Pre veľa slávne auto Uvoľnili sme náhradu, ktorá nie je obzvlášť podobná dizajnu s posledným modelom, ale ako supercar ona je dobrá, že je Mercedes-Benz SLS AMG - auto vydané v roku 2010.
Spočiatku bolo toto vozidlo ukázané na výstave vo Frankfurte, táto prehliadka sa konala v roku 2009 a samotný príjem sa začal v roku 2010. V roku 2013 výrobca uviedol, že výroba toto auto Bude sa prerušiť, v roku 2014 naozaj prestali vyrábať tento model, pretože auto vydali auto nahradiť tento model a nahradil ho.
Dizajn
Napriek tomu, že tento model už nie je vyrobený ako 2 roky, nebráni jej vyzerať moderné a atraktívne. Papuľa je zvýraznená dlhou reliéfnou kapucňou, ktorá dostala malé svetlomety, s lodnou dávkou a LED. Veľký gril chladiča dostal obrovské chrómové spoločnosti logo a 2 tiež chróm horizontálnych jumperov v strede. Na nárazníku sú malé vzduchové kanály pre frontu brzdový systém A v zásade všetko.
Bočný pohľad prekvapí telo samotného tela, je odtiaľto výrazne, ako dlho je kapucňou. Dvere sa otvárajú, v štýle tzv. Seagull Wing. Oblúkové oblúky kolesa dostali 19. kolesá, ale 20.dby môže byť ako možnosť. Pred dverami, tam sú takzvané žiabre s chrómovými linkami, nielen pridávajú športový štýl, ale tiež odstrániť horúci vzduch z motora.
Späť vyzerá jednoduchšie ako predná časť, dostala viac hladké detaily. Úzke oválne svetlomety, hladký kmeň a nárazník. V nárazníku, mimochodom, dva výfukové rúrky vložené krásne. V strede v spodnej časti je opakovač zastavenia signálu. Na veku trupu je nominovaný spojler.
Veľkosť Kupé:
- dĺžka - 4638 mm;
- Šírka - 2078 mm;
- výška - 1262 mm;
- základňa kolesa - 2680 mm;
- pozemné odbavenie - 99 mm.
Tam je tiež kabriolet, ktorý má niekoľko malých rozdielov a z hľadiska rozmerov je už 139 mm a pod 1 milimetr.
technické údaje
Jednotka inštalovaná v tomto aute bola vyvinutá spoločnosťou Mercedes-Benz, a preto jeho vlastnosti na úrovni. Ide o benzínový atmosférický v tvare V tvaru V s 8 valcami, ktoré s objemom 6,2 litra poskytuje 571 konských síl. Na jednom valci inštalovaných 4 ventilov a nakoniec motor je 32-ventil.
Mercedes-Benz SLS AMG Motor prenáša len na zadné kolesá A pracuje spolu s 7-stupňovou, vybavenou 2 klipmi, umožňuje zlepšiť zrýchlenie vozidla, ako aj znížiť spotrebu paliva, čo je 13 litrov sto kilometrov cesty.
Vďaka tomuto všetkému sa vozidlo zrýchľuje stovky za 3,8 sekundy a jeho maximálna rýchlosť Je to 320 km / h. Motor je ťažké zariadiť, pretože to má malý škodlivé látky v prostredie A je veľmi šetrný k životnému prostrediu.
Zastaví kupé pomocou diskovových keramických bŕzd, ktoré sú dokonale zvládaní ich úlohou. Auto má malú brzdnú dráhu, aj keď pôvodne mal vysokú rýchlosť. Odvtedy športové auto Malo by to byť nádherné a inžinieri o tom sa starali. Tu sa hliníková nezávislá suspenzia aplikuje na dvojité priečne páky vpredu a za sebou, čo umožňuje model dobre cítiť dobre na ceste.
Interiér
Vnútri vozidla je sedadlo vodiča plne naplnené v štýle spoločnosti, ale aj štýl je trochu nezvyčajné pre fanúšikov.
