Mnoho začátečníků motoristů, stejně jako zkušení vlastníků automobilů, často se ptá na otázku: "Kde je kód vin Toyota Car? "," Kde je vin číslo vozu Toyota? "Stručně se pokusíme odpovědět na tyto otázky a říct, na které místa je vin od automobilů toyota značky.
Pro každého moderní auta VIN kód (číslo) je umístěn v levé horní části instrumentálního panelu viditelného přes čelní sklo (vedle správného školení). To lze nalézt také na levé recepci těla automobilu. Tradiční místa pro použití vinových čísel jsou blok a hlava bloku válců, tělesných regálů, prahových hodnot dveří, přepážky mezi motorem a salonkem a automobily s automobily design rámu (Většinou je to SUVS) - také Spr.
Na vozech Toyota Vin, kód (číslo) se nachází - *:
1. místo - vin je pod čelním sklem, od řidiče.
2 místo - na pravé horní straně předního panelu.
3 místo - na podlaze pod nohama řidiče nebo pod levým předním sedadlem.
4. místo - na rámu s otevřeným dveřím řidiče.
* - Místo se může lišit v závislosti na modelu automobilu
Pro dodatečnou ochranu vaší Toyoty z únosu, stejně jako z alarmů světlometů a zrcadlových prvků, doporučujeme vám vytvořit značení proti krádeži automobilu.
Více o značení proti krádeži
Pokusy únosu
Označení proti krádeži - obránce vozu z únosu číslo 1
Vin-kód je druh stigmaticky "stigma". Nelze zobrazit nebo odstranit, a proto je auto snadné detekovat. To je známo nejen zákony o donucovacích orgánech, ale i únosci. Podle statistik jsou označené automobily uneseny o 79% méně často, než není označeno. Ve stejné době, auta nalezená v 85 případech od 100 jsou vybaveny kódem VIN. Únos označení vozu je nerentabilní pro únosce: Riziko je velký a zisk, o 12-15% méně očekávaných. Faktem je, že značené brýle a zrcadla budou muset odstoupit a nahradit není označeny. Pokud prodáte auto pro náhradní díly, je nepravděpodobné, že by někdo koupil "označený" sklo a musí být vyhozen bez obdržení peněz pro ně. V některých případech je vinná označení prospěšná z důvodu pojištění: Pokud je pojištěno, přítomnost vinového kódu umožňuje výrazně snížit náklady na pojistku CASCO (určité pojišťovny poskytují slevu na 35% výše pojistného pojistného )
Hlavní podmínkou pro dodávku japonských vozidel do Evropy a Ameriky byl vždy přítomný vozidlo Kód identifikace vína.
Hlavní podmínkou pro dodávku japonských automobilů do Evropy a Ameriky byla vždy přítomnost identifikačních vín kódu ve vozidle. Největší korporace ze země "Rising Sun" společnost "Toyota", během jeho formace na světovém trhu, jedna z prvních začala se oženit své výrobky v takové šifře. Stalo se to ve vzdáleném roce 1981 a dnes mohou být auta tohoto výrobce nalezena v každém rohu zeměkoule.
Vincode je 17místné číslo, z nichž každá číslice má samo o sobě. Nachází se ihned na několika místech vozidla, hlavně v oblasti sedadel řidiče a pod čelním sklem.
Na servisech Toyota se může umístění lišit v závislosti na modelu.
Aby bylo možné správně zjistit informace stanovené výrobcem, musíte se naučit číst vinný kód. To je možné pouze se správnou interpretací všech pozic tohoto čísla bez výjimky.
Že jo dekódováníVin Toyota Rav4., jak následuje:
- první tři čísla nesou data na výrobci továrny;
- 4místné klasifikace těla těla;
- 5 - Označuje typ elektrické jednotky;
- 6 - Motorová řada;
- 7 - Na vozech vydaných po roce 2002 označuje bezpečnostní pásy a polštáře, až - model strojů;
- 8 - Model vozidla;
- 9 - označuje kontrolní součet;
- 10 - hovoří o modelu vozu, pokud jeho datum vydání proběhlo po roce 2002, pro stroje vydané dříve - tato pozice je náhradní;
- Čísla v rozsahu 11-17 označují sériové číslo pro automobily vydané starší než 2002, pro novější, tato hodnota je označena polohami 12-17.
Kromě toho, poměrně často přítomnost arabských čísel nebo latinských písmen, ale s výjimkou O, Q a I. To je vysvětleno jednoduše - jsou příliš podobné některým číslům, což umožňuje podvodníkům provádět zakázané manipulace s víny. Rozluštit tovární šifru, může jakékoli oficiální zástupce japonské společnosti. Je také účinný v takovém internetovém postupu a zejména této publikaci.
Identifikační číslo takového formuláře je zkompilován s přihlédnutím k mezinárodním normám ISO 3780, stejně jako ISO 3779-1983.
Kód téměř 100% vylučuje možnost falešného a umožňuje budoucímu majiteli automobilu, aby si auto s jeho pomocí. Veškeré informace o vozidle je k dispozici ještě před zakoupením stroje.
Kromě toho vincode zaručuje dodržování náhradních dílů při nákupu, což značně usnadňuje postup pro výběr částí.
