قد تكون المدينة القديمة Crossover Kia Sportage - السيارة تبدو رائعة، ولكن لأنها فقط لم تكن تأنما: واحد لم يعجبه إنهاء الداخلية، والبعض الآخر لم يناسب الكراسي الأمامية غير المريحة، وشكا لشخص ما عن القائمة القصيرة المعدات الاختيارية، ويبدو شخص ما لشخص ما ما هو رؤية الراكب السيئ، والأماكن الموجودة فوق رأس الراكب الخلفي ليست كثيرا ... ظلت مشجعو كيا ليتم اعتبارهم فقط أن الشركة المصنعة ستكون للعقل واتخاذ في الاعتبار جميع التعليقات، ولن ننسى التعليق، الذي كان هناك أيضا مطالبات، ليس على الإطلاق. وأخيرا، حقيقة أن المشجعين انتظروا كثيرا صناعة السيارات الكورية: في كيا موتورز، سمعوا ويقدمون الرياضة المحدثة، الرابع في حساب جيل - أكثر لطيف ومدروس بشكل عام. حول حقيقة أنها جيدة وسيئة، اقرأ المزيد!
تصميم
Sportage 2016. سنة الصنعبلا شك يمكن أن يسمى سيارة جميلةعلى الرغم من، على الرغم من التحديث، فإن تصميمه لا يزال مثيرا للجدل قليلا. لذلك، على سبيل المثال، يبدو بشكل غامض مباشرة على المصابيح الأمامية، مما يشبه البصريات الرئيسية بورش ماكان وكايين من أحدث جيل، وكذلك تريبيكا سوبارو، التي لا تباع رسميا في بلدنا الآن. إن مصبغة المبرد المنقحة من قبل شركة صناعة السيارات مرة أخرى تلميحات في التشابه مع بورش، أو بالأحرى - مع ماكان، خاصة إذا قمت بإزالة Shotkik Kia تقع فوقها.
لم يتغير الخط الجانبي للجسم عمليا: لقد عمل المصممون للتو مع الأمام المستمر من أجل تحسين الرؤية. في "ستيرن" للابتكارات أكثر: مصابيح خلفية أصبحوا أكثر إثارة للاهتمام وأكثر حداثة، وكان هناك تبخير عميق مع عدد من السيارات في ذلك، وعلاوة على ذلك، الآن، لفتح مقصورة الأمتعة، فليس من الضروري قضاء قدمك تحت الوفير الخلفي، كما في حالة نماذج المنافسين - من السهل بما يكفي للوقوف بضع ثوان مع مفتاح بالقرب من غطاء الجذع، وسوف يفتح نفسه (يتم تضمين الوظيفة فقط أقصى مجموعة كاملة)، فتح الوصول ل 491 لتر. تغلي على الأقل. حجرة البضائع، بالمناسبة، ارتفاع مستويين من المستوى الثاني من 98 ملم، يستوعب 12 لترا. البضائع، التي هي مريحة للغاية لنقل تفاهات مختلفة مفيدة.
تصميم
كأساس للجيل الرابع Sportage، يتم إجراء تصميم محسن من الكروس السابق. نتيجة للتحديث، ارتفعت المسافة بين عجلات العجلات من 2.64 إلى 2.67 م. وأوسع المسارات الأمامية والخلفية. كما كان من قبل، رفوف macpherson في المقدمة، و تعليق متعدد الأبعاد - تلقى الخلف، ومع ذلك، استلام نوابض وممتص الصدمات إعدادات جديدة لركوب أكثر راحة. بالإضافة إلى ذلك، فإن التغيير في هندسة التعليق وزيادة في صلابة الكتل الصامتة الخلفية وتتأثر آلية التوجيه بشكل إيجابي: من الآن فصاعدا، بدلا من 2.8 ثورات، فإن عجلة القيادة تجعل 2.7. الخضوع ل محامل المحور زيادة، وتبقى نظام محرك الأقراص الكامل هو نفسه: الاتصال المحور الخلفي يحدث على حساب الدينامباكس المتقدمة المتعددة الأقراص الكهربائية الهيدروليكية من ماجنا، والتي توفر حجب القسري بسرعات تصل إلى 40 كم / ساعة.
