Додому живлення Міський автомобіль "Шкода Сітіго" (Skoda Citigo): опис, технічні характеристики, відгуки. Найменша Skoda Комплектації та ціни

Міський автомобіль "Шкода Сітіго" (Skoda Citigo): опис, технічні характеристики, відгуки. Найменша Skoda Комплектації та ціни

У великих містах завжди актуальні проблеми з паркуванням. Чим менше автомобільтим простіше знайти місце. Skoda Citigo- один із таких екземплярів. Машина представлена ​​восени 2011 року та належить до класу субкомпактних хетчбеків. Skoda Citigo випускається з трьох-або п'ятидверним кузовом. Основні конкуренти - "Сітроен С1", "Фіат-500" та "Пежо 107". Що являє собою "Шкода Сітіго"? Опис, фото та технічні характеристики- далі у нашій статті.

Дизайн

Зовнішність цього автомобіля позбавлена ​​будь-яких виразних форм та ліній, що чіпляли б погляд. Спереду автомобіль має простий бампер, мигдалеподібну оптику та компактний капот, що плавно переходить у лобове скло.

Проте виглядає машина симпатично, і потворною назвати її важко. Колісні арки Skoda Citigo здатні вмістити 15-дюймові диски. Виглядають вони досить ефектно. Також зазначимо, що у 2016-му році було зроблено рестайлінг моделі. Зараз "Шкода Сітіго" виглядає так, як на фото нижче.

Дизайн було трохи доопрацьовано, проте загальні лінії залишилися колишніми. Так, зміни торкнулися решітки радіатора, що віддалено нагадує «Рапідівську», та капота. Він став більш рельєфним. У бампері з'явилася широка порожнина повітрозабору. Протитуманні фари стали прямокутними і розташувалися трохи нижче, ніж на дорестайлінгової версії.

Загалом автомобілісти позитивно відгукуються про зовнішність. Машина не виділяється із потоку, але й не викликає огиди. "Шкода Сітіго" - ідеальний автомобіль для жіночої половини людства.

Розміри

"Шкода Сітіго" відноситься до А-класу, який є найкомпактнішим. Довжина автомобіля становить 3,56 метра, ширина – 1,65, висота – 1,48 метра. Як відзначають відгуки, "Шкода Сітіго" відмінно підходить для великих міст. З нею ви не зіткнетеся з проблемою пошуку місця для паркування. Адже машина займає менше половини того простору, що потрібно класичному чотиридверному седану. Дорожній просвіт у «Шкоди Сітіго» – 14 сантиметрів. За рахунок короткої колісної бази машина видається досить високою. З таким компонуванням хетчбек легко може переїжджати через великі

Салон

Якщо зовні «Шкода» здається якоюсь іграшковою, внутрішнє оформлення майже як у повнорозмірного седана. Віддалено дизайн інтер'єру нагадує нам «Октавію» чи «Рапід». Передня панель має комбіноване оздоблення. На центральній консолі розташовується великий блок з магнітолою та кліматичною установкою. Панель приладів – як на «Міні Купері» – величезна шкала спідометра та пара стрілок з боків. Кермо нагадує решту лінійки "Шкоди" - такий же використовувався на "Октавії", "Фабії" та інших моделях.

Сидіння в "Сітіго" знаходяться близько один до одного. Але сидіти всередині досить зручно – ергономіка на високому рівні. Салон зібраний якісно, ​​хоча матеріали оздоблення часом відверто бюджетні. Задній ряд здатний вмістити двох дорослих пасажирів. Причому вони не будуть обмежені у вільному просторі. А все завдяки майже квадратному даху, кут скосу якої починається аж у районі багажника

Багажник

Багажне відділення розраховане на 250 літрів. Але «Шкода Сітіго» оснащена трансформованою задньою спинкою. Це дозволяє розширити корисний об'єм за потреби до 959 літрів. Під підлогою знаходиться «докатка» та мінімальний набір інструментів. Багажник вузький, але дуже глибокий.

Які має «Шкода Сітіго» технічні характеристики?

Далі. Компанія "Шкода" завжди надавала вибір силових установок для покупців. І навіть такий автомобіль не став винятком. Так, лінійка силових агрегатів складається із двох бензинових двигунів. Перший при об'ємі 998 кубічних сантиметрів розвиває потужність 60 кінських сил. Крутний момент цього «малюка» складає 95 Нм при трьох тисячах обертів.

