منزل، بيت TORKEMOSE. ما هي كتلة القطع. كبح الكتلة والكامل من كتلة السيارة. تفسير موجز للمصطلح

TORKEMOSE.

ما هي كتلة القطع. كبح الكتلة والكامل من كتلة السيارة. تفسير موجز للمصطلح

في مجال السيارات وكل ما يرتبط بها، هناك نوعان من هذا القبيل كتلة كاملة وكتلة قطع السيارة. هذه هي خصائيتان يتم إخبارهما دائما على الفصول النظرية في مدرسة لتعليم قيادة السيارات، لكن الكثيرين حتى أكثر السائقين متعطشا تمكنوا من نسيان هذه المصطلحات. من أجل أن يكون واضحا أن كل هذا يعني وكيف يؤثر على السيارة نفسها، سنحاول النظر في هذا السؤال بالتفصيل.

تفسير موجز للمصطلح

لذلك، فإن كتلة القطع من السيارة هي الوزن التراكمي للسيارة. يتم تضمين جميع الأجزاء الجارية في ذلك، كل ملء المقصورة (بما في ذلك تقنيات الفيديو الصوتية)، بالإضافة إلى المواد الاستهلاكية، مثل زيت المحرك والبريد والوقود (خزان كامل). من حيث هذه الوحدة الوزن، لا يتم تضمين وزن السائق والركاب، وكذلك الشحن والأجزاء الأخرى التي لا تؤثر على العمل نظام الصوت سيارات. بناء على المصطلح نفسه، يمكن فهم ذلك أن هذا هو أكثر "المعدات"، أي المعدات التي توفر الاستعداد الكامل لعملية الحركة والكبح والانزلاق وما إلى ذلك.

وزن السيارة الكامل والفرن: الاختلافات

على عكس مؤشر الوزن المجهز، يتم تضمين كتلة السائق والمسافرين والسلع المنقولة أيضا. من الواضح أن جميع الناس مختلفون، ويتميز الجميع بعلامهم الخاصة على المقاييس. الأمر نفسه ينطبق على الأمتعة - من الممكن خفض السيارة حتى لا تتحرك من المكان. هذا هو السبب في أن عدد السيارات الذين يستخدمون معظمهم يستخدمون مفهوم "المسموح به مليئة كتلة السيارات". كل آلة لديها علامة أعلى من قابلة للحل منها، كل هذا يتوقف على الشركة المصنعة والمواد التي تم استخدامها في الهيكل، وكذلك من هيكل الجسم وغيرها من الأجزاء الداعمة. من المهم عدم تحميل سيارتك حتى يتم تجاوز هذا المؤشر. خلاف ذلك، سيتم تشويه الجسم تدريجيا، بالإضافة إلى أنظمة الجسر وغيرها من التفاصيل المرفقة بالتعليق.

استثناءات من قواعد الجهاز

كما ذكر أعلاه، فإن كتلة القطع من السيارة هي الوزن الخاص به مع "المعدات" كاملة مع وجود كل شيء اللوازم و الملحقات. ومع ذلك، في بعض البلدان الأوروبية، يتم تضمين وزن السائق أيضا في وحدة الوزن هذه، ولكن فقط إذا لم يتجاوز 75 كيلوجرام. جاء هذا الاستنتاج الأوروبيون لأنه كان السائق الذي يسبب حركة الجهاز، ودون أن تصبح عملية القيادة مستحيلة. في روسيا، فإن الكتلة الشاملة للسيارة هي، بالإضافة إلى جميع الأجزاء المذكورة، أيضا عجلة احتياطية، أدوات يمكن أن تكون مفيدة على الطريق في حالة وقوع حادث أو كسر، وأحيانا علبة مع الوقود الاحتياطي.

وزن آلة وعتبة السرعة القصوى

ومن المعروف أيضا من دروس الفيزياء التي ستتحركها العناصر التي ستنتقل دائما بسرعة أقل، حيث يتعين عليهم التغلب على مقاومة أكبر. ماذا تقطيع السيارة وخصائصها الفنية، كيف يتفاعلون مع بعضهم البعض؟ من أجل عدم الخوض في دراسة ميزات كل نموذج لكل علامة تجارية السيارات الحديثة، النظر في هذه المشكلة على نوعين من السيارات: كوبيه مزدوج وسيارات الدفع الرباعي. وزن السيارة الأولى، بالطبع، صغير. نعم، هناك الكثير من الحصة يأخذ المحرك وحقن وكل ما يضمن التسارع السريع سيارة رياضيةوبعد ومع ذلك، جسمها صغير، في المقصورة فقط كراسيان، مقصورة الأمتعة غائب. كتلة الجيب هي اثنين، وحتى ثلاث مرات أكثر، في ذلك خمسة أو ستة جلوسجذع متعدد اللصق. تحتل الكثير من المساحة خزان الوقود، حجمها كبير للغاية للغاية. المنطقية، أودي TT روبية سوف تتحرك بشكل أسرع ومن المناورة من

سؤال من القارئ:

« يوم جيد. مساعدة في فرز كتلة السيارة! هناك العديد من المؤشرات المختلفة، ويخضع الرأس، ويتم الإشارة إلى اثنين في TCP! على سبيل المثال، ما هي الكتلة المسموح بها من السيارة؟ ما هو - دون تحميل؟ والشيء الأخير هو تلك الكتلة من السيارة؟ شكرا مقدما. لدى»

السؤال مثير للاهتمام حقا. سأحاول أن أشرح كلمات بسيطة، وقراءة مقالتنا ...

لتبدأ، تجدر الإشارة - هذه هي مميزة مهمة للغاية. مع هذه القيمة، يمكنك حساب استهلاك الوقود، وكذلك الخصائص الديناميكية للسيارة. على سبيل المثال، قد تختلف سيارة مع نفس المكون التقني (قوة المحرك والإرسال المطابق) في الديناميات بسبب كتلة السيارة. حتى الفرق في 20 - 50 كجم يمكن أن يؤثر بقوة على ديناميات السيارة، يمكن أن يكون الفرق 1-2 ثانية، وهذا أمر ضروري. ذلك هو السبب سيارات سباق قم بتنظيف جميع غير الضروري لتخفيف الجسم، مما يزيد من ديناميات السيارة وفقا لذلك. أيضا - أخف وزنا سيارتك، وأقل تقضيها. إذا كانت جسم السيارة خفيفا - لا يحتاج المحرك إلى دفع الجسم الثقيل الثورات العالية، يتم كتابة متوسط \u200b\u200bالثورات والسرعة بشكل كاف، وبالتالي فإن معدل التدفق أقل.

كما ترون، فإن الكثير من الأشياء تؤثر. لذلك يحاول المصنعون أن يسهل تخفيف الجسم السيارات الحديثةباستخدام مواد أكثر دواما وخفيفة الوزن، مثل سبائك الألومنيوم، الكربون، إلخ.

ولكن كما لاحظت بشكل صحيح في TCP، وفي كتاب تشغيل السيارة، هناك العديد من الجماهير المختلفة. دعونا في النظام.

كتلة جافة من السيارة

نادرا ما يستخدم هذا المصطلح في الحياة اليومية، فإنه يستخدم أساسا الشركات المصنعة على مقاعد الاختبار. "جافة" - تسمى كتلة السيارة، بدون معدات، والتي لا تثبت، وبدون زيوت (المحرك والنقل)، بدون سوائل (تبريد، فرامل، سائل غسالة)، بدون وقود، بدون أداة، بدون ركاب ودون البضائع. هذه هي السيارة "عارية" عمليا.

كتلة بدون تحميل (إذا كانت كتلة السيارة بالكامل في "الحالة المنحنية" دون تحميل) في بعض الأحيان أيضا آلة القطع

هناك في التعيين في TCP. بدون حمولة (ولكن في الزي) - هذه هي كتلة السيارة، دون سائق والركاب، بدون شحن، ولكن مع هامش الوقود الكامل، أدوات المطلوبة والمواد الاستهلاكية الاحتياطية (جاك، مضخة وعجلة قطع غيار) ومعدات كاملة مع السوائل. وهذا هو، كل من البنزين، وجميع الزيوت والسوائل (التبريد والكبح والسوائل غسالة) كل شيء هناك.

