Додому Опалення Яке масло лити кпп ваз 2114. Особливості вибору мастильних матеріалів

Яке масло лити кпп ваз 2114. Особливості вибору мастильних матеріалів

Коробка перемикання передач, зчеплення пов'язане з маховиком двигуна та КПП, привід від КПП до передніх колес, що передає крутний момент від силової установки, Через шестерні і вали агрегатів, безпосередньо на колеса, що приводять в рух машину - все це складає трансмісію автомобіля. На ВАЗ 2114 привід – передній, це визначає не тільки конструкцію трансмісії, але й вибір, яке масло для коробки передач ВАЗ 2114 купувати.

При виборі мастила для трансмісії свого автомобіля водій має враховувати:

  • погодні умови, за яких машина експлуатуватиметься основний час, насамперед це стосується сезонної температури навколишнього середовища;
  • конструкційні особливості трансмісії, механічна або автоматична коробка встановлена ​​на машині, якими є механічні зусилля в агрегатах і які питомі навантаження вони відчувають, особливо при максимальних оборотах двигуна;
  • в'язкість мастильного матеріалу, що передбачається купити, виходячи з аналізу двох попередніх пунктів;
  • наявність різних хімічно активних добавок та присадок, які можуть вплинути на працездатність металевих та неметалічних частин агрегатів трансмісії.

Водій, попередньо проаналізувавши всі ці моменти та вивчивши наявність необхідного матеріалуу доступних йому магазинах, вирішує, яку олію краще заливати в коробку.

В передньопривідні автомобілітипу ВАЗ 2114 необхідно заливати GL 4 або за російською класифікацією ТМ 4. автомобільний заводрекомендує до вживання "Лукойл" ТМ 4-12 SAE 80W-85. Ця трансмісійка підходить за всіма експлуатаційними якостями, проте слід сказати, що воно не є всесезонним, в умовах критично низьких температурвоно буде сильно загусати і можуть виникнути проблеми з КПП.

У 1998 році було прийнято зведення вимог до паливно-мастильних матеріалів, ТТМ 1.97.0729-98, у ньому вказується діапазон температур, у яких можуть нормально функціонувати трансмісійні олії. Так ось для SAE 80W85 нормальний діапазон це мінус 26 градусів – плюс 40 градусів.

Тому фахівці наполегливо рекомендують використовувати так звану «всесезонну» трансмісійку SAE 75W80 або 75W90. Діапазон її застосування – мінус 35 – плюс 40 градусів. Фахівці також, посилаючись на заводи-виробники автомобілів, стверджують, що цілком доступно для застосування у КПП моторне мастило 10W40 чи 15W40.

У жодному разі не можна заливати, як трансмісійне, масло в коробку з підвищеною в'язкістю SAE 85W-90 або моторне 5W50 та 10W50. Навіть у спекотний час шестерні в передньопривідній трансмісії не отримуватимуть нормальної мастила, а в холодну пору вони працюватимуть просто на злам.

Заміна трансмісійної олії ВАЗ 2114

У посібнику з експлуатації автомобіля вказано, коли міняти масло в коробці. Це потрібно робити після того, як машина пробіжить 60 тисяч кілометрів. У випадку, якщо цієї заміни не проводити, заливати в КПП некондиційне мастило і не контролювати її рівень у процесі користування машиною, можливе виникнення ситуації, коли буде потрібно ремонт КПП ВАЗ.

Вміти правильно вибирати масло для коробки ВАЗ-2114 повинен кожен власник вітчизняного автомобіля, адже якщо масло вибрано неправильно, про надійність та стабільність роботи трансмісії залишається тільки мріяти. Вибір масла для КПП у вітчизняних машинах не такий складний, як здається, з цим зможе впоратися навіть автолюбитель-початківець, все що потрібно знати, так це кілька важливих правил.

Про те, які виробники виробляють найкраща оліядля коробки ВАЗ-2114 і кого краще оминати, у цій статті допоможуть визначитися фахівці.

Як підібрати тип олії для КПП ВАЗ-2114

Яка основа буде у олії, не має великого значення, тому можна купити як мінеральну, так і синтетичну. Якщо дивитися на вартість та витрати, то вигідніше зупинити свій вибір на мінеральній субстанції. На які критерії слід звернути увагу?

  1. Яка швидкість відносного ковзання?
  2. Величина питомих навантажень, що діють у внутрішньому просторімеханізму.