У більш дорогих комплектаціяхдоступний двигун на 75 кінських сил. Що найцікавіше, робочий об'єм його залишився тим самим - 998 кубічних сантиметрів. Крутний момент даного агрегату - 95 Нм в діапазоні від трьох до чотирьох тисяч обертів.

Обидві силових установкиоснащені фазообертачами на впуску, індивідуальними котушками запалювання, а також мають багатоточковий упорскування. "Шкода Сітіго" відповідає екологічному стандарту "Євро-5".

Трансмісія, динаміка, витрата

Залежно від комплектації, "Шкода Сітіго" оснащується механічною коробкоюпередач п'ять швидкостей. Або «роботом» (не ДСГ) з такою ж кількістю щаблів та однодисковим зчепленням.

Розгін до сотні із найслабшим мотором займає 15,3 секунди. На «роботі» і з 75-сильним двигуном цей параметр скорочується до 13,2 секунд. Максимальна швидкість обмежена 170 кілометрами на годину. Але їхати на «Шкоді Сітіго» понад 80 стає страшно. Автомобіль не тримає дорогу і погано керується на високих швидкостях – відзначають відгуки. Що справді тішить, так це витрата палива. Він не перевищує 4,7 літри у міському циклі. І це на бензиновому двигуні.

Ходова частина

Автомобіль має просту конструкцію підвіски. Спереду використовується незалежна система з телескопічними стійками та гвинтовими пружинами, ззаду – напівзалежна балка. Рульове управління- Рейка, доповнена електромеханічним підсилювачем. Попереду стоять дискові гальмівні механізми, позаду - барабани. Підвіска на «Шкоді Сітіго» дуже жорстка. Виною тому не лише спрощена її схема, а й коротка база. За рахунок цього машина буквально стрибає на купині. Їздити на ній по місто просто некомфортно.

Комплектації та ціни

На жаль, міський автомобіль "Шкода Сітіго" не поставляється офіційно до Росії. На батьківщині (в Чехії) даний хетчбекдоступний за ціною 200 тисяч крон. У переказі на рублі це 530 тисяч. У базову комплектаціюавтомобіля входять:

  • Чотири подушки безпеки.
  • Електросклопідйомники.
  • Підсилювач рульового керування.
  • 14-дюймові диски штамповані.
  • Система АБС.
  • Бортовий комп'ютер та мультимедіа.

Висновок

Отже, ми з'ясували, які має «Шкода Сітіго» технічні характеристики, дизайн та ціну. Як зазначає сам виробник, автомобіль не має високої популярності навіть у Європі. І з 2018 року компанія планує завершити серійний випуск моделі. Автомобіль відрізняється високою вартістю – за схожою ціною (близько 600 тисяч) можна купити вже чотиридверний седан В-класу з не менш хорошим рівнемобладнання.

Поповнення в модельному рядунових автомобілів 2017-2018 року, оновлений сіті-кар Skoda Citigo - фото, ціна, комплектації і технічні характеристики Шкода Сітіго, що пережив плановий рестайлінг. Відновившись услід і за образом та подобою соплатформенного брата (представлений у 2016 році в Женеві) чеський міні-хетчбек Citigo офіційно дебютує на початку березня 2017 року.

Продаж нового Шкода Сітіго з підправленою зовнішністю, що збільшився в довжину в порівнянні з кузовом на 34 мм і модернізованим салоном стартує в Європі в квітні-травні поточного року за ціною від 7700 євро (вартість у Чехії). Постачання в Росію оновленого Skoda Citigo не плануються через відсутність попиту на автомобілі європейського A-класу.
Хотілося б зазначити, що Сітіго вже встиг оновитися влітку 2016 року, але торішній рестайлінг виявився настільки незначним, що не був удостоєний нашої уваги. Позапланове оновлення чеського малюка виявляється куди більш серйозним і цікавим.


Чеський сіті-кар обзавівся соліднішою зовнішністю і сучасним салоном, при цьому автомобіль збільшився в розмірах. Надбавка, щоправда, спостерігається тільки в габаритній довжині кузова, що збільшилася на 3 з гаком сантиметра, але факт має місце.

