Auto s panoramatickou střechou. Střecha s panoramatickým výhledem. Je možné nainstalovat skleněnou střechu v autě

Často často jsou zástupci reprezentativní třídy a nejen jsou vybaveni panoramatickými střechami. To přidává auto individuality a luxusu. V tomto případě jsou náklady na toto potěšení poměrně vysoké. Pokusíme se odhalit všechny výhody a nevýhody tohoto typu střechy.

Co je panoramatická střecha

Panoramatická střecha může být umístěna jak po celém povrchu střechy, takže na svých samostatných sekcích. Stojí za zmínku, že tento typ není poklop. Jednoduše má transparentní strukturu, někdy s malým dotekem.

Rozlišujte následující typy panoramatické střechy:

1. Pevný. Je umístěn po celém vrcholu auta, dobře kombinuje s hlavním designem a formami auta. Všechny stacionární díly jsou vyrobeny z vysoce pevných vícevrstvých sklo, které má stínový systém.
2. Luke panoramatický typ. Poklop se skládá z několika panelů, které, pokud je to nutné, sklopte nebo otevřete přístup k čerstvému \u200b\u200bvzduchu.

Pozornost! Tento typ střechy umožňuje zvýšit vstup světla do interiéru automobilu.

Jaký je rozdíl mezi poklopem a panoramatickou střechou

Navzdory tomu, že pokud existuje panoramatický poklop nebo střecha, množství světla spadá do interiéru auta, jsou zcela odlišné ve struktuře. Aby bylo možné určit volbu možnosti, je nutné pečlivě zjistit jejich návrh a funkčnost.

Označení

Struktura poklopu se skládá z rámu a panelu. Rám je vyroben z kovových materiálů. Poklop je skleněná deska, která je vybavena pohyblivým panelem, také ze skla. V případě potřeby je přeloženo do otevřené nebo uzavřené polohy, která umožňuje nastavit proud vzduchu.

Důležité! Panoramatická střecha má rozdíl od poklopu pouze v tom, že světlo vstupuje do kabiny bez ohledu na to, která poloha je.

Materiály

Pro výrobu poklopů a panoramatické střechy jsou odebrány lehké a odolné materiály. V podstatě jsou vyrobeny ze skla, ale v některých případech, kdy to vyžaduje celkový design vozu, může být vyroben ze speciální tkáně, která nenechá ujít vlhkost.

Funkce

Hlavní nevýhodou panoramatické střechy je jeho stacionalita, to znamená, že se nemůže pohybovat a měnit polohu. Poklop v tomto plánu vyhrává, protože díky svému designu je možné provádět přirozené větrání.

Instalace

Málo na střeše vozu je už těžké někoho překvapit. Pokud nakoupené auto není vybaveno takovou funkcí v továrně, můžete to udělat na stanicích ÚdržbaTo poskytuje tuto službu.

Auta s panoramatickým typem střechy jsou mnohem méně časté. Tato funkce Více je charakteristika automobilů provozovaných v Evropě.

Náklady

Samozřejmě, mnozí zjistili, že instalace poklopu nebo střechy panoramatického typu nebude stát žádné malé peněžní investice. Náklady na nastavení poklopu budou stát mnohem levnější než plně skleněnou střechu. Je však také důležité poznamenat, že v případě potřeby oprava práceTaké bude muset strávit významně.

Výhody a nevýhody panoramatické střechy

Moderní specialisté pracující v oblasti automobilového průmyslu se snaží co nejvíce zvýšit prodej a přitahují co nejvíce zákazníků. Pravděpodobně byl vynalezen a ztělesněn tento rys automobilu, jako panoramatická střecha. Je vyroben ze speciálního kompozitního skla, které má vysokou úroveň pevnosti. Díky tomu je horní část vozu vyrobena z tohoto materiálu, není nižší vlastnostmi jeho prekurzorů z kovu. Také panoramatická střecha má následující pozitivní vlastnosti:

• tento druh střechy vytváří vizuální dojem ze zvýšeného prostoru. Kromě toho opustí obrovský dojem u lidí, kteří nejprve podívat na auto se speciální střechou;
• vzhledem k takovému povrchu se viditelnost zlepšuje v případě úzkého vstupu do semaforu;
• přítomnost tmavé barvy dává originalitu;
• s deštivým počasím a kontaktem deště se střešním povrchem není žádný zvuk bubnu, který je inherentní v kovu.

