يتكون الكتلة الإجمالية من السيارات من ate-proxusor وغيرها. يتم تضمينه في الكتلة غير القادمة وهو أمر مهم للغاية، ويمكن القول أنه يحدد الخصائص في ديناميات السيارة. والحقيقة هي أن الكتلة الباردة تجعل حركة رأسية نسبة إلى جسم السيارة، يكفي أن تتذكر كيف يتصرف الهيكل عند القيادة حول المخالفات. عندما تكون السيارة، تتحرك بسرعة، تعمل على الجسدي، تندفع الكتلة البغيضة، وإبلاغ الطاقة الحركية بجسم السيارة، في حين أن وزن المدرب يجب أن يعوض عن هذه الدفعة. هذا هو السبب في أن الميزانية العمومية مهمة للغاية وغير مستهلكة، والتي يجب توزيعها في نسبة 85/15. من بين كل ما سبق، من المنطقي أن نستنتج أن حدوث السيارة الأصغر، تتحرك السيارة ليونة. ومع ذلك، من المهم جدا أن يتم تمديد هذه الناعمة، وإلا فإن العجلات ستتوقف ببساطة بشكل صحيح للحفاظ على الطريق. كما لوحظ سابقا سابقا، فإن وزن الإطار هو العنصر الرئيسي في كتلة إكسسر، وبالتالي، فإن مطاردة المؤشرات الديناميكية، ننسى الوزن الصحيح للمطاط لا يستحق كل هذا العناء.
ما هو وزن الإطارات أفضل؟
بالتأكيد الإجابة على مسألة وزن الإطارات أمر مستحيل أفضل. كل هذا يتوقف على مجموعة العوامل. من أجل محاولة وضع وضوح في هذه المسألة، يجب تذكر مثل هذا المفهوم الجسدي حيث أن الجمود. القصور الذاتي هو مؤشر للمقاومة للتغيير. عندما يضغط برنامج التشغيل على دواسة الغاز، يدور محرك السيارة العجلات، في حين يتم إنفاق كمية الطاقة المحددة التي ينتجها المحرك على التغلب على وزن العجلة، والجزء الرئيسي الذي يتم إرفاقه في الإطارات. اتضح أن الأخف وزنا يتم تثبيت الإطارات، والسيارة أسهل في تدور العجلات، مما يعني أن السرعة تلتقط أيضا بشكل أسرع. في كلمة واحدة، إذا لم تؤثر وزن الإطارات عمليا على أقصى سرعة للسيارة، فكل مجموعة من سرعة معينة، تلعب هذه الكيلوغرامات المطاطية واحدة من الأدوار الرئيسية. كقاعدة عامة، يكون متوسط \u200b\u200bكتلة العجلات على السيارات المدنية أقل قليلا أو أكثر من 19 كجم. يمكن أن يطلق على هذه الأرقام أن متوسط \u200b\u200bمتوسط \u200b\u200bمتوسط \u200b\u200bالمدينة المتوسطة متوسط \u200b\u200bالمدن، وهو ما لا يدخل في تفاصيل الخصائص الديناميكية لسيارته ورعاية المزيد حول قدرتها على التسليم من المنزل إلى العمل والعودة.
كيفية اختيار وزن الإطارات؟
تحتاج أولا إلى التعرف على الشركة المصنعة للسيارات الموصى بها مع Size المطاط، لا ينصح بتجاهله. يشار إلى الحجم في الكتاب التشغيلي. في معظم الأحيان هناك توصيتين - في فترة الصيف والشتاء. أحجام الإطارات تحدد إلى حد كبير وزنها، ولكن ليس دون استثناء. حتى الآن، صعدت تقنيات إنتاج الإطارات إلى الأمام وتلك الأحجام التي كانت أيضا سمة مميزة للإطارات الصيفية في وقت مبكر، واليوم يمكنك الاجتماع بين الخيارات الشتوية. يمكن تقسيم الإطارات المشروطة إلى فئتين:
- للركوب اليومي، سيكون الأمثل هو اختيار الإطارات من شريحة الراحة. يمكن وصف هذا المطاط بأنه موثوق ودائم. هذه الإطارات لديها متوسط \u200b\u200bالوزن، الشركة المصنعة تحاول التمسك بالتوازن.
- إذا كنت تتحرك في كثير من الأحيان في جميع أنحاء الطريق السريع، فمن الأفضل اختيار الحافلة عالية السرعة من الجزء المميز. إذا لم تختلف في زيادة المتانة، فعندئذ في موثوقية إدارة مقطع الراحة معهم، فإنه لا معنى له. وفقا لذلك، فهي وزن صغير.
بالطبع، هناك إطارات وأنواع أخرى، لكنها تتعلق بفئات متخصصة للغاية. على سبيل المثال، بسبب ارتفاع تكاليفها ليست إطارات بيئية كبيرة للغاية مع مورد كبير. هناك أيضا إطارات رياضية لها مقاومة عالية للحمل. تلخيص: سيكون أكثر كفاءة في التشغيل هو اختيار الإطارات على مبدأ استخدام الهدف، وليس بالوزن.
ما يؤثر على وزن الإطارات؟
لتحديد وزن أحذية السيارات هناك جداول يرتبط فيها الحجم والحجم بالوزن. يمكن لهذه الجداول وتحتاج إلى استخدامها. ومع ذلك، يجب ألا ننسى أن الكتلة قد تختلف اعتمادا على الشركة المصنعة.
ما هي العوامل التي تؤثر على وزن الإطارات؟
أولا، كما هو مذكور بالفعل، إنه sizzy. كلما زاد حجم Sizer، الإطار أثقل والعكس صحيح، كلما كان ذلك أقل أسهل. على الرغم من أن هذا ليس هو الحال دائما، لأن تكنولوجيا إنتاج الإطارات ستكون حقيقة حاسمة.
ثانيا، هذا هو سمك الجدار من الإطارات. بالإضافة إلى الكتلة، يحدد سمك الجدار الجانبي المورد. The Blumper Sidewall، ستستمر الإطارات لفترة أطول. هناك إطارات بجدار جانبي معزز، وموردها مثيرة للإعجاب، وإذا قمت بشراء مثل هذه الإطارات، فيمكنك حفظ بسبب ارتداء بطيء، ثم لن يكون لهذه الإطارات تأثير إيجابي على استهلاك الوقود.
ثالثا، هذا هو مؤشر الحمل. مؤشر الحمل هو رقم يميز حمولة الإطارات القصوى. الفهرس لا يرتبط دائما بالوزن. في هذه الحالة، فإن تكوين المطاط، الذي يتم تصنيعه هو أكثر أهمية بكثير. حتى الآن، تحتوي الأسواق على إطارات خفيفة الوزن التي تنفذ أحمالا ثقيلة جدا، بينما زادت أيضا مقاومة التآكل.
العديد من السائقين عند اختيار الإطارات لسياراتهم غالبا ما تولي اهتماما بعداها وارتفاعها ونوع الفيس والممطورة والفهارس وبعض المعلمات الأخرى المشار إليها على السطح الجانبي للعجلة. في الوقت نفسه، كانت واحدة من أهم المعلمات دائما وزن المطاط، لأنها هي بالضبط ديناميات السيارة، طول مسار الفرامل، ونتيجة لذلك، إجراءات القوى الذاتي - اقتصاد الوقود مؤشر.
يمكن رؤية الوزن الإطارات تقريبا على أي بوابة رسمية من العلامات التجارية الشهيرة، حيث إنها جزء من الخصائص التقنية المتاحة للجمهور. بالإضافة إلى ذلك، أنشأ الخبراء منذ فترة طويلة، بغض النظر عن خصائص الهيكل والشركة المصنعة وغيرها من البيانات المصدر، كل الإطارات من نفس الأبعاد هي كتلة داخل النطاق الفردي. بشكل عام، وزن الإطارات، كقاعدة عامة، تقترب تحت تأثير المعلمات التالية:
إطارات سيارات الركاب
- ما مقدار ما يزن العجلات وماذا تعتمد هذه الكتلة؟ بادئ ذي بدء، إنها كثافة الخليط المطاطي، والتي يمكن أن تقترب اعتمادا على الشركة المصنعة للمنتج والموسمية والميزات التكنولوجية في التصنيع.
- وجود إطار عجلة داخلية لزيادة قوة وصلابة الإطارات، اعتمادا على مؤشرات الحمل والسرعة ومقاومة التآكل. على سبيل المثال، يمكن رفض نموذج الإطارات عالية القوة من قبل العديد من شبكات المعادن المعدنية، والتي تضيف وزن إضافي مع الإطارات.
- يؤثر البعد من الإطارات أيضا على كتلته، وليس فقط المؤشر المألوف في السائقين هو القطر، ولكن أيضا أبعاد آخرين. هذا يعني أن الإطارات R15 مع عرض أكثر من 200 ملم وارتفاع ملف تعريف الاطارات 80 مم قد يزن أكثر من R17 ذات العجلات المنخفضة.
- لا يلعب دور أقل في تكوين الإطارات في الوزن غرضه، نظرا لأن الإطار الرياضي، الذي يختلف عنه تقريبا وحيدا، يختلف عن طريق كتلة من الإطارات الطينية مع معالجته جرار، حتى لو كان كلا العجلتين أبعاد متطابقة.
تكوين الإطارات القياسية - إذا كان الإطارات قد زاد من خصائص القوة وعزز الحبل الجانبي، فإن الإطار يتكون من عدد أكبر من طبقة أكبر من التناظرية القياسية، مما يزيد أيضا من وزن المطاط.
لاختيار الإطارات لتكون أكثر موضوعية، يجب على كل سائق معرفة كتلة العجلات وحدد معلمات الإطارات الأكثر ملاءمة لنفسها. على سبيل المثال، إذا كان هناك أقل من 60 لترا على جهاز صغير مع قوة المحرك. من عند. سيتم تثبيت الإطارات المعززة، وسوف تؤثر شدتها أيضا على خصائص الجر السيارة. إذا كانت سائق السيارات مهمة عالية السرعة، فستكون في الإطارات الثقيلة، فلن تكون قادرا على تطوير الحد الأقصى لهذه السيارة.
وزن الإطارات، الجدول
مطاط مع انخفاض
لفهم اعتماد حجم العجلات والكتلة، يجب أن يشير برامج التشغيل إلى مواد الجدول المترجمة خصيصا، حيث تؤثر جميع المعايير الأساسية للإطارات على هذا المؤشر، على التوالي، متوسط \u200b\u200bكتلة العجلة لكل بعد.
يتم تقديم الوزن الإطارات، الجدول مع المعلمات الأكثر شعبية، مثل الأبعاد والوزن وحجم الإطارات، أدناه.
| عرض الإطارات، مم | ارتفاع الإطارات المرتفع، مم | قطر الاطارات الهبوط، بوصة | مجموعة من أحجام الإطارات لمعلمات المعلمات، M³ | مجموعة جماعية لمعلمات العجلات، كجم |
| 145 | 65 | 13 | 0,038–0,042 | 5,1–5,3 |
| 165 | 70 | 13 | 0,049–0,051 | 6,1–6,3 |
| 185 | 70 | 13 | 0,059–0,061 | 7,5–7,7 |
| 195 | 60 | 13 | 0,06–0,062 | 7,9–8,1 |
| 215 | 50 | 13 | 0.079–0,081 | 9,6–9,8 |
| 155 | 65 | 14 | 0,049–0,051 | 5,6–5,8 |
| 175 | 60 | 14 | 0,059–0,061 | 6,5–6,7 |
| 185 | 55 | 14 | 0,06–0,062 | 6,9–7,1 |
| 195 | 60 | 14 | 0,069–0,071 | 8,3–8,5 |
| 205 | 70 | 14 | 0,079–0,081 | 10,1–10,3 |
| 215 | 65 | 14 | 0,089–0,091 | 10,4–10,6 |
| 225 | 70 | 14 | 0,98–1 | 12,7–12,9 |
| 165 | 65 | 15 | 0,059–0,061 | 6,9–7,1 |
| 175 | 65 | 15 | 0,06–0,062 | 7,2–7,4 |
| 185 | 60 | 15 | 0,069–0,071 | 8,2–8,4 |
| 195 | 55 | 15 | 0,07–0,072 | 8,8–9 |
| 205 | 65 | 15 | 0,088–0,09 | 9,5–9,7 |
| 215 | 60 | 15 | 0,089–0,091 | 11,3–11,5 |
| 225 | 60 | 15 | 0,099–0,1 | 10,8–11 |
| 235 | 70 | 15 | 0,119–0,121 | 14,9–15,1 |
| 255 | 65 | 15 | 0,129–0,131 | 17,8–18,2 |
| 175 | 60 | 16 | 0,069–0,071 | 7,5–7,7 |
| 185 | 60 | 16 | 0,07–0,072 | 9,1–9,4 |
| 195 | 55 | 16 | 0,079–0,081 | 8,6–9,2 |
| 205 | 55 | 16 | 0,081–0,083 | 9,1–9,4 |
| 215 | 55 | 16 | 0,089–0,092 | 9,8–10,3 |
| 225 | 50 | 16 | 0,09–0,094 | 10,6–11 |
| 235 | 50 | 16 | 0,1–0,104 | 10,9–11,3 |
| 245 | 45 | 16 | 0,102–0,106 | 11,4–11,8 |
| 255 | 40 | 16 | 0,111–0,115 | 16,2–16,6 |
| 265 | 40 | 16 | 0,136–0,14 | 18,4–18,8 |
| 195 | 40 | 17 | 0,071–0,074 | 8,4–8,7 |
| 195 | 45 | 17 | 0,073–0,077 | 9–9,3 |
| 205 | 55 | 17 | 0,088–0,091 | 10,5–10,9 |
| 215 | 65 | 17 | 0,11–0,114 | 13–13,4 |
| 225 | 60 | 17 | 0,112–0,116 | 13,5–13,9 |
| 235 | 60 | 17 | 0,119–0,123 | 12,8–13,2 |
| 245 | 55 | 17 | 0,121–0,125 | 12,9–13,3 |
| 255 | 55 | 17 | 0,122–0,128 | 13,1–13,4 |
| 265 | 50 | 17 | 0,124–0,13 | 13,2–13,6 |
| 275 | 50 | 17 | 0,14–0,141 | 18,4 - 19 |
| 205 | 40 | 18 | 0,079–0,081 | 8,9–9,2 |
| 215 | 55 | 18 | 0,099–0,102 | 11,4–11,8 |
| 225 | 55 | 18 | 0,108–0,112 | 12,4–12,8 |
| 235 | 60 | 18 | 0,129–0,133 | 16,1–16,6 |
| 245 | 60 | 18 | 0,148–0,154 | 16,7–17,2 |
| 255 | 60 | 18 | 0,151–0,157 | 16,8–17,4 |
| 265 | 60 | 18 | 0,158–0,164 | 17–17,6 |
| 275 | 65 | 18 | 0,198–0,204 | 18,7–19,4 |
| 285 | 65 | 18 | 0,208–0,218 | 19,9–20,7 |
وفقا لهذه الأوزان ومجلات الإطارات على الطاولة، يحتاج سائقي السيارات فقط إلى تحديد معلمة الإطارات التي تهتم بها لسيارتك، ثم اضرب الحجم المقابل لكتلة الإطارات واحدة بنسبة 4. وبالتالي يمكنك تعلم الكتلة الإطارات المراد تثبيتها على السيارة.
مجموعة من العجلات كتلة من الإطارات للشاحنات
يتساءل العديد من سائقي السيارات عن عدد الإطارات التي تزن الشاحنات، والتي في عدد كبير من الفدرالية الروسية السريعة.
في ملاحظة!
على الفور أن أقول إن بيانات العجلات هي عدة أوامر من حجمها على إطارات الركاب في المعلمات الهندسية، ولكن ليس كلها - لديهم مؤشر أعلى من مقاومة التآكل، وهو ما يتحقق بسبب المزيد من طبقات المطاط في الوحيد والحبال الجانبية من الإطارات. لهذا السبب من ذلك، فإن الحجم الكلي للمزيج المطاطي، الذي ينفق على تصنيع مثل هذا الإطار، يتجاوز بشكل كبير نفس المؤشر للحافلة من البعد الأصغر، وبالطبع، مثل هذا المنتج لديه كتلة كبيرة نسبيا.
وبالتالي، فإن الصف الرئيسي الأبعاد من الإطارات وحجم الجماهير المقابلة لهم يظهر في الجدول التالي.
| حجم الإطارات | حجم الإطارات، م³ | كتلة الإطارات، كجم | حجم الإطارات | حجم الإطارات، م³ | كتلة الإطارات، كجم |
| 10.00R20. | 0,264 | 52,4 | 275/70 / R22.5. | 0,221 | 51,2 |
| 11.00r 20. | 0,32 | 65,7 | 275/80 / R22،5. | 0,239 | 51,9 |
| 11.00r22.5. | 0,384 | 51,8 | 285/70 / R19.5. | 0,191 | 43,6 |
| 12.00r 20. | 0,457 | 71,5 | 295/60 / R22،5. | 0,301 | 62,7 |
| 12.00r24. | 0,315 | 79,7 | 295/75 / R22.5. | 0,267 | 57,4 |
| 12.00r22.5. | 0,366 | 64,7 | 295/80 / R22،5. | 0,288 | 63,5 |
| 13.00R22.5. | 0,528 | 70,6 | 305/70 / R19،5. | 0,196 | 45,6 |
| 14.00r 20. | 0,533 | 104,8 | 305/70 / R22،5. | 0,284 | 61,5 |
| 205/65 / R17،5. | 0,127 | 14,9 | 315/60 / R22،5. | 0,299 | 63,2 |
| 205/75 / R17،5. | 0,131 | 16,1 | 315/70 / R22.5. | 0,353 | 64,3 |
| 215/75 / R17،5. | 0,148 | 26,4 | 315/80 / R22،5. | 0,327 | 71,1 |
| 235/75 / R16. | 0,129 | 15,9 | 365/80 / R20.5. | 0,436 | 74,7 |
| 245/75 / R17،5. | 0,134 | 22,3 | 385/55 / \u200b\u200bR22.5. | 0,377 | 75,1 |
| 245/75 / R17،5. | 0,141 | 29,4 | 385/65 / R22.5. | 0,383 | 76,3 |
| 265/70 / R17،5. | 0,148 | 30,7 | 385/65 / R22.5. | 0,378 | 76,7 |
| 265/70 / R19،5. | 1,152 | 34,5 | 425/65 / R22،5. | 0,479 | 84,8 |
| 275/70 / R17،5. | 0,164 | 32,3 | 435/50 / R19،5. | 0,362 | 63,3 |
| 275/70 / R19،5. | 0,177 | 39,7 | 445/65 / R22.5. | 0,561 | 96,4 |
وبالتالي، إذا كان لدى عربة كاملة 26 عجلات على 9 محاور، فقد تتجاوز وزن الإطارات 2 طنا، ولكن هذا يؤثر قليلا على سرعة الرحلات، حيث يمكن أن يكون الحمل الهندي العام من وزنه ونقل البضائع المرتفعة عشر مرات أكثر.
عجلات على أربعة. كيفية معرفة الكثير من العجلات الجمعية
في ملاحظة!
لسوء الحظ، في المصنع، لا يقوم المصنعون تقريبا أبدا بإدخال كتلة الإطارات في خط العلامات، حيث يتم تحديد الصف الأبعاد والفهارس وخصائص المطاط الأخرى، يتعين على سائقي السيارات البحث عن هذه المعلمة بشكل مستقل في أدلة هذه العلامة التجارية أو تلك العلامة التجارية الإطارات. بالإضافة إلى ذلك، لا توجد كتلة الإطارات مهمة بالنسبة للسائق، ولكن الوزن الكامل لجمعية العجلات، لأنه على أساس هذه القيمة، يمكنك اختيار قيمة القوى الذاتي وتحديد مسار الفرامل للسيارة أو خطر الانجراف وبعد
لذلك، يتكون هذا المؤشر من المعلمات التالية:
- وزن العجلات، التي تختلف أيضا من البعد والكثافة، تملأ مصبغة، وهذا هو، كمية المعدن مهم هنا. بالإضافة إلى ذلك، من المهم للغاية معرفة طريقة تصنيع ونوع سبائك معدنية وضعت في المنتج. خيارات مختومة مصنوعة من الصلب، أكثر حدة من سبيكة السبائك أو الأقراص المطاوع.
- وزن الإطارات، الذي يتم تعريفه وفقا للجداول المذكورة أعلاه، اعتمادا على البعد ومعلمات الإطارات الأخرى.
- موازنة الأوزان التي يمكن أن تزن الشاحنات الثقيلة بضعة كيلوغرامات، وسيارات الركاب - نادرا ما تتجاوز 100 جرام.
- الحلمة والكاميرا (إذا سمح تصميم جوانب الإطار بتثبيتها، لأن معظم العجلات لا تزال تؤديها في النسخة المدقية.
- بعض سائقي السيارات، إذا كان هناك أضرار على إطاراتهم، أو علامات ارتداء أو فتق قوي في الجزء الوحشي أو الطرفي، استخدم السوائل الخاصة - مانعات التسرب المملوءة بالمساحة داخل العجلة. لذلك، عند التحرك، تغطي هذه التركيبات بالتساوي الجزء الداخلي بالكامل من الاسطوانة ومنع فقدان ضغط الإطارات، لأن هيكلها اللزج يتم انسداد تماما حتى الشقوق المجهرية أو الثقبة.
- إذا كانت الأقراص موجودة في نسخة مختومة، فغالبا ما يتم وضعها على قبعات من البلاستيك أو الصلب أو المطاط، يتم أخذ كتلة منها أيضا في حساب الوزن الكلي للعجلة.
إطارات البضائع الأكبر والثقيلة - في ظروف التقدم التقني والتقنيات المبتكرة، تقدم بعض الإطارات برامج تشغيل ضخ الإطارات بالنيتروجين النقي. إنهم يحفزون ذلك بحقيقة أنه على النقيض من الهواء، فإنه يحتوي على كثافة أصغر، وبالتالي فإن الإطارات ذات الوزن الأدنى سيحسن الصفات الديناميكية للسيارة وتقليل استهلاك الوقود.
ملحوظة!
يعتقد بعض السائقين أن الهواء تحت الهواء تحت الإطارات لديه أيضا كتلة، وبطبيعة الحال، فإن الحقيقة جزئيا، مع ذلك، بالمقارنة مع الوزن المشترك للعجلة في المجموعة، لا تصل هذه القيمة إلى 1/1000 من الحجم الكلي.
كم عدد الإطارات يزن R16 أو R17؟ لفهم كيف يتم تجميع كتلة العجلة، اعتمادا على مواد القرص، وكتلة الإطارات الموضحة أعلاه، تحتاج فقط إلى مضاعفة عامل التصحيح من 1.6 إلى 2. بهذه الطريقة، إذا كانت الجمعية ذات الوزن العجلة R16 للراكب السيارات هي حوالي 11 كجم، والعجلة على جمعية القرص المصبوب سيكون لها الكثير من حوالي 17-18 كجم. في الوقت نفسه، يمكن أن يكون وزن إطار R17 واحد 13 كجم، وسوف يساوي حوالي 20 كجم على القرص.
الإطارات - القيمة مشروطة، نظرا لأن الشركات المصنعة المختلفة يمكن أن تتقلب، وتحديد الوزن الدقيق للعجلة لاتخاذ بعض الحلول. لا يمكن أن يكون سائق السيارات هو التجربة فقط، وهذا هو، وزن العناء بعد تثبيت الإطارات، موازنة الضغط على الضغط فيه.
أنا أعرب عن موافقتي من AVTOAPTREDE LLC (OGRN 5117746042090، TIN 7725743662) عند وضع ترتيب السلع / الخدمات على الموقع الإلكتروني www.site لغرض سجن وتنفيذ اتفاقية الشراء وبيعها - جمع وتسجيل وتنظيمي، تتراكم، تخزينها، توضيح (تحديث، تعديل)، استخراج، استخدام، إرسال (بما في ذلك تعليمات للأشخاص الآخرين)، النازحين، كتلة، حذف، تدمير - بياناتي الشخصية: اللقب، أرقام الهواتف المنزلية والهواتف المحمولة، عنوان البريد الإلكتروني.
أيضا، أسمح Avtoaptrade LLC بإرسال معلومات عن سلع وخدمات Avtoaptrede LLC، وكذلك الشركاء.
يمكن سحب الموافقة بواسطتي في أي وقت عن طريق إرسال Avtoaptrede LLC إشعار مكتوب على العنوان: 115191، موسكو، ul. tula كبيرة، د. 10.
سرية المعلومات الشخصية
1. توفير المعلومات من قبل العميل:
1.1. عند التحقق من ترتيب السلع / الخدمات على الموقع الإلكتروني www.syt (فيما يلي - "الموقع") يوفر العميل المعلومات التالية:
اللقب، الاسم الأول، Pathoungic of the Pronectient من الطلب / الخدمة؛
عنوان البريد الإلكتروني؛
الاتصال رقم الهاتف؛
عنوان التسليم العنوان (بناء على طلب العميل).
1.2. من خلال توفير بياناتها الشخصية، يوافق العميل على معالجةها (حتى المراجعة من قبل عميل موافقته على معالجة بياناتها الشخصية) avtoaptrede LLC (فيما يلي - "البائع")، من أجل تنفيذ البائع و / أو شركائه من التزاماتها بالعميل، مبيعات البضائع وتوفير الخدمات، وتوفير المعلومات المرجعية، وكذلك من أجل تعزيز السلع والأعمال والخدمات، كما توافق على تلقي رسائل المعلومات. عند معالجة البيانات الشخصية للعميل، يسترشد البائع بالقانون الفيدرالي "على البيانات الشخصية" والوثائق التنظيمية المحلية.
1.2.1. إذا كان العميل يرغب في تدمير بياناته الشخصية إذا كانت البيانات الشخصية غير مكتملة أو قديمة وغير دقيقة، أو إذا كانت رغبة العميل في سحب موافقتها على معالجة البيانات الشخصية أو القضاء على الإجراءات غير القانونية ل AVAPGRADE LLC فيما يتعلق ببياناته الشخصية، يجب عليه توجيه طلب البائع الرسمي في: 115191، موسكو، ul. tula كبيرة، د. 10.
1.3. استخدام المعلومات التي يقدمها العميل واستلمها من قبل البائع.
1.3.1 البائع يستخدم البيانات المقدمة من قبل العميل من أجل:
معالجة طلبات العملاء وللبين التزاماتهم بالعميل؛
لتنفيذ الأنشطة لتعزيز السلع والخدمات؛
تقديرات وتحليل عمل الموقع؛
تعريفات الفائز في الترقيات التي يحتفظ بها البائع؛
تحليل ميزات العملاء للعميل وتوفير التوصيات الشخصية؛
إبلاغ العميل بالترقيات والخصومات والعروض الخاصة عن طريق البريد الإلكتروني والرسائل النصية القصيرة.
1.3.2. يحق للبائع إرسال رسالة معلومات إلى العميل. يتم إرسال رسائل المعلومات إلى عنوان البريد الإلكتروني المحدد عند الطلب على الموقع، وكذلك من خلال رسائل SMS و / أو دفع الإخطارات ومن خلال خدمة العملاء على رقم الهاتف، ترتيب محدد، على حالة الطلب، المنتجات في عربة العميل.
2. توفير ونقل المعلومات التي تلقاها البائع:
2.1. يتعهد البائع بعدم نقل المعلومات الواردة من العميل إلى أطراف ثالثة. لا يعتبر انتهاكا من قبل بائع بائع المعلومات إلى الوكلاء والأطراف الثالثة التي تعمل على أساس عقد مع البائع، لتلبية الالتزامات بالعميل وفقط في إطار العقود. لا يعتبر انتهاكا لهذه الفقرة نقل البائع إلى أطراف ثالثة على بيانات العميل في شكل مجهول لتقييم وتحليل عمل الموقع، وتحليل ميزات العملاء للعميل وتوفير التوصيات الشخصية.
2.2. لم يعتبر انتهاكا للالتزامات بنقل المعلومات وفقا للقضاثة والمتطلبات المطبقة لتشريع الاتحاد الروسي.
2.3. يتلقى البائع معلومات حول عنوان IP لشركة WWW Site Will. Autobam .Ru ومعلومات حول الرابط الذي جاء منه أي موقع على الإنترنت. لا تستخدم هذه المعلومات لتحديد هوية الزائر.
2.4. البائع ليس مسؤولا عن المعلومات التي يقدمها العميل على الموقع في نموذج متاح علنا.
2.5. يتخذ البائع عند معالجة البيانات الشخصية التدابير التنظيمية والتقنية اللازمة والكافية لحماية البيانات الشخصية من الوصول غير المشروع إليها، وكذلك الإجراءات غير القانونية الأخرى ضد البيانات الشخصية.
أحد المعايير المهمة التي تؤثر على الخصائص التشغيلية للسيارة هي وزن الأقراص ذات العجلات. يفهم سائقي السيارات الحديسين أن تقليل وزن الأقراص (تثبيت أقراص أخف وزنا على السيارة)، فمن الممكن زيادة نعومة السكتة الدماغية، وتحسين إمكانية التحكم في السيارة، وكذلك الخصائص الديناميكية (سرعة الفرامل والالفراد).
أيضا، يعتمد متانة التعليق على وزن الأقراص، وغياب انهيار عناصره لفترة طويلة. سيتم وصف هذه المقالة بالتفصيل آلية تأثير كتلة الأقراص للخصائص التشغيلية للسيارة، بالإضافة إلى ذلك، سنتحدث عن كيفية اختلاف وزن الأقراص اعتمادا على مواد تصنيعهم، وكذلك التكنولوجيا المستخدمة.
مشجعة وكتلة غير متطورة
من أجل فهم كيف يمكن أن يؤثر وزن العجلة على التحكم في السيارة، فإن الخصائص الديناميكية، نعومة السكتة الدماغية ومتانة التعليق، من الضروري معرفة القوات التي تعمل على السيارة أثناء القيادة. واحدة من المعلمات الرئيسية التي تسترشد المهندسين عند تطوير تعليق لنموذج سيارة معين هي نسبة كتلة دموع وغير قذر من السيارة. ما هو؟
الربيع (الربيع، امتصاص الصدمات) هو عنصر مرن في التعليق، الذي يندلع الضربات الناشئة عندما تتحرك السيارة على طول مخالفات سطح الطريق. نظرا لهذا العنصر، يتم إرسال الضربات على الجسم فقط إلى درجة طفيفة، والتي تحدد نعومة السكتة الدماغية وراحة الراحة. الكتلة الضيقة هي كتلة أجزاء السيارة المنفصلة عن سطح الطريق بحلول الربيع (الجسم)، والكتلة غير المركبة هي كتلة الأجزاء الموجودة بين سطح الطريق والربيع (الأقراص والإطارات والمراكز والفرامل عناصر) وبعد
قابلية التحكم
في وقت السيارة عند عدم انتظام العجلة، تأخذ العجلة على الضربة وينقلها من خلال امتصاص الصدمات على الجسم. بدوره، سوف يعوض الجسم عن هذه الضربة إلى وزنه (من خلال امتصاص الصدمات)، وعودة العجلة إلى الموضع الأولي. كلما كانت الكتلة الأقل قاطع، فإن الطاقة الأقل توجد ضربة للجسم، بالإضافة إلى ذلك، يتم إنفاق جهد أقل عند المناورة. ومع ذلك، إذا كان وزن الجسم صغيرا جدا بالنسبة لوزن العجلة (جميع العناصر غير المركبة)، فلن تتمكن العجلة من العودة بسرعة إلى الموضع الأصلي، والمحفوف بفقدان التحكم (الانجرافات).
الخصائص الديناميكية
تعتمد قدرة السيارة على الحصول على رفع تردد التشغيل بسرعة وضمان الكبح الفعال أيضا على الكتلة غير المكثفة. كلما زاد وزن العجلات، زادت الطاقة التي تحتاجها من أجل زيادة سرعة دورانها (والتي توفر تسارع السيارة)، فإن الأمر نفسه ينطبق على عملية الفرامل.
المحرك قادر على إنتاج كمية محدودة فقط من الطاقة في كل مرة. لذلك، كلما زاد وزن العجلات، تم إنفاق المزيد من قوة المحرك لتعزيزها، وتبقى قوة أقل لتسريع سريع. بالأرقام تبدو وكأنها هذه: مع زيادة في وزن العجلات (الكتلة البغيضة) لكل 1 كجم.، تخسر السيارة 1٪ من الطاقة. لذلك، لزيادة سرعة رفع تردد التشغيل وتعزيز كفاءة الكبح، قم بتثبيت عجلات خفيفة الوزن، مع أقراص خفيفة، وتتسارع الجهاز بشكل أسرع.
السكتة الدماغية الملساء
تؤثر نسبة الجماهير المثبطة وغير المستقرة على نعومة السكتة الدماغية، لتحقيق نسبة مثالية بطريقتين - لزيادة الكتلة الضيقة أو تقليل غير من غير المرغوب فيها. تتمتع الطريقة الأولى ببعض العيوب، منذ زيادة وزن السيارة (على سبيل المثال، بسبب صابورة إضافية في المقصورة أو الجذع)، يقلل من ديناميات التسارع. لذلك، غالبا ما تحاول تسهيل التخفيف من العجلات، مما يقلل من كتلة غير مكثفة.
هناك مؤشرات معينة تماما - انخفاض في وزن العجلة (كل عجلات) لكل 1 كجم. يتصرف نفس التخفيض في وزن الجسم بنسبة 40 كجم. وهذا هو، تقليل وزن كل عجلة 4 كجم. (الانخفاض العام في كتلة إكسسر سيكون 16 كجم.)، من الممكن تحقيق نفس نعومة الدورة، التي لوحظت إذا كان هناك العديد من الركاب في المقصورة. ولكن في الوقت نفسه، تكتسب السيارة تسارع أسرع بكثير مما كانت عليه في الحالة المحملة (كما لو أن الركاب جلسوا حقا في المقصورة).
وزن الأقراص ومتانة التعليق
تعتمد متانة عناصر التعليق على وزن العجلات (وغيرها من العناصر غير المستقرة). أثناء الحركة عن مخالفات سطح الطريق، هناك صدمات تطرق بالتعليق. علاوة على ذلك، ليس فقط امتصاص الصدمات، إذا كانت الضربة قوية، فإن عناصر التعليق الأخرى تشارك أيضا من طاقة التأثير. وزيادة الكتلة البغيضة، كلما تم إنشاء الحمل على التعليق. بطبيعة الحال، فإن الزيادة في الحمل لا يسهم في متانة العقد التي تقلع.
ما الأقراص أسهل (مزورة أو يلقيها أو مختوم)؟
عجلات الصلب مختومة هل أصعب شيء أصبح سبب شائع لاستبداله إلى سبيكة مباشرة بعد شراء سيارة جديدة. ومع ذلك، فإن أقراص الصلب لديها تكلفة ضئيلة، وبالتالي فإنها تستمر في احتلال المناصب المستدامة في سوق قطع غيار السيارات.
عجلات سبيكة سبيكة ما يقرب من 20٪ أخف وزنا من أقراص الصلب، وتكنولوجيا التصنيع تجعل من الممكن تجسد تقريبا أي مصمم يتوهم. بالإضافة إلى ذلك، توفر عجلات السبائك تبريدا أفضل لنظام الفرامل.
الأقراص المطاورة هي الأسهل. أقراص مصنوعة باستخدام تقنية ختم ساخنة، بدورها، أخف وزنا 20٪ من الأقراص المصبوب و 50٪ أقراص الصلب الأكثر سهولة. العقبة الرئيسية أمام هيمنتها غير المشروط من بين الأنواع الأخرى من Autodyskas هي الأقراص المزورة للسعر أكثر تكلفة إلى حد ما من وضعها، وأكثر تكلفة بكثير من الصلب.
عجلات سبائك المغنيسيوم يحتل مكان خاص في السوق، مثل هذه الأقراص أصعب إلى حد ما مزورة، ولكن من الأسهل بكثير أقراص الألمنيوم. ومع ذلك، فإن أقراص المغنيسيوم لم تكن واسعة النطاق، لأنها أقل دائما من أقراص الألمنيوم، وهي ليست مناسبة للإصلاح في حالة تلف. يبحث Magesses عن عشاق القيادة السريعة والمناورة الديناميكية لأصحاب السيارات الرياضية.
متوسط \u200b\u200bالوزن القرص
نسبة الوزن وأحجام محركات الأقراص العجلة المصنوعة من مواد مختلفة، توضح جيدا الجدول. تم الحصول على البيانات المقدمة في الجدول على أساس تحليل الوزن المقارن وحجم أكثر من 4 آلاف نماذج من Autodyskings من مختلف الشركات المصنعة. تم الحصول على كل مؤشر كتلة من خلال إنتاج متوسط \u200b\u200bرقم حسابي من مزيج من مجموعة الأقراص ذات حجم واحد (القطر) ونوع واحد (مواد تصنيع المواد) لمجموعة من النماذج من مختلف الشركات المصنعة.
| متوسط \u200b\u200bوزن قرص واحد، كجم | ||||
|---|---|---|---|---|
| القطر، بوصة | يقذف | مزور | صلب | المصبوب المغنيسيوم |
| R10. | 3,63 | 2,30 | ||
| R12. | 4,17 | 4,50 | 3,08 | |
| R13. | 5,40 | 3,58 | 7,26 | 3,83 |
| R14. | 6,29 | 3,94 | 8,01 | 4,38 |
| R15. | 7,32 | 3,69 | 9,56 | 5,16 |
| R16. | 8,59 | 6,40 | 10,20 | 6,47 |
| R17. | 9,82 | 7,38 | 12,40 | 9,20 |
| R18. | 11,17 | 8,62 | ||
| R19. | 12,28 | 10,36 | ||
| R22. | 18,76 | 11,51 | ||
| R23. | 19,87 | |||
| R24. | 22,22 | |||
