Sports cars - Segment kabilang ang. mga sasakyan Gamit ang mas mataas na kapangyarihan ng engine at isang partikular na naka-configure na gearbox na nagbibigay sa machine pinabuting dynamic na mga katangian. Gayundin, ang pinaka-cool na sports cars ay may matibay na suspensyon, isang maliit na clearance, ang pinakamataas na bilis ng higit sa 250 km / h at, siyempre, malaswang gastos. Paano ko mai-uri-uriin ang auto segment? Alin sa mga ito ang mas mahusay, at kung saan ay mas abot-kaya? Nag-aalok kami upang tuklasin ang rating ng sports cars, na naipon sa ilang mga pangunahing katangian.
Upang i-delimit ang pinakamahusay na sports cars sa mundo, tutukuyin namin ang ilang mga sukat:
- bilis at dynamic na katangian;
- nagkakahalaga (mataas / mababa);
- ng tagagawa.
Tinutukoy ng huling criterion sa maraming aspeto middle cost. mga kotse. Halimbawa, ang mga European sports cars ay nagkakahalaga ng higit sa Korean na may pantay na katangian.
Rating ng Sport Velocity.
Ang "dosenang" ng pinakamabilis na sports cars ng mundo ay ganito:
Noong 2017, ang kotse ang pinakamabilis sa mundo - lumilikha ito ng bilis hanggang 463 km / h, at sa "daan-daang" accelerates lamang sa 2.5 segundo. Ang modelo ay idinisenyo upang pagsamahin ang tagumpay ng hinalinhan (Veyron). Ito ang pinakamabilis na sports car sa mundo ng 2.6 milyong dolyar at pumapasok sa tuktok ng pinakamahal na mga kotse.
Ang pinakamataas na bilis ng pilak na panalong rating ay 435 km / h. Dami ng engine - 7 l, kapangyarihan - 1244 hp, ang halaga ng paraan ng paggalaw ay hindi bababa sa 1 milyong dolyar.
TC, nilagyan ng isang 8-litro engine, bumuo ng bilis 431 km / h. Ang kapangyarihan ay 1200 HP. Ang supersport predecessor ay nailalarawan sa pamamagitan ng pinabuting aerodynamics. Ang presyo ng naturang luho ay 2.4 milyong dolyar.
Pag-unlad ng American Engineering. Shelby Super.Ang mga kotse teoretically accelerates sa 430 km / h. Ito ay nagkakahalaga ng paniniwala, dahil ang maagang analogue noong 2007 ay nakuha sa Guinness Book, binuo ang bilis ng 412 km / h at pagiging hindi lamang isang matarik na sports car, kundi pati na rin ang pinakamabilis.
- Porsche 9ff gt9-r.
Isang natatanging kinatawan ng rating. Pinabilis nito ang 414 km / h, na may mababang kapangyarihan kumpara sa iba pang mga kotse - 1120 hp Sa dami ng engine 4.0 l. Oo, at ang presyo ng 9ff, panlabas na katulad ng Porsche 911, medyo maliit - lamang 700 libong dolyar.
Bilis - hanggang sa 405 km / h, ang presyo ay tungkol sa 550 libong dolyar. Mga disenteng tagapagpahiwatig para sa pagpindot sa ikaanim na linya, ngunit ito ay tumutukoy sa pagdududa. Sa panahon ng pagsubok sa mga bilis ng limitasyon, ang mga eksperto ay nabanggit ang ilang kakulangan ng kapangyarihan. Nang maglaon, ang disenyo ay napabuti ng pagpapakilala ng aerodynamic wing, gayunpaman, at sa IT CCX ay nakapagpapaunlad ng bilis na 370 km / h.
Bilis - hanggang sa 375 km / h, kapangyarihan - 1205 hp Ito ay kakaiba na ito ang tanging kinatawan na pumapasok sa bilis ng mga sports car sa bilis at pagkakaroon ng limiter ng tagapagpahiwatig na ito. Kung ito ay aktibo, ang TC ay hindi mas mabilis. Oo, at kailangan ba?
Kapangyarihan ng klasikong modelo - 720 hp, bilis - hanggang sa 370 km / h. Kamakailan lamang, ang pag-aalala ng Italyano ay na-update ang parke ng kotse, pagpapalabas ng Huayra BC - ang engine nito sa 69 hp Mas makapangyarihan.
Isinasara ang tuktok ng sports cars 2018-2019 at ang mga nakaraang taon sa bilis ng isa pang British coupe. Bilis - 362 km / h, kapangyarihan - 650 "kabayo", at ang gastos ay nakakatawa kumpara sa dating pinangalanang machine - 330,000 dolyar. Oo, at sa mga karera sa pagsubok, ang M600 ay medyo naaayon sa mga nakasaad na tagapagpahiwatig, 16 km / h lamang hanggang sa maximum na bilis.
Siyempre, ang rating na "The Best Sports Cars 2018-2019 para sa mga dynamic na tagapagpahiwatig" ay lalong madaling panahon ay pupunan, at ang ilang mga kotse ay mawawala ang kanilang posisyon. Halimbawa, inihayag ng Koenigsegg ang Venom F5 model, na, ayon sa mga designer, ay "shut up para sa belt" kahit Chiron. Tama ba sila? Panahon ang makapagsasabi.
