منزل، بيت أقفال أي زيت يصب في محرك هوندا البالية. تلقائي وكل ما تحتاج إلى معرفته حول زيوت السيارات. محركات هوندا متوفرة في نوعين.

أي زيت يصب في محرك هوندا البالية. تلقائي وكل ما تحتاج إلى معرفته حول زيوت السيارات. محركات هوندا متوفرة في نوعين.

في بعض السيارات، تظهر المحركات التي تعمل على نفس العلامة التجارية النفط معلمات مختلفة تماما. بعض المحركات تشعر بالراحة مع نوع معين من زيوت التشحيم، والبعض الآخر لا يعرض جدا نتائج لطيفةوبعد اختيار زيت لهوندا، من الضروري أن تأخذ في الاعتبار العديد من العوامل المهمة، على سبيل المثال، أن الشركة المصنعة للسيارة تنصح باستخدام مواد التشحيم SL، SJ، SM فصول الدروس.

تحتوي المعلمات السائل التشحيم دائما على العديد من الاختلافات. للحصول على خصائص كل مؤشرات محددة من النوع هي مميزة. لذلك، توصي الشركة المصنعة لهوندا في محركات سياراتهم باستخدام مواد التشحيم 0 / 5W20، 5 / 10W30.

أي نوع من السيارات هو أفضل؟

عند شراء زيت المحرك لهوندا، من الضروري المتابعة من ارتداء المحرك الموجود. إذا لم يدرك 100،000 كيلومتر، فيمكنك الاستمرار في استخدام مواد التشحيم الموصى بها في دفتر الخدمة:

  • 5W30،
  • 0w20.

عندما يعمل المحرك أكثر من ذلك بكثير، يستحق بدء تشغيل النفط 5W40. لكنه مناسب فقط للسيارات المجهزة حزام التوقيتوبعد إذا قام المحرك بتثبيت آلية السلسلة، فإن الزيوت الأكثر ملاءمة ستكون الأنسب.

جيد ان تعلم! بعض التركيبات ليست مناسبة لهوندا، لأنها تحترق بشكل كبير. سقطت قائمة "الاحتراق" العلامات التجارية الشهيرة - شل، كاسترول. وهي ليست نوعية سيئة. هذا يرجع إلى نسبة كبيرة من UGON مجاميع الطاقة هوندا. الأنسب هي منتجات العلامات التجارية الشهيرة - موبيل، Liquimoly.

هوندا في نهاية المطاف كامل الاصطناعية 5W30

الاصطناعية، التي صنعت في أمريكا، وفقا لترتيب هوندا. الخصائص والجودة تتوافق مع متطلبات API الدولية، ILSAC. وفقا لصناعة الشركة المصنعة نفسها، فإن خصائص مثل هذا التركيب التشحيم أعلى بكثير من مؤشرات سوائل السيارات المماثلة.

يتم إنشاء النفط على أساس Polyalphaolefins. يتضمن التكوين إضافات تركيز فريدة من نوعها. هذا جعل من الممكن الحصول على معدل لزوجة عالية جدا. وصلت قيمتها 215 وحدة.

بمعنى آخر، فإن هذا التشحيم قادر على العمل في أي درجة حرارة، ولن يكون سميكا أو يصبح سائلا للغاية.

هذه الخصائص تجعل من الممكن استخدام النفط في الرياضة. يتلقى المحرك حماية موثوقة ضد الأحمال الثقيلة التي يجب عليك اختبار السيارة.

Honda Ultimate Full Synthetic 5W30 يمكن استخدامها في أحدث منشآت البنزين لسيارات هوندا. إذا تم تشغيل الجهاز في روسيا، فسيتم إجراء استبدال السيارة بعد 10 إلى 12 ألف كيلومتر من الأميال.

هوندا أصلي مزيج الاصطناعية 5W30

نصف النفط الاصطناعيةمصنوعة وفقا لتكنولوجيا VHVI. وبعبارة أخرى، فإن الأساس هو القاعدة المعدنية. للتنظيف، يتم استخدام طريقة الحفزية Hydrocracking.

تسمح لك هذه التكنولوجيا بإجراء زيت أساسي، وجودة تشبه إلى حد بعيد التجميع. إنه يختلف عن المنتجات الاصطناعية فقط من خلال معلمة أقل من الاستقرار الأكسدة للحرارة.

هذا هو السبب في أن مثل هذا السائل التشحيم يتطلب استبدالا متكررا. إذا تنتقل الجهاز الطرق الروسية, استبدال كامل يؤديها بعد 7 - 8 آلاف كيلومتر من المدى. جميع المؤشرات الأخرى تتوافق مع البيانات الاصطناعية بنسبة 100٪.

يتم تصنيع زيوت التشحيم في الولايات المتحدة من قبل كونوكو فيليبس. الشركة الأوروبية لا تزال غير معروفة. وفقا لبعض التقارير، يتم تكوين التركيب في ألمانيا. تباع في حزمة مختلفة تماما.

هناك أيضا نظائر نظائرية صادرة في اليابان Idemitsu Corporation: Honda Ultra Ltd Motor Oil SN 5W30، Ultra Leo والذهب.

دورية استبدال النفط في محرك هوندا

على الموعد النهائي للاستبدال يؤثر على عدد من الظروف. يجب أن تؤخذ في الاعتبار ليس فقط من النطاق المحدد من قبل بائع التجزئة، ولكن أيضا التحدياتشروط التشغيل الخارجية للسيارة.

تدعي الشركة المصنعة أنها ضرورية لتغيير الزيت والمرشح كل 5-10 آلاف كيلومتر. يركض. بالطبع، لاستبدال الموصى بها النفط الأصلي هوندا.