Volant je vyrobený, rovnako ako vo všetkých spoločnostiach spoločnosti, centrálna konzola má mierne odlišný druh. Medzi dvoma deflektormi vzduchu, ktoré sa pozerajú do štýlu lietadiel turbíny, je monitor, ktorý zobrazuje informácie o multimediálnom systéme a navigačným systémom. Vnútri vodiča a cestujúceho bude môcť vychutnať vynikajúci audio systém Bang & Olufsen, ktorý dá nádherný zvuk, takže budú spokojní milovníci hudby.
Ďalej je audio riadiaca jednotka a navigácia, ktorá môže byť tiež riadená hlasom. Blok nie je malý, ktorý hovorí o zemepisnej šírke tinktúr. Ďalej máme krásnu jednotku klimatizácie, ktorá je malým displejom, dva tzv. Twisers a tlačidlá. Tunel dostal malý volič prevodovky, multimediálny systém riadenia systému, tlačidlo štartu motora, vypnúť ESP. a povoliť režim AMG.
Salón bol vytvorený len pre dvoch cestujúcich, ale budú sa cítiť pohodlne v tomto aute, a s dynamickou jazdu, nebudú plynúť zo sedadiel, pretože bočná podpora je len vynikajúca. Samozrejmosťou je batožinový priestor, je umiestnený na chrbte, ale je nepravdepodobné, že by to vôbec zaujímalo nikoho. Avšak, ak existujú títo ľudia, potom tu je obrázok - 176 litrov. To nestačí, ale v zásade je to veľké a nie je potrebné tu.
cena
Teraz Mercedes-Benz SLS AMG už bol odstránený z výroby, ale v tej chvíli stál minimálne 390 000 USD, čo bolo v tom čase rovnaké 11 500 000 rubľov. Aspoň v našej krajine bol tento model predávaný presne pre takúto stranu.
Model by mohol potešiť prítomnosť:
- samostatná klimatizácia;
- tempomat;
- prístup bez kľúča;
- kožená kabína;
- navigačný systém;
- audio systémy riadenia hlasu;
- ovládacie slepé zóny zaplatené.
Výrobca sa podarilo vytvoriť krásne, rýchle a ekologické auto, ale bohužiaľ, nie každý si to môže dovoliť, aj keď by som chcel s najväčšou pravdepodobnosťou.
Video
MERCEDES-BENZ CLS-CLASS - prémiové "štvorlôžkové kupé" triedy strednej veľkosti (hoci v skutočnosti je sedan-fastbeck), ktorý "kombinuje športovosť a eleganciu kupé s komfortom a funkčnosťou sedan "(ale zároveň presahuje bežné pochopenie tohto typu tela) ... jeho cieľová skupina - energetické a bohaté osoby (prvá zo všetkých - muži), ktorí chcú získať štýlovo a luxusné auto So športovým charakterom ...
Tretia generácia Mercedes-Benz CLS riadila svetovú debut na konci novembra 2017 - na veľkosti medzinárodnej auto show v Los Angeles.
V porovnaní s predchodcom sa štyri dvere zachovali rozpoznateľné proporcie, ale prijaté nový dizajn, luxusný salón a moderná technická "plnka" a mnohé rozhodnutia požičané z modelov e-a S-triedy.
Bez preháňania vyzerá ako auto ohromujúce, a jeho "chov" je sledovaný v každom detaile - to by bolo, pretože to bol tento trojbľový najprv medzi MERCEDES, ktorými sa Nemci nazývajú "Zmyselná jednoduchosť" a "Hot & Cool ".
Fasáda front-line vykazuje vzhľad optiky LED, "Rodinná" mriežka s obrovským "troj-hviezdou" a reliéfnym nárazníkom, a jeho pevne zostrelil zadný pohľad môže pochváliť pôvabnými lampami a "bacuľatým" nárazníkom Dva trapézové výfukové potrubia.
