حذف و تمیز کردن فیلتر موتور دیزل: عکس و. با استفاده از یک فیلتر ذرات دیزل که مایع فلاش فیلتر را فلاش می کند

اتومبیل های دیزلی مدرن دارای راه حل های طراحی بسیاری برای تمیز کردن گازهای موتور اگزوز هستند. این اشاره دارد، و همچنین یکی از راه حل ها، نصب گسترده ای از فیلترهای ذرات DPF است. در روند عملیات فعال، چنین فیلتر می تواند به سرعت در شرایط خاص شکست بخورد.

وظیفه اصلی عنصر فیلتر ضبط ثانویه است. مرحله بعدی این به رسمیت شناختن رسوبات ذرات انباشته شده به گونه ای به منظور کاهش آسیب به محیط زیست می شود. در همان ابتدا، فیلتر را جمع آوری می کند تا یک نقطه خاص. این لحظه با تفاوت فشار در مقابل عنصر و پس از آن تعیین می شود. هنگامی که فشار از حد مجاز انحراف می یابد و پهنای باند فیلتر اجازه نمی دهد که به طور موثر گازهای خروجی را منتقل کند، دیزل حالت متناظر را برای پس از سوختن دوتایی ذخیره می کند.

داشتن کاشت موتور دیزلی تحت شرایط مختلفی است که به صورت جداگانه توسط یک تولید کننده یک مدل خاص تنظیم می شود. این شرایط را خلاصه می کند که دیزل باید متوسط \u200b\u200bیا سرعت بالا داشته باشد و در حال حرکت باشد. ECU یک تیم را برای افزایش مقدار سوخت در زمان تزریق می دهد. نتیجه افزایش دما می شود گازهای خروجی در خروج با چنین افزایش درجه حرارت مسافران دود. اگر دستگاه در ویژگی های شهری با سفرهای کوتاه با سرعت های پایین کار می کند، آن را به طور مداوم در زمستان گرم می شود و برای مدت زمان طولانی در ترافیک، و سپس حالت خود تمیز کردن بیکار است فیلتر فشار دادن به سادگی فعال نیست یافته های دائمی در چنین شرایطی منجر به مسدود شدن سریع عنصر می شود.

دود به طور فعال عنصر فیلتر را جمع می کند و نمره می دهد. پس از آنکه پهنای باند به میزان 9/10 کاهش می یابد، مقاومت به گازهای خروجی منجر به خسارت قدرت خواهد شد. این سوء عملکرد، که با انسداد واقعی مرتبط است سیستم اگزوز، این می تواند ماشین های جدید و با یک مسافت پیموده بزرگ را لمس کند.

عمر مفید فیلتر ذرات به طور مستقیم بستگی به تعدادی از عوامل و شرایط عملیاتی فردی خودرو دارد. مورد انتقادی به دست آمده باید تغییر کند. شایان ذکر است که هزینه بخش جدید با کیفیت بالا بسیار بالا است. به همین دلیل، سوال از چگونگی تمیز کردن فیلتر دیزل موتور دیزل.

خواندن در این مقاله

چرا فیلتر ذرات را مسدود می کند

فرایند آلودگی به عنوان یک نتیجه از احتراق در سیلندر موتور دیزل آغاز می شود. احتراق محصولات جانبی ترکیبی از سوخت دیزل و هوا خیس است. دوده مشخص شده به فیلتر آسیب زیادی نمی دهد، زیرا پودر خوب است. هنگامی که فیلتر کردن بر روی شبکه، این ذرات به سادگی به تأخیر افتاده اند.

مشکل ناشی از این واقعیت است که در خروجی ذرات هیدروکربن ها، که در اتاق کار سوزانده نشده است. هیدروکربن ها منجر به این واقعیت می شود که تشکیل فعال شدن رسوبات رزین آغاز می شود. می گویند میکروپارچه ها به معنای واقعی کلمه با رزین چسبانده می شوند، که منجر به تشکیل سریع نگرا می شود. همچنین در NAGAR نیز اجزای تشکیل شده در قالب سولفات های فلزی وجود دارد که پس از احتراق روغن گرفتار به سیلندر شکل می گیرند.

سولفات ها در اگزوز به نظر می رسد به دلیل این واقعیت است که افزودنی های حاوی فلز در ترکیب پایه بسته افزایشی برای روغن های دیزلی گنجانده شده است. این به ویژه برای روغن های موتور جهانی درست است که می تواند به همان اندازه برای هر دو دیزل و برای آن استفاده شود. نتیجه می شود که یک نارگیل متراکم بر روی سیستم فیلتر ذرات خود تمیز کردن خود از یک موتور دیزل قادر به حذف نیست.

مزایای پیشگیری منظم، تمیز کردن و شستشو

مایعات از اجزای نفت ساخته می شوند، اغلب در 5 لیتر کانال تسهیل می شود. جریان متوسط برای شستن با کیفیت بالا یک فیلتر ذرات حداقل 4 لیتر ترکیب است. علاوه بر این، کانتور می تواند یک گردن ویژه داشته باشد، زیرا برای اتصال شلنگ ضروری است. جذب نیز ممکن است، مجهز به یک شلنگ آماده ساخته شده است.

اصول کارکرد، اصول جراحی، اصول عملکرد مایع شستن این بر اساس این واقعیت است که ترکیب به طور موثر رزین ها را حل می کند (با توجه به حدود 8 ساعت)، که در نتیجه آن را حفظ می کند. لازم است به دقت مورد نیاز سازنده مایع مایع، به عنوان بسیار مهم است که صبر کنید زمان لازم برای اثر کامل شستشو برای SAGE.

بعد، بخار آزاد شده به سادگی با یک جت معمولی از آب خالص تحت فشار قرار می گیرد، که بر روی فیلتر خدمت می شود. پس از آن، فیلتر خشک خواهد شد و قرار خواهد گرفت. محلول رزین خود را بر اساس روغن ساخته شده است، به خوبی با آب شسته شده است، به ساختار کاتالیزور آسیب نمی رساند.

شستشو با حذف اجازه می دهد تا ما فقط استفاده کنیم مایعات ویژهکه در سطح مولکولی بر رزین تاثیر می گذارد. استفاده از وسایل دیگر به شدت ممنوع است، بنابراین ماتریس داخل فیلتر دارای یک لایه پلاتین شکننده است. پس از شستشو، اثر تمیز کردن به صورت بصری نظارت می شود. اغلب این روش تمیز کردن کامل و موثر تر از عنصر فیلتر کردن را فراهم می کند.

فلاشینگ با ماشین بدون حذف فیلتر

راه دوم شستشوی فیلتر ذرات بدون از بین بردن، که به معنی انجام کار به طور مستقیم بر روی ماشین است. بخش فیلتر کردن ماشین دیزل مجهز به سنسورهای فشار و / یا درجه حرارت است. اگر سنسور باز شود، پس از آن توانایی ارائه مایع شستشو.

از آنجا که شستشو بر روی ماشین انجام می شود، تولید کنندگان خطر احتمالی آتش سوزی را در نظر می گیرند. در چنین شرایطی غیر ممکن است از محصولات نفتی استفاده شود. برای تمیز کردن، راه حل های آب قلیایی در یک جفت با مایع فلاشینگ توصیه می شود. این مایع پس از راه حل، یک قلیایی مخرب را خنثی می کند. تامین مایع به عنصر مسکن با استفاده از یک تپانچه مخصوص طراحی شده انجام می شود. یک پروب مستقیم یا منحنی نیز اعمال می شود، یک تلگراف اضافی ارائه شده است.

مجموعه ای از مایعات، تفنگ، اسپری ها و پروب ها به شما اجازه می دهد تا با تقریبا هر مدل یک وسیله نقلیه دیزلی مجهز به یک فیلتر Sump کار کنید. تمیز کردن این روش نشان می دهد جریان تصفیه شده فاز از طریق سوراخ سنسور. اغلب اوقات از محل نصب نصب سنسور فشار استفاده می شود که در مقابل عنصر قرار دارد. پیش از آن گرم می شود، پس از آن مجاز به خنک کردن فیلتر به یک علامت تقریبی حدود 40 درجه سانتیگراد است. واقعیت این است که ترکیب پاکسازی قلیایی در چنین درجه حرارت موثرتر است.