إذا لسبب ما قرر صاحب السيارة استخدام زيت السيارات التناظرية، ثم تمشي نظام تزييت المحرك. استبدال الأول ل هوندا الجديدة. يتم تنفيذ المدنية مباشرة بعد الركض.

العوامل التي يمكن أن تؤثر على تردد الاستبدال:

  • الموسم؛
  • خصائص تلقائية؛
  • حالة DVS؛
  • ظروف القيادة
  • عصر السيارات.

طويل البساطة، النقل البسيط، نقل البضائع، الحركة على الطرق السريعة وفي غيابها، تعبئة البنزين منخفضة الجودة تقلل بشكل كبير من فترات intersavice. بالإضافة إلى ذلك، فإن خصائص جودة النفط تنخفض حساب الشيخوخة والتأثير البيئي.

يجب اختيار الجهاز مع الأخذ في الاعتبار الخصائص الفنية للمحرك. هناك عدد من المعلمات التي تحتاج إلى تسترشد:

  • تكوين (تركيبات المياه أو المياه المعدنية أو P / S)؛
  • المعايير API - فئة SL أو أعلى؛
  • اللزوجة - 0W-20، 5W-20/30، 10W-30؛
  • تصنيف رابطة مصنعي السيارات الأوروبية - C3 أو C2 (لأقراص DVS على الديزل) و مواصفات SAE. (على البنزين).

يتم تحديد اللزوجة اعتمادا على الظروف المناخية للعملية. في وقت الشتاء الأمثل زيوت أكثر قابلية للتدفق.

على سبيل المثال، فإن المياه المعدنية مناسبة فقط مع متوسط \u200b\u200bالمؤشرات المناخية، لأنه غير قادر على حماية المحرك بالكامل في الحرارة أو في الصقيع الشديد، في حين أن شبه الاصطناعية والاصطناعية 100٪ تتغلب تماما على أي اختلافات في درجة الحرارة.

زيوت هوندا المسموح بها

من أجل غياب الأصلي، توصي شركة صناعة السيارات بزيت إكسون موبيل، وهي موبيل 1، لأن تكوينها المتوازن قادر على توفير حماية موثوقة وأداء استثنائي.

على الرغم من أن السوق لديه عدد كبير من الشركات المصنعة للنفط المعروفة:

  • كاسترول،
  • تكساكو،
  • صدفة
  • شيفرون
  • liqui moly.

يرجى ملاحظة أن الدراسات كشفت أنه حتى الممثل الاقتصادي الاقتصادي Esso لم يتم تسليط الضوء على زيت إكسون موبيل إيسو في محرك هوندا، والزيوت العلامة التجارية Castrol و Shell - والحد الأقصى لعدد الشوائب غير المرغوب فيها.

الحد الأدنى من نسبة النغار في ENEOS مصنوع من الزيوت، شيفرون، ولكن لا يزال هذا ليس باناسيا، حيث يتم الحفاظ على روائي رومس في المحرك.

بالزيوت من كوريا - Zic و Dragon، تتصرف مستقرة من حيث ناجارا والورنيش والحمأة، ومع ذلك، ومع ذلك، فإن المعارضة لعملية الشيخوخة ليست كافية للغاية. بعد الاختبارات، تم إلغاء زيوت الشركة الألمانية، Liqui Moly.

استخدام زيوت المنتجين المحليين غير مناسب (عدم التوافق المطلق مع محركات "هندوفسكي").

مارك هوندا تحظى بشعبية بين سائقي السيارات الروس. الآلات هي التكنولوجية التكنولوجية للغاية، وسوفات سيارات الدفع الرباعي، مثل CR-V والطيار، تغلب بشكل جيد من قبل الروسية على الطرق الوعرة. يقوم مهندسو الشركات باستمرار بكثير الكثير من الابتكار في كل نموذج من المحركات الاحتراق الداخلي (DVS). لديهم خصائصهم الخاصة تتطلب خاص زيوت التشحيمقادرة على خدمة هذه المحركات ذات الكفاءة القصوى. تم تصميم تكوين النفط في هوندا 5W30 لمعظم النماذج التي تنتجها هوندا.

ميزات محركات هوندا الحديثة

إذا رأينا، سنرى أن آخر واحد ونصف من عقد هوندا يوصي باستخدام زيت العلامة التجارية الأصلية Honda-0W20 أو 5W20 الأصلية. الاستثناء كان نموذجين فقط - سيفيك سي و S2000. منذ عام 2012، هذه الحالة إلزامية لجميع النماذج الجديدة. ما هو الاتصال بهذا القرار؟

في وقت واحد، تم تطوير التركيب الهندسي للشركة المحركات الأسطورية سلسلة في، د، ZC. لقد استبدلوا عائلات أحدث - مثل L، ص، ك. لقد طالبتون نهج آخر لمفاهيم بناء المحركات - أن تكون أكثر اقتصاديا وصديقة للبيئة.

ميزة هذه المحركات هي فجوات صغيرة جدا بين أسطح التفاصيل، مما يشير إلى مستوى عال من تكنولوجيا الإنتاج. وهذا هو، يمكن أن يؤدي المزيد من زيوت التشحيم السائلة إلى إنشاء فيلم واقية ثابت في مثل هذه الفجوات. لا تحتاج إلى إغلاق الفجوات بين الحلقات مع المكابس والأسطوانات، لأن هذه الأجزاء مجاورة للغاية. لكن توفير الطاقة على أعلى مستوى.

