eristatakse madala kaalu ja suure manööverdusvõimega, mis sobib optimaalselt lahtise lasti transportimiseks. Sageli kasutatakse selliseid veoautosid betoonisegistite platvormidena.

Esitatud kauba tehnikat iseloomustab suur kandevõime, mis võimaldab seda kasutada järgmistes valdkondades:

• tootmine;
• kaevandamine;
• ehitus.

Veoautode vaatlusaluse kaupade mudelid esitatakse kahes variatsioonis:

• "FH";
• "FM".

Esimese seeria mudeleid kasutatakse aktiivselt kaupade veoks, mille mass on 20-33 tonni. Teise seeria mudelid viitavad sadulatorite klassile, mis on võimelised ületama pikki vahemaid.

Prantsuse päritolu autotööstuse probleem varustab veoauto turul järgmiste mudelite abil:

• "Kerax" võimeline taluma kuni 33 tonni pardal;
• "Transport", mis esindavad rasket veoautosid;
• "Premium Optifuel", mida iseloomustab suurenenud efektiivsus.

Samuti on Prantsuse probleemide valiku valikus mudel "Premium Lander", mille puhul iseloomustab kogurattaga hüdraulika süsteemi olemasolu, nii et veoauto ületab muid mudeleid suutlikkuse, tõhususe ja juhtimise ülekandmiseks.

Tähestikke masina masinaid

Nüüd on aeg juhtida tähelepanu järgmistele kaubamärkidele, mis esindavad tähestiku kohaselt, mille märgid on üsna huvitav lugu:

American autotootja märgi oma "Brainchildi" valis vormi, mis meenutab kroon, mis oli keeruline ja lihtsus. See valik oli tingitud uue masina uue brändi registreerimise protsessile autotööstuse brändi väljumiseks valguses, sest paljud kaubamärgid olid üksteisega väga sarnased sarnased.

Hispaania päritolu välise välise auto ikoon koosneb kahest osast:

• rist punane värvus seisab valge taustal;
• snake, mehe söömine.

Ikoon on kohaliku kultuuri ja identiteedi otsene isiksus, kuna esimene element on Hispaania Milano embleemi lahutamatu osa ja teine \u200b\u200bon Wisconti kuningliku dünastia koopia, otsustav Ajal, mil auto brändi loodi.

Kogu ajaloo jooksul olemasolu ettevõtte esitatud firma, auto brändi ikoon on läbinud korduvaid muudatusi:

• ikooni esimeses versioonis esinesid ainult kirjad "A" ja "M", mis olid omavahel põimunud;
• palju hiljem liideti tiivad, sümboliseerivad piiramatu kiirust, mis olid Bentley Car Corporationilt laenatud;
• mõne aja pärast hakkasid tiivad omandama moes ja kirjeldatud kontuurid;
• 1947. aastal ilmus ikoonil ettevõtte nimi, kes juhib ettevõtet.

Kuulsad 4 rõngad, mis esinevad Saksa auto ikoonis, on ühinemise sümbol 1934. aastal suurtes autotööstuses ettevõtetes:

• Audi Automobiil-Werke AG;
• Horch Automobiil-Werke GmbH,;
• Dampf Kraft Wagen;
• Wanderer Werke AG.

Autode kaubamärgi nimi on ladina päritolu, mis vestlussäänes tähendab "kuulata, kuulata". Selle tulemusena - Elite autode loojad pööravad suurt tähelepanu auto võimsale mootorile, millele tõepoolest on meeldiv kuulamine.

Luksusmärkide ikoon masinate ikoonile on õnnistatud tiibade pealkirjaga "in", sümboliseeriv jõud, kiirus ja mitteseisvus. Olemasolevate värviliste lahenduste tõttu eristatakse toodetud autode liigid:

• rohelised - võidusõiduautod;
• punased keerukad mudelid;
• must - võimas ja muljetavaldav autod.

Ikooni esimene versioon oli tavaline propeller. Aja jooksul allutati selle erinevate muudatustega. Praegu on ikooni alus Baieri lipp. Nimi pärineb taimse lühendina Saksa autode tootmisest - Bayerische Motonewerke.

Hiina autotööstus otsustas teha panuse oma autode olemasolevatele maksumusele, mis ei kahjusta nende kvaliteetset kvaliteeti, mida rõhutab pealkiri, tõlkida "hiilgav". Kaks hieroglüüfid ikoonis - sama sõna Hiina kirjutamine.

Luksuse auto ikoon on tehtud pärlite kujul, kus esineb hiiglasliku autokasutamise initsiaalide asutaja, EETHORE BUGATTI. Ikooni perimeetril on 60 punkti, mis on pärlid.

Briti päritolu eliitide autode ikooni aluseks on kolm vappi, sümboliseerib Bjuche'i perekonna vappi Šotimaalt asuvat vappi auto korporatsiooni asutamist.

Kuigi mitte nii populaarne, kuid samal ajal on Saksa autotööstuse esindaja järjekord, mille ikoon on sisuliselt "BMW" lihtsustatud versioon. Uue masina brändi loomiseks võttis ta vaid kuju, värvi ja lühend.

Ikoon pärineb de la Cadillaci perekonna perelaetusest, kes on Ameerika Automobile'i taime asutajad.

Esialgu Briti briti briti autode briti ametlik edasimüüja "Lotus", kui õigused ta ostis ühe esindatud autotööstuse omanike ühe omanike, lisades pealkirjale "seitse". Pärast seda hakati autosid nimetama "Cathem Super Seven". Aja jooksul on ikoon läbinud korduvaid muudatusi, millest viimane oli 2014. aastal esitatud auto ikoon. Roheline värv jääb muutumatuks, jätkates selgelt Briti lipu kontuure.

Teine Hiina autotööstuse esindaja, mille ikoon meenutab tugevalt autotootja ettevõtte lühendi piirjooni, "Cherry Automobile Corporation". Ikooni sümboolikaks on käed, mille jaoks jõu ja ühtsus on iseloomulikud.

Üks suurima autode kaubamärgi nimi maailmas toimus kuulsa ratturi ja mehaanilise Louis Joseph Chevrolet'i nimel, kellel paluti autode vabastamist alustada oma nime all pärast maineka auto spordialast . Pakkumist tehti üldised mootorid auto hiiglane.

Ikoon, mis sarnaneb liblikas, on automootori brändi looja edu personifikatsioon. On mitmeid hüpoteesid selle kohta, kuidas sellise ikooni loomise idee ilmus:

• Ühel - ikoon leiutati ühe autotööstuse ettevõtte omanike poolt pärast seda, kui ta meelitas tungiva taustapildile;
• teiselt poolt silmitsi ettevõtte omanik silmitsi sarnase pildi protsessi keerates galerii lehed.

Autode kaubamärkide nimi juhtus ettevõtte "General Motors" asepresidendi nimel Walter Chrysleri asepresidendi nimel. Aja jooksul hakkas ta spetsialiseerunud oma autode vabastamisele. Ettevõte on maailma automarkide täiendatud, tänu, millele oli reisijate tüübi ja minivanide autode võimalik vabastamine. Kaasaegse ikooni elemendid, mis on piiratud kiiruse ja kiiruse elemendid.

Prantsuse Automobile Corporation algab eelmise sajandi algusest, millal loodi Insener Andre Citroen, kelle au nimetati. Esindatud kaubamärgi ikoon on kaks Chevroni, mis meenutab Prantsuse inseneri esimese silmapaistva saavutuse, Chevroni ratta hambaid.