Navzdory značnému množství pozitivní charakteristikyTento typ střechy má své vlastní nedostatky:

Je možné nainstalovat skleněnou střechu v autě

Nezávisle na instalaci panoramatického povrchu je prostě nereálné. Za prvé, tento hrug se týká nedostatku zvláštních dovedností a nástrojů potřebných pro instalaci a zákon. Z právního hlediska je tato změna považována za nezákonnou změnu návrhu vozidla. Ta věc je před instalací takového typu střechy v továrních podmínkách, inženýři provádí obrovské množství výzkumu souvisejícího s výpočtem nákladu.

Pozornost! Nainstalujte povrch skla může být instalován pouze ve speciálních prodejních zastoupeních. Zde se zkontroluje kontrola technické rysy, na které závisí možnost nebo nemožnosti instalace.

Auta s panoramatickou střechou

Seznam aut s panoramatickým výhledem na střechu zahrnuje malý počet modelů, ale mezi nimi jsme alokovali to nejlepší.

Závěr

Navzdory tomu, že panoramatický typ střechy vozu má své vlastní jednotlivé nevýhody spojené s designem, jeho úroveň popularity roste, zejména na území evropských zemí a Ruska. Vzhledem k tomu, že tento typ povrchu zvyšuje úhel přezkumu, jeho nevýhody nejsou vždy kritické. Nevýhody panoramatické střechy jsou v podstatě spojeny s klimatickým řízením, stejně jako u některých dalších faktorů. Ale nejsou tak významné, aby se v takovém potěšení odmítli.

Přehled panoramatické střechy na příkladu auta Kia Ceed. JD 2013:

Které pouze nonplens nechodí po panoramatických střechách, stále více nalezených na moderních strojích. Řidiči, obezřetný a šetrný, jsou přesvědčeni, že skleněné stropy nejsou jen velmi rozmarné v provozu, jsou krátkodobé a drahé, ale také nebezpečné - to bude létat do auta se střechou domu ledu, a Nezapomeňte, jak nazvaný.

Samozřejmě jsou k dispozici rozumná zrna v jejich odůvodnění. Panoramatické střechy vybavené elektronický systém Otevření a zavírání vyžadují zvláštní, pečlivý přístup a někdy vytváří spoustu problémů pro autoservisní vozidla, která jsou nucena opravit mechanismy nebo měnit sklo samotné. V případě potíží, které vyžadují zásah služeb, musí majitelé automobilů opravdu trávit vážně.

A to není ani skutečnost, že módní skleněný strop je silně "vážení" cena nový auto. Zde například Kia Optima je sedan, který je vysokou poptávkou od Rusů. Nejdostupnější čtyři dveře s panoramatická střecha (Prémiové vybavení) je nabízeno za cenu 1 664 900 rublů, zatímco cenovka nejjednodušší "Optima" začíná od 1 264 900.

Na druhou stranu, co je teď levné? Chceš si vychutnat další osvětlení kabiny, pocit o něco volně, a zároveň také nalít cestující s malebným výhledem - musíte zaplatit. A pokud máte takové zářezové auto pro kapsu, pak pravděpodobně bude pro její peníze. Ne? Není to tak, že se rozhodl.

Ale zpět k otázce bezpečnosti. Než jdete do série, "panoramata" podléhají četným testům: jsou nemilosrdně "vysmívat" v klimatických, akustických a vibračních komorách. V návaznosti na zkoušky, výrobce obdrží požadované dokumentypotvrzující dodržování stanovených požadavků.

