Înlocuirea antigelului pe Daewoo Matiz nu este dificilă, ținând seama de specificul adunării are anumite diferențe din procedura totală. Întreaga procedură a proprietarului mașinii poate produce independent în prezența abilităților și cunoștințelor tehnice.
Interval de înlocuire antigel
Înlocuirea antigelului B. Daewoo Matiz. Se produce la fiecare 4 ani sau după o perioadă de 80 de kilometri. Valorile de bază și implică absența altor factori care afectează eficiența lichidului de răcire.
Dacă antigelul a decolorat sau dobândit o nuanță maro, roșiatică sau neagră, ar trebui înlocuită cât mai repede posibil. Modificarea culorii vorbește despre o calitate scăzută a produsului, lipsa aditivilor necesari și efectele negative ale lichidului de răcire asupra întregului sistem.
Pentru a evita eșecul nodurilor mai scumpe, antigelul trebuie achiziționat de la dovedite dealeri oficiali. Specialiștii acordă atenție următoarelor marci potrivite pentru Daewoo Matiz:
- 1998-2002 Anul eliberării - categoria antigel G12, MOTUL ULTRA, CASTROL LF, GLAASELF, AWM, LUKOIL ULTRA sunt potrivite;
- 2003-09 - G12 +, LUKOIL ULTRA, G-ENERGY, HAVOLINE, AWM, Freecor va fi potrivit;
- mașini Daewoo Matiz C 2010 necesită o categorie G12 ++, antigelul Glysantin G 40, Freecor DSC, VAG, Frostschutzmittel A. este potrivit.
Cantitatea de răcire depinde de volumul motorului: 0,8 litri vor necesita 3,8 litri de antigel, 4,2 litri pe un motor cu un singur litru. Dacă se achiziționează concentratul, volumul este calculat ținând cont de adăugarea apei distilate.
Cum să verificați nivelul în Daewoo Matiz?
Nivelul lichidului de răcire este verificat de-a lungul rezervorului de expansiune sub capota mașinii. Eticheta max a fost colorată în negru, eticheta min servește sudarea rezervorului de expansiune în sine.
Pentru a verifica nivelul antigelului, nu sunt necesare manipulări suplimentare, corpul translucid vă permite să evaluați volumul și fără deșurubarea capacului. Cu toate acestea, în plus față de cantitatea de lichid de răcire, culoarea sa este, de asemenea, monitorizată, precum și prezența precipitatului, spumei, contaminanților și altor factori care indică necesitatea înlocuirii antigelului pe Deu Matiz.
Pentru a verifica corect nivelul și starea antigelului, motorul mașinii este devastator și dați-l să se răcească. Experții acordă atenție faptului că lichidul de răcire, în special cu motorul nou acționat, este sub presiune. O deschidere ascuțită a capacului poate provoca stropi și poate intra pe fluidul toxic pe mână și față.
Deschiderea capacului trebuie să fie cu atenție, numai atunci când motorul a fost răcit și, dacă este posibil, în mănuși. Unii experți recomandă, de asemenea, să trageți minus de la baterie ca măsură de precauție suplimentară.
Cum să înlocuiți?
Înlocuirea antigelului în Daewoo Matiz se face ținând cont de cele trei etape principale ale procesului - drenând vechiul lichid de răcire, spălând sistemul și umplerea noii soluții.
Acordați separat necesității de spălare. După scurgerea în sistem, rămâne un anumit număr de răcire vechi. Dacă sa dovedit a fi un proprietar de calitate slabă sau de mașini a achiziționat o altă marcă de antigel - ar trebui să fie resturi bine clătite.
La spălarea sistemului de răcire, DAEWOO MATIZ nu este recomandat să se utilizeze fluide speciale de spălare. În absența macaralelor de scurgere, astfel de amestecuri vor fi, de asemenea, asimetate în sistem, ceea ce va fi necesar proceduri suplimentare pentru curățenie. Având în vedere acest factor, vechiul antigel este spălat cu apă distilată.
Pregătirea
Pentru a înlocui antigelul în Daewoo Matiz, vor fi necesare următoarele echipamente:
- clești, chei și șurubelnițe pentru îndepărtarea corpurilor, Passatia;
- mănuși, cârpă curată, pâlnie pentru umplere;
- capacitatea de scurgere a lichidelor lichide și a apei de spălare, utilizează de obicei un pelvis și un container suplimentar cu un volum de 5 litri;
- consumabile - noul antigel, apă distilată de la 10 litri pentru amestecarea cu un concentrat și sistem de spălare.
