Curs 1. General Despre obiectivul de ridicare Obiectiv: Examinați scopul și compoziția echipamentelor de ridicare, mecanisme și elemente ale mașinilor de ridicare, informații generale despre macarale. Întrebări educaționale: 1. Scopul și compoziția echipamentelor de ridicare 2. Mecanisme și elemente ale mașinilor de ridicare 3. Automobile Macarale 4. Macarale de pod
Literatură: 1. "Regulile dispozitivului și funcționarea în siguranță a macaralelor de ridicare a încărcăturii" PB (aprobate prin decizia Gosgortkhnadzor al Federației Ruse din G. 098) 2. "Reguli intersectoriale pentru protecția muncii în timpul încărcării și descărcării Muncă și plasarea mărfurilor "Pot PM (aprobat prin Decretul Ministerului Muncii și Dezvoltării Sociale Federația Rusă din 20 martie 1998 16) 3. Fedoseev V.N. Instrumente și dispozitive de siguranță pentru mașini de ridicare: director. - M.: Inginerie mecanică, - 320C. 4. Navy E.m. Echipamente de ridicare: Tutorial. - Perm: PV RV, p.
Scopul și compoziția echipamentului de ridicare a echipamentului de ridicare este o parte din Echipamente tehnologice și are ca scop realizarea de încărcare și descărcare, asamblare și dezmembrare. Echipamentul de ridicare include mașini de ridicare (GPM) și dispozitive de ridicare de încărcare (GPP). GPM sunt destinate ridicării și deplasării în spațiul diferitelor bunuri. GPP este folosit pentru a conecta cârligul GPM cu mărfurile ridicate (linii de marfă) ale GIM sunt împărțite în trei grupe: cele mai simple mașini de ridicare (cricuri, boabe, ridicări), ascensoare, macarale de ridicare (tipuri de boom și poduri) GZP Poate fi împărțită în două grupe: învelită detașabilă pe cârligul macaralei și detașabilă, fixată pe încărcătura ridicată. GZP nu sunt accesorii ale GPM și sunt produse independente de utilizare repetată
Cricurile sunt concepute pentru a ridica bunuri pentru o înălțime mică (până la 1,0 m). Utilizate în lucrările de reparații și instalare. Unitatea de cric poate fi manuală sau mașină. În funcție de tipul de mecanism, permițând obținerea unui câștig de putere, cricurile sunt împărțite în șurub, robii, cricuri hidraulice și camere: A - șurub: 1-piuliță; 2-șurub; B - roți: șină cu 1 angrenaj; 2 trepte asociate cu mânerul; B - hidraulic: 1-pluggers; G - Camera: 1 - aer comprimat din compresor, cilindru, pompă de picior
WinCh-urile sunt concepute pentru mișcarea rectilină a mărfurilor. Coborile de ridicare utilizate pentru ridicarea verticală a încărcăturii și a tracțiunii în mod liber suspendate, care servesc la deplasarea încărcăturii sau camionului cu o încărcătură în direcția orizontală a troliului: a - tractul: 1-servomotor; 2-tambur; 3-frânghii; 4-încărcare; B - Ridicarea: 1-servomotor; 2-tambur; 3-frânghii; 4-încărcare; 5-blocare bloc
Taliul ridică vestele suspendate. Dispozitivele mobile sunt echipate cu mecanisme de mișcare pe căile suspendate. Dispozitivele de ridicare fac parte din fasciculul de macara ca un mecanism de ridicare a încărcăturii. Tali: a - manual: 1-fascicul; 2-winch manual; 3 lanțuri; B - Mobile electrice: 1-fascicul; 2-electrice
Ascensoarele sunt dispozitive de ridicare de încărcare a acțiunii ciclice pentru ridicarea bunurilor și a persoanelor aflate în dispozitive speciale de încărcare (centre, cabine, platforme) ascensoare: a-mina: 1-trolch; 2-cabină (cutie); 3 mine; B - rack: unitate de 1 abatere; Platformă 2-Cargo; 3-rack; 4-winch.