Automotive hiiglane sai auks ühe praeguse Rumeenia territooriumi auks, mida kutsuti vastavalt hõimu nimele, kes elas selles valdkonnas. Ikooni esialgne versioon väljapoole meenutas Dragon Tšehhi, kuna üks nimetatud hõimu püha loomi oli draakon. Selles vormis eksisteeris ikoon üsna pikka aega, samas 2008. aasta automaatse õmbluse ajal on selle uus versioon esindab "D" suurtäht, mis on raaminud joonega, millel masina brändi täielik nimi aurustatakse. Hõbedate toonide olemasolu näitab Renault autotööstuse olukorda, mis on Dacia tütarettevõtja.

Korea autotööstus ei seisne ka ikka ja kiirusta, et esitada üks suurimaid esindajaid, kelle nimi tõlkimisel tähendab "suurt universumit". Vastavalt ühele olemasolevatest arvamustest põhineb ikoon kestal. Kuid suur enamus eelistab uskuda versioone liilia, millele ikoon välja näeb. Veelgi enam, liilia on sümbol puhtuse, süütuse ja ülevuse.

Jaapani päritolu autode brändi asutati ühe suurima ettevõtte põhjal, mis on spetsialiseerunud autode mootorite tootmisele. Pärast teatud aja möödumist moodustati uus ettevõte, mis sai praeguse nime. Auto ikooni sümboolika kombineeritakse kompaktselt mugavusega, mis vastab otseselt ettevõtte motole, mis kõlab järgmiselt: "Me teeme selle kompaktseks!".

Autotööstuse ajalugu algab 1900. aastal, kui Dodge Brothers hakkasid tootma tootma ja autode varuosade vabastamist. Aja jooksul otsustati muuta veidi spetsialiseerumist otse masinate tootmisele. Siis sai American Company osa Chrysler Corporationist. Autotööstuse ikoon, mis allutatakse korduvate muutustega:

• alguses oli selle sihtasutus ümmargune medal, mille keskel oli kaks kolmnurki, moodustades kuue otsaga täht. Sees ka oli pealkirjad "D" ja "B", dešifreerides "Dodge Brothers mootorsõidukite", mille pealkiri rammestasin medali väljapoole;
• 1936. aasta algusega ilmus Barani juht ikoonile, mis hiljem kadus, ja automärk oli mõne aja ikoonist ära võetud;
• varsti sai loomade pea taas Ameerika autode lahutamatuks osaks.

Selline terav välimus ja ettevõtte ikooni kadumine näitab looma võimu ja enesekindlust, kelle pea on seda kujutatud. Punane jooned, luues peajoonte, ka personaalsed spordihäälitava vaimu.

Hiina autode brändi lühend dekrüpteeritakse kui "esimeseks autotöödeks", mis tähendab "esimese autotööstuse ettevõtte". Auto ikoon meenutab kotka, tiivad, mis on vabaduse ja vallutamise ruumi sümbol.

Luksuse Itaalia sportautode ikooni loomise ajalugu on seotud Itaalia kuulsa piloodiga, Francesco Baracki, eristav märk võitlejast, mis oli tagajalgadel must hobune. Enzo Ferrari, kelle auks sai autotööstuse oma nimi, oli osav piloot. Selle tulemusena esitatakse Itaalia autode esitatud kaubamärk kaasaegse ikooni, mille iga element sümboliseerib midagi:

• kollase värvi taustal - Modena linna värvus, kus ehitati esimene auto tehas "Ferrari";
• kolm triipu asub ikooni ülaosas - Itaalia värve;
• sF initsiaalid - lühend "scuderia ferrari", mis tähendab "Ferrari stabiilset". See nimi oli ratturite meeskond.

Enteioralt, mis on sarnane, mis võib kohtuda Stuttgarti käepidemega.

Selle masinate brändi nimi on saadud Fabbrica Italiana Automobiili Torino lühendatud versioonist. Kogu olemasolu ajal võttis esindatud autotööstuse ettevõtte ikoon mitmesuguseid vorme: ümmargust ruudult. Ikooni kaasaegses versioonis on palju sarnaseid mineviku võimalusi, mis asuvad ettevõtte ettevõttena ettevõttena, mäletades nende minevikku ja uhkelt, kuid samal ajal arendades.

Kuulus insener Henry Ford otsustas mitte raskendada kõike, mis võiks olla lihtne. Sel põhjusel on isegi autotööstuse ikooni kaasaegne versioon kergesti äratuntav ja on ovaalsete korporatsiooni täielik nimi. Sellist ikooni lihtsust peetakse praktilisuse ja juurdepääsetavuse sisesekspertituks.

Poola ei kiidelda suurejoonelist ja nõudnud autotööstust, aga "sõiduautode taim" on otsene ümberlükkamine. Alles 2010. aastal hakkas Poola Corporation vabastama oma autode alla ühe Daewoo ettevõtte kaubamärgi all, mis siis kuulus. Kaubamärgi ikoon on üsna lihtne ja on ettevõtte nime salkimine kiri. Punane värv ei valinud kogemata, sest see sümboliseerib kirge, kvaliteeti ja usaldust.

Hiina autotööstuse ettevõtte loomise aeg on 1986. Samal ajal põhineb ettevõtte ikoon valgel lindudel või kõrgel lumega kaetud mägedel, sinise taustaga, taevas personaliseerimisel. Sõiduautode kaubamärgi nimi tõlkimisel tähendab "õnne". Ilmselt kujutasid see ette õnne ikooni arendaja.

1967. aastal asutatud Korea Auto Gauge'i Hyyday muutub järgmise tähestiku järgi järgmiseks autodeks. Tõlgitud Korea nime tähendab "modernsus. Kaldiklient "H" ikoonis on kahe inimese sümbol, kes käed raputavad. Seega näeb autotööstuse ettevõte oma klientidega sõbralikku ja tootlikku koostööd.

Elite Jaapani autod naudivad hullu nõudlust, tuginedes autode tootjatele, asub ikooni ja autotööstuse nimel. Nimi tõlgitakse kui "Infinity". Esialgu pakuti taimse insenerid kasutada lõpmatuse tavalist sümbolit. Kuid nad otsustasid hiljem elada teedel, mis ulatuvad kauguses. See on muutunud selle auto brändi piiramatute võimaluste sümboliks.

Lux-klassi Briti autotootja valis loodusliku kassi nominaalse märgi, mis hüppab. Sellise omapärane automargi disaini arendamine kuulus kuulsale kunstniku Gordon Crosbysse. Selle ikooni eristusvõime on Jaguari kujukeste vette tagasi laskmine erakorralise kokkupõrkega.

30. Jeep.
Teine ameerika autotööstuse esindaja, mis on Chrysleri osa. Ikoon loodi vastavalt GP lühendile, mis tõlgitakse üldotstarbelise sõidukina. Täna on Ameerika kaubamärgi autod meeste ikoon ja hea maitse.

Ühe suurimate Korea autompli ikoon on tehtud suurtähtede kujul, styli abil pekstud ja ovaalse ringi sees. Umbes sisuliselt on need kaks sõna, sõna otseses mõttes tähistavad "siseneda maailma Aasiast", sai INIMESE maailma edu ja tunnustamise Korea auto hiiglane. Nüüd on auto probleem spetsialiseerunud mitmesuguste masinate erinevaid kehalahendusi.