Útočníci, kteří jsou průmysloví v oboru automobilu, dnes hojně. Výhra kódu činí transakci, aby získala bezpečnější a odpovídajícím způsobem spolehlivý. Začátek jeho dekódování by nemělo zapomenout - hodnota čísel a šifrování se liší od amerických a evropských modelů. Proto, pokud je to nutné, rozluštit Toyota Vinkode, je lepší kontaktovat oficiální prodejci!
Identifikační místnost (VIN)
Od poloviny roku 1981, všechny modely Toyoty, které vyvezly do Evropy a Spojených států, měly 17místné identifikační číslo. Existují rozdíly mezi čísly automobilů určených pro evropský trh a pro Američany.
POZORNOST! Pro více informací o vozidle musíte také znát "modelový kód", tzv. "Model těla" ("modelový rámeček"). "Modelový kód" se skládá z 11-12 znaků rozdělených do dvou skupin, například:
EE101L-AEMDKW nebo AE92L-ACPXKK
"Modelový kód" lze zobrazit na tovární desce.
V kombinaci s "modelovým kódem" a kódem VIN můžete zjistit kompletnější informace o vozidle:
Možnost spuštění
model motoru,
Pravidlo umístění
Destination Region.
výroba země,
Měsíce a rok auta.
Rozluštění vinových kódů na vozidlech Toyota Uvolněte do 90. let a poté, co má 90. let významný rozdíl. Ale věřím, že bude pro vás relevantnější, abyste dešifrovali vin-kódy na auta vydaných v 90. letech pro Evropu a "třetí země".
... Pokud je auto vyrobeno pro Evropu
TOYOTA VIN-kódy pro modely od roku 1990.
Přibližný vin-kód - JT1 52EEA1 00016532
Nachází se v levé horní části instrumentálního panelu viditelného přes čelní sklo.
1 - Stav výrobce
J - Japonsko
S - Spojené království
2 - výrobce
T - Toyota (JAP)
3 - oblast, pro kterou je vyroben
1 - Evropa
2 - USA / Kanada
7 - Austrálie / "třetí země"
3,4,8, B, C - Země Perského zálivu (Araby)
0 - Tchaj-wan / Singapur
4-5 - Typ těla
11 - Jeep / Minivan (Liteace) se standardní střechou
12 - Minivan se zvednutou střechou
21 - nákladní autobus (HIACE) se standardní střechou
22 - nákladní autobus se zvednutou střechou
23 - nákladní autobus s vysokou střechou
31 - Pickup (Hilux) / Kamion (DYNA) s jednou kabinou
32 - Pickup / Truck s hodinovou taxíkem
33 - vyzvednutí / vozík s dvojitou kabinou
41 - autobus (CIACE COMMUTER / DRAST) se standardní střechou
42 - autobus se zvednutou střechou
43 - Vysoká střešní autobus
52 - Hatchback, 2 boční dveře
53 - Sedan.
54 - Hatchback, 4 boční dveře
63 - Kupe.
64 - Liftbek
72 - Univerzální / auto
6 - Motorová řada
A - 4A, 7A
B - 3B, 11b, 13b, 14b, 15b
C - 1C, 2C, 3C
E - 2E, 3E, 4E, 5E
F - 3f.
G - 1g.
H - 2H, 12h
J - 1jz, 2jz
K - 5K, 7K
L - 2L, 3L, 5L
M - 5m.
P - 1Hz.
R - 22r.
S - 2S, 3S, 4S, 5S
atd.
7 - Model
A - Supra.
B - Coaser
C - Previa a Rav4
D - mega křižník
E - Corolla.
F - LEXUS 400
H - hiece.
K - HIACE (nový)
J - Land Cruiser.
L - Paseo, Tercel
M - piknik.
N - hilux.
P - Starlet
R - liteace.
S - Lexus 300, koruna
T - Carina / Corona, Celica, Avensis
U - Dyna 200
V - Camry.
W - mr2.
X - Cressida.
Y - Dyna 100, Dyna 150
8-9 - modelový kód
Dopisy znamenají druhé desítky: A \u003d 10, b \u003d 11, c \u003d 12, d \u003d 13, E \u003d 14, f \u003d 15, g \u003d 16, H \u003d 17, J \u003d 18, K \u003d 19, L \u003d 20, n \u003d 22 atd. Část těchto znaků se nepoužívá a n je dnes poslední symbol.
Nějaké příklady
A0 - 100.
A1 - 101.
A3 - 103.
A2 - 102.
A8 - 108.
B0 - 110.
N1 - 221.
10 - náhradní symbol
Nepoužívá. Obvykle na tomto místě stojí "0"
Od 10 do 17 čísel pozice - číslo produktu
Jak vidíte, auto "Toyota" určuje rok auta je velmi obtížné. Proto navrhuji dále využít některých tipů.
Tip 1. Navrhuji používat elektronický program pro určení roku automobilu "Toyota" pomocí internetu. Tento program umožňuje přesně určit rok a měsíc narození auta, stejně jako další parametry.
Tip 2. Navrhuji skutečnou příležitost používat některé internetové adresy pro určení letech automobilů Toyota. Chcete-li začít, navrhuji, abyste studovali příklad použití tohoto elektronického programu:
Pro určení roku auta bude Toyota vyžadovat vin a model. Model je označení modelu automobilu na headsetu.