تم الإشارة إلى الحد الأقصى المسموح به الكتلة (في TCP على النحو المسموح بهماكس الكتلة)

هذه هي الحد الأقصى للكتلة المسموح بها، مثبتة من قبل الشركة المصنعة مع برنامج تشغيل وقلب، مع شحن، مع جميع السوائل، مع وقود، مع الأدوات، وكذلك الأجهزة المتسللينمما يؤثر على الكتلة (مقطورات، autoomom).

في هذه الحد الأقصى للكتلة، تحتفظ السيارة بممتلكاتها الفنية، إذا تم تجاوزها - ثم قد لا تكون الحركة آمنة. قد لا تصمد أمام التعليق. تجدر الإشارة إلى أن المصنعين يأخذون في الاعتبار السائق والركاب يزنون 75 - 80 كجم.

هذه هي جماهير السيارة يتم الحصول عليها. آمل أن يكون مقالي مفيدا لك.

نحن آسفون جدا، لكن الطلبات المستلمة من عنوان IP الخاص بك تشبه تلقائي. لهذا السبب، نحن مجبرون على منع الوصول إلى الموقع مؤقتا.

الرجاء إدخال الأحرف من الصورة في حقل الإدخال وانقر فوق "إرسال".

يتم تعطيل ملفات تعريف الارتباط في متصفحك.وبعد لن نكون قادرين على تذكرك والتحديد بشكل صحيح في المستقبل. لتمكين ملفات تعريف الارتباط، استخدم النصائح في هذه الصفحة.

ربما لا تنتمي إليك الاستفسارات التلقائية، ولكن مستخدم آخر يذهب إلى الشبكة من عنوان IP واحد معك. تحتاج إلى إدخال الأحرف مرة أخرى، وبعد ذلك سنتذكرك وتكون قادرا على التمييز بين المستخدمين الآخرين المطلة على عنوان IP هذا. في هذه الحالة، لن تزعجك الصفحة مع Cappi لفترة طويلة.

من الممكن تثبيت الوظائف الإضافية التي يمكن أن تحدد استعلامات البحث التلقائي في متصفحك. في هذه الحالة، نوصي بتعطيلها.

من الممكن أيضا أن يصاب جهاز الكمبيوتر الخاص بك ببرنامج فيروسي يستخدمه لجمع المعلومات. ربما يجب عليك التحقق من النظام للفيروسات.

إذا كان لديك أي مشاكل أو تريد طرح سؤال خدمة الدعم لدينا، فيرجى استخدام نموذج الملاحظات.

كل شيء عن الأوردة

في عالم السيارات، تم العثور على هذا المصطلح في كثير من الأحيان. ولكن ليس كل شخص يمكن أن يعرف ما هو قطع الكثير من السيارة. عادة ما يتم إخبارهم في مدرسة لتعليم قيادة السيارات، لكن كل شيء مرتبك، حيث يتم نسيان المفاهيم.

هذا المصطلح يعني الكثير من السيارات دون ركاب، وكذلك بدون سائق. ولكن هذه الكتلة تشمل جميع المعدات والمواد الاستهلاكية اللازمة، واتخاذ، على سبيل المثال، زيت المحرك. كما يتم تضمين خزان الوقود الكامل، بالإضافة إلى سائل تبريد المحرك، في كتلة القطع من السيارة. وهذا هو، تزن الكثير من النقل الفارغ، وهو مكرر بالكامل وجاهز للعمل.

من الضروري التمييز بين وزن كبح الكتلة الجافة والإكمالية المسموح بها. الكتلة الجافة هي كتلة من آلة غير مألوفة دون معدات. والكتلة المسموح بها بالكامل هي وزن سيارة محملة بالكامل. من الأفضل عدم تجاوز هذا المؤشر، ثم ستكون سيارتك دائما في حالة جيدة.

كيفية معرفة الكثير من السيارات. كبح الكتلة النباتية الكامل

في مجال السيارات وكل ما يرتبط بهذه المنطقة، يتم استخدام 2 مفاهيم أساسية مثل وزن الفرن للسيارة والكتلة الكاملة للجهاز. هذه الخصائصتين هي تلك الموجودة في الفصول النظرية التي تمر في مدرسة السيارات، فإنها تتحدث بالتأكيد. ومع ذلك، فإن الكثير من الخبرة، حتى من ذوي الخبرة، لا يعرفون أو نسيت فقط ما يكمن تحت هذه المصطلحات.

ما هي كتلة القطع من السيارة

كتلة القطع من السيارة شائعة، أي. الكتلة التراكمية للجهاز مع مجموعة من المعدات القياسية، جميع المواد الاستهلاكية التشغيلية الخاصة بها، والتي هي ضرورية (على سبيل المثال، زيت المبرد والمحرك)، إعادة تعبئتها بالكامل من خزان وقود السيارات، وزن السائق، ولكن بدون وزن البضائع والركاب وزن.

ما هي الكتلة الكاملة للجهاز

الكتلة الكاملة للسيارة، أو، كما هو موضح أيضا، الكتلة الكاملة المسموح بها هي كتلة الجهاز هو الحد الأقصى المسموح به ويشمل: وزن السائق، وزن الركاب، كتلة الزي بأكمله السيارة، وكذلك كتلة الشحن التي يتم نقلها بواسطة الجهاز.

ما هو الفرق بين الفرن والكتلة الكاملة للسيارة

إذا فهمت، في تقلصات هذين المفهومين، فإن القضية هي أنه بالضبط ويلخص في معدل الشامل الشامل. على عكس مؤشر وزن كبح السيارة، فإن وزن السائق للسائق، ووزن ركاب السيارات، وكتلة تلك البضائع الموجودة فيها في الاعتبار (نقل).

الطبيعية تماما هو أن الناس يختلفون كل شيء - كل شخص لديه وزن مختلف. نفس الشيء يشير إلى أمتعة السيارة - يمكن لبعض برامج التشغيل "شحذ" السيارة بحيث لا يمكن تحويلها من المكان، وبعضها أكثر حذرا ونقل البضائع في غضون سبب. فيما يتعلق بهذا في معظم الأحيان بين سائقي السيارات، يتم تطبيق مثل هذا المفهوم بأنه "كتلة كاملة مسموح بها للجهاز". كل سيارة لديها أعلى علامة قابلة للحل، كل هذا يتوقف على شركة الشركة المصنعة، والمواد التي استخدمت في عملية إنتاج الجهاز، وكذلك هيكل جسم السيارات وأجزاء الناقل الأخرى من الجهاز. من المهم عدم تحميل سيارتي الخاصة بحيث يتم تجاوز هذا المؤشر. إذا لم يلتزم هذا بهذا، فسيتم تشويه تدريجيا أثناء تشغيل السيارة جسمه وأنظمة الجسر، بالإضافة إلى العديد من التفاصيل الأخرى التي تم إصلاحها على تعليق السيارة. من الضروري أيضا أن تأخذ في الاعتبار حقيقة أن مع كتلة دائرة كاملة من السيارة، وسوف تمتص أكثر بكثير.

سيارة ركاب - سيارة مصممة لنقل الركاب والأمتعة، بسعة 2 إلى 8 أشخاص. مع المزيد من المقاعد للمسافرين، تعتبر السيارة حافلة (حافلة صغيرة). تم إنشاء أول سيارة في عام 1876.

تصنيف سيارات الركاب

أود أن أشير إلى أن تصنيف سيارات الركاب كصف عجلة مركبةوفي حد ذاته، في حد ذاته مشروط بما فيه الكفاية: يمكن أن تكون بعض السيارات "انتقالية" بين الطبقات، وحتى في جميع العلامات التي تتصل برصدين أو أكثر في نفس الوقت.

بالإضافة إلى ذلك، فإن الطبقات نفسها تغير تعريفها وحجم السيارة وما إلى ذلك. من الأفضل أن يتضح من النمو البدني المستمر لنفس الخط النموذجي. على سبيل المثال.