Pinakamahusay na mga sports car sa demand sa Russian Federation.
Mahirap kayang bayaran ang Veyron o CCX, at partikular ang mga Ruso. Ang dahilan ay hindi kaya marami sa isang mataas na presyo, ngunit sa mga detalye ng merkado. Mayroong halos walang espesyal na dealership ng kotse sa Russia, kung saan sila ay may ganap na natupad sa serbisyo ng isang sports car.
Gayunpaman, natagpuan pa rin ng mga domestic consumer ang pagkakataong bumili ng pinakamagandang sports cars at magmaneho sa paligid sa kanila. Nasa ibaba ang nangungunang kotse sa demand sa Russian Federation at hindi nakikilala sa pamamagitan ng mataas na gastos (kumpara sa rating sa itaas).
- Lamborghini Huracan LP 5802 (11.4 milyong rubles).
- Audi R8 coupe v10 plus (11.2 milyon).
- Mercedes amg gt (8 milyon).
- Nissan gt-r (6.7 milyon).
- Chevrolet Corvette. Stingray C7 (6.35 milyong rubles).
- Porsche 718 Cayman S at Jaguar F-Tupe Coupe (4.5 milyon).
Ngayon ito ay nagkakahalaga ng pag-unawa - kung ano ang mga tagagawa ay sa mahusay na demand? Sa ibaba ay ituturing na mga alalahanin sa Amerika, Europa, Hapon at Korea, pati na rin ang pinakamataas na tatlong ng mga pinakasikat na modelo.
Pinakamahusay na American Sports Cars (Popularidad)
TOP 3 Mukhang ganito:
- Chevrolet Camaro..
- Dodge Challenger SRT Hellcat.
"Mustang" para sa pandinig sa lahat at hindi lamang maaaring maging isang maliit na kilala. Ang mamimili ay kailangang magbigay ng halos 3 milyong rubles sa bawat TC na may 507 hp engine.
Ngayon tungkol sa Camaro, isa pang "tanyag na tao". Ang ika-anim na henerasyon ng pag-update ay naging halos isang centner mas madali kaysa sa hinalinhan, dahil ang mga bahagi ng bakal ay pinalitan ng aluminyo. Ang lahat ng ito ay para sa ginhawa ng manliligaw ng mabilis na pagsakay sa kalsada.
Pangunahing katangian:
- dami ng engine - 2 l;
- power - 238 HP;
- acceleration hanggang sa 100 km / h - 5.9 s;
- 8-bilis ng awtomatikong paghahatid.
Ito ay nagkakahalaga ng "Camaro" 2019 halos 3 milyong rubles sa pangunahing pagsasaayosAno rin ang kaakit-akit para sa motoristang Ruso ng mga luxury cars. Upang sundin ang pag-unlad ng modelong ito, inirerekomenda namin ang regular na pagbabasa ng balita mula sa Chevrolet.
Isinasara ang Challenger SRT Hellcat Rating. Machine Power - 707 hp, bilis - hanggang sa 250 km / h, ang dami ng walong silindro engine ay 6.2 liters. Hanggang daan-daang mula sa simula, pinabilis ng kotse para sa 3.6 segundo. Ang Restyling 2017 ay naging mas dynamic, at ang advertising sa pelikula na "Mabilis at galit na galit" ay naitala ang Hellcat para sa customer.
Ang pinaka sikat na European sports cars sa 2018-2019.
Ito ay nagkakahalaga ng pag-highlight ng Aleman alalahanin ang BMW., Porsche at Mercedes. Mahirap na pumili ng tatlo pinakamahusay na mga modeloNgunit napili ang aming subjective rating ang mga sumusunod:
- Porsche 91 Targa.
- BMW M6 GT3.
Ang una ay napaka-underestimated dahil sa bukas na tuktok, bagaman ang lahat ng ito ay may kasiyahan mula sa pagsakay. Engine, halimbawa, bumuo ng Power 300 HP. Bilang karagdagan, ang modelo 718 ay mas naa-access sa mga analogue ng klase na ito.
Ang Targa ay natatangi sa sensitibong pagpipiloto, mahusay na itinayong muli sa isang suspensyon, isang produktibong motor. Hindi tulad ng 718 Boxter, may kumpletong hanay ng mga sistema ng seguridad at tulungan ang driver. Comfort at Convenience - Mga Konsepto na nalalapat sa 911 Targa.
M6 GT3 engine power ay 585 hp, at mahirap tawagan ang kotse road Car. - Siya ay dinisenyo para sa isang racing track. Gayunpaman, ang produkto ng mga auto-engineer ng Bavarian ay nakuha sa rating ng "ang buong matarik na sports mula sa Europa". Tanging 1300 kg ang timbang dahil sa paggamit ng mga ultralight na materyales, at sa "paghabi" ay mas mabilis kaysa sa 4 na segundo. Huwag lamang kalimutan na ang bahay ng halimaw na ito ay ang ruta, hindi isang lungsod, at sa lahat ng mga kaso ay nagpapakita ng pagbabantay.