Příklad: Model E-SXV10L-AEPMK, VIN JT153SV1000054657. Nejprve definujte typ těla. Typ těla je prvním dlouhým alfanumerickým designem v modelu, mínus písmeno řízení (L), pokud je specifikován vůbec.
V tento případ Typ těla - SXV10. Typ těla má vždy zobrazení AAA ###, kde AAA je písmena (obvykle dvě nebo tři), ### - čísla (obvykle dva nebo tři). Děláme číslo těla z typu těla a posledních sedmi číslic vin. Dostaneme SXV1-0054657. Zadáme ji do formuláře a klikněte na tlačítko Odeslat
A několik dalších e-mailových adres k dešifrovaným kódům VIN:
Motoric auta "Toyota"
Podmíněné zkratky použité v popisu technické parametry MOTORY:
Motor - model motoru
Typ:
DOHC - dva ventily v bloku hlavy
SOHC - jeden ventil v bloku hlavy
OHV - Overheadvalves.
R - umístění inline válce
Umístění válce ve tvaru písmene V (válec)
Pás - drive Dřevěná páska
Řetěz - načasování načasování
Zubní ozubená kola
Bloková a / nebo lehká slitina hlava
Val - počet ventilů na úhel kolapsu válce / ventilu
Rok - roky vydání
Displ - objem práce, CM3
Power - Power, L.S.
N - Rychlost otáčení, RPM
Torq - točivý moment, nm
B - průměr válce, mm
S - zdvih pístu, mm
Poměr komprese komprese
Číslo motoru. Označení motorů Toyota.
Na začátku názvu motoru Toyota (až do pomlčky), první stojí za číslo určený k určení pořadového čísla motoru v sérii.
Příklad: Řada motorů S, 3S-FE a 4S-FE motory jsou strukturálně stejné, ale liší se v pracovním objemu. Totéž je 2JZ - 1JZ, 2C - 1C, 4A - 5a atd. Navíc není nutné, aby menší číslo - tím větší je motor a naopak, spíše menší číslo znamená dřívější rok vývoje.
Po čísle jde dopis (také jde na pomlčku), který označuje řadu motorů a v podstatě hlavní věc v názvu. Všechny řady motorů jsou konstruktivně podobné a mohou se lišit v pracovních objemech, způsobu naplnění pracovní směsi, rok vývoje. Celá série má zpravidla některé společné výhody a nevýhody. Příklad označení série můžete vidět dále. Všechny řady motorů vyvinutých od roku 1990 a poté, co mají dvě písmena v názvu. Ale nezaměňují rok zahájení vydání specifický model Motor a rok zahájení nové série.
Příklad: 4a-FSE motory, 5S-FE, 3C-T (a některé další) byly vyvinuty po roce 1990, ale protože patří ke staré sérii A, S a C, pak mají jeden dopis před pomlčkou. Zástupci řady JZ, NZ, ZZ a dalších s písmenem Z v názvu, dokud ne 1990 není jeden. Několik neobvykle název 3-litrové dieselové 1kz-Te (1993 vývoj), protože jeho následovník je 1kd-FTV (také 3-litrový dieselový motor, ale vývoj 1996) má písmeno D v názvu. Od roku 1996 se Toyota rozhodla použít písmeno D za jména dieselových motorů a pro benzínové motory dopis Z.
Dopisy probíhají po pomlčce konstruktivní funkce Motor. První písmeno po pomlčce označuje konstrukční rysy blokové hlavy a "stupeň nutnosti" motoru. Pokud se jedná o písmeno f je motor standardního napájecího řádku se 4 ventily na válec, tzv. Vysoce účinnost twincamova motoru. U takových motorů má pohon z řetězce pásu nebo na časování pouze jeden hřídel vačkového hřídele, druhý vačkový hřídel je poháněn z první přes převodový stupeň (motory s takzvaným "úzkým" hlavou bloku válce). Příklady: 5A-F, 1G-Fe, 5E-FE atd.
Pokud první po pomlčce je písmeno G, pak se jedná o zvýšený nástroj pro vylepšení, z nichž každá z distribučních hřídelí má svůj vlastní pohon od načasování pásu (řetězového). Toyota volá tyto motory - vysoce výkonný motor a distribuční hřídele Jsou poháněny vlastním převodovými koly (motory s "širokým" hlavou bloku válce). Všechny motory s písmenem G jsou benzín, s elektronickou injekcí paliva, často s turbodmychadlem (mechanický přeplňovač). Příklady: 4A-GE (max. Frekvence otáčení 8000 ot / min), 3S-GE (max. Rotační frekvence 7000 ot / min), 1G-gte (turbodmychadlo).
Motory s písmeny F a g mohou patřit do jedné série (například 4a-Fe a 4A-GE), to znamená, že jsou vyvíjeny na jednom základě (průměr válců, zdvihu pístu a mnohem více - stejně jako totožně), ale liší se Konstrukce návrhu hlavy válce a další prvky motoru.
Absence písmen F nebo g po pomlčce znamená, že motor má 2 ventily na válec. Příklady: 1G-EU, 2C, 3A-L, 2L-Te.