بالإضافة إلى ذلك، فإن تصنيف السيارات يعتمد اعتمادا كبيرا على خصائص تشريع البلاد. على سبيل المثال، في روسيا، لا يمكن أن يكون للسيارات المتعلقة بفئة كتلة الركاب أكثر من 3500 كجم، وفي الولايات المتحدة الأمريكية - 8600 جنيه (3904 كجم)؛ في ألمانيا، سيارة الركاب مع الجسم "العالمي" أو "هاتشباك"، رهنا بالتفكيك المقاعد الخلفية وأحزمة ولوحة النظارات الجانبية الخلفية يمكن تسجيلها ك شاحنة؛ في الولايات المتحدة، لفترة طويلة جميع cotors - سيارات الدفع الرباعي تعتبر "شاحنة" (شاحنة)، بغض النظر عن الكتلة والحجم؛ تتطلب القواعد الجمركية للاتحاد الروسي أن يتم تسجيل السيارة المستوردة ذات الوزن الأقصى المسموح بها تصل إلى 3500 كجم ك شاحنة - إذا تجاوزت كتلة الشحن المفيد كتلة الركاب والسائق (75 كجم لكل مكان)، و الراكب - إذا تجاوزت كتلة السائق والركاب الوزن المسموح به للحمل المفيد؛ إلخ.

السيارات حسب الفصول

فئة A. Hatchback 3 أبواب و 5 أبواب. الأبعاد الصغيرة - الطول - لا يزيد عن 3600، عرض - لا يزيد عن 1520
الصف ب. 3- و 5 أبواب هاتشباك، أقل سيدان، طول 3500-3900، العرض 1520-1630

فئة ج. هاتشباك، سيدان، عربة أو السيطرة. طول 3.9 - 4.4 متر. العرض 1.6 - 1.75 متر

الطبقة D. هاتشباك، سيدان، عربة والقدرة العالمية المعززة. طول 4.4 - 4.7 متر. العرض 1.7 - 1.8 متر

فئة E. سيارات السيدان والعربات. طول أكثر من 4.6 م. عرض أكثر من 1.7 م

فئة F. سيارات السيدان، ليموزين. طول أكثر من 4.6 م. عرض أكثر من 1.7 م

مينفان وسيارات عالية السعة وبعد هاتشباك، سيدان، عربة أو السيطرة

SUV. وبعد 3- أو 5 أبواب عالمية، وأقل غالبا مع ركوب ناعم قابل للإزالة. القدرة - من 4 إلى 9 مقاعد. الغرض عالمي تماما، على الرغم من أنه يمكن أن يكون محددا للغاية.

كوبيه وبعد كوبيه بسعة 2 أو 4 مقاعد

مع الجسم المفتوحوبعد يحول، مسارات وعناكب

في هذه الحقائق، يمكنك أيضا تصنيف سيارات الركاب للتعيين.

"الراكب الراكب". مصممة لنقل الركاب و / أو كمية صغيرة من البضائع على الطرق مع طلاء محسن. زيادة نفاذية لا تملك (حتى مع محرك كامل!)، يمكن للكونغرس من الطريق أو التغلب على الانصهار الصغير حصريا "للخوف والمخاطر". الفئة الفرعية من "سيارات ركاب الركاب" هي "سيارات رياضية".

هذه السيارات ليست سيارات مخصصة للسباق، ولكنها مصممة لتقديم متعة عالية من إدارة مالكها. يمكن أن تبدأ مجموعة حلول "Sporting" بالتثبيت من قبل الشركة المصنعة ل "مجموعة الرياضة" على النموذج العادي (على سبيل المثال، شيفروليه لاكيتي. WTCC، OPEL Vectra OPC-LINE)، وتنتهي بإصدار نماذج ديناميكية للغاية (هوندا NSX، شيفروليه كورفيت، لامبورجين موريلادو ...) - "سيارات الدفع الرباعي".

يمكن تشغيل هذه الفئة من السيارات في ظل ظروف الطرق الوعرة الحقيقية وبناءة إلى هذا تكييفها. - شعبية الآن فئة "crossovers" (هم "المقررات") متوسطة بين الركاب وسيارات الدفع الرباعي.

هذه السيارات لها مواتية، مرتفعة بالنسبة إلى "سيارات الركاب الراكب"، ولكن ليس لديها مجموعة كاملة من الصفات على الطرق الوعرة ولا تسمح للتغلب على الطرق الوعرة الخطيرة. - غالبا ما يتم إنشاء سيارات "تجارية" على أساس "سيارات الركاب"، ولكن في الوقت نفسه تم تصميمها بشكل أساسي لنقل دفعات صغيرة من البضائع في مصلحة الأعمال التجارية، وليس فقط.

ومن المثير للاهتمام أن هناك اتجاه "العودة" إلى وظيفة سيارة الركاب: على سبيل المثال، على أساس شعبية أوبل كورسا. تم إنشاء ViR Cargo of Opel Combo، حيث يتم تنظيم حجم المقاعد الأمامية بحجم حوالي 3M3 للبضائع، ويتم تقديم جولة Opel Combo، حيث يتم تثبيت مقاعد الركاب في حجرة واسعة، والشحن سابقا، ومقصورة. من السلف "ركاب الراكب" البحت، تتميز هذه السيارة (مثل العديد من المنافسين) بداخلية أكثر فسيحة وسقف مرتفعة.

تصنيف سيارات الركاب الأخرى

G1 - كوفي
G2 - قسط كوبيه
H1 - Cabripes و Roadters
H2 - المكشوفات الممتازة والمرورات
أنا - عالمية زيادة القدرة
K1 - سيارات الدفع الرباعي الخفيف
K2 - SUV متوسط
K3 - سيارات الدفع الرباعي الثقيلة
K4 - التقاطات
L - minivans.
م - تجاري صغير

لسيارات الركاب تشمل سيارات الركاب بسعة تصل إلى 8 أشخاص، بما في ذلك السائق.

يتم تصنيف السيارات عن طريق التعيين، حسب الفصول، في التصميم العام، حسب نوع الجسم.

بالنسبة للسيارات الوجهة مقسمة إلى سيارات للأغراض العامة ومركبات عالية المرور. يعتمد التعيين على إمكانية هذا النموذج للتحرك في ظروف الطرق المختلفة.

تم تصميم السيارات للأغراض العامة للتحرك على طرق مختلفة من الفئات، وذلك أساسا عن طريق البر. سيارات الوجهة العامة تشمل سيارات "Vaz"، GAZ، KIA، VOLGA، إلخ.

يمكن أن تبتعد سيارات زيادة القدرة المتزايدة، مخصصة للتشغيل ليس فقط على الطرق مع طلاء صلب، ولكن أيضا في الطرق على الطرق الوعرة. تشمل زيادة سيارات البضائع سيارات نيفا، السيارات UAZ.

اعتمادا على التصميم العام السيارات المحلية انقسام على محرك العجلات الخلفية (التخطيط الكلاسيكي)، محرك الأمامي وعجلة القيادة

ينطوي مخطط التصميم الكلاسيكي على موقع المحرك على محور العجلات الأمامية. صيغة بعجلات لهذه السيارات: 4 × 2. يتم تنفيذ محرك الأقراص إلى عجلات محرك الأقراص من المحور الخلفي فالي كاردانيوبعد على سبيل المثال: VAZ-2107 "لادا" و GAZ-3110 "Volga".

تعتمد فئة السيارة على حجم عمل أسطوانات المحرك، معبرا عنها في لتر ومن كتلة لها في حالة غير خاضعة للضريبة. يتم عرض الحد من الدرجات في الجدول.

قسم سيارات الركاب في الفصول

التصنيف الأوروبي لسيارات الركاب

تم تصميم سيارات الطبقة الصغيرة بشكل خاص لمدة 4 أشخاص، بقية النماذج هي 5 أشخاص.

حسب نوع الجسم، يمكن أن يكون السيارات المحلية الحديثة نوع الجسم: سيدان، هاتشباك، عربة، بيك آب وفان.

يتم تعيين النماذج الأساسية لسيارات الركاب مؤشر مكون من أربعة أرقام حيث يشير الرقم الأول إلى فئة السيارة، والثاني هو نوع السيارة، والثالثة و

النقطة الرابعة لعدد نموذجه. للإشارة إلى التعديلات النماذج الأساسية يمكن إضافة أرقام إضافية إلى الفهرس.

يتضمن التعيين الكامل للنموذج اسم التصنيع المختصر.