Ang pinakamahusay na sports cars ng Asian tagagawa
Dito, isaalang-alang ang Japan at Korea - mga bansa na sumasakop sa nangungunang posisyon sa mga merkado sa mundo.
Ang nangungunang tatlong sports "Japanese" ay ganito:
- Nissan gt-r.
- Subaru. Wrx sti Uri.
Ang kapangyarihan ng una ay 477 hp, at mataas na bilis katatagan amazes. Ang ikalawa sa pamamagitan ng kahulugan ay dapat na naroroon sa ranggo - ito ay malakas, mataas na bilis, compact at mura. Ang ikatlo ay isang uri ng bagong bagay o karanasan, at ang ratio ng kapangyarihan, bilis at dami ng engine ay kapansin-pansin - 600 hp / hanggang sa 310 km / h / 2.0 liters. Ang isang katulad na proporsyon, at kahit na may bigat ng kotse sa 1.35 tonelada, napakahirap matugunan.
Kapag iniisip mo ang tungkol sa Supercars - tunay, walang pigil, kakaiba - karaniwang pagpapabalik ng Italyano, Aleman, British brand. Ang ilan ay nagmula sa ibang mga bansa, ngunit halos lahat ng mga ito ay tinatrato ang Europa: Bugatti mula sa France, Koenigsegg mula sa Sweden, Spyker mula sa Holland ...
Ang Hapon ay nagising din ng ilang supercar tulad ng Acura NSX at Lexus LFA. Ngunit ito ay nagkakahalaga ng noting na ang Estados Unidos ay hindi rin nananatiling bukod sa niche na ito.
Mayroong medyo malinaw na mga halimbawa na ginawa ng isang malaking triple sa Detroit. Ilan mga henerasyon ng Chevrolet. Corvette - non-rotary nakaraang ZR1 at ang huling Z06 - pinatunayan ang kanilang mga kakayahan upang maisagawa sa pantay na footing na may pinakamahusay na mga sample ng Europa. Dodge Viper na may Unreal V10 ay nagpakita na sa manu-manong Chrysler may mga tao na may motor sa halip na isang puso. At ang Ford GT, na nabuhay muli pagkatapos ng mahabang pahinga, ay naglalayong matalo si Ferrari sa kanyang larangan. Ngunit ang ilan sa mga pinakadakilang supercar ng Amerika ay nilikha ng mga independiyenteng kumpanya.
Ang ilan sa kanila ay isang araw, na walang sinuman ang talagang narinig, at ang ilan ay mga kilalang tao sa mundo. Tingnan natin ang pinakasikat sa kanila, may karapatang pagpasok kasaysayan ng Mundo Supercars.
Vector w8 twin turbo.
Ang kasaysayan ng American supercars ay nagsisimula lamang sa vector. Ang kumpanya ay itinatag noong 1971 ni Jerry Kigger sa California. Ngunit walang naririnig tungkol dito hanggang 1989, nang magsimula ang produksyon ng Vector W8. Siya ay mukhang isang nobelang Sci-Fi na may isang ilustrasyon, at sa ilalim ng kanyang hood, nagkaroon siya ng isang binagong 6.0 litro ng chevy engine, nilagyan ng dalawang turbines, upang ang output ay 625 l / s. Sa kabila ng tatlong yugto awtomatikong kahon Ang mga pagpapadala, na kung saan ngayon ay naging sanhi ng mga ngiti, W8 pinabilis sa daan-daan sa 4.2 segundo at binuo ang maximum na bilis ng 355 km / h.
Upang bumili ng W8 sa oras na iyon posible para sa $ 450,000, na ngayon ay tungkol sa $ 825.000 - humigit-kumulang sa halaga ng dalawa Lamborghini Aventador. Ngunit hindi lamang ito ang koneksyon ng W8 sa Lamborghini. Noong dekada 90, ang parehong mga tagagawa ay binili ng kumpanya ng Indonesian na Megatech, na pinalitan ng W8 sa M12, batay sa (at may engine) na Diablo. Ito ay kilala tungkol sa 17 na ginawa ng Vector M12, pagkatapos na binili ni Lamborghini ang Audi at ang kumpanya ay naging bangkarote. Sinubukan ng Kigger ang dalawang beses upang mabuhay muli ang kumpanya, ngunit sa huli ay nagpunta ako - tulad ng maraming iba pang mga startup ng kotse - sa dump ng kasaysayan ng automotive.
Mosler MT900.
Tulad ng vector, itinatag si Mosler sa Florida, ngunit orihinal na pinalalabas para sa isang mas malubhang diskarte sa negosyo. Nagsimula ang kumpanya ng isang trabaho na tinatawag na consurier, ngunit pagkaraan ng ilang sandali ay nagsimulang magsuot ng pangalan ng kanyang tagapagtatag na si Warren Mosorra. Ngunit ang pinakamahalagang bagay - ginawa niya ang ilan sa mga pinakamahusay na supercars ng Amerika.
