Многобройни ревюта за Lancer 9 (Lancerf IX) позволяват да се прецени тази кола, като доста високо качество и надежден. Но тъй като перфектните автомобили не се случват, има малки недостатъци и слаби точки Lancer 9Да се \u200b\u200bобърне внимание както на собствениците на Lancer IX, а тези, които просто ще закупят тази кола.
За всеки проблем решихме да разберем мнението на уебсайта на редактора на сайта и на непълно работно време, собственика на Lancer 9.
Слаби петна Mitsubishi Lancer. IX.
Чувствителност към качеството на горивото
- 92-ти или 95-ти? - Въпросът, който е от значение за всички собственици на Mitsubishi Lancer 9. Спорове за октановия номер не се спират сред собствениците и до днес. В ръководството за експлоатация се казва, че е необходимо да се зарежда бензин с октанов номер 92, 95 и по-висок. Често в Русия 95-то са произведени чрез добавяне на добавки в 92-та. В резултат на това расте октанов номерНо качеството на горивото се влошава, от което страдат частите на двигателя. Изходът може да бъде използването на 92-ия бензин. 98-то, според наблюденията на някои собственици на Lancer, може да доведе до прегряване на двигателя неуспех на клапаните.
Забележка от уебсайта на редактора на сайта: пряко в неравностойно положение или слабо място, аз не разглеждам въпроса. Използвах се по-рано (някъде повече години и половин 95-и бензин - нямаше проблем). Към днешна дата, повече от година, използвам 92-та и също няма проблеми.
Консумация на гориво Lancer 9
Разходът на гориво е първото нещо, което притежателят обръща внимание. За най-популярната версия на двигателя от 1.6 л, дебитът е: в града - 8-10 л на 100 км, по магистралата 6-9 литра на 100 км.
Ако потреблението се увеличава до 15 литра на 100 км, дори и с двигател от 1,6 литра, това означава, че трябва да обърнете внимание на катализатора. Това е неговото замърсяване и води до такива голям поток Гориво. Проблемът ще бъде решен чрез замяна на катализатора. Неуспехът на катализатора допринася за находищата на фероцен. Фероцен има специфичен цвят на тухла и депозитите му могат да се видят на ламбданата сонда и свещите, които в този случай също трябва да бъдат заменени.
Ако мощността изчезна и повишената консумация на бензин, тогава причината лежи в дросела. Някои автомобилни собственици са безумно препоръчвани да почистват дросел клапанКогато не сте почисти, тази процедура заплашва "плуването" завой. Така че внимавай.
Забележка от редактора: Имам Lancer 9 с двигател 1.3L. Проблеми, за потока, както разбираш, не възниква.
Климатик Lancer 9.
Себе си не носи никакви проблеми. Необходимо е само да го включите за около веднъж седмично. Необходимо е да го направите дори през зимата. Целта е да се предотврати стягане на уплътненията на климатика. Можете да го включите през зимата, както следва: Първо, тя е задълбочена, за да затопли нагревателя на салона и след това включете климатика.
Забележка от редактора: За да бъда честен, никога не съм чувал за тази процедура, така че не мога да кажа нищо за това, климатикът работи перфектно.
Вода в салона Lancer 9
Ако колата има мирис на влажна и гниене, тогава най-вероятно това се дължи на проникването във водния салон. В някои случаи водата може да премине през щепсела между салона и колесната арка отляво предно колело. Проблемът е решен просто: трябва да премахнете калгара, огънете облицовката и енергично поставете щепсела на място.
ЗАБЕЛЕЖКА От редактора: Не срещнах този проблем.
Лос номер 9.
Шумовата изолация оставя много да се желае. Това е особено вярно за праговете и колесните арки.
Забележка от редактора: напълно съм съгласен. Шумоизолация на Lancer 9, за съжаление, е по-ниска от европейските автомобили. Но това обикновено е слабост Почти всички "японски". За кратко време планираме да поставим статия на нашия уебсайт на шумоизолация на Lancer IX със собствените си ръце.
Fad фарове Lancer 9
Благодарение на дизайна на фара и може да се прояви в сурово време. Елиминиран чрез включване на близката светлина. Ако това не помогне, тогава има смисъл да се свържете със сервизния център за гаранция. Като цяло, проблемът се решава чрез почистване на вентилационните отвори и ги смазвате с уплътнител.
Забележка от редактора: Плановете за инструменти може да възникне след неуспешна настройка, когато запечатването им е счупено.
Недостатъци на оптиката Lancer 9
Собствениците многократно са отбелязали, че яркостта на блясъка на главния фар не е достатъчно. Решен чрез замяна на звънене на фарове и далечна светлина По-подходящ за яркост или монтаж на ксенон.
ЗАБЕЛЕЖКА От редактора: Напомням ви, че инсталирането на ксенонови лампи в фаровете, които не са предназначени за това, е забранено. Но "колектив ме" или никой няма да ви попречи да инсталирате специални лещи.
Достатъчно висока цена на официалните резервни части и поддръжка 9
За кола клас на голф, Lancer е твърде висок. оригинални резервни части и поддръжка. Разбира се, е възможно да се намалят разходите чрез използване на подходящи неригинални части.
Забележка от редактора: Що се отнася до оригиналните резервни части, аз съм съгласен, но пазарът има огромен брой аналози, така че има начини за намаляване на цената на услугата без влошаване на качеството.
Спирачен диск Lancer 9
Общоприетото слабо поставете Mitsubishi. Lancer IX. Още на първия, те ще трябва да бъдат заменени и при високи скорости, когато спирането ще бъде "новини". В някои случаи те могат да се счупят или дори да се разделят.
Забележка от редактора: За първото, разбира се, развълнуван. Той срещнал проблема на задвижваните устройства, но се случи, когато бягате някъде в 80 хиляди км.
Lanceen Lancer 9.
Твърдо окачване. Толкова дълги пътувания не са много добри пътища Може да е уморен.
Забележка от редактора: Разбира се, колко хора са толкова много мнения, но аз не считам, че Lancer окачване 9 е твърде трудно.
Крехка боя
Недостатъчната сила на емайла може лесно да доведе до пукнатини и чипове, които от своя страна води до ръжда.
Забележка от редактора: Аз сам забелязах малки чипове на праговете задната врата Някъде до 85 хиляди км. Пробег
От малките недостатъци, аз все още искам да отбележа размера на багажника, а не най-успешното местоположение на резервоара за миене под капака на студено място, така че няма да може да го спаси без вода и да спаси.
В заключение можем да кажем, че предимствата на Mitsubishi Lancer IX все още са много повече от недостатъци и с подходящо своевременно обслужване, той е верен на собственика си, без да доставя специални проблеми.
50 ..Mitsubishi Lancer 9. Tosol тече от разширителния резервоар (нивото на тоосол пада)
Всеки двигател в процеса на работа изпитва сериозни товари и температурата му се увеличава значително. Получената топлина в резултат на изгаряне е частично предавана на двигателя.
За да се избегне прегряване електроцентрала И излизането на неуспех беше предложено да се използва антифриз. Той не се появи веднага, първоначално в старите модели автомобили използваха обикновена дестилирана вода и тоосор.
Антифризът е смес от пречистена вода, етилен гликол и глицерол. За да подобрят свойствата и да разширят крайния срок за употреба, производителите използват маркови добавки. Пяните предотвратяват образуването, предпазвайте от корозия и повишаване на устойчивостта на температурните разлики.
Необходимо е да се обърне внимание на цвета на антифриз в резервоара за разширение. Ако е по-добре да използвате червено. Не се препоръчва смесване на антифриз от различни цветове. Това влошава оперативните качества, води до появата на утайка.
Недвусмислен отговор на въпроса е невъзможен. Има клопки и потоци, свързани с характеристиките на работата на автомобила. Необходимо е да се установят причините за изтичане на антифриз и след това да се предприемат мерки за отстраняване на неизправности.
Препоръчително е да се актуализира антифриз най-малко веднъж на всеки 2 години. Ако системата за превенция на нивото на нивото на охлаждане често се задейства. Дори след дългосрочна употреба на автомобила, антифризът се изисква само в много малки количества.
Основни причини
Образуването на микрокерци в разширителния резервоар
- Връзките на охладителната система нямат надеждна връзка
- Пътуване на пукнатини в маркучи или тръби
-Вост на термостат
-Хард на радиатора
- Клокиран радиатор
-Helving течност падна машинно масло
Причини за намаляване на нивото на антифриз в резервоара за разширение:
1.За затворен капак на резервоара за разширение
Честа причина Течове за охлаждане на течността. Идва чрез невнимание и непоследователност на водача. Разширният резервоар без усукано покритие не задържа налягането на пристигащата охлаждаща течност. Антифриз, за \u200b\u200bда се обелват през свободна връзка.
Изпаряващото се антифриз се превръща в белезникава мъгла. За да елиминирате вината, капакът е плътно подрязан.
2. Революция на резервоара за разширение
Ако щетите са над нивото на антифриз, ще бъде трудно да се забележи.
Визуална проверка на работещ отопляем двигател бързо открива изтичане. Замяната на резервоара се извършва, тъй като нейният ремонт не е възможен. След ремонт в определен интервал от време, проблемът се усеща отново.
3. Когато маркучите, тръбите и местата ги свързват с радиатора
Маркучките и тръбите на моторните охладителни системи са изложени на агресивни носители. Температурни разлики, масло, спирачна течност И други химикали.
Намиране на гумени елементи от маркучи и тръби, след известно време те им причиняват увреждане. Веднага на пръв поглед и визуално ви е трудно на началния етап.
Повредените маркучи и тръби се променят, за да елиминират вината. Няма да отнеме много време и може да се справи без помощ.
4. ПРЕДСТАВЯНЕ НА АНТИФРИЗ
Разширителен съд Има бележка на повърхността, която е необходима за изливане на антифриз. Това е точно половината от общия капацитет на резервоара.
Производителите са осигурили специален преливник. Когато количеството антифриз в резервоара става критично за него, тя започва през отвора за преливане. За да се предотвратят такива случаи, антифриз се излива на марката.
5.Мобщ радиатор
Радиаторът е в предната част на колата и се използва за охлаждане на антифриз, циркулиращ в охладителната система на двигателя. По време на движението на автомобила радиаторът приема малки камъни, прах и малки частици с противоположни потоци въздух.
Често летящите камъни и фин каучук могат да увредят повърхността на радиатора и да нарушат целостта му. Антифризът започва чрез повреда чрез щети. Нивото може да падне бързо и всичко зависи от степента и размера на щетите.
Не винаги е лесно да се намери мястото на депресия на радиатора не винаги е просто, така че ако има увереност, че Tosol тече заради това, тогава трябва да направите демонтаж. След това в радиатора запушва всички дупки, с изключение на един и го постави във водата. Към дупката, която остава отворена за свързване на маркуча с въздуха. Въздухът ще намери изход от радиатора точно през пропастта, така че мехурчетата са много лесни за намиране на място на дефект. В случай на дупка в тръбата, можете просто да започнете и двата края си, но такова премахване на течовете постепенно води до влошаване на радиатора.
Ако няма желание да извадите радиатора, можете да използвате специален уплътнител. Тя може да бъде гел или прах. По-добре първо, защото е безвредно, но елиминирането на течовете на антифриз, като се използва уплътнител на прах, ще продължи да запушва каналите в радиатора на печката. Метод Как да се елиминира изтичането на токсол с гел уплътнител е много прост, тъй като е необходимо просто да го излее в охлаждащата система, а аз сами ще намеря мястото на депресиране и когато се свържете с въздуха ще се случи химическа реакция И уплътнителят ще се изкачи.
6.digid.
Един от най-неприятните видове изтичане на антифриз-външен вид в камерата за горене на двигателя. Определя се от бял дим, идващ от изпускателната тръба. Във въздуха в района изпускателната тръба изглеждат сладък мирис. Това е първият признак за изгаряне на антифриз с гориво.
Друг признак на входа на антифриз към двигателя е появата на бяло изкачване на петролната сонда. Само за ремонт на автомобила е проблематичен, без да се използва специално оборудване.
За бърза откриване на грижа за антифриз от резервоара е необходимо да се видят по-вероятно под капака на колата. Това ще помогне по-бързо да се отговори на неизправности и да изпълни ремонтни работи С минимални материални разходи. Дефицитът на Antifreez негативно влияе върху охлаждането на двигателя.
Други причини
Най-лошото от всички, ако е открито изтичане на тосол под главата. За да започнете, можете да разтегнете главата на блока, но за това трябва да знаете схемата за затягане и да имате динамометричен ключ. Ако не помогна, ще трябва да разглобите двигателя и да промените уплътнението.
Може да е, че Tosol преминава през уплътнението не навън, но в двигателя. Това се определя от сивия дим от изпускателната тръба, която прилича на двойка или от масло shchu.Ако има бял блясък.
Понякога се случва също, че нивото на охлаждане на течността пада, но не работи върху двигателя, за да намери следи от напускане. В този случай е необходимо да се търсят Toslas в кабината. От страна на водача, както и отстрани на пътника, трябва да вдигнете килима. Ако подложката е мокра или под нея, това означава, че токсолът се движи от радиатора на нагревателя.
Най-евтиният начин за елиминиране на такъв дефект е един и същ гел уплътнител на охладителната система. Ако той не даде желания резултат, тогава трябва да премахнете радиатора на печката и да го направите или да го промените. Лошо е, че за да извадите радиатора на нагревателя, трябва напълно да разглобите предния панел, защото иначе просто ще не успее да го получи. Ако радиаторът на печката не е скъп, по-добре е да го замените, защото запояването няма да гарантира същото качество.
Такава вина не може да се припише на "смъртоносна" за колата, обаче, тя може да създаде проблеми за водача. В този случай генераторът ще работи с увеличен товар, който ускорява продукцията му. Също ниска температура Охлаждащата течност няма да позволи създаването на удобни условия при пътуване по време на студения сезон на Mitsubishi Lancer 9, ще се увеличи разходът на гориво. Намерете и премахнете неизправност за драйверите на тези машини, понякога дори наличието на тестер за кола няма дори да се нуждае.
Къде се стартира търсенето
На първо място, проверете нивото на охлаждащата течност в двигателя, тъй като недостатъчното ниво ще предизвика бързо затопляне и включването на феновете. Също така, чистотата на охлаждащата повърхност на радиаторите има огромен ефект. Замърсяването на плочите няма да позволи ефективно да се отстрани излишната топлина. Прочистването на радиатора със сгъстен въздух може да реши такъв проблем.
Проверете производителността на термостата, тъй като ако е в затворено състояние, прегряването на охлаждащата течност. Проверете го, не можете да премахнете от двигателя. За да направите това, вземете го по-ниската дюза на радиатора, който трябва да е горещ. Ако това не се наблюдава, изключете съединителя за захранване на вентилатора и ми позволете да работя с двигателя. Нагряването на долната дюза потвърждава здравето на термостата и проблемът може да бъде в електрическото оборудване на автомобила.
Какво правят в този случай
Автомобилният тестер проверявайте сензора за указателя на температурата, който е инсталиран в корпуса на термостата. Изключете кабелите от него и измерете нейната устойчивост на месметъра. Автомобилните електротехници имат специални съпротивителни таблици на този сензор, в зависимост от температурата на охлаждащата течност. В условията на гаража е възможно да се прави без тях. Устройството не трябва да показва, счупи сензора или късата му верига.
След това е инспектиран електронният блок за управление на вентилатора. Може лесно да се намери на рамката на радиатора на охладителната система на двигателя. Подходящ е за колани, състоящ се от три жици. Те обслужват маса, + сигнал за захранване и контрол електронен блок Управление на двигателя. Тя трябва да бъде внимателно извадена от колата, след това разглобете и смучат всички контакти с малка мощно желязо. Ако след такава операция проблемът не е елиминиран, това устройство ще трябва да замени. Неговото придобиване не е проблем. Те са достъпни в търговските вериги, както и на разглобяване на автомобили.