ما هي كتلة القطع من السيارة. أبعاد ووزن السيارة

في صناعة السيارات هناك مثل هذه الشروط مثل: كتلة كاملة والزتوة. هذه الشروط هي تلك التي في نظرية مدارس القيادة المحددة. ولكن اليوم، حتى العديد من السائقين ذوي التجربة الكبيرة، لا تتذكر أو لا أعرف عن ذلك. وزن كبح السيارة هو الكتلة الإجمالية للجهاز مع المفاجئة الضرورية، جميع المواد اللازمة أثناء تشغيل الجهاز، كامل من الخزان الوقود، وزن السائق، ولكن باستثناء وزن الركاب وكتلة البضائع.

تعتبر مجموع الكتلة كتلة السيارة، والتي تكون ممكنة للغاية وتتكون من: وزن السائق والركاب، جماهير السيارة المجهزة، وكذلك وزن البضائع.

ما هو الفرق بين الفرن والكتلة الكاملة

إذا قمت بمعرفة الاختلافات في مفاهيم المفاهيم، فإن كل من الجوهر كله هو النزول إلى ما يمكن تضمينه واستهلاكه في المعيار الشامل الشامل. مقارنة بقيمة كتلة عادم السيارة، في المؤشر، تظهر كتلة كاملة وزن السائق، ووزن جميع الركاب، وكذلك كتلة الأمتعة المنقولة.

الوزن الكامل \u003d وزن السيارة + كتلة كل الناس في السيارة + البضائع في مقصورة الأمتعة.

كبح الوزن \u003d كتلة السيارة دون شحن إضافي.

بالطبع، كل شخص لديه وزن مختلف. هذا يمكن أن يعزى إلى الأمتعة. لذلك، يستخدم السائقون هذه المفاهيم مثل "الكتلة الإجمالية المسموح بها من الجهاز". تحتوي كل سيارة على أعلى مؤشر قابلة للحل، سيعتمد كل شيء على شركة الشركة المصنعة، تلك المواد التي يتم بها صنع السيارة، وكذلك أشكال جسم السيارة، إلخ.

لا تحميل السيارة. إذا لم يلاحظ هذا، ثم أثناء استخدام السيارة معها، فإن تشوه الجسم، وأنظمة الجسر، وكذلك التفاصيل الأخرى التي تحتاج إلى إصلاحها إلى تعليق الجهاز. وما زلت لا تنس ذلك، شريطة أن تكون الجهاز كاملة، وسيتم استهلاك السيارة في مجلدات كبيرة. أيضا، يتم دائما أخذ الكتلة في الاعتبار عند استخدام المصعد اليدين.

كل النصائح المذكورة أعلاه لسائقي السيارات هي معلومات مهمة للغاية، خاصة إذا لم يكن لدى السائق تجربة قيادة كافية. لا ينبغي إهمالهم أو عدم أخذهم في الاعتبار. منذ ذلك الحين، في بعض الأحيان، من ذوي الخبرة في السائقين ويرتزمون اتخاذ إجراءات معينة لا يمكن أن تبدو للوهلة الأولى مع سخيفة وتأريض، ولكن يمكن أن تؤدي إلى عواقب. لذلك، كن حذرا وعناية، جالسا وراء العجلة.

السيارة هي نظام معقد يتكون من مجموعة متنوعة من العقد. بفضل عملهم المنسق، تصبح الحركة الطبيعية ممكنة. يلعب الالكترونيات دورا متزايد الأهمية في هذا الهيكل كل عام.

توفر شبكة Onboard التحكم والسلامة. بالإضافة إلى ذلك، في السيارات الحديثة لعدد كبير من العمليات، تكون مجموعة متنوعة من أجهزة الاستشعار وأنظمة الكمبيوتر مسؤولة.

جنبا إلى جنب مع تحسين الأمن والراحة، تزايد مؤشرات سرعة الحد. منذ حوالي 300 عام، يمكن للسيارات تعظيم ما يصل إلى 40 ميلا في الساعة. الآن فهي قادرة على الوصول إلى 100 كيلومتر في 4 ثوان، وهذا ليس الحد.

تقضي الشركات المصنعة الحديثة العديد من المال والوقت لتحسين المعلمات الديناميكية الهوائية وتقليل الوزن. لسوء الحظ، ينسى سائقي السيارات عن المعلمة الأخيرة تنسى. هذا ليس مفاجئا، لأنه أولا وقبل كل شيء يركز على العدد قوة حصان, مظهر خارجي وعدد الاسطوانات.

هذا فقط الوزن ليس أقل أهمية. كلما قلت الآلات أقل، فإن أسرع تسارع إلى 100 كيلومتر في الساعة. نعم، وقد ارتفع المطر العلوي من سرعة الحد إلى حد كبير. بالإضافة إلى ذلك، فإن السيارة ذات الوزن الطفيف أسهل بكثير. من الأسهل الاحتفاظ بها على المسار والإخراج من المنعطفات. إذا كان الموازنة صحيحة، بالطبع.

كيف أثر وزن السيارات على الصناعة الهندسية

مصنعي السيارات لديهم منذ وقت طويل، بقدر ما يكون الوزن المنخفض مهم للمؤشرات الديناميكية. نتيجة لذلك، حاولوا جميع قواتهم تقليل حجم العقد الرئيسية. كدليل، يمكنك تذكر اختراع محرك V. سمح للحد من المكان تحت غطاء محرك السيارة مرتين.

انتباه! بشكل متزايد، يتم استخدام مصنعي السيارات عند تصميم مواد حديثة بقوة عالية ووزن منخفضة.

كمثال، يمكنك استدعاء Lykan Hypersport. مسكنها مصنوع من ألياف الكربون. بفضل ما هو وزن السيارة 1380 كيلوغراما. في الوقت نفسه، تسارع السيارة إلى المئات في 2.8 ثانية.

ميدان الوزن الجدول سيارة شعبية

لفهم أن الحديث مصنعي السيارات يكفي تقليل وزن إبداعاتك، انظر فقط إلى الجدول أدناه.

وزن سيارة العادم (كجم)

3962، 452 (رغيف)

التركيز 2 (التركيز 2)

التركيز 3 (التركيز 3)

لاند كروزر ( لاند كروزر.)

نادرا ما عبرت سيارات الركاب الحديثة الحدود من 1500 كيلوغرام. بالطبع، هناك استثناءات مثل نفس الشيء فورد كوغا.لكنهم يؤكدون معظمهم فقط القاعدة العامة التي تنص على أن أصغر السيارة تزن، كلما كان ذلك أفضل للمستهلكين.

النقطة ليست فقط في أفضل المناورة وسرعة أكبر. يتطلب السيارات ذات الوزن المنخفض طاقة أقل بكثير للتحرك. كما تنفق النتيجة أقل بكثير الوقود. إن تأكيد مهم لهذه الأطروحة هو شعبية النمو باستمرار في الباركيه سيارات الدفع الرباعي، والتي تعلق قليلا نسبيا وهي نوع اقتصادي إلى حد ما.

إذا تحدثنا عن المؤشرات العامة، فإنها تتراوح بين طن واحد إلى 1.5. يمكن أن يسمى اتجاه مثير للاهتمام نمو الجزء المكرر. يمكن أن يكون وزن هذه السيارات أقل من ألف كيلوغرام. يربط الخبراء الرائدون هذا كل شيء بنفس الرغبة في إنقاذ الناس. بالإضافة إلى ذلك، أصبحت السيارات الصغيرة أسهل بكثير في المدينة. خاصة عندما يكون هناك عجز في مواقف مجانية للسيارات.

رحلة صغيرة

شاهد كيف يكون وزن تغيير السيارات هو الأفضل في الديناميات. خذ سيارات 50s من القرن الماضي. كانوا وحوش حقيقية. كمثال، يمكن أن يتذكر كاديلاك إلدورادو 8.2. كانت قداسته ثلاثة أطنان، وكانت بعيدة عن الحد الأقصى في تلك الأوقات.

ولكن مع بداية أزمة النفط، كان على شركات صناعة السيارات أن تبحث عن طرق أخرى لقلوب المستهلكين. ساعد تخفيض الوزن على تقليل استهلاك الوقود بشكل كبير. بالإضافة إلى ذلك، كان لها تأثير إيجابي على التحكم في التحكم.