На ці критерії впливає найкраща в'язкість олії, підібрана саме для вашого авто, а також потрібна кількість присадок. Противозадирні присадки - бажана характеристика, адже незважаючи на те, що сірчисті компоненти, що містяться в рідині, стають причиною дефектів металу, вони також утворюють задираки, які з часом формують тонку плівку, що сповільнює процес зношування. Це дозволяє механізму довше працювати навіть у найсуворіших кліматичних умовах, а питання дефекту металу відходить на другий план.

Якщо раніше як мастило для трансмісії вітчизняних автозастосовувалися ТАД-17І, то сьогодні його успішно замінює якісне ТМ5-18.

Якими ще бувають трансмісійні олії:

  1. GL-4 – придатні для коробки переднепривідних машин.
  2. GL-5 - вважаються найуніверсальнішими, підходять для машин вітчизняних марок, відрізняються кращою якістю.

Крім мінеральних мастил формату Рексол ТМ-5-18, Норсі та Лукойл ТМ-5-18, бувають маси не такі густі – Велс ТМ, Спектрол-Форвард, Техасо Geartex EP-C. Також на полицях магазинів зустрічаються синтетичні та напівсинтетичні мастила для КПП Motulgear, Teboil EP, BP Energear SGX.

Олія найкращої в'язкості для коробки ВАЗ-2114


Якщо машина експлуатується в регіоні зі стійкою спекотною погодою, краще залити в коробку Лади олія класу 140, якщо дивитися за каталогом, то це тип SAE. Орієнтуючись на температурний режим, для помірного оберіть субстанції класу 90.

У Росії власники ВАЗ-2114 добре купують позасезонну рідину:

  1. 75W-90 – навіть витримує критичні мінусові температури. Основним недоліком вважається шум, без якого не обходиться робота КПП.
  2. 80W-90 – універсальне мастило для авто гарним пробігом, за ціною дешевшою ніж попередній зразок. Вимагає заміни через кожні 50000 - 70000 км пробігу.
  3. 85W-90 - не годяться для суворих російських зим, тому краще взагалі не витрачати на них свої кровні.

Вибираючи масло, віддавайте перевагу іноземним виробникам – вони рідко викликають зношування синхронізаторів швидкими темпами.

Від якого масла власникам ВАЗ-2114 краще тримати подалі, то це від рідин високої в'язкості 85W-90. Чим вище показник в'язкості, тим міцніше формується масляна плівка, це означає, що мастило важче досягає складової коробки передач і змушує працювати синхронізатори буквально на зношування.

Не секрет, що ВАЗ 2110 та ВАЗ 2114 вважаються машинами, які невибагливі, надійні та коштують недорого. Щоб безперебійно експлуатувати дані авто, їх потрібно правильно і регулярно обслуговувати. Необхідно грамотно підбирати трансмісійну олію та своєчасно замінювати її.

Помилка безлічі водіїв така, що вони зазвичай думають тільки про масло для двигуна, а про трансмісійне мастилозабувають, згадують неї лише тоді, коли чують сторонні шуми при перемиканні режиму. Подібний підхід загрожує виникненням значних неполадок у коробці.

Типи мастил, їх характеристики

Трансмісійні олії поділяються на 3 групи:

  1. Мінералка. Виробляється із переробленої нафти. В'язка, заливається у зношені коробки.
  2. Синтетика. Синтезується у лабораторних умовах. Текуча, малочутлива до високо- та низькотемпературної дії.
  3. Напівсинтетика. Поєднання мінерального та синтетичного масла. Є проміжним варіантом.

Перевага синтетики

Ключовим показником трансмісійної олії вважається в'язкісний індекс. Від нього залежить те, наскільки текучою буде заливається в трансмісію мастило за різних температурних умов. Будь-які трансмісійні автомастила містять присадні елементи, що покращують їх характеристики, що збільшують експлуатаційний період. Присадки, що складаються з різноманітних хімічних елементів, не дають мастилу в коробці спінюватися, запобігають появі задир на запчастинах. Відомості про властивості та склад автомастила пишуться на каністрі.

Вибираючи масло у коробку передач ВАЗ, потрібно враховувати конструктивні особливостіагрегату. Крім того, варто врахувати:

  • експлуатаційні умови (пора року, температурний рівень, погоду);
  • ступінь і тривалість навантаження, яке переносить коробка в різних режимахфункціонування;
  • вплив присадних елементів різні частини трансмісії.

Вибір автомастила для ВАЗ 2110/2114

Загальновідомо, що ці авто є передньопривідними. Подібна конструкція дозволяє зменшити навантаження на трансмісійні запчастини, знизити перегрів. Яке масло лити у коробку для ВАЗ 2114/2110? Заливайте API GL-4.

  • синтетику 75w Має хороші змащувальні властивості, дозволяє КПП безперебійно функціонувати в низькотемпературних умовах;
  • напівсинтетику 85w Застосовується для заливання в авто з чималим пробігом. Зменшує шумність роботи, має низьку ціну;
  • мінералку 80w Багато автомобілістів вважає, що це - найкраще з масел в коробку ВАЗ 2114/2110. Його єдиним мінусом вважається сприйнятливість до негативних температур, при яких дане мастило загусає, втрачає власні властивості.

Яку олію заливати в коробку ВАЗ 2110/2114? Фірма, що виробляє ці авто, стверджує, що в їхній КПП потрібно лити:

  • "Лукойл" ТМ-4;
  • "Нордікс Супертранс";
  • "Лада Транс КП";
  • "Славнафта" ТМ-4;
  • "ТНК" 75w

Рекомендовані трансмісійні олії

Як обслуговувати КПП

Відповідно до рекомендацій автовиробника, замінювати трансмісійне автомасло потрібно мінімум раз на шістдесят тисяч кілометрів. Однак це не означає, що до закінчення цього періоду для КПП можна забути. Найкращі експертидають наступні поради, що дозволяють уникнути виходу трансмісії з ладу:

  1. Регулярно виміряйте об'єм автомасла. Виконуйте перевірку на дотик. Так ви можете знайти жорсткі частинки. У такому випадку потрібно обов'язково залити свіже мастило, що найкраще підходить для авто. Це правилоособливо актуально для нових авто, в яких трансмісійні запчастини тільки "притираються" один до одного.
  2. Звертайте увагу на те, як виглядає і пахне олійна рідина. Темний відтінок і неприємний різкий запах свідчать про те, що автомасло не справляється зі своєю роботою. Крім того, ці ознаки можуть вказувати на те, що ви залили в КПП низькоякісну підробку.
  3. Не забувайте, що синтетика, що використовується для заливання в трансмісію, дуже текуча. Якщо ви використовуєте її, контролюйте стан сальників КПП. Особливо це актуально для транспортних засобівз чималим пробігом.
  4. Яку олію заливати в коробку ВАЗ? Масло краще заливати високоякісне, куплене у надійного продавця. Так ви не натрапите на підробку. Придбання підробленого нафтопродукту «добре» тим, що можна заощадити кілька сотень рублів. Однак якщо ви заллєте його в КПП, агрегат швидше за все зламається. Доведеться витрачати багато грошей на капремонт.

Виконати перевірку обсягу мастила, дати оцінку її стану, провести заміну може кожен водій автомобіля. Виконання цих завдань не є великими труднощами. Зрозуміло, що ви можете доручити обслуговування трансмісії професіоналам. Все залежить від того, наскільки ви впевнені у власних силах, скільки у вас вільного часу, які навички ви маєте. Допущення найменшої помилки може спровокувати виникнення різноманітних неполадок. Рекомендується досконально розібратися у питанні перед тим, як розпочати справу.

Вибираючи масло для КПП ВАЗ 2114, автомобіліст повинен враховувати таке:

  1. Умови погоди, за яких експлуатується машина. Насамперед, важлива сезонна температура навколишнього середовища.
  2. Конструктивні особливості КПП, встановленої в автомобілі: механічні зусилля, питомі навантаження та ін.
  3. В'язкість олії з урахуванням аналізу двох вищезгаданих пунктів.
  4. Наявність присадок та інших добавок, що впливають на працездатність деталей КПП ВАЗ 2114.

Проаналізувавши всі ці фактори та вивчивши асортимент трансмісійних масел для ВАЗ 2114, автомобіліст може підібрати оптимальний варіант.

Підбираємо масло для КПП ВАЗ 2114

При виборі мастил для трансмісії краще керуватися рекомендаціями автовиробника. Компанія пропонує використання трансмісійних масел наступної в'язкості:

  1. 75w90 – синтетична рідина для коробки передач з чудовими змащувальними характеристиками. Воно забезпечує нормальну роботуагрегату за негативних температур. Головний недолікпов'язаний із зайвим шумом, що виникає при роботі КПП, у порівнянні з напівсинтетичною мастильною рідиною. за API класифікаціїрідина повинна відповідати стандартам GL-4.
  2. Напівсинтетична олія 85w90. Воно має гарні експлуатаційні параметри і краще підходить для машин з пробігом. Коштує дешевше, ніж синтетичне мастило. Міняти його потрібно приблизно за 50-70 тис. кілометрів пробігу. за класу APIолія має бути не нижче, ніж GL-4.

Масло для КПП ВАЗ 2114 яке краще однозначно сказати важко, тому що мастило представлене на ринку досить широким асортиментом. Якщо керуватися брендом, автовиробник рекомендує вибирати з наступних вітчизняних марок:

  • Лукойл ТМ 4-12;
  • Новий Транс КП;
  • Нордікс Супертранс РХС;
  • Славнафта ТМ-4.

Якщо вам не влаштовує жодне з цих масел, можете купувати трансмісійну олію для ВАЗ 2114 більш відомих і дорогих марок, серед яких:

  • Castrol 75w90;
  • ТНК 75W90.

Від обраної для коробки передач олії залежить працездатність вузла, тому краще не економте. Заливши неякісне мастило, вам не уникнути проблем. Краще віддавайте перевагу перевіреним виробникам і звертайтеся до хороших автомагазинів з гарною репутацією.

Що вибирають власники ВАЗ?

Що стосується власників вітчизняних автомобілівВАЗ 2114, кожен вибирає для себе оптимальний варіант за співвідношенням ціни, якості та особистих уподобань.

Якщо "полум'яний мотор" - серце вашого автомобіля, то коробка перемикання передач (скорочено - КПП) може претендувати на звання його "нервової системи". І ці нерви рано чи пізно починають здавати. Щоправда, на відміну людських – їх дуже просто відновити. Рішення дуже просте – заміна олії. Ось ми і розберемося як міняти масло в коробці передач ВАЗ 2114. Для цього зовсім не обов'язково тягнути свого залізного коняна станцію технічного обслуговування. Досвідчені автомобілістизнають, що пристрій вітчизняного ВАЗу 2114 або 2115 з ергономіки нічим не поступається автомату Калашникова: струснув - продув - готовий до стрілянини! Досить спочатку викрутити один корок, зливши старе масло, потім залити нове, але вже в інший отвір. Все – заміна зроблена успішно! Швидко, не дорого, а отже, краще, ніж на СТО.

Все, що потрібно для екстреного оздоровлення коробки перемикання передач ВАЗ 2114:

  • естакада;
  • оглядова яма;
  • черговий набір інструментів;
  • пара зростаючих "з того місця рук" і трохи знання.

Що залили – те й лити

Як би не вигаляли автовиробники, скільки б літрів об'єм двигуна не задавали, на який би вид палива не переводили свої дітища, але Гаррі Форд, ще сто років тому сказав — «Трансмісія», і змінити хоч що-небудь у базовій конструкції вони не зможуть ще сторіччя-півтора.

А в базі ми маємо все ту ж КПП - тобто картер, набір різнокаліберних шестерень і масло, що забезпечує надійну роботу всіх складових частинавтомобільного організму І які б проблеми не трапилися в дорозі, будь-який автовласник повинен знати, як міняти олію традиційною механічної коробкипередач рідного ВАЗу чи в автоматі іномарки.

Основний принцип заміни один - яку марку мастила залили в картер виробники - ту і заливати на заміну. На жаль, авточайники часто думають, що при заміні в коробку можна лити моторне масло. Але це зовсім не так, оскільки, на відміну від моторного, масло для КПП має іншу в'язкість і температурні характеристики. З урахуванням різниці температурного режиму та інших нюансів роботи агрегатів, розбиратися з такою фатальною помилкою потім доводиться вже автослюсарям екстра-класу. Тому, не експериментуйте - мастильний матеріал для коробки передач ВАЗ 2114 повинен точно відповідати тому, яке залили в неї виробники. Інакше – не оберетеся клопоту.

Для механіки та автоматів

Так, абсолютно правильно – якщо різні видикоробок, то й технічну рідинуу них треба лити різну. Не вдаючись у складні технічні та хімічні терміни, можна пояснити це тим, що у них має бути різна в'язкість. Для наших надійних невибагливих ВАЗ 2014 та ВАЗ 2015, з механічним типомкоробки передач найкраще підійде трансмісійна олія, сертифікована за ГОСТом: SAE або API. У вітчизняних автомобілістів у фаворі більше перша градація.

Яке воно буває? Умовно трансмісійні олії ділять на три типи:

  • 80-250W - надійна олія для експлуатації авто влітку або в жаркому кліматі;
  • 70-85W - чудово підійде для підготовки машини до зими;
  • всесезонні рідини, яким віддає перевагу більшість водіїв.

Який з них вибрати – кожен може перевірити у дії, а потім вирішити сам.

Куди складніше з автоматичною КПП іномарок. У них рідина служить не тільки для мастила всіх агрегатів, але й сама посилює момент, що крутить. Тому рекомендується уважно вивчити інструкцію заводу виробника, де вказані відповідні марки масел і суворо її слідувати.

Коли потрібно міняти олію?

Перевірити це на око складно. Але відповідь на це питання знову ж таки можна знайти в заводській інструкції з експлуатації авто. Але тут є свої нюанси. Якщо ваш ВАЗ 2014 зійшов з конвеєра не так давно, то шестерні трансмісії, швидше за все, ще не притерлися один до одного. Отже, в піддоні поступово накопичується дрібна металева стружка, яка аж ніяк не покращує роботу механічної КПП. Отже, перший злив олії краще зробити кілька раніше вказаного в мануалі терміну.

У випадку з автоматичною КПП терміни заміни безпосередньо залежать від пробігу та типу коробки. В автоматах все залежить від того, скільки пробігли. У звичайному автоматі оновлення мастила треба проводити після кожного пройденого 30-60 тисяч кілометрів. У варіаторі – після 70-80 тисяч кілометрів. В роботизованих коробкахтипу DSG – заміну краще провадити через кожні 80-90 тисяч кілометрів. Втім, не всі «іноземці» встигають набігати такий кілометраж. І тут діє просте правило – нове мастилозаливається не рідше 1 разу на два роки.

Самі з руками

У приснопам'ятні часи Радянського Союзу станцій технічного обслуговування було мало. І обслуговувався ними, переважно, транспорт партійно-господарської еліти. Тому самостійно перевірити рівень та провести заміну олії у своєму жигуленці чи москвичі тоді міг будь-який радянський автомобіліст. Це сьогодні ми розпещені наявністю техстанцій у кроковій доступності. А насправді технологія заміни проста як усе геніальне.

Заміна трансмісійної олії в МКПП

Заміна трансмісійної олії в АКПП

Для прикладу, заміна олії в автоматичній коробціпередач, відбувається набагато складніше:

  • Разом з новим маслом обов'язково слід купити новий фільтруючий елемент. Його заміна разом із мастильним матеріалом для автоматів – умова обов'язкова.
  • Як і у випадку з механікою прогріваємо трансмісійну рідину. Потім ставимо автомобіль на естакаду чи оглядову яму.
  • Відкручуємо болти, що кріплять піддон до картера. Знявши піддон, даємо маслу повністю стекти в заздалегідь підготовлений резервуар.
  • Поки рідина стікає, знімаємо масляний фільтр. Старий очисник викидаємо, але в його місце встановлюємо новий. Ретельно протираємо внутрішню поверхню коробки та піддон від залишків олії. Тепер на його кріплення до КПП ставимо нову прокладку і для посилення ефекту наносимо шар герметика. Монтуємо піддон.
  • Під капотом знаходимо заливний отвір і викручуємо пробку. Озброївшись підходящою за розміром воронкою або тим самим плунжерним шприцем, починаємо лити трансмісійну рідину. Скільки? До рівня, вказаного в інструкції з експлуатації.
  • Закриваємо корок. Заміна зроблена. Щасливої ​​дороги!

Як бачите, самостійне обслуговуваннякоробки перемикання передач ВАЗ 2114 - справа максимум 40 хвилин. Натомість дозволяє суттєво заощадити гроші на візиті до СТО. Подбайте про свою машину, і вона служитиме вам вірою та правдою довгі роки.

Нове на сайті

>

Найпопулярніше