يوفر زيت محرك منخفض اللزوجة أقصى استفادة على المحرك في جميع أوضاع درجة الحرارة. تكوين زيوت التشحيم يذهب على الفور تقريبا إلى التفاصيل عند بدء التشغيل، حتى في الصقيع إلى -35 درجة مئوية وبالتالي، يتم استبعاد النفط "الجوع" للمحرك، مما يؤدي إلى ارتدائه المتسار إليه.

ماذا يعني لزيوس الزيوت 5W30

تكلم اللغة المتاحة، اللزوجة هي ملكية نفطية لها مقاومة معينة في تحول (حركة) من طبقةها الجزيئية بالنسبة إلى الآخر تحت تأثير الجهود المحلية. يجب أن يتم الإعلان عنها، مما يعني خصائص تكوين النفط، ودرجة الحرارة والمؤشر اللزج 5W30. تم تعيين المنتج وفقا لمنهجية اختبار المختبرات من SAE Classifier، التي طورتها شركة صناعة السيارات الأمريكية. تم تقسيم لزوجة النفط إلى فئتين - درجة الحرارة المنخفضة ودرجة الحرارة العالية.

زيت هوندا SAE 5W30 في جميع الموسم لديه مؤشر لزج "شتوي" يساوي 5W. هذا يعني أنه يوفر دوران المحرك العادي، وكذلك ضخ النفط، حتى درجة حرارة -30 درجة مئوية كل من هذه المؤشرات مهمة عند تشغيل محرك في مستويات الشتاء. يتم قياسها باستخدام أجهزة خاصة - الشركات.

مؤشر درجة الحرارة العالية هو 30 - تقاس قيمها في درجات حرارة التشغيل للمحرك، تساوي 100 و 150 درجة. يتم قياس السيولة الحركية عند 100 درجة مئوية، وديناميكية - عند 150 درجة مئوية. ليس من الواضح لماذا يكتبون هنا: "زيت اللزوجة 30 مناسب للاستخدام مع الحرارة إلى + 20-25 درجة مئوية" إنه غير صحيح، لأن درجة الحرارة داخل المحرك أعلى بكثير. خاصة لأنه يتم تبريده القسري، بغض النظر عن درجة حرارة الهواء.

تكوينات النفط مع مستوى اللزوجة 5W30 أكثر سماكة مما سيجمع 5W20 أو 0W20. أنها تشكل فيلم زيت كثيف. إنه أقل عرضة للكسر إذا كانت الفجوات في المحرك كما يزداد. بالإضافة إلى ذلك، ستكون زيوت التشحيم أقل استهلاكا للطغر. 5W30 يجب استخدام زيت هوندا 5W30 إذا تجاوز عدد الأميال المحرك 100 ألف كيلومتر. بحلول هذا الوقت، سيبدأ في استهلاك المزيد من زيوت التشحيم السائلة. يخترق حلقات المكابس داخل غرف الاحتراق وتحترق هناك مع خليط الوقود. السبب هو نفس الفجوات المضافة.

هوندا في نهاية المطاف كامل الاصطناعية 5W30

منتج اصطناعي بالكامل أصدرته شركة أمريكا كونوسوفيليبس على ترتيب هوندا. حول جودة له عالية تقول القيم المعينة الأمريكية aPI القياسية، وكذلك ILSAC الأمريكية الآسيوية. قيمهم هي SN و GF-5. تدعي الشركة المصنعة أن تكوين التشحيم هذا يتداخل زيوت محركات مماثلة أخرى من حيث الجودة. توفر القاعدة الصناعية المصنوعة من Polyalphaolefins (PJSC) مع إضافات سماكة للحصول على قيمة رائعة لمؤشر اللزوجة - 215. وهذا يعني أن سائل النفط يحتفظ بجميع مؤشراتها اللزجة في درجة الحرارة في مجموعة العمل بأكملها من درجات الحرارة، دون الغوص وليس سماكة. نتيجة لذلك، يمكن لهذا المنتج تحمل أي أنماط القيادة، بما في ذلك الرياضة. إنه ليس الأحمال الثقيلة الرهيبة التي يمكن للمحرك تجربة.

النفط مخصص للحفاظ على الحديثة محركات البنزين سيارات هوندا وأوورا صدر بعد عام 2000. الفاصل الزمني بين بدائل ظروف التشغيل الروسية هو من 10 إلى 12 ألف كيلومتر من السفر.

هوندا أصلي مزيج الاصطناعية 5W30

تدعي الشركة المصنعة أن قاعدة تكوين النفط هذا شبه الاصطناعية. في الوقت نفسه تؤكد أنه تم إنشاؤه بواسطة تكنولوجيا VHVI. ما هذا؟ الجواب بسيط - مصنوع من التشحيم من زيوت معدنيةوبعد في هذه الحالة، يتم استخدام طريقة التنظيف العميق - Hydrocracking الحفاز. تسمح هذه التكنولوجيا بالزيت الأساسي، بالقرب من الصفات الاصطناعية. هو أسوأ مؤشر واحد فقط - الاستقرار الأكسجين الحراري. لذلك، يجب تغيير هذا التشحيم في كثير من الأحيان. للظروف الروسية، سيتبلغ هذا المؤشر من 7 إلى 8 آلاف كيلومتر. الخصائص الرئيسية هي عمليا ليست أقل شأنا من المؤشرات التي لديها 100٪ Synthetics.

هذا النفط ينتج أيضا Conocophillips المؤتمر الأمريكي. الذي ينتج هذا التشحيم في أوروبا غير معروف. هناك معلومات غير محددة أن يتم ذلك في حزمة أخرى في ألمانيا. بالإضافة إلى ذلك، لا تزال هناك زيوت التشحيم اليابانية - هوندا Ultra Ltd Motor Oil SN 5W30، بالإضافة إلى أنواع أخرى من السلسلة - Ultra Leo and Gold Ultra. أنها تنتج في القصدير شركة يابانية idemitsu.