Ang Consulier GTP, na itinatag noong 1985, ay pinalitan ng pangalan na Mosler intruder at ginawa sa oras na Raptor sa simula chrysler Engine. Sa apat na turbines, at mamaya - sa V8 mula sa GM, noong 2000 ay pinalitan ng MT900. Ang kotse na ito ay itinayo sa chassis ng carbon fiber at sa ilalim ng hood stood v8 mula sa gm. Ang pagkakaroon ng masa ng 1175 kilo, ang MT900 lamang sa tulong ng 350 kabayo ay maaaring makakuha ng akusado hanggang daan-daang 3.5 segundo.
Noong 2003, mas malakas na MT900 na may kapasidad na 435 kabayo ang lumitaw, mamaya ang kapangyarihan ay nadagdagan sa 600 l / s. Ngayon hanggang sa daan-daang maaaring mapabilis sa 3.1 segundo lamang. Maraming mga bersyon ng karera ng supercar ang nakipagkumpitensya sa iba't ibang serye ng karera, ngunit para sa mga ordinaryong mamimili, nakuha at nagbebenta si Mosler ng ilang dosenang supercars at noong 2013 ang kumpanya ay nakumpleto ang pagkakaroon nito.
Shelby Series I.
Ang maalamat na Carrolol Shelby ay ang may-akda ng magagandang pinaka-natitirang sports cars sa kasaysayan ng Amerika. Iniwan niya ang isang medyo malubhang mana: Shelby Cobra, Daytona Coupe, Ford GT40, Dodge Viper at maraming iba pang mga iconic na kotse, na magpakailanman mananatiling isang klasikong. Ngunit ang serye ng Shelby ay isang hiwalay na kuwento.
Naglalaman bilang isang pagbabago ng kulto sports car cobra, serye 1 ay lumitaw sa pagtatapos ng 1990s. Pagkatapos ng mahabang taon ng negosasyon sa Ford at Chrysler, ang Serye 1 ay lumitaw, nilagyan ng General Motors equipment. 4.0 litro v8 engine mula sa Oldsmobile Aurora, dashboard. Mula sa Pontiac, audio system mula sa Buick.
Gayunpaman, ang disenyo mismo ay isang klasikong Shelby: dalawang upuan, isang front engine, rear drive., Roadster body. Ang engine power ay 320 lamang l / s, ngunit may 1200 kilo na tumitimbang (isang maliit na higit pa kaysa sa miata) siya ay pinabilis sa isang daang lamang 4.4 segundo.
Ang isang kabuuang 249 piraso ng serye 1 ay ginawa hanggang sa ang karapatan sa Brand Shelby ay ibinebenta sa isang bagong may-ari, ngunit pagkatapos nito, ang mga whale kit para sa mga tagahanga ni Shelby ay ginawa.
Saleen S7.
Hindi tulad ni Shelby, ang tindero ng negosyo ay itinayo sa tuning mustang. Ngunit itinayo din ni Saleen ang kanyang sariling sports car, bagaman siya ay naiiba mula sa Serye 1.
Ang Saleen S7 ay isang superpower medium-door na may kakayahang umunlad ng bilis na 260 km / h. Lahat ng ito engine ford. V8 sa 550 l / s. Ito ay sapat na upang palayasin ang kotse hanggang sa daan-daang 3.3 segundo.
Ngunit si Saleen at ito ay naging maliit at sa lalong madaling panahon isang bersyon na may double turbocharger at 750 L / s, na pinabilis sa daan-daang na sa 2.8 segundo ay lumitaw. Kahit na maraming mga kotse na may kapasidad ng 1000 L / s ay inilabas.
Ang modelo ay ginawa mula 2000 hanggang 2006, ang turbine na bersyon ay ginawa hanggang 2009. Noong 2008, ipinakilala ng kumpanya ang konsepto ng S5S Raptor, ngunit siya, sa kasamaang palad, ay hindi kailanman nakita ang liwanag.
Pagdating sa mga supercar, ang napakalaki na pagpapabalik ng karamihan ay Bugatti mula sa France, Koenigsegg mula sa Sweden at Spyker mula sa Netherlands. Siguraduhing mag-isip ng mga Hapon at Aleman na sobrang serbisyo ng mga kotse, ngunit hindi nila naaalala ang tungkol sa American supercars. Ngunit sa katunayan, ang mga automaker mula sa Estados Unidos ay inilabas nang higit sa isang beses. mga kagiliw-giliw na modelona niluwalhati ang pamilya ng Supercar. Sa pagsusuri na ito, ang "dosenang" ng pinaka-iconic at naka-istilong Amerikanong kotse na may dignidad na may suot na mapagmataas na pangalan na "Supercar".
1. Vector w8 twin turbo
Ang tunay na kuwento ng American supercar ay nagsisimula sa mga kotse vector. Ang kumpanya ay itinatag noong 1971 ng negosyante na si Jerry Wairert. Gayunpaman, bago ang 1989, halos walang nakarinig ng anumang bagay tungkol sa tagagawa ng California na ito. Unang Full-Fledged Car Company - Vector w8 twin turbo. - Nagbigay ng 625. kabayo kapangyarihan, Ginamit ko ang isang tatlong-hakbang na awtomatikong paghahatid at isang walong-silindro na 6-litro engine.