Parcenele de mașină în același loc. Prezența carierei nu este neapărat, mai ales dacă ar trebui să folosească o pelvis. În pregătirea, se iau în considerare toxicitatea antigelului și se utilizează măsuri astfel încât să nu existe animale și copii în apropiere, astfel încât lichidul nu intră în sol.
Întrebarea despre modul de îmbinare a antigelului cu Daewoo Matiz este rezolvată printr-o procedură generală de acțiune. Cu toate acestea, specificul adunării acestui model necesită operațiuni suplimentare.
Instrucțiuni pas cu pas
Procesul de înlocuire a antigelului pe Daewoo Matiz implică următoarele procedură:
- motorul este lăsat să se răcească, ca o precauție suplimentară de la baterie, minus este îndepărtat, în viitor, acesta este returnat la încălzirea și oprirea;
- dezmembrare filtru de aer Iar carcasa - pentru că aceasta slăbește clema de pe duză și deșurubați ținând șuruburile, scoateți și conectorul de la senzor;
- pe duza de la partea inferioară a radiatorului, clemele de mustrare sunt comprimate, înlocuiesc recipientul pentru a se scurge și a îndepărta furtunul;
- la ieșirea rezervorului de expansiune, capacul este deșurubat, care asigură depresurizarea și scurgerea mai rapidă;
- scoateți radiatorul - pentru aceasta, deșurubați dispozitivul de fixare pe atașamentele sale și scoatem duza de sus;
- Înlocuirea antigelului pe Deu Matiz fără a scoate radiatorul este permis, ținând seama de absența macaralelor de scurgere necesită proceduri suplimentare pentru spălarea și nu garantează eliberarea completă a sistemului de la răcirea deșeurilor;
- radiatorul îndepărtat a fost spălat cu apă distilată;
- scoateți rezervorul de expansiune, care este de asemenea spălat într-o ordine separată;
- rezervorul de expansiune și radiatorul se întorc la locul, conectarea și hrăniți strâns toate conexiunile disponibile;
- filtrul de aer este returnat la locul, sistemul este adus în vizualizarea sursă, după care apa distilată este turnată în gâtul vrac;
- motorul este ridicat și lăsat să lucreze 15-20 de minute, după care este devorat și lăsat să se răcească;
- filtrul de aer este închiriat din nou, apă distilată drenată din sistem, după spălarea radiatorului și a rezervorului de expansiune, trebuie să fie relativ curată;
- restaurarea sistemului, un nou antigel este turnat în rezervorul de expansiune, furtunul radiatorului scăzut în mod periodic pentru a evita educația traficul aerian.;
- agentul de răcire este turnat la nivelul MAX, ștecherul se rotește, motorul se încălzește timp de 15 minute.
Dacă după operația motorului, nivelul antigel a căzut - se îmbătrânește până la limita superioară. La câteva zile după înlocuire, nivelul și culoarea fluidului sunt verificate, dacă este necesar, este fuzionat sau schimbat la unul nou. Punerea constantă a nivelului lichidului de răcire indică faptul că conexiunile de scurgere se rotesc în mod liber sau există noduri care necesită înlocuire.
Pentru o lungă perioadă de timp, nu a fost publicată articole de reparare auto Daewoo Matiz (Daewoo Matiz).... Și acest lucru nu este ordin! Este timpul să vă amintiți din nou copilul. Mai mult, simt sentimente calde pentru aceasta masina)). De data aceasta va fi discutată despre înlocuirea lichidului de răcire! Pot spune imediat că în muncă prin înlocuirea lichidului de răcire în mașina Daewoo Matiz Nu este nimic dificil. Totul este destul de simplu și accesibil. Desigur, dacă știi ce să faci. Prin urmare, înainte de a lua un instrument în mâinile voastre și urcați sub capota prietenului tău de fier, vă recomand să citiți acest text până la capăt)). America, nu mă voi deschide, dar încă sper că articolul va fi util pentru dvs.!