إذن، أين يبدأ المحرك؟ مع استبدال النفط. نظرا لأننا نتعامل مع محركات اللغة الإنجليزية، يتم تقليل فترة استبدال النفط المعتادة - 10000 كيلومتر إلى 7-8 ألف كيلومتر عدد الكيلومترات. لذلك أوصى مصنعين هوندا أنفسهم. يضمن بعض الشركات المصنعة للنفط أن زيتهم فقط لا يمكن أن يفقد العقارات لحماية المحرك يصل إلى 40،000 كم. ولكن هذا غير صحيح، نظرا لأن عملية الزيت الشيخوخة لم يتم إلغاؤها - حتى أغلى النفط يفقد تماما خصائص التشحيم بحوالي 15000 كم.

أي نوع من الزيت يجب اختيار سيارة هوندا؟ الشركة المصنعة لمحرك الحزام، توصي زيت فئة SL / SJ مع معلمات 5W30 و 10W30 وسلسلة - 0W20. ماذا تعني هذه الأرقام؟ لذلك، الرقم الأول - 5 (10، 0) هو مؤشر لزوجة النفط في درجة حرارة باردة. كلما كان الرقم الأول الأول، سيكون الزيت الأكثر بطلاقة في درجة حرارة سلبية. على سبيل المثال، إذا بدأ زيت 10W30 في رشاقته، ونتيجة لذلك، فقد تفقد خصائصه، عند درجة حرارة -35 C0، ثم من 0W20 سيحدث ذلك في -43 ... -45 C0.

سيكون أكثر الأمثل للاختيار للسيارة التي تديرها في روسيا النفط مع فهرس 5W ... لمحركات الحزام و 0 بوصة ... للسلاسل. استخدام النفط مع مؤشر 0W ... من أجل محركات الحزام سيحقق الأذى بدلا من الفائدة. السبب هو أن لزوجة هذا النفط منخفضة للغاية في البداية - وفي محرك ساخن ومحرك لمحرك هوندا، لن يكون ذلك قادرا دائما على إنشاء فيلم زيت قابل للقفل بما فيه الكفاية على سطح فرك. 5W30 (5W40) - الزيت الأنسب لهذه المحركات. يشير الرقم الثاني (العدد) من المؤشر إلى لزوجة النفط في البيئة الساخنة. العدد أكبر، كلما ارتفعت درجة الحرارة التي لا يفقد فيها النفط لزوجةها. هنا، يمكن أن تكون المؤشرات مشروطة جدا. يجب عليك ببساطة تذكر قاعدة واحدة - أصغر ارتداء المحرك، واختيار الزيت بشكل صحيح الموصى بها من قبل الشركة المصنعة. على سبيل المثال، عند تشغيل ما يصل إلى 100،000 كم، يمكنك صب بأمان في المحرك الموصى به من قبل الشركة المصنعة النفط 5W30 أو 0W20.
عند تشغيل أكثر من 100،000 كيلومتر في المحرك، يظهر microcomials والتطوير في المحرك، ثم من المنطقي ملء الزيت بمؤشر ثان أعلى، على سبيل المثال 5W40، أو 0w30 وما إلى ذلك. مع الأميال الصغيرة، فإنه يأخذ النفط مع مؤشر ثان أعلى، - المبالغ الزائدة الفعلية للمال، - لا فائدة خاصة للسيارة.

ما صانع النفط قد تفضل؟ منذ عام 2007، توصي هوندا رسميا بقلق إكسون موبيل بمثابة محركاتها لمحركها، - موبيل 1. على الرغم من حقيقة أن هناك عددا كبيرا من منتجي النفط، من بينها مثل كاسترول، شل، بي بي، شيفرون، تكساكو ، Liquimoly، لن نوصي بالانحراف عن التوصية التي اقترحتها الشركة المصنعة. الحقيقة هي أنه حتى الممثل للميزانية لمكافحة زيت إكسون موبيل إيسو لا تتميز بالاستقرار في محرك هوندا. أظهرت الاختبارات التي أجريت أن كاسترول وقذيفة وزيوت شل لديها نسبة عالية جدا من Ugon في محركات هندفسكي. زيوت شيفرون، ENEOS لها نسبة أقل من Ugara، ولكن تاركة روشات ورنيش في المحرك. الكورية زيت Zic والتنين، تتصرف أكثر استقرارا من حيث رواسب UGON و Lacquer، ولكن لسوء الحظ، لديها القليل جدا من المقاومة لعمليات الشيخوخة. ينعكس تغيير النفط البالغ 5000 كيلومتر بشكل كبير في عملية المحرك للأفضل. نتائج ممتازة في نهاية الاختبارات أظهرت زيوت Liquimoly، بعدة طرق تتجاوز المتطلبات الأصلية. BP، زيوت تكساكو، غير المكشوفة، لذلك لا يمكننا أن نقول أي شيء عنهم أي شيء. استخدام الزيوت الشركات المصنعة الروسية هوندا غير مرغوب فيه للغاية. سبب ارتفاع نسبة UGON، والرواسب وفحم الكوك. هذا لا يتحدث عن زيت جودة منخفضة، ولكن عن عدم توافقه مع موتورز هوندا.

وبعد محرك يصل إلى 100،000 كم، حزام - 5W30 (5W40). المصنع: هوندا (الأصلي)، موبيل 1، Liquimoly

محرك أكثر من 100،000 كم، حزام - 5W40 (5W50). المصنع: هوندا (الأصلي)، موبيل 1، Liquimoly

محرك يصل إلى 100،000 كم، سلسلة - 0w20. الشركة المصنعة: هوندا (أصلي)

محرك أكثر من 100،000 كم، سلسلة - 0w30 (0w40). الشركة المصنعة: موبيل 1، Liquimoly.

