Tosol е марка домашен антифриз, проектиран през 1971 г., който започна да се произвежда в Tolyatti по време на СССР. Съществува само 2 вида домашен антифриз: Tosol-40 ( син цвят) И Tosol-65 (червено).
Antifreezes се отличават с включени в него добавки:
- Традиционен антифриз;
- Хибриден антифриз G-11 (Хибридни, "хибридни охладители", hoat (хибридна технология на органичната киселина));
- Карбоксилатен антифриз G-12, G-12 + ("Карбоксилатни охлаждания", овес (технология на органичната киселина));
- LEDOK ANTIFREEZE G-12 ++, G-13 ("Охладени охладители" или "Soat Coolnts").
Ако трябва да добавите охлаждаща течност в Cheri Tiggo (t11), е безопасно да смесвате антифриз само един тип, а не цветове. Цветът е просто боя. Водата (дори дестилирана) в радиатора Chery Tiggo (T11) е забранена, защото в топлина при температура 100 ° C се образува скала. В замръзване вода ще замръзне, дюзите и радиатора Шери Тигго (T11) просто ще се счупят.
Сменете охлаждащата течност на Chery Tiggo (T11) по няколко причини:
- Срокът на антифриз свършва - концентрацията на инхибитори в нея намалява, пренасянето на топлина намалява;
- Намали нивото на антифриз от течове - Нивото му в резервоара за разширяване на резервоара трябва да остане постоянно. В този случай той може да тече през разхлабеност в съединения или пукнатини в радиатора, дюзи.
- Нивото на антифриз е намаляло поради прегряване на двигателя - Антифризът започва да кипи, в щепсела на разширителния резервоар Cere Tiggo охлаждаща система (T11) се отваря предпазен клапан, Нулиране на двойките на антифриз в атмосферата.
- Подмяна на части от охладителната система Cheri Tiggo (T11) или ремонт на двигателя;
Признаци, за които се определя състоянието на отработеното антифриз в Черели Тигго (Т11):
- Резултати тест ленти;
- Измерване на антифриз в рефрактометър на Chery Tiggo (Т11);
- Промяна на цветовия нюанс: Например, имаше зелено, ръждясало или жълто, както и мътност, избледняване;
- Наличието на чипове, чипове, мащаб, пяна.
Промиване на охлаждаща система Chery Tiggo (t11), преди да запълните нов антифриз, напълно премахва защитен слой И останките на стария антифриз, това е необходимо при преминаване от един тип към друг. За промиване на радиатора, Chery Tiggo (T11) трябва да се използва чрез специална безопасност, която често се разрежда с вода в съответствие с инструкциите. Завършено измиване се излива в разширителен съд Радиатор Chery Tiggo (T11) с приглушен двигател. Определено е необходимо да се затопли до работната температура, за да се използва термостатът и антифризът започна да циркулира голям кръг системи за охлаждане.
След това двигателят е смазан, може да работи на празен ход в продължение на 30 минути. Сливане измиване на течност. Операцията се повтаря в зависимост от състава на течния флуид. Измиващата се смес може да се използва само в първия подход, в последващата дестилирана вода. Времето за заместване на антифриз върху Chery Tiggo (T11) е от половин час, с измиване до 1,5 часа.
Ще ви трябва: охлаждаща течност, фуния, чист парцал.
Забележка
Производителят препоръчва прилагане на охлаждаща течност (антифриз) на базата на етилен гликол.
Не смесвайте течностите от различни цветове и различни производители. Ако трябва да добавите охлаждаща течност, но не знаете марката, наводнена в течната система, сменете цялата течност в охладителната система. Прилагане на продукти само проверени производители. Не забравяйте, че използването на охлаждаща течност с ниско качество води до скъп ремонт на двигателя! Преди започване на работа, монтирайте колата на равна повърхност.
Предупреждения
Проверете нивото на охлаждащата течност само на студения двигател. Охлаждащата течност е токсична, така че при работа с нея спазвайте предпазните мерки.
Не изливайте течността в резервоара над максималния етикет, защото когато двигателят работи, нейният обем ще се увеличи.
Когато стартирате двигателя, щепселът на резервоара за разширение трябва да бъде плътно затворен.