تمكن شركات صناعة السيارات من ذلك الوقت من تحقيقها بسبب الاستخدام في السيارات مثل:

الآن ثبات صناعة السيارات استثمر الملايين في البحوث المتعلقة بالبحث عن مواد قوية وخفيفة الوزن.

متوسط \u200b\u200bوزن السيارة اعتمادا على النوع

هناك العديد من أنواع السيارات التي يتم تصنيفها لمجموعة متنوعة من المعلمات. واحد من الوزن الرئيسي هو. يفسر هذا النهج بسهولة من خلال تأثير هذه المعلمة لجميع الخصائص الأخرى.

لفهم أفضل كيف تصنف السيارات بالوزن، والنظر في الأنواع الأكثر شعبية، يتم حسابها لهم:

سيارات ميكرولر. نادرا ما يتجاوز محرك هذه الآلات الحجم إلى لتر واحد. الحد الأدنى من المؤشر هو 0.4 لتر. الطاقة في 15-40 حصانا طبيعية تماما. يتراوح الوزن من 0.5 إلى 0.8 طن. تستهلك هذه المركبات من 5 إلى 7 لتر من البنزين بمقدار 100 كيلومتر. السرعة القصوى 100 كم / ساعة
سيارات صالحة. يمكن أن يصل حجم محركات هذه المركبات إلى لتر اثنين، ولكن عادة ما تكمن في النطاق من 1 إلى 1.5 لتر. قوة حوالي 60-70 حصان يمكن للجسم الحصول على أربعة وأماكن خمسة أماكن. وزن السيارة من 0.8 إلى 1 طن. استهلاك الوقود هو 6-8 لتر، وسرعة 110-120 كم / ساعة.
السيارات مع متوسط \u200b\u200bالقمامة. حجم المحرك في هذه الآلات من اثنين إلى ثلاثة لترات. قوة حوالي 80-130 حصانا. الوزن 1.2-1.6 طن. استهلاك الوقود من 12-14 لتر. أقصى مؤشر السرعة 120-145 كم / ساعة.
السيارات مع القمامة الكبيرة. يصل وزن هذه المركبات إلى 2.5-3 طن. يستهلكون الكثير من الوقود. في المتوسط، 18-20 لتر لكل 100 كم. سرعة من 150 إلى 240 كيلومترا. ستة أو حتى ثمانية أشخاص يمكن أن يصلح بسهولة إلى الصالون. يمكن أن تصل قوة هذه السيارات إلى 300 حصان

إذا كنت تحكم على أحدث المبيعات في أوروبا، فكل عام، فإن أول نوعين من السيارات يشغل قطاعا متزايدا من المبيعات. يفسر هذا الاتجاه بسهولة من خلال رغبة الأشخاص الحديثين في حفظ البيئة وعدم تلوث البيئة.

النتائج

من كل ما سبق، يمكننا أن نستنتج أن وزن الحديث سيارة الركاب يبعد حوالي 1.5 طن. في الوقت نفسه، مع كل عام، بفضل المواد الحديثة، يصبح هذا المؤشر أقل وأقل.

جميع الظواهر التي تحدث أثناء حركة السيارة، تعتمد كثيرا على أحجامها الكلية والوزن والشكل وموقع مركز الثقل، وموقع الجسم، أي. من هيكله العام أو، كما يقولون، تخطيطات. احصل على فكرة عن هذه البيانات المشتركة والمصدر على السيارة أكثر ملاءمة عندما تكون السيارة تستحق ذلك.

تين. الأبعاد الرئيسية للسيارة تعطي فكرة أولية عن تخطيطها.

دعونا ننظر إلى السيارة على الجانب. لرسم أو رسمها، سيكون من الضروري جعل العديد من الأحجام الأساسية أولا:

طول وارتفاع السيارة
المسافة الطولية بين محاور العجلات (ما يسمى قاعدة العجلة أو ببساطة قاعدة)
التخليص بين السيارة ومكلفة
عزز الأمامية والخلفية، أي مسافات من محور الجبهة أو الاطارات الخلفية قبل، على التوالي، النهاية الأمامية أو الخلفية (المخزن المؤقت) للسيارة

إذا نظرت إلى السيارة أمام السيارة، وفوق أعلاه - الحجم الرئيسي هو عرض السيارة، وتتبع العجلات الأمامية والخلفية، أي المسافات بين منتصف إطارات نفس المحور.

الابعاد الكلية اتصل بالتطرف، أكبر أبعاد السيارة في الطول والعرض والطول.

الركاب والشاحنات المحلية مختلفة في التخطيط. كلما زادت السيارة المعاصرة، فإن الجزء الأكبر من الطول الكلي يأخذ مقر الركاب أو منصة الشحن، كلما نقلت هذه المناطق المفيدة للمضي قدما. أصبح موقف قاعدة السيارة وارتفاعها إلى الطول أقل، والطول المفيد المستخدم للغرض المباشر (للركاب أو الأمتعة أو البضائع)، أكثر وأكثر.

تسمى نسبة الطول المفيد لسيارة الركاب إلى طولها الإجمالي ل L1 أو المجال المفيد لمنصة شاحنة SK إلى مجموعها إجمالي S1 استخدام البعد N (حرف يوناني "هذا" مع " DL "الفهارس - الطول أو" Pl "- المنطقة):

كلما زاد المؤشر ن، أفضل تخطيط السيارة.

قبل وضع سيارة على المقاييس، تحتاج إلى تحديد الوزن الذي يقع فيه الوزن. إذا كانت جميع آليات السيارة مليئة بمواد التشحيم والسوائل الأخرى (المياه والفرامل، وما إلى ذلك)، تم تجهيز السيارة بعجلة احتياطية ومجموعة من الأداة، والدبابات مليئة بالوقود، ثم وزن هذه السيارة تسمى وزنه في فرن أو زنه .

إذا كانت السيارة غير مليئة بالبنزين والمياه والزيت والسوائل الأخرى، فإن الوزن يسمىه جاف وبعد يحدد الوزن الجاف كمية المعدن وغيرها من المواد في تصميم السيارة، وكذلك مهمة من وجهة نظر نقل السيارات (على منصة السكك الحديدية أو رافعة). في بعض الأحيان يسمى الوزن الجاف مثل هذه الوزن عند إزالة عجلة احتياطية وأداة من السيارة.

إذا كانت السيارة مع برنامج التشغيل، فإن الركاب (حسب عدد الأماكن في الجسم) والشحن، ويطلق على وزنه ممتلىء .

عندما يتم وزن السيارة بتحميل، أي عندما يحددون الوزن الكامل، قم بتحميل الجسم بالثنائي الرمال أو الحديد الزهر، ويتم أخذ وزن الراكب يساوي 75 كجم.

تين. تطوير تخطيط سيارة الركاب.

تين. السيارات AMO-3 و GAZ-51A لها جسم بنفس الطول، لكن المقصورة الغازية 51A تحولت إلى الأمام، وبالتالي فإن القاعدة أقصر من AMO-3، بحلول 510 ملم، الطول هو 425 مم.

يسمى نسبة الوزن من الحمل المفيد GE إلى وزنها الخاص للسيارة G0 السعة المحددة للسيارة NG:

تحميل محدد شاحنات بالقرب من واحد، أي السيارة تزن نفس الشيء كما يمكن أن يحملها. في سيارات الركاب، يتراوح هذا المؤشر بين 0.20 و 0.40، حيث يتم وضع المسافرين في الجسم بحرية، والسيارات الصغيرة (أخف وزنا، مع هيئة وثيقة) أعلى من حجمها الكبير.

نظرا لأننا نعتبر السيارة في الحركة، إلا أن الوزن الكلي للسيارة يجب أن يؤخذ في حساب دول الوزن المدرجة. بعد كل شيء، السيارة في الفرن (بدون سائق وتحميل)، وعلاوة على ذلك، في حالة تتوافق مع "الوزن الجاف" لا يمكن أن تتحرك. ولكن بالإضافة إلى الوزن الكامل في بعض الحالات، نأخذ حالة الوزن للسيارة، والتي تسمى الهيكل التقليدي، عندما يقع السائق على السيارة، ولكن لا يوجد أي ركاب أو بضائع. يمكن أن تتحرك السيارة، لكنها لم يتم تحميلها.