Itaalia päritolu spordi orientatsiooni luksusautod on Saksamaa taimede "Audi AG" vara. Ettevõtte asutaja sai Ferrchi lamborini, mida pakuti äratuntava ikooni must ja kulla värvides. Peamine näitaja on hauruse tähtkuju, milles lamborigi sündis lamborgi. Itaalia autode nimede omadus on nende vastavus pullide nimede või Corra osalevate linnade nimede järgimisele.

Kuulus Briti tootja on Ford Automotive Corporationi Borracchild. Masina ikoonil on tagasihoidlikkus ja lihtsus. Ettevõtte vapp on purjekas bushprit, mis lõpetab veeruumi ja rammestasid rüütli kilp.

Järgmine autode brändi tähestiku järgi on Jaapani "Lexus", mille nimi on inglise sõna "luksus" derivaat, mis tähendab tõlgitud "luksus". Lihtne suurtäht "L", mis on sõlmitud ovaalses, isiklikus väga luksus, mis ei vaja erilist esitlust. Jaapani auto bränd on Toyota tütarettevõte.

Sõiduautode brändi, mille koopiad on alati autotööstuse turule piiratud kogustes, mis rõhutab toodete kvaliteeti ja staatust, samuti selle omanikke. Masina ikoon on valmistatud kompassi kujul, mille nooled on suunatud kõigi maailma osadele, mis sümboliseerib auto hiiglase eesmärki, mis soovivad edu saavutada mis tahes maailma riigis.

Itaalia auto mure on perekonna ühtekuuluvuse tulemus, mis on kuues Macerati venda, kuulsa võidusõiduautode kuulsa kaubamärgi vanem asutajad. Auto ikooni iseloomustab Neptune Trident, mille kuju leidis peamiseks atraktsiooniks linnas, kus auto avati esmakordselt. Punane ja sinised värvid on Bologna vappide põhivärvid, kus kuulus brändi on pärit.

Jaapani autotootja valis oma autode ikooni pealkirja "M", mis on joonistatud värvitud tiibade kujul, mida sageli nimetatakse "Tulipiks". Tegelikult näeb iga autojuht selles kirjas midagi. Ettevõtte nimi toimus Ajura-Mazda jumaluse nimel, mis oli päikese, tähtede ja kuu patroon pühak.

38. Mercedes-Benz

Elite Saksa autod toodetakse hiiglasliku mure "Daimler AG" kuuluva kaubamärgi all. Auto ikoon, mis on tehtud kolme kiirgusega tähe kujul, sümboliseerib maa peal olevate toodete paremust ja õhus. See asjaolu See määrab kindlaks asjaolu, et endises ajal "Daimer AG" on spetsialiseerunud lennunduse ja meremootorite tootmisele ja tootmisele.

Esitatud auto probleem on esialgu Briti juured, kuid järgneva ümberkorraldamise protsessis sai Saksa "BMW" vara. Sõiduautode ikooni tähendus on kolm komponenti:

• majandus;
• taskukohane hinnapoliitika;
• optimaalne võimsus.

See on sellised omadused, mida kaalutavad autod on valduses.

40. MITSUBISHI.
Jaapani mure nimetus tähendab "kolme teemantide", mida leidub Ivasaki perekonna pereliikast, mis olid esimese autotööstuse asutajad. Brändi olemasolu kogu ajaloos, mida ikoon ei muutunud kunagi muutustele.

Jaapani brändi auto pealkiri põhineb tõusmas päikesel, kus kaubamärgi täielik nimi on kirjutatud. Tähendus on siirus, edu toomine. Viimasel ajal märkis ikoon 80. aastapäeva.

Lihtsalt äratuntav välk, mis asub ringi sees, sümboliseerib hullu kiirust ja välksust. Algses teostuses oli sõna "Blitz", mis kaasnes ka välk.

Alates 2010. aastast on Prantsuse auto brändi uus ikoon muutunud ajakohastatud lõvi tüübile ilma kolmemõõtmelise kujutisega keeleta. Ikooni tähendus on dünaamiline liikumine ja arendamine. Sellise disaini loomise idee kuulub Prantsusmaal tuntud autotootjatele, kes on muutunud äratuntavat autode tootmise tõttu, millel puudub suur kahjulike ainete sisaldus.

Saksa autode ikooni iseloomustab elementide küllastus, kuna see sisaldab:

• hobune sisestatud tagajalgadele, mis on Stuttgarti linna sümbol;
• hirvede sarved ja triibud mustad ja punased värvid, mis on osa Saksamaa maa-Baden-Württembergi vappide vapp.

Prantsuse auto ikoon, mis on valmistatud teemandi kujul kollase taustaga, sümboliseerib edu ja heaolu. Kui sa lähed lähemale, näete, et iga pool Rhomb on teiste. Tegelikult ei saa sellist arvu eksisteerida. Kuid ettevõtte tootjad teevad seega selgeks, et tegelikkuses on võimatu kehastada.

Briti Automotive Corporation on spetsialiseerunud lisatasude vabastamisele. Igale pandud ikooni nime ja esimese suurtähtedega meenutatakse luksuslike autode, Fredericki Royce'i ja Charli rullide loojatele.

Rootsi autotööstuse mure kannatas 2011. aastal pankrotti. Ettevõtte ikooni esindab mütoloogiline lind, mida leidub ühe Rootsi austatavate loendite põhjal. Autotööstuse ettevõtte tegelikud omanikud omavad õigust autode kaubamärgi nimele ilma tavalise sümboli kasutamiseta.

See on kaubamärk "Volkswagen Group" ja nimi on murettekitava täieliku nime lühend. Nüüd on ettevõtte põhirõhk vähenenud spordi- ja linnaautode loomisele. Lähitulevikus on plaanis sisestada esimese ristiku valguses.

Teine brändi "Volkswagen Group", ainult see aeg Tšehhi päritolu. Ikoon on ülekoormatud nool ringi sees. Ettevõtte täielik nimi asub ikooni kohal, mille tähenduse komponent on järgmine:

• tiib on tehnika arengu sümbol;
• strela - uusim tehnoloogia;
• eye - vaadete laius;
• roheline värv - toodete ohutus ökoloogia jaoks.

Jaapani autotööstuse probleemi nimi on tõlgitud kui "koguda kokku" ja kuus tähed, mis on ikoonil olemasolevad tähed, sümboliseerivad sarnast arvu ettevõtete ühendamist autode tootmiseks ettevõtte loomiseks. Tähed valiti auks Pleiads'i tähtkuju, Jaapani hoolikalt õnnetud.

Jaapani masinate brändi ikooni esindab ladina tähestiku pealkirjaga, mis sarnaneb väliselt hieroglüüfiga. Ettevõtte nimi pärineb Looja, Mitio Suzuki perekonnanimest. Esialgu spetsialiseerunud ettevõte spetsialiseerunud tootmise masina tööriistad tekstiilitööstus, samuti mootorrattad. Veidi hiljem hakkas peamine spetsialiseerumine koosnema autode vabastamisel.

Üks väheseid autotööstuse probleeme Ameerika päritolu, mis on professionaalne keskenduda tootmise elektrilise kütuse masinate. Kapitali täht "T" meenutab mõõga vormi, mis on kiireduse ja kiiruse isikuandmine. Masinate kaubamärgi nimi pärineb Nikola Tesla kuulsa füüsika nimest.

Esialgu peamine tegevus TOYOTA oli tootmise kudumismasinate. Olles austust minevikku, otsustasid autotööstuse praegused omanikud mitte muuta ikooni, sümboliseerib niidi, mis kanti nõelasse. Ikoon hakkas kandma filosoofilist tähendust:

• kaks ovaali üksteise ületamisel on juhi ja automootori isikuandmed;
• suured ovaalsed, ühendavad kaks väikest - tegutseb autotööstuse ettevõtte paljutõotavate ja laia võimaluste sümbolina.