  • Зовнішні габаритні розмірикузова Skoda Citigo 2017-2018 року складають 3597 мм завдовжки, 1645 мм завширшки, 1478 мм заввишки, з 2420 мм колісної бази та дорожнім просвітом у 136 мм.

Команда дизайнерів Skoda на чолі з Jozef Kaban наділили оновлений сіті-кар новим капотом з характерним рельєфом, підправленими фальшрадіаторними ґратами, модернізованими переднім та заднім бамперами, новими протитуманками, здатними підсвічувати повороти та 15-дюймовими легкосплавними. колісними дискамиз новим оригінальним малюнком. Як бонус новий колір емалі для фарбування кузова - Kiwi Green. Фари головного світла зі світлодіодними ходовими денними вогнями, затемнені габаритні ліхтарі зі світлодіодним наповненням пропонуються для комплектації Ambition.

До речі, новий Skoda Citigo – останній проект шеф-дизайнера компанії Skoda Йозефа Кабан. Який брав участь у створенні суперкара Bugatti Veyron і працюючий до переходу в чеську компанію у відділі екстер'єрів (все в межах ) дизайнер перебрався в , а потім, можливо, постарається виявити свій талант у .

Інтер'єр також став більш сучасним та обзавівся новими деталями та обладнанням. У салоні є нове кермо, модернізована панель приладів, клімат-контроль зі стильним і зручним блоком управління прийшов на зміну кондиціонеру, модернізована розважальна система Blues and Swing з кольоровим 5-дюймовим сенсорним екраном (aux-in, SD card, USB, Bluetooth, можливість підключення смартфонів через Операційні системи iOS та Android), акустична система з 6 динаміками, парасолька під переднім пасажирським кріслом, а також безліч місць для зберігання дрібних речей.
Чеський сіті-кар оснащується просунутою електронною системоюбезпеки City Safe Drive з функцією автоматичного гальмування (працює на міських швидкостях руху від 5 до 30 кмч).
Можливо, завдяки габаритній довжині кузова, що збільшилася, пасажирам на задніх сидінняхбуде комфортніше. Корисний об'єм багажника не змінився і варіюється від 251 літра за спинками другого ряду до 951 літра за умови складання задніх сидінь.

Технічні характеристики Skoda Citigo 2017-2018. У крихітному моторному відсікувстановлюються 1,0-літрові трициліндрові мотори, два працюючі на бензині і один пристосований для роботи на природному газі. У компанію моторів 5 МКПП (модель MQ100) або роботизована коробкапередач із одним диском зчеплення (SQ100).

  • Початковий бензиновий 1.0 MPI (60 лс 95 Нм) в тандемі з 5 МКПП розганяє хетчбек до 100 км/год за довгі 14,4 сек, максимальна швидкість 162 км/год, витрата палива порадує, всього 4,1 літрами в комбінованому режимі.
  • Більш потужний бензиновий 1.0 MPI (75 лс 95 Нм) у парі з 5-ступінчастою механікою забезпечує динаміку розгону від 0 до 100 км/год за 13,5 сек, максималка складає 173 км/год, а витрата палива в змішаному режимі також 4,1 літра.
  • Двигун, що працює на метані, G-TEC CNG 1.0 видає на гора (68 лс 95 Нм) в парі з 5 МКПП і розганяє міні-хетчбек до першої сотні за 16,3 сек, максимальна швидкість не перевищує 165 кмч, витрата природного газу на 100 км шляхи 4,5 м3.

Архітектура підвіски традиційна для авто субкомпактного класу: спереду стійки McPherson, балка, що ззаду скручується. Передні гальма дискові, задні барабанні, електромеханічний підсилювач керма і включається в роботу в разі необхідності, дозволяючи економити близько 0,2 літра палива на сотню кілометрів пробігу.
Прикро тільки, що оновлений Skoda Citigo залишився без нового трициліндрового турбованого двигуна 1.0 TSI (90 лс 160 Нм), що знаходиться під капотом нового Volkswagen up. У компанії з 5 МКПП двигун вистрілює німецький сіті-кар до 100 кмч всього за 10,0 с, дозволяє розганятися до максимальної швидкостів 185 км/год, при цьому задовольняючись 4,4 літрами бензину.