للوزن، يتم توالت السيارة إلى جداول كبيرة إما تماما، أو بدورها على العجلات الأمامية والخلفية. في الحالة الثانية، من الممكن، تناول وزن وزنها، للحصول على وزن السيارة وفي نفس الوقت لمعرفة أي جزء من الوزن يسقط على العجلات الأمامية والتي في العمق، أي ، ما هو توزيع الوزن على عجلات هذه السيارةما هو الوزن المحوري الأمامي والخلفي وما هو الحمل على كل عجلة والإطارات. كل هذه البيانات مهمة للغاية لتقييم كل نوعية السيارة: لها، نعومة، القدرة على التقاط رفع تردد التشغيل والمصاعد، تطوير أكبر سرعة.

تين. عند تغيير عدد الركاب أو ملء النظام الأساسي بتحميل، توزيع الوزن عبر عجلات.

تمثل سيارات البضائع على العجلات الأمامية 25-35٪ من الوزن الكلي، في الجزء الخلفي - 65-75٪. يتم توزيع الوزن الخاص بالشاحنات بين المحاور على قدم المساواة تقريبا: 40-50٪ على العجلات الأمامية و 50-60٪ في الخلف. يمكن أن نرى أن الجزء الأكبر من وزن الحمولة التي يتم نقلها عبر العجلات الخلفية.

متطلبات توزيع الوزن على عجلات، كما سنرى، متناقضة للغاية. لتحسين الصفات المثيرة للتراث، فإن إمكانية عدم السيطرة وتسهيل السيطرة، من المستحسن تحميل العجلات الرائدة (الخلفية) وتفريغ المرشدين (الأمام)؛ لزيادة استقرار واستيعاب السكتة الدماغية، من المستحسن تساوي توزيع الحمل أو بعض الزائد للعجلات الأمامية. لزيادة عمر الخدمة لجميع الإطارات، هناك حمولة موحدة، يتم الحصول عليها مع مثل هذا التوزيع الوزن على المحاور:

50٪: 50٪ لسيارات الركاب
33٪: 67٪ للشحن (مع مراعاة الإطارات في العجلات الخلفية)

تين. قم بتطوي القوة من وزن الأجزاء الفردية من الجهاز، ونحن نحصل على السلطة من الوزن الكامل المرفقة في وسط الجاذبية.

مهم بشكل خاص هو ثبات توزيع الوزن حسب العجلات (وليس الوزن، ولكن توزيع الوزن!)، أي الحفاظ على نسبة الوزن الكلي مصلحة الوزن القادمة إلى العجلات الأمامية أو الخلفية في جميع ظروف الوزن. لسوء الحظ، فإن معظم السيارات الحديثة ليس لديها هذه الجودة. يمكن تحقيقه إذا كان مركز تحميل الجاذبية يقع بالقرب من مركز ثقل السيارة دون تحميل.

يعتمد توزيع الوزن على عجلات على وزن الآليات والحليمات الحمولة وعلى موقعه على طول السيارة (يعتقد أن السيارة أكثر أو أقل متناظرة بالنسبة لمحورها الطولي والحمل على اليسار واليمين عجلات - نفسها. لذلك، لا تنظر توزيع الوزن على العجلات اليسرى واليمنى.) بشكل خاص بشكل كبير، لأن الأهم من ذلك أهم مكونات مركبة السيارة - المحرك، والجسم، والحمولة - يمكن أن يكون مختلفا قريبا من نقاط الدعم (I.E.، إلى الأمام و محاور الظهر) ولدي وزن مختلف. عند تصميم سيارة، يمكن تمثيل وزن كل وحدة سيارة (بالإضافة إلى وزن أجزاء المجموع نفسه) كقوة تشير إلى سطح الطريق. يمكنك التفكير في المجاميع في قائمة الانتظار، وأخذها في أزواج، وابحث عنها لكل زوج كنتيجة؛ ثم خذ تلك الموجودة في أزواج، وهكذا إلى أن يتم الحصول على كل هذه القوى، تساوي وزن السيارة وتعلق عند النقطة، والتي تسمى مركز الثقل.

يتم كتابة المقالة على مواد المواقع: auto-kruutho.ru، orthograf.ru، resalt.ru.

في صناعة السيارات هناك مثل هذه الشروط مثل: كتلة كاملة والزتوة. هذه الشروط هي تلك التي في نظرية مدارس القيادة المحددة. ولكن اليوم، حتى العديد من السائقين ذوي التجربة الكبيرة، لا تتذكر أو لا أعرف عن ذلك. وزن كبح السيارة هو الكتلة الإجمالية للجهاز مع الأداة الإضافية الضرورية، جميع المواد اللازمة أثناء تشغيل الجهاز، خزان الوقود الكامل، وزن السائق، ولكن باستثناء وزن الركاب ووزن البضائع.

ما هو الفرق بين الفرن والكتلة الكاملة

الوزن الكامل \u003d وزن السيارة + كتلة كل الناس في السيارة + البضائع في مقصورة الأمتعة.

كبح الوزن \u003d كتلة السيارة دون شحن إضافي.

جنبا إلى جنب مع تحسين الأمن والراحة، تزايد مؤشرات سرعة الحد. منذ حوالي 300 عام، يمكن للسيارات تعظيم ما يصل إلى 40 ميلا في الساعة. الآن أنها قادرة الحصول على 100 كيلومتر في 4 ثوانوهذا ليس الحد.

تقضي الشركات المصنعة الحديثة العديد من المال والوقت لتحسين المعلمات الديناميكية الهوائية وتقليل الوزن. لسوء الحظ، ينسى سائقي السيارات عن المعلمة الأخيرة تنسى. هذا ليس مفاجئا، لأنه أولا وقبل كل شيء يركز الاهتمام على عدد القوى الحصانية والمظهر وعدد الأسطوانات.

كيف أثر وزن السيارات على الصناعة الهندسية

انتباه! بشكل متزايد، يتم استخدام مصنعي السيارات عند تصميم مواد حديثة بقوة عالية ووزن منخفضة.

ميدان الوزن الجدول سيارة شعبية

لفهم أن مصنعي السيارات الحديثة للحد من وزن إبداعاتهم، انظر فقط إلى الجدول أدناه.

		وزن سيارة العادم (كجم)




























شيفروليه (شيفروليه)	كروز (كروز)

الغاز (VOLGA)


الغاز (البضائع)


	69 أ (5 أماكن)
















	3962، 452 (رغيف)

	باتريوت (باتريوت)
	هنتر
نيسان (نيسان)	x Trail (X-TRAIR)
	Qashqai (Qashqai)

	ركز ركز)
	التركيز 2 (التركيز 2)
	التركيز 3 (التركيز 3)

	مرافقة (مرافقة)
رينو	لوجان
	منفضة (منفضة)
	Sandero (Sandero)
أوبل (أوبل)	Mokka (Mokka)
	أسترا (أسترا)
مازدا (مازدا)


فولكس واجن (فولكس واجن)	طوارق

	باسات (باسات)
تويوتا (توتوتا)	كامري (كامري)
	كورولا (كورولا)
	سيليكا (سيليكا)
	لاند كروزر
سكودا (سكودا)	اوكتافيا (اوكتافيا)
	فابيا (فابيا)

	سبورتاج (سبورج)

	بيكانتو (بيكانتو)

نادرا ما عبرت سيارات الركاب الحديثة الحدود من 1500 كيلوغرام. بالطبع، هناك استثناءات مثل نفس فورد كوغا، لكنها تؤكد في معظمها فقط القاعدة العامة التي تقول أن أصغر السيارة تزن، كلما كان ذلك أفضل للمستهلكين.

رحلة صغيرة

تمكن شركات صناعة السيارات من ذلك الوقت من تحقيقها بسبب الاستخدام في السيارات مثل:

بلاستيك،
ألياف كربونيه،
المعادن الخفيفة.

الآن ثبات صناعة السيارات استثمر الملايين في البحوث المتعلقة بالبحث عن مواد قوية وخفيفة الوزن.