Inimeste saksa auto "ikoon tähistab pealkirja" W "ja" V ", mis ühendasid koos veenli poolt. Fašistliku Saksamaa ajal sümboliseeris see märk SWASTIKA. Pärast sõja lõppu viidi autotööstuse taim üle Ühendkuningriiki, kus veidi muudetud kirjade kirjutamine.

Rootsi Automobile Corporation tema ikooni aluseks võttis Rooma sõja Jumala võõraste atribuudid, kilp ja oda. Esialgu oli radiaatori grilli kaudu tõmmatud ribad mõeldud ikooni kinnituspunktiks. Nüüd on see riba osa brändi osa.

56. Lada (Avtovaz)

Vene autotööstuse ikoon eksisteeris nõukogude ajal. Praegu oli purje all olev sülem veidi teises konstruktsioonis, kus sinine ja muutmata jäänud valged värvid. Lady sümboliseerib asukohta Vene autotööstuse tehase, Samara piirkonna, asub Volga. Vanadel päevadel muutus erinevate lasti transport võimalikuks ainult Volga ületavate paatide kaudu. Rye on kujul pealkirja "B", mis on lisatud nime "VAZ".

Ja lõpetab automarkide loetelu vastavalt teise Vene autotööstuse tootja tähestikule, mille masinate ikoon on otseselt seotud autotööstuse toodetega Taganrogis. 2000. aastate alguses on ettevõte spetsialiseerunud autode väljaandmisele "Orion" väljastamisele. Mõne aja pärast lendab taim autode kokkupanekuks eriala.

Kõige kuulsamad autode kaubamärgid

Autode turg eristab kõrge konkurentsi, kus ainult valitud autotootjad väärivad õigust eksisteerida, kes suutis luua tootmissüsteemi ja müügi. Üks või mõne teise auto brändi kuulsus on tingitud müüdud mudelite arvust. Selle näitaja järgi kõige rohkem kuulsad kaubamärgid Masinad on:

1. Nissan.

Jaapani auto brändi arengu pikaajaline ajalugu ei kaota oma tähtsust ja tänapäeval. Nüüd populaarne mure tegi panuse uuenduslike tehnoloogiate, esitades maailma uute versioonide elektriautod, mis eristatakse suurenenud keskkonnasõbralikkust. Üks uusimaid ettevõtte projekte on uue põlvkonna loomine New Yorgi taksod, mis on mõeldud spetsiaalselt maailmatasemel võistlustel.

2. Porsche.

Saksa autotootja ei saa väsinud toodete kvaliteedi ja usaldusväärsuse kallal, mille tulemus on töökorras umbes 70% autode autodest. Viimastel aastatel on auto probleem erilist rõhku masinate keskkonnasõbralikule komponendile, säilitades samal ajal nende võimu ja võimsuse. Seda kinnitab "Porsche Cayenne'i hübriidversioon. Nüüd on Saksa ettevõte osa Volkswagenist.

Stiilse disaini ja täiustatud tehnoloogiate tõttu naudivad Saksamaa autod autojuhtide ja ilusate armastajate hulka. Autotootja on väsimatult parandanud selle tootmist, kinnitades, millised on:

• uued masinate mudelid, mis on valmistatud igal aastal;
• uute tehnoloogiate kasutuselevõtt;
• paljude maailma turgudel suurendada müüki mitme kümne protsendi võrra.

4. Hyundai.

Ta on parim auto Lõuna-Korea kaubamärk, mida iseloomustab tootmise kiire areng autotööstuse valdkonnas. Hiljuti muudab muret oma fookust, liikudes praktilistest mudelitest luksuslikumale autole, mis omakorda jäävad elanikkonnale kättesaadavaks.

Juba üsna pikka aega on legendaarne auto probleem teatud raskusi. Siiski tundub olevat mingil moel mõjutab autode tootmist, näiteks ajakohastatud mudelite "fookus" ja "fusioon" näide, mis esitati 2012. aastal. Tegeliku aja jooksul müüakse nende Ameerika autode brändi mudeleid ikka veel suurtes kogustes üle maailma.

6. Volkswagen.

Kõige "Folk" auto Saksamaal austati 2012. aastal pealkirjaga "Aasta autoga". Sellest ajast alates ei ole muret väsinud andmete peksmise teel. Nüüd Saksa autotootja, mis sisaldab piisavat hulka muljetavaldav auto kaubamärke, peetakse maailma kõige keskkonnasõbralikumaks autotootjaks, kes ei lõpeta otsima alternatiivseid energiaallikaid.

7. Honda.

Jaapanist pärit autode maailmakuulsa brändi naudib ülemaailmse elanikkonna seas Rabidi populaarsust. Selle näitaja oli Honda Accordi rekordiline müük 2012. aastal, mis hiljem andis pealkirja parim auto aasta paljudes maailma riikides. Kõigi selle kaubamärgi autode eristusvõime on igas mudelis esinevad usaldusväärsus ja ohutus.

Üks Premium Automotive'i piirkonna juhtidest, mille iseloomulik on stiil ja kvaliteet. Saksamaa mure valiti Londonis olümpiaadi ametlikuks partneriks, kus oli rohkem kui 3 tuhat autot. Samuti ei jää korporatsioon innovatsioonist kaugel ja hiljuti tutvustas "I" seeria maailma autosid, mida iseloomustab suur võimsus ja ökoloogiline.

9. MERCEDES-BENZ
See on peamine konkurent "BMW". Autotööstuse suundumuste pealkiri kannab siiski autotööstuse suundumuste tiitli, mis on spetsialiseerunud võimsate ja turvaliste kõrgtehnoloogiliste autode vabastamisele.

10. Toyota.

Legendaarne automark Jaapanist 2012. aastal muutus müügijuhiks, mis esindab ainult kahe mudeli maailma kogukonda: "Prius" ja "Aqua". Nende masinate hübriidiandmetoolid näitasid kõrget vastupidavust ja võimsust ning pidev nõudlus nende järele räägib selliste rajatiste elujõulisusest. Ettevõtte areng avaldub tavaliste ostjate jaoks kättesaadavate stiilsete autode tootmisel.

Kõige kallimad autode kaubamärgid

Hiljuti hakkasid oma toodete valmistamise protsessis ülekaalukas autotööstuse ettevõtted tegema suurema eelarvamuse praktilise ja mugavuse suunas, mis mõjutab otseselt masinate kulusid. Ja millised auto kaubamärgid on maailma kõige kallim? Nüüd me teame:

1. Honda ($ 21 tuhat)

Üks mainekad kindlustusseltsid, kellel on Jaapani autotööstuse ettevõtte tunnustatud mootorid kõige usaldusväärsem ja suure jõudlusega, mis mõjutab otseselt autode maksumust, mis on nüüd üle $ 20,000 koopia Jaapani automatiseerimisest.

2. Toyota ($ 23 tuhat)

Teine Jaapani autotootja Tootja Unfatherises tema konkurent. Eriti populaarsed tarbijate seas kasutavad suurenenud kulude mudeleid:

• "Land Cruiser Prado";
• "Land Cruiser 200;
• "Highlander".

Nad moodustavad umbes kolmandiku kõigist autode müügiettevõttest.