Російським клієнтам автомобіль буде представлено на Московському Автосалоні у серпні 2012 року. Skoda Citigo пропонує ергономічність салону та комфортні пасажирські сидіння. Спочатку автомобіль буде представлений як 3-дверний варіант, 5-дверна версія з'явиться у 2012 році. «Citigo – одна з найважливіших складових нашої стратегії зростання. Вона прокладає марці дорогу в перспективний і новий для нас автомобільний сегмент, - заявив Вінфрід Фаланд (Winfried Vahland), Голова ради директорів Skoda. - Новий продукт повністю відповідає корпоративній філософії марки Skoda, Вираженої в слогані «Просто геніально». Незважаючи на компактні розміри, у Citigo просторий салон. Автомобіль напрочуд спритний і привабливий з точки зору внутрішньої обробки та використовуваних технологій. Незважаючи на те, що це компактний міський автомобіль, ця модель – типова Skoda. Вона повністю відповідає нашим планам. Дизайнерам вдалося надати моделі характерний зовнішній вигляд, який з першого погляду заявляє: я - нова Skoda. Решітка радіатора, обрамлена хромованою рамкою, і чітко окреслені фари надають новій моделі вигляду. типової Skoda. Дизайнери виконали фантастичну роботу з кузова. Citigo довжиною 3,56 м, шириною 1,65 м і висотою 1,48 м - один із найменших автомобілів у своєму сегменті. Об'єм багажного відсіку становить 251 літр, проте при складених задніх сидіннях він збільшується до 951 літра». Ключова аудиторія нової моделі – молоді люди та молоді сім'ї, для яких це вже не перший автомобіль, а також люди віком 50+. Цим покупцям необхідний недорогий міський автомобіль. З одного боку, вони раціональні у виборі автомобіля, а з іншого, пред'являють високі вимоги до якості, практичності, дизайну та безпеки моделі, що цікавить. Досі Skoda не могла запропонувати цій групі споживачів відповідну модель у сегменті малолітражних автомобілів. Фаланд: «Ми бачимо, що зараз зростає попит на малолітражні автомобілі, які споживають мало палива та доступні для покупки та утримання. Новий малолітражний автомобіль Skoda - це реакція на тренд, що росте. Ми вступаємо на нову для нас територію і Citigo приверне до марки нових покупців на європейських ринках». Велика увага в Citigo була приділена питанню безпеки. В цьому автомобілі Skodaвперше були використані бічні подушки безпеки Head-Thorax для захисту водія та переднього пасажира. У поєднанні з іншими елементами активної безпеки, вони формують зразковий пакет безпеки у своєму класі. Він був значно посилений за рахунок нового помічника гальмування City Safe Drive. Ця система автоматично вмикається на швидкості більше 30 км/год і стежить за небезпекою зіткнення за допомогою лазерного сенсора. Зараз Citigo, поряд з Volkswagen Up!, - це єдиний представник у сегменті малолітражних автомобілів, який пропонує функцію аварійного гальмування. Citigo випускатиметься з двома новими трициліндровими бензиновими двигунамиоб'ємом 1 літр потужністю 60 л. та 75 л.с. В економічному варіанті Green Tec двигуни споживатимуть у середньому 4,2 л та 4,3 л на 100 км відповідно. Показники споживання палива та викидів CO2 для двигуна потужністю 60 к.с. становитимуть 4,5 л/100 км. Більше потужний двигун(75 л.с.) споживає 4,7 л/100 км. Російська прем'єра Citigo планується на кінець серпня 2012 року. Вона відбудеться у рамках Московського автосалону. У вересні розпочнеться прийом замовлень. Інформація про комплектації та ціни буде доступна ближче до старту продажів.

Оновлена ​​Skoda Citigo постала перед світовою громадськістю у лютому 2017 року. За фактом модель є черговим незначним рестайлінгом моделі 2012 року. Відрізнити новинку від попередника не важко. У неї витягнуті округлі фари головного освітлення з великими відбивачами та ефектним підведенням із гірлянд світлодіодних денних ходових вогнів. Решітка радіатора повністю відповідає фірмовій стилістиці. Вона складається з безлічі формених вертикально орієнтованих ребер із 3D ефектом та хромованої накладки по контуру. Найсильніше перетворився передній бампер. Відтепер, на ньому, на всю довжину, красується великий повітрозабірник, прикритий сіткою з витягнутих шестикутних осередків. Також варто відзначити незграбні блоки протитуманних фар, що повністю повторюють дизайн старших моделей. Загалом і в цілому, рестайлінг пішов автомобілю на користь, він знайшов більш цікаву зовнішність, що запам'ятовується.