Și începe cel mai probabil din lista de motive este necesar să schimbați lichidul de răcire: (Se recomandă modificarea lichidului de răcire la fiecare 80.000 km de alergare sau după 4 ani de funcționare), uleiul de răcire a intrat în sistem, lichidul de răcire a schimbat culoarea (a devenit semnificativ luminoasă, înmuiată, transformată într-un amestec cu părul roșu cu un sediment nisipos). Acestea din urmă motiv este direct legat de respectarea reglementărilor pentru înlocuirea lichidului de răcire și utilizarea produselor de calitate slabă. Și adesea se întâmplă că am uitat să înlocuiesc lichidul de răcire la timp sau am inundat deversarea "locală" la sistemul de tosol și mai târziu descoperit rezervor de expansiune Lichid ruginit cu sedimente de nisip pe pereții și partea inferioară a rezervorului. Și această problemă este destul de gravă. Deoarece, "astfel de" lichid este capabil de foarte mult termen scurt Instruiți nu numai pompa, ci și radiatoarele de răcire și încălzirea mașinii. Și așa, în Matyze, constructorii nu au furnizat dopuri de scurgere pe blocul motorului și radiatorul de răcire, se scurge
Deci, mergem mai departe ... după ce au decis să înlocuiască în mod independent lichidul de răcire în Marea preferată, este necesar să se determine "calitatea și numărul" acestui fluid în sine. Adică răspundeți la cele mai frecvente întrebări - " Câte litri de lichid de răcire intră în sistemul de răcire Daewoo Matiz?", "Ce trebuie turnat în matizol sau antigel?", "Ce (culoarea, producătorul, clasificarea) Antigel este mai bine să completați Daewoo Matiz? "
Conform primei întrebări - În sistemul de răcire auto Daewoo Matiz (DAEWOO MATIZ) cu \u200b\u200bun motor 0.8U include 3,8 litri de răcire și în matiz cu motor de 1,0-4,2 litri.
Pe a doua problemă. Știu că mulți dintre ei din nou și din nou, va rambursa că nu există nici o diferență între tosol și antigel, cu excepția numelui. Și în Matiz, puteți să vărsați în siguranță Tosol și să nu vă faceți griji. Dar nu sunt de acord cu asta. Consider că răspunsul potrivit - numai antigel. Și acum nu este timp să vă amintiți istoria creării apariției antigelului și a antigelului, pentru a înțelege ceea ce diferă unul de celălalt și pentru a lista aditivii și componentele celuilalt. Pentru a face acest lucru, este mai bine să creați un subiect separat. Și acum răspunsul meu este mai bine să turnați antigel, cel puțin datorită faptului că șansele de a cumpăra un tosol "Linden" este mult mai mare decât antigel de calitate slabă.
Și, în mod natural, răspunsul la a treia întrebare. În Daewoo Matiz (Daewoo Matiz), se recomandă să inundații antigel bazate pe etilenglicol, clasa G12, culoare roșie (portocalie). De producător, este dificil să sfătuiți ceva, nu doriți să alocați pe cineva. Listare. firmele celebre, cum ar fi Hepu, Zona Shell, molia Like, etc. Nu voi surprinde pe nimeni. Nu pot decât să sfătuiesc, atunci când cumpără orice antigel, nu fi timid să întrebați vânzătorul Certificatul de calitate pentru acest produs. După cum se spune, încredere, dar verificați.