3. Audi ($ 31 tuhat)
Üks tütarettevõtete "Volkswagen AG" iseloomustab stiilne disain, lihtne käitlemine ja suurenenud mugavus. Selle tulemusena ei ole kõrge hinnapoliitika, mis aga ei takista Saksa autotööstuse asjatundjatele ja fännidele.

4. Volvo ($ 31,5 tuhat)

Rootsi autotootja püüab tempo ja arendab aktiivselt oma autotööstuse, mille tulemus on masinate hübriidmudelite konveieri tootmise areng ja järgnev vabastamine. Sisse, kuni keskmine maksumus ühe eksemplari kohta on peaaegu 32 000 dollarit.

5. Lõpmatus ($ 41 tuhat)

Jaapani auto brändi vara "Nissan Motor" arendab aktiivselt uuenduslikke tehnoloogiaid autode tootmise protsessis, mida iseloomustab suur mugavus, vastupidavus ja jõudlus. Nüüd üks kõige kallimate autode kaubamärke maksab umbes 41 000 dollarit.

6. Lexus ($ 42 tuhat)

Teine Jaapani auto brändi, mis on osa TOYOTA Corporationist. Brändi nime all toodab Lexus mitmesuguste liikide ja muudatuste kallis lisatasu autosid, mis võimaldasid neil sisestada maailma kõige kallimate autode nimekirja.

7. BMW ($ 50 tuhat)

Kõige kallimate autode nimekiri oleks ebatäielik ilma Saksa autotööstuse esindajateta. Staatust ja ohutuid autosid müüakse vanas väärtuses pool miljonit dollarit.

8. Land Rover ($ 60 tuhat)

Inglise autotööstus täielikult kehastab oma aristokraatia kuulsa autotööstuse mudelites. Helge näide " Range Rover. Evoque ", mida iseloomustab suurenenud läbilaskvus, mugavus ja usaldusväärsus. Statistika kohaselt see auto on kõige kaaperdatud mudel.

9.Mercedes-Benz ($ 67 tuhat)

Teine Saksa autotööstuse esindaja on maailmakuulus Mercedes-Benz Corporation, mis 2010. aastal tunnistati maailma kõige kallimaks automaks.

10. Porsche ($ 98 tuhat)

Autode tootmise kõige kõrgem kasumlik ettevõte on Saksa autotööstuse esindaja. Aja hetkel kasutavad "Cayenne" ja "Macan" mudelid suurimat nõudlust.

Harva autode kaubamärgid

Nüüd on aeg juhtida tähelepanu autode haruldastele autodele, mille eksklusiivsus on nende suurte kulude ja staatuse all:

Hoolimata peaaegu poole sajandi arengu ajaloost ei kipta Lotus Car Corporation hullu nõudlusega autode valiku järele, mis loodi varasemate ettevõtete vigade põhjal. Kõige äratuntavad mudelid "Lotus" on:

• "Elise";
• "Exige";
• "Evora".

Esitatud mudeleid iseloomustab kiirus ja suurenenud läbilaskvus, mis võib minna hinge ainult entusiastide selge elu eesmärgid. Eeltoodu põhjendades väärib märkimist, et autod autode varuosade ja komponentide tootjad võitlevad võimaluse saamise võimaluse kohta oma toodetel "Lotus".

Esitatud automark Inglismaalt on spetsialiseerunud käsitsi kogutud masinate kaubamärkide vabastamisele. Täpsemalt on see ainult ühe mudeli vabastamisel, "M600". Mainitud auto viitab sportautode kategooriale, mis on varustatud kahe turbiiniga ruumilise mootoriga. Selle tulemusena - 650 hobust kapoti all ja käigukast 6 sammuga muudab nendega lihtne toime tulla. Samuti väärib märkimist, et kogu mehaanilise mehaanilise lahkumise eest on alus alumiiniumitorustiku raami. Kaalu vähendamiseks auto keha tootmises kasutati komposiitmaterjale.

Koenigsegg

See mure on Rootsi juured ja hoog selle loomingule oli asutaja soov leiutada ainulaadset sportauto, mida kasutatakse eranditult isiklikuks otstarbeks. Ja alates 1994. aastast hakkas Maailma kogukond looma silmapaistvaid autosid, mis eristavad ainulaadseid omadusi ja disaini. Näiteks saab Rootsi taime viimastest mudelitest jõuda kiiruseni 400 km / h ainult 20 sekundiga.

Teine haruldaste autode brändi, millel on Itaalia päritolu. Autode eristatakse väljalaskevõime ja kiirusega, mis põhinevad tootja mootoritel "Mercedes". Autotööstuse ettevõtte vahemikku esindavad mudelid, mille võimsus algab 700 hobusest.

Wiesmann.

Haruldane Saksa autode kaubamärk on spetsialiseerunud spordimudelite vabastamisele, pekstud klassikalises stiilis. Masinad iseloomustavad välise agressiivsuse puudumine, mis asendatakse mõne naiselikkuse abil autode vormides. Sportauto sisemine täiendus räägib siiski vastupidist:

• produktiivsed perforeeritud pidurid;
• peatamise süsteem kahekordse hoobade põikvaade;
• alumiiniumi kehakujundus.

Haruldaste automarkide nimekiri jätkab kaubamärki Ameerika Ühendriikidest, mis asutati 1999. aastal. Ettevõte on spetsialiseerunud ka võimsate ja kodumaiste sportautode tootmisele, mis suudavad paari sekundi jooksul kiirendada sadu sadu. Nagu enamik võistlusmasinaid, on SSC-mudelite keha valmistatud alumiiniumist kombinatsioonis kiudude süsivesinikuga.

Vaatamata vanuseaja eksisteerimisele jäävad eksklusiivsed kaubamärgid endiselt kõige haruldasemaks. Neid eripära on puidu elementide olemasolu raamiraamis. Samuti on autotööstuse probleemide unikaalsus toota ja toota kolme rattaga autosid, mis esindavad mootorratta ja väikese suurusega masinate tootmist.

Hollandi automark moodustumise ajalugu algab 1880. aastal, kui ettevõte on spetsialiseerunud hobuste meeskondadele kahjustustele ja hooldusinstrumentidele. Pärast aastaid on ettevõte oma esimese auto välja andnud, mille järel järgnes tellimus kuningliku perekonna mudeli loomisele. Seejärel järgib selle kaubamärgi masinate aktiivse osalemise perioodi erinevates võidusõidu võistlustel. Sõja ajal kogu maailmas käivitab Spüker õhusõidukite ja mootorite tootmise neile ja sõja lõpus sulgeb ettevõte.

Uus vooru tootmise Hollandi ettevõte algab 2000. aastate alguses, kui esimene automudel vabastati.

Teine haruldaste autode kaubamärk pakub mudeleid minimaalse kaaluga, mis kaalub kuni ühe tonni. Samal ajal suudavad masinad kiirendada kuni 300 km / h ja luues lennutunde, vaatamata kõva peatamisele.

Itaalia luksuslik autotööstuse korporatsioon omab maailma kõige võimsamat autot, "Bugatti Veyroni", mis suudab välja anda tuhande hobuste võimsuse. Kõik see on loodud 16 silindri ja turbolaaduriga varustatud mootori tõttu. Mudeli transtsendentsete kulude tõttu on auto bränd maailmas haruldane.

Automargid ja tootjad

Mõned masinate kaubamärgid on väga äratuntavad ja neile, eriti nime järgi, on võimalik nende tootja riigi määratleda. Siiski on sellised autopärgid, mille jaoks saate seda riigi tootva riigi määrata.