التكيف مع الظروف الروسية
بالنسبة لروسيا، فإن الرياضة الرابعة جيدة في المقام الأول لأنه محسن عزل الضوضاء والجسم أقوى بكثير من السلف. ارتفعت حصة الفولاذ العالي القوة في الجسم من 18 إلى 51٪، وزيادة المزيد من العناصر باستخدام تقنية ختم الساخنة، وزيادة الطول الكلي للمركبات اللاصقة من 14.7 إلى 103 م. نتيجة لذلك، صلابة الجسم ارتفع بنسبة 39٪، وفي هذا الصدد يتجاوز الجدة فولكس واجن القديم. تيغوان. انخفض معامل المقاومة الديناميكي من 0.35 إلى 0.33. يتم تضمين عزل الصوت أكثر كفاءة في السطح والأرضيات والمنطقة حول النفق المركزي، وكذلك في الأمام والجانب و الرفوف الخلفيةوبعد لتقليل الاهتزازات، فإن تحسين يدعم OBS وإغلاق الإطار الفرعي الخلفي. نمت التخليص فقط 1 سم - ما يصل إلى 182 ملم، وهو مقبول تماما للعمل في الظروف الروسيةوبعد تشكل زوايا الدخول والكونجرس الآن 17.5 و 24.6 درجة - مقابل 22.7 و 28.2، والتي كانت سابقا.
راحة
بالنظر إلى أنه بعد تغيير الأجيال، أضاف كروس 4 سم طويلة و 3 سم في الطول، في الجزء الخلفي من صالونها أصبح أكثر فسيحة، والصف الأمامي ليس في ضيقة، وليس في وضع غير مؤات. تحت تصرف ركاب الصف الثاني - أريكة مع مسند الظهر قابل للتعديل، ولكن بدون تعديل طولية. ولكن مع التدفئة ذات الوضع 2 من عدم تفتيش كل سيارة من هذه الفئة. في رياضة جديدة. يتم تسخين جميع المقاعد دون استثناء، وعجلة قيادة ساخنة، لكن لسوء الحظ، لا تحظى أي من الحزم بشعبية بين الشركات المصنعة الكورية للتدفئة الكهربائية من الزجاج الأمامي مع المواضيع - هناك تهب فقط في حالة تعفير. اختيار المواد المستخدمة لإنهاء الداخلية، لا تسبب أسئلة، باستثناء، ربما، واحد - لماذا هناك الكثير من الأجزاء المطلية، إذا كان يتعين عليهم مسح باستمرار؟ بالنسبة لبقية الصالون يستحق حقا الخمسة الأوائل: على سبيل المثال، خلف اللوحة الأمامية، مصنوعة من أنواع بلاستيكية صلبة وناعمة، والتي يتم دمجها بشكل متناغم مع بعضها البعض بفضل نسيج مختار بكفيا. بالنسبة لأعلى الإصدارات، تتوفر حافة طوربيد بلاستيك، مما يجعل الداخلية أكثر تكلفة ".
بشكل عام، فإن صالون Sportage 2016 هو "رياضي"، ولكن للحصول على سيارة رياضية كاملة كاملة، لديه كراسي عالية جدا على السطح. على مقامرة النموذج يشير إلى أن طوربيد متعدد الألوان مشطوف وعالي الحادة وحدة التحكم المركزية، تحولت إلى السائق بمقدار 10 درجات. لوحظت لوحات المفاتيح ومؤطرة أزرار "ورنيش"، بالإضافة إلى شاشة مجمع الوسائط المتعددة، على جانبي محطات نقل الهواء الرأسي التي تقني الهواء مع حافة فضية - مثل بورش كايين الماضي. إلى خدمات السائق والركاب: 2 منافذ ل 12 فولت، موصلات Aux و USB لربط الأدوات، مقروء جدا لوحة القيادة، صندوق قفاز غير مستقر، حاملي الكؤوس وشاحن هاتف ذكي لاسلكي مشابه لشحن لكزس. في "مرتبة" لسعادة كاملة يفتقر إلى ساعات العمل - يتم عرض الوقت على عرض الوسائط المتعددة. مزيج الشاشة من الأجهزة في "قاعدة" هو 3.5 بوصة، وفي الأعلى - مع قطري 4.2 بوصة.
لسيارة فئة السعر المتوسطة، تم تجهيز Sportage المحدث جيدا. أولا، لديه نظام احتباس في LKAS - نفس النظام مجهز بسيدان Acura MDX علاوة مرسيدس بنز C-Classوبعد ثانيا، تم تجهيز كروس مع أسطول السيارات الموازي والعمودي، ومساعدة أنظمة السفر من وقوف السيارات يعكس والاعتراف بعلامات الطرق، ونظام المساعدة عند الرفع والانحدار من الجبل، وكاميرا مراجعة خلائية ومراقبة السرعة - غير تكيفي، بالطبع، ولكن مع ذلك. الوسائد الهوائية لا تقل عن ستة، وفي التنفيذ الأساسي بالفعل.
في التكوين الأولي، تقدم Sportage 2016 مجمع معلومات وترفيه HMI مع شاشة 5 أو 7 أو 8 بوصة. مركز صوتي 320 واط JBL مع شاشة تعمل باللمس، 7 مكبرات صوت، مضخم صوت، بلوتوث وملاحة Tom-Tom-Top-Version الإصدار الأعلى. جودة الصوت ممتازة، ولكن الصورة يمكن أن تكون أفضل، ووقت الاستجابة نظام ملاحة - بسرعة. لتغيير المقياس، يتم تمييز غسالة منفصلة، \u200b\u200bوهو أكثر ملاءمة في الطريق أكثر من بقيادة الأصابع على طول الشاشة.
KIA Sportage المواصفات الفنية
في موتور جاما سبورتاج الجيل الرابع هناك ثلاثة محركات قوية: 1.6 لتر من البنزين Turbo Turbo Turbo، يعمل في جنبا إلى جنب مع ناقل حركة أوتوماتيكي سبعة خطوات DCT مع مخلب مزدوج (متوفر فقط في النسخة الأولى من خط GT)، وكذلك محرك الديزل ثنائي الأترات مع عودة 185 حصان.، الشركة التي هي مربع التلقائي 6 سرعات، وحدة البنزين بقوة 150 قوية من حجم مماثل، مجتمعة على حد سواء مع ناقل حركة يدوي ست سرعات و "Automat" مع نفس العدد من الخطوات. هذا الأخير يمكن أن يعمل في زوج ليس فقط مع كامل، ولكن أيضا مع محرك العجلات الأمامية. وفقا لتطبيق الشركة المصنعة، استهلاك الوقود في المدينة - 10.7-11.2 لتر، اعتمادا على التعديل.
رئيس الوزراء كروس كيا سبورتاج. وقعت 4 أجيال في معرض فرانكفورت لعرض ألفين الخامس عشر. تم بناء هذا Bulktop على النظام الأساسي المقدم في وقت سابق جاء لاستبدال نموذج IX35.
في الخارج هيئة جديدة احتفظت Kia Sportyj 2019 (الصورة والأسعار) بملف تعريف السلف مع عداد خلفي ضخم، لكنه تلقى زخرفة مختلفة تماما من الأمام والستيرن. حصلت السيارة على غطاء محرك السيارة الإغاثة، بصريات رئيسية عالية الموجودة على KX3 بطريقة، مصبغة ذات علامة تجارية ومصد ضخم مع أقسام الضباب الكبيرة.
كيا سبورتاج 2019 الأسعار والأسعار
| السعر من 20.08.2019. | السعر، فرك. |
| 2.0 (150 حصان) الكلاسيكية MT6 | 1 389 900 |
| 1 489 900 | |
| 2.0 (150 حصان) الكلاسيكية "خيارات دافئة" AT6 | 1 549 900 |
| 2.0 (150 حصان) الراحة MT6 | 1 554 900 |
| 2.0 (150 حصان) الكلاسيكية "خيارات دافئة" MT6 | 1 569 900 |
| 2.0 (150 حصان) الراحة AT6 | 1 614 900 |
| 2.0 (150 حصان) الراحة AWD MT6 | 1 634 900 |
| 2.0 (150 حصان) Luxe AT6 | 1 664 900 |
| 2.0 (150 حصان) Luxe AWD MT6 | 1 684 900 |
| 2.0 (150 حصان) الراحة AWD AT6 | 1 694 900 |
| 2.0 (150 حصان) Luxe + AT6 | 1 724 900 |
| 2.0 (150 حصان) Luxe AWD AT6 | 1 744 900 |
| 2.0 (150 حصان) "دوري أوروبا" AT6 | 1 764 900 |
| 2.0 (150 حصان) Luxe + AWD AT6 | 1 804 900 |
| 2.0 (150 حصان) بريستيج AT6 | 1 829 900 |
| 2.0 (150 حصان) "Luropa League" AWD AT6 | 1 844 900 |
| 2.4 (184 حصان) Luxe AWD AT6 | 1 854 900 |
| 2.0 (150 حصان) بريستيج AWD AT6 | 1 909 900 |
| 2.4 (184 حصان) Luxe + AWD AT6 | 1 914 900 |
| 2.4 (184 حصان) "Luropa League" AWD AT6 | 1 954 900 |
| 2.4 (184 حصان) بريستيج AWD AT6 | 2 019 900 |
| 2.4 (184 حصان) GT- خط AWD AT6 | 2 149 900 |
| 2.4 (184 حصان) Premium AWD AT6 | 2 274 900 |
| 2.0D (185 حصان) Premium AWD AT8 | 2 304 900 |
MT6 - ميكانيكا 6 سانت.، AT6 - أتمتة 6 سانت.، RT7 - روبوت 7 ش.، AWD - محرك الأقراص الرباعي، د - ديزل
خلف الماكينة يتم تسليط الضوء على مصابيح ضيقة أنيقة مع تراكب مطلي بالكروم بينهما، غطاء جذع آخر مع مفسد كبير ومصد مجدد. في نفس الوقت لطراز جديد كيا سبورتيج. لعام 2019 لأول مرة عرضت نسخة من خط GT، تليين 19 بوصة أقراص العجلاتخطوط ديود، الناشر، الأنابيب المزدوجة نظام العادم وإعادة تشكيل تعليق.
في خريف الصانع الكوري الثامن عشر، قدمت نسخة ممتعة من Crossover، والذي تلقى نمطا مختلفا من البصريات، وميضص تم إعادة إصداره، ومصغرة جديدة للمبرد، وكذلك "تشريح" في نصف أقسام الضباب في المقدمة. أيضا، حصلت السيارة على العديد من الخيارات الإضافية لملونة الجسم والأقراص المتاحة لقطر 16 إلى 19.
تلقى الجزء الداخلي من KIA Sportage 9 مواد إنهاء محسنة ولوحة أمامية أخرى وعجلة قيادة جديدة وأجهزة كهربائية، فضلا عن وحدة التحكم المركزية المتجددة. تشبه الشاشة المملوءة لنظام الوسائط المتعددة حلا مماثلا على سلفها وعلى كل يوم أكبر.
تحديد
مثل costlatform، كيا الجديدة. تحولت Sportyj 2019 إلى أن تكون أكبر قليلا في حجم الجهاز لنفس الجيل. ارتفع الطول الكلي إلى 4،480 مم (+ 40)، وأضاف العجلات العجلات 30 ملم إلى 2،670، وظل العرض (1 855) وارتفاع (1 635) هو نفسه. تم إعلان إزالة الطرق (التخليص) على مستوى 182 ملليمتر.
ارتفع حجم الجذع إلى 503 لترا مقابل 465. في وقت سابق، أصبحت الأمامية أكثر قليلا (بحلول 20 ملم)، وانخفض المقابل الخلفي بنسبة 10 ملليمتر. أيضا، تقارير الشركة المصنعة لتحسين معامل المقاومة الديناميكية الهوائية، والتي انخفضت من 0.35 إلى 0.33، مما جعل السيارة أكثر اقتصاديا.
أيضا، يمكن أن تتباهى السيارة زيادة تصلب الجسم بنسبة 39٪. كل هذه التغييرات جعلت من الممكن تقليل مستوى الضوضاء والاهتزازات، وكذلك تحسين إدارة PARC.
وفيما يتعلق بالملء الفني، هجر الكوريون Turbodiesel السابق 1.7 لتر CRDI U2 لصالح وحدة واحدة من 16 لتر الجديدة لعائلة U3 مع نظام اليوريا لتحييد غازات العادم. يتوافق مثل هذا المحرك مع معايير ECO-TEMP ECO 6D-TEMP، وهذا يتوقف على درجة الغرور أو تتطور 115 أو 136 حصان. يمكنك طلب خيار أقوى مع روبوت عادي سبع خطوات محرك الأقراص بالكامل.
وتم الحصول على KIA Sportage 2019 الجديدة من قبل إصدار Ecodynamics +. هذا الأخير هو ما يسمى "الهجين الناعم"، الذي ينص على وجود مولد بداية مدمجة مع حملة حزام من العمود المرفقي. في حالة التسارع، يعطي المحرك الكهربائي 14 حصانا متواضعا، وعندما يعمل الكبح كدور مولد، سداد الطاقة في أرضية جذع مصغرة بطارية ليثيوم أيون سعة 0.46 كيلو واط ساعة. نظام Works تحت الجهد من 48 فولت.
هذا فقط ل السوق الروسي كل هذا غير ذي صلة - لدينا بطول البنزين 2.0 لتر بسعة 150 حصان. (192 نانومتر)، والتي تتوفر مع ميكانيكا ستة سرعات وآلة تلقائية، يمكن حجز كلا الخيارين مع محرك الأقراص الأمامي والكامل. لا تزال هناك نسخة مشاحنة توربينية مع محرك توربو 1.6 على 177 قوى و 265 نانومتر، والذي يتم وضعه على روبوت DCT 7 فرقة مع اثنين من وصلات و AWD.
يكتب هذا الخيار مائة من مكان لمدة 9.1 ثانية، وصول السرعة القصوى إلى 201 كم / ساعة. صحيح، لن يكون من المهم للغاية أن يأتي التعديل الأمريكي مع GDI 2،4 لتر (184 حصانا) ليحل محل هذا الإصدار في روسيا (184 حصان) وآلة تلقائية تقليدية ستة سرعات، والشاحن التوربيني 2.0 لتر ستبقى الديزل CRDI في المبنى.
آخر الأسواق الرياضية في الجسم الجديد متاح في خيارات العائدات في 136 (373 نانومتر) و 185 قوى (400 نانومتر)، لكننا عرضنا فقط خيارا أكثر قوة (مع ناقل حركة أوتوماتيكي وعجلات كاملة) ، والتي توفر تسريع الماكينة من 0 إلى 100 كم / ساعة لمدة 9.5 ثانية، و متوسط \u200b\u200bالتدفق الوقود ب. دورة مختلطة - 6.3 لتر لكل مائة، في المدينة - 7.9، على الطريق السريع - 5.3 لتر.
بكم
اليوم، يبدأ سعر KIA SPORTYJ 2019 الجديد من 1،329900 روبل لكل سيارة مع قاعدة من 2.0 لتر، ميكانيكا 6 سرعات ومحرك الأمامي. يطرح الإصدار مع تكاليف النقل التلقائي من 1 554 900، بالنسبة إلى محرك الأقراص العجلة على الأقل 1،574،900، وسوف تكلف نسخة أكثر قوة مع محرك 2.4 لتر 1،794،900 على الأقل. من المقرر أن تبدأ بداية مبيعات الآلات المحدثة في نوفمبر وبعد
في المعدات الأساسية الكلاسيكية. يتم إدخال الوسائد الهوائية الأمامية والجانب، نظام ABS، نظام الاستقرار، أنظمة البدء للارتفاع والنزول من الجبل، وتكييف الهواء، ونظام الصوت، ومرايا كهربائية. يتم تقديم رسوم إضافية حزمة "خيارات دافئة" مع الجبهة التدفئة و المقاعد الخلفية، عجلة القيادة، وكذلك المرايا الساخنة والزجاج الأمامي.
ادوات راحة. بالإضافة إلى ذلك، يحتوي على مصابيح الضباب والضباب الإضافية، والقضبان، والتعديلات الكهربائية لمقعد السائق القطني، ومراقبة التطواف والقدرة على توصيل الهواتف الذكية عبر Bluetooth. إعدام لوكس. يتضمن التحكم في المناخ والوسائط المتعددة مع شاشة 7.0 بوصة وملاحة وغرفة الرؤية الخلفية.
كروس في الإصدار هيبة Skeaming Head Optics، أجهزة استشعار وقوف السيارات والوصول الذي لا يقهر في المقصورة، والإصدار العلوي غالي. مزودة بشاشة حسي 8.0 بوصة لنظام الوسائط المتعددة، شحن لاسلكي للهواتف الذكية، سقف بانوراميالمصابيح الأمامية التكيفية، وكذلك النظم الكبح الطوارئوالاعتراف بعلامات الطرق وقيذا وقوف السيارات التلقائي.
صورة جديدة كيا Sportyj 2019
تجذب Crossover Kia Sportage الشهير مظهر مستقبلية، يقدم السائق والركاب مستوى عال من الراحة ويضمن السلامة غير الرائعة. بالإضافة إلى ذلك، توضح السيارة TTX المعلقة.
مواصفات كيا سبورتاج
يسمح الحجم المدمج في كروس بالثقة في شوارع المدينة الوثيقة والطرق الريفية الضيقة. طول النموذج - 4480 مم، العرض - 1855 مم، الارتفاع - 1655 مم. بفضل هذه الأحجام في عام 2017 النموذجي، يوجد صالون فسيح يقع فيه 4 راكبا بشكل مريح.
كروس التخليص - 182 ملم مثل تنقية الارض يتوسع بشكل كبير قائمة طرقك!
حجم الجذع هو 466-491 لتر. سيكون Sportage شريكا موثوقا به في كل من التسوق والقطارات خارج المدينة وحتى عند التحرك!
يتم تجميع الآلات من قبل اثنين محركات البنزين 1.6 أو 2 لتر بسعة 150 أو 177 حصان. يتم استكمال خط المحركات بالتثبيت القوي لشخص الديزل 2 لتر. يتم تقديم ثلاثة عمليات الإرسال للمشترين: AKPP-6، MCPP-6 أو الروبوت 7 مدفوع. تم تجهيز السيارات بالسيارة الأمامية أو كاملة.
أقصى سرعة للجهاز مع 1.6 لتر إجمالي البنزين يصل إلى 201 كم / ساعة، وأول مائة كروس يكتسب في 9.1 ثانية.
استهلاك الوقود - من 6.3 إلى 8.3 لتر لكل 100 كم من الطريق (الوضع المختلط). حجم الخزان هو 62 لترا.
التعديل الأساسي Sportage.
توفر الحزمة الكلاسيكية الوسائد والستائر الأمنية، والتوجيه الكهربائي الكهربائي، وتكييف الهواء وبلوتوث، وذلك بفضل يمكنك توصيل الهاتف التلقائي. ستحذر نظام التحكم في ضغط الإطارات إذا انخفضت المؤشرات أقل من القاعدة، وسيساعد العصر جلوناس في استدعاء المساعدة على الفور في حادث. في المقصورة تثبيت مقبس 12 V. السيارات المجهزة أنظمة ABS.، Hac، ESC، DBC، VSM، وكذلك TSC، مما يساعد عند التحرك مع مقطورة. دائما نظيف الزجاج الأمامي يضمن ضمانات ممسحة Aero Blade، وظهر السيارة بمثابة مذهلة مع إشارة إيقاف LED.
التكنولوجيا والوظائف
- سوف تعمل المصابيح الأمامية مع وظيفة "مرافقة" لمدة 30 ثانية أخرى بعد إغلاق السيارة. سوف تصل بسهولة إلى المدخل حتى في الظلام!
- سوف تسمح لك التنقل مع خدمة Tomtom ببناء طريق مع معلومات المرور.
- يضمن نظام الصوت JBL باستخدام نظام Clari-Fitm System الصوت المثالي للتركيبات المفضلة.
يمكن أن ينظر بالفعل إلى Kia Sportage الجديدة في معرض فرانكفورت للسيارات. تتميز الجدة التي طال انتظارها بتصميم خارجي وديكور داخلي جديد ويحتوي على العديد من الحلول التكنولوجية الحديثة.
لأول مرة تقدم KIA الأكثر مبيعا في تعديل خط GT، إصدار أكثر رياضية وديناميكية من CrossOver.
يتم إنتاج النسخة الأوروبية للنموذج في Zhilin (سلوفاكيا)، يتم إنتاج الروسية في مصنع Avtotor في كالينينغراد. اليوم، هذا هو الثالث في شعبية نموذج كيا في روسيا: بلغ إجمالي مبيعات كيا سبورتاج ما يقرب من 167000 وحدة.
التصميم الرابع جيل كيا. سبورتاج
عند إنشاء تصميم جديد KIA Sportage، سعى أخصائيون العلامات التجارية إلى جعل حيوية رياضية مظهر خارجيوبعد نظرا لمجموعة الأسطح الملساء وخطوط محيط حادة وحادة، تمكن المصممين من إنشاء انطباع مظهر قوي وسريع. يختلف الجزء الأمامي من السيارة بشكل كبير: تم فصل مصبغة المبرد والمصابي المصابيح الأمامية عن بعضها البعض. تم الآن وضع المصابيح الأمامية الآن وهي أقوى بكثير من غطاء محرك السيارة. تم تخفيض مصبغة أدناه وأصبحت أوسع. نظرا لهذا، كان من الممكن تحقيق ذلك ليس فقط مزيدا أكبر من الجزء السفلي من النموذج، ولكنه أيضا توفير تهوية أفضل من مقصورة المحرك.
تعديل خط GT استلم بالإضافة إلى LED مصابيح الضباب في أسلوب "مكعبات الثلج"، والتي يمكن رؤيتها في الرياضة CEED GT، وانخفاض حماية الجزء الأمامي من مقصورة المحرك.
في KIA Sportage الجديدة، كان هناك قاعدة عجلات متزايدة (تصل إلى 2،670 ملم) والطول العام (ما يصل إلى 4،480 مم). تم القضاء على الحوض الأمامي بنسبة 20 ملم، والخلفي - تقصير بنسبة 10 ملم.
إن الشعور بالديناميكية يعزز المفسد الخلفي الأكبر والدوائر الأكثر تنقشا من الأقواس بعجلات. 
أصبح الجزء الخلفي من Sportage الجديد أوسعا بصريا وأكثر استدامة بسبب خطوط كونتور بوضوح، وأسطح ناعمة واسعة، وضيق فوانيس ضيقة ومطهرة وجعلت في شكل كتل منفصلة وتحت مؤشرات الدوران والمصابيح العكسية.
يتميز إصدار خط GT بأنابيب مزدوجة من كاتم الصوت ومزخرف "تحت المعدن" الناشر السفلي.
لدى الجيل الرابع KIA Sportage أفضل خصائص الديناميكية الهوائية في تاريخ النموذج بأكمله (معامل الزجاج الأمامي ل CX هو 0.33).
تم تجهيز النموذج بعجلات السبائك بأبعاد 16 أو 17 أو 19 بوصة. يتم تضمين أقراص 19 بوصة في المعدات القياسية لإصدار خط GT.
الداخلية
تم تحديث داخلي KIA Sportage الجديد بالكامل. العناصر الرئيسية التي وجهها المصممون الانتباه إلى إنشاء المقصورة - أكبر ويواجهون اللوحة الأمامية للسائق، والتصميم البسيط والحديث، والملمس من المواد، وكذلك تحسين العزل السليم.
لذلك، في تصميم الصالون استخدمت في المقام الأول لينة وممتعة لمواد اللمس. تم إعطاء نظرة مرموقة من الصالون بما في ذلك بسبب استخدام الجلد والخياطة الزخرفية.
لدى اللوحة الأمامية ترتيبا أفقيا وضوحا للعناصر، والتي تزيد بصريا من عرض المقصورة. وأبرزت الآن منطقتين: منطقة العرض ومنطقة التحكم. حاول المطورين على وجه التحديد إلغاء تحميل اللوحة الأمامية بجعلها أكثر بساطة ومريحة، تحركتها العديد من الوظائف لعرض شاشة تعمل باللمس لنظام المعلومات والترفيه والملاحة الاختياري. 
Buyers of the Sportage الجديد المتوفرة محلول التشطيب الداخلي ذو اللونين: ألوان رمادية داكنة وخفيفة أو مزيج من اللون الأسود والبيج Canyon Beige. وحدة التحكم المركزية الافتراضية لها إنهاء أسود.
تم تجهيز إصدار خط GT مع عجلة قيادة مقطوعة من أسفل الشكل بمركز مع طلاء "بيانو ورنيش" عالي الجودة ومنصات الألومنيوم على الدواسات.
كان إنجازا كبيرا للمطورين في كيا الجديدة زيادة في الفضاء في المقصورة وتحسين راحتها. نظرا لزيادة قاعدة العجلات، أصبح صالون فسيح: في رأس الرأس، فإن مساحة الركاب هي 997 مم (+5 مم مقارنة بالسلف) و 993 مم (+ 16 مم) للصفوف الأمامية والخلفية، على التوالي وبعد نمت مساحة القدم إلى 1 129 ملم (+19 مم) و 970 مم (+7 مم) على التوالي.
تلقى عدد من التحسينات تصميم مقاعد الصف الأول: تشمل مجموعة الخيارات إمكانية التدفئة ثلاثية التريات والتنظيم الكهربائي موقف المقعد لكل من السائق والراكب. نظرا لاستخدام إطار أكثر صعوبة من المقعد والينابيع والوسائد المحدثة، يتم تقليل الاهتزاز. لقد أصبحت المقاعد نفسها أسهل بكثير.
تمكن راكبو الصف الخلفي من ضبط إمالة المقعد مرة أخرى في 17 وظيفة، في حين تم نقل مؤشر التعديل إلى الجزء السفلي من المقعد، بالإضافة إلى مستويين مستويين.
تحسن الرؤية في السيارة: تم التقليل من قواعد رفوف السقف الأمامي، وأصبحت الرفوف أنفسهم أرق، وانخفضت سمك الرفوف الخلفية.
تم زيادة حجم كيا سبورتاج الجذع، وهو 503 لترا (في وقت سابق - 465 لتر). يمكن تثبيت لوحة أرضية مقصورة الأمتعة على مستويين، مما يسمح لك بوضع عناصر عالية بحرية. تحت أرضية الجذع، هناك الآن مقصورة خاصة لتخزين الستائر المنزلق.
الاهلية خزان الوقود The New Kia Sportage هو 62 لترا (4 لتر أكثر من السلف).
تم تنفيذ العديد من الحلول الجديدة لتقليل الضوضاء والاهتزازات: تحسين عزل درع المحرك، ومكبرات الصوت المحرك الجديدة مثبتة، ودعم جديد تعليق الخلفيةتم عزل سطح الأقواس ذات العجلات من خلال المزيد من المواد الممتصة للصوت، يتم تثبيت الجدران السميكة من مقدمة المرايا الخارجية، وتثبيت الحشية العازلة المزدوجة من الفتحة البانورامية، وعزل الضوضاء الإضافي في المدخل. نظرا لتعزيز عناصر صلابة الجسم، وكذلك استخدام عمليات نقل أكبر وأكثر صعوبة عجلات تم تخفيض مستوى الاهتزازات. 
حصلت Sportage الجديد على جسم أكثر صرامة (ارتفعت صلابة بنسبة 39٪ مقارنة بالسلف): زيادة عدد الفولاذ العالي القوة في تصميم الجسم من 18 إلى 51٪.
يتضمن النموذج النموذج يشمل الأكياس الجبهة والجانب، والستائر الأمانية الجانبية، بالإضافة إلى إبزيم كراسي Isofix للأطفال.
كأنظمة أمان قياسي في KIA Sportage Generation الرابع، يتم تثبيت نظام التحكم نشط (VSM)، سيارة استقرار بالإضافة إلى ذلك عند المنعطفات الفرامل وتحولها، والتحكم في تشغيل النظام الاستقرار الإلكتروني سيارة (ESC) وتوجيه الطاقة الكهربائية.
في معدات مختلفة تشمل النماذج أيضا نظام الفرامل المستقلة حالات طارئة (AEB)، نظام التحكم في السيارة في قطاع الحركة (LDWS)، مساعد شريط المرور (LKAS)، النظام التبديل التلقائي ضوء بعيد المصابيح الأمامية على الأوسط (NVA)، ميزة حد السرعة (SLIF)، نظام التحكم في منطقة عمياء (BSD) مع مساعد إعادة البناء (LCA)، مساعد عند السفر مع عكس (RCTA).
الحلول التكنولوجية
يحتوي Sportage الجديد على تعليق جبهة مستقلة بالكامل، وفقا لتصميم تعليق مماثل للنموذج السابق، ولكن أكثر استقرارا وإدارته، بفضل الإعدادات الجديدة، واستخدام نقاط تثبيت جديدة للدعم، واستخدام المزيد من الدعم الصلب وتوجيه التوجيه.
في تصميم التعليق الخلفي، تم استخدام المزيد من العتلات العرضية الأكثر صلابة، امتصاص الصدمات بمرور متزايد من الجياد، وتغيير الهندسة، وكذلك تثبيت أكثر محامل عجلة جامدة وكتل صامتة.
تحتوي الميزات المميزة على التعليق في إصدار خط GT: إنه أكثر صرامة، مما يجعل من الممكن تحقيق رياضات أكبر، ولكنه أقل راحة من وجهة نظر الركوب. 
في الجيل الرابع، لدى KIA Sportage مكبر للصوت توجيه جديد مع محرك كهربائي وضعت على السكك الحديدية التوجيهية (R-MDPS) - اختياريا لجميع الإصدارات، باستثناء خط GT، والتي يكون مثل هذا المضخم المعياري المعياري.
تحسينت الرياضية الجديدة معيار الكابحالعائد الجديد الينابيع أحذية الفرامل وأقراص الفرامل من البعد المتزايد. كما تم تحسين نظام إلكتروني فرملة اليدتحذير في الوضع التلقائي في وقت إيقاف تشغيل المحرك.
يمكن شراء النموذج، كما كان من قبل، مع محرك الأقراص الأمامي والكامل.
تم تجهيز KIA Sportage الجديد مع العديد من تجسيد المحركات، وكلها إما جديدة تماما، أو تم ترقيتها بشكل كبير.
1.6 لتر محرك الغاز من عند حقن مباشر الوقود 1.6 GDI بسعة 132 حصان ويتم تحسين عزم الدوران 161 نانومتر ويختلف عن السلف أقل استهلاك الوقود وأكثر من ذلك مستوى منخفض الانبعاثات الضارة.
1-6 لتر تم إنشاء المحرك المشاحن التوربيني البنزين مع الحقن المباشر للوقود 1.6 T-GDI عائلة جاما على أساس وحدة الطاقة المثبتة على الإصدارات الرياضية من CEED GT والمضي قدما GT، ولكنها قوية للغاية. صمم مجموع القوة فقط لخط KIA Sportage GT. قوة المحرك - 177 حصان، أقصى عزم الدوران - 265 نانومتر. تم تحقيق كفاءة المحرك من خلال تثبيت كتلة أكثر قوة من الاشتعال وسلسلة آلية توزيع الغاز مع الاحتكاك المنخفض. 
المتاحة سيكون خيار تقاطع مع 1.7 لتر محرك ديزل CRDI بسعة 115 حصان
تعرض تغيير جدي لسلسلة TUP Turbodiel Power 2.0 لتر من 136 حصان. (عزم الدوران - 373 نانومتر) و 184 حصان (عزم الدوران 400 نانومتر). تم تقديم عملية أكثر كفاءة للشحن التوربيني والبرمجة التي تنظيفها بفضل ضغط منخفض نسبيا، واستخدام نظام جديد من غازات العادم التبريد وإعادة تدويرها، فضلا عن الجمود الأصغر من الدوار التوربينات.
سيتم إطلاق الجيل الرابع من KIA Sportage إلى الأسواق مع التطوير الجديد لنقل سبعة خطوات مع براثن 2 DCT يحيلون إلى عزم الدوران المزيد الذي يوفر المزيد تدفق منخفض الوقود والمزيد من الأحاسيس الرياضية عند القيادة.
ستكون الإصدارات ذات الإرسال الميكانيكية والميكانيكية من ست سرعات متاحة أيضا.
يمكن شراء New Kia Sportage في روسيا في النصف الأول من عام 2016. سيتم الإبلاغ عن التكوين والأسعار لاحقا.