Druhý po pomlčce (nebo nejprve, pokud motor se dvěma ventily na válec) přejde dopis, který nese různé pomocné informace:
T - mají všechny motory s přeplňováním. Příklady: 1g-gte, 2L-te.
S - motor s přímým vstřikováním paliva (hlavně je to nejvíce moderní motoryVývoj po roce 1996). Příklady: 4A-FSE, 1JZ-FSE.
X - motor určený k práci na hybridním palivu nebo používán v hybridních vozech elektrárny typ DVS. - Elektrický motor. Příklady: 1nz-FXE, 1AZ-FXE.
P - motor určený k práci na zkapalněném plynu. Příklad: 3y-pe.
H je speciální systém vstřikování paliva (značkové označení: EFI-D).
Příklad: 5e-fhe.
Třetí po pomlčce (nebo první je druhá, pokud motor se dvěma ventily na válec a (nebo) neodkazuje na kategorii motorů, které mají v názvu po pomlčním písmem T, S, X, P, H ) Jedná se o dopis dopravce o způsobu vytváření pracovního pracovního směsi:
E je motor s elektronickou injekcí multipoint (EFI); pro dieselové motory To znamená, že jsou elektronicky zvládnutelné palivové čerpadlo Vysoký tlak (TNVD). Příklady: 5A-Fe (benzín), 2JZ-FSE (benzín), 2L-Te (Diesel).
I - jednoúčelový motor (centrální) elektronická injekce (CI - centrální vstřikovač). Toyota vyrobila pouze dvě takové motory: 1S-fi a jeho nástupce 4s-fi.
Pokud písmena E, I, v chybí po pomlčce - pak je to buď karburátor plynový motor (tj. Není s elektronickou injekcí) nebo naftou s obvyklým (mechanickým) TNVD.
Příklady: 4A-F (karburátor); 3C-T (Diesel).
Snadný než starý benzín tOYOTA MOTORY (Vývoj do roku 1988) po pomlčce může mít písmena u nebo l.
Příklady:
1G-EU, 1S-U, 2E-L.
CI (centrální injekce)
EFI (distribuovaná injekce)
D4 ( přímé injekce)
** - Fe (v označení motoru, vačkový hřídel disk přes jedno převodovky)
** - GE (v označení motoru, vačkový hřídel disk přes dvě převody)
** - GTE (v označení motoru, také jako GE pouze s přeplňováním)
** - GZE (v označení motoru, také jako ge pouze s turbodmychadlem)
Vvt-i (systém měnících se fází distribuce plynu, od roku 1996)
Příklady motorů Toyota
5A-FE je benzínový motor se 4 ventily na válec a "úzká" hlava bloku válce, standardní řadou výkonu, s vícebodovým elektronickým vstřikováním paliv.
2C-T - Diesel s 2 ventily na válec, přeplňování a konvenční (mechanicky řízené) TNVD.
2JZ-GTE - benzínový motor se 4 ventily na válec, "široká" hlava bloku válců, přeplňování a injekce multipoint elektronické paliva.
F-TWINCAM nebo DOHC - 2 hřídel v hlavě, úhel kolapsu mezi ventily do 22O
G-twincam - 2 hřídel v hlavě, roh kolapsu mezi ventily z 45O
T-přecházení
Z- Supermarger (mechanický přeplňovač)
E-distribuovaná injekce paliva
I- Centrální vstřikování paliva
L- Cross umístění motoru (zastaralý kód)
B-TWINCARB - dvě karburátory (zastaralý kód)
R- "injekce" vzduch
S- přímá vstřikování paliva (GDI atd.)
U- snížená toxicita (pro Japonsko)
Snížená toxicita (pro Kalifornii)
No, na konci informací o automobilech Toyota, nabízím vám nějaký druh kognitivních informací týkajících se této značky.
Některé internetové adresy si myslí, že budou užitečné pro majitele Toyota.
Samo-diagnostika automobilů "Toyota"
Každé auto, bez ohledu na značku, model, objem motoru atd. Má tzv. Identifikuje číslo - kód VIN (identifikační číslo vozidla).
Auta Toyota nejsou výjimkou. Od roku 1981 výrobce poskytl každý dopravník s dopravníkovým modelem s tímto číslem. Stroje pro různé trhy mají různé vinařské kódy.
Na některých vozech je takové číslo umístěno v levé horní části přístrojová deska A viditelný přes čelní sklo. Některé modely (například previa) umožňují zobrazit kód VIN v pravé horní straně předního panelu. V modelech Liteace, Dyna, Hiece, takové číslo bylo aplikováno buď na podlaze pod nohama řidiče, nebo pod jeho sedadlem.
Na Toyota Corolla. , Camry, Carina II, Celica, Land Cruiser Wine Code lze vidět v motorovém prostoru, na přední straně těla, zpravidla vlevo.
Vlastnosti identifikačního počtu automobilů Toyota
Vinný kód se skládá ze 17 znaků, včetně abecedních označení a čísel.
První tři pozice v místnosti Jsme vyřešeni pod globálním indexem výrobce - WMI. Možný výrobce index pro auta Toyota může mít vzhled JHD JHD JHD, JT1, JT2, JT3, JTB, JTC, JTD, JTA, JTB, JTC, JTD, JTJ, JTF, JTG, JTH, JTJ, JTX, JYF, LCU, Mr0, SB1. Dekódování tohoto indexu má následující formulář.