Ale najviac zo všetkých štyroch koncových fascinuje v profile - dlhý kapucňou, násadová strecha, ktorá sa mení na masívny proces trupu, expresívne "bursty" na bočných stenách a veľkých rezaniach kolesových oblúkov.
Trieda "Tretia" Mercedes-Benz CLS v jeho rozmeroch patrí do e-segmentu na európskej klasifikácii: jeho dĺžka je natiahnutá na 4988 mm, šírka je položená v roku 1890 mm, výška neprekračuje 1404 mm. Základňa kolesa sa rozprestiera z auta pri 2939 mm a jeho zemná vôľa má skromný 118 mm.
Vnútri Mercedes-Benz CLS "2019 modelový rok»Autoprávno s inými veľkými modelmi značky - Vo všeobecnosti má auto krásne, ušľachtilé a mäkké obrysy kabíny, ktoré zriedili prvky v štýle high-tech.
Pred jednotkami vodiča sú tri-lúčový multi-volant s reliéfnikom a dvoma 12,3-palcový displej: prvá hrajú úlohu palubná doskaa druhá povedie informačné a zábavné funkcie. Monumentálna centrálna konzola priťahuje pohľad na štyri vyfukovacie deflektory štylizované v leteckých turbínach, klimatické inštalačné bloky a krásne analógové hodiny.
Premium status "štyroch dverí kupé" zdôrazňuje bezchybnú ergonómiu a výlučne drahé materiály pre povrchovú úpravu (high-end kože, prírodné drevo, hliník atď.).
Salón vozidla môže mať päť- alebo štvormiestne usporiadanie: v prvom prípade, pohodlná pohovka umiestnená na zadnom riadku (aj keď priemerný cestujúci bude mať nepohodlie krátky vankúš a vysoký vonkajší tunel) a v druhom dvoch oddelení Stoličky s panelom v centre.
Predné setaws padajú do hustých ramien reliéfnych sedadiel s výraznými bočnými stenami, optimálne pevnou plnkou a obrovskou sadou úprav v rôznych smeroch.
S praktickosťou štyroch dverí nie sú žiadne problémy - jeho trup môže ubytovať až 520 litrov topánky. Skladanie v pomere "40:20:40" Druhý rad sedadiel zvyšuje mierne nákladné možnosti auta, čo vám umožní prepravovať dlhé položky.
Pre triedu MERCEDES-BENZ CLS sa uvádzajú štyri modifikácie, ktoré sú vybavené výnimočne 9-rozsahom "stroja" a 4Matickou prevodovkou pohonu všetkých kolies s asymetrickým internetovým diferenciálom, ktorý pravidelne vysiela 45% trakciu na predné kolesá, a 55% - vzadu:
- Pod kapotou CLS350D. 4Matic sa nachádza v riadku Six-Cylinder Diesel OM 656 pracovného objemu 2,9 litrov s priamym vstrekovaním paliva, turbodúchadlo, interkooler a načasovanie 24-ventilov, generovanie 286 konská sila Pri 3400-4600 približne / minútu a 600 n · m krútiaceho momentu pri 1200-3200 ot / min.
- Ďalej verziou hierarchie Cls400d 4Matic Má rovnaký motor na "zbraní", ale tu je návrat na 340 hp. O 3400-4400 o / minútu a 700 n · m špičkového potenciálu pri 1200-3200 ot / min.
- "Junior" výkon benzínu CLS350 4Matic. Je poháňaný štvorvalcovými jednotkami M264 s pracovným objemom 2,0 litrov s radovou architektúrou, dvojica obojsmerného turbodúchadla typu Twin-Colling, systém priameho dodávky paliva a rôznych technológií fáz distribúcie plynov, vývoj 299 HP Pri 5800-6100 o / minute a 400 nm rotačných výnosov pri 3000-4000 rpm.