Než vydáte auto se skleněným stropem, automobilové společnosti dělají obrovskou práci. Pečlivě a opakovaně vypočítají možné důsledky Zavedení panoramatické střechy, která jim umožňuje udržovat výkonový rám tělu beze změny. Ale mnohem důležitější je skutečnost, že v designu se používá speciální sklo, což nezanechává cestující, když hit.

Mimochodem, o fouká. Panoramatické střechy, na rozdíl od názorů skeptiků, dostatečně silné - ani rampouchy, žádné větve stromů nebo lahví, které jsou vyhozeny z okna, nehledají je překvapení. Pokud nemluvíme o malých epizodách domácnosti, ale o nejkrásnějších incidentech s ledovými lavinami nebo vážnými nehodami, pak tradiční kovové konstrukce nebudou převedeny.

Obecně, pokud se obáváte o zabezpečení, což je docela přirozené, můžete být klidní - "transparentní" střecha nebude pustit. Další otázkou je praktičnost. Soudě podle recenze majitelů strojů se skleněnými stropy, "Panorama" v některých případech převádí vodu a cizí zvuky z ulic, což je důsledek nesprávné instalace designu. Problém je vyřešen, nicméně čas, nervy a možná peníze budou muset stále utrácet peníze.

Auto-inženýři nepřestávají Amaze vlastníků automobilů nové a nabízejí všechna nová řešení pro pohodlnější jízdu. Snad každý je seznámen s takovým prvkem jako poklop v autě, ale panoramatické střechy se liší od obvyklých "ponorek", protože zabírají lví podíl na "stropu" vozidla.

Vypadají velmi stylové a řidič a cestující si mohou vychutnat druh kvůli zvýšenému přezkumu. Pokud je někdo unavený z pohledu na krásu přírody nebo člověk se cítí nepříjemně, pak transparentní střecha může být uzavřena speciálním záclonem - falešnou hlavou. Taková opona může být vybavena elektrickým nebo zavřeným ručně. Ale tolik věří, sklo má sklo, a to prostě nemůže být pohodlnější nebo bezpečně jako kovová střecha. Je to tak? Chcete-li pochopit, zvažte hlavní obavy z vlastníků automobilů.

Li Skleněná střecha není bezpečná a zhoršuje sílu celého těla

Před vysvětlením, že tento problém je zcela bezpečný, stojí za to zeptat na otázku a od toho, co se děje čelní sklo? Pokud stroj spadne do nehody, bude několikrát obrátit nebo cihla bude létat do "Lobovkuhu", že osoba netrpí? Z nějakého důvodu to bylo názor, že se jednalo o poklop nebo panoramatickou střechu, která by mohla způsobit, že se auto zkroutí do harmoniky a deště z havaruje z fragmentů řidiči.

Takové prohlášení lze nalézt pouze v případě, že skleněný prvek byl přidán do konstrukce automobilu s metodou řemesel (který je mimochodem zakázán zákonem, jen z důvodu bezpečnostních opatření). Například, majitel Zhiguli vyzbrojený mlýnkem, odříznout otvor do střechy a nainstaloval první sklo do něj. V tomto případě porušil sílu celého těla a připomínat se k riziku, že i s mírným poškozením "stylový" poklopuje.

Jaká je továrna panoramatická střecha

Ve skutečnosti mohou být tyto prvky instalovány ve výstavbě automobilů pouze v továrně. Současně výpočty pevnostních charakteristik stejného stroje s panoramatickou střechou nebo bez něj se významně liší v konstrukční fázi. To znamená, že výkonový rám vozu se nestane větší kombajn, pokud je skleněný prvek přidán k němu.