První pozice Určuje zemi výrobce. Například J označuje Japonsko, S - UK.
Druhá pozice Označuje zařízení, na které bylo vozidlo vyrobeno (T - Toyota).
Třetí pozice Umožňuje se naučit region, ve které bylo vozidlo vyrobeno. Například, "1" znamená Evropu, "2" - USA / Kanada, "3", "4", "8", "B", "C" - země Perského zálivu, "7" - Austrálie a Země třetího světa, "0" - Tchaj-wan nebo Singapur.
Čtvrtá a pátá pozice V kódu VIN vám umožní určit typ těla tohoto modelu Toyota. Rozluštění takových označení je poměrně jednoduché. Jeep nebo minivan se standardní střechou je označen číslem 11, se zvýšeným číslem 12. Pokud číslo 21 nebo 22 má hodnotu 4-5 poloh - jedná se o nákladní autobus (hiece) se standardní nebo vyvýšenou střechou , resp. Pickup (hilux) nebo nákladní auto (Dyna) s jednou kabinou má číslo 31, s hodinou - 32, s dvojitým - 33. Autobus číslo 41 je šifrováno (CIACE COMMUTER, DRASTER) se standardní střechou, v čísle 42 - se zvýšenou střechou, 43 - s vysokou střechou. Z čísla 52 začínají více tradičními orgány. Takže číslo 52 znamená tento vůz byl proveden tělový hatchback. Se dvěma dveřmi, 54 - se čtyřmi dveřmi. Pro sedany (Corolla), výrobce poskytl číslo 53. Kupé se vyrábí pod počtem tělesa 63, liftback - 64 a vůz, vůz - 72.
Podrobné informace o modelu ve víně
Šesté pozice TOYOTA víno kód označuje řadu motoru. V tomto případě je použito dopisy. Pokud dopis A stojí v takové poloze, řada motorů může být 4A nebo 7a. V případě dopisu B - Series 3b, 11b, 13b, 14b, 15b; C - 1C, 2C, 3C. Můžete také rozluštit zbývající označení E (2e, 3e, 4e, 5e), F (3F), G (1 g), H (2H, 12h), J (1jz, 2jz), K (5k, 7k), l (2L, 3L, 5L), M (5m), P (1Hz), R (22R), S (2S, 3S, 4S, 5s).
Abecední označení, které stojí sedmá pozice Týkající se modelu výrobce (například Corolla). Dekódování této pozice umožňuje získat následující informace. Pod dopisem a "Skrytím" supra, písmeno B označuje Toyota Coaster. "C" je určen pro previa a Rav4, "D" znamená Mega Cruiser. Pod symbolem "E" je šifrovaný Sedan C-Corolla. "H" a "k" jsou ponechány pro hiece. "J" znamená, že model je pozemní křižník. Pod písmem L šifrovaný Paseo, Tercel, M - piknik, N - Hilux, P - Starlet, R -Liteace. Označení T je určeno pro modely, jako je Carina, Corona, Celica, Avensis. Pod písmem u je určen Dyna 200. Pro oblíbené značky Camry, písmeno V je přiřazen. Zbývající symboly (W, X, Y) střední modely, jako je MR2, Cressida, Dyna 100, Dyna 150.
Osmá a devátá pozice Znamená kód kódu a jsou napsány ve formě čísla druhého deseti. Například písmeno A \u003d 10, B \u003d 11, C \u003d 12, D \u003d 13, E \u003d 14 (COROLLA), F \u003d 15, G \u003d 16, H \u003d 17, J \u003d 18, K \u003d 19, L \u003d 20, n \u003d 22 atd. V moderních modelech (například Toyota Corolla z 11. generace), část dopisů a n je považována za poslední symbol. Takové dekódování je přečteno následovně: A0 \u003d 100, A1 \u003d 101, B0 \u003d 110, N1 \u003d 221 atd.
Pokud jde o 10. pozice Je to náhradní charakter. Zpravidla se nepoužívá a na tomto místě stojí za to číslo 0.
Od 10 do 17 pozice Kód VIN označuje výrobní číslo produktu.
Kód VIN je tedy číslo každého modelu výrobce Toyota, který je šifrován potřebnými informacemi o konkrétním automobilu (například Toyota Corolla). Vinný kód vám umožňuje zjistit zemi a výrobní prostor, závod, typ těla a model, série motoru a další informace.
Ostatní články
Odeslat odpověď
Od poloviny roku 1981, všechny modely Toyoty, které vyvezly do Evropy a Spojených států, měly 17místné identifikační číslo. Existují rozdíly mezi čísly automobilů určených pro evropský trh a pro Američany.
POZORNOST! Pro více informací o vozidle musíte také znát "modelový kód", tzv. "Model těla" ("modelový rámeček"). "Modelový kód" se skládá z 11-12 znaků rozdělených do dvou skupin, například: EE101L-AEMDKW. nebo AE92L-ACPXKK.
"Modelový kód" lze zobrazit na tovární desce.