Prispieva k nemu (v prvých sekundách pretaktovania) Hybrid EQ Boost System (Starter-Generator s remeňovým jednotkou, "Kŕmenie" z 48-volt batérie) generovanie 14 HP a 150 n · m. - Možnosť benzínu "senior" CLS450 4MATIC. Môže sa pochváliť 3,0-litrovým "šesť" M256 s vertikálnym usporiadaním, priamym "napájacím napájaním", fázami distribúcie plynu, pomocný EZV elektrokompresor, fungujúci v spojení s bežnou turbínou a generátorom štartovača EQ (posledné dve zariadenia " Krmivo "z 48-volt batérie). Štandardne jednotka produkuje 367 konských síl a 500 n · m Dostupný ťah, ale elektromotor vám umožňuje krátko zvýšiť tieto indikátory pre ďalších 22 HP. a 250 n · m.
V závislosti od realizácie, "z miesta na prvý sto" sa toto auto ponáhľa po 4,8 ~ 6,2 sekundy, a maximálne môže skóre 250 km / h (takéto ukazovatele sú obmedzené elektronickým "golierom").
Dieselové úpravy štyroch dverí "DIGEST" od 5,8 do 5,9 litrov paliva každých 100 km v kombinovanom cykle a benzín - nie viac ako 7,8 litrov.
Na základe "tretej" triedy Mercedes-Benz CLS je modulárny "pohon zadného kolesa" plošina MRA a vysokoteplietkové oceľové a odrody hliníka sú kombinované do jeho tela.
Štandardná štvordverová sú vybavené nezávislým suspenziou obidve osí s pastivujúcimi tlmičmi, oceľovými pružinami a priečne stabilizátory: Predná - dvojnásobná žľaza, zadná - viacrozmerná.
Vo forme voľby pre stroje sa ponúka adaptívny podvozok s elektronicky riadenými tlmičmi nárazov alebo ovládacích prvkov vzduchového vzduchu s viacerými prevádzkovými režimami.
Na všetkých kolies trojcestné kolesá, výkonné kotúčové brzdy sú uzavreté ventiláciou, pracujú spolu s ABS, EBD a banda iných moderných "pomocníkov". Pravidelná "nemecká" je vybavená komplexom riadenia RUCH s elektrickým ovládacím zosilňovačom a pomerom variabilného prevodu.
Na ruský trh Trieda MERCEDES-BENZ CLS je ponúkaná v dvoch verziách zariadenia - "Elegance" a "Sport".
Podľa roku 2018: pre CLS350D 4Matic v "elegantnej" konfigurácii sú predajcovia minimálne 4 950 000 rubľov; Pre CLS400D 4Matic bude musieť zaplatiť z 5,610 000 rubľov; Možnosť benzínu CLS450 4Matické náklady z 5,660 000 rubľov. "Športová" možnosť vo všetkých prípadoch bude stáť 250 000 rubľov drahšie, s výnimkou verzie CLS350 4Matic - jeho hodnota začína od značky 5 100 000 rubľov (v tento prípad Riešenie elegancie nie je poskytnuté).
- Štandardné auto je vybavené: sedem airbagov, kožené interiérové \u200b\u200borezanie, 18-palcové zliatinové kolesá, vyhrievané a predné kreslo vetranie, multimediálny systém, navigátor, zadný pohľad kamery, vykurovanie volantu, LED svetlomety, virtuálna kombinácia zariadení, prémiový zvukový systém Burmester, monitorovanie slepých zón, automatické brzdové technológie, dvojzónové klímy, automatické parkovanie a systém "Darkness" iných moderných zariadení.
- Rozlišovacie príznaky prekonania "Šport" sú: 19-palcové kolesá kolies, amg-karosérie na obvod telesa, maticové LED svetlomety, zníženú suspenziu a niektoré ďalšie detaily.
