Ano ang banlawan aluminyo kotse stove radiator at hindi makapinsala sa kanya?

Kung sa ilang mga taon ng operasyon, ang pampainit ng iyong kotse ay nagsimulang mas malala, ang kaso ay malamang na mabawasan ang bandwidth ng stove radiator. Sa kasong ito, kailangan itong hugasan. Gayunpaman, kapag ang pagsasagawa ng operasyong ito sa isang aluminyo init exchanger ay dapat mag-ingat dahil hindi lahat ng paraan ay pantay ligtas para sa aluminyo.

Ako ba ay nagkasala?

Ang katotohanan na ang kalan ay hindi na epektibo, maaaring may iba pang mga dahilan maliban sa itaas. Sa paglipas ng panahon, ang mga selula ng init exchanger ay naka-block, filter ng salon.. Kung ang huli ay magagamit pa rin para sa serbisyo, pagkatapos ay linisin ang panlabas na ibabaw ng radiator ay isang buong mahabang tula, dahil ito ay kinakailangan upang i-disassemble halos ang buong front panel.

Samakatuwid, dapat mong tiyakin na ang dahilan ay tiyak sa sediments sa loob ng stove radiator. Ang pinakasimpleng paraan ng pagsubok ay batay sa mga sumusunod. Ang bagong kasangkapan ang buong ibabaw ay pinainit na may parehong intensity. Kapag ang mga tubo ay nagsisimula sa pagtagumpayan putik at putik, ang temperatura sa kahabaan ng kilusan ng coolant bumababa, tulad ng isang tao na may isang brooded kolesterol na may mga vessel ng dugo flashes binti.

Upang suriin ang engine at hayaan siyang magpainit operating temperatura. Pagkatapos ay buksan ang lahat ng apat na diffusers sa harap na ibabaw ng torpedo at i-on ang maximum ng kalan. Palms maihahambing na temperatura ng hangin na nagmumula sa iba't ibang mga channel ng pampainit. Hindi masama na gamitin ang temperatura pagsukat instrumento - Pyrometer. Kung ang hangin ay kapansin-pansin na mas mainit mula sa tangke ng suplay, ang aming mga suspicion ay nakumpirma, at ang radiator ay napapailalim sa flushing.

Isang bit ng teorya

Ang proseso ng paghuhugas ng mga produkto mula sa aluminyo at ang mga haluang metal nito ay hindi gaanong simple. Ang mga tool na karaniwang ginagamit para sa paghuhugas ng mga radiator ng tanso ay mapanganib para sa aluminyo. Ito ang kung ano ang mga pagtitipid ng mga automakers ay nakabukas sa paligid, ang aluminyo ay malawak na pinalitan ng tanso. Samakatuwid, ito ay dapat na competently papalapit sa pagpili ng mga produkto ng paghuhugas at likido.

Ang katotohanan ay ang aluminyo, bilang isang aktibong metal, reaksyon hindi lamang sa lahat ng alkalis, maraming mga acids, ngunit kahit na may tubig. Dahil sa film ng oksido sa ibabaw ng metal, nagpapakita ito ng kaagnasan paglaban sa neutral na daluyan (PH \u003d 7). Detergents na may acidic kalikasan ng exposure (Ph.<4,8) при определенной концентрации могут разрушать поверхность алюминия. Моющие растворы, обладающие щелочной реакцией (pH>9.5), halimbawa - potash, soda, caustic soda, agresibo na may kaugnayan sa aluminyo.

Kung minsan ay pinagtatalunan na ang mga radiator ng tanso ay dapat hugasan ng mga solusyon sa alkalina, ngunit aluminyo - acid, dahil aluminyo, sinasabi nila, ang mga acid ay hindi natatakot. Sa kumpirmasyon, ang katunayan na ang nitrik at sulfuric acids ay dadalhin sa mga tangke ng aluminyo ay sanhi. At sa katunayan ito ay. Ngunit ang katunayan ay ang aktibidad ng mga acid na may kaugnayan sa aluminyo ay depende sa kanilang konsentrasyon. Kaya, 98% sulfuric acid ay maliit na aktibo sa materyal na ito, pati na rin ang nitrik. Bukod dito, kahit na sila ay nakakatulong sa pagbuo ng isang proteksiyon oxide film sa ibabaw nito. Ngunit sa dilute solusyon ng acids, pilak metal corrosion prutas.

Ang pangunahing kahirapan sa pagpili ng paghuhugas

Kapag nagpapatakbo ng engine sa cooling system (CO) ng engine panloob na pagkasunog (DVS) iba't ibang mga pisikal na proseso ang nangyari. Ang coolant (coolant) precipitate ay bumaba mula sa mga asing-gamot, mga produkto ng mga produkto ng kaagnasan, antifreeze oxidation, pati na rin ang taba at dumi. Ang mga sangkap na ito ay dissolved sa acids o alkalis:

a) mga produkto at sukat ng kaagnasan. Pinaka-epektibong dissolved sa acids.

b) Fat formations, spree produkto ng antifreeze additives, langis. Neutralized sa pamamagitan ng alkalis.

Dahil ang pakikipag-ugnayan ng acid na may alkali, ang reaksiyon ng neutralisasyon ay nangyayari, upang pagsamahin sa isang kasangkapan, imposible ang mga sangkap na ito. Iyon ay, ang isang deposito ay inalis lamang sa acid, at iba pa sa pamamagitan ng alkali. Kaya ang output: o tanggalin lamang ang mga contaminants na mananaig sa isang partikular na kaso, o gamitin ang halili parehong paraan. Posible upang matukoy ang likas na katangian ng mga contaminants lamang kapag ang mga plum mula sa sistema ng lumang coolant. Halimbawa, ano ang higit na katangian ng pagsubok: isang mataba na sangkap ng langis o sukat ng scale at kalawang. Ngayon, ang lahat ng mga kilalang paraan ay maaari lamang tanggalin ang isang uri ng polusyon. Bilang karagdagan, ang acid flushing na ginagamit sa pagkagambala ng konsentrasyon at proseso ng teknolohiya ay maaaring magkaroon ng negatibong epekto sa mga bahagi ng CO.

Kung puntos mo sa internet search engine - "kaysa banlawan ang aluminyo kotse stove radiator," ang baras ng maasahin sa mga tip ay collapsed. Kasabay nito, kasama ang sapat na sapat na mga panukala, maraming mga rekomendasyon sa paksa - kung paano mas mabilis na "i-upload" ang node na ito.

Kasabay nito, ang ilang mga inirerekomendang paraan (sitriko acid, suka ng pagkain) ay maaari pa ring gamitin sa matinding kaso sa pamamagitan ng pagmamasid ng isang makatwirang proporsyon. Kaya, mortar sitriko acid Gumawa ng 200 - 250 g ng pulbos para sa 10 litro, ang talahanayan ng suka ay pinalaki sa isang halaga ng 500 ML bawat bucket ng tubig.

Ipinaaalala namin sa iyo: ang konsentrasyon ng acetic acid ay 70%, na dapat isaalang-alang kapag kinakalkula ang proporsyon.

Ang mga tagahanga ng nakakapreskong inumin ng Coca-Cola, Fed at iba pa ay nakalimutan na ang mga likidong ito ay may malinaw na binibigkas na reaksyon ng acid, naglalaman din ito ng asukal, na maaaring maantala sa system. May katuturan bang gamitin upang hugasan ang mga cleaners ng radiator sa bahay tulad ng domasestos, kometa, taling, kapag ginawa washing fluids.partikular na idinisenyo para sa mga sistema paglamig sa DVS.? Pag-save ng B. ang kasong ito Ay hindi nagbibigay-katwiran sa posibleng pinsala.

Pansin: Karamihan sa alkalis (pagkain soda, potash, caustic soda) para sa aluminyo radiators ay contraindicated.

At ano ang pipiliin?

Nag-aalok ang mga domestic at banyagang tagagawa ng iba't ibang mga produkto na idinisenyo upang i-flush ang mga sistema ng paglamig ng pabalik. Bilang isang halimbawa, isaalang-alang ang mga pondo ng flushing mula sa kumpanya LAVR (Russia):

• Lavr radiator flush plus - na may malakas na ibabaw na clogging. Ang dami ng solusyon ay 9-11 liters.
• Radiator Flush 2 × 1 (LN1106) - Para sa labis na kontaminadong Co: may kakayahang makabayad ng utang sa scale + converter-rinser.
• Ang radiator flush kumpleto ay isang komprehensibong cleaner. Ligtas para sa mga radiator at stoves na may maliit na cross-section tubes. Sa pamamagitan ng 9 - 11 liters ng volume.

Dayuhang analogues: Liqui moly, hi-gear, felix at iba pa.

Abril 11, 2018.

Anumang mahilig sa kotse na nagpapatakbo ng isang kotse para sa 3-5 taon, marahil napansin ang pagkasira ng pampainit ng salon. Tradisyunal na paraan ng pag-aayos - pag-aalis ng panloob na init exchanger na may kasunod na cleaning channels. May isang karaniwang problema: hindi madaling alisin ang elemento, ang ilang mga kotse ay kailangang i-disassemble ang kalahati ng front panel. Samakatuwid, maraming mga driver ang nagsasagawa ng isang alternatibo - likido flushing ng stove radiator nang walang pag-alis mula sa kotse.

Ang dalas ng serbisyong pampainit

Karamihan sa oras ng antifreeze sa sistema ng paglamig ay nagpapatakbo sa isang temperatura ng 80-95 degrees. Sa panloob na ibabaw ng metal tubes sa pakikipag-ugnay sa panlabas na hangin, ang mga deposito ay unti-unting lumalaki. Ang cross-seksyon ng coolant duct nozzles ay nabawasan, ang init exchange intensity ay nabawasan.

Ang mga dahilan para sa pagbuo ng isang precipitate na impedes ang normal na paglipat ng init ng radiators:

• ang huli na kapalit ng lumang tosol, na ang mga additives ay nawalan ng mga katangian ng trabaho at nagsimulang mahulog sa isang namuo;
• ang paggamit ng tap at distilled na tubig sa halip na antipris ay humahantong sa mataas na deposito ng asin (sukat);
• punan ang pekeng coolant;
• ang sistema ay naglalakbay ng maliliit na particle, clogging tubes stove, - metal chips, kalawang, sealant at mga piraso ng goma.

Ang pinakamainam na agwat para sa paghuhugas ng stove radiator ay 1 oras sa 2-3 taon. Ang operasyon ay ginanap nang sabay-sabay sa kapalit ng antipris - ang sistema ay walang laman, puno ng dalisay na tubig na may espesyal na ahente ng paglilinis at nagpapainit kasama ang engine sa operating temperatura. Pagkatapos ay inalis at ibuhos ang solusyon expansion Tank. Bagong Tosol.

Kung ang inilarawan sa itaas na prophylactic flushing ay ginawa para sa maraming mga taon, upang ibalik ang normal na init exchange, ang heater radiator ay kailangang malinis ng scale at basura. Upang hindi magbigkis sa disassembly ng cabin, banlawan ang kalan nang hindi inaalis mula sa kotse ang isa sa dalawang pamamaraan na inilarawan sa ibaba.

Paano maghugas ng mga selula ng init exchanger?

Upang alisin ang mga sediments at dumi mula sa radiator ng cabin heater, pinapayagan ang mga sumusunod na kemikal na komposisyon:

• detergent para sa mga kotse na ibinebenta sa mga spesyalisadong mga tindahan (halimbawa, mula sa mannol brand);
• pagkain sitriko acid;
• mga reagent ng sambahayan na dinisenyo upang linisin ang mga pipa ng alkantarilya;
• soda caustic solution.

Konseho. Bago bumili ng isang paghuhugas pampaganda, tingnan kung ano ang materyal ay ang kalan ng iyong kotse - aluminyo o tanso. Relants, well cleansing. copper Tubes.maaaring maging sanhi ng pinsala sa aluminyo uling ng init exchanger.

Ang radiador na gawa sa tanso ay pinapayagan na banlawan sa lahat ng mga paraan na nakalista. Single Caution: Maingat na suriin ang pagtuturo ng reagent ng sambahayan at tiyakin na ang likido ay hindi sumpain ang hoses ng goma at mga detalye ng plastik. Na may malubhang clogging, mas mahusay na bumili ng dalawang kemikal sa isang acidic at alkaline-based na batayan.

Dahil ang aluminyo stove radiator ay hindi tiisin contact sa alkali, ito ay kinakailangan upang bumili ng sitriko acid o pabrika automotivenilayon para sa mga katulad na exchanger ng init. Sa matinding mga kaso, mahina gamitin ang mahina alkalina solusyon sa isang kasunod na paghuhugas ng distillate.

Preventive cleaning "on the go"

Ang pamamaraan na ito ay inirerekomenda na ipatupad sa kawalan ng mga frosts - sa tag-init, maagang tagsibol o huli na taglagas. Sanhi - pagpuno ng sistema ng paglamig power Aggregate. distilled water para sa ilang araw. Dahil sa night frosts, ang init exchangers tube ay maaaring pumutok mula sa pagpapalawak ng yelo. Pinapayagan na magsagawa ng mga panukalang flushing sa taglamig kung sasakyan Na nakaimbak sa mainit na garahe at hindi mananatili sa loob ng mahabang panahon.

Paano ang paglilinis na ito ay tapos na:

1. Ganap na walang laman ang sistema ng paglamig ng engine.
2. Kunin ang tamang dami ng distillate na naaayon sa dami ng system. Heat water at matunaw ang 100-150 gramo ng sitriko acid dito.
3. Punan ang lunas para sa antifreeze place, siguraduhing walang mga air traffic jam.
4. Sumakay sa tubig na may sitriko acid 4-5 araw, pagkatapos ay maubos ang solusyon. Punan ang cooling shirt ng motor at ang network ng pipelines sa bagong tosol isang angkop na tatak.

Tandaan. Ang konsentrasyon ng pagkain acid ay 100 gramo bawat 10 liters ng tubig ay itinuturing na mahina - ang solusyon ay hindi makapinsala sa anumang mga bahagi at mga selula ng mga radiator.

Flushing "on the go" - ang kaganapan ay prophylactic. Ang init exchanger ay malakas na nag-crash sa ganitong paraan, hindi posible na i-clear ito, kailangan mo ng mas mataas na konsentrasyon ng acid at reverse flushing.

Paghahanda para sa pagsusuri

Upang linisin ang radiator ng pampainit ng salon mismo sa kotse na kakailanganin mo:

• ang detergent ng dalawang uri ay alkalina at acidic;
• karaniwang hanay ng mga susi, mga screwdriver at pagpasa, funnel;
• bomba ng tubig mababang kapangyarihan (isang yunit ng sirkulasyon ng sambahayan ay angkop para sa pag-init at isang electric pump mula sa gazelle truck);
• dalawang 2 metro ang haba ng hose na may matagalang clamps;
• tubig distilled sa halaga ng 3 dami ng paglamig sistema ng iyong kotse;
• boiler at bucket;
• mga matatandang tights o tatlong beses na Marso.

Maghanda din ng lalagyan para sa alisan ng lumang antipris at ang kinakailangang dami ng sariwang coolant. Kadalasan ang mga mahilig sa kotse ay hugasan na may isang stove exchanger ng init na walang kumpletong pag-alis ng mga pipeline at mga kamiseta ng engine, ngunit pagkatapos ay ang buong basura na nakapaloob sa lumang antifreeze ay riveted muli sa isang malinis na radiator.

Ang trabaho ay mas madaling gamitin sa garahe na may isang viewing channel. Upang alisin ang mga deposito nang hindi inaalis ang mga stoves mula sa kotse, ganap na maubos ang tosol mula sa motor sa sumusunod na order:

1. Bigyan ang engine upang palamig sa temperatura ng kuwarto at palitan ang tangke sa ibaba ng antipris.
2. I-unscrew ang plug sa silindro block, pagkatapos ay buksan ang takip ng tangke ng pagpapalawak.
3. Kapag natagpuan ang buong toosol, balutin ang plug sa lugar. Kung ang isang pangalawang leeg ng alisan ng tubig ay ibinigay sa pangunahing radiador, ulitin ang operasyon.
4. Idiskonekta ang tubo sa pinakamataas na punto ng system - sa heating unit throttle Valve. alinman sa karburetor.

Sa ilang mga kotse, ang pag-alis ng hinders hinders na protektahan ang hindi pantay na espasyo mula sa alikabok mula sa ibaba. Mayroong 2 mga pagpipilian para sa paglutas ng problema: upang alisin ang proteksyon o gamitin ang mahabang hose na naka-attach sa leeg pagkatapos ng tapunan ay hindi naka-disscrew.

Pamamaraan para sa pagsasagawa ng trabaho

Upang linisin ang kalan gamit ang iyong sariling mga kamay, kailangan mong hanapin at idiskonekta ang 2 nozzles mula sa bukas na espasyo sa loob ng cabin. Ang sandali ay pangalawa: siguraduhin na ang heater crane na matatagpuan sa loob ng cabin ay bukas. Susunod, mag-assemble washing Unit.Kabilang ang mga naturang elemento:

• 2 hose;
• bomba ng tubig;
• i-filter mula sa pampitis.

Ang gawain ng filter ay hindi pahintulutan ang dumi at mga particle ng sukat sa loob ng yunit ng bomba, kaya dapat itong mai-install sa dulo ng hose na nagmumula sa init exchanger. Ikonekta ang isa pang tubo sa bomba na nahuhulog sa isang bucket na may solusyon sa paghuhugas. Kung gagamitin mo ang pump mula sa Gazelle o ang pump ng sirkulasyon, kailangan mong maglagay ng maikling hose para sa supply ng tubig mula sa bucket.

Bago maghugas ng radiator ng kalan ng kotse, ikonekta ang mga hose ng homemade installation sa init exchanger pipe. Karagdagang pagkilos ayon sa mga tagubilin:

1. Sa isang boiler, init ang tubig sa bucket sa isang temperatura ng 70-85 ° C.
2. I-on ang bomba sa pamamagitan ng pagbaba ng reverse hose sa bucket. Kapag ang isang matatag na stream lumabas sa ito, idagdag sa mainit na tubig Ang paglilinis ay nangangahulugan para sa uri ng dumi sa alkantarilya "taling" o katulad (numero - hindi bababa sa 1 litro).
3. Banlawan ang kalan para sa 30 minuto, pana-panahong kabilang ang boiler. Huwag pahintulutan ang solusyon upang palamig o pigsa.
4. Pagkatapos ng kalahating oras, itigil ang pumping at alisin ang dumi mula sa filter. Pagkatapos ay swap suction at bumalik hose anuman sa isang maginhawang paraan - Lumipat ang mga nozzle ng makina o ang yunit ng bomba.
5. Patakbuhin muli ang pumping. Ang kabaligtaran paglilinis ng stove radiator ay ginanap sa sapilitan at tumatagal ng 30 minuto.

Mahalagang sandali! Kung ang init exchanger ay gawa sa aluminyo haluang metal, ang oras ng pagpoproseso ng sewer reagent ay dapat na mabawasan sa 10-15 minuto. Bilang isang panuntunan, ang mga kemikal na ito ay ginawa batay sa alkali at nakaka-freeze ang mga selula ng radiador.

Ang ikalawang yugto ay naghuhugas ng kalan na may malinis na tubig - na ginawa sa katulad na paraan. Una, ang tubig ay hinahain sa isang direksyon, pagkatapos ay sa isa pa, ang oras ng pumping ay 15 minuto. Pagkatapos ay palitan ang filter at magpatuloy sa ikatlong yugto - acid processing.

Upang linisin ang radiator na may solusyon ng sitriko acid, ibuhos sa mainit na tubig 100-150 gramo ng reagent at ihalo nang lubusan. Ikonekta ang lahat ng hoses at simulan muli ang yunit ng bomba. Ang pagtanggal ng scale acid ay tumatagal ng 30 hanggang 60 minuto, depende sa antas ng kontaminasyon ng panloob na mga ibabaw ng init exchanger. Huwag kalimutan na mapanatili ang temperatura ng solusyon at gawin ang reverse flushing (din 30-60 min).

Ang huling yugto ay ang pangwakas na flushing ng kalan mula sa scale at acid distilled water. Uminom ito sa parehong direksyon para sa 15 minuto, pagkatapos na itigil ang pump at pumutok ang mga labi ng tubig mula sa init exchanger. Ang Assembly and Filling System ay ginawa sa sumusunod na order:

1. Ikonekta ang full-time na koneksyon ng pampainit ng salon.
2. Isara ang lahat. alisan ng tubig. At dahan-dahan ibuhos antipris sa pamamagitan ng lalamunan ng tangke ng pagpapalawak.
3. Kapag mula sa nozzle na kinuha mula sa block ng throttle, ang Tosol ay dumadaloy, inilagay ito sa angkop at secure ang salansan.
4. Sundin ang coolant sa pamantayan.

Sa dulo ng Assembly, makuha ang engine at magpainit hanggang sa operating temperatura ng 90-95 ° C. Suriin ang pagganap ng pampainit, i-on ang heating at ang fan sa buong lakas. Sa kaso ng matagumpay na flushing, madarama mo ang resulta nang walang pagsukat ng thermometer.

Ang radiator fault ng heater ay maaaring maging isang sapat na hindi kasiya-siya sorpresa para sa driver ng kotse, lalo na sa panahon ng taglamig. At ang punto dito ay hindi kaya sa kaginhawahan bilang ligtas. Ang frozen na baso ay maaaring malinis sa labas, ngunit mapupuksa ang fogging at frosting sa kanilang panloob na ibabaw na walang mainit na hangin ito ay malamang na hindi magtagumpay. At isang limitadong pagsusuri - isang mapanganib na trabaho.

Isa sa madalas na mga dahilanpara sa mainit na hangin O hindi dumating sa lahat, o ito ay napupunta sa salon, ay clogging ang heater radiator. Ang kababalaghan na ito ay pamilyar sa karamihan ng aming mga motorista, kaya natutunan nilang labanan siya.

Sa artikulong ito ay sasabihin namin kung paano at banlawan ang radiator ng kalan nang hindi inaalis ito mula sa kotse, at may pagtatanggal, pati na rin ang paraan kung ano ang ibig sabihin ay maaaring gamitin para dito.

Paano maunawaan kung anong dahilan ang nasa radiador

Diagnose ang impassability ng heater ay madali, lalo na kung sigurado ka na ang tubig pump (pump) ay gumagana ng maayos, at ang coolant (coolant) circulates sa system sa normal na mode. Digmaan down kotse engine sa operating temperatura, buksan ang kalan crane at dalhin ito sa kamay input at outlet nozzle radiator. Kung ang pagkakaiba sa kanilang temperatura ay nasasalat, nangangahulugan ito na ang coolant ay hindi pumasok sa pampainit o hindi sa buo.

Susunod, kailangan mong tiyakin na ang problema ay wala sa tap ng radiator, dahil madalas din itong nabigo. Ngunit kung ang kreyn ay hindi dumadaloy at karaniwang nagsasara, bubukas, malamang, ito ay gumagana, at ang problema ay nasa pampainit.

Kapag ang pag-diagnose ng sagabal ng stove radiator, ang pinakamadaling paraan upang makipag-ugnay sa istasyon pagpapanatili, Sabihin sa mga espesyalista tungkol sa problema, at sila mismo ay aalisin ang lahat. Ito ay mas madali kaysa sa banlawan ang stove radiator mismo, ngunit mas mahal at mas mahaba. Ito ay nagkakahalaga ng paggastos kung katulad na problema Maaari ko bang malutas ang iyong sarili sa pamamagitan ng paggastos ng tatlumpung minuto at ilang sampu sa rubles? Para sa mga ito, siyempre, kailangan mong malaman kung paano ang paglilinis at flushing ng kalan ng kotse ay tapos na sa bahay. Ngunit unang maunawaan ang mga sanhi ng madepektong paggawa.

Bakit ang radiator ay barado

Ang impassability ng heater radiator ay dahil sa layering sa panloob na ibabaw ng kanyang paglaktaw tubes at dumi. Ang dahilan dito ay maaaring:

• pangmatagalang operasyon nang walang pag-iwas;
• ang paggamit ng mababang kalidad na paglamig likido;
• huli na kapalit ng coolant;
• gamitin bilang paggamot ng tubig, lalo na sa isang malaking nilalaman ng asin;
• pagkuha sa langis, gasolina, dumi.

Ano ang kakanyahan ng paglilinis ng radiator ng kalan

Ang proseso ng paglilinis ng pampainit ay maaaring isagawa sa pamamagitan ng dalawang pamamaraan: stoves na may pag-alis at pag-alis ito mula sa kotse. Sa parehong mga kaso, ang pamamaraan ay upang ibuhos sa ito ng isang chemically aktibong sangkap na may kakayahang dissolving scale, at pagkatapos, mas mabuti sa ilalim ng presyon, banlawan ito, extinguished, kaya ang lahat ng solubular dumi. Isaalang-alang ang parehong mga pagpipilian.

Kaysa banlawan ang stove radiator nang hindi inaalis ito

Paglilinis ng pampainit nang walang pagtatanggal nito ay maaaring gumanap tulad ng sa mga espesyal na komposisyon Upang linisin ang sistema ng paglamig, kaya at ang ilalim ng tubig ay nangangahulugang matatagpuan sa kusina. Bukod dito, ang huli sa ilang mga kaso ay kumikilos nang mas mahusay kumpara sa mga propesyonal na likido.

Ano ang banlawan ang stove radiator nang hindi inaalis ito mula sa kotse? Ipinapakita ng pagsasanay na mula sa pangunahing paraan ito ay pinakamahusay na makayanan ang gawaing ito tulad ng sumusunod:

• hot citric acid solution;
• solusyon;
• iba't ibang powders at likido para sa uri ng "kometa", "tyr", "taling", atbp;
• gatas serum;
• mga inumin na "Coca-Cola", "Fanta", "Sprite".

Pagpili kaysa sa paghuhugas ng radiator ng kalan nang hindi inaalis ito, ang kagustuhan, siyempre, ay mas mahusay na magbigay propesyonal na paraan. Ngunit kung hindi natagpuan, gamitin ang sambahayan. Ngunit dito kailangan mo ring isaalang-alang ang ilang mga nuances.

Kung ano ang pampainit kaysa sa banlawan

Sa mga kotse na ginamit radiators na gawa sa tanso-tanso haluang metal, at aluminyo. Ang mga metal na ito ay naiiba sa acid at alkali. Tandaan: imposibleng hugasan ang mga solusyon sa alkalina, at tanso - acidic. Kung nagkamali ka, maaari kang makakuha ng makabuluhang magpalubha sa sitwasyon. Samakatuwid, bago banlawan ang kalan sa kotse, kailangan mong malaman kung saan ang materyal na ito ay ginawa.

Ang pangkalahatang paraan ay maaaring may mga inumin tulad ng "Coca-Cola" at ang unang mga gawa ay mas mahigpit at maaaring matunaw ang anumang bagay, at ang pangalawang, sa kabaligtaran, ay may malambot na epekto sa metal, ngunit ang pagiging epektibo nito ay hindi nabawasan.

Kinunan mula sa kotse

Kung nagpasya ka pa ring alisin ang pampainit para sa paglilinis, pagkatapos pinakamahusay na paraan Ang pagpapanumbalik nito ay maghuhugas sa ilalim ng jet ng tubig, halimbawa, sa banyo. Ngunit upang magsimula sa, ito ay kanais-nais ng hindi bababa sa para sa isang oras upang ibuhos sa ito anumang aktibong likido na naaayon sa materyal nito. Upang gawin ito, ang isa sa mga nozzle ay dapat na shuffled sa isang bagay, at sa ikalawang ibuhos ang solusyon hanggang sa ang radiator ay puno. Pagkatapos ng isang oras-dalawang likido naubos namin, at hugasan namin nang lubusan, ipinapadala ang tubig sa isa sa mga koneksyon nito. Kapag mula sa isa pang nozzle ay magsisimula na dumaloy purong tubigAng pamamaraan ay maaaring makumpleto.

Ang paraan ng paglilinis ng pampainit sa kanyang pagtatanggal ay kapaki-pakinabang sa katotohanan na ito ay posible upang linisin din ito sa labas, habang banlawan ang stove radiator nang hindi inaalis ito, maaari ka lamang mula sa loob. Kadalasan, ang mga lamellas nito ay kontaminado na ang libreng sirkulasyon ng hangin sa pagitan ng mga ito ay lumala nang malaki. Ito ay maaaring humantong sa isang paglabag sa init exchange at overheating ng sistema.

Paano Banlawan ang kalan nang hindi inaalis ang radiador

Ngayon namin malaman ito kung paano linisin ang pampainit nang walang pagtatanggal. Upang gawin ito, kailangan namin ng isang cross screwdriver, isang washing likido, dalawang hoses na may diameter na angkop sa ilalim ng radiator nozzles, isang malinis na bucket at isang pagtutubig.

Ang paglamig likido ay maaaring pinatuyo mula sa sistema, at hindi ka maaaring pagsamahin. Sa pangalawang kaso, ito ay kinakailangan din para sa tuktok para sa sahog sa ibabaw, dahil sa panahon ng proseso, sa anumang kaso, walang pagkawala ay hindi maaaring gawin. Isaalang-alang ang pagpipilian nang hindi draining ang coolant.

Upang magsimula sa overlapping ang heater crane. SA motor kompartimento Car nakita namin ang input at outlet nozzles ng radiator. I-screw ang tornilyo sa salansan, pagpindot sa medyas sa nozed nozzle. Idiskonekta namin ang hose at agad na plug ito o yumuko. Ang parehong ay tapos na sa ikalawang nozzle, lamang sa ito agad ilagay sa isa pang hose handa nang maaga. Kinukuha namin ito sa ilalim ng kotse at ligtaan sa malinis na kapasidad. Pagbubukas ng kreyn ng pampainit, pagsamahin ang coolant. Kapag nakaligtas siya, patakbuhin ang hose ng output.

Ikonekta ang medyas na may pagtutubig at nagsisimula kaming punan ang isang aktibong solusyon sa radiator. Kapag ang pampainit ay puno, bigyan siya ng isang oras o dalawa. Susunod, inubos namin ang solusyon, at sa pagtutubig ay maaaring magbuhos ng paglilinis ng likido sa isang paraan upang hugasan ang radiador. Maaaring mangailangan ito ng 5-10 liters ng solusyon. Matapos makumpleto ang flushing, malaglag ang lahat ng malinis na tubig.

Upang matukoy ang patency, ang pampainit ay maaaring ibuhos sa hose at, na nakatuon sa paglaban sa airflow, matukoy ang kalagayan nito. Kung kinakailangan, ang pamamaraan ng paghuhugas ay maaaring paulit-ulit.

Sa dulo ng paglilinis, gumawa kami ng pag-install ng hoses sa radiator. Dalhin ang paglamig likido sa sistema sa kinakailangang antas.

Maraming mga tip upang makatulong na mapanatili ang heater radiator malinis

1. Huwag ibuhos ang murang coolant o tubig sa sistema ng paglamig. Para sa pagtatatag angkop na engine Ang iyong likidong kotse ay gumagamit ng manwal sa paggamit at ang mga tip ng tagagawa.
2. Sa anumang kaso huwag ihalo ang antifreeze na may Tosol, at vice versa. Ang dalawang likidong ito ay tumatagal ng isang reaksyon sa reaksyon, na bumubuo ng isang precipitate.
3. Nang maglaon, gumawa ng kapalit ng Co. alinsunod sa mga rekomendasyon ng tagagawa.
4. Bigyang-pansin ang kalagayan ng hoses ng heater radiator, pati na rin suriin ang pagganap ng kreyn nito.
5. Huwag pahintulutan ang paglamig ng langis, gasolina, iba pang mga likido sa sistema ng paglamig.

Kinakailangan ang paglilinis ng radiator pagdating mula sa air duct sa cabin sa halip na mainit-init na hangin. Ngunit una sa lahat, iba pang mga pagpipilian sa breakdown ibukod. Kinakailangan upang suriin ang tulong ng bomba, termostat, fan, paglamig system, antas ng antifreeze, air ducts. Kung ang lahat ay nasa order, pagkatapos ay ang sanhi ng kasalanan ay tiyak sa polusyon sa stove radiator. Dumi clogs cells, pagbibigay malfunctions. Ang temperatura ng hangin, heating car mula sa loob, bumababa. Ang mga tip sa ibaba ay tutulong sa driver na itama ang hindi kasiya-siyang sitwasyon.

Kung paano banlawan ang radiator ng kalan ng automotive chemistry

Halimbawa, ang mannol fluid ay kinuha, ito ay ganap na pagkaya sa paghuhugas ng sistema ng paglamig. Kapag nagtatrabaho sa kimika, ginagamit namin ang guwantes na goma at isang mask na nagpoprotekta laban sa mga lason na evaporation. Bago simulan upang maghanda ng isang tagapiga, clamp, malinis na bucket, fump (larawang inukit). Kailangan namin ng 2 hoses na may adapters, isang bahagi ng kung saan ay sa radiator hoses.

Magsimula sa attachment ng pangunahing hoses na may karagdagang. Ginagawa ito ng mga clamp at paikot-ikot na fumlents. Ang compressor ay pumutok sa init exchanger. Ang Mannol ay nagbuhos, mga pagkilos na 30 minuto. Sa pamamagitan ng napaka-kumplikadong mga kaso, ito ay nadagdagan sa 2 oras. Susunod, ang likido ay pinatuyo, ang kalan ay hugasan sa kadalisayan sa pamamagitan ng tubig sa ilalim ng presyon, gamit ang bomba. Purplized ng isang tagapiga, antifreeze na may inspeksyon ng air stoppers ay poured, kung kinakailangan, pumupuno.

Paano nang hindi inaalis ang banlawan ng Radiator Lemon Acylock.

Komposisyon ng isang homemade cleaner: sitriko acid 100 g bawat 5 liters ng distilled tubig. Ang lumang paglamig fluid ay nag-iiba sa mga lugar na may sitriko acid solusyon. Ang kotse ay dapat pumasa sa isang solusyon ng 5 araw. Sa pagtatapos ng termino ay gumawa ng isang sukat at dumi. Ang radiador ay nalinis ng tubig sa ilalim ng presyon, tuyo sa isang tagapiga at puno ng bagong antipris.

Paano nang hindi inaalis ang banlawan ang radiator stove na may suka

Kakailanganin ng 3 bote ng 70% ng talahanayan ng suka, ang kapasidad ng 1 bote ng 180. Antifreeze sa isang balangkas - 1 L, o isang kapalit ng 5 liters. Sa kaso ng antifreeze mixed sa isang sealant, ito ay ganap na nabago. Ang proseso ng paglilinis ay nagsisimula sa walang laman ng sistema ng paglamig. Ang palamigan merges sa purong plastic bucket, 2 nozzles ay aalisin. Sa tulong ng mga residues ng compressor pumutok. Ang pampainit ay hugasan ng tubig at frozen na hangin. Upang maiwasan ang pagkasunog sa katawan ng suka, guwantes ng goma at protektadong maskara. Ang lahat ng suka ay ibinuhos sa loob ng 4 na oras. Ang kotse ay nakatakda sa isang anggulo upang ang suka ay napuno ang lahat ng "honeycombs". Itaas ang auto lift o pagmamaneho papunta sa burol, ang overpass. Magsagawa ng kotse sa 5000 revolutions para sa 5 minuto. Kaya kicked out. air Traffic.. Ang sistema ay hugasan sa ilalim ng presyon. Ang mga resulta ay nakikita sa ilalim ng bucket. Pagkatapos ng paghuhugas, ang tagapiga ay dapat na purihin, ang mga nozzle ay inalis, ibinuhos bagong antiprise. Sa tangke ng pagpapalawak o pumupuno sa lumang. Nagsisimula ang engine, kontrolado ang mas malamig na antas.

Paano maghugas ng radiator ng kalan "taling"

Maraming mga paraan ang ginagamit para sa flushing. Ngunit may ilang mga pagkakaiba-iba kailangan mong maging maingat, may mas maraming pinsala mula sa kanila kaysa sa mabuti. Ito ay tungkol sa mole-type fluids. Ang concentrate ay hindi naaangkop sa aluminyo radiators, may aluminyo, caustic soda, na kinakaing unti-unti aluminyo. Kung ang ganitong kumbinasyon ay ginagamit - upang maging problema. Maaari kang ligtas na bumili ng bagong device. Mas mahusay na matunaw ang "taling", at mahigpit na kontrolin ang oras ng trabaho.

Granulated "taling" solusyon: isang proporsyon ng 15 g sa pamamagitan ng 0.5 liters ng tubig, umalis para sa 40 minuto. Tanso lamang, temperatura 90 ° C. Upang maiwasan ang mga burn ng kemikal ng balat at mauhog na lamad, siguraduhing magtrabaho sa mga guwantes na guwantes at mask! Ang kapasidad para sa pagsukat ng lakas ng tunog ay isang mas malaking bangko ng salamin kaysa sa dami ng likido mismo. Ibuhos hanggang nahulog ang temperatura. Ang white foam ay dapat na ihiwalay, banlawan nang mahabang panahon na may dumadaloy na tubig sa ilalim ng presyon at naka-compress na hangin.

Ang paglilinis ay gumagawa ng iba pang mga paraan. Halimbawa, soda o kahit na isang popular na coca-cola drink. Mahalagang bigyang-pansin ang integridad ng mga hose, marahil may mga maliit na butas, suriin din ang mga clamp. Kung ang cleaner ay hindi tumulong, inirerekomenda na buksan ang mga propesyonal ng iyong negosyo, iyon ay, sa tindahan ng pagkumpuni ng kotse, makakatulong sila upang maunawaan ang problema.

Maraming mga nagbebenta ng kotse ang naihatid mula sa kanilang "produkto" sa tag-init. Ang katotohanan ay na sa mainit-init na panahon maaari mong itago ang tulad ng isang malubhang sakit ng kotse bilang isang breakdown ng kalan. Na may simula ng malamig na panahon, mga driver, i-on ang hangin pamumulaklak, at mula sa flap ay nagsisimula pamumulaklak malamig na hangin. Ang lahat ng ito ay nagpapahiwatig na ang kalan ay na-hammered at kailangan upang banlawan. Gayunpaman, i-disassemble ang panel at alisin ang kalan sa malamig ay masyadong problema. Samakatuwid, ngayon matututunan mo kung paano hugasan ang stove radiator nang hindi inaalis na kailangan mo ito para dito, ngunit sa simula ay susubukan naming malaman kung bakit ang radiator ay barado.

Bakit ang stove radiator clog?

Maliwanag na ang nakapuntos radiator ay hindi isang normal na kababalaghan para sa kotse at ang kababalaghan na ito ay may ganap na nagpapaliwanag na dahilan. Ang bagay ay na sa proseso ng pag-input sa tag-init, ang panloob na mga pader ng radiator tubes ay napapailalim sa nadagdagang oksihenasyon, dahil ang sirkulasyon ng likido sa kalan ay nawawala. Ang produkto ng oksihenasyon ay naninirahan sa mga dingding at sumasaklaw sa lahat ng kanilang lugar, habang ang pagkakaroon ng pinakamaliit na thermal transmission coefficient. Bilang isang resulta, ang tanso o aluminyo tubes ng radiator ay hindi pinainit at ang pampainit blows na may malamig na hangin.

Ang isa pang dahilan para sa clogging ng radiator ay ang paggamit ng antipris ay hindi ang pinakamahusay na kalidad. Dito kailangan mong mangyaring i-highlight ang presyo ng coolant. Bilang isang panuntunan, ang antipris ng mahinang kalidad, sa karamihan ng mga kaso, ay hindi nakakatulong sa tamang operasyon ng sistema ng paglamig.

Ang lahat ng mga problemang ito ay maaaring alisin ng tatlo sa iba't ibang paraan:

• . Elementary Way upang mapupuksa ang maraming mga problema nang sabay-sabay, ngunit hindi ang pinaka-ekonomiko, kaya ang presyo ng isang bagong radiator ay masyadong malaki.
• Pagkatapos alisin ito mula sa kotse. Ang pamamaraan na ito ay hindi nauugnay sa gastos ng mga bagong ekstrang bahagi at nagbibigay-daan sa iyo upang makamit ang maximum na epekto. Gayunpaman, mayroon itong isang mahahalagang sagabal - mataas na laboriousness. Alisin ang stove radiator mula sa panel ng kotse ay medyo mahirap.
• Hugasan ang radiator nang walang pag-alis. Ang pinaka-ekonomiko at mabilis na pagpipilian. Pinapayagan kang ibalik ang stove radiator sa isang nagtatrabaho posisyon nang hindi inaalis ito. Ang pamamaraang ito ay isasaalang-alang namin sa ibaba.

Ano ang kailangan mo para sa paghuhugas?

Una sa lahat, kailangan mong bisitahin ang tindahan ng kimika. Kakailanganin mo ang mga espesyal na pipe-based na purifier batay sa alkalis, acid para sa dissolving ang mga ito, pati na rin ang mga espesyal na sangkap na nagbibigay-daan sa iyo upang mapupuksa ang scale. Maraming mga mahilig sa kotse ang ginagamit para sa mga layuning ito. acetic acid.na kung saan din copes na rin sa gawain. Gayunpaman, hindi kinakailangan upang lituhin ito sa isang table vinegar.

• Kukuha ng sinuman kapasidad ng kapasidad ng hindi bababa sa 30 litro. Susunod na matututunan mo kung ano. At maaga, sa dalawang hoses ng sapat na haba.
• Bagong antiprise.. Hindi kinakailangan upang baguhin ito sa lahat, ngunit bakit hindi samantalahin ang kaso at hindi baguhin ito nang maaga? Pagkatapos ng lahat, ito ay mapawi ka mula sa pagkakataon na umakyat sa isang kotse na may palanggana sa hinaharap. Bilang karagdagan, maghanda ng sapat na tubig. Gamit ito, matutunaw mo ang naghahanda na mga mixtures, at pagkatapos - mapawi mula sa mga residues.
• Magpahititna may prinsipyo ng "ilog". Ang pangunahing tampok nito ay na ito pumped tubig na may isang tiyak na panginginig ng boses, na kung saan ay magiging lubhang kapaki-pakinabang kapag paghuhugas tulad ng manipis radiator tubes. Ang ikalawang plus ay maaaring tawagin na ito ay may ganitong pagkakataon bilang mas mababang bakod ng tubig, na kung saan ay magiging lubhang may kaugnayan.

Paano linisin ang radiator nang hindi inaalis?

Ikonekta muli ang radiator ng kalan sa sistema ng paglamig ng engine, at. Suriin ang kalan. Kung mainit ang hangin lumabas ng flap, pagkatapos ay ginawa mo ang lahat ng tama. Ngunit posible na ang pagkasira ay maaaring masakop hindi lamang sa isang nakapuntos radiator, maaari kang maghanap para sa problema at sa ibang lugar, halimbawa, sa hindi tamang setting ng mga damper, o isang closed kalan ng kalan, na para sa ilang kadahilanan ay hindi bukas.

Banlawan ang stove radiator maaari anumang mahilig sa kotse at para sa mga ito hindi mo kailangang magkaroon ng anumang espesyal na kaalaman sa kimika.