V kombinaci s "modelovým kódem" a kódem VIN můžete zjistit kompletnější informace o vozidle:
Možnost spuštění
Model motoru,
Pravidlo umístění
Destination Region.
Výroba země,
Měsíce a rok auta.
Rozluštění vinových kódů na vozidlech Toyota Uvolněte do 90. let a poté, co má 90. let významný rozdíl. Ale domnívám se, že bude pro vás relevantnější, abyste dešifrovali kódy VIN na automobilech propuštěných po 90. letech pro Evropu a třetí země.
... pro auta pro Evropu
Určení datu výstupu vozidla pomocí kódu VIN na internetových programech.
Zkontrolujte Vin-kód pro auta Toyota a Lexus na vin.su
Kontrola vin-code Toyota auta
Zkontrolujte vinový kód pro automobily Lexus
Dekódující identifikační číslo automobilu (VIN).
TOYOTA VIN-kódy pro modely od roku 1990. Přibližný vin-kód - JT1 52EEA1 00016532. Nachází se v levé horní části instrumentálního panelu viditelného přes čelní sklo. 1 - 3 pozice Pokojů (WMI) (Globální index výrobce)
Jhd...... Toyota. 1 pozice - Stát výrobce
J......Japonsko 2 pozice - výrobce závodu
T...... Toyota (JAP) 3 pozice - výrobce
1
.....Evropa 4 - 5 polohy Pokoje - Typ těla
11
..... jeep / minivan (liteace) se standardní střechou 6 pozice Pokoje - Motor Series
A...... 4a, 7a 7 pozice Pokoje - model
A...... supra. 8 - 9 pozic Pokoje - modelová písmena modelu znamenají druhé desítky: A \u003d 10, B \u003d 11, C \u003d 12, D \u003d 13, E \u003d 14, F \u003d 15, G \u003d 16, H \u003d 17, J \u003d 18, K \u003d 19, L \u003d 20, n \u003d 22 atd. Část těchto znaků se nepoužívá a n je dnes poslední symbol. Nějaké příklady
A0......100 10 pozice Pokoje - náhradní symbol Nepoužívá. Obvykle na tomto místě stojí "0" od 10 do 17 pozice Pokoje - výrobní místnost produktu Motoric auta "Toyota" Podmíněné zkratky použité v popisu technických parametrů motoru: Motor - model motoru DOHC. - dva ventily v hlavě bloku Číslo motoru TOYOTA MOTORY OZNÁMENÍ Na začátku názvu Motorů Toyota (před pomlčkou), první stojí za to Navržen tak, aby určil číslo sekvence motoru v sérii. Příklad: řada motorů S.motory 3S-Fe a 4S-Fe Strukturálně (nerozumíte tomu doslova), ale liší se v pracovním objemu. Stejné U. 2JZ - 1JZ, 2C - 1C, 4A - 5A atd. Navíc není nutné, aby menší číslo - tím větší je motor a naopak, spíše menší číslo znamená dřívější rok vývoje. Poté, co obrázek přejde dopis (Také jde na pomlčku), což znamená řadu motorů a je v podstatě hlavní věc v názvu. Všechny řady motorů jsou konstruktivně podobné a mohou se lišit v pracovních objemech, způsobu naplnění pracovní směsi, rok vývoje. Celá série má zpravidla některé společné výhody a nevýhody. Příklad označení série můžete vidět dále. Nicméně, zde naleznete nějaké informace. Všechny řady motorů vyvinutých od roku 1990 a poté, co mají dvě písmena v názvu. Ale není nutné zmást roku začátku vydání určitého modelu motoru a rok začátku vydání nové série. Příklad: motory 4A-FSE, 5S-FE, 3C-T (A někteří jiní) byli vyvinuti po roce 1990, ale protože patří ke staré sérii A, S a s, pak mít jeden dopis před pomlčkou. Ale zástupci série JZ, NZ, ZZ A další. písmeno Z. V názvu do roku 1990 není jeden. Několik neobvykle jméno 3 litrového dieselového motoru 1kz-te. (Vývoj 1993), protože jeho následovník 1kd-ftv. (také 3-litrová nafta, ale vývoj 1996) má dopis D. ve jménu. S největší pravděpodobností společnost Toyota od roku 1996 se rozhodla požádat o názvy dieselových motorů dopis D., pro benzínové motory písmeno Z.. Písmena po pomlčce označují konstrukční vlastnosti motoru. První dopis Po pomlčce označuje strukturní rysy hlavy bloku a "stupeň nutění" motoru. Pokud tohle písmeno f. - Poté se jedná o standardní elektrický řadový motor se 4 ventily na válec, tzv. Vysoká účinnost motoru TWINCAM. U takových motorů má pohon z řetězce pásu nebo na časování pouze jeden hřídel vačkového hřídele, druhý vačkový hřídel je poháněn z první přes převodový stupeň (motory s takzvaným "úzkým" hlavou bloku válce). Příklady: 5A-F, 1G-FE, 5E-Fe atd. Druhý Po pomlčce (nebo nejprve, pokud motor se dvěma ventily na válec) přichází dopis, který nese různé podpůrné informace: T. - Existují všechny motory s turbodmychadlem. Příklady: 1G-gte, 2L-te. Třetí Po pomlčce (nebo první - druhá, pokud motor se dvěma ventily na válec a (nebo) se netýká kategorie motorů, které jsou v názvu po pomlčním dopisu T, S, X, P, H) Existuje informace o dopravci dopisů o způsobu vytváření pracovní směsi: E. - Motor s multipointem elektronickou injekcí (EFI); U dieselových motorů to znamená, že jsou s elektronicky řízeným vysokotlakým palivovým čerpadlem (TNVD). Příklady: 5a-fe. (benzín), 2JZ-FSE. (benzín), 2L-te. (Diesel). Příklady: 1G-EU, 1S-U, 2E-L. Příklady motorů Toyota: 5a-fe. - benzínový motor se 4 ventily na válec a "úzká" hlava bloku válce, standardní řadou napájení, s vícebodovým elektronickým vstřikováním paliv.