متوسط \u200b\u200bوزن السيارة اعتمادا على النوع

لفهم أفضل كيف تصنف السيارات بالوزن، والنظر في الأنواع الأكثر شعبية، يتم حسابها لهم:

سيارات ميكرولر. نادرا ما يتجاوز محرك هذه الآلات الحجم إلى لتر واحد. الحد الأدنى من المؤشر هو 0.4 لتر. الطاقة في 15-40 حصانا طبيعية تماما. نطاقات الوزن من 0.5 إلى 0.8 طن.تستهلك هذه المركبات من 5 إلى 7 لتر من البنزين بمقدار 100 كيلومتر. أقصى سرعة 100 كم / ساعة.
سيارات صالحة. يمكن أن يصل حجم محركات هذه المركبات إلى لتر اثنين، ولكن عادة ما تكمن في النطاق من 1 إلى 1.5 لتر. قوة حوالي 60-70 حصان يمكن للجسم الحصول على أربعة وأماكن خمسة أماكن. وزن آلة من 0.8 إلى 1 طن. في هذه الحالة، فإن استهلاك الوقود هو 6-8 لتر، وسرعة 110-120 كم / ساعة.
السيارات مع متوسط \u200b\u200bالقمامة. حجم المحرك في هذه الآلات من اثنين إلى ثلاثة لترات. قوة حوالي 80-130 حصانا. الوزن 1.2-1.6 طن. استهلاك الوقود من 12-14 لتر. أقصى مؤشر السرعة 120-145 كم / ساعة.
السيارات مع القمامة الكبيرة. وزن هذه المركبات يصل إلى 2.5-3 طن. أنها تستهلك الكثير من الوقود. في المتوسط، 18-20 لتر لكل 100 كم. سرعة من 150 إلى 240 كيلومترا. ستة أو حتى ثمانية أشخاص يمكن أن يصلح بسهولة إلى الصالون. يمكن أن تصل قوة هذه السيارات إلى 300 حصان

النتائج

من جميع أنحاء ما سبق، يمكن أن نستنتج أن وزن السيارة الحديثة حوالي 1.5 طن. في نفس الوقت، مع كل عام، بفضل المواد الحديثة، أصبح هذا الرقم أقل.

تين. الأبعاد الرئيسية للسيارة تعطي فكرة أولية عن تخطيطها.

دعونا ننظر إلى السيارة على الجانب. لرسم أو رسمها، سيكون من الضروري جعل العديد من الأحجام الأساسية أولا:

طول وارتفاع السيارة
المسافة الطولية بين محاور العجلات (ما يسمى قاعدة العجلة أو ببساطة قاعدة)
التخليص بين السيارة ومكلفة
عزز الأمامي والخلفي، أي مسافات من محور العجلات الأمامية أو الخلفية قبل، على التوالي، النهاية الأمامية أو الخلفية (العازلة) للسيارة

الابعاد الكلية اتصل بالتطرف، أكبر أبعاد السيارة في الطول والعرض والطول.

nD \u003d LC / L1
nll \u003d sk / s1

كلما زاد المؤشر ن، أفضل تخطيط السيارة.

إذا كانت السيارة غير مليئة بالبنزين والمياه والزيت والسوائل الأخرى، فإن الوزن يسمىه جافوبعد يحدد الوزن الجاف كمية المعدن وغيرها من المواد في تصميم السيارة، وكذلك مهمة من وجهة نظر نقل السيارات (على منصة السكك الحديدية أو رافعة). في بعض الأحيان يسمى الوزن الجاف مثل هذه الوزن عند إزالة عجلة احتياطية وأداة من السيارة.

إذا كانت السيارة مع برنامج التشغيل، فإن الركاب (حسب عدد الأماكن في الجسم) والشحن، ويطلق على وزنه ممتلىء.

تين. تطوير تخطيط سيارة الركاب.

تين. السيارات AMO-3 و GAZ-51A لها جسم بنفس الطول، لكن المقصورة الغازية 51A تحولت إلى الأمام، وبالتالي فإن القاعدة أقصر من AMO-3، بحلول 510 ملم، الطول هو 425 مم.

يسمى نسبة الوزن من الحمل المفيد GE إلى وزنها الخاص للسيارة G0 السعة المحددة للسيارة NG:

50٪: 50٪ لسيارات الركاب
33٪: 67٪ للشحن (مع مراعاة الإطارات في العجلات الخلفية)

تين. قم بتطوي القوة من وزن الأجزاء الفردية من الجهاز، ونحن نحصل على السلطة من الوزن الكامل المرفقة في وسط الجاذبية.

يعتمد توزيع الوزن على عجلات على وزن الآليات والحليمات الحمولة وعلى موقعه على طول السيارة (يعتقد أن السيارة أكثر أو أقل متناظرة بالنسبة لمحورها الطولي والحمل على اليسار واليمين عجلات - نفسها. لذلك، لا تنظر توزيع الوزن على العجلات اليسرى واليمنى.) بشكل خاص بشكل كبير، نظرا لأن أهم مكونات مركبة السيارة - المحرك، الجسم، الحمولة الحمولة - يمكن أن تكون موجودة بشكل مختلف بالنسبة إلى نقاط الدعم (أي إلى المحاور الأمامية والخلفية) ولديها مختلفة وزن. عند تصميم سيارة، يمكن تمثيل وزن كل وحدة سيارة (بالإضافة إلى وزن أجزاء المجموع نفسه) كقوة تشير إلى سطح الطريق. يمكنك التفكير في المجاميع في قائمة الانتظار، وأخذها في أزواج، وابحث عنها لكل زوج كنتيجة؛ ثم خذ تلك الموجودة في أزواج، وهكذا إلى أن يتم الحصول على كل هذه القوى، تساوي وزن السيارة وتعلق عند النقطة، والتي تسمى مركز الثقل.

(معدل الأول)

اشترك في الأخبار

كبح الوزن ومليء بالسيارة

هناك كتلة كاملة مجهزة ومجهزة للسيارة. يعتمد هذا المؤشر مباشرة على سعة الحمل وحجم السيارة. في كثير من الأحيان، تختلف هذه المؤشرات عند 300-700 كجم أو أكثر من ذلك. وإذا كان الوزن الجاف هو وزن السيارة دون أي إضافات (حتى بدون زيت في المحرك)، فإن كتلة القطع تعكس وزن السيارة جاهز تماما للعمل.

تأخذ كتلة القطع من السيارة في الاعتبار وزن المعدات اللازمة للعملية (الأدوات، عجلات احتياطية)، وكذلك كتلة جميع المواد الاستهلاكية (الوقود والزيت وغيرها)، ولكن لا يأخذ في الاعتبار الوزن الركاب والسائق وكتلة البضائع.

من قطع الشامل يختلف عن الكتلة الجافة

بعض السائقين لا يفهمون لماذا تحتاج إلى معرفة مجهزة كتلة أخرى من السيارة، وهذا جدا معلومات مهمةالتي تحتاج إلى معرفتها. هناك مفهومان يميز كتلة السيارة - الكتلة الكاملة المسموح بها والفرن. تجدر الإشارة إلى أن هذه الخصائص هي الأولوية بالنسبة لبعض المؤشرات، على سبيل المثال، استهلاك الوقود. بالإضافة إلى ذلك، فإنها تؤثر على أداء أنظمة السيارات المختلفة.

يتضمن كتلة كبح هذه المؤشرات كوزن:

السيارات.
زيوت التشحيم المختلفة السوائل الفنية، خزان الوقود (الكامل).
المعدات القياسية المطلوبة لتشغيل المركبات (رفع، عجلة احتياطية، مطفأة حريق، مجموعة منتظمة من الأدوات والمفاتيح، طقم الإسعافات الأولية الطبية).
سائق (يتم أخذ وزن 75 كجم في الاعتبار).

يشار إلى قيم هذه الكتلة من السيارة في الخدمة أو الخصائص التقنيةآه نموذج معين.

بالإضافة إلى كتلة القطع من الجهاز لا يزال هناك جافة ومجهولة كاملة. تم تجهيز كتلة جافة منحنية، ولكن بدون بعض المعدات والوقود في الخزان والمواد الاستهلاكية. بمعنى آخر، هذه هي كتلة السيارات غير المبينة فقط دون وقود.

يعني مفهوم "الكتلة الكاملة المسموح بها للسيارة" الحد الأقصى للكتلة المحملة للسيارة التي توفرها الشركة المصنعة. كما أنه يسمى أحيانا الأكثر مسموحا أو الحد الأقصى المسموح به. وبالإشارة من الكتلة الإجمالية للسيارة مجهزة، يمكنك معرفة سعة تحمل السيارة. وفقا لذلك، فإن الكتلة الكاملة للجهاز دائما أكثر تجهيزا وكل كلما جافة.