Macaralele de ridicare Acestea sunt mașinile de acțiune ciclică de ridicare a sarcinii destinate ridicării și deplasării în spațiul diferitelor mărfuri suspendate cu cârligul. Acestea sunt cele mai frecvente GPM, având o clasificare foarte diversă de performanță constructivă a macaralelor de ridicare
Principalele mecanisme ale mașinilor de ridicare Scopul funcțional al GPM este de a deplasa încărcătura dintr-un punct al spațiului de lucru la altul. Este destul de evident că, pentru aceasta, GPM ar trebui să poată muta bunurile în conformitate cu trei direcții reciproc perpendiculare, adică. Au trei grade portabile de mobilitate a organelor de transport (cârlig). În macaralele Arrovar, acest lucru se realizează prin mecanismul de ridicare a încărcăturii (MPG), un mecanism de schimbare a săgeților (MIV) și mecanismul de rotație a platformei (MPP). În macaralele de punte, cele trei grade portabile de mobilitate a cârligului sunt furnizate de mecanismul de ridicare a încărcăturii (MPG), mecanismul de mișcare al podului (MPM) și mecanismul de mișcare camioane de marfă (Mpgt) Gradul de mobilitate al organului de transport maritim: A - Macara: 1 - Săgeată; B - Macara de pod: 1 - camion de marfă; 2 - majoritatea
Scheme structurale ale mecanismelor mașinilor de ridicare Schema structurală: a-MPG și MIV: 1.3 - frână; 2 - motor; 4, 6-cuplaje; 5 - Cutie de viteze; 7-tambur; 8 - Polyspaster cargo (boom); B - MPP: 1 - frână; 2-motor; 3, 5 - cuplaje; 4 - Cutie de viteze; 6 - Gear; 7 - coroana angrenajului cercului de referință; B - MPM și MPGT: 1 - frână; 2 - motor; 3, 5 - cuplaje; 4 - Cutie de viteze; 6 - roată de rulare; 7 - Rail.
Elemente de mașini de ridicare sunt organe de încărcare, frânghii din oțel, blocuri, suspensii de cârlig, polieste. Organul de aer impermeabil este dispozitivul pentru agățat, capturarea încărcăturii. Cea mai mare distribuție a fost primită cârlige de transport de marfă cârlige: A - cu un singur picioare: 1-coadă, blocare 2-fuzionată, cârlig cu 3 ochi; B - Twilie
Polyspast este un sistem constând din blocuri în mișcare și staționare îmbunătățite de o frânghie. Blocul a cărui axă se mișcă în spațiu, se numește mobilă, iar unitatea a cărei axă nu se mișcă în spațiu - fixă. Există mărfuri și poligari de braț. Polysifast de marfă face parte din MPG, iar boom-ul - în polispers MIVM: A - single: 1-frânghie; 2-tambur; 3 părți fixe a designului GPM; Tambur cu 4 tăiat; B - dublu: 1- frânghie; 2-tambur; Blocul cu 3 ecuații; Tambur de tăiere cu 4-counter
Parametrii principali ai macaralelor auto sunt valori care caracterizează capabilități tehnice Săgețile L - distanța orizontală de pe axa de rotație a părții rotative a macaralei până la centrul cârligului gâtului. Mărimea plecării este inconsistentă, depinde de lungimea brațului și de unghiul de înclinare înălțimea cârligului cârligului - distanța de la nivelul de parcare a macaralei în centrul cârligului în poziția superioară extremă. N valoarea n depinde de lungimea și unghiul de înclinare a săgeții adâncimea cârligului h - distanța de la nivelul de parcare a macaralei până la centrul gâtului unui cârlig în poziția extremă
Ridicarea și scăderea vitezei de încărcare - mișcarea verticală a vitezei de aterizare a încărcăturii - cea mai mică viteză Coborârea maximă aDMISIBILE DARGO Când se instalează sau la instalarea sau așezarea vitezei de rotație a părții rotative - viteza piesei rotative pe unitate de timp Viteza de lucru a mișcării macaralei este viteza de mișcare a macaralei pe platforma de lucru cu echipamentul de boom, care este în Poziția de lucru și cu o încărcătură suspendată, dacă mișcarea cu sarcina pe mișcarea macaralei cu cârlig - viteza de mișcare a macara, a căror echipament este în poziția de transport Masa totală a macaralei este masa Crane cu echipamentul de boom și contragreutatea cu combustibil complet de combustibil și materiale de lubrifiere Dimensiunile principale ale macaralei: cea mai mare lungime, înălțime, lățime și distanța dintre suporturile de la distanță. dimensiuni Determinați posibilitatea de a lucra și de a circula macaralei în condiții de macara
Diagrama macaralei de punte cu două bangi a tipului de referință Tipul macaralei de trotuar: 1 - Grinzi principale; 2 - fascicule de capăt; 3 - Unitate separată a mișcărilor mecanismului de transport al podului; 4 - camion de marfă; 5 este mecanismul principal de ridicare a încărcăturii; 6 - Mecanism auxiliar de ridicare a mărfurilor; 7 - Mecanism pentru mișcarea camionului de marfă; 8 - cabină de control; 9 - trolls; Inspecții 10 - Cabină pentru trolls; 11 - Cablu electric flexibil; 12 - Cablu electric de fixare a firului
- Vezi si:
- Bratykov D.E., Orlov A.n. Mașini speciale de ridicare (document)
- Mașini speciale de ridicare. Portal, nave și macarale plutitoare (document)
- Proiect de monedă - Macara de pod (curs)
- Navar yu.v. Încărcați mașini de ridicare (document)
- Alexandrov p.t. Încărcați mașini de ridicare (document)
- Alexandrov N.P., Kolobov L.N., Lobov N.A. și alții. Mașini de ridicare (document)
- Kuzmin V.V. Calcularea și proiectarea mașinilor și instalațiilor de vid (document)
- SAVITSKY V.P. Mașini de ridicare (design curs) (document)
- RTM 24.090.32-77 Macarale de ridicare. Structuri de otel. Metode de calcul (document)
- Proiect de curs - Crane cu turnul pivotant (cursul de schimb)
- Zeldovich E.a. Romayor Design și întreținere a mașinii (document)
- Masini de ridicare abstracte. Macarale de pod (abstract)
n1.doc.
Mașini tehnologice de ridicare.
Sub mașini tehnologice de ridicare (GPM tehnologic) - vom înțelege mașinile de ridicare utilizate în proces tehnologic Producția de construcții de mașini.Capitolul 1. Prezentarea generală a modelelor de ridicare a mașinilor de ridicare.
Distinge două grupe de mașini de ridicare: mașini cu suspensie flexibilă Cargo și mașină de marfă Cargo.§unu. Mașini de ridicare cu suspensie flexibilă de încărcare.
Avantaje.
Posibilitatea de a ridica încărcătura la o înălțime foarte mare.
Cablurile de sârmă din oțel sunt utilizate ca element de încărcare flexibil. Frânghie, fiind un element elastic, înmoaie încărcăturile încărcăturii.
Mecanismul de ridicare a încărcăturii poate fi finalizat, în mare parte din elemente standard și normalizate.
Nevoia de operații de ridicare (ancorarea și răsucirea încărcăturii).
Atunci când mișcarea orizontală, cargoul care se învârte pe frânghie, prin urmare, este necesară o creștere a timpului de accelerare și frânare și reducerea ratei de mișcare.
Tali.
Figura 1.1, și este una dintre opțiunile pentru designul TALI,
dar
În fig. 1.1, B - aspect Tali.
dar)
De la motorul electric 1, rotația este transmisă prin cuplajul 2 la arborele fără viteză 4 al cutiei de viteze cilindrice cilindrice cu două trepte și apoi prin două perechi de roți de unelte 15.10 și 8.9 la tamburul de cablu 13. Tamburul 13 este instalat Carcasa 5 a dezghețului pe două rulmenți radiali 3 și 6. Când rotiți tamburul într-o parte sau alta, frânghia 12 este înfășurată pe tambur și ridică suspensia de cârlig 7 sau se uită din tambur și coboară suspensia. La capătul drept al arborelui 4, o frână de disc este instalată 11. Talul este suspendat pe căruciorul 16, care se deplasează pe roțile 14 de-a lungul suspensiei fasciculului încălzit17.
Macarale rotative staționare.
2.1. Macarale pivotante de perete.
Macaralele sunt cu o plecare constantă și variabilă, cu structurile metalice ale enzimei și tipului de fascicule. Rotiți macaraua este de obicei manuală. În fig. 1.2 prezintă o macara pivotantă montată pe perete, cu o plecare constantă și cu structurile metalice ale tipului de suport.
Fig.1.2.1 - Rulmenți încăpățânați; 2,4 rulmenți radiali; Construcții 3-metal ale coloanei 5 a macaralei; 6 - mecanism de ridicare; 7 - frânghie; 8 - Unitatea de deflectare; 9 - suspendarea cârligului; 10 - mâner pentru rotirea macaralei.
Coloana 5 Crane este instalată în două suporturi. Suportul inferior este combinat cu rulmenți radiali și rezistenți la 1 rulmenți, iar suportul superior plutește cu rulment radial 4.
De obicei, rulmenții de auto-aliniere sunt utilizați în suporturile macaralelor rotative, capabile să compenseze inconsecvența și frământările reciproce ale axelor găurilor de plantare în suporturile suporturilor.
Figura 1.3 prezintă un robinet de perete cu un tip de metal de tip vrac și o plecare variabilă. Pe structurile metalice 1, Tal 2 se mișcă.
Fig.1.3.
2.2. Macarale cu o coloană rotativă.
Figura 1.4 prezintă o macara cu o coloană rotativă 7 sudată cu o săgeată de tip fasciculului 9. Talul 10 se deplasează pe săgeți 9. Suportul inferior al coloanei 7 se face combinat cu radial 11 și la 12 rulmenți și suportul superior plutește cu rulment radial 8.
Rotul macaralei este realizat de un mecanism constând dintr-un motor electric 1, cuplaje 2, frâne 3, worm Gear. 13, un ambreiaj de siguranță 5 și o unelte deschise de 4, 6. Uneltele 4 sunt instalate pe un arbore cu viteză redusă a cutiei de viteze 13, iar roata angrenajului este pe coloana 7.
Suprafața de service pentru o macara cu rotire completă este un inel, pentru o parte non-perversă a inelului.
2.3. Macarale pe o coloană fixă.
Macaralele sunt cu o plecare constantă și variabilă, cu structurile metalice ale tipului de toamnă și fascicul, turnul complet și non-umplutura; Rotarea se efectuează manual sau mecanisme.
Figura 1.5 prezintă o macara pe o coloană fixă \u200b\u200bcu o plecare constantă și cu structuri metalice ale unui tip de fascicul. Structura metalică constă dintr-o coloană rotativă 7 și boom-ul cu fasciculul legat cu acesta 10. Structura metalică se bazează pe o coloană fixă \u200b\u200b6.
Suportul superior este combinat cu rulmenți radiali 9 și rezistenți la rulmenți, iar suportul inferior plutește cu un rulment radial 5. De multe ori suportul inferior este realizat sub formă de role de rulare de-a lungul unei coloane fixe 6.
Roul macaralei este realizat printr-un mecanism constând dintr-o cutie de viteze 1, o ambreiaj de siguranță 2 și o unelte deschise, incluzând uneltele 3 și o roată de transmisie 4. Angrenajul de transmisie este instalat pe arborele de ieșire - cutia de viteze 1 și Roata 4 - pe coloana 6. Zona de service pentru o macara turn este un inel îngust, pentru o parte incompletă a unui inel îngust.
Macaralele de poduri.
3.1. Un singur robinet de taur cu stand (robinete).
Schema de fascicul de macara este prezentată în fig. 1.6.
Fasciculul principal 2 (2-way) a fost sudat cu două fascicule de capăt 1. Fasciculul principal mișcă electrodul 3. Macarale în sine se mișcă de-a lungul atelierului pe roți 5 de către șine 4. Zona de service este un dreptunghi, întins de-a lungul atelierului.
3.2. Macaralele cu poduri electrice.
Macaralele cu poduri electrice au o capacitate mai mare de ridicare, au o perioadă mai mare, dar un design mai complex decât un fascicul de macara. În structurile moderne, se efectuează de obicei o cutie principală a secțiunii transversale. Pe fasciculul principal, șinele au fost așezate de-a lungul cărora un cărucior se mișcă, purtând mecanismul de ridicare a încărcăturii. Macaralele de pod ca mașini tehnologice de ridicare sunt rareori utilizate.3.3. Macaralele de ghidare și semi-cărbune.
Aceste macarale se aplică în principal pentru depozitele deschise de materiale.§2. Mașini de ridicare cu captare rigidă de marfă.
Avantaje.
Lipsa operațiunilor de ridicare, pentru că Încărcarea este capturată de o înțelegere specială, iar operatorul controlează mașina de la telecomandă.
Cu mișcare orizontală, încărcătura nu se leagă.
Figura 1.7 și prezintă o macara hidraulică rotativă. Într-o coloană fixă \u200b\u200b4, este instalată o coloană de rotație 5. Suportul superior al coloanei 5 este realizat combinat cu rulmenți radiali 6 și rezistenți la rulmenți și suportul inferior - plutitor cu rulment radial 3. O variantă a suportului superior cu unul Rulmentul rezistent radial este posibil.
De la motorul hidraulic 1, rotația este transmisă prin cuplajul 2 al coloanei 5. Rooming-ul boom-ului 9 Efectuează cilindrul hidraulic 8, captarea încărcăturii este apucată 12, iar mișcarea verticală a încărcăturii este un cilindru hidraulic telescopic 11. Când boom-ul este leagăn 9, cilindrul hidraulic 11 se abate din poziția verticală. Pentru a elimina acest dezavantaj, se utilizează cilindrul hidraulic auxiliar 10, lucrarea fiind coordonată cu funcționarea cilindrului hidraulic 8 astfel încât cilindrul hidraulic 11 să fie întotdeauna într-o poziție verticală. Poziția verticală a cilindrului hidraulic 11 poate fi asigurată prin efectuarea unei săgeți 9 ca pantograf (figura 1.7, b.).
Figura 1.8 prezintă o macara hidraulică mobilă.
Fasciculul principal 1 al secțiunii cutie a fost sudat cu două fascicule de capăt 2. Pe fasciculul principal pe trei perechi de patinoar 3, 6 și 7, carul 4 se mișcă. Mișcare verticală Cargoul efectuează un cilindru hidraulic telescopic 5. Macara se mișcă de-a lungul roților pe roți 9 de către șine 8.
Trimiteți-vă munca bună în baza de cunoștințe este simplă. Utilizați formularul de mai jos
Elevii, studenți absolvenți, tineri oameni de știință care folosesc baza de cunoștințe în studiile și munca lor vă vor fi foarte recunoscători.
Versiunea HTML a lucrării nu este încă.
Puteți descărca arhiva lucrării făcând clic pe linkul care este mai jos.
Documente similare
Ridicarea și transportul mașinilor, detaliile acestora. Calcularea parametrilor de bază ai mecanismului de ridicare a robinetului, precum și mișcarea dispozitivului de ridicare. Calcularea structurilor metalice. Lubrifierea nodurilor și a părților macaralei, alegerea și justificarea uleiului necesar necesar pentru acest lucru.
lucrări de curs, a adăugat 11/22/2013
Aplicarea și versatilitatea utilizării mașinilor de ridicare, rolul automatizării lor elementul compus producție. Bazele construirii unui cartuș de macara de pod. Alegerea unei suspensii de cârlig, frânghie, motor, cutie de viteze, dimensiunea frânei.
lucrări de curs, a fost adăugată 07/28/2010
Cunoașterea principalelor tipuri de echipamente de ridicare și transport mecanice utilizate în depozitele de mărfuri. Luarea în considerare a principiilor operațiunii mașinilor de ridicare pentru deplasarea verticală și dură. Utilizarea ascensoarelor și ascensoarelor.
rezumat, a adăugat 10/21/2014
Esența mecanizării integrate în construcții. Informații de bază despre mașinile de ridicare. Macarale turn: Schema, principiile lor de proiectare și instalare la locul de construcții. Calculul încărcăturii, propria și stabilitatea vântului macaralei turnului.
lucrări de curs, a fost adăugată 02/17/2013
Bridge Macara Design. Mecanismele mișcării și ridicarea acesteia. Calcularea principalilor parametri cinematici pentru a selecta corpul de tracțiune, dimensiunile și formele de tambur, motor electric, cutia de viteze și frâne. Limitatori ai modului de mișcare a macaralei și cărucior de marfă.
lucrări de curs, a fost adăugată 04/18/2015
Calculul modurilor temporale de funcționare a mașinilor, numerele servicii tehnice și reparații. Construcția structurii ciclului de reparații a mașinii. Determinarea timpului de îndepărtare a mașinilor de menținere și reparare a macaralei turnului, excavatorului, brațului macaralei și buldozerului.
lucrări de curs, a fost adăugată 01.03.2017
Dispozitiv, parametri, moduri de mecanisme de operare ale mașinilor de ridicare. Calcularea parametrilor și dezvoltarea structurilor mecanismelor de ridicare și a mișcării macaralei de punte. Condiții de lucru și generale specificatii tehnice Echipamente electrice de ridicare.
lucrări de curs, a fost adăugată 15.02.2016
Calcularea mecanismelor de ridicare a încărcăturii, a mișcării de marfă și a robinetului, a structurilor metalice. Selectarea frânelor, rulmenți și cuplaje. Calculul puterii și selecției motorului de viteze. Verificați motorul electric sub starea de pornire. Dezvoltarea conducerii hidraulice a macaralei de pod.
teza, a fost adăugată 07/07/2015