F...... TWINCAM nebo DOHC - 2 Hřídele v hlavě, roh kolapsu mezi ventily do 22 ° No, na konci informací o automobilech Toyota, nabízím vám nějaký druh kognitivních informací týkajících se této značky. Některé internetové adresy si myslí, že budou užitečné pro majitele Toyota. Na bloku válce motoru, vzadu, vlevo Jméno Car. - 7 / pozemní křižník Jméno Car. - T 16 f / celica 4 wd Jméno Car. - T 16 / Celica Jméno Car. - V2 / CAMRY. Jméno Car. - T 17 / CARINA II Jméno Car. - E 9 / COROLLA
JT1...... Toyota.
JT2...... Toyota.
Jt3...... Toyota.
JT4...... Toyota.
JT5...... Toyota.
JT7...... Toyota.
JTA...... Toyota.
JTB...... Toyota.
JTC...... Toyota.
JTD...... Toyota.
JE...... Toyota.
JTF...... Toyota.
JTG...... Toyota.
Jth...... Toyota.
JTJ...... Toyota.
JTX...... Toyota.
Jyf...... Toyota.
LCU...... Toyota.
Mr0...... Toyota.
SB1...... Toyota.
S......Velká Británie
2
..... USA / Kanada
7
..... Austrálie / "třetí země"
3, 4, 8, B, C..... zemí Perského zálivu
0
..... Tchaj-wan / Singapur
12
..... minivan se zvednutou střechou
21
..... nákladní autobus (hiece) se standardní střechou
22
..... nákladní autobus se zvednutou střechou
23
..... nákladní autobus s vysokou střechou
31
..... pickup (hilux) / kamion (dyna) s jednou kabinou
32
..... pickup / kamion s hodinovou taxíkem
33
..... pickup / kamion s dvojitou kabinou
41
..... BUS (HIACE COMMUTER / DRASTER) se standardní střechou
42
..... Autobus s zvednutou střechou
43
..... vysoká střešní autobus
52
..... hatchback, 2 boční dveře
53
..... sedan.
54
..... hatchback, 4 boční dveře
63
..... Kupe.
64
..... liftback.
72
..... vůz / auto
B...... 3b, 11b, 13b, 14b, 15b
C...... 1C, 2C, 3C
E...... 2E, 3E, 4E, 5E
F...... 3f.
G...... 1g.
H...... 2H, 12h
J...... 1jz, 2jz
K...... 5k, 7k
L...... 2L, 3L, 5L
M...... 5m.
P...... 1Hz.
R...... 22r.
S...... 2S, 3S, 4S, 5S
B...... coaster
C...... previa a rav4
D...... mega křižník.
E...... Corolla.
F...... lexus 400.
H...... hiece.
K...... hiece (nový)
J...... Land Cruiser.
L...... paseo, tercel
M...... piknik.
N...... hilux.
P...... starlet
R...... LEACE.
S...... lexus 300, koruna
T...... Carina / Corona, Celica, Avensis
U...... dyna 200.
PROTI...... Camry.
W...... mr2.
X...... cressida.
Y...... dyna 100, dyna 150
A1......101
A3......103
A2......102
A8......108
B0......110
N1......221
SOHC. - jeden ventil v bloku hlavy
OHV. - Overheadvalves.
R. - inline válce
PROTI. - Uspořádání válce ve tvaru písmene V (Cylindry Sbalit Úhel)
pás. - časování dřeva
řetěz - časování načasování
zub. - Řešení pro časování pohonu
Al. - Bloková a / nebo lehká slitina hlava
Val. - počet ventilů na úhel kolapsu válce / ventilu
Rok. - Roky vydání
Vytrvalý - pracovní objem, cm³
Napájení - Power, HP
N. - frekvence rotace, otáčky otáčky
Torq. - točivý moment, nm
B. - průměr válce, mm
S. - zdvih pístu, mm
Com. - kompresní poměr
Li první Po pomlčce stojí za to písmeno G. , Jedná se o zvýšený motor síly, z nichž každá z distribučních hřídelí mají svůj vlastní pohon od načasování pásu (řetěz). Toyota volá tyto motory - Vysoce výkonný motora distribuční hřídele jsou poháněny vlastním převodovkou (motory s "širokým" hlavou bloku válce). Všechny motory S. písmeno G. - benzín s elektronickou injekcí paliva, často s turbodmychadlem (mechanický přeplňovač). Příklady: 4A-ge. (Max. Frekvence rotace 8000 ot / min), 3S-GE. (max. frekvence otáčení 7000 ot / min), 1g-gte. (Přeproblení).