USA:

Suurim American autotootja on FORD, asutatud kuulsa insener Henry Ford, kes omab ideed luua konveierit tootmise, mis oluliselt juustub autode kokkupanekut, mis mõjutas otseselt isiklike sõidukite kättesaadavust. Kaasaegse autoturu tingimustes, kus üks autotootmisettevõte absorbeerib teist, on "Ford" endiselt sõltumatu ja üks maailma suurimaid autotööstuse ettevõtteid. Ameerika mure kõige olulisem omandamine on "Jaguar", mille osa, millest Henry Ford müüdi.

Edukas autotööstuse tootmist kohandas andekas insener väikesest Ameerika linnast, kes otsustas anda oma nime oma nime. Ettevõtte edu ja populaarsus määrati ühe autofirma omandamisega teise, sealhulgas:

• american "Dodge";
• prantsuse "Simca";
• inglise "Rolers Group".

Vähe hiljem täiendati Pig-Bank "Chrysler" tohutu ettevõtte "Ameerika mootoritega", samuti populaarne traktorite seadmete tootja "lamborgigi".

Kogu selle auto brändi olemasolu jooksul, mis muide öelda, ameerika juured pidevalt toimus oma imendumise. Niisiis, 1960. aastal ostis mure Jaguar, mis hiljem lahkus ja liideti Chrysleriga. Praegu kuulub kombineeritud organisatsioon saksa "Mercedes".

Kuulus Ameerika autotootmise mure loodi Louis Chevrolet Racer. Seejärel populaarsus selle kaubamärgi autod on ainult kasv, mis võimaldas tal osta auto Corporation legendaarne nimi "General Motors". Nüüd "Checrolet" teeb aktiivselt koostööd Jaapani ettevõtete "Toyota" ja "Suzuki" koostöös, aidates kaasa mainitud autotootjatele Ameerika turule sisenemiseks.

Euroopa:

1. Saksamaa:

Üks suurimaid Saksamaa autotootjaid, kes tarnivad oma tooteid maailmaturule. Hitleri juhatuse ajal tekkis mure, et pakkuda igale Saksa rahvalaevale. Tol ajal toodeti tootmisest ainult ühte mudelit "Beetle". Kuid ettevõtte insenerid mõistsid, et ettevõtte areng oli aeg muutumas võimatuks. Seejärel leiutati kuulsad jadamudelid "Golf" ja "Passat" esitatud seeriamudelid, tänu sellele, millised Volkswagen suutis ülemaailmset autoturul vallutada. Samal ajal õnnestus ettevõte omandada suuri probleeme ja täna sisaldab see järgmisi automarkeid:

• Istekohta;
• SKODA;
• Rolls-Royce.

Globaalse mastaabis esitatud autotootja alustas oma teed väikeste maade ja mootorrataste loomisega. Pärast teatud aja möödumist sai Eesti Automobile "Rover" omanik. Nüüd kõige tuntumad masinad masinate all egiidi all "BMW" esindavad Mini.

2. Itaalia

Siin ma tahaksin maksta erilist tähelepanu "Fiat", autotootja, tuntud väikeste autode loomisele, millele ta rangelt rääkides ja tõusis. Nüüd omab Itaalia muret mitmeid legendaarseid ja prestiižseid automargid:

• Ferrari;
• Alfa Romeo;
• Maseratti;
• Lancia.

3. Prantsusmaa

Kuulus prantsuse brändi "Peugeot" on populaarne sellega, mis on võrdselt tuntud "Citroen" omanik. Alates kahe organisatsiooni vahelise koostöö algusest näete automudelite palju sarnaseid elemente;

• šassii konstruktsioonid;
• mootor;
• välised piirjooned.

Jaapan

Riigi tõusva päikese on hämmastav koht maa peal, kus autotööstuse tootmine on selgelt olemas, mis on praegu üks maailma juhid selles valdkonnas. Kuid mõned tuntud Jaapani automargid, mis on spetsialiseerunud autotööstuse tootmisele. Näiteks:

"Honda". Kell Dawn oma karjääri ettevõte tegelenud jalgrataste kogumisega mootoritega, mis nendel päevadel ostis väikesed osapooled.

• "Toyota". Varem oli tekstiili tootmise kohta tuntud.
• "Mitsubishi". Kogu selle olemasolu ajaloos õnnestus ettevõttel proovida erinevates tegevusvaldkondades, isegi pruulides.
• »Mazda. Enne autode tootmist, mis on spetsialiseerunud korgipuude artiklite avaldamisele.
• "Suzuki". Varem spetsialiseerunud kudumismasinate tootmisele.

Vene autode märgid

Erinevalt oma Lääne-Euroopa ja Aasia konkurentidest ei saa kodumaise autotööstus kiidelda autode müügi müügiga, mis on suuresti tingitud autotööstuse toodete sobimatu kvaliteediga. Siiski on olemas vene masinad autosid, mis eristavad nende legeerimise ja on olulised autotööstuse arendamisel:

1. Avtovaz (Lada)

See on üks kodumaise autotööstuse juhid, mis kogu moodustamisel spetsialiseerunud ainult autode tootmisel Nõukogude Venemaal ja nüüd kaasaegses. Nõukogude Liidu olemasolu ajal esitas "Avtovaz" oma autosid kõik Lääne-Euroopas, mis põhinesid Fiat brändi Itaalia autodel. Nüüd "Avtovaz" uuendas täielikult autode rida, jätkates uute täiustatud mudelite tööd.

2. Volga

Venemaa autode brändi "Volga" - Ameerika ettevõtte "FORD" ja vene "ühinemise tulemus. Autode brändi loomisel oli eesmärk rahuldada elanikkonna vajadusi luksuslikud autod. Ka "Volga" on suur nõudlus prantsuse ja saksa kolleegide järele. Nõukogude ajal oli see auto bränd poliitilise eliidi kohustuslik "atribuut". 2007. aastal lõpetas "Volga" tootmine ja kogujad üle kogu maailma nüüd unistage selle brändi ühe mudeli saamisest.

Vene auto mure "Marassia Motors" on spordivahendite tootja. Ettevõte sai alguse 2007. aastal, kui avalikkus esitati kaks esimest auto autode mudelit, mis hiljem sai paljude võidusõidu võistluste osalejateks ja võitjatele. Siiski ei salvestanud ettevõtet pankrotist 2014. aastal.

4. Tagaila

Taganrogi autotööstuse taim on spetsialiseerunud kõigi reisijate ja veoautode, maasturite, busside variatsioonide vabastamisele. Selle autode brändi autode esimesed mudelid tulid konveierist välja Lõuna-Korea ettevõtte "Daewoo Motor" litsentsi all. Hoolimata kriisiaegadest õnnestus "Tagaz" ellu jääda ja toodab nüüd kulude ja kõrge kvaliteediga autosid.

Auto margid maasturite tüüpide järgi

Kõik Jeepi margid

Jaapani autobränd pakub kompaktset mudelit "Jimny", mis sobib ideaalselt teede armastajatele. Jeepi iseloomustab kõrge kõnniteede, samuti kõigi liiklus takistuste ületamiseks vajalike funktsioonide olemasolu.

Jaapani juhtiv autotootja soovitab "FJ cruiser" mudelit, mille nõudlus hullu tempo järele kasvab järelturg. Jeepi peamised eelised on:

• suured rattad;
• unikaalne vedrustuse disain;
• mitmesuguseid funktsioone.