Siyempre, ayon sa mga modernong pamantayan, ang lahat ng ito ay naghahanap ng "genre" ay simpleng katawa-tawa, gayunpaman, sa mga malalayong taon, ito ay nag-bypass ng maraming mga merkado ng kotse. Hanggang sa 100 km / h car pinabilis sa 4.2 segundo. Sa oras na iyon, ang kotse ay nagkakahalaga ng higit sa 450 libong dolyar. Ngayon, ang presyo nito ay halos nadoble.
2. Mosler MT900.
Kahit na ngayon, ang unang Mosler Supercar ay itinuturing na isa sa mga pinakamahusay na mula sa katotohanan na ang mga Amerikanong inhinyero na nilikha sa lugar na ito. Ang kumpanya ay itinatag sa Florida at pinangalanan pagkatapos ng kanyang tagapagtatag-founder Warren Mosorra. Nagsimula ang gawain ng kumpanya noong 1985.
Bago lumitaw ang merkado Mosler MT900.Ang kumpanya ay may pinamamahalaang upang magtakda ng maraming angkop na mga sample, na, gayon pa man, ay hindi nagdala sa kanyang malawak na katanyagan. Binanggit ang Mosler MT900 na nagmamay-ari ng engine lamang 350 "kabayo", ngunit ito ay ginawang halos ganap mula sa carbon fiber. Ang mga nakamamanghang aerodynamics at mababang timbang ay pinapayagan overclocking hanggang sa 100 km / h sa 3.5 segundo lamang!
Idagdag namin na ang pinabuting Mosler MT900 ay ibinibigay ngayon. Ang mga ito ay nakakakuha ng mas malakas na engine at na-update na pag-andar, gayunpaman, upang makabuluhang mapabuti ang resulta ng kanilang lolo sa lugar ng acceleration at ang bilis ng bagong bagay o karanasan ay hindi nagawang.
3. Shelby Series I.
Supercar. Shelby Series I.lumitaw noong huling bahagi ng dekada 1990 at naging isang tunay na alamat ng Amerika. Ito ang unang Amerikanong supercar, na kinikilala sa mundo. At siya ay naging isang buhay na katibayan na hindi lamang ang mga Pranses at Italyano ay maaaring gumawa ng gayong mga sample.
Ang makina ay nilagyan ng isang malakas na 4-silindro engine na nagbigay ng 320 lakas-kabayo. Hanggang sa 100 km / h car accelerates sa 4.4 segundo, na kung saan ay napakabuti kahit na ayon sa modernong mga pamantayan.
Tanging 249 tulad ng mga kotse ang inilabas sa merkado. Kung ninanais, serye Shelby maaari ko ngayon.
4. Saleen S7.
Ang isa pang kilalang American manual assembly supercar mula sa isang limitadong serye. Ipinakita ito noong 2000 sa mga karera sa Montreal. Sa pamamagitan ng paraan, ito ang tanging kotse na nilikha batay sa isa pang kotse. Ang kotse ay nakikilala sa pamamagitan ng hindi mapaniniwalaan o kapani-paniwala kontrol ng kontrol sa isang malakas na 550-kapangyarihan engine. Pagkalipas ng limang taon, ang kotse ay inilabas muli.
Pagkatapos ito ay reworked at pinabuting, higit sa lahat sa larangan ng engine, na naging mas malakas para sa isa pang 200 kabayo.
5. Devon gtx.
Medyo sariwang modelo. Ang Amerikanong ito ay pumasok sa merkado noong 2009. Maaari naming ligtas na sabihin iyan Devon Gtx. ay ang pinaka-short-lived kotse sa bahaging ito ng merkado. Gayunpaman, ito ay may napakahusay na katangian: 8.4-litro engine na may 10 cylinders at 650 lakas-kabayo.
Ang kotse, sa pamamagitan ng paraan, ay medyo mura, ang gastos nito ay kalahating milyong dolyar lamang.
Bawat taon ang tagagawa ay nagdadala sa merkado 36 mga yunit ng Devon GTX, at isang taon mula sa taon hanggang sa kotse ay tumatanggap ng ilang mga refinement at mga makabagong-likha.
6. Rossion Q1.
Ang kasaysayan ng kotse na ito ay nakakatawa. Ang bagay na iyon Rossion Q1.nagsimula siya bilang isang sports car, ngunit sa panahon ng pag-unlad ay naging pinaka-tunay na supercar. Sa una, ang kotse ang ginawa ng British, at ito ay tinatawag na Noble M400. Gayunpaman, pagkatapos ng 2004, ang sample miraculously (pagkatapos ng pagbebenta) ay inilipat sa mga kamay ng mga Amerikano, na nakumpleto ang proyekto.
Sa huli, ang yurt na "hayop" na ito ay nakatanggap ng isang V6 engine sa isang 3-litro at ang kakayahang mapabilis hanggang 100 km / h sa 2.8 segundo, na hindi masyadong masama!
Kaya siya ay isang kotse na ginawa ng British sa South Africa, ngunit kung saan ang mga Amerikano ay mapagmataas ngayon. Tulad ng mga fades ng kapalaran.
7. SSC AERO.
At dito sa harap ng US supercar ginawa american Company Shelby super cars. Ang lineup Nakita ko ang liwanag noong 2004 at dahil ang parehong regular na pinapalitan ang merkado lahat ng mga bago at bagong mga sample.
Ang unang SSC Aero engine ay 6.2 liters at walong cylinders. Nagpakita ang kotse na sumisindak sa 1,300 HP.
Sa nakalipas na mga taon, ang SSC Aero ay nagbago hindi isang engine, ngunit ang radikal na pagpapabuti sa kalidad ng pagmamaneho ng kotse ay hindi mangyayari. Gayunpaman, kahit na wala ang lahat ng mga pagbabago, ang sample ay higit sa disente.
Bonus: Hennessey Venom GT Spyder.
Ito ay nagkakahalaga ng pagbanggit din tungkol sa tulad ng isang kakaiba supercar tulad ng Hennessey Venom Gt Spyder.. Ang makina ay nilagyan ng isang engine sa 7-liters na may double turbine at walong cylinders, na nagbibigay ng 1 400 hp. Salamat sa kanya at kamangha-manghang katawan aerodynamics, pati na rin ang isang medyo maliit na masa, ang kotse ay maaaring ilagay ang Guinness record sa 2013 sa bilis ng kilusan sa katulad sa kanya.
Ang bilis ay 294.51 km / h, habang nakamit din ito para sa record na 13.63 segundo! Kasabay nito, ang pinakamataas na posibleng bilis ng supercar ay 434.5 km.
Ang pagpapaunlad ng mga bagong, makapangyarihang at naka-istilong mga kotse ay patuloy na pinananatiling patuloy. Espesyal na pansin Ngayon maakit.
Ang mga US at mga kotse ay halos hindi mapaghihiwalay na mga konsepto. Malaking Detroit Troika Mot Motion World Warm. industriya ng sasakyan Pasulong, at sa wakas, ito ay Henry Ford na nagtatag ng una sa mundo maramihang paggawa mga kotse.
Ang isang klasikong Amerikanong kotse sa representasyon ng karamihan sa mga Europeo ay isang malaking komportableng sedan o isang malaking pickup. Ngunit hindi kukulangin Hilagang Amerika Gustung-gusto nila ang mga mabilis na kotse, at hindi sa walang kabuluhang ilang dekada na ang nakalipas ay tinakpan namin ang panahon ng maalamat na mga kotse ng kalamnan - mga sports car na nilagyan ng mga makapangyarihang engine na may malaking dami at isang malaking bilang ng lakas-kabayo sa ilalim ng hood.
Dalhin namin sa iyong pansin ang nangungunang 10 pinaka sikat na kalamnan kotse America ayon sa site goliath.com.
1967 Pontiac GTO.
https://brigatrailer.com.Marami pa rin ang itinuturing na modelo na ito ang unang kalamnan ng kotse (kotse na may mga kalamnan) sa kasaysayan. Maaari kang magtaltalan sa pahayag na ito, ngunit sa katunayan na ang kotse ay naging isa sa mga unang monsters sa mga gulong upang magtaltalan walang silbi.
Noong 1964, ang kotse ay nilagyan ng V8 engine na may 6.4 na dami ng litro, na nagbigay ng 325 lakas-kabayo. Hindi masyadong maraming ayon sa kasalukuyang mga pamantayan? At ngayon tandaan na pinag-uusapan natin ang tungkol sa 1964. Nang maglaon, ang engine ay nadagdagan sa 6.6 liters, at ang kapangyarihan nito ay nadagdagan sa 360 kabayo, na nakatulong sa mga kotse na umabot sa 100 km / h sa 6.8 segundo - magandang oras kahit na sa kasalukuyang mga oras.
Ito ay kakaiba na sa paglikha GTO.si Russell Jim, na tumugon sa kumpanya Pontiac.para sa pag-unlad at pagpapabuti ng mga engine, pati na rin sa oras na iyon, ang senior engineer ng kumpanya John de Loraan ay ang isa na pagkatapos ay itinatag ang kumpanya Dmc., inilabas legendary Car. Delorean DMC-12., ang bayani ng serye ng pelikula na "Bumalik sa hinaharap".
1968 Plymouth. Road runner. Hemi.
https://www.mecum.com.Sa kalagitnaan ng 60s Chrysler.ilagay sa harap ng kanyang "anak na babae" Plymouth.ang isang mahirap na gawain ay upang bumuo ng isang supercar na maaaring magmaneho ng isang klasikong quarter milya (402 metro) racing (402 metro) sa mas mababa sa 14 segundo sa isang presyo para sa isang regular na mamimili na hindi hihigit sa $ 3,000.
Ang layunin ay nakamit, kahit na sa gastos ng pagpapasimple sa loob, pati na rin ang pag-alis ng iba pang mga elemento ng luho. Ngunit ito ay hindi napahiya ng mga Amerikano na raked ang modelo sa halagang 45,000 mga yunit na may mga unang plano para sa pagtatayo ng isang libo.
Marami pa rin ang isaalang-alang Road runner. Ang perpektong kotse ng kalamnan, at ang mainit na bersyon nito ay 426 Hemi, nilagyan ng 7-liter engine para sa 425 horsepower at 664 nm ng metalikang kuwintas. Crazy numbers!
1969 Ford Mustang Boss 429.
Ford Mustang. Boss 429.
https://www.mecum.com.Ford Mustang. Siya ay naging magkasingkahulugan sa panahon ng kalamnan kotse at pa rin nananatiling isa sa kanilang pinaka-kanais-nais at abot-kayang sports cars sa mundo. Hindi pa matagal na ang nakalipas, ipinagdiriwang ng Ford ang exit mula sa 10 milyong conveyor Mustang..
Sa kabila ng buong henerasyon ng klasiko Mustang., kakaunti ang magiging katumbas ng halaga sa bersyon Boss 429., ginawa mula 1969 hanggang 1970. Pagkatapos ng lahat, ang bawat kotse ay tinipon nang manu-mano, at mas mababa sa 1,400 tulad ng mga kotse ang inilabas.
Sa kabilang banda, ang engine sa bersyon na ito ay hindi ang pinaka-kahanga-hanga - ang 7-litro na V8 nito ay binuo ng "kabuuang" 375 lakas-kabayo, at kahit na sa oras na iyon ay hindi ang pinaka-makapangyarihang. Ngunit, tulad ng sinabi namin, ang pagiging natatangi ng kotse na ito ay nasa iba pang mga bagay, at ito ay nananatiling isa sa mga nais na eksibit sa mga koleksyon.
1970 Buick GSX Stage 1.
Buick GSX Stage 1.
http://musclecarride.blogspot.com.Higit sa ilang taon bago Buick.sinubukan kong magpataw ng mga pangunahing manlalaro para sa mga kalamnan ng kotse sa mga pangunahing manlalaro, at hindi laging matagumpay ito. Ngunit unti-unti ang kotse sa bersyon Gs.pino, sa huli nakakakuha ng isang bersyon Gsx- Isa sa mga pinaka-kapansin-pansin na mga kotse sa kasaysayan ng Estados Unidos.
Ang hayop na ito sa apat na gulong ay nilagyan ng isang V8 engine na may kakayahang mag-isyu ng 455 lakas-kabayo at 690 nm ng metalikang kuwintas. Kahit na sa kasalukuyang mga oras, ang mga ito ay hindi kapani-paniwala figure, at sa oras na iyon ang engine Buick GSX Stage 1. Gumawa ng pinakamataas na metalikang kuwintas sa lahat ng mga Amerikanong sports car. Bukod dito, ang rekord na ito ay higit pa, 33 taon na ang lumipas, noong 2003 ang modelo Serye 2 V10 Viper.
Gayunpaman, ang 687 na sasakyan lamang ang ginawa GsxNa hindi ito gumawa ng mass pagkatapos, ngunit ginawa ang isa sa mga pinaka-kanais-nais para sa mga kolektor ngayon.
1969 Ford Fairlane / Torino Cobra.
Ford Fairlane / Torino Cobra.
https://www.conceptcarz.com.Sa 50s ng huling siglo Ford Fairlane. Was mamahaling sasakyanna kabilang sa mahal na segment ng presyo. Ngunit unti-unti ang modelong ito ay lumaki sa sports. Torino., at ang pinakamainit sa kanila ay naging bersyon Cobra.
Ang kotse ay nilagyan ng isang klasikong motor V8 na may dami ng 7 liters, natitirang kapangyarihan sa 335 lakas-kabayo. Sa kalsada, ang halimaw na ito ay nagdulot ng isang-kapat na milya sa loob ng 15 segundo sa 154 km / h. Sa oras na iyon ito ay isang napaka-tanyag na kotse na nakakaakit ng isang marangyang disenyo. Para sa taon ng kumpanya na pinamamahalaang nagbebenta ng higit sa 14,000 Cobra..
1970 Chevrolet Chevelle SS 454.
Chevrolet Chevelle. SS 454.
http://historygarage.com.Modelo Chevelle.ay isa sa mga pinaka-matagumpay sa kasaysayan Chevrolet.at ginawa sa tatlong henerasyon para sa 13 taon. Siya ay nilikha bilang isang katunggali Ford Fairlane.Ngunit sa huli ay kinuha niya ang kanyang niche.
Naturally maraming mga iba't ibang mga pagbabago Auto - sedans, coupe convertible, at ang vertex ay naging isang bersyon Ss.(Super sport), at ang pinaka-makapangyarihang pagbabago 454 nito, nilagyan ng isang 7.4 liter engine, na ibinigay 450 lakas-kabayo sa 680 nm ng metalikang kuwintas.
Bilang karagdagan, kahit na ang isang panlabas na kotse ay mukhang kamangha-manghang, marami din ang isaalang-alang SS 454. Ang pinaka-makapangyarihang kalamnan sa kasaysayan. Ang ilan sa kanyang mga pagbabago ay maaaring makagawa ng hanggang sa 500 kabayo, ngunit isang isang-kapat na milya Chevelle SS 454. Lumipad ako sa mas mababa sa 13 segundo, ang oras upang mapabilis hanggang sa 174 km / h.
1969 Chevrolet Camaro Zl1.
Chevrolet Camaro Zl1.
http://classiccarfusion.com.Na pagkatapos na ngayon Chevrolet Camaro. at Ford Mustang. - Dalawang karibal na mga modelo. Camaro.pagkalipas ng dalawang taon, kalaunan kaysa sa kanyang katunggali, ngunit agad na nanalo ang kanyang bahagi sa merkado at ang puso ng milyun-milyong tagahanga.
Ngunit bersyon Zl-1. Ito ay natatangi sa uri nito. Ito ang bihirang modelo sa linya Chevrolet.- Mas mababa sa 70 mga yunit ang inilabas Zl-1., nilagyan ng isang motor V8 sa pamamagitan ng isang dami ng 7 liters at opisyal na inilabas 430 lakas-kabayo. Ilang? Sa katunayan, ang figure ay understated, na kung saan ay madalas na ginagawa sa mga tagagawa ng oras sa Estados Unidos. Ang isang independiyenteng pagsusuri ay nagpakita na ang engine ay mas malakas.
Kaya lumiliko ito Zl-1. Nakuha ang pinaka-makapangyarihang engine sa kasaysayan Chevrolet.. Gayunpaman, ang isa sa pinakamataas na presyo tag ay 7,200 dolyar sa oras na iyon ay isang malaking halaga.
1970 Plymouth Hemi Barracuda.
Plymouth Hemi Barracuda.
https://uncrate.com.Ang modelong ito ay bersyon ng Palakasan Car. Plymouth Barracuda.At ako ay naging isang klasikong Amerikano sports car industriya, pagkakaroon ng isang klasikal na balanseng disenyo, na kung saan ay binasa ng undisguised kapangyarihan ng Hemi kapangyarihan halaman.
Ang motor para sa modelong ito ay 6.9-litro na 426 na engine Hemi., pagbuo ng kapangyarihan sa 425 lakas-kabayo, at suspensyon Cuda.ito ay partikular na idinisenyo para sa modelong ito. Sa pamamagitan ng paraan, pagkatapos ay ang suspensyon Cuda."Hiniram" ang iba pang mga automaker, ito ay napakabuti at kakaiba para sa kanilang oras.
Bilang resulta, ang kotse ay maaaring mapabilis hanggang sa 100 km / h para sa hindi kapani-paniwala sa oras na iyon 5.6 segundo, at pinakamataas na bilis Umabot sa 250 km / h. Kahit na ngayon, tulad ng isang tagapagsalita ay napakahusay na tagapagpahiwatig Para sa mga sports car. Gayunpaman, mas mababa sa 700 mga yunit ang itinayo Hemi cuda..
1968 Dodge Charger R / T.
Dodge charger. R / T.
https://www.pinterest.co.uk.Para sa maraming mga tagahanga ng kalamnan ng kalamnan Dodge charger. ay isang perpektong makina. Natatanging gumagawa ng kanyang partikular na makinis na disenyo, na kahawig ng isang bote ng iconic sa US, pagkatapos, at sa buong mundo ngayon Coca-Cola.
Index R / T. (Road / Track) Walang sapat na hinted sa ang katunayan na ang kotse ay maaaring gamitin sa parehong mga ordinaryong kalsada at sa racing track (natural, karamihan ay drag racing). Ang kotse ay nilagyan ng isang espesyal na suspensyon at malakas na engine Magnum v8 para sa 375 lakas-kabayo, at ang ilan ay nilagyan din pag-install ng kuryente Hemi..
Upang maunawaan kung gaano popular ang isang kotse, sapat na upang pangalanan ang figure ng 96,000 na nabili Charger.noong 1968 nag-iisa, 17,000 ang mga modelo R / T.. Sa pamamagitan ng ang paraan, ito ay ang kotse na ito sa maalamat film bullitt hindi bababa sa maalamat na artista at isang driver ng kotse Steve McKoinn.
1949 Oldsmobile Rocket 88.
Oldsmobile rocket 88.
http://the-muscle-car.blogspot.com.Ito tila na maaaring maging mas malamig kaysa Dodge charger.? Lamang Lolo lahat ng mga kotse ng kalamnan - Oldsmobile rocket 88.na kung saan ay maiugnay sa simula ng kasaysayan ng drag racing. Siyempre, ang beterano na ito ng ika-49 taon ay hindi ang pinaka-makapangyarihang at hindi ang pinaka mabilis na kotse Sa kasaysayan, ngunit isa lamang sa mga pinaka-maimpluwensyang. Sa esensya, ito ay Oldsmobile rocket 88. Nagsimula ang kasaysayan ng mga kalamnan ng kotse.
Oldsmobile rocket 88. Nanalo ng ilang mga championship ng pinaka-popular na serye ng karera ng katawan Nascar. At siya, sa pangkalahatan, ay nagsimula ang kasaysayan ng V8 motor sa Estados Unidos. Pagkalipas ng ilang taon, ginamit ng bawat automaker ang gayong engine, sa dakong huli ang klasikong mga kotse ng kalamnan.
Ang mga istoryador ay nagpapahayag na ito ay isang kotse na nilagyan ng 5-litro na motor na V8 at 135 lakas-kabayo, binuksan ang modernong panahon ng mga high-performance machine.