Pokud si všimnete, motory s písmena f a g může patřit do jedné série (například 4A-FE a 4A-GE) To znamená, že jsou vyvíjeny na jednom základě (průměr válců, zdvih pístu a mnohem více jsou stejné), ale liší se v konstrukci hlavy bloku válce a jiných prvků motoru.
Absence písmena f nebo g Po pomlčce to znamená, že motor má 2 ventily na válec. Příklady: 1G-EU, 2C, 3A-L, 2L-te.
S. - Motor s přímým vstřikováním paliva (hlavně nejmodernější motory, vývoj po roce 1996). Příklady: 4A-FSE, 1JZ-FSE.
H. - Motor určený k práci na hybridním palivu nebo používán v hybridních elektrických zařízeních používaných v motorem elektromotoru. Příklady: 1NZ-FXE, 1AZ-FXE.
P. - Motor určený k práci na zkapalněném plynu. Příklad: 3Y-PE..
H. - Speciální systém vstřikování paliva (označení značky: Efi-d.). Příklad: 5E-FHE..
i. I. - motor s jedním bodem (centrální) elektronickou injekcí ( CI - centrální injektor). Toyota vyrobila pouze dvě takové motory: 1s-fi. A jeho nástupce 4S-Fi..
PROTI. - existuje pouze výše uvedený motor 1kd-ftv.Co označuje - je stále neznámý. Pokud není pomlčka písmena e, i, v - Poté se jedná o buď karburátor benzínový motor (tj. Ne s elektronickou injekcí), nebo dieselový motor s běžným (mechanickým) TNVD. Příklady: 4a-f. (karburátor); 3C-t. (Diesel).
Dobrá stará stará toyota benzínové motory (vývoj do roku 1988) po pomlčce může mít písmena u nebo lCo chtějí říct obtížné.
Ci. (Centrální injekce)
Efi. (distribuovaná injekce)
D4. (přímá injekce)
** - Fe. (v označení motoru, jízda vačkového hřídele jedním převodem)
** - GE. (v označení motoru, vačkový hřídel disk přes dvě kola)
** - gte. (v označení motoru, také jako ge pouze s přeplňováním)
** - GZE. (v označení motoru, také jako ge pouze s turbodmidlem)
Vvt-i. (Systém měnících se fází distribuce plynu, od roku 1996)
2c-t. - Diesel s 2 ventily na válec, přeplňování a konvenční (mechanicky řízené) TNVD.
2JZ-GTE. - benzínový motor se 4 ventily na válec, "široká" hlava bloku válců, přeplňování a injekční injekce multipoint.
G...... twincam - 2 hřídel v hlavě, roh kolapsu mezi ventily od 45 °
T...... Turbocharddv.
Z...... Supermarger (mechanický přeplňovač)
E...... vymknuta vstřikování paliva
i. I...... centrální injekce paliva
L...... Cross-umístění motoru (zastaralý kód)
B...... twincarb - dva karburátory (zastaralý kód)
R...... "injekce" vzduch
S...... přímá vstřikování paliva (GDI atd.)
U...... snížená toxicita (pro Japonsko)
C...... snížená toxicita (pro Kalifornie)
Identifikační místnost (VIN) - stejné, jak je popsáno výše
Číslo motoru - 22 R-motor: na Carter, přední, vlevo, v dolní části (benzín); 2. L-t motor: Na klikové skříni, vpředu, vlevo, přes TNVD (Diesel)
Typická / továrna (továrna) deska , vlevo, odjet
Identifikační místnost (VIN)
Číslo motoru - na bloku válce pod místem připojení kabeláže pro chladicí kapaliny
Typická / továrna (továrna) deska - v motorovém prostoru, na přední straně těla, vlevo
Identifikační místnost (VIN) - v motorovém prostoru, vpravo, na přední straně těla
Číslo motoru - S-motor: na bloku válce, na levé straně pod sloučeninou pro chladicí kapalinu
A-MOTOR: Na bloku válce, vlevo, nad startérem
Typická / továrna (továrna) deska - v motorovém prostoru, na přední straně těla, vlevo
Identifikační místnost (VIN) - v motorovém prostoru, na přední straně těla
Číslo motoru - S-motor: Na bloku válce, na levém / S-motoru: na bloku válce vpravo
Typická / továrna (továrna) deska - v motorovém prostoru, na přední straně těla
Identifikační místnost (VIN) - v motorovém prostoru, na přední straně těla, vpravo
Číslo motoru - A-MOTOR: Na bloku válce, přední, levý / S-motor: na bloku válce, na levém / S-motoru: na bloku válce, vpředu
Typická / továrna (továrna) deska - v motorovém prostoru, na přední straně těla, vlevo
Identifikační místnost (VIN) - na přední straně těla, vpředu, vpravo, v motorovém prostoru
Číslo motoru - benzín: Na bloku válce vlevo. Diesel: Na bloku válce, uprostřed přívodní trubky
Typická / továrna (továrna) deska - v motorovém prostoru, na přední straně těla, vpředu vlevo