برای تمیز کردن، حدود 1 لیتر مایع مورد نیاز است، که در عنصر مسکن به مدت 15 دقیقه باقی مانده است. تفنگ اسپری فشار بالا به یک پروب مستقیم یا منحنی متصل می شود که به سوراخ سنسور تزریق می شود. پاک کننده با وقفه ها اسپری می شود (تا 10 ثانیه. اسپری تا 10 ثانیه. مکث) به طور مستقیم به سطح فیلتر صحنه. فشار کاری در طول SPRUP باید حدود 8 بار باشد. پروب مطلوب است که در فرآیند اسپری کردن ترکیب چرخش، و همچنین حرکت به جلو و عقب برای دستیابی به کیفیت بهتر استفاده بهتر از تمیز کردن مایع در ماتریس عنصر فیلتر.

سپس Rinser به همان شیوه مشابه است، که تمیز کننده را خنثی می کند و خنثی می کند. حدود 500 میلی لیتر خواهد بود. ترکیب پاکسازی شستشو با همان اسپری پیستونی رخ می دهد، فاصله های مشابه مکث بین مراحل اسپری مورد احترام قرار می گیرد. با تشکر از این رویکرد، سوپ بر روی سطح ماتریس به طور مساوی توزیع می شود. نتیجه این خواهد بود که جنوب می تواند به طور موثر در فرآیند خود تمیز کردن خودکار تکان دهد.

پس از اتمام، سنسور فشار به جای، دیزل شروع می شود و گرم می شود. پس از آن، لازم است شروع حالت خود تمیز کردن به منظور سوزاندن ذرات آزاد از رزین های اتصال. این را می توان به عنوان یک مسیر "طبیعی" و اجباری انجام داد. در اولین مورد، لازم است که به طور فعال موتور دیزل را در حال حرکت در محاوره های متوسط \u200b\u200bو بالا به حالت در حالت متوسط \u200b\u200bو انقلاب های بالا به طور مستقل آغاز آغاز بازسازی فیلتر ذرات را آغاز کند.

اگر چنین امکان پذیر نیست یا شروع یک شروع خودکار خود تمیز کردن خودکار به دلیل خرابی ها در عملیات الکترونیک دیزل رخ نمی دهد، سپس حالت به صورت اجباری فعال می شود. این کار با استفاده از یک اسکنر تشخیصی انجام می شود. تجهیزات تشخیصی نیز کیفیت تمیز کردن فیلتر Sump از Nagara را ارزیابی می کند. برای انجام این کار، شما باید قراردادهای پهنای باند عنصر را قبل و بعد از استفاده از فلاشینگ مقایسه کنید.

تمیز کردن سریع سریع

امروز نیز یک نوع از بسته بندی مایعات فلاشینگ به قوطی های آئروسل پیدا شده است، که نیاز به استفاده از تفنگ اسپری را از بین می برد. علاوه بر این، ضرورت اسپری تمیز کننده شستشو حذف شد، که بستگی به تولید کننده خاص مایع و ترکیب تمیز کننده پیشنهادی دارد.

برای استفاده از چنین راه حل ها بسیار ساده است، که می تواند توسط مثال استفاده از شستشوی فیلتر سوپاپ بدون از بین بردن عنصر فیلتر از Pro-Tec تخمین زده شود. Cleaner DPF Cleanerst Cleaner Cleaner یک سیلندر اسپری فوم پاک کننده 400 میلی لیتر است که دارای پروب انعطاف پذیر است. چنین کمیتی به اندازه کافی برای تمیز کردن یک عنصر به طور کامل صرف نظر از درجه آلودگی است. این ابزار را می توان برای تمیز کردن فیلترهای ذرات دیزلی هر نسل استفاده کرد.

• قبل از استفاده از می توان حداقل یک دقیقه تکان داد؛
• بعد، سنسور فشار حذف می شود، دسترسی به سوراخ را فراهم می کند؛
• سپس دیزل کمی گرم و بعد از موتور مورب گرم می شود؛
• گام بعدی ورودی پروب می شود و عامل تمیز کردن را اسپری می کند؛
• لازم نیست بلافاصله تمیز کردن را اسپری کنید، اما برای چند رویکرد (5 ثانیه اسپری، 5 ثانیه مکث)؛
• این روش همچنان به ظاهر قابل ملاحظه فوم در سوراخ حسگر ادامه می یابد؛
• پس از پروب اسپری، لازم است حذف، تنظیم سنسور حذف شود؛

قبل از اولین راه اندازی موتور دیزل پس از تمیز کردن، سازنده همچنین توصیه می کند افزودن یک افزودنی را به سوخت دیزل به نام Super Clean اضافه کنید. ترکیب درست در آن ریخته می شود مخزن سوخت ماشین مطابق با دوز نشان داده شده در بسته. همانطور که دیده می شود، فلاشینگ اضافی فیلتر خود پس از تمیز کردن لازم نیست.

چگونه بهتر تمیز کردن فیلتر Sump

هر یک از روش های توصیف شده تمیز کردن با توجه به اطمینان از تولید کنندگان، نتیجه کیفی را فراهم می کند. هر روش دارای مزایا و معایب از لحاظ پیاده سازی است. در مورد ریزش با حذف، لازم است مشکلات را با از بین بردن عنصر در مسکن، به صرف مقدار مشخصی از زمان برای فلاشینگ، و همچنین پرداخت پول نقد برای 5 لیتر مایع فلاشینگ. مزایای این روش می تواند سادگی در نظر گرفته شود و عدم نیاز به تجهیزات تشخیصی خاص در دست برای فعال کردن سیستم خود تمیز کردن.

روش دوم به طور قابل توجهی موجب صرفه جویی در زمان خواهد شد، اما ممکن است نسبتا هزینه های مالی نسبت به هزینه اول بیشتر باشد. در این مورد، اغلب برای تجهیزات نه تنها برای پاشش پاک کننده و شستشو، بلکه همچنین یک اسکنر تشخیصی برای پس از سوختن اجباری ضروری است. به همین دلیل، روش تمیز کردن بدون حذف، ترجیح داده می شود تا صدها متخصص با تجربه را برای هزینه اضافی انجام دهد

راه سوم ارزان تر و سریعتر است، اما پایین تر از اثربخشی دیگری است. بسیاری از علاقه مندان به ماشین دو نفر هستند راه حل های اخیر برای تمیز کردن بدون حذف به جای روش های پیشگیرانه، که باید به طور منظم تحت شرایط آلاینده های کاتالیزور دیزلی جزئی انجام شود. برای تمیز کردن جدی، یک عنصر به شدت به دست آمده باید به طور یکنواخت حذف شود.

در نهایت، یک بار دیگر به یاد می آوریم که تمیز کردن به موقع فیلتر ماشین دیزل قادر به گسترش عمر مفید این بخش است و در عمل بسیار ارزان تر خواهد بود جایگزینی کامل از عنصر مشخص شده به جدید.

همچنین بخوانید

برای اینکه اوره در سیستم تمیز کردن اگزوز موتور دیزل استفاده می شود. استفاده از معرف Adblue در سیستم تمیز کردن مایع گازهای خروجی.

در قرن گذشته، محیط زیست شروع به مبارزه با صاحبان برج های نفت و شرکت های خودرو، متهم به آلودگی بیش از حد محیط. مهندسان به منظور آرامش نارضایتی از جنگجویان برای فضای خالص آرام، این عنصر را به عنوان یک فیلتر دیزل توسعه داده اند. با ظهور خود در صنعت خودرو، مردم متوقف شد تنفس دودکش در روند احتراق سوخت دیزل اختصاص داده شده است. در مورد این بیشتر در مقاله.

فیلتر ذرات در طراحی موتورهای دیزلی استفاده می شود. این باعث می شود که گازهای خروجی از ناخالصی های مختلف ناخواسته را کاملا تمیز کنید، زیرا آن را با ساختار بلوک کوچک مشخص می کند.

فیلتر صحنه تاخیر را تاخیر می کند و سپس آن را بر روی تکنولوژی سازگار با محیط زیست می سوزاند. استفاده از فیلتر باعث کاهش ذرات دود در گازهای خروجی به 99.9 درصد می شود.

فیلتر ذرات دیزل، چگونه تنظیم شده و در کجا نصب شده است

فیلتر ذرات در ماشین معمولا خنثی کننده کاتالیزوری است. در برخی از سازه ها، این قسمت با یک کاتالیزور برای نوع اکسیداتیو همراه است و در پشت منیفولد اگزوز قرار دارد، جایی که دمای گاز اگزوز حداکثر است. آن را با یک فیلتر پوشش سبز نامیده می شود.

جزء اصلی سازنده از فیلتر ذرات یک ماتریس است که از سرامیک ساخته شده است (به عنوان مثال کاربید). ماتریس در یک مورد فلزی واقع شده است. ماتریکس سرامیک دارای یک ساختار سلولی است که شامل کانال های فرسایش کوچک است، به طور متناوب در هر دو طرف بسته شده است. دیوارهای جانبی کانال ها نقش فیلتر را بازی می کنند و ساختار متخلخل دارند.

علل آلودگی فیلتر دیزل

با وجود تمام ویژگی های مفید آن، فیلتر ذرات دارای یک معایب ضروری است - نیاز به تمیز کردن مکرر. مشکل این است که فیلتر قادر به خود به خود تنها هنگام حرکت به حالت خود تمیز می شود انقلاب های بالاو این همیشه برای صاحب خودرو امکان پذیر نیست. کارشناسان توصیه می کنند پس از هر 150 کیلومتر برای پیشرفت وسیله نقلیه در مسیر. اما حتی اگر این شورا برآورده شود، جایگزینی این جزئیات اجتناب ناپذیر است، زیرا فیلتر دیزل به طور کامل تمیز نمی شود.

نشانه های آلودگی فیلتر ذرات

چندین نشانه اساسی از آلودگی فیلتر ذرات وجود دارد:

فیلتر صحنه به دست می آید که با ماشین مواجه می شود

درجه بزرگی از آلودگی فیلتر ذرات قادر به پیروی از پیامدهای نامطلوب زیر است:

1. موتور بیش از حد موتور در یک دوره داغ.
2. کاهش منابع موتور، که منجر به شکست آن می شود.
3. کاهش قدرت موتور دیزل و افزایش مصرف سوخت.

بازسازی فیلتر دیزل

برای بازگرداندن عملکرد فیلتر ذرات، باید از منافذ آن از ذرات خارجی تمیز شود. برای این، چنین روش به عنوان بازسازی فیلتر ذرات، که فعال و غیر فعال است، ارائه می شود.

منفعل (دوره دقیق کار)

پاک کردن سطح داخلی بسیار ساده است. این توسط طراحی عنصر فیلتر ارائه شده است.

روش های زیر اعمال می شود:

مجبور به سوختن

بازسازی فعال با افزایش افزایش دمای گازهای خروجی در طول یک فاصله زمانی خاص انجام می شود. دود، انباشته شده در همان زمان، اکسیداسیون، یعنی سوختگی.

تعدادی از روش ها برای افزایش دمای گازهای خروجی در طی بازسازی فعال وجود دارد:

1. تزریق سوخت اضافی بر روی تست انتشار.
2. تزریق سوخت اواخر.
3. کاربرد در مقابل یک فیلتر بخاری برقی.
4. مایکروویو گاز خروجی گرمایش.
5. تزریق سوخت سوخت بلافاصله قبل از فیلتر صحنه.

چگونه پس از برچیدن فیلتر Smboss را بشویید

بیایید با روش تخریب فیلتر ذرات شروع کنیم. این روش شستشو، به عنوان یک قاعده، نیاز به حدود هشت ساعت دارد. هنگامی که کار بر روی حذف عنصر فیلتر تمام شده است، مسکن به طور کامل پر از یک عامل تمیز کردن خاص است. این مایعات به طور گسترده ای در بازار نمایندگی می شوند. رهبران Pro-Tec، Lufe، Liqui Liqui Moly محصولات هستند.

مایعات از اجزای نفت ساخته می شوند، اغلب به کانال های پنج لیتری مراجعه می کنند. مصرف برای شستشوی موثر یک فیلتر به عنوان یک قاعده، حداقل چهار لیتر ترکیب است. علاوه بر این، کانتور می تواند یک گردن ویژه داشته باشد، زیرا برای اتصال شلنگ ضروری است. همچنین کاندیداهای احتمالی که قبلا با شلنگ کامل مجهز شده اند.

اصل عملیات شستشوی ابزار این است که مایع بسیار حل شده رزین (آن را در حدود هشت ساعت)، که در آن Nagar ظاهر شد. لازم است به دقت از الزامات سازنده پیروی کنیم، زیرا بسیار مهم است که منتظر زمان لازم برای نفوذ کامل شستشو به جنوب باشد.

سپس خروس آزاد شده به سادگی توسط جت معمولی آب تحت فشار شسته شده است. بعد، فیلتر خشک شده و در محل نصب شده است. مهم این است که بدانیم که شستشو با از بین بردن اجازه می دهد تا برای استفاده از تنها مایعات ویژه ای که بر روی رزین در سطح مولکولی تاثیر می گذارد، اجازه می دهد. این به شدت ممنوع است برای اعمال سایر ابزارها، از آنجا که ماتریس داخل فیلتر دارای یک لایه پلاتین شکننده است.

چگونه فیلتر SMBED را بدون از بین بردن فیلتر شستشو دهید

روش دوم شستشوی فیلتر ذرات بدون جداسازی، یعنی همه کارها به صورت درست انجام می شود. عنصر فیلتر ماشین دیزل مجهز به سنسورهای دما و / یا فشار است. اگر سنسور غیر فعال شود، ممکن است یک عامل شستشو ارائه شود.

از آنجا که شستشو توسط ماشین انجام می شود، تولید کنندگان خطرات احتمالی احتراق ترکیب شستشو را در نظر می گیرند. کاربرد در چنین شرایطی، محصولات نفتی نمی تواند مورد استفاده قرار گیرد. راه حل های آب و قلیایی برای تمیز کردن همراه با مایع فلاشینگ توصیه می شود. چنین مایع قادر به خنثی کردن قلیایی مخرب پس از اتمام فرآیند تمیز کردن با یک راه حل است. مایع به عنصر مسکن توسط یک تپانچه مخصوص طراحی شده تامین می شود. یک پروب منحنی یا مستقیم نیز استفاده می شود، یک تلگراف اضافی ارائه شده است.

تپانچه، مجموعه ای از مایعات، پروب ها و اسپری ها به شما اجازه می دهد تا در حقیقت با هر مدل موتور دیزلی مجهز به یک فیلتر Sump کار کنید. شستشو این روش شامل عرضه فاز مصرف شده پاک کننده با استفاده از سوراخ سنسور است. اغلب محل نصب، سنسور فشار است که در مقابل عنصر قرار دارد. این خودرو پیش از آن گرم می شود، سپس به فیلتر اجازه می دهد تا به یک علامت تقریبی چهل درجه سانتیگراد خنک شود. شایان ذکر است که ترکیب قلیایی در چنین درجه حرارت موثرتر است.

برای تمیز کردن، شما حدود یک لیتر مایع نیاز دارید، که برای پانزده دقیقه در مسکن عنصر قرار دارد. تفنگ اسپری فشار بالا به pronation منحنی یا مستقیم متصل شده است که به سوراخ حسگر وارد می شود. پاک کننده با شکستن به طور مستقیم به سطح فیلتر اسپری می شود - ده ثانیه اسپری، ده ثانیه از مکث. فشار کاری در طول پاشش باید حدود هشت بار باشد. توصیه می شود که پروب را هنگام اسپری کردن ترکیب بچرخانید و به عقب برگردید تا به بهترین کیفیت استفاده از عامل پاک کننده بر روی ماتریس دست یابد.

سپس، به نحوی مشابه، اسپری Rinser، خنثی سازی و شستن پاک کننده. این حدود نیمی از لیتر مایع پاکسازی را می گیرد.

ترکیب با استفاده از همان اسلحه اسپری شستشو می شود، فواصل زمانی مشابهی بین مراحل اسپری مورد احترام قرار می گیرد. سپس حسگر فشار پشتی را نصب می کنم، دیزل را راه اندازی و گرم می کنم. پس از آن، حالت خود تمیز کردن آغاز شده است.

چقدر باید فیلتر دیزل را تغییر دهید

عمر مفید فیلترهای ذرات مدرن تقریبا 120،000 کیلومتر مربع مسافت پیموده شده است. با توجه به هزینه های بالای صاحبان خودرو، به عنوان یک قاعده، فیلترهای SAGE که یک منبع را توسعه داده اند تغییر نکرده اند و به سادگی آنها را با افزایش بیشتر سیستم کنترل موتور حذف کنید.

نکات املاک: کیفیت سوخت، رانندگی استاد تاثیر آنها بر فیلتر Suplich

به نارضایتی زودرس، شیوه رانندگی، شرایط حرکت و البته، کیفیت سوخت به میزان قابل توجهی تاثیر می گذارد. اگر این شرایط برای وسیله نقلیه شدید باشد، جایگزینی ممکن است خیلی زودتر نیاز داشته باشد.

چگونه برای پیدا کردن و سفارش aliexpress، قطعات خودرو، تلفن های همراه در قیمت جدول و حمل و نقل رایگان

• به سایت بروید
  
  
• ما ثبت نام کرده ایم دکمه مربوطه در گوشه بالا سمت راست سایت قرار دارد. هنگامی که روی آن کلیک میکنید، فرم ثبت نام باز خواهد شد. شما باید یک آدرس ایمیل، نام خانوادگی، نام را وارد کنید و یک رمز عبور را وارد کنید. مهم نیست فراموش نکنید که آدرس ایمیل را تأیید کنید، در غیر این صورت شما مسدود خواهید شد.
  
  
• به نمایه خود بروید چیزهای جالب زیادی در اینجا وجود دارد - پیام ها، سفارشات، لیستی از خواسته ها، بررسی ها، اختلافات و غیره. توصیه می شود آدرس حمل و نقل را اضافه کنید تا در آینده مجبور نباشد به آن بازگردد. بسیار مهم است که آدرس تحویل نمادهای لاتین را پر کنید.
  
  
• از آنجا که هر میلیون کالا، آسان است که یکی را پیدا کنید. از هزاران نتیجه جستجو بسیار دشوار است. برای محدود کردن جستجو، استفاده از فیلترها، و همچنین توابع مرتب سازی اضافی.
  
  
• برای بیش از دو صد هزار فروشنده که به شما سفارش می دهند. بهترین فروشندگان را انتخاب کنید، از سیستم رتبه بندی مناسب استفاده کنید. همچنین فراموش نکنید که به بررسی سایر خریداران توجه کنید.
  
  
• هنگامی که محصول مورد نظر را پیدا می کنید، مقدار مورد نظر، رنگ و اندازه را انتخاب کنید.
  
  
• اگر شما می خواهید برای پرداخت بعدا پرداخت کنید، "خرید در حال حاضر" را کلیک کنید.
  
  
• ما برای سفارش پرداخت می کنیم.

چنین دستگاهی به عنوان یک فیلتر دیزل در تمامی ماشین های دیزلی تولید شده از سال 2011 (و همچنین در تعدادی از مدل های منتشر شده پس از سال 2000، در دسترس است، اما هنوز یک عنصر اجباری نیست، اما قبلا توسط برخی از تولید کنندگان خودرو استفاده شده است) سرزمین کشورها متعلق به سازمان تجارت جهانی (استاندارد "یورو 5" توسط اتحادیه گمرکی تصویب شده است).

فیلتر نماد جدید
فیلتر لبنی پس از کار

وظیفه اصلی این عنصر این است که حداکثر گازهای خروجی از ناخالصی های مضر برای محیط زیست باشد.

استفاده از فیلترهای ذرات باعث کاهش محتوای ذرات دوده در اگزوز می شود اتومبیل های دیزلی تقریبا 100٪ - یا دقیق تر، 99.9٪.

آنچه مورد نیاز است و چگونه فیلتر ماشین کار می کند

در حال حاضر، دو نوع پاک کننده های دوده در اتومبیل استفاده می شود:

DPF DPF (اختصار از کلمه فیلد دیزل دیزل) برای یک ماشین دیزل، ذرات دوتایی را تا 1 میکرون جذب می کند که به عنوان یک نتیجه از احتراق سوخت تشکیل می شود. چنین فیلتر با سادگی دستگاه مشخص می شود، اما نیاز به عملیات تمیز کردن منظم (بازسازی) دارد.

فیلتر FAP نوع (Filtre A کاهش ذرات) یک دستگاه پیچیده تر است که به مداخله منظم نیاز ندارد. بازسازی (پاکسازی) در حالت اتوماتیک در اینجا اتفاق می افتد.

محل فیلتر ذرات (نگاه کنید به شکل 1) - در سیستم خروجی گازهای خروجی، پشت خنثی سازی کاتالیزوری. در برخی موارد، می توان آن را نیز با خنثی سازی ترکیب کرد، و سپس محل آن درست پشت منیفولد اگزوز است.

این جایی است که گازهای خروجی دارای بالاترین درجه حرارت هستند. در این تجسم، دستگاه فیلتر "پوشش مخفی" نامیده می شود.

متوسط \u200b\u200bمنبع فیلترهای ذرات برای 150 هزار مایل طراحی شده است. اما این استاندارد اروپایی. بر اساس بررسی صاحبان و کارگران خدمات ماشین، این شاخص تقریبا سه برابر کاهش می یابد.

در حال حاضر زمانی که رایانه روی صفحه یک خطا را صادر می کند که فیلتر صحنه مسدود شده است، صاحب خودرو باید یکی از راه حل های زیر را بپذیرد:

1. پر شده جایگزینی فیلتر ذرات. رویداد بسیار گران قیمت البته، قیمت بسیار وابسته به نام تجاری و مدل ماشین است، اما در هر صورت، این عمل بسیار گران تر از همه موارد زیر است. به عنوان مثال، در BMW، جایگزینی فیلتر ذرات حدود 1500 یورو هزینه خواهد داشت.
2. حذف فیزیکی فیلتر دیزل. این روش نیز ارزان نیست و دارای تعدادی از کاستی ها است. این به اندازه کافی نیست و فیلتر را با جایگزینی لوله لوله بردارید و برش دهید. بر روی داده های ناشی از سنسورهای فیلترهای Symbhal، تعدادی از رویه ها گره خورده است کامپیوتر بر روی کامپیوتر، به این معنی که برای جایگزینی سیستم عامل آن لازم است. جایگزینی سیستم عامل همیشه همواره اتفاق نمی افتد، در برخی موارد خطاهای رخ می دهد (پاسخ های نشانه های دروغین، مشکلات دیگر با یک کامپیوتر در هیئت مدیره).
3. فیلتر اندازه سنسور تقلب. دروغ در نصب دستگاه جداگانهکه شبیه سازی شده است کار عادی سنسورها (سیگنال های جعلی) یا حذف نرم افزار فیلتر ذرات از سیستم واحد کنترل الکترونیکی. این روش صاحب ماشین را از تمیز کردن فیلتر خود معاف نمی کند. با این حال، آن را به طور قابل توجهی طول عمر کار خود را افزایش می دهد و یا به شما اجازه می دهد تا به طور کامل فیلتر ذرات را با کوچکترین خطاهای در عملیات کامپیوتر بر روی کامپیوتر حذف کنید.
4. بازسازی روش صحیح ترین، زیرا حذف فیلتر باعث افزایش انتشار مواد مضر به اتمسفر می شود، به رغم این واقعیت که حتی بدون این عنصر، اتومبیل های اروپایی با موفقیت عبور می کنند بازرسی فنی توسط استانداردهای روسیه. در این مورد، هزینه بازسازی فیلتر در مقایسه با همان حذف یا جایگزینی قابل قبول است، هرچند آنها نیاز به تکرار دوره ای دارند.

دستورالعمل ویدئو

انواع بازسازی - روش های تمیز کردن

در اصل، فیلتر دیزل یک ظرف پر از یک ماده با ساختار متخلخل است (سرامیک اغلب استفاده می شود). هنگام عبور از گازهای خروجی از طریق این "لانه زنبوری" ثانویه و گارو بر روی منافذ پرکننده حل می شود.

در طول زمان، عبور از گازهای خروجی تمیز می شود و عبور از گازهای اگزوز دشوار است، که منجر به افزایش مصرف سوخت و کاهش قدرت موتور، خطر ریسک مشکلات مختلف می شود.

برای بازگرداندن خواص فیلتر، روش بازسازی انجام می شود، که می تواند دو نوع باشد:

1. فعال. پاکسازی منافذ به دلیل افزایش دما در داخل فیلتر به 600-1000 درجه سانتیگراد است. در چنین درجه حرارتی سوپ به طور کامل سوختگی می کند.
2. منفعل در اینجا، حذف دود نیز ناشی از احتراق آن رخ می دهد، اما احتراق در دمای حدود 350 درجه سانتیگراد رخ می دهد (این دمای طبیعی گازهای خروجی دیزل است). برای اکسیداسیون دود، یک کاتالیزور خاص مورد نیاز است، کاهش دمای واکنش - به عنوان مثال، پلاتین در فیلترها فولکس واگن. (بزرگترین فیلترهای پوشش کاتالیزوری که قبلا ذکر شد).

بازسازی فعال نیاز به اجرای روش های ویژه از صاحب خودرو دارد و بدون هیچ گونه مشارکت راننده راننده، منفعل رخ می دهد.

اگر بازسازی اثر دلخواه را نداشته باشد، همیشه می توانید فیلتر را شستشو دهید. فلاشینگ فیلتر ذرات پس از برداشتن آن از ماشین انجام شد. این واحد در یک زمان ترکیب شیمیایی خاصی قرار می گیرد و سپس از طریق یک فیلتر فشار همان ترکیب را از هم جدا می کند.

چگونه برای شروع بازسازی فیلتر صحنه

افزایش دمای داخل فیلتر سوپاپ برای احتراق کامل دود می تواند یکی از روش های زیر باشد (بازسازی فعال):

1. مقدمه ای بر مخلوط سوخت افزودنیهای ویژه (اغلب بر اساس سریم)، \u200b\u200bکه هنگام عبور، همراه با گازهای خروجی همچنان به سوختگی ادامه می دهند. در این مورد، حذف گره ماشین مورد نیاز نیست. ضرر این روش، راندمان کم آن است - این روش می تواند اثر مثبتی را تنها در مرحله اولیه آلودگی (بیش از 2000 تا 3000 کیلومتر از لحظه ای از نشانگر خطا در پانل کامپیوتر بر روی صفحه) ارائه دهد.
2. یک روش عملیات موتور ویژه را از طریق یک واحد کنترل الکترونیکی خودرو اجرا کنید. در این مورد، عرضه هوا کاهش می یابد، سوخت بر روی تست آزمایشی تزریق می شود (یعنی، آن را به گازهای خروجی در سیستم سقوط می کند). به عنوان مثال، در برخی از مدل های خودروها، فن آوری های اصلی استفاده می شود، به عنوان مثال، افزودنی علاوه بر معرفی، یا خروج گازهای سوزانده شده کاهش می یابد، و غیره

اگر بازسازی کمک نمی کند - نیاز دارد تعمیر فیلتر عطر.

آن را حذف خواهد شد، آن را به صورت دستی و یا به طور کامل جایگزین در کارگاه خواهد شد. البته، می توان آن را با دستان خود انجام داد، اما بهتر است به متخصصان اعتماد کنید.

روش بازسازی اغلب بدون مشارکت کاربر آغاز می شود:

1. افزایش میزان سنسور SOOT در فیلتر باعث می شود.
2. در روند حرکت، واحد کنترل به طور مستقل انقلاب را افزایش می دهد، جریان هوا را کاهش می دهد و فیلتر ذرات را پاک می کند.

اما اگر تلاش های تمیز کردن با موفقیت به دست نیاورده شود، یا سطح دودی بحرانی خواهد بود، واحد کنترل از تمیز کردن تلاش ها اجتناب خواهد کرد و خطا را برجسته خواهد کرد.

در این مورد، شما می توانید سعی کنید روش خود را از طریق منوی کنترل واحد کنترل الکترونیکی (EFP) شروع کنید و دستورالعمل های سیستم را دنبال کنید (اگر حالت کنترل خودکار سرعت پشتیبانی نمی شود).

این همه بستگی به مدل ماشین و سیستم عامل EPP دارد. در برخی موارد ممکن است بدانید دانش کدهای خدمات یا اتصال دستگاه های تشخیصی خارجی ضروری است.

چه مایع برای بازسازی فیلتر خودکار دیزل کمک خواهد کرد

اگر صاحب یک ماشین با یک فیلتر پوشش خرابکاری یا یک روش بازسازی خودکار ساخته نشده باشید، همیشه می توانید به استفاده از خدمات ویژه مراجعه کنید.

شما می توانید سعی کنید فیلتر ذرات را بازیابی کنید، به عنوان مثال، با استفاده از بودجه جهانی:

1. کاتالیزورهای بازسازی از Ardina - کمک های بازسازی فیلتر ذرات دیزل (به عنوان یک افزودنی به یک مخزن به یک مخزن ریخته می شود).
2. Liqui Moly Pro-Line Diesel Partikelfilter Reiniger یک تمیز کننده است که نیاز به تزریق اجباری دارد، پس از استفاده از آن باید با یک راه حل دیگر خنثی شود (PRO-line Partikelfilter Spulung).
3. Liqui Moly Diesel Partikelfilter Schutz یکی دیگر از افزودنی است که به عنوان یک کاتالیزور عمل می کند.

شرح ویدئو

اگر ماشین با استفاده از افزودنی اصلی (برای تغذیه اتوماتیک از یک مخزن خاص در حالت بازسازی فیلتر ذرات) استفاده شود، لازم است که آن را از نمایندگی های رسمی سفارش دهید.

مجله " بدن"همراه با شرکت liqui moly. یک محصول جدید را برای تمیز کردن و حفاظت از فیلترهای Sump مورد آزمایش قرار داد.

با مجهز به ماشین های دیزلی مجهز شده است دستگاه های اضافی خارج از گازهای خروجی (فیلترهای ذرات DPF) در کار خود مشکلی داشتند. کوچکتر تفاوت در فشار گازهای خروجی در ورودی و خروجی فیلتر صحنه، کارآمدتر موتور کارآمدتر است، سوخت ارزان تر است و محیط زیست حداقل آلوده است.

با این حال، در طول تمام زمان، ذرات جامد جامد، که ذرات غیرقانونی از هیدروکربن ها هستند، به منافذ دیوارهای فیلتر ذرات، محدود کردن جریان گازهای خروجی می شوند. به نظر می رسد پودر ذرات خوب به نظر می رسد سوزانده می شود، به عنوان فیلتر کردن فیلتر، آن را به طور فزاینده ای مخلوط با مواد غیر تشخیصی و رزین های فرم. این ترکیب چسبنده با سولفات فلزات مرتبط است، که در هنگام احتراق کیفیت پایین تشکیل شده است روغن موتور، فیلتر دیزل را مسدود می کند، در داخل افزایش فشار بیش از حد گاز های سپری شده ایجاد می شود.

فیلتر ذرات تقریبا به طور کامل در چند صد کیلومتر اجرا می شود، بنابراین توسعه دهندگان یک سیستم حیله گر "بازسازی" خود را ارائه کرده اند - یک فرآیند که رزین های داخل فیلتر را دریافت می کند، پس از فرسودگی آنها، هنگامی که فشار گاز در ورودی و خروجی DPF بیش از حد است هنجار مجازواحد کنترل موتور بر روی حالت بار قرار می گیرد.

کامپیوتر باعث غنی سازی سوخت سوخت می شود، زیرا در نتیجه درجه حرارت گازهای خروجی به شدت افزایش می یابد. بار در کاتالیزور افزایش می یابد، و به نوبه خود، تا چند صد درجه گرم می شود، اکسیداسیون جفت سوخت نشتی. پس از آن، یک فیلتر داغ به فیلتر ذرات می آید، که رسوبات را می سوزاند و فیلتر را پاک می کند. همان فرآیند را می توان با یک روش شیمیایی آغاز کرد - با اضافه کردن یک افزودنی ویژه فعال کردن مشعل. در یک زمان، نگرانی فولکس واگن این تکنولوژی را اعمال کرد و امروز سازندگان پژو و سیتروئن در مورد چنین تحولات پرشور هستند.

ماشین علامت های مختلف حالت بار با شرایط کاملا استاندارد گنجانده شده است. برای این، ماشین باید در حال حرکت باشد، و موتور برای کار بر روی رسانه های متوسط \u200b\u200bیا بالا کار می کند. در ترافیک شهر متراکم شرایط مناسب، همیشه امکان پذیر نیست، بنابراین فیلتر همچنان به تاخیر انداختن دوش بدون تمیز کردن خود، که منجر به بسته شدن کامل آن می شود.

در حالت ایده آل، زندگی فیلتر ذرات 150،000-200،000 کیلومتر است و خود دژنراسیون تنها یک بار در هر 500-700 کیلومتر اتفاق می افتد. با این حال، در جریان شهری، این آیتم به شدت زودتر از بین می رود. حرکت ترافیک بلند مدت، سوخت ضعیف، افزایش دمای محیط و سبک رانندگی تهاجمی منجر به این واقعیت است که فرایند آتش سوزی در فیلتر هر 50-100 کیلومتر شروع می شود که عمر واحد را به 50،000-50،000 کیلومتر کاهش می دهد. این به این واقعیت توضیح داده شده است که با هر بازسازی، همراه با محصولات نفتی، بخشی از پلاتین از کاتالیزور، سوزانده می شود، که به طور قابل توجهی بر منابع باقی مانده آن تاثیر می گذارد.

علاوه بر این، به طور موثر تمام رزین های حفره را سوزاند، شما باید کاتالیزور را تا 600-650 درجه سانتیگراد گرم کنید، که در طول سفر عملا غیر واقعی است. همانطور که بخار در داخل سیستم انباشته می شود، تفاوت فشار گازها در ورودی به فیلتر و خروجی آن یک بار بیش از شاخص های مجاز است. در نتیجه، زمانی که فیلتر دیزل بیش از 90٪ آلوده شده است، موتور به سادگی از دست دادن قدرت و اصطبل است.

با ظاهر داشبورد ماشین مشکل مربوطه ضروری است که به طور فوری به ایستگاه خدمات تبدیل شود. تشخیص های تجربه شده سیستم را بررسی می کنند و نتیجه گیری می کنند. اغلب تولید کنندگان تعمیر فیلترهای دیزلی آلوده را تنظیم نمی کنند و تنها جایگزینی کامل بخشی را ارائه می دهند. بنابراین، به طور سیستماتیک به ماشین خود سوخت دیزل روسی با کیفیت پایین، صاحب خودرو به طور آگاهانه "نشانه" در تعمیرات دائمی و گران قیمت را ریخت. تنها هزینه های فیلترهای Supil خود مارک های برتر بیش از 100،000 روبل است.

البته، بر کیفیت سوخت، صاحب خودرو قادر به نفوذ نیست، اما ممکن است از حفظ فیلتر مراقبت کند. برای انجام این کار، Liqui Moly یک برنامه تمیز کردن و حفاظت برای فیلترهای Sump ایجاد کرده است که شامل دو تکنولوژی تمیز کردن اساسا و یک افزودنی خاص برای تسهیل بازسازی فیلتر است.

اولین تکنولوژی به شما اجازه می دهد به معنای واقعی کلمه "بر روی زانو" کار کنید و از دستگاه های تشخیصی کم و گران قیمت استفاده نکنید. با این حال، این یک وقت گیر است، نیاز به زمان کافی دارد و به معنای حذف فیلتر ذرات است. تکنولوژی دوم سریعتر است، اما نیاز به استفاده از تجهیزات الکترونیکی پیچیده دارد. همانطور که برای نتایج، اثربخشی ترکیب محصولات، آنها یکسان هستند. به گفته متخصصان Liqui Moly، هزینه این سرویس 10،000-15،000 روبل نیست، که به طور قابل توجهی ارزان تر از جایگزینی فیلتر کامل است.

هیئت تحریریه "بدن" تصمیم گرفت به طور مستقل سیستم جدید را بررسی کند و به خوانندگان به کار خود ادامه دهد. برای این، خبرنگاران نسخه یک رشته مستقل را انتخاب کردند اتومبیل های مرسدس بنزجایی که دیمیتری رودکوف، متخصص Liqui Molyآنها پیشنهاد دادند تا کارایی سیستم را بر مدل مرسدس ML نسل سوم نشان دهند.

دشواری کار با مدل های مرسدس، ناشی از عدم دسترسی به خود فیلتر ذرات و ویژگی های تشخیص است. به عنوان مثال، هنگام چک کردن ماشین نگرانی Volkswagen بر روی صفحه نمایش اسکنر تشخیصی، حالت فیلتر نمایش داده می شود نسبت درصدکه به طور قابل توجهی روند تصمیم گیری را ساده می کند. برعکس، مرسدس، تنها نشان دهنده یک سوء عملکرد، نشان دهنده اختلافات در ارزش های ایده آل و واقعی است. بنابراین، استاد باید ماهیت تعمیر آینده را تعیین کند.

برای کار، متخصص دیمیتری Rudakov برای اولین بار نیاز به یک پاک کننده Liqui Moly Pro-Line Diesel Partikel Partikel Filter reiniger و شستن / خنثی کننده فیلتر Partikel Partikel Partikel Spulung.

راه حل تمیز کردن باید به یک مخزن ویژه ریخته شود، که در آن یک تفنگ با یکی از پروب های متصل شده متصل می شود. Manipulators مستقیم و منحنی به شما اجازه می دهد تا با تقریبا تمام اتومبیل های تولیدی کار کنید.

لازم است اطمینان حاصل شود که دمای فیلتر ذرات حدود 40 درجه سانتیگراد است، زیرا دقیقا در چنین شرایطی است که به طور موثری به طور صریح است. دما را می توان بر روی صفحه نمایش مشاهده کرد تجهیزات تشخیصیبا این حال، اگر آن را به دست نیاورید، به اندازه کافی اندازه گیری گرمای فیلتر با یک pyrometer داخلی نوری کافی است.

در یکی دیگر می توانید سنسور اکسیژن را که در مقابل فیلتر ذرات قرار دارد، حذف کنید، که از طریق آن مایع تمیز کردن خدمت می شود. با این حال، در مورد ما، متخصص این کار را انجام نمی داد، زیرا از سوراخ دیگری در مرسدس استفاده می کند. نماینده Liqui Moly سنسور دمای کاتالیزور را حذف کرد، که در وسط فیلتر، بین کاتالیزور و عنصر فعال DPF واقع شده است. دسترسی به مایع تمیز کردن از طریق این سوراخ، توزیع صحیح مایع را در تمام حفره ها تضمین می کند.

پس از اسپری تست، ترکیب تمیز کردن از طریق سوراخ فوق در داخل فیلتر برای چندین پذیرش تغذیه می شود. در طول این فرآیند، پروب نیاز به چرخش به آرامی، در نتیجه ارائه توزیع یکنواخت از ابزارها.

حالا شما باید 15 دقیقه صبر کنید و به همان شیوه ای که در داخل شستشو / خنثی قرار دهید. پس از اتمام تمیز کردن، سنسور دما را قرار دهید.

برای تبخیر بقایای فیلتر از فیلتر، شما باید موتور را شروع کنید و فیلتر را به دمای عملیاتی در دمای 300 درجه سانتیگراد گرم کنید. پس از آن، با استفاده از اسکنر تشخیصی، شما باید حالت بازسازی اجباری را شروع کنید. بعد در عرض 10-20 دقیقه شما باید 10 کیلومتر با ماشین رانندگی کنید.

اگر هیچ فرصتی برای ترک صد وجود نداشته باشد، باید به سادگی پدال گاز را در طول فاصله زمانی فشار دهید، اما لازم است که آن را در خیابان یا یک سیستم حذف گاز اگزوز متصل کنید. به معنای واقعی کلمه پس از چند دقیقه عملیات موتور تحت بار لوله اگزوز فکر می کنم دود سفید ضخیم. این نشان می دهد که این روش به درستی انجام می شود.

اسکنر تشخیصی نیز به تعیین چگونگی پاک کردن فیلتر کمک می کند. برای انجام این کار، کافی است که خواندن سنسورهای فشار گاز اگزوز را در ورودی و خروجی فیلتر ذرات در نسبت درصد قبل و بعد از عمل بررسی کنید. همچنین، اثربخشی راه حل را می توان با مقادیر دما مورد ارزیابی قرار داد.

در مورد ما، تایید قابلیت اطمینان نشان داده است که دمای کاتالیزور در 190 درجه سانتیگراد تقریبا برابر با درجه حرارت در داخل فیلتر صحنه - 180 درجه سانتیگراد است. با توجه به استانداردها، این قرائت ها نباید بیش از 60 درجه سانتیگراد متفاوت باشد.

با توجه به محاسبات Liqui Moly، هزینه تمیز کردن فیلتر ذرات می تواند در عرض 10،000-15،000 روبل متفاوت باشد. این مقدار شامل پرداخت کار است، مصرفی و خودکفایی تجهیزات، قیمت آن 15،000 روبل است. با این حال، آن را به طور قابل توجهی ارزان تر از یک جداسازی کامل از یک فیلتر خراب خراب، خرید یک فیلتر جدید و نصب بعدی آن است.

به گفته دیمیتری، در ماشین های کلاس کسب و کار، روش برای تمیز کردن فیلتر ذرات توصیه می شود که با تغییر روغن و تمیز کردن انژکتور همراه باشد، مطلوب است که آن را در لیست قرار دهید آئین نامه هر 10،000-20،000 کیلومتر. در اتومبیل های بودجه، باید زمانی که یک خطای مناسب ظاهر می شود، باید انجام شود.

همانطور که قبلا صحبت کرده ایم، عمر مفید فیلتر ذرات با فرکانس سوختگی آن تعیین می شود. اغلب این روش رخ می دهد، کاتالیزور بیشتر (پلاتین) چشمک می زند قابل برگشت است. امروزه ممکن بود که اجرای بین سوختگی ها را افزایش دهد و دمای فرایند را کاهش دهد. برای انجام این کار، Liqui Moly یک افزودنی برای محافظت از فیلتر دیزل Partikel Schutz Diesel Partikel Schutz، که ما در جزئیات در یک ماده جداگانه توصیف می کنیم، توسعه داده است.

یکی از معایب موتورهای دیزل، محتوای بسیار خوبی در گازهای اگزوز است. تولید کنندگان خودرو این لحظه را در نظر می گیرند و سیستم های بازیافت را ایجاد می کنند و البته فیلترهای ویژه ساحلی را ایجاد می کنند. دومی نیاز به توجه دقیق به صاحب ماشین دارد و ما به شما جزئیات می دهیم که چگونه آنها را ارائه دهید، و در صورت لزوم، جایگزینی.

1 که فیلتر دیزل نصب شده است - اصل عملیات

همانطور که اشاره شد، سوخت دیزلی در موتور با تشکیل ذرات کربن سوزانده می شود و گازهای اگزوز با ترکیبات جامد دوده اشباع می شوند. از آنجا که الزامات وسایل نقلیه موتوری به طور مداوم در حال رشد هستند، لازم بود این ذرات را ضبط کنیم. این برای این هدف است که علاوه بر کاتالیزورها، که سیستم های اگزوز اجباری هستند، فیلترهای ویژه نصب شده اند.

سیستم سیستم بسیار ساده است. گازهای خروجی از طریق واحد فیلتر عبور می کنند، که در آن کانال های بسته و باز جایگزین می شوند. در ابتدا، تمام ناخالصی ها از بین می روند، و از طریق دیوارها، اگزوز به اتهامات مربوط می شود که با تولید بیشتر گاز خارج از گاز دخالت نمی کنند. SOHA بهترین گرد و غبار است و نه فقط به تاخیر افتاد، اما در سلول های کوچک عنصر فیلتر شده و ذرات کربن را تشکیل می دهد که، اتصال، قطرات رزین را تشکیل می دهند. پیوند به عنوان یک نتیجه از ذرات سوئد بسیار سریع فیلتر را مسدود می کند.

2 فیلترهای خود تمیز کردن - گزینه ارائه شده توسط تولید کنندگان

این گزینه در همه مارک ها و مدل های خودروها وجود ندارد. به عنوان مثال، بودجه، امکان تمیز کردن خودکار خود را ندارد، اما می توان آن را به روش مکانیکی مهاجرت کرد، اگر شما اصل عملیات را می دانید. این سیستم با استفاده از یک سنسور ویژه عمل می کند که درجه انسداد کانال ها را نشان می دهد، تعیین فشار در ورودی و خروجی. به محض این که به سطح نشان می دهد که کاهش ناپذیری گازهای خروجی را کاهش می دهد، یک سیگنال بر روی وسیله نقلیه دریافت می شود. در اتاق های موتور، سوخت بیشتری تزریق می شود، و هنگامی که احتراق است، دمای اگزوز به سرعت در حال افزایش است، که به شما اجازه می دهد تا سوپ را در فیلتر قرار دهید.

راه های مختلفی وجود دارد که با استفاده از بلوک های الکترونیکی سازگار است و تولید کنندگان از آنها استفاده می کنند، بر اساس اولویت برای یک مدل ماشین خاص. بنابراین، واحد کنترل ممکن است سیگنال تزریق سوخت بعدی را فراهم کند. همچنین، پس از آنکه سنسور الکترونیک را در مورد انسداد کانال ها کاهش می دهد، یک بخاری ویژه الکتریکی راه اندازی می شود، اگر آن را از پیش نصب شده است وسیله نقلیه. بعضی از مدل ها شامل تزریق سوخت بلافاصله در مقابل فیلتر صحنه برای احتمال پس از آن است. و در نهایت، در برخی از اتومبیل ها یک واحد مایکروویو برای یک هدف مشابه وجود دارد.

موتورهای دیزلی می توانند با شدت های مختلفی کار کنند و در شهر معمولا بر روی نرخ کوچک و متوسط \u200b\u200bشفت عمل می کنند. در این مورد، کانال برای جلوگیری از کانال ها ممکن است از سنسور نباشد تا زمانی که عنصر فیلتر کامل شود. و پس از سوختن سیج تبدیل خواهد شد غیر ممکن خواهد شد. به منظور. واسه اینکه. برای اینکه واحد الکترونیکی مطمئنا کار کرد، از زمان به زمان به دنبال افزایش گردش مالی شفت به حداکثر می شود. این امکان وجود دارد که بدون حضور یک واحد کنترل مکانیکی با افزایش بهره برداری از موتور دیزل به قدرت محدود، که منجر به افزایش شدید دمای گازهای خروجی می شود، انجام شود. با این حال، این گزینه به دور از همیشه کار می کند و بستگی به طراحی سیستم فیلتر کردن دارد.

3 افزودنی به عنوان یک روش تمیز کردن - آیا آنها بسیار موثر هستند؟

برخی از مارک ها با مخازن ویژه برای افزودنی های موجود در نزدیکی مخزن سوخت تامین می شوند. مواد که اطمینان از رسوب بهتر ذرات سوئتر در فیلتر را به طور مستقیم به بنزوبک تزریق می شود، که توسط الکترونیک کنترل می شود. اساس چنین افزودنی ها اکسید سریم است، ذرات کوچک را به یک لایه متراکم بر روی دیواره های فیلتر کردن سلول ها متصل می کند. در عین حال، رسوب با اکسیژن اشباع شده است، که به شما اجازه می دهد تا به طور موثر آن را زنده نگه دارید. تقریبا به همان شیوه را می توان با افزودنی موتور دیزل بر روی موتور بنزینی عرضه کرد.

اما کل snag این است که به شکل یک موج بر روی دیوارهای کانال ها انتقال گازهای خروجی، اکسید سریم، در طول زمان تجمع می یابد و کوچکترین سلول ها را مسدود می کند. به عبارت دیگر، تمیز کردن فیلتر از دوده، مواد افزودنی در طول زمان آن را حتی بیشتر آلوده، به همین دلیل پس از 140000، و در برخی از مدل ها، حتی پس از 80،000 مسافت پیموده شده، لازم است فیلتر را به طور کامل تغییر دهید. برای جلوگیری از این، لازم است کانال ها را از زمان به صورت دستی شستشو دهید، که برای آن وجود دارد معنی ویژه و لامپ ها

4 دستی فلاشینگ - راه های متعددی بدون از بین بردن بلوک

بسیاری از صاحبان اتومبیل های با تجربه، فیلتر موتور دیزل را با یک لوله اسپری نازک تمیز می کنند. برای شروع، گرم کردن موتور، سپس ما آن را به خنک کردن حدود 40 درجه و یا کمی بیشتر. سنسور فشار گاز خروجی را که در سیستم اگزوز به فیلتر نصب شده است، حذف کنید. اتصال یک کمپرسور یا پمپ دستی به یک مخزن با یک مایع شستشوی ویژه، لوله اسپری را به سوراخ حسگر وارد کنید و حدود 200 گرم ترکیب را در بلوک پمپ کنید. ما حدود 15 دقیقه صبر خواهیم کرد، پس از آن ما دوباره مایع را پر می کنیم. کل نیاز به حدود 1 لیتر. اطمینان حاصل کنید که اسپری کردن، لوله اسپری را بچرخانید تا ترکیب بر روی همه چیز قرار گیرد فضای درون، وصل به کانال های فیلتر.

بعد مرحله دوم را دنبال می کند. برای تمیز کردن اولیه، مایع با درجه بالایی از اشتعال پذیری استفاده می شود، هنگامی که موتور در حال اجرا است، به راحتی می تواند در سیستم اگزوز شعله ور شود. بنابراین، لازم است شستشو و آن را، که ما از ترکیب دوم استفاده می کنیم - خنثی سازی. به اندازه کافی به اندازه کافی 0.5 لیتر و با اسپری کردن بر روی سطح داخلی قرار می گیرد. پس از نیم ساعت، آن را فقط برای پیچ کردن سنسور در محل و گرم موتور ماشین به طوری که بقایای مایعات از گرما سریعتر تبخیر شده است. توصیه می شود فایل بیشتر حداکثر باربه منظور دستیابی به درجه حرارت بالا اگزوز، بازسازی با افزودنی ها آغاز شد.

روش دوم تمیز کردن فیلتر ذرات بر روی دیزل تا حدودی ساده تر است زیرا نیازی به یک پودر کننده یا ابزار مشابه نیست. امروزه، آئروسل های ویژه برای تمیز کردن موتور دیزل موتور دیزل در فروشگاه های تخصصی برای خدمات خودرو فروخته می شود. آماده سازی همانند در روش فوق - شما باید سنسور فشار را که در مقابل بلوک نصب شده است را باز کنید. در حال حاضر ما می توانیم، ظرف که معمولا حدود 400 میلی لیتر است، و ما نازل را به سوراخ هدایت می کنیم.

این تمیز کننده فوم است، بنابراین شما باید دوزهای بسیار کوچک را اسپری کنید، منتظر چند لحظه بین آنها باشید. اغلب، درمان با یک پروب مجهز شده است، که باید توسط فوم حاصل شده در داخل بلوک توزیع شود. چرخ حدود نیم ساعت بعد از اشباع فیلتر، سنسور را در سوکت خود قرار می دهیم، به مخزن سوخت بریزیم و موتور را شروع کنیم. اطمینان حاصل کنید که دوز توصیه شده توسط سازنده را دنبال کنید.

5 حذف فیلتر گلدوزی - من یا جایگزین

تمام مدل های ماشین توانایی حذف فیلتر را دارند، اگر چه این یک فرآیند بسیار کارآمد است. قطع یک بلوک با بخش های کوچکی از لوله سیستم اگزوز، باید در یک ظرف بزرگ قرار داده شود، به عنوان مثال، یک لگن معمولی یا مخزن، سپس یک مایع تمیز کردن خاص را پر کنید. فروش آن را در توپ های ویژه 4-5 لیتر، ترکیب معمولا شامل محصولات نفتی است که به سرعت و به طور کیفی، ذرات اتصال رزین های دوده را در کانال ها حل می کند.

فلاشینگ فیلتر موتور دیزل با دستان خود از طریق لوله از عرضه گازهای خروجی انجام می شود. ترکیب کامل از طریق قیف به طور کامل پر می شود، قبل از پر کردن بلوک، پس از آن لازم است حداقل 8 ساعت قبل از تخریب کامل رسوبات بر روی دیواره های سلول ها صبر کنید. سپس شیلنگ را به منبع آب یا پمپ متصل کنید، آب را از یک مخزن بزرگ آبیاری کنید و بلوک را با فشار قوی بشویید. به عنوان یک نتیجه، یک مایع برای فلاشینگ فیلتر موتور دیزل نباید از طریق نازل خروجی جریان یابد آب خالص بدون بقایای مواد شوینده.

در برخی موارد، لازم است که مسکن فلزی بلوک فیلتر را باز کنید تا عنصر درونی را برای شستشوی بعدی آن حذف کنید، و پس از نصب آن دوباره به عقب بر گردید.

جایگزینی فیلتر اغلب همراه با حذف واحد، یعنی تخریب معمول سیستم سیستم، یا شما می توانید مسکن را باز کنید که در آن فیلتر پنهان است. در اولین مورد، این روش همانند در مورد شستشو، جایگزین کل بلوک به طور کامل است. لذت بسیار گران است، اما این ساده ترین گزینه است. اگر تمایل به صرفه جویی وجود دارد، شما باید فقط یک عنصر فیلتر را خریداری کنید که ارزان تر از کل بلوک هزینه می شود.

Autogen یا Plasmorespace ما مورد فلز را باز می کنیم، فیلتر آلوده را حذف می کنیم. اطمینان حاصل کنید که به یاد داشته باشید که چگونه طرف های انتهای عنصر با کانال های ورودی و خروجی واقع شده اند. سپس یک نمودار مشابه را یک هسته جدید تنظیم کنید و یک قطعه را از دیوار دیوار حک شده تنظیم کنید. برای برش و جوشکاری، مناسب تر است تا بخشی از سیستم اگزوز را پیش بردارید تا کار خود را مستقیما تحت پایین ماشین انجام ندهید. این روش ارزان تر از جایگزینی کل بلوک است، اما دقیق تر شستشو، اگر چه قابل اعتماد است.

همانطور که برای اثربخشی روش های پیشنهادی، یک فلاشینگ کامل با از بین بردن تولید کننده ترین و اجازه می دهد تا شما را به بهره برداری از فیلتر برای مدت زمان طولانی. فلاشینگ با یک پودر با کیفیت پایین تر است، اما کاملا موثر است، اگر شما از هزینه مالی، کار و زمان دفع کنید. این است که بیشترین محبوبیت را دارد. آئروسل ها بدترین گزینه اختیاری هستند، اما سریع ترین و ارزان ترین.