Розміри

Шкода Сітіго-це малолітражний хетчбек A класу. Його габаритні розміри становлять: довжина 3597 мм, ширина 1645 мм, висота 1478 мм, а колісна база-2420 мм. Кліренс у автомобіля досить невеликий - всього 136 міліметрів. Такий низький дорожній просвітзабезпечує машинці непогану стійкість і маневреність, так необхідну в умовах експлуатації.

Багажник у малолітражки також не може похвалитися простором чи місткістю через короткі звиси та невелику колісну базу. При піднятих спинках другого ряду сидінь позаду залишається до 251 літра вільного простору. Такого обсягу цілком вистачить для повсякденних потреб мешканця мегаполісу, проте навіть поїздка в аеропорт з кількома великими валізами може змусити водія пожертвувати посадковими місцямив салоні. Якщо скласти спинки заднього ряду-можна звільнити аж до 959 літрів корисного простору.

Технічні характеристики

Хетчбек отримав у своє розпорядження два двигуни, роботизовані та механічні коробки змінних передач, а також виключно передній привід. Завдяки непоганому набору альтернативних агрегатів автомобіль стає досить універсальним і здатний задовольнити більшість запитів міського автолюбителя.

Незважаючи на те, що мотора два обидва вони є модифікаціями рядного трициліндрового бензинового атмосферного агрегату об'ємом 999 кубічних сантиметрів. Незважаючи на скромний обсяг, два розподільних валіві сучасна системаподачі палива дозволили інженерам вичавити 60 та 75 кінських сил при 5000 та 6200 об/хв відповідно. Крутний момент у двигунів однаковий - 75 Нм при 3000 оборотах колінчастого валуза хвилину. Через прості і малопотужні агрегати, малолітражка не може похвалитися хорошими динамічними показниками. Розгін до сотні, в середньому, займе 13,5-14,4 секунд з механічною коробкою і 14,9-16,7 секунд з роботом. Зате, завдяки скромному обсягу, легковик досить економічний. Витрата палива Skoda Citigo складе приблизно 5,5 літра бензину на сотню в міському темпі руху з частими прискореннями та гальмуванням, 3,8 літра по трасі та 4,4 літра бензину на сотню в змішаному цикліруху.

Підсумок

Шкода Сітіго-представник досить популярного в Європі класу автомобілів. У неї стильний і незабутній дизайн, який якнайкраще підкреслить характер і індивідуальність свого власника. Такий автомобіль чудово виглядатиме як у жвавому потоці мегаполісів, так і на звивистих вуличках провінційних міст. Салон-це царство якісного складання, добротних матеріалів оздоблення, вивіреної ергономіки та комфорту. Навіть щільні затори в годину пік не повинні принести водієві зайвих незручностей. Виробник чудово розуміє, що в першу чергу, автомобіль повинен дарувати задоволення від керування. Саме тому, хетчбек оснащується чудовою лінійкою агрегатів, що є сплавом перевірених технологій та багаторічного досвіду інженерів. Завдяки невисокій вартості та економічності Citigo відмінно підійде для експлуатації в жорстких умовах кам'яних джунглів.

Відео

Субкомпактний хетчбек (з три- або п'ятидверним кузовом) Skoda Citigo, що є найкомпактнішою моделлю чеського автовиробника, був вперше представлений світовій громадськості у жовтні 2011 року, проте його офіційна прем'єра відбулася лише у березні 2012-го на Женевському автосалоні.

У липні 2016 року малолітражка зазнала модернізації «за скороченою програмою» (в результаті якої отримала легкі доопрацювання зовнішності та нове обладнання), а вже в лютому 2017-го була оновлена ​​вдруге – їй суттєвіше перетворили екстер'єр і знову додали не доступних раніше опцій .

Зовнішність Skoda Citigo позбавлена ​​елементів, що викликають, проте і зайва скромність їй не властива - в цілому хетчбек виглядає симпатично, пропорційно і сучасно, причому незалежно від кількості дверей.

Акуратна світлотехніка, грановані риси капота, решітки радіатора і бамперів, виразні боковини і рельєфні обриси колісних арок – зовні автомобіль хороший, хоч і далеко не оригінальний.

«Сітіго» є три- або п'ятидверним хетчбеком A-класу з європейської класифікації і має наступні габарити: довжина – 3560 ~ 3563 мм, ширина – 1645 ~ 1650 мм, висота – 1478 ~ 1480 мм. Міжосьова відстань у машини займає 2420 мм, а її просвіт під дном досягає 136 ~ 144 мм.

Усередині Skoda Citigo має цілком собі «дорослий» інтер'єр – триспицеве ​​кермо оптимальних розмірів, лаконічна комбінація приладів з великим спідометром, 5-дюймовий знімний екран розважально-інформаційного комплексу і дуже симпатична центральна консоль, прикрашена трьома регуляторами кліматичної установки і блоком аудіосистеми.

Салон чеської малолітражки оброблений переважно бюджетними матеріалами, але скроєний досить якісно.

"Сітіго" - автомобіль чотиримісний, причому на задньому дивані більш-менш просторо навіть для двох дорослих сідоків (щоправда, на тридверних версіях доступ на другий ряд утруднений вузьким прорізом). Передні крісла мають мінімум регулювань, але зручним профілем з інтегрованими підголовниками.

Для свого класу Skoda Citigo демонструє місткий багажник – вузький та глибокий. Його об'єм (залежно від кількості дверей) у стандартному вигляді налічує від 234 до 251 літра, а зі складеною гальоркою – від 939 до 959 літрів. Підпілля у «чеха» зайняте малорозмірною «запаскою» та набором інструментів.

Технічні характеристики.Під капотом сіті-кара міститься повністю алюмінієвий трициліндровий мотор серії AE211 об'ємом 1.0 літра (999 кубічних сантиметрів) з багатоточковою подачею палива, 12-ма клапанами, індивідуальними котушками запалювання та фазообертачами на впуску, який пропонується у двох рівнях потужності:

  • У «базі» він генерує 60 кінських сил при 5000-6000 об/хв і 95 Нм крутного моменту при 3000-4300 об/хв.
  • Більш потужний варіант має на «озброєнні» 75 «скакунів» при 6200 об/хв і 95 Нм пікового потенціалу при 3000-4300 об/хв.

За замовчуванням силовий агрегатвстановлюється разом з 5-швидкісною «механікою» і провідними передніми колесами, однак як опція йому належить 5-діапазонний «робот» з одним зчепленням.

Залежно від модифікації, з місця до 100 км/год автомобіль прискорюється через 13.2-15.3 секунди, гранично розганяється до 160-171 км/год і перетравлює близько 4.3-4.7 літрів палива на кожну змішану сотню.

В основі Skoda Citigo лежить передньопривідна архітектура «NSF» концерну Volkswagen із незалежною підвіскою типу McPherson спереду та напівзалежною системою з пружною поперечкою ззаду, а його кузов на три чверті складається з високоміцних марок сталі (з яких 8% – гарячого формування).

Машина укомплектована рейковим кермовим комплексом, який інтегрований електромеханічний підсилювач управління. На передніх колесах сіті-кара розміщені гальмівні диски, що вентилюються, а на задніх барабанні механізми.

Комплектації та ціни.У Чехії рестайлінговий «Сітіго» продається за ціною від 197 900 крон (~482 тисячі рублів за чинним курсом), проте на російський ринокхетчбек офіційно не завозиться.
У «базі» автомобіль може похвалитися: чотирма подушками безпеки, ABS, ESP, двома електросклопідйомниками, підсилювачем керма, 14-дюймовими сталевими колесами, бортовим комп'ютером, аудіопідготовкою та деяким іншим обладнанням.

Варто зазначити, що керівництво «Škoda Auto» не бачить «перспектив» для даної моделі і «її дні вже пораховані» – в найближчому майбутньому вона залишить конвеєр, не обзавівшись наступником (про це, у червні 2017 року, повідомив керівник відділу глобальних продажів компанії - Петер Сольц).

Нове на сайті

>

Саме популярне