Jaapani ei kavatse võtta oma positsioone ja esindavad juba järgmist jeepi mudelit, mis vabastab ainult teise tootja: X-Terra "alates" Nissanist ". Selle mudeli kokkupanemise protsessis lisati kõik 90-ndate jeepi funktsioonid ja lisati. Seal on ka auto muljetavaldava disaini ja kõrge lasti koht, mis võimaldab ületada kõige tõsisemate takistuste maastikul.

Kõik margid margid:

Esitatud autotööstuse korporatsioon teeb ettepaneku pöörata tähelepanu muljetavaldavale mudelile "QX-56", mis allutati korduvatele muutustele ja parandustele. Selle tulemusena - jõhker, kuid samal ajal meeldiv välimus ja võrreldamatu võimsus teedel.

On ohutu öelda, et kodumaise autotööstus astus selle arendamisel kaugele edasi. Rahastamise see on maasturid Vene auto mure "Tagaz", mis on tuntud sõitmise tahes off-road, kuid nad ei erine kõrge vastupidavust.

Ja Jaapani automarkide tootmisel ei jäänud Jaapani automark ja on juba kiire esitada mudeli "X-Trail". Kõik selle mudeli põlvkonnad eristavad suure võimsusega ja korralikud passiivsuse ja vastupidavuse näitajad.

Kõik märgid ja nende nimed

Kõiki masina kaubamärke iseloomustab nende individuaalsus ja ainulaadsus, mis on suures osas tingitud iga nende tootmise iseärasustest. Veelgi suurem autode unikaalsus kinnitavad oma märgid, millel on üsna huvitav ajalooline ja filosoofiline koormus. Väga sageli on auto väline komponent seotud nende ikoonidega, mis olid täielikult kirjeldatud eespool.

Praeguseks on üle maailma rohkem kui 50 000 automudeli ja umbes 500 automark. Paljude autode kaubamärkide tutvumise lihtsustamiseks saab neid jagada tootjariikideks.

Hiina autotööstus on aktiivselt arenev ja tänapäeval on Hiinast autologod rohkem kui 40.

Kuulsad Hiina autotootjad:

1. Chery. . Logo põhineb tähel "A", mis on ellipsoidi kujul käte omaksoleva iseloomu kujul. Ellipsi sees sõlmitud kiri sümboliseerib selle tootja masinate kõrget taset. Ettevõte asutati 1997. aastal, kuid õigus paigaldada oma embleemi ainult 2001. aastal.
2. Lifan. . Lifan-embleemil on kolm purjelaevu sümboolselt kujutatud, mis on otseselt seotud kaubamärgi nimega, mida sõna otseses mõttes tõlgitakse "kõndides kõigil purjedel."
3. Geely. . Nagu paljud Hiina autocontracers, hakkasid Geely Automobile Holdings tootmise ja muude seadmete, nimelt külmkappideta. Koos HONDA-ga ilmusid kõigepealt masinate geoly ikoonid. See tootja on üks kuulsamaid Hiina autocontracensi.
4. Suur müür . Tootja Great Wall Motors on spetsialiseerunud tootmise all-rattavedu autodKuigi mudelisaali funktsioonid nagu väikesed autod ja minivanid, limusiinid, pickup. Kõrge kvaliteediga transpordi sellest tootjast on autode lihtsus ja usaldusväärsus tuntud kogu maailmas, osade ühilduvus teistega hõlmab positiivseid parteisid. hiina tootjadMis lihtsustab nende hooldust ja remonti.
5. Byd Auto. . Esimest korda kuulutas ettevõte ise 1995. aastal, mis keskendudes algselt tavaliste inimeste lihtsatele nõuetele. Praegu on autode tootmise prioriteetne suund iseseisva arendamise, disaini ja tootmise oma unikaalsete autode täielik järgimine oma nime - ehitada oma unistused (ehitatud unistused). Praegu rõhutab see tootja teie tähelepanu arengule. elektriautod Põhirõhk bussidele.
6. Saic - Suurim Hiina riigi auto probleem, mis on algselt spetsialiseerunud sõiduautode vabastamisele kõrgeima seadme jaoks. Hetkel tekitab tootja autosid koos kuulsate auto konglomeraatidega (puudutab vagi, GMS-i, Rover Groupi). Lisaks reisijateveoks toodab SAIC veoautod, mootorrattad, traktorid ja bussid.
7. Baw. - Hiina kõikide rattavedude maasturite peamine tootja. Lisaks neile tekitab muretsejade pikap, kergeid veoautosid ja parimaid autosid sõjaliste vajaduste jaoks.

Jaapani autod

Jaapani autod paljude aastate jooksul kasutavad autotootjate juhtivat positsiooni. Kaubamärgid riigist riigist pärit päike on peaaegu 20.

Peamised Jaapani kaubamärgid:

1. Honda. . Honda ikoon on kujutatud stiliseeritud sümboli "H" kujul, vastavalt muret asutaja esimese tähega, mis on suletud ruudukujuliste nurkadega.
2. Toyota.. TOYOTA embleem koosneb kolmest ovaalidest, millest kaks moodustavad tähe "t" ja kirjeldavad sageli, kuidas niit, mis on kulunud nõelaga, mille vihje tootja kudumine minevikus. Kaks ovaalset sümboliseerivad juhi ja auto südame. Mõlemad ellipsi on sõlmitud ühise sees.
3. SUBARU.. Subaru embleem näitab tähtkuju Pleiadit, logo teine \u200b\u200btunne on 6 ettevõtte ühinemine ühes fuji rasketes tööstusharudes. Põhimasinad tootmise tee alguses kasutati Fressky brändi RENAUTI komponente.
4. Suzuki. Laeva embleemil pani stiliseeritud kirja "S". Ettevõte alustas tegevust kudumisseadmete ja mootorrataste tootmisest.
5. Mitsubishi.Tootja nimi on tõlgitud kui "3 teemandid", mis on logo kujutatud stiilis.
6. Nissan. Nisana embleem põhineb päikesel ja muret tekitatakse ka muret. Ettevõtte ajaloos on rohkem kui 80 aastat.
7. Acura. - HONDA mure eraldi filiaal on pealkiri põhineb sõna "AKU", sümboliseerides usaldusväärsust, täpsust ja täpsust. Embleem labib kroonilise stilistilise pildi (äärmise mõõtmise vahend). Bränd asutati 1984. aastal.
8. Datsun. 1931-1986 Ettevõte koostas oma tooteid, mille järel imendunud Nissan AutoConecerman 2013. aastani, kui tootja jätkas masinate sõltumatut tootmist. Embleem laneb Jaapani lipu põiki kirjet.
9. Infiniti. Infinity embleem pani stilistilise maad teelt, kiirustades kaugusele, sümboliseerides selle kaubamärgi auto lõpmatuid võimalusi. Selle kaubamärgi lisatasud on valmistatud Nissan-FM-i põhjal.
10. Lexus. Ovaalses embleemil sõlmiti stiliseeritud täht "L". Tootja nimi on luksuse harmooniline sünonüüm, mis on selle kaubamärgi all autode tootmise prioriteet. Lexus toodab Premium-klassi auto, mis eelistatud luksus ja mugavus sõidu ajal.
11. Mazda. . Mazda ikoon meenutab nii Tulip, Seagull, stiliseeritud pildi öökullid ja täht "m" värvitud tiibadega suunatud ülespoole taevasse.

Vene auto margid

Nagu teiste riikide autotootjate puhul logodes vene kaubamärgid Masinad panid oma tähendused ja traditsioonid.