Neméně důležitý okamžik - Tento materiál, ze kterého je sklo vyrobeno. Mnozí bude přežít, ale není to jen neohodňující v jeho síle "Lobovukh", ale naopak překročí (jak v tloušťce, a podle vlastností). To bylo možné díky složení skla, což představuje "sendvič" pěti vrstev:

• V samém centru panoramatického skla je polykarbonátový filmový list, který dává průhlednou střechu s potřebnou pevností. Pokud mluvíme v jednoduchém jazyce, polykarbonát je polymer s vysokou odolností proti nárazu (1000 kJ / m2). Díky tomu je podobný film schopen zvýšit pevnost organického skla 60krát, polystyren 150 krát a sklo silikátové a 200krát. Polykarbonát může být deformován, ale je téměř nemožné prolomit (i když dlouho porazí kladivo). V tomto případě je tento polymer jednodušší než běžné sklo. Polykarbonát si zachovává všechny své vlastnosti při teplotách od -80 do +220 stupňů.
• Vrstvy kapalného polymeru vyčnívají lepidlo, jsou aplikovány nahoře a spodní straně polykarbonátu.
• Kromě toho jsou sklo.

Celý design prochází proces lisů a sušení při extrémně vysokých teplotách. Výsledkem je, že výrobek se stává jednotným a velmi silným. Panoramatická tloušťka skla je 7,5 mm. Na okrajích se zahustí na 9 mm.

Užitečný! Panoramatická střecha hermetiky, takže by se nemělo bát, že voda začít skrze to ve špatném počasí. To je možné pouze s nastavením řemesla poklopu.

Kov ve srovnání s takovým sklem může být nazýván křehkým materiálem. Kromě toho je to dost těžké. Pokud stroj spadne do nehody, pak se kov a sklo deformují, ale neporušují se.

Zajímavý! Mnoho specialistů tvrdí, že přítomnost takového skla zlepšuje tuhost karoserie automobilu. I když je sklo zcela lámání, nebude rozdělit na malé kousky.

Proto můžete bezpečně zapomenout na myšlenku, že sklo je křehké a bije pro každou příležitost. Ale protože se jedná o relativně nový trend, pak je pravděpodobné, že oprava takového prvku bude létat do penny?

Pokud poškodíte panoramatickou střechu, pak bude oprava dražší

V tomto případě znovu připomněte, že tento prvek může být deformován, ale ne havarovat. Proto, pokud dent na střeše neřezává oko, pak není třeba okamžitě běžet do autoservisu (sklo není podléhat korozi, takže se nemusíte bát, že rezecka se začne šířit vada).

Samotná oprava to určitě bude nějakým způsobem stát. Ale musíte pochopit, že jestliže lumpová hrudka se zhroutila na auto, s největší pravděpodobností bylo poškozeno celé tělo. V souladu s tím, bez ohledu na přítomnost skla nebo kovu na střeše vozu, budete muset provést drahé postupy pro obnovení výkonového rámce stroje.

Užitečný! Nejdražší je mechanismus zodpovědný za pohyb skla.

Pokud se zabýváme mýty a realitou, pak je čas říct o zbytku výhod těchto moderních druhů poklopů.

Výhody panoramatické střechy

Za prvé, přítomnost takového prvku dělá cestu zajímavější. Cestující si mohou vychutnat krásný výhled, podívat se na létající letadlo nebo hvězdnou oblohu. Osoba přestává cítit se v případu kolejnice a je pro něj snazší relaxovat.

Navíc panoramatická střecha:

• Vizuálně zvyšuje prostor salonu auta.
• Dává autíčko stylový vzhled (většina z těchto brýlí je tedy továrna).
• Slouží jako hluková izolace. Pokud prší na silnici, pak klepání kapiček na kovové střeše je velmi nepříjemné. Skleněný povrch zbaven tohoto mínusu. Majitel automobilu a cestující neslyší větry a další zvuky. Pětivrstvý materiál bude bránit.
• Umožňuje větrat vozy. Není nezbytné ještě jednou Zapněte klimatizaci.

Zdálo by se, že je vše v pořádku, ale bez ohně není žádný kouř. Proto bude spravedlivé říci o nedostatcích těchto prvků.

Je to pravda, že vznikají skleněným topením

To je pravda. Nejčastěji se problémy objevují během vysokého tepla, nebo naopak za podmínek negativních teplot. Pokud necháte takové auto na parkovišti v horkém letním dni, pak se salon promění v peklo v pekle. Dokonce i se stavem uzavřených záclon, vícemrevnost prvku a přítomnost tónovacího materiálu v kompozici, sklo je poměrně ohřát (protože má vysokou tepelnou vodivost) a po dlouhou dobu vychladne. V zimě se situace mění opačná strana. Sklo bliká a po celou dobu zůstane chladno.

Důležité! V zimě je sklo ve střeše pokryté vrstvou ledu. V procesu řízení neustále trhliny. Ne každý bude s potěšením slyšet takové zvuky nad hlavou.

Z tohoto důvodu musí vlastníci automobilů používat klimatizační systém ve výkonnějších režimech. To zase vede ke zvýšeným nákladům na energii (a odpovídajícím způsobem, palivo) a čas pro vytápění. Ale ani to neumožňuje problém vyřešit. Skutečností je, že inženýři přemýšleli o síle a další vlastnosti skla. Ale oni se nestarají o další, silnější klimatizační systémy byly instalovány ve strojích s panoramatickými poklopami. Proto v takových vozech existují standardní kamna a ventilátory, které se počítají pouze na kovu s tlustou vrstvou izolace.

Existují takové brýle a další nevýhoda - náklady. Pokud porovnáte dvě identická auta v jedné konfiguraci, s rozdílem pouze - v přítomnosti panoramatické střechy, pak se jejich cena bude významně lišit. Pro dokončený rámec a síly "zápatí" bude muset zaplatit navíc.

Nezapomeňte také, že sklo má vlastnost balení. Pokud jsou stěrače přítomny na "Lobovukha", panoramatická střecha je zbavena takových prvků. Malebný obraz oblohy nad hlavou může být tedy snadno poškozeno létajícím ptákem, který se vzdal volání přírody. Aby se nesledoval celou cestu k šíření výkaly, budete muset auto zastavit pokaždé a otřít skleněný povrch.

Ve vazbě

Tak, panoramatické střechy jsou opravdu bezpečné a mohou změnit pocit z jízdy autem. To však neznamená, že tato položka může být instalována v libovolném počítači. Nezávisle instalací těchto prvků dělat nebezpečné. Proto je lepší buď koupit auto s transparentní střechou od výrobce, nebo se seznámit s nevýhodami takových poklopů a pokračovat v jízdě autem se standardním "stropem".

Více nedávno, panoramatická střecha způsobila většinu překvapení nás, takový typ střechy byl zázrak a mnoho vnímané nejednoznačně. Dnes se všechno změnilo a mnoho vozů se objevilo s panoramatickou střechou, takže jsem se rozhodl zjistit, co je ve sklářském stropu opravdu dobré nebo špatné a co stojí za to čekat na nákup auta s takovým know-how .. .

Panoramatická střecha se nazývá skleněný strop auta, který vám umožní vychutnat si panorama během pohybu auta. Takový čip je nejčastěji objednán volitelně a je považován za výhodu ve srovnání s konvenčním stropem. To je však jen na první pohled, ve skutečnosti, sklo namísto železa se často otáčí v pevné "mínus" a přináší mnoho nepříjemností.

Strukturálně se skleněná střecha není zvlášť odlišná od obvyklého kovu, jediným rozdílem je průhlednost a materiál, ze kterého je vyroben. Také výrobci argumentují, že panoramatická střecha není horší než kovu v pevnosti, i když v praxi je nepravděpodobné, že by tyto experimenty prováděly ... pro pohodlí cestujících, panorama má něco jako stonky, opona nebo jak je Také volal - fiskapotor. Tento prvek slouží jako "opona" v případě, že se unavíte z obdivujících krásných druhů, nebo například, když je slunce v zenitu, a chcete se z toho skrýt. Ve většině případů jsou scény odstraněny pomocí elektrického pohonu, ale naleznete také možnosti "Manual".