Полезен съвет
Постоянно наблюдавайте нивото на охлаждащата течност. Неговият остър спад или увеличение трябва да бъде сигнал за незабавно проверка на охлаждащата система на двигателя.
Ако свежият антифриз изведнъж внезапно бързо промени цвета на кафявото, вие сте били продадени на фалшив, който "забрави" добавя инхибитори на корозията. Колкото възможно най-скоро, сменете течността, докато има време за задвижване на охладителната система.
Инсталира се разширителният резервоар отворено пространство от дясната страна.
1. Нивото на охлаждащата течност трябва да бъде между "Макс" и "Мин" маркировки, отложени върху стената на разширителния резервоар
2. За да издърпате течността, извадете щепсела на резервоара за разширение ...
. \\ T
Ако резервоарът за разширение е напълно празен, отстранете запушалката на радиатора, като го завъртите на 90 ° обратно на часовниковата стрелка и добавете течност в радиатора към ръба на врата му. След това затворете радиатора на корк и намалете флуида в резервоара за разширение до необходимото ниво.
4. Затворете щепсела на резервоара за разширение.
Антифриз за Chery Tiggo T11
Таблицата показва - вида и цветът на необходимия антифриз за попълване на Chery Tiggo T11,произведени от 2012 до 2014 г.
| Година | Двигател | Тип | Цвят | Живот | Препоръчани производители |
| 2012 | бензин, Дизел | G12 ++. | червен | от 5 до 7 години | Freecor QR, DESECOR DSC, Glysantin G 40, FEBI |
| 2013 | бензин, Дизел | G12 ++. | червен | от 5 до 7 години | FEBI, VAG, CASTROL RADICOOL SI OAT |
| 2014 | бензин, Дизел | G12 ++. | червен | от 5 до 7 години | FOLSSCHUTZMITEL A, FEBI, VAG |
Когато купувате, трябва да знаете сянката - Цвят и Тип Антифриз, допустимо за годината на издаване на Tiggo T11. Производителят избира по ваша преценка. Не забравяйте - всеки тип течност има свой собствен експлоатационен живот. 
Например: за Chery Tiggo (T11 Body) 2012, с бензин или тизел тип Двигател, подходящ - клас на антифриз, тип G12 ++ с червени нюанси. Приблизителният период на следващата подмяна на който ще бъде 7 години. Възможности, депозирайте избраната течност за съответствие с изискванията на спецификациите на производителя на превозното средство и интервалите за поддръжка. Важно е да се знае Всеки тип течност е неговият цвят. Има редки случаи, когато типът е оцветен с различен цвят.
Цветът на червения антифриз може да бъде от лилаво до светлина Torus (в зелено и жълт теже Принципи). 
Смесете течност от различни производители - могаАко техните видове съответстват на условията на смесване. G11 може да се смеси с аналози G11
G11 не може да се смесва с G12
G11 може да бъде смесен G12 +
G11 можете да смесите G12 ++
G11 може да бъде смесен G13
G12 може да се смеси с аналози G12
G12 не може да се смеси с G11
G12 може да се смеси с G12 +
G12 не може да се смесва с G12 ++
G12 не може да се смесва с G13
G12 +, G12 ++ и G13 могат да бъдат смесени помежду си.
Не е разрешено антифриз с тосол. Няма начин! Тосол и антифриз са много различни по качество. Tosol е търговското наименование на традиционния тип (TL) на охлаждащата течност на старата проба. В края на експлоатационния живот - течността е напълно обезцветена или по-бърза. Преди да смените един тип течност в друг, изплакнете колания радиатор с обикновена вода.