Kodumasinate autotootjad:

1. Vaz. Embleem ovaalsed, stiliseeritud lülitid järeldati, kus ta pilgu nii vene "b" ja "V". Ladya on taimse piirkondliku asukoha sümbol, kus iidsetel aegadel viidi maadel läbi inimeste liikumine ja lasti liikumine.
2. Gaas. Esialgu oli nende autode tootmise alus Fordi muretooted, mis kajastus taime algses ikoonis, meenutades Ameerika embleemi. Alates 20. sajandi keskpaigast on embleemil toimunud muudatused, mis kajastuvad piirkonna embleemi stiliseeritud kujutise ikooni ilmumisel. Praegu on hirvede stiililine pilt sinisele taustale (kaubavedu, reisija, reisija).
3. Muscovite. Logo "Moskvich" on mitu tähendust krüpteeritud. Esialgu valgustus "M", mille embleemi üksikasjalikum kaalutlus näete ikooni sarnasust Kremli seina elementidega. Praegu kuulub logo Vagin muret (Volkswagen).
4. UAZ. Ulyanovski tootja embleemil puruneb lind välja, mis avas oma tiibade ringist.

Saksa Markide autod

Saksa autode usaldusväärsus ja praktilisus võimaldas mitte ainult armastust üle kogu maailma, vaid viitas ka asjaolu, et Saksamaa probleemide embleemid muutusid sünonüümisse "kvaliteediga".

Saksa marjade autod:

1. Audi. 4 fusiooni sümbolit tähistatakse nelja rõngasti ikoonil. Paljud embleemi inimesed näevad masina 4 ratast.
2. BMW. Saksamaa muret esialgu kuulutas end õhusõiduki tööstuse toodete tootjaks, mille tulemusena esines algses logo propelleri pilt. Seejärel kasutati embleemi laia ringiga ringi, mille sisemine osa jagati kontrolleriks 4 võrdse sektorini. Kaks hõbedasektorit sümboliseerivad terasest ja sinist sektoreid - lipu värvi.
3. Mercedes-Benz. Mercedes-Benz embleem näitab ringi sees asuvat kolmekordset tärni. Star'i kiirguse sümboliseerib meistrivõistlustel ja paremust vees, maa peal ja õhuruumis, mis on otseselt seotud õhu- ja veetranspordi võimsusüksuste vabanemisega.
4. Opel. Opeli embleemil kuvatakse välk kiirus sümboliga ringis.
5. Volkswagen. Ettevõtte logo on kujutatud kaks kirja tema nimest.
6. Porsche. Logo Porsche'is on kujutatud Stuttgarti kohaliku linna sümbol - RAID-hobune ja hirvede mähkide punase tausta juuresolekul sümboliseerib Baden-Württemberg.

Euroopa autode kaubamärgid

Euroopa tootjad on umbes 30 tuntud masina marki.

Populaarsed Euroopa automargid:

1. Rolls-Royce. Inglise mure tekitab lisatasu autosid. Ettevõtte embleemis on kaks tähte "R" oma loojate nimede auks. Kirjad asuvad ühest teisest ülalmainitud teise servaga sekundi ja paremale.
2. Rover. Hoolimata Rover Logode pidevatest vahetustest vaadeldakse nende sümboolikaga pidevalt stiliseeritud pilte pidevalt. Praegu on logo kuldse värvi vanker punase purjega, mis on kujutatud mustal taustal.
3. Ferrari. Itaalia ettevõtte logo kollasel taustal, mis on Modena linna sümbol, on lisatud tähed "SF" (lühend ", mis tähendab Ferrari talli, ikooni ülaosas on värvid riigi lipp.
4. Fiat. Fiat embleem ühendas ringi ruuduga, sees, kus kaubamärgi nimi on kirjutatud. Ikoon on ettevõtte arengute ja kogemuste sümbol, mis on ettevõtte uhkus.
5. Renault. Prantsuse tootja renault embleemis kollase taustaga on kujutatud stiliseeritud teemant, sümboliseerib heaolu ja optimistlikkusega.
6. Peugeot. Logo Prantsuse firma kujutab lõvi, seisab tagajalgadel, mis sümboliseerib dünaamilisust.
7. Citroen. Logo logo Citroen, heraldiline tähendus on ette nähtud ja kaks chevron, mis on atribuut sõjalise vormi, teatab suurt teenust.
8. Volvo. . Logo Volvo esitab sümbolismi Jumala sõja - Mars (kilp, oda). Tegelaste kinnitamiseks mõeldud diagonaaljoon on muutunud heledaks ja äratuntava embleemi atribuutiks.

Korea auto logod

Korea traditsioonid kohustavad investeerima kaubamärkide embleemi tähendust ja sisu.

Peamised Korea kaubamärgid:

1. Hyundai. Embleem suurima Korea tootja ellipsi pani stiliseeritud täht "H" kalle paremale, sümboliseerib partnerluse kätt ja väga nimel muret saab tõlkida kui "uut aega".
2. Ssang Yong. Lõuna-Korea tootja nimi on sõna otseses mõttes tõlgitud kui "kaks draakonit", mis mõjutas logo logo kujul stiliseeritud kujutise draakon tiivad või küünised.
3. Daewoo. Ettevõtte logo on merelamu stiliseeritud pilt ja ettevõtte nimi ise on tõlgitud kui "suur universum".
4. KIA. Korea kaubamärgi embleemil ellipsi nimi on kirjutatud nimi, mis on tükk sümboolne fraas "Logi sisse maailma Aasia"

Ameerika autod

Armastus ameeriklastele märgatavatele autodele ja kirgidele kogumasside taustal, Ameerika autode embleemid on kogumassist kergesti esile tõstetud.

Mõned Ameerika auto kaubamärgid:

1. Ford. Ford embleem ellipsi tuttav kaasaegse autotööstusele taustal taustal sinine, asutaja mure asutaja on kirjutatud taustal sinine.
2. Buick. American Tootja kaasaegne embleem on kolme hõbedase värvi vapp, sümboliseerib ettevõtte poolt kogu aeg väljastatud kõige edukamaid masinaid.
3. Hummer. Sõjalise lahingute lahkumine on tähistatud lihtsalt ja lihtne lihtne font - Hummer, embleem asub kaheksaaapajas radiaatoril.
4. GMC. Suurim American Concement General Motors rohkem kui sada keskse ajaloo oma olemasolu eristub lühike logo koosneb GMC lühendi punane.
5. Cadillac. Selle nime järgi on ettevõte kohustatud asutajale kohustatud, kelle nimi on brändile paigutatud. Logo keskosas on kujutatud ettevõtte eellasvaru nime karv.
6. Chevrolet. Stiliseeritud rist, mis on logo CHEVROLET brändi vastavalt legendile, ilmus ettevõtte omaniku poolt Prantsuse motelli taustapildil.
7. Chrysler. Crailatri mure logo sisaldab stiliseeritud tiiba, mis on ühe vanimate muredega toodetud kiiruse ja auto võimsuse sümbol. See koosneb sellistest tuntud kaubamärkidest nagu Dodge, Lamborghini.
8. Pontiac. Purebreeritud American auto embleem on punane värviline nool, mis asub kahe suure õhu sisselaske vahel.
9. Tesla. Tesla ettevõtte embleem, mis on spetsialiseerunud elektrimootoritega autode tootmisele, on kirja "t", stiilis mõõga all.

Muuhulgas automarkide saab eraldada tuntud ja äratuntav. Et hõlbustada orientatsiooni sellistes erinevate autotööstuse tootjad, kaubamärke saab jagada tootjad.

Iga riigi jaoks on erilise tähenduse investeering embleemidesse ja nende autode kaubamärkide nimed.