Ca urmare. Pentru a înlocui lichidul de răcire de pe Daewoo Matiz, este necesar să cumpărați - 2 litri de antigel și 2 litri de apă distilată. Dacă sistemul de răcire este contaminat (lichid negru sau maro, sediment de nisip) sau ați decis să turnați lichidul de răcire al unei alte culori, atunci în acest caz trebuie să clătiți sistemul. Și pentru aceasta va trebui să cumpărați 10 litri de apă distilată. De ce 10 litri? Deoarece, de obicei, această cantitate este suficientă atunci când schimbarea "culorilor" antigelului sau a spălării nu este puternic contaminat sistem de răcire. Nu utilizați apă sau fluid de spălare pentru a spăla sistemul nu este de dorit. De ce nu este de dorit? Voi răspunde, repetând și alergând înainte. În motorul și radiatorul răcirii mașinii, DAEWOO Matiz nu sunt prevăzute cu dopuri de scurgere, ceea ce complică foarte mult drenajul antigel. Și chiar îndepărtarea radiatorului de răcire (de mai jos), nu veți putea să scurgeți complet lichidul din sistemul de răcire. Deși eliminarea barei de expansiune, chiar dacă în duze, încă în sistem va rămâne cu podeaua lichidului și dacă acest lichid este o apă distilată simplă (în blocul motorului și radiatorul de sobă). Verificat. Prin urmare, sistemul este mai bine să clătiți cu apă distilată, una, de două, de trei ori, până în prezent, până când sistemul începe să iasă apa pura. Folosind. fluid de spălare, Aveți 100% dublu numărul de cicluri de spălare (cu excepția murdăriei, trebuie să clătiți sistemul din lichidul de specialitate), plus probabilitatea rămâne că lichidul de spălare, deși într-o cantitate mică rămâne în sistem. Și acest lucru este puțin probabil, va afecta pozitiv viața de serviciu a antigelului și a părților sistemului de răcire. Prin urmare, cred că este mai bine să spălați sistemul cu apă distilată și la alegere, iar termenele limită pentru înlocuirea antigelului sunt foarte grave.
Pe instrumentul și locul de muncă. Lifter sau groapă de observare pentru a înlocui antigelul daewoo Car. Matiz (Daewoo Matiz) nu au nevoie de. Destul, va fi ușor să găsiți o platformă plată. Cu unelte, totul este simplu: o capacitate largă de scurgere a vechiului lichid de răcire (volum de cel puțin 5 litri), șurubelnițe plane și încrucișate, Passatia, tasta final la 10.
După cumpărarea antigelului și pregătirea instrumentului, mergeți la principalul lucru - pentru a înlocui lichidul de răcire pe autovehiculul Daewoo Matiz (Daewoo Matiz):
1. Înlocuirea antigelului trebuie efectuată pe un motor rece! Dacă nu există o astfel de posibilitate, apoi instalați mașina pe un site plat și lăsați motorul să se răcească puțin (20-30 de minute). Acest lucru va evita rănile nedorite, sub formă de arsuri.
2. Și în acel moment, în timp ce motorul se răcește, puteți lua îndepărtarea carcasei filtrului de aer. Slăbirea strângerea clemei de ondulație a aerului (Foto 1), deconectați ondularea din carcasa filtrului de aer, scoateți blocul de sârmă de la senzor fluxul de masă Aer, deșurubați cele trei șuruburi de fixare ale corpului filtrului de aer din organism (Fotografia 2 și 3). Ridicim corpul filtrului de aer, îndepărtați știfturile încăpățânate de la furtune de cauciuc Pe corp (fotografie 4). Și scoateți ansamblul carcasei filtrului de aer.
3. În plus, luați pentru ventilatorul electric de răcire. În partea stângă, deconectați blocul de trecere (fotografia 5). Și 10 chei, deșurubați cele două șuruburi de fixare ale difuzorului ventilatorului de răcire de la radiator (fotografie 6 și 7). Scoateți ventilatorul electric cu carcasa (fotografia 8).
4. Înlocuim în partea dreaptă a radiatorului de răcire, capacitatea de a scurge lichidul, găsim o duză de vagon, ambreiați ciocnirile și coborâți-o jos. Îndepărtăm conducta de la radiator și evacuați lichidul (Foto 9 și 10). Deșurubați ștecherul rezervorului de expansiune.
5. În același loc, în partea dreaptă, găsim un dispozitiv de fixare a vaporilor și o eliminăm (fotografie 11).
6. După aceea, mergeți în partea stângă a radiatorului de răcire și scoateți conducta de alimentare (fotografia 12).
8. Toate. Rămâne numai pentru a scoate radiatorul de răcire și scurgerea, tăiați reziduurile lichidului (nu pierdeți pernele de cauciuc ale picioarelor de ghidare ale radiatorului de răcire - două în partea superioară și două în partea de jos). Și colectați totul în ordine inversă, turnați-vă peste gâtul Bayful al rezervorului de expansiune primele 2 litri de concentrat antigel și după el, adăugați apă distilată la eticheta "Max" din rezervorul de expansiune. Rulați motorul și încălziți-l pentru a porni ventilatorul. În procesul de funcționare a motorului, urmați nivelul de fluid din rezervorul de expansiune. Sistemul va fi șters independent, deci trebuie să umpleți periodic apa în rezervorul de expansiune. După ce ventilatorul de răcire a funcționat, puteți îneca motorul și să-l dați să se răcească. La nivelul rece al antigelului în rezervorul de expansiune trebuie să fie ușor mai mic decât etichetele "max" (între etichetă și sudură).