Антифриз за Chery Tiggo T11
Таблицата показва - вида и цветът на необходимия антифриз за попълване на Chery Tiggo T11,от 2005 до 2011 година.
| Година | Двигател | Тип | Цвят | Живот | Препоръчани производители |
| 2005 | бензин, Дизел | G12 +. | червен | 5 години | Chevron, AWM, G-енергия, Лукойл Ултра, Глааслк |
| 2006 | бензин, Дизел | G12 +. | червен | 5 години | Chevron, G-Energy, Freecor |
| 2007 | бензин, Дизел | G12 +. | червен | 5 години | Havoline, motul ултра, лукол ултра, blaafelf |
| 2008 | бензин, Дизел | G12 +. | червен | 5 години | Havoline, awm, g-енергия |
| 2009 | бензин, Дизел | G12 +. | червен | 5 години | Havoline, Motul Ultra, Freecor, AWM |
| 2010 | бензин, Дизел | G12 +. | червен | 5 години | Havoline, AWM, G-Energy, Freecor |
| 2011 | бензин, Дизел | G12 +. | червен | 5 години | Frostschutzmittel a, vag, febi, zerex g |
Когато купувате, трябва да знаете сянката - Цвят и Тип Антифриз, допустимо за годината на издаване на Tiggo T11. Производителят избира по ваша преценка. Не забравяйте - всеки тип течност има свой собствен експлоатационен живот. Например: За Chery Tiggo (T11 Body) 2005 GV, с бензинов или дизелов тип двигател, е подходящ клас на карбоксилатен антифриз, тип G12 + с нюанси на червено. Приблизителният срок от следващата подмяна на който ще бъде на 5 години. Възможност, депозирайте избраната течност за съответствие с изискванията на спецификациите на производителя на превозното средство и интервалите за поддръжка. Важно е да се знае Всеки тип течност е неговият цвят. Има редки случаи, когато типът е оцветен с различен цвят.
Цветът на червения антифриз може да бъде от виолетово до светло превозно средство (в зелено и жълто същите принципи). Смесете течност от различни производители - могаАко техните видове съответстват на условията на смесване. G11 може да се смеси с аналози G11
G11 не може да се смесва с G12
G11 може да бъде смесен G12 +
G11 можете да смесите G12 ++
G11 може да бъде смесен G13
G12 може да се смеси с аналози G12
G12 не може да се смеси с G11
G12 може да се смеси с G12 +
G12 не може да се смесва с G12 ++
G12 не може да се смесва с G13
G12 +, G12 ++ и G13 могат да бъдат смесени помежду си.
Не е разрешено антифриз с тосол. Няма начин! Тосол и антифриз са много различни по качество. Tosol е търговското наименование на традиционния тип (TL) на охлаждащата течност на старата проба. В края на експлоатационния живот - течността е напълно обезцветена или по-бърза. Преди да смените един тип течност в друг, изплакнете колания радиатор с обикновена вода.
16.11.2016
Според препоръките на производителя на това компактен кросоувърОхлаждащият течност подлежи на замяна след 10 хиляди км протичане или годината на работа - в зависимост от това какво ще дойде преди. Но нивото на охлаждащата течност се препоръчва на не по-рядко от веднъж седмично: изобщо няма да е необходимо да попаднат в процеса на естествено изпаряване. Възможни са извънредни течове, които трябва да бъдат признати своевременно, в противен случай ще трябва да си купите скъпи резервни части Чери Тиго. Днес ще ви кажем как да промените охлаждащата течност върху Chery Tiggo In условия за гаражбез да се прибегне до услугите на услугите. 
При смяна на охлаждащата течност трябва да се помни за неговата токсичност и точност при работа с нея. Избягвайте да влизате в отворени зони на кожата, ако все още падна - не забравяйте да изплакнете, източете течността е спретнато, в приготвения контейнер и избягвайте влизането му в земята. И цялата работа с охлаждащата течност прекарват само на студения двигател.
В колата Cheery Tiggo се препоръчва да се използват охлаждащи течности на базата на етилен гликол, които са по-лесни, наречени антифриз. В същото време цветът на антифриз не играе абсолютно никакво значение: различен цвят Говори само за различни багрила. И ако ще промените течността, тогава трябва да обърнете внимание, а не на цветен цвят, но от вида (състав), който трябва стриктно да отговаря на препоръчания производител. 
Концентрацията на етилен гликол в охлаждащата течност зависи от климатичната зона, в която се използва автомобилът - за да се избегне замразяване на охлаждащата течност в охладителната система в системата зима: Колкото по-висока е концентрацията - по-ниската температура на замръзване. Но в същото време изключително се препоръчва да се използва 100% етилен гликол: съдържа антикорозионни добавки, за да се разтвори, която водата е задължително необходима. Ако не е - добавките ще попаднат в системата за охлаждане под формата на отлагания, което няма да се подобри и ще влоши способността му да отстранява топлината и може да доведе до прегряване на двигателя до 149 градуса (бустерната температура на етилен гликолите е много по-висока от това това на водата).