Jaké výhody mají panoramatickou střechu?

Přítomnost panoramatické střechy nemá být vnímána výhradně jako chladný čip, transparentní strop má skutečně řadu užitečných výhod, které jsme nyní seznam.

1. Vizuální zvýšení vnitra auta. V takovém salonu, kde je podmíněně chybějící hranice, je to mnohem příjemnější než v kabině, kde je kruh stěn a stropu. Průhledné sklo vizuálně dává pocit světlosti a podporuje úroveň komfortu obecně.
2. Další recenze. Řidiči oslavují nejlepší přehled.Schopnost studovat terén a životní prostředí na silnici podrobněji. Například s panoramatickou střechou, zavěšené značkami, semafory a dalšími známkami, které nejsou viditelné s běžnou střechou, je lepší. Během cesty dostanete krásný bonus v podobě panoramatu přes hlavu. Panorama vám umožní užívat si nejen fakt, že před vámi nebo po stranách, ale také proto, že máte nad hlavou, například hory, krásné krajiny, městské budovy, noční město atd.
3. Vzhled. Panoramatická střecha vozu je jiná než výše popsaná výhody dobrá cesta vyčnívat z "davu" stejného typu obyčejného vozidlo. A pokud je také "panorama", pak se stává hlavním náčelníkem vašeho auta vůbec. Kromě jiných věcí, tónování zpřístupní světlo venku méně intenzivní a teplejší v závislosti na tónu filmu, ale to je již tak, jak říkají, další příběh ...
4. Izolace hluku. Majitelé aut s panoramatickou střechou argumentují, že hluk izolace z auta s panoramatem a bez - jiným. Navíc je to podle jejich názoru mnohem lepší u skleněné střechy než kovové. Například výlet do deště s panoramatickou střechou bude klidnější a pohodlnější než s obvyklým. Existuje několik důvodů, za prvé, skla je tloušťka kovu a za druhé absorbuje kapku kapky.

Jaké minusy mají panoramatickou střechu?

Navzdory velkému množství výhod existuje "panorama" a nevýhody, stejně jako celkem v tomto světě.

1. Hlavní mínus je nadměrná tepelná odolnost. Skleněný strop prochází příliš teplé a chladné. V létě, příliš mnoho světelných a ultrafialových, což je škodlivé pro lidi i ultrafialové, což je škodlivé pro lidi i ultrafialové. V zimě se kapičky shromažďují na sklo v důsledku přirozeného kondenzačního procesu a existuje spousta zbytečných problémů. Pro vyřešení tohoto problému automobilů je nutné buď "Express" klimatizační systém, který bude pracovat na limitu příležitostí, aby se ve vyrovnání teplotního rozdílu a odstranění účinku "pláče stropu". V zimě ráno, v případě skladování automobilů na ulici nebo nevytuženou garáži, panoramatická střecha, stejně jako většina skleněných prvků, bude pokryta neúplným, a na rozdíl od oken, vlhkost s panoramatickou střechou se roztaví a odkapávat se na hlavu nebo na falešně ortézu. Všechny tyto potíže vedou k tomu, že v našich drsných podmínkách je panoramatická střecha vnímána většinou motoristů, spíše jako nevýhodou.
2. Cena. Dvě identická vozidla, ve kterých bude jediný rozdíl bude přítomnost nebo absence panoramatické střechy, bude stát jinak. Pro takový čip bude muset zaplatit navíc a cenový rozdíl bude hmatatelný.
3. Panorama a nehoda. Navzdory schvalování výrobců a inženýrů může CU s takovou střechou v nouzových situacích aplikovat další poškození řidiče a cestujících. Předpovědět, jak a kde fragmenty létají - je to nemožné. Také otevřený prostor, který máte nad hlavou ...
4. . A tohle je to, co jiného? Zeptáte se! A velmi jednoduchý, jak jsem řekl, sklo je další tepelná ztráta v zimě, nadměrná tepelná vodivost v létě, proto v zimě budete, a v létě - klimatizace. V důsledku toho nebude schopen ovlivnit spotřebu paliva, která přímo závisí na tom, jaký množství spotřebitelů používáte.
5. Oprava a výměna. Pro mnoho motoristů se stává velkým problémem, a nyní si představte, že potřebujete změnit panoramatickou střechu, která je více a dražší než čelní sklo. Kromě toho, že nalezení "adekvátních" instalátorů schopných provádět takovou složitost budou velmi obtížné!

Je možné dát panoramatickou střechu na vozidle?

Pokud je to krátké, pak - Ne! I když je to možné, otázka je, kolik vás bude stát. Montáž panoramatické střechy je poskytována výhradně výrobcem. Nezávislá instalace takové volby bude porušením zákona, protože nemáte požadovaná povolení nebo technická příležitost Provést takový rozsah práce. Panoramatická střecha je navržena a instalována v továrně, zatímco zohlední, stejně jako zatížení v případě nehody a vozidla jako celku. Provádí se řada činností a konstruktivních změn, která vyrovnává křehkost sklářského stropu v nouzových situacích.

Jaký je výsledek?

Panoramatická střecha v autě je vynikající alternativou k obvyklému kovu stropu, nicméně není prostý nedostatků. Mezi mnoha pozitivním okamžikem existují negativní, které by mělo být zohledněno se skleněným stropem. Zvažte každého z nich, vážu všechno "pro" a "proti", po kterém se cítíte rozhodnout! Doufám, že to bude správné!

Mám všechno, psát o svých zkušenostech s použitím panoramatické střechy, sdílejte své myšlenky pomocí formuláře komentáře a samozřejmě sdílet tuto publikaci s přáteli pomocí speciálních tlačítek níže. Dokud.

Skleněná střecha může být nejen na Elite - 5 možností, které jsou k dispozici všem

Střecha skla vizuálně rozšiřuje salon a zlepšuje zvuková izolace, ale hlavní věc je, že přidává status auta. Panoramatické střechy v naší době nejsou zdaleka neobvyklé, ale tato možnost není levná, takže se nemýlit při výběru auta s transparentním vrcholem, vyberte si nejpůsobivější z dostupných možností.

OPEL MERIVA.

Mezi rozpočtové vozy Tato němčina vyniká nejen působivou v oblasti panoramatické střechy, ale také otevírání na různých stranách. Pokud je slunce příliš mnoho, pak vás zavede opalovací krém s elektrickým pohonem.

Volkswagen Touareg.

Na SUV, panoramatická střecha vypadá ještě strměji díky impozantním velikostem. Ale hlavní výhodou střechy "Tuarega" je, že to může být zcela objeveno, otočit SUV ve stejném cabrioletu.

Nissan x-stezka

Další SUV, ale tentokrát Japonec. Skleněná střecha vozu se skládá ze dvou křídel - zadní část je stacionární a přední strana se může pohybovat. Kromě toho je X-stezka vybavena vyvýšeným blokem s elektrickým pohonem a deflektorem pro snížení hluku, když je panorama otevřené.

Peugeot 308.

Francouzi byli jedním z prvních automobilů, kteří zákazníkům nabídly vozy s panoramatickou střechou. Kromě krásy se Peugeot brýle rozlišují neuvěřitelnou pevností a bezpečností - pětivrstvá konvexní konstrukce nebude prasknout a nebude rozdělit na fragmenty ani s nejtěžší kolizí samotnou.

KIA DUŠE.

Obrovská panoramatická střecha, kterou korejský model získaný v roce 2014, šel jen k jeho popularitě. Tónovaný skleněný top kontrastuje dokonale s tělem duše, díky tomu je častěji vidět panoramatickou střechu častěji než jiná rozpočtová auta. Milovníci jezdí s větrem potěší a skutečnost, že střecha je posunuta, jak ručně, tak s pomocí elektrického pohonu.