Gata. Se poate spune că înlocuirea antigelului pe matizul credincios a avut succes. Dacă sistemul este contaminat sau schimbați "Culoarea" răcitorului, atunci sistemul de răcire va trebui să se clătească. Pentru a face acest lucru, va trebui să acționați conform aceleiași scheme așa cum s-a descris mai sus - scoatem lichidul, scoatem radiatorul, urcarea, colectăm totul la grămadă, vărsați apă, încălzind motorul înainte de a porni Ventilator, țesut, lăsați-l să se răcească puțin, scurge lichidul, scoate radiatorul și din nou colectăm. Și astfel până la momentul în care un lichid curat va fi fuzionat din sistemul de răcire.
Când utilizați un articol sau fotografii un hyperlink direct direct la site-ul www.!
Înlocuirea antigelului B. mașini DEU. Matiz, conform reglementărilor, ar trebui să se desfășoare la o periodicitate de 4 ani, iar în cazul operațiunii active, la 80.000 km de alergare. În practică, execuția acestei lucrări poate fi necesară înainte, de exemplu, atunci când culoarea lichidului de răcire se rotește sau apariția unei roșcate. Astfel de probleme sunt, de obicei, asociate cu achiziționarea de produse de calitate scăzută sau nerespectarea reglementărilor.
Ce antigel este mai bun și cât de mult să-l vărsați în Daewoo Matiz?
Alegerea unui fluid de răcire pentru mașina Daewoo Matiz, merită să navigați pe recomandările producătorului și pe anul de eliberare. Aici puteți selecta următoarele opțiuni:
- Pentru mașinile din 1998 până în 2002, antigelul clasei G12, roșu, este potrivit. Opțiuni disponibile - Motul Ultra, Castrol SF, Glavă, Awm, Lukoil Ultra și altele.
- Dacă mașina Daewoo Matiz este lansată din 2003 până în 2009, atunci când înlocuiți antigelul, este mai bine să utilizați lichide de răcire din clasa G12 + (de asemenea, roșu). Iată următoarele opțiuni - Lukoil Ultra, G-Energie, Havoline, Awm, Freecor și altele.
- Pentru ultimul lot de autoturisme produse din 2010 până în 2011, este mai bine să utilizați clasa Roșie G12 ++. Cele mai bune produse din această categorie - Glysantin G 40, Freecor DSC, VAG, Frostschutzmittel A.
După selectarea unui co-înlocuitor adecvat, cumpărați cantitatea necesară de antigel. Pentru Daewoo Matiz cu un motor de 0,8 litri, acesta va fi necesar 3,8 litri fluid de lucruȘi pentru o mașină cu un motor de 1 litru - 4,2 litri.
Procesul de înlocuire
Pentru a scurge cu succes antigelul și pentru a umple sistemul cu un nou lichid de răcire, pregătiți scula. Veți avea nevoie de șurubelnițe și un set de chei, clești și un recipient gol de 5 litri. În plus, faceți cârpe curate, zece litri de distilat, precum și două litri de haina de coaching.
Scurgerea antigelului și spălarea radiatorului
Pentru a înlocui antigelul, procedați în felul următor:
- Instalați aparatul pe un site plat. Este cel mai convenabil să lucrați pe o groapă sau o aleaonadă. Dacă nu există o astfel de posibilitate, găsiți un pad plat.
- Scoateți "minus" cu bateria, ca măsură de precauție. După finalizarea lucrării, întoarceți terminalul la locul respectiv.
- Scoateți filtrul de aer și carcasa. Pentru a efectua această sarcină, eliberați șurubul, care strânge clema de pe duză. După aceea, deșurubați șuruburile ținând carcasa și scoateți conectorul de la senzor.
- Cu ajutorul pasajului, strângeți mustața de pe clema instalată pe duza din partea inferioară a radiatorului și deplasați-o în direcția spre podea. Pre-instalați un recipient gol în care va funcționa lichidul de răcire uzat. Acum scoateți furtunul.
- Pentru a deprima sistemul de răcire și a îmbina antigelul mai repede, deșurubați ștecherul instalat la ieșirea rezervorului de extensie.
- Scoateți șuruburile superioare care țin radiatorul. Apoi, dezmembrați duza care este conectată la partea de sus a acestuia.
Acum este necesar să clătiți radiatorul folosind 10 litri pregătiți de apă distilată. Această lucrare este obligatorie dacă antigelul a schimbat culoarea și a dobândit o nuanță brună (negru). În plus, sistemul de spălare este necesar dacă vă decideți să turnați un alt fluid de răcire. Având la dispoziție, distilatul este suficient pentru a spăla sistemul prea murdar.
Este demn de remarcat faptul că, în procesul de scurgere a lichidului de răcire, rămâne o cantitate mică de antigel, de aceea este mai bine să se utilizeze apă distilată și nu diferite fluide de spălare. În caz contrar, o compoziție străină rămâne în sistemul de răcire, care este ulterior amestecat cu noul antigel. Ca urmare, parametrii lichidului de răcire se deteriorează și viața sa de serviciu scade. De aceea, când înlocuiți antigelul pe Daewoo Matiz, problema spălării merită focalizată.
Spălarea unui distilat de rezervor
De îndată ce se termină spălarea radiatorului, acționează astfel:
- Folosind pasajul, alternativ, stoarceți cele trei cleme de pe tuburile care sunt potrivite pentru rezervor, după care, dezmembrați-l și clătiți, cu ajutorul apei distilate.
- Returnați capacitatea de curățare a locului și conectați tuburile.
- Puneți radiatorul și conectați conectorul la acesta.
- Returnați filtrul de aer împreună cu carcasa, după care, conectați conducta de aer și senzorul.
- Se toarnă distilatul în sistem. Când efectuați această lucrare, păstrați recipientul cu o mână, iar cealaltă - apăsați de mai multe ori pe duză.
- Obțineți motorul și lăsați-l, în această stare, timp de 15 minute.
Umpleți noul antigel
Următoarea etapă a înlocuirii antigelului este pregătirea lichidului de răcire. Se amestecă concentratul de răcire cu distilat, într-o proporție egală, strângeți plută și amestecați compoziția. Apoi, procedați în felul următor:
- Bateți motorul și așteptați să se răcească.
- Distile din sistem, conectați duzele la radiator și rezervor.
- Umpleți bobina preparată în rezervor, apăsând tubul inferior al radiatorului. Antigelul trebuie să ajungă la nivelul superior.
- Strângeți plută-ul pe rezervor.
- Obțineți motorul timp de 15 minute, după care verificați nivelul.
Acum știți principalul lucru - cum să evacuați antigelul, în ce cazuri produc sistemul se spală și cum să o facă corect. În plus, în procesul de înlocuire, este important să abordăm cu atenție alegerea răcitorului și pregătirea pentru a umple sistemul. Informațiile de mai sus sunt suficiente pentru a face totul și nu mergeți la o sută.
Video: Înlocuirea antigelului, cu sistemul de spălare, pe Daewoo Matiz (Daewoo Matiz)
Dacă videoclipul nu afișează, actualizați pagina sau
Antigel pentru Daewoo Matiz M250
Tabelul prezintă tipul și culoarea antigelului dorit pentru umplerea DAEWOO MATIZ M250, fabricată din 2007 până în 2010. Imprimare
| An | Motor | Un fel | Culoare | Durata de viață | Producătorii recomandați |
| 2007 | pentru toți | G12 +. | roșu | 5 ani | Havoline, Momul Ultra, Lukoil Ultra, Glasavelf |
| 2008 | pentru toți | G12 +. | roșu | 5 ani | Havoline, AWM, G-Energie |
| 2009 | pentru toți | G12 +. | roșu | 5 ani | Havoline, MOTUL ULTRA, FREECOR, AWM |
| 2010 | pentru toți | G12 +. | roșu | 5 ani | Havoline, AWM, G-Energie, Freecor |
de exemplu Pentru Daewoo Matiz (corpul M250), 2007, cu orice tip de motor, clasa antigel carboxilat, tip G12 + cu nuanțe de roșu. Termenul aproximativ al următorului înlocuitor al cărui ani va fi de 5 ani. Dacă este posibil, depuneți lichidul selectat pentru respectarea cerințelor specificațiilor producătorului vehiculului și a intervalelor de întreținere. Este important să știți Fiecare tip de fluid este culoarea sa. Există cazuri rare atunci când tipul este colorat cu culori diferite. Culoarea antigelului roșu poate fi de la purpuriu la lumină torus (în verde și galben Tezhe. Principii).
Se amestecă lichidul diferiți producători - poate saDacă tipurile lor corespund condițiilor de amestecare. Dacă vă decideți Înlocuiți antigelul în Matiz pe cont propriuT. această instrucțiune Sa te ajut. Nu ar trebui să existe dificultăți deosebite, totul este suficient de simplu. Aceste recomandări sunt potrivite pentru înlocuirea lichidului de răcire de pe Renault Logan.
Deci, va lua următoarele pentru muncă:
- Două canistre de cinci litri cu apă distilată.
- Antigel se concentrează în cantitatea de 2 litri. Utilizați lichidul de răcire adecvat pentru mașina dvs. Pentru Matiza este acceptabilă să folosească antigel-ul de înaltă calitate. Acesta este G11, G12, G13, care poate fi fabricat atât în \u200b\u200bfabricile străine, cât și în cele interne.
- Instrumente: Șurubelniță încrucișată și plasă, cheie pe "10", clești.
Înlocuirea lichidului de răcire pe Daewoo Matiz o face singur
Pentru Matiza, nu este necesar să căutați o privire sau o pastrare, va fi suficientă pentru un loc plat. Așteptăm răcirea motorului pentru a nu obține arsuri termice.
Mai întâi trebuie să trageți carcasa filtrului de aer. Deșurubați cele trei șuruburi, strângeți cleștii clemei și glisați filtrul pe conducta radiatorului. Acum, îndepărtați cu atenție duza în sine, un mic antigel va cădea din ea, este normal.
Pregătiți o capacitate goală cu un volum de minimum de 4 litri și deșurubați capacul rezervorului de expansiune. Scurgeți lichidul de deșeuri.
Alături de acțiunea noastră va fi îndepărtarea radiatorului împreună cu ventilatorul, care este fixat de șuruburi. Radiatorul este eliberat din reziduurile lichidului, clătiți bine cu apă. Luați cleștii și scoateți rezervorul de expansiune. De asemenea, clătiți-o cu apă.
Rezervorul de expansiune și radiatorul au fost introduse. Verificați cât de fiabil este atașat la radiator carcasa filtrului (amintiți-vă conectorii senzorului) și duza îndepărtată. Acum umpleți apa distilată în rezervor (4 litri), duza de jos cu mâna. Rezervorul de expansiune Închide capacul și obțineți o mașină.
Spălați sistemul de răcire va fi de aproximativ 15 minute. Apropo, puteți utiliza în plus mijloace speciale Pentru spălarea, acestea vor ajuta la rezolvarea mai eficientă a problemei depozitelor din sistem. Ele sunt vândute în orice magazine auto și au instrucțiuni detaliate pe utilizare.
Acum pregătiți antigel. În recipientul eliberat, amestecați concentratul și apa distilată. Proporțiile sunt determinate de condițiile climatice în care este operată mașina, dar conținutul de concentrat nu trebuie să depășească 70% sau să fie mai mic de 50% din întreaga compoziție. Instrucțiuni exacte veți găsi în adnotarea produsului.
Motorul se oprește și lasă-l să se răcească din nou. Pentru a îmbina lichidul de spălare, trebuie să faceți toate acțiunile de dezasamblare care au fost descrise mai sus.
Umpleți antigelul gătit la marca maximă din rezervorul de expansiune. Conducta inferioară Curățați mâna, veți reduce numărul de blocaje de trafic aerian și veți ajuta lichidul să distribuie mai uniform sistemul. Închideți capacul rezervorului și faceți un matz. Mașina este mohawing și verifică nivelul de răcire. Dacă nu doriți să așteptați mult timp până când motorul se răcește, acoperiți capacul cu o cârpă groasă și deschideți cu grijă până când toate perechile ies. Antigel, cel mai probabil, va trebui să se atașeze. Verificați cât de fiabile sunt toate atașamentele, nu există scurgeri de lichid. Câteva zile mai târziu, verificați din nou nivelul lichidului de răcire.