على الفور أود إجراء حجز - ما هي هذه المعلمات ليست حقيقة مثال آخرولكن التمسك بها سيكون بشكل صحيح إذا تحدثنا عن سيارة مع كمية "صادقة" تحت إشراف الماجستير المختصة. في الوقت المحدد واستبدال النفط بكفاءة يمتد بشكل كبير حياة خدمة محرك هوندا.

النقطة التالية التي نود أن ننظر فيها هي فلتر الزيت. هناك العديد من الشركات المصنعة في السوق. مرشحات النفط لهوندا، ولكن من حيث المبدأ، إذا كنت لا تفكر في هذه النماذج النادرة مثل S2000، NSX، والأسطورة، على كل هوندا، منذ عام 1992، وضعت مرشحات النفط نوعان من 15400-PLC (RTA، PLM) - ***، و 15400-PR3 - ***. يزرع كل من المرشحات هي نفسها تماما، وخلافاتها في شكل حالة تصفية نفسها، الأول أكثر إطعام وأضيق، والثاني على العكس من ذلك، باختصار وأوسع. يمكن أن تكون جودة المرشحات الأصلية مختلفة قليلا عن بعضها البعض. على سبيل المثال، يكون عامل تصفية هيئة الطرق والمواصلات مختلفة عن PLC، وتلك بدوره من PLM. ولكن هذا لا يعني أن المرشح 15400-PLM-A01 هو أسوأ مرشح. على سبيل المثال، هو أفضل بكثير من أي عامل تصفية مكررة. تغيير الزيت في هوندا، فمن الأفضل عدم حفظ ووضع مرشح الأصليوالذي لن يسمح للولاية القضائية بسبب الصمام التشويش في البرد، ولن يتدفق، مما يوفر موحدا مجاورة في جميع أنحاء المنطقة.

عندي سؤال. لقد جئت إلى المتجر، لكن لدي أول شيء يقف على الرف. يقال إن هذا النفط سوف يناسبك. أريد أن أتعلم التنقل في نفسك في الزيوت بنفسك. كيفية اختيار زيت المحرك المناسب للسيارة هوندا سيفيك؟
(سوف تقرر بيليالوف)

قد تختلف تشغيل محركات بعض العلامات التجارية للسيارات مع نفس العلامات التجارية من الزيوت. تتفاعل بعض المحركات بشكل مثالي لبعض الزيوت، والبعض الآخر تظهر نتائج أقل مريحة.

عند اختيار زيت لسيارات هوندا، تجدر الإشارة إلى معايير مهمة. الشركة المصنعة نفسها توصي فئات السوائل SL و SJ و SM SM. كل سائل التشحيم يتوافق مع أي معلمات. توصي الشركة المصنعة لهوندا في هوندا بمحركها باستخدام زيوت السيارات مع معلمات اللزوجة 0W20 و 5W20 و 5W30 و 10W30. دعونا نفكر في مزيد من التفاصيل ما يعني كل من المعلمات.

في النقش 5W20 - الرقم الأول من "5" هو مؤشر لزيوز النفط في الطقس الفصري. أصغر هذا الرقم، كلما زاد تدفق السوائل في ظل ظروف درجة الحرارة السلبية. للمقارنة: يبدأ الزيوت ذات الأسعار 0W20 في رشاقته في درجات حرارة من -42 إلى -45c 0. نفس الشيء يحدث مع السوائل التي لها مؤشرات 10W30 في درجات حرارة من -35 ج 0. عندما يصبح زيوت التشحيم سميكا، يفقد خصائصها التشغيلية.

يحدد الرقم الثاني "20" لزود النفط في درجات حرارة عالية. كلما زاد عدد العدد، كلما ارتفعت درجة الحرارة التي تظل فيها لزوجة النفط تطبيعها.

هوندا يعتمد أيضا على ارتداء المحرك. بالنسبة للمحركات، لم يتجاوز عدد أميالها بعد عن مطلع 100000 كيلومتر. لا يزال من الممكن صب الزيوت مع المعلمات الموصى بها من قبل الشركة المصنعة - 5W30 أو 0W20. بالنسبة للمحركات تجاوزت هذا الخط، من الأفضل صب الزيت مع زيادة المعلمة الثانية، على سبيل المثال، 5W40.

ومع ذلك، فإنه يتعلق بمحركات العمل مع حزام التوقيت. لتصميم السلسلة، تبقى ذات صلة وعلى أشواط كبيرة.

سبب مهم، بسبب عدم تشغيل بعض العلامات التجارية للمحرك مع هندامي هو الإرهاق.

تشمل السوائل "القابلة للاحتراق"، مثل شل، كاسترول، زيت منتج النفط. ليس لأنهم ذوو جودة رديئة، وهما، بسبب ارتفاع في المئة من UGON في محركات هوندا. موبيل 1 وزيوت Liquimoly و Liquimoly لها أكبر مؤشرات التوافق.


أحد الخيارات مع الاختيار الدقيق لزيوت المحركات لهوندا سيارات - استشر أخصائي ينفق التشخيص الفني سيارتك. ويمكنك أيضا توضيح البيانات من تاجر رسمي علامتك التجارية.

فيديو "ما زيت ملء هوندا CR-V، الجاز، المدني، اتفاق، أسطورة، S 2000، NSX، الطيار"


هوندا CR-V بدأ تاريخه في عام 1995 وبعد عامين تم تقديمه في السوق المحلية. يدعم التحديث الفني الثابت للنموذج شعبية مستقرة لهذا النموذج بين سائقي السيارات. في كل وقت تم إصدار أكثر من 10 أنواع محطات الطاقةتتكيف مع الظروف الإقليمية المختلفة. في الوقت نفسه، فإن المحركات الأكثر حداثة وغير موثوقة لهذه القلق هي المحركات المثبتة في نماذج إصدار 1995-2002.