يتم احتساب جميع عناصر السيارة وبعد ذلك يتم تصنيعها مع بعض هامش السلامة. يعلم الجميع أن الفائض من تحميل السيارة يزيد من كفاءة كفاءة الكبح وخصائص الجر، وكذلك تؤثر بشكل مباشر على السلامة.

هذا هو السبب في أن شركات صناعة السيارات تشير إلى كتلة السيارة المسموح بها بالكامل، وهي القصوى المسموح بها.

الكتلة الكاملة للسيارة هي، في الواقع، المؤشر الافتراضي، والذي يختلف من وزن الركاب ووزن البضائع في الجذع. نادرا ما يكون لدينا أمتعة ثقيلة معهم، على التوالي، ليست دقيقة.

يمكن أن تكون الكتلة الجافة للسيارة أيضا مؤشرا مفيدا، حيث لا يتم استغلال الجهاز أبدا دون التجمد والوقود والنقل و زيت المحرك إلخ.

جميع الشركات المصنعة عند إنشاء السيارات تحاول تقليل كتلة الآلات، لأن هذه القيمة تؤثر بشكل كبير على كل من التسارع وعلى الخصائص الاقتصاديةوبعد هذا بسيط للغاية لشرح: يمكن للوزن الأكبر نقل السيارة إلى مسافة محددة، وقضاء الحد الأدنى من الوقود - أفضل لأصحاب السيارات. بالإضافة إلى ذلك، فإن الحمل المتزايد له تأثير سلبي على أجزاء التعليق وجسم السيارة.

القياسات الأوروبية للسيارة

باستخدام الصيغة الخاصة بك التي تحدد قد تكون كتلة الفرن قد تكون موجودة في كل بلد أوروبي. هذا هو المعيار أنه من الضروري التحرك عبر الجسر أو السد. معظم البيانات الدقيقة في هذه القضية لن تسمح بالحمولة الزائدة.

في جميع بلدان أوروبا تقريبا، يضاف 75 كجم إلى كتلة القطع - هذا وزن متوسط رجل البالغ. يسمح لك هذا الحساب بالحصول على بيانات حول ما هي كتلة السيارة أثناء القيادة.

بالإضافة إلى ذلك، تتضمن الميزات التالية:

وزن الأداة اللازمة لتشغيل السيارة، والتي يجب أن تكون موجودة في الجذع.
حافلة أو سيارة شحن مخصصة ل متابعة (إذا كانت هناك أماكن لعضو طاقم إلى كتلة السيارات، أضف 75 كجم آخر).
كما أن العجلة الاحتياطية، ووزن جاك، مطفأة الحريق وغيرها من العناصر تؤخذ في الاعتبار بالضرورة.
في وزن كبح السيارة تضاف ما لا يقل عن 90٪ من الوزن خزان الوقود الآلات (كاملة).

بالإضافة إلى ذلك، هناك العديد من الصيغ التي تسمح لك بتحديد وزن كبح بشكل فردي. هذه اللحظة مهمة للغاية بالنسبة للشاحنات، نظرا لأن العديد من العناصر من خلال خصم كتلة العادم يمكن إجراء بدقة عالية للتحقق من الحد الأقصى الوزن المسموح به السيارات، والأمصان الأمتعة، إلخ.

لذلك، في الحالات الفردية، يتم استخدام خدمات التفتيش من قبل الصيغ، والتي من الممكن حساب وزن كبح السيارة، مع الأخذ في الاعتبار الأشخاص الموجودين فيها، والسلع، إلخ.

هناك العديد من المواقف التي قد تكون هناك حاجة إليها معرفة معدات السيارة. بادئ ذي بدء، يتم سحبها، لأن كل مركبة لديها الحد الأقصى للكتلة المسموح بها من البضائع السحب.

يستحق أيضا تذكر هذا المعنى في تلك المواقف التي تدفع السيارة الجسور المحلية من خلال الأنهار أو الأماكن الخطرة. في كثير من الأحيان، هناك تحذيرات في مثل هذه الأماكن، والتي تحتوي على معلومات حول الحد من كتلة المركبات. لذلك، يوصي الخبراء اتباع بعض القواعد:

إذا لزم الأمر، نقدر وزن السيارة للإضافة إلى قيمة كتلة وزن السيارة من برنامج التشغيل وجميع الركاب.
شراء السيارات للتعلم على الفور كتلة الزي المحددة من قبل الشركة المصنعة.
يجب اكتشاف الصيغة التي تم استخدامها لحساب كتلة القطع، وتذكر أو تسجيل هذا الرقم.
لا تقلق بشأن الوقود والنفط ومجموعة الإسعافات الأولية، مطفأة الحريق - يتم تسجيل هذه العناصر تلقائيا في المؤشرات.
لا تنسى الأمتعة، والتي لا تؤخذ في الاعتبار في سيارة الفرن (الأمتعة الظرفية).

من هذه المعلومات، تجدر الإشارة إلى أن مؤشر العملة هو معلومات مهمة ومالك السيارة فمن الضروري. هذا هو واحد من معايير مهمة المواصفات، التي تأخذ في الاعتبار أحيانا ما يصل إلى 500 كجم من وزن السيارة الإضافية.

نحن شراء المطاط والأقراص - تطبيق آخر من كتلة العادم

شراء أقراص جديدة على السيارة، مخاطر عالية من الحصول على مشاكل في حالة عدم تطابق وزن السيارة خصائص الأداء الأقراص. خلاف ذلك، أي، حتى نتوء بسيط، يؤثر سلبا على المعدن: ستعمل عجلات السبائك الحصول على صدع، فولاذ - سوف ينحني.

كان أيضا الكثير من الأهمية للنظر في وزن السيارة عند اختيار المطاط، لأنه إذا كنت لا تفكر في فهرس تحميل المطاط، فإن احتمال عواقب غير سارة مرتفعة.

إلى المشكلات الأكثر شيوعا التي يمكن أن تتسبب في عدم تطابق وزن الفهرس التلقائي للأحمال المطاطية تتضمن النقاط التالية:

محو سريع سريع من فقي.
تدمير الحبل المطاطي، وميض / تهب المخالفات على سطح العمل أو الجانب من الإطارات.
ارتداء غير متساو من طبقة المطاط بسبب ارتفاع ضغط.
عدم وجود سيطرة صحيحة للسيارة، لأن الإطارات تغيير مسار الحركة.
سيئة المتداول زيادة التدفق الوقود بسبب المقاومة المتداول.
تأثير ضعيف على مسار الفرامل.
عدم القدرة على ضخ العجلات، كما يتطلب توصية الشركة المصنعة.
تقليل سلامة السلامة لعدة أسباب.

هذه هي العواقب قد تحدث عند شراء الأقراص أو المطاط، عندما لا يؤخذ فرن السيارة في الاعتبار. هذا يثبت أن هذا المؤشر مهم لتشغيل السيارة.

لإختيار الحجم الأمثل الإطارات أو الأقراص، فمن الضروري تسجيل قيمة وزن السيارة للآلة وقسم هذه القيمة إلى أربعة، لأن جميع الشركات المصنعة لهذه المنتجات تشير إلى الوزن بالكيلوغرام لكل إطار.

جميع المواصفات الفنية مهمة في عملية عملها، لذلك، لا ينبغي إلقاء المستندات الصادرة عند الشراء. لن تكون هناك حاجة فقط عندما تخرج فترة الضمان.

إذا كنت لا تعرف أن الوزن الدائري لسيارتك، يجب أن تعرف أين يمكن العثور عليها بسرعة. للقيام بذلك، يجب أن يكون لديك دائما في متناول اليد (على سبيل المثال، في إشارات مرجعية لاستعرض الإنترنت في الغوغاء. الهاتف) موقع الويب مع وصف للخصائص التقنية لجميع المركبات تقريبا. يمكن أن تكون هذه المعلومات مفيدة للغاية لأن هذا الدليل يحتوي على جميع البيانات الموجودة على وزن السيارة الكامل والفرن. وفقا لذلك، لديك الفرصة إذا كنت بحاجة إلى الحصول على معلومات موثوقة حول التفاصيل التي تشتريها.