За да се получи разтвор на желаната концентрация (пропорциите обикновено се посочват от производителите на охладители върху опаковката на бутилката), използвайте само дестилирана вода.
Сега, всъщност, за да замени охлаждащата течност. Трябва да се запасите с контейнер за изтичане на стария антифриз (по-добре - около 10 литра), парче маркучи с подходящ диаметър (за дренажна тръба на радиатора) и нов антифриз. Работата е по-добра на равна повърхност.
- Премахнете щепсела, Обръщайки го обратно на часовниковата стрелка.
- Отворете резервоара за разширение,като го презаредите на капака.
- Отворен на радиатора за източване, Подразщи под него предварителен за отработено антифриз. За да извършите внимателно работата, малко парче, подходящо за диаметъра на маркуча, може да бъде очевидно върху пистата. Самият кран е в долната част на радиатора, от вътрешната му страна наляво (в снимката - изглед на отстранен радиатор От страната, обърната към двигателя).
- Затегнете крана след слива.
- Ако разширяване Bachek. мръсни и депозитиТя може да бъде отстранена и измита. След това, за да се инсталира на място и да излее течността за промиване на охлаждащата система (може да се използва дестилирана вода) през шията на радиатора до нивото на тръбата за пара: трябва да се изплакнете както на самата система, така и на самата система и радиатора на Cherie Tiga .
- Вземете двигателя и дайте на двигателя да се затоплипреди да се задейства охлаждащият вентилатор, след това заглушите двигателя, оставете го да се охлади и изтощи водата.
- Ако водата от системата избухна мръсно,процедурата по пране трябва да се повтори. След това напълнете приготвения охладител през радиатора и без затваряне на капака, стартирайте двигателя.
- Както се нагрява, въздухът ще бъде извън системата, И нивото на охлаждащата течност ще падне. Затегнете нивото в процеса на затопляне до норма, докато въздухът от системата престане да излиза. Обикновено, на етапа на попълване на системата, вентилаторът ще има време да се включи 5-6 пъти.
- След като въздухът спря, завъртете корка на радиатора и спадайте до максималната стойност на охлаждащата течност в резервоара за разширение. След това вземете двигателя, оставете го да се затопли, спре и да чака за охлаждане.
- След като двигателят се охладиПроверете нивото на охлаждащата течност и добавяне към максималната стойност.
В процеса на нагряване на двигателя трябва да се обърне внимание на температурата на охлаждащата течност (на индекса на арматурното табла) и навременния отговор на вентилатора. 
Ако температурата достигна максимума, и вентилаторът не дава признаци на живот, трябва да разберете причината. За да направите това, включете печката в кабината и проверете температурата на въздуха, която служи. Ако въздухът се нагрява, вентилаторът не работи. Ако въздухът е студен - в системата за охлаждане. Отворете капака на радиатора, оставете двигателя да работи 3-5 минути и да затвори капака. И така, че въздухът от системата е по-добър, той трябва да се притиска редовно по време на загрятия радиатор, когато маркучите на радиатора трябва да бъдат притиснати, за да се изгонят задръстванията на въздушното движение.
След няколко дни работа, след смяна на охлаждащата течност в системата, проверете отново. Ако е необходимо, перка. Също така обърнете внимание на цвета на охлаждащата течност. Ако течността рязко обезсърчена - това означава, че обичайното синьо е било използвано за оттенъка, и вие станахте собственик на нехикомпания, от който трябва да се отървете от него. По същия начин течността не е високо качество, ако кафяв цвят е придобил кафяв оттенък след кратък период от време. Това предполага, че производителят най-вероятно "забрави" добавя антикорозионни добавки към него и такава течност трябва спешно да се промени. И висококачествената охлаждаща течност практически не променя цвета си - само малко тъмно в процеса на дългосрочна работа.
Може би ще бъдете полезни:
