ماذا يمكن أن يجادل سائقي السيارات بلا حدود؟ بالطبع، ما زيوت المحركات هي الأفضل. ناقش هذه المشكلة دائما وفي كل مكان - في المنتديات، في المتاجر عبر الإنترنت، في المرائب، إلخ. وهذا أمر طبيعي تماما، لأن هناك الكثير من المنتجات في السوق التي تنفدها العينين وكيفية التقاط زيت المحرك لا يعرف الكثيرون.

أفضل زيت المحرك الاصطناعي لعام 2018 يصبح ELF Evolution. 900 NF 5W-40. انها مناسبة للديزل و محركات البنزين، تحمي بشكل موثوق من أكاسيد وزيادة الاستقرار الحراري.

يحتفظ الزيت بممتلكاته في الظروف الأكثر تطرفا، ومن المهم للغاية بشكل خاص أثناء الإطلاق البارد عندما يجب تشموح العناصر في أسرع وقت ممكن. سوف تناسب مواد التشحيم تقريبا جميع أنواع القيادة، سواء كان الوضع الحضري أو المسار أو الطرق الوعرة.

يمكن استخدام الزيت في السيارات التي يتم تشغيلها في مختلف أنماط القيادة، بما في ذلك السباقات وعالية السرعة. تجدر الإشارة أيضا إلى زيادة الفاصل الاستبدال والامتثال لشركات صناعة السيارات.

• الموصى بها من قبل مجموعة متنوعة من مصنعي المحرك؛
• العملية في أي مناطق من المناخية؛
• مناسبة لأوضاع التشغيل الأكثر تعقيدا؛
• حماية محرك فعالة؛
• تشغيل سهل في درجة حرارة ناقص؛
• منظفات ممتازة.

• عدم كفاية حماية التعبئة والتغليف من مزيفة.

ردود الفعل من stanislav.

أنا استخدم نيسان مرير لعدة سنوات. للعمل عليك أن تكون في المناطق المناخية المختلفة. سلوك النفط مع مهامها 100٪. يعمل المحرك كما يجب أن يكون.

3. موبيل 1 0W-40

في المكان الثاني من تصنيفنا، يقع زيت المحرك الاصطناعي، الذي يوفر حماية وارتداء فعال ويضمن تطهير المحرك الفعال. لتطوير هذا النفط، استخدم التقنيات والمواد المضافة الأكثر تقدما، والمساهمة في زيادة موارد محركات الديزل والبنزين.

حتى الآن، هذا هو واحد من أفضل الزيوت الاصطناعية، ونوعية لا تعتمد على مكان الإنتاج (الولايات المتحدة الأمريكية أو أوروبا أو تركيا). نتيجة الاختبارات المختلفة، ثبت أن استخدام مواد التشحيم هذه يؤدي إلى زيادة في قوة وكفاءة المحرك، انخفاض في استهلاك الوقود والانبعاثات مواد مؤذية أجواء.

• حماية موثوقة ضد ارتداء؛
• زيادة موارد المحرك
• منظفات ممتازة؛
• توفير الخصائص مع للغاية درجات الحرارة المنخفضة.

• هناك خطر تشغيل على وهمية.

مراجعة من ميخيلة

سيارتي راضية، يعمل المحرك كما ينبغي ولا يسأل عن إضافات. الاستهلاك هو الحد الأدنى. بعد استبدال النفط، أصبح التحسن في الديناميات وصوت العمل المحرك أكثر متعة للشائعات. الآن هذا هو أفضل زيت المحرك بالنسبة لي.

4. Zic X7 LS 5W-30

يهدف زيت المحرك الاصطناعي إلى الاستخدام في محركات أوروبا وأمريكا، بالإضافة إلى الإنتاج الكوري والياباني. تلبي مواد التشحيم جميع متطلبات شركات صناعة السيارات، ويزيد من مورد المحرك، والحد من الاحتكاك بين الأجزاء والحفاظ عليها نظيفة.

يحتوي الزيت على الحد الأدنى من المواد التي لها تأثير ضار على البيئة. يساهم Zic X7 LS 5W-30 في التطهير الفعال للمحرك من Nagar، أنواع الودائع المختلفة، وبالتالي زيادة متانة وحدة الطاقة.

• سعر معقول؛
• خصائص مضادة للأكسدة ومضادة للتآكل؛
• محرك واثق يبدأ في درجة حرارة ناقص؛
• يقلل من انبعاث المواد له تأثير سلبي على البيئة.

• لم يتم الكشف عنها ... (يمكنك تحديد التعليقات)

ردود الفعل من gennady.

جودة عالية جدا الاصطناعية من الكوريين. بدأ المحرك في العمل ليونة وصامتة. تحولت إلى ناقص 30 دون مشاكل (لم يتم تخفيض درجة الحرارة أدناه). كن حذرا عند اختيار - يمكنك الركض في وهمية.

5. Idemitsu Zepro Turing 5W-30

هذا هو زيت المحرك الاصطناعي طوال الوقت، وهو مناسب لمحركات البنزين، بما في ذلك المجاميع مع إشراف توربو. بالنسبة لصناعة السوائل، تستخدم الشركة المصنعة شركة Idmitsu كوسان الحاصلة على براءة اختراع، لذلك يوفر النفط النفط زيوت التشحيم الفعالة فرك الأجزاء، والحد من ارتداء، وكذلك فهرس مرتفع اللزوجة، التي تساهم في إطلاق محركات أسهل في درجات حرارة منخفضة.

Idemitsu Zepro Touring 5W-30 ليس فقط حماية موثوقة وعملية المحرك المستقر، ولكن أيضا توفير الطاقة، اقتصاد استهلاك الوقود الهام. يمكن استخدام زيت المحرك في المحركات سيارات الركابالتليفون المحمول، وكذلك سيارات الدفع الرباعي، سهلة آلات الشحنالحافلات الصغيرة.

• حماية موثوقة ضد ارتداء؛
• التدفق الاقتصادي
• حماية ضد التآكل والودائع؛
• مزيج مثالي من السعر والجودة؛
• التعبئة المعدنية، لذلك يحدث مزيفة نادرا جدا.

• من الصعب العثور عليها في المخزون.

ردود الفعل من أناستازيا

قبل أن تختار الزيت لسيارتك، أعاد قراءة مجموعة من ردود الفعل والمنتديات. نتيجة لذلك، توقفت في Idemitsu. سكبت هذا الزيت في الخريف، لاحظت على الفور كيف بدأ المحرك في العمل أكثر هدوءا وأكثر ليونة. في الصقيع، يبدأ الجهاز في المرة الأولى، على الأقل في -25 كان. لا توجد تعليقات حتى الآن.

6. Lukoil Genesis Armortech A5B5 5W-30

يشغل المركز الخامس في تصنيفنا زيت محرك من جميع الموسم الاصطناعي، في تصنيع أحدث التقنيات والمواد الإضافات الأكثر حداثة. بفضل هذه الشركة المصنعة، كان من الممكن تحقيق نتائج ممتازة، على وجه الخصوص، لتحقيق خصائص عالية مضادة للتآكل ومضادات الأكسدة.

النفط مناسب للبنزين و محركات الديزل، بما في ذلك وحدات الطاقة التوربينية. انها مناسبة للاستخدام في السيارات كما الإنتاج المحليوالأجنبي، على سبيل المثال، تويوتا، هوندا، فورد، سوزوكي، رينو، لكزس، كيا، CELY، نيسان، مازدا، إنفينيتي، لاند روفر. وإلخ.

• يساهم في استهلاك الاقتصاد؛
• يمنع تشكيل الودائع؛
• يحمي المحرك بشكل فعال من ارتداء أوضاع ركوب مختلفة، بما في ذلك التطرف؛
• وقد تحسنت خصائص المنظفات.

• التكلفة تنمو باستمرار.

استعراض من أليكسي.

بدأت مؤخرا باستخدام هذا النفط. منتج ممتاز من المنتج المحلي والتناظرية الكريمة من السوائل الأجنبية. بعد الملء لاحظت أن المحرك بدأ العمل أكثر ما يقال، دون أي ضوضاء. تشمل المزايا السعر المناسب لجودة جيدة.

لدينا أفضل 10 يواصل زيت المحرك الاصطناعية مناسبة لاستخدام جميع الموسم. بفضل إضافات عالية التكنولوجيا الفائقة، يتم توفير زيوت التشحيم الموثوقة للأجزاء المطاطية ودرجة عالية من الحماية ضد ارتداء.

بعد الخبرة المستقلة، اتضح أن هذا المنتج لديه منظفات ممتازة ويسهم في إطلاق المحرك الأسهل في درجات حرارة ناقص.

بشكل عام، اليوم، تعد مانول النخبة 5W-40 واحدة من أعلى جودة الزيوت الاصطناعية بأسعار متواضعة. لفترة طويلة، يحتفظ بممتلكاتها الأولية والحفاظ على التشغيل الفعال للمحرك في أوضاع مختلفة.

• تكلفة بأسعار معقولة؛
• حماية محرك فعالة من ارتداء؛
• ينظف تماما
• من السهل إطلاق درجات حرارة منخفضة للغاية؛

• الكثير من مزيفة في السوق.

ردود الفعل من كيريل

ليس العام الأول الذي أستخدمه هذا الزيت. في فصل الشتاء، يبدأ المحرك دون مشاكل. تنسى جيدا مع المهام الرئيسية. خيار مثالي لصناعة السيارات المحلية.

يمكن استخدام زيت المحرك الاصطناعي مع خصائص التطهير الممتازة في محركات الديزل والبنزين، بما في ذلك الشحن التوربيني. توصي الشركة المصنعة باستخدام السوائل عند درجات حرارة تصل إلى -35 درجة.

مرحبا والعتاد 5W-30 SM / CF لديه لزوجة مخفضة، وبالتالي فإن لديها مستوى عال من توفير الطاقة. توفر الإضافات المضمنة في التركيب بدء تشغيل محرك واثق في درجات حرارة منخفضة، وزيادة الخصائص التشغيلية، وتحسين عملية المحرك.

• التعبئة والتغليف عالية الجودة، والتي من الصعب وهمية دون معدات خاصة؛
• السعر يتوافق مع الجودة؛
• العمل المستقر المحرك في أي أوضاع؛
• سهلة البداية ب وقت الشتاء;
• تزييت موثوقة لجميع الأجزاء.

• لم يتم الكشف عنها ... (يمكنك إضافة التعليقات).

زيت المحرك هو أحد العناصر الأساسية محرك السيارةوبعد يتم استخدامه لتشحيم المكابس أو الدوار في المحرك الاحتراق الداخلي، عدم السماح بمهارة الحرارة. نظرا للإضافة النشطة الإضافية، تزداد استقرار الأسطح المشموحية لحدوث عمليات التآكل، إلى جانب ذلك، فإن النفط نفسه لن يثمثي أو تجميد. أحد المعايير الرئيسية عند اختيار زيت المحرك هو نوعه:

• المعدنية - ليست واسعة الانتشار على نطاق واسع، وتستخدم بشكل رئيسي في المحركات التي تم إصدارها بما يكفي منذ فترة طويلة. لديها مؤشر منخفض اللزوجة، وهذا هو السبب في أن إطلاق المحرك في الصقيع القوي يمكن أن يكون صعبا؛
• نصف الاصطناعية - لديه مؤشر لزوجة أعلى مقارنة بالمنتجات المعدنية. إنه أكثر تكلفة بكثير. امتص هذا النوع من النفط المزايا الرئيسية للتركيبات المعدنية والتركيبية، بمساعدة معامل الاحتكاك في المحرك ينخفض \u200b\u200bبنحو 5٪. يمكن استخدام هذا الزيت في درجات حرارة عالية وذات منخفضة للغاية، لفترة طويلة للحفاظ على أدائها؛
• الاصطناعية - يمكن أن يكون لها أداء مختلف اعتمادا على المضافات التي تمت إضافتها إلى التركيب في الإنتاج. إنه عمليا لا يتبخر، يوفر احتكاكا منخفضا، ويظهر جيدا في درجات حرارة عالية ومنخفضة. العيب الوحيد مقارنة بالمنتجات شبه الاصطناعية هو سعر مرتفع للغاية.

عند إعداد تصنيف أفضل زيوت المحركات، أخذنا في الاعتبار العديد من العوامل: فرص التشغيل، السعر، مراجعات المستهلكين. فيما يلي التراكيب، مثالية من وجهة نظر جودة السعر.

10 +. Zic XQ LS 5W-30 4 L

هذا تماما تكوين الاصطناعية جودة عالية جدا. في عملية الإنتاج، تم استخدام أحدث تقنيات SAPS الأكثر حداثة، والتي توفر محتوى الكبريت المنخفض، الرماد والفوسفور. يمكن استخدامه في محركات البنزين والديزل مجهزة بنظام الشحن التوربيني.

يستخدم زيت جميع الموسم بشكل جيد حتى في ظروف درجات الحرارة الأكثر تطرفا. يطيل عمر الخدمة للمحرك، وجميع أنواع المرشحات التي تهدف إلى الحد من انبعاث المواد الضارة في البيئة. في المحرك نفسه، في عملية العمل، لن يحدث النغار وجميع أنواع الودائع تقريبا. يجوز النفط المسموح به في المحركات المقابلة معيار اليورو الرابع، حيث يتم دفع الكثير من الاهتمام لعدد الانبعاثات في الغلاف الجوي.

فوائد:

• سعر منخفض؛
• لفترة طويلة، فإنه يحتفظ بصفاتها التشغيلية؛
• انها تحافظ على درجة حرارة عالية ومنخفضة جيدا.

سلبيات:

• في المحرك مع هذا الزيت، تحتاج إلى تصاب فقط بأعلى جودة البنزين؛
• يمكن العثور عليها بعيدا عن المتجر، وغالبا ما تأتي عبر صياغة وهمية.

هو - هي النفط الاصطناعيةوالتي يمكن استخدامها في درجة الحرارة المحيطة إلى درجة تصل إلى 25 درجة، حيث عند بدء تشغيل المحرك، يجب أن توفر مضخة الزيت بسرعة التركيب لعنصر قيادة كامل في الآلية. إذا لم يحدث هذا، فإن الاحتكاك وزيادة مؤشرات ارتداء. في الصيف، يحتفظ الزيت بصفاتها بدرجة حرارة تصل إلى +50 درجة، بسبب عدم انضمام المحرك بسيطة طويلة، على سبيل المثال، في ازدحام مروري، أو مع نظام تبريد غير صحيح.

هذا التركيب مخصص للاستخدام في مركبات معظم العلامات التجارية المحلية والأجنبية، حتى لو لم يكن غمر البنزين عالي الجودة تماما. تكلفة النفط مرتفعة للغاية، لكن استهلاكها أقل بكثير مقارنة بالمؤلفات الأخرى، لن تضطر إلى صب ذلك في كثير من الأحيان. بمساعدة مثل هذا الزيت، من الممكن تحقيق اقتصاد معين في استهلاك الوقود، فإنه يمتد حياة خدمة المرشحات المختلفة - النفط والهواء. أثناء العمل في النفط لا يحدث فقاعات الهواء أو الرغوة. الشركة المصنعة تتيح استخدام التركيب كمويد هيدروليكي.

فوائد:

• ليس السائل لزج جدا؛
• تنظف ممتازة المحرك من أنواع مختلفة من الملوثات.

سلبيات:

• بعض المحركات هي سبب الاهتزاز القوي؛
• تحتاج إلى تغيير كل 7500 كم.
• هناك الكثير من التراكيب المزيفة في السوق.

يتم إنتاجه على أساس تكنولوجيا المنظفات النشطة، بسبب أن يتم تنظيف المحرك بسرعة من أي تلوث، بما في ذلك آثار التآكل. يبدأ المحرك مع هذا الزيت في العمل أكثر استقرارا، يتوقف عن "العطس"، الضوضاء أكثر هدوءا بكثير. التكوين اقتصادي للغاية، الاستهلاك ضئيل. في شتاء تبدأ السيارة بسرعة.

إنه يظل أكثر ببطء مقارنة بالزيوت الأخرى. إنه يقاوم جيدا مع أحمال التحول المزعومة، ودعم مستوى اللزوجة على مستوى مقبول خلال حياة الخدمة بأكملها. مثل هذا النفط مثالي لمحركات البنزين أو الديزل، إذا كان الأخير لا يوفر فلتر ديزل. وفقا لخصائص الشركة المصنعة المعلنة، فإن المحرك مع هذا النفط محمي بحوالي 30٪ أفضل.

فوائد:

• مناسب تماما لأي محركات؛
• انخفاض التدفق أثناء التشغيل؛
• تكلفة مقبولة
• جودة عالية؛
• نطاق درجة حرارة واسعة.

سلبيات:

• هناك إضافات كجزء من المضافات، والتي بعد فترة من الوقت تبدأ في إصدار حكمي؛
• حماية منخفضة ضد ارتداء؛
• في المحركات القديمة، واستهلاك كبير جدا.

هذا هو أحدث تركيبة ذات محتوى منخفض من رماد الكبريت والفوسفور والكبريت. يمكن استخدامه لمعظم محركات الشركات المصنعة الأجنبية والمحلية. بمساعدة ذلك، من الممكن ضمان وفورات في الوقود المرتفعة، وكذلك تحسين أداء جميع الأنظمة المسؤولة عن مقدار انبعاثات المواد الضارة في الغلاف الجوي.

التركيب مثالي لمحركات البنزين والديزل، ومع ذلك، في الحالة الأولى، من المستحسن استكشاف دليل التشغيل. مركبةوبعد يستخدم النفط بشكل مثالي في ظروف صعبة إلى حد ما، هو السائل طوال الموسم. وهو يدعم أداء المحرك جيدا، ويمتد عمر مرشحات الجسيمات، وليس السماح لهم بإضاعتهم في وقت مبكر.

إضافات معدنية الحد الأدنى مقارنة بوسائل أخرى مماثلة. في المتوسط، أثناء التشغيل، من الممكن توفير حوالي 3.5٪ من الوقود. يحتوي التكوين على إضافات الغسيل التي لا تسمح في محرك الرواسب المختلفة في المحرك.

فوائد:

• يحتفظ سيولة جيدة في الصقيع الشديد؛
• يعمل المحرك بشكل مريح - لا يطرق، لا يعطس؛
• بالإضافة إلى ذلك، قم بتنقية المحرك من التآكل والودائع الأخرى.

سلبيات:

• لا يتم توفير الحماية ضد مزيفة؛
• ليس في كثير من الأحيان للبيع؛
• غالي السعر.

هذا هو التكوين الموسم المصمم خصيصا للظروف المناخية الروسية. يمكن استخدام الزيت الذي أنشأته التكنولوجيا الحديثة، في سيارات الشحن والركاب، بما في ذلك المحركات التي توجد فيها مرشحات جزيئات الجسيمات.

في الزيت، لا يحتوي عمليا على الرماد، الذي يطيل عمر خدمة المرشح. لديها إضافات المنظفات التي لا تنظف فقط المحرك فحسب، بل توفر أيضا عملية أكثر هدوءا للمحرك. زيت العادم خفيف وعمليا لا الرواسب.

فوائد:

• يتيح لك تشغيل المحرك بسهولة حتى في درجات حرارة منخفضة للغاية؛
• لديها صفات عالية مضادة للتآكل والاكتواص؛
• المحرك محمي بشكل جيد من البلى والظروف الحضرية، وعلى الطريق السريع، وحتى في ظروف طريق ترابي أو طريق كامل؛
• يتماشى التكوين بشكل مثالي مع غازات العادم المثبتة في السيارة؛
• يختلف في انخفاض الاستهلاك.

سلبيات:

• غالي السعر؛
• يحتاج إلى استبدال متكرر؛
• غالبا ما توجد مركبات وهمية.

تصبح هذه الوسائل الاصطناعية استبدالا ممتازا للزيوت المعدنية في محركات قديمة إلى حد ما. أنه يحتوي على إضافات تنظيف فريدة من نوعها قادرة على استعادة الأداء العادي للمحرك، لإزالة الخبث والسخام والجودة. بفضل هذه المضافة، هذا الزيت يطرح تماما درجات حرارة منخفضة. إنه يقلل من التأثير السلبي على محرك الوقود الفقراء، لا يتبخر تقريبا، يمكنه بسهولة تحمل الظروف الزائدة والظروف المتطرفة.

مثل هذا الزيت مناسب تماما لسيارات الركاب المزودة بمحرك البنزين أو محرك الديزل، كما يمكن استخدامه في لوحات حرارية للأمراض الأوروبية والأمريكية واليابانية. يرتفع التكوين إلى -35 درجة من الصقيع. عند استخدامها في السيارات القديمة، يجب أن تكون حذرة قدر الإمكان - يمكن أن يبدأ هذا التركيب كثيرا لتنظيف المحرك، ونتيجة لذلك فإن النغار سيقطر بسرعة جميع المرشحات والصمامات ويؤدي إلى الحاجة إلى استبدالها.

فوائد:

• يزيوي النفط بسرعة جميع عناصر المحرك؛
• طوال فترة العملية سوف تبقي اللزوجة اللازمة؛
• إنه يلغي جميع التلوث؛
• في الفترة من البديل قبل الاستبدال، نادرا ما يتطلب تتصدر؛
• يحفظ الوقود؛
• حسنا يقاوم درجات حرارة منخفضة وعالية.

سلبيات:

• التكلفة العالية هي أغلى التركيب في التصنيف الكامل لأفضل زيوت المحرك.

الزيت المعدني الوحيد المقدم في هذا التصنيف. قررنا وضعه في مكان مرتفع بسبب خصائص الأداء العالية - هذه الأداة مناسبة بشكل جيد للسيارات المستعملة للغاية وما آلات الأميال المتوسطة، خاصة إذا تم استخدامها في الظروف القاسية.

في عملية إنتاج النفط، تم استخدام أعلى مكونات عالية الجودة مع مؤشرات وقائية ممتازة. كما أنه يحتوي أيضا على إضافات ومادة زيوت التشحيم الخاصة - غيظ موليبدينوم، والذي يسمح بتقديم أداء عالي حتى في حالة الأحمال الحيوية.

فوائد:

• يحمي تماما جميع الأجزاء المتحركة من المحرك من ارتداء سريع؛
• النفط في حجم كاف يأتي إلى جميع العناصر الضرورية؛
• لديه صفات تطهير عالية؛
• يمكن استخدامه في تصميمات المحركات المجهزة بالتوربينات والمحفزات والضواغط.

سلبيات:

• في المحركات ذات الأميال أقل من 100 ألف لاستخدام ممنوع؛
• يحظر استخدامها مع الزيوت الأخرى.

هذا التكوين الاصطناعي هو الأنسب لدرجات الحرارة المنخفضة للغاية. يتكون الزيت على أساس تقنية التيتانيوم FST الحديثة، والتي تتيح قوة فيلم النفط الإضافية بسبب وجود إضافات التيتانيوم فيها. تشكل مثل هذه التقنية الإنتاج طبقة امتصاص الصدمات الإضافية.

يسمح للنفط باستخدام محركات تعمل على وقود البنزين أو ديزل.

فوائد:

• يوفر كفاءة عالية من التشغيل المحرك لفترة طويلة من الخدمة؛
• لا يسمح الودائع؛
• يزيد من استجابة المحرك عند الضغط على دواسة الغاز؛
• بسبب هذا الزيت، يمكن للمحرك أن يعمل لفترة طويلة في ظل أحمال الحد؛
• يزيد من كفاءة أي محرك؛
• يعمل جيدا في نطاق درجة حرارة واسعة.

سلبيات:

• في المحركات ذات الأميال أكثر من 200 ألف كيلومتر يزيل nagar سيئة؛
• عند شراء موزع غير مصرح به، يمكنك الركض في وهمية.

هذا هو زيت توفير الطاقة الاصطناعي بالكامل، وهو ما يتم إنشاؤه خصيصا ل السيارات الحديثةأن تلبية المتطلبات الأمنية الدولية الرئيسية، على وجه الخصوص، معيار اليورو 4. إنه يقلل من الكمية الإجمالية للبيئة البيئية العادم، ويقوم بشكل موثوق بجميع العناصر المتحركة، فإنه يسمح بتخفيف استهلاك الوقود بشكل كبير (عند تسخينه بنحو 8-10٪، وأثناء التحركات تصل إلى 5٪). يتم دمج هذا التركيب بشكل جيد مع أي نوع من الوقود - الغاز الطبيعي أو المسال، البنزين، الديزل، وقود الديزل الحيوي، إلخ.

قبل أن يتم فحص عملية الاستحواذ المباشر بعناية بواسطة دليل تشغيل السيارة، حيث قد يكون هناك حظر عند الاستخدام. لا يوجد أي أصول كبريتات في المضافة، بسبب انسداد فلاتر الوقود والهواء بسرعة.

فوائد:

• جودة عالية جدا
• النفط قادر على الصمود والمرتفعة، ودرجات حرارة منخفضة بما فيه الكفاية؛
• الشركة المصنعة تعلن التوافق مع أي نوع من الوقود؛
• أعلى خصائص التشحيم.

سلبيات:

• النفط مناسب بعيدا عن جميع المحركات.

يتم تصنيعها على أساس الحديثة النقية والتطهير النشط. هذا يتيح لك تنظيف المحرك بسرعة وكفاءة من الملوثات المختلفة، دون انسداد المرشحات. نتيجة لذلك، من الممكن تحقيق تأثير رائع - لا يزال المحرك نظيفا على الفور بعد التجميع. جميع العناصر المتحركة محمية بشكل موثوق من الشيخوخة والارتداء، مما يجعل خدمة خدمة المحرك لفترة طويلة تماما.

يبقى مؤشر اللزوجة على نفس المستوى على مجموعة كاملة من درجات الحرارة المذكورة. بدأت السيارة مع مثل هذا النفط على الفور، بسبب أنها تصبح أكثر اقتصاديا - أقل تستهلك الوقود والنفط نفسه. التكوين هو أكثر كفاءة بكثير من جميع الزيوت الاصطناعية الأخرى المقدمة في هذا التصنيف، حتى في أشد الظروف، سيتم الحفاظ عليها جيدا صفات التطهير.

فوائد:

• تمديد فترة تشغيل المحرك؛
• يحمي المحرك من التآكل والارتداء؛
• يمكن استخدامها حتى في الظروف القاسية؛
• اقتصاد استهلاك الوقود
• لا يتطلب الجزء العلوي من البديل؛
• يمكن استخدامه في أي محركات؛
• نطاق درجة حرارة كبيرة؛
• يسمح لك بسهولة ببدء تشغيل المحرك في درجات حرارة منخفضة؛
• حسنا يحمي المحرك من الأكسدة.

سلبيات:

• لم يتم الكشف عن.

1. بوليميريوم / بوليميريوم XPro1

الفائز في معظم الاختبارات الهواة والمهنية على جودة النفط هو بوليميريوم: التبخر، التجميد، الاحتكاك. الاصطناعية بالكامل مع إضافة زيوت قاعدة دولية وحزمة مضافة Afton / Infineum قوية (إنجلترا). مناسبة لأي محركات ووسق درجات الحرارة. هناك نوعان من XPro1 (أرخص) سباق XPro2 (أغلى تكلفة). الاختلافات في عدد الاسترارات، PJSC والحزمة المضافة.

وفقا لمراجعات العديد من مراجعات النفط بوليمريوم، فإنها لا تركز، يعمل المحرك أكثر هدوءا كبيرا، العديد من الحالات مع انخفاض في استهلاك الوقود، المنظفات الممتازة. يوصي محترفي النفط وإصلاح هذا النفط كواحد من الأفضل في السيارات الأوروبية والآسيوية والأمريكية، كما لاحظ تحسين العمل والعلامات التجارية المحلية أيضا.

فوائد:

• أفضل سعر لمثل هذا التركيب؛
• مناسبة لأي محركات؛
• لا تفريغ
• منظفات جيدة؛
• قوية المضادة للارتداء والحزمة المضافة واقية؛
• قاعدة على تركيا مع إستيرا؛
• لا مزيفة. الحماية ضد المزيفة من خلال الرموز المتاح؛
• وفقا لنتائج الاختبارات المستقلة: أفضل زيت المحرك في العالم.

سلبيات:

• غير موجود.

في الختام الفيديو

كيف هي Zhvanetsky حول صعوبات الاختيار؟ "خمسة كبيرة جدا، ولكن بالأمس. واليوم ثلاثة، ولكن صغير ". مع زيت المحرك كذلك. تركيبات مكلفة مستوردة، التي تعد باحتفاظ بها 15000 كم، أو بأسعار معقولة النفط الروسيوهو ضعف أكثر الأحيان في كثير من الأحيان - هنا هو الاختيار!

سؤال نقدي بحت جانبا جانبا. الآن نحن مهتمون بصحة المحرك بشكل حصري، وبالتالي فإن مستويات التلوث القابلة للمقارنة، والسيطرة على ارتداء وتقدير مدخرات الوقود.

نحن نحد الخيار

لن نقوم بمقارنة الأعلى SuperSintics بأرخص مينرالكا، حيث أنفقت أسعارها في بعض الأحيان عشرون مرة. نحن مهتمون بتلك الزيوت التي يمكن التوصية بها لنفس المحرك. نحن مدينون بمصدفة فئات اللزوجة SAE - وسوف نأخذ الطبقة الأكثر شيوعا 5W-40. يجب أن تتطابق مع فئات الجودة. لا تنخفض المصابيح الحديثة باهظة الثمن تحت مستوى SN / CF تصنيف API. (A3 / B4 عبر ACEA) - هنا على ذلك ودعونا نتوقف. عادة ما لا تحدد الشركة المصنعة للسيارة نوع الزيت، ولكن لمقارنة الاصطناعية بالماء المعدني شيء محرج.

نتيجة لذلك، اخترنا اثنين من الزيوت الاصطناعية - السعر الأوروبي لعام 1950 روبل علبة أربعة لتر والروسية: 940 روبل لنفس القدرات. أخذ الأوروبي علبة واحدة، والروسية - اثنان، لأنه سيضطر إلى تغيير 7500 كم.

حول المنهجية

عملت Motor Vaz-21126 على الطريق والزيوت الرخيصة في شروط مكافئة بالكامل - في نفس الأوضاع، على نفس البنزين، في نفس درجة الحرارة في الهواء الطلق. عدد الساعات في كلتا الحالتين يعادل 15000 كم من المدى. علاوة على ذلك، استبدل النفط الروسي في منتصف "المسافة" الطازجة.

درسنا ديناميات التغييرات في معلمات المحرك (الطاقة والكفاءة والسمية من غازات العادم)، عينات مختارة بشكل دوري للتحقيق في وتيرة زيت الشيخوخة وتراكم المنتجات البلى. في نهاية الاختبار، فتح المحرك وتقييم حجم الألوان من الودائع بعد العمل على واحد أو آخر. قبل وبعد الاختبار، حلقات المكبس والمحامل العمود المرفقيلتقييم معدل ارتداء العقد الرئيسية الاحتكاك.

ما رأيناه

زيت باهظ الثمن لدورة اختبار كاملة لم تفقد الأداء، على الرغم من أن المعلمات تحدث بشكل ملحوظ - سواء في الزيت والمحرك. نما استهلاك الوقود في وقت انتهاء الاختبارات بنسبة 3-4٪ مقارنة بالمرحلة الأولية؛ انخفضت السلطة بنسبة 2.5٪. مقابل 15000 كم من الأميال التقليدية، أقل قليلا من لتر من النفط من غمرت الأغراض الأربعة في البداية. وهذا هو، وضع "من التحول إلى التحول دون جاذبية" تم تخصيص جانبا.

عند العمل على زيت الميزانية، أظهر المحرك في البداية استهلاكا أكبر من الوقود قليلا (+ 1.5٪) من أوروبا. من الواضح أن هذه نتيجة لزوجة أعلى، غير تاركة، ومع ذلك، لا تتجاوز القبول في SAE لزيوت هذه الفئة. أعطى هذا صغيرا (ضمن الخطأ تقريبا)، ولكن زيادة مطردة في السلطة (أقل بقليل من 1٪). زيت الميزانية المتوقع تماما هو ديناميات الشيخوخة العليا. لنصف دورة الاختبار (7500 كم)، ارتفع استهلاك الوقود بنسبة 2.1٪ (عند التشغيل على الطريق - بنسبة 1.5٪). النصف الثاني من الاختبارات، بعد استبدال النفط، عمل المحرك بنفس الطريقة تقريبا - الفرق بين القياسات النهائية بمقدار 7500 و 15000 كيلومتر في ظل خطأ القياس. نتيجة لذلك، عمل المحرك على حشوتين من زيت الميزانية اقتصاديا أكثر من نفس ملء الطريق: كان الفرق في صالح الناتج المحلي 1.1-3.0٪، اعتمادا على طريقة التشغيل (في المتوسط \u200b\u200b-1.5 ٪).

تحليل المعلمات الفيزيائية الرئيسية للزيوت التي تميز وتيرة الشيخوخة أكدت النتائج اختبارات السياراتوبعد للحصول على زيت باهظ الثمن في نهاية "Rabach" (15000 كم)، ارتفع اللزوجة بنسبة 11٪، قلوي رقم انخفض بنسبة 30٪، ومع ذلك، فإن المؤشرات تتجاوز حدود الشجاعة. في زيت غير مكلفة بعد 7500 كم، كان نمو اللزوجة 3.5٪ (ملء أولا) و 5.8٪ (ملء الثاني)، وعينة من النصف الثاني من "تشغيل" معدل الشيخوخة كان أعلى: التلوث قد تأثر النفط الطازج بقايا المستنفدة، والتي لم يتم دمجها عند الاستعاضة عنها. عدد القلوية من القرية هو 13-15٪ بالنسبة إلى القيمة الأولية - بالمناسبة، أعلى (هذا جيد للظروف الروسية الخطيرة) من النفط الباهظ الثمن الإنتاج الأوروبي.

والآن سنقدر النتيجة في المال. علبة واحدة من الزيت الأوروبي العزيز، مرشح واحد بالإضافة إلى تكلفة استبدال النفط حوالي 2350 روبل. قدرتان من الميزانية، وهما مرشحات، بديلان 2680 روبل. إذا لم يتم أخذ العمل في الاعتبار (أي، تغيير الزيت بنفسك)، فإن التكاليف تساوي 2050 و 2080 روبل، على التوالي. وإذا كنت تأخذ في الاعتبار الفرق في استهلاك الوقود؟ على النفط المحلي، كان المحرك 1.5٪ اقتصاديا، ولكل دورة اختبار، حوالي ألف لتر من "التوالي الخامسة" يؤكل. إذا كنت تأخذ السعر يساوي 38 سجاد لكل لتر، فسيكون 570 روبل من الاقتصاد. ليس كثيرا، ولكن الرصيد قد تأرجح في اتجاه استبدال النفط أكثر تواترا.

ومع ذلك، فإن مكاسب الوقود ليست أهم شيء. الأهم من ذلك، الرفاه المحرك. معايير التقييم ثلاثة: موثوقية العمل (لا توجد إخفاقات بسبب استخدام النفط المناسب)، الأسطح النظيفة، ارتداء.

موثوقية العمل كاملة. لم يكن هناك فشل خلال الاختبارات، لم يكن هناك حاجة إلى خزان زيت الطوارئ. ومع ذلك، لم نتوقع من زيوت مجموعة الجودة الأخرى من SN. كان مستوى الودائع عالية الحرارة في كلتا الحالتين هو نفسه تقريبا. من الواضح، لا تخسر النفط الأوروبي مع جودة أعلى، كانت الروسية قادرة على شكر فاصل أصغر من الاستبدال. نعم، وأولي رقم القلوية (وكذلك النهائي) من زيتنا أعلى، وهذا هو أحد المؤشرات غير المباشرة للمنظفات. بالنسبة إلى رواسب منخفضة الحرارة على أسطح آلية الصمام وعموم النفط، عمل المنتج الأوروبي بشكل أفضل قليلا. كل شيء واضح هنا: يستخدم النفط الأساسي أفضل. ومع ذلك، فإن الفرق قريب من خطأ طريقة الاختبار.

ولكن عند تقييم درجة التآكل، وجدنا تأثير صريح لاستبدال النفط الوسيط. هذا ملحوظ بشكل خاص من خلال حلقات المكبس (وبالتالي في الاسطوانات). التراب المتراكم في النفط، وخاصة الجزيئات المعدنية، التي يتم تسهيلها من سطح الأجزاء، يعمل مثل جلخ، وليس إضافات مكافحة فارغة زيت عالي الجودة مع هذه المحنة لا تعامل. لن يساعد فقط في إزالة الكاشطة في الوقت المناسب من المحرك - عند تغيير الزيت. من المستحيل إجراء عملية إعادة حساب دقيقة في الروبل في السجاد. لكن الموازين وعاء يميل بشكل متزايد لصالح تقليل الفاصل الزمني interservice.

ثلاثة أو خمسة؟

لذلك، أثبتت تجربتنا تماما جدوى استخدام علب محلية (Thk Magnum UltraTec، Sintoil Platinum، Lukoil Suite) بدلا من واحدة من أوروبا (شل Helix Ultra.، يتم تأكيد حافة كاسترول، موبيل سوبر 3000) من قبل المحفظة، ورفاهية المحركات.

بالطبع، من الممكن تقليل الفاصل الزمني لاستبدال النفط باستخدام دائما منتج مستورد باهظ الثمن - سيكون استخدام المحرك أكثر. ولكن حول المدخرات المعقولة لا ينبغي أن نسيان.

بالإضافة إلى ذلك، أجرينا اختبارات في الظروف المثالية للمختبر - دافئ ونظيف، على البنزين المحدد. وكما يظهر الممارسة (والمسوحات السابقة الخاصة بنا في SM، 2015، رقم 11)، وحتى تركيبات مكلفة، لا تقاوم دائما 15000 كم من المدى. معظم الاحساس يعتقدون الظروف الروسية العمل متطرف تقريبا. في الوقت نفسه، يشبه كل ما يحدث مع زيت المحرك عملية ارتداء أي النظام الفني: إلى نوع من العمل، فإن الشيخوخة غير محسوس تقريبا، ثم تنمو وتيرةه بشكل حاد. في هذه التقنية، تسمى هذه الدولة ارتداء كارثي - وعمل نفس القاعدة من أجل النفط. من المهم تغيير الزيت قبل ظهور هذه اللحظة الحرجة.

لذلك، حتى "شديد الانحدار"، استسلام، أضرار بالمحرك. ولحماية نفسك من المتاعب، من الضروري استبدالها في كثير من الأحيان. إذا لم يكن من الممكن في كثير من الأحيان شراء منتج باهظ الثمن، ثم جودة عالية عن قصد النفط بأسعار معقولة تخضع لاستبدال أكثر تواترا، فمن المفيد أكثر للمحرك.

يهدف زيت المحرك إلى تقليل الاحتكاك من أسطح المحرك، فإنه يوفر أقصى قدر من الكفاءة لمحطة الطاقة وفي نفس الوقت يطيل حياته في حياته.

الأساطير حول زيوت المحركات

• جميع الزيوت هي نفسها. ربما كان مؤلفي هذه الموافقة بائعي المبيعات الرخيصة. فعلا، الزيوت الحديثة تختلف في مستوى الجودة، أوضاع التشغيل، مواصفات محرك ملموس وغيرها من المعلمات. بالإضافة إلى ذلك، مختلفة و قاعدة أساسية - المعادن، الاصطناعية أو شبه الاصطناعية، وكذلك التركيبات المضافة؛
• أسوأ المحرك - زيت أرخص. النقطة ليست تلك المحركات القديمة لا تزال في ما يعمل النفط. النفط السيئ ببساطة يقتل الحديثة الحديثة أسرع من التصاميم البدائية في القرن الماضي. محركات البالية يتعرض للاحتمالات المعززة، في قوتك لتوسيع نطاق حياتهم، دون حفظ على الأقل على زيت المحرك؛
• مسألة المدخرات. حقيقة أن المصنعين مع اسم العالم يفعلون فقط زيوت جيدة - ليس أكثر من أسطورة. هذا صحيح بشكل خاص في الحلقات القديمة التي لم يتم إلغاؤها فقط من حقيقة أن هناك محركات قديمة في مكان آخر. بصراحة الزيوت الرخيصة، وإن كان تحت العلامة التجارية الشهيرة، ببساطة عفا عليها الزمن ولا تلبي المعايير البيئية، والتجار المغامرين يمنحونهم مقابل منتج عالي الجودة ببساطة "مع خصم كبير". في الوقت نفسه، فإن أغلى البضائع ليست دائما - أعلى جودة، والأموال للإعلان تتأثر بالتكلفة النهائية، وتكاليف الوسطاء بشكل عام، والنظر في أنفسهم. من الأفضل اختيار أن المنتج الأكثر ترقدا، ولكن مع مراجعات جيدةمن ضعف النفط بصراحة، ولكن في سعر معروف؛
• زيت المحرك عالميا. مثل الملابس لشخص ما، يتم اختيار زيت المحرك بشكل فردي. زيوت للمحركات الجيل الأخير البساطة ليست مناسبة ل DVS، محنك بضع عشر سنوات. تتطلب المحركات الحديثة النفط بزيوس صفرية عمليا، ومنعكانات حاقنها مؤلمة فقط؛
• لا يلزم نوع النفط. في كثير من الأحيان في المصنع صب أكثر النفط السائلنظرا لاستخدام ارتداء، فإن الفجوات تتزايد بين الأسطح، لذلك تحتاج إلى اختيار الزيوت ذات اللزوجة العالية. اختيار خاطئ النفط يقلل من عمر المحرك بمقدار 30-50 ألف كيلومتر. الجهاز "لا يعتاد على" إلى زيت واحد، فقط بحاجة إلى التقاط سلسلة مناسبة.

باختصار عن تكوين زيوت المحركات

أساس إنتاج النفط هو النفط الذي يستكمله البوليمرات والأوليغومرات: تركيبات أو زيوت أساسية أو معدنية. يشمل حزم إضافية - فهي حاسمة:

• إضافات لزوجة - الحفاظ على اتساق النفط في أي درجة حرارة، وتحسين التشحيم؛
• مضادات الأكسدة - تحت تأثير درجات الحرارة والأكسجين، يحدث رد فعل الأكسدة، الذي يؤثر سلبا على خصائص زيت المحرك، وهذا النوع من التفاعلات المضافة مع أكاسيد ويحسن النظام؛
• مكافحة التآكل - تحييد الأفلام والرطوبة والأحماض التي تشكلت أثناء الاحتراق، ومنع تكوين التآكل؛
• المنظفات هي المسؤولة عن الطهارة، وهي تحافظ على جزيئات الغبار والأوساخ في حالة معلقة، لا تسمح لهم بالاستقرار على المرشح وأجزاء المحرك.

هل من الممكن مزج زيوت الشركات المصنعة المختلفة؟

المتخصصون يفعلون هذا غير مستحسن: إذا اضطررت إلى مزج الزيوت ماركات مختلفةتأكد من أن لديهم نفس اللزوجة تنتمي إلى نفس الفئة (المعدنية، شبه الاصطناعية، شبه الاصطناعية)، ومناسبة لنوعك من المحرك. يمكن خلط المعادن بالزيت المستندة إلى PJSC والمنتجات الهيدروجينية، والبعض الآخر سوف يتعارض مع إضافات ويمكن أن يعطي رغاوة مترجة.

في الآونة الأخيرة، يتم تصنيع الزيوت عالية الجودة، ACEA و APIs الموحدة "مزيج مسموح به مع العلامات التجارية الأخرى، والتي مرت أيضا بشهادة". خطير على المحرك التفاعلات الكيميائية لا تنشأ. على مثل هذا "كوكتيل" يمكنك الوصول إلى أي مئات من القضاء على الكسر، ولكن يجب تغيير الزيت: حتى لو لم تعارض الإضافات، فيمكنهم تدمير بعض الخصائص المفيدة لبعضهم البعض ولن تعمل بكفاءة.

تصنيف مصنعين من زيوت المحركات 2017

10. Zic (كوريا الجنوبية). منتجات هذه الشركة كزيوت أساسية تختار العديد من الشركات المصنعة للسيارات، بما في ذلك BMW، Cummins، Renault، Volvo وغيرها. في الحاكم يقدم الزيوت الاصطناعية وشبه الاصطناعية ل محركات مختلفةوبعد فوائد:

• مؤشر اللزوجة العالية، الاستقرار الأكسدة الحرارة؛
• أقل من محتوى الرماد، مقاومة أي درجات حرارة، إضافات مبتكرة؛
• جميع المنتجات معتمدة من قبل المنظمات الدولية؛
• جنبا إلى جنب لطيف "جودة الجودة".

9. شادو (هولندا). تقع فروع الصناعات في هولندا وأوكرانيا وروسيا. تتوفر ثلاثة أنواع من المنتجات: الاصطناعية، شبه الاصطناعية، المعدنية. من الفوائد التي يستحق الإشارة:

• اختيار الزيوت لأي ميزانية (الأكثر بأسعار معقولة - مخاليط المعادن، والأكثر تكلفة - تركيبات)؛
• حزمة مبتكرة من الإضافات فريدة من نوعها في تكوينها وخصائصها؛
• زيوت الموسم مناسبة للعملية في أي أوضاع درجات الحرارة؛
• يوفر حماية المحرك في أي أحمال؛
• تقنية النفط الذرية مع إعادة إحياء الذرية يمنع ارتداء المحرك السابق لأوانه ويحمي جميع الأجزاء.

8. Gazpromneft (روسيا). في خط الزيوت المحركات هي مخاليط معدنية وشبه الاصطناعية والاصطناعية أنواع مختلفة المحركات (بما في ذلك محطات الطاقة الشاحنات الثقيلة). فوائد:

• الزيوت الموسمية التي تحمي المحرك من ارتداء؛
• يعرض التكوين الفعال المادت المضافة خصائص مضادة للملاحة ومضادات الأكسدة ومضادة للتآكل؛
• خصائص تشتت قوية والمنظفات؛
• تحذير تشكيل النجار، مستقرة حراريا؛
• مراقبة عالية الجودة في الإنتاج.

7. بترو كندا. (كندا). يتم عرض منتجات الديزل والغاز والبنزين والكتابة السكتة الدماغية وغيرها من المحركات الأخرى. فوائد:

• 3 أنواع من زيوت مختلفة من فئات الأسعار؛
• وصفة الإنتاج الأصلية، إضافات مبتكرة؛
• التوافق مع معظم الزيوت المعتمدة؛
• مناسبة للاستخدام في أي درجات حرارة، مما يجعل من السهل بدء تشغيل المحرك في الصقيع؛
• مستوى التبخر منخفض، النفط متوافق مع مواد الختم، وبالتالي سيكون الاستهلاك اقتصاديا؛
• يتوافق مع متطلبات تركيز انخفاض الكبريت والفوسفور، وليس ساما.

6. G-Energy (إيطاليا). تظهر الشركة المصنعة للزيوت شبه الاصطناعية والاصطناعية، وتظهرت سلسلة جديدة بانتظام مع عدد من الفوائد:

• تستخدم المواد المبتكرة والحديثة لإنشاء؛
• مقاومة درجات الحرارة، الكفاءة؛
• مناسبة عالميا لسيارات الركاب من مختلف الشركات المصنعة؛
• إضافات تعطي حماية موثوقة ضد التآكل والاحتكاك والارتداء؛
• الاستقرار الحراري، خصائص تشتيت عالية؛
• انخفاض نسبيا السعر.

5. liqui moly. (ألمانيا). ابتكار دائم واستخدام المواد الحديثة أدت هذه الشركة إلى أقوى خمسة تصنيف. مواصفات المنتج:

• تكوين متوازن، مكونات مبتكرة؛
• قائمة محدثة باستمرار من الإضافات؛
• مراقبة جودة المصنع المعقدة؛
• تقليل استهلاك الوقود، الكفاءة؛
• حماية المحرك ممتازة، وظيفة عالية؛
• حفظ الخصائص في أي أوضاع درجات الحرارة.

4. Lukoil (روسيا). هذه هي الشركة الوحيدة في روسيا، والمنتجات التي تلبي المتطلبات الدولية. إلى الإيجابيات من الزيوت يمكن أن تعزى:

• تناسق النفط المستمر أثناء التشغيل؛
• الحد الأدنى من خسائر الاحتكاك، والحماية القصوى للمحركات؛
• تحتفظ المواد بممتلكاتها في أي وضع درجة الحرارة؛
• الامتثال للمعايير الدولية؛
• سعر بأسعار معقولة نسبيا بين منتجي هذا المستوى.

3. شل (بريطانيا، هولندا). أحد القادة المعترف بهم في إنتاج زيوت التشحيم ينتج زيوت صناعية وشبه الاصطناعية. المزايا الفنية:

• هيكل ثابت ومعايير مثالية؛
• الوظائف المثلى لأي وضع درجة الحرارة؛
• يوفر تنظيف المحرك، وكذلك حماية موثوق بها؛
• التردد الأمثل الأسعار والجودة؛
• كفاءة عالية، سيطرة صارمة على الهيكل الجزيئي.

2. كاسترول (المملكة المتحدة). المنتجات الشركة ليست رخيصة، مؤخرا الكثير من المزيفة، ولكن زيوت التشحيم الأصلية ليست عبثا شعبية:

• حماية المحرك الموثوقة، وهي تعمل أكثر هدوءا وأكثر اقتصادا؛
• تطهير التأثير، إضافات عالية الجودة؛
• حماية ضد ارتفاع درجة الحرارة، الاحتكاك، ارتداء؛
• مناسبة للاستخدام في درجات حرارة مختلفة؛
• متوافق مع معظم الزيوت المعتمدة؛
• الزيوت الاصطناعية تستخدم العديد من مصنعي السيارات.

1. موبيل (CF). توجد فروع الشركة في بلدان أوروبية مختلفة، هذه واحدة من أشهر العلامات التجارية في العالم. الشركات المصنعة تستثمر سنويا في تحسين التقنيات والصيغ. الخصائص الرئيسية من الاصطناعية و زيوت نصف الاصطناعية التالي:

• التوافق مع معظم زيوت المحركات المعتمدة؛
• مستقر ميزات الأداء;
• يمكن تقليل تأثير العوامل الخارجية على الحالة المادية للنفط في أي درجات حرارة؛
• زيادة عمر المحرك
• تستخدم منتجات هذه الشركة مصنعي السيارات الرائدة؛
• اقتصاد الوقود، انخفاض استهلاك النفط في الطيران.

القيادة لا تنتمي إلى أرخص علامة تجارية، ولكن جودة منتجاتها ليست شك. فقط زيت محرك جيد يمكن أن يوفر الحماية وتوسيع عمر المحرك، بحيث تستحق التكاليف!

فيديو: ما العلامة التجارية لاختيار زيت المحرك

إذا كانت الشكوك هي شكوك يجب أن تدفق النفط في المحرك، فعليك الانتباه إلى تصنيفنا لعام 2018 - 2019. تم تجميع هذه العاشرة من أفضل 10 من أفضل زيوت المحرك وفقا للمشترين. نسبة الجودة المثالية للجودة، والتي تذهب في كثير من الأحيان إلى الصدارة عند الاعتبار أيضا في الاعتبار.

أعلى زيوت المحركات 5W30

10 Zic X9 5W-30

بالنسبة لأحدث المحركات ذات الشحن التوربيني أو بدونها، يوصى بشراء زيت Zic X9 5W-30. إنه خفض بشكل كبير من محتوى الرماد والكبريت والفوسفور. سيتم تمديد مورد المحرك بشكل كبير، وسيتم حفظ الوقود اقتصاديا. مناسبة لجميع المواسم تماما.

الايجابيات

• مناسبة حتى للمحركات مع الشاحن التوربيني.
• يجعل المحرك موثوق المحرك.
• مثالية للاستخدام في أي وقت من السنة.

minuses:

• ينصح باستخدام البنزين عالي الجودة.

9 جنرال موتورز Dexos2 Longlife 5W30

غير مكلفة النفط الاصطناعية العامة موتورز DEXOS2 Longlife 5W30 ضروري مع ركوب عدواني ثابت، وكذلك خلال فترة الظروف التشغيلية الثقيلة. يتم تشحيم جميع العناصر الحرجة للمحرك بسرعة، يظهر اقتصاد الوقود المرئي. حتى في درجات حرارة منخفضة، سيكون المحرك قادرا على بدء أول مرة. يظهر فيلم زيت دائم يحمي عناصر ارتداء وخاصة.

الايجابيات

• مقصورة محرك هادئة جدا.
• يجعل السيارة تبدأ في البرد.
• سعر الحد الأدنى.

minuses:

• يجب أن تغير في كثير من الأحيان النفط.

8 شل هيليكس HX8 الاصطناعية 5W-30

محرك قذيفة النفط HLIX HX8 الاصطناعية 5W-30 هو الاصطناعية بالكامل، ويمكن أيضا أن تستخدم بنشاط للبنزين و محركات الغازوبعد أيضا النفط مناسب لمحركات الديزل دون مرشحات. إنه يحمي تماما وينظف أهم عنصر للسيارة. على سطح المحرك لن يكون لديه رواسب ضارة. علاوة على ذلك، يتم تقليل الاحتكاك بين التفاصيل بشكل كبير، مما يؤثر بشكل إيجابي على اقتصاد الوقود.

الايجابيات

• تستخدم في محركات مختلفة.
• يحفظ الوقود، مما يقلل من استهلاكه.
• يجعل المحرك أكثر دائمة.

minuses:

• عدد كبير من المزيفة.

7 إجمالي الكوارتز Ineo ECS 5W30

يتميز إجمالي كوارتز INEO ECS 5W30 بالزيت من خلال محتوى منخفض الكبريت والفوسفور، وكذلك رماد الكبريتات منخفضة إلى حد ما. نظرا لهذا، يتم تنظيف غازات العادم بشكل كبير، ويتم حفظ الوقود بشكل خطير. هذا النفط يمكنك صب أي محركات تقريبا - ديزل والبنزين.

الايجابيات

• يبدأ المحرك في العمل أكثر هدوءا.
• تم تمديد حياة المحرك.
• اقتصاد الوقود الخطير.

minuses:

• نادرا ما يمكن العثور عليها للبيع.

6 Lukil Genesis Claritech 5W-30

Lukoil Malozis Claritech 5W-30 MOJAL OIL OIL مناسبة ليس فقط لمعظم السيارات مع محركات الديزل والبنزين، ولكن أيضا يمكن تطبيقها في جميع المواسم. مثل هذا الزيت يزيد من طول العمر، كما يحسن أيضا من عمل نظام العادم الكاسح.

الايجابيات

• يتم بدء تشغيل المحرك بسهولة حتى في فصل الشتاء.
• هناك عمليا لا مزيفة.
• الحد الأدنى من استهلاك النفط.

minuses:

• يتطلب استبدال متكرر تماما.

5 Idemitsu Zepro Turing 5W-30

تم إنشاء Idemitsu Zepro Touring 5W-30 النفط لأي سيارات على الإطلاق على البنزين. تكفيع كفاءة عالية من حيث استهلاك الوقود من قبل اللزوجة المذهلة. يتم تكييف هذا الزيت الاصطناعي مع مجموعة متنوعة من ظروف درجة الحرارة، بعد أن تؤثر بشكل إيجابي على المحرك. لتصنيعها، يتم تطبيق إزالة المنشط الحفاز الأكثر تعقيدا.

الايجابيات

• عملية موتور هادئة حقا.
• مناسبة للشتاء القاسي.
• مدخرات خطيرة من البنزين.

minuses:

• من الصعب العثور عليها للبيع.
• مناسبة فقط لمحركات البنزين.

4 Liqui مولي خاص TEC AA 5W-30

بحاجة الى حماية محرك خطيرة؟ ثم liqui. مولي خاص ستكون TEC AA 5W-30 اختيار جيدوبعد هذا الزيت الاصطناعي يقلل من استهلاك الوقود ويحمي من ارتداء الزائدة بسبب الوصفة الخاصة. لا تتضرر تفاصيل المحرك أثناء التشغيل، ويبقى هو نفسه نظيفا للغاية. يتم التركيز بشكل خاص على سيارة الإنتاج الأمريكي والآسيوي، والذي تم إجراء الاختبارات النشطة.

الايجابيات

• اقتصاد الوقود العظيم.
• المحرك لا يزال نظيفا.
• النفط بسرعة يذهب إلى جميع التفاصيل.

minuses:

• أكثر ملاءمة للسيارات من العلامات التجارية الآسيوية والأمريكية.

3 موبيل 1 ESP Formula 5W-30

لا تزال جميع أجزاء المحرك نظيفة مع زيت محرك موبيل 1 ESP Formula 5W-30 الاصطناعية. يتم تصنيعها على أساس الصيغة الحصرية، والتي تشمل المكونات التكنولوجية. تم تطوير زيت لمحركات البنزين والديزل. يحمي المحرك ويوفر الوقود.

الايجابيات

• يجعل المحرك نظيف ودائم.
• يحفظ بشكل كبير الوقود.
• يسمح لك بإطلاق سيارة في فصل الشتاء البارد.

minuses:

• متعة باهظة الثمن.

2 كاسترول حافة 5W-30

تخصيص فيلم النفط دائم كاسترول حافة 5W-30 ضد خلفية المنافسين. النفط يطرح تماما حتى الضغط الشديد. تقنية التيتانيوم FST تجعل المحرك أكثر إنتاجية. هناك حماية ضد ارتداء، وكذلك مدخرات الوقود.

الايجابيات

• تتسارع السيارة بشكل ديناميكي وسلاسة.
• يعمل المحرك بكفاءة.
• حماية محركات جيدة.

minuses:

• قد يتغير صوت تشغيل المحرك.

1 motul محددة dexos2 5W30

تعد Motul Oil Motor Oil Synthetic Port DEXOS2 5W30 مثالية لمحركات الديزل والبنزين بأربعة السكتة الدماغية. يناسب جميع المحركات تقريبا. يوصى أيضا باستخدامه أو وجود سيارات الدفع الرباعي أو محركات بحقن فصل. هذا هو زيت متقدم لتوفير الطاقة. فئة API يوفر SN / FC مستوى عال من حيث البيئة، مما أجبر السيارة على رمي مواد أقل ضارة في الهواء.

الايجابيات

• اعلى جودة.
• مناسبة لمجموعة متنوعة من المحركات.
• النهج اليقظ إلى الود البيئي.

minuses:

• سعر مرتفع جدا.

أعلى زيوت المحرك 5W40

10 tnk magnum سوبر 5W-40

TNK Magnum Super 5W-40 النفط هو شبه الاصطناعية. تكوين متوازن يحمي المحرك من التلوث وغيرها من المشكلات. النفط بكل سهولة "يتحول" المحرك في الصقيع. ويمكن استخدامه تقريبا مع جميع المحركات.

الايجابيات

• يحمي ارتفاع درجة الحرارة والودائع.
• الاستقرار على جميع العملية.
• أي درجة حرارة ليست خائفة من المحرك.

minuses:

• في بعض الحالات، يشكل النغار الأسود في المحرك.

9 جناح Lukoil الاصطناعية SN / CF 5W-40

إذا كان هناك رغبة في تجربة الزيوت الاصطناعية للفئة الممتازة سعر معقول، من الضروري أن ننظر إلى Lukil Synthetic SN / CF 5W-40. يجتمع تماما من أحدث معايير التشغيل. ينصح النفط لسيارات الركاب، وكذلك الشاحنات الصغيرة والحيوانات الصغيرة. حسنا يحمي المحركات الحديثة حتى في ظروف القيادة المكثفة. في هذه الحالة، يتناقص مستوى الضوضاء بشكل ملحوظ، ويتوقف الودائع عن الشكل.

الايجابيات

• السيارة تذهب بهدوء وبلطف.
• تقريبا لا توجد مزيفة.
• مناسبة لمجموعة واسعة من المحركات.

minuses:

• ليس أعلى جودة علب.

8 G-Energy F Synth 5W-40

زيت G-Energy F عالية الجودة حقا 5W-40 سيحسن تشغيل تشغيل محرك السيارة ليس فقط من سيارة الركاب فحسب، بل أيضا شاحنات، فضلا عن الحافلات الصغيرة. يتم سكب هذا الزيت في مجموعة متنوعة من المحركات (البنزين والديزل والوحدات التوربينية). استهلاكها منخفض إلى حد ما بسبب مكونات خاصة. والتفاصيل تبقى دائما نظيفة.

الايجابيات

• يطيل بجدية مورد المحرك.
• دائما تفاصيل نظيفة.
• فترات استبدال كبيرة.

minuses:

• مع مرور الوقت، يمكن أن تفقد العقارات.

7 ELF Evolution 900 NF 5W-40 4 L

الاصطناعية المزلق تم إنشاء ELF Evolution 900 NF 5W-40 لسيارات سيارات الركاب. يمكن سكب مثل هذا الزيت في أي وحدات ديزل والبنزين، باستثناء مرشحات جزيئات الديزل. يقاوم الفاصل الدليل الموسع، كما ينظف بشكل فعال كل التفاصيل. خيار ممتاز لمجموعة متنوعة من المناطق المناخية.

الايجابيات

• لا يحتاج بديلا متكررا.
• مناسبة للعديد من المحركات.
• ممتاز ينظف جميع العناصر.

minuses:

• التعبئة والتغليف ليس بأمان.

6 إجمالي الكوارتز 9000 5W40

محرك عالية الجودة مجموع النفط الكوارتز 9000 5W40 مناسب حتى للمحركات التوربينية. مثالية للمجمعات مع الحقن المباشر، وكذلك مع منحدر الوقود المشترك. بفضل أعلى اللزوجة، فإن شروط درجة الحرارة المختلفة يمكن أن تصمد. قام بزيادة الحماية من الفواصل الزمنية المتعلقة بالارتداء والمزيل. تم إلغاؤها ببساطة لسيارات الركاب، مما يجعل المحرك نظيفا وأنيق تماما.

الايجابيات

• أعلى درجة من الحماية.
• يبقى المحرك كاملة.
• فاصل استبدال كبير.

minuses:

• قد تكون هناك مشاكل في الوقود السيئ.

5 موبيل سوبر 3000 X1 5W-40

حقا عالمية يمكن أن يسمى الاصطناعية زيت موبيل سوبر 3000 X1 5W-40. إنه يجعل المحرك أكثر موثوقية، ويزيد عمر الخدمة بشكل كبير. مناسبة لكل من الديزل و محركات البنزينوبعد يقاوم أوسع نطاق درجة الحرارة، والذي يتحدث مرة أخرى لصالح هذا النفط. إذا وجدت في كثير من الأحيان الظروف المعقدة للقيادة، سيصبح هذا النفط خيارا ممتازا.

الايجابيات

• عمل جيد في الصيف والشتاء.
• يبدأ تلقائي دائما من المرة الأولى.
• وظائف المحرك هادئة للغاية.

minuses:

• هناك عدد كبير من المزيفة المتنوعة.

4 شل هيلكس الترا 5W-40

محرك حديث يتطلب الرعاية؟ انتبه إلى ذلك - شل هيليكس. الترا 5W-40. هذا الزيت الاصطناعي يسمح الديزل و مجاميع البنزين تكشف بطريقة جديدة. يصبح المحرك نظيفا، حيث توقف الودائع عن الشكل. علاوة على ذلك، هذا هو الزيت الوحيد الذي وافق عليه فيراري نفسه. من الممكن أن تصمد أمام فاصل استبدال طويل، مما يجعل المحرك مثمر قدر الإمكان.

الايجابيات

• النفط لديه عقار لم يحترق.
• يعمل المحرك هادئا بشكل لا يصدق.
• تشحيم كبيرة كل التفاصيل الأكثر أهمية.

minuses:

• هناك مزيفة متكررة.
• قد يبدو الثمن مرتفعا.

3 كاسترول حافة 5W-40

بمساعدة فيلم دائم كاسترول حافة 5W-40، فإنه يحمي المحرك نوعيا من مشاكل مختلفة. يتم استخدام مركبات التيتانيوم التي لديها مقاومة لا تصدق هنا. يؤثر هذا الزيت بشكل إيجابي على المحرك، والكشف عن الإمكانات بأكملها تقريبا. لن تفسد أي رواسب أن تفسد المحرك، وسيتم الشعور بعملها السلس خلال الصحافة على دواسة الغاز. مع مثل هذا الزيت، سوف يشفي المحرك بحياة جديدة تماما.

الايجابيات

• يؤثر إيجابية على ديناميات رفع تردد التشغيل.
• يكشف إمكانات المحرك.
• يحمي بشكل موثوق من التلوث.

minuses:

• يمكن تغيير صوت المحرك في العملية.

2 مولي جيل ميلي مولي الجديد 5W-40

بالنسبة للسيارة خفيفة الوزن، يمكن أن ينصح كل عام liqui النفط. Moly Molygen جيل جديد 5W-40 مع ارتفاع الاستقرار. يكافح النفط بشكل فعال مع الودائع، ويمتد عمر الخدمة للمحرك. تعلن الشركة المصنعة أن النفط قادر على توفير ما يصل إلى 4٪ من الوقود. هذا ممت طويل بشكل ملحوظ ومورد المحرك العام.

الايجابيات

• عملية ناعمة وواضحة للمحرك.
• يتم استهلاكها تقريبا دون أن يلاحظها أحد.
• يحفظ الوقود إلى 4٪.

minuses:

• قيمة قوية جدا.

1 Motul 8100 X-Clean 5W40

زيت موتول 8100 X-Clean 5W40 للبنزين التدريجي ومحركات الديزل لديها معايير جودة جودة EURO-4 و EURO-5. سيوفر هذا الزيت المحرك مع سيارة جديدة، مما يغادر إليه في شكل عملي. في هذه الحالة، سيتم ضمان النقاء المطلق ليس فقط من العناصر الفردية، ولكن أيضا المحرك. قد يتم تجميدها فقط عند درجة حرارة -39 درجة، مما يتيح لك استخدام الزيت بنشاط حتى في فصل الشتاء البارد.

الايجابيات

• مثالية لمحركات جديدة كافية.
• ينظف بشكل فعال المحرك بأكمله.
• حقا يحفظ الوقود.

minuses:

• تستهلك بعض المحركات Turbocharged بقوة النفط.