كثيرا ما يعتمد الكثير على نوع من زيت المحرك في المحرك. يمكن أن تظهر مواد التشحيم نفسها في المحركات المختلفة تأثيرا معتادا تماما، وحتى أن تصبح سبب انهيار المحرك، حيث تختلف المعلمات المسموح بها من خصائص المادة المسلحة. في المرتبة أدناه، من الممكن معرفة أفضل المنتجات ذات العلامات التجارية المختلفة، وهي مناسبة للاستخدام في هوندا موتور موتورز.

أفضل النفط الاصطناعية لهوندا كروس الخامس

نفط هذه الفئة مفيدة من أنواع أخرى من مواد التشحيم المحرجة، وجود معلمات أفضل للعمل في المحركات الحديثة. تم التعامل معها تماما مع العمليات المؤكسدة، واختلاف درجة الحرارة، وسائط التشغيل الصلبة. إنهم ليسوا شيخوخة، وخلال فترة الاستخدام بأكملها لا يفقد صفاتهم، وتوفير أجزاء المحرك مع حماية الاحتكاك الموثوقة.

5 eni i-sint 0w-20

الحماية المثلى في الأحمال العالية
بلد: إيطاليا
متوسط \u200b\u200bالسعر: 1372 فرك.
التصنيف (2019): 4.5

من المستغرب، في السوق المزيفة، لا يتم العثور على ENI I-SINT 0W-20 عمليا، وإذا كان هناك، رقمهم على مستوى الخطأ الإحصائي. في الوقت نفسه، فإن زيت المحرك من القلق الإيطالي له عدد من الخصائص التي تميز المنتج ضد خلفية المنافسين. يكفي أن نقول أن قطاع الأسعار من النفط هو واحد من الأكثر طلبا. في الوقت نفسه، لا تؤثر الشروط التي يقوم بها محرك هوندا CRV في استقرار التشحيم ولزوجةه.

إضافات الغسيل هي المسؤولة عن عدم وجود ناجار والودائع، ويمكن زيادة وقت الاستخدام بسهولة - لا ينمو النفط لفترة أطول بكثير من فترات الاستبدال القياسية (10 آلاف كيلومتر). تركت مراجعات مثيرة للاهتمام من قبل مالكي هوندا CR-V التي تستخدم المنتج في فصل الشتاء - الإطلاق غير معقد تماما بواسطة درجات حرارة منخفضة. لا يسمح التوتر السطحي لفيلم النفط بسائل التشحيم في استنزاف البليت أثناء التوقف. في وقت المصنع، يتم توفير جميع أزواج الاحتكاك مقدما مع كمية كافية من زيت المحرك.

4 Motul 8100 Eco-Nergy 0W-30

أفضل قوة لفيلم النفط
البلد: فرنسا
متوسط \u200b\u200bالسعر: 3910 روبل.
التصنيف (2019): 4.6

محرك زيت موتول 8100 يمكن سكب Eco-Nergy 0W-30 في محركات هوندا SRV، على الرغم من أن بعض المستخدمين يوافقون على عكس ذلك. هناك العديد من المراجعات للاستخدام الناجح لهذا المنتج، وتلك التي تشير إلى سنوات عديدة من الخبرة الناجحة في تشغيل المحركات مع هذا التشحيم. النفط يتسامح تماما بأحمال درجة الحرارة، يختلف عن طريق خصائص المنظفات للغاية ويحمي أجزاء من الاحتكاك بشكل موثوق.

علاوة على ذلك، فإن هذه الحماية فعالة للغاية لدرجة أنه في المعنى الحرفي يتوقف عن ارتداء العقد الخاضعة للأحمال الحرجة. كل شيء عن أفضل مؤشر التوتر السطحي. فيلم النفط متين للغاية لا ينكسر عند الأحمال، وفي الوقت الذي يظل فيه محرك Honda Engine CRV، يبقى على فرك العناصر، وليس التراص في البليت. من الضروري القول، لأنه يسهل بداية المحرك، خاصة في الصقيع. ومع ذلك، فإن السعر، ولكن لدغات، ولكن بالنسبة للعديد من مالكي هوندا CR-V الذين يرغبون في زيادة مورد المحرك، فإن هذه النفايات تبدو معقولة جدا ومعقولة.

3 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20

الإضافات الأكثر فعالية
الدولة: اليابان
متوسط \u200b\u200bالسعر: 2550 روبل.
التصنيف (2019): 4.7

الزيت الحديث لتوفير الطاقة مثالي للمحركات هوندا CRV الأجيال الأخيرة مع الأميال تصل إلى 100-150 ألف كيلومتر وارتداء الحد الأدنى. تصبح باستمرار سكب هذا مواد التشحيم المحركلاحظ المالكون التباطؤ في عمليات التآكل في المحرك. إن مجموعة Cylinder-Biston و Camshfaft نظرا لوجود الموليبدينوم العضوي وخصائص المنظفات العالية للمنتج حماية موثوقة ضد الاحتكاك، بغض النظر عن طبيعة العملية ودرجة الحرارة المحيطة.

في مراجعات بعض مالكي هوندا SRV، تتم الإشارة إلى شروط المحرك الناجح بدءا من العديد من الزيوت الأخرى (ينحدر عمود ميزان الحرارة إلى الأسفل، بالقرب من -50 درجة مئوية!). بالإضافة إلى التكيف المثالي تقريبا الظروف الروسيةيوضح زيت المحرك هذا ميزة سعر ممتاز بالمقارنة مع مواد التشحيم الأصلية. في الوقت نفسه، يتم إنتاج كلا من العلامات التجارية في مصنع واحد في اليابان، وحدها سمات اساسية ليس أكثر من التوائم سيامي تختلف عن بعضها البعض. على أي حال، لا يوجد تقريبا أي من مالكي هوندا كروس الخامس الذين وقفوا زيت المحرك في المحرك ( المنتج الأصلي) لم يكن بخيبة أمل.

2 موبيل 1 ESP X2 0W-20

النفط الأكثر اقتصادا. معتمدة من قبل الشركة المصنعة
الدولة: فنلندا
متوسط \u200b\u200bالسعر: 3245 فرك.
التصنيف (2019): 4.8

تتمثل ميزة مميزة للنفط في انخفاض محتوى المركبات الضارة في غازات العادم، والتي لا تؤدي إلى تلوث مرشحات الديزل. عند إجراء أنظمة من خلال تجديدهم، يمكن للمالك أن يتوقع مفاجأة سارة - عدم ضرورة التنظيف. تم تأكيد هذه الميزة في موبيل 1 ESP من قبل مراجعات مالكي هوندا، والتي أصبحت شهوانية العيان على ما تقدم.

إن نقاء نظام التشحيم، بالطبع، سيكون ترتيب أعلى من حيث الحجم من المرشح، ولا يعتمد على طبيعة تشغيل المحرك. تعارض زيت المحرك تماما التآكل، ردود الفعل المؤكسدة، وعمليا ليس لديها استهلاك (إذا تسرب فقط من خلال تمرير الحوايات والغدد). الحفاظ على خصائصك جميع فترة العمل، فإن زيوت التشحيم ينقذ بشكل كبير الوقود، مما يتيح لك تقليل معدل التدفق لكل 2.3٪ (يعتمد هذا الرقم أيضا على ميزات العملية).

1 هوندا الترا ليو 0w20 SN

تتوفر المتطلبات التي يتوافقها الزيوت الزيوتية على واجهة برمجة التطبيقات أعلى بكثير من تحمل النفط في جميع محركات البنزين المثبتة في هوندا CR-V، مما يعني أنه يمكن أن يصب بأمان في الاقتصاد في هذا النموذج مع أي عام من الإفراج. مصممة على وجه التحديد حسب الطلب هوندا، نفس التشحيم ذات جودة عالية، ويحتوي على خصائص موفرة للطاقة وتوفر تزييت عالية الجودة من الأجزاء المتحركة من المحرك في ظروف الأحمال الكبيرة وفي الوقت نفسه تقلل من استهلاك الوقود.

لا يمنع الحد الأدنى لأصحاب المصلحة من أصحاب المصلحة من الفوسفور ومحتوى الرماد والاستقرار في درجة الحرارة العالية معدل تدفق النفط إلى AVGAR وتشكيل الرواسب في نظام التشحيم. تم تأكيد موثوقية هذا المنتج من قبل العديد من المراجعات. كما يحتفلون بالمقاومة عالية الصقيع فائقة ليو الشتاء العامتوفير محرك سهل يبدأ في الصقيع إلى -37 درجة مئوية

أفضل الزيوت شبه الاصطناعية لهوندا كروس الخامس

في الآونة الأخيرة، بدأت هذه الفئة من الزيوت في تنسيق السوائل التي تم الحصول عليها من خلال نفس التكنولوجيا المنتجات الاصطناعية بالكامل. لديهم أداء مماثل، فهي ليست الشيخوخة بسرعة كبيرة - باختصار، تتصرف مثل الاصطناعية، وفي الوقت نفسه أرخص. بالطبع، هناك اختلافات، لكنها ليست ضئيلة للغاية بحيث يمكنها استخدام هذا التشحيم بنجاح السيارات الحديثة، بما في ذلك في هوندا كروس الخامس.

5 Eneos Gasoline SL 5W-30

افضل سعر
دولة: اليابان (المنتجة في كوريا الجنوبية)
متوسط \u200b\u200bالسعر: 1350 فرك.
التصنيف (2019): 4.5

قيمة ممتعة لأصحاب هوندا CR-V سبب جيد خيار. على الرغم من أن هذا، بالطبع، فإن المسائل، لا سيما لأصحاب السيارات، التي تعمل على مائة ألف. السبب الذي تسبب في هذا الزيت مرارا وتكرارا في محركات هوندا CRV يحسد عليه الكثير من استقرار المنافسين ومقاومة الاختلافات في درجة الحرارة. لا يمر دون تتبع، خاصة للمحركات العاملة في الظروف الحضرية.

يتم إخطار المراجعات من خلال مثل هذه التغييرات الإيجابية في تشغيل المحرك، كقصان في الضوضاء والاهتزازات، زيادة في ديناميات رفع تردد التشغيل، وحتى الكفاءة. من نواح كثيرة، هذه التغييرات الرائعة للعامدة البالية مطلوبة لتحسين التوتر السطحي والخروج الموليبدينوم. يوفر الأول أفضل الظروف لإطلاق المحرك، والمستويات الثانية من الآثار الخشنة من البلى، وملء السترات المثيرة للظهور وتطوير أزواج الاحتكاك. كان الاختيار لصالح زيت ENEOS Super Motor Oil، من كلمات أولئك الذين اتخذوا هذا القرار، يكافأون بسخاء بتمديد حياة المحرك.

4 شل هيليكس HX7 5W-30

مقاومة ممتازة للشيخوخة
البلد: هولندا
متوسط \u200b\u200bالسعر: 1421 روبل.
التصنيف (2019): 4.6

يشعر بالنفط بشعبية كبيرة في السوق المحلية، ويمكن سكبه في محركات هوندا CR-V من الأجيال السابقة مع الأميال الكريمة. ومع ذلك، هناك كلا القيود - من الضروري الحصول على ثقة قوية في أصالة المنتج، نظرا لأن المنتجات المزيفة موجودة في السوق، وبكميات خطيرة للغاية. زيت وهمية يمكن شراؤها حتى في شبكة تجارية كبيرة (هناك مراجعات ومع هذه التجربة المحزنة) - في هذه الحالة، يلخص البائعون الموردين.

زيوت التشحيم الطبيعية شل هيليكس. لا تقدم HX7 5W-30 في وقت سابق، ويمكن أن تعمل بأمان على تشحيم المحرك لمدة تصل إلى 6.5 إلى 7 آلاف كيلومتر. أثناء التشغيل، لا يحدث النغار، ويحمي فيلم النفط بشكل موثوق أجزاء في أي أوضاع تشغيل، وهناك تأكيد في مراجعات المالكين. الاختناقات المرورية الحضرية أو ركوب عالية السرعة عند استخدام HLIX HX7 على الإطلاق لا تضر بالمحرك. الشيء الرئيسي هو الاستبدال في الوقت المناسب.

3 Mobis Premium Gasoline 5W-20

الاستقرار في أحمال درجة الحرارة
الدولة: كوريا الجنوبية
متوسط \u200b\u200bالسعر: 1 355 فرك.
التصنيف (2019): 4.7

تم تصميم هذا الزيت المصمم لسيارات المصنعين الكوريين الجنوبيين، حيث يمكن استخدام هذا الزيت في هوندا موتورز، حيث يوجد نظام تغيير سلس لمراحل توزيع الغاز (VTC). بالمناسبة، حتى في الأجيال الأولى من هذا النموذج، تم تثبيت محركات K20 و K24، حيث كان لدى هذا النظام بالفعل. قاعدة أساسية عالية الجودة ومكونات مضافة نشطة عالية للغاية ليست مناسبة لمحركات كثيفة الطاقة الحديثة، تمتلك مقاومة متزايدة لأحمال درجة الحرارة.

توفر خصائص توفير الطاقة لهذا الزيت عملية اقتصادية أكثر، مما يقلل فقط من استهلاك الوقود، ولكن أيضا زيوت التشحيم نفسه، وهو ما يكفي حتى البديل التالي بدون مواضيع. معظم الاستعراضات يميز موبيس بريميوم مع إيجابيوبعد يتعامل الزيت بشكل مثالي مع أي أحمال تشغيلية، ولديه سيولة جيدة، ودورة عمل طويلة الأجل وأثبت أن نفسها مواد تشحيم مقاومة للصقيع للغاية، وتوفير تشغيل محرك سهل في الصقيع القوي.

2 Liqui Moly خاص Tec AA 5W-30

الحماية الأكثر موثوقية للمحرك
الدولة: ألمانيا
متوسط \u200b\u200bالسعر: 2707 روبل.
التصنيف (2019): 4.7

واحد من زيوت المحرك القليلة، التي يوصى باستخدامها في محركات السيارات الآسيوية، وتشير هوندا SRV إلى هذه الفئة. جعلت التقطير العميق من الممكن تحقيق النظافة المثالية للقاعدة الأساسية لزيوت التشحيم، مماثلة لأكثر تكلفة. أفضل قدرة المنتج على قمع العمليات المؤكسدة يمنع مظهر الودائع في المحرك، ومكونات المنظفات إذابة الحمأة الموجودة بالفعل أو ورنيش.

إذا كنت تصب محرك Honda Crv الخاص ب TEC AA بشكل مستمر (يمكن استخدامه سنويا، باستثناء المناطق مع الشتاء الأكثر حدة)، سيتم توفير حماية موثوقة ضد الاحتكاك. انطلاقا من خلال الاستعراضات، هناك انخفاض في الضوضاء والاهتزازات، واللزوجة المستقرة في أي أوضاع عملية تضمن الاستهلاك الدقيق لمورد المحرك. كما يمثل الحفاظ على خصائص زيت المحرك في جميع أنحاء دورة العمل بأكملها - لا بديل في وقت سابق في العمر.

1 هوندا الترا المحدودة 5W30 SN

نطاق درجة حرارة التشغيل واسعة. حماية الاحتكاك موثوقة
الدولة: اليابان
متوسط \u200b\u200bالسعر: 2970 فرك.
التصنيف (2019): 4.9

تقنية Hydrocracking التي تم الحصول عليها عن طريق التكنولوجيا لا تختلف كثيرا عن التجميع النظيف، ولكن لديه لزوجة كبيرة قليلا. هذا ليس مناسبا أفضل لمحركات هوندا CR-V، وجود عدد كبير من الأميال، وبالتالي، بدرجات متفاوتة من ارتداء المحرك.

تضمن الشركة المصنعة خصائص زيوت التشحيم عالية في أي ظروف درجات الحرارة، والتي تسمح لها باستغلالها على مدار العام. امتلاك تأثير المنظفات الهامة، يدعم زيت المحرك الطهارة الداخلية للمحرك. في هذه الحالة، يتجلى استقرار اللزوجة الواضحة، والتي توفر فيلم زيت كثيف على أجزاء القيادة من المحرك. حتى مع محرك بسيط، لا يتم تدمير هذا الفيلم، ويوفر أسطح التشحيم في الثواني الأولى بعد البدء حتى يظهر الضغط في النظام.

جديد على الموقع

>

الأكثر شعبية