Na motorovom výstave v Los Angeles 2017 prezentácia štyroch dverí kupé MERCEDES-BENZ CLS 3 generácie, ktorých sériová výroba začína ku koncu decembra 2017
Európski predajcovia značky Prvé autá sa objavia v marci 2018 a štyri dvere sa dostanú do Ruska v lete.
Exteriérový
MERCEDES-BENZ CLS 2018-2019 z modelového roka sa stal prvým zástupcom značky v novom značkovom štýle. Nadmerný vonkajší vzhľad Nový model, ktorý pracoval hlavný dizajnér spoločnosti Gordin Burner. On a jeho tím špecialistov sa mierne snažili zjednodušiť vzhľad CLS, pri zachovaní a zdôrazní hlavných výhod štyroch kupé.
V dôsledku toho sa externe Mercedes CLS v novom tele C257 skutočne stal trochu jednoduchšie, ale nemožno povedať, že auto je teraz vnímané inak. Všeobecne platí, že zjednodušenie išli modely len na prospech a najmä to je zrejmé, že jej "Mordashka".
So zmenou generácie dostali štvordverové kupé CLS-KLASSE nový nárazník s výrazným rozdeľovačom a štýlovým rezom vzduchu. Ten tu majú dve horizontálne dosky. Zdá sa, že by sa zdalo, že menší prvok, ale bez nich je fronta výrazne strata v agresii.
Navyše, auto dostalo inú radiátorovú mriežku, ktorá má mierne odlišnú formu a iné kreslenie. Vo svojom centre je veľký znak značky stále búchajúci, z ktorého sa strany "Krídla" rozbiehajú na strane. Pokiaľ ide o svetlomety novej centrálnej triedy Mercedes-Benz 2018, dostali trojuholníkový formulár.
Zadné svetlá tretej generácie tretej generácie tretej generácie. Vzhľadom na takéto rozhodnutie krmiva nového modelu vyzerá sofistikovanejšie a harmonicky. Na druhej strane sa to prejavilo v praktickosti: Prístup k trupu sa stal trochu jednoduchšie. Všetky tieto zmeny poskytovali vysoké aerodynamické charakteristiky - koeficient aerodynamickej rezistencie je 0,26.
Salón
Interiér nových MERCEDES-BENZ CLS je zdobený vysoko kvalitnými materiálmi, vrátane kože a mäkkého plastu. Salon má diódové okolité osvetlenie s 64 rôznymi farbami a je tiež vybavený štýlovým trojstranným multi-touch s malými touchpadmi.
Rovnako ako iné moderné modely výrobcov, CLS-CLASS 2018 v novom tele vybavenej úplne digitálnym uprataním s 12,3-palcovým obrazovkou a rovnakým displejom multimediálneho systému. Obaja monitory sú pod jedným sklom a vizuálne vyzerajú ako jeden.
Quadruple Coupe sa môže pochváliť moderným zábavným systémom, s tzv. "Kancelária na kolesá" funkcie, ktorá umožňuje cestujúcim cestujúcim vykonávať virtuálne konferencie. K dispozícii je bezdrôtové nabíjanie smartfónu a systému integrácie Mercedes-Benz Link.
Vetracie deflektory na prednom paneli sú štylizované v leteckých turbínach a majú podsvietenie. Dva z nich sú umiestnené na okrajoch predného panela a štyri ďalšie sú umiestnené bezprostredne pod multimediálnym displejom.
prvýkrát vo svojej histórii, Mercedes CLS 2018 v novom tele dostal zadnú trojlôžkovú pohovku so zloženým v pomere 40:20:40. Tradičná možnosť so štyrmi sediarovými usporiadaním salónu však nechodila nikam.
Charakteristika
MERCEDES-BENZ CLS-CLASS 2018-2019 je postavený na modulárnej platforme MRA, ktorá je tiež založená na posledná, rovnako ako vlajková loď triedy S, rázvor z novosti je 2 939 milimetrov. Pri výmene generácií sa objem trupu nového MERCEDES CLS nezmenila - predchádzajúci 520 litrov.
V databáze majú štyri dvere dvojité predné suspenzie a päťrozmernú konštrukciu chrbta. Za príplatok za auto sa ponúka dynamická suspenzia na ovládanie tela s adaptívnymi tlmičmi alebo ovládaním tela pneumatického vzduchu.
V súčasnosti vládcom power Aggregates Modely sa skladajú z troch motorov. Modifikácia CLS 350 D dostala 2,9-litrové dieselové "šesť", vývoj 286 HP a 600 nm. Rovnaký motor má byť 450 d, iba regenerácia jednotky je už 340 síl a 700 nm.
Benzín Mercedes-Benz CLS 450 Presunie nový motor s 3,0-litrom M 256 s štartérom generátora EQ Boost. Takýto motor vyvíja 367 hp. a 500 nm, zatiaľ čo elektrický motor môže dočasne pridať ďalších 20 silách a 250 nm trakcie. Generátor štartéra je tiež schopný spustiť vypínací motor a šetriť energiu v režime obnovy.
Pokiaľ ide o dynamické charakteristiky, z miesta na sto, horná verzia sa zrýchľuje v 4,7 sekundy a nafty modifikácie 350 d a 450 d, 5,7 a 5,0 sekundy sú potrebné na to, aby sa tento pás, resp.
Všetky motory pracujú v partii s deväť-podpísaným strojom, plus už v databázovom aute prichádza s firemným systémom plná jazda 4Matic. V budúcnosti, Nemci budú rozšíriť riadok dostupných agregátov prostredníctvom štyroch valcových motorov, ale verzie z V8, ako aj na vozidlovú brzdu, už nie sú na novej CLS.
V roku 2004 Mercedes-Benz predstavil nový "formát" auto - štvordverové kupé triedy CLS. V skutočnosti toto auto, vytvorené na platforme ", mal telo sedanu, ale so svahom a zníženou strechou.
Basova bola verzia s trojlitrou "šesť" s kapacitou 231 litrov. S., Mal CLS 280 a CLS 300 indexy. MERCEDES-BENZ CLS 350 bol nainštalovaný motor V6 3.5 (272 litrov s.), ktorý v roku 2006 dostal priamej injekcie Benzín a jeho návrat sa zvýšil na 292 síl. Motory v tvare O osem valcov malo objem 5,0 a 5,5 litrov a kapacitu 306 a 388 litrov. z. resp. Turbodiesel bol jeden - tri-litrový V6, ktorý vyvíja 224 litrov. z.
"Nabitý" Sedan Mercedes-Benz CLS 55 AMG bol vybavený 5,4-litrovým turbodúchadlom "osem" s kapacitou 493 litrov. p. A v roku 2006, modifikácia CLS 63 AMG sa zmenila s motorom V8 6.2 s kapacitou 514 síl. Sedemstupňový "AUTOMATICKÝ" bol umiestnený na všetky autá, okrem CLS 55 AMG, ktorých automatická krabica bola päťstupňová.
Výroba prvej generácie triedy CLS v továrňach v Nemecku a Mexiku (v roku 2010 boli autá pre americký trh).
2 generácia (W218), 2010-2017
Druhá generácia mERCEDES-BENZ SEDAN CLS Class debutoval v roku 2010, neskôr riadok modelu Zdá sa, že verzia s telesom vozidla.
Auto bolo vybavené benzínovými motormi V6 a V8 a najviac výkonná verzia Tam bol MERCEDES-BENZ CLS 63 AMG S s motorom, vývojom 585 síl. Aj štyri valcové a šesťvalcové turbodové motory boli tiež umiestnené na auto. Disk môže byť zadný alebo úplný, prevodovka je len sedemstupňový "AUTOMATICKÝ".
V roku 2014 produkcia represeldovej verzie modelu, ktorá dostala aktualizovaný dizajn vzhľadu a interiéru, ako aj deviatich rýchlosti automatický box Prevodovky pre